Rapport LUTFD2/TFHF-3090/1-17/(2013) Ledningar till ¨ ovningsuppgifter i Teknisk mekanik H˚ akan Hallberg Avd. f¨or H˚ allfasthetsl¨ara Lunds Universitet December 2014 Kapitel 1 1.1 Bilda f¨orst vektorn mellan punkterna A och B: rAB = r B − r A . Normera, det vill s¨aga dividera vektorn r AB med vektorns l¨angd |rAB |, vilket ger enhetsvektorn rˆAB = Fˆ (d¨ar F = 2.5 kN inf¨orts f¨or att beteckna kraftens belopp). Kraftvektorn ges nu genom att multiplicera kraftens belopp med enhetsvektorn i kraftens riktning: F = F Fˆ = 2.5 kN. 1.2 Dela upp de tv˚ a krafterna i x- och y-komposanter. Addera sedan x-komposanterna f¨or sig och y-komposanterna f¨or sig. 1.3 Alternativ 1 : Dela upp kraften i tv˚ a vinkelr¨ata komposanter och multiplicera med respektive vinkelr¨at h¨avarm. Summera bidragen till momentet kring punkten c. T¨ank p˚ a vilken riktning de tv˚ a delmomenten har! Alternativ 2 : Best¨am direkt det vinkelr¨ata avst˚ andet mellan kraftens verkningslinje och punkten c. Detta ¨ar kraftens vinkelr¨ata h¨avarm. Multiplicera kraften med h¨avarmens l¨angd. OBS : B˚ ada alternativen ger samma resultat! 1.4 Kraften som skall l¨aggas i tyngdpunkten ¨ar resultanten till, det vill s¨aga summan av, de fyra krafterna. Momentet ¨ar i sin tur summan av de fyra krafternas moment med avseende p˚ a tyngdpunkten. T¨ank p˚ a riktningarna f¨or respektive delmoment! 1.5 Teckna vektorn som utg¨or diagonalen i parallellepipeden: l¨agesvektorn f¨or nedre, fr¨amre, h¨ornet minus l¨agesvektorn f¨or ¨ovre, bakre, h¨ornet. Normera riktningsvektorn och multiplicera den resulterande enhetsvektorn med kraftens belopp. 1.6 Best¨am f¨orst riktnings(enhets)vektorn f¨or kraften, rˆBC = BC/|BC|, och skriv kraften som en vektor p˚ a komposantform: F = Fx eˆx + Fy eˆy + Fz eˆz . Best¨am d¨arefter riktningsvektorn as genom l¨angs kranarmen: rˆAB = AB/|AB|. Linkraftens komposant i kranarmens riktning f˚ skal¨armultiplikation mellan kraften och riktningsvektorn l¨angs kranarmen. Komposanten vinkelr¨at mot kranarmen ges genom att utnyttja Pythagoras sats: Fn2 +Fv2 = F 2 ⇒ Fv = ... 1.7 Teckna f¨orst kraften F som ligger i riktningen rˆAB d¨ar rAB = rB − r A . Teckna d¨arefter komposanten i f¨ardriktningen sˆ som m˚ aste vara 90 N: Fs = F · sˆ = 90 N. Ur detta kan storleken p˚ a F best¨ammas. 1 1.8 Momentet med avseende p˚ a punkten A ¨ar kryssprodukten mellan vektorn fr˚ an momentpunkten till kraftens angreppspunkt och kraftvektorn sj¨alv. Teckna vektorn och kraften p˚ a komposantform och ber¨akna kryssprodukten. 1.10 Momentet med avseende p˚ a origo a¨r kryssprodukten mellan vektorn mellan momentpunkten, origo, och kraftens angreppspunkt A samt kraftvektorn P som g˚ ar i riktningen mellan a komposantform. Utf¨or punkterna A och B. Best¨am riktningsvektorn rˆAB och skriv P p˚ kryssprodukten. Det ¨ar momentets z-komponent som ¨ar 50 Nm (z-axeln sammanfaller med g˚ angj¨arnsaxeln). Beloppet P av vektorn P kan nu l¨osas ut. 1.11 Alternativ 1 : Teckna tv˚ a kryssprodukter och summera bidragen. Alternativ 2 : Tag en komposant i taget och utnyttja kraft g˚ anger h¨avarm. Momentets storlek ges i b˚ ada l¨osningsalternativen med hj¨alp av Pythagoras sats. Kapitel 2 2.1 Fril¨agg anordningen ABC. Inf¨or (ok¨anda) krafter vid B och C, totalt 3 stycken. St¨all upp j¨amviktsekvationerna (3 stycken) och l¨os ut krafterna. Delsvar : Krafterna i punkten C ¨ar 20 N i horisontalled och 50 N i vertikalled. 2.2 Fril¨agg l˚ adan och s¨att ut krafterna, en normalkraft vid varje hjul och en kraft fr˚ an mannens h¨ander. St¨all upp tre j¨amviktsekvationer (tag l¨ampligen momentet kring l˚ adans h¨orn d¨ar mannens h¨ander ¨ar). Vi har nu tre obekanta krafter men ocks˚ a tre ekvationer som g¨or det m¨ojligt att best¨amma krafterna. 2.5 Bultsaxen best˚ ar av fyra delar. Fril¨agg f¨orst den ¨ovre h¨ogra delen (handtaget). S¨att ut krafter p˚ a de st¨allen d¨ar delen skurits loss fr˚ an resten av bultsaxen. Totalt tv˚ a st¨allen och tre krafter. St¨all upp j¨amviktsekvationerna inklusive moment kring den v¨anstra leden. Fril¨agg ¨ovre v¨anstra delen och s¨att ut samtliga krafter. Momentj¨amvikt kring leden som ligger p˚ a saxens symmetrilinje ger kraften. 2 2.7 Fril¨agg vagnen och s¨att ut samtliga krafter. Notera att det ¨ar ett plant problem med tre obekanta: linkraften, massan och b. St¨all upp tre j¨amviktsekvationer, inklusive momentj¨amvikt kring tyngdpunkten, och l¨os ut b. 2.8 Kapa de b˚ ada linorna strax under taket och fril¨agg systemet som best˚ ar av mannen st˚ aende p˚ a plankan, pressande mot st˚ angen. S¨att ut krafter d¨ar systemet skurits loss (i linorna) samt p˚ a grund av tyngdkraften. En j¨amviktsber¨akning i vertikalled ger kraften i linorna. Fril¨agg st˚ angen och s¨att ut krafterna som verkar p˚ a st˚ angen. Ber¨akna tryckkraften. 2.9 Fril¨agg locket inklusive h¨avarmen. S¨att ut krafterna: tyngdkraften, kraften i g˚ angj¨arnet och kraften i linan. St¨all upp momentj¨amvikt kring g˚ angj¨arnet och ber¨akna linkraften (=531 N). Fril¨agg trumman och ber¨akna vridmomentet Mv . 2.12 Fril¨agg stenen och s¨att ut krafterna S 1 , S 2 och S 3 samt tyngdkraften. Notera att det ¨ar ett tredimensionellt problem. Skriv samtliga krafter p˚ a vektorform och utnyttja att linkrafternas riktningar ¨ar k¨anda (bilda respektive riktningsvektor). St¨all upp j¨amviktsekvationer i x-, y- och z-led och ber¨akna krafterna S1 , S2 och S3 . Kapitel 3 3.1 Sp¨anningen ges av kraften dividerad med tv¨arsnittsarean. 3.2 L¨agg en x-axel i st˚ angens l¨angdriktning, det vill s¨aga i kraftens riktning. F¨orl¨angningen ges av t¨ojningen i x-led multiplicerad med ursprungsl¨angden. T¨ojningen ges av Hookes lag (i x-led g¨aller σx = Eεx ) och sp¨anningen ges av kraften dividerad med tv¨arsnittsarean. Tv¨arkontraktionen ges med hj¨alp av Poissons tal ν. Delsvar : εy = εz = −0.000176. 3.4 Rita ett diagram med kraften p˚ a den vertikala axeln och f¨orl¨angningen p˚ a den horisontella axeln. Best¨am elasticitetsmodulen E genom att best¨amma sp¨anning och t¨ojning f¨or tv˚ a punkter p˚ a den elastiska (linj¨ara) delen av dragprovkurvan. Best¨am till sist ett medelv¨arde. 3 3.6 F¨orl¨angningen ges av t¨ojningen multiplicerad med ursprungsl¨angden. T¨ojningen ges av Hookes lag (sp¨anningen dividerad med elasticitetsmodulen). L¨os ut ursprunglig l¨angd d˚ a den maximala sp¨anningen ¨ar lika med halva str¨ackgr¨ansen. 3.9 Fril¨agg halva wiren och s¨att ut linkrafterna som verkar i a¨ndarna av den halva wiren. T¨ank p˚ a att wirekrafterna alltid ¨ar dragkrafter i wirens tangentriktning. Dela upp den wirekraft (vid inf¨astningen) som inte ¨ar horisontell i en horisontell och en vertikal komposant. S¨att ut tyngdkraften. Med hj¨alp av tre j¨amviktsekvationer kan de b˚ ada linkrafterna best¨ammas. 2 St˚ alets str¨ackgr¨ans ¨ar σs = 600 N/mm och med s¨akerhetsfaktorn n = 5 blir den till˚ at2 na sp¨anningen 120 N/mm . Anv¨and den st¨orsta linkraften f¨or att best¨amma den minsta till˚ atna tv¨arsnittsarea p˚ a wiren. 3.11 St¨all de tre pelarna ovanp˚ a varandra. Den ¨oversta pelaren belastas med kraften F , n¨asta med 2F och den understa med 3F . Ber¨akna kompressionen av varje pelare och addera resultaten. Kapitel 4 4.1 Skjuvsp¨anningen a¨r kraften dividerad med den sp¨anningsupptagande ytan, det vill s¨aga fogytan. 4.2 T¨ank p˚ a hur m˚ anga skjuvytor som kraften ¨overf¨ors genom (tv˚ a skruvar med tv˚ a skjuvytor vardera) och ber¨akna skjuvsp¨anningen. Maximalt till˚ aten skjuvsp¨anning ¨ar τs dividerad med s¨akerhetsfaktorn. Detta ger den till˚ atna kraften. 4.3 Vid stansning skjuvas h˚ alet ut (t¨ank h˚ alslagare f¨or papper). Arean som tryckkraften f¨ordelas ¨over ¨ar h˚ alets cylindriska inneryta. 4.5 Varje sprint tar upp sp¨anning i tv˚ a skjuvytor. Vridmomentet som skall tas upp av en sprint blir d˚ a tv˚ a g˚ angen skjuvsp¨anningen som en sprint b¨ar multiplicerad med sprintens tv¨arsnittsarea (detta ger kraften) och sedan multiplicerad med halva handtagsdiametern (detta ger h¨avarmen). Kraft g˚ anger h¨avarm ger moment. 4 Kapitel 5 5.1 Ber¨akna t¨ojningarna i x-, y- och z-led: εx = 0.8 × 10−3 , εy = 1 × 10−3 och εz = 0.5 × 10−3 . Ber¨akna d¨arefter sp¨anningarna i x-, y- och z-led med hj¨alp av Hookes generaliserade lag: σx = −43.4 N/mm2 , σy = 240 N/mm2 och σz = 162 N/mm2 . Multiplicera d¨arefter sp¨anningarna med respektive area f¨or att f˚ a lasterna (krafterna). 5.3 Plan sp¨anning r˚ ader eftersom vi betraktar en fri yta. Materialdata f¨or duraluminium: G = 3 27 × 10 N/mm2 , E = 72 × 103 N/mm2 och ν = 0.32. Best¨am t¨ojningarna med hj¨alp av Hookes generaliserade lag. 5.5 σx = 50 N/mm2 medan σy = 0 och τxy = 0 eftersom vi har enaxlig belastning. Med ϕ = 20◦ ges σξ = σϕ=20◦ = 44 N/mm2 och τξη = τϕ=20◦ = −16 N/mm2 , se figur. Multiplicera sp¨anningarna med respektive area f¨or att f˚ a lasterna (krafterna). ση σy τ ξη τxy σξ ϕ + 90◦ ϕ σx σx τxy σξ τ ξη σy ση 5.6 Plan sp¨anning r˚ ader. Hookes generaliserade lag ger: σx = 162 N/mm2 och σy = −90 N/mm2 . Transformera sp¨anningarna med ϕ = 45◦ vilket ger σξ och τξη samt med ϕ = 45◦ + 90◦ = 135◦ vilket ger ση , se figur i ledningen till uppgift 5.5. 5.8 Utnyttja uttrycken f¨or huvudsp¨anningar i den kompletterande formelsamlingen vilket ger huvudsp¨anningarna σ1 och σ2 samt huvudsp¨anningsriktningarna α1 och α2 . Maximala skjuvsp¨anningen f˚ as fr˚ an motsvarande uttryck i den kompletterande formelsamlingen. 5 5.17 Materialdata f¨or rostfritt st˚ al: E = 220 N/mm2 och ν = 0.3. Med ε45◦ kan γxy best¨ammas ur εϕ = ε45◦ . D¨arefter best¨ams huvudt¨ojningarna ε1 och ε2 med hj¨alp av motsvarande formel i den kompletterande formelsamlingen. Huvudsp¨anningarna ges av Hookes lag: σ1 = E (ε1 + νε2 ) = 280 N/mm2 och σ2 = ... = 223 N/mm2 . 1−ν 2 Kapitel 6 6.1 Plan sp¨anning r˚ ader. Anv¨and uttryck i den kompletterande formelsamlingen f¨or att ber¨akna effektivsp¨anningen enligt von Mises d˚ a σx = σy = 0 och τxy = 100 N/mm2 . Effektivsp¨anningen enligt Trescas hypotes kan best¨ammas n¨ar huvudsp¨anningarna best¨amts: σ1 = 100 N/mm2 och σ2 = −100 N/mm2 . 6.3 Plan sp¨anning r˚ ader. Best¨am effektivsp¨anningen enligt von Mises: σe,M ises = 434 N/mm2 . Best¨am sedan n. Kapitel 7 7.1 Dela upp paraplyet i tre delar: en halvcirkelb˚ age, en rak del och en kon. Best¨am tyngdpunktens l¨age i respektive del i ett x-/y-koordinatsystem och addera resultaten till hela paraplyets tyngdpunkt enligt uttryck 7.7 i l¨aroboken (se a¨ven den kompletterande formelsamlingen). J¨amf¨or ¨aven med exempel 7.1 i l¨aroboken. 7.2 Dela upp 5:an i tv˚ a raka delar, en halvcirkul¨ar skiva med radien 45 mm och ett halvcirkul¨art h˚ al med radien 30 mm. Se ¨aven exempel 7.1 i l¨aroboken. 7.3 Dela upp markisen i tre delar: 2 kvartscirkelskivor med radien R och en skiva med l¨angden L och bredden 2Rπ/4 = πR/2 (en fj¨ardedel av mantelytan hos en cylinder med radien R och l¨angden L). Best¨am tyngdpunktens l¨age i respektive del och l¨agg samman resultaten f¨or att f˚ a den gemensamma tyngdpunkten med hj¨alp av ekvation 7.9 i l¨aroboken. Se ¨aven den kompletterande formelsamlingen. 6 7.5 Fril¨agg armen ACB inklusive massan m. Kraften p˚ a kolven vid punkten C ¨ar trycket multiplicerat med kolvens tv¨arsnittsarea. Massan m kan nu ber¨aknas genom en momentj¨amvikt kring punkten A. 7.10 Fril¨agg bojen inklusive tyngden m1 . S¨att ut tyngdkraften och lyftkraften p˚ a r¨oret och p˚ a tyngden. T¨ank p˚ a att m = ρV n¨ar respektive lyftkraft formuleras, se ¨aven den kompletterande formelsamlingen. Massan m1 kan nu ber¨aknas ur en vertikal j¨amvikt f¨or systemet. 7.11 Fril¨agg isflaket inklusive mannen. S¨att ut tyngdkrafter och lyftkraften. T¨ank p˚ a att lyftkraftens storlek beror p˚ a hur mycket av isflaket som ligger under vattenytan. Inf¨or x f¨or att beteckna isflakets h¨ojd ovanf¨or vattenytan. St¨all upp en vertikal j¨amvikt f¨or systemet och anv¨and x = 0 respektive x = 0.005 m f¨or att best¨amma isflakets area. Kapitel 8 8.1 Fril¨agg l˚ adan och st¨all upp tv˚ a j¨amviktekvationer: en parallellt med det lutande planet och en normalt mot planet. a) S¨att F = μs N. b) Nu a¨r tan ϕ = tan 15◦ = 0.27 > 0.25. L˚ adan glider och μ = μk samt F = μk N. c) P = 50 N. Antag att l˚ adan ¨ar i vila och kontrollera antagandet. d) P = 200 N. Antag att l˚ adan ¨ar i vila och kontrollera antagandet. 8.2 Fril¨agg v¨askan och notera att friktion mot underlaget endast upptr¨ader vid klacken, inte vid hjulet. St¨all upp j¨amviktsekvationer parallellt med, och normalt mot, det lutande planet. St¨all upp momentj¨amvikt, exempelvis runt klacken. Kontrollera gr¨ansl¨aget d˚ a F = μk N. 8.3 Fril¨agg cementplattan. St¨all upp j¨amviktsevationer, inklusive momentj¨amvikt, kring cementplattans tyngdpunkt. Fril¨agg h¨ogra halvan av lyftanordningen och st¨all upp momentet kring leden i punkten A. Best¨am friktionskoefficienten. 8.4 Fril¨agg bilen och best¨am i vilken vinkel normalkraften ¨ar riktad mot framhjulet. Anv¨and l¨aget d˚ a framhjulet precis lyfter fr˚ an den horisontella ytan och normalkraften endast utg˚ ar fr˚ an trottoarkantens h¨orn. St¨all upp j¨amviktekvationen i horisontalled som inneh˚ aller friktionskraften F och normalkraften N mot framhjulet som ok¨anda kvantiteter. Unders¨ok gr¨ansl¨aget d˚ a F = μs N och best¨am μs . 7 8.7 Fril¨agg tunnan och spettet var f¨or sig. T¨ank p˚ a riktningen hos friktionskrafterna: friktionen motverkar r¨orelsen. Normalkrafterna ¨ar vinkelr¨ata mot respektive kontaktyta. St¨all upp tre j¨amviktsekvationer kring tunnans centrum. F¨or spettet r¨acker det med en momentj¨amvikt kring punkten d¨ar spettet a¨r i kontakt med underlaget. 8.8 Antag f¨orst att den ¨oversta l˚ adan b¨orjar glida. Fril¨agg ¨oversta l˚ adan och st¨all upp j¨amviktsekvationerna (tre stycken). Kontrollera att normalkraften ligger innanf¨or l˚ adans h¨orn. ¨ Ar detta uppfyllt kommer l˚ adan att glida och inte tippa. Villkoret ¨ar uppfyllt om mannen trycker med en kraft P1 = 314 N. Antag h¨arn¨ast att hela stapeln tippar. St¨all upp j¨amviktsekvationer f¨or hela stapeln (tre stycken) och kontrollera att friktionskraften F < μ2 N. Detta a¨r uppfyllt och stapeln tippar vid kraften P2 = 283 N. Efterson P2 < P1 kommer l˚ adstapeln att i f¨orsta hand v¨alta d˚ a kraften ¨okar fr˚ an noll. 8.12 Fril¨agg kilarna tillsammans och st¨all upp en j¨amviktekvation i vertikalled. Normalkraften mot underlaget kan best¨ammas till 1500 N. Fril¨agg endast den undre kilen och st¨all upp j¨amviktsekvationer i vertikalled och i horisontalled. Friktionskraften mot underlaget ¨ar 300 N och normalkraften mellan kilarna ¨ar 1559 N. Fr˚ an ekvationerna kan kraften P l¨osas ut. Kapitel 9 9.2 Antag d > 63 mm, d˚ a ger materialdata f¨or SS1550-01 flytsp¨anningen σs = 240 N/mm2 . Best¨am effektivsp¨anningen enligt Trescas hypotes (se den kompletterande formelsamlingen) och anv¨and s¨akerhetsfaktorn n = 2. Till˚ aten vridskjuvsp¨anning blir d˚ a: τv = σs /(2n). Notera att vridmomentet ges av Mv = P/ω, d¨ar P = 330 kW ¨ar effekten och ω ¨ar varvtalet (i rad/s, notera enhetsomvandlingen). Best¨am l¨amplig axeldiameter fr˚ an vridmotst˚ andet Wv genom att utnyttja τv = Mv /Wv . 9.5 F¨or materialet SS1312-00 ges flytsp¨anningen σs = 220 N/mm2 . Enligt Tresca g¨aller τs = ada skall σs /2 = 110 N/mm2 . Best¨am Wv och K f¨or axel respektive r¨or. Eftersom b˚ deformeras lika f¨or samma vridmoment ges relationen Kaxel = Kror ur vilken tjockleken t kan best¨ammas. R¨orets str¨ackgr¨ans kan best¨ammas via τs,ror = 148N/mm2 och σs,ror = 2τs,ror = 296 N/mm2 . 8 9.9 Ren vridning r˚ ader varigenom sp¨anningskomponenterna ges som σx = σy = 0 och τxy = τv samt t¨ojningskomponenterna som εx = εy = 0 och γxy = τv /G. F¨or koppar ges G = 46 × 103 N/mm2 . Huvudt¨ojningarna ges av ε1,2 = ±γxy /2 vilket ger γxy = ε1 − ε2 = 540 × 10−6 . Nu kan f¨orst τv ber¨aknas, sedan Mv och till sist ϕ. Kom ih˚ ag att f¨orvridningen ϕ r¨aknas i radianer och att en enhetsomvandling till grader kan kr¨avas. 9.12 F¨or materialet SS2090-04 ges str¨ackgr¨ansen σs = 1300 N/mm2 . F¨orvridningsvinkeln ges av ϕ = Mv L/(GK) med fj¨aderkonstanten k = Mv /ϕ = GK/L. Med Mv,max = kϕmax (ϕmax = 30◦ ) och τv,max = Mv,max /W √ v ges τv,max = kϕmax /Wv . Deviationsarbetshypotesen ger effektivsp¨ anningen σe = τv,max 3 och med s¨akerhetsfaktorn n = 1.1 erh˚ alls τv,max = √ 2 3 σs /(n 3) = 682 N/mm . Wv = 207 mm ber¨aknas med hj¨alp av den kompletterande formelsamlingen varigenom a kan best¨ammas. Fr˚ an k = GK/L ges L. 9.18 F¨or det slutna tv¨arsnittet g¨aller: Wv,s = 2a2 t. F¨or det ¨oppna tv¨arsnittet g¨aller Wv,o = 4at2 /3. 9.19 Ber¨akna vridmotst˚ andet f¨or axeln: Wv,a = 8418 mm3 och f¨or h˚ alprofilen: Wv,h = 8a2 . Belastningen, det vill s¨aga vridmomentet, ¨ar lika f¨or b˚ ada tv¨arsnitten. Villkoret om samma maximala vridskjuvsp¨anning ger d˚ a Wv,a = Wv,h varur a kan best¨ammas. Viktminskningen per meter ges genom att j¨amf¨ora tv¨arsnittsareorna. Kapitel 10 10.1 Ber¨akna Alshammars medelhastighet och anta att hon h˚ aller denna hastighet genom hela loppet. 10.2 a y-axeln och tiden t p˚ a x-axeln. B¨orja Rita ett diagram med hastigheten i vertikalled, vy , p˚ vid origo och rita in hur hastigheten varierar med tiden. T¨ank p˚ a att: • En positiv, konstant, acceleration ger en linj¨art ¨okande hastighet. • D˚ a raketen n˚ ar sin h¨ogsta position H har hastigheten f¨orst ¨okat och sedan minskat till noll. Det vill s¨aga arean under kurvan motsvarar H. • Lutningen p˚ a hastighetskurvan d˚ a hastigheten minskar ¨ar −g. 9 • Str¨ackan som raketen tar sig upp˚ at a¨r densamma som str¨ackan tillbaka ned. 10.3 ds = dv = v dv . Ber¨akna Utnyttja att a = dv dt ds dt ds accelerationen ges d˚ a s = 0. dv ds d¨ar v(s) ¨ar det givna uttrycket. Den initiella 10.4 Rita diagram ¨over hastighetens variation i x-led respektive y-led som funktioner av tiden. I x-led r¨or sig bilen str¨ackan L och i y-led lika l˚ angt upp som ned. Accelerationen i yled ¨ar −g. Eftersom luftmotst˚ andet kan f¨orsummas ¨ar hastigheten i x-led konstant och accelerationen i x-led a¨r d¨arf¨or noll. 10.5 Komposantuppdela hastigheten i en horisontaldel vx = v0 cos α och en vertikaldel vy = v0 sin α + gt d¨ar t a¨r tiden. Integrera uttrycken o¨ver tid och notera att sn¨on r¨or sig x = L i horisontalled och y = H i vertikalled under totaltiden T = 1.17 s. Ber¨akna L. 10.7 St¨all upp uttryck f¨or accelerationen i normalled an och i tangentialled aθ . Ber¨akna radien an jordaxeln till Lund, d¨ar R a¨r den givna jordmedelradien. Eftersom r = R cos (55.7◦ ) fr˚ jordaxeln betraktas som fix i rymden ¨ar at = 0. Ber¨akna den totala accelerationen genom att ber¨akna an . 10.8 v ⇒ vA dv = Betrakta den tangentiella accelerationen at och utnyttja sambandet at = dv dt t a dt f¨or att best¨amma v som en funktion av tiden t. Hastigheten i punkten A betecknas 0 t s t ⇒ ds = v(t)dt ⇒ s(t) och best¨am hur l˚ ang tid det kr¨avs h¨ar vA . Utnyttja att v = ds 0 0 dt innan bilen n˚ ar position B (=5.05 s). Best¨am bilens hastighet i punkten B: vB = 9.91 m/s. Ber¨akna bilens normal- och tangentialacceleration i punkten B. Totala accelerationen ges med hj¨alp av Pythagoras sats. 10.10 ˙ eθ . Med b˚ ˙ er + r θˆ ade r˙ och θ˙ Utnyttja pol¨ara koordinater och hastighetsvektorn v = rˆ 2 ˙ ˙ ¨ eθ . Total r − r θ )ˆ er + (2r˙ θ + r θ)ˆ givna kan v ber¨aknas. Accelerationsvektorn ges av: a = (¨ acceleration, respektive total hastighet, ges med hj¨alp av Pythagoras sats. 10.11 Teckna utg˚ angshastigheten i horisontalled och st¨all upp ett uttryck f¨or str¨ackan s i horisontalled som funktion av tiden: s(t) = v0 cos αt + r cos θ. Best¨am v0 vid tiden t = 0.5 s. 10 Kapitel 11 11.2 Fril¨agg loket f¨or sig och alla vagnarna tilsammans som en kropp. Skissa kinematikfigurer f¨or loket respektive f¨or vagnarna. St¨all upp r¨orelseekvationerna f¨or loket och f¨or vagnarna, var f¨or sig. Antag fullt utbildad friktion mellan hjulen och r¨alsen. Best¨am vagnarnas sammanlagda massa och dividera med 15 ton f¨or att ber¨akna maximala antalet vagnar (avrunda ned˚ at till n¨armaste heltal). 11.3 Fril¨agg apan p˚ a v¨ag upp f¨or repet och massan p˚ a v¨ag upp, var f¨or sig. Rita kinematikfigur f¨or respektive fril¨aggningsfigur. St¨all upp r¨orelseekvationerna f¨or apan, respektive f¨or massan. Anv¨and apans k¨anda acceleration (0.5 m/s2 ) och best¨am kraften i repet (=113.4 N). Best¨am massans acceleration (=1.53 m/s2 ). Best¨am apans hastighet (vapa = 1.5 m/s) och massans hastighet (vmassa = 4.59 m/s). Apans hastighet relativt repet ges av vapa − vmassa . 11.4 Fril¨agg kartongen och rita a¨ven en kinematikfigur. Notera att under t˚ agets retardation a¨r kartongens acceleration riktad fram˚ at, i t˚ agets f¨ardriktning. St¨all upp r¨orelseekvationer och antag fullt utbildad friktion: F = μs N. Best¨am den maximalt till˚ atna retardationen. 11.5 Fril¨agg skid˚ akaren och rita ¨aven en kinematikbild. Gl¨om inte tryckkrafterna i stavarna i fril¨aggningen. St¨all upp r¨orelseekvationerna parallellt med det lutande planet och normalt mot det. Antag att friktionskraften ¨ar F = μk N mellan skidorna och sn¨on. Ur r¨orelseekvationerna kan nu normalkraften mot skidorna, N = 490.1 N och friktionskraften, F = 73.5 N, l¨osas ut. Best¨am till sist accelerationen. 11.7 Fril¨agg bilen och rita en kinematikfigur. Anv¨and l¨ampligtvis n-/t-koordinater. St¨all upp r¨orelsekvationerna i n- och t-riktningarna. Notera att ”konstant fart” inneb¨ar att tangentialaccelerationen ¨ar noll. utnyttja att normalaccelerationen ges av an = v 2 /ρ och best¨am v¨agbanans kr¨okning ρ. 11.8 Fril¨agg bilen respektive pl˚ anboken, var f¨or sig. Rita kinematikfigur (notera att kinematikfiguren blir densamma f¨or bil och pl˚ anbok). Anv¨and l¨ampligen n-/t-koordinater d¨ar h¨ansyn ¨aven tas till den vertikala koordinatriktningen. St¨all upp r¨orelseekvationen f¨or bilen i tangentriktningen och f¨or pl˚ anboken i alla tre koordinatriktningarna. T¨ank p˚ a att 11 friktionskraften mellan pl˚ anboken och bilens tak har komposanter i b˚ ade normal- och tan2 2 gentriktningen. Delresultat: at = −1.25 m/s och an = 1.51 m/s . 11.10 Fril¨agg satelliten och rita en kinematikfigur. Anv¨and l¨ampligtvis n-/t-koordinater. T¨ank p˚ a att tangentriktningen sammanfaller med hastighetsvektorns riktning och att jordens dragningskraft ¨ar riktad 100◦ − 90◦ = 10◦ fr˚ an normalriktningen. Utnyttja definitionerna 2 at = v˙ och an = v /ρ f¨or att best¨amma fart¨andringen och bankurvans kr¨okningsradie ρ. 11.11 Fril¨agg accelerometern och rita en kinematikfigur. Utnyttja Cartesiska koordinater eftersom krafterna a¨r givna som x-, y- och z-komposanter. Eftersom az = 0 sker r¨orelsen endast i (d¨ar x sammanfaller med tangentriktningen och d¨ar horisontalplanet. Utnyttja att ax = dv dt ax ¨ar fart¨andningen) och ay = an . Kapitel 12 12.1 Betrakta skopan i tv˚ a l¨agen: dels rakt ned och dels i skopans v¨andl¨age. Ingen energi tillf¨ors mellan dessa tv˚ a l¨agen och energiprincipen kan utnyttjas f¨or att j¨amf¨ora l¨agesenergi och potentiell energi mellan de tv˚ a l¨agena. 12.3 Alternativ 1 : Fril¨agg pennan och rita kinematikbild. St¨all upp r¨orelseekvationer parallellt med det lutande planet och normalt mot det. S¨ok gr¨ansl¨aget d˚ a friktionskraften ges av F = μN d¨ar μ = 0.3 ¨ar givet. Best¨am om pennan n˚ ar b¨ankkanten genom att best¨amma var pennans hastighet ¨ar noll. R¨orelsestr¨ackan blir 0.11 m. Alternativ 2 : Utnyttja energiprincipen och tag h¨ansyn till friktionsarbetet som utf¨ors medan pennan glider l¨angs b¨anken. Detta m¨ojligg¨or ber¨akning av glidstr¨ackan. 12.4 a positionen h¨ogst upp i loopen. Fril¨agg vagnen L˚ at l¨age 1 beteckna startl¨aget och l¨age tv˚ och rita en kinematikbild d˚ a vagnen befinner sig l¨age 2. Detta g¨or att hastigheten i l¨age 2 kan uttryckas: v22 = 5/2gR. Utnyttja energiprincipen mellan l¨age 1 och 2 med h¨ansyn tagen till bromsarbetet som utf¨ors l¨angs str¨ackan s f¨or att ber¨akna den maximalt till˚ atna bromskraften. 12.7 Fril¨agg l˚ adan och st¨all upp j¨amviktsuttryck i vertikalled. L˚ adan st˚ ar stilla s˚ a l¨ange P ≤ μs N ang tid det tar innan l˚ adan b¨orjar r¨ora sig (=2.45 s). D¨arefter ¨ar uppfyllt. Best¨am hur l˚ 12 ges friktionskraften av F = μk N = 196.2 N. Utnyttja nu impulslagen f¨or att ber¨akna hastigheten vid tiden t = 6 s. 12.9 Fril¨agg k¨arran med mj¨ols¨acken ovanf¨or i en figur. St¨all upp impulslagen i horisontal- och vertikalled. L˚ at l¨age 1 vara precis innan s¨acken har landat p˚ a k¨arran och l¨age 2 efter 0.1 s. T¨ank p˚ a att inga krafter verkar i horisontalled under denna tid medan tyngdkraft och normalkraft verkar i vertikalled. Delresultat: Hastigheten i l¨age 2 ¨ar v2 = 0.4 m/s. 12.10 St¨all upp imuplslagen genom att j¨amf¨ora l¨agena f¨ore och efter det att kanonen avfyrats. Notera att kanon och kula r¨or sig ˚ at olika h˚ all. 12.11 Inga yttre krafter verkar p˚ a vagnarna, det vill s¨aga r¨orelsem¨angden ¨ar konstant. Uttryck r¨orelsem¨angden innan och efter krocken. Var noga med riktningar och tecken! Utnyttja definitionen av studskoefficienten f¨or att ber¨akna vagnarnas hastigheter (och r¨orelseriktningar) efter krocken. 12.14 Under st¨oten g¨aller det att r¨orelsem¨angden a¨r bevarad och definitionen av studskoefficienten ger hastigheten u1 f¨or bil 1, efter st¨oten, som u1 = 22/70v0 samt f¨or bil 2: u2 = 3.6/7v0 . Efter st¨oten g¨aller energiprincipen, med h¨ansyn tagen till friktionen mot underlaget, f¨or respektive bil vilket g¨or att r¨orelsestr¨ackorna s1 och s2 f¨or bilarna kan ber¨aknas. Utnyttja att s2 − s1 = 1.5 m ¨ar givet i uppgiften. Med given st¨otkoefficient kan v0 ber¨aknas. Kapitel 13 13.1 Fril¨agg balken och ber¨akna st¨odreaktionerna, det vill s¨aga krafterna i st¨oden, genom att studera vertikal j¨amvikt och momentj¨amvikt (st¨odkrafterna blir 4 kN respektive 8 kN). G¨or ett snitt mitt i balken och betrakta v¨anstra balkhalvan. St¨all upp en j¨amviktsekvation i vertikalled och en momentj¨amvikt kring snittpunkten. 13.3 Fril¨agg f¨orst hela balken och utnyttja j¨amviktsekvationer f¨or att best¨amma st¨odkrafterna (5 kN respektive 1 kN). L¨agg en x-koordinat l¨angs med balken och g¨or tre snitt: ett f¨or 0 < x < 1 m, ett f¨or 1 < x < 2 m och ett f¨or 2 < x < 3 m. St¨all upp j¨amviktsekvationer i respektive snitt och rita sedan T- och M-diagram. Notera att diagrammen i detta fall ¨aven kan ritas direkt, s˚ a snart st¨odkrafterna best¨amts. 13 13.4 Anv¨and motsvarande metod som i uppgift 13.3 med ett snitt f¨or 0 < x < 600 mm och ett f¨or 600 < x < 1200 mm. Gl¨om inte reaktionsmomentet i den fasta insp¨anningen i v¨aggen. Notera att T- och M-diagrammen ¨aven kan ritas direkt utan att f¨orst ber¨akna snittj¨amvikter. 13.8 Last per l¨angdenhet ges av q = Q/(5L). Fril¨agg f¨orst hela balken och ber¨akna st¨odkrafterna (5Q/8 respektive 3Q/8). G¨or ett snitt f¨or 0 < x < 4L och ett f¨or 4L < x < 5L och st¨all upp snittj¨amvikter. 13.11 Materialdata f¨or rostfritt st˚ al SS2331-43 ger: σs = 1050 N/mm2 , E = 220 × 103 N/mm2 . Med s¨akerhetsfaktorn n = 1.5 blir den maximalt till˚ atna sp¨anningen σmax = σs /n. Vid b¨ojning g¨aller σ = Ez/ρ varifr˚ an kr¨okningsradien ρ kan best¨ammas d˚ a σ ≤ σmax . 13.13 Maximalt moment ges fr˚ an uppgift 13.3. F¨or balk HE120A g¨aller Wb = Wx = 106×103 mm3 d˚ a balken utnyttjas ”p˚ a b¨asta s¨att”, se figur. F¨or materialet SS1412 ges σs = 260 N/mm2 . S¨akerhetsfaktorn n ges genom att j¨amf¨ora flytsp¨anningen σs med den maximala b¨ojsp¨anningen σb,max och ber¨akna n = σs /σb,max . y x 13.16 Fril¨agg balken och st¨all upp momentj¨amvikt f¨or att f˚ a b¨ojmomentets variation: Mb (x) = F x, d¨ar koordinaten x utg˚ ar fr˚ an balkens fria ¨ande. St¨all upp ett uttryck f¨or hur balkens bredd b varierar med koordinaten x: b(x) = Bx/L. Best¨am b¨ojmotst˚ andet Wb (x) och ber¨akna b¨ojsp¨anningen σb (x) = Mb (x)/Wb (x). Notera att b¨ojsp¨anningen blir oberoende av koordinaten x! Ber¨akna b¨ojsp¨anningen. 14 13.20 Fril¨agg varje planka f¨or sig. G¨or snitt och ber¨akna snittmoment f¨or att sedan kunna ber¨akna och j¨amf¨ora b¨ojsp¨anningar. 13.35 ada balkarna ”Given last och geometri” inneb¨ar att produkten EIy kan j¨amf¨oras f¨or de b˚ eftersom ρ = EIy /Mb . Ber¨akna (EIy )Al /(EIy )ek . 13.36 Dela upp problemet i tv˚ a elementarfall: fall 5 och fall 6. Summera nedb¨ojningarna mitt p˚ a 4 4 balken fr˚ an respektive elementarfall och ber¨akna Iy = 1250 × 10 mm . V¨alj l¨amplig balk. 13.40 G¨or snitt och st¨all upp snittj¨amvikter. Rita momentdiagram och best¨am maxmomentet f¨or de b˚ ada lastfallen. I fall a) best¨ams nedb¨ojningen med elementarfall 5 och β = 1/4. 13.41 Fr˚ an uppgift 8 ges att snittmomentet vid det h¨ogra st¨odet ¨ar QL/10. G¨or ett snitt vid h¨ogra st¨odet och analysera den v¨anstra balkdelen genom att kombinera elementarfallen 6 och 8. Addera elementarfallens bidrag till nedb¨ojningen mitt p˚ a den v¨anstra balkdelen. T¨ank p˚ a att utb¨ojningen r¨aknas som positiv ned˚ at! Kapitel 14 14.1 Fril¨agg balken och st¨all upp j¨amviktsekvationer f¨or att ber¨akna st¨odkrafterna. Anv¨and exempelvis snittmetoden f¨or att ber¨akna hur b¨ojmomentet varierar i balken och best¨am det maximala b¨ojande momentet. Ber¨akna den totala normalsp¨anningen i det mest utsatta snittet. Kontrollera sp¨anningarna i snittet b˚ ade vid balkens ovansida och vid dess undersida. Kapitel 15 15.1 Ber¨akna f¨orst vinkelhastigheten genom att utnyttja att remhastigheten kring den lilla skivan ¨ar k¨and: v = rω = 10 s−1 . Ber¨akna sedan vinkelaccelerationen genom att utnyttja att den tangentiella accelerationen f¨or den stora skivan ¨ar k¨and: α = a2 /R = 75 s−2 . Totala accelerationen i punkten A ges med hj¨alp av Pythagoras sats. 15 15.5 Utg˚ a fr˚ an kinematikskisser f¨or ett bilhjul enligt figur. Hastighet Acceleration v a a2 ω = a+ a a1 = 0 ω, α Rω 2 Rα Kapitel 16 16.1 Fril¨agg mannen och rita en kinematikfigur (ren translation). St¨all upp r¨orelseekvationerna i vertikalled, horisontalled och kring tyngdpunkten. S¨ok gr¨ansl¨aget precis d˚ a kraften mot mannens h¨ander ¨ar noll. 16.4 Fril¨agg l˚ adan och rita en kinematikfigur (ren translation). I fril¨aggningsfiguren s¨atts normalkraften mot l˚ adans botten en bit x fr˚ an mitten vid B/2. St¨all upp r¨orelseekvationerna f¨or l˚ adan i vertikalled, horisontalled och kring tyngdpunkten. Kontrollera tv˚ a fall: 1) L˚ adan tippar, visa att F < μs N, x = B/2. Men F > μs N, allts˚ a var antagandet fel. Fall 2): L˚ adan glider, visa att f¨or x < B/2 s˚ a ¨ar F = μs N vilket ger x = 0.455 m < 0.5 m. Antagandet a¨r korrekt. Ber¨akna normalkraften N = 0.8396mg och d¨arefter accelerationen a. 16.5 Fril¨agg r¨oret och rita en kinematikfigur (ren translation). St¨all upp r¨orelseekvationerna i vertikalled, horisontalled och kring tyngdpunkten. Accelerationen av r¨orets tyngdpunkt kan ber¨aknas som −0.75g. Med k¨and acceleration kan bromsstr¨ackan s ber¨aknas enligt figur. v v0 Lutning: −0.75g s T t 16 16.7 Fril¨agg plankan och rita kinematikfigur (rotation kring fix punkt: b˚ atens akter, plankans 3 a rotationen b¨orjar ¨ar vinkel¨ande). Plankans tr¨oghetsmoment ¨ar J = mL /3. Precis d˚ hastigheten ω = 0. St¨all upp momentekvation kring plankans v¨anstra ¨ande och utnytja normal-/tangentkoordinater i plankans fria ¨ande f¨or att ber¨akna accelerationskomponenterna: an = 0 och at = 3/2g cos ϕ. Ber¨akna den vertikala accelerationen. an ω ϕ 17 at
© Copyright 2024