PRESS info 20 augusti 2014 Scania visar för första gången: Låg entré och Euro 6 gasmotor är bästa miljövalet Nu presenteras kombinationen av lågentréhytt med gasmotor Euro 6. Lågentréhytten är ett mycket populärt alternativ i segment såsom renhållning, distribution och flygplatsarbete. Scanias Low-Entry erbjuds i en rad hytt-takhöjder (låg, normal eller hög) och chassihöjder (låg, normal). Den kan kombineras med flera axelkonfigurationer vilket innebär att det finns flera tillämpningar där en låg-entré hytt passar. Ett plant golv och breda insteg gör det enkelt att gå in i hytten från båda sidor. Nu erbjuds fordonet med Scanias Euro 6-motor för gas, ett bra miljöalternativ för tättbebyggda områden. - Ergonomin i Scanias Low-Entry hytt uppskattas av förare och passagerare inom många arbetsområden, speciellt de med många i och urstigningar om dagen, säger Robert Daudistel, Produktmarknadschef på Scania-Bilar Sverige. Och nu med gasmotor i Euro 6 utförande, borde det vara ett givet alternativ för upphandlad verksamhet. Scanias Low-Entry hytt har luftfjädring runt om, med nignings funktion för enkel användning där en statisk justering av fordonshöjden krävs. Bakom sätena finns anpassade utrymmen för blöta och smutsiga kläder. Det extra breda dubbelinsteget och de breda dörrarna, som kan öppnas 90-grader, förenklar in- och urstigning för både förare och passagerare. Scanias Low-Entry Cab är byggd med samma komponenter och kvalitetskrav som alla Scanias hytter. För ytterligare information, kontakta: Robert Daudistel, Produktmarknadschef, Scania-Bilar Sverige AB Tel. 010-706 61 10, e-post [email protected] Peter Kaméus, Kommunikationschef, Scania-Bilar Sverige AB Tel. 010-708 64 13, e-post [email protected] Scania-Bilar Sverige AB Kommunikation Box 900 127 29 Stockholm Sverige Telephone +46 8 553 810 00 Fax +46 10 708 64 33 www.scania.se 2 (3) OC09 102 / 340 hp Rak 5-cylindrig gasmotor som uppfyller emissionsnivå Euro 6. Cylinderdiameter 130 mm, slaglängd 140 mm, kompressionsförhållande 12,6:1 samt tändföljd 1-2-4-5-3. Slagvolym 9.3 dm3 Max effekt vid 1900 r/min 340 hk (250 kW) Max vridmoment vid 1100-1400 r/min 1600 Nm Motorn har elektronisk styrning av tändning och gasförsörjning och använder två samverkande motorstyrenheter som båda är placerade på motorn. Motorn har ingen avgasbroms. 140820 lågentre gas premiär på elmia.docx 3 (3) Scania low-entry hytt 140820 lågentre gas premiär på elmia.docx