För mer information kontakta sekretariatet Carina R Nilsson [email protected] Representanter i nätverket Anders Nilsson, Malmö stad [email protected] Märta Brolinson, Stockholms stad [email protected] Magnus Jäderberg, Göteborgs Stad magnus.jaderberg @trafikkontoret.goteborg.se Marie Winslow Andersson, Regeringens Logistikforum marie.winslow-andersson @retursystem.se Joachim Glassell, Svensk Handel [email protected] Karin Eklund, Trafikverket Region Stockholm [email protected] Magnus Gustafsson, Trafikverket Region Syd [email protected] Ulf Knape, Trafikverket Region Väst [email protected] Cecilia Mårtensson, Sveriges kommuner och landsting [email protected] Teodor Koistinen, Transportgruppen [email protected] Kenneth Wåhlberg, Trafikverket [email protected] Information som nätverket tar fram kommer att läggas ut på Logistikforums hemsida: www.logistikforum.nu Nationell satsning på CITYLOGISTIK ett nationellt nätverk för samarbete och k unskapsutbyte kring citylogistik Nätverket Nationell satsning på Citylogistik är ett nätverk som syftar till att öka samarbetet och kunskapsutbytet kring citylogistik. Representanter i nätverket är Göteborgs, Malmö och Stockholms stad, Trafikverket Region Syd, Väst och Stockholm, Sveriges Kommuner och Landsting, näringslivsrepresentanter från regeringens Logistikforum, TransportGruppen samt Svensk Handel. Initiativet till nätverket togs av Näringsdepartementet genom Logistikforum som är ett rådgivande organ till regeringen och infrastrukturministern. I maj 2012, vid logistik- och transportmässan i Göteborg, undertecknade parterna en gemensam avsiktsförklaring som grund för fortsatt långsiktigt samarbete. Storstäderna växer – ökade krav på förbättrad Citylogistik för attraktivare stadskärnor Storstäderna växer, närmare 70 procent av Sveriges förväntade tillväxt kommer att ske i landets tre största städer. Samtidigt växer detaljhandeln, som idag omsätter 600 miljarder kronor. Under de kommande två decennierna förväntas handeln växa med uppskattningsvis 350 miljarder kronor. Ökningen väntas till största del beröra storstadsregionerna. Väl fungerande godstransporter är en viktig förutsättning för att skapa attraktiva städer för boende, arbetande och besökande. Fler invånare och ökad handel i storstäderna ställer allt högre krav på att logistiken för varu leveranser, livsmedelstransporter, återvinning, post- och paketutdelning kan utformas på ett optimalt sätt med ett minimum av störningar för människorna i staden. För detta behövs fungerande varuleveranser eftersom alla tar för givet att varorna finns i butiken varje dag, att sopor och avfall hämtas och att post och paket levereras. Ofta kommer hänsyn till godstransporternas framkomlighet sent in i processen vid nybyggnation och samhällsplanering. För en attraktiv stad är miljöfrågorna centrala och utsläppen av skadliga emissioner från såväl person som godstransporter. Regeringen har satt ett mål gällande fossilfri fordonsflotta år 2030. Varu leverantörer upplever att lokala regler och styrmedel är olika i olika stor städer. Detta försvårar för varuleverantörer när det gäller att exempelvis bygga upp en miljövänligare fordonsflotta. En utvecklad samverkan behövs mellan kommuner, staten och näringslivet för att utveckla smarta lösningar. Vad ska göras? Nätverket har till uppgift att utveckla logistiken i städerna. Dessutom ska erfarenhet och kunskap utbytas för att skapa och uppnå en god tillgänglighet för gods och personer, god miljö och en attraktiv stad. Nätverket vill lyfta betydelsen av effektiva godstransporter i städerna och engagera leverantörer, transportörer, varumottagare, fastighetsägare, andra kommuner och organisationer. Nätverket delar visionen att minska emissionerna från godstransporterna i stadskärnor med upp till 70 procent år 2030. Samverkan och kommunikation är återkommande viktiga punkter för väl fungerande storstads/citylogistik. Prioriterade arbetsområden Arbetsområden som kommer att hanteras i första hand är: • Utveckla lokala och regionala godsnätverk • Styrmedel och incitament • Strategier för lokalisering av terminaler • Förutsättningar för samlastning • Stöd av informationssystem