Jenny Miltell, 2013 ABB laddinfrastruktur för elbilar Workshop Green Highway Följ bilen: vilken bil och när? Vilken laddinfrastruktur krävs? På vägarna idag Endast ACladdning (3 kW) Smart ED Think City AC halvsnabb laddning (6 – 10 kW) Gen 1 2012 2013 2014 Renault Renault Renault Fluence ZE Twizy Kangoo ZE Mercedes Vito E-cell Ford Focus Electric AC halvsnabb laddning (22/43 kW) Mercedes B class 10-20 kW Smart ED (option) DC snabbladdning (CHAdeMO, 50 kW) Peugeot Partner-Electric Nissan Leaf Citroën C-Zero Mitsubishi i-MiEV Peugeot iOn Renault Zoe ZE Toyota iQ EV Citroën Berlingo Electric Mitsubishi Outlander PHEV Infinity LE Nissan e-NV200 DC snabbladdning (Combo, 50 kW) BMW i3 Volkswagen Volkswagen e-UP! e-Golf Special Tesla Model S © ABB Group January 30, 2013 | Slide 2 2013: nästa våg av elbilar Majoriteten av bilar kommer att ha DC-laddning CHAdeMO DC snabbladdning, DC 50 kW Peugeot Partner Electric Lansering Q1/Q2 2013 Daimler Smart ED Tillval: AC snabbladdning Citroen Berlingo Electrique Lansering Q1/Q2 2013 Renault Zoe Lansering Q3/Q4 2013 Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Lansering sommaren 2013 Första PHEV med DC-uttag! Nissan e-NV200 Lansering sommaren 2013 ? © ABB Group January 30, 2013 | Slide 3 AC snabbladdning, AC 22/43 kW Nissan Leaf2 Förväntas komma sommaren 2013 Citroen Berlingo Electrique Launch 1st half 2013 Nissan e-NV200 Launch summer 2013 ABB följer biltillverkarnas standard för snabbladdning CHAdeMO / 22 kW AC / Combo 2 2010 CHAdeMO Mitten 2013 Combo 2 Q3 2012 22 kW AC Den tredje vågen: Combo-bilar Roll-out startar 2014 Färdigställande av komplett Combo standard: februari/mars 2013 Lansering av combo-bilar: BMW i3 Lansering: +- september 2013 Full produktion: 2014 Max laddningseffekt: 50 kW VW e-up Lansering: Q4, 2013 Full produktion: 2014 Max laddningseffekt: 40 kW VW e-Golf Lansering: 2014 Full produktion: 2014 Max laddningseffekt: 50 kW © ABB Group January 30, 2013 | Slide 5 Laddinfrastruktur för elbilar Översikt av produktportföljen Nyhet Terra Terra Galaxy Galaxy DC snabbladdare 50 kW och 20 kW AC laddare & laddningskluster Managementverktyg för elbilsinfrastruktur Integreringstjänster Webuppkopplade intelligenta DC snabbladdningssystem Turnkey lösningar på webuppkopplade AC- och DC laddningssystem Web-baserade tjänster för site management, statistik och konfigurering Professionella tjänster för back office integrering © ABB Group January 30, 2013 | Slide 6 Use cases för elbilsladdning Olika lösningar för respektive use case “Charge-and-drive” DC snabbladdning 15-30 minuter Kommersiella fastigheter DC & AC laddning 30-120 min. Kontor © ABB Group January 30, 2013 | Slide 7 Hemma AC & DC laddning AC & DC laddning 30-120 min. (snabb) 8 tim. (över natten) 8 tim. (vardag) 2 tim. (top-off) ABB DC snabbladdningsstationer Befintliga installationer: Germany, Norway, The Netherlands, UK, Ireland, Finland, Denmark, Sweden, Switzerland, Austria, France, Czech, Estonia, Turkey, Hungary, Italy, Hong Kong, Chile, China, USA, Taiwan, Slovenia, South Africa, Belgium, Slovakia Totalt ca 800 installationer © ABB Group January 30, 2013 | Slide 8 Projekt Estland: landsomfattande nätverk ABB vann Europas största projekt för elbilsinfrastruktur ABB vann Europas största projekt för elbilsinfrastruktur Landsomfattande nätverk: varje huvudväg skall ha snabbladdare var 50 km Färdigt Q4, 2012 Betalningssystem Medlemsmodell, RFiD 200 DC + AC kombinerade snabbladdare SMS betalning 507 AC-laddare vid kontor Smartphone betalning Turnkey projekt & nätverkstjänster Automatisk acces via telefon © ABB Group January 30, 2013 | Slide 9 Projekt Estland Drift i extrema förhållanden © ABB Group January 30, 2013 | Slide 10 CLEVER & ABB installerar 50 st DC snabbladdare Landsomfattade nätverk genom hela Danmark Clever (ledande elbilsoperatör) & ABB installerar ett nätverk av 50 st Terra 51 snabbladdare på endast 3 månader (Q1, 2013) Nätverket stöds av ABBs fjärrstyrda management system samt det lokala teamet på ABB Service i Danmark Molnbaserat OCPP nätverksuppkoppling till CLEVERs betalnings- och prenumerationsservice © ABB Group January 30, 2013 | Slide 11 ViteaMobility*: nätverk av 50 DC-laddare i Belgien Terra SC perfekt för detta business case Installationerer vid restauranger, vägkrogar, konferenscenter och köpcentrum runt om i Belgien Bekväm laddning på 30-120 minuter Effekten på 20 kW passar den tillgängliga inkommande effekt som finns på dessa platser * VitaeMobility är ett hållbart, integrerat företag som fokuserar på att effektivt minska koldioxidutsläpp. Därför erbjuder VitaeMobility ett antal nya och integrerade, hållbara lösningar för elfordonsmarknaden: innovativa billeasing-koncept, smart laddningsinfrastruktur samt tillverkning och distribution av hållbar elkraft © ABB Group January 30, 2013 | Slide 12 Översikt över alla produkter Segment “Charge-and-go” Segment kommersiella fastigheter och kontor © ABB Group January 30, 2013 | Slide 13 Hur skall man förhålla sig till publik laddning? Intressenterna vill ha kapitaleffektiv och smart utrullning Politiker: “Vi måste spendera skattepengarna på ett klokt sätt, speciellt idag” Företagen: “Ett kostnadseffektivt tillvägagångssätt kommer att påskynda kommersiellt genomförande” Kapitaleffektiv och smart??? utrullning är nyckeln för alla intressenter ! © ABB Group January 30, 2013 | Slide 14 Konsumenterna: “Vi behöver infrastruktur på rätt ställen och med vettiga priser” Use case och miljö för olika laddare Varje plats och lösning har en typisk servicekapacitet Laddstolpar för kontor & hemmaladdning Servicekapacitet på laddaren beror i huvudsak på plats Realistisk service kapacitet: 1 fordon/dag Publika laddare på trottoarer Servicekapacitet på laddaren beror i huvudsak på plats © ABB Group January 30, 2013 | Slide 15 Realistisk service kapacitet: 2 fordon/dag Laddare för “charge-and-go” Servicekapacitet beror I huvudsak på stationens laddningshastighet Realistisk service kapacitet: 12 fordon/dag Laddare vid köpcentrum och kommersiella fastigheter Servicekapacitet för laddare beror på typ av plats och laddningshastighet Realistisk service kapacitet: 5 fordon/dag Use case och miljö för olika laddare AC väggbox (kontor/ hemma) • Typisk kostnadsnivå inkl. installation: xxx • Laddningstid :4-8 tim. • Realistisk service kapacitet: 1 fordon/dag AC laddstolpe (publik) • Typisk kostnadsnivå inkl. installation: xxx • Laddningstid :4-8 tim. • Realistisk service kapacitet: 2 fordon/dag © ABB Group January 30, 2013 | Slide 16 Ofta placerad på dyra parkeringsområden Snabbladdare 50kW (“charge-and-go”) • Typisk kostnadsnivår inkl. installation: xxx • Laddningstid: 15-30 min. • Realistisk service kapacitet: 12 fordon/dag Snabbladdare 20 kW (köpcentrum/kommersiella fastigheter) • Typisk kostnadsnivå inkl. installation: xxx • Laddningstid: 30-120 min. • Realistisk service kapacitet: 5 fordon/dag Exempel på en kapitaleffektiv beräkning Scenario 1: Laddinfrastruktur i en stad* för 500 elbilar Alternativ 1: Installation av 150 publika AC laddstolpar kan erbjuda 500 bilar laddning * Bryssel © ABB Group January 30, 2013 | Slide 17 Exempel på en kapitaleffektiv beräkning Scenario 2: Laddinfrastruktur i en stad* för 500 elbilar Alternativ 2: Installera 5 st snabbladdare vid cityringen (50 kW) Installera 30 st kombinerade AC- DC stationer, 20 kW vid stadens mest attraktiva kommersiella fastigheter och köpcentrum Installera 100 st AC wall-box 3,3 kW vid kommunala kontor runt om i staden Denna infrastruktur kan också erbjuda laddning till 500 elbilar © ABB Group January 30, 2013 | Slide 18 Exempel på en kapitaleffektiv beräkning Sammanfattning: Scenario 2 är 35% mer kapitaleffektivt © ABB Group January 30, 2013 | Slide 19 Kontaktinformation Jenny Miltell ABB AB e-Mobility Svensk försäljning 721 61 Västerås Sverige M: +46 70 336 05 05 E: [email protected] I: www.abb.se © ABB Group January 30, 2013 | Slide 20