Välkommen till Björkeryd Björkeryd och Björkerydssjön Besöksmål utmärkta på kartan Välkommen till Björkeryd med Björkerydssjön och dess omgivningar. Här kan du vandra runt sjön, cykla längs Krösnabaneleden, upptäcka naturen, känna historiens vingslag och uppleva den livskvalitet som präglar vår bygd. 1. Fågeltorn 2. Banvallen (Cykel- och vandringsleden ”Krösnabaneleden”) Här gick den ”Lilla Järnvägen” 1897–1939 mellan Nättraby och Älmeboda. Banvallen är markerad som Cykelleden är markerad med 3. F d Björkeryds station och poststation 4. F d butik och biograf 5. F d möbelsnickeri 6. F d mejeri 7. Sista butiken 8. F d Gamla Boden 9. Lastkaj 10. Järnvägsbro 11. F d dam- och herrfrisering 12. F d skomakeri 13. F d cykelverkstad 14. F d toffelmakare 15. F d skrädderi 16. Hemvärnsgård och f d dansbana 17. F d Bränteknuva småskola Björkerydssjön är en slättsjö och fågellokal i toppklass som under början på 2000-talet totalt höll på att förstöras p g a igenväxning. Björkerydssjön och Nättrabyån har under de senaste århundradena genomgått flera sänkningar för att utöka jordbruksmarken. 2008 startades projektet ”Björkeryds framtid” på initiativ från markägarna och Björkeryd med flera byars intresseförening. Syftet är att rädda sjön och lyfta fram den attraktion som finns i bygden. Projektet har drivits som ett Leaderprojekt med Karlskrona kommun som projektägare och Länsstyrelsen och Region Blekinge som medfinansiärer. Under tidig vår, men framförallt på hösten, kan man i sjön och vid dess stränder se rastande sångsvanar. Vissa höstar rastar här ett betydande antal och ofta stannar de så länge de kan, med tanke på födotillgång och isläge. X Tavlans plats 18. Fältspatsbrott (Ett brant berg på väg upp till utsiktsplatsen Strannahall. Fältspat bröts till porslinsfabriken i Karlskrona. Den transporterades med roddbåt över sjön och lastades om vid lastkajen för vidare transport på järnväg till fabriken.) 19. Strannahall – utsiktsplats 20. Vandringsstig runt sjön (Följ Krösnabaneleden söderut över järnvägsbron, sväng direkt till vänster, följ stigen.) Stigen är markerad som 21. Gömsle för fågelskådning 22. F d semesterhem för kvinnor (Frälsningsarmén) 23. F d Fridlevstads bryggeri 24. Rester av kvarn och sågverk 25. Björkerydssågen 26. Br Fagerströms bruksmiljö med smedja, sågverk, hyvleri m fl byggnader med fungerande maskinpark från början av 1900-talet 27. Blekinges största al, 426 cm i omkrets 28. F d träskomakare Den bruna kärrhöken är en av Björkerydssjöns häckfåglar. Ofta ser man den patrullera längs sjöns kanter på låg höjd med V-ställda vingar, i jakt på något byte. På våren kan man se ett flertal rastande vadararter vid sjön och dess närhet. Grönbena (bilden), skogssnäppa, brushane och enkelbeckasin är några av de vadare som på sin färd mot sina häckningsplatser rastar vid sjöns våtare omgivningar. Krösnabanan Krickan är vår minsta and. Här i Björkerydssjön häckar den tillsammans med andra våtmarksfåglar som sothöna, skäggdopping, vigg, rörhöna och gräsand. – spår från vår historia blåsippa svalört björk På senare år har den ljudliga grågåsen blivit en allt vanligare syn i länet. Numera häckar ett flertal par i och kring sjön. scilla vitsippa Vattenvegetation ekorre rådjur ek Enligt Länsstyrelsens inventering 1998 är vit näckros den dominerande vattenväxten i Björkerydssjön. Här finns även bland annat kransslinga, sotigelknopp och dyblad som är ovanliga arter i länet. Under slutet av 1800-talet förbättrades kommunikationen utmed Nättrabyån radikalt. ”Den lilla Järnvägen”, även kallad Krösnabanan, anlades. Banvallen gick mellan sjön och vägen. Tack vare järnvägen började byn att blomstra. Under början av 1900-talet fanns här flera affärer, biograf, mejeri, möbelsnickeri, sågverk, kvarn, bryggeri, dam- och herrfrisering, cykelverkstad, toffelmakare, träskomakare. Järnvägen lades ner 1939 och på 50-talet började befolkningen att minska. Den sista affären ”Larssons specerier” lades ner 1988. ekoxe Varför Krösnabanan? ”Krösen” är ett gammalt ord för lingon, och under lingonskörden fraktades både bär och bärplockare med järnvägen. Det sägs också att tåget gick så sakta i uppförsbackarna att passagerarna kunde hoppa av och plocka ”krösen”. Tåghastigheten var från början endast 20 km i timmen, från 1933 höjdes farten till hela 32 km i timmen. Krösnabanetåget på väg norrut vid Björkerydssjön Det har tidigare funnits gott om stationär laxöring i Nättrabyån, men beståndet har minskat kraftigt de senaste 30 åren. Nya lekbottnar har iordningställts vid Spångarna och förhoppningen är att vi kan se fram emot ett nytt uppsving. snok Björkerydssjön har tidigare haft gott om ål, men i samband med den allmänna minskningen av beståndet har ålen mer eller mindre försvunnit. Det finns gott om gädda i Björkerydssjön. Gäddan, som är en rovfisk, går hårt åt framför allt laxöringen. Till alla metares glädje finns det också mycket abborre i sjön. Braxen och sutare fanns i riklig mängd förr, dock oklart hur läget är idag. slånbär hagtorn Produktion: Kamomill Kommunikation. Layout: Envalls Marknadsföring. Foto: Tony Svensson, Björn-Eyvind Swahn, Camilla Erlandsson och www.sxc.hu.
© Copyright 2024