TRELLEBORG LURADE ALLA
Sommarvärme och växlande molnighet med brunbrända ansikten på
eftermiddagen. Det var Palmträffen 2014. Massor med fina bilar och folk
som fick se ett Krantz Challenge roddat utav skåningarna själva. En
kanondag på fältet. Enastående fotograf: Johan Olsson Trelleborg / text: Krantzen.
Krantz hade varit styv i korken och sagt att alla orter sätter publikrekord med
Krantz Challenge. Detta efter sex års erfarenhet med tävlingen men i
Trelleborg bröts trenden. Rekordet låg på 420 bilar och i lördags orkade siffran
bara upp till 240 med ett par tusen besökare men vilken dag vi fick !
Löpsedlarnas svarta rubriker om hagelstormar, inställda
tåg och en prognos som såg ut ungefär så här
spelade nog in.
Det hjälpte föga att verkligheten
såg ut så här Härlig publik. Skåningarna vet hur man tar vara på en lördag.
Klassisk kamp. Sedan 1955 när Thunderbird svarade på Corvettes insteg i
bilhistorien har de båda tampats sida vid sida. Idag vann T-birden till höger.
Snygg uppvisning av Lars Collin och Monica Jensen båda från Trelleborg.
Udda fordon? I den här tävlingen dyker tankbilar, motorcyklar, mopeder och
de skummaste bilar upp. Thomas ”Löken” Åkerman lämnade Cadillacen
hemma och tog moppen. Nya klubben 1HP Moppers hade redan 60
medlemmar som träffades och blårökte på onsdagarna. Gottfrid Krantz filmade
hela spektaklet. Ny Kinacadillac i plast från 1950 kostade 3.000 inklusive
fjärrkontroll. Men han fick väl inte tävla med den där . . . ?
Såklart !! Krantzen har varit i hobbyn i 40 år och hade aldrig sett något
liknande förut. That’s the power of Krantz Challenge. –Är du orolig, frågade
speakern Kenneth Holmgren i 60:a Sevillen under omröstningen. –Inte ett
dugg, svarade han. Party!
Vi välkomnar Gulf Sverige som
ny sponsor till Krantz Challenge
och tidningen Worldkustom.com
Sponsorstopp
I Gumboda Hed kommer vi att
presentera den sista sponsorn
för året, säger Krantz, som
meddelar att inga fler sponsorer
tas emot denna tävlingssäsong.
Tightaste matchen idag. Benny Nilssons Cadillac 1953 var en finalkandidat på
papperet och skar som smör genom resultatlistan. Cecilia Fors metallicröda
Cadillac 1960 hade redan stoppat en Eldorado samt flera andra men här tog
det stopp för båda. De hade lika antal röster, trots att det inte skall kunna gå.
Omräkning väntade men då tog Krantz till en ny grej, aldrig tidigare skådad.
Han hämtade, så här på valåret, en tjej i publiken som fick agera vågmästare.
- Du bestämmer, sade
han bryskt.
Den tuffa tjejen tog en
domarmarkör, klev in
mitt i banan och fällde
utslaget. Den röda
vinner, sade hon och
Cecilia tog sig för
pannan. Hon var i final.
Benny Nilson var en
trevlig bekantskap. Han
satt bara och log bakom ratten i sin gula 53:a.
Haja! Krantz Challenge är en show, en lek, en happening och bilägarna är
stjärnorna. Therese Karlsson delar ut smärtstillande från Mekonomen i
Härnösand till Benny medan Krantz tackar vågmästaren med en kram och en
signerad bok.
Ford Fairlane och Niklas Chylenski i bilen som utvecklats år för år. Alltid lika
tuff, alltid lika intressant. I år med dynamitinsug och moderna fälgar.
Niklas fick en rejäl motståndare i märkesbrodern Alf Olssons Ford Thunderbird
från 1955.
Mot det här hade nog inte original
Thunderbirden haft mycket att sätta
emot vid röda lampan men här, idag
avgick den lilla Thunderbirden med
segern.
Ett intressant möte. TACK båda två.
Vad tusan!! Det trodde jag inte. Lika levande
bland åskådarna som bland de tävlande. Två
timmar med nya intryck i högt tempo till musik,
muller och grillad mat.
Thunderbirden trycker ner GTO:n i hörnet. Ford och GM möts igen. Hur det
gick? Minns inte. Åk och titta själv . . .
Entusiastisk publik. Morris Minorn från 1958 med Per Fritz fick långa applåder.
Ford F100 1956 i superskick flög ur direkt. Råkade möta vinnaren i första
omgången. Försök igen Kent Svensson.
Stor. Ford F250 7,3 turboladdad diesel med Ronny Berggren offroadade in på
manliga gummirullar. Liten. Mussen med Malin Sivhed gick ljudlöst, log och tog
hem segern i heatet. Kul match.
Två mustanger. Johan Olsson från Trelleborg fotade idag.
Världens nyaste bilshow är svensk och
i den leder svenska tjejer utvecklingen.
Monika Andersson tog Thunderbirden till
tävlingen. Massor av brudar har köpt bil i
landet de senaste åren. Sällsynt i USA.
Inte alls ovanligt här. Sverige är först igen.
Eller hur Monica Jensen
I år var det klubben själv i Trelleborg som ”körde” tävlingen. Allt gjordes av
klubbens medlemmar med den äran. Göran Collin Ford 32 Roadster. Olof
Grönkvist Lincoln Coupé 1938
Ford 3 window 1933 coupé Fredrik Aldenhov. Prisutdelare var Jenny Isgren
och Therese Karlsson
Av 32 var dessa åtta kvar till slutspelet. Alla fick pokal. Ankie Lisell Pontiac
Bonneville 1959 cab, Olof Grönkvist Lincoln V12 Coupe 1938, Cecilia Fors
1960 Cadillac cab, Chevrolet Nomad 1955, Mats Strand, Jörgen Södergren
Ford Thunderbird 1966, Tony Eiman Buick Super Riviera 1956, Benny Nilsson
Cadillac Series 62 1953 och Monica Jensen Ford Thunderbird 1956.
Pris från klubben gick också ut för bästa raggarbil. En välbevarad 1962
Kapitän fick utmärkelsen 2014
Efter kvart- och semifinaler stod det klart. Skåne och Palmträffen i Trelleborg
skickar en tjej till Superfinalen i Rättvik i kampen om titeln Norrlands
Populäraste bil och 10.000 kronor, som för övrigt vanns av Carola Karlsson
2013. Vinnaren i Trelleborg får 3.000 kronor och logi i två dagar för två
personer. Publiken röstade för sista gången. Vinnare i Krantz Challenge
Trelleborg 2014 blev ….
… en av de två nämligen …
… Ankie Lisell i sin rosametallic Pontiac Bonneville cab från 1959!!! En tredje
prisutdelare, Izabelle Askelin 11år, dök upp med samma klänningsmönster
som sina föregångare och överlämnade förstapriset.
Se film från Trelleborg på
Tvåa blev Cecilia Fors i sin Cadillac Series 62 cab från 1960