Sprinter - Bergen Bilutleie AS
Sprinter Varebil Innhold Sprinter varebil Lasterom og funksjonalitet Varebil med vinduer 4 6 8 Bransjeekspertise/ påbyggs- og utbyggingsløsninger 10 Interiør Komfort og funksjonalitet 12 12 Teknikk Motorer og understell BlueEFFICIENCY Firehjulsdrift 14 14 16 18 Sikkerhet 20 Utstyr Standard- og tilleggsutstyr Originaltilbehør Lakk 22 22 27 29 Tekniske data Motordata og modellprogram Drivstofforbruk og CO2-utslipp Vekt Mål 30 30 34 36 38 Tekniske systemer Service og finansiering Prøvetur 40 42 46 Sprinter. Profesjonalitet i alle varianter Ingen kjenner jobben bedre enn deg. Nettopp derfor gir Sprinter varebil deg mange valgmuligheter. Med tre akselavstander, fire karosserilengder og tre lasteromshøyder har den en passende variant for nær sagt enhver transportoppgave. Flere brukstilpassede motorer og et bredt spekter av tilleggsutstyr gir deg kombinasjonsmuligheter som oppfyller de største krav. Sprinter forener de mange praktiske talentene med imponerende prestasjoner på områdene driftsøkonomi og bærekraft. De moderne CDI-motorene og BlueEFFICIENCY effektivitetspakken (tilvalg) sørger for en merkbar senkning av forbruk og CO2-utslipp. Gled deg til et samarbeid med en profesjonell partner – din Mercedes-Benz Sprinter. Sprinter varebil 5 Uansett behov, Sprinter ordner opp Sprinter varebil legger forholdene til rette for bekvem transport av varer og gods. Den kan lastes og losses fra baksiden, fra høyre side og, som tilleggsutstyr, også fra venstre side. Med en fjerde karosserilengde og muligheter for å velge ekstra høyt tak har du inntil 17 m3 lastekapasitet til disposisjon. Nesten loddrette vegger i varerommet, flate hjulkasser og inntil 2710 kg nyttelast gir de beste forutsetninger for optimal utnyttelse. Gjennom den ekstra brede lasteromsåpningen på siden kan europaller til og med stues inn på tvers. Og takket være sinnrikt tilleggsutstyr som for eksempel den automatiske skyvedørsdøråpneren KEYLESS ENTRY & SLIDE, kan du også spare verdifull tid. ▸ 3 akselavstander, 4 karosserilengder, 3 takhøyder ▸ Lasteromslengde opptil 470 cm, takhøyde i lasterommet opptil 214 cm ▸ Lastekapasitet fra 7,5 til 17 m3 ▸ Nyttelast fra 915 til 2710 kg ▸ Lasterom med fire skyvedørsvarianter med inntil 1,30 m bredde x 1,82 m høyde, avhengig av bilens lengde og takvariant ▸ Elektrisk aktivering av skyvedørene i lasterommet (tilleggsutstyr) gjør det mulig å åpne og lukke høyre og venstre skyvedør med et enkelt knappetrykk. Døren kan likeledes stilles i en hvilken som helst posisjon ▸ Med KEYLESS ENTRY & SLIDE (tilleggsutstyr) åpnes og lukkes skyvedøren i lasterommet helt automatisk når du nærmer deg bilen eller forlater lasterommet ▸ Sidehengslede bakdører med inntil 180° åpningsvinkel, også med åpning mot sidevegg (selvlåsende) ▸ Praktiske skilleveggvarianter: Kan leveres i flere varianter med og uten vindu ▸ Variable systemer for sikring og forankring av last med standard surrekroker og som tilleggsutstyr også surreskinner i gulv, sidevegg og takramme samt jekkestropper; et bredt utvalg av annet lastsikringsutstyr kan leveres som tilbehør ▸ Inntil 3,5 t tilhengerlast for utvalgte kjøretøyvarianter ▸ Super-Single-dekk (tilleggsutstyr) til biler med 4,6 t totalvekt øker lastebredden mellom hjulkassene, slik at europaller kan settes inn på tvers av kjøreretningen ▸ Høy lastekomfort Lasterom og funksjonalitet 7 Plass til tusen ting også med seks personer i bilen I utførelsen med vinduer i lasterommet kombinerer Sprinter både varebilens og persontransporterens fordeler. Den er derfor ideell ikke bare ved frakt av materiell, men også når det er behov for persontransport. Store vinduer bak B-stolpen, bekvem innstigning og sitteplasser sørger for at komforten også er førsteklasses på andre seterad. Inntil seks personer får bekvemt plass uten å måtte gi avkall på den typiske Sprinter-fleksibiliteten. Den bakerste seteraden som kan fås som tilleggsutstyr, kan tas ut i en håndvending. ▸ 2- eller 3-seters benker i passasjerrommet kan leveres som tilleggsutstyr, med eller uten armlener ▸ Med dobbelt passasjersete foran er det plass til inntil seks personer (registrert som personbil) ▸ 3-punkts sikkerhetsbelter på alle plasser ▸ Med skillevegg ved C-stolpen kan Sprinter leveres som mannskapsbil for inntil 6 personer og en tillatt totalvekt på 3,5 t, registrert som personbil ▸ Gjenværende lastelengder ved montert 3-seters benk (målt på lasteromsgulvet og uten skillevegg): se illustrasjoner nedenfor Transport av mennesker og materiell med vindusversjonen av Sprinter varebil er ikke noe problem. Skilleveggen ved C-stolpen kan leveres til biler med vinduer og høyt tak og en tillatt totalvekt på 3,5 t. 1880 2545 3580 3980 Alle mål er angitt i mm. Varebil med vinduer 9 Sprinter: spesielt for deg En profesjonell transportløsning er alltid en individuell transportløsning. Det beste eksempelet på det, er Sprinter. Det fleksible bilkonseptet og det imponerende variantmangfoldet gjør den til den ideelle løsningen for utallige bransjer og bruksområder. Dra nytte av bransjekunnskapen og erfaringen til Mercedes-Benz – og bli kjent med din helt personlige Sprinter. 10 Bransjeekspertise/påbyggs- og utbyggingsløsninger Med utgangspunkt i en Sprinter er det mulig å realisere en rekke forskjellige påbygg1. Sprinter med verkstedspåbygg, som kjøle- eller frysebil eller med drivstoffsparende, aerodynamisk integralskap er bare noen eksempler. Individualitet som prinsipp. I et profesjonelt partnerskap er det viktig at man kjenner den andres behov. Derfor setter vi hos Mercedes-Benz oss grundig inn i kundenes ønsker og behov. Noe av det viktigste er muligheten til helt individuell tilpasning av bilen til ens egen bruksprofil. Transporterne fra Mercedes-Benz utvikles konsekvent på dette grunnlaget – og er derfor et ypperlig utgangspunkt for påbygg og utbygging for alle bransjer. Dette samarbeidet mellom Mercedes-Benz og kvalifiserte partnerbedrifter gjør at Sprinter oppfyller selv svært spesielle ønsker om individuelle løsninger. Skreddersydde løsninger fra kvalifiserte partnere. Påbyggsprodusenter er viktige partnere når det dreier seg om å realisere individuelle bransjeløsninger. Også her er kvalitet første bud for oss. Derfor satser Mercedes-Benz på et tett og intensivt samarbeid med påbyggspartnere og gir dem omfattende støtte. Denne filosofien har mange fordeler for kundene: Summen av vår og påbyggsprodusentenes kunnskaper gjør oss i stand til å realisere et utall av påbyggstyper med svært høy kvalitet – for alt fra biler for bygg og håndverk til kassepåbygg, kjølebiler, politi- og ambulansebiler. Ikke minst offentlige myndigheter setter pris på egenskaper som lang levetid og pålitelighet i våre bransjeløsninger. At samarbeidet vårt med påbyggsprodusentene også omfatter service og reparasjon, er enda et plusspoeng. Din selger av Mercedes-Benz-transportere hjelper deg gjerne å finne påbygget som passer for deg. 1 Bilene på bildene viser eksempler på påbyggs- og utbyggingsløsninger som til dels tilbys fra fabrikken eller kun direkte fra påbyggsprodusenten. Produkttilbudene innen påbyggs- og utbyggingsløsninger varierer fra land til land. Bransjeekspertise/påbyggs- og utbyggingsløsninger 11 Skaff deg et komfortabelt forsprang Jobben på veien blir ikke lettere med tiden. Derfor er det fint at Sprinter i det minste kan bidra til avlastning – med høy kjøre- og betjeningskomfort, mer plass og enda flere smarte ideer setter den nye målestokker. Kupeen markerer et nytt nivå innen design, materialvalg og ergonomisk kvalitet. Dessuten byr den på et bredt spekter av særdeles praktisk og innovativt utstyr som kan settes målrettet sammen for optimal bruk. Helt etter ditt eget ønske og behov. ▸ Komfortable plassforhold for alle om bord ▸ Tallrike oppbevaringsmuligheter med mye lagringsplass (f.eks. er oppbevaringsrom over frontruten standard) ▸ Flere koppholdere og to flaskeholdere (for 1,5 liters flasker) ▸ Ergonomisk formede seter med optimert setekonstruksjon ▸ Førersete med gode reguleringsmuligheter ▸ Dobbelt passasjersete med oppbevaringsrom under setet og integrert nedfellbart bord i seteryggen er tilleggsutstyr ▸ Lavt støynivå i kupeen ▸ Stillbart ratt i høyde- og lengderetning ▸ Multifunksjonsratt med kjørecomputer (tilleggsutstyr) ▸ Elektriske vindushevere på fører- og passasjersiden Setetrekk i kunstskinn. Som tilleggsutstyr leveres også et ekstra lettstelt, svart Den praktiske girspaken er integrert i dashbordet og gir lettere gjennomgang. setetrekk i kunstskinn. Som standardutstyr fås det svarte og luftige stofftrekket ▸ TEMPOMAT med SPEEDTRONIC hastighetsbegrensning kan leveres som tilleggsutstyr ▸ Effektivt varme- og ventilasjonssystem ▸ En moderne radiogenerasjon som byr på en passende løsning for ethvert behov (tilleggsutstyr) ▸ Bluetooth håndfriinnretning med universalopplegg for mobile enheter – for eksempel bærbare navigasjonssystemer, smarttelefoner og MP3-spillere – leveres som tilleggsutstyr ▸ Som tilleggsutstyr leveres PARKTRONIC parkeringshjelp foran og bak, med akustisk alarmsignal og visuell indikator i sidespeilet og på instrumentpanelet ▸ Sentrallås med fjernbetjening er standard Dobbelt passasjersete foran med nedfellbart bord og oppbevaringsrom fås som tilleggsutstyr. Lima i svart (stort bilde til venstre). Interiør | Komfort og funksjonalitet 13 På bildet vises en 4-sylindret CDI-dieselmotor, OM 651 Sprinter imponerer på veien. Og på bunnlinjen De driftsøkonomiske motorene Moderne motorer i kombinasjon med høy kvalitetsstandard og lavt verditap gjør Sprinter til et svært lønnsomt kjøretøy i ethvert henseende. Med den avanserte 4-sylindrede CDIdieselmotoren OM 651 i tre effektvarianter og den suverene V6-CDI-dieselmotoren OM 642 med økt effekt setter Sprinter nye standarder når det gjelder driftsøkonomi og langsiktig sikkerhet. Alle de fire CDI-dieselmotorene tilfredsstiller avgassnormen Euro V ved registrering som nyttekjøretøy og kjennetegnes av et betydelig redusert drivstoffforbruk sammenlignet med tidligere motorgenerasjoner, samtidig som avgassutslippene er lavere. I tillegg tilfredsstiller CDI-dieselmotorene den strengeste gjeldende avgasstandarden EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) som opsjon. Disse kjøretøyene har blant annet et svært lavt utslipp av svevestøv. Lyden av de nye motorene er også fremragende, takket være effektiv støyisolasjon som sørger for et behagelig støynivå i førerhuset. Slik reduserer du forbruket. Den perfekte følgesvennen til Sprinters dieselmotorer er den innovative 6-trinns manuelle girkassen ECO Gear. Større spredning mellom girene, bredere utvekslingsområde og reduksjon i turtallsnivået reduserer forbruket merkbart ved blandet kjøring sammenlignet med de tidligere Euro IV CDI-dieselmotorene. For den nye 4-sylindrede motoren med opptil 0,13 l/mil og for den 6-sylindrede motoren med opptil 0,15 l/mil. ▸ Driftsøkonomisk 4-sylindret CDI-dieselmotor i 3 effekttrinn, i variantene 95 kW og 120 kW med totrinns turbolading; V6-CDI-dieselmotor med 140 kW til tunge oppgaver ▸ CDI-dieselmotorene er som standard utstyrt med dieselpartikkelfilter ▸ Forbrukssenkende 6-trinns manuell girkasse ECO til CDI-dieselmotorene ▸ Ny forbruksoptimert 7-trinns automatgirkasse, 7G-TRONIC1, kan leveres som tilleggsutstyr til CDImotorene ▸ Igangkjøringsassistent er standard på biler med automatgir og kan leveres som tilleggsutstyr til biler med manuell girkasse ▸ Forskjellige varianter med gassdrift: Sprinter NGT (Natural Gas Technology) kan leveres med monovalent naturgassdrift eller med bivalent naturgass- og bensindrift ▸ Servicecomputeren ASSYST er tilleggsutstyr og gir brukstilpassede, fleksible oljeskiftintervaller. Det bidrar til å redusere vedlikeholdskostnadene 1 Forventes å kunne leveres fra 1. kvartal 2012. 5-trinns automatgirkasse leveres frem til den avløses. Teknikk | Motorer og understell 15 BlueEFFICIENCY Effektivt og bærekraftig inn i fremtiden Sprinter med BlueEFFICIENCY effektivitetspakke1, 2, 3. Målet vårt er å gjøre mobiliteten din så økonomisk og bærekraftig som mulig. Innovasjonene som gjør dette mulig, har vi samlet under begrepet BlueEFFICIENCY: intelligent sammensatte tiltak som senker forbruk og CO2-utslipp. Sprinter med BlueEFFICIENCY effektivitetspakke1, 2, 3 er et bevis på hvor bra dette fungerer. Særlig i forbindelse med distribusjonstrafikk i bykjerner sørger samspillet mellom ECO start-stopp-funksjonen4, en sparsom dieselmotor og andre komponenter for at utslipp og drivstofforbruk synker merkbart – sammenlignet med CDI-dieselmotorene uten effektivitetspakke med inntil 0,05 l/mil (OM 651) og 0,03 l/mil (OM 642). Effektivitetspakken kan leveres til alle modellvarianter av Sprinter varebil med CDI-dieselmotor. 16 Teknikk | BlueEFFICIENCY Innovativ naturgassteknologi. Med Sprinter NGT (Natural Gas Technology) utvider Mercedes-Benz sortimentet innen BlueEFFICIENCY løsninger. Den bivalente driften (du kan veksle mellom bensin- og naturgassdrift) imponerer med gunstige drivstoffkostnader og i praksis ingen utstlipp av finstøv og partikler – samt en rekkevidde på opptil 450 km ved naturgassdrift. Aksjonsradiusen kan uten problemer utvides ved ganske enkelt å koble om til bensindrift ved behov. Sprinter NGT i monovalent versjon er i standardutførelse sertifisert ved avgasstandarden EEV. Denne versjonen regnes som et rent naturgass kjøretøy. Bensinen som bringes ned i den forminskede bensintanken (>15 l), brukes bare til å starte motoren som nødreserve. Bensintanken (< 15 l), brukes bare til å starte motoren og som nødreserve. Komponenter i BlueEFFICIENCY-effektivitetspakken1, 2, 3 for Sprinter varebil ▸ Dieselmotor OM 651 (Euro V eller Euro 5 Gr. III) eller dieselmotor OM 642 (Euro V) ▸ ECO start-stopp-funksjon4 ▸ ECO servopumpe ▸ Elektrisk regulert drivstoffpumpe ▸ Girskiftindikator ▸ Rullemotstandsoptimerte dekk5 ▸ Dynamostyring ▸ Batteristyring ▸ Optimering av motoren Ikke i kombinasjon med bensinmotor. Effektivitetspakken med automatgirkasse og 4x2-drift fås først når den nye 7-trinns automatgirkassen 7G-TRONIC tas i bruk (forventes å kunne leveres fra 1. kvartal 2012). 3 Ved registrering som nyttekjøretøy inngår girskiftindiaktor, batteristyring og optimering av motoren i standardutstyret, alle andre komponenter er tilleggsutstyr. Ved registrering som personbil inngår effektivitetspakken i standardutstyret. 4 Ikke i kombinasjon med automatgirkasse. 5 Dersom det kan leveres til det aktuelle byggemønsteret, ellers standarddekk. 1 2 Fire gode grunner til fremdrift i jobben Sprinter med firehjulsdrift1 Hvis du også må kjøre med Sprinter utenfor fast veidekke eller ofte må kjøre på veier med vanskelige kjøreforhold, anbefaler vi den sjaltbare firehjulsdriften1 (tilleggsutstyr). Kombinasjonen av økt veigrep, forbedret kjørestabilitet og nyeste generasjon ESP overbeviser særlig under vanskelige vær- og veiforhold. Den sjaltbare firehjulsdriften1 overfører motorkraften til alle fire hjulene samtidig og fordeler motorkraften på for- og bakakselen i forholdet 35 : 65. Som tilleggsutstyr kan det leveres et reduksjonsgir som sørger for lettere igangkjøring og gir flere bruksmuligheter i vanskelige terreng. Det spesielle med firehjulsdriften1 på Sprinter er at den gir avkall på mekaniske differensialsperrer. I stedet brukes det vesentlig lettere, helautomatiske (og dermed avlastende for føreren) elektroniske antispinnsystemet 4ETS. Det aktiveres når ett eller flere hjul begynner å spinne. Systemet bremser ned enkelthjul som spinner og øker drivmomentet til de hjulene som fortsatt har tilstrekkelig veigrep. 1 Kan leveres til utvalgte varianter. Hvilke typer som kan leveres med firehjulstrekk, fremgår av tabellene på side 30–33. Da det elektroniske antispinnsystemet 4ETS er integrert i ESP (standardutstyr) på Sprinter, fungerer firehjulsdriften enda mer effektivt. Teknikk | Firehjulsdrift 19 Din sikkerhet. En viktig ledsager på veien Bildet på side 21 (til venstre) viser en aktivering av forskjellige kollisjonsputer i full størrelse. Det finnes ikke noe som heter «for mye sikkerhet». I Sprinter har vi derfor anstrengt oss for at sikkerhetsutstyret skal beskytte fører og passasjerer samt andre trafikanter best mulig. Et godt eksempel er det elektroniske stabilitetsprogrammet ADAPTIVE ESP. For det første tar dette systemet hensyn til en av de viktigste påvirkningsfaktorene, nemlig kjøretøyets lasttilstand. Siden denne tilstanden kan endres i løpet av en kjøretur, registrerer sensorer den til enhver tid aktuelle lasttilstanden og sørger dermed for at ADAPTIVE ESP kan fordele de stabiliserende inngrepene tilsvarende. For å øke kjøresikkerheten også ved kjøring med tilhenger, er funksjonsomfanget til ADAPTIVE ESP i Sprinter nå utvidet med ESP tilhengerstabilisering (Trailer Stability Assist). Hvis tilhengeren begynner å slenge, griper det nye systemet målrettet inn og hjelper føreren med å stabilisere tilhengeren. ESP tilhengerstabilisering er automatisk aktiv ved fabrikkmontert tilhengerfeste. Ved ettermontering av tilhengerfeste kan din Mercedes-Benz forhandler aktivere tilhengerstabiliseringen i etterkant. ▸ Elektronisk stabilitetsprogram ADAPTIVE ESP i kombinasjon med antiblokkeringssystem (ABS), antispinnregulering (ASR), elektronisk bremsekraftfordeling (EBV), bremseassistent (BAS) og ESP tilhengerstabilisering. ▸ Meget gode kollisjonsegenskaper ▸ Frontkollisjonspute for fører som standard ▸ Som tilleggsutstyr fås kollisjonspute foran på passasjersiden, både for enkeltsete og dobbeltsete, samt vindus- og sidekollisjonspute for fører og forsetepassasjer ▸ Trepunkts sikkerhetsbelter på alle seter; foran med beltestrammer og beltekraftbegrenser; beltevarsel standard for førersetet ▸ 2-veis hodestøtter på alle seter er standard, 4-veis hodestøtter tilleggsutstyr ▸ Hydraulisk bremsesystem ▸ Adaptivt bremselys som standard ▸ Begge sidespeil har integrerte vidvinkelspeil ▸ Bi-xenon frontlykter med statisk svinge-/kurvelys kan leveres som tilleggsutstyr ▸ Regnsensor med kjørelysassistent er tilleggsutstyr ▸ Indikator for defekte lyspærer ▸ Praktisk lastforankringssystem bestående av surrekroker med forsterket bæreevne og, som tilleggsutstyr, surreskinner i gulv, sidevegg og under takrammen samt jekkestropper ▸ Sentrallås med fjernbetjening og forbedret tyveribeskyttelse; elektronisk tyverialarm med kupéovervåking og borttauingsalarm fås som tilleggsutstyr ▸ Dekktrykk-kontrollsystem fås som tilleggsutstyr (ikke i forbindelse med tvillingdekk) ▸ Ryggekamera kombinert med 17,8 cm skjerm-som rygge- og manøvreringshjelp kan leveres som tilleggsutstyr (visning også mulig via navigasjonssystemet COMAND APS) Sikkerhet 21 Gjør livet lettere for deg Sprinter byr på et bredt utvalg av standard- og tilleggsutstyr som alt i alt gjør livet på veien lettere og tryggere. Komponer din drømme-Sprinter for dine preferanser... ○ Dobbelt passasjersete. Gjør det mulig å ta med ○ Armlener for fører og forsetepassasjer. Armle- ○ Komfortseter. Ta plass! Komfortseter med en tredje person i førerkabinen. Ekstra oppbeva- ner med justerbar vinkel gir mer avslappet kjøring, justerbar seteputevinkel og andre individuelle inn- ringsplass med bordfunksjon; setekassen kan benyt- særlig på lange turer. stillingsmuligheter samt manuell korsryggstøtte. tes som oppbevaringsrom. ● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr ○ Vippbart lokk på oppbevaringsrom. Oppbeva- ● Mange oppbevaringsmuligheter. I de romslige ringsrommet med klapplokk gir et skjult rom til oppbevaringsrommene i dørkledningen i begge ● Ratt justerbart i høyde og vinkel. Det brede oppbevaring av for eksempel bærbar PC, personlige fordørene er det plass til en 1,5 literflaske. Flere reguleringsområdet sørger for at førere med eiendeler eller fraktpapirer. Når lokket åpnes, blir oppbevaringsrom i dashbordet kompletterer det ○ Radio Audio 20. Radio med dobbelttuner, forskjellig kroppshøyde lett kan finne en passende det stående i endeposisjonen, noe som gjør det let- omfattende tilbudet, blant annet flere koppholdere MP3-kompatibel CD-spiller, Bluetooth-grensesnitt2 kjørestilling. tere å bruke rommet. samt et praktisk oppbevaringsrom over frontruten. med handsfree, telefontastatur. ● Frontkollisjonspute for fører1. Sammen med ○ Låsbart hanskerom. Det låsbare og belyste ○ Betjenings- og displaysystem COMAND APS. ○ Radio-navigasjonssystem Sound 50 APS. fastspent sikkerhetsbelte gir frontkollisjonsputen hanskerommet gir god plass til sikker oppbevaring Effektivt multimediesystem med rask harddisknavi- DVD-navigasjon med pilvisning for de digitaliserte for føreren økt beskyttelsespotensial ved kraftige av dokumenter og personlige eiendeler. gasjon for de digitaliserte områdene av Europa. områdene i Europa. 12,7 cm TFT fargedisplay, frontkollisjoner. 16,5 cm TFT fargedisplay, høyoppløselig kartvisning, automatisk køinformasjon (TMC), tre radiotunere, ○ Frontkollisjonspute på passasjersiden1. automatisk køinformasjon (TMC), DVD video/audio, MP3-kompatibel DVD-spiller, Bluetooth- Frontkolllisjonspute på passasjersiden fås som 4 GB minne til MP3-filer, Bluetooth-grensesnitt2 grensesnitt2 med handsfree, telefontastatur. tilleggsutstyr (også for dobbelsete). med handsfree. 2 1 Bildet viser aktivering av kollisjonsputer. I vår webspecial om telefoni og multimedia får du detaljerte opplysninger og nyttige tips om hvilke av dine apparater som er Bluetooth-kompatible: www.mercedes-benz.com/connectivity Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr 23 ○ ASSYST servicecomputer. Servicecomputeren ○ Elektrisk stigtrinn1 for lasteromskyvedør. Inn- og ASSYST (tilleggsutstyr) gjør det mulig med bruksav- utstigning på komfortabelt vis: Det elektriske stig- hengige, fleksible oljeskiftintervaller på opptil 50 trinnet kjøres helautomatisk ut og inn når skyvedøren 000 km for dieselmodeller eller senest annethvert til lasterommet åpnes og lukkes. år. Med ASSYST oppnås serviceintervaller på opp 1 til 100 000 km for dieselmotorer avhengig av bruken. Informasjon om tilgjengelighet får du fra din Mercedes-Benz forhandler. ○ Surreskinner på brystningslisten. Surreskinnene på sideveggen i kombinasjon med surrestroppene ○ Lasteromskledning av kryssfiner. Finerplater gjør det mulig med forsvarlig lastsikring ved transport dekker veggene helt til taket og beskytter mot skader av halvhøye gjenstander. Strammebånd til surre- ved for eksempel lastforskyvning. skinnene kan leveres som tilleggsutstyr. ○ FleetBoard produkttilbud. Bilcomputeren ○ Lasteromskledning opp til brystningslist, ○ Surreskinner under takrammen. Surreskinner ● Surrekroker i lasteromgulvet. Brukes til å sikre FleetBoard TiiRec skaper forutsetningene for å vaskbar. Finerte sponplater trukket med grå PVC- festet under takrammen muliggjør forsvarlig lastsik- last mot å skli i kombinasjon med jekkestropper bruke de nye telematikktjenestene kjøretøy - folie dekker veggene i halv høyde og beskytter ring med surrestropper for transport av høye gjen- (tilleggsutstyr). administrasjon og tidsstyring (se mer på side 41 mot skader, f.eks. ved lastforskyvning (lasteroms- stander. og på www.fleetboard.com). For ettermontering kledning fås også opp til takhøyde). og transportadministrasjon fås DispoPilot.mobile og DispoPilot.guide hos din Mercedes-Benz forhandler. ● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr 24 Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr ○ Tilhengerfeste (kulehode). Vi kan levere både faste og avtakbare tilhengerfester med kule og 13-polet tilhengerstikkontakt. Tillatt kuletrykk 100 kg, tillatt tilhengervekt 2 t (eller høyere, som tilleggsutstyr). ○ Lastforankringssystem. Surreskinner i gulvet ○ Stigtrinn bak. Til biler med eller uten tilhenger- muliggjør rask og ukomplisert sikring av gjenstander feste kan det leveres spesielle stigtrinn. Også i forskjellig størrelse slik at lasten ikke skal forskyve et avfjæret stigtrinn bak kan leveres (kun for biler ● Beskyttelseslister på sidene. Brede kunst- radiatorgrillen et markant preg og bidrar til kjøre- seg under transport. uten tilhengerfeste). stofflister beskytter karosseriet mot småbulker. tøyets flotte utseende. ● Gjennomgående skillevegg. Skilleveggen ○ Ryggekamera. Med innlagt revers viser ryggeka- ○ Super-single-dekk. Kjøretøy med 4,6 t tillatt ○ Bi-xenon frontlykter med statisk svinge-/kurvelys. beskytter fører og forsetepassasjer mot last som meraet området bak bilen i kombinasjon med en totalvekt kan leveres med super-single-dekk i stedet Dette lyskonseptet kaster godt lys over et bredere forskyver seg. 17,8 cm skjerm. På denne måten gjør systemet luke- for tvillingdekk. På varebilen blir det da en gjennom- område foran bilen og øker dermed sikkerheten, ○ Skillevegg med vindu. Skillevegg med vindu gjør parkering og kinkig manøvrering enklere og sikrere gående lastebredde mellom hjulkassene på spesielt i skarpe svinger, veikryss og ved manøvrering det mulig å holde øye med lasterommet underveis (visning også mulig via COMAND APS). ca. 1,22 m, noe som gjør det mulig å laste europaller av bilen. (tilleggsutstyr). ○ Forkrommet radiatorgrill. Kromdeksler gir på tvers. Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr 25 Ytterligere standard- og tilleggsutstyr Interiør 2-seters benk for bakre seterad3 ○ Forberedt for radio ● Fartsskriver ○ 3-seters benk (bred eller smal) for bakre seterad3 ○ Førersete med mange innstillingsmuligheter for en avslappet sittestilling ● Firehjulsdrift ○ Førerhus med heldekkende isolerende gulvmatter og sklisikkert gummibelegg ● Igangkjøringsassistent (for manuell girkasse) ○ Forskjellige bakakselutvekslinger ○ Heldekkende skillevegg ● Inn-/utstigningslys i begge fordører ○ TEMPOMAT ○ Kombiinstrument med klokke og utetemperaturmåler etc. ● KEYLESS ENTRY & SLIDE ○ Kontrollamper for blinklys, fjernlys, ladestrøm, oljenivå, kjølevæskenivå, ● Klimaanlegg TEMPMATIK, temperaturstyrt ○ Sikkerhet/chassis Multifunksjonsratt med kjørecomputer ○ 2-veis hodestøtter på forsetene (4-veis hodestøtter som tilleggsutstyr) ● ADAPTIVE ESP (elektronisk stabilitetsprogram) kombinert med ABS, ● bremsevæskenivå og bremsebelegg osv. Skillevegg ved C-stolpen kan leveres til varebil med vinduer og høyt tak ○ med 3,5 T tillatt totalvekt (registrert som personbil) Parkerings- og manøvreringshjelp PARKTRONIC ○ Presist varme- og ventilasjonssystem, ● med firetrinns vifte og to ekstra friskluftdyser antispinnregulering (ASR), elektronisk bremsekraftfordeling (EBV), bremseassistent (BAS) og ESP tihengerstabilisering (bare i kombinasjon med tilhengerkobling eller opplegg for det) Eksteriør Radio- og kommunikasjonssystemer: ○ 13-polet tilhengerstikkontakt ○ – Radio Sound 5 Dekk 235/65 R 16 C (3,5 t) ● Heldekkende hjulkapsler ○ – Radio Audio 20 Indikator for defekte lyspærer ● Lettmetallfelger ○ Innbrudds- og tyverialarm med kupéovervåking og borttauingsalarm ○ Oppvarmet bakrute ○ – Radio-navigasjonssystem Audio 50 med DVD-skifter Sidehengslede bakdører med 270° åpning ○ – Betjenings- og displaysystem COMAND APS Kollisjonspute for fører ● Skyvedør i lasterommet (venstre) ○ – Betjenings- og displaysystem COMAND APS+ med DVD-skifter Lyktespylersystem ○ Takvifte for lasterom ○ Sentrallås med fjernbetjening ● Oppvarmet frontrute ○ Tilhengerfeste (forsterket) for inntil 3,5 t tilhengerlast ○ Servo tannstangstyring ● Regnsensor ○ Seteoppvarming på førersiden ● Sidekollisjonsputer for fører og forsetepassasjer ○ Skyvevindu i lasterommet ○ Stillbar lyshøyderegulering ● Varmedempende glass ○ Trepunkts sikkerhetsbelter på alle seter; foran med beltestrammer ● Varmluftbasert tilleggsvarmeapparat (drivstoffdrevet motor-/kupévarmer) ○ og beltekraftbegrenser Varmluftbasert tilleggsvarmeapparat (også med motor-/kupévarmer) ○ Tåkelykter (halogen) (kun for kjøretøy med 3,5 t tillatt totalvekt) Vindu i sidehengslet bakdører ○ Komfort – Radio Audio 20 med CD-skifter – Radio navigasjonssystem Audio 50 (med eller uten signalhorn) Avfjæret sete for fører/forsetepassasjer ○ Egen motor- og kupévarmer ○ Elektrisk betjent skyvedør i lasterommet ○ Elektrisk lukkehjelp for skyvedør i lasterommet ○ 5-trinns automatgir (standard for V6-bensinmotor) ○ ● 7-trinns automatgirkasse 7G-TRONIC1 (kun ifm. CDI-dieselmotor) ○ BlueEFFICIENCY Effektivitetspakke2 (se s. 16) reg. som nyttekjøretøy ○ reg. som personbil ● Elektrisk stillbare og oppvarmede sidespeil inkl. oppvarmet ekstra vidvinkelspeil Elektriske vindushevere på fører- og passasjersiden 26 Utstyr | Standard- og tilleggsutstyr ● Teknikk ○ Uavhengig hjuloppheng foran ● Understellsvarianter for et utall bruksområder ○ Vinduskollisjonsputer for fører og forsetepassasjer ○ ● Standardutstyr ○ Tilleggsutstyr 1 Forventes å kunne leveres fra 1. kvartal 2012. 5-trinns automatgirkasse leveres frem til den avløses. 2 Ikke i kombinasjon med bensinmotor. 3 Leveres ikke i Norge Originaltilbehør1 Med tilbehørsideene fra Mercedes-Benz kan du utstyre din Sprinter enda mer individuelt. Mercedes-Benz originaltilbehør1 er optimalt tilpasset kjøretøyet og oppfyller høye krav til kvalitet og sikkerhet. Du finner mer informasjon om det komplette produkttilbudet i våre tilbehørsbrosjyrer. Holdere til mobiltelefon. For vanlige mobiltelefo- Oppbevaringsboks i dobbelt passasjersete foran. Sikkerhetsnett for stykkgods. Nå blir lastsikring ner2 finnes det passende holdere som bindeledd Oppbevaringsboksen av støtsikker plast er rommelig lekende lett: Nettet henger i et liftsystem i taket og gjør transport av en rekke ulike lasttyper og kan mellom din mobil og mobilkonsollen. Du er alltid og hjelper til å holde orden i sakene. Her er det er alltid klart til bruk. Etter innlasting kan det raskt dessuten tilpasses alle kjøretøylengder. Tilbehørs- sikret beste lydkvalitet og ergonomisk betjenings- mulig å sette inn den medfølgende skilleveggen og og greit spennes over lasten og festes med stropper selgeren hos din Mercedes-Benz-forhandler hjelper komfort, og du trenger ikke oppsøke verksted for henge inn mapper. Med oppbevaringsboksen til lasteromsgulvet – bekvemt og enkelt fra side- deg gjerne å finne frem til elementene som passer å få utstyret montert. beskyttes setekassen innvendig, og småting forsvin- eller hekkdørene. best til din bil. Lastekurv for fleksibel lasting: Lastekurven mulig- ner ikke så lett. Monteringen skjer ganske enkelt ved at boksen settes inn. Den nøyaktige passformen gjør at boksen sitter godt fast. 1 2 Bildene kan også vise originaltilbehør som ikke er tilgjengelig i alle land. Mobiltelefonen på bildet hører ikke med til leveringsomfanget. Utstyr | Originaltilbehør 27 Lakk Arktisk hvit (9147) Kiselgrå (7701) Hibiskusrød (3967) Fløyelsrød (3583) Akvagrønn (6830) Stålblå (5389) Atlantisblå (5373) Briljantsølv metallic (9744)1 Grafittgrå metallic (7759)1 Bernsteinrød metallic (3548)1 Jaspisblå metallic (5345)1 Karbonsvart metallic (9154)1 Standard- og metalliclakkeringene1 som er vist her, er bare et lite utsnitt av de fargene Sprinter kan fås i. I alt er over 100 andre farger tilgjengelige. Også spesiallakkeringer, f.eks. i firmaets egne farger, fås som tilleggsutstyr. 1 Metallic-lakk er tilleggsutstyr. Utstyr | Lakk 29 Motordata og modellprogram Varebil Tillatt totalvekt [t] 3,0 t2 Akselavstand R1 3,5 t R2 R1 R2 4,6 t2 R3 R3L R2 R3 5,0 t R3L R2 R3 R3L ● ● ● ● ● ● Takhøyde Modeller med drift 4x2 210 CDI2/310 CDI2/510 CDI2 70 kW (95 hk) dieselmotor OM 651 DE22LA 213 CDI /313 CDI/413 CDI /513 CDI 2 2 95 kW (129 hk) dieselmotor OM 651 DE22LA 216 CDI2/316 CDI/416 CDI2/516 CDI 120 kW (163 hk) dieselmotor OM 651 DE22LA 219 CDI2/319 CDI/419 CDI2/519 CDI 140 kW (190 hk) dieselmotor OM 642 DE30LA 216 /316 2 2 115 kW (156 hk) Bensinmotor M 271 E 18 ML2 3242 190 kW (258 hk) Bensinmotor M272 E 352 316 NGT (monovalent) 115 kW (156 hk) naturgass- (CNG)/bensinmotor M 271 E 18 ML 3162 LGT (bivalent) 115 kW (156 hk) naturgass- (CNG)/bensinmotor M 271 E 18 ML 30 Tekniske data | Motordata og modellprogram normal ● ● ● ● høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● normal ● ● ● høy ● ● ● ekstra høy ekstra høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● normal ● ● ● ● høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● normal ● ● ● ● høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ekstra høy ekstra høy normal ● høy ● ekstra høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● normal ● ● høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ekstra høy ● ● ● ● ● ● ● ● ● normal ● høy ● ● ekstra høy ● ● normal ● høy ● ● ekstra høy ● ● ● Varebil Tillatt totalvekt [t] 3,0 t2 Akselavstand R1 3,5 t R2 R1 R2 4,6 t2 R3 R3L R2 R3 5,0 t R3L R2 R3 R3L Takhøyde Modeller med drift 4x4 313 CDI 4x4/513 CDI 4x4 normal ● høy ● ● ● ● ● ● ekstra høy ● ● ● ● ● ● normal ● 95 kW (129 hk) dieselmotor OM 651 DE22LA 316 CDI 4x4/516 CDI 4x4 120 kW (163 hk) dieselmotor OM 651 DE22LA 319 CDI 4x4/519 CDI 4x4 ● høy ● ● ● ● ● ● ekstra høy ● ● ● ● ● ● normal ● høy ● ● ● ● ● ● ekstra høy ● ● ● ● ● ● 140 kW (190 hk) dieselmotor OM 642 DE30LA ● ● Forklaring til modellprogram: Takhøyder: NT = normalt tak, HT = høyt tak, EHT = ekstra høyt tak. Akselavstand/påbygg: R1 = 3250 mm/kort, R2 = 3665 mm/standard, R3 = 4325 mm/lang, R3L = 4325 mm/ekstra lang (med langt overheng bak på 2015 mm). Dreiemomentkarakteristikker1: Nm Nominelt dreiemoment CDI-motor OM 651 DE22LA 440 Nm 450 400 360 Nm 350 305 Nm 300 340 Nm 250 Nm 250 150 1 2 100 800 1600 2400 3200 CDI-motor OM 651 DE22LA 95 kW (129 PS) CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 PS) CDI-motor OM 646 DE30LA 140 kW (190 PS) Bensinmotor M 271 E 18 ML 115 kW (156 PS) Bensinmotor M272 E35 190 kW (258 PS) 2 240 Nm 200 4000 70 kW (95 PS) CDI-motorer og bensinmodeller sertifisert i henhold til Euro V. Leveres ikke i Norge. 4800 Turtall o/min Tekniske data | Motordata og modellprogram 31 Motordata og modellprogram Dieselmotorer1 Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA Modeller 210 CDI 310 CDI 510 CDI 213 CDI 313 CDI 413 CDI 513 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI Drift 4x2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Drift 4x4 – – – – ● – ● – ● – ● Sylinderantall/plassering 4/rekke 4/rekke 4/rekke Antall ventiler per sylinder 4 4 4 2143 2143 2143 70 (95) 95 (129) 120 (163) 3800 3800 3800 Sylindervolum [cm ] 3 Motoreffekt [kW (hk)] ved turtall [o/min] Dreiemoment [Nm] 250 305 360 ved turtall [o/min] 1400–2400 1200–2400 1400–2400 Manuell girkasse 6-trinns manuell ECO Gear3 6-trinns manuell girkasse NSG 370 Automatisk girkasse 7-trinns automatgir 7G-TRONIC (tilleggsutstyr) 4 5-trinns automatgirkasse NAG W5A 380 Std. Std. Std. Std. Std. Std. Std. Std. Std. Std. Std. – – – – – – – – – – – Tilvalg Tilvalg – Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg5 Tilvalg5 – Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Drivstoff Diesel Diesel Diesel Tankinnhold [l] ca. 75 ca. 75 ca. 75 – – – Innhold gasstrykkbeholder6/LPG-tank [l] Tillatt totalvekt [kg] 3000 3500 5000 3000 3500 Tillatt vogntogvekt for bil med tilhenger [kg] 5000 5500 6000/7000 5000 5500/6300 7 4600 5000 3000 3500 4600 5000 6600/7000 7000 5000 5500/6300/ 6600/7000 7000 2000/750 2000/750 70007 Tilhengerlast8 med brems/uten brems [kg] 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 Ved standard registrering som nyttekjørettøy kan samtlige modellvarianter med dieselmotor OM 651 (Euro V) leveres med den forbruks- og utslippsreduserende effektivitetspakken BlueEFFICIENCY som tilleggsutstyr (se side 16). Ved registrering som personbil er effektivitetspakken standardutstyr. I forbindelse med Euro-V-motorene M271 og M272 kan Sprinter varebil med personbilregistrering (tilleggsutstyr) kun registreres med >2610 kg referansemasse. Din Mercedes-Benz forhandler informerer deg gjerne om hvilken betydning dette har på din ønskede kjøretøykonfigurasjon. 3 Til de 4-sylindrede CDI-dieselmotorene kan 6-trinns manuell girkasse ECO Gear 360 og til de 6-sylindrede CDI-dieselmotorene 6-trinns manuell girkasse ECO Gear 480 leveres. 4 Forventes å kunne leveres fra 1. kvartal 2012. 5-trinns automatgirkasse NAG W5A 380 leveres frem til den avløses. 5 Til dieselmodellene kan femtrinns automatgiret NAG W5A 380 trolig leveres frem til 1. kvartal 2012; til bensinmodellene vil dette automatgiret fortsatt bli levert. 1 2 Forklaring: Std. = standardutstyr, Tilvalg = tilleggsutstyr, - = kan ikke leveres. 32 Tekniske data | Motordata og modellprogram Dieselmotorer1 Bensinmotorer2 OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35 Naturgass-/bensinmotor2 LPG-/bensinmotor2 M 271 E 18 ML M 271 E 18 ML 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI 216 316 224 324 424 524 316 NGT 316 LGT ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● – ● – ● – – – – – – – – 6/V 72° 4/rekke 6/V 90° 4/rekke 4/rekke 4 4 4 4 4 2987 1796 3498 1796 1796 140 (190) 115 (156) 190 (258) 115 (156) 115 (156) 3800 5000 5900 5000 5000 440 240 340 240 240 1400–2400 3000–4000 2500–5000 3000–4000 3000–4000 Std. Std. Std. Std. – – – – – – – – – – – – Std. Std. – – – – Std. Std. Tilvalg Tilvalg Tilvalg Tilvalg – – – – – – – – Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg5 Tilvalg Tilvalg Std. Std. Std. Std. Tilvalg Tilvalg Diesel Blyfri bensin 95 Blyfri bensin 95 Naturgass (CNG) og blyfri bensin 95 Flytgass (LPG) og blyfri bensin 95 ca. 75 ca. 100 ca. 100 Bensintank ca. 100 (bivalent) Bensintank ca. 100 (bivalent) Bensintank ca. 15 (monovalent) – ca. 125–210 ca. 76 – 3000 3500 5000 2000/750 – – 4600 5000 3000 3500 3000 3500 4600 5000 3500 3500 6300/7000 7000 7000/8000 5000 5500 5000 6300 7000 7000 5500 5500 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 7 7 Avhengig av volum og antall gasstrykkbeholdere. Til 3,5 t varianten kan vi levere tilleggstanker som tilleggsutstyr. Til 5 t varianten kan det ikke leveres tilleggstanker. Forhøyet tillatt vekt for bil med tilhenger i forbindelse med forsterket tilhengerfeste som tilleggsutstyr. 8 Tilhengervekt (med brems) inntil maks 3500 kg kan leveres som tilleggsutstyr, avhengig av bilens drivlinjeutførelse og tillatt totalvekt. 6 7 Tekniske data | Motordata og modellprogram 33 Drivstofforbruk og CO2-utslipp ved standard registrering som nyttekjøretøy med BlueEFFICIENCY Beregnet iht. direktiv 80/1268/EØF for kjøretøyer med 4x2-drift Modeller Avgassnorm1 Girkasse ved standard registrering som nyttekjøretøy Bakakselutveksling 2 Drivstofforbruk3, 4 [l/mil] CO2-utslipp ved blandet kjøring 3, 4 [g/km] effektivitetspakke som tilgjengelig tilleggsutstyr Drivstofforbruk3, 4 [l/mil] CO2-utslippsverdier ved I tettsteder På landevei Blandet kjøring blandet kjøring 3, 4 [g/km] I tettsteder På landevei Blandet kjøring Sprinter varebil 210 CDI10/310 CDI10 213 CDI /313 CDI 10 216 CDI10/316 CDI 219 CDI /319 CDI 10 21610/31610 224 /324 10 34 10 Euro V/EEV5 Euro V/EEV 5 Euro V/EEV5 Euro V/EEV Euro V Euro V 5 M6 4,364 235–248 1,13–1,18 0,75–0,79 0,89–0,94 222–235 1,07–1,08 0,71–0,78 0,84–0,89 – A5 4,364 246–259 10,7–11,1 0,81–0,92 0,93–0,98 – – – A76 4,182 7 7 7 7 7 7 7 7 M6 3,923 208–225 0,98–1,04 0,69–0,75 0,79–0,85 195–211 0,90–0,94 0,65–0,72 0,74 –0,80 A5 4,182 227–241 1,01–1,05 0,77–0,82 0,86–0,91 – – – – 6 A7 3,923 7 7 7 7 7 7 7 7 M6 3,923 208–225 0,98–1,04 0,69–0,75 0,79–0,85 195–211 0,90–0,94 0,65–0,72 0,748–0,80 8 A5 3,923 225–238 0,99–1,03 0,77–0,82 0,85–0,90 – – – – A76 3692 7 7 7 7 7 7 7 7 M6 3,923 260–271 1,35–1,38 0,78–0,83 0,99–1,03 253–264 1,28–1,32 0,77–0,82 0,96–1,00 A5 3,923 262–272 1,22–1,25 0,86–0,9 0,99–1,03 – – – – 6 A7 3692 7 7 7 7 7 7 7 7 M6 4,727 317–329 1,77–1,82 1,07–1,12 1,33–1,38 – – – – A5 4,727 296–308 1,58–1,63 1,07–1,12 1,24–1,29 – – – – A5 4,364 305–314 1,73–1,75 1,03–1,11 1,28–1,32 – – – – Tekniske data | Drivstofforbruk og CO2-utslipp Beregnet iht. direktiv 80/1268/EØF for kjøretøyer med 4x2-drift Modeller Avgassnorm1 Girkasse ved standard registrering som nyttekjøretøy Bakakselutveksling 2 CO2-utslipp ved blandet kjøring 3, 4 [g/km] Drivstofforbruk3, 4, 9 [l/mil hhv kg/mil] I tettbebyggelse På landevei Blandet kjøring Sprinter NGT, varebil med naturgass-/bensinmotor Drivstofforbruk3, 4, 9 [kg/mil] ved naturgassdrift 316 NGT monovalent bivalent EEV M6 4,727 254–263 1,30–1,33 7,1–7,4 0,93–0,96 Euro V A5 4,727 240–249 1,16–1,20 7,1–7,4 0,88–0,91 ved bensindrift 316 NGT bivalent Drivstofforbruk 3, 4 Euro V [l/mil] M6 4,727 317–329 1,77–1,82 1,07–1,12 1,33–1,38 A5 4,727 296–308 1,58–1,63 1,07–1,12 1,24–1,29 Sprinter LGT, varebil med naturgass-/bensinmotor10 Ved LGT-drift 316 LGT bivalent Drivstofforbruk3, 4 [l/mil] Euro V M6 4,727 272–288 2,23–2,33 A5 4,727 267–283 2,05–2,15 bivalent 1,67–1,77 1,40–1,50 1,64–1,74 Drivstofforbruk3, 4 [l/mil] Ved bensindrift 316 LGT 1,32–1,42 Euro V M6 4,727 317–329 1,77–1,82 1,07–1,12 1,33–1,38 A5 4,727 296–308 1,58–1,63 1,07–1,12 1,24–1,29 Dieselpartikkelfilter er standardutstyr i alle CDI-dieselmodeller. Den angitte bakakselutvekslingen er standardutstyr for de fleste modeller. Flere bakakselutvekslinger kan leveres på forespørsel. 3 De angitte verdiene er beregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (direktiv 80/1268/EØF i gjeldende utgave). Opplysningene viser ikke til en enkelt bil og er ikke del av tilbudet, men tjener kun til sammenligning mellom forskjellige biltyper. Forbruks- og utslippsverdier gjelder for biler med totalvekt inntil 3500 kg (og kun biler registrert som varebil). Verdiene er avhengig av bilens egenvekt (inkl. fører 75 kg), girvariant og bakakselutveksling. I vanlig bruk kan disse verdiene variere alt etter kjørestil og kjøretøyets lastetilstand. Med firehjulsdrift innkoblet øker verdiene for drivstofforbruk og CO2-utslipp. 4 Verdiene gjelder for alle egenvektklasser. 5 Fås som tilleggsutstyr. 6 Forventes leveringsklar fra 1. kvartal 2012. 5-trinns automatgirkasse NAG W5A 380 leveres frem til den avløses. 7 Verdiene forelå ikke på det tidspunktet da brosjyren var klar for trykking. 8 På Sprinter 213/313/216/316 CDI med BlueEFFICIENCY effektivitetspakke, manuell standardgirkasse og bakakselutveksling på 3,692 (ekstrautstyr) ligger det kombinerte drivstofforbruket på 0,7 l per mil. 9 Forbruksverdier for naturgass H i kg/100 km; ved bruk av L-gass kan avvik forekomme. 10 Leveres ikke i Norge. 1 2 Forklaring: M6 = 6 trinns manuell girkasse, A5 = 5-trinns automatgirkasse, A7 = 7-trinns automatgir 7G-TRONIC, - = ikke tilgjengelig Tekniske data | Drivstofforbruk og CO2-utslipp 35 Sprinter varebil – variantoversikt Kort med 3250 mm akselavstand Standard med 3665 mm akselavstand Normalt tak Høyt tak Normalt tak Høyt tak Ekstra høyt tak Lasteflate [m ] 4,4 4,4 5,2–5,5 5,2–5,5 5,2–5,5 Lastevolum [m3] 7,5 8,5 9,0 10,5 11,5 Maks. lastelengde [mm] 2600 2600 3265 3265 3265 Egenvekt1, 2 [kg] ved tillatt totalvekt 3,0 t5 1930–1985 1960–2015 1955–2055 1985–2085 3,5 t 1935–1980 1970–2015 1990–2070/2175 4,6 t5 – – 2290–2345 2 5,0 t 4 – 2015–2095/2200 2055–2140/22404 2320–2375 2360–2415 4 – – 2290–2345 2320–2375 2360–2415 1015–1070 985–1040 945–1045 915–1015 – 3,5 t 1520–1565 1485–1530 1325 /1430–1510 1300 /1405–1485 12604/1360–1445 4,6 t5 – – 2255–2310 2225–2280 2185–2240 5,0 t – – 2655–2710 2625–2680 2585–2640 Nyttelast3 [kg] ved tillatt totalvekt 3,0 t5 4 4 Tillatt totalvekt [kg] 3000/3500 3000/3500 3000/3500/4600/5000 3000/3500/4600/5000 3500/4600/5000 Maks. taklast [kg] 300 150 300 150 – Svingdiameter hjul/karosseri ∅ [m] 11,3/12,3 11,3/12,3 12,6/13,6 12,6/13,6 12,6/13,6 Verdier iht. til gjeldende EF-direktiv 92/21/EØF eller 97/27/EF i gyldig utgave ved trykking av brosjyren (målt med kjøreklar bil inkl. verktøy/reservehjul og ev. tilhengerfeste, dersom den er levert slik fra fabrikken, drivstofftank 90 % fylt, med fører og ev. bagasje) for standardutstyrt bil. Tilleggsutstyr og tilbehør øker denne verdien, med tilsvarende reduksjon av nyttelasten. Merk: Ifølge ISO-M06 1176 reduseres egenvektverdiene med inntil 75 kg. 2 For kjøretøyer med firehjulsdrift øker egenvekten med ca. 130–165 kg. 3 For kjøretøyer med firehjulsdrift minker nyttelasten med ca. 130–165 kg. 4 Gjelder Sprinter NGT (bivalent). 5 Leveres ikke i Norge. 1 36 Tekniske data | Vekt Lang med 4325 mm akselavstand Ekstra lang med 4325 mm akselavstand og langt overheng bak på 2015 mm Høyt tak Ekstra høyt tak Høyt tak Ekstra høyt tak 7,1–7,4 7,1–7,4 7,8–8,0 7,8–8,0 14,0 15,5 15,5 17,0 4300 4300 4700 4700 – – – – 2170–2260/23554 2205–2290/23904 2205–2300 2240–2335 2490–2545 2525–2580 2535–2590 2570–2625 2490–2545 2525–2580 2535–2590 2570–2625 – – – – 11454/1240–1330 11104/1210–1295 1200–1295 1165–1260 2055–2110 2020–2075 2010–2065 1975–2030 2455–2510 2420–2475 2410–2465 2375–2430 3500/4600/5000 3500/4600/5000 3500/4600/5000 3500/4600/5000 150 – 150 – 14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 Tekniske data | Vekt 37 Standard med 3665 mm akselavstand H inntil ca. 585/6901 H inntil ca. 637/7902 H inntil ca. 637/7902 Tekniske data | Mål 2 Ubelastet. Med firehjulsdrift øker bilens høyde med inntil 85 mm. 1820 1780 1780 3265 3665 5910 inntil 13505 3665 5910 inntil 13505 1780 1780 3265 2140 1820 1940 1520 3665 5910 inntil 13505 3250 5245 1350 1780 1650 1820 1940 1520 1650 1350 38 1300 1300 2600 Ubelastet. Alle mål er angitt i mm og gjelder for standardutstyrt bil. H inntil ca. 637/7902 1300 3250 5245 1 H 1565 1040 1040 2600 1840 1840 1565 H 1540 1565 1993 2426 H H H inntil ca. 585/6871 Ekstra høyt tak 1993 2426 H 1565 inntil 25302 inntil 27201 1565 Høyt tak 1993 2426 1840 1993 2426 1540 1993 2426 inntil 24851 Normalt tak Høyt tak inntil 28202 Normalt tak inntil 30502 Kort med 3250 mm akselavstand 3265 Lang med 4325 mm akselavstand Ekstra lang med 4325 mm akselavstand og langt overheng bak på 2015 mm Ekstra høyt tak Ubelastet. Med firehjulsdrift øker bilens høyde med inntil 95 mm. H inntil ca. 647/7904 1300 1300 4300 1820 4325 7345 4700 4 5 1780 inntil 13505 1780 inntil 13505 4325 7345 1780 inntil 13505 4325 6945 2140 1820 1940 1300 1820 2140 1820 1780 4300 H H H 1940 1565 H inntil ca. 647/7904 4325 6945 1840 1840 1565 H inntil ca. 640/7853 1300 inntil 13505 1993 2426 H 1565 H inntil ca. 640/7853 3 inntil 28204 inntil 30453 inntil 28153 1565 Ekstra høyt tak 1993 2426 1840 1993 2426 1840 1993 2426 Høyt tak inntil 30554 Høyt tak 4700 Ubelastet. Med firehjulsdrift øker bilens høyde med inntil 80 mm. For kjøretøyer med tillatt totalvekt 4,6 t og spuper-single-dekk samt for kjøretøyer med tillatt totalvekt 5 t og tvillingdekk endrer verdien seg for lastemålet mellom hjulkassene. Tekniske data | Mål 39 Tekniske systemer Elektronisk stabilitetsprogram kraftfordeleren EBV. Bremseassistent- Elektronisk bremsekraftfordeling EBV Bremseassistent BAS Igangkjøringsassistent AAS ESP tilhengerstabilisering ADAPTIVE ESP systemet BAS og igangkjøringsassis- Den elektroniske bremsekraftforde- I kjøresimulatoren har våre utviklings- Igangkjøringsassistenten som er inte- Dette systemet supplerer ADAPTIVE ADAPTIVE ESP er et innovativt kjøre- tenten AAS (tilleggsutstyr) og utvider lingen EBV sørger for situasjonsriktig ingeniører blant annet registrert at de grert i ESP sørger for at bakkestart ESP og øker kjøresikkerheten ved dynamisk reguleringssystem som for det samtidig med en ekstra stabilise- fordeling av bremsekraften på bilens fleste mennesker tråkker for forsiktig kan gjennomføres på en svært kom- kjøring med tilhenger. Dersom tilhen- første gang også tar hensyn til bilens ringshjelp. ESP tilhengerstabilisering for- og bakaksel og maksimal bremse- på bremsen ved nødbremsing. En fortabel måte: Etter at bremsepe- geren begynner å slenge, iverksettes lasttilstand. I definerte kritiske kjøre- øker dessuten kjøresikkerheten ved effekt. Systemet motvirker således oppdagelse som førte til utviklingen av dalen slippes opp, blir bremsetrykket tiltak som hjelper føreren med å stabili- situasjoner som f.eks. ved fare for bruk av tilhenger. at bilen får skrens som følge av for bremseassistenten. Den tolker en opprettholdt i ca. 2 sekunder, noe sere bil og tilhenger: Forhjulene på kraftig nedbremsing på bakhjulene. bestemt hastighet som føreren trår inn som gjør at man avslappet og bekvemt trekkvognen bremses målrettet ned og skrens, griper det aktivt inn med målrettede bremseinngrep på enkelte Merk: Dessuten reduserer den belastningen bremsepedalen med som en nød- kan veksle over fra bremsen til gass- motordreiemomentet reduseres. Ved hjul og foretar samtidig en behovsret- ADAPTIVE ESP kan ikke oppheve på forhjulsbremsene og motvirker bremssituasjon, og øker automatisk pedalen uten at kjøretøyet begynner flere inngrep etter hverandre blir brem- tet tilpasning av motoreffekten for fysikkens lover. ADAPTIVE ESP kan dermed at bremseeffekten svekkes bremsetrykket. Samtidig sørger å rulle. Igangkjøringsassistenten seinngrepene kontinuerlig sterkere, å hjelpe føreren å mestre den kritiske for eksempel ikke forhindre at bilen som følge av for høy termisk belast- ABS-bremsene for at hjulene ikke blir aktiv fra stigninger på ca. 4 %. noe som fører til at hastigheten på situasjonen. ADAPTIVE ESP forener får skrens ved vannplaning. Kjører ning – såkalt «fading». blokkeres. Ved start på flatt underlag eller i ned- bilen reduseres kraftig. funksjonene til det blokkeringsfrie man slik at de fysiske grensene over- bremsesystemet ABS, antispinnsyste- skrides, kan heller ikke ADAPTIVE met ASR, den elektroniske bremse- ESP forhindre en ulykke! 40 Tekniske systemer overbakke blir den ikke aktivert. 2 3 1 4 Bi-xenon frontlykter med statisk Adaptivt bremselys Vinduskollisjonsputer og PARKTRONIC ECO start-stopp-funksjon Fleetboard telematikktjenester svinge-/kurvelys Det adaptive bremselyset øker den sidekollisjonsputer Parkeringshjelpen PARKTRONIC støtter Systemet kobler under visse forut- Med Daimler FleeBoard kan det ved Spesielt i krappe svinger, i veikryss og aktive sikkerheten ved å sørge for Som et supplement til frontkollisjons- føreren ved parkering og manøvrering setninger motoren automatisk ut hjelp av telematikktjenster spesial- ved manøvrering lyser konvensjonelle bedre varsling ved nødbremsing. Det puter tilbys vinduskollisjonsputer og når det er trangt om plassen. Syste- straks bilen står stille i mer enn tre utviklet for transportere oppnås utgifts- hovedlys ikke godt nok opp området skjer ved at alle bremselysene begyn- sidekollisjonsputer. Disse kollisjons- met som fungerer etter ekkoloddprin- sekunder uten innlagt gir eller inn- reduksjoner på 10 % eller mer. Data- på sidene foran bilen. I slike situasjo- ner å blinke i nødbremssituasjoner putene aktiveres ved alvorlige sidekolli- sippet, varsler føreren automatisk når trådt clutchpedal. Motoren startes når ene hjelper drifter/eier av bilparken ner kobler en ekstra lyskilde seg inn fra 50 km/t. På denne måten varsles sjoner på den siden som rammes av det registrerer at det er liten plass clutchen trås inn eller bilen ruller bl.a. med å redusere drivstoffutgifter, automatisk i tillegg til nærlyset. Det etterfølgende trafikanter tidligere, støtet. Vinduskollisjonsputer har til foran eller bak bilen. Varslingen skjer i gang. utnytte vedlikeholdsintervaller opti- statiske kurvelyset kobles automatisk slik at deres reaksjonstid kan forkortes oppgave å øke beskyttelsespotensialet først via en optisk indikator, ved ryg- malt og å øke effektiviteten gjennom inn når bilen kjører inn i en krapp sving tilsvarende. Ved full nedbremsing fra i hoderegionen for henholdsvis fører ging i indikatordisplayet i sidespeilet, profesjonell ruteplanlegging og dyna- med en hastighet på inntil 70 km/t, over 70 km/t, kobler varselblinklyset og forsetepassasjer. Sidekollisjons- ved kjøring forover midt i instrument- misk oppdragsstyring. Via et grense- mens svingelyset kobles inn når blink- seg inn automatisk idet bilen stop- putene er plassert i seteryggen på panelet. Når avstanden til hindringen snitt i bilen (1) får computeren Fleet- lyset betjenes ved maks. 40 km/t – per opp. hvert av forsetene og øker beskyttelses- blir enda mindre, varsler et akustisk Board TiiRec tilgang til elektronikken i potensialet i brystregionen når de signal i tillegg. bilen. Via GSM/GPRS (2) blir kjøre- avhengig av rattvinkelen. utløses. tøy- og kjøredata formidlet til serverne i FleetBoard Service Center (3) og Merk: derfra stilt passordbeskyttet til rådig- Kollisjonsputer gjør det ikke mindre het for drifter/eier av bilparken via nødvendig å spenne seg fast, siden Internett (4). Utførlige opplysninger om en kollisjonspute bare kan gi sin fulle Daimler FleetBoard og Produkttilbudet beskyttelse når personen er riktig finner du under www.fleetboard.com fastspent. Tekniske systemer 41 Vi jobber for at du skal få suksess Mercedes-Benz er alltid i nærheten: Rundt 2600 servicesteder med gunstig plassering gjør at vårt servicenettverk for transportere er et av de tetteste i hele Europa. Men ikke nok med det: Med servicetilbud som er tilpasset kjøretøyene, mobilitetspakker og individuelle leasing-, finansierings- og forsikringsmodeller gir vi også et bidrag til din bedrifts konkurranseevne og lønnsomhet – helt fra kjøretøyet anskaffes og så lenge det er i bruk. Vårt omfattende tilbud av service -og finansieringstjenester nyter du godt av hos alle våre forhandlere. Din Mercedes-Benz servicerådgiver gir deg gjerne omfattende og personlig rådgivning. 42 Service og finansiering Finansiering, leasing og forsikring Service og deler Billån med inntil 3 måneders betalingsfrist Utvidede åpningstider på flere verksteder Finansiering med faste terminbeløp Mercedes-Benz Service24h Nedbetalingstid fra 1–10 år etter avtale Mercedes-Benz ExpressService Kun pant i bilen Mercedes-Benz MobilityGo Leasing Mercedes-Benz serviceavtale Mercedes-Benz originaldeler Mercedes-Benz originale byttekomponenterer Finansiering, leasing og forsikring Norgesgaranti – 5 år/100 000 km. Norgesgarantien gjelder både person- og varebiler importert av Bertel O. Steen AS og gjelder for alle nye MercedesBenz solgt hos autorisert forhandler som er registrert i Norge fra og med 1. januar 2011. Garantien gjelder for alle produksjonsfeil, tekniske feil og mangler. Slitasjedeler, feil som skyldes særskilt bruksmønster og alder blir ansett som vedlikehold og dekkes ikke under garantien. For at Norgesgarantien skal være gyldig må fabrikkens forutsetninger for normal garanti følges. Dette innebærer at kjøretøyet må vedlikeholdes iht. Daimlers og Bertel O. Steens retningslinjer, hos autoriserte MercedesBenz verksteder. Bertel O. Steen AS vil med dette øke tryggheten og forutsigbarheten for alle sine kunder, både privat- og næringskunder. Den nye garantien på fem år vil gi et stort antall norske privat- og næringskunder et mer forutsigbart bilhold ved kjøp av ny bil. Mercedes-Benz finansiering Mercedes-Benz leasing Mercedes-Benz biladministrasjon Overta bilen direkte med kjøretøyfinansiering Vil du kjøre en bil med alt ønskeutstyret, men Vår biladministrasjonsløsning BOS Partner fra BOS Finans og betal i behagelige avdrag. bare betale for bruken? Da er leasing tingen er utviklet med tanke på små og mellomstore Kriterier for beregning av månedlige avdrag for deg. Gjennom attraktive rater binder du lite bedrifter. Løsningen inneholder alt som for- ved finansiering: kapital, og du vet nøyaktig hva du må ut med ventes av moderne biladministrasjon. I tillegg ▸ Kjøpspris i måneden. Dette gir et bedre planleggings- innebærer vårt konsept at du får anledning ▸ Effektiv årlig rente grunnlag for deg, og du har kreditten intakt. til å handle bil og biladministrasjon hos en og ▸ Størrelse på det første innskuddet Kriterier for beregning av månedlig rate ved samme leverandør, nemlig bilforhandleren. ▸ Avtalens løpetid leasing: ▸ Størrelsen på siste terminbeløp ▸ Kjøpspris Du kan velge mellom disse produktene: ▸ Total kjørelengde ▸ Størrelse på det første innskuddet ▸ Finansiering ▸ Avtalens løpetid ▸ Forsikring Våre finansieringsprodukter: ▸ Kjørelengde ▸ Serviceavtale ▸ Pant stilles utelukkende i bilen som ▸ Bilens fastsatte restverdi ▸ Drivstoffavtale ▸ Nedbetalingstid fra 1–10 år etter avtale Våre leasingprodukter: Dine fordeler i korte trekk: ▸ Nedbetaling mrf innyil 3 måneders ▸ Ingen belastning av egenkapital eller ▸ Løsningen tilpasses din bedrifts behov og finansieres beta-lingsfrist andre lånekilder Dine fordeler i korte trekk: lig forenkling av den regnskapsmessige Dine fordeler i korte trekk ▸ Drømmebilen blir raskere din behandlingen av bilkostnadene. Oversiktlige ▸ Drømmebilen blir raskere din ▸ Du har alltid et kjøretøy som er på høyde rapporter gir deg full kontroll over bilparken ▸ Klart beregningsgrunnlag med den tekniske utviklingen ▸ Ingen kapitalbinding Partner er både tids- og kostnadsbesparende ▸ Én partner: Mercedes-Benz ▸ Faste månedlige terminbeløp for våre kunder ▸ Du velger kjørelengde og avtalevarighet ▸ Spesielle transporterforsikringer ▸ Ved avtaletidens utløp leverer du bilen ▸ I en skadesak blir du dirigert til din Mercedes- tilbake til forhandleren til den garanterte Benz servicepartner og reparasjon med restverdien Mercedes-Benz originaldeler leasingavdragene som driftsutgifter på vare- og lastebiler Service og finansiering og kostnadsutviklingen på denne. BOS ▸ Oversiktlige kostnader ▸ Som næringsdrivende kan du føre opp 44 alle bedriftens bilkostnader kan samles på en månedlig faktura. Dette gir en vesent- ▸ Lån tilbys privatpersoner og bedrifter GoldStar service- og reparasjonsavtale Service og deler Med en Mercedes-Benz service- og reparasjonsavtale er du i gode hender fra første kilometer. Den gir deg friheten til å være avslappet og sikker på veien, uten å måtte tenke på uventede og kostbare reparasjoner. Utvidede åpningstider. Mange Mercedes-Benz serviceverksteder har utvidede åpningstider. Det betyr at du kan få gjort omfattende vedlikeholds-og reparasjonsarbeider nettop i den tiden bilen ikke er i bruk. Mercedes-Benz WhiteStar-avtale. Avtalen om forebyggende vedlikehold er iht. fabrikkens forskrifter og omfatter regelmessig forebyggende vedlikehold iht. bilens servicehefte som holder kjøretøyet i utmerket driftsstand. Avtalen kan tegnes opp til 1 000 000 km eller 7 år. Mercedes-Benz Service24h. Hvis din Mercedes ikke starter eller blir stående og ikke kommer videre, ring vår Service24hhotline 67 90 83 001 for å få kvalifisert hjelp innen kort tid. I hele Europa, 365 dager i året, 24 timer i døgnet sørger våre servicemedarbeidere for at du er på veien igjen så fort det lar seg gjøre. Mercedes-Benz SilverStar-avtale. Avtalen omfatter regelmessig forebyggende vedlikehold iht. bilens servicehefte, reparasjoner av drivlinjen, motor, girkasse og drivverk. Mercedes-Benz GoldStar-avtale. Avtalen dekker alle reparasjoner av kjøretøyet, regelmessig forebyggende vedlikehold, periodisk kjøretøykontroll, 2 års kontroll m/rekalibrering av fartsskriver. GoldStar-avtale kan tegnes opp til 400 000 km eller 5 år på Sprinter eller Vito. Ta kontakt med din Mercedes-Benz forhandler for individuell rådgivning. Klikk deg inn på www.mercedes-benz.no eller www.bosfinans.no og les mer om hvilke muligheter vi tilbyr deg. Mercedes-Benz ExpressService. Uten forhåndsbestilling og ofte til fastpris utfører vi foruten oljeservice også liten service og reparasjon av slitedeler samt utskifting av smådeler. Og det som regel i løpet av 2 timer. Mercedes-Benz MobilityGo. Med Mercedes-Benz MobilityGo får du gratis hjelp på stedet ved alle tekniske problemer og startvansker. Også refusjon av drosjeutgifter og kostnader for erstatningsbil inngår i den kostnadsfrie servicepakken MobilityGo. Ved verkstedsbesøk som omfattes av garantien og varer lenger enn to timer, dekker vi kostnadene for at du er mobil i mellomtiden. Din Mercedes-Benz forhandler gir deg gjerne mer informasjon om vilkårene og gyldighetsområdet. MercedesServiceCard. Med dette kortet får du rask og problemfri hjelp på samarbeidsverkstedene i hele Europa gjennom ansvarsgarantien. Du får også rask hjelp hvis du får problemer og trenger Service24h. I tillegg er det en rask og effektiv måte å betale bompenger, tunnelavgifter og drivstoff på. Mercedes-Benz originaldeler. Mercedes-Benz originaldeler er material- og funksjonstestet etter strenge kriterier, perfekt tilpasset din bil og tilgjengelige i 15 år etter at serien er gått ut av produksjon. Mercedes-Benz originale byttekomponenter. Har du en transporter som har gått noen år, er Mercedes-Benz originale byttekomponenter et alternativ. De er overhalt etter de nyeste tekniske metoder, kvalitets- og funksjonskontrollert som nye deler og har samme høye garanterte kvalitet som enhver Mercedes-Benz originaldel. En vesentlig forskjell er at de er inntil 50 % rimeligere! 1 Fra utlandet ringer du +47 67 90 83 00. I Europa kan du også ringe 00800 3 777 7777. Service og finansiering 45 Se hva din Sprinter er god for Ta en prøvetur med din drømmebil En Mercedes-Benz er aller mest overbevisende på veien. Der kan du oppleve den suverene kjøregleden som gjør disse bilene så spesielle. Oppdag hvordan fleksibiliteten, den høye komforten og økonomifordelene til Sprinter kan styrke din bedrift. Vi ønsker deg velkommen til en prøvetur. Kontakt din Mercedes-Benz forhandler og avtal tid. Med forhandlersøket på www.mercedes-benz.no finner du raskt og enkelt frem til din nærmeste Mercedes-Benz forhandler. Vi ser frem til å høre fra deg. På Internett finner du også instruksjonsboken for Sprinter, slik at du allerede nå kan se hvordan din favorittbil fungerer. 46 Prøvetur Retur av utrangert kjøretøy. Ringen er sluttet. For å sikre miljøvennlig avfallshåndtering i henhold til EUs bruktbildirektiv, tar vi din Mercedes-Benz i retur etter et langt liv på veien. Men det er langt frem dit. Returordningen for utrangerte biler gjelder i henhold til nasjonale forskrifter for kjøretøyer med en tillatt totalvekt på inntil 3,5 t. Mercedes-Benz har allerede i en årrekke oppfylt de lovpålagte kravene til en resirkulerbar konstruksjon med gode muligheter for gjenbruk. Et nett av returmottak og demonteringsbedrifter vil stå klar til å ta imot gamle, utrangerte biler. Samtidig blir mulighetene for råstoffutnyttelse av kjøretøyer og deler kontinuerlig videreutviklet og forbedret. Mercedes-Benz vil følgelig også i fremtiden oppfylle de stadig strengere kravene fra myndighetene om resirkulering og gjenbruk. Om opplysningene i denne brosjyren: Etter at det redaksjonelle arbeidet med denne trykksaken ble avsluttet 15.04.2011, kan det ha oppstått endringer på produktet. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designendringer, avvik i fargetone samt endring av leverings- eller tjenesteomfang fra produsentens side i leveringstiden såfremt endringene eller avvikene ligger innenfor rimelighetens grenser for kunden med hensyn til selgers interesser. Hvis selger eller produsent bruker tegn eller siffer til betegnelse av bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, kan det ikke utledes noen rettigheter kun av dette. Bildene og beskrivelsene kan også inneholde tilbehør og tilleggsutstyr som ikke hører med til standard leveringsomfang. Fargeavvik er teknisk betinget. Trykksaken kan også inneholde varianter og tjenester som ikke tilbys i enkelte land. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan derfor omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler for varebiler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. Det tas forbehold om feil i den norske teksten. www.mercedes-benz.no Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 15-02/0911 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie
© Copyright 2024