BiirlamedAircombat! Avslappnad stdmning pd Aircombat Eurocuptdvling i Trosa.F6r dagen hade vi besiik av ndgra ryska piloter. Har du drcimtom att flyga det ddr coola jaktplanetfrin andravdrldskriget,men aldrig riktigt v6gat ta steget? Vill du ldra dig att bygga modellflygplaneller prova pi nya byggtekniker? Vill du ha lite mer utmaningutciverditt scindagsflygande? D6 6r Aircombatgrejenfcir dig! KlassiskajaKplan frAnde klassiskajaktplanensom Spitfire, Mustang och Messerchmitttill lite mer ldag kan man fciren riitt billigpeng kcipa uddafcirebilder som den dubbeldAckade torpedbombarenFairey Swordfish eller ett jaktplanfrAn andra vArldskrigetsom kommeri principhelt fiirdigt i kartongen. tyskaprototypplan. Det finns kanske dom som tror att En sAdan modell kan flyga hyfsat, beroendeoAtillverkarens en Aircombat-modelliir svAr att flyga. ambitioner. Men vill manha en riktigtvAlflygande modellav Sanningener att en Aircombat-modell vare sig ar latt eller svAr att flyga. Den ett jaktplanfrin andravdrldskriget6r de modellersom Ar byggdafcjrAircombatatt dr nAmligen inte lAttflugen som en fciredra.DessaAr nAmligengjordafciratt nybcirjarkdrra, menhellerintespecielltsvAr klarahelaregistretav hastighetoch fciratt att flyga. En viil byggd och rdtt trimmad kunnagcirasnyggaprecisamandvrer. Aircombat-modell flyger dit du styr den. En Aircombat-modellbyggs i de allra Styr du den inte,ja dA krascharden fdrr flesta fall upp av en kombinationav ellersenare.Fcirdelen med en Aircombatcellplastsom klds med s.k. brunpapper. kdrraAratt den Arriktigtroligatt flyga.Den Vissadetaljergcirsav balsaoch depron, gAr (niistan)sA fort du vill, den svdnger som t.ex.vingframkant, och loooarsom du vill och du kan ha den stabbe och fena. Modellendr i skala 1112av en warbird bAdesom en busflygmodell och som en frAn andravdrldskriget.Det kan vara allt enkeltrAningsmodell. 32 Bygg ett jaKplan Hur gcir du dA fcir att bygga dig en Aircombat-kArra? Det absolutenklasteiir att du kciperen byggsats.Det finns dels fdrdiga ARF:er,t.ex. frAn Great Planes, men det finns ocksAsdrskiltanpassade byggsatser fcir svensk Aircombat. En byggsats jag gdrna rekommenderariir Thun, som finns att kcipafrAn RC{light (www.rcflight.se).Thun var Schweiz jaktplansom anvAndes av egenutvecklade det schweiziskaflygvapnetunder andra vdrldskriget. I modellAr det en lAttbyggd och relativtliittflugenAircombat-modell. pAThunfciljeren byggbeMedbyggsatsen skrivningsom tar dig igenombyggetpA ett lattfattligtsett. Ar det dA jobbigtoch tar tid att bygga Nei absolutinte. en Aircombat-modell? modeflflygnytt nr22012 ,/g Hdr startar Pdr Danielsson sin Ki-61 Tony.Notera den matchande hjdlmen. Konstruktorenav Thun, Denny Fritsche, har frAn byggsatsen byggt ihop en Thun pA ca sex och en halv timme. Det iir faktiskt kortare tid iin vad det tog mig att monteraihop en AircombatP-47 ARF frAn Great Planes.Med andra ord iir det fullt mojligt for dig som ldser detta att kdpa dig tvA Thun-byggsatseroch bygga ihop dessa till fdrdiga modellerpA en helg och nAgra kvAllarl Fr.o.m. 201 2 kan vi i Sverige ocksA anvdnda oss av .21-motorer i forebilder som hade minst 12m spdnnviddoch d A m o d e l l e nh a r m i n s t 1 m i s p A n n v i d d . Spdnnande modeller som fAr en biittre chans i tdvling med dessa regler iir t.ex. Tal 52H och Hawker Hurricane. Vad ska man dA vdlja, glcid eller el? Ja valet avgcirskanske mycket av vad man dr van vid, Min bedomningar att det ena inte iir bdttre dn det andra, sA som tekniken ser ut idag. El har den stora fcirdelenav att vara driftsdkert.En elmotor startarndr du dra pA gasen, helt enkelt.Och fAr du Gl6d eller el En Aircombat-modell driver man med glodstifsmotor eller med en el-setup. Dagens svenska reglerfdr el dr generosa och har du en hyfsad drivlina om 300500W liggandepassarden siikertatt driva din Thun eller vilken Aircombat-modell du nu vdljer. Reglerna for el-motorer i Aircombatiir kanskeinte helt ldttaatt sdtta s i g i n i , m e n i g r u n d e ng A r r e g l e r n au t p A att fcirhindraatt nAgon har alltfcirvassa prylar i sin modell. Har du funderingarpA om din el-setupfunkarfor Aircombat,skriv dA en frAgapA www.aircombat.se:s forum. Men som sagt, de flesta setup:ar om ca 300-500W funkar. Foredrar du glodstiftsmotor anvdnder m a n . 1 5 - . 2 5 , b e r o e n d ep A f c i r e b i l d e n s och modellens storlek. Thun anviinder t.ex..2S-storlekoch det dr den vanligaste motorstorleken inom Aircombat idaq. modellflygnytt N 2 2012 En silvermdlad Thun startar med streamern knuten runt stjdrtpartiet. 33 en streamersom trasslarin sig i propellel eller om du flyger sA lAgt att du tuggar griis (!) dA dctr en elmotor inte av den extrabelastningen(sAldngeESC:eninte brinnerupp,sAklart).Glctdstiftsmotorn har ddremotden i Aircombatstorafcirdelenatt den dr enkelatt tanka om till ndsta heat. F<iren eldrivenmodellmAstedu bytahela ack-paketet, vilketi principalltidtar ldngre tid dn att tankatankenfull med metanol. Rolig tdvling Det gdr dven att tdvla med EDF-modeller i Aircombat. Pd bilden ser vi Denny Fritsches ME262 med tu6 EFD som drivkiilla. En P-47 Thunderbolt Great Planes ARE hiir med elmotor Turnigy35-36. Det ultimatadr naturligtvis att ta sig till en tdvling och prova Aircombatmot andra piloter. Att tdvla lAter fdr mAnga som ndgotstortoch allvarligt, meni Aircombat ser vi det lite annorlunda.Vi trdffasoch flyger luftstridmed varandraoch har kul. That'sit. Ellersom en av de nya piloterna under20'l 1 uttrycktedet: "Jagville bcirja tdvlaoch jag tyckteatt Aircombatvar den grensomvar mestavslappnad". PAenAircombat-tdvling deltardu normalt i tre kval-heatinnan finalen som flygs av tdvlingens7 bdst placeradepiloter. Streamers tillhandahAllsav tdvlingsarrangciren,men ta med nAgra tomma toarullaratt rullaupp den pA.Du behover ha en hjiilmpA huvudet,av sdkerhetsskdl. Det Ar ocksAbra om du fdranmdlerdig till (dock inget krav)men tdvlingsarrangciren bortsett frAn det dr det bara att ta med dina modeller(bra om du har minsttvA) och beger dig till tiivlingsfdltet,anmdler dig och betalartdvlingsavgiften. Du mAste varamedlemi SMFFocksA,meneftersom du lAserden hdr tidningendr du sA klart redanmedlem. Men , sdger du nu, krascharman inte alltidsina modelleri Aircombat?Nja, det blir ju en del av luftstridsmomentet att ju tdtare man mandvrerarfdr att klippa varandras streamers, destostcirreiir risken att man kolliderar. Min erfarenhetAr dock att niir du deltar i Aircombat-tdvling dom fcirstagAngernakommerdu troligeninte att flygasA tajt som alla andraoch risken fcirkollisionminskardA ocksAreidlt. Att bygga, flyga, laga... En Thun startar fiir klubbtiivling i vinterlandskap. 34 Menvisstdr det en del av Aircombat-livet, att bygga,flyga, kraschaoch laga. Men sA dr det vAl med det mesta av modellflyget,ellerhur?!DetfinnsmAngafcirdelar med Aircombat-modellerna ur den hiir aspekten. Dels dr modellernabilliga och snabbyggda,du bygger en modell pA 10-20 timmar.Dels dr modellerna konstrueradeoch gjorda i materialsom gcir att dom kan reparerasom och om rgen. Niir en Aircombat-modellav cellolast kraschar,dA tar man reda pA alla delar. Sen limmarman ihop dom med PU-lim dAt.ex.maskeringstejp och mananvAnder och nAlarfdr att fA ihop allt rakt igen.Har modeflflygnytt nr-22012 Sd hiir fint kan man bygga sin modell, hdr ser vi Maftias Wid6nmed en av sina tudmotorigaMEI 10 beredd infiir start i twin-heat trophy - en tradition pd drebro-tiivlingen ddr enbart tudmotoriga modeller miits. vingengAtt av? Leta upp delarna,limma, tejpa.Sammasakfrirkropp,stabbe,fena... fcirravintern Ett exempel:I en klubbtAvling smiilldejag en Typhoonner i isen i ca Delarna 70km/hoch 30 gradersdykvinkel. flcig inom en radie av fem meter..,Vdl tog det mig ungefdr hemmai bygghcirnan 30 minuteratt laga ihop planet,som flcig pA tiivlingtvAhelgerefterAtigen. tAvlingsdatum Merinformation om regler, och modellerhittardu pAwww.aircombat. se. Har du frAgor om Aircombattir du vAlkommenatt stSlladessa pA nAgotav - jag kan nlistan forumenpA aircombat.se garanteraatt du fAr svar inomett dygn,ja kansket.o.m.inomnAgontimme! Ja, nu ndr du har lSstallt detta om hur fantastisktroligt vi som flyger Aircombat har det, varfcjrinte provadu ocksA?!Det dr inte svArt. Det kostar inte speciellt mycket pengar. Men det dr garanterat riktigt,riktigtroligt!Och du, det dr vdl fdr att ha roligtsom vi iir modellflygare? Tdvli n gskale nder Ai rcom bat 20 | 2 Datum 2012-04-14 2012-O4-28 2012-05-05 2012-05-12-13 2012-05-20 2012-06-09 2012-06-30 2012-O8-O4 2012-08-25-26 2012-09-01 2012-09-15-16 2012-10-06 Plats Atmhutt Grupp svd Vara Enkdping Jdnkdping Strdngnlis Trosa M6lndal Halmstad Herrljunga Sala Orebro Ripa Viist Ost Sydl/6st Ost Ost Vlist svd Viist Ost Ost,Vdst svd 0vrigt Briefing:12:00 Briefing:12:00 Briefing:11:00 Briefing:12:00 Briefing:1 1:00Obs,sdndag. Briefing:1 1:00 Eurocup Briefing:12:00 Briefing12.00 Briefing:12:00SM + W\ /1 Briefing;1 1:00 Briefing:1 1;00 Brieling12.00 medlernskap i SMFFoch SMFFtdvlingslicens' Fciratt deltapAtiivlingkrEivs Det tar ca en veckaatt fA tilvlingslicens,sA ansdki god tid. UnderSM i Herrljungakdrsdvenen tdvlingiAircombatWWl, d'v's' med modeller och enligtreglerpubliceradepAwww.aircombat.eu, frAnfdrstavdrldskriget Martin Elmberg modellffygnytt N 2 2012 35