1. No category

BETONG – Armeringssystem – Transportankarsystem & lyft
LYFTVINKLAR - ANKARPLACERING - FLERPUNKTSLYFT
Lyftvinklar
Vid lyft utan Iyftok blir längden på
linor och kättingar
som grenar ut från krankroken en
viktig faktor för kraften som ankarna utsätts för. DennaIyftvinkel ß
ger en resulterande horisontalkraft,
som i sin tur ökar linkrafterna med
en ökningsfaktor Z.
Lyftvinkel ß
00
7,50
15,00
22,50
30,00
37,50
45,00
52,50
60,00
Faktor z
1,00
1,01
1,04
1,08
1,16
1,26
1,41
1,64
2,00
Dragkraften per ankare
blir enligt detta:
F = z X Vtot x 0,5
August 2010
Ankarplacering
Då ankarna är placerade osymetriskt kring elementets tyngdpunkt
bör detta korrigeras med hjälp av
ett lyftok.
Belastningen på ankarna blir
ojämn, då inte angreppspunkten för lyft överenstämmer
med elementets tyngdpunkt.
Den totala lasten kommer alltid
att överensstämma med en lodrät
linje, från krankroken och genom
elementets tyngdpunkt. Vid en
osymetrisk anordning (som ovan)
kan lasten per ankare räknas fram
med följande formler:
Fa = Vtot x
b
a+b
Fb = Vtot x
a
a+b
Flerpunktslyft
Vid lyft av balkar med mer än
två Iyftpunkter eller plattor med
flera än tre Iyftpunkter, är det inte
längre möjligt att på ett säkert sätt
beräkna ankarIasterna. Detta går
praktiskt ej heller att ordna med
symetrisk placering, då en sådan
installation kräver millimeternoggrannhet i ingjutningen av ankarna. Även lyftstropparnanas längddifferens sätter stopp för en sådan
beräkning.
Enligt DIN 3088 tillåts en längddifferens upp till 1 %, för respektive
lina i en kopplingsgren. Om de
krafter som kommer att påverka
ankarna inte är kända, måste
transportankarna dimensioneras så
att hela lasten kan tas upp av
ett ankare (enligt arbetsskyddsmyndigheternas föreskrifter UW
18 VBG 9a). Därmed är det bara
genom användning av ett speciellt
utjämningsok, som en entydig
lastfördelning kan ske.
Om en som ovan visad uppsättning skall fördela
lasten på 4 punkter, måste 2 linslingor parvisöver block eller löpande med minsta möjliga friktion
användas.
Vägledning
För att undvika snedhängning hos
elementet vid transport, är lyft
med ok att föredra. Krankroken
placeras då vertikalt över elementets tyngdpunkt S.
Vid elementtransport utan ok
bör transportankarna gjutas in
symetriskt runt elementets tyngdpunkt S.
Telefon 031-98 58 00
E-post [email protected]
Internet www.halfen.se
BETONG – Armeringssystem – Transportankarsystem & lyft
FLERPARTSLYFT
Statiskt korrekt lastfördelning uppnås med ett ok
över två symetriskt placerade ankarpar.
Även det nedanstående arrangemanget fördelar
lasten på alla 4 ankarna.
August 2010
Ett trepartslyft som detta, leder till en statiskt
bestämd lastfördelning på alla 3 ankarna.
Optimal lastfördelning erhålls om korsvisa fördelningsbalkar anordnas på oket. Med detta uppnås
en klar fördelning av krafterna på 4 punkter och ren
axiell elastning som följd.
Telefon 031-98 58 00
E-post [email protected]
Internet www.halfen.se