DAGENS INDUSTRI TISDAG 28 FEBRUARI 2012 NYHETER 15 Saabs tilltänkta chef gör affärer med Volvo Martin Larsson var tänkt som vd för Saab Automobile. Nu startar han i stället ett nytt utvecklingsbolag, med fordonsjätten AB Volvo som indirekt delägare. Martin Larsson är i full färd med att handplocka Saab ingenjörer till företaget, som heter Nio Technology. Tanken är att i ett första steg rekrytera 50–100 Saabingenjörer för att sälja specialistkompetens till både personbilsindustrin och övrig industri. REKRYTERARE. Martin Larssons nya företaget Nio Technology har redan intervjuat ett åttiotal ingenjörer från Saab, och ska så småningom anställa mellan 50–100 ingenjörer. FOTO: BO HÅKANSSON Fem nya projektledare ”Vi har redan intervjuat ett åttiotal ingenjörer och anställt fem projektledare. Ett projekt i fordonsindustrin startar redan denna vecka, och de för sta intäkterna flyter in”, säger Martin Larsson. Han är bolagets vd och träf far Di i Trollhättan. Där finns också bolagets två övriga del ägare; Hans Johansson, grun dare av teknikkonsulten Sem con, samt utvecklingsexper ten Anders Selling, som har erfarenhet från både Saab och globala konsultbolag som Booz Co. Hans Johanssons entrepre nörsbolag Vinngroup där Volvo Technology Transfer äger 30 procent får en nyckel roll genom att bland annat ansvara för finansieringen av verksamheten. ”Vi brukar skjuta till 5–10 miljoner kronor i de bolag vi är med och startar”, säger Hans Johansson. Slåss om Saabs kunskap Enligt honom ska Nio Tech nology inte köpa några till gångar ur Saabs konkursbo. Men bolaget är vid sidan av statligt delägda Leannova det andra ingenjörsbolaget som slåss om Saabs bilkompetens. Sannolikheten för att någon av kinesiska Young man, indiska Mahindra & Mahindra eller turkiska Brightwell Holdings ska kunna köpa hela Saab Auto mobile med tillhörande utvecklingsavdelning mins kar i samma takt som de mest attraktiva ingenjörerna får nya jobb. Eftertraktade ingenjörer ”Det finns en stor brist i industrin på personer med den här kompetensen. De flesta av de ingenjörer jag intervjuat har haft två tre andra erbjudanden om jobb att välja mellan”, säger Martin Larsson, som vid sidan av Vic tor Muller ansvarade för att hitta ny finansiering och en ny ägare till Saab Automobile sedan bolaget skiljts från GM. Förutom arbetet med det nya företaget arbetar Martin Larsson fortfarande med upp drag för Saabs konkursförval tare. Victor Muller ville ju ha dig som vd för Saab en längre tid. Varför blev det aldrig så? ”Jag hade fått ett erbju dande från ägarna om att bli vd för Saab. Men jag tyckte att det var fel tidpunkt att ta ansvaret som vd när varken GM eller den kinesiska myn digheten NDRC hade gett de godkännanden som var nöd vändiga för att gå vidare”, säger Martin Larsson. Enligt honom har Nio Technology redan fem projekt under diskussion med olika industriföretag utöver det som startar denna vecka. Mar tin Larsson säger också att Nio gärna samarbetar med de nya ägarna till Saab om det blir en fortsatt produktion i Trollhät tan. Idén dök upp före jul Idén till bolaget kom från Anders Selling, som dagen före julafton ringde upp Mar tin Larsson. Anders Selling arbetade då i ett eget konsult företag och hade kontakter med två fordonsindustriföre tag i västra Sverige som efter frågade just den typen av kompetens. GERHARD LARSSON [email protected] 031-701 51 51
© Copyright 2024