1. No category

Bakre underkörningsskydd
Allmänt
Allmänt
För att uppfylla UN ECE R58 måste lastbilar vara utrustade med ett bakre underkörningsskydd. Underkörningsskyddet kan levereras från fabrik eller sättas dit av påbyggaren.
I detta dokument beskrivs Scanias bakre underkörningsskydd och hur det måste ändras från transportmonterat läge till slutligt läge för att Scanias certifikat ska gälla.
351 914
För mer information kontakta Scanias återförsäljare.
Bakre underkörningsskydd.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
1 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Profiltyp
Profiltyp
Bakre underkörningsskydd finns i 4 olika profiler beroende på användningsområde.
De levereras ditsatta, men med anpassningar för att underlätta transport av chassit.
1. Fast underkörningsskydd med U-profil UN ECE
R58
U-profilen av aluminium ger möjlighet att sätta dit baklyktor och registreringsskylt
väl skyddade i U-profilen. Baklyktorna kan beställas ditsatta i underkörningsskyddet
direkt från fabrik.
Underkörningsskyddet levereras med kantskydd.
Fyrkantsprofilen av aluminium ger bättre markfrigång vid undermonterad dragbalk,
eftersom fyrkantsprofilen har lägre höjd än U-profilen och den lågt ditsatta släpfordonskopplingen begränsar profilens monteringshöjd.
338 017
2. Fast underkörningsskydd med fyrkantsprofil UN
ECE R58
Yttermått i millimeter.
Underkörningsskydd med rundprofil UN ECE R58
3. Fast ditsatt: Rundprofilen i stål (diameter 108 mm) rekommenderas för bland annat tippfordon för att avtippat grus inte lika lätt ska följa med fordonet ut på vägen.
4. Löstagbart: Det löstagbara underkörningsskyddet går endast att kombinera med en
slutbalk i fyrkantsprofil och helt eller lågt ditsatt undermonterad dragbalk. Levereras
aldrig transportmonterad.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
2 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Profiltyp
Underkörningsskydd för den argentinska marknaden
351 916
Den argentinska förordningen IRAM 3952 kräver en reflex med rött och vitt mönster
på underkörningsskyddet.
Reflex på underkörningsskydd.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
3 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Profiltyp
Beställningsvillkor
Bakre underkörningsskydd kan beställas med följande tillval:
Tillval
Alternativ
Underkörningsskydd enligt UN ECE R58 Med
Utan
Underkörningsskydd enligt argentinska Med
lagkrav
Utan
Underkörningsskydd, typ
U-profil
Rund profil
Fyrkantsprofil
Variantkod
1538D
1538Z
1989A
1989Z
1539E
1539F
1539G
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
4 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Underkörningsskydden levereras ditsatta, men med anpassningar för att underlätta
transport av chassit.
Beroende på om dragbalken är centralt monterad, halvt undermonterad, helt undermonterad eller lågt undermonterad är transportlösningarna olika.
351 917
Obs!
Ersätt skruvarna från transportmonteringen med nya skruvar vid permanent ditsättning.
Exempel på transportmonterat underkörningsskydd.
Mer information finns i dokumentet Regler för ditsättning av komponenter efter slutförd påbyggnad.
Mer information om vilken typ av underkörningsskydd fordonet är utrustat med finns
i Individuell chassispecifikation.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
5 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Transportmonterat läge
Bakre underkörningsskyddet kan vara transportmonterat i ett antal olika positioner.
På gavelplåt:
351 918
Bakre underkörningsskyddet är ditsatt på gavelplåtar. Gavelplåtarna är transportmonterade.
Exempel på transportmonterade underkörningsskydd.
På transportfäste:
346 642
Bakre underkörningsskyddet är ditsatt på ett transportfäste och gavelplåten är ditsatt
på ett transportfäste. Transportfästena är blåmarkerade på bilden.
Exempel på transportmonterat underkörningsskydd.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
6 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Slutlig placering
1
Vid den slutliga ditsättningen av Scanias bakre underkörningsskydd och gavelplåtsskydd ska de placeras så de uppfyller måtten under Mått för ditsättning i detta dokument.
Bakre underkörningsskydd sätts i flera fall dit tillsammans med dragbalk.
1. Skruva loss skruvarna som håller fäste och eventuellt underkörningsskydd i
transportläge.
2. Placera gavelplåt och underkörningsskydd enligt bilden under Mått för ditsättning. Använd nya skruvar vid fastsättningen.
Fast underkörningsskydd med U-profil (bild 1 på s. 2) levereras med kantskydd.
Kantskyddet ska sitta kvar.
351 902
2
Lossa gavlarna och vrid dem 90° nedåt. Använd nya skruvar vid fastsättning.
Ditsättning för dragbalk i kombination med bakre underkörningsskydd finns i Draganordningar.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
7 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Ditsättning av gavelplåt
Fordonets tillverkningsperiod
Produktionsort
Chassinummer
2015-04-01 Södertälje
Zwolle
Angers
1
2
3
4
Lång gavelplåt för hopsättning tillsammans
med DB7A
Kort gavelplåt för hopsättning tillsammans
med DB5A/DB7A/endast RUP
Lång gavelplåt för hopsättning tillsammans
med DB5A/DB7A/endast RUP
Lång gavelplåt för hopsättning tillsammans
med DB7A
1
2
3
4
Använd 12 st M14-skruvar på
varje sida
Använd 6 st M14-skruvar på
varje sida
Använd 9 st M14-skruvar på
varje sida
Använd 9 st M14-skruvar på
varje sida
M14 (10,9) har åtdragningsmoment 135 ± 20 Nm och vinkeldras med 60 ± 10°.
Mer information om måttangivelser finns i dokumentet Bakre underkörningsskydd.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
8 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Fordonets tillverkningsperiod
Produktionsort
Chassinummer
- 2015-03-31
Södertälje
Zwolle
Angers
-
2
3
4
325 619
1
För ditsättning av gavelplåt gäller följande:
• Åtdragningsmoment 275 Nm +/- 15 %
• Skruvförbanden ska bestå av helgängade skruvar med kvalitet 10.9 och låsmuttrar
klass 10
1
2
3
4
Scanias korta gavelplåt Använd 4 st. M16-skruvar på varje sida
Scanias långa gavelplåt Använd 6 st. M16-skruvar på varje sida
Gavelsats DB35V
Använd 8 st. M16-skruvar på varje sida. Sätt skruvarna i den övre och den undre hålraden på gaveln.
Gavelsats DB75V
Använd 10 st. M16-skruvar på varje sida. Sätt skruvarna i den övre och den undre hålraden på gaveln.
325 478
Obs!
Kontrollera och se över ditsättningen efter 5 000 km.
Exempel på permanent ditsatt underkörningsskydd.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
9 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Mått för ditsättning
Bilden på denna sida gäller för fordon med gavelplåtarna enbart för bakre underkörningsskyddet, från och med nedanstående chassinummer:
Fordonets tillverkningsperiod
Produktionsort
Chassinummer
2015-04-01 Södertälje
Zwolle
Angers
-
Max 300
Max 300
351 919
Max 550
Max 494
Max 470
Max 300
Mått för slutgiltig placering av Scanias olika underkörningsskydd.
Måtten är inte skalenliga.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
10 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
Bilden på denna sida gäller för fordon med gemensam gavelplåt för dragbalk och bakre underkörningsskydd, från och med nedanstående chassinummer:
Min 290
Max 405
Fordonets tillverkningsperiod
Produktionsort
Chassinummer
2015-04-01 Södertälje
Zwolle
Angers
-
351 920
Max 308
Mått för slutgiltig placering av Scanias olika underkörningsskydd.
Måtten är inte skalenliga.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
11 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden
Bakre underkörningsskydd
Transportmonterat underkörningsskydd
För att Scanias certifikat ska gälla och kunna åberopas måste delarna sätts dit enligt
denna beskrivning och inte modifieras på något sätt.
Bilden på denna sida gäller till och med nedanstående chassinummer:
Fordonets tillverkningsperiod
Produktionsort
Chassinummer
- 2015-03-31
Södertälje
Zwolle
Angers
-
Max 290
Max 310
330 434
Max 550
Max 494
Max 470
Max 265
Mått för slutgiltig placering av Scanias olika underkörningsskydd.
Måtten är inte skalenliga.
13:20-02 Utgåva 2 sv-SE
12 (12)
©
Scania CV AB 2014, Sweden