Johan Wallén, TEAM LINES Sverige AB

Johan Wallén, TEAM LINES Sverige AB
Kustsjöfartskonferens
Kalmar, 2013-11-12
Johan Wallén
g AB
VD,, TEAM LINES Sverige
Team Lines – vilka är vi?
 Ett av norra Europas största feeder
f d rederi.
d
 Vå
Vårtt nätverk
nät e k består
bestå av
a 35 hamnar
hamna som sträcker
st ä ke sig från
f ån
Lissabon till St. Petersburg (6 hamnar i Sverige)
 Huvudkontor i Hamburg med 11 filialer. Team Lines
Sverige är baserat i Stockholm.
 19 fartyg som är i snitt 7 år gamla, kapacitet mellan 600
och
h 1.600
1 600 TEU
22-Nov-13
Miljökrav

Moderna fartyg
 Snittålder 7 år
 Följer senaste SOx,
SOx NOx och CO2 krav
 Vår affärsgrupp
g pp sammarbetar med ABS och Germanischer Lloyd
y
för att utveckla renare, effektivare fartygsmaskiner; 3 “gröna“
innovationer har kopierats av andra fartygsägare.
 Våra ägare är huvudsponsor för den belgiska
antarktisforskningsstationen. Den mest moderna stationen för
forskning om “nollutsläpp”
22-Nov-13
Team Lines – Feeder Services
Rauma
Oslo
Brevik
Kristiansand
Århus
Gävle
Stockholm
Stockholm
Helsinki
Moss
Halden
Norrköping
Göteborg
Åhus
Copenhagen
Bremerhaven
Southampton
Turku
Helsingborg
Gdynia
Sczcecin
St Petersburg
St.
Kotka
K tk
Tallinn
Riga
Klaipeda
Gdansk
HAMBURG
Rotterdam
Antwerp
Vigo
Bilbao
Leixoes
Lisbon
T
Team
Li
Lines O
Own Offi
Offices
Ports of call: 35
Historia
1991
Detlef Schmidt
Build 1978
22-Nov-13
145 TEU
2013
A la Marine
Build 2009
1440 TEU
11
Vessels
19
1 160 TEU
1.160
C
Capacity
it
20 784 TEU
20.784
90.000 TEU
TEU per year
1.000.000 TEU
6
Lokalt exempel
p
22-Nov-13
7
Två trender – trend I
I, skalfördelar
 Lägre enhetskostnader
h
k
d
 Terminaler
Te minale med större
stö e kapacitet
kapa itet
 Skapa balans
 Kunkurrenshämmande
Strukturer
 Direktanlöp Göteborg
22-Nov-13
8
Två trender – II geografisk närhet
 Miljöfördelar
 Kapacitetsbrist
 ”Nisch-hamnar”
 Dålig regional samordning
22-Nov-13
9
Förutsättningar för kustsjöfart
 Ekonomiska
k
k incitament
 Skapa förutsättningar
fö tsättninga i stadsplanering
stadsplane ing
 Moderniserat regelverk
 Tekniska innovationer
 Regionala
eg o a a hubar–lokala
uba o a a terminaler
te
ae
 ”Containerbussar”
22-Nov-13
10