April 2012 ce i i v r e s Bättre rtalen kundpo Säkerheten främst hos Green Cargo Målet med Bättre Upp är att den ska innehålla reportage som är till nytta för våra NyA På LINdE kunder. Det här numret kanske gör det mer än någonsin. Vi tar nämligen upp tre områden som vi tror att våra kunder är extra intresserade av – säkerhet, korttidshyra och lanseringen av vårt nya digitala verktyg, Kundportalen. Region Syd Kundportalen lanseras senare i vår. Tidigare har vi haft information om våra kunders Mikael Persson, servicetekniker truckar, skaderapporter, special- Innehåll med stor kundnytta Region Mitt anpassningar, med mera, samlade Richard Huovinen, servicetekniker Ronnie Berggren, säljare (tidigare tekniker) Sandra Andersson, säljadministratör Anders Ekegren, servicetekniker Kaj Sipola, utrustare dennis Modin, servicetekniker i olika databaser. Den informa- Region Väst Norrköping kan du läsa om ett företag som jobbar målmedvetet med förebyggande tionen har vi givetvis kunnat få fram, men vi har inte kopplat ihop databaserna för att skapa en översiktlig bild av kundens truckpark. Det har vi nu, vilket kommer att vara till stor nytta både för våra kunder och för oss. Säkerhet har alltid varit ett signum för Linde. I reportaget från Green Cargo i säkerhet för att skydda sina truckförare, få en bra arbetsmiljö och öka produktiviteten. Morgan Karlsson, servicetekniker Peter Allansson, uthyrning/demo Allt fler kunder lägger stor vikt vid säkerhetsaspekter när de köper truckar. Miljö och energiförbrukningen är andra viktiga faktorer. Även här ligger Linde i framkant och har Region Öst gjort så länge. Våra dieseltruckar, till exempel, drar mycket mindre bränsle än Peder Nevdahl, servicetekniker Niklas Löfgren, servicetekniker konkurrenternas. Till sist några ord om korttidshyra. Det här är en del av vårt erbjudande som har ökat. Och jag förstår varför. Det är ett klokt sätt att överbrygga toppar i driften och när Centralt Örebro konjunkturen viker och det kan vara svårt att investera, möjliggör korttidshyra att man Marina Erkenby, reception Jonas Ekman, inköpsansvarig Henrik Adolfsson, produktionschef Emil Eriksson , konstruktion daniel Jander, reservdelar ändå kan ha en truckpark med hög kvalitet. Låt dig inspireras av reportaget sist i det här numret av Bättre Upp. Trevlig läsning. Bengt Alestig VD ı ı Ansvarig utgivare Bengt Alestig Linde Material Handling AB Örebro HK Produktion smultron.se Box 1305 Göteborg Foto Magnus Wahman Besöksadress: Maskingatan 2 Örnsköldsvik Tryck Hammarö Tryckeri E-post: [email protected] Jönköping ı ı ı ı 701 13 Örebro www.linde-mh.se ı ı 019-766 30 00 031-64 47 00 ı 0660-26 55 70 036-18 47 18 Stockholm ı Malmö Linköping Gävle ı ı 08-50 68 69 00 ı 013-25 22 90 040-31 28 00 026-10 54 25 Porsche har lyft K-trucken Ingen mindre är Porsche Design Group har stått bakom ansiktslyftningen av vår smalgångs kombi truck – Ktrucken. – Trucken har utvecklats med funktioner som gör den säkrare och mer ergonomisk, vilket leder till ökad produktivitet, säger Peter Hasselgren, produktansvarig på Linde. Lindes K-truck har 1 500 kg kapacitet och oavsett om det handlar om orderplockning eller hämtning/lämning av last levererar trucken optimal prestanda till låg driftskostnad. – Nu kan vi erbjuda lyfthöjder upp till 17 meter och plockhöjder upp till hela 17,5 meter, förklarar Peter Hasselgren. Den nya K-trucken har delad kontrollpanel som en av flera nyheter. Normalt finns alla kontrollfunktioner placerade på en stor kontrollpanel framför föraren. – Här är panelen uppdelad och sitter i armstöden till vänster och höger om föraren. Vad innebär det för föraren? – Bättre ergonomi. Med mycket pallhantering sitter man mycket i trucken och med delad panel har man händerna ergonomiskt lutade mot armstöden och kan enkelt hantera truckens alla funktioner. Bekväm avlastning under långa arbetsdagar, säger Peter Hasselgren. Som option kan man få K-trucken med sidobarriärer som lutas utåt 50 mm. – Det betyder ökad räckvidd för föraren, att man till exempel når längre in i ställaget vid plockning. En ny säkerhetsfunktion (tillval) är att K-trucken numera kan läsa av streckkoder och RFID (Radio Frequency Identification) som ger signal att trucken ska bromsa in i slutet av gångarna. – Sedan tidigare kan trucken läsa av signaler från reflexer och magneter. Med avläsning av RFID och streckkoder erbjuder vi ytterligare två alternativ. En annan ny säkerhetsfunktion (tillval även den) är att trucken kan dela in lagret i zoner utifrån förutsättningarna i de olika gångarna. – Det kan handla om golvets beskaffenhet eller hinder i olika former . Med hjälp av RFID ställs trucken in så att den kör långsammare där golvet är dåligt och tar hänsyn till eventuella hinder där tex lyfthöjden måste begränsas, säger Peter Hasselgren. Vill du veta mer om nya K-trucken? Kontakta din Linde-säljare. 3 Säkerheten främst hos Green Cargo På Ostkustterminalen i Norrköping sätter Green Cargo Logistics personalens säkerhet i första rummet. – Vi har det senaste inom säkerhet installerat i våra truckar. Investeringarna betalar sig på kort tid i form av mindre skador på personal och gods, säger Niclas Lindh, logistikenhetschef på Green Cargo Logistics. Green Cargo Logistics har ett centralt avtal med Linde för alla sina anläggningar i Sverige. 47 truckar i den totala flottan rullar på Ostkustterminalen, som är ett tredjepartslager för Whirlpool och Candy King. Truckparken består av en mix av motvikstruckar, ledstaplare, plocktruckar och skjutmastare. – De 47 truckarna är vår grundflotta. Vid toppar i driften, som påsk, Halloween och jul, ringer vi in truckar på korttidshyra, berättar Niclas. Förebyggande säkerhet är A och O i den flotta som han ansvarar för. Säkerhetstänkandet yttrar sig på många sätt. Här är några. De truckar som hanterar vitvaror är utrustade med klämaggregat. De har ett inbyggt ”sjätte sinne” där sensorer automatiskt känner av vilket tryck som appliceras på godset. Mikael Eriksson är servicetekniker på Linde och ansvarig hos Green Cargo för att allt fungerar enligt de höga krav 4som Green Cargo ställer. – Klämaggregat är det optimala sättet att hantera den här typen av produkter. Tack vare Kvartett som sätter säkerheten främst. Frän vänster: Niclas Lindh, Fredrik Eriksson och Jessica Raidla, Green Cargo Logistics samt Shaun Jeffery, kvalitetsansvarig på Whirlpool intelligenta klämmor reducerar vi godsskadorna, säger Shaun Jeffery. 35% av skadorna är kopplade till klämman och 65% till föraren. ”Pick by voice” är en funktion som just nu testas på Ostkustterminalen. Faller testet väl ut ska den börja användas skarpt till påsk, som är högsäsong får godisföretaget Candy King. Normalt slår förarna in en order i en handdosa och får reda på var Fleet Management är ett digitalt verktyg som används för att registrera och följa upp truckens körtid, utnyttjandegrad, skador och ekonomi. Funktionen kommer snart att finnas tillgänglig i Lindes kundportal, något Niclas välkomnar med öppna armar. – Fleet Management är definitivt ett sätt att öka säkerheten, vilket är på prov hos Green Cargo Logistics. Om förarna blir medvetna om olika produkter har sin position i lagret. Med hjälp av ”Pick by voice” sker att allt som sker med trucken registreras är jag säker på att de tänker all kommunikation via örat. Föraren läser in ordern och får svar i örat var efter före och kör lugnare. produkterna ligger i lagret. – De slipper handdosan och har händerna fria. Det gör att de får en På de nyare Lindemodellerna kan man välja till en display där föraren slår in behörigshetskod för att få köra en viss trucktyp. helt annan kontroll än när de jobbar med handdosa. Det blir ett annat flyt Även denna funktion är kopplad till Fleet Management. Ytterligare ett i plockningen, förarna behöver inte stanna upp på samma sätt som de exempel på förebyggande säkerhet. gör annars. ”Pick by vocie” ger bättre kvalitet i produktionen och bättre ergonomi för förarna, säger Niclas. Att dagens truckar är tystgående är mestadels positivt. Men det kan innebära en fara – en truck som körs i slutet av en lagergång går så tyst att Ambitionen på Ostkustterminalen är att kostnaderna för truckoch personskador ska vara så låga som möjligt. Förra året kostade truckskadorna cirka 200 000 kronor. – Truckarnas säkerhetsfunktioner skyddar både gods och männi- den upptäcks för sent, och så är skadan skedd. På Ostkustterminalen kom- skor. Och genom att tänka säkerhet får man ekonomi och kontroll på mer inom kort en av truckarna att testas med Linde BlueSpot, ett blått ljus köpet, säger Niclas Lindh. som exponeras på golvet framför trucken. Det innebär att den som är på väg in i gången ser ljuset innan trucken. En klart förebyggande säkerhetsåtgärd. er? Vill du veta m 070- 652 04 32 k Andersson, Kontakta Patri [email protected] patrik.andersso 5 Linde tar plats på Nordens största logistikmässa Linde ställer ut på Logistik & Transport i Göteborg. Mässan är Nordens ledande inom logistik och transport och genomförs i år för fjortonde gången. Årets stora nyhet är att mässan även har fokus på truckar och materialhantering. Hela truckbranschen är på plats och Linde kommer som vanligt att väcka stor uppmärksamhet med presentation av spännande nyheter och lansering av den nya kundportalen (se artikel på nästa sida). Välkommen till monter (B06:11) på Logistik & Transport 2225 maj. dags för vårens truckförarutbildningar hos Linde! Ted Nilsson i Malmö är en av fyra ansvariga för våra truck utbildningar. Han och Lindes truckutbildare är redo att göra dig till en ännu bättre truckförare. – Oavsett om man är ny som truckförare eller har kört ett tag är det viktigt att ha den kompetens som behövs för att man ska vara säker i trucken, trivas på jobbet och känna ansvar som förare, säger han. Nu är det dags för vårens truckförarutbildningar hos oss på Linde. Våra utbildningar följer truckläroplan TLP 10 och är indelade i fyra utbildningar: A, B, C och D. Vilken utbildning du ska gå beror på vilken typ av truck du kör. Utbildningens innehåll och längd är anpassad efter trucktypernas användningsområden och hur svåra truckarna är att hantera. – Vi har en bred utbildningsplattform med utbildningar för alla kategorier av förare. Vi genomför både grund- och repetitionsutbildningar och håller även företagsanpassade utbildningar ute hos kunden. I vår erbjuder vi även ansvarsutbildningar för arbetsledare, berättar Ted Nilsson. Anmäl dig till vårens utbildningar genom att maila till den utbildningsansvarige i ditt område. Vi ser fram emot att få göra dig till en ännu bättre truckförare. Kontakta din utbildningsansvarige: Region Mitt/Väst [email protected] 070-818 50 05 Region Syd [email protected] 070-332 95 50 Region Öst [email protected] 070-328 01 26 Region Nord [email protected] 070-265 59 30 Nyhet i vår – arbetsledarutbildning/ansvarsutbildning! Per Grufman fick guldnappet! Traditioner är till för att hållas vid liv. För tjugonde gången har Lindes årliga fisketävling avgjorts. 43 förväntansfulla deltagare ställde upp vid en liten sjö i Stora Forsa utanför Askersund. Vann gjorde Per Grufman som drog upp samman lagt 960 gram abborre. Kontakta din utbildningsansvarige för information eller läs mer på www.linde-mh.se. Nyhet i höst – kurser i eco-driving för tunga maskiner! Att köra ekonomiskt är att köra miljövänligt. Just nu ligger ett lagförslag om att ecodriving ska vara ett kriterium redan i upp handlingsstadiet av en affär. Mer information om våra utbild ningar i ecodriving kommer snart. Utbildningarnas innehåll finns i vår kompletta kurskatalog på www.linde-mh.se 6 Ännu bättre service med nya kundportalen Linde är sedan länge känt för sin höga servicegrad och sina goda kundrelationer. Nu ökar man servicegraden ytterligare genom att lansera en stor nyhet – Kundportalen! Kundportalen lanseras och demonstreras för första gången på Logistik & Transportmässan i Göteborg i maj. Portalen har utvecklats under hösten och eventuella specialanpassningar. Fleet Control är en funktion som är under utveckling och inte är med och slutresultatet är ett digitalt verktyg som alla kunder kommer att ha i den första versionen av kundportalen. Med Fleet Control får kunden stor nytta av. kontroll på antal drifttimmar, vilken förare som kört trucken och hur Via ett användarkonto med login och lösen kommer kunden till sin många timmar per dygn trucken går jämfört med möjligt antal timmar. egen sida i portalen. När kunden loggar in laddas information från flera Funktionen ger underlag för att göra truckflottan effektivare. Den inne databaser upp på sidan – ansvarig säljare på Linde, servicetekniker plus håller även en krocklogg. kundens kompletta truckflotta och uppgift om var varje truck finns på arbetsplatsen. – Kunden får också information om alla truckars status, berättar Karl Johan Lindahl, marknadschef på Linde. På sidan finns en kostnadsuppföljning av truckar som servats och reparerats. Kunden kan se vilken åtgärd som utförts, vilket datum det Kunden har alltid snabb tillgång till sin sida i portalen, som även kan nås via smartphone och läsplatta. – Kundportalen ger kunden en samlad bild av sin flotta genom att all viktig information finns på ett och samma ställe. Det här gör att vi för bättrar vår service ytterligare och stärker relationerna med våra kunder. säger Karl Johan Lindahl. skedde och vad det kostade. Portalen har en sorteringsfunktion. Med hjälp av den kan man få fram till exempel enbart skador som skett under en viss tidsperiod eller en översikt över en viss truckmodell och dess status. – Man kan sortera ner på enskild truck, få allmänna data om trucken 7 Avsändare Linde Material Handling AB Maskingatan 2 702 20 Örebro drifttoppar i verksamheten? Korttidshyr en Linde! När du hyr bil på macken står den där: ny, startklar, putsad, tvättad. Det är bara att du sätter dig i och kör. Likadant är det när du korttidshyr en Lindetruck. – Flexibiliteten blir större när du korttidshyr. Och i tuffa ekonomiska tider kan det vara svårt att få investera, men man får hyra, säger Stefan Alsterfors, ansvarig för korttidshyra på region Mitt. Har du toppar i verksamheten då och då? Eller vill du helt enkelt prova en ny truck? Det är några tillfällen när korttidshyra är en perfekt lösning. – Man hyr för precis det behov man har för tillfället, från en dag och uppåt utan bindningstid. Och man kan enkelt byta truck om det behövs. Vi har fasta priser för dags och månadshyra. Service och försäkring ingår alltid, förklarar Stefan Alsterfors. Ofta kommer kunder i kontakt med ”korttidare” första gången i samband med nyförsäljning. – Det kan hända att kunden behöver en truck direkt, och i väntan på leverans av den nya trucken, hur vi ut en annan truck på kort tid. Totalt har Linde över 1 000 truckar för korttidshyra över hela landet. – Bara i region Mitt har vi cirka 350 truckar. Vi hyr enbart ut truckar som varit nya från början, till exempel demotruckar som övergår till ”korttidare”. Truckar för korttidshyra har ökat successivt under ganska lång tid. Trots stor efterfrågan är väntetiderna inte särskilt långa. – Det finns alltid truckar klara. Vissa kundanpassar vi, till exempel med klämaggregat eller längre gafflar, säger Stefan. Några av dem som kontinuerligt hyr på kort tid vid drifttoppar är Elgigantens centrallager i Jönköping, LE Vegetables i Stora Mellösa och Elmiamässan. Snittlängden för en korttidshyra är sjuåtta veckor om man räknar på hela flottan. Det går att omvandla korttidshyra till rentalavtal, men då förbinder man sig för 36 månader Varför ska man då korttidshyra en truck av just Linde? – Vi är regionala och finns över hela landet. Det innebär bättre service och högre tillgänglighet. Och så är det ju en Lindetruck man hyr, säger Stefan Alsterfors. Vill du veta mer om korttidshyra? Kontakta den ansvarige i din region. Region Mitt: Stefan Alsterfors, 070-518 64 97 Region Öst: Mikael Olsson, 070-618 08 72 Region Väst: Håkan Johansson, 070-818 50 14 Region Syd: John Holst, 073-399 86 99