PRESS info P13X01SE / Örjan Åslund 24 oktober 2013 När det krävs verklig kraft Scanias V8-program för Euro 6 komplett med 730 Med introduktionen 730-hästarsmotorn som ger 3500 Nm är Scanias V8program för Euro 6 komplett. Tidigare i år presenterades 520- och 580versionerna, nu äntrar den kraftfullaste motorn för de mest krävande uppdragen scenen. Scanias 730 är känd för sin närmast ändlösa kraftleverans, sin enastående produktivitet och en värdebeständighet utan motstycke. Scania kan nu erbjuda tre V8-motorer inom ramen för sitt Euro 6-program, för övrigt de enda V8:orna på marknaden som uppfyller de högsta emissionskraven. Kunder som väljer en V8 från Scania prioriterar egenskaper som prestanda, driftsekonomi och hållbarhet. Scanias legendariska V8:or, som först introducerades 1969, har en unik position på marknader runt om i världen och många är de som ivrigt har sett fram mot toppversionen i Euro 6-utförande. – Ren och skär kraft blir aldrig omodern, fastslår Christopher Podgorski, Senior Vice President Trucks för Scania. Våra kunder väljer en V8 av en rad olika skäl men ett uppenbart behov av prestanda är alltid ett av dem. Och att våra kunder köper en Scania V8 gång på gång bevisar både att motorerna är hållbara och att de levererar oöverträffad produktivitet. Alla tre versionerna är baserade på den 16,4-liters plattform som först introducerades med den ursprungliga 730:an 2010. Scanias V8:or i Euro 6-utförande använder ett vattenkylt EGR-system i kombination med SCR-teknologi samt en turboladdare med variabel geometri för att uppfylla emissionskraven för Euro 6. Efterbehandlingsenheten är bara marginellt större jämfört med de klassledande enheterna som används för Scanias raka 13-litersmotorer. Det betyder att det i praktiken finns gott om utrymme på ramen för bränsle- och AdBlue-tankar. Scania-lastbilar med V8-motorer används i sammanhang där kraven är höga och uppgifterna är utmanande. 520-varianten blir sannolikt en favorit för många kunder inom fjärrtrafiken, tack vare sin uthållighet och sin förmåga att hantera kuperade vägsträckor med bibehållen låg bränsleförbrukning. 580-motorn erbjuder i princip samma vridmoment som 620-versionen gör i Euro 5. 730-motorn är, å andra sidan, förstås inte motorvalet för vilka behov som helst. 60tonsekipage i Norden, 76-tons timmerbilar i Finland, tungdragare i Tyskland eller Scania Corporate Relations SE-151 87 Södertälje Sweden Telephone +46-8 553 810 00 Fax +46-8 553 855 59 Website www.scania.com 2 (3) krävande uppgifter på branta, norska vägar är typiska applikationer och sammanhang där en 730-V8 är oöverträffad. Exceptionellt vridmoment, nu ännu bredare 520 hk, 2,700 Nm vid 1,000-1,300 r/min, EGR+SCR 580 hk, 2,950 Nm vid 1,000-1,350 r/min, EGR+SCR 730 hk, 3,500 Nm vid 1,000-1,400 r/min, EGR+SCR Faktum är att Scanias 730-hästars V8:a nu har en än mer imponerande vridmomentkurva, jämfört med den tidigare Euro 5-versionen. Scanias ingenjörer har skapat en ännu bredare – eller “fetare” – momentkurva som innebär att det maximala vridet nu är tillgängligt hela vägen från 1,000 r/min till 1,400 r/min. Den förstärkta, automatiserade växellådan levereras med Scania Opticruise som standard för att hantera all kraft. Scanias V8:or kan enbart kombineras med Scanias premiumhytter i R-serien. Det finns ett brett urval av växellådor, bakaxlar med eller utan navreduktion och tandemboggis att välja bland för V8-kunderna. ____ Mer material och bilder finns tillgängligt i Scanias pressrum via www.scania.com För mer information, vänligen kontakta: Christopher Podgorski, Vice President Trucks, tel. +46 8 553 70 714, e-post [email protected] Örjan Åslund, Product Affairs, tel. +46 8 70 289 83 78, e-post [email protected] P13X01SE V8-programmet 3 (3) Grundmotordata Scania V8 (Euro 6) R 520 R 580 R 730 Motortyp DC16 101 520 DC16 102 580 DC16 103 730 Emissionsklass Euro 6 Euro 6 Euro 6 Konfiguration 90° V8 90° V8 90° V8 Svept volym 16,4 liter 16,4 liter 16,4 liter Tändföljd 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 1-5-4-2-6-3-7-8 Cylinderhuvuden 8 8 8 Ventiler/cylinder 4 4 4 Borrning x slag 130x154 mm 130x154 mm 130x154 mm Kompressionsförhållande 17:1 17:1 17.4:1 Bränsleinsprutning Scania XPI Scania XPI Scania XPI Emissionskontroll Scania EGR + SCR Scania EGR + SCR Scania EGR + SCR Effekt 520 hp (382 kW) vid 1900 r/min 580 hp (427 kW) vid 1900 r/min 730 hp (537 kW) vid 1900 r/min Vridmoment 2700 Nm vid 1000-1300 r/min 2950 Nm vid 1000-1350 r/min 3500 Nm vid 1000-1400 r/min Max. motorbroms 320 kW vid 2400 r/min 320 kW vid 2400 r/min 320 kW vid 2400 r/min Oljemängd 43 liter 43 liter 43 liter P13X01SE V8-programmet