1. No category

66:1
SS-SL
LINJE 66
2011-01-15 utg 6
?54,akt
1931-09-01 Ny linje: KUNGSHOLMS STRAND från Igeldammsgatan – Industrigatan – Fridhemsgatan –
Alströmergatan – Sankt Eriksgatan – Sankt Eriksbron – Sankt Eriksgatan – Sankt Eriksplan –
Torsgatan – Norra Bantorget Östra Järnvägsgatan Gamla Brogatan – Vasagatan – slinga
Mäster Samuelsgatan – Birger Jarlsgatan – Smålandsgatan – Nybrogatan – NYBROPLAN –
Hamngatan – Norrmalmstorg – Hamngatan (delvis nuv Sergels Torg) – Klarabergsgatan –
Vasagatan.
1936-09-01 Förlängd: slinga Hornsbergsvägen – Lindhagensgatan – Nordenflychtsvägen (HORNSBERG) –
Hornsbergsvägen – Hornsbergs Strand (nuv Hornsbergsvägen) – KUNGSHOLMS STRAND från
Igeldammsgatan – osv.
Trafik Hornsberg – Nybroplan måndag-lördag kl 06-20, Kungsholms Strand – Nybroplan övrig
tid.
1937-10-01 Förlängd: HORNSBERG resp KUNGSHOLMS STRAND – osv – Vasagatan – Mäster
Samuelsgatan Regeringsgatan Klarabergsgatan (delvis nuv Sergels Torg) – Hamngatan –
Norrlandsgatan Smålandsgatan Norrmalmstorg – Hamngatan – Nybroplan – Nybrogatan –
Kommendörsgatan – Karlaplan – Lützengatan – Wittstocksgatan – Värtavägen – slinga
Ängskärsgatan – De Geersgatan – Blanchegatan – VÄRTAVÄGEN.
Trafik Hornsberg – Värtavägen måndag-lördag kl 06-20, Kungsholms Strand – Värtavägen övrig
tid.
1938-06-01 Förlängd: slinga Nordenflychtsvägen – Love Almqvists Väg – Bondesonsgatan –
Drottningholmsvägens lokalgata (nuv Hjalmar Söderbergs Väg) (KRISTINEBERG) –
Nordenflychtsvägen – Lindhagensgatan – Hornsbergsvägen – Hornsbergs Strand (nuv
Hornsbergsvägen) – KUNGSHOLMS STRAND från Igeldammsgatan – osv.
Trafik Kristineberg – Värtavägen måndag-lördag kl 06-20, Kungsholms Strand – Värtavägen övrig
tid.
1938-10-01 Förlängd: KRISTINEBERG resp KUNGSHOLMS STRAND – osv – Wittstocksgatan –
Värtavägen till FURUSUNDSGATAN.
Trafik Kristineberg – Furusundsgatan måndag-lördag kl 06-20, Kungsholms Strand –
Furusundsgatan övrig tid.
1938-11-15 Förlängd: KRISTINEBERG resp KUNGSHOLMS STRAND – osv – Wittstocksgatan –
Värtavägen – FURUSUNDSGATAN till Livryttarstigen.
1939-01-01 Trafiken utökad, Kristineberg – Furusundsgatan hela trafiktiden. Vändningen vid Kungsholms
Strand upphörd.
1939-04-01 Ändrad mot KRISTINEBERG: som tidigare – Sankt Eriksbron – Sankt Eriksgatan – Fleminggatan
– Fridhemsgatan – osv.
1940-06-29 Förlängd: KRISTINEBERG – osv – Värtavägen – FURUSUNDSGATAN till Patrullstigen.
1941-07-01 Avkortad, delvis ersatt av SS trådbusslinje 41: KRISTINEBERG – osv – Värtavägen – slinga
Ängskärsgatan – De Geersgatan – BLANCHEGATAN – Värtavägen.
1942-01-12 Restriktioner för ringgummi till följd av kriget.
Trafiken nedskuren, endast måndag-lördag i rusningstid.
1943-10-01 Avkortad, delvis ersatt av SS trådbusslinje 42: KRISTINEBERG – osv – Kommendörsgatan –
KARLAPLAN.
1943-10-18 Avkortad pga skärpta restriktioner för ringgummi: Nordenflychtsvägen från
Drottningholmsvägens lokalgata (nuv Hjalmar Söderbergs Väg) (KRISTINEBERG) –
Nordenflychtsvägen – Lindhagensgatan – osv.
66:2
1945-04-28 Förlängd: KRISTINEBERG – osv – Kommendörsgatan – KARLAPLAN – Värtavägen till
Valhallavägen.
1946-01-14 Lättade restriktioner för bränsle och ringgummi.
Trafiken utökad, måndag-lördag kl 06-20.
1946-05-25 Gatuarbete i Sankt Eriksgatan med västra T-banan, tillfälligt ändrad mot KARLAPLAN: som
tidigare – Fridhemsgatan – Fleminggatan – Sankt Eriksgatan – Sankt Eriksbron – osv.
1946-09-16 Gatuarbetet avslutat, ändrad mot KARLAPLAN: som tidigare – Fridhemsgatan – Alströmergatan
– Sankt Eriksgatan – Sankt Eriksbron – osv.
1947-04-01 Ändrad mot KARLAPLAN: som tidigare – Mäster Samuelsgatan – Malmskillnadsgatan –
Hamngatan – Norrlandsgatan – osv.
1947-04-16 Förlängd pga lättade restriktioner för bränsle och ringgummi: slinga Nordenflychtsvägen – Love
Almqvists Väg – Bondesonsgatan – Drottningholmsvägens lokalgata (nuv Hjalmar Söderbergs
Väg) (KRISTINEBERG) – Nordenflychtsvägen – Lindhagensgatan – osv – Kommendörsgatan –
Karlaplan – Värtavägen – slinga Ängskärsgatan – De Geersgatan – BLANCHEGATAN –
Värtavägen.
1947-09-01 Nedlagd, omnumrerad till SS linje 56.
____
1948-10-18 Återupptagen i ny sträckning, enkelriktad ringlinje, delvis ersättande SS linje 65: Brännkyrkagatan
(nuv Hornsbruksgatan) (HORNSTULL) – Varvsgatan – Hornsgatan – Hornsplan (nuv Hornstull) –
Liljeholmsbron (nuv västra bron) – Liljeholmsplan (nuv Södertäljevägen) – Södertäljevägen –
(dåv) Svartlösavägen (till nuv Älvsjövägen) – Svartlösavägen (LÅNGBRO) – Johan Skyttes Väg –
Skyttes Plan (nuv Johan Skyttes Väg) – Sjättenovembervägen – Älvsjövägen (delvis nuv
Magelungsvägen till Östra Mässkopplet) – (dåv) Älvsjö Allé (delvis nuv Helgarögränd) –
Huddingevägen (delvis nuv Gamla Huddingevägen) – Örby Slottsväg – Götalandsvägen –
Lisebergsvägen (till nuv Sylvestergatan) – (dåv) Lisebergsvägen – (dåv) Västberga Allé (till nuv
Drivhjulsvägen) – Västberga Allé (nuv lokalgatan till Vretensborgsvägen) – (dåv) Västberga Allé
(till nuv Erikslundsgatan) – Södertäljevägen – Liljeholmsplan (nuv Södertäljevägen) –
Liljeholmsbron (nuv västra bron) – Hornsplan (nuv Hornstull) – Hornsgatan – Lignagatan –
Brännkyrkagatan (nuv Hornsbruksgatan) (HORNSTULL).
1949-11-04 Ändrad: HORNSTULL – osv – LÅNGBRO – osv – (dåv) Lisebergsvägen – (dåv) Västberga Allé
(till nuv Västberga Kyrkogårdsväg) – Kabelvägen (nuv Västberga Allé) – Västberga Allé (delvis
nuv lokalgatan-till Vretensborgsvägen) – (dåv) Västberga Allé (till nuv Erikslundsgatan) – osv.
1950-11-06 Gatuarbete i Brännkyrkagatan, ändrad: (dåv) Brännkyrkagatan (HORNSTULL) – Gubbhusgatan
(nuv Kristinehovsgatan) – Hornsgatan – osv – LÅNGBRO – osv – Hornsgatan – Varvsgatan –
(dåv) Brännkyrkagatan (HORNSTULL).
1951-09-08 Ändrad: Kristinehovsgatan (HORNSTULL) – (dåv) Brännkyrkagatan – Varvsgatan – Hornsgatan
– osv – LÅNGBRO – osv – Hornsgatan – Kristinehovsgatan (HORNSTULL).
1951-11-16 Gatuarbete i Sjättenovembervägen, tillfälligt ändrad: HORNSTULL – osv – LÅNGBRO – osv –
Johan Skyttes Väg – Segervägen – Älvsjövägen (delvis nuv Magelungsvägen till Östra
Mässkopplet) – osv.
1952-07-26 Gatuarbetet avslutat, ändrad: HORNSTULL – osv – LÅNGBRO – osv – Johan Skyttes Väg –
Skyttes Plan (nuv Johan Skyttes Väg) – Sjättenovembervägen – Älvsjövägen (delvis nuv
Magelungsvägen till Östra Mässkopplet) – osv.
(1954)
Ändrad destinationsbeteckning: KRISTINEHOVSGATAN – (dåv) Brännkyrkagatan – osv –
LÅNGBRO – osv – Hornsgatan – KRISTINEHOVSGATAN.
66:3
1954-06-15 Ändrad: KRISTINEHOVSGATAN – osv – Hornsplan (nuv Hornstull) – östra Liljeholmsbron –
Liljeholmsplan (nuv Södertäljevägen) – osv.
1954-10-25 Förlängd, delvis ersättande SS linje 65: slinga Hornsgatan – KRISTINEHOVSGATAN – (dåv)
Brännkyrkagatan – Varvsgatan – Hornsgatan – Hornsplan (nuv Hornstull) – östra
Liljeholmsbron västra Liljeholmsbron – Liljeholmsplan (nuv Södertäljevägen) –
Södertäljevägen – (dåv) Svartlösavägen (till nuv Älvsjövägen) – Svartlösavägen –
Långbrodalsvägen – LÅNGSJÖ Torg.
Trafiken dubbelriktad.
1954-11-22 Enmansbetjäning införd.
1955-02-01 Ändrad: slinga Hornsgatan – KRISTINEHOVSGATAN – (dåv) Brännkyrkagatan (delvis nuv
Hornsbruksgatan) – Lignagatan – Hornsgatan – osv.
1958-04-17 Förlängd: BRUNKEBERGSTORG – Malmtorgsgatan – Gustav Adolfs Torg – Jakobs Torg
Arsenalsgatan Kungsträdgårdsgatan Strömbron Norrbro Slottskajen – Skeppsbron –
Östra Uppfarten (nuv Skeppsbron) – Södermalmstorg – Hornsgatan – osv.
1961-06-01 Ändrad: BRUNKEBERGSTORG – osv – Svartlösavägen – Långsjöplan – Långsjövägen –
LÅNGSJÖ Torg.
1964-04-05 Nedlagd i samband med öppnandet av sydvästra T-banan, delvis ersatt av SS linje 143.
____
1967-09-03 Återupptagen i ny sträckning i samband med Dagen H, delvis ersättande SL linje 10, 30 och 36:
Reimersholmsgatan från Vindragarvägen (REIMERSHOLME) – Reimersholmsgatan –
Reimersholmsbron – Högalidsgatan – Tobaksspinnargatan Verkstadsgatan Högalidsgatan
Heleneborgsgatan – Varvsgatan – Lundagatan – Ringvägen – Hornsgatan – Timmermansgatan –
Högbergsgatan – Nytorgsgatan Östgötagatan – Folkungagatan – Erstagatan – Bondegatan till
Duvnäsgatan (SOFIA).
1971-07-06 Ändrad mot SOFIA: som tidigare – Reimersholmsbron – Högalidsgatan – Bergsundsgatan –
Verkstadsgatan – osv.
1971-08-24 Ändrad: REIMERSHOLME – osv – Folkungagatan (till 250m öster om nuv Londonviadukten) –
(dåv) Tegelviksgatan (till 100m nordväst om nuv Alsnögatan) – Bondegatan till Duvnäsgatan
(SOFIA).
1975-06-29 Trafiken tillfälligt nedskuren pga personalbrist, endast måndag-lördag.
1975-08-18 Trafiken åter utökad i samband med förbättrad personaltillgång, hela trafiktiden.
1975-09-01 Förlängd, delvis ersättande SL linje 53: REIMERSHOLME – osv – Timmermansgatan –
Fatbursgatan – Björngårdsgatan – Bangårdsgatan (nuv Fatbursparken till Banbrinken) – (dåv)
Bangårdsgatan (delvis nuv Noe Arksgränden) – Götgatan – Medborgarplatsen – Götgatan –
Folkungagatan – Danviksbro – Värmdövägen – Kvarnholmsvägen – slinga (dåv) Brovägen (undre
bron) – Brovägen – Tre Kronors Väg – (dåv) Tre Kronors Väg (övre bron) – Kvarnholmsvägen
(KVARNHOLMEN).
1975-11-03 Övre bron avstängd för trafik, ändrad: REIMERSHOLME – osv – Kvarnholmsvägen – (dåv)
Brovägen (undre bron) – Brovägen – Tre Kronors Väg till vändplan 150m öster om Siktvägen
(KVARNHOLMEN).
1976-02-01 Trafik med inhyrda bussar lördag-söndag, egna bussar övrig tid.
1976-05-04 Gatuarbete i Kvarnholmsvägen, tillfälligt ändrad: REIMERSHOLME – osv – Värmdövägen
Kvarnholmsvägen – Hästholmsvägen – Hästholmsviadukten – Hästholmsvägen –
Kvarnholmsvägen – osv.
66:4
1976-06-08 Trafiken med inhyrda bussar upphörd.
1976-08-19 Gatuarbetet avslutat, ändrad: REIMERSHOLME – osv – Värmdövägen – Kvarnholmsvägen – osv.
1976-08-30 Trafik med inhyrda bussar lördag-söndag, egna bussar övrig tid.
1977-09-06 Ändrad mot KVARNHOLMEN: som tidigare – Björngårdsgatan – Högbergsgatan – Götgatan –
Medborgarplatsen – osv.
1977-10-27 Ändrad, delvis ersatt av SL linje 53: REIMERSHOLME – osv –
/Folkungagatan – Tegelviksgatan – Nackagatan – Barnängsgatan – Bondegatan till Duvnäsgatan
\KVARNHOLMEN.
(SOFIA).

Trafik Reimersholme – Kvarnholmen måndag-fredag i rusningstid, Reimersholme – Sofia övrig
tid.
1978-08-28 Trafiken med inhyrda bussar upphörd.
1979-05-21 Gatuarbete i Timmermansgatan, tillfälligt ändrad: REIMERSHOLME – osv – Hornsgatan –
Rosenlundsgatan – Högbergsgatan – Timmermansgatan – osv.
1980-02-05 Gatuarbetet avslutat, ändrad: REIMERSHOLME – osv – Hornsgatan – Timmermansgatan – osv.
1980-03-17 Ändrad: REIMERSHOLME – osv –
/Nackagatan – Barnängsgatan – slinga Färgarplan – TENGDAHLSGATAN – Barnängsgatan.
\Folkungagatan – Renstiernas Gata – Bondegatan – Barnängsgatan – Nackagatan – Tegelviksgatan


– Folkungagatan – osv – KVARNHOLMEN.
Trafik Reimersholme – Kvarnholmen måndag-fredag i rusningstid, Reimersholme –
Tengdahlsgatan övrig tid.
1980-06-17 Gatuarbete i Timmermansgatan, tillfälligt ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare –
Fatbursgatan – Rosenlundsgatan – Hornsgatan – osv.
1980-12-02 Gatuarbete i Bangårdsgatan, ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare – Medborgarplatsen –
Götgatan – Högbergsgatan – Björngårdsgatan – osv.
1980-12-16 Ändrad: REIMERSHOLME – osv – Högalidsgatan – Tobaksspinnargatan Bergsundsgatan –
Verkstadsgatan – Högalidsgatan – Varvsgatan – osv.
1981-05-27 Gatuarbetet i Timmermansgatan avslutat, ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare –
Fatbursgatan – Timmermansgatan – Hornsgatan – osv.
1982-11-30 Byggnadsarbete vid Götgatan, tillfälligt ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare –
Folkungagatan – Östgötagatan – Högbergsgatan – osv.
1983-05-03 Byggnadsarbete i Södra Stationsområdet, tillfälligt ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare –
Högbergsgatan – Timmermansgatan till Fatbursgatan (vändning) – Timmermansgatan –
Hornsgatan – osv.
1984-01-10 Fortsatt byggnadsarbete i Södra Stationsområdet, tillfälligt ändrad mot TENGDAHLSGATAN
resp KVARNHOLMEN: som tidigare – Hornsgatan – Timmermansgatan till Fatbursgatan
(vändning) – Timmermansgatan – Högbergsgatan – osv.
1984-03-12 Ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare – Varvsgatan – Högalidsgatan –
/Högalidsgatan
\_
\Heleneborgsgatan – Varvsgatan/
Högalidsgatan – Verkstadsgatan – osv.
66:5
Trafik mot Reimersholme via Heleneborgsgatan måndag-fredag i icke rusningstid samt lördagsöndag hela trafiktiden, Reimersholme – Kvarnholmen måndag-fredag i rusningstid,
Reimersholme – Tengdahlsgatan övrig tid.
1984-04-03 Gatuarbete i Lundagatan, tillfälligt ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare – Hornsgatan –
Varvsgatan – osv.
1984-05-10 Fortsatt gatuarbete, tillfälligt ändrad mot TENGDAHLSGATAN resp KVARNHOLMEN: som
tidigare – Varvsgatan – Hornsgatan – osv.
1984-10-16 Byggnadsarbetet vid Götgatan avslutat, ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare –
Folkungagatan – Götgatan – Medborgarplatsen – Götgatan – Högbergsgatan – osv.
1985-03-05 Undre bron avstängd för trafik pga ombyggnad, ändrad: REIMERSHOLME – osv –
/TENGDAHLSGATAN.
\Värmdövägen – Kvarnholmsvägen till Finnbergsvägen (vändning) – Kvarnholmsvägen –




Finnbergstunneln – Södra Vägen – Brovägen – Tre Kronors Väg till vändplan 150m öster om
Siktvägen (KVARNHOLMEN).
1985-03-20 Gatuarbetet avslutat, ändrad: REIMERSHOLME – osv – Varvsgatan – Lundagatan – Ringvägen –
Hornsgatan – osv.
1985-04-09 Ändrad mot TENGDAHLSGATAN resp KVARNHOLMEN: som tidigare – Verkstadsgatan –
Högalidsgatan – Heleneborgsgatan – Varvsgatan – osv.
Trafik via Heleneborgsgatan hela trafiktiden.
1985-05-07 Gatuarbete i Bondegatan, tillfälligt ändrad: REIMERSHOLME – osv –
/TENGDAHLSGATAN.
\Folkungagatan – Erstagatan – Bondegatan – osv – KVARNHOLMEN.
1986-06-10 Gatuarbetet i Bondegatan avslutat, ändrad: REIMERSHOLME – osv –
/TENGDAHLSGATAN.
\Folkungagatan – Renstiernas Gata – Bondegatan – osv – KVARNHOLMEN.
1986-11-08 Avkortad, delvis ersatt av SL linje 40 och 79: Högalidsgatan från BERGSUNDS STRAND –
Tobaksspinnargatan Bergsundsgatan – Verkstadsgatan – osv – Hornsgatan –
Timmermansgatan till Fatbursgatan (vändning) – Timmermansgatan – Högbergsgatan – osv –
TENGDAHLSGATAN.
Trafik Bergsunds Strand – Tengdahlsgatan hela trafiktiden.
1987-10-13 Ändrad: BERGSUNDS STRAND – osv – Verkstadsgatan – Högalidsgatan – Pålsundsgatan –
Heleneborgsgatan – Högalidsgatan – Varvsgatan – osv.
1988-06-13 Förlängd: Reimersholmsgatan från Vindragarvägen (REIMERSHOLME) – Reimersholmsgatan –
Reimersholmsbron – Högalidsgatan – Tobaksspinnargatan Bergsundsgatan – osv.
1988-08-15 Förlängd, ersättande SL linje 79: REIMERSHOLME – osv –
/TENGDAHLSGATAN.
\Barnängsgatan – Färgarplan Tengdahlsgatan Färgarplan – Barnängsgatan – Nackagatan –






Tegelviksgatan – Folkungagatan – Danviksbro – Värmdövägen – Kvarnholmsvägen –
Kvarnholmsbron – Brovägen – Tre Kronors Väg till vändplan 150m öster om Siktvägen
(KVARNHOLMEN).
Trafik Reimersholme mot Kvarnholmen och Tengdahlsgatan mot Reimersholme måndag-fredag i
morgonrusningen samt Reimersholme mot Tengdahlsgatan och Kvarnholmen mot Reimersholme
måndag-fredag i eftermiddagsrusningen, Reimersholme – Tengdahlsgatan övrig tid.
66:6
1989-04-25 Gatuarbete i Verkstadsgatan, tillfälligt ändrad: Reimersholmsgatan från Vindragarvägen
(REIMERSHOLME) – Reimersholmsgatan – Reimersholmsbron – Högalidsgatan –
Bergsundsgatan – Bergsunds Strand Hornstulls Strand Hornsgatan Hornstull Söder
Mälarstrand Pålsundsbacken – Långholmsgatan – Högalidsgatan – Pålsundsgatan – osv.
1989-06-12 Ändrad, delvis pga fortsatt gatuarbete: Reimersholmsgatan från Vindragarvägen
(REIMERSHOLME) – Reimersholmsgatan – Reimersholmsbron – Högalidsgatan –
Bergsundsgatan – Bergsunds Strand – Hornstulls Strand Hornsgatan Hornstull
Långholmsgatan – Högalidsgatan – Pålsundsgatan – osv – Timmermansgatan – Fatbursgatan –
Swedenborgsgatan – Magnus Ladulåsgatan – Västgötagatan – Åsögatan – Götgatan –
Folkungagatan – osv.
Trafiken förändrad, Reimersholme mot Kvarnholmen och Tengdahlsgatan mot Reimersholme
måndag-fredag i morgonrusningen samt Reimersholme mot Tengdahlsgatan och Kvarnholmen
mot Reimersholme måndag-fredag i eftermiddagsrusningen samt indragen under
industrisemestern, Reimersholme – Tengdahlsgatan övrig tid.
1989-12-05 Fortsatt gatuarbete, tillfälligt ändrad: Reimersholmsgatan från Vindragarvägen
(REIMERSHOLME) – Reimersholmsgatan – Reimersholmsbron – Högalidsgatan
Tobaksspinnargatan Verkstadsgatan Bergsunds Strand Långholmsgatan – Högalidsgatan
– Pålsundsgatan – osv.
1990-05-11 Gatuarbetet avslutat, ändrad mot REIMERSHOLME: som tidigare – Högalidsgatan –
Verkstadsgatan – Bergsundsgatan – Högalidsgatan – Reimersholmsbron – osv.
1990-08-20 Ändrad: REIMERSHOLME – osv – Götgatan – Folkungagatan – Erstagatan – Bondegatan –
Barnängsgatan – osv – TENGDAHLSGATAN resp KVARNHOLMEN.
1992-06-09 Avkortad: REIMERSHOLME – osv – TENGDAHLSGATAN.
Trafik Reimersholme – Tengdahlsgatan hela trafiktiden.
1994-08-15 Ändrad destinationsbeteckning: REIMERSHOLME – osv – slinga Färgarplan – Tengdahlsgatan –
Barnängsgatan (SOFIA).
2000-01-07 Entreprenör Busslink, upphandlad ffg.
2002-08-19 Ändrad: REIMERSHOLME – osv – Folkungagatan – Nytorgsgatan – Bondegatan – Erstagatan –
Folkungagatan – Tegelviksgatan – Nackagatan – Barnängsgatan – som tidigare.
2002-09-30 Ändrad, delvis pga byggnadsarbete vid Nackagatan: REIMERSHOLME – osv – Tegelviksgatan –
slinga Nackagatan – Barnängsgatan – Färgarplan – Tengdahlsgatan – Tegelviksgatan (SOFIA).
2003-02-21 Ändrad, delvis ersättande SL linje 46: REIMERSHOLME – osv – Nytorgsgatan – Bondegatan –
Tegelviksgatan – osv.
2004-08-23 Provbussar med bränslecellsdrift insatta i trafik måndag-lördag kl 11-19.
2005-08-22 Provbussar med bränslecellsdrift i trafik måndag-fredag kl 07.30-18.30 och lördagar 11-17.30.
2005-11-18 Provbusstrafiken upphörd.
2007-12-27 Gatuarbete i Färgarplan, ändrad: REIMERSHOLME – osv – Tegelviksgatan – slinga Nackagatan
– Barnängsgatan – Tengdahlsgatan – Tegelviksgatan (SOFIA).
2008-12-10 Gatuarbetet avslutat, ändrad ändstationsplacering: REIMERSHOLME – osv – Tegelviksgatan –
slinga Nackagatan – Barnängsgatan – Tengdahlsgatan – Tegelviksgatan (SOFIA).
2010-10-25 Entreprenör Keolis (Busslink).
66:7
Linje Från-DATUM-Till OSÄKER ELLER SAKNAD UPPGIFT
66
54-01-01 – 54-12-31 Destinationsbeteckning KRISTINEHOVSGATAN, datum.
Allmänt om Linjehistorikerna:
Finns frågetecken/tveksamheter ett visst år anges detta med två siffror längst upp till höger och specificeras
längst ner.
Tillfälliga ändringar kortare tid än 3 månader redovisas inte (med vissa undantag).
VERSALER i körvägen anger linjens destination och understreck anger den gata eller väg där avgående
ändstationen var placerad.
Tidsangivelser i trafikering anges till jämna halvtimmar.
Om ändring i nattrafik anges dagtrafikdygnets datum.
© Jimmy Bergman. Använd gärna historiken hur du vill, men glöm inte att ange källan.