תשתית" בתעבורה – נגררי העתיד, התייעלות בצריכת הסולר דרך

‫………………‪…………………………………………………………………………………………....………………………………...................................................‬‬
‫………………‪…………………………………………………………………………………………....………………………………...................................................‬‬
‫מובילים את העתיד‬
‫מרץ ‪2015‬‬
‫ברוכים הבאים לעולם של איכות‬
‫‪ KRONE‬היא חברה המספקת אמצעי תובלה לכל אירופה‪.‬‬
‫נתמכי ‪ KRONE‬מכתיבים את הסטנדרט בעולם התובלה ברמת האיכות‪ ,‬בחיסכון‬
‫בעלויות ובפתרונות מעשיים ובשלים‪.‬‬
‫כיום ‪ KRONE‬הינה אחת מיצרניות הנתמכים הטובות בעולם תוך הקפדה על איכות‬
‫וחדשנות המוצרים‪.‬‬
‫קו המוצרים של ‪KRONE‬‬
‫נתמכי וילונות‬
‫נתמכים להובלה בקירור‬
‫נתמכים שלדיים להובלת מכולות‬
‫נגררים לארגזים מתחלפים‬
‫נגררים ומרכבים‬
‫חלקים ושירות‪-‬קרונה הינה יצרנית‬
‫סרנים עצמית‪.‬‬
Production sites / Sales companies
KRONE IS A GLOBALLY ACTING COMPANY
* *Die Bernard KRONE A/S wurde mit Wirkung zum 1. Januar 2014 verkauft.
* *The Bernard KRONE A/S was sold with effect from 1 January 2014.
‫המפתחות לאיכות ‪KRONE‬‬
‫מובילים באיכות וחדשנות‪.‬‬
‫יעילות כלכלית מירבית‪.‬‬
‫עלויות מעגל חיים נמוכות‪.‬‬
‫טכנולוגית הגנה בפני קורוזיה וצביעה בשיטת ‪.KTL‬‬
‫מרכב יציב‪.‬‬
‫גמישות בבחירת אמצעי אבטחת מטען‪.‬‬
‫רכיבים ושיתוף פעולה עם חברות מובילות בתחומן‪.‬‬
‫ציוד בטיחות‬
‫הכל כלול – כולל בטיחות‬
KRONE ‫ציוד הבטיחות והרתום של‬
Multi Rail
Multi Strap
Multi Tyre
Multi Lock/
Multi Block
Multi Reel
Multi Wall
Multi Fix
Multi Screw
Multi Belt
Multi Block Paper
Multi Lash
Multi Flex
‫החזון של ‪KRONE‬‬
‫פיתוח נתמכים לשינוע יעיל‪-‬אנרגטית‬
‫האמצעי‪ :‬בחינה מחדש של רכיבים ותפיסת הפיתוח‬
‫החזון של ‪KRONE‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫משקל‪.‬‬
‫אווירודינאמיות נתמך ותומך ‪.‬‬
‫טכנולוגית צמיגים וכיוון סרנים‪.‬‬
‫בידוד ופיזור אוויר בנתמכי קירור‪.‬‬
‫תכנון אופטימאלי לנפח ההובלה‪.‬‬
‫השלדה‬
‫המטרה‪:‬‬
‫אופטימיזציה של משקל וגובה – הגדלת נפח ומשקל המטען‬
‫הארכת משך החיים התפעולי‬
‫גמישות מרבית בשימוש‬
‫עלויות תחזוקה נמוכות לאורך כל מחזור החיים‬
‫השלדה‪ :‬תפיסת הפיתוח‬
‫שימוש ב‪) FEM-‬שיטת האלמנט הסופי( לצורך מיקום חומר‬
‫באזורי מאמץ גבוה‪.‬‬
‫תכנון אופטימלי לעומס‬
‫שילוב רכיבים רב‪-‬שימושיים‬
‫השלדה‪ :‬אמצעים‬
‫הפחתת משקל על ידי‪:‬‬
‫חיתוך חומרים ממוקד‬
‫שימוש בסגסוגות של מתכות קלות‬
‫)רצפות‪ ,‬דלתות‪ ,‬סרנים‪ ,‬התקני תמיכה(‬
‫שימוש בפלדה איכותית וחזקה‬
‫שימוש בחומרים חדשניים‬
‫)לדוגמה ‪(CARBON‬‬
‫טכנולוגיות צמיגים‬
‫התגברות על התנגדות לגלגול דורשת עד ‪ 33%‬מהאנרגיה‬
‫האפקטיבית הנוצרת מהדלק‬
‫גורמים משפיעים‪:‬‬
‫פיזור ההתנגדות לגלגול‬
‫סוג הצמיג‬
‫הבלאי של הצמיג‬
‫טמפרטורה‬
‫לחץ אוויר‬
‫מהירות‬
‫מטען‬
‫‪50 %‬‬
‫‪33 %‬‬
‫יעדים‪:‬‬
‫הפחתת ההתנגדות לגלגול‬
‫הפחתת במשקל‬
‫הפחתת רעשים‬
‫‪17 %‬‬
‫טכנולוגיית ‪LED‬‬
‫יעדים‪:‬‬
‫הפחתה בצריכת אנרגיה‬
‫הגדלת אורך חיים‬
‫הפחתת עלויות חלפים ושירות‬
‫אמצעים‪:‬‬
‫תאורת ‪ LED‬חלקית או מלאה‬
‫טכנולוגיית ‪LED‬‬
‫שימוש בתאורת ‪ LED‬בייצור נתמכים‪:‬‬
‫‪ 67 %‬חסכון באנרגיה‬
‫אורך חיים ‪ 30,000‬שעות‬
‫יישומים בנתמכי קרונה‬
‫העתיד כבר כאן‬
‫ערכי בידוד גבוהים יותר‬
‫התבלות איטית יותר‪.‬‬
‫שעות עבודה מועטות יותר של יחידת הקירור‪.‬‬
‫צריכת דלק ותחזוקה מועטה יותר של יחידת הקירור‪.‬‬
Vacuum insulation
Integration of the VIP system into panel manufacture
VIP. ‫טכנולוגיית פנלים מבודדים בוואקום‬
Cover
Outer cover layer
steel 0.6 PVC coated
Protective
cover
Double-walled
Foaming adhesive
system
glass container
with vacuum
Welded high barrier
film
Mirror coat
VIP ‫ליבת‬
PUR foam
Inner cover steel 0.6 polyurethane
coated
Vacuum flask
Side panel
‫הכוונת זרימת האוויר‬
‫מטרה‬
‫זרימת אוויר קר יעילה‬
‫הימנעות מ"קצרים " בזרימת‬
‫האוויר‬
‫הכוונת זרימת האוויר‬
‫אמצעים‬
‫פרופילי הכוונה בקיר הקדמי‬
‫ווילון תחת הגג‪.‬‬
‫פרופיל דלת אחורית לצרכי הכוונת האוויר‪.‬‬
‫‪Panel systems‬‬
‫‪Objective:‬‬
‫מקדם מעבר חום נמוך‪.‬‬
‫עמידות גבוהה לדיפוזיה של לחות ונוזלים‪.‬‬
‫הזדקנות איטית‪.‬‬
‫עובי חומר נמוך‪.‬‬
‫לא רעיל‪.‬‬
‫ניתן למחזור‪.‬‬
‫‪Mega Liner‬‬
‫נגרר להובלת נפחים גדולים‬
‫גובה משטח העמסה נמוך במיוחד‬
‫גג מתרומם‬
‫חלוקה פנימית גמישה למטענים מסוגים שונים‬
‫שינוע יעיל יותר‬
‫צריכת דלק מופחתת‬
‫)‪/(CO2‬טון‬
‫שלדה‬
‫נתמך שילדי להובלת מכולות עם מרווח סרנים משתנה‬
EU long HGV
Motor vehicle with superstructure + two axle dolly +
semitrailer
Semitrailer tractor + semitrailer + central axle trailer
(Coupling height 950 mm)
25.25 m
Fixed superstructure
‫‪EU long HGV‬‬
‫‪ 50%‬יותר נפח מטען או משטחים ‪ 53‬במקום ‪34‬‬
EU long HGV – curve path
Tractor combination with motor vehicle, dolly and semitrailer
Dolly with actively-steered front axle
Semitrailer with fixed three-axle unit
Steering mechanically stabilized
Steering can be locked to reverse
Innovative commercial vehicle concepts
Principle:
2-axle dolly steered
Combination of drawbar and axle fork
steering of the first axle
Innovative commercial vehicle concepts
(Coupling height 950 mm)
Fixed superstructure
‫פוטנציאל שיפור היעילות האווירודינאמיות‬
‫‪0.9‬‬
‫‪0.8‬‬
‫‪0.7‬‬
‫‪0.6‬‬
‫ערכי ‪CW‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪0.3‬‬
‫‪0.2‬‬
‫בדיקת יעילות משטחי הכוונה‬
‫חסכון בדלק ‪3 %‬‬
Effect of aerodynamic measures on the length of the vehicle and trailer
Source:
Profi Liner – versions for the flow calculation
002: Basic
003: 002 with corner posts &
aero rear drive-under
protection
006: 002 with corner posts
010: 009 with rear drive-under
protection
007: 004 with open side cladding
011: 010 with closed underbody
004: 002 with aero rear drive-under
protection, spare wheel and tool box moved
008: 005 with air guide system
012: 011 with air guide system
005: 004 with side cladding
009: 002 with pallet boxes
013: 012 "Dolphin" body
0.410
0.390
0.370
CW value
002
0.448
0.446
Standard corner posts and tool box and spare wheel moved forward
0.453
0.439
0.444
0.439
0.412
Versions
0.446
0.446
0.448
0.417
Rear guide plate moved further outwards
Underbody closed
Rear drive-under protection
Pallet box
Rear guide plate
with open side cladding
"Dolphin"
0.430
with corner post (NACA nozzles), remainder original
0.350
Aero rear drive-under protection and corner posts
0.450
with side cladding
Basic
CW value
Results overview – CW values
0.470
003 -- 002 004 -- 003 005 -- 004 006 -- 002 007 -- 006 008 -- 005 009 -- 002 010 -- 009 011 -- 010 012 -- 011 013 -- 002
0.369
‫פתרונות קרונה לחיסכון בדלק‬
‫כיסוי צידי לזרימה אוירודינמית‬
‫הקירור הנדרשת‬
‫ואחוריתבתצרוכת‬
‫צידיתעד ‪25%‬‬
‫הפחתה של‬
‫אופטימלית‬
‫זרימת אויר‬
‫יכולת בידוד טובה יותר‬
‫ירידה בקצב הזדקנות‬
‫הפחתת שעות העבודה של מנוע יחידת הקירור‬
‫בדלק‬
‫חסכון של‬
‫יחידת הקירור‬
‫‪5%‬מנוע‬
‫עדשל‬
‫ובתחזוקה‬
‫הפחתה בצריכת הדלק‬
‫ארגז אווירודינמי עם מסיט רוח בגג‬
‫בצריכת הדלק ובתחזוקה של מנוע יחידת הקירור‬
‫חסכון של עד ‪ 2%‬בדלק‬
‫‪More energy efficient 38 t tractor/trailer combination‬‬
‫‪25,000 kg‬‬
‫‪7,100 kg‬‬
‫‪20,000 kg‬‬
‫‪11,500 kg‬‬
‫‪ 2X10‬במקום ‪ 3X9‬טון‬
‫משקל כולל ‪ 38‬טון ‪ 25‬טון מטען‬
‫הפחתת מרווח ושטחים בולטים של נתמך‪.‬‬
‫אופטימיזציה של אווירודינמיקה‬
‫הפחתת התנגדות לגלגול תוך שימוש בצמיגים יעודיים‪.‬‬
‫חסכון בדלק עד ‪10%‬‬
‫‪2012KRONE IAA – Design study MAN‬‬
‫מקדם גרר ‪0.3‬‬
‫‪25%‬הפחתה בצריכת הדלק של‬
‫‪ 15%‬כתוצאה משיפור אווירודינמיקה‪.‬‬
‫‪10%.‬כתוצאה מהפחתת התנגדות לגלגול‪.‬‬
‫העתיד מעבר לפינה‬
‫נתמך עם מערכת שיחזור אנרגיה משולבת‬
‫החזרה ואגירה של אנרגיה קינטית בשימוש בגנרטורים על הצירים‪,‬‬
‫ובתחזוקה של מנוע יחידת הקירור‬
‫בצריכת הדלק‬
‫ומערכות בקרה‬
‫מצברים‬
‫אספקת אנרגיה לצרכנים ספציפיים ברכב‬
‫הורדת עלויות על ידי הורדת צריכת הדלק של מערכת הקירור‬
‫ושימוש מופחת בבלמים‬
KRONE Future Projects :‫סרטון‬
KRONE Future Projects :‫סרטון‬