Persontrafik 28-30 okt 2014
Först ut med mässans nyheter! Nyheter & Info från utställare på Persontrafik 28-30 okt 2014 Persontrafik 2014 Persontrafik får även i år en imponerande bredd som omfattar bussar, taxi, trafikoperatörer, biljettsystem, kommunikation, hållplatsmiljöer osv. Men det inte bara fråga och produkter och tjänster. Persontrafik är också branschens viktigaste forum när det gäller diskussionen om kollektivtrafikens villkor och utveckling. En försvarlig mängd seminarier kommer att belysa kollektivtrafiken i nutid och i framtid. Ambitionen är som tidigare att sätta fokus på resenärerna och att göra kollektivtrafiken mer attraktiv. Det sistnämnda blir ju allt mer angeläget ur såväl ett samhällekonomiskt perspektiv som resursmässigt. Kollektivtrafiken är och måste prioriteras, det är alla överens om sen återstår ju alltid att se om den politiska viljan finns. Tidningen Mässnytt Digital utgives av City Reklam Ansvarig utgivare och redaktör, Bertil Bredelius. Pr/info, Dan Meijer. Sättning och Layout, The Webminister Co.Ltd. Adress, Ledet 17, 441 91 Alingsås Telefon 070 896 23 95 E-post [email protected]. Hemsida www.massnytt.net Sverige-premiär för nya Solaris Urbino Solaris kommer mer rustade till Persontrafik-mässan än kanske någonsin. För med i bagaget har man inte mindre än 2 Sverigepremiärer. Solaris visar sin första elbuss som sålts på den Svenska marknaden samt att Solaris omtalade och breda Urbino-program har fått sig ett ansiktslyft – eller rättare sagt det är fråga om en från grunden helt ny modell som nu kommer att hitta sin väg in på den svenska marknaden. Till att börja med erbjuds den i som en 12meters standard samt i en 18-metersversion och snart även som 12 och 15meter i Lågentre. Som vanligt är all utveckling fokuserad mot bussoperatörer, passagerare och inte minst förare med målet att tillfredsställa dessa gruppers olika behov med god marginal. Nya Solaris har redan väckt stor uppmärksamhet och skapat stora förväntningar på marknaden. Fullt ut visades nya Solaris Urbino på mässan IAA Commercial Vehicles 2014 i Hannover som också innebar också att man från dag 1 kan beställa nya Solaris och även nya versioner som släpps efter hand. -Dessa modeller är nog de bästa vi någonsin presterat. Det beror i första hand på att allt är så igenomtänkt från första penn -draget. Om vi bara ser till passagerarna så är det nu bättre layouter och fria golvytor som ökar passagerarflödet samt en övrig interiör optimerad för högsta komfort, säger försäljningsdirektören Jonas Helsner Det innebär nytänkande och en helt ny Solaris Urbino 18-metersversionen dimension när det gäller passagerares bekvämlighet.Man har arbetat fram mer rätvinkligare linjer som ger både ljusare och mer spatiös interiör och medger optimerad stolsplacering. Lättare men ändå mer robust En nyframtagen ram medger en robust konstruktion med samma icke-korrosiva material som förut, men nu betydligt lättare hela 800 kilo har man trollat bort, vilket också kommer att sänka bränslekostnaderna. Solaris Urbino implementerar flera nya koncept med smarta utformningar av bl.a. bränsletankar som placerats över främre Solaris Urbino Elbuss med CNG värmare hjulhusen för att öka marktrycket på framaxeln samt frigör plats som samman-taget ökar utrymmet och komforten för resenärerna. Bussar i stadstrafik utses ofrånkomligen med småskador och repor. Även detta har man haft i åtanke. Jonas Helsner Plastpanelerna på bussens sidor är moduluppbyggda. Detta gör att man mycket enkelt och snabbt kan byta ut delar som blivit repade eller skadade på annat sätt. Moduluppbyggnaden gör att stilleståndstiderna minimala. På motorsidan kan man välja mellan nyutvecklade DAF MX-11 (PACCAR) eller Cummins ISB6.7E6. alternativt Cummins CNG. Monter C15:41 www.solarisbus.com Persontrafik 2014 Continental presenterar generation 3 På den svenska marknaden ansvarar Continental Däck Sverige AB för marknadsföring och försäljning av Continentalgruppens affärsområden personbilsdäck, last - och bussdäck, industri-däck och entreprenaddäck. Continental tillhör världens ledande komponentleverantörer till fordonsindustrin. För närvarande är man inne i en stor och omfattande process med produktlanseringar av nya däck. Det vill säga ett intensivt utvecklingsskede av däck, initialt för bussegmentet, men även lastbilssidan. Detta är vad man kallar generation 3 i Continentals däcksserie People för busssegmentet: ContiCoach för fjärrtrafik. ContiCity Plus för pendling och matartrafik. ContiUrban för innerstadstrafik. - Bara på personbilssidan så har vi runt fyratusen test- och utvecklingsingenjörer som arbetar med att utveckla nya, bättre, säkrare däck. Högkvalitativa däck är idag högteknologiska produkter men som med bl.a. marknadskraven också ständigt kräver fortsatt utveckling, berättar Mattias Palmgren, produktchef på Continental. -Anledningen är enkel. Att driva ett åkeri, ett reseföretag eller kollektivtrafikföretag innebär en ständig jakt på kostnader. Kostnader för däck är absolut inte den största utgiftsposten men vi vet att det finns en väldigt stor potential för besparingar av de totala kostnaderna genom att helt enkelt välja rätt däck, fortsätter Mattias Palmgren. Generellt är däckskostnaden för ett trafikföretag 3-5 procent av totalkostnaden. - Genom att välja rätt däck , anpassat för specifika användningsområden kan man påverka uppemot 30 procent av kostnaderna, bl.a. genom bränslebesparingar. Mattias Palmgren förtydligar. - Slitaget är helt olika på däck i innestadstrafik eller matartrafik eller på däck i fjärrtrafik. Med hänsyn till dessa olika användningsområden kan vi erbjuda däck med egenskaper som är optimala vad gäller livslängd, bränsleförbrukning och komfort utan att kompromissa med säkerheten. Det innebär att gummiblandningar, mönster, uppbyggnad av däcksstommar osv. är direkt anpassade för sin uppgift. -Ta till exempel innestadsbussar med ständiga start och stopp och dagliga nötningar mot ”Att väljarätt däck innebär en stor besparingspotential. Det vill säga däck som är anpassade efter det specifika användningområdet. Vi har dom däcken” . trottoarkanter. Där kan vi erbjuda däck som ContiUrban med bl.a. kraftigt förstärka sidväggar det vill säga en stomuppbyggnad som klarar detta. Vi har däck för fjärrtrafik med maximalt fokus på lågt rullmotstånd – vilket också sänker koldioxidutsläppen - och lång livslängd. Enkelt uttryckt så är det alltså rent förödande att välja fel däck. ContiCoach, ContiCityPlus och ContiUrban har alla förutsättningar att bli standard på marknaden. Mattias Palmgren nämner även Continentals unika vintersortiment för bussar. ContiUrban Scandinavia och HSW2 Coach. -Med dessa kan vi erbjuda vintersäkerhet både för innestadstrafiken och för turistbussar. ContiUrban Scandinavia Monter C08:29 www.continental.se Persontrafik 2014 Spetskompetens på systemlösningar med RFID Areff utvecklar och säljer produkter för identifiering och är främst aktiva inom ID Management – accessprodukter för säkerhetsbranschen, ID kort och plastkortsskrivare med tillhörande system samt även identifieringssystem för industriella tillämpningar. Spetskompetensen är säkra och funktionella systemlösningar baserade på RFID. Lång erfarenhet och djup teknisk kunskap inom ID Management gör Areff till en stark partner och stabil leverantör. Detta gäller allt från enklare produkter för passerkontroll till mer omfattade systemlösningar anpassade efter kundens behov. -Vi kommer att visa upp våra lösningar för personalisierade biljetter och kort för säkra betalningar,säger Bernt Carlsson på Areff. -Vi producerar stora volymer kort för betalning på publika transporter, färdiga att användas direkt i kundens system. Vi bestyckar kort eller nyckelbrickor med biljett- elelr betalningsfunktion. Vi kommer också att via våra plastkortskrivare från Fargo svara på frågor om all form av fysisk eller logisk access samt även systemutveckling av olika typer av identifieringssystem baserade på RFID, Affärsidén är grundläggande värderingar om respekt, snabbhet och enkelhet är vår ambition att ständigt utvecklas för att möta våra kunders krav och att nå snabba och effektiva resultat. RFID produkter behöver anpassas för det RFID system i vilket de ska användas. Detta gäller för plastkort och nyckelbrickor till passersystem där både utseende och innehåll är avgörande för att få en bra lösning. För att industriella RFID system ska fungera bra och vara billiga i drift så krävs att rätt RFID taggar och RFID läsare används. Areff har stor erfarenhet av både taggar och läsare samt integration av dessa i kunders system. Nyckelbrickor kan användas i alla typer av RFID system eller passersystem. Brickorna kan också anpassas så att samma bricka fungerar i flera typer av system kombibricka. Alla nyckelbrickor kan med fördel tryckas eller lasergraveras med er logotyp. -Vi har alla typer av plastkort; magnetkort, RFID kort, kontaktchip kort och plastkort med olika typer av grafik. Vi kombinerar och anpassar kortet helt efter kundens behov, framhåller Bernt Karlsson. Monter C03:04 www.areff.se Persontrafik 2014 Evry — effektiva IT-lösningar EVRY är Nordens näst största ITtjänsteföretag. Genom 10 000 medarbetare levererar EVRY dagligen IT-tjänster från 50 städer i Norden till ungefär 14 000 kunder i såväl offentlig sektor som det privata näringslivet. EVRY står bakom en mängd innovationer som har förändrat och förenklat människors sätt att använda tjänster i samhället på. Ett av de företag man samarbetar med är Biliabolagen. Målet är att ge Biliabolagen en konkurrensfördel jämfört med övriga bilåterförsäljare vilket betyder att kraven på ett effektivt IT-stöd höga. Både återförsäljare och konsumenter förväntar sig snabb och professionell hjälp i en modern miljö. Ett mångårigt, nära samarbete med EVRY har hjälpt Bilia IT att skapa användarvänliga och effektiva lösningar, både för koncernen och för kunderna. Samarbetet mellan Bilia och EVRY omfattar exempelvis en nyutvecklad applikation för direktbetalning. För att undvika kontanthantering och postväxlar men samtidigt inte behöva hänvisa kunder till en manuell överföring via bankkontor, ofta med ett par dagars fördröjning som följd, kan den nya applikationen göra stor nytta både för köpare och för säljare. Bilia är Nordens största bilkedja med 94 anläggningar i tre länder. Affärsidén är att erbjuda bilförsäljning, service och tilläggstjänster som ger ett varaktigt mervärde för kunderna. När många aktörer vill erbjuda det bekymmersfria bilägandet blir lösningar som skapar både kund- och affärsnytta kring bilförsäljning- och eftermarknadsprocesserna särskilt viktiga. Bilias arbete med att erbjuda mesta möjliga värde och minsta möjliga krångel är förmodligen också en viktig del i framgångarna – koncernen går bra, har nöjda kunder och ligger i framkant på en marknad i hård konkurrens. – Att det går bra för Bilia har givetvis flera anledningar och för IT:s del handlar det om att hela tiden fortsätta utvecklas. Återförsäljarna, bilköparna och bilägarna har i dag helt andra krav och förväntningar än för bara några år sedan. I det sammanhanget och i en verksamhet som hela tiden måste vara uppkopplad för att inte stanna behöver vi på ett kostnadseffektivt sätt förvalta och utveckla IT-stödet, säger Magnus Karlsson, IT-chef på Bilia. Samarbetet mellan Bilia och EVRY omfattar exempelvis en nyutvecklad applikation för direktbetalning. För att undvika kontanthantering och postväxlar men samtidigt inte behöva hänvisa kunder till en manuell överföring via bankkontor, ofta med ett par dagars för-dröjning som följd, kan den nya applik-ationen göra stor nytta både för köpare och för säljare. Monter C02:19 www.evry.com Persontrafik 2014 IDS — depånära hantering av tunga fordon IDENTIC är ett ledande företag med egenutveckladeprodukter, system och tjänster för daglig service och depånära hantering av stora fordonsflottor. Lösningarna är samlade under ett koncept som kallas IDS- Intelligent Depot System. Bolagets kärnverksamhet utgörs av kostnadseffektiv och miljömässigt säker förvaring och distribution, samt spillfri tankning av bränslen och kemikalier. IDENTIC är marknadsledande och har genom åren hjälpt många kunder med fordonsflottor att effektivisera sin depåverksamhet och sänka kostnaderna. Bland bolagets kunder märks särskilt ägare och operatörer av tunga fordon, företrädesvis bussar, men även lastbilar, lastmaskiner, fartyg och tåg organiserade i större enheter (flottor). I Sverige är t.ex. ca 75% av alla bussar i lokaltrafik utrustade med IDENTICs teknologi för spillfri tankning. Bolagets produkter och system finns installerade i ett flertal länder världen över. - Företagets produkter och tjänster vidareutvecklas och kompletteras kontinuerligt för att möta de nya behov och krav som våra kunder efterfrågar, berättar försäljningschefen Andreas Westberg. IDENTICs produkt- och tjänsteutbud omfattar bl a: Spillfri hantering av bränslen och kemikalier. Automatisk identifiering med informationsutbyte till och från fordon. Nivå- och läckagekontroll i bränsle- och kemikaliecisterner, inklusive automatiska beställnings- och larmfunktioner, samt temperaturmätning. Kompletta IT-baserade system för bearbetning och rapportering av fordons- och servicedata. Projektering, installation, service och support av depåanläggningar. Utvecklingsuppdrag för fordons-, petrolium - och kemikalieindustrierna. DENTIC har genom åren hjälpt många kunder med att effektivisera, drift-, kvalitetsoch miljösäkra sina depåverksamheter. - Med vårt modulära och skalbara system och tjänster för daglig service och depånära ledning av tunga fordon uppnår kunderna bland annat snabb, dokumenterad och kvalitetssäkrad service, ökad resurs- och kostnads-kontroll och sist men inte minst förbättrad arbetsmiljö och minskade miljörisker, säger Andreas Wesberg. Fördjupat samarbete IDENTIC har genom åren levererat ett flertal tankningsanläggningar och depåsystem till Nobina. Nu breddas och fördjupas samarbetet mellan IDENTIC och Nobina ytterligare. De nya avtalen omfattar totalt tolv anläggningar för RME där det ingår projeketering av sex helt nya anläggningar samt konvertering och uppgradering av sex befintliga anläggningar. Monter C06:20 www.identic.se Persontrafik 2014 Med fokus på miljövänliga produkter -Miljö och hygien spelar en allt viktigare roll i samhället, så även för Lahega. Under många år har vi medvetet och omsorgsfullt arbetat med att reducera miljöfarliga komponenter i våra produkter. Vi är säkra på att våra kunder uppskattar vårt frivilliga engagemang för miljö- och klimatförbättringar. Det säger Roger Petersson, marknadschef på Lahega. Man riktar sig i huvudsak mot yrkesanvändare inom fordonssektorn, livsmedels -industrin, metallindustrin samt offentliga sektorn. De produkter och tjänster man levererar är oftast affärskritiska för våra kunder. -Endast genom att erbjuda produkter och tjänster med hög kvalitet, kan vi vara framgångsrika. Hittills har vi lyckats mycket väl. Vårt framgångsrecept är en blandning av lika delar entusiastiska medarbetare, brett produktsortiment, koncepttänkande, kompetens på alla nivåer, kvalitet och seriositet i allt vad vi gör, samt logistiskt tänkande. Nya etiketter Det har under lång tid funnits tankar och idéer kring ett förändrat etikettutseende på konsumentprodukter under varumärket Lahega – exempelvis produkter som spolarvätska, glykol och batterivatten. Lahegas monter på Elmia Lastbil 2014 Nytt golvställ -För att underlätta arbetet i kunders verksamheter har vi tagit in ett golvställ. Fördelen med golvstället är att du lätt och smidigt kan riva av papper efter behov, utan risk att pappret blir smutsigt och utan att man behöver bära med sig tunga pappersrullar. Eftersom golvstället står på hjul kan ma enkelt flytta det med sig efter behov. Multi Shine 66i -Vi har tagit fram ett nytt glansmedel till vårt Prorange-sortiment. Prorange Multi Shine 66i är ett högkoncentrerat vattenbaserat glansmedel som ger glans på fordons vinyl-, plast- och gummiytor – exempelvis däcksidor, gummimattor och våta motorutymmen. En fördel med Multi Shine 66i är att man kan använda den tillsammans ProMaxkemikalieblandare. Detta bidrar till en förbättrad arbetsmiljö, eftersom man slipper komma i kontakt med kemet och en mer kostnadseffektiv användning eftersom man får rätt dosering.. -Våra produkter vidareutvecklas löpande enligt substitutionsprincipen för att såväl råvaror som färdigvara skall belasta miljön så litet som möjligt. Ett bevis på detta är våra produkter som är Svanenmärkta respektive godkända av Kemikaliesvepet, avslutar Roger Petersson. Monter C09:45 www.lahega.se Persontrafik 2014 Kommunicera modernt och effektivt MultiQ har lång erfarenhet av både digital signage samt bildskärmslösningar med specialdesignade skärmar med lång livslängd. Publiq Systems, som nu ingår i MultiQ, är specialiserade inom digital signage. Tillsammans utgör man nu ett starkt bolag som kan leverera kommunikationskanaler som väcker uppmärksamhet och som fångar resenären. -Vi är marknadsledande inom digital signage i Norden. Våra lösningar finns inom flera olika verksamheter, såsom bank, detaljhandel, industri, transport, myndigheter samt spelmarknad. Kort sagt publika miljöer där många människor befinner sig och där effektiv kommunikation prioriteras. -Vi har lång erfarenhet av bildskärmar och kan erbjuda anpassade bildskärmar efter kundens önskemål. Stilrena skärmar med skandinavisk design, robusta och med lång livslängd. -Kommunikation är A och O. Att använda digital signage som marknadskanal innebär att man snabbt och kostnadseffektivt kan sprida information. Samtidigt får man ett attraktivt skyltfönster där förbipasserande väljer att stanna. Låt kunden eller resenären hitta rätt information med hjälp av interaktiv vägledning. Och samtidigt skapa en behaglig miljö som får kunden att trivas. Hans Ritschard tar som exempel Skånetrafiken där man tack vare fungerande kommunikation lyckats öka kundupplevelsen både före och under resans gång. -I Skånetrafikens nya Pågatåg får resenären en bekväm och underhållande resa. Varje tåg är utrustat med digitala skärmar som Skånetrafiken valt att kalla för infotainmentsystem. Innehållet är en kombination av information och underhållning. Denna digitala kommunikationskanal bidrar till att höja servicen på resan. Skånetrafiken var först i Sverige med ett modernt infotainmentsystem på regionaltåg. De första tågen kom i trafik under hösten 2010 och utrullningen har sedan skett löpande. Utöver på tågen finns det skärmar uppsatta vid Skånetrafikens två nya kundcenter samt på Citytunnelns stationer. Stationerna är Malmö Centralstation, Triangeln samt Hyllie. Ett tag efter att skärmarna installerats genomfördes en kundundersökning för att se hur resenärerna uppfattar satsningen på infotainment. Resultatet blev bättre än förväntat. 95% av resenärerna hade uppmärksammat skärmarna och majoriteten av resenärerna hade sett på skärmarna flera gånger under resans gång. Monter C11:12 www.multiq.se. Persontrafik 2014 Effektiva tvättar för tunga fordon Revatec erbjuder heltäckande system för alla typer av fordonstvätt. Dessutom erbjuder man anpassade delar för de kunder som har behov av mindre och specialanpassade lösningar. Kombinationen av ett brett produktutbud och en gedigen erfarenhet av projektering, konstruktion och installation gör Revatec till ledande i branschen. -Våra anläggningar installeras hos bland annat bussbolag, lastbilscentraler, bensinstationer, statliga och kommunala verk och industriföretag, säger Jan Nordström på Revatec. Produkter från Europas ledande leverantörersamt egenutvecklade anläggningar. Revatec erbjuder ett flertal lösningar för utvändig tvätt av bussar. Man kan erbjuda maskiner med en, två, tre, fyra eller fem borstar. De kan monteras antingen golvgående eller takhängda för tvätt av stillastående fordon, med genomfartstvätt eller med semi -genomfartstvätt. Kempåläggning sker vid infart eller på maskin. Försedd med eller utan högtryckssystem mm mm. Revatec har med andra ord en väl beprövad och anpassad lösning att skräddarsy efter behov. -Samtliga maskiner kan erhållas i galvaniserat, galvaniserat och epoximålat Revatec erbjuder skrädddarsydda lösningar för alla behov eller rostfritt utförande. Dessutom är ingående komponenter nogrannt utformade och utprovade för att möta de påfrestningar som uppstår i en skandinavisk tvätthall, berättar Jan Nordström. 1 borste - är en relativt enkel lösning där brukaren själv skjuter en maskin runt sitt fordon. Maskinen har ställbar rotation och är försedd med elektrisk tilt samt medger extern eller intern distribution av nätvatten och borstschampoo. Maskinen kan med fördel förses med takwire för el och vattenanslutning men även som tippskydd. 2 borstar - det vanligaste sättet att tvätta en buss är med en två-borstars maskin. Beroende på utrymme och kapacitetsbehov kan man välja olika lösningar. Tre borstar - används främst för turistbussar och har samma funktion som en tvåborstarsmaskin med den skillnaden att takborsten medger tvätt av tak. Fyra borstar - när man har behov av en hög kapacitet använder man med fördel en genomfartstvätt med fyra borstar. Maskinen är försedd med diverse tryckkännande säkerhetssytem som snabbt avbryter tvätt så att fordon eller utrustning ej ska ta skada. Fordonet tvättas med centrumöverlappning, spegelprogram, dubbel borstrotation på sidor samt cetrumöverlappning på bakstam. Ett trafikljus signalerar till föraren när det är dags för start/stopp. Maskinen kräver 12 meter i utrymme och beroende på utrustningsval tar en komplett tvätt ca 90 sekunder. Fem borstar - används främst för turistbussar och har samma funktion som en tvåborstars semigenomfarts maskin med ett extra sidoborstpar med den skillnaden att takborsten medger tvätt av tak. Monter C12:48 www.revatec.se Persontrafik 2014 Tekniklösningar i framkant Smarta informationskanaler underlättar resenärens vardag och lockar fler att resa kollektivt. Med dynamiska informationssystem på stationer, plattformsområden och ombord på fordon förenklar flödet i kollektivtrafiken. TriNorth levererar allt från kompletta informationssystem till enskilda destinationsskyltar, infotainment, tidtabellsskärmar och realtidsinformation för webb och mobil. Biljettsystem Med TriNorth´s exklusiva och unika biljettsystem Ridango är det nu enkelt att erbjuda kunder ett gränslöst resande. Genom den molnbaserade lösningen och token baserade korthanteringen man en blixtsnabb validering av resekortet och både resenärer och chaufförer upplever den mest komfortabla påstigningen någonsin. Därtill genom öppna gränssnitt är det mycket enkelt att integrera länsöverträdande samarbeten. - TriNorth´s biljettsystem Ridango jobbar i äkta realtid och passar utmärkt för såväl huvudman som privat operatör. System är ett modernt Android och Linuxbaserat system för smart integration som tillåter resande att betala sina resor med mobiltelefonen, på nätet, i matbutiken, på resecentret och i bussen, säger Olof Gustafsson som är en av grundarna av företaget. Säkerhetsystem skapar trygghet Aktiva säkerhetssystem skapar trygga miljöer och ger resenärer och medarbetare möjlighet att vistas i säkra och skadefria omgivningar. - En trygg och ren atmosfär attraherar fler att resa kollektivt och minskar kostnader för skadegörelse, framhåller Olof Gustafsson. TriNorth´s säkerhetssystem används för såväl skydd mot hot, våld och förhindrande av olyckor i trafiken som säker information kring resandemönster i fordonen. Man levererar tekniklösningar som barnstol, passagerarregistrering, kameraövervakning, alkolås och brandskydd för fordon. GPS tracking Full kontroll på fordon och fältarbeten. En GPS-lösning underlättar och effektiviserar arbetet för fältpersonal och håller innebär uppdatering om var fordon och maskiner befinner sig. Bättre kontroll ger vinster i form av säkrare transporter, bättre uppföljning av kvaliteten och möjligheten att informera kunder i god tid vid eventuella driftstörningar. Med Ecofleet GPS-tracking för fordon och smartphone får man snabbt och enkelt en lösning som kostnadseffektiviserar arbetet och ger en nöjdare kundkrets och högre intäkter. Ecofleet uppfyller Skatteverkets krav på körjournaler för tjänstebil eller företagsbil. Med TRiNoth fullserviceavtal säkrar kvaliteten och funktionaliteten i systemlösningarna och undviker onödiga kostnader Monter A04:31 www.trinorth.se Persontrafik 2014 Bewa Intraf påbyggnadsexperter Bewa Intraf, beläget i Munkedal Västra Götalandär en av Skandinaviens största på bussanpassningar Företaget startades 1987 och har därefter vuxit till en av Skandinaviens största påbyggare i branschen. Ledstjärnan är erfarenhet och gediget kunnande i samråd med kundens önskemål. Man anpassar, utvecklar och bygger om fordon för: färdtjänst samt färdtjänst för funktionshindrade och handi-kappade. Skolbussar, sjuktransportfordon, turnéfordon, turistbussar samt specialanpassade fordon för hantverkare. Låggolvsbussen underlättar påstigning Låggolv betyder att det inte finns något trappsteg innanför dörrarna. Man kliver direkt från gatan eller plattformen upp till bussens golv. Detta underlättar för passagerare med nedsatt rörlighet eller barnvagn att ta sig in. Ofta kombineras låggolvsbyggnationen med en ramp. -Byggnation av låggolvsbuss gör vi på allt från mindre minibussar (M1) till medelstora bussar (M2) och kapaciteten varierar från 513 passagerare beroende på antalet rullstolsplatser och bussmodeller. Utvecklingen från vanlig buss till låggolvsbuss löser vi med hjälp av luftfjädring, berättar Patrik Erlandsson marknadsansvarig. Sjuktransporter Sjuktransporter handlar om att tryggt och säkert ta sig till och från vårdinrättning. Många gånger är dessa fordon utrustade med vårdplats, extra passagerarplatser samt i kombination med rullstolsplats och fordonen byggs med fokus på säker och bekväm bårkörning med en eller flera bårar. Trygghet i resandet Att utveckla fordon för färdtjänst ställer höga krav på säkerhet, smidighet och komfort. Det handlar om allt från ledstänger, kontrastmarkerade kanter och halksäkra ytor till utrymme för ben, sitsdjup och/eller rampoch lyftanordningar. -Vi har under många år byggt färdtjänstfordon och vet hur viktigt det är att resenären känner sig trygg i sitt resande och att säkerhets-tänket finns med från start till färdigbyggt fordon. Att utveckla fordon för färdtjänst är en av stommarna i vår verksamhet, säger Patrik Erlandsson. Fordonen kan byggas som klass 1, luftfjädrad låggolvsbuss med ramp eller som klass 2 och 3 med bakgavellift eller ramp. Fordonsbyggnationer för färdtjänst följer Transportstyrelsens riktlinjer och kvalitetsledningssystem . Man är certifierat enligt ISO 9001:2000. Monter C13:49 www.bewaintraf.com Persontrafik 2014
© Copyright 2024