BEF-Nytt Nr 1 April 2010
BEF – Nytt Nr 1 April 2010 Nyhetsblad för Bergsprängningsbranschen Bergsprängardagarna Kan det bli bättre ? Läs mer på sidan 23 BEF : are tar priserna Läs mer på sidan 35 Auktorisationsarbetet Går för högtryck Läs mer på sidan 38 Ledaren – Strukturfel www.bef.nu 6DWHOOLWVW\UGSUHFLVLRQLDOODYlGHU ³9LONHQYDUJDYLQWHUPHQDWWVNRWWDVQ|HIWHUKnOPDUNHULQJDUlUKLVWRULDI|U PLJ0HG$WODV&RSFRVVDWHOOLWEDVHUDGHKnOQDYLJHULQJVV\VWHP+16VLWWHUMDJ NYDULPLQYDUPDVN|QDK\WWRDYVHWWYlGHU2FKPLQDERUUKnOKDUDOGULJYDULW PHUSUHFLVD-DJWlQNHUDOGULJYDUDXWDQ+16LJHQ³ 5DJQH5RKOpQ 5RKOpQ6SUlQJWMlQVW$% bUGXRFNVnLQWUHVVHUDGDYHIIHNWLYDUHSUHFLVLRQVERUUQLQJ" 9lONRPPHQDWWEHV|NDRVVSn0DVNLQ([SR±YLVHVLPRQWHU2 ZZZDWODVFRSFRVH 3 Ledaren Strukturfel Få om någon bransch åstadkommer och synliggör så mycket fantastiska saker. Byggnader närmare en kilometer höga, flera mil långa broar, oerhört komplexa tunnelsystem. Ja, listan kan göras oändlig och borde egentligen börja med pyramiderna och gå via Kinesiska muren, Pompeji och infraprojekt som Sueskanalen och Transsibiriska järnvägen till dagens projekt. Det som dock får mest uppmärksamhet här i Sverige är diverse byggfusk, skenande tidplaner och ekonomi samt karteller. Utredningar som Skärpning gubbar och Sega gubbar avlöser varandra. Är det en orättfärdig förföljelsekampanj som pågår mot oss byggare? Nej, möjligen lite onyanserad ibland men i sak oftast riktig. Huvudpunkterna i kritiken är dålig/ingen produktivitets utveckling, ständigt samma fel och oklar ansvarsfördelning. Strukturen vid ett bygge har ändrats sedan pyramidens dagar. Faraon som lät bygga sin grav hade stenkoll på sitt bygge. Det hade man också i viss mån på 60-talet då de flesta yrkeskategorier var anställda hos huvudentreprenören. Går man till dagsläge och tar ett vägbygge i bergsprängningsvärlden som exempel är vägen från huvudbeställaren vägverket via huvudentreprenör – schaktentreprenör – ev. krossentreprenör lång. Risken för kommunikationsproblem är dramatisk. Ansvarsfrågorna inom arbetsmiljö/säkerhet blir allt oklarare ju längre ned man kommer, där varje led försöker vinstoptimera mm mm. Det är i princip samma problematik vid ett husbygge, det har vi lärt oss av våra kollegor i BI:branschråd. ett lovvärt initiativ med höga ambitioner. FIA har drivit många förändringsprojekt och åskådliggjort ett antal best practice. Bra! Men det som FIA kapitalt misslyckats med är att involvera dem som till stor del utför jobben, dvs. alla tusentals underentreprenörer. Fåtal av dessa vet något om FIA och visste dom skulle dom inte ha tid att engagera sig. En möjlighet hade varit att låta branschföreningarna för dessa små företag att delta i FIA-arbetet men detta har stoppats av FIA. Gränsen för FIA tycks gå vid projektledare. Frågar man en platschef hos de stora entreprenörerna är cirka hälften helt okunniga vilket gör att samverkanstankarna aldrig ”drabbar” UE. Men vad är lösningen på ovanstående jämmer och elände? Den är enkel (i teorin): Kunskap om problematiken • Att alla aktörer måste jobba på lika villkor ( stort ansvar beställaren) • Att vinstoptimering för varje aktör inte gynnar helheten beträffande kvalité och säkerhet Vilja till förändring • Våga gå utanför ramarna PS: Glöm ej att läsa om dagsläget inom Auktoriserad Bergsprängare på sidan 38. Projektet som kommer att förändra bergsprängarvärlden och ge trygghet för beställaren. Att tro på en förändring av nuvarande strukturer är naivt. Det som gäller är att få samtliga aktörer och att dra åt samma håll. I denna struktur ligger också ett oerhört stort ansvar på Beställaren. Beställaren måste ”kontrollera” samtliga involverade parter. Bättre än kontroll är samverkan. Här var FIA (Förändring i Anläggningsbranschen) Roland Netterlind VD BEF [email protected] 4 Ekonomi Indexutfall 2009 -2010 Som framgår av nedan för oss bergsprängare relevanta index är den årliga kostnadsökningen på årsbasis kring 3 % förutom 411 Bergrum/Tunnlar som ligger kring 2 %. Diesel är på väg upp igen om än måttligt. Entreprenadindex E 84 februari 2009 – februari 2010 112 Bergarbeten ( Markarbeten) 2,7 % 213 Bergtunnlar 2,8 % 312 Bergarbeten (Ledningsentreprenader) 2,8 % 411 Sprängningsarbeten (Bergrum och tunnlar) 1,6 % 7011Dieselolja MK1 (Regleras ej separat ) 6,3% För mer information och hjälp ring föreningskontoret. Äldre Index hittar ni på www.byggindex.scb.se Bergmaterialindex RM/BF, Byggindex 2007 2007 2008 2008 2008 2008 2009 2009 2009 Kostnadsslag kvartal 3 kvartal 4 kvartal 1 kvartal 2 kvartal 3 kvartal 4 kvartal 1 kvartal 2 kvartal 3 Bergmaterialindex 100,0 101,5 103,8 106,3 108,4 102,6 95,5 94,2 93,3 k-tal 3 2009 k-tal 3 2009 k-tal 4 2009 k-tal 2 2009 k-tal 3 2008 -0,9 -13,9 93,6 www.sbmi / Bergmaterialindex Den ekonomiska återhämtningen sätter avtryck på svensk byggindustri Återhämtningen i svensk ekonomi börjar ge positiva effekter för byggindustrin. Bostadsinvesteringarna bottnar i år efter de senaste årens kraftiga fall. Bostadsbyggandet kommer att driva utvecklingen 2011 när lokalbyggandet fortsätter att gå trögt och närtidssatsningen på infrastruktur fasas ut. Den synkroniserade krispolitiken världen över har varit lyckosam i ambitionen att förhindra en total kollaps för den globala ekonomin. Den expansiva politikens positiva effekter utgör själva grunden för de allt mer optimistiska prognoserna om den ekonomiska utvecklingen. Om världens krispolitik var väl synkroniserad så kommer däremot tillbakadragandet av stimulanserna troligtvis att bli mer osynkroniserad. Det beror på ländernas olika makroekonomiska förutsättningar avseende budgetunderskott, statsskuld och inhemsk efterfrågan/ arbetslöshet. USA är just nu inte världsekonomins starkaste motor... USA, som har haft fyra kvartal i rad med fallande BNPutveckling, bröt som väntat den negativa utvecklingen under tredje kvartalet i fjol och fortsatte att visa en god tillväxt mellan tredje och fjärde kvartalet (5,7 % i uppräknad årstakt, enligt statistik från Bureau of Economic Analysis). Det är därmed slut på den amerikanska recessionen och tecken tyder på att tillväxten fortsätter i år och nästa år, om än i en något långsammare takt än vid tidigare konjunkturvändningar. Konjunkturvändningen till trots, så blir inte USA samma motor för övriga världen som i tidigare uppgångar. …utan Asien – med Kina i spetsen Det kinesiska målet om minst 8 procents tillväxt under 5 Ekonomi fortsättning 2009 ser ut att ha uppfyllts. Kinas gigantiska stimulanspaket med bland annat stora infrastruktursatsningar och en kraftig kreditexpansion har hjälpt inte bara utvecklingen i regionen utan hela världsekonomin. Kina förväntas fortsätta att få en tillväxt kring 9 procent under 2010 och 2011. Trögt för Europa… Inom euroområdet blir återhämtningen dock relativt ojämn då flertalet länder brottas med en växande statsskuld och stora budgetunderskott som till slut måste åtgärdas. Detta hämmar utvecklingen i de berörda länderna (exempelvis Grekland och Spanien). Totalt sett väntas euroområdets återhämtning att bli trög då en hög arbetslöshet, ett högt sparande och låga löneökningar håller tillbaka hushållens konsumtion. … men ljusare utsikter för Sverige Återhämtningen i den globala ekonomin, som inleddes i fjol, väntas nå Sverige under 2010. Tillväxten sker dock från mycket låga nivåer och med kraftiga stimulanser från penning- och finanspolitik. Jämfört med andra länder inom OECD-området har Sverige haft en fördel av läxan vi lärde oss från 1990-talskrisen. Sverige har haft jämförelsevis starka och sunda statsfinanser. En expansiv finanspolitik har därmed kunnat föras utan att orsaka ökande budgetunderskott och statsskuld. Svensk byggmarknad på uppgång Tillfrisknandet i ekonomin börjar även ge positiva effekter för svensk byggindustri. Bygginvesteringarnas utveckling blir något bättre än vi bedömde i höstas, främst tack vare att bostadsinvesteringarna utvecklas mer positivt än vad som tidigare befarades. Färre anställda men fler lediga jobb i byggindustrin Inflationstakten åter över en procent Antalet anställda inom byggindustrin minskade med 0,5 procent jämfört med fjärde kvartalet 2008, och antalet anställda uppgick till 229 700 anställda. Den privata sektorn som helhet visade en nedgång, 2,2 procent, jämfört med föregående år. Andelen tillfälligt anställda inom byggindustrin var 6,0 procent, vilket var en marginell ökning jämfört med fjärde kvartalet 2008. Under fjärde kvartalet 2009 fanns det 1 900 lediga jobb inom byggindustrin. Detta innebär att antalet lediga jobb inom byggindustrin mer än fördubblades jämfört med motsvarande kvartal 2008. Inflationstakten var 1,2 procent i februari (0,6 procent i januari). Det är den högsta noteringen sedan januari 2009. Rensad för effekten av sänkta räntor var inflationstakten 2,7 procent. Från januari till februari steg konsumentpriserna med i genomsnitt 0,6 procent. Samma tid förra året var priserna i genomsnitt oförändrade. Till den genomsnittliga konsumentprisuppgången på 0,6 procent från januari till februari bidrog främst höjda elpriser (5,0 procent), vilket påverkade uppåt med 0,2 procentenheter. Prisökningar på kläder (1,9 procent), inventarier och hushållsvaror (1,1 procent), transporter (0,5 procent) samt rekreation och kultur (0,6 procent) bidrog ytterligare med 0,1 procentenhet vardera. Källa: SCB Utvecklingen det senaste året Inflationstakten, det vill säga förändringen under de senaste tolv månaderna, var 1,2 procent i februari 2010. Senaste gången en så hög tolvmånadersförändring uppmättes var i januari 2009, då inflationstakten var 1,3 procent. Den främsta anledningen till att inflationstakten nu stiger är att egnahemsägarnas räntekostnader inte bidrar lika mycket nedåt som tidigare. Räntorna är dock alltjämt väsentligt lägre än för ett år sedan och rensat för effekten av 6 Ekonomi fortsättning sänkta räntor var inflationstakten i februari 2,7 procent. Till den totala uppgången på 1,2 procent sedan februari 2009 bidrog prishöjningar inom transportområdet (6,5 procent) med 0,9 procentenheter. Därav bidrog höjda priser på drivmedel (12,7 procent) med 0,5 procentenheter och höjda priser på bilar (5,0 procent) med 0,2 procentenheter. Höjda elpriser (8,0 procent) och hyror (2,1 procent), samt prisökningar inom gruppen kläder och skor (5,5 procent), bidrog ytterligare uppåt med 0,3 procentenheter vardera. Den totala uppgången i konsumentpriserna motverkades främst av sänkta räntekostnader för egnahemsägarna (-24,9 procent), vilket minskade årstakten med 1,2 procentenheter. Lägre priser på hemelektronik (-14,9 procent) bidrog också nedåt med 0,3 procentenheter. För övriga huvudgruppers bidrag hänvisas till tabellen nedan och för detaljerade uppgifter om prisförändringar se tabell 19 i Statistiskt Meddelande. KPI för februari 2010 var 301,59 Bidrag i procentenheter Förändring i (1980=100). Vägningstal till konsumentprisernas procent sedan förändring sedan januari februari januari februari 2010 2010 2009 2010 2009 Livsmedel och alkoholfria drycker 136,0 0,0 0,1 0,2 1,1 Alkoholhaltiga drycker och tobak 37,0 0,0 0,1 0,2 2,1 Kläder och skor 54,0 0,1 0,3 1,3 5,5 Boende 279,0 0,2 -0,5 0,9 -2,0 Inventarier och hushållsvaror 55,0 0,1 0,1 1,1 1,1 Hälso- och sjukvård 32,0 0,0 0,1 -0,2 3,2 Transport 134,0 0,1 0,9 0,5 6,5 Post och telekommunikationer 34,0 0,0 -0,1 -0,3 -1,6 Rekreation och kultur 116,0 0,1 0,0 0,6 -0,4 Utbildning 4,0 0,0 0,0 0,8 2,6 Restauranger och logi 65,0 0,1 0,2 0,8 3,2 Diverse varor och tjänster 54,0 0,0 0,1 0,3 2,7 KPI totalt 1 000,0 0,6 1,2 0,6 1,2 Förändringstal samt bidrag till konsumentprisernas förändring avser i denna tabell både den effekt som beror av förändrade priser och den som beror av ändringen i varukorgens sammansättning. Inflationstakten i Sverige högre än för EU Harmoniserat index för konsumentpriser (HIKP) har utvecklats som ett inom EU jämförbart mått på inflation. De senast publicerade HIKP-talen för EU-länderna avser januari 2010. Inflationstakten för EU var då 1,7 procent. För EMU-länderna var inflationstakten 1,0 procent. I januari var inflationstakten i Sverige 2,7 procent enligt HIKP. I HIKP exkluderas bland annat egnahemsägarnas räntekostnader. Den högre inflationstakten i Sverige jämfört med EMU förklaras bland annat av att priserna på vissa livsmedel och på bilar stiger i Sverige och sjunker i EMU.Inflationstakten i Sverige var enligt HIKP 2,8 procent i februari 2010. HIKP i Sverige steg med 0,6 procent från januari till februari. Under samma period förra året steg HIKP med 0,6 procent. HIKP för februari 2010 var 110,44 (2005=100). Enligt Eurostats snabbstatistik var inflationstakten 0,9 procent för EMUländerna i februari 2010. Nettoprisindex Nettoprisindex (NPI) anger utvecklingen av konsumentpriserna exklusive nettot av indirekta skatter och subventioner. NPI steg med 0,6 procent från januari 2010 till februari 2010. Inflationstakten enligt NPI var 1,6 procent i februari 2010, jämfört med 0,9 procent i januari 2010. NPI för februari 2010 var 254,60 (1980=100). 7 Ekonomi fortsättning Positiva signaler kring byggavtalet BI har överlämnat yrkanden till Byggnads Stor oro rådde inför starten på förhandlingarna kring ett nytt avtal. Skulle byggnads fullfölja intuitionerna att ta mer makt på byggarbetsplatserna? Skulle BI utnyttja lågkonjunkturerna? Nej det visade sig att bägge parter var förvånansvärt ansvarstagande i rådande situation. Sveriges Byggindustrier (BI) har idag överlämnat sina yrkanden inför avtalsförhandlingarna med Byggnads. I avtalsöverenskommelsen 2009 ingick att BI och Byggnads skulle tillsätta en partsgemensam arbetsgrupp som, utifrån det direktiv som ingick i avtalsöverenskommelsen, skulle utarbeta ett förslag till nytt Byggavtal. Det nya avtalet ska ersätta de nuvarande Byggnads- och Anläggningsavtalen. Arbetsgruppen har slutfört sitt arbete och överlämnat ett förslag till parternas förhandlingsdelegationer. – Vår utgångspunkt är att arbetsgruppens förslag ska ersätta de gamla avtalen, säger Bo Antoni, VD på BI. BI och Byggnads har yrkat på ändringar av arbetsgruppens förslag. Om parterna i samförstånd kommer överens om kompletteringar kan dessa införas i det nya Byggavtalet. Om oenighet råder om vilka kompletteringar som ska göras bör arbetsgruppens förslag antas i sin helhet utan ändringar eller tillägg. – Vi har tagit fasta på den positiva signal som Byggnads sände med sina yrkanden och BI:s ambition är bara att balansera Byggnads yrkanden. Detta leder förhoppningsvis till att vi kan träffa avtal i god tid före den 31 mars, fortsätter Bo Antoni. Bo Antoni BI och SEKO har utbytt avtalsyrkanden Sveriges Byggindustrier (BI) och SEKO har idag utbytt yrkanden inför årets avtalsförhandlingar. – Parterna har haft några inledande möten under årets början och stämningen parterna emellan är god. Det bör därför finnas förutsättningar för konstruktiva avtalsförhandlingar mellan BI och SEKO även i år. Men det finns givetvis ett antal frågor vi behöver diskutera för att nå ett ännu bättre avtal, säger Göran Landgren, ordförande i BI:s väg- och bandelegation. När det gäller kostnadsnivåerna är BI:s utgångspunkt att Sveriges konkurrenskraft måste bevaras och helst förstärkas. Därför är det viktigt att arbetskrafts-kostnaderna inte höjs mer i Sverige än i våra viktigaste konkurrentländer. Den internationellt konkurrensutsatta industrin ska därför vara märkessättande. Därtill har BI bland annat yrkanden om en översyn av reglerna kring anställningsformen tillsvidaresäsong, en förbättrad hantering av tidsbegränsade anställningar, nya regler om personalutrymmen samt förändringar i bergrumsbestämmelserna – allt i syfte att fortsätta den långsiktiga processen mot ett modernt infrastrukturavtal. För kompletterande information, kontakta Göran Landgren, 070-595 07 30. BI:s utgångspunkt är att Sveriges konkurrenskraft måste bevaras och helst förstärkas. Därför är det viktigt att arbetskraftskostnaderna inte höjs Hans Tilly mer i Sverige än i våra viktigaste konkurrentländer. Den internationellt konkurrensutsatta industrin ska därför vara normerande. De inhemska näringarna ska inte överskrida normen. Mot bakgrund av den ekonomiska situationen i Sverige och omvärlden är det svårt att överblicka utvecklingen. Avtalsperiodens längd kan diskuteras. BI ser dock gärna att avtalsperioden löper ut den 31 oktober. – Vår bedömning är att BI och Byggnads i år bör avstå från centralt överenskomna löneökningar. Den lokala lönebildningen medför att byggnadsarbetarna ändå får löneökningar, avslutar Bo Antoni. För kompletterande information, kontakta Bo Antoni, 0709-25 58 36 8 MARKNAD Byggstartbarometern 9 Marknad fortsättning Industri Totalt Som framgår av Byggstartbarometern ligger byggstarterna 2010 över 2009 och totalt även över toppåret 2008. För anläggningsbyggnation rejält över såväl 2008 som 2009. Detta ger anledning till optimism i för kommande åren. Källa: Sverige Bygger AB 10 byggprojektet Två stora broprojekt under uppstart Klart för byggstart av ny väg Mjölby−Motala Vägverket kan nu påbörja bygget av nya väg 50 mel- lan Mjölby och Motala. Vägen byggs för att öka framkomligheten och trafiksäkerheten. En entreprenör för projektet antogs under fredagen, och byggstart planeras till sommaren 2010. − Det känns mycket bra att vi nu kan börja bygget av detta efterlängtade och angelägna projekt. När nya väg 50 är klar kommer trafikanterna att kunna färdas säkrare och snabbare mellan E4 och Motala, säger Rolf Johansson, vägdirektör Vägverket Region Sydöst. Nytt grepp Under fredagen antogs NCC Construction Sverige som entreprenör för projektet. Bygget av väg 50 genomförs som en så kallad totalentreprenad med funktionskrav. Det innebär att entreprenören nu får i uppdrag att både projektera (i detalj planera bygget) och bygga vägen. Entreprenören ska sedan sköta vägen i 20 år efter det att bygget är klart. − Detta är ett nytt och intressant grepp som Vägverket har stora förväntningar på. Vi är övertygade om att denna entreprenadform kommer att ge mer väg för pengarna, i form av bland annat kortare produktionstid, ökad kostnadseffektivitet och nya tekniska lösningar, säger Rolf Johansson. Väg 50 är en viktig transportled mellan Bergslagsregionen och södra Sverige. Den har utretts under flera decennier. Projektet innebär att väg 32 mellan Mjölby och Motala byggs ut och vägnumreringen ändras till 50. Nuvarande riksväg 50 mellan Ödeshög och Motala blir en regional väg och kommer därmed att få ny vägnumrering. Mellan Mjölby och Skänninge bygger vi ut den befintliga vägen till en fyrfilig väg med mitträcke. På sträckan Skänninge−Motala byggs en helt ny så kallad 2+1-väg med mitträcke. Fakta om nya väg 50 Aktuell sträcka: E4 vid Mjölby till Metallvägen i Motala Sträckans längd: 28 kilometer Antal broar: Cirka 40 stycken, varav bron över Motalaviken blir 620 meter. Beräknad projektkostnad: 1 800 000 000 kronor. Bygget startar sommaren 2010 och beräknas vara klart i september 2013. 11 byggprojektet fortsättning Förbifart Sundsvall med 1 400 m lång bro E4 Sundsvall, mötesfri väg och bro E4 Sundsvall syftar till att förbättra trafiksäkerheten, framkomligheten och miljön på ett 20 kilometer långt vägavsnitt från Myre till Skönsberg. Bristerna på E4 genom Sundsvall har varit kända länge, och redan på 1950talet gjordes den första utredningen om sträckan. Idag passerar E4 genom de centrala delarna av Sundsvall, ett olycksdrabbat vägavsnitt som har de högsta trafikmängderna på E4 norr om Uppsala. Projektet i korthet 20 kilometer ny E4, 5 trafikplatser och 33 broar. Den största av projektets 33 broar är ”Dubbelkrum”, en drygt 1400 meter lång bro över Sundsvallsfjärden som beräknas avlasta Sundsvalls centrum med drygt 10 000 fordon per dygn. Planerad byggstart för projektet, som beräknas kosta ca 4 miljarder och sysselsätta över 1000 personer, är hösten 2010. En ny väg. 1000 nya möjligheter. Tillsammans med Sundsvalls kommun och Sundsvall Business Region kommer vi informera om nya E4 och de möjligheter som skapas. Den 5 februari delades bland annat en gemensam projekttidning ut till samtliga hushåll, och i april invigs vår nya visningslokal på Björneborgsgatan 41. Annons En ny tid Under det senaste årtiondet har vår bransch genomgått en aldrig tidigare skådad förändring. I en ständigt föränderlig omvärld är det viktigt att uppvisa en enad front gentemot kunder, leverantörer, anställda och aktieägare. För att spegla denna förändring presenterar EPC Groupe ett nytt och starkt varumärke. Samtliga bolag inom EPC Groupe ändrar sitt namn och sin logotype för att fokusera på ett nytt synsätt med ett gemensamt varumärke. I Sverige har därför Skanexplo AB ändrat namn till EPC Sverige AB. Vi går nu en ny tid till mötes där vårt nya varumärke avspeglar ett nytänkande hur vi representerar EPC på den svenska marknaden. Det symboliserar vår gemensamma styrka som är synonym med vårt goda anseende när det gäller pålitlighet, kvalitet och uppträdande. Vidare är det ett löfte om engagemang för att upprätthålla hög kvalitet på våra tjänster och produkter och därmed utveckla våra relationer med kunder och övriga samarbetspartners. Våra anställda och vår företagskultur har alltid varit avgörande för vår framgång. Detta är särskilt viktigt inom sprängämnesindustrin där professionalism, förtroende och säkerhet är avgörande faktorer för att bygga långsiktiga kundrelationer. Genom vårt nya globala varumärke avser vi att bygga vidare på vårt goda anseende som en ledande aktör på marknaden och samtidigt erkännas som en del av en global enhet. Just nu går EPC Sverige AB en spännande tid till mötes med intressanta projekt över hela landet. Vår verksamhet har aldrig varit mer varierande, med kunder som i allt större utsträckning önskar bygga långsiktiga relationer. Genom att uppvisa öppenhet, vara ärliga och alltid göra det där lilla extra är vår strävan att ständigt överträffa våra kunders förväntningar. EPC Sverige AB bör nu ses som en integrerad del av en global koncern, där vi kan dra fördel av en gemensam strategisk vision för framgång på en global marknad. BENGT FOLKESSON VD, EPC-Sverige AB EPC Sverige AB - nytt namn för global samverkan Skanexplo AB ändrar sitt namn till EPC Sverige AB Skanexplos nya identitet och namn har utarbetats för att reflektera EPC Groupes strategi globalt. Alla bolag inom koncernen presenterar det gemensamma varumärket och samtliga aktiviteter genomsyras av det nya synsättet. Med vårt nya namn och vår nya identitet avser vi att gå från klarhet till klarhet genom att ytterligare bygga på vårt goda rykte som en professionell och pålitlig aktör med hög servicenivå. Tel: 016 13 90 77 www.epc-groupe.se 13 ARBETSMILJÖ Stenspräckare – Polisen markerar Efter mängder av olyckor (bla. en med dödlig utgång) sätter polisen nu rejält ner foten. Patrik Janson, tillsynsmyndigheten i Stockholms län, berättade om mängder av olyckor och incidenter med stenspräckare. Ett problem är att man inte söker tillstånd trots att detta är ett krav inom detaljeplanelagt område. Överladdningar (inklusive förstärkning med dynami- ter), seriekopplingar och allmän okunskap är mer regel än undantag. Flera av användarna har även tveksam bakgrund för att hantera sprängämne. Polismyndigheten i Stockholms län har nu utformat en skrivelse över gällande regler som sänts till samtliga polismyndigheter. Glädjande nog har samtliga polismyndigheter förstått allvaret och börjat följa lagen. KARTA + BILDER 14 ARBETSMILJÖ fortsättning Byggbranschen förebygger ohälsa Byggbranschen startar i samarbete med Umeå Universitet ett unikt utvecklingsprojekt av ett hälsodatasystem. Systemet, som är IT-baserat, kommer att ge både råd om hur arbetsskador undviks och samla in data om hälsobesvär. Projektet finansieras av Afaförsäkring och branschen. – Detta hälsodatasystem är helt unikt och kommer att ge en bild av medarbetarnas hälsostatus på nationell nivå som inte funnits sedan Bygghälsans dagar, säger Björn Samuelson, arbetsmiljöexpert på Sveriges Byggindustrier. Våra möjligheter till förebyggande arbete ökar också markant. Systemet är uppbyggt på att byggnadsarbetarna i samband med den rutinmässiga hälsoundersökningen, som alla i byggbranschen genomgår, får ett interaktivt frågeformulär att besvara. Beroende på vilka svar som anges kommer information om hur skador kan undvikas, åtgärder byggnadsarbetaren själv kan vidta för att lindra ohälsobesvär, stöd för riskbedömningar samt länkar till mer information. Den svarande får också möjlighet att själv komma med förslag till branschövergripande åtgärder. Projektet startar omgående. I inledningsfasen omfattas ett mindre antal individer för att om cirka tre år kunna användas i fullstor skala. Förutom den direkta nyttan för medarbetarna och arbetsmiljöarbetet i byggbranschen kommer databasen att bli mycket värdefull för forskningen. EXPLOSIVT PARTNERSKAP MAXAM Europe köpte förra året ALLMEX AB och FRÖLANDERS JÄRN AB och dessa båda företag har nu gått samman och bytt namn till MAXAM Sverige AB. MAXAM finns representerat i ett 20-tal europeiska länder med 27 fasta fabriker i 11 av dessa. Den sammanlagda försäljningsvolymen gör MAXAM till Europas största sprängämnesleverantör. MAXAM erbjuder ett komplett sortiment av högkvalitativa sprängämnesprodukter kombinerat med bästa tänkbara tekniska support och teknisk utveckling med syfte att göra produkterna säkrare, effektivare och miljövänligare. Utökad närvaro på marknaden med fler lager- och leveransplatser innebär snabbare och billigare transporter. Sverige AB MAXAM SVERIGE AB, Tel. 054-53 53 10, Fax 054-53 53 13 Pl 8902, 653 46 Karlstad. E-post: [email protected] MAXAM SVERIGE AB, Tel. 0171-44 31 80, Fax 0171-44 32 75 Breds Skälby, 745 95 Enköping. E-post: [email protected] 15 ARBETSMILJÖ fortsättning Rapportera in olyckor/tillbud - Stående Repeteras med bakgrund av ovanstående. För att höja säkerheten på våra arbetsplatser är det nödvändigt att förutom faktiska olyckor även incidenter inrapporteras. Hör av er till BEF som sedan kan dra slutsatser som alla har nytta av. Gäller det material ex sprängmedel som ej fungerat tillfredställande kontakta även leverantören. Arbetsmiljöverket skall alltid kontaktas vid arbetsmiljörelaterade olyckor eller incidenter som medfört eller kunnat medfört personskador eller dödsfall, detta är reglerat i Arbetsmiljölagen, sk §2 rapporter. Rapporteringen sker genom att man snarast kontaktar närmaste distriktskontor (se www.av.se ) per telefon, mail eller fax. Arbetsgivare har skyldighet att till Arbetsmiljöverket skyndsamt anmäla olyckor som orsakat dödsfall eller svårare personskada och tillbud som inneburit fara för liv eller hälsa. Det regleras i arbetsmiljöförordningen. Syftet med detta är, att verket ska få kännedom om olyckor eller tillbud för att vid behov snabbt ta sig till arbetsstället för att utreda händelsen eller genomföra en inspektion. På varje arbetsställe ska det finnas en rutin för anmälningar av dessa händelser. Inom ramen för arbetsgivarens systematiska arbetsmiljöarbete ingår att kontinuerligt dokumentera och åtgärda brister. Ökningen av antalet anmälningar behöver inte vara en faktisk ökning av olycksfall i arbetet, utan kan också bero på en ökad benägenhet att anmäla. Arbetsmiljöverket har under senare år i riktade insatser ställt krav på arbetsgivare att anmäla olyckor och tillbud. Den nya möjligheten att anmäla via webben kan sannolikt också förklara del av ökningen. INLÄGG Debatt forum Låt BEF-Nytt bli ett debattforum i branschen. Kom med inlägg eller synpunkter på vad som händer skrivs etc. 16 TEKNIK Söderströmstunneln Förbättrar för hela Sverige Citybanan är en tvåspårig järnväg med två nya stationer i en sex kilometer lång tunnel under centrala Stockholm mellan pendeltågsstationerna Stockholms Södra och Tomteboda. När pendeltågen med Citybanan får egna spår förbättras tågtrafiken i hela Sverige eftersom spåren in och ut från Centralen är överbelastade sedan många år. Mellan Söder Mälarstrand och Riddarholmen byggs den 370 meter långa Söderströmstunneln med för Sverige två ovanliga tekniklösningar. JV Söderströmstunneln heter konsortiet som fick kontraktet på ca 1,3 miljarder kronor. Det består av företagen Pihl & Søns och Züblin som tillsammans utsetts till entreprenörer. Pihl & Søns uppgift är att bygga själva tunneldelen. De har stor erfarenhet bland annat från Öresundstunneln och Citytunneln i Malmö. Entreprenaden ska pågå i fem år. Undervattensdelen av tunneln består av tre tunnelelement som vardera är 100 meter långa. Efter att ha blivit färdigställda på arbetsplatsen vid Söderström kommer respektive element att sänkas ner på fyra stålkärnepålade fundament, vilka krävs eftersom bergytan ligger långt under tunnelläget. Det hela kan liknas med vid en överdäckad undervattensbro. Där sänktunneln i båda ändar övergår till bergtunnel utför Züblin betongkonstruktioner i djupa spontade och pålade schaktgropar. På Söder Mälarstrand är det så trångt att mycket av utrustningen får ställas på pontoner i vattnet. 17 TEKNIK fortsättning Sträckningen av tunneln från Söder Mälarstrand norrut mot Riddarholmen går parallellt med Centralbron. Eftersom sänktunnelns botten kommer att ligga tjugotre meter under vattenytan och det maximala vattendjupet är 20 m måste omfattande muddringsarbeten utföras. Botten består av berg, morän, lera och oturligt nog en stor mängd sprängsten som legat där sen fyrtiotalet. Spontkaj på Kvarnholmen JM driver tillsammans med KF Fastigheter utvecklingen av Stockholms nya stadsdel Kvarnholmen mittemot Djurgården. Här pågår ett av Sveriges största byggprojekt med 2 100 bostäder, kommersiella lokaler och skolor. Vid vattnet kommer en ny stadsdel att växa fram, ett nytt landmärke mitt i Stockholms inlopp. Züblin Scandinavia AB inleder projektet med att göra en stålspont så att man kan fylla ut med la massor och bygga en ny och förlängd kaj. Totalt ska det bli 400 meter kaj med rekreationsytor, turbåtsangöring och bil- och cykelparkeringar. – Samtidigt som det är en spont ska den också fungera som pollare. Rören dimensioneras därför så kraftigt som 508 millimeter för att kunna stå emot en båt som går på, förklarar Anders Larm, avdelningschef för borrning hos Züblin. Man borrar med en så kallad offerkrona, 525 millimeter, som lämnas kvar i borrhålet. Den är fastsatt med en ledbar sko i röret som Sträckningen sedd från gångbron utmed Södra järnvägsbron. borras ner. Efter borrning kan man återta piloten som driver offerkronan genom att den är mindre än röret och kan jakas ur sina spår. Piloten räcker till 30-40 rör innan den är förbrukad. För att krossa berget släpps en fallmejsel som väger tretton ton ned i det borrade hålet. Här utförs en sekantpålevägg på Riddarholmen. Två hål borras på något minde avstånd än hålens diameter som här är 150 cm. När de gjutits och fått härda borrar man ett nytt hål mitt emellan. Pelarna griper då in i varandra och slutresultatet blir en sammanhängande spontvägg. Borrningen sker med casing rotator, rör med en ringborrkrona som roterar ned. Just nu hämtas krossat material upp ur hålet med gripskopa. Roland Netterlind får acceptera att fallmejselmetoden är att föredra framför sprängning i detta känsliga område. 18 TEKNIK fortsättning Armering för gjutning av hålen till sekantpåleväggen. Allt eftersom rören borras ned svetsas nya på för att rätt djup skall nås. Züblin Scandinavia AB borrar ned 508 mm rör för att bygga en spontvägg för fyllningen till den nya 400 meter långa kajen utmed Kvarnholmen. Tillverkning av ringborrkronan. Anders Larm, avdelningschef för borrning hos Züblin Scandinavia AB Text och bild Kjell Duberg På Kvarnholmen pågår ett av Sveriges största byggprojekt med 2 100 bostäder, kommersiella lokaler och skolor. Italien När det gäller vissa av våra innovationer föredrar vi att hålla tyst Vi pratar gärna vitt och brett om vår enastående serviceorganisation, och om att vi har marknadens bredaste produktutbud för gruv- och anläggningsindustrin. Men inom vissa andra områden är det största möjliga tystnad som gäller. Sandvik arbetar intensivt med att minska bullret från våra produkter. Se till exempel på nya Sandvik NoiseGuardTM, utvecklat för topphammarborrning ovan jord, där ljudnivån har kunnat minskas med imponerande 10 dB (A). Eller vårt utbud av slitskydd av gummi, som också minskar bullernivån dramatiskt. Dessa är bara två exempel på innovationer från Sandvik. Fyrtio procent av våra produkter har utvecklats under de senaste fem åren. Men vissa av dem gör inte så mycket väsen av sig. SA N D V IK M I N IN G A ND CO NS T RU CT IO N S V E RIG E A B, TEL 026-26 20 00 w w w. m i n i n g a n d c o n s t r u c t i o n . s a n d v i k . c o m / s e 21 TEKNIK fortsättning AMA Anläggning 10 på gång med BEF- hjälp BEF har under flera år jobbat hårt för att få större påverkan på de för oss bergsprängare så viktiga CBC och CBD kapitlen i AMA. Givetvis är även CBB med avtäckning av berg mät- och ersättningsreglerna MER av stort intresse. BEF var redan med som remissinstans vid framtagandet av AMA Anläggning 07 men vi tyckte kanske inte att våra synpunkter riktigt beaktades. Men skam den som ger sig inför arbetet med AMA anläggning 10 har vi fortsatt och bygga relationer och blivit positivt bemötta. Vid ett möte på Svensk Byggtjänst den 11 mars fick BEFs representanter Albin Nilsson och Micke Sjökvist en heldag att framföra sina synpunkter inför slutremissen av AMA anläggning 10. Ansvarig för denna AMA är Lennart Svensson (WSP) och i hans grupp beträffande de bergrelaterade delarna finns också bl a Tomas Dalmalm och Lena Reidar- man både Vägverket. På mötet deltog också Bengt Pellebergs, faktaansvarig för AMA anläggning, Mats Werner (MER ansvarig) och Bo Wahlquist. Hela mötet var mycket konstruktivt med högt i tak och förhoppningen är nu att merparten av BEFs (dvs. branschens synpunkter) finns kvar då AMA anläggning 10 kommer i tryck. Detta känns som en stor framgång för oss bergsprängare att få vara med och påverka vår tekniska och ekonomiska vardag. Rapportera in olyckor/tillbud Repeteras med bakgrund av ovanstående. För att höja säkerheten på våra arbetsplatser är det nödvändigt att förutom faktiska olyckor även incidenter inrapporteras. Hör av er till BEF som sedan kan dra slutsatser som alla har nytta av. Gäller det material ex sprängmedel som ej fungerat tillfredställande kontakta även leverantören. Arbetsmiljöverket skall alltid kontaktas vid arbetsmiljörelaterade olyckor eller incidenter som medfört eller kunnat medfört personskador eller dödsfall, detta är reglerat i Arbetsmiljölagen, sk §2 rapporter. Rapporteringen sker genom att man snarast kontaktar närmaste distriktskontor (se www.av.se ) per telefon, mail eller fax. 22 HÄNT Ny vd på Sandvik Mining & Construction Sverige AB kes ö s r kte ä t g Ber RTC initiativ till riktlinjer för rikt och gränsvärden – Bergtäkter sökes Sandvik Mining & Construction Sverige AB har nu utnämnt en ny VD. Det blev en intern rekrytering nämligen Örjan Persson. Örjan kommer också att vara Sales Area Manager för Mining and Construction i Danmark och Sverige. BEF önskar Örjan lycka till och vi ser fram mot ett fortsatt bra samarbete med Sandvik. I RTC projektet, där bla BEF är representerade, som vi redogjort för i tidigare BEF - Nytt är man i skriande behov av bergtäkter och även större anläggningsprojekt för att genomföra vibrationsmätningar. Har Ni möjlighet att hjälpa till i detta för bergbranschen så viktiga projekt kontakta Olof Bergström Nitro Consult 070-346 67 03 Tack på förhand. Nu förändrar vi Bergsprängningsbranschen! Vad innebär Auktoriserad Bergsprängare? Företaget har genomgått en utbildning i Auktoriserad Bergsprängare Företaget har åtagit sig att systematisera och dokumentera sitt arbete BEF stödjer och följer kontinuerligt upp företagens arbete Företaget utsätts kontinuerligt för extern revision Auktorisationen är en kvalitetsstämpel Varför chansa? Gör ett tryggt val och anlita en Auktoriserad Bergsprängare. 23 HÄNT Bergsprängardagarna 2010 Rimmar bestämmelserna med verkligheten? Den tolfte upplagan av Bergsprängardagarna arrangerades i Frösundavik norr om Stockholm. Det korta avståndet från centrum underlättade i snökaoset. Mötet handlade mycket om bergsprängarnas praktiska vardag, nya bestämmelser, ny teknik och regeringens stora infrastruktursatsning. BergUtbildarna AB och BEF kunde som vanligt konstatera ett mycket stort intresse med cirka 160 deltagare från branschen som i den efterföljande enkäten gav arrangemanget gott betyg. Trafikslagsövergripande myndighet Bergsprängardagarnas möte mellan myndigheter, konsulter, leverantörer och de som arbetar i täkterna ger nya perspektiv för alla parter. Många praktikfall från olika bergsprängningsprojekt redovisades där lagar och bestämmelser inte alltid får önskad effekt och ibland kan leda till en tveksam arbetsmiljö. Ett positivt resultat av branschens möten är arbetet som nu pågår i ett antal arbetsgrupper med tydlig målsättning. – Vägverket upphör den 31 mars och kommer att ingå i det nya Trafikverk som nu tar form, förklarade Lena Erixon, generaldirektör för Vägverket och från första april ställföreträdande generaldirektör tillika chef för verksamhetsområdet Samhälle inom Trafikverket. Den nya myndigheten kommer att ge bättre Lena Erixon förutsättningar för att på ett samlat sätt hantera de fyra trafikslagen – väg, järnväg, luftfart och sjöfart. Vägverket och Banverket kommer att ingå. Även frågor som gäller långsiktig infrastrukturplanering och riksintressen vid Sjöfartsverket och Transportstyrelsen ska föras dit tillsammans med vissa frågor från Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA). Trafikverket kommer att ha cirka 6 200 medarbetare. Sätet ska ligga i Borlänge med sex regionkontor, troligen i Luleå, Gävle, Stockholm, www.oricaminingservices.com Ett framgångsrikt samarbete bygger på ömsesidigt förtroende, kommunikation och gemensamma mål. Detta förutsätter att vi kan förstå, förutse och tillgodose kundernas varierande behov och utmaningar. Samarbete är mer än bara att leverera produkter och service. För oss betyder det att tillsammans med kunderna hitta de optimala lösningarna för deras sprängningsbehov. Vi har åtagit oss att utveckla lösningar som hjälper våra kunder att nå sina mål och stärka sin position på marknaden. Dessutom ska vi leverera den service som kunderna har behov av i den dagliga driften. Vi mäter våra egna prestationer genom våra kunders framgångar. Det är detta vi menar med “Power of Partnership”. Telefon: 0587 850 00, Fax: 0587 255 35 [email protected] www.oricaminingservices.com 27 HÄNT fortsättning Eskilstuna, Göteborg och Kristianstad, dessutom ett antal lokalkontor. Den nya organisationen ska ge bättre förutsättningar för att utveckla transportsystemet utifrån ett trafikslagsövergripande perspektiv. Infrastrukturfrågorna ska på ett tydligare sätt knytas ihop med samhällets utveckling mot tillväxt och en fungerande arbetsmarknad. pågår parallellt. Förhoppningen är att det skall vara färdigt för trafik 2023 – 2025. Det kostar stora pengar, men man kan inte bygga järnväg som fortfarande kommer att användas om femtio år med dagens teknik. Mycket berg skall flyttas – Vägverket och Banverket har sällan haft så mycket resurser för investeringar som just nu. De står för 30 procent av all upphandling inom infrastruktur. Mycket kommer att ske i tätortsmiljö och därför ofta nere i tunnlar för att klara miljön. Byggkonstruktionerna blir mer och mer komplicerade och mycket berg skall bort. Det ser bra ut för er bransch, menar Lena. Nya uppdrag för trettio miljarder kronor årligen. Den trafikslagsövergripande nationella transportplanen för nästa tolvårsperiod ligger på 417 miljarder kronor med en stark närtidssatsning i början på perioden. Myndighetsförändringen har betytt att man nu för första gången effektivt kan planera de strategiska stråken för långväga gods för alla fyra transportslagen med ett huvudvägnät, ett starkare järnvägsnät, centrala hamnar, flygplatser för flygfrakt och centrala kombiterminaler. Kapaciteten för dessa centrala noder skall säkerställas, drift och underhåll ska fungera så vi slipper proppar i systemet. Arbetet med finansiering av ett nytt stamnät för höghastighetståg Stockholm – Göteborg och Stockholm – Malmö Fem goda år Roland Netterlind, BEF, beredde marken för konferensens föreläsare med en analys som gav bakgrund till och motiverade mötets ämnesrubriker. Han beskrev hur dagens bergsprängare styrs av marknadskrafter, branschregler, föreskrifter, strukturförändringar, auktorisationskrav, nya trender och önskad effektivitetsutveckling. Roland summerade året som gått och redovisade statistik som visar att 2009 totalt sett ligger i nivå med rekordåret 2008. 28 HÄNT fortsättning Antalet projekt var faktiskt högre men lönsamheten var lägre. Framåt väntar fem bra år efter en något svettig inledning 2010. Effektiviseringen i branschen har haft en långsam utveckling, där borde en hel hända som resulterar i ökad lönsamhet. De största hoten för framtiden är just lönsamheten och vilken väg Sverige väljer för sin framtida energistrategi. uttrycks på så olika sätt att det är upplagt för missförstånd. Färgkodningen borde kunna vara mer global. För många olyckor Michael välkomnade trendbrottet på grundutbildningen med ökat antal yngre deltagare och fler platschefer och blivande platschefer från de stora företagen. Bra att kunderna vill skaffa sig större kunskap om produkterna. Tyvärr sker fortfarande alldeles för många incidenter och olyckor med stenkast, odetonerat sprängmedel och välta borriggar. Under två års spräng- och bergarbeten på Botniabanan inträffade ett 60-tal dolor vid utlastning, skutknackning eller krossning. Kunskaperna för transport av farligt gods kunde också vara bättre. För alla transporter över 1000 riskpoäng krävs en säkerhetsrådgivare. Myndighetsblocket Ny epok Michael Hermansson, BergUtbildarna AB, reflekterade också över tiden som varit och den som kommer när det gäller sprängämnesmarknaden, teknikutvecklingen och behovet av utbildning. Han spådde att 2010 blir året då elektroniksprängkapslarna tar fart på allvar och förändrar branschen. För första gången på etthundra år finns nu förutsättningar för en drastisk utveckling av sprängtekniken med produkter som kan optimeras för ändamålet. Bulkemulsion där man kan styra viskositet och styrka och elektroniska sprängkapslar med exakt styrning och exakta tider. Tillverkarna måste dock skärpa sig. Fortfarande är de data som presenteras alltför diffusa och produktbladen inte samstämmiga tillverkarna emellan. Värden som presenteras Stig Adolfsson, arbetsmiljöverket, meddelade att remisstiden för verkets Föreskrifter för Bergarbete ännu inte gått ut. Konferensdeltagarna var välkomna att under konferensen inkomma med synpunkter. Utgivningsdatum är den första juli i år. Förutom att texten från 2003 blivit lite omstuvad och mer logiskt samlad tillkommer tio nya paragrafer som implicerar EU-kommissionen direktiv ILO 176. Stig Adolfsson, arbetsmiljöverket, förklarade tio nya paragrafer i Föreskrifter för Bergarbete. ndelar. plocka marknad sa viktig e Vi tänk r bli bä st. Ru t ne Från berg till småsten att ett framgångsrikt företag präglas av nyfikenhet, Vårt sätt att se på verkligheten, och jobbet på som ska engagemang och ödmjukhet. Under de drygt 20 år göras, förknippas ofta med Zenbuddhismen och tanke- som vi verkat på den svenska marknaden har vi, sättet Shoshin. Shoshin betyder novisens sinnelag genom vår inställning, samlat på oss mängder av (beginners mind) och förhållningssättet innebär att vi värdefulla erfarenheter och ”know how” om berg, trots all vår erfarenhet alltid försöker se varje nytt jobb explosiva produkter och sprängteknik. genom nybörjarens ögon. I korthet kan man säga att i l allt ta or k r one i t i n t ab vi dviägansm tt är at r in kanFöfröm delar. , e adsan n useltnat k s r a Rurn e g m dnin . locka till tgi ranna p nogatt vi t nd ill, sune än litsaeätn rvr.äxa t Ja, e nya åtrjäeannmheten. verks och Därför jo bbar Och Rune G ustavss framfö on r har Vad äve mån ga i n nte d lti maskinpark som gör att vi idag även kan ta oss an alla förklarade Rune Gustafsson. Runes ledarskap och sätt de större jobb. Till vårt förfogande har vi bland annat bulk- att vara har satt sina spår och präglar verksamheten än i lik k oc så Al Norab startade redan 1987 av den numera legend- ett a dag. Det var till exempel Rune som lärde oss att alltid ha Vå och EX III-kärror som kompletterar bulkbilarna med ett öppet sinne och möta varje jobb med nyfiken blick. en dynamit. Dessutom kompletterar vi allt med perfarenhet Det var också han som införde ”efterkontrollen”, den rofe ssio ner nel att vi alltid granskar, utvärderar och och välutvecklade tekniker som tillsammans säkerställer l ins som innebär gjo o tälln rt cholika uppdrag för att lära oss lite mer av ing våra och garanterar den perfekta sprängningen. Väl kontrollerar trysta kom gg rka (indi varjemjobb. e he n rekt) te upph n Kontakta oss o v sm inte ge alsaltniadtt l nom a De tar ineova tt ha t krä Ring Tord Pålsson (0587-145 45) så ger han dig mer ka m vs håller i d in hand. information om oss och våra produkter – och framför allt g n ka ra an at t rän en oc g h g n h i i n gt sme age d m sp Be rg skö a nya vinster rd utöukpp till a v å rt e rbju fö d a grj hå nmä ndevar initiativ tagare eäv or lln arm r l leen t ingaskvnatrsaytde r ekr sä cekn tt us ti t ä l m . t l t a N nfö ora . b! r av Lägg t inne på m Norab så berättar han vad vi kan göra för ert företag! NORAB Besöksadress: Olofsbergsgruvan, Gyttorp. Postadress: P.O. Box 63, SE-713 22 Nora. Tel: 0587-145 45. Fax: 0587-143 70. E-post: [email protected]. www.norab.com t h e ml igh till et. lös er s Och i för o g ss leveeranngsatigeman der g komplettera verksamheten berätta gF alltin Men ing BE Entreprenörernas Fören avtryck är det st nu äst du jusomfölr allt på fram assa p med as t! rät d boarata deedrn n te läs mevi k m n ve där du ckhöur r ä och ill onf a e t ta h sk u är Rune Gustafsson präglar verksamheten än idag Därför har vi under åren byggt upp en fordons- och bilar som rymmer upp till 15 ton flytande sprängmedel är at leveranstider och leveranssäkerhet jobbar vi uteslutande bästa medan det i expertens sinnelag finns få. vet e ev ra go n ft. tt kra id st er äng spr novisens sinnelag finns det alltid många möjligheter, För att kunna leva upp till kundernas förväntan av korta med marknadens bästa utrustning och sprängmedel. leverantörer Styrkan sitter i värderingarna av Vi som jobbar på Norab drivs av övertygelsen om 30 HÄNT fortsättning Nya paragrafer – Undersökning med en skriftlig riskbedömning skall göras innan bergarbete påbörjas. – Olyckor med smällberg har förekommit på stora djup och även nära ytan, speciellt i tunnlar under vatten. Sprängningarna har byggt upp en spänning som till slut överskrider bergets hållfasthet. Därför måste man först undersöka spänningsfältet och sedan anpassa ortutseendet efter bergets skiktning. – Ett alltför högt tempo kan medföra risker när folk inte mår bra. Därför måste underentreprenören få mer tid för arbetet. Kanske en tandlös paragraf, men jag tycker den är riktig, kommenterade Stig. – En skriftlig utredning skall dokumentera alla tillbud och olyckor som kan bero på fel i styrsystem. – Under jord skall dieselmotorernas kolmonoxid och partikelutsläpp regelbundet kontrolleras av behörig personal som också kan åtgärda. Motorernas oljespill och annat som kan orsaka brand måste kontrolleras. – Nya utbildningskrav ställs på förare och operatörer av tunga entreprenadmaskiner. – Barriärer föreskrivs vid alla tippställen för att inte fordonen ska riskera att fara utför stupet. – Vid arbeten i avlägset belägna trakter utan telefonförbindelse krävs att någon form av kommunikation upprättas, exempelvis satellittelefon, så att man kan slå larm vid olyckor. – Tillfälliga vägar som upprättas måste ha tillräcklig standard så att inte förarna och bilarna utsätts för alltför stora påfrestningar. – Bergborrningsaggregat måste förankras i lutande terräng för att förhindra glidning. – Utökade föreskrifter för skydd mot stenkast och damning. Shulin Nie, MSB, gav bakgrund och motivering till reglementet kring förvaring av explosiva varor och påminde om tillståndsplikten. Entreprenörernas tillstånd för förvaring söks hos polisen medan tillverkarna söker sitt hos MSB. Flyttbart förråd på en plats längre än fem dagar anmäls i förväg till polisen. Anna-Karin Engström, MSB, förklarade turerna kring kraven på identitetsmärkningen av varje enskild förpackning med explosiva vara. Hon var glad för att hon under året haft BEF och Roland Netterlind som bollplank i ärendet. Fortfarande är de svenska reglerna inte helt fastställda. Entreprenörerna vill helst att hanteringen av streckmärkningen för varje enskild förpackning ska upphöra i och med att tillverkaren dokumenterat till vem han sålt produkterna. Anna-Karin ansåg att det troligen skulle ligga alltför långt från juristernas krav. Däremot hade hon lättare att tänka sig att entreprenören kunde avregistrera den mängd som togs ut för användning under dagen. Skulle inte allt bli använt är det bara att registrera in det igen när det läggs tillbaka i förrådet. Den femte april 2012 skall reglerna börja gälla. Patrik Jansson, Polismyndigheten Stockholm, arbetar med sprängningstillstånd och tillstånd för handhavande av explosiva varor. Eftersom det skett en hel del olycksfall och till och med ett dödsfall med stenspräckningspatroner informerade han om reglerna för dessa. Patroner till krutdrivnaverktyg räknas som sprängarbete enligt AFS 2007:1. Men ett undantag medger att det inte krävs en sprängarbas för att få använda produkterna, det räcker med en enklare utbildning. Det finns leverantörer som säljer krutpatroner med upp till 75 grams laddningsvikt med elektrisk initiering för sprängning av större salvor med flera hål och informerar användarna att undantaget i AFS:2007:1 gäller även dessa. Det är fel! Detta är helt vanligt sprängningsarbete. Undantaget gäller enbart ”krutdrivna verktyg” och myndigheterna avsåg då avfyrning av enstaka skott av typ Rock Cracker. Duktig vovve HundProfil presenterades av delägaren Therese Liljegren. Företaget har specialtränade hundar för olika ändamål, bland annat hundar som söker och markerar odetonerat spräng- 31 HÄNT fortsättning ämne. Hunden Vanja sökte och fann på ganska kort tid en odetonerad laddning som placerats ut i föreläsningslokalen. sträckor. På sexton meters botten lutar berget från två meter på vägsidan upp till tjugofyra meters höjd, dvs. en lutning på sextio grader. Arbetsplatsen sträcker sig upp till trettio – fyrtio meter över väg och järnväg. Vid upprättandet av handlingarna har man inte tagit tillräcklig hänsyn till verkliga förhållanden menar Lisa Nilsson. Besvärlig täckning – Dit upp ska borriggarna, vi ska klänga i tallarna och borra och ladda för separat slätsprängning som är anbefalld. Ofta blir arbetsområdet vid tätsömsansättningen bara en meter, på tok för smalt där uppe, förklarar Lisa. Dubbel täckning skall på – alltid dubbel täckning i Västsverige - det blir ungefär sextio ton matta som skall läggas ut och knytas, ofta under tidspress. Ovanpå ska dessutom en filt läggas. Där uppe i den svåra lutningen står jag i blåsten och regnet och försöker ta bort plasten på och lägga ut en rulle sex meter bred filt som ska väga sextio gram per cm2. Det blir 720 kg. för 120 m2. Det är hopplöst. Här måste man verkligen fråga sig om nyttan med filten verkligen uppväger olycksrisken för att lägga ut den. Stressiga sluttider gör att vi inte kan styra arbetstakten. Man hamnar ganska långt ifrån arbetsmiljöverkets målsättningar. Arbetsmiljöblocket Projekteringen ska styras av verkliga förhållanden Lisas Bergsprängning AB med åtta till tio anställda har varit verksamma under tjugo år. Catharina ”Lisa” Nilsson, berättade att företagsidén är att bedriva kostnadseffektiv och säker losshållning med en modern maskinpark. Företaget lägger stor vikt vid både miljöpåverkan och arbetsmiljö, men inför sprängningsarbetet utmed E45 mellan Göteborg och Trollhättan har en undermålig projektering från Vägverkets sida skapat en farlig arbetsmiljö. Terrängen är svår på långa För smala arbetsområden – Nere vid vägen hade vi från början en cykelväg som arbetsområde. Den var så smal att vi först inte såg den. Där skulle vi samsas med våra 2,5 meter breda borriggar. Därför fick vår uppdragsgivare NCC bygga ett bredare arbetsområde närmast älven. Av rädsla för att inte få jobbet hade man inte vågat lägga in några sidoanbud eller förbehåll. På så sätt fick de själva bekosta missarna i Vägverkets projektering. – Här borde inte slätsprängning vara det enda alternativet. Jag kan garantera att ingen skulle se någon kvalitetsskillnad om det vore förspräckt, menar Lisa. Troligen är det vägverkets AMA 32 HÄNT fortsättning som förbehållslöst har integrerats med vår. Det är mycket tal om att projektören gärna vill träffa oss små entreprenörer innan handlingarna upprättas, men det är aldrig någon som kontaktat mig. Och varför reagerar vägverkets konsulter inte när de ser att man inte följer AFS i ett projekt? Bättre dialog – Jag har varit inbjuden att titta på arbetet vid E45 och kan lugnt säga att jag också blev mycket förskräckt, sa Lena Reidarman, bergteknikansvarig på Vägverket sedan mitten på 2008. Jag har inte sett Lisas handlingar, det var före min tid, men jag ser den här dagen som otroligt givande. Min målsättning är att få en bättre dialog, vi är dåliga på att prata med varandra, det är väldigt tyst. Lisa säger att ingen ringer till henne och det ringer ingen till mig heller trots att jag är bergansvarig. Jag hoppas att ni efter den här dagen har ett ansikte och ett namn på oss inom Vägverket med bergtekniskt ansvar. – Vägverkets berggrupp består av fyra personer, förutom mig själv Thomas Dahlman, Karl-Johan Loorentz och Kjell Windelhed. Vi ska hantera uppåt 2 000 projekt, en omöjlig position. Vi får koncentrera oss där vi gör mest nytta. Sen har vi konsulter till vår hjälp. När vi nu omorganiseras till Trafikverket blir vår grupp större. Uppdraget är att jobba med de bergtekniska kraven med målet att minimera och eliminera de risker vi identifierar. Tidsplaneringen måste vara rimlig. – Vi kan inte besöka alla, men hör av er till oss när riskproblem uppkommer, uppmanade Anna-Carin Nordlund, Arbetsmiljöverket. Fortfarande sker många olyckor och tillbud. Ett stort problem vid sprängarbeten är stensprut där det också A SNABBANSER LEVER CONSTRUCTION MINING EQUIPMENT Fördämningsmattor 3x4 m, 3x5 m • Slipskivor, -skålar • Sprängtråd • Skjutkabel Diamantslipstift m. maskin • Dammsugarsäckar • Borrhålsplugg • Skarvborr • Borrkronor Helstångsborr S11, S12 • Brunnsborr m. tillbehör • Skyddskläder • Slangar • Gruvlampor 031-54 10 96, 54 20 32 Fax 031-53 28 50 • Mobil 070-583 32 13 • www.cme.se • [email protected] 33 HÄNT fortsättning kan finnas ett mörkertal i statistiken. Många olyckor beror på dålig information, dålig planering av arbetets utförande, man vet inte vem som gör vad och vem som har ansvar. Skyddsronderna sker alltför sällan. Det har skett flera allvarliga olyckor vid krossar med borttagna skyddsanordningar. Ansvarsfrågor inom juridik och försäkring Mera kommer i nästa nummer av BEF-Nytt. Flera artiklar från Bergsprängardagarnas teknikblock. I den efterföljande diskussionen menade flera att fasta sprängtider leder till farlig stress. Thomas Bruse, Brim, beskrev hur man definierar ansvaret i försäkringar. Brim är ett försäkringsmäkleri specialiserat inom bygg- och industrisektorn. SIS-VIBRATIONER Magnus Wolsén, Advokatfirman Foyen, redde ut regelsystemet för juridiskt ansvar. Båda gav en mängd exempel på rättsfall från branschen. SPRÄNGÄMNEN AMA Text och bilder från Bergsprängardagarna av Kjell Duberg 34 BK – festligt, fullsatt och allt mer folkligt Bergsprängningskommitténs 55:e möte drog som vanligt ca 500 besökare till Diskussionsmötet och utställning och över 400 till festmiddagen i Grand Hotells vinterträdgård. BEF har (trots att vi är medlemmar i BK) ibland tyckt att BK hamnat för långt bort från ”vanliga” bergsprängare men årets upplaga kändes fräschare än på länge både beträffande föredrag och besökare (mer ungdomar på väg in). BEF var aktiva dels genom att vara med på utställningen (som vanligt) dels genom att BEFs VD stod på talarlistan. BEFs inlägg gick under rubriken Upphandlings och kontrollprocessens betydelse för projektets säkerhet och kvalité. Meningen var att belysa problematiken med byggbranschens strukturuppbyggnad, se även detta nummers ledare. Anförandet blev uppskattat av många men givetvis kände några sig lite trampade på tårna. 35 HÄNT fortsättning Enkäten Från årets Bergsprängardagar fylldes i av drygt 100deltagare. Som framgår av bifogat diagram var det mesta positivt med ett totalsnitt på ca 4,2 av 5. Vi trodde förra årets betyg på 4,0 var svårslaget. Bland de som svarade lottade vi ut en pristagare och det blev Maria Hambraeus NCC Construction. Stort Grattis! Ett delikatesskort kommer på posten. Uppföljning enkät Bergsprängardagarna 2010 Konferensprogram Marknadsblock Myndighetsblock Arbetsmiljöblock Ansvarsfrågor Årets Bergentreprenör Teknikblock Allmänt omdöme konferensprogram 1 0 0 0 0 0 0 2 1 2 7 9 2 2 3 22 30 27 38 17 25 4 62 67 65 55 47 56 5 23 11 9 8 42 21 Medelvärde Totalt antal 3,99 108 3,77 110 3,70 108 3,56 110 4,19 108 3,92 104 0 1 14 69 17 Konferensmiljö Konferenslokal Mat Rum Service Läge Allmänt omdöme konferensmiljö Kommer nästa år Antal: TM - RE 1 2 2 0 0 0 2 10 8 1 3 2 3 42 28 8 11 6 4 45 41 46 52 52 5 12 30 50 38 49 0 3 11 67 22 4,05 103 Ja 77 Kanske Nej 29 3 109 4,04 101 Medelvärde Totalt antal 3,49 111 3,82 109 4,42 105 4,20 104 4,22 109 BEF:are tog hem båda Bergsprängningspriserna Det av Bergsprängningsentreprenörernas förening (BEF) instiftade priset ÅRETS BERGENTREPRENÖR (även kallat RG-Award efter föreningens ”grundare” Rune Gustafsson). FAKTARUTA Följande kriterier skall uppfyllas av pristagaren: • Entreprenörskap, dvs förmåga och vilja till ständig utveckling • Helhetssyn dvs förmågan att förstå nödvändig heten av såväl tekniska, ekonomiska och sociala parametrar i företagandet • Välrenommerad över tiden hos samtliga branschintressenter. ÅRETS BERGENTREPRENÖR / RG AWARD Rune Gustavsson Award till årets bergentreprenör delades i år ut för sjunde gången. Toivo Johansson, Uddevalla Bergsprängning AB, fick priset. I motiveringen uppfattade man superlativ som välrenommerat företag, populär bland sina anställda, kvalitet och kund i första hand, teknikintresserad och inte minst viktigt, en lönsamhet över branschgenomsnittet. När vi ringer upp Toivo några veckor efter Bergsprängardagarna berättar han att företaget har fullt upp med jobb i Trollhättan, Vänersborg och Uddevalla (trestadsområdet) och också ute vid kusten. Just nu arbetar han med nybyggnation av småhusområden, bland annat i Strömstad fortsättning nästa sida 36 HÄNT fortsättning ÅRETS BERGENTREPRENÖR / RG AWARD och Grebbestad. Hans specialitet är försiktig sprängning i tätortsbebyggelse. Vintern har varit kall i år men det har fungerat bra, det gäller att ha rätt klädsel. Den goda lönsamheten menar han bero på att han är väldigt engagerad i sitt jobb. Han går in hårt för varje uppdrag. – Goda medarbetare betyder mycket, säger Toivo. Vi har en öppen dialog och jag ser till att de har så bra maskinutrustning som möjligt. Jag är mycket intresserad av teknik- och maskinutvecklingen. Vi är sex anställda och använder fyra borrvagnar. I november investerade jag i en ny D9 och snart skall vi byta ut vår äldsta maskin. Alla maskiner är radiostyrda. Företaget är både ett arbete och ett intresse. Tankarna kretsar mer eller mindre i stort sett alltid kring jobbet. Toivo började arbeta i branschen för över trettio år sedan, då i faderns företag. Nu har han varit sin egen i drygt tjugo år. Han har i alla år själv skött kontoret på helgerna och trivs med det. – Även jag har träffat på många som är avogt inställda när vi kommer och ska spränga, säger Toivo. Jag har svårt att förstå all den oro det skapar. Arbetet som vi hörde om på konferensen är väldigt viktigt. Folk vet för lite om vår verksamhet och kopplar ofta inte ihop den med samhällsnyttan. Årets Bergsprängare Utmärkelsen Årets Bergsprängare kan sägas vara mer sprängtekniskt inriktad från Årets Bergentreprenör. Juryn som utser årets bergsprängare (bl.a BEFs vd Roland Netterlind) hade denna gång ett flertal kvalificerade kandidater. Juryn gick på linjen att prioritera en relativt ung ( 36 år) kandidat med lång (16 år ) erfarenhet nämligen Marcus Berglund NCC Roads AB tillika styrelsemedlem i BEF. Marcus, Bergmaterialingenjör från Luleå universitet, har gjort karriären borrare, sprängarbas, platschef via en mängd komplexa projekt som E44 höga kusten, hoppbackarna Ö-vik, Botniabanan, Ådalsbanan och otaliga bergtäkter. Stort Grattis Marcus och kul för BEF att åter få en Årets Bergsprängare. 37 MASKINEXPO MASKINEXPO INBJUDAN ATT DELTA PÅ BERGINDUSTRINS BRANSCHSAMLING MASKINEXPO 2010 27 - 29 maj Barkarby flygfält, Stockholm BEF kraftsamlar även i år och skapar i samarbete med MaskinExpo ett nytt forum för utställare relaterade till bergarbeten. Ett eget område på MaskinExpo underlättar för såväl branschens besökare som utställare att knyta nya (och bevara gamla) kontakter. Driver Du/Ni någon form av verksamhet inom BERGINDUSTRIN? ( Leverantörer, konsulter, beställare, utbildare, organisationer, myndigheter mfl.) Missa inte möjligheten att ställa ut på vårt eget område (i bästa läge) och nå en stor del av branschens aktörer. För mer information och platsbokning kontakta: BEF: Roland Netterlind, [email protected] MaskinExpo: Bo Lindberg, bo.lindberg@maskinexpo Eller: www.maskinexpo.se OBS: för vår planerings skull måste vi snarast få veta vilka som är intresserade. De bästa platserna går ju också först. Företag som redan bestämt sig: Sverige AB 38 AUKTORISATION Auktorisationsarbetet – dagsläget april 2010 Auktorisationsarbetet rullar på för fullt och 19 företag har hittills genomgått kursen som är det första steget för att företaget skall bli Auktoriserad Berg Prov i arbetsmiljö sprängare. Hittills har projektet löpt enligt planerna. Vårens kurser är nu inplanerade på lite olika platser i Sverige, detta för att få en geografisk spridning. De företag som inte hinner genomgå utbildningen innan sommaren får en ny chans till hösten och alla företag kommer successivt få chansen att genomgå utbildningen. Utbildningarna har fått fortsatt bra respons från deltagarna. Förutom BEFs egen personal finns även Stig Adolfsson från Arbetsmiljöverket och Michael Hermansson från Bergutbildarna med som utbildare. Föredragshållarna har fått positiv kritik och deltagarna tycker det är skönt att vi försöker vidareutveckla branschen i positiv och seriös anda. Som en deltagare uttryckte sig: ”Det stärker självbilden och företaget”. Den första kullen Auktoriserad Bergsprängare beräknas med att släppas samtidigt någon gång under sommaren. Då skall ett antal företag hunnit genomgå utbildningen samt implementerat de rutiner och krav som gäller för Auktoriserad Bergsprängare. BEF finns till som stödresurs i implementeringen och för att hjälpa till att underlätta det systematiska arbetet. För det är tillsammans vi skall genomföra den här förändringen. Auktorisationsarbetet medför även förändringar på BEF. Vi arbetar intensivt med att få ut begreppet till beställare och kunder. Detta medför att vi håller på att se över våra kommunikativa medel, däribland hemsidan och hur vi skulle kunna göra den mer attraktiv. Emelie Svensson Projekledare Fredrik Smeds och Rebecca Karlsson utför övning i försäljningsteknik Intresserad av att läsa mer om projektet? BEF tillhandahåller en rambeskrivning vid önskemål. För mer information och frågor som berör auktorisationsarbetet kontakta: Deltagare i Eskilstuna den 18-19 mars Emelie Svensson Projektledare E-mail: [email protected] Telefon: 070-9246442 www.bef.nu 39 HÄNT Möte med leverantörer/tillverkare kring föreskrifter om identifiering och spårning av explosiva varor för civilt bruk (från förra numret) För att diskutera förutsättningarna för att leva upp till ovanstående bestämmelser tog BEF initiativet till ett möte med våra leverantörer/tillverkare av sprängämnen. Uppslutningen blev total. Följande deltagare noterades: Bengt Folkesson EPC-Sverige AB, Josef Farkas Maxam Sverige AB, Tommi Sjöberg Norab AB Hans Ingvald Orica Mining Services, Ari Kainulainen och Jari Henriksson Forcit Sweden AB. På den positiva sidan kunde konstateras att samtliga sprängmedelstillverkare/leverantörer genom sin Europeiska samarbetsorganisation FEEM enats om ett gemensamt märkningssystem som lever upp till de nya bestämmelserna. Hur denna märkning sedan utformas ( alternativ från vanlig streckkod på papper till elektroniska transpondrar med RFID teknik) är ännu inte klart. Det troliga scenariot är att olika leverantörer försöker finna sina lösningar som gör hantering så lätt som möjlig för dem själva och deras kunder. Det kommer också att dyka upp företag som erbjuder lösningar på att följa och dokumentera sprängämnets väg från ”födsel till död”. Man kan ta lätt på den fråga och säga att det löser sig och det gör det, men inte alltid på bästa sätt dvs så att de gör det möjligt för oss bergsprängare att leva upp till föreskrifterna i praktiken. BEF kommer givetvis därför att följa och försöka påverka kommande utveckling. Dialogen fortsätter med våra leverantörer men även externa kontakter ska användas. En grupp har bildats inom BEF bestående av Jan Johansson, Michel Kauppi, Kenneth Svensson och Roland Netterlind. Bestämmelsen om spårbarhet börjar gälla 5 april 2012. Det kan tyckas avlägset men det är mycket som ska lösas tekniskt, utbildas och inte minst ta till sig mentalt. Viktigt är också redan nu att informera våra beställare om att dessa föreskrifter kommer att vara markant prishöjande på våra tjänster. Dels meddelade våra leverantörer på vårt möte att dessa föreskrifter kommer att fördyra såväl produktion som distribution = högre priser på sprängämnen dels får vi bergsprängare egna hanteringars kostnader som oaktat system blir kännbara. En RFID-sändare i en bil som används till automatiska vägtull. RFID-mottagare som tar betalt av fordon med RFID-sändare på en betalväg i Singapore. Vad har hänt? Sedan vårt möte med leverantörerna har BEF träffat experter inom RFID teknik för att diskutera möjliga lösningar på märkningar för att kunna uppfylla spårbarhetsdirektivet. Det vi hittills fått fram är positivt och det som vi trott skulle bli ett ytterligare tungt arbetsmoment i vår vardag kanske istället på sikt kommer att bli något som underlättar. Trots allt har vi redan idag krav på att veta vad vi förvarar i våra förråd. Parallellt arbetar sprängmedelsleverantörerna också vidare i jakt på lösningar bla genom sin branschorganisation FEEM. RFID (Radio Frequency IDentification) är en teknik för att läsa information på avstånd från transpondrar och minnen som kallas för taggar. De billigaste och enklaste varianterna har en väldigt enkel uppbyggnad och de består endast av ett unikt nummer som de kan sända ut några decimeter. Detta är den vanligaste sort som används idag. I denna typ av RFID-transponder har man all information lagrad i en databas. Posten där informationen finns lagrad är bunden till det unika id-numret. Denna enklare typ motsvarar i praktiken vanliga streckkoder. I nästa prisnivå är taggarna lite mer avancerade och har ett inbyggt minne som går att skriva till flera gånger, men minnet är ganska begränsat. Avläsaren består av ett oscillerande magnetfält som inducerar en tillräcklig spänning i antennen för att taggen ska kunna sända sitt innehåll. Taggen kan vara liten nog för att passa in i en vanlig prislapp, sättas in under huden på ett djur eller opereras in i människor för identifiering med hjälp av radiovågor.De taggar som nämnts hittills är passiva men det finns även aktiva taggar. De aktiva urskiljer sig genom att till skillnad från de passiva, som har avläsaren som sin energikälla, istället ha ett eget batteri. De är även fysiskt större och betydligt dyrare. De aktiva taggarna används för att kommunicera över större avstånd, t.ex. på en container i en hamn. Exempel på användningsområden för RFID idag är, busskort, liftkort, passering genom tullar, betalstationer, pass, stöldskydd i butiker, bokningssystem, bibliotek, i nyare bilar m.m. 40 HÄNT fortsättning Vägverket + Banverket = Trafikverket (sant) Den 1 april försvinner vägverket och banverket och istället föds Trafikverket. Nya Trafikverket blir en jätte i infrastrukturbranschen. En budget på 40 miljarder och 6 500 anställda. Förhoppningen är givetvis att effektivisera arbetet genom att slå ihop två verk med många likartade arbetsuppgifter inte minst upphandligsfrågor men även rent produktionstekniska frågor. Länge spekulerades det om vem som skulle få chefskapet (Generaldirektör) i detta gigantiska verk. Att utse någon av de mycket kompetenta GD från vägverket respektive banverket föll på risken för ”favoritisering”. I stället blev det en kompetent outsider (nästan) nämligen Gunnar Malm. Gunnars senaste uppdrag var utredningen av höghastighetsbanor i Sverige (se förra numret av BEF-Nytt) men meritlistan innan är lång. Bland annat kan nämnas, vd för Arlandabanan, vd för ASG samt finans/ ekonomichef och stf GD för SJ. Global Drilling ny – gammal aktör för oss bergsprängare Vår välkända partner LIFA AB går samman med Global Drilling System Sweden AB samt Euro Drilling Center Ab till ett och samma företag. De tre bolagen har under de senaste åren haft en nära relation och sammanslagning känns naturlig. Företaget kommer att jobba under namnet Global Drilling System Sweden AB VD för Global Drilling är Christer Wretman som också meddelar att man givetvis ”tar över” LIFAs Aktivt Stödjande Partner roll inom BEF. Christer UTBILDNING BEF ”jagar” bergsprängare på Kista Gymnasium Efter årskurs ett på Byggprogrammet Kista Gymnasium är det dags att välja linje. BEFs förhoppning är givetvis att så många som möjligt och framför allt de ”duktigaste” inser att framtidens yrke är bergarbetare. Därför ställer BEF alltid upp och informerar på den informationsdag som skolan ordnar. I år var uppställning från BEF vår egen Emelie Svensson och Andreas Zetterberg som gick ut från Kista Bergsprä- ningsskolan, för ett år sedan. Det är givetvis en stor fördel att ha med någon som nyligen själv varit elev samt vet hur ungdomar tänker. Pierre Westerlund gör som vanligt också allt för att locka elever till sitt ämnesområde. Informationen ges dock sakligt med information om krav på rörlighet, ibland tungt och skitigt belyses så att det inte blir något felval. Här måste givetvis dock en avvägning göras så man inte skrämmer bort några i onödan. 41 REMISSER MSB ( bla fd Räddningsverket ) har gjort en revidering av föreskrifterna om förvaring av explosiva varor SRVFS 2006:10. Anledningen till revideringen är säkert de massiva protester/synpunkter som kommit från branschen. BEF har i sitt remissvar varit positiva till gjorda förändringar men konstaterar också som tidigare att bestämmelserna som helhet känns som ett slag i luften. BEF har hela tiden förordat bättre skalskydd till befintliga skåp. Nu blir alla förvaringsutrymmen värdelösa och branschen måste lägga ner ca 500 MKR på ny utrustning. En omfattande revidering av AFS 2003:2 BERGARBETE har gjorts under ledning av Stig Adolfsson. Remissesvaren skulle vara inlämnade den 29 januari och BEF lämnade givetvis ett väl genomarbetat svar. De nya bestämmelserna kommer att träda ikraft den 1 oktober. Så snart bestämmelserna är klara kommer alla BEF medlemmar få gjorda förändringar med kommentarer ... Myndigheten för samhällskydd och beredskaps (MSB) föreskrifter om identifiering och spårning av explosiva varor för civilt bruk har varit ute på remiss. BEF framhöll i sitt remissvar att så länge ingen ”superteknik” finns är kartongnivå lägsta rapporteringsnivå. Läs även under Hänt Spräckutrustning för sten, berg och betong >ÃiÀÊV Ê,iÃiÀÛ`i>À 6ÊÃBiÀÊV Ê ÞÀÊÕÌÊÌÀÞVÕvÌÃ`ÀÛ>ÊV Ê Þ`À>ÕÃ>Ê >ÃiÀ°ÊÊÛFÀÌÊÃÀÌiÌÊ >ÀÊÛÊVÃFÊ}ÀÕÛ>«À]Ê ÌB`>««>À>ÌiÀ]ÊÀiÃiÀÛ`i>À]ÊLÀÀÊi`ÊiÀ>ÊÌÊ`}Ê ÃÊLL>ÀÊÊ}ÀÕÛ]ÊLÞ}}ÊV ÊÃÌi`ÕÃÌÀ° 6ÊÕÌvÀÊBÛiÊÀi«>À>ÌiÀÊ«FÊÀ>Ê>ÃiÀ° Hydrauliska spräckcylindrar Kompletta lösningar för alla behov. Kraftfullt expanderande spräckmedel för dom mer känsliga jobben. Kontakta oss för tillgänglighet och konkurrenskraftigt pris. SWEDEQ Sockenvägen 13 184 33 Åkersberga tel. 08 5999 55 10 mob. 070 749 86 10 [email protected] www.swedeq.se ->Ý`>ÃÛB}iÊÓÊLÌLiÀ}iÌÊLÇÇ£ÊÈxÊÕ`Û> /iÊÌÀÊäÓ{äÎÇ{ÊxÊL/iÊ>}iÀÊäÓ{äÎÇäÊä£ >ÝÊäÓ{äÎÇÈÊxnÊLLÊäÇäÇ{{ÊxÈÊÈÈ]ÊäÇäÈÎÇÊÎÈÊÓ «ÃÌÊvJ}ÀÕÛÌi°VÊLÜÜÜ°}ÀÕÛÌi°V 42 KALENDER Bergsam Vid mötet den 16 februari avhandlades följande frågor: Miljöfrågor, naturgrusuttag, säkerhetsfrågor, forskningsfrågor och utbildningsfrågor. BEFs Styrelse BEFs styrelse hade årets andra möte på BEFs kontor den 9 mars. Auktoriserad Bergsprängare (läs mer ovan) och andra strategiska frågor stod på dagordningen. Föreningsstämman 2010 – Boka in 16 -17 april - Last Call Medlemmar och partners, ännu finns en sista chans att anmäla sig till årets viktigaste arrangemang, föreningsstämman, boka in fredagen den 16 – lördagen den 17 april 2010. Då går 2010 års stämma av stapeln. Känns extra viktig med tanke på allt som för närvarande händer i vår bransch. Det är också här Ni väljer styrelse för kommande år. Elite Hotel Marina Tower Känns också viktigt att träffas, diskutera och koppla av och därför kör vi vidare på vårt koncept med ”Möt våren i Stockholm” koncept. Vårt val av lokal är unikt. En gammal kvarn, vid Stockholm inlopp och med shuttle boat direkt in till City. Maskinexpo 2010 - BEF satsar stort Partners och andra bergrelaterad företag, gör som bland annat BEF, Atlas Copco och Sandvik boka redan nu Er monter i Bergbranschens område. Övriga boka in 27 - 29 maj 2010 i kalendern för färd till Barkarby www.maskinexpo.se BEF-Nytt korrigerar BEF-Nytt korrigerar Under denna rubrik rättar BEF-Nytt felaktigheter eller förtydligar oklarheter. Rapportera gärna in dylika. 43 Aktivt stödjande partner Nya partners HundProfil, Hällingssjö Borr & Sond Kvalitetssäkring AB, Sundsvall Varmt välkomna Aktivt stödjande partners Våra partners: Abesiktning Väst AB, Allmex AB, Atlas Copco CMT Sweden AB, Bergknallen Konsult AB, Bergutbildarna AB, Borr & Sond Kvalitetssäkring AB, CME AB, EPC-Sverige AB, Forcit Sweden AB, Frölanders, Gruvteknik AB, HundProfil, JEHANDER, KRUTHANSSON, LIFA AB, MAXAM, Metron Miljökonsult AB, Nitro Consult AB, NORAB AB, ORICA, RUBA GUMMI AB, Sandvik Mining and Construction AB, Sprängkonsult AB, Transtronic AB, Yara International AB MEDLEMSSERVICE •VISA ERT MEDLEMSKAP – Ger konkurrensfördelar En undersökning visar att både proffsbeställare och privatkunder ser en stor fördel i att en entreprenör/ hantverkare är medlem i en branschförening. Därför våga synas. Visa BEF – loggan på brevpapper, fakturor, anbud, maskiner, hemsida mm. Behöver ni dekaler, digitala loggor, råd eller praktisk hjälp. Ring kontoret så ordnar vi det. BEF:s nya postflagga är redan en stor succé. Hjälper också till att profilera BEF. Alla medlemmar har fått flagga men beställ flera. Använd den flitigt vi postning inför sprängning. Se gärna vad AFS 2007:1 Sprängarbete skriver i 37 § om Utrymning, bevakning och initiering. Säkert behöver Ni flera flaggor i Er verksamhet så beställ enligt nedan: Ring Kontoret Medlemmar - Valuta för serviceavgiften Föreningen är dels till för att förverkliga vår övergripande målsättning ”att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom att verka för att bergsprängningsbranschen ska uppnå en stabilare ställning inom näringsliv och samhälle” men även att underlätta det dagliga livet för medlemmarna. Så har ni problem eller frågor inom teknik, ekonomi, juridik, arbetsrätt, utbildning, lagar/förordningar etc ring eller maila. Vi kanske inte har svaret direkt men tar fram det och kommer tillbaka, det är föreningens uppgift. 44 MEDLEMSSERVICE fortsättning ID-06 som medlemsförmån - Direktlänk från hemsidan ID06 - Obligatorisk ID- och närvaroredovisning på byggarbetsplatsen BEF erbjuder nu medlemsföretagen ID 06. På korten kommer förutom namn och företagsuppgifter finnas möjlighet till ytterligare info exempelvis spräng- och borrkort. Se utsänd detaljerad information eller Ring PASCARD direkt På tel 08 685 45 60 uppge avtal BEF 0801 Det finns också en direktlänk till PASCARDs ansökningsblanketter från vår hemsida/medlemmar. Försäkringar – anslut Er till vår nya försäkringslösning En ny försäkringslösning genom BRIM med If som försäkringsgivare är nu klar. Grunden i hela upplägget är skadeförebyggande arbete med snabb feedback från skador och incidenter. Ett skaderåd med representanter från BRIM, If och BEF handlägger rutiner kring försäkringen samt diskuterar villkor och principiellt viktiga fall. Skaderådet tar också upp fall där parterna (försäkringsgivare – försäkringstagare) är oeniga. Kan vi få merparten av medlemmarna att teckna denna försäkring kommer vi få ytterligare premiesänkning. En annan fördel är att vi genom denna försäkring också kan erbjuda privatkunder som inte lyckats ordna en sk Byggherreförsäkring en sådan. En bra konkurrensfördel. Utförlig information har sänts till alla medlemmar. BRIM kommer också att kontakta samtliga medlemmar som ännu inte tecknat denna försäkring. Betänk också att denna försäkringslösning inte bara är skräddarsydd för vår bransch utan också en långsiktig lösning för att slippa stå utan försäkring då försäkringsbranschen beslutar sig för att inte försäkra vår typ av verksamhet (det har hänt förr). Därför välj Brim i första hand. Att kombinera bästa alternativ med solidaritet mot branschkollegor kan inte vara fel. För ytterligare information kontakta Emelie Ehnhage, BRIM (08 4418971), Veronica Kvist BRIM (08 4418984) eller BEF:s kontor. Ännu ej medlem – tänk till BEF är den enda organisation som arbetar med målsättningen att förbättra villkoren för bergsprängningsentreprenörer. Vi gör det med upplysning/lobbning och utbildning samt i samverkan med övriga intresseorganisationer inom branschen. Föreningen arbetar både med ”kortsiktiga” frågor och förmåner som långsiktiga frågor som ytterst rör vår överlevnad. Ett medlemskap ger stora möjligheter att påverka vår framtid något som både får ses som en stor möjlighet och kanske också en skyldighet mot nästa generations bergsprängare. Därför; Stå inte utanför, ta en del av ansvaret, ansök om medlemskap i BEF. BEF- Rabatt på bilar BEF har träffat ett riksavtal med Ford Motor Company angående lätta lastbilar och personbilar. Avtalet gäller vid köp av nya bilar och hos alla lokala Ford handlare över hela Sverige. Rabattsatserna är mellan 6 – 13 % mest på lastbilar. På dessa också rabatt på fabriksutrustning på 8 -12%. För köp eller mer info kontakta BEFs kontor. Genom FöreningsSparbanken Finans AB erbjuds BEF medlemmar förmånlig finansiering av maskiner och fordon. Kontakta Harald Ljungars 08-585 965 54, 070-3715435 45 Det är med viss stolthet vi presenterar “listan” på de rådgivare som vi erbjuder våra medlemmar. Samtliga i vår panel får anses höra till de ledande inom sitt respektive område. Geoteknik Förvaring av explosiva ämnen BEF har ett avtal med Bo Ronge, en av landets främsta geologer, om medlemsservice i frågor angående Teknisk Geologi. Använd denna kostnadsfria service som kan spara mycket pengar. Tel: 070 582 13 95 Även för rådgivning kring de nya bestämmelserna hänvisas till Michael Hermansson, Bergutbildarna AB, 08 540 600 60 Entreprenadjuridik - Allmän Juridik Säkerhetsrådgivare Av BEF rekommenderade Säkerhetsrådgivare är Michael Hermansson, Bergutbildarna AB, 08 540 600 60 Per Willny, Farligt Gods Hjälpen AB, 070 547 30 40 BEF har också ett avtal med Advokatfirman Foyen angående medlemsservice inom Entreprenadjuridik, Affärsjuridik och Skattefrågor. Vår kontaktperson är Arbetsmiljö Advokat Magnus Wollsén med stor erfarenhet från bygg och anläggnings- Arbetsmiljö (teknisk) kring branschen med klienter ifrån UE leden. Borrning & sprängning Använd denna kostnadsfria service Stig Adolfsson Samia 070 3824201 som kan spara mycket pengar. Tel : 08 506 184 26 EX II/III fordon Nu är vi inne i 2009 och de nya reglerna för EX II/ III fordon gäller fullt ut. Alla dispenser har upphört. För de medlemmar som ännu ej löst sin transportfråga och kört fast i dialogen med fordonsleverantörerna erbjuder BEF kostnadsfri rådgivning genom att kontakta: Per Wilny, Farligt Gods Hjälpen AB, 070 547 30 40. Arbetsmiljö Psykosocialdel Mia Wessleus Samia 0730 344200 Hålinmätning För information och hålinmätning med kvalité rekommenderar BEF Bergknallen Konsult AB, 0702 77 67 87 Borr & Sond Kvalitetssäkring AB, 073 705 42 72 IT / Data Modern kommunikation genom användande av mail, webbsidor mm är något BEF tycker är bra bara det inte ADR Transporter blir ett självändamål. Tyvärr har många av framförallt Ställer bla krav på Säkerhetsrådgiva- våra mindre medlemsföretag inte haft tid att hänga på utre vid transporter utöver ”fri mängd”. vecklingen. BEF erbjuder därför som en medlemsservice För frågor kring ADR bestämmelser möjligheten att få kostnadsfri rådgivning i dessa frågor. Det kan vara om mail, lägga upp en hemsida mm. kontakta Michael Hermansson, OBS ! Här har vi ny rådgivare, Tomas Ernholm XiEBergutbildarna AB, ta. Tomas har stor kunskap inom datavärden och är 08 540 600 60 support för BEFs datautrustning och hemsida. Tomas kanske största merit är att han i grund är bygKMA Pärmen gare dvs. han kommer att förstå hur Ni tänker. Hur använder jag vår KMA-pärm? Tomas Ernholm X-IEta, 0708 591620 Pernilla Lindberg, 070 579 49 03 46 Håll ut – våren kommer För oss i södra och mellersta Sverige har vintern varit den värsta i mannaminne eller mer exakt på 20 år. Men i skrivande stund börjar vårsolen äntligen ta på snödrivorna och sedan brukar det fort har vi lärt oss. Ni i norr kan säkert åka skoter och pimpla minst en månad till men håll ut (eller kanske njut) våren är snart här. Nästa nummer kommer ut i mitten av juni 2010 BEF-Nytt Nyhetsbladet för BEF-medlemmar och branschintressenter. Utgivare: Bergsprängningsentreprenörerna i Sverige Ekonomiska förening, BEF. Adress: Box 614 175 26 Järfälla (Ynglingavägen 1-3) Telefon 08-363614 Fax 08-580 12150 Mail: [email protected] webb: www.bef.nu Redaktör/Ansvarig utgivare: Roland Netterlind [email protected] Prenumeratation: Tidningen finanseras av BEF och annonsintäkter. De som önskar ett exemplar, maila till BEF. Annonser: En annons i BEF-Nytt läses av mer än tusen beslutsfattare inom bergsprängningsbranschen. För information och bokning, kontakta BEF enligt ovan. Citera gärna BEF-Nytt, men källa ska anges. Original och tryck: Veddesta Distribution AB Nästa nummer kommer ut i mitten av juni 2010. www.globaldrilling.se 023-790 560 Global Drilling Zettergrensväg 8 SE-791 77 Falun Tel: 023-790 560 Mejl: [email protected] Bergsprängnings Entreprenörernas Förening Bergsprängningen omgärdas med flera lagar, regler och förordningar än någon annan del av byggsektorn och det med rätta. Misstag som okunnighet och slarv kan få förödande konsekvenser. Genom branschorganisationen BergsprängningsEntreprenörernas Förening supportras och utbildas medlemsföretagen (ca 100 st som står för 85% av ovanjordssprängningen i Sverige) inom säkerhet, lagar och förordningar, teknisk utveckling, Kvalitet & Miljö. Medlemsföretagen förbinder sig att följa föreningens riktlinjer inom dessa områden vilket ger trygghet för våra beställare. Våra medlemmar SödraSverige Bergbolaget i Götaland AB Nässjö 070-6263086 Bertil Almqvist Mjölby 070-6884166 Hasslö Spräng & Markarbeten Hasslö 0733-723830 Huskvarna Terrängtjänst Huskvarna 0705-312140 Häggqvist Anläggningspartner Karlskrona 0701-427000 Hässlehult Sprängtjänst Glimåkra 070-5772357 Kalvsjöholmsbolaget AB Kalv 0325-51155 Källgren & Söner AB Eksjö 070-5098925 Liljegrens Entreprenad AB Konga 070-6507267 MJ Anläggning AB Ryd 070-5110900 Natzéns Sprängtjänst AB Gnosjö 070-8346820 P-O:s Sprängtjänst Boestad 070-5238820 Thorns Spräng & Betong HB Virserum 0495-30205 Skåne Sprängstjänst Höör 0704-246570 Strada Sprängtjänst KB Mönsterås 070-5804595 Voglers Sverige AB Lidköping 0510-86080 Värnamo Sprängtjänst AB Gnosjö 0705-690250 MellanSverige Anderson & Rask Åkeri AB Hofors 0290-29600 Berg & Byggteknik i Norberg AB Norberg 0223-21730 Bergsprängaren Forsberg AB Nyköping 070-6307931 Björknäs Bergspräning Gräsmark 070-2320880 C-H Bergqvist Mariestad 070-5723841 Hallstahammars Sprängtjänst AB Hallstahammar 0220-12430 Hammarö Bergsprängning Skoghall 070-3797179 Hummelsta Schackt & Sprängning AB Enköping 0171-446135 Liljeholms Bergsprängning AB Eskilstuna 070-2121858 Magnusson & Petterson AB Lindesberg 070-3313525 MSMAB Rättvik 070-5841742 RC Berg och Mark AB Sankt Anna 0709-117575 Roslagens Bergteknik Norrtälje 070-3366816 Spräng & Mätkonsult i Nora AB Nora 0587-13641 Sten & Betong Teknik i Katrineholm 0708-670153 Sten-Gunnar Karlsson Ringarum 070-5231047 SVEVIA Umeåe 08-4041000 Tillberga Entr. & Sprängtjänst Surahammar 070-3509183 Uppländska Bergborrnings AB Norrtälje 0176-76640 Öregrunds Bergsprängningstjänst Öregrund 073-6550357 Östervallskogs Allteknik AB Töcksfors 070-5160064 Stockholmsområdet Berg och Anläggning i Stuvsta AB Huddinge 070-7123222 Bergsprängning i Huddinge AB Utö 070-5413152 Bergsprängning Leif Larsson AB Stockholm 08-6474640 Bladhs Sprängservice AB Ösmo 070-5081113 Bygg-Nator Bergsprängning AB Skogås 08-7079111 C.Skönnerud Borr & Bergarbeten Huddinge 073 3169998 ENJIS Bergsprängning AB Åkersberga 070-226 47 72 Frentab Entreprenad & Söner AB Gustavsberg 08-57026090 Färentuna Bergsprängning AB Färentuna 0708-127374 Hegglöv Transport&Entreprenad Färentuna 0708-341341 Ingarö Bergsprängning AB Ingarö 070-8833665 Magnus Schakt AB Saltsjö-Boo 070-7294368 Mark & Bergteknik i Stockholm AB Järfälla 070-7562445 Markströms Dyk & Sprängteknik AB Rönninge 070-2916569 RG Bergkonsult AB Värmdö 0709-994249 Skullman Bergsprängning Färentuna 0708-623312 Sprängkraft på Ljusterö Ljusterö 070-7402024 Stålnacke Entreprenad Stockholm 070-8196688 SW-Sprängtjänst Märsta 070-8540186 YB Sprängtjänst AB Saltsjö-Boo 0709-314164 Åkersberga Bergsprängning AB Åkersberga 070-4911311 VästraSverige Alingsås Sprängtjänst AB Alingsås 0703-333314 Andreasson Väg & Bygg AB Angered 070-3722595 Blooms Bergsprängning Uddevalla 070-3191114 Ducimus Blasting Sjömarken 0704-030601 Hildings Bergsprängning AB Gånghester 033-256135 Klas Myremark Bergsprängning Jörlanda 070-3128622 Lisa`s Bergsprängning AB Långås 070-5931279 Munkedals Bergsprängningar Munkedal 0524-21462 Nitro Entreprenad AB Göteborg 0702-335660 Roger Sprängare Brålanda 070-6553879 Sprängarpojkarna AB Mölndal 031-279902 Thorins Sprängnings AB Onsala 0705-728600 Uddevalla Bergsprängning AB Uddevalla 070-5570220 Öxabäcks Maskinstation AB Öxabäck 0703-292940 NorraSverige AB Sollefteå Sprängtjänst AB Sollefteå 0620-16350 Bysses Bergsprängning Ramsele 070-3704518 Emils Bergentreprenad Järvsö 070-6992838 GS Maskin Tjänst Hammarstrand 070-3635630 Kalle Sprängare Bergsjö 070-6686718 Kjell Block Gräv & Markentre. Fagervik 070-7545152 Lindbergs Sprängtjänst Örnsköldvik 070-2113155 Modens Bergsprängning AB Kovland 070-5537001 NCC Roads Sverige Nord Umeå 090-168011 Norrbottens Bergteknik AB Luleå 070-6250236 Piteå Bergsprängningar AB Piteå 0911-13725 Sprängarbeten AB Söderhamn 070-6025235 SSB-Konsult Backe 070-6513861 Stens Bergborrning Forsa 070-3729977 Wallbergs Åkeri AB Ljusdal 0651-14709 Västjämtlands Sprängtjänst Undersåker 073-9826352 Å.G. Sprängare AB Robertsfors 070-5552489 Åke Bergsprängare Nälden 070-6292784 Utland Bergsprängaren Bo Jansén Jomala-Åland +35-8-405536123 Gulf Rock Group of Companies Sharjah U.A.E +971-6-5311195 Voglers Eesti Ou Kunda +37-25145702 Aktivt stödjande partners Abesiktning Väst AB • Atlas Copco CMT Sweden AB • Bergknallen Konsult AB • Bergutbildarna AB CME AB • Borr & Sond Kvalitetssäkring AB • EPC - Sverige AB • Farligt Gods Hjälpen • Forcit Svenska AB Gruvteknik AB • Hundprofil • JEHANDER • LIFA AB • MAXAM i Sverige AB Metron Miljökonsult AB • MIGMATIT AB • KRUTHANSSON AB • Nitro Consult AB • NORAB • ORICA RUBA GUMMI AB • Sandvik Mining and Construction AB • Sprängkonsult AB • Transtronic AB • Yara AB www.bef.nu BRANSCHFÖRENING
© Copyright 2024