Kriminalteknik 4 2011
Tips från Ragnar och Tony
Stämplade däckspår på
betonggolv
Redan 2004 skrev jag om de ”mystiska”
däckspåren som vi kunde fotografera i
vårt undersökningsrum för fordon vid
tekniska roteln i Karlstad. I vitt ljus kunde
man inte se några spår över huvud taget,
men då vi släckte ner och belyste golvet
med ett crime-scope, framträdde ett flertal stämplade däcksspår efter fordon som
stått inne för undersökning. Trots att
golvet långt ifrån var helt slätt framträdde spår med en enastående detaljrikedom. Spåren framträdde dels i rent
UV-ljus, dels vid ca 455 nm betraktat
genom gulfilter. Vid det senare framträder spåren något tydligare. Vi förde då
diskussioner med en representant för
tillverkaren av den dammskyddsprimer
som vårt golv var behandlat med, men
fick inga säkra svar.
Nu, flera år senare, har golvet målats
om i omgångar. De senaste gångerna
med en vanlig vattenbaserad golvfärg.
Förvånade blev vi när vi på nytt släckte
ner och belyste golvet med crime-scope.
Nu framträdde ett antal nya spår, även
dessa med stor detaljrikedom. Spåret
som visas nedan är fotograferat genom
gulfilter och vid 410 nm.
Någon riktigt bra teori om vad det
är som ger upphov till de fantastiska
spåren har jag inte, men jag hoppas nu
att fenomenet skall bli föremål för ett
specialarbete vid teknikerkursen och att
vi då kan komma lösningen närmare.
Ragnar Nordanstig, tekniker
Tekniska roteln, Värmland
På den översta bilden ses golvet belyst med vitt
ljus från sidan och på den undre samma område belyst med 410 nm och fotograferat genom
gulfilter. Spåret även synligt vid ca 300-400 nm
utan att betraktas genom något filter.
29