1. No category

Sänka
skepp
MATTIAS MALMER / VD
Solen klev upp över kyrktorn, kranar och taksiluetter. Måsarna
På andra sidan låg kanalsystemet där premiärturen snart
nere i hamnen bråkade och vågorna slog lojt mot Stenpiren.
skulle högtidlighållas med ballonger och ståhej.
Inte långt därifrån syntes en sjökapten och någon sorts
”-Tack för att du kom ner. Jag vet att det är tidigt och att det
medhjälpare klädd i blå overall. De lustiga figurerna bar ner
är helg”, han svepte blicken över högarna och bergen av skrot
rostigt gammalt skrot i det skinande vita och blå fartyget som
samtidigt som vi gick. ”-Som jag sa på telefon”, fortsatte han,
låg förtöjt längst ute på piren. Dova dunsar hördes inne från
”-så behöver jag sänka mitt skepp, trycka ner det helt enkelt”.
lastrummet, det var tidig lördag morgon.
Han var effektiv, rörde sig snabbt och jag fick pinna på för att
Jag tänker på alla dessa möten, handslag och ansikten som
hålla jämna steg. Han hade en speciell energi. En kraft som
passerar i ens liv. Alla affärer och intensioner. Alla tidiga
är svår att beskriva. ”-Det italienska kromet och det blank-
mornar på vägen till jobbet, kalla höstar, grönskande vårdagar.
putsade däcket kommer att få sig en omgång men goda råd
Alla glädjeämnen, men också dagarna man försöker att få
är dyra, jag måste ner med flera ton skrot i båten. Som
livspusslet att gå ihop. Tillsammans formar det ett sätt att
ballastvikter”, lade han till. ”-Det här svider ska du veta”, han
leva. Att vara företagare. Och visst känner man extra stolthet
sänkte rösten. ”-Kan du hjälpa mig”? Han stannade och
över att få vara med och bygga på det som farfar en gång
tittade på mig med hoppfulla ögon.
startade strax efter andra världskriget. För 65 år sedan
Det var en fin känsla att stå där uppe på bron till slut.
bildades Järnmalmer, vårt familjeföretag. Det är synd att jag
Sommaren var som vackrast och än hade staden inte vaknat.
aldrig hann träffa honom, farfar. Vi hade nog haft mycket att
Jag såg hur det breda italienska skeppet sakta närmade sig
prata om.
och nästan ljudlöst gled in under de nitade balkarna och
Det finns en stjärnhimmel av minnen och händelser som man
rostiga tvärstagen under bron och in i kanalernas värld. ”Får
bär med sig, som till slut stelnar till erfarenheter och kunskap.
man åka med någon gång?”, ropade jag till avsked när hela
På något sätt har den här historien blivit stjärnan som lyser
fartyget passerat. Han skrattade från aktern och vinkade
allra starkast för mig.
adjö. Jag stod i mitt blåställ hängandes med armarna på
Plötsligt stod han där bland berg av förvriden metall, klippta
broräcket och såg honom sakta försvinna. Jag hade mött en
järnbitar och skrothögar. En ung sjökapten i sina bästa år.
sann entreprenör och jag fick förmånen att få hjälpa honom
Med vit skjorta och veckade kostymbyxor. Till och med
en liten bit på hans långa resa.
kaptensmössan bar han stolt på huvudet när han kom in på
Med nio år av oavbruten tillväxt slog Järnmalmer försälj-
vår anläggning.
ningsrekord 2013/2014. Vi passerade 400 miljoner kronor i
Han var entreprenören som hade satsat allt och förverkligat
omsättning. För tredje gången på kort tid blev vi också ut-
en barndomsdröm. Han hade investerat i en stor sight-
sedda till ett av Sveriges snabbast växande företag i Dagens
seeingbåt, en fabriksny juvel från Italien med blankslipade
Industris årliga gaselltävling. Följ med på vår resa ut i Europa
däck och mahognylister. Den var elegant och vacker.
med det nystartade dotterbolaget Järnmalmer International.
Men vattnet i hamnbassängen hade stigit de senaste dagarna
Och så uppmärksammar vi att Järnmalmer fyller 65 år.
och båten kunde inte längre ta sig under den skoningslöst
låga bron i Göteborg som gjorde skäl för sitt namn, Osthyveln.
Trevlig läsning!
Järnmalmer
i siffror
Järnmalmer slog försäljningsrekord verksamhetsåret 2013/2014.
Omsättningen landade på SEK410 miljoner, en ökning med knappt
25% jämfört med året innan. Det är nionde året i rad företaget ökar
sin försäljning och omsättningen har mer än fyrdubblats under samma
period. Åtta av de senaste nio tillväxtåren har visat lönsamhet och
resultatet efter finansnetto uppgick till SEK12,6 miljoner för
verksamhetsåret 2013/2014.
Den fortsatt positiva utvecklingen i koncernen beror främst på ökad
försäljning av järnskrot såsom räls, omvalsningsprodukter och tungt
smidesskrot till Fjärran Östern, Pakistan och Indien. Parallellt har vi
sett ett ökat flöde av material från bland annat Ryssland och de
baltiska staterna.
Järnmalmer har investerat i nya maskiner, administrativa system och
effektivisering på våra anläggningar för att möta morgondagens behov
och utmaningar.
Vår övertygelse är att konjunkturen kommer att vara fortsatt svag med
hård konkurrens inom vår bransch under 2015. Ett illavarslande
tecken är fallande malmpriser från redan låga nivåer som signalerar
överskott av råmaterial för ståltillverkningen i världen.
Vi vill ta tillfället i akt att tacka våra samarbetspartners, kunder,
leverantörer och inte minst vår personal som funnits med på vår långa
resa. Järnmalmer har byggt en stark plattform inför framtiden och vi
har aldrig varit starkare än vad vi är i dag.
Marknad
Den geopolitiska
utvecklingen i
världen med krig
och oroshärdar har bidragit till en osäker och instabil skrotmarknad,
där utvecklingen stundtals har varit dramatisk under året.
Under 2014 har marknaden för järnskrot inledningsvis varit relativt
stabil. Parallellt har järnmalmspriserna gått ner och prisskillnaden mellan malm och skrot var under det första halvåret större än på flera år.
Nytt stål tillverkas som bekant av järnmalm, järnskrot eller av en mix
av de båda råvaruslagen. Vi har under året sett järnmalmspriserna
successivt sjunka från nivån USD130 per ton ner till USD70 per ton
för 63% järninnehåll. Det är framför allt Kinas minskade efterfrågan
som framkallar raset. Kina tillverkar idag ungefär hälften av allt stål i
världen. Skrotandelen i deras produktion är endast cirka 11% och det
medför att skrotbaserade verk får svårt att konkurrera med sina
färdiga produkter.
Under den andra halvan av 2014 försämrades förutsättningarna rejält
och hösten präglades av kraftiga prisfall på järnskrot världen över till
följd av en allt mer försvagad järnmalmsmarknad. Vi får gå tillbaka till
år 2009 för att se motsvarande prisnivåer på järnskrot.
Parallellt med sjunkande malmpriser har marknaden också påverkats
negativt av att aktörer på den kinesiska marknaden i allt högre grad
spottar ut stora lager med s.k. billets på världsmarknaden, dvs.
”limpor” av nytt stål med en känd materialanalys till priser som bara
legat en bit över prisnivån för järnskrot.
Priserna på metaller sjönk under årets inledning föranlett av svag
ekonomisk utveckling i Kina som står för knappt hälften av
konsumtionen av koppar, nickel och aluminium i världen. De kinesiska
myndigheterna svarade med åtgärdspaket och ekonomisk stimulans
gav vind i seglen och prisnivåerna på basmetallerna steg och
normaliserades. Rostfria kvaliteter rusade i höjden under våren 2014
till följd av exportförbud av nickelmalm i Indonesien. Politisk oro i
världen såsom i Syrien, Ukraina och Irak har satt sin prägel på
prisnivåerna för metaller under årets andra hälft och vi har sett en
marknad med en nedåtgående trend framför allt på nickel som föll
kraftigt under höstmånaderna.
Vår bedömning är att stålkonjunkturen fortsatt kommer att försvagas
under 2015, där malmpriserna redan är historiskt låga. En indikation
som pekar i den riktningen är att kontrakt på Dalian Commodity
Exchange för framtida leveranser av järnmalm under 2015 och början
av 2016 ligger på nivåer runt USD70 per ton. Metallmarknaderna är
mer svårbedömda, men många indikatorer talar för fallande marknader
även här. Smältpunkten för järn ligger på 1535 C°. Trots det så känns
järnmarknaden iskall.
Prisförändring på nickel 2014
Källa: LME-börsen
2200
22000
2000
19000
USD/ton
USD/ton
Prisförändring på aluminium (alloy) 2014
Källa: LME-börsen
1800
1600
16000
13000
10000
Prisförändring på svenskt stålskrot 2014
Källa: JBF
Prisförändring på koppar 2014
Källa: LME-börsen
1200
8000
1000
900
800
USD/ton
SEK/ton
1100
7000
700
600
6000
Återvinningsbranschens utmaningar
Kameror, väktare, elstängsel och larm. Metallstölder, polishundar, gripanden och beslag. Det är vår vardag.
Människor står på perrongerna och väntar på tåg som inte kommer. Orsaken är kopparstölder. Byggen står still
för att kablarna till byggkranarna är avklippta. Containrar får köras hem tomma för att någon redan tömt dem.
Gravar skändas på kors och föremål av metall. Till slut fick vi nog. Vi skrev en debattartikel och reaktionerna lät
inte vänta på sig. Kommentarer, tankar och liknande historier strömmade in från alla håll. Vi möttes av stor
uppslutning från kunder, leverantörer, myndigheter och kollegor. Det finns en bred vilja att bekämpa den här
typen av problem som inte bara berör skrotbranschen utan hela samhället och dess infrastruktur.
Artikeln nedan publicerades i Göteborgs-Posten den 4 juni 2014.
tet sker en kvart
På ett sätt är det en ovanlig dag. Det första inbrot
två män in på
er
spring
innan arbetsdagen är slut. Klockan 16.45
tsverktyg
inbrot
och
x
anläggningen, den ena utrustad med en bultsa
nterar
konfro
Jag
kvar.
är
i högsta hugg. De utgår från att ingen
är två
Det
.
lskrot
metal
männen på vår anläggning för järn- och
ssiva.
Aggre
hus.
som
sorgliga individer. Solkiga, smutsiga, höga
en
på
in
sig
tagit
har
Jag begär legitimation då de olovligen
ska
”-Jag
tet.
stake
upp
återvinningsanläggning genom att klippa
knytnävslag mot
döda dig”, säger den ena mannen och måttar ett
, jag är ensam
långa
mitt huvud. Signalerna till SOS Alarm känns
honom.
ner
lugna
att
och jag försöker prata med mannen för
a utfall mot mig.
Han pratar osammanhängande och gör snabb
r hastigt berätta
hinne
och
Äntligen kommer jag fram på telefonen
ssiva, den ena
aggre
är
de
att jag har påträffat två inbrottstjuvar, att
Operatören
mig.
döda
att
försöker slå ner min telefon och hotar
i alla fall.
nu
just
Inte
.
säger att de inte har någon bil att skicka
samtalet
under
n
därifrå
t
Männen vänder om och springer hastig
en som
Mann
n.
hande
i
och jag blir stående kvar med telefonen
staket
vårt
r
utanfö
brand
just hotade mig till livet orsakade en kabel
n och
platse
till
t
tillfälle
det
bara två veckor tidigare. Polisen kom vid
mannen förhördes.
tfirman lagar
Vi utsätts för inbrottsförsök i princip varje dygn. Stake
us, larm
inomh
larm
ror,
staket nästan dagligen. Vi har kame
livet
med
et
områd
lerar
utomhus, väktare som ronderar, vi patrul
ska
gslet
elstän
till
na
som insats i väntan på att de sista trådar
vi
som
tillfälle
varje
p
monteras. Vi påträffar tjuvar vid i princi
de
är
Ofta
tid.
arbets
rie
kommer till anläggningen utanför ordina
gen. Ofta är de
beväpnade. Med knivar, yxor och andra tillhyg
. Då känns
förlora
att
något
påverkade. Nere på botten utan att ha
väntan på
i
iskor
männ
stunderna långa när man står med dessa
. Man
nätter
mörka
och
r
polisen. På vardagar, helger, kvälla
deras
förstå
er
försök
iskor,
försöker prata med dessa trasiga männ
mer.
görs
inte
det
att
öden och liv. Man skäms över samhället
halvtimma eller
Sen kommer de, polispatrullerna. Ibland efter en
fanns givetvis
Det
bilar.
en timma. Ofta med hundpatrull och flera
rna grips
föröva
fall
de
I
.
andra ärenden som var högre prioriterade
intagna
bli
att
utan
er
däreft
släpps inbrottstjuvarna mestadels kort
r det
”tyvär
n:
entare
komm
till polisstationen. Ofta möts man av
ska
vi
som
rade
frustre
lika
finns inget vi kan göra”. Polisen är
ner.
perso
a
Samm
igen.
a
tilläggas. Dagen efter är de tillbak
polisutryckningar?
Samma insatser. Vad kostar inte alla dessa
tappar kontrollen
arna
bränn
Brandbilar som kommer i ilfart när kabel
för alla företag
och elden sprider sig ohämmat? Vad kostar det inte
aderna för alla
som ska lappa staket och skydda sig? Vad blir kostn
produktionsstopp och stillestånd?
det olaga intrång
När polisen tar tjuvarna inne på anläggningen blir
ken ingen påföljd.
och i bästa fall försök till stöld. Det ger i prakti
hunnit ut med
När polisen inte hinner fram utan tjuvarna har
ialet. De har
godset går det inte att bevisa att de har stulit mater
rrören etc. Vi
givetvis bara hittat grejorna, kabelstumparna, koppa
När vi säger att
får då frågan om vi känner igen materialet.
ialet burits ut, får
materialet kommer från oss, att vi sett när mater
här röret?” ”Kan
vi frågan: ”känner du igen den här skruven på det
Rättssäkerheten
du med säkerhet säga att det här kommer från er?”
sbranschen blir
i första rummet, självklart men inom återvinning
a någon för de
konsekvensen att man väldigt få gånger kan lagför
i en situation där
återkommande stölderna. Och så är man där,
man aldrig kommer åt problemet.
ods. Kontant
I Göteborg finns det handlare som köper stöldg
frågor. Dessa
handel och generösa öppettider. Inga besvärande
r. Det blir ett
köpställen marknadsförs inom kriminella kretsa
som fortsätter
kluster för missbrukare, missanpassade människor
r. Samhället
sitt destruktiva liv som möjliggörs genom metallstölde
r tas emot och
gör för lite åt de här mängdbrotten, anmälninga
den sker leder
läggs ner i stor utsträckning. De ärenden där gripan
den punkten att
ytterst sällan till åtal. Och till slut kommer man till
får till slut ställa
man slutar att anmäla, det lönar sig ändå inte. Man
älle, där man
sig frågan om vi lever i ett rättssäkert samh
den här typen av
uppenbarligen inte har resurser att bekämpa
brottslighet.
skrotåtervinning
Vi som representerar en seriös verksamhet inom
chen för att få
vill inget hellre än att få en genomlysning av brans
häleriledet. På så
bort de oseriösa aktörer som köper stöldgods,
iskorna som lever
sätt kan man få bukt med de här sorgliga männ
ruk. Och de som
på våra anläggningar för att finansiera sitt missb
tjänar pengar på det.
dagen. Där bland
Jag dröjde mig kvar en kort sekund den där
kan rycka in om
skrothögarna långt från andra människor som
hänt om det där
något händer. Jag tänkte på vad som hade
jag alls kommit
knytnävsslaget hade träffat mig i huvudet. Hade
hem till dopförberedelserna för vår dotter?
Mattias Malmer / VD på Järnmalmer
Järnmalmers första huvudkontor ▲
Per Malmer, styrelseordförande ▼
Järnmalmer 65 år
Järnmalmer har varit verksamt i
65 år. Vi har hanterat och återvunnit många hundratusen ton
järn- och metallskrot genom
åren. Vi har tillryggalagt mer än
1 miljon arbetstimmar. Vi har
överlevt varvskris och oljekris.
Lågkonjunkturer och valutaras.
Med anledning av detta uppmärksammar vi företagets historia och själ genom tankar, berättelser och
skildringar som formar oss till det företaget vi är idag och den värdegrund vi
står för. Läs gärna mer på www.jarnmalmer.se/65
Järnmalmer expanderar med nytt bolag
Efter tio års närvaro på den ryska marknaden kändes det naturligt för oss att
starta upp Järnmalmer International Oy. Anton Kaznakov, bolagets vd har en
lång erfarenhet av internationell skrothandel och kommer från en ledande
position i ett av de ledande skrotföretagen i St. Petersburgsregionen.
Järnmalmer International Oy, som är ett helägt dotterbolag, kommer att stärka
våra inköpskanaler främst i Ryssland och Baltikum. Förhoppningen är också att
vi ska vidareutveckla våra avsättningsmöjligheter på den internationella
marknaden. Vi tror satsningen är nödvändig för att vi långsiktigt ska kunna vara
konkurrenskraftiga på den globala råvarumarknaden. Den operativa styrkan
innebär också att Järnmalmer kan ha egen personal på plats med kort varsel i
princip var som helst på jordklotet för att skapa kontaktytor, förhandla affärer
och bygga ett internationellt varumärke.
www.jarnmalmer.se