Der skal 2 til en Tango INDHOLD

SNEKKERSTEN
NYHEDSBREV • HUSOMDELT • SEP 2014
SNEKKERSTEN BORGERFORENING
Der skal 2 til en Tango
….og der skal 2 til et godt naboskab. I
Snekkersten Borgerforening betragter vi
forholdet til Snekkersten havn på samme
måde som forholdet imellem 2 naboer,
selv om det er naboskab imellem en
forening og en virksomhed, drevet af
en fond. Foreningen og virksomheden
består af lokale borgere, som
i nogle tilfælde er private naboer og
derudover af lokale borgere, som i flere
tilfælde er aktive i både Snekkersten
Borgerforening og aktive i sejlermiljøet
på Snekkersten havn.
I Snekkersten Borgerforening følger vi
derfor med i livet på Snekkersten havn.
Vi læser selvfølgelig også ”Havnenyt”
som Snekkersten havn udgiver med
jævne mellemrum. I de seneste numre i
denne sæson har der været en beskrivelse af Snekkersten Borgerforening som
en lille gruppe folk der bruger meget energi på at bremse al aktivitet og udvikling
på Snekkersten Havn og i det hele taget
har en uvenlig holdning til havnen.
Intet er mere forkert!
Snekkersten Borgerforening har intet
imod Snekkersten havn og har intet imod
aktivitet og udvikling på havnen. Men
det skal ske på en ordentlig måde, med
respekt for havnens omgivelser og borgerne i Snekkersten, som også Snekkersten Borgerforening er en del af.
Et godt eksempel er etableringen af de
nye bådpladser til smakkejollerne foran
Café Vitus. En fantastisk ide, som Snekkersten Borgerforening bifaldt allerede
i projekteringsfasen.
Som nævnt har borgerforeningens medlemmer stærke relationer og følelser til
havnen. Derfor opfatter borgerforeningen det som dårligt naboskab, når
havnen i talrige sager har ageret uden at
tage hensyn til gældende regler og love,
og som den absolut største sag, først
efter 10 år, erkender den reelle årsag til
etableringen af sandfangeren – nemlig
en udvidelse af havnen.
Et godt naboskab kræver en indsat fra
begge sider. En del af indsatsen er en
god, åben og konstruktiv dialog. Det har
desværre ikke været muligt at etablere
en god dialog med Snekkersten havn,
hvorfor borgerforeningen har været nødsaget til at have en omfattende kontakt
til diverse myndigheder for at få indsigt
i de mange tiltag som vores nabo Snekkersten havn planlagde – med eller uden
fornødne tilladelser.
Der skal som sagt 2 til en Tango og Snekkersten borgerforening bidrager gerne til
et positivt, åbent og ærligt naboskab, til
glæde for alle der bor eller færdes
i området ved Snekkersten havn. ■
INDHOLD
Tangfangeren
Trafikforhold
En pinlig sag
BorupgårdCentret
Bagsiden
INFO OM
www.snekkerstenborgerforening.dk
Snekkersten Bogerforening
Nyhedsbrev_Sep_2014.indd 1
26/09/14 11:48
Tangsagen: Der stinker stadig
Kommunens udvalg for Teknik- Miljø og
Klima vedtog at støtte en anmodning fra
FSH om at måtte lukke åbningen imellem
sandfangeren i en etårig forsøgsperiode.
Havnens anmodning skal fremsendes til
Miljøministeriet, i dette tilfælde formodentlig Kystdirektoratet (KDI), som allerede
har afvist en lignende tidligere ansøgning
med henvisning til at man ikke antager
at det vil afhjælpe situatio­nen og i øvrigt
strider imod betingelserne for opførelsen
af sandfangeren, hvor der bl.a. står at den
ikke må blive landfast.
Kommunens rolle
Det var Helsingør Kommune der i sin
tid foranledigede at betingelserne for
anlægget blev strammet op, så der ikke
herskede tvivl om hvad hensigten med
tilladelsen til sandfangeren var, nemlig at
afhjælpe problemet med sandaflejring
foran havneindløbet. Det er tvivlsomt
hvor meget det har hjulpet. Der er
ikke som forudset spor af sandaflejring
på stranden nord for havnen, men
til gengæld har vi fået et permanent
problem med lugtgener fra lagunen bag
sandfangeren.
Kommunen har, på et møde før sommerferien vedtaget at tangproblemet skal
løses og at man kan pålægge havnen at
løse det, da det jo er dem der har skabt
problemet. Havnen reagerede ved at
udtale at de ville anke ethvert pålæg til
miljøankenævnet. De fralægger sig med
andre ord ansvaret. Kommunen forsøger
nu at hjælpe dem med at løse problemet? Det virker paradoksalt, men man vil
måske afprøve denne mulighed før man
griber til andre midler?
Hul i hovedet
Spørgsmålet er så også, hvad der skal ske
i mellemtiden? Efter borgerforeningens
opfattelse har man absolut ikke styr på
problematikken: Der drev noget tang til
havs i forsommeren, men der er kommet betydelige mængder til siden da, og
lugten er der fortsat. Havnen har reelt
ikke fortaget sig noget for at løse problemet inde i lagunen: Bunden inderst
i bassinet er et permanent pløre med
iltmangel og svovlbrinter (“ligklæde”) der
ved lavvande og bestemte vindretninger
afgiver en forfærdelig stank.
D1et mere end tvivlsomt om en lukning
af hullet vil løse problemet med tangen
og så må man jo gribe til andre midler.
Efter vores bedste overbevisning er sandfangeren en fejlkonstruktion, et kamufleret forsøg på at foregribe en havneudvidelse. Det har vi hævdet i 10 år og for
nylig har havnen da også tonet rent flag
og meldt ud til kommunen at de går efter
en havneudvidelse: Forudsigeligt som
amen i kirken.
Rettidig omhu
Man kunne ønske sig at kommunen fra
første færd havde udvist rettidig omhu og
krævet en VVM-undersøgelse, som givetvis ville have afsløret at der ville komme
problemer med tangaflejring og indset at
sandfangeren er voldsomt overdimensioneret. Hvordan har kommunen ‑ tænkt
sig at administrere muligheden for at
give havnen pålæg, hvornår er nok nok?
Se øverst hvordan et tilsvarende anlæg
i Bäckviken på Hven tager sig ud. Forholdene er stort set den samme som
i Snekkersten og her har man vel at
mærke ikke problemer med tangaflejring.
En kraftig reduktion eller bortfjernelse af
sandfangeren er den eneste permanente
løsning på problemet. ■
Øverst: Luftfoto af Bäckvigen havn
på Hven, og nedenunder anlægget
fotograferet syd fra.
Samme løsningsmodel kunne med fordel
have været anvendt i Snekkersten. (Fotomontage)
Nederst: Luftfoto af “lagunen” hvor
ligklædet tydeligt ses.
Snekkersten Bogerforening
Nyhedsbrev_Sep_2014.indd 2
26/09/14 11:48
Trafikforsøg på Strandvejen ved
Snekkersten og Espergærde Havn
Til brug for evalueringen af trafikforsøget
har Snekkersten Borgerforening deltaget
med erfaringer, oplevelser og gode råd.
Hovedformålet med forsøget var at
skabe ”Ro” på Strandvejen, så det blev
nemmere og mere sikkert at krydse
vejen i forbindelse med sommerens
strandliv.
Men borgerforeningen inddragede
også de generelle problemer med
stærk trafikbelastning og mange hastighedsoverskridelser som vi tidligere
har påpeget overfor forvaltningen.
Overordnet er det vores oplevelse at
forsøget har været en succes.Det har
været nemmere at krydse Strandvejen
inde i zonerne og i nogen grad også ved
tilkørslerne til zonerne. Bilisterne nedsatte farten (dog sjældent til de tilladte
30 km/t) og opmærksomheden blev
øget, ikke bare indenfor zonerne, men
også ved tilkørslen til zonerne.
Men der opstod et problem ved frakørs­
lerne fra zonerne. Det er vores oplevelse
at nogle bilister er blevet så utålmodige
af hastighedsnedsættelsen ved passagen
af zonerne, at de accelererede kraftigt
og ofte lavede hasarderede overhalinger,
når de kørte bort fra zonerne. Det må
der kunne findes en løsning på – måske
med nogle flere indsnævringer indtil
der er en naturlig ophævelse af zonen
eller vha. overhalingsforbud lige efter
zonerne.
Inden forsøget var der en frygt for at der
i perioder ville dannes større bilkøer på
begge sider af indsnævringerne. Det er
ikke vores opfattelse at det er sket. Tværtimod har vi oplevet en generel vilje til
at tilgodese passagen fra begge sider og
det var udbredt at hilse på den bilist som
holdt tilbage for en modkørende bilist.
Som nævnt er der på strækningen et
generelt problem med stærk trafik
og mange hastighedsoverskridelser.
Det vil være interessant at se hvilken
effekt trafikforsøget vil have udenfor
badesæsonen hvor betingelserne er
væsentlig anderledes. I badesæsonen
bidrager de mange parkeringer ved
strandende formentlig med en dæm­
pende effekt.
Nu må vi se om evalueringen og resultaterne af målingerne viser de samme
tendenser som vores oplevelser. I perioder af døgnet var der nogle bilister som
så muligheden i at passere zonerne med
70 -90 km/t. Målingerne vil formentlig
En pinlig sag
I anden omgang har vi også klaget over
terrænændringer på stedet, hvilket vi dog
ikke fik medhold i. Tilbage stod at det første
forhold fortsat skulle ændres, eller kom-
Snekkersten Borgerforenings oplæg
fra 2012
Kønt ser det ikke ud med
Rio-hegn og opfyldning
som er “armeret” med
støbejernsgitter og
ukrudsduge.
For efterhånden 5 år og 30 skrivelser siden
gjorde borgerforeningen indsigelse imod en
privat grundejer på Grønnegangen som stik
imod bestemmelserne i lokalplanen havde
opført et såkaldt Rio-hegn af metal ud imod
gangstien på Gydestien. I lokalplanens
bestemmelser står det højt og tydeligt at der
i dette område udelukkende må opføres levende hegn, eventuelt med et højst 1 meter
højt stakit foran.
Hvad værre er, så havde kommunen godkendt en ansøgning herom, på trods af lokal­
planens bestemmelser! Borgerforeningen
indklagede forholdet og har ved naturklagenævnet fået medhold i at det strider imod
bestemmelserne og skal omgøres.
kunne vise Politiet hvornår
der er størst
mulighed for
at uddele
bøder til disse
vanvittige
bilister.
Snekkersten Borgerforening er meget
kede af at forsøget afsluttes med at
zonerne fjernes. Vi ser gerne at zonerne
gøres permanente, da de er et bidrag
til den indsats for trafiksikkerheden og
forbedring af miljøet omkring Strandvejen, og havnen som vi har efterspurgt i
flere år.Vi ser frem til nogle permanente
løs­ninger på Strandvejens trafikproblemer. ■
munen kunne dispensere fra forholdet,
hvad man besynderligt nok kan gøre. Det
er højst sandsynligt det man sigter på ved
at foretage en nabohøring i området. Der
kom således et brev til borgerforeningen,
hvoraf det ikke fremgik hvem det ellers er
fremsendt til. Dog ved vi at det ikke umiddelbart er fremsendt til nærmeste nabo på den
anden side af Gydestien, som faktisk er den
eneste regulære nabo! Hegnet vender ud til
offentlig sti, så det er, som vi har argumenter-
et for, først og fremmest et
anslag imod de mange der
benytter den offentlige sti
langs hegnet og dem er det
ifølge sagens natur lidt vanskeligt at spørge.
Vi sendte vores svar for to måneder siden,
men har endnu ikke hørt noget. Nu er der så
efterhånden gået lang tid, og et ikke opgjort
antal timer i forvaltningen, ligesom vi har
brugt mange kræfter på en sag der burde
være ligetil: Kommunen kunne i sin tid blot
have afvist ansøgningen med henvisning til
de klokkerene bestemmelser i den bevarende lokal plan 1.122. Med andre ord: Spild af
vores gode tid og skatteborgernes penge. ■
Snekkersten Bogerforening
Nyhedsbrev_Sep_2014.indd 3
26/09/14 11:48
Nyt om BorupgårdCentret - Lokalplan 1.138
Kommunen og dens rådgivere
har nu udarbejdet et nyt forslag til
lokalplan 1.138 som skal til
hørring hvor der er deadline for
kommentarer den 18. november
2014.
I februar 2012 indkaldte Helsingør Kommune
ideer og forslag fra borgerne i Snekkersten
til et projekt, der ikke blev gennemført.
Kommune og nuværende rådgivere tog
indvendingerne alvorligt, - men kommunen
skriver ...” Projektet var betydeligt større end
det aktuelle. Derfor vurderes det, at kommunen ikke er forpligtet til at indkalde ideer
og forslag efter Planlovens § 23C”
Den vurdering syntes ikke korrekt. For
hvordan kan borgerne tage stilling til et stort
projekt i hørringsfasen, som kun beskriver
50% af Lokalplanen 1.138?
Beskrivelse af enhed 1
Bebyggelsen i enhed 1 har et samlet maksimalt bebyggelsesareal på 6.050 m² og består
i stueplan af to dagligvarebutikker på henholdsvis 1000 m² og 800 m² og to mindre
udvalgsvarebutikker, i alt max. 2.250 m².
Oven på butikkerne kan der etableres
terrassehuse, hvor højeste punkt er i seks
etagers højde (ca. 20m højt).
Set fra SØ
Der må maksimalt
indrettes i alt 28
boliger med et
samlet areal på
højst 3.650 m².
Bebyggelsen er
lagt tæt på skel
mod nord og vest,
med parkeringsareal mod sydøst.
“Det
ubeskrevne”
- enhed 2
I enhed 2 er der mod sydøst (hjørnet af
Rønnebær Allé og Nørrevej) vist et udlæg til
liberalt erhverv på ca. 2.000 m². Dette udlæg
illustrerer en mulig placering af et større
samlet byggeri til kontorarbejdspladser,
som områdets stationsnære beliggenhed
giver mulighed for. Citat videre ...” Planen
omhand­ler byggeri indenfor samme område
som det hidtidige center.
Enhed 2.
Enhed 1.
Man må medgive kommunen og dennes
rådgivere, som ikke er oplyst, at enhed 1. er
er et mindre voldsomt arkitektonisk projekt
end tidligere. Dog ser det ud til at være nogle
meget store og kedelige butiksfacader i underetagen, som minder meget om Prøvestenscentret, og dette bør absolut ikke gentages!
Borgermøde!
Altså: lokalplanen 1.138 indeholder et lige så
stort bebygget grundareal som tidligere. Dog
er etagehøjden ikke beskrevet i enhed 2
- men kunne det tænkes at det kunne blive
i 6 etager, som lokalplanen jo giver lov til. Det
er et regnestykke der henstår.
Snekkersten Borgerforening håber, og vil
også opfordre alle til at komme med deres
mening, og eventuelt opfordre kommunen til
et borgermøde, trods det at kommunen har
vurderet at et sådant ikke er nødvendigt,
- men er det ikke nødvendigt når det samledede projekt skal vurderes? ■
Set fra SV
Set fra NØ
Snekkersten Borgerforening
Snekkersten Borgerforening har nu eksisteret i 10 år og arbejdet på at fastholde og
forbedre særpræget samt miljøet i Snekkersten. Dette arbejde kan bl.a. bestå i;
at etablere et folkeligt med- og modspil til de offentlige myndigheder i sager, der er
vigtige for borgerne.
at sikre øget fokus på alle former for miljø- og kulturspørgsmål.
at foreslå projekter og løsningsmodeller, der sikrer områdets egenart eller forbedrer dette.
at medvirke til at lokalplanens bestemmelser og anbefalinger fastholdes.
at afholde møder og debatter vedrørende de fysiske forhold i Snekkersten.
at opretholde en hjemmeside, hvor der orienteres om foreningens virksomhed.
Foreningen er ikke partipolitisk.
støt ning
g
o
d
re
g in rgerfo
i
d
d
o
Mel rsten B
ke
nek
Bliv medlem
Bliv medlem og støt det forsatte arbejde: Du kan melde dig ind via
www.snekkerstenborgerforening.dk eller på e-mail: [email protected].
Kontingentet er kun 100 kr. årligt pr. husstand. TAK
S
Snekkersten Bogerforening
Nyhedsbrev_Sep_2014.indd 4
26/09/14 11:48