Välkommen till Björkeryd
Björkeryd och Björkerydssjön
Besöksmål utmärkta på kartan
Välkommen till Björkeryd med Björkerydssjön och dess
omgivningar. Här kan du vandra runt sjön, cykla längs
Krösnabaneleden, upptäcka naturen, känna historiens
vingslag och uppleva den livskvalitet som präglar vår bygd.
1. Fågeltorn
2. Banvallen (Cykel- och vandringsleden ”Krösnabaneleden”) Här gick den ”Lilla Järnvägen”
1897–1939 mellan Nättraby och Älmeboda.
Banvallen är markerad som
Cykelleden är markerad med
3. F d Björkeryds station och poststation
4. F d butik och biograf
5. F d möbelsnickeri
6. F d mejeri
7. Sista butiken
8. F d Gamla Boden
9. Lastkaj
10. Järnvägsbro
11. F d dam- och herrfrisering
12. F d skomakeri
13. F d cykelverkstad
14. F d toffelmakare
15. F d skrädderi
16. Hemvärnsgård och
f d dansbana
17. F d Bränteknuva småskola
Björkerydssjön är en slättsjö och fågellokal i toppklass som under början på
2000-talet totalt höll på att förstöras p g a igenväxning. Björkerydssjön och
Nättrabyån har under de senaste århundradena genomgått flera sänkningar för
att utöka jordbruksmarken.
2008 startades projektet ”Björkeryds framtid” på initiativ från markägarna och
Björkeryd med flera byars intresseförening. Syftet är att rädda sjön och lyfta
fram den attraktion som finns i bygden.
Projektet har drivits som ett Leaderprojekt med
Karlskrona kommun som projektägare och
Länsstyrelsen och Region Blekinge som
medfinansiärer.
Under tidig vår, men framförallt på hösten, kan
man i sjön och vid dess stränder se rastande
sångsvanar. Vissa höstar rastar här ett betydande antal och ofta stannar de så länge de
kan, med tanke på födotillgång och isläge.
X
Tavlans plats
18. Fältspatsbrott (Ett brant berg på väg upp till
utsiktsplatsen Strannahall. Fältspat bröts
till porslinsfabriken i Karlskrona. Den transporterades med roddbåt över sjön och lastades om vid lastkajen för vidare transport på
järnväg till fabriken.)
19. Strannahall – utsiktsplats
20. Vandringsstig runt sjön (Följ Krösnabaneleden
söderut över järnvägsbron, sväng direkt till
vänster, följ stigen.)
Stigen är markerad som
21. Gömsle för fågelskådning
22. F d semesterhem för kvinnor (Frälsningsarmén)
23. F d Fridlevstads bryggeri
24. Rester av kvarn och sågverk
25. Björkerydssågen
26. Br Fagerströms bruksmiljö med smedja, sågverk, hyvleri m fl byggnader med fungerande
maskinpark från början av 1900-talet
27. Blekinges största al, 426 cm i omkrets
28. F d träskomakare
Den bruna kärrhöken är en av
Björkerydssjöns häckfåglar.
Ofta ser man den patrullera
längs sjöns kanter på låg
höjd med V-ställda vingar,
i jakt på något byte.
På våren kan man se ett
flertal rastande vadararter vid sjön och dess
närhet. Grönbena (bilden),
skogssnäppa, brushane och
enkelbeckasin är några av de
vadare som på sin färd mot sina
häckningsplatser rastar vid sjöns
våtare omgivningar.
Krösnabanan
Krickan är vår minsta and. Här i Björkerydssjön häckar den tillsammans med andra
våtmarksfåglar som sothöna, skäggdopping,
vigg, rörhöna och gräsand.
– spår från vår historia
blåsippa
svalört
björk
På senare år har den
ljudliga grågåsen blivit
en allt vanligare syn i länet.
Numera häckar ett flertal par
i och kring sjön.
scilla
vitsippa
Vattenvegetation
ekorre
rådjur
ek
Enligt Länsstyrelsens inventering 1998 är
vit näckros den dominerande vattenväxten
i Björkerydssjön. Här finns även bland annat
kransslinga, sotigelknopp och dyblad som är
ovanliga arter i länet.
Under slutet av 1800-talet
förbättrades kommunikationen
utmed Nättrabyån radikalt.
”Den lilla Järnvägen”, även kallad
Krösnabanan, anlades. Banvallen
gick mellan sjön och vägen. Tack
vare järnvägen började byn att
blomstra. Under början av 1900-talet fanns här
flera affärer, biograf, mejeri, möbelsnickeri,
sågverk, kvarn, bryggeri,
dam- och herrfrisering,
cykelverkstad, toffelmakare, träskomakare.
Järnvägen lades ner
1939 och på 50-talet
började befolkningen att
minska. Den sista affären
”Larssons specerier”
lades ner 1988.
ekoxe
Varför Krösnabanan?
”Krösen” är ett gammalt ord för lingon, och under
lingonskörden fraktades både bär och bärplockare
med järnvägen. Det sägs också att tåget gick så
sakta i uppförsbackarna att passagerarna kunde
hoppa av och plocka ”krösen”. Tåghastigheten var
från början endast 20 km i timmen, från 1933
höjdes farten till hela 32 km i timmen.
Krösnabanetåget på väg norrut vid Björkerydssjön
Det har tidigare funnits gott om stationär laxöring i Nättrabyån,
men beståndet har minskat kraftigt de senaste 30 åren. Nya
lekbottnar har iordningställts vid Spångarna och förhoppningen
är att vi kan se fram emot ett nytt uppsving.
snok
Björkerydssjön har tidigare haft
gott om ål, men i samband med den
allmänna minskningen av beståndet
har ålen mer eller mindre försvunnit.
Det finns gott om gädda i Björkerydssjön.
Gäddan, som är en rovfisk, går hårt åt framför allt laxöringen. Till alla metares glädje
finns det också mycket abborre i sjön.
Braxen och sutare fanns i riklig mängd förr,
dock oklart hur läget är idag.
slånbär
hagtorn
Produktion: Kamomill Kommunikation. Layout: Envalls Marknadsföring. Foto: Tony Svensson, Björn-Eyvind Swahn, Camilla Erlandsson och www.sxc.hu.