M AG A SINE T FR A ME TROP OL EN hamburg-ahoi.com August & September 2014 / nr. 31 FREMTIDENS BY SÅDAN REALISERES FREMTIDENS METROPOL I HAMBORG ALLEREDE I DAG GODE UDSIGTER Vedvarende energi, tværforbundet trafik, farverige kvarterer FORLÆNG SOMMEREN Finkultur og fest – de bedste tips til sommeren og efteråret GRØN BØLGE Fem smarte måder at gøre storbyen til en miniurskov på / F r a M E T r o P o L EN I N D H o L D Kære læser Hamborg er et trækplaster med sin store mangfoldighed af fritidstilbud, jobs, "multikulti", daginstitutioner og universiteter, elegance og subkultur, Elben og Alster … Hamborgs borgere sørger med deres modige idéer for, at morgendagens metropol allerede i dag er en realitet. Og forbliver attraktiv at bo i. Mådeholdent forbrug? - vi udlåner tøj via bibliotekssystemet. Bæredygtighed? - vi bygger et kontorhus, som forsyner sig selv med energi. 100 procent grøn energi? - det er titelbilledets tema. Billedet viser udsigten fra taget af energibunkeren i Wilhelmsburg, der i dag fungerer som økokraftværk. Meget kan lade sig gøre, hvis konceptet by tænkes godt igennem. Men tag selv et kig … »Almira« Foto: Ben van Duin Sådan kommer du til Hamborg: Fra København: Der afgår tog flere gange hver dag med Deutsche Bahn og DSB (4,5 timer), med bil og Scandlines via Rødby-Puttgarden (ca. 4,5 timer), med fly fra København (50 minutter). Fra Jylland: Med bil og tog via Flensborg. Venlig hilsen Redaktionen Et bedre liv Friske idéer fra Nordtyskland, som gør verden bedre 4 Vi starter her 6 En verdenskrigs-bunker bliver til økokraftværk, en containerterminal aflæsser automatisk: Hamborgs fremtid er allerede begyndt Læserrejse Byakrobater Parkour-udøvere fortæller om deres storbyvisioner 15 16 Borgerdeltagelse? 18 Stjernearkitekt Meinhard von Gerkan og mægler Markus Birzer diskuterer borgerinddragelse Kolofon „Hamburg:“ goes international 19 Havets helt Cay Grunau dæmper støjen fra vindmølleparker – til gavn for lydfølsomme marsvin 21 Altona, mon amour 22 Grafisk novelle: fra flodknejpe til udsigtsbalkon 48 timer Vi følger Zhang Lian, Kinas medieambassadør, i to dage Green Guerilla Engagerede borgere omdanner byen til minijungle 24 »Tod in Venedig« Foto: Holger Badekow Nogle udvalgte premierer i 2014 og 2015 Tragedien om Romeo og Julie af Willam Shakespeare Die Schutzbefohlenen af Elfriede Jelinek uropførelse Charles Manson: Summer of Hate En musikalsk rejse mellem L.A. og Death Valley uropførelse Nibelungens Ring: Rheingold/Walküre efter Richard Wagner og Friedrich Hebbel Tysktime af Siegfried Lenz Nibelungens Ring: Siegfried/ Götterdämmerung efter Richard Wagner og Friedrich Hebbel En (mikro)økonomisk verdenshistorie fortalt i dans af Pascal Rambert og Éric Méchoulan Das Käthchen von Heilbronn af Heinrich von Kleist Bliktrommen af Günther Grass Die Stunde da wir nichts voneinander wußten af Peter Handke Billettelefon: +49 (0)4032814444 www.thalia-theater.de M aG a S I N E T ED I To r I a L Titel: Bastian Jäger; Fotos: Bastian Jäger, Sophia Martineck, Jakob Börner, Mathias Bothor Nu v ar alt bedre H a M B U r G : 26 Kun det bedste 28 Urbane highlights – kultur, fest og underholdning Mobilmikstur Interview i undergrunden: Sådan lever man godt uden en bil 30 Hej og hello! Velkommen til vores eksperiment! For første gang udkommer der en international udgave af „Hamburg“ på andre sprog end tysk – og du holder lige nu den første danske udgave i hånden. Dertil findes også en digital version på engelsk på hamburg-ahoi.com Tel. +49-(0)40-35 68 68 www.staatsoper-hamburg.de www.hamburgballett.de H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN HVAD LAVER DU DER? Stefanie Wichert (48), kunstner DE TÆNKER UD AF BOKSEN Stefanie og hendes datter har netop købt en kurv grøntsager i Eimsbüttel Gårdbutik - uden at betale. Hvordan fungerer det? Vores familie har en andel i den økologiske bondegård „Kattendorfer Hof“. Vi betaler 185 euro om måneden. Landmanden kan hermed bedre planlægge – også om vinteren og når høsten ikke bliver så yppig som ventet. Vi får til gengæld en fastlagt mængde kød, mælkeprodukter og grøntsager. I begyndelsen var jeg skeptisk over for, om det kunne fungere. Og hvad har overbevist dig i forhold til „Solawi“, (ty: solidarische Landwirtschaft, da: solidarisk landbrug)? Du ved, hvor maden kommer fra. Og vi kan se, hvor godt de behandler dyrene. Der er allerede 300 andelshavere, fordi stadig flere borgere i Hamborg opdager konceptet. Der er netop åbnet en ny butik, et afhentningssted, i Schanze-kvarteret. Smager fødevarerne fra gården virkelig bedre? Ja, specielt kødet. Og salaten er så frisk! Den høstes ofte først om morgenen, så man kan stadig se saften sive ud fra stokken kattendorfer-hof.de 4/5 Illustration: Nina Austermeier GRØNTSAGSGLÆDE Alexander Höschen, Jan Brandes; Denys Karlinskyy, Elefterios Toptsidis, SCHICK-SHARING Skabet er fyldt til bristepunktet, alligevel føler man, at man ikke har noget at tage på? Dette dilemma løser de studerende Pola Fendel (til højre) og Thekla Wilkening med „Kleiderei“, en slags lejebibliotek for mode. Det er vanvittigt, at vi forbruger mere og mere, selvom vi allerede har alt for meget“, siger Pola Fendel. For et abonnoment på 14 euro om måneden kan man leje etablerede mærker som f.eks. Herr von Eden i Schanze-kvarteret – eller mærker fra unge designere som Ethel Vaughn, som ikke får syet deres kollektioner i lavtlønslande, men i Hamborg. facebook.com/kleiderei Tekst SILVIA TYBURSKI Fotos: cloudsters Lübeck, Silvia Tyburski, ALLE FOR ÉN Antallet af freelancere er i Tyskland næsten fordoblet siden 1993 – til 1,2 millioner. Kontorfællesskaber boomer. Foreningen „cloudsters“ i Lübeck er mere end bare et kontorfællesskab. Det udsprang af et initiativ til at etablere en børnehave (billede). Da det lykkedes rigtigt godt, besluttede man også at etablere et arbejdsliv sammen i et hus. De i dag 540 medlemmer engagerer sig herudover i generelle interesser. „Vi opfatter byen som et socialt og innovativt foretagende“, siger bestyrelsesmedlem Holger Eggerichs. Det overbeviser også borgerne i Hamburg. Der er således planlagt en aflægger i Karo-kvarteret. luebeck.cloudsters.net En klog ny verden: Skarpe hjerner arbejder intensivt med koncepter, som skal gøre vores hverdag mere bæredygtig, dejligere, sundere og venligere. Og det kommer til at ske Der kokkereres uden kød, smør, fløde eller æg. Hvis du synes, det lyder lidt kønsløst sådan kulinarisk set, skal du besøge Roman Witt i Eimsbüttel. Han afholder kurser i Hamborgs første „veganske køkken“, hvor han viser, hvordan man f.eks. tryller med blomkålspuré i linsefrikadeller. Witt tilbereder sin mad sæsonbestemt og handler lokalt. I dagsrestauranten kan man få serveret mad. Take-away? Naturligvis – i økologisk emballage. happenpappen.com ROCK THE HOUSE Egentlig ville de bare skrive endnu en sang den aften. Men et nyt bands optræden g jorde hobbymusikerne Miriam Schütt (til venstre) og Marie-Lene Armingeon (til højre) så begejstrede, at de fik en ny idé: en onlineportal, hvor man kan finde bands til private koncerter. Og som omvendt tilbyder scener til unge kunstnere – i dagligstuer eller haver. Netværket agerede allerede på verdensplan kort efter sin start. sofaconcerts.org SCI-FI-RUMMET Når vækkeuret ringer, begynder kaffemaskinen automatisk at brygge, i badet tændes et blødt lys, og et display viser mødekalenderen i spejlet. Science fiction? Nej, det er en realitet i „Living Place“, boliglaboratoriet på Universitetet for Anvendt Videnskab i Hamborg. I øjeblikket arbejder forskerne på, at boligen skal kunne reagere på mimik og bevægelser og lære at læse følelser. haw-hamburg.de H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN DEN KLOGE BY En havn, der vokser uden at kræve mere plads. En by, der konstant tiltrækker flere mennesker og alligevel giver alle frirum. Kontorhuse, der er selvforsynende med el. Utopier? Nej! En rejse gennem morgendagens Hamborg, som allerede er en realitet i dag Tekst CHRISTOPH WÖHRLE Foto BASTIAN JÄGER 6/7 Vindby: Mange store vindenergifirmaer har etableret sig i Hamborg. Fra i år er byen også vært for den førende globale messe WindEnergy Ved ankomsten via Köhlbrandbrücke minder skibene om legetøj. Blå barkasser, mørke bugserbåde og et rustrødt stort skib glider gennem Süderelbens vand. Altenwerder-terminalen minder om en modeljernbane i slumre-mode. Men havnen hviler ikke. Sidste år blev 9,3 millioner containere omladet, i 2025 skal havnen op på 15 millioner. Havnen vokser – ligesom den by, hvis hjerte den banker i. Hamborgs befolkning stiger hvert år med godt 5000 indbyggere. Byer bliver stadigt mere attraktive: Arbejdspladser, uddannelsesinstitutioner, korte afstande og mange fritidstilbud tiltrækker hele tiden flere mennesker. I 2050 vil der på verdensplan bo 6,3 milliarder i storbyer. Urbanisering: Nogle kalder den en „udfordring“, andre en „mulighed“. Hvor skal man gøre af menneskene og virksomhederne, uden der opstår pladsangst? Uden mere natur bliver ødelagt? Uden de voksende metropoler forbruger mere energi og udleder flere udstødningsgasser? Hamborg vil sænke sin CO2-emission med 40 procent inden 2020 sammenlignet med 1990. Det er udfordringen. Og muligheden? Mennesker og virksomheder tager know-how med sig til byen - idéer, som man kan udnytte. En klog by er en god by at bo i. Det er det simple budskab, der gemmer sig bag et meget anvendt udtryk: „Smart city“. „Byer skal i fremtiden udføre et kunststykke: De skal vokse samtidig med at emissionerne skal falde – og den må ikke optage mere plads“, siger Dieter Läpple, professor i byudvikling ved HafenCity-universitetet. I Altenwerder-terminalen er fremtiden allerede begyndt. Boris Wulff kigger fra taget 8/9 M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN af kontorhuset ned på containerne, som lyser i solen, og siger: „Vi ønskede forandringer, som var økonomisk og økologisk rentable, og blev til energiomlægningens friluftslaboratorium.“ Manden fra Hamburger Hafen und Logistik AG er en af de drivende kræfter bag BESIC: Batterie-Elektrische Schwerlastfahrzeuge im Intelligenten Containerterminalbetrieb. Det stod allerede klart ved planlægningen af terminalen, at den skulle optage så lidt plads som muligt, samtidig med at den skulle omlade et maksimalt antal containere. Der kommer jo hele tiden flere til. Hvad gør man? Man satser på næsten komplet fuldautomatisk drift. Den fungerer under meget trange pladsforhold. Men der kræves mere elektricitet. Hvad gør man så? Man bruger vedvarende energi! Men vind- og solenergi produceres ikke konstant i det samme omfang. Så kom man på den idé at realisere BESIC. Nedenfor løfter kraner containere fra skibet til godskøretøjer, som kører containerne til den næste kran, som herefter læsser dem på tog. En teknisk præcisionsballet. Wulff går ned til godskøretøjerne. De kører computerstyret. Ti af dem drives vha. økostrøm. Som var det et skatkammer åbner Wulff døren til batteriskiftstationen, der er på størrelse med et parcelhus. Her oplades kæmpemæssige batterier, og de isættes køretøjet vha. et hejseværk. EN HAVN BLIVER TIL ET LABORATORIUM „Det er et kunststykke: vokse med faldende emission – og uden at optage mere plads.“ DIETER LÄPPLE, BYFORSKER Wulffs øjne funkler. „Clouet: Batterierne skal lades lige præcis, når de økologiske strømspidser er i nettet.“ Et softwareprogram registrerer, når f.eks. offshore-vindmøllerne i Nordsøen drejer særligt hurtigt rundt. Så bliver batterierne sendt automatisk til opladning. Inden 2020 skal CO2-udledningen i Hamborg havn reduceres med mindst 30 procent per omladet container sammenlignet med 2008. Industrien og store som små erhvervsvirksomheder er ansvarlig for omkring halvdelen af CO2-udledningen fra Hamborg. Men det giver også de største muligheder. Et studie af reduktionen af CO2-udledningen fra mere end 2000 virksomheder i Hamborg viste, at 40 procent af den samlede reduktion blev opnået alene i havnen. Det giver også Hamborg en mulighed for at blive centrum for vindenergi i Tyskland – hansestaden er i år for første gang arrangør af den internationale fagmesse „WindEnergy“. En lang række Foto: HHLA (1), Martin Kohler (1) H A M B U R G : internationale vindenergivirksomheder har etableret sig i Hamborg. Havnen tilbyder plads til nogle af deres helt store vindmølleanlæg – i øjeblikket syv rotorer. I de kommende år skal der være 14, men der er planlagt endnu flere. Det er endnu et skridt ind i en klog fremtid. Ligesom BESIC er det. Et af mange, som er nødvendige. „Fremtidens personbefordring og godstransport skal ikke kun ske ad miljøvenlige veje: Den skal også styres intelligent“. Sådan beskriver byforsker Läpple den næste etape. Det er Ulrich Baldauf og hans kollegers job. „Allerede da jeg var studerende, betragtede jeg fascineret skibene, når de skulle vende og anløbe havnene“, siger IT-strategen fra Hamburg Port Authority (HPA). Manden med den blonde fletning har en mission: Han vil fjerne tilfældighedernes spil. Tilfældigheder koster tid, giver køer, og køer forårsager udstødningsgasser. Baldauf og hans kolleger bekæmper fjenden fra et kontrolrum i Speicherstadt (lagerhusområdet), hvor farverige kort lyser på monitorer. 300 sensorer ved kryds eller broer i havnen måler trafikken. HPA-computeren analyserer dataene. LED-tavler ved vigtige veje viser her- Det kører godt for Hamborgs havn. Den bliver mere og mere populær som omladningsplads. For at kunne læsse endnu flere containere, satser Terminal Altenwerder på fuldautomatisk drift. Det fungerer under trange pladsforhold og med grøn energi. Clouet: „Intelligente“ batterier oplades automatisk, når der er særligt meget økostrøm på markedet efter lastbilchaufførerne, hvilke veje er stærkt trafikerede og foreslår følgelig alternativer. Alt skal forløbe glat. Og dette er først begyndelsen. Baldauf sætter en CD-rom i sin laptop. På skærmen ses et skib, der lægger til dok; „Port Monitor“ hedder systemet, som han præsenterer. Det styrer trafikken på vandet ved at udnytte informationsteknologiens muligheder for at levere data: Hvor ligger skibet? Hvor høj er vandstanden? Hvor bygges der? Alt analyseres og sendes videre til kaptajnerne i realtid. Vha. fjerlette tablet-pc'er kan de så styre mod målet ad den hurtigste vej. Fra 2015 skal trafikken på land også styres vha. tablets og smartphones. Og alt skal knyttes sammen: Lastbilschaufføren skal allerede før byporten kunne se, hvor der er optræk til kø i havnen, og alle skibskaptajner skal vide, hvor der venter en lastbil, der kan transportere en last videre. „Tværforbundet trafik“ lyder den kloge bys mantra. Alle informationer skal knyttes sammen. Så alt kan forløbe glat. Og så er man nået i mål? „Nej. Det må ikke kun handle om IT-virksomheder, som ønsker at sælge deres systemer“, formaner Läpple. „Teknologien skal tjene menneskene – ikke omvendt.“ Det giver sig selv, men det skal også være en rettesnor: Mennesker skal føle sig godt tilpas i deres voksende by. Silja Böhm siger: „I begyndelsen tænkte vi: Hvis vi ikke synes om det, stikker vi af igen. Men i dag ved vi bedre. Vi bliver!“ Smykkedesigneren bor med sin familie i HafenCity. Gaderne er stort anlagte, men trafikken er rolig. Der er ingen huse, der er ens, udover at næsten alle er udstyret med balkon og minder om moderne designgenstande med meget plads mellem bygningerne, plads til at sidde i solen og til at børn kan lege. HafenCity – et unikt bybyggeprojekt i Europa. Tidligere lå der her et ubenyttet havneog industriområde. Så begav Hamborg sig ud i et eksperiment. De gamle bygninger blev revet ned, og på 157 hektar – et område næsten halvt så stort som Hamborgs indre by – opstod der en kostbar vare direkte ned til Elben. Plads! Silja Böhm og hendes familie trådte ind i byggefællesskabet „Hafenliebe“, en sammenslutning af ca. 80 mennesker med almindelig indkomst, som realiserede deres drøm om at bygge økologisk og billigt med fælles kapital. Fra familiens penthouse-lejligheds tagterrasse har man udsigt over byen og Elben. Til huset hører fællesrum til børnefødselsdage eller spilleaftener. I den indre gård findes en legeplads. BILER BLIVER OVERFLØDIGGJORT Elbarkaderne er et af de kvarterer, der får mange superlativer med på vejen. Selv kritiske eksperter som Läpple roser kvarteret: „Intet andet sted i Europa er der anlagt en ny bydel med en så holistisk og fremtidsorienteret tilgang som den, der er anvendt til HafenCity.“ Højvandsbeskyttelsen: forbilledlig. Bygningerne står på sokler, der ender otte til ni meter over vandspejlet. Trafikkonceptet: Alt skal være inden for gåafstand – busser, metro og færger. Cykelstinettet, bycykler og carsharing gør egen bil overflødig. Samtidig er der sparet på parkeringspladser for at reducere fristelsen til at tage bilen og komme hurtigt af sted. Og varmeforsyningen? Den sikres af en blanding af fjernvarme og små varmekraftværker på stedet. Der anvendes i de fleste tilfælde vedvarende energikilder. 10 / 11 F R A „Der er næppe en bygning i Europa, der er så bæredygtig som denne.“ ACHIM NAGEL, MEDDESIGNER AF GREENPEACE-HUSET M E T R O P O L EN En ting er at opføre et mønsterkvarter på en fri grund. Noget helt andet er at sikre, at det eksisterende også holder fremover. „Man skal udvikle sig og samtidig bevare en bys identitet“, siger Läpple. Det var udfordringen på den anden side af Elben i Wilhelmsburg. Det var den internationale byggeudstilling i Hamborg (IBA), der inspirerede til byggeriet. Der opstod energieffektive nybyggerier, godt 1200 boliger. Herudover blev der saneret knap 500 lejligheder i gamle murstenshuse. Inden 2025 skal det samlede strømbehov i Wilhelmsburg dækkes af den vedvarende strøm, der produceres lokalt, og inden 2050 skal 85 producent af varmebehovet dækkes af vedvarende varme. Planen er ambitiøs, men ikke urealistisk. Symbolet herpå er en mægtig betonklods med 42 meter høje mure i centrum af kvarteret. Energibunkeren. Under anden verdenskrig skød luftforsvaret herfra mod flyvemaskiner. IBA og Hamburg Energie omdannede betonklodsen til et varme- og elværk, der forsyner 3000 husholdninger. „På ingen måde et rutineprojekt“, siger Joel Schrage, erhvervsingeniør ved Hamburg Energie, i forbifarten, mens han suser videre over taget til det fotovoltaiske anlæg. Anlægget producerer el, der lagres i nettet. All inclusive: støjsvage vindmøller, solcellekraftanlæg, førsteklasses isolering og materialer, som kan genbruges efter nedrivning af huset. Elbarkaderne med Greenpeacehovedkvarteret (øverst) er bygget således, at de kun kræver ekstern strøm til lejernes apparater Arkitektur: Hafenliebe, Iris Neitmann HafenCity har en højere andel af familier end det børnerige Winterhude, her bor ikke kun de højestlønnede uden børn, som klicheen siger. Det var også byggefællesskabet, der muliggjorde dette. Og 30 procent af nybyggeriet er reserveret til socialt boligbyggeri. De sociale grænser skal udviskes – der skal være mulighed for mange forskellige livsformer: I en stor del af husene er lejligheder, kontorlokaler og butikker samlet under ét tag. Familier, små butikker, atelierer, store virksomheder – alt på ét sted. I 2025, når kvarteret er færdigt, kan der bo 12.000 mennesker og arbejde 45.000 mennesker her. På et af de mest populære steder i byen ned til vandet mellem supermoderne mønsterhuse. Et af disse har Achim Nagel og hans partner designet. Greenpeace-huset, som er del af „Elbarkaden“. „Der er næppe en bygning i Europa, der er så bæredygtig konstrueret som denne“, siger arkitekten. For at implementere det geotermiske anlæg blev der sænket 22 energipæle og 64 sonder ned i jorden. De opvarmer og nedkøler den 33.000 kvadratmeter store bygning efter behov vha. pumper med energi fra jorden. Vindmøllerne og et fotovoltaisk anlæg leverer el. „Grundforsyningen er autarkisk“, siger arkitekten. Markiser, varmt vand, lys: Bygningen leverer selv energien hertil. Kun lejerne på kontorerne, butikkerne, caféerne og lejlighederne har behov for eksternt el til deres apparater. Der opstår ikke engang larm, for vindmøllernes lyde dæmpes af et buffersystem. M AG A S I N E T Foto: http://andreaflak.de H A M B U R G : Bo bedre: Der bor mange familier i HafenCity. Byggefælleskaber som „Hafenliebe“ (ovenfor), som arkitekt Iris Neitmann har designet, giver mulighed for, at det ikke kun er folk i den øverste indkomstklasse, der har råd til en bolig i det nye kvarter ved vandet. Silja Böhm har indrettet et atelier i familielejligheden (til venstre) „I begyndelsen tænkte vi: Hvis vi ikke kan lide det, stikker vi af. I dag ved vi bedre. Vi bliver.“ SILJA BÖHM, BEBOER I „HAFENLIEBE“ H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN Inde i klodsen sidder der en buffertank, der kan rumme op til to millioner liter varmt vand og således forsyne de omkringliggende huse med varme. Den opvarmes af solenergi og et blokvarmekraftværk, som forbrænder biometan fra et rensningsanlæg. Hertil kommer overskudsvarme fra en nabofabrik. Alt hentes fra omgivelserne og skal være så emissionssvagt som muligt. Kun på dage, hvor det er særligt koldt, anvendes også naturgas. Kraftværker som dette skal anlægges i hele kvarteret. „Helt sikkert ikke noget rutineprojekt.“ JOEL SCHRAGE, MEDDESIGNER AF ENERGIBUNKEREN 12 / 13 Og de behøver på ingen måde at skæmme bybilledet. Bunkeren er blevet et populært udsigtspunkt. Fra café „vju“ med tagterrasse har man udsigt til Hamborgs skyline – og kan herfra se noget grønt titte frem. Det er „Energieberg Georgswerder“. Det var engang en losseplads. I dag er der vokset græs hen over den gamle plads og den er blevet udflugtsmål med vindkraft og solanlæg, som forsyner 4000 husholdninger med elektricitet. „Man skal arbejde med de midler, man har“, definerer byplanlægger Läpple kunststykket. Og så skal man være opmærksom på at bevare kvarterets identitet! Man har ikke kun haft fokus på den grønne elektricitet, men man har også været optaget af at bevare det multikulturelle miljø, som giver Wilhelmsburg dets karakter. Derfor blev det første bofællesskab for demente migranter i Tyskland anlagt i Veringeck. „Et tilbud som dette bofællesskab var tvingende nødvendigt“, siger Leyla Yagbasan. Rosenduften fra hamam-badet i stueetagen svæver gennem hendes kontor. For over 15 år siden grundlagde hun en ambulant plejetjeneste for migranter, der i dag beskæftiger 55 medarbejdere. I 2011 fulgte boEn gammel fællesskabet for 10 patienter efter. Hver dag bunker fra 2. verdenskrig og lægger Yagbasan mærke til de kulturelle foren modig vision: skelle her: „Mange demente lever næsten kun Betonklodsen i i erindringen om deres ungdom. For en mand Wilhelmsburg blev fra Tyrkiet betyder det, at han kun behersker omdannet til et Tyrkisk og stadig lever som han gjorde, da han lille økokraftværk. var ung.“ Det tyske plejepersonale forstår ofte Energibunkeren leverer varme til ikke et ord. „Og hvis en muslimsk kvinde kun 3000 husholdaccepterer kvindeligt plejepersonale, skal man ninger via det give mulighed for det.“ Tidligere forblev de syge underjordiske hos den overbebyrdede familie. „Vi har brug for rørsystem – og er plads til disse mennesker“, siger Yagbasan. samtidig et popuFremtidens gode by skal knytte alt samlært udsigtspunkt men – det gamle, det nye, det sociale og med café Foto: Oliver Fantitsch BYEN SKAL OGSÅ TILBYDE PLADS TIL DE SVAGE H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN L ÆSERREJSE „Tidligere havde jeg ikke råd til en arbejdsplads som denne.“ AXEL BUDDE, MOTORCYKELMEKANIKER I VERDENSERHVERVSCENTRET LEYLA YAGBASAN; LEDER AF TYSKLANDS FØRSTE BOFÆLLESSKAB FOR MIGRANTER MED DEMENS 14 / 15 Kulturbeskyttelse: For at bevare Wilhelmsburgs multikulturelle karakter, opstod også Veringeck. I stueetagen er der en hamam for alle, indenfor en lys gård, seniorboliger og et bofællesskab for demente migranter 1. DAG: VELKOMMEN TIL ELBEN! Ankomst til designhotellet „25hours“ i HafenCity. Velkomst og gåtur til den trendy „Chilli Club“ ved Sandtorkai med det euro-asiatiske fusionskøkken. 2. DAG: WILHELMSBURG I UDVIKLING Fra et beskidt image til en grøn profil. Spadseretur med byforsker professor Dieter Läpple, der fortæller om energieffektivt byggeri og visionen „100 procent økostrøm“. Rundtur fra Waterhouses til energibunkeren. Frokost på taget i cafe „vju“, herefter en guidet tur gennem det unikke kraftværk med eksperter. Tur over Köhlbrandbrücke til havnen, hvor der er et besøg på terminalen Altenwerder, et fyrtårnsprojekt inden for elektromobilitet. Om aftenen stjernegastronomi med udsigt over vandet hos Ali Güngörmüs på „Le Canard Nouveau“ på Elbchaussee. 3. DAG: DET KREATIVE HAFENCITY Arkitektur-spadseregang og rundtur gennem den nye bydel med stop ved Elbphilharmonie-bygningen. 62 lejligheder ved vandet: Et antal mennesker har slået sig sammen i byggefællesskabet „Hafenliebe“ med en vision. Arkitekt Iris Neitmann fortæller, hvor økologisk og billigt byggeriet forløber. Maritim frokost på hotel „25hours“. Videre til Greenpeacehovedkontoret, Europas mest bæredygtige bygning. Sammen med designer Achim Nagel tager vi et kig ind bag kulisserne. Middag på in-stedet „clouds“ på 23. etage af højhusene „Tanzende Türme“ med en spektakulær panoramaudsigt til Hamborg by night. 4. DAG: PÅ GENSYN, HAMBORG! Efter morgenmaden afrejse eller et individuelt forlænget ophold. Foto: ELBE&FLUT / Thomas Hampel „Vi har brug for plads til disse mennesker.“ identiteter. Måske giver det derfor mening at lade rejsen ind i fremtiden ende på det tilsyneladende meget lidt spektakulære sted, hvor Axel Budde har fundet sin plads. Firkantede værksteder omgivet af trævægge er her placeret ved siden af hinanden. Takket være et kæmpe transparent tag af polycarbonat kan man også arbejde, når det regner foran døren. Alt er lyst og åbent. Budde, 38, lægger hånden på sin Moto Guzzi og siger: „Tidligere havde jeg ikke råd til en arbejdsplads som denne.“ Welt-Gewerbehof (Verdens-Erhvervscentret): Tidligere stod der forfaldne værksteder og et par garager her. I dag er der 35 enheder til erhvervsdrivende. Enhederne kan ombygges helt fleksibelt. Det fremmer samarbejdet mellem lejerne, når de skal drive virksomhed under samme tag: Mekanikere som Budde, håndværkere, designere og kunstnere. Lejen er i gennemsnit kun 4,40 euro per kvadratmeter. Det kræves, at man er iværksætter, er fra Wilhelmsburg eller har en migrationsbaggrund for at kunne flytte ind. Det har været vigtigt for byen at styrke det lokale erhvervsliv. Budde fra Wilhelmsburg arbejdede tidligere i et faldefærdigt skur uden rindende vand i Altona. Nu er der ikke bare rindende vand, men det er også varmt. Welt-Gewerbehof er koblet direkte op på energibunkerens varmesystem, vartegnet for det „grønne Wilhelmsburg“. Alt er knyttet sammen i netværk – økologi, fristeder, arbejde, bolig, traditioner og kultur. Fremtiden kan komme, hvis man er klog. I FREMTIDENS HAMBORG Den kloge by: kreativ & bæredygtig Periode: 16. til 19. oktober 2014 Priser: € 990 i dobbeltværelse | € 1150 i enkeltværelse Rejseguide (på tysk): Tomas Kaiser, kulturvidenskabsmand Information og booking: Tlf. +49-40-3280-455 [email protected] www.zeitreisen.zeit.de/hamburg_zukunft Mindste deltagerantal er 16 personer. LYST TIL MERE TID I HAMBORG? Du finder idéer til et individuelt forlænget ophold i Hamborg på www.hamburg-travel.com/dansk H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN 1 | BALANCE Simon Wessling, 20, viser „frøen“ – en balanceøvelse. En teknisk innovativ by som Hamborg har også behov for en god balance, siger han: „Som informatikstuderende finder jeg det interessant, hvordan vores data kan forbindes – f.eks. til at opnå en effektiv trafikafvikling. Alligevel bør mennesket ikke underordne sig teknikken fuldstændigt og databeskyttelse skal værne om privatsfæren.“ ALTID PÅ SPRING Hele byen er deres legeplads: Parkour-udøvere betragter ikke mure, hegn og gelændere som begrænsninger, men som muligheder. Vi spurgte de urbane akrobater om deres visioner for metropolen 2 | FÆLLESSKABSÅND Med et præcisionsspring tager Isabel Collien, 30, halvdelen af trappen på én gang. Hun drøfter i gruppen, hvordan hver enkelt kan forbedre sin teknik: „Det er ikke konkurrencen, der er vigtigst, men derimod fællesskabet“, siger den ligestillingsansvarlige på HafenCityuniversitetet. En by skal også give plads til fællesskab: „Vi har brug for frie områder, hvor mennesker kan udtrykke sig kunstnerisk sammen eller kan være sportslig kreative og udveksle synspunkter. “I Oberhafen findes sådanne tiltag: „De gamle lagerhaller danner ofte ramme om kunstprojekter eller loppemarkeder.“ 4 Vores foto minder om en filmoptagelse til „Spider-Man 4“, men viser unge mennesker, som træner parkour i bydelen Wilhelmsburg i Hamborg. Det er en skuespiller og stuntman, der har opfundet sporten. Franskmanden David Belle legede som barn fangelege med andre børn over bordtennisplader og trapper. Senere udviklede han herudfra en disciplin med et filosofisk niveau: Bevæg dig af sted gennem byen ad nye veje og overskrid dine egne grænse og arkitekturens grænser! Med kraft og kreativitet klatrer man op ad vægge og springer over tage. Altid med respekt for byen og byens indbyggere. Spider-Man følger jo også sit motto: „Med store kræfter følger et stort ansvar". hamburg.parkourone.net 2 1 3 16 / 17 5 Tekst SILVIA TYBURSKI Foto JAKOB BÖRNER 3 | EVENTYRLYST Nej, Nej, Daniel Callhoff, 32, leder ikke efter sine kontaktlinser. Han er personlig træner og lige nu i gang med øvelsen „Spider-Man Push-up“. Ellers kan han godt lide at cykle: „Et intelligent cykelstisystem er vigtigt for mobiliteten i en by“, siger han. „Wilhelmsburger Loop giver eksempelvis gode muligheder for at lære området syd for Elben at kende på cykel.“ Callhoff synes godt om den måde, bydelen Wilhelmsburg udvikler sig på – bl.a. gennem festivaler som f.eks. MS Dockville. „Det har fået mange borgere i Hamborg til at bevæge sig lidt væk fra centrum for at se hvad der sker andre steder.“ 4 | SOCIAL ANSVARLIGHED Manden, der springer her, arbejder til daglig som kemiker i et laboratorium. Enno Meyer, 30, ville ønske, at byen havde større mod til sociale eksperimenter: „En intelligent by ville blande de sociale lag mere i alle bydele. Det ville kræve flere sociale boligbyggerier – specielt i populære kvarterer.“ 5 | ÅBENHED Den socialpædagogiske assistent Veronika Schifner, 28, tager også gerne børn, som hun passer om eftermiddagen, med ud at hoppe og klatre over mure. Derfor ved hun, hvor vigtigt det er, at generationerne møder hinanden med åbenhed. „Jeg ønsker mere forståelse for børn“, siger hun. „Så snart de klatrer op på mure eller op i træer, bliver de ofte jaget bort: ‚Det er forbudt!‘ Når man på denne måde tager modet fra børn, stopper de på et tidspunkt med at indtage byen på den legende måde. Men fremtidens kloge hoveder er dem, der lærer at overvinde forhindringer i dag.“ H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN „TIL SLUT VAR ALLE IMOD ALLE“ MEINHARD VON GERKAN (til højre i billedet) er en af de mest efterspurgte arkitekter i Tyskland. Han byggede bl.a. Hamborgs lufthavn og BerlinTegel, designede den nye lufthavn BER og Berlins hovedbanegård. I øjeblikket er hans kontor i Kina ved at opføre en helt ny by til 1,3 millioner indbyggere MARKUS BIRZER Var tidligere aktiv i kampen mod højreekstremisme. Hans sans for kommunikation bruger han i dag som moderator: Rådgiveren mægler mellem politikere, bygherrer og borgere ved konfliktfyldte byggeprojekter. Hvad enten der er tale om opførelse af 3600 nye lejligheder i Altona eller ved byfornyelse af Reeperbahn En berømt arkitekt, en ivrig forkæmper for borgerinddragelse og et stort spørgsmål: Hvor meget medbestemmelse har fremtidens by brug for? Debat mellem Meinhard von Gerkan og Markus Birzer Tekst CHRISTIAN TRÖSTER OG BERND VOLLAND Foto LIDIJA DELOVSKA 18 / 19 Borgere engagerer sig mere og mere i deres lægger ved jeg alt om dette. BIRZER: Byplanlæggerne overser mange ting byer – også gennem protester. Har fremtidens eller vægter ting anderledes. Netop nu er „Cenby brug for mere borgerinddragelse? V. GERKAN: Forfærdelig tanke! Ansvaret for trum Altona“ i planlægningsfasen. Der skal opskattepengene skal ikke ligge hos lægmænd føres lejligheder til omkring 7000 mennesker på BIRZER: Disse lægmænd er imidlertid eksperter det gamle baneområde. Borgerne er blevet indpå deres eget lokalområde: for deres egne levedraget tidligt. Tidligere talte ingen om „inklusibetingelser. I projekter med borgerinddragelse on“, nu bliver kvarteret handicapvenligt. På borser man ofte, at borgerne administrerer skattegernes initiativ bliver det også en bilfattig bydel. pengene mere fornuftigt end politikerne. De er Borgerne har givet eksperterne vigtige idéer. V. GERKAN: I konceptudviklingsfasen er der ansvarlige nok til at være gode rådgivere. V. GERKAN: Det oplever jeg tit anderledes. Vi ikke noget til hinder for at inddrage naboer. planlægger i øjeblikket en kunsthal i MannMen engang oplevede vi den situation ved heim. Som en del af PR-arbejdet blev der genElbchaussee, at de, som hver dag holdt i kø, var nemført et informationsmøde for borgerne. Det for en udvidelse. De, som boede der, var naturendte med det resultat, at alle var imod alle. ligvis imod. Hvordan vil du så gennemføre en BIRZER: Et borgerinformationsmøde er ikke høring af borgerne? BIRZER: Borgerinddragelse betyder ikke diborgerinddragelse. Her møder de borgere som rekte demokrati. Hver deltager skal forstå, at regel op, som ønsker at protestere. De, som er hans/hendes ønsker ikke implementeres en til positivt stemt, kommer ikke til orde. Hvis boren. Man skal orientere deltageren om årsagerne gerinddragelse organiseres godt, kan borgerne hertil. komme med idéer, afveje alternativer Er man blevet mere åben i forhold og finde løsninger sammen. Og det skal ske, før planlægningen påbe„Borgerne er til at inddrage borgerne på et tidligt tidspunkt? gyndes. eksperter på V. GERKAN: Præsis, og så vil alle BIRZER: Ikke nok. Hvis der er mulighave en anden farve på væggen. Det lokalområdet - hed for det, inddrages borgerne ikke, er naivt. fordi planlægningen så går hurtifor egne BIRZER: Det er en chance. Jeg var gere. Men de efterfølgende protester med til at organisere borgerinddra- levebetingelser“ og klager trækker den så til gengæld gelse i Hamborg ved udvidelsen af i langdrag. MARKUS BIRZER, messeområdet efter massiv protest I forbindelse med HafenCity var BORGERMODERATOR fra nabokvartererne. Inddragelsen af der i begyndelsen ingen borgernaboerne resulterede i et oplæg, som inddragelse. V. GERKAN: Planerne blev med rette alle i sidste ende kunne leve godt holdt hemmelige for at forhindre jordspekulamed – også arkitekten og byen. tion, for det er jo et særdeles attraktivt område Hvor hyppigt forekommer urealistiske direkte ned til vandet. Man afveg fra principønsker? BIRZER: Sjældent. Sommetider fremsættes der pet om højeste pris. Således at det ikke kun er protester, fordi noget skal bygges foran ens egen dem, der kan betale flest penge, der bygger der, dør, som man ikke ønsker skal være der. Og så er men dem, som har det bedste koncept. Og der der nogle, der er imod enhver forandring. Men blev taget en klar politisk beslutning: Vi vil ikke de fleste arbejder konstruktivt. Nogle gange er have et Manhattan med høje bygninger. Det er der også tale om kompensationer. Ved udvidelovervejelser, som man ikke kan overlade til borsen af messen blev en p-plads omdannet til en gerne. En gang imellem foretrækker jeg enkelte stor åben plads. I den forbindelse blev der anlagt menneskers vilkårlige beslutninger frem for en en passage til S-banen. Det gavner hele byen. kollektiv beslutning, som kun medfører middelV. GERKAN: Men jeg har ikke brug for bormådighed. Et projekt som Lingang New City gerinddragelse i den forbindelse. Man ønsker ville være umuligt her … et roligt hjem, ikke „at blive trykket“ af store … den by, som du i øjeblikket bygger i Kina. V. GERKAN: Her har vi i midten anlagt en sø byggerier, at have en kort vej til indkøbsmuligmed en diameter på 2,5 kilometer. heder, være godt forsynet med skoler og andre I Tyskland ville alle have råbt: spild! Men herfaciliteter, ikke for meget trafik, god arkitektur ved danner en ring om søen, byens centrum og og andre parametre. Som arkitekt og byplan- KOLOFON HAMBURG: Magasinet fra metropolen udkommer som indstik i Jyllandsposten, Politiken, JyskeVestkysten og Weekendavisen samt online www.hamburg-ahoi.com UDGIVER Hamburg Marketing GmbH, Dietrich von Albedyll, Thorsten Kausch (ansvarlig iht. presseloven.), Wexstraße 7, 20355 Hamburg, www.marketing.hamburg.de PROJEKTLEDELSE Svenja Holst-Runge (ansvarlig), May-Lena Signus FORLAG TEMPUS CORPORATE GmbH – En virksomhed i die ZEIT Verlagsgruppe LEDELSE Ulrike Teschke, Manuel J. Hartung, Hamburg-kontoret: Buceriusstraße, indgang Speersort 1, 20095 Hamborg CHEFREDAKTION Bernd Volland (stedfortrædende) Konceptuel RÅDGIVNING Dr. Christian Ankowitsch TEKSTCHEF Bettina Schneuer ART DIRECTION Andreas Volleritsch TEKSTER Sebastian Brauns, Birk Grüling, Stefanie Maeck, Annette Stiekele (Termine), Christian Tröster, Silvia Tyburski, Christoph Wöhrle ILLUSTRATIONER Sophia Martineck BILLEDDREDAKTION Maja Metz SLUTREDAKTION Frauke Franckenstein PROJEKTLEDELSE Jasmin Kistner ANNONCER ZEIT Verlag GmbH, Mark Kohne (ansvalig), Buceriusstraße, indgang Speersort 1, 20095 Hamburg, telefon +49-40-32 80-3 59 Tryk Prinovis Ltd. & Co. KG, Betrieb Ahrensburg, Alter Postweg 6, 22926 Ahrensburg PRODUKTION Dirk Schmoll, Oliver Nagel REPRO 4mat Media OVERSÆTTELSE northern lights text & kommunikation GmbH Forlaget påtager sig ikke noget ansvar for dokumenter, der indsendes uopfordret. Hvis magasinet ikke udkommer pga. force majeure eller strejke er forlaget ikke erstatningspligtig. Anvendelse af det ophavsretlig beskyttede tidsskrift og af alle indlæg og illustrationer, som findes i magasinet, specielt til mangfoldiggørelse eller distribution, er ikke tilladt og er strafbart uden forudgående skriftlig accept fra forlaget, hvis intet andet fremgår af loven om ophavsret. Forlaget hæfter ikke for offentliggørelsen af arrangementstidspunkter. H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN HVALREDDER Alt fra ét bureau: 60 kilometer syd for Shanghai opfører Gerkans bureau Lingang New City, en helt ny metropol til 1,3 millioner mennesker. Borgerdeltagelse? Kommer ikke på tale. Det giver mulighed for at tænke holistisk og konceptuelt“, siger byplanlæggeren“ MEINHARD VON GERKAN, ARKITEKT „Du får det at høre!“, brummer Cay Grunau og Foto: Miguel Ferraz; Illustration: Leandro Alzate / carolineseidler.com „Man kan ikke overlade alle overvejelser til borgerne.“ strukturer – her er borgerne måske „mere politiske“ og mere sensible end andre steder. Det er byens charme, men det gør byggeprojekter mere komplicerede. Kampen om Esso-husene, som blev revet ned ved Reeperbahn, handler ikke først og fremmest om disse bygninger, men om at borgerne ønsker at bevare bydelens særpræg. Hvordan ønsker I at bevare fremtidens Hamborg? V. GERKAN: At den bevarer sin karakter. Hamborg har ikke bygget i højden, men derimod bevaret sin profil. Dog skal der være et stringent byudviklingskoncept. Det ville give utrolige muligheder. BIRZER: At den forbliver den skønneste by i verden. Og at planlægningskulturen bliver mere åben over for borgerinddragelse, og borgerne i højere grad engagerer sig. På denne måde kan der godt udvikles en vision for Hamborg. Cay Grunaus bobleslør dæmper lyden ved anlæg af offshorevindmølleparker og beskytter på den måde truede pattedyr Fotos: Hans-Georg Esch det har givet et meget større område med en ti kilometer lang Copacabana med strand og vandsportstilbud og bagved et meget større antal værdifulde grunde. Alle kan komme ind til centrum på ti minutter. Det er resultatet af en holistisk og konceptuel tankegang. Det er ikke en proces, der kan gennemføres i fællesskab. Den kinesiske byplanlægningspolitik kan imidlertid ikke fungere som et ideal i Tyskland. V. GERKAN: Naturligvis har det en høj pris: Tilstandene i de tidligere storbyer, betingelserne, som menneskene her levede under … Har borgerne i Hamborg et større ønske om inddragelse end i andre byer? BIRZER: Ikke nødvendigvis. Dog har vi her „Recht auf Stadt“-bevægelsen, som sætter gang i rigtigt meget. Og bydele som St. Pauli, Sternschanze eller Wilhelmsburg har helt egne En Lübeck-borger skaber ro i havet – og redder dyreliv peger på monitoren. En video viser et stålrør, som vejer 800 tons: Masten til en vindmølle. En hydraulik hammer rammer den ned i havbunden fra et skib med et brag. „Og nu kommer boblesløret!“ Grunau er manden, der nedsænker det, – marsvinredderen. Grunau - Lübeck-borger, plattysk, accent og hænder som bradepander - har drevet miljøvirksomhed i over 30 år og været søulk i mange herrens år. Tidligere dykker ved det tyske forsvar, herefter bygningsingeniør – han anlagde trykluftspærrer for olieraffinaderier ved Libyens kyst. Herefter kom han til at arbejde med luftbobleslør og vindmøller. Nordtyskland: Højborg for vindenergi. I Hamborg: de store firmaer og den førende messe WindEnergy Hamburg“ – i Nordsøen: offshorevindmølleparkerne. Den grønne strøm herfra er ganske vist miljøvenlig men potentielt dødelig for marsvinet. For det navigerer efter hørelsen. Ved nedramning af rørene bliver marsvinet døvt. Og „døvt“ betyder snart død. Så var der én, der gav Grunau en idé. Under vand afgiver oliespærrer i nødstilfælde luftbobler, som forhindrer, at der siver olie ud i havet fra raffinaderierne. Kunne dette luftbobleslør også opfange lyd? Kunne det beskytte hvalen? Grunau testede det. I videoen er der meget larm. Men så strømmer der talrige luftbobler ud af slangen omkring røret: luftboblesløret. „Hvad kan du høre nu?“, spørger Grunau. Så godt som ingenting. Hvalens redning. Tekst BIRK GRÜLING H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN DEN FRISINDEDE LANDSBY Havn og højborg for oplysning. Dansk, preussisk, hamborgsk. Altona – 350 begivenhedsrige år på bagen. Vi giver det vilde kvarter en grafisk novelle i fødselsdagsgave 22 / 23 Vi takker Vanessa Hirsch fra „Altonaer Museum” for hendes hjælp i forbindelse med denne research Illustration: SOPHIA MARTINECK I samarbejde med: BIRK GRÜLING magasinet fra metropolen Søndag 33-årige Zhang Lian har boet i hansestaden siden 2001. Hun er leder af journalist-udvekslingsprogrammet „Medieambassadører Kina–Tyskland“. Også i i fritiden pendler hun mellem to verdener 24 / 25 På farten i 48 timer med … Zhang Lian Optaget af SEBASTIAN BRAUNS Fotos: Jakob Börner Først var Lian c hokeret over „det seksualiserede Kiez“, nu elsker hun kvarteret. Hun spisermorgenmad i Eimsbüttel, i Wandsbek spiser hun autentisk kinesisk mad, det Inter nationale Maritime Museum i HafenCity vækker hjemstavnsfølelser Mandag Vækkeuret ringer kl. 8. Om mandagen bliver det kun til en coffee to go ved undergrundsbanen. Jeg skal straks hen til Universitetet for Anvendte Videnskaber for at hente mine stipendiater. De skal mødes med en tysk journalist, der skal fortælle dem om den lokale nyhedskultur. Denne workshop er en del af udvekslingsprogrammet, som jeg forbereder i den første halvdel af året og gennemfører i den anden halvdel: Journalister fra Tyskland rejser til Kina i tre måneder, og kinesiske studerende kommer til Tyskland. I dag skal vi mødes med en ,Spiegel‘-redaktør, der skal fortælle om det tyske uddannelsessystem. haw-hamburg.de medienbotschafter.com imch.eu Men før det tager jeg mig en frokost hos urren ,Ni Hao‘ i Wandsbek. Den kinesiske mad i nk Europa kan ikke sammenlignes med den mad, En man får i mit hjemland, hvor den er mere alsidig weekend og autentisk. Men i ,Ni Hao‘ er maden næsten i Hamborg som derhjemme. Deres ,Jiao Zi‘ er en drøm! Dejlommer med oksehale ellersvinekød! ni-hao.de Jeg savner ikke Kina så meget mere. Men jeg savner altid følelsen af hav og store vidder – som i min hjemby, havnebyen Yantai. Derfor tager jeg tit på Det Internationale Maritime Museum i HafenCity eller til Blankenese ved Elben. Kom til internationales-maritimes-museum.de Hamborg! I øjeblikket er jeg i gang med Besvar vores spørgsmål, og vind med at organisere en hel del for ,CHIlidt held et ophold i Hamborg for to: NA TIME‘-ugerne. Jeg leder stadig en overnatning i en junior-suite i „Le eftertyske og kinesiske mediefolk til Méridien Hamborg“ inkl. morgenmad debatten ,Same same but different‘. og adgang til spa-området, velkomstJeg glæder mig allermest til udstildrink i Le Ciel Bar, sejltur på Alster og adgang til „Haus der Photographie/ lingen om kinesisk skrift på FalckDeichtorhallen“. Herudover to togenberg-samlingen. billetter fra Danmark til Hamborg chinatime.hamburg.de og retur på 2. klasse og Hamburg Derhjemme tilbereder jeg urCARD'et, som gælder hele opholdet. kinesiske retter: Di San Xian‘ eller ,tre kostbarheder fra jorden‘ – kartofSpørgsmål: ler, auberginer, grønne chili. Tyske Hvilken konge gav Altona stadsret? kartofler smager bedre end kinesiske – kraftigere! Krydderier, saucer og Gå ind på websitet grøntsager henter jeg på det asiawww.hamburg-travel.com/hamburgo tiske marked, Yuan Ye‘ i Bugen og klik på „Konkurrence“. hagenstraße i nærheden af hoved Sidste dato for deltagelse: banegården. Her kan man også få 15. oktober 2014. Vinderen udtrækkes blandt de lækre Wan-Tan-retter til at tage rigtige svar. Resultatet kan ikke med.“ ce Fra Østkinas havnebyYantai til Elben: Zhang Lian har studeret driftsøkonomi på Uni Hamburg og international business management i England. Hun organiserer de kinesiske stipendiaters program for Robert Boschstiftelsen, the International Media Center på HAW Hamburg, og Pekings Tsinghuauniversitet „Jeg starter med morgenmad ude i byen hen imod kl. 9. Der er for nylig åbnet en fransk café med patisserie henne om hjørnet på Eppendorfer Weg. Caféens bagværk er fantastisk – croissanter, éclairs, mandelkager…! Til forskel fra den lille filial i Ottensen har de 60 pladser her – og der er også pladser udenfor. eclairaucafe.de Hver søndag kl. 11 følger jeg min venindes syvårige søn til et kursus i kinesisk på den k inesiske skole i Wandsbek i Hamborg. Herefter sørger jeg for, at han kommer til træning på den kinesiske skole ,Elbe Chinesisch Schule‘. Læreren er Wushu-mesteren Fei Yujiao. Wushu er meget mindre aggressiv, end den fremstilles i kampkunst-film. Den skal derimod styrke kropsfornemmelsen. csh-hamburg.de elbe-chinesisch.de Herefter tager jeg mig en kop kaffe på ,Rainvilles Elbterrassen‘. Her ved Elbens bred i Altona mødes jeg med tyske og kinesiske venner for bl.a. at planlægge fælles koncerter. I øjeblikket taler vi om at søsætte et projekt i det kinesiske tehus for det kinesiske samfund i Hamborg – en forening, som skaber netværk mellem tyskere og kinesere. I Hamborg bor der ca. 10.000 kinesere, og over 500 kinesiske firmaer har en filial i byen. rainville-restaurant.de hcg-ev.de Om aftenen tager jeg på ,Copper House‘ i Kiez-kvarteret. Eksklusiv live cooking under fem meter høje lofter, chik atmosfære og friske skaldyr. copperhouse.de Jeg er vild med Kiez – er i hvert fald blevet det. Da jeg kom til Hamborg og besøgte byen for første gang, var jeg fuldstændig chokeret – der var nøgne kroppe og kønsdele over alt. Totalt seksualiseret. I dag morer det mig, når andre kinesere, som er her for første gang, bliver chokeret (dog er unge studerende ikke så lette at gøre indtryk på). Jeg tager gerne på ,Mojo Club‘ med mine venner, eller vi tager op til 20. etage på ,Empire Riverside Hotel‘ med den chikke ,20up‘bar. Udsigten til skibene er fantastisk smuk om aftenen. Jeg holder dog allermest af salsa-party om torsdagen på ,Galerie 36‘ Efter jeg har besøgt Argentina og Bolivia, er jeg blevet vild med den latinamerikanske lyd. Det er dog noget af et kødmarked. Derfor tager jeg også kun derhen med min ven. mojo.de empire-riverside.de grossefreiheit36.de Ko H amburg : omstødes ad rettens vej. H A M B U R G : M AG A S I N E T F R A M E T R O P O L EN Fotos: Stefanie Maeck (3), Arne Thaysen (1) Tekst STEFANIE MAECK GRØNNE GUERILLAER 26 / 27 DIE MOTTE – HANE OG ÆGAUTOMAT Kan man få automatæg? Jep, det kan man. I „Motte“ i Ottensen: Smid 2 euro i sprækken, og få seks friske æg fra kassen – en del stadig med fjer. Aromaen er bedre end i butikken, lover kunderne. Det er David Hohmann, egentlig scenebygger, der har udtænkt apparatet. „Motte“ er en grøn minilandsby midt i byen – med daginstitution, nabohaver og bistader og biavl på taget. I 28 år har her også været en hønsegård, som i øjeblikket bebos af den selvbevidste hane Hans-Giovanni og 13 høns. Den ulønnede hønseansvarlige Iris Sulz (billede): „Hønsene er vores ‚antigentrificering‘, de forsvarer området.“ diemotte.de KIMCELLEN – KÅL ER POLITISK Bare en lille have? Nej, i denne nabohave i Karokvarteret sås også politisk frø. For aktivisterne, som har indrettet sig på Marktstraße, er det byudvikling fra bunden. Med deres „protestgrøntsager“, kål, græskar og majs, som de selv dyrker, vil de gøre opmærksom på levnedsmiddelkoncernernes politik, og på at antallet af sorter er svundet kraftigt ind. Etableringsmedlem og filosof Harald Lemke formulerer det ideelle udgangspunkt på følgende måde: Alle skal være bybønder og tilkæmpe sig en ret til produktion. Om søndagen fra kl. 16 og torsdag fra kl. 17 dyrkes og vandes haven i fællesskab – og der diskuteres. keimzelle.rindermarkthalle.de Byer skal være dybgrønne, ikke betonørkener. Fem idéer fra Hamborg til at skabe en smule jungle i byen – højborg for urban gardening DYREHUSET STEILSHOOP – ROTTESKOLEN Dyrehuset Steilshoop – rotteskolen Udenfor græsser får, indenfor holdes marsvin, hamstere og rotter. Mona Smith viser bybørn, hvordan man omgås fauna og flora, i dyrehuset Steilshoop. Der er også tips til ernæring, og der gives informationer om naturen. Det handler ikke kun at spise mere salat men også om at tage ansvar: Børn, forældre, skoleklasser kan blive dyresponsorer. Mange katte og kaniner har allerede nydt godt af de nye kompetencer derhjemme. alraune-hamburg.de GREEN GYM – GYMNASTIK OG LUGNING Missionen: Berør byen, og lad dig berøre af den. Norbert Nähr og Henning Sanftleben har grundlagt Hamborgs første green gym i Öjendorfer Park i Billstedt og i City Nord: Først gymnastik, dernæst havearbejde. Sanftleben, byplanlægger og kung-fu-træner: „Det giver struktur, mening – og kontakt.“ Til naturen og menneskene. Ledige og ledere dyrker gymnastik og lugning sammen. Også Tchibo og Ergo Versicherung sender sine medarbejdere hen i parken. heilende-stadt.de GARTENDECK – VITAMINER PLUS GRAFFITI Midt i Kiez-kvarteret på et garagetag: Timian, salvie, kartofler, gulerødder og tomater – de er dugfriske og dyrkes i højbede på dette tag omgivet af graffiti-vægge. Nabohaven i St. Pauli er opstået som et resultat af et projekt på teaterfabrikken Kampnagel. For gartnerne handler det om økologiske grøntsager, men også om sharing-økonomi, fælles livsrum og et statement mod store landbrugskoncernes politik. Af og til afholdes der filmaftener om disse temaer for et blandet publikum. gartendeck.de der brenner IST wIeder da. Lesung: Montag, 27.10.2014, 20:00 Uebel & Gefährlich Hamburg www.brennerova.com K A L EN D ER H A M B U R G : KUN DET BEDSTE Reeperbahn Festival HARBOUR FRONT LITERATURFESTIVAL Ord ombord: Digtere og romanforfattere læser op på skibe og havnen. Succesforfatter Frank Schätzing præsenterer herudover sin aktuelle bestseller „Breaking News“ som en multimedie-performance i det store auditorium. 10.9.– 7.10. reeperbahnfestival.com FILMFEST HAMBORG Ti dage, ti lærreder, omkring 140 film fra arthouse til mainstream, 40 000 gæster – Filmfest Hamborg er ikke mindre end fantastisk. For første gang deltager også fem biografer fra metropolregion Hamborg. 25.9.– 4.10. filmfesthamburg.de IN O NL harbourfront-hamburg.com +49-1805-17 82 66 hamburger-theaternacht.de REEPERBAHN FESTIVAL Tysklands største clubevent: tre nætter, i alt 400 live-acts i Kiez-kvarteret, på mere end 70 lokationer – foregår ikke kun på spillesteder, men også på en tabledance-bar og i en kirke. Festivalen betragtes som et springbræt for fremtidens stjerner. 17.– 20.9. 28 / 29 SALTSYDERDAGE I LÜNEBURG Saltsyderne i Lüneburg hed „Sülfmeister“. Til ære for dem afholdes der hvert år en middelalderfest. Med stor sport: mesterskabet i tønderulning. Og et show: festoptog med gøglere, jonglører, musikanter. 3.– 5.10. lueneburg.info HANSA THEATER Sprællevende legende og plyskult i 120 år. Hvert år i oktober åbner varietéen sæsonen med klovne, dukkeførere, tryllekunstnere og artister. Også med dresserede puddelhunde. 7.10.– 1.3. Hansa Varieté Theater +49-40-47 11 0 60 hansa-theater.de E Highlights & Hits M E T R O P O L EN Wunder von Bern Secret Signs Oktober JAN DELAY & DISKO NO. 1 Han fik både ros og tæsk for sit rock-album „Hammer & Michel“. Live er Delay imponerende. 17.10. O2 World Hamburg o2world-hamburg.de ÜBERJAZZ FESTIVAL Hamborgs ambitiøse jazztræf – bl.a. med Robert Glasper Experiment. 24.– 26.10. Kampnagel +49-40-413 22 60 ueberjazz.com ØJNENE OP! 100 ÅR MED LEICA-FOTO Det første minikamera var en revolution. Det afspejler værker fra Capa til Cartier-Bresson 24.10. – 11.1. Fotografiets Hus deichtorhallen.de Online finder du os på hamburg-ahoi.com/dansk eller på instagram.com/hhahoi November RHINGULDET/ VALKYRIEN Præmiere: Instruktørvidunderet Antú Romero Nunes tager fat på Wagner. I januar følger „Siegfried/Ragnarok“. 25.10. 2000, farvefoto, 127 x 102 cm (detalje) © ZHANG Huan, courtesy M+ Sigg Collection Hamburger Kunsthalle kunsthalle-hamburg.de HAMBORG TEATERNAT Kort før den nye sæson med de første premierer skydes i gang, starter et rally til ca. 40 scener i byen. Du kan opleve korte sceniske indblik i nye produktioner, synge med i statsoperaen, opleve en open-air-scene og den dramatiske afslutningsfest. Tip til at holde den kørende: kaffe, gratis opfyldning af teaterbægeret (design: Corny Littmann). 13.9. Jan Delay Foto: Lena Meyer, Sidewalk, 1995 © Jeff Mermelstein, Mathias Bothor, Stage Entertainment, „Family Tree“, MAX BECKMANN. DIE STILLLEBEN Maleren (1884–1950) komponerede falmende motiver og slukkede stearinlys men også yppige frugter, fisk og muslinger. Med over 80 værker er dette den største Beckmann-udstilling med dette tema. 5.9.– 18.1. F R A Tag med til de mest interessante arrangementer i metropolregionen Hamborg fra september til december Haus der Photographie September M AG A S I N E T Thalia Theater +49-40-32 81 44 44 thalia-theater.de ROLANDO VILLAZÓN Tenoren giver koncert sammen med Bohuslav Martinů Philharmonic Orchestra og præsenterer værker af Bellini, Donizetti og Rossini. 28.10. Laeiszhalle +49-40-450 11 86 76 NORDISKE FILMDAGE, LÜBECK med tips fra Skandinavien, Nordtyskland og Baltikum. 29.10. –2.11. luebeck.de/filmtage CHINA TIME Hamborg og metropolregionen står i dragens tegn. 200 arrangementer har Kina i fokus, venskabsbyen Shanghais land. Koncerter, tai-chi, kulinariske oplevelser og meget mere. 4.– 23.11. chinatime.hamburg.de SECRET SIGNS Skrift er kunst – og et magtinstrument. Som en del af „CHINA TIME“ viser udstillingen den kinesiske kalligrafi i udvikling: fra de lærdes symboler til kulturrevolutionens propagandamiddel. Oplev fotokunst, videoer og installationer samt genstande bl.a. fra Ai Weiwei. 5.11.– 25.1. Falckenberg-samlingen, Hamburg-Harburg sammlung-falckenberg.de ROLLING STONE WEEKENDER Festivalen for dem, som føler sig for gamle til at give den gas på de etablerede festivaler, men stadig har rock’n’roll i blodet. Nyd ferien ved Østersøen med førsteklasses indendørskoncerter med Triggerfinger eller Lloyd Cole. 7.– 8.11. Ferienpark Weissenhäuser Strand rollingstone-weekender.de FAZIL SAY Den tyrkiske pianist er verdensvandrer. Han kombinerer vesterlandske og orientalske klange. Mussorgsky og egne kompositioner. 12.11. Laeiszhalle +49-40-35 76 66 66 elbphilharmonie.de AFFORDABLE ART FAIR På den internationale kunstscene stiger priserne markant. Denne messe går imod trenden med store og små navne samt en prisgrænse. Kunst for alle! 13.– 16.11. Hamburg Messe affordableartfair.com BRANDAUER OG HENGELBROCK NDRs symfoniorkester med Dirigent Thomas Hengelbrock iscenesætter sammen med den østrigske skuespiller Klaus Maria Brandauer „König der Nacht“ af Jan MüllerWieland. De flankeres af Die Neuen Vocalsolisten, Stuttgart. 13.11. Laeiszhalle +49-40-35 76 66 66 elbphilharmonie.de VORTEX TEMPORUM Den belgiske koreograf Anne Teresa De Keersmaeudforsker sammen med Ictus-ensemblet partituret fra „Vortex Temporum“ (tidshvirvel) af Gérard Grisey. 15.11. Kampnagel +49-40-27 09 49 49 kampnagel.de DAS WUNDER VON BERN Årets musical-premiere er en rørende far-sønhistorie, der udspiller sig under fodbold-vm i 1954. Gæsterne ankommer i barkasser ved den nye futuristiske teaterbygning ved havnen, lige ved siden af „König der Löwen“teltet. 23.11. Stage Theater an der Elbe +49-1805-4444 stage-entertainment.de/ K A L EN D ER „NÆSTE STOP: RÅDHUSET!“ Efter han har sendt sin VW Transporter til ophugning pga. en motorskade, kører Finn Reddig med offentlige transportmidler. Også når han skal på arbejde på et reklamebureau, hvor han arbejder med sociale medier. Hans fremtidsønske: et byliv, der er mere bæredygtigt, hvor der er mere fokus på fællesskab, og som er mere fleksibelt Truls Mørk Julemarkeder i og omkring Hamborg SYMFONI19.12. ORKESTER Polakken Krzysztof Urbanski giver den gerne gas på dirigentpulten. Som gæstedirigent for NDRs symfoniorkester fortolker han værker af Beethoven, Dvořák og Lutoslawski sammen med cellisten Truls Mørk. Laeiszhalle +49-40-44 192 192 ndr.de FED GEVINST. VIS RIGDOMMEN. Borgerne i Hamburg holder af understatements. Det gælder dog ikke alle. På denne udstilling præsenteres superrige på fotografier og i massemedier. bis 11.1. Museum für Kunst und Gewerbe Hamburg mkg-hamburg.de JULEORATORIE Vært John Neumeier fortolker elegant alle syv dele af Bachs klassiker. 25.29.12. +49-40-35 68 68 hamburgballett.de NYTÅRSKONCERT SIMONE YOUNG Musikchefen præsenterer en cocktail af glade musikalske indslag. Indholdet er top secret. 31.12. Laeiszhalle elbphilharmonie.de THALIA VISTA SOCIAL CLUB Dette rebelske pensionistband er en klassiker. Glæd dig til at høre bandet spille en række evergreens. 31.12. Thalia Theater +40-40-32 81 44 44 thalia-theater.de Hvilken retning kommer du fra? Fra Dehnhaide, Barmbek. En bydel, som man kan se er bygget efter krigen. Mange røde mursten. Ikke speciel smuk, men jeg føler mig vildt godt tilpas her. Hvad skyldes det, når det ikke lige er bygningerne? Den farverige blanding: unge og gamle, familier, forskellige hudfarver og oprindelse. Jeg kan godt lide, når jeg ikke kun lever i mit eget kosmos. Derfor boede jeg også i Schanze-kvarteret i min studietid. Hvad studerede du? Driftsøkonomi. Nu arbejder jeg på et reklamebureau med fokus på sociale medier og udvikler strategier for virksomheder. Som forbrugere kan vi ytre vores utilfredshed meget direkte og med stor virkning. Det giver også virksomhederne muligheder. Hvis et produkt omtales negativt, får man herigennem forbedringsforslag. Næste stoppested: Mundsburg Hvordan foretrækker du egentlig at transportere dig selv i Hamborg ? Efter jeg måtte skrotte min VW købte jeg et HVV-månedskort. Jeg har i et par måneder også brugt „switchh“: Dette App plus Card giver ikke kun adgang til busser, S-bane og metro, men også StadtRAD, Carsharing-systemet fra car2go og lejebiler fra Europcar. ADVENTSTID I NORDTYSKLAND Vinter i metropolregionen Hamborg - tid til eventyrlige julemarkeder. Vi præsenterer dig for nogle af de skønneste markeder: JULEMARKED CUXHAVEN Glühweinen damper i koppen, det dufter af brændte mandler, og fra karrusellen kan man høre børnelatter. Og det hele udspiller sig foran en festligt oplyst kulisse, slottet Ritzebüttel. JULEMARKED STADE I vidunderlige omgivelser i den gamle bydel Stader Altstadt kun et stenkast fra Hamborg. Julekor sørger for en festlig stemning, og de, der er i rigtigt festhumør, går til "Hüttenparty". HVID MAGI PÅ JUNGFERNSTIEG Markedet på Binnenalster er kendt for sit særlige lysshow og mange stilfulde tilbud. Her kan man vælge glühwein, men måske hellere et glas vin? ADVENT I LÜBECK Et maritimt julemarked i den gamle by giver mindelser om byens gamle søfarertradition. I Kirchenhalle udstiller kunsthåndværkere deres smukkeste værker. HISTORISK JULEMARKED FORAN RÅDHUSET På Hamborgs største julemarked finder man træskærere fra Tyrol og ingefærkage-bagere fra Nürnberg. Børnene gør store øjne i legetøjsgyden. EVENTYRLIGE LYS I LÜNEBURG Den festlige oplysning af de gamle patricierhuse fortryller gæster på julemarkedet. Du finder Informationer om åbningstider og transport her: hamburg-travel.com/experience/ events/weihnachten/ PARADE I WISMAR Den 29.11. rider julemanden med sit følge ind - startskuddet til det traditionelle julemarked. Foto: www.mediaserver.hamburg.de / C. Spahrbier, Morten Krogvold December 30 / 31 I byens metro og i S-banen krydser tusinde veje og lige så mange ansigter hinanden hver dag. Vores journalist steg på. Hans mission var at tale med typiske borgere i Hamborg. En kort snak med Finn Reddig, 33, mellem stationerne 30 Hvilken fordel giver det? Man kan køre med alle transportmidler på alle tidspunkter og skifte fra det ene til det andet på et hvilket som helst tidspunkt. Er der også ulemper? Det ville være godt med et „Oyster Card“ som i London. Det har en automatisk flatrate. Når man har gennemført et bestemt antal ture på en dag, trækkes der ikke mere på kortet. Næste stoppested: Hauptbahnhof Süd Tror du, at Hamborg bliver mere bæredygtig? Nødvendigvis. Vi ved jo alle, at vi udleder for meget CO2 og forbruger for meget energi. Vi har brug for flere løsninger. Vi kunne udnytte mange flere flade tage til solcelleanlæg eller grønne tage. Folk fra meget forskellige områder afholder meget ofte møder, hvor man diskuterer emner inden for bæredygtighed. Og hvad gør du selv? I øjeblikket leder jeg efter en grund sammen med nogle venner. Måske bygger vi et hus, der fungerer bæredygtigt, med et alternativt boligkoncept. Alle har sit eget private område, men der er også fællesrum. – Rådhuset! Her skal jeg af! Jeg går med op foran. Sådan, held og lykke. Hej! Tekst & Foto SEBASTIAN BRAUNS U3 Dehnhaide Hamburger Straße Mundsburg Uhlandstraße Lübecker Straße Berliner Tor Hauptbahnhof Süd Mönckebergstraße RATHAUS Hamburg Tourismus GmbH | Steinstr. 7 | 20095 Hamburg | Germany | Foto: © Ingo Boelter Den pulserende metropol ved vandet O P DA G HAMBORG 2 overnatninger inkl. morgenmad Opdagelsesbillet til 3 rundture i byen, i havnen og på Alster Inkl. et Hamburg Card til en værdi af DKK 170,- inkl. 3 ture fra DKK Bestillingsinfo: Ankomst dagligt. Pakken indeholder: by-, havne- og Alsterrundtur inkl. tesmagning i de hyggelige Krameramtsstuben som en del af opdagelsesturen. De enkelte ture kan fri planlægges inden for de 3 dage. Minimumsophold: 2 nætter, ekstra overnatning kan bookes. Børnerabat: 1 barn op til 12 år 90% ved ekstra opredning i forældrenes dobbeltværelse; kan bestilles indtil 4 dage før ankomsten; *DKK per person i dobbeltværelse BESTIL NU PÅ: +49 (0)40-300 51 545 eller www.hamburg-tourism.de/pulsen 1.260,– *
© Copyright 2024