1. No category

Prospekt for etape ST1 i Stationsområdet
23
Indholdsfortegnelse
Om prospektet
Prospekt for etape ST1
i Stationsområdet
Prospektets kobling til udviklingsplanen for Køge Kyst
Prospektets intention
Stationsområdets disponering
Model af området ved B1, B2 og B3
Oversigt over snit, planudsnit og byrumsvisualiseringer
Planudsnit 1, 1:1000
Byrum og friarealer Trafikplan
Byggeretter og arealanvendelse
Parkeringsplan
10
12
14
16
18
Planudsnit 2, 1:1000
Visualisering 2, Stationsforpladsen
Visualisering 3, Jernbanegade
Visualisering 5, Rådhusslippen
tegnestuen vandkunsten a/s og Grontmij A/S.
Planudsnit 3, 1:1000
Snit H, 1:400
Snit F og G, 1.400
Visualisering 6, Strædet mellem
i dets helhed kan dog ske uden samtykke.
Teaterbygningen og kulturhuset
Prospektet kan hentes på www.koegekyst.dk
Visualisering 8, Underføringen set mod Køge bymidte
Visualisering 7, Underføringen set mod havnen
Visualisering 9, Strædets sydlige del
2
Snit D og E, 1:400
udarbejdet af Køge Kyst P/S i samarbejde med
Kopiering og videredistribuering af prospektet
Snit B og C, 1.400
Visualisering 4, Taghave ved Strædet
Alle rettigheder forbeholdes.
Planudsnit 1.1 af Stationspladsen, 1:500
Prospektet for etape ST1 i Stationsområdet er
Prospektet er udgivet i marts 2012.
Visualisering 1, Ivar Huitfeldtsvej
Temaplaner
side
19
20
22
23
24
26
27
28
29
30
32
34
36
38
39
40
Planudsnit, snit og visualiseringer
Snit A, 1:400
Byggefelter Kolofon
side
5
7
9
42
44
46
48
3
Illustration fra udviklingsplanen
Prospektets kobling til
Udviklingsplanen for Køge Kyst
Køge Kysts udviklingsplan “Livet før byen
- byen for livet” er en plan for, hvordan
Køge Kyst-området skal tage sig ud over
de næste godt 20 år
Planen er baseret på resultatet af en international
parallel konkurrence i 2009/10. Planen er endeligt
vedtaget af Køge Kysts bestyrelse i oktober 2011.
Den overordnede vision er at skabe en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel, der styrker
Køges rolle som center i Hovedstadsområdet, på
Sjælland og i den samlede Øresundsregion. Det
forventes, at den nye bydel kommer til at rumme
4.000 nye arbejdspladser og 4.000 nye beboere.
Udviklingsplanen er særlig ved, at den både rummer en plan for, hvordan Køge Kyst skal se ud
rent fysisk, og en række strategier for, hvad der
skal drive byudviklingen på områder som kultur
og byliv, bæredygtighed, erhvervsudvikling og
dialog. Udviklingsplanen kan hentes på www.koegekyst.dk.
På luftfotoet overfor ses Køge Kyst udviklingsområde markeret med hvidt modelbyggeri, i forgrunden ses Køge Torv og Vestergade. I midten
ses underføringen, der skal binde Køge bymidte
bedre sammen med Køge Bugt og afløse den
nuværende jernbaneoverskæring. Til venstre for
underføringen ses broen over banen, der skal
binde Stationsområdet sammen med Collstropgrunden. Bagerst i billedet til højre ses Søndre
Havn og Strandøen.
Udviklingsplanen tager i bund og grund afsæt i
stedet: Køge som en gammel industri- og havneby med en velbevaret historisk bymidte, med en
stærk position som hovedstadsnært trafikknudepunkt og gode fremtidsmuligheder, som er blevet
understreget af beslutninger om en ny jernbane,
et supersygehus mv.
Men Køges særlige identitet omfatter også et aktivt
kultur-, idræts- og foreningsliv, som allerede nu
spiller en rolle i realiseringen af ”Etape 0”, hvor
Køge Kyst sammen med køgenserne har taget
forskud på byudviklingen med nye aktiviteter og
byrum.
På den baggrund skal udviklingsplanen vise vejen
for en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel,
der vil tiltrække nye virksomheder og borgere
samt investorer, der kan se en forretning i at gennemføre projekter netop her. Mindst lige så vigtigt får alle nuværende køgensere en række nye
muligheder.
Udviklingsplanen er opdelt i 13 etaper på hver
20-30.000 m2 byggeretter, som sælges til investorer, der vil opføre byggerierne i tråd med udviklingsplanens intentioner. Tempo og rækkefølge
er bestemt af afsætningsmulighederne, ønsket
om en velfungerende by gennem hele processen og afviklingen af de nuværende erhverv på
Søndre Havn.
5
Illustrationsplan fra udviklingsplanen
Prospektets intention
ST1-etapen er den første etape som
realiseres af de 13 etaper
i Køge Kyst projektet
Prospektet er en fysisk detaljering af udviklingsplanens intentioner og overordnede greb, men
der er fortsat tale om en overordnet tilgang til
områdets udformning med spillerum for videre
bearbejdning i tråd med kvalitetsmålene, der er
nærmere beskrevet i kvalitetsprogrammet.
Prospektet er tænkt som udgangspunktet for
den videre projektudvikling sammen med investorerne i området og som grundlag for lokalplanen for ST1-etapen. Prospektet er samtidig
afsæt for den fortsatte dialog med køgenserne.
Der er i dette prospekt særligt lagt vægt på
at beskrive flg. forhold:
• Den nye bebyggelse og dens samspil med
den historiske by
• Stræde, slipper og byrum i deres samspil med de eksisterende friarealer
• Trafikafviklingen for biler, busser, varetrafik, cykler og fodgængere
• Parkeringsforholdene
• Detailhandelsstrukturen
• Funktionsblandingen i området
• Tilgængeligheden for alle grupper
Prospektet rummer mulighed for at videreudvikle
Køge Bymidte til et unikt handelscentrum. Indenfor
meget kort afstand vil der således være torvehandel, et varieret udbud af mindre detailhandels-
butikker og endelig en ny generation af større
og mere pladskrævende detailhandel i en ny og
spændende struktur. De forskellige generationer
af handelsliv bindes sammen i et net af stræde,
slipper og nuværende handelsgader, der giver
mulighed for forskellige rundture.
Funktionsblandingen har til formål at understøtte
et levende bymiljø i mange af dagens og årets
timer. Der satses målrettet på at blande kommercielle, kulturelle og offentlige funktioner i kombination med et mindre antal boliger og kontor- &
serviceerhverv i området.
Tilgængeligheden til området er høj, hvad enten
man benytter bil, tog, bus, cykel eller er gående.
Også de handicappedes forhold skal tænkes ind
på baggrund af en drøftelse med handicaporganisationerne.
7
Model fra parallelkonkurrencen - udarbejdet
af team vandkunsten
Søndre Havn
Stationsområdets disponering
Collstropgrunden
Bebyggelse og byrum er tænkt som en fortsættelse af Køge-skalaen i den historiske by,
men i en moderne udformning og fortolkning
Der lægges op til en tæt bebyggelse, men i begrænset højde og i en struktur med mange åbninger og udsigter bevaret. Et varieret forløb af det
nye stræde binder de forskellige byrum sammen
og giver adgang til både private og offentlige
taghaver i 1. sals højde.
Stationsområdet
I Strædet er indarbejdet en delvis åben rende til
afledning af regnvand fra de befæstede arealer.
Køge å
Torvet
Området vil derudover få en grøn karakter gennem en kombination af grønne tage, begrønning
af facader, grønne taghaver og træplantninger. I
det omfang det er muligt, forsøges eksisterende
bevaringsværdige træer bevaret.
Materialer og farvesætning er ikke fastlagt på
forhånd, men der lægges op til en bebyggelse
med en vis tyngde, der modsvarer de gamle huse.
Mellem de enkelte bygningers facadeudtryk tilstræbes der en vis variation, sådan som det også
er tilfældet på Torvet og i Nørregade.
Stationsforpladsen nyindrettes i et samarbejde
med DSB. Resultatet herfra foreligger 1.4.2012
og vil herefter indgå i projekteringen af det nye
Stationsområde.
En nordlig vejtunnel og etableringen af en underføring under banen for fodgængere og cyklister er med til at skabe en bedre sammenhæng
mellem stationsområdet og Køge Havn og Bugt.
Flytningen af Ivar Huitfeldsvej giver mulighed for
at skabe flere nye pladser og byrum i tilknytning
til de eksisterende slipper.
Stræde, slipper og byrum skal være attraktive at
færdes i døgnet igennem. Gennem materialevalg,
belysning, og aptering skal fremelskes et robust,
enkelt og samtidig gedigent udtryk, der taler sammen med de eksisterende gaderum. Mulighed for
kunst skal indtænkes i udformningen.
Trafikafviklingen for den motoriserede trafik sker
effektivt på den omlagte Ivar Huitfeldtsvej med
god adgang til stationen og de nye underjordiske
P-anlæg. I Strædet og slipperne sker færdslen på
fodgængernes præmisser. Eksisterende adgange
til P-pladser, vareforsyning og renovation i den
eksisterende bymidte er bevaret.
Varelevering til de nye butikker sker i hovedsagelig
fra Ivar Huitfeldtsvej, hvor der indrettes læssezoner.
Nogle af slipperne lukkes for gennemkørsel og
benyttes til ophold, cykelparkering samt op- og
nedgange for gående til P-anlæg.
Cyklisterne får en dobbeltrettet cykelsti til/fra stationen imod syd og benytter Bjerggade imod
nord. Den dobbeltrettede cykelsti langs jernbanen
medfører meget få krydsninger mellem cyklister
og bilister. I resten af området færdes cyklisterne
på fodgængernes præmisser.
Fodgængerne får et sammenhængende system
af Strædet og de ny slipper, der føjer sig til de
eksisterende gader og slipper, og skaber helt nye
rundgange i byen.
Den samlede trafikløsning drøftes med Køge Kommune og kan derfor blive justeret.
9
Etapegrænse
10
50
Havneplads
2
ind/udkørsel, varetransport
ST
1
ST
itfeldtsv
ej
B1
evt. biograf
UNDERFØRINGEN
B3ø
TEATERPLADSEN
B3v
KULTURHUS
`slippe´
STRÆ
DET
B2ø
T
plads
B5v
et
nde
dig
Nørreg
ade
25
Ivar Hu
`slippe´
Fæ
NORD
0
omlagt
`slippe´
Byggeri
1. / 2. sal
Toldbodvej
ÆDE
`slippe´
Byggeri
stueetager
ST 2
ind/udkørsel, varetransport
B4ø
B5ø
B7
B6
B4v
STR
`slippe´
Byggefelt
med benævnelse
ST 1
`slippe´
BROEN
Bx
SIGNATURFORKLARING
B6
T
B2v
Køge Kyst projektområde ST1,ST2 og ST3
ej
KØGE RÅDHUS
Træplantning
Banev
ÆDE
`slippe´
Gårdhave
STR
`slippe´
Byrum
større offentlig plads / byrum
`slippe´
Taghaver, offentlige og private taghaver
DET
Jernbaneg
Bjerggade
STRÆ
`slippe´
Niels Juelsgade
Strædet og rundtur
B8ø
STRÆDET
Slippe
- forbindelse mellem Brogade / Nørregade
og Strædet
B8v
SIGNATURFORKLARING
STATIONSFORPLADSEN
B9
STRÆDET
vej
ade
r Huitfeldts
Østre
ind/udkørsel, varetransport
KØGE STATION
omlagt Iva
B10
vejtu
n
til Væ nel
rftsv
ej
ST 1
ST 3
byggefelter
Torv
e
t
Brog
ade
11
ej
`slippe´
Byggefelt
med benævnelse
NORD
B6
0
Byggeri
10stueetager
25
Byggeri
1. / 2. sal
50
træplantning
langs banen
ST
1
ST
2
taghave
t
gård
ade
Køge Kyst projektområde ST1,ST2 og ST3
SIGNATURFORKLARING
lund
Fæ
Nørreg
Træplantning
DET
ÅENS PLADS
Gårdhave
`slippe´
`slippe´
Byrum
større offentlig plads / byrum
STRÆ
ldtsvej
plads
Taghaver, offentlige og private taghaver
T
KØGE RÅDHUS
Jernba
negad
ÆDE
ar Huitfe
nde
dig
e
e
`slippe´
Strædet og rundtur
STR
omlagt Iv
taghave
KULTURHUS
Bjerggade
UNDERFØRINGEN
DET
lund
STRÆ
taghave
TEATERPLADSEN
Toldbodvej
SIGNATURFORKLARING
Slippe
- forbindelse mellem Brogade / Nørregade
og Strædet
Havnepladsen
UNDERFØRINGEN
Banev
`slippe´
taghave
STRÆDET
træplantning
langs banen
vej
Østre
taghave
r Huitfeldts
BROEN
KØGE STATION
taghave
omlagt Iva
STATIONSFORPLADSEN
ST 3
ST 1
STRÆDET
`slippe´
Niels Juelsgade
taghave
vejtu
nn
til Væ el
rftsve
j
træplantning
langs banen
træplantning
langs banen
byrum og friarealer
Torve
t
Brog
ade
13
Byggefelt
med benævnelse
10 Byggeri
25
stueetager
Byggeri
50
P KÆLDER
itfeldtsv
p
`slippe´
ej
et
plads
T
Hvide Bro
ST
1
ST
2
Havnepladsen
ind/udkørsel, varetransport
p
UNDERFØRINGEN
DET
Ivar Hu
`slippe´
gade
NORD
0
UNDERFØRINGEN
TEATERPLADSEN
KULTURHUS
Nørre
SIGNATURFORKLARING
B6
STRÆ
Op- og nedgang for gående til p-kælder
Træplantning
omlagt
Fæ
Cykelparkering
biltunnel m
ellem
p kælder
og Toldbo
dvej
nde
dig
`slippe´
Cykelforbindelse
Cykelforbindelse
p
ind/udkørsel, varetransport
p
`slippe´
e
Tunnelforbindelse
Toldbodvej
ÆDE
`slippe´
Slippe uden gennemkørsel til
Ivar Huitfeldtsvej
KØGE RÅDHUS
P KÆLDER Ind- og/eller udkørsel til/fra p-kælder
STR
negad
Strædet og slipper med kørselsmulighed og
evt. ensretning
DET
Jernba
Ivar Huitfeldtsvej
- primær fordelingsvej til Stationsområdet
i nyt tracé med nyt profil
`slippe´
SIGNATURFORKLARING
STRÆ
`slippe´
Bjerggade
p `slippe´
STATIONSFORPLADSEN
p
STRÆDET
P KÆLDER
BROEN
vej
`slippe´
Niels Juelsgade
p
p
r Huitfeldts
STRÆDET
ind/udkørsel, varetransport
KØGE STATION
P KÆLDER
ST 1
ST 2
omlagt Iva
ej
j
Banev
vejtu
nn
til Væ el
rftsve
Østre
TRAFIKPLAN
Torv
e
t
Brog
ad
15
ST3
STUEETAGER
Byggeretter og arealanvendelse
ST3
1. SAL
ST1
ST3
2. SAL
ST1
ST1
B10
3
11.015*
10.405*
43.040 m2
425
750
510
500
450+500
1.025
540+440
2.665
ST3
2. SAL
ST1
ST1
B9
Bx
B8v
B8ø
SIGNATURFORKLARING
Byggeretter
Detailhandel:
stueetg
12.350 m2
Farvekoder henviser
til arealanvendelse
1./2.sal
i alt
på denne og næste side.
Evt. rådhusudvidelse ca:
Evt. bibliotek ca:
2.500 m2
Kontor ca:
3.790 m2
Evt. plejeboliger ca:
B6
1.450 m2
13.800 m2
2.500 m2
B7
kulturhus
4500 m2
ST1
ST2
biograf
3000 m2
16
Kulturhus ca:
Biograf ca:
Stationsbygning ca:
4.500 m2
3.000 m2
150 m2
Ialt ca:
B5ø
B4v
B2v
B3v
kulturhus
4500 m2
4500 m2
ST2
biograf
3000 m2
B4ø
B2ø
43.040kulturhus
m2
ST1
byggefelt til biograf
900 + 300
100+800
1.000
400+450
byggefelt til kulturhus
600
425
800
750
720
510
580
500
1.150
450+500
1.300
1.025
1.400
450+540
400
300
3.500+ 70
2.665
150
1.250
1.150
IALT
: 14.120*
11.015*
*)
: + B1 og B3
Arealanvendelse
Detailhandel:
B5v
Evt. genoptræningscenter ca: 2.400 m2
3.850 m2
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
1.150
3.000 m2
2.800 m2
2.600 m2
4.500 m2
1.450 m2
2.300 m2
1.740 m2
1.580 m2
3.050 m2
3.350 m2
3.370 m2
700 m2
8.900 m2
150 m2
3.550 m2
10.405*
43.040 m2
100+600
400+350
425
750
510
500
450+500
1.025
540+440
2.665
SIGNATURFORKLARING
6.550 m2
Boliger ca:
B1
B2v
B2ø
B3
B4ø
B4v
B5ø
B5v
B6
B7
B8ø
B8v
B9
Bx
B10
I ALT
: + B1 og B3
1.150
2.600 m2
4.500 m2
1.450 m2
2.300 m2
1.740 m2
1.580 m2
3.050 m2
3.350 m2
3.370 m2
700 m2
8.900 m2
150 m2
3.550 m2
ST3
2.SAL
: 14.120*
*)
3.000 m2
1.2.800
SALm2
1.SAL
IALT
100+600
400+350
STUEETAGE
B2ø
B3
B4ø
B4v
B5ø
B5v
B6
B7
B8ø
B8v
B9
Bx
B10
I ALT
ST3 til biograf
byggefelt
900ST1
+ 300
100+800
1.000
400+450
byggefelt til kulturhus
600
425
800
750
720
510
580
500
1.150
450+500
1.300
1.025
1.400
450+540
400
300
3.500+ 70
2.665
150
1.250
1.150
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
STUEETAGERB2v
2.SAL
B1
1.SAL
STUEETAGE
1
ST1
ST2
B3ø
biograf
3000 m2
B1
stueetg
1./2.sal
i alt
Evt. rådhusudvidelse ca:
12.350 m2
1.450 m2
13.800 m2
2.500 m2
Evt. bibliotek ca:
2.500 m2
Kontor ca:
3.790 m2
Evt. plejeboliger ca:
6.550 m2
Evt. genoptræningscenter ca: 2.400 m2
Boliger ca:
3.850 m2
Kulturhus ca:
Biograf ca:
Stationsbygning ca:
4.500 m2
3.000 m2
150 m2
Ialt ca:
kulturhus
4500 m2
kulturhus
4500 m2
kulturhus
4500 m2
43.040 m2
ST1
ST2
biograf
3000 m2
ST1
ST2
biograf
3000 m2
ST1
ST2
biograf
3000 m2
17
Nedkørsel, byggefelt B10
Parkeringsplan
B10
Model af området ved B1, B2 og B3
elevator / trappe til
parkering fra boliger og erhverv
bolig / erhverv
omlagt
Ivar Huitfeldtsvej
rampe til
p kælder,
max hæld
detailhandel/
erhverv
ning 15 %
o
STRÆDET
fortov
zone med parkering
og svingradie til kælder
(STATIONSFORPLADSEN)
evt. underkørsel
5
7
(BROEN)
Bx
5
5
7
5
gennemgående
fordelingsvej
B8v
gennemgående
fordelingsvej
p
dobbeltrettet
manøvreareal
p
p
p
B8ø
B6
B7
På de følgende sider
B5v
op og nedgang
til stræde
evt. underkørsel
Mulig forbindelse til
evt. ny p-kælder under
Køge Torv
B2v
dobbeltrettet
manøvreareal
B2ø
B5ø
Redegøres for prospektets intentioner lokalt ved en stribe
nedslag indenfor ST1 i form af tre planudsnit i 1:1000, et
B4v
Opkørsel, byggefelt B4ø
B4ø
B3v
B3ø
Eksempel på indretning af parkeringskælder
ensrettet op eller nedkørsel for personbiler
(Apothekerhaven)
ERF
Eksempel på indretning af parkeringskælder
ST3:
3.500 m2 - 120 p pladser
planudsnit i 1:500, en række tvær- og længdesnit i 1:400
samt en række byrumsvisualiseringer 1-9 ledsaget af en
(UND
18
ST1:
ca. 18.750 m2 - ca. 625 p pladser
B9
B1
op og nedgang for gående til byområde
ØRIN
GEN
)
beskrivelse af intention, karakter og byrumsskala.
PLANUDSNIT 3
side 38
PLANUDSNIT 2
side 28
5
7
3
9
6
2
E
8
H
D
PLANUDSNIT 1
side 22
B
F
4
G
C
PLANUDSNIT 1.1
ved Stationsforpladsen
side 26
A
1
oversigt over snit, planudsnit og byrumsvisualiseringer
21
Planudsnit 1, 1:1000
`slippe´
Snit A, 1:400
ST 3
ST 1
1
B10
STRÆDET
spormidte
STRÆDET
ekst. perronforkant
Bjerggade
`slippe´
snit A
`perrontræ´
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
høj stueetage
ekst. bebyggelse
perron
7
rabat
f.eks pladsstøbt
beton/asfalt
2
kørebane
bro
leder
2
p
P-kælder
fortov
uitfeldtsve
j
omlagt Iva
rH
B9
7m
regnbed
lysstander
siddemøbel
inventar
perron
vandrende
Snit A, 1:400
23
visualisering 1
Ivar Huitfeldtsvej
Set mod syd, ned mod stationen, efter omlægningen
I stuetagen er placeret detailhandel og /eller andre udadvendte funktioner. Det er
intentionen at disse er karakteriseret ved stor åbenhed og aktiv udadvendthed og
det er væsentligt at tilstræbe at fremtidig bebyggelse ikke får karakter af bagside.
På de øvre etager er placeret traditionelle boliger, ældreboliger eller kontor- og serviceerhverv. Det er ambitionen at der opstår et samspil mellem gaden og det hævede gårdrum og samtidig at materialiteten kan være med til at understøtte denne
sammenhæng. En anelse romantiserende i udtrykket men også en tilkendegivelse
af ønsket om en dialog mellem nyt og gammelt, hvor respekten for historien er det
fremherskende – ikke som kopi men som fortolkning.
Udtrykket er elaboreret med et tydeligt profil, der orienterer sig øst-vest for at understrege udviklingsplanens idé om såvel transparens, som retningsbestemthed i bygningsorienteringen.
25
B9
omlagt Iva
r Huitfeldts
vej
snit B
STRÆDET
Planudsnit 1.1 ved Stationspladsen, 1:500
Snit B og C, 1:400
2 taxa
taghave
5 afsætning
STATIONSFORPLADSEN
vandkunst
snit B, 1:400
BROEN
el
snit C
3 busser
400 cykler i
tunnelen
3 busser
400 cykler på
Collstropgrunden
2 taxa
omlagt
Ivar Huitfeldtsvej
Strædet /
Bjerggade
”BROEN”
Baneterræn
Stationsbygning
busstop
ej
nev
e Ba
forslag til nyt BaneDK skel
busstop
perron
fodgængertunnel - evt. cykelparkering
2 taxa
Østr
B8ø
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
STRÆ
DET
BaneDK skel
5 afsætning
`slippe´
2 busser
ekst. nedg
ang
til tunnel
5 afsætning
B8v
STATIONSPLADS
stationsbygning i dag
200 cykler under broen
ang til tunn
butik
Jernbanegade
2 busser
stationsbygning
ekst. nedg
butik
taghave
p kælder
KØGE STATION
Bx
e
boliger
boliger
5 afsætning
negad
eventuelle plejeboliger
nb: baneDK skel
2 taxa
Jernba
erhverv
COLLSTROPGRUNDEN
snit C, 1:400
STATIONSFORPLADS
27
svej
KØGE STATION
STATIONSFORPLADSEN
Planudsnit 2, 1:1000
3
Bx
Jernbaneg
ade
Snit D og E, 1:400
BROEN
taghave
erhverv
SLIPPE
u/ kørsel
taghave
adgang
Snit D, 1:400
taghave
boliger
snit
D
B8ø
boliger
SLIPPE
m/ kørsel
erhverv
adgang
butik
butik
butik
6-8 m
SLIPPE
u/ kørsel
taghave
butik
butik
4
B6
snit E
taghave
erhverv
boliger
boliger
`slippe´
taghave
erhverv
6-9 m
ET
`slippe´
boliger
SLIPPE
m/ kørsel
butik
STRÆ
D
B8v
6-9 m
STRÆDET
butik
butik
erhverv
6-8 m
B7
`slippe´
boliger
7-10 m
STRÆDET
f.eks pladsstøbt
beton/asfalt
leder
B5v
KØGE RÅDHUS
B4ø
leder
j
aneve
B4v
`slippe´
erhverv
7-10 m
B5ø
Østre
B
5
vandrende
ind/udkørsel, varetransport
S
T
R
ÆDE
T
`slippe´
2
Snit E, 1:400
f.eks pladsstøbt
beton/asfalt
vandrende
29
visualisering 2
Stationsforpladsen
Hvor Strædet krydser henover, i syd anes fortsættelsen af Strædet
Stationspladsen er et mellemstort travlt byrum med mange krydsende fodgængere
og cyklister.
Byens tre-etages skala fastholdes med en tydelig markering af de offentlig udadvendte funktioner i stueetagen - her oplagt butikker ud mod Stationspladsen og Strædet.
Der anslås en tydelig takt i bygningsvoluminerne og de er alle forsynet med taghældning i varierende udformning. Der er tilstræbt en vis tyngde og kvalitet i bygningsudtrykket. Den tilbagetrukne stueetage fremstår åben og transparent med store dele af
stræk-ningen udført i glas. Det er ambitionen at de nye bygninger på en række punkter udformes i samspil med de eksisterende, uden at forfalde til kopierende pastichearkitektur.
31
visualisering 3
Jernbanegade
Munder ud i stationspladsen med et kig videre til broen over banen
mod Collstropgrunden
Gentolkningen af belægningen fra handelsgaderne i dag introduceres og
skalaen af det nye byggeri sammenholdes med det eksisterende med hensyntagen til Køge-skalaen og den eksisterende sammenhængende bykarakter.
33
visualisering 4
Taghave ved Strædet
Princippet om de øst-vestgående blokke er klart markeret og ønsket om
transparens i strukturen fornemmes tydeligt i relationen til den eksisterende by
Et gennemgående tema i Stationsområdets nye bebyggelse er implementering af fælles
friarealer på tagene af de gennemgående butiksenheder. Formålet er at skabe mere rolige opholdsmuligheder knyttet direkte til de boliger/kontorer, der er placeret på 2. og 3.
etage. Nogle af arealerne kan afgrænses som private taghaver.
Gårdhaverne skal fremstå meget grønne og der ønskes anvist principper for beplantning,
der sandsynliggør at dette kan indfries.
Et vigtigt element er trapperne, der fører fra strædet op til det hævede gårdniveau – der
skabes en direkte forbindelse og et element, der kan være et tilskud til det lokale byliv –
både som opholds- og mødested og som bevægelsesled.
Opmærksomheden henledes på udformningen af værn – her vist i to forskellige udgaver.
Løsningen bør udformes som en integreret del af det samlede arkitektoniske udtryk.
35
visualisering 5
Rådhusslippen
Er kortslutningen mellem Strædet og Køges gamle handelsgader
De snævre og intense rumligheder og betydningen af max.grænsen på tre
etager er tydeligt illustreret. Brobygningen til højre i billedet kunne være en
rumlig forbindelse internt i biblioteket.
Den udgør et nyt bymotiv, som kan findes som eksempel flere steder i planen. Portmotivet er velkendt og i dette tilfælde indrammes et ganske fint kig
til den velkendte bygningskultur i denne del af Køge by.
Rådhusslippen fører fra Torvet og til den gamle teaterbygning, der anes for
enden af ’slippen’.
37
T
7
snit F
B2ø
S TR
ÆDE
`slippe´
`slippe´
evej
`slippe´
B2v
Planudsnit 3, 1:1000
Snit H, 1:400
ind/udkørsel, varetransport
B3v
KULTURHUS
B3ø
6
TEATERPLADSEN
plads
UNDERFØRINGEN
8
snit G
evt. biograf
B1
spormidte
snit
Havneplads
STRÆDET
H
taghave
omlagt
Ivar Huitfeldtsvej
adgang til taghaver
dræn
høj stueetage
2
lysstander
siddemøbel
1
3m
rabat
regnbed
leder
7m
dobbeltrettet
cykelsti
bro
Snit H, 1:400
ca. 15 m
kørebane
f.eks pladsstøbt
beton/asfalt
2
kanstensparkering
og vareleveringszone
ST
6m
2,5
inventar
om
vandrende
Toldbodvej
lagt Iv
a
r
H
u
itfeldts
ET
STRÆ
D
9
ind/udkørsel, varetransport
ST
1
2
fortov
min. 7 m
39
Snit F og G, 1:400
ekst. bebyggelse
ny bebyggelse
ny bebyggelse
passage
taghave
Bibliotek
tagterrasse
Biograf
foyer
Apothekerhaven
glashjørne
café
trappeforløb
Teaterpladsen
passage
Underføringen
passage
trappeforløb
depot, teknik
øvelokaler
Teatervilla
p kælder
kælderforbindelse
Snit F, 1:400
STRÆDET
ekst. kastanjetræ
Kulturhus
TEATERVILLA
tagterrasse
ekst. gårde og baghuse
bibliotek
bassin
grønnegård
40
Snit G, 1:400
omlagt
Ivar Huitfeldtsvej
tagterrasse
glashjørne
Apothekerhaven
ovenlys
genskabt teatervilla
Østre Banevej /
Toldbodvej
Teaterplads
Underføringen
41
visualisering 6
Strædet mellem Teaterbygningen og
kulturhuset
Det nord/syd-gående Stræde skaber en rundgang i Køge, hvor shoppere i
Brogade og Nørregade ledes videre ad Jernbanegade og Rådhusslippen
til Strædet
Den bymæssige karakter og den rumlige intensitet fremgår af illustrationen. Skalaen er det vi kalder Køge-skala og betydningen af de knækkede og bevægede
huskroppe er tydelig.
Der er variation i udtrykket og forskellige materialer anvises samtidig med at ambitionen om soliditet og tyngde er opfattelig.
Opmærksomheden henledes på forskellen i udformning af stueetagen, til venstre
en mere klassisk isætning af vindueshuller i mur, på modsat side tilbagetrukne underetager med glas og stor transparens. Mellem de hvidlige bygninger aner man
trappen op til gårdhaven, og den overordnede strukturelle transparens.
Den nye belægning binder rummet sammen og man fornemmer vandrendens
potentialer for varieret anvendelse i byrummet. Vandrenden er inspireret af belægningen i Nørregade, men i en moderne gengivelse hvortil f.eks byrumsinventar, belysning og siddemøbler kan knyttes.
43
visualisering 7
Underføringen set
mod havnen
Det nye offentlige og spektakulære byrum set mod Søndre Havn,
hvor masterne fra skibene anes i baggrunden
Langs kanterne i underføringen etableres mulighed for mindre butikker,
der kan medvirke til at skabe liv og tryghed i underføringen. Det er intentionen at skabe et forbindelsesrum, der har karakter af et byrum, hvorfor
indretningen af selve underføringen bør have høj kvalitet.
Byens måske nye biograf danner et markant hjørne og giver signal om en
ny udvikling i byen. Til højre ses en eksisterende gulpudset bygning i tre
etager og man fornemmer at biografen tilpasser sig skalaen.
Trappe- og rampeanlæg sikrer at forbindelse til Strædet mod syd opretholdes – og fungerer oplagt som det nye mødested for biografgængerne.
45
visualisering 8
Underføringen set mod
Køge bymidte
Er Køges nye spektakulære byrum. De store rampe- og trappeanlæg
udgør naturlige opholds- og mødepladser og appellerer samtidig til
forskellige former for fysisk aktivitet
Til højre ligger det nye kulturhus og i baggrunden et muligt nyt bibliotek.
De eksisterende bygninger i billedets venstre side, danner kant i en af slipperne, der fører videre op til det gamle torv.
Det er tilstræbt at vise potentialet i begrebet Køge-skala – de relativt store
bygningsvoluminer er nedbrudt i skala og indeholder tilsvarende elementer
som taghaver, elaborering af tagformer, underskæringer m.v.
Udtrykket er tilstræbt med samme ’tyngde’ som i de øvrige illustrationer og
det er bevidst at egentlige glasbygninger er undgået. Bygningerne bør dog
indrettes med en stor kontaktflade til det offentlige rum i stueetagen, som
det her er forsøgt skildret.
47
Visualisering 9
Strædets sydlige del
Man oplever samme tæthed og rumlige intensitet i et mere lineært forløb
For enden ses den gamle og oprindelige teaterbygning. Igen er skalaen det væsentlige og illustrationen et forsøg på at godtgøre at nyt og gammelt kan mødes og befordre hinanden, når blot en række grundlæggende ’spilleregler’ er overholdt.
På begge sider af Strædet ses betydningen af slipperne, der er hovednerven i det
øst-vestgående bevægelsessystem i byen.
Spillereglerne er enkle – de handler om højder og drøjder, tætheder og transparens mere end om at fastlægge konkrete og målsatte frem- og tilbagerykninger. Det
handler om dynamiske byrumsforløb og elaborering af bygningsvoluminer og tagformer og forbindelserne mellem byens gulv, det offentlige rum, og de mere halvprivate, hævede gårdrum. Det handler også om tyngde og soliditet og dermed om
kvalitet og robusthed i materialevalg.
Sammenholdt med en arkitektonisk læsning af byens historik og karakteristika, udgør
disse få grundelementer en unik mulighed for at skabe intensitet og byliv på den
gode måde, hvis alle potentialerne udnyttes maximalt.
49
Kontaktpersoner:
Projektdirektør Jes Møller
24 94 39 00 [email protected]
Chefkonsulent Lisbet Østrup
24 80 39 50 [email protected]
Køge Kyst P/S
Havnen 39
4600 Køge
www.koegekyst.dk
layout: basicly.dk