1. No category

Innehållsförteckning
1. Index
2. Presentation
3. Karta över SKF:s europahubbar
4. Lista över Schweinfurts och Tongerens distributionsländer
5. Sekvenslastning från Göteborg till Schweinfurt och Tongeren
6. Trailer 13,6 m och räkneexempel
7. Finland, ton och metrar
8. Vikter per länder och lämmar
9. KOMPGB 50 pall och trailer med kylaggregat
10. Tvärställda EUR-pall och 67 platser
11. Låsningar, varianter av trappor
12. Enkelaxlat eller dubbelaxlat, och vikter per läm.
13. Låga treor, och lägre treor. Lasta jämnlågt.
14. Q01 på Q01? Bra eller inte
15. Dubbla Q01 med skiva
16. Låsa med tompall
17. C-fabrikare, hur lasta stora lådor
18. Containermått
19. 20-fotscontainer grund och räkneexempel
20. 20-fotscontainer EUR-pall och räkneexempel
21. 40-fotscontainer och räkneexempel
22. 40-fotscontainer EUR-pall och räkneexempel
23. Dubbla Q01 och luftkudde
24. Containerförstängning med luftkudde och tompall
25. Viktförskjutning i container
26. Låsning med tompall, sidledes och varför P01:an ställs I botten
© SKF Group
Slide 2
5 februari 13
Introduktion till utlastningen SLS.
* Rekommendationer och riktlinjer.
* Mallar, lathundar, tips och information.
* Instruktioner för lastning av trailer och container.
Av Sebastian Körner
2013
SKF:s europeiska internationella hubbar och deras geografiska distributionsområden.
GÖTEBORG, SVERIGE
Skickar till Danmark, Norge, Finland,
Estland, Lettland och Litauen.
TONGEREN, BELGIEN
SCHWEINFURT, TYSKLAND
Sebastian Körner 2013
SKF:s två europeiska hubbar och länderna de distribuerar till.
SCHWEINFURT
TONGEREN
AUT
BEL
Österrike
BGR
Bulgarien
BIH
Bosnien
BLR
Vitryssland
Belgien
CHE
Schweiz
ESP
CZE
Spanien
Tjeckien
FRA
DEU
Tyskland
GRC
Frankrike
Grekland
GBR
HRV
Storbritannien
Kroatien
HUN
IRL
Ungern
Irland
ITA
Italien
MKD
LUX
Luxenburg
Makedonien
POL
NLD
Polen
Nederländerna
ROM
Rumänien
RUS
Ryssland
SRB
Serbien
SVK
Slovakien
SVN
Slovenien
POLEDC
Polen via Tong
PRT
Portugal
RUSEDC
Ryssland via Tong
TUR
Turkiet
UKR
Ukraina
Sebastian Körner 2013
Sekvenslastning
GOSW
Sekvenslastning
GOTG
Göteborg–Schweinfurt
Göteborg–Tongeren
DEUD
TONG
ÖVRIGA
+
DEUB
Vid lastsäkring
prioriteras vikt och
förstängning framför
sekvenslastning.
ÖVRIGA
LÄNDER
AUT
Sebastian Körner 2013
* En normal trailer är 13,6 m och har 66 pallplatser.
Räkneexempel 1:
Du har 80 pall.
80
- 66
14 X 2 = 28
+ 52 X 1 = (+)52
66
80
Räkneexempel 2:
Du har 144 pall.
144
- 132 (66+66)
12 X 3 =
36
+ 54 X 2 = (+)108
66
144
Räkneexempel 3:
Du har 50 pall.
50
- 66
16 X 0 =
0
+50 X 1 = (+)50
66
50
Räkneexempel 4:
Du har 199 pall.
199
- 198 (66+66+66)
1X4=
4
+ 65 X 3 = (+)195
66
199
0,6 m
3 plats - 1 rad
1,2 m
6 plats - 2 rader
1,8 m
9 plats - 3 rader
2,4 m
12 plats - 4 rader
3,0 m
15 plats - 5 rader
3,6 m
18 plats - 6 rader
4,2 m
21 plats - 7 rader
4,8 m
24 plats - 8 rader
5,4 m
27 plats - 9 rader
6,0 m
30 plats - 10 rader
6,6 m
33 plats - 11 rader
7,2 m
36 plats - 12 rader
7,8 m
39 plats - 13 rader
8,4 m
42 plats - 14 rader
9,0 m
45 plats - 15 rader
9,6 m
48 plats - 16 rader
10,2 m
51 plats - 17 rader
10,8 m
54 plats - 18 rader
11,4 m
57 plats - 19 rader
12,0 m
60 plats - 20 rader
12,6 m
63 plats - 21 rader
13,2 m
66 plats - 22 rader
Sebastian Körner 2013
FINLAND
0,6 m
3 plats - 1 rad
1,2 m
6 plats - 2 rader
1,8 m
9 plats - 3 rader
2,4 m
12 plats - 4 rader
3,0 m
15 plats - 5 rader
3,6 m
18 plats - 6 rader
4,2 m
21 plats - 7 rader
4,8 m
24 plats - 8 rader
5,4 m
27 plats - 9 rader
6,0 m
30 plats - 10 rader
6,6 m
33 plats - 11 rader
7,2 m
36 plats - 12 rader
7,8 m
39 plats - 13 rader
8,4 m
42 plats - 14 rader
9,0 m
45 plats - 15 rader
9,6 m
48 plats - 16 rader
10,2 m
51 plats - 17 rader
10,8 m
54 plats - 18 rader
11,4 m
57 plats - 19 rader
12,0 m
60 plats - 20 rader
12,6 m
63 plats - 21 rader
13,2 m
66 plats - 22 rader
Upp till 12 ton = 6 meter
Upp till 15 ton = 7,5 meter
Upp till 20 ton = 10 meter
Upp till 27 ton = 13,6 m
Sebastian Körner 2013
* Varje klammer visar partier mellan lämmarna = ca 15 pallplatser
* I Tyskland får lasten väga max 25 ton = A
* I övriga EU får lasten väga max 28 ton = B
* Undantagen Sverige och Finland tillåter max 29 ton
A = ca 4,5–5 ton
B = ca 5–5,5 ton
A = ca 8 ton
B = ca 8,5–9 ton
A = ca 8 ton
B = ca 8,5–9 ton
A = ca 4,5–5 ton
B = ca 5 ton
33
plats
13,6 m
trailer
66
plats
Sebastian Körner 2013
Kylaggregat)
13,6 m
Trailer
Centrerade lyft.
Två i bredd.
Lastning: 50 pall,
t ex KOMPGB
eller POLXXX.
Trailer med
kylaggregat ger
bara 63 platser.
63
plats
50
pall
Sebastian Körner 2013
6 EUR-pall
12 halvpall
Om du ställer sex EUR-pall på tvären så
kommer du till jämn rad igen.
3 pall x 80 cm = 240 cm.
4 pall x 60 cm = 240 cm.
Om du vrider de sista fyra
pallarna får du 67 platser
istället för 66 platser.
13,6 m
33"
plats"
trailer
67
pl.
Sebastian Körner 2013
* Exempel på olika typer av förstängningar. Hos oss även kallade låsningar, trappor m m.
* Här visas en mängd olika s k lyft som låser mot varandra, både framåt och bakåt.
* Som exemplet här visar lastar vi inte. Sträva alltid efter att få lägsta möjliga – och jämn – höjd.
* Tyngdpunkten hålls på så vis nere, och chauffören kan enklare säkra lasten med spännband.
* Om lastbäraren helt eller delvis ska transporteras på järnväg så måste lasten förstängas lika noga bakåt som framåt.
P02
P02
P01
P02
P01
P01
P02
P02
P01
P02
P02
P02
Q01
P02
P02
P01
P02
P02
P02
Q01
P02
P02
Q02
P02
P02
P02
P02
P02
P02
P01
P01
P01
P02
P02
Q02
P02
P01
Q01
P02
Sebastian Körner 2013
Första lämmen: ca 5 ton
≈ 350 kg i snitt per pallplats.
Andra lämmen: ca 7–8,5.
Tredje lämmen: ca 7–8,5 ton.
Sista lämmen: ca 4,5 ton
≈ 300 kg i snitt per pallplats.
Första lämmen: ca 4,5–5 ton
≈ 300 kg i snitt per pallplats.
Andra lämmen: ca 7–8,5.
Tredje lämmen: ca 7–8,5 ton.
Sista lämmen: ca 4,5 ton
≈ 300 kg i snitt per pallplats.
* Det tyngsta partiet representeras här av det höga partiet (tripplarna, treorna).
* När dubbelaxlad dragbil används ska det tyngre partiet placeras något längre fram än när dragbilen är enkelaxlad.
* Då kommer tyngdpunkten längre fram i trailern. Vid vinterväglag krävs också mer tyngd på drivhjulen för bra fäste.
Sebastian Körner 2013
Treor med dubbla P01:or.
Treor med en P01:a.
Du ska lasta sex tripplar. Du har nio P01:or.
Antalet P01:or är högre än antalet tripplar.
När du har ”överskott” av P01:or, räkna enligt
nedan så håller du ner tyngdpunkten i lasten.
Sträva efter att lasta jämnlågt.
Du har 138 pall.
138
- 132 (66+66)
6X3=
18
+60 X 2 = (+)120
66
138
P01 . . . . . . . . 9 st
P02 . . . . . . 121 st
Q01 . . . . . . 8 st
Totalt . . . . 138 p
P02
P02
3 x P01 =
3 st P01
P02
P01
+ 3 x P01 =(+) 6 st P01
6
9 st P01
Sebastian Körner 2013
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
155
TONG 12
TONG 12
155
155
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
TONG 12
155
155
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
155
TONG 12
155
Undvik i möjligaste
mån att stapla
dubbla Q01:or.
En Q01:a står
alltid säkrare på en
P02:a.
TONG 12
225
Sebastian Körner 2013
* Om du blir tvungen att dubbelställa Q01:or, välj då att placera dom i mitten.
* I detta fall med Q01:or måste en skiva läggas mellan pallarna.
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
TONG 12
SKF
SKF
SKF
TONG 12
TONG 12
175
SKF
175
175
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
225
225
TONG 12
175
Sebastian Körner 2013
* Om du inte har P01:or eller annat att trappa upp eller ner med,
kan du använda en extra tompall i botten för att skapa låsning.
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
125
TONG 12
TONG 12
175
175
TONG 12
225
TONG 12
225
TONG 12
TONG 12
225
75
* Du kan välja att lasta tripplarna längs mittenraden
om dom låser mot sidorna.
Sebastian Körner 2013
Ska du lasta stora lådor – C-fabrikare – så kan du ställa dom som nedan, ovanpå
P02:or. Centrera dom mot varandra; då kan chauffören lätt säkra med spännband.
M3G
M3G
Deudom
Deudom
780
780
Deudom
Deudom
225
Deudom
225
225
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
Deudom
Deudom
Deudom
155
155
M3G
155
M3G
Deudom
780
Deudom
780
Du kan även lasta dom stora lådorna som ovan, ut mot sidorna med Q01:or på dom.
Bra lösning när du har ont om P02:or.
Sebastian Körner 2013
Mått i 20' och 40' container.
Sebastian Körner 2013
* En 20-fotscontainer har 25 st pallplatser.
* Mått invändigt är 2350 mm x 5890 mm.
Räkneexempel 1:
Du har 52 pall.
52
- 50 (25+25)
2X3=
6
+ 23 X 2 = (+)46
25
52
11"
En elva.
Räkneexempel 2:
Du har 88 pall.
22"
88
- 75 (25+25+25)
13 X 4 = 52
+ 12 X 3 = (+)36
25
88
25"
Vridna pallar ställs
på höger sida.
20' container = 7 vridna
Sebastian Körner 2013
* En 20-fotscontainer har elva EUR-platser,
plus en halvpallsplats.
* Mått invändigt är 2350 mm x 5890 mm.
Räkneexempel 1:
Du har 15 EUR-pall.
15
- 11
4X2=
8
+ 7 X 1 = (+) 7
11
15
5"
En femma.
Räkneexempel 2:
Du har 24 EUR-pall
och två halvpall.
10"
11"
24
- 22 (11+11)
2X3=
6
+ 9 X 2 = (+) 18
11
24
De två halvpallarna
ställs dubbelt
på sista platsen.
Sebastian Körner 2013
* En 40-fotscontainer är ca 12 m och har 53 pallplatser.
Räkneexempel 1:
Du har 110 pall.
Första elvan
110
- 106 (53+53)
4X3=
12
+ 49 X 2 = (+)98
53
110
Räkneexempel 2:
Du har 55 pall.
11
Andra elvan
55
- 53 antal platser
2X2=
4
+ 51 X 1 = (+) 51
53
55
22
Tredje elvan
Räkneexempel 3:
Du har 167 pall.
167
- 159 (53+53+53)
8X4=
32
+ 45 X 3 = (+) 135
53
167
33
Fjärde elvan
Räkneexempel 4:
Du har 48 pall.
48
- 53 antal platser
5X0=
0
+ 48 X 1 = (+) 48
53
48
44
40 fots
Container
53!
Sebastian
Körner
2013
6 st pall
80 cm
x
115 cm
1a: femman
6
5
6 st pall
80 cm
x
115 cm
2a: femman
12
10
6 st pall
80 cm
x
115 cm
3:e femman
15
18
6 st pall
80 cm
x
115 cm
4:e femman
24
20
40'
Container
24 EURplats
28 A-förp
80 x 115
Sebastian Körner 2013
* Om du tvingas lasta dubbelställda Q01:or i container,
ska du säkra med en luftkudde mellan pallarna.
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SKF
SPGC 80
SGPC 80
SK
F
SKF
SK
F
SKF
155
155
SGPC 80
155
SGPC 80
155
Sebastian Körner 2013
20-fots
container
13,6 m
trailer
40-fots
container
Högst 20 cm
mellan dörr och gods.
Förstäng med tompall.
Luftkuddar får inte
blåsas mot dörrar,
bara mot sidor.
Sebastian Körner 2013
* Max tillåten snedfördelning av vikt i container.
40 % minst i ena halvan
i andra halvan högst
60 %
* Tänk på att fördela last jämnt, så containern inte blir sidotung eller fram/baktung.
Minst
45 %
M"
R"
K"
U"
Högst
55 %
3"
3"
7"
1"
1"
5"
3"
Sebastian Körner 2013
SKF
Rätt: låser!
Fel: låser inte …
SKF
SKF
SKF
Placera P01:a i botten för att få en korrekt låsning.
(Sett från sidan.)
SKF
SKF
SKF
SKF
TONG 12
155
TONG 12
TONG 12
225
225
TONG 12
225
TONG 12
TONG 12
225
225
TONG 12
225
Saknar du P01:or eller annat gods att låsa med, kan du
förstänga med hjälp av tompall under lägre staplarna.
Sebastian Körner 2013