1. No category

2014
Treekantti
sisältö2014
Pääkirjoitus���������������������������������������������������������������� 5
Kommodorin mietteet����������������������������������������������� 6
Sihteerin väylä����������������������������������������������������������� 7
Toimintakertomus vuodelta 2013�����������������������12
Missä sinä,
siellä
Satakunnan
Kansa.
Toimintasuunnitelma vuodelle 2014������������������13
Katsastusasiaa���������������������������������������������������������14
Uudet laivurit�����������������������������������������������������������17
Saaristomerenkulkuopin tutkinto�������������������� 20
Vastaukset saaristotenttiin��������������������������������21
Aurian purjehdus 2013 Höga Kusten��������������� 24
Kuvia kauden tapahtumista����������������������������������� 30
Merimaikka���������������������������������������������������������������� 36
16. Saarileiri Tynnyrikarissa������������������������������� 38
Aikuisten purjehduskurssi���������������������������������� 42
Majamestarin juttu������������������������������������������������ 46
Navigointikilpailut 2013��������������������������������������� 48
Kilpailutulokset����������������������������������������������������� 49
Yhteystiedot 2014�������������������������������������������������� 54
Venerekisteri����������������������������������������������������������� 56
Jäsentarvikkeet������������������������������������������������������ 57
Ajankohtaista���������������������������������������������������������� 60
Taskumuistio��������������������������������������������������������������61
3
Pääkirjoitus
Käsissäsi on vuoden 2014 Treekantti, eli Porin Navigaatioseura ry:n
vuosijulkaisu. Tämä on nyt neljäs vuosi
kun allekirjoittanut toimii tämän lehden
päätoimittajana. Lehti on hiukan kehittynytkin vuosien varrella, se on mm.
muuttunut kokonaan värilliseksi.
täyden palvelun venetalosta kaikki
tarvittava tulevaan veneilykauteen;
veneet, koneet, huollot, varaosat ja
tarvikkeet, jo yli 30 vuoden
kokemuksella!
Kiitokset kaikille lehteä tekemässä
olleille. Muistathan että Treekantti palvelee koko veneilykauden ajan ja löydät
sieltä aina seuran yhteystiedot ja tapahtumakalenterin. Ja jollei koko lehteä
jaksa kantaa mukanaan voi lehden takaosasta leikata taskumuistion vaikka lompakkoon talteen.
Mukavia lukuhetkiä Treekantin
parissa!
Treekantin päätoimittaja:
Tiia Niemi
Tiia Niemi ja Johanna Ollikkala
Orionilla.
TREEKANTTI
Porin Navigaatioseuran vuosijulkaisu
4
Vastaava päätoimittaja:
Tiia Niemi
Aineisto:
[email protected]
Etukannen kuva:
Marjo Koski
Laivurikuvat:
Reijo Wallin ja Marjo Koski
Taitto ja paino:
Ulla Saustamo/Tactic Games Oy
Painosmäärä:
1 000 kpl
ISSN:
1235-7022
5
Kommodorin
mietteet
Viime veneilykausi oli taas hieman erilainen kuin edelliset. Heti alkukesästä olimme mieheni kanssa BSF:n järjestämällä purjehduskurssilla. Kurssi
oli todella hyvä ja innosti veneilyharrastuksen pariin. Monta hyvää taitoa
tuli opittua niin purjeveneistä, niiden käsittelystä kuin veneilystä muutenkin.
Kurssilla esimerkiksi harjoiteltiin mies yli laidan – tilanteita, joita ei kyllä ole
aiemmin omatoimisesti tullut harjoiteltua. Harjoitus tehtiin tietenkin fenderillä, eikä ketään oikeasti heitetty laidan yli.
Tässäkin harjoituksessa yksi tärkeä pointti oli se että useamman
kuin yhden henkilön tulisi osata ajaa venettä jolla ollaan liikkeellä. Yleensä se
kuitenkin on niin että se yksi, usein vielä perheen mies ajaa venettä ja muut
keskittyvät muihin sivutoimiin. Kun sitten se kippari putoaa yli laidan, tulisi
muidenkin veneessä olijoiden osata toimia.
Ensiapu taidotkin pääsivät käyttöön viime kesänä. Olimme Säkylän
Pyhäjärvellä veneilemässä kun viilsin sormeni auki veneessä. Isäni sitten ajoi
veneen mahdollisimman nopeasti rantaan ja lähdimme mieheni kanssa kohti
lähintä päivystystä. Soittelin autosta numerotiedusteluun että pitäisikö ajaa
Säkylään vai Euraan ja sieltä sitten selvisi, että lähin päivystys on Porissa asti!
KKK oppi, eli kylmä – koho – kompressio tuli sillä matkalla tarpeeseen ja pääsimme Poriin siinä mielessä ajoissa että sormeeni vielä saatiin ne tarvittavat tikit tehtyä. Hyvin siis selvittiin, mutta tämä reissu muistutti että se apu ei
veneillessä ole kovin lähellä. Ensin pitää yleensä selviytyä maihin ja siltikin on
vielä matkaa lähimpään päivystykseen.
Teksti:
TIIA Niemi
Kuva:
raino
salmijärvi
Muistakaa siis kaikki muutkin taas veneilykauden alkaessa tarkistaa
se veneen ensiapu laukku ja sen sisältö. Lisäksi on varmaan syytä harjoitella
ihan oman venekunnan kanssa hätätilanteita, jotta kaikki tietävät miten hätätilanteessa tulisi toimia. Lähimmän päivystys pisteenkään selvittäminen tuskin on pahitteeksi, sekä varmistaa että tärkeät puhelinnumerot ovat tarpeen
tullen saatavilla.
VÄYLÄ
Jäsenmaksut
Tänäkin vuonna olet saanut jäsenpostituksen yhteydessä jäsenmaksulaskun, jolla jäsenmaksu 28 € tulee suorittaa. Kun maksat laskusi,
muista ilmoittaa laskun alaosassa oleva viitenumerosi.
Liittymismaksu
Liittymismaksu seuran ulkopuoliselta laivurikurssin suorittaneelta on 60 €, liittymismaksua ei peritä silloin, kun henkilö liittyy seuraan oman seuransa laivurikurssin suorittamalla. Säilyttääkseen jäsenyytensä, tulee jäsenen maksaa jäsenmaksunsa vuosittain.
Osoitteenmuutokset
Koska jäsenmaksun yhteydessä ei voi ilmoittaa osoitteenmuutoksista, tulee jäsenen itse huolehtia muutosilmoituksesta, mieluiten kirjallisesti jäsensihteerille: Marjo Koski, Lotskerintie 41 28200 Pori, 0405578497
tai [email protected]. Näin turvaamme häiriöttömän tiedonkulun jatkossakin.
Merimaikka
Seuran jäsenen on mahdollisuus saada koulutusvenettä käyttöönsä. Käytön edellytyksenä on osallistuminen koulutuspurjehdukseen
(n. 4 tuntia kestävä kurssi), jonka tarkoituksena on perehdyttää kuljettamaan ko. venettä. Jos aiot osallistua koulutuspurjehdukseen ks. toimintasuunnitelma. Merimaikan vuokrausasioissa ota yhteyttä venemestari
Timo Lokkiin. Muista, lisäksi, että osallistumalla talkoisiin saat alennusta
käyttömaksusta.
Seuramme sai tammikuussa kutsun Teljän seurakunnan Piispan tarkastukseen, johon myös osallistuin
Teljän kirkolla. Koolle oli kutsuttu useita eri seurojen edustajia keskustelemaan lasten ja nuorten harrastustoiminnasta ja sen tukemisesta. Mielenkiintoinen
ilta: hyviä keskusteluita eri seurojen edustajien kanssa,
sekä päälle hyvä illallinen Piispan ja tämän seurueen
pöydässä.
Tynnyrikari
Seuran tukikohta on jäsenten käytössä. Majan avaimia on saatavana 30 € hintaan merkkipisteestä (VENEPORI). Avain on henkilökohtainen, eikä sitä siis voi luovuttaa toiselle henkilölle. Luopuessaan seuran
jäsenyydestä tulee jäsenen luovuttaa avain takaisin. Tynnyrikarin sähkömaksut 3 €/vrk tai 30 € koko kausi joka maksetaan kauden alussa seuran tilille.
Turvallista veneilykautta 2014,
kaikille
Diplomien jako
Diplomien jaosta ilmoitetaan diplominsaajille henkilökohtaisesti.
Mikäli et voi saapua diplomia noutamaan, on se myöhemmin mahdollista saada seuran merkkipisteestä (VENEPORI).
Tiia Niemi
Tiia Niemi, piispa Kaarlo Kalliala ja
kirkkoherra Kaisa Huhtala.
6
Sihteerin
Jäsen: ostaessasi seuratarvikkeita Veneporista, käytä käteistä maksutapaa.
7
Kangaskauppa
Nuikkinen Oy
Kaikki kankaat kotiin, veneeseen
ja lisäksi venemerkiisikankaat.
Myös paloturvalliset. Paljon meriaiheisia.
Antinkatu 28, 28130 Pori • puh. 02 6332515
avoinna ma-ke 9.30-18, to-pe suljettu, la 9.30-14
Juhannuksesta elokuun loppuun suljettu
www.nuikkinenoy.fi
8
9
Yli 60.000 tuotetta saman katon alta!
PORI MIKKOLA
www.HHnet.fi
PORI 8-21(18)
Kodin terra Pori
Teljänkatu 10, Pori, Puh: 02-6330 400
ma-pe 10.00 - 17.00 la 9.00 - 13.00
AMMATTINA RENKAAT
Paanakedonkatu 12
28100 Pori
(02) 631 2200
Tikkulantie 4,
28100 Pori
Palvelemme
ma-pe 7–21
la 7–18
su 12–18
VENEIDEN NOSTOT, LASKUT JA SIIRROT
TRAKTORITRAILERILLA
VENEKULJETUS KUNTSI
0400 – 755 331
[email protected]
10
11
Toimintakertomus
Toimintasuunnitelma
vuodelle 2014
Yleistä
suuntautui Merikarvian Krookaan. Virkistys- ja
talkootoimintaa oli seuran majalla Tynnyrikarissa
pitkin kesää. Perinteinen nuorisoleiri heinäkuun
alussa keräsi saareen toistakymmentä veneilystä
innostunutta lasta ja nuorta.
16.01 Merenkulun kurssit:
saaristo- ja rannikkokurssit alkavat
16.08 Päiväkilpailu Reposaarella,
kaikki apuvälineet sallittuja
8.02
30.08 Venetsialaiset sekä lauluilta
Tynnyrikarissa
Koulutus
20.03 Sääntömääräinen kevätkokous,
Yhteisökeskuksella
vuodelta 2013
Porin Navigaatioseura ry. edistää ja kehittää Suomen Navigaatioliiton jäsenyhdistyksenä harrastajaveneilijöiden navigointitaitoa sekä hyvää veneilykulttuuria. Porin Navigaatioseuran hallituksessa
oli v. 2013 kommodori Tiia Niemi, varakommodori Hannu Grönholm, sihteeri Antti-Jussi Neva,
rahastonhoitaja Kaija Virtanen sekä jäsenet Vesa
Hakanpää, Simo Valli, Ari-Pekka Koski, Reijo
Wallin ja Vesa Virtanen. Vuosi 2013 oli seuran 47.
toimintavuosi. Seuran jäsenmäärä vuoden 2013
lopussa oli 411 henkeä.
Kokoukset
Yhdistyksen kevätkokous pidettiin maaliskuussa
Satakunnan yhteisökeskuksessa. Syyskokous
pidettiin Satakunnan yhteisökeskuksessa marraskuussa. Kokouksessa jaettiin vuoden kippari,
navigaattori, vene sekä yönavigointikilpailun palkinnot. Syyskokouksessa jaettiin arvomerkkejä
seuran ansioituneille jäsenille. Kultainen ansiomerkki: Marjo Koski. Hopeinen ansiomerkki:
Sakari Koivuniemi. Pronssinen ansiomerkki:
Timo Lokki, Tiia Niemi, Reijo Wallin, Antti-Jussi
Neva, Jarmo Koski, Raimo Ranta ja Jouko Koivisto. Seuran hallitus kokoontui 11 kertaa vuoden
aikana.
Jäsentilaisuudet
Vuoden 2013 aikana järjestettiin jäsenille erilaisia tilaisuuksia. Navigointikilpailut käytiin
maalla ja merellä. Yhteispurjehdus kesäkuussa
12
Seura koulutti kymmeniä uusia meriteiden
säännöistä kiinnostuneita saaristo, rannikkoja avomerilaivureita. Keväällä pidettiin saaristo- ja rannikkolaivurikurssit Porin seudun kansalaisopistolla, opettajana Tiia Niemi (rannikko)
ja Antti-Jussi Neva (saaristo). Keväällä päättyi
syksyllä 2012 alkanut avomerilaivurikurssi jonka
opettajana toimi Marjo Koski. Syksyllä pidettiin saaristolaivurikurssi Porin seudun kansalaisopistolla, opettajana Antti-Jussi Neva. Käytännön
veneilyyn perehdyttiin kesäkuussa Merimaikalla.
BSF järjesti Porin Navigaatioseuran jäsenille päivän mittaisen purjehduskurssin Kallossa.
Julkaisutoiminta
Retki Helsingin venenäyttelyyn
27.02 Diplomien jako ja kerhoilta,
jäsentarvikkeiden myynti.
22.03 Opettajaseminaari, Tammisaari
23.03 Liittokokous, Tammisaari
05.04 Sammuttimien vuosihuolto,
klo 10 alkaen Kirmolassa
12.04 Valtakunnallinen merikarttanavigoinnin
finaali, Tampereella
25.04 Merenkulun tentit: saaristo ja rannikko
25.04 kerhoilta, Lipunnosto, matkakilpailu
alkaa
19.05 Katsastusilta I Reposaaressa klo 17-18
Seura julkaisi keväällä 2013 Treekantti vuosijulkaisun, joka lähetettiin kaikille jäsenille. Seuran toiminnasta tiedotettiin Satakunnan Kansan
yhdistyspalstalla kevät- ja syyskokouksen osalta.
Muuten seuran tapahtumista tiedotettiin seuran
nettisivuilla. Ajankohtaiset tiedot löytyvät seuran
internetsivuilta. Tiedotteet saa halutessaan omaan
sähköpostiosoitteeseen.
19.05 Koulutusajo klo 18- n.21
Muu toiminta
07.06 Retkipäivä ja yhteispurjehdus
Katsastettuja veneitä oli 46 kpl, katsastajina Reijo
Wallin, Vesa Hakanpää, Marjo Koski sekä Juha
Koskinen. Helmikuussa järjestettiin retki Helsingin venemessuille. Mukaan lähti linja-autollinen
veneilystä innostuneita. Päivänavigointikilpailua
ei tänä vuonna järjestetty. Yönavigointikilpailuun
saatiin vastajoukkue Tampereelta ja kaksi joukkuetta Porista. Vuoden veneeksi valittiin Zeester,
vuoden kippariksi Reijo Wallin ja vuoden navigaattoriksi Tiia Niemi.
24.05 Talkoot Tynnyrikarissa,
kesäkauden avajaiset
24.05 Katsastuspäivä Tynnyrikarissa
02.06
Katsastusilta II Reposaaressa klo 17-18
02.06 Navigointi-ilta Reposaaressa, klo 18-21
12.06 Diplomien jako ja kerhoilta,
jäsentarvikkeiden myynti
21.06 Juhannus Tynnyrikarissa
25.-28.6. Nuorisoleiri Tynnyrikarissa
09.08. Gummandooran alueen
veneseurojen yhteistapaaminen,
Selkämeren veneilijöillä
xx.09 Laivurikurssit alkavat: saaristo ja avomeri
13.09 Yönavigointikilpailu, Pori –Tampere
20.09 Syystalkoot ja illanvietto
21.09
Lipunlasku Tynnyrikarissa klo 12.00,
matkakilpailu päättyy
27.09 Päivänavigointikilpailu Tampere - Pori
6.11 Sääntömääräinen syyskokous
xx.11 Karttanavigointikilpailu:
SM-karsinta ja seuran kilpailu
22.11.Pikkujoulut
12.12 Laivuritentti: saaristo
* * * Järjestetään virkistystoimintaa
purjehduskauden ulkopuolella * * * Osallistutaan seuraotteluun Tampereen
Navigaatioseuraa vastaan
* * * Julkaistaan seuran lehti Treekantti
* * * Osallistutaan Porin seudun
veneilyjärjestöjen yhteistoimintaan
* * * Käytännön veneilytaitoja opetetaan
veneretkien yhteydessä ja
koulutusajoissa ja nuorisoleirillä
* * * Ollaan yhteistyössä muiden paikallisten
veneily-yhdistysten kanssa
* * *
Ex cursioita
* * *
Nettisivujen uudistaminen
* * *
Veneiden huoltokoulutusta
13
teksti ja kuva: Reijo Wallin
Katsastusasiaa
Tervehdys arvoisat
kanssaveneilijät
Aluksi haluan kiittää Hannua niistä 15 vuodesta
joina hän seuran veneitä on katsastanut ja näin
turvannut osaltaan seuramme veneilijöitä. Me
nuoremmat katsastajat jatkamme Hannun, Einon,
Jorman, Olavin ja Matin jalanjäljissä edesauttamassa turvallista veneilyä seurassamme ja sen
ulkopuolella.
Vuosittainen sammuttimien huolto järjestettiin tämä vuonna lauantaina 5.4.2014. Paikkana
oli edellisten vuosien tapaan Auto-Kirmolan
tiloissa Kartanontiellä ja sammuttimien huollosta ja tarkastuksesta vastasi Sammutinhuolto
Salli.
Katsastuksen tarkoituksena on ylläpitää ja
kehittää veneilyturvallisuutta ohjaamalla ja opastamalla veneilijöitä veneidensä hoitoa, varustamista ja varusteiden käyttötaitoa koskevissa asioissa sekä turvallisuusmyönteisten asenteiden
omaksumisessa. Lähtökohtana on veneilijöiden
oma turvallisuus, jolloin ne eivät myöskään muodosta turvallisuusriskiä kaupalliselle merenkululle
eikä muille vesillä liikkuville.
Katsastus ei perustu viranomaismääräyksiin,
vaan on liittojen omaa turvallisuustyötä. Merenkulkulaitos, joka on veneilyä valvova viranomainen, on hyväksynyt toiminnan, ja antaa suoritetun
katsastuksen perusteella haettaessa kansainvälisen
huvivenetodistuksen. Myös vakuutusyhtiöt myöntävät katsastetuille veneille alennuksia vakuutusmaksuista.
PERUSKATSASTUS
Peruskatsastus tehdään joka viides vuosi, sekä silloin, kun vene on vaihtanut omistajaa tai rekisteröintiseuraa, tai jos vene on vaurioitunut. Seura
voi myös peruskatsastuttaa veneen aina kun siihen katsotaan olevan aihetta. Peruskatsastus tehdään kaksivaiheisena, toinen runkokatsastuksena
veneen ollessa maissa ja toinen veneen ollessa
vesillä purjehdusvalmiina.
14
• Sopimussiivoukset • Erikoissiivoukset
Kotitaloudesta Teollisuuteen
Varpuskuja 9, 28100 PORI • 044 3338560 • [email protected]
Lisäaineettomat!
Käsinleivotut
Satakuntalaiset
Kakot!
Junttakakko
Kaurajuntta
Ohraska
Ruiskakko
Veneverhoilut, kuomut/korjaukset
Runkokatsastuksessa tarkastetaan ulkopuolelta veneen runko, ohjauslaitteet, voimansiirtolaitteet ja läpiviennit. Sisäpuolelta tarkastetaan
vastaavat kohteet sekä moottori.
Ky. P Alenius
v.1981
ULVILA (044) 4496 389
VUOSIKATSASTUS
Vuosikatsastus tehdään joka vuosi veneen ollessa
purjehdusvalmiina, jolloin tarkastetetaan turvallisuuteen vaikuttavat varusteet ja laitteet. Veneet
katsastetaan niiden rakenteen, varustuksen ja purjehdusalueen mukaan neljään eri luokaan.
Katsastusluokka 1: Avomeri
Katsastusluokka 2: Rannikko
Katsastusluokka 3: Saaristo
Katsastusluokka 4: Suojaiset vesialueet
Hyvää veneilykesää
toivottavat katsastajat
Reijo, Juha, Marjo ja Vesa
UUDET SAMMUTTIMET
TARKASTUKSET
HUOLLOT
NESTEKAASUA
Laite- ja Sammutinhuolto Salli Ky
Krannintie 1
050-5335728/Harri
040-5570864/Kyösti
Turvallisempi huominen!
15
Uudet
LAIVURIT
Saaristo 14.12.2012 Ulvila (Simo Valli)
SV-Venekuomut
Valmistamme venekuomut kaikkiin veneisiin
kaavastostamme tai mittatilaustyönä.
Myös korjaukset ja kaarityöt.
Laiho Anne
Simberg Pekka
Mansikka Mika
Ylinen Markku
Vuorsola Mikko
Seppälä Pekka
Urpilainen Jouni
Saaristo 14.12.2012 Pori (Antti-Jussi Neva)
Puh. 0400-276 387 tai 0400-860318
[email protected]
Legra oy
Juhanintie 45, Pori
Pirilä Ilpo
Ylikahri Jukka
Ekholm Christer
Ahola Timo
Mäkinen Annika
16
Erkkilä Pia
Järvelä Heljä
Leino Janne
Lehtiniemi Antti
Haapanen Susanna
17
Uudet
LAIVURIT
Avomeri 19.4.2013 Pori (Marjo Koski)
Saaristo 19.4.2013 Pori (Antti-Jussi Neva)
Hukkanen Heini
Santala Matti
Tommila Timo
Lementtinen Petri
Holm Anu
Hannula Tapio
Laine Juha
Lundgren Timo
Astala Antti
Rinko Lasse
Nokelainen Mika
Rosendahl Masi
Mäkelä Jani
Rannikko 19.4.2013 Pori (Tiia Niemi)
Pirilä Ilpo
Mäkivaara Jarkko
Mäkinen Annika
Lilja Mikko
Sundelin Kari
18
Lehtonen Pertti
Puumala Jarmo
Lehtonen Tiina
Teperi Seppo
Korkee Mikael
Kanerva Juhani
Taulu Eino
Turunen Pekka
Heino Jarno
Lasonen Pertti
Huotilainen Simo
Liukkonen Minna
Suomela Sanna
Ahola Timo
Korkee Mikael
19
Saaristomerenkulkuopin
tutkinto 13.12.2013
Ennen kuin aloitat, lue tämä johdanto!
Tutkinnossa käytetty moottorivene on 13 metriä pitkä, sen syväys on 1,2
metriä ja korkeus 3,4 metriä. Veneen varustukseen kuuluu pääkompassin
lisäksi myös kiinteä varakompassi ja kaikuluotain. Tehtävissä merikartan
mukainen eranto on 7° I. Tehtävät ovat toisistaan irrallisia ja ne voidaan
täten ratkaista halutussa järjestyksessä.
1. a) Olet matkalla koillisesta kohti Norruddin merimajakkaa. Mihin
aikaan sinun tulisi olla 4,5 m väylän alkupisteessä (63°57,35’P
25°44,90’I) jotta saapuisit merimajakkaan Norrudd klo 11.20?
Nopeutesi on 7 solmua.
b) Mikä on kompassisuuntasi Norruddiin?
2. Ajat tarkasti pitkin 3,0 m väylää kohti Stångklubb – Skomakaren linjaa. Varakompassi näyttää 080º. Mikä on varakompassin eksymä ohjatulle suunnalle?
3. Ohjaat KS=233° Viiran merimajakan länsipuolella. Tarkistaaksesi tarkan sijaintisi suunnit käsisuuntimakompassilla Viiran merimajakan
kompassisuuntimassa 098° samalla kun Trehålsgrundetin pohjoiskärki
on suoraan sivulla vasemmalla. Mikä on sijaintisi suuntimishetkellä?
4. Tuttavasi ilmoittaa sinulle puhelimitse, että häneltä on polttoaine loppunut. Hänen sijaintinsa on 63°53,20’P 25°41,40’I. Itse olet 3,0 m väylässä suoraan pohjoiseen Skomakarenin linjamerkistä. Lähdet auttamaan tuttavaasi.
b)Mikä on kompassisuunta tuttavan paikkaan?
c) Mikä on ajoaikasi kun nopeutesi on 8 solmua?
5. Saavut lännestä 3,0 m väylälle. Määränpääsi on laituri paikassa
63°50,8’P 025°46,5I. Piirrä tutkintokarttaan suunniteltu reittisi ja merkitse ne linjat, turvarajat ja käännöspisteet, joita käytät hyväksesi päästäksesi turvallisesti perille sekä rastilla (x) ne vaarankohteet jotka navigoidessa on otettava huomioon.
6. a) Mitä mitataan lokilla ja mitä kaikuluotaimella?
20
c) Minkälaiset valot sytytät kun ankkuroit
yöksi paikkaan, jossa saattaa liikkua muita
aluksia?
7. a) Moottorialus ja purjealus, joka näyttää
mustaa kartiota kärki alaspäin, kohtaavat
keulat vastakkain. Kumpi on meriteiden
sääntöjen mukaan väistämisvelvollinen?
b)Väistääkö purjealus kalastavaa alusta joka
näyttää meriteiden sääntöjen mukaisia
merkkikuvioita?
c) Kaksi purjealusta, joilla on tuuli eri puolelta, lähestyy toisiaan niin, että yhteentörmäämisen vaara on olemassa. Kumpi
väistää?
8. Mitä tarkoittavat:
a) Kolme lyhyttä äänimerkkiä?( . . . )
b)Karttamerkki
c) Viereinen vesiliikennemerkki?
9. Merkitse rastilla oikea vaihtoehto:
a) Huvialuksessa saa käyttää perälippuna ns.
seuralippua.
b)Liikennevirasto on johtava meripelastusviranomainen
c) 6 m pitkä purjevene on rekisteröitävä
d)Vesiliikenneasetuksen 2 § mukaan Vesikulkuneuvon perusvarustukseen kuuluu
kompassi
10. Merkitse rastilla oikea vaihtoehto:
a) Mainitse vähintään kolme huviveneilijän
käytettävissä olevaa hätämerkkiä.
b)Milloin katsotaan meriteiden sääntöjen
mukaan alusten olevan toistensa näkyvissä?
c) Mitä meriteiden sääntöjen mukaan on
vältettävä kun väistetään oikealta tulevaa
alusta?
d)Alus lähestyy sinua oikealta niin, että keulasuuntima alukseen on 125°. Suuntima
pysyy muuttumattomana. Kumpi on väistämisvelvollinen?
Vastaukset
saaristotenttiin
13.12.2013
Opettaja
Antti-Jussi Neva
Tentti oli vaikeusasteeltaan keskitasoa,
laskut oli osattu pääsääntöisesti hyvin ja
merenkulun säännöt myös. Kieliasussakaan ei ollut tällä kertaa mitään erikoisuuksia. Tenttiin osallistui 25 oppilasta
joista kaksi reputti, suurin osa tenttiin
osallistuneista sai kiitettävän.
1. a) saapumisaika noin klo 10:45, muuten helppo tehtävä mutta tehtävän
asettelu aiheutti hetkellistä pään raapimista.
b) KS=205o, helppo perus suuntimis
tehtävä
2. eks= -4o, tyypillinen varakompassin
eksymän laskenta
3. LAT 63o 57,5’ P
LON 25o 46,2’ I
Laskuista ilmeisesti helpoin, eniten
oikeita vastauksia. Eli ristisuuntima
hallittiin.
4. a) KS=4o
b) 10min 30s
Tämä tehtävä hallittiin myös hyvin,
perusasioita jotka pitää olla hallussa.
5. Maisemanavigointi tehtävä josta ei
ketään saanut täysiä pisteitä, puutteina
mm. linjat ja käännöspisteet.
6. a) lokilla mitataan matkaa ja nopeutta,
kaikuluotaimella syvyyttä
b) kalastusalus
b)Vastaantuleva alus näyttää vieressä olevaa merkkikuviota. Minkälaisesta aluksesta on kyse?
21
7. a) molemmat ovat konealuksia, kummatkin muuttavat suuntaansa oikealle siten
että vasemmat kyljet kohtaavat.
b) väistää
c) se alus jolla tuuli vasemmalta puolelta
8. a) käytän potkurivoimaani taaksepäin
b) kummeli
c) yleinen varoitusmerkki
10.a) mayday, laskuvarjoraketit, soihdut,
savut, tulenliekit aluksessa, ym.
b) kun ne näkemällä voivat havaita toisensa
c) keulan editse menemistä
d) oikealta tuleva, on ohittava alus.
9. a) oikein
b) väärin
c) oikein
d) väärin
Oman energiansa käyttömestari
Virtaa puhtaasti
Ihmisen keho on ihmeellinen energialaitos – sen käyttövoima lisääntyy kuluttamisen myötä.
Mitä enemmän huhkimme, sitä enemmän jaksamme tehdä ja työn laatukin paranee ajan myötä.
Pori Energia luo yhteistä energiavarantoa, josta on hyvä ottaa kun omat voimat tarvitaan muualle.
22
23
Aurian
purjehdus
Höga Kusten
kesällä 2013
Aurian purjehdus kesällä 2013
suuntautui merenkurkun yli Ruotsin
korkealle rannikolle. Korkearannikko
(Höga Kusten) kiinnosti monestakin
syystä, olin kuullut sen olevan erityisen
kaunista saaristoa korkeine kallioneen,
Unescon maailmanperintökoteena
sekä geologisesti mielenkiintoisena
paikkana. Lisäksi halusin tutustua
Porista pohjoiseen olevaan
Länsirannikkoon, koska tämä on vielä
jäänyt koluamatta.
Tässä jutussa kerron purjehduksesta
Ruotsissa tällä n. 50M rannikon
kaistaleella ja kuvaan muutamia
hienoinpia kohteita.
24
GRISSLAN
Iltapurjehdus ohi Hussumin ja Skagsudden majakan, Vågonin saarelle. Sieltä löytyi Grisslanin
kalastajakylä punaisine pikku taloineen joissa oli
kirkkaan valkoiset karmilaudat. Tuuli oli tähän
luonnonsatamaan tullessa melko puuskainen ja
tuli yli korkeiden vaarojen, ikäänkuin laskeutuen
veden pintaan. Tästä johtui pyörteet.
Kalliokiinnitykseen tullessani eräs saksalainen
auttoi, mutta ankkurointi piti ottaa vielä uudesti
koska tuli jätettyä liian vähän köyttä, satama oli
7m syvä. Kalliokiinnityspaikkoja oli kymmenkunta, joissa oli nyt kolme purkkaria ja kolme
moottorivenettä. Yksi purkkari oli lahdella ankkurissa. Kävin katselemassa maisemia, jotka olivat
jo Höga Kustenin korkeita vaaroja ja sitten nukkumaan.
Aamulla herätessäni oli sitten ruotsikielen harjoittelua erään ruotsalaisen pariskunnan kanssa,
jotka auliisti neuvoivat Höga Kustenin hienoinpia paikkoja ja kertoivat myös saaresta jossa oltiin.
Saaren eteläpäässä oli hiekkaranta ja sauna, lähdin
käymään siellä. Puolen tunnin patikkaretki viitoitettua polkua pitkin veikin hienolle hiekkarannalle, josta avautui maisemat vaaroille. Matkalla
oli kirkko, jalkapallokenttä ja silta. Pienet mökit
olivat olleet kalastajakylä ja nyttemmin mökkikäytössä.
TRYSUNDA
Navakka luodetuuli vei meidät pelkällä etupurjeella läpi vuonojen Trysundan saarelle. Tämä
on myöskin entinen kalastajakylä, joka nyttemmin on mökkikäytössä. Pietarsaarilainen pariskunta otti ystävällisesti meidät vierelleen perään,
kun koko satama oli jo täynnä. Niinpä kuljimme
saareen heidän venettään pitkin tossut kädessä ja
varottiin meluamasta.
Paikalla oli kauppa johon satamamaksu 100kr
maksettiin, emme ottaneet sähköä. Punaisten
talojen ja muutaman mineriittitalon milijöö kiersi
lahtea. Lahden toisella puolella oli Ulvö yhteyslaivan satama. Ja kun jatkoimme kävelyä itään löytyi sieltä hieno ranta pyöreine kivineen ja näkymine merelle. Jotenkin paikka oli niin mystinen
värimaailmaltaan ja hiljaisuudeltaan. Aallokonkin
ollessa pientä suojan puolella tuntui kuin olisi oltu
kauempana kuin Ruotsi. Otettiin parit kuvat, yksi
niistä näytti kuin olisin ollut Star Trek hahmo.
Satama oli idyllinen paikka, jota oli juuri uudistettu veneilijöiden huoltorakennuksen osalta.
porukalla ylös lässähti. Siinä sitten kun huilimme
sain ajatuksen lähteä lenkille itsekseni. Kävin
vähän katselemassa paikkoja ja jotenkin hairahduin väärälle polulle, nimittäin matkan aikana tuli
mieleen että sinne mäelle pitää päästä katsomaan.
Niinpä jonkin ajan jälkeen päätin vedellä mäkeä
ylös läpi metsän. Olenhan suunnistellut pienestä
asti, joten metsässä juoksu ei tuottanut ongelmia.
Aika lenkki siitä tuli ja korkeuserot sai puuskuttamaan. Kännykän navigaattorista sai osviittaa tarvittavasta suunnasta. Ja lopulta paikka löytyi palkitsevin maisemin.
Sateen loputtua ilma oli raikasta ja mitä parhainta lenkkeilyilmaa. Sade nostatti myös sumupilviä, joiden liikkeet alempana olivat oma näytöksensä. Baggvikenin laguuni näkyi myös vaaran
laelta. Veneitä oli kertynyt hieman alle parikymmentä.
BAGGVIK (MJÄLTÖ)
Ilma muuttui epävakaammaksi ja alkoi repiä
sadetta. Paineltiin tunnin legi etelään Mjältön
saarelle, joka on Ruotsin rannikon korkein saari.
Perille päästyämme alkoikin sataa ja ajatus kiivetä
25
Lenkin jälkeen kävimme rannalla olleessa
saunassa. Se oli yhteiskäytössä ja makea vesi tuli
omalla paineellaan ylempänä olevasta lammesta.
Meillä oli hauskat jutut iloisten ruotsalaisten
kanssa.
ULVÖ
Sitten olikin aikainen lähtö idän suuntaan n. 3M
josta löytyy Ulvön saaret. Niiden välissä on lahti
joka on auki sekä meren että mantereen puolelta.
Paikka on juuri se, jonka monet Vaasalaispurjehtijat maininneet olevan se kohde, johon tähdätään
yli merenkurkun Rönskäristä.
Ulvössä oli alkamassa regatta ja näin myös
paikanpäälle tulijoita oli paljon. Pyörimme hetken molempien vierasvenesatamien ympäri kunnes paikka löytyi eteläisemmästä laiturista. Tuuli
otti kevyeeseen veneeseen aika tiukasti ja samaan
aikaan paikalle tuli yhteysalus Ulvö, joten rantautumisessa oli taas oma pelinsä. Ankkurointi piti
laittaa uusiksi kertaalleen ja ystävälliset suomalaispurjehtijat auttoivat.
Tuli siinä juttua viereisen veneen kipparin Kaj
Ollilan kanssa mistä olimme tulossa ja mitä tekemässä. Kävi ilmi että hän on kilpapurjehtija ja
hänen X-99 veneessän oli miehistövajetta. Lyhyt
keskustelu perheen kanssa ja minut oli rekrytoitu mukaan. Jännä fiilis kihelmöi kehossa kun
aloin tajuamaan millaisesta purresta oikein oli
kyse. Aivan uskomatonta että tällainen mahdollisuus avautui. Käytiin illalla katsomassa venettä ja
tapasin muut miehistön jäsenet. Huulenheitto oli
hyvää ja porukka tuntui mukavalta. Katselin rigiä
läpi ja köysiä, niitä oli tietysti melkoisesti. Säätömahdollisuuksia oli monenlaista, mm. maston
vääntöön oli tehty monta eri säätöä. Ominaisuuksiltaan kippari kuvasi purren olevan kuin jolla,
kevyt ja jos jokin säätö on pielessä vetoa ei ole.
Seuraava aamu valkeni kauniin aurinkoisena.
Tuulta luvattiin 5-6m/s aluksi, joka purjehduksen loppupuolelle kevenisi. Lähdimme veneelle
klo 10:ksi ja tyhjensimme ylimääräiset painot
pois. Painelimme moottorilla kohti lähtöviivaa,
kun Ulvön länsipäädyn kapeassa kolossa oli ruuhkaa. Pari purkkaria ja katamaraani oli menossa
ulos kuin mekin, vastaan tuli iso moottorivene,
joka jotenkin sitten ei osannut odottaa vaan kaikki
tämä sakki oli sumpussa pienien rakojen erottamana. Meidän kippari ohjaili tyynen rauhallisena
ja mitään haveria ei tapahtunut.
Lähtöön oli vielä aikaa, joten teimme muutamia lämmittelyvendoja, jiippejä sekä nostimme
spinnun. Sitten tulivatkin jo kilpailun startin paukut. Hirmu temmolla spinnu ylös ja matkaan.
Saatiin hyvä lähtö ja matkavauhti oli 8kn luokkaa. Takana näkyvä useiden veneiden ja spinnujen muodostaman rykelmän oli mieleenpainuva.
Aina välillä kuului veneiden väliltä styra huutoja
ja tunteet kävivät kuumana. Ekalle merkille tullessa kaarsimme saaren ohi ja vaihdoimme spinnun tilalle genuan. Muutama vene taktikoi ja osasi
ottaa saaren toiselta puolen tuulta ja lyhyempää
matkaa. Katti joka oli aiemmin ampaissut ohitsemme spinnulla oli nyt kumossa, toinen ponttooni ylhäällä. Siellä oli käynnissä kääntöyritys,
joka sitten hetken kuluttua onnistui.
Trimmausta tehtiin koko ajan ja venettä tasapainotettiin laidan ulkopuolella hengaamalla.
Vendoissa jeesasin fokan skuutin kanssa sekä loikkasin kannen yli ja puomin ali, taas uudelleen
tasapainottamaan. Tuuli alkoi kevetä. Pitkä legi
edessä ja nousimme poijulle hyvin. Eräs ranskalaisvene päätti nostaa kevyen tuulen Genuan tai
Code-x:n, joka hetken vetikin, mutta katkesi sitten alapäästä. Komea valkoinen kaulahuivi roikkui maston päästä ja seteleitä paloi.
Viimeisen kääntömerkin jälkeen oltiin Ulvön
merenpioleisen aukon edustalla. Tuuli keveni
entisestään, aloimme metsästää kora puuskia.
Hissukseen kavuttiin ylös ja niin tekivät muutkin.
Se oli hermopeliä. Kaksi venettä kolaroivat viimeisillä vendoilla. Kumea paukaus ja huutoa kuului
hetken, sitten siellä taas mentiin. Tulimme Trixiellä maaliin neljänsinä. Veneitä oli mukana kuutisenkymmentä.
Aivan upea kokemus nähdä kokeneen tiimin
työskentelyä ja tämäntyylistä kilpapurjehdusta.
Vene oli myös oma laatuaan. Hauskaa oli veneen
kaksikielisyys ja kun itse puhuin vain suomea sain
aika annoksen ruotsinkielen purjehduslangia.
HÄGGVIK
Sijaitsee pari mailia mereltä, kapean mutta syvän
uoman perällä. Molemmilla puolilla on isoja
mäkiä, maisemien ollessa komeita. Uoman jälkeen
pitää kääntyä vielä vasemmalle ympäri saarekkeen
ja näin löytyy Häggvik erittäin rauhallinen ja tyyni
satama. Satamaa oli juuri kunnostettu, uusi laituri
26
ja hienot tilat veneilijöille. Satamamaksuun 120kr
sisältyi kaikki oleellinen joka tuntui taas kotoisalta
Ulvön ja Trysundan maksullisten suihkujen jälkeen. Polkupyöriä oli vapaasti lainattavissa ja niitä
oli riittävästi.
Niinpä kävimme ajelulla kaupassa ja Mannaminnessä, joka on paikallinen museo. Museossa
oli kokoelmia eri maiden kulttuureista ja varsin
erikoinen paikka. He tekevät yhteistyötä Satakunnan museon kanssa. Oli hauska nähdä Merikarvian englanninkielisiä mainoksia siellä.
Satama oli kyllä mukava. Kaikki toimi ja oli
uutta. Illalla tullut ukkoskuuro ei haitannut ja
söimme sataman tilavassa keittiössä illallisen.
Pesukone jauhoi pyykkiä. Tänne tullaan vielä
uudelleen keskiviikkona.
TÄRNÄTTHOLMARNA
Myöhään illalla saavuimme Tärnättholmarnaan
63 06.64N 18 32.63E, joka on pieni luonnonsatama Skulleskogenin kansallispuiston pohjoisrannalla. Vesi oli 5m syvää ja rannat sopivan jyrkät.
Paikalla on metallilaiturin pätkä johon voi pari
venettä kiinnittyä sekä mökki, huussi ja tulentekopaikka retkeilijöitä varten.
27
Seuraavana aamuna söimme tukevat aamiaiset ja lähdimme tutustumaan kansallispuistoon.
Mökistä löytyi karttalehtiset, jossa oli myös tietoa
eläimistä ja kohteista. Polku johdatteli meitä ylös
kohti jyrkänteitä. Matkalla oli useampia levähdyspaikkoja ja majoja, joissa voi nukkua yön yli.
Polulla oli silta yli parikymnenmetrisen rotkon
ja railokohtia kalliossa, jossa kavuttiin ylös. Puolessavälissä nousua 172m oli erämaajärvi. Ja siitä
nousu jatkui vielä ison rotkon pohjaa pitkin kavuten isolle Slåttdalsbergetin kalliolle, josta avautui
näkymä kauas merelle. Matkalla nähtiin naavaa,
kettu ja näätä.
28
Ylösmenoon meni hieman yli pari tuntia ja
alas tultiin puolet nopeammin. Järvellä meillä oli
kaarnaveneiden purjehduskilpailu, jonka voitti
Mila ja Isä salaisella aseellaan eli naulasta rakennetulla “kölillä”.
Matka kesti nelisen viikkoa ja maileja tuli 593.
Menomatkalla merenkurkku ylitettiin Norskärin majakalta Uumajaan ja paluumatkalla Skagsuddesta Vaasan ulkosaariston Rönskärin saarelle.
Ylitykset olivat tietysti jännittäviä, mutta turvallisia. Säätilaa seurattiin matkan aikana tarkkaan.
Koko kertomus on luettavissa osoitteessa: http://
auria278.wordpress.com
Tmi Vesa Leppänen
puh. 045-2070290
www.vesaleppanen.fi
- sähköasennus ja suunnittelu
- veneen sähköasennukset
- asennustarvikkeet
29
Innokkaat melojat.
Kuvakollaasi
Valmis ryytimaa.
kauden tapahtumista
Jolla uusiokäytössään.
Kumpi olikaan köli ja
kumpi masto.
Kompassiruusun siirto
näkyvämpään paikkaan
30
Juhannuskokko.
31
Väki koolla
pohjoislaiturilla.
Poijukettienkien
vaihto.
Laituritoimikunta.
Majamestari
korjaamassa
seuran viiriä.
Rivi veneitä tynnyrikarissa.
32
Nuoriso
harrastaa.
33
Ruoppaaja.
Tynnyrikarissa
tavataan!
17. Saarileiri 25.-28.6.2014 Tynnyrikarissa
Peruskouluikäiset tytöt ja pojat
mukaan tutustumaan veneilyyn ja luontoon!
Ruoppaaja töissä
Tynnerikarissa.
Ruoppaus
toimikunta työssään.
34
Kokoontuminen Merilokin laiturille keskiviikkona 25.6. klo 16.00 josta
lähtö Tynnyrikariin, paluu Merilokkiin lauantaina 28.6. n. klo 14.00.
Ilmoittautumiset 31.5.2014 mennessä Timo Lokille. Hinta 30 eur, sisarukset 25 eur (sis. ruoka ja vakuutus) Leirille otetaan 15 osallistujaa ilmoittautumisjärjestyksessä. Etusijalle leirille pääsevät seuran
jäsenten tai heidän läheistensä lapset. Ilmoittautuneille lähetetään
leirikirje, jossa mm. aikataulu ja varusteluettelo. Ilmoittaudu nopeasti! Timo sposti: [email protected]
(Ilmoittautuessasi lähetä seuraavat tiedot:
leiriläisen nimi, syntymäaika, uimataito,
mahd. kaverin tiedot ja osoite;
huoltajan nimi ja yhteystiedot)
35
VENEMESTARINA toimii Timo Lokki. Timon
tavoitat varausta tehdäksesi joko sähköpostilla
tai puhelimella [email protected] / 044
5004142.
Avaimen ja maksulapun saa osoitteesta Ankkurikatu 2, 28900 Pori eli räpsööstä läheltä kirk-
TEKSTI: TIMO LOKKI
koo. Kalliokakadun päässä on kyltti merimestaan
ja kalasatamaan kyltin takana on pieni punainen
mökki, asun Maikan avaimen kanssa siinä. Avokuistilla baabuurin puolella on harmaa postilaatikko, jossa avain, lasku ja vihko mahd. terveisille.
(laatikkoon ei jaeta muuta postia)
Merimaikka
Seuran vene Merimaikka on kesäkaudella jäsenistön vuokrattavissa retkiveneilyyn. Edellytys on
osallistuminen koulutuspurjehdukseen sekä riittävä kokemus ja taito tämän veneen käsittelyssä.
Varauksen tehnyt on sitoutunut ottamaan veneen
käyttöönsä määräpäivänä. Jos tulee peruutuksia,
hänen tulee siitä huolimatta maksaa vuokransa
varausajalta.
KÄYTTÖMAKSU on heinäkuussa 26 euroa ja
muina aikoina 21 euroa alkavalta vuorokaudelta.
Seuran talkoisiin osallistuneet laivurit saavat käyttömaksusta 50 % alennuksen. Yksi vuorokausialennus/talkookerta.
KULUT: Moottoripolttoaine korvataan tankkaamalla vene ennen kotisatamaan kiinnittymistä.
Muut, kuten lämmitys- ja keittiöpolttoaineet, puhdistusaineet, wc- ja talouspaperit ym. käyttötarvikkeet voidaan korvata rahalla tai jättämällä vastaava määrä veneeseen.
VHF-PUHELUT yleiseen puhelinverkkoon.
Huomaathan että VHF puhelinta käyttääksesi tar-
36
vitset VHF radioluvan, joka on henkilökohtainen.
Muutoin VHF:n käyttö vain hätätapauksessa.
KORVAUSMAKSU mahdollisesta vahingosta:
Vuokraajan on vastattava kaikesta vahingosta,
mikä ei mene vakuutuksen piiriin. Kirjoittakaa
tarkka erittely maksun muodostumisesta tositteeseen.
MERIMAIKKA on veneilypiireissä yleisesti
tunnettu koulutusvene. Siksi veneen käyttäjällä
on erityisen suuri vastuu hyvän merimiestavan ja
veneilysääntöjen noudattamisesta.
Pidä vene siistinä ja tavarat järjestyksessä niin matkan aikana kuin jättäessäsi sen
Reposaaren kotilaituriin.
Näin toimien meillä kaikilla on antoisammat
veneretket.
Katso myös seuran nettisivuilta kohdat
Merimaikka ja Koulutus.
www.marinamerilokki.fi | +358 2 638 4046
37
Saarileiri
Tynnyrikarissa
3.-6.7.2013
Taasen kokoontuivat innokkaat tulevat
veneilijät viettämään kesän odotetuinta
tapahtumaa; saarileiriä.
Tällä kertaa hieman uudistetulla
konseptilla mutta samalla tutuksi
tulleella sisällöllä Tynnyrikariin saapui
suuri joukko leiriläisiä viettämään
laatuaikaa merellisessä hengessä ja
tutussa porukassa.
teksti: Reijo Wallin
Kuvat: Reijo Wallin ja Juha Heljakka
38
Tikkupullia paistamassa.
Leiri alkoi Reposaaresta jo keskiviikkona kun
veneet lastattiin hyvän sään vallitessa ja lähdettiin
iltapäivän auringosta nauttien kohti Tynnyrikaria
kolmella veneellä, Sipi II, Zeester ja Lykke.
Perillä Tynnyrikarissa leiriläiset , ohjaajien ja
apuohjaajien opastuksella, pystyttivät teltat tottuneesti ja ripeästi mutta tällä kertaa pojat saivat puolijoukkueteltan ja tytöt 3 pikkutelttaa. Ilta
kuluikin sitten saunomisen, uimisen ja makkaranpaiston merkeissä.
Torstaiaamuna lähdettiin aamupalan jälkeen
veneretkelle joka tällä kertaa tarkoitti sitä että
menimme Seliskeriin koko porukka ja jaoimme
leiriläiset kahteen ryhmään joista toinen lähti
kohti Iso-Enskeriä jossa Meripartiolaiset odottivat
Passeli purjeveneellään jolla sitten lähdettiin pienelle purjehdus seikkailulle. Toinen ryhmä Seliskerissä tutustui saaren luontoon ja taisivat jotkut
ruveta kaloja narraamaan. Retkellähän tulee aina
nälkä joten teimme perinteisen retkievään trangioilla. Purjehdusryhmäläisiä odotellessa tuuli oli
voimistunut aika kovaksi joten toinen ryhmä ei
päässyt lainkaan Passelin kyytiin , vähän harmitti.
Kun purjehdusryhmä saapui ja rupesi retkimuonan valmistukseen niin saariryhmä siirtyi takaisin
Tynnyrikariin , jossa jo uudet askartelut odottivat; tehtäväpolku, solmujen opettelua ja leirihuivin tekoa. Ilta oli taas uimista, saunomista ja letun-
paistoa, mutta päivän touhut oli vieneet voimat
kun nukkumatti tuli yhden jos toisenkin kaveriksi
Reilukaveripalkinto Erika ja Aleksi.
39
aika aikaisin , mutta hyvän päivän päälle maistuu
kunnon unet.
Perjantaina tuntui vähän erilaiselta kun ei oltukaan lähdössä mihinkään, ei kotiin eikä retkelle
vaan koko päivä touhutaan saaressa ja touhuahan riitti, veneilyä pikkuveneillä, kanootilla melomista, ongintaa, kaarnalaivojen veistelyä ja vaikka
mitä. Päivän parasta antia taisi olla se kanootilla
melonta, joka oli monelle aivan uusi kokemus,
mutta pienen opettelun jälkeen kuusi kanoottia
kiersivät saarta riemunkiljahdusten saattelemina.
Onginta paikoilla tuli vähän kilpailumeininkiä kun yksi jos toinenkin kalastajantaimi rupesi
nostamaan saalista ihan solkenaan , ja kyllä siinä
välillä sitten saaliita sitten mittailtiin ja laskettiin.
Iltatoimien jälkeen kävi samoin kun edellisenä
iltana , väsy tuli äkkiä ja uni taas maistui.
Lauantaina aamupalan jälkeen kerittiin vielä
opettelemaan ja kertaamaan ensiaputaitoja ennen
leirin purkua. Lounaan syötyämme lastasimme
veneet lähtökuntoon ja lähdimme kohti Reposaarta ja kotia, onpahan taas kosolti kerrottavaa
kotiväelle.
Suurkiitos taas onnistuneesta leiristä leiriläisille, ohjaajille , apuohjaajille, muonamestareille ja
kaikille muille osallistuneille, nähdään taas ensikesänä.
40
41
Aikuisten
purjehduskurssi!
Nyt viimeistään minullekin aukesi monta erikoista sanaa, joita siellä saunan lauteilla olin kuulut.
Ruoriin istutettiin heti kurssilainen, joka Heikin opastuksella ajoi veneen pois laiturista satamaaltaalle ja siitä ”kryssimällä” (heti termit käyttöön)
murtajan aukkoa kohti.
Oli kohtuullinen lounaistuuli ja ruorissa olijaa neuvottiin tekemään jiippi, eli myötäkäännös,
jonka jälkeen matka jatkui kohti seuraavaa kääntöpistettä.
Kaikki sujui hienosti ja meillä jokaisella oli
mahdollisuus olla ruorin takana ja ohjata oikeeta
purjevenettä! Heikki vastaili rauhallisesti esittämiimme kysymyksiin vastauksia ja selvitti monta
erilaista termiä käytännön tilanteiden kautta.
Oivalluksia tuli ehkä näin meille jokaiselle.
Tehtyämme pienen ”purjehdusretken”, saa-
teksti: Kaija Nylund
Kuvat: Tiia Niemi ja Reijo Wallin
”Kaikki paitsi
purjehdus on
turhaa.....”
Omalla moottoriveneellä kesäisin lomaillessamme ja palvelusatamien saunoissa olen usein
kuunnellut, kun purjehtijoiden vaimot sujuvasti
keskustelevat milloin skuutista,pinnasta tai plokista. Tai vaikka kryssimisestä, jiipistä ja puffista.
Aina olen vain hiljaa ajatuksissani todennut, että
jos joskus noista termeistä sais selvää, että mitähän ne käytännössä oikein tarkoittavat?
Kunnes viime kesälomareissulla toukokuussa(!), tuli matka-ajon aikana hetki lukea seuran Treekanttia. Pitkien ajomatkojen aikana voi
myös tehdä ruokaa, leipoa, punoa koreja, kirjoittaa matkapäiväkirjaa ommella ompelukoneella ym. No niin, joka tapauksessa tällaisella
hetkellä bongasin ilmoituksen, jossa ilmoitettiin
purjehduskurssista aikuisille kallossa, kesäkuussa
15.6.2013.
Sissus, silloin tarttui tämä tyttö puhelimen
kampeen kiinni ja soitti heti siltä istumalta Tiialle, joka otti ilmoittautumisia vastaan. Sillä hetkellä ei edes tullut mieleen, josko soittoajankohta
olisi Tiialle sopiva (minulle oli, olinhan lomalla...)
enkä sitä, halusiko Saku lähteä koko kurssille?
No joka tapauksessa, kurssille tuli molemmat
ilmoitettua. Kurssin tarkoitus olisi nimenomaan
TUTUSTUMINEN purjehdukseen 606 ja matkaveneellä.
Tässä minulla nyt tilaisuus kysellä eri nimitermejä, jahka ne vielä minullekin avautuisivat.
Viimein koitti ko. Lauantai ja ilma oli kuin
morsian... aurinko paistoi, tuuli kohtuullinen
42
purjehdus harjoituksiin. Muistaakseni meitä oli
noin 16 henkilöä.
Jouko Lindberg toivotti koko kurssi seurueen
tervetulleekksi ja esitteli BSF.n hienoja tiloja, sekä
kertoi talon historiasta. Lisäksi saimme kuunnella
myös kokeneen purjehtijan, Heikki Wikstenin,
purjehduskokemuksia. Meillä olisi nyt mahdollisuus kokeilla Heikin kanssa, hänen rakentamallaan Orion 34 veneellä, minkälaista on purjehtia
”oikealla” purjeveneellä.
Joukon opastuksella ensin pelastusliivit päälle.
Sitten jaoimme porukan 4-5 hengen ryhmiin. Osa
lähti kokeilemaan purjehtija Juhani Munnukka
opettajanaan miltä tuntuu purjehtia 606 veneellä.
Osa taas lähti Heikin veneelle, nenä valkoisena
ja miettien että mitäköhän tästä tuleekaan?
Veneellä Heikki kertoi rauhalliseen tapaansa,
mitä ensin kuuluu tehdä kun lähdetään veneellä
liikkeelle, sekä selvitti hyvin valaisevasti eri köysistöjen merkityksiä ja tarkoituksia eri tarpeeseen.
vuimme takaisin rantaan ja uusi ryhmä oli jo valmiina nousemaan veneeseen ja pääsi nauttimaan
hienosta purjehduskokemuksesta.
Seuraavaksi nousimme vuorollamme myös
606 veneen kyytiin. Nyt oltiin jo veden pintaa
lähempänä. Tässä tuli sitten tämän veneen vantit ja staakit tutuiksi. Pienen purjeveneen tuuleen
reagoiminen olikin aivan erilaista! Teimme tällä
veneellä myös kierroksen ja palasimme rantaan,
jälleen yhtä kokemusta rikkaampana!
Ihanan ilman ja hyvien opettajien opastuksella, saimme pienen palan purjehduksen saloja
avattua. Nyt ollaan hiukan viisaampia niissä saunakeskusteluissakin. Kokemus oli kaiken kaikkiaan valaiseva, joten nyt vaan Tynnyrikarin Mimmillä rohkeammin harjoittelemaan.
”...Matka alkaa purjein valkein, tuhansien tuulten palkein...”
Naiset Orionilla Annika
Mäkinen, Salla Wallin ja
Miia Pajunen.
Kaija ja Saku
jolla harjoituksissa.
Heikki Wiksten kertomassa
päivän kulusta.
43
Maakunnan laajin valikoima erilaisia
nostureita
ja lavetteja
Kaikenlaisten alusten nostot ja kuljetukset
VENEHALLI REPOSAARESSA -­‐ Säilytystilaa isommallekin veneelle -­‐ Varmista paikkasi ajoissa Lisäksi: -­‐ 150 ulkosäilytyspaikkaa -­‐ Aidattu alue -­‐ Vesi ja sähkö Tilaukset
Puh: 040-5965388
Myös hätäpäivystys
www.vuorsola.fi
44
Yhteystiedot: p. 050 4000 665 s-­‐posti: [email protected] www.reposaarenvenesailytys.fi 45
teksti: Sakari Nylund kuva: Kaija Nylund
Talkookulttuuriin tehtiin pikkuinen muutos
jättämällä syksyiset talkoot ”jemmaan” ja tekemällä sen hommat normaalien käyntien yhteydessä.
Syy tähän oli se, että päätettiin säästää resursseja tulevalle kesälle, jolloin ilmeisesti tullaan pitämään useampikin talkooviikonloppu. Meillä on
nimittäin taas töitä luvassa saaressa.
Ja miksi? Siksi, että loppukesästä saareen saatiin kauan odotettu ruoppaaja syventämään
uloimman etelälaiturin aluetta. Nyt alkavalla
kaudella päästään rakentamaan laituria uuteen
uskoon niin, että sinne saadaan mahtumaan
enemmän veneitä. Mikä onkin tarpeen, jos katsellaan käyttäjämäärän kasvua.
Ruoppaus ei ollutkaan mikään pikkuinen projekti. Ensiksi ruoppaajan tuloa odoteltiin saaressa
useampia päiviä ja kun kone viimein saapui, kului
työhönkin pitkä aika sen perusteellisuudesta johtuen. Taisi olla niin, että kone oli saaremme rannassa lähes kuukauden. Tosin käyden välillä lähisaarissakin ”keikalla”.
Majamestarin
juttu
Jos aloitin viime vuoden juttua ajoissa, jo syyskuun lopussa Tynnyrikarissa, niin tänä vuonna
tuntuu ettei millään pääse alkuun. Ja loppiainenkin on jo ohitettu.
Majamestarin ensimmäisenä vinkkinä kerron,
ettei kannata pitää kesälomaansa kahdessa osassa.
Ei ainakaan niin, että alku on toukokuun alussa ja
loppu lokakuun alussa.
Koko kesä menee sekaisin, ja näin jälkeenpäin
tuntuu, kuin kesää ja lomaa ei olisi ollutkaan. Vain
veneen lasku- ja nostovapaa.
Vaikka kulunut kesä taisi olla mahtavin moniin
vuosiin. Piti lomansa milloin tahansa, niin ei voinut välttyä kauniilta ilmoilta.
46
Suotuisat ilmat näkyivät nyt myös selvästi Tynnyrikarin käyttäjämäärissä, jotka satamakirjasta
laskien yli kaksinkertaistuivat vene- ja henkilömäärien suhteen. Myös saunakirjassa oli havaittavissa
neljänneksen nousua edelliseen vuoteen. Käyttäjämääriä voi vertailla seuran nettisivuilla, vaikka olen
edelleenkin sitä mieltä, että todellisuus on vieläkin tilastoja suurempi. Kaikkia tapahtumia ei varmasti nytkään ole kirjattu. Se unohtuu niin helposti, nimimerk. omakohtaista kokemusta löytyy!
Tynnyrikarin kesä sujui perinteisissä merkeissä, ja hyvässä seurassa. Juhannusta ja Venetsialaisia vietettiin, voisko sanoa standardin mukaisella tavalla. Kiitos kaikille järjestelijöille.
Oli mukava huomata miten kaivuri kiinnosti
enemmän isoja poikia, kuin pleikkarisukupolven
nassikoita. Mistä onkaan isot pojat tehty, kysyy
majamestarska?
Kiitokset niille kaikille seuramme jäsenille,
jotka uhrasivat vapaa-aikaansa ruoppausprojektille sekä tietenkin itse ruoppaajalle huolella tehdystä, perusteellisesta, työstä.
Nyt sitten odottelemme vain että päästään laituritöiden kimppuun. Vaikka uhkaavasti näyttää
siltä että talvi sittenkin tulee nyt, tammikuun toisella viikolla. Toivottavasti keskilämpötilaa ei kuitenkaan tasata kovin nopeasti, sillä muuten meillä
on lunta vielä ensi juhannuksenakin.
Toisaalta, voisimme silloin viedä saunapuutäydennystä vappuna jäitä pitkin. No, ei kai!
Laituriprojektista huolimatta tullaan ensi
kesänä viettämään myös runsaasti leppoisia,
kesäisiä, vapaapäiviä Tynnyrikarissa.
Tulkaahan käymään!
AUTOKAUPPA
ONNISTUU
PORISSA!
Hyväntuulentie 2, PORI • 020 777 2303
www.rinta-jouppi.com • www.auto.fi
47
Kilpailutulokset 2013
Yönavigointikilpailu
Sij.Vene
1. Zeester
2. Wallu
3. Merimaikka
Kiertopalkinnot
Vuoden vene
Vuoden kippari
Vuoden navigaattori
Karttakilpailun voitto
Päivänavigointi
kilpailu
Minut kutsuttiin mukaan
päivänavigaatiokilpailuihin Tampereen
Näsijärvelle. No mikäs siinä,
olinhan suorittanut juuri keväällä
Rannikkolaivuritutkinnon joten opit
olivat vielä hyvässä muistissa. Päätin
lähteä mukaan, kun Tiia tätä ehdotteli
diplomijakotilaisuudessa. Kuulin myös
että matkaan oli lähdössä Reijo Wallin,
Antti-Jussi Neva ja Hannu Grönholm.
Niinpä matkaan lähdettiin Antti-Jussin
autolla, nokka kohti Tamperetta.
teksti: Jarkko Mäkivaara
kuva: Hannu Grönholm
48
Tampereella meitä odotti Tampereen Navigaatioseuran historiallinen Pajasaaren paviljongi aivan
Näsijärven rannassa, melko erikoisessa paikassa
nimittäin ihan vierestä meni rautatiesilta josta
mm. kuljetaan Poriin menevillä junilla. Rakennus oli täynnä historiaa, mm. vanhojen veneiden peräpeileissä olleita nimikylttejä. Aikoinaan
veneilyssä on ollut hierarkiaa, joka näkyi näissä
plakaateissa. Mielenkiintoinen paikka.
Kilpailussa oli kolme joukkuetta: me Porista,
sekä kaksi paikallista ryhmää. Osallistujia kymmenkunta ja vaikka kysymyksessä oli kilpailu,
oli jutussa mukana aimo annos huumoria sekä
hyväntahtoisuutta. Niinpä kilpailun järjestäjä
aloitti sääntöjen ja radan esittelyn ja siirryimme
siitä muitta mutkitta itse kilpailutehtävän pariin.
Ensin vastasimme kirjalliseen tehtävään, jotka
olivat tuttuja kysymyksiä Saaristolaivuritentistä
sisältäen hyvällä maulla laadittuja asiaankuuluvia kompia. Tähän osuuteen meni puolisen tuntia
ja se tehtiin tiimimme kesken. Sitten oli vuorossa
itse navigointiosuus joka tehtiin ensin laatimalla ajoaikaan liittyvät käännöspisteet ja niiden
PisteetPäällikkö
72 vp
Reijo Wallin
218 vp
Miia Pajunen
485,5 vp
Marko Valo
Navigaattori
Tiia Niemi
Masi Rosendahl
Anssi Kukko
Zeester
Reijo Wallin
Tiia Niemi
Marjo Koski
Tampereen päivänavigointikilpailu
Sij.VenePisteet
1. Navis
52 vp
Vastavene: Jukka Welling, Anssi Kukko, Kalle Antniemi
2. Margona
99,6 vp
Raija Linne, Mikko Linne, Stina Linne
3. Marian
245 vp
Porin joukkue: Reijo Wallin, Antti-Jussi Neva,
Jarkko Mäkivaara
suuntakulmat. Eli käytimme laskentaan perinteisiä TS/MS/KS laskuja. Sitten veneelle joka odotti
meitä rannassa, mukanaan valvoja joka seurasi
toimiamme radan ajan. Veneellä ajoimme lähtöpisteelle jota katsottiin kartasta ja suunnittiin sopivista pisteistä. Lähdön kellonaika tuli täyteen ja
kapteenimme Reijo nosti nopeuden 5kn joka olikin koko reitin se laskettu ajonopeus. Reitti kiersi
ympyrän lähtien ensin lännen suuntaan, kiertäen
Siilinkarin ja sieltä Lapinniemen sataman kautta
lähtö/maalipisteeseen. Ajoimme tietyn matkan,
suunnimme ja tarkastimme koko ajan suuntimia
että olemme oikealla reitillä ja teimme käännökset kellon mukaan. Joissain kohdin suuntiminen
oli kinkkistä, koska kohteita kuten esimerkiksi
saarten nokkia oli vaikea erottaa. Niissä kohdin
piti mennä vaistolla. Monenlaista puuhaa oli koko
matkan ajan niin että kilpailuaika joka oli puolisen
tuntia meni kuin siivillä.
Maalissa meitä odotti ruokailu, ja mitäs muuta
se olisikaan Tampereella kuin maukasta mustamakkaraa. Tulokset jaettiin ja huomasimme että
sijoituimme kolmannelle sijalle. Muutama käännös oli mennyt hieman pieleen. Saatoimme todeta
hyvällä rintaäänellä että osaamme homman.
Kokemus oli oikein hyvä, jotenkin sitä kaipaa teoriatuntien jälkeen käytännön toimintaa ja tässä
siihen pystyi tutustumaan kokeneempien Reijon ja Antti-Jussin kanssa turvallisesti. Suosittelen
kaikille tähän osallistumista! Ensi syksynä järjestetään Porissa taas yönavigointikilpailu, joka pohjautuu samaan konseptiin. Eksotiikkaa lisää se että
navigointi suoritetaan pimeässä.
Olutmakkara-kilpailun tulokset:
1. Navis
Päällikkö Jukka Welling Navigaattori Anssi
Kukko Ruorimies Kalle Antniemi 52 virhepistettä
2. Margona
Päällikkö Raija Linne Navigaattori Mikko
Linne Ruorimies Stina Linne 99,5 virhepistettä
3. Marian
Päällikkö Reijo Wallin Navigaattori Antti-Jussi
Neva Ruorimies Jarkko Mäkivaara 245 virhepistettä
Maaottelussa saavuttivat sekä Pori että Tampere sijoitukset 1+3, ja koska myös veneiden
määrä oli molemmissa kilpailuissa sama, jäi kiertopalkinto puoleksi vuodeksi Tampereelle.
49
hinta 18,45 e/kerta (sis. alv:n 23%)
4 kertaa 73,80 (sis. alv:n 23%)
VESI & LÄMPÖ
JUHOLA OY
- suunnittelu - asennus - myynti - huolto -
Putkiasennukset puh. 042 493 001
Öljynpoltinhuolto puh. 0400 380 082
Tämän koko 2x30 mm.
hinta 22,14 e/kerta (sis. alv:n 23%)
4 kertaa 88,56 (sis. alv:n 23%)
prisma.fi
VESI & LÄMPÖ
JUHOLA OY
- suunnittelu - asennus - myynti - huolto -
- suunnittelu - asennus - myynti - huolto
Putkiasennukset puh. 042 493 001
Öljynpoltinhuolto puh. 0400 380 082
VENETARVIKELIIKE
Porin Vene- ja moottorikorjaamo
Esa Willman
• KAIKKI VENETARVIKKEET
- myös matkahuollon kautta
Prisma Mikkola
Itäkeskuksenkaari 6, 28130 Pori
Prisma Länsi-Pori
Eteläväylä 2, 28610 Pori
• Furunomerenkulkulaitteet
• Eagle
• Steyr,BukhjaNannimeridieselit
- myös ”avaimet käteen” periaatteella
Karjarannantie 33, 28100 PORI
P. 02 - 641 0373, 0400 - 598 216
www.porinvene-jamoottorikorjaamo.com
50
51
Pohjoisranta 11,
(sisäpiha), PORI
• huonekaluverhoilu • venepatjat
• sisustustekstiilit, verhot, tyynyt ym.
Birgit Tähkä p. 040 545 8731
Marzena Huuki p. 044 050 5668
[email protected]
..
VARMISTA KESALOMASI ONNISTUMINEN
JA HUOLLA ASUNTOAUTOSI ENNEN MATKAA!
Kirmola huoltaa asuntoautot ja -vaunut sekä
korjaa jo sattuneet vauriot. Myymälästämme löydät
kaiken tarpeellisen onnistuneeseen lomaan: matkagrillistä
ensiapulaukkuun. Tervetuloa tutustumaan!
..
..
VALIKOIMASTAMME LOYDAT
SEURAAVAT LAITEMERKIT –
• Alde • Truma • Dometic • Thetford
Kartanontie 45, Pori / p. (0)2 634 3400
mob. 044 344 1514 / [email protected]
52
www.kirmola.com
VARATTU
53
Yhteystiedot 2014
Venekatsastajat
Reijo Wallin
050-441 1528
Marjo Koski
040-557 8497
Vesa Hakanpää
0500-516 952
Juha Koskinen
0500-590 290
Toiminnantarkastus Marja Markkula
Timo Ruoko
Toimikunnat
Hallitus 2014
Ylärivi vas. Reijo Wallin, Vesa Virtanen, Ari-Pekka Koski, Antti-Jussi Neva, Vesa
Hakanpää. Alarivi vas. Kaija Virtanen, Tiia Niemi, Hannu Grönholm, Simo Valli
Hallitus
Marjo Koski
Hallituksen työvaliok.
Tiia Niemi
Hannu Grönholm
Kaija Virtanen
Antti-Jussi Neva
Kilpailutoimikunta
S. Valli (pj)
V. Hakanpää
T. Niemi
R. Wallin
Majatoimikunta
S. Nylund (pj)
K. Nylund
A. Lepistö
A-P. Koski
V. Hakanpää
V. Virtanen
Ohjelmatoimikunta
Kootaan tarpeen
mukaan
Opettajat
Kommodori Tiia Niemi
044-701 2332
Pori, Ulvila;
Antti-Jussi Neva
Varakommodori
Hannu Grönholm
044-554 8309
saaristo, rannikko
Tiia Niemi
Pori, avomeri
Marjo Koski
Sihteeri
Antti-Jussi Neva
040-705 2268
Rahastonhoitaja Kaija Virtanen
040-842 3519
Jäsen
Muut toimihenkilöt
Kilpailupäällikkö
Simo Valli,
Vesa Hakanpää
Simo Valli
040-538 7398
Veneilykoulutus
Vesa Hakanpää
Marjo Koski
Jäsen
Vesa Hakanpää
0500-516 952
Koulutusmateriaali
Tiia Niemi,
Antti-Jussi Neva
Jäsen
Ari-Pekka Koski
040-529 7638
Treekantti
Tiia Niemi
Varajäsen
Reijo Wallin
050-441 1528
Majamestari
Sakari Nylund
050-313 2273
Varajäsen
Vesa Virtanen
0400-721 706
Venemestari
Timo Lokki
044-500 4142
54
Jäsenasiat
Katsastustoimikunta
Nuorisotoimikunta
R. Wallin (pj)
V. Hakanpää
M. Koski
J. Koskinen
Timo Lokki (pj)
R. Wallin
Pankkiyhteystiedot:
Osuuspankki (OKOYFIHH)
Käyttötili:
IBAN FI21 5700 8120 0333 32
Katsastustili:
IBAN FI81 5700 8140 0605 21
Jäsenmaksutili:
IBAN FI27 5700 8120 0500 05
- Vierasvenelaituri
- A-oikeudet
- A’la carte
- Kahdessa kerroksessa
- Näköalatorni
www.merimesta.fi
55
Venerekisteri
N:O
Nimi
Rek.no
232
130
252
260
35
231
197
270
245
241
253
185
120
246
133
162
239
265
221
148
199
222
151
153
192
161
233
235
219
159
170
268
31
183
42
225
104
247
191
229
228
257
194
218
258
227
ALENIUS PASI
ARVONEN TIMO
EHTO JUKKA
GRÖNBLOM VEIKKO
GRÖNHOLM HANNU
GRÖNROOS JUKKA
HAKANPÄÄ VESA
HASLA JYRKI
HEIKKINEN TIMO
HEINILUOMA PAULA
HELJAKKA JUHA
HUHTA JARI
HÄNNINEN TAPANI
JUHANKA OLAVI
KOSKI ARI-PEKKA
KOSKINEN JUHA
KUOHUVA ARJA
KUUSISTO MAURI
LEHTONEN JARMO
LEHTONEN PASI
LEINO HEIMO
LEPISTÖ ANTTI
LEPPÄNEN VESA
MÄKI KARI
MÄKINEN RAIMO
NEVA ANTTI
NEVA ANTTI-JUSSI
NIEMI TIIA
NIEMINEN SAMI
NYLUND SAKARI
PAANANEN OIVA
PAJUNEN MIIA
PENTTILÄ JOUKO
PERHO MIKA
PNS
RANTA RAIMO
RANTANEN SAMULI
ROSENDAHL MASI
SAARINEN MAURI
SJÖHOLM JARMO
VAIHINEN HEIKKI
VANHATALO JOUNI
VESTERVIK JUKKA
VIRTANEN VESA
VUORINEN MAUNO
WALLIN REIJO
T-15304
X-7921
ESS KAT
T-812
PAULIINA
T-54554
CRISMARY
T-54805
HUNTING GREEK
X-5439
GRETA
T-1556
SIPI II
T-41849
PUTTE II
T-51396
INKERI
A-24522
SINDI
H-73680
LYKKE
T-50733
TUJU
T-50121
AMANITA
T-47620
KIIRA
T-34770
ALBERTIINA
T-37414
KATARIINA III
X-12811
ARJA III
T-47619
MARI
T-44922
AADA
T-51470
TUIPAI
T-43519
AURORA
V-24309
HAPPY CAT
T-20889
SEABIRD
T-23155
SNADI
T-50706
ELYSEE
X-8409
WALPURI
T-27554
IINES
T-51971
KLASU
T-28504
CHRISTINA
M-27187
MARICO
T-39335
MIIRA
U-47670
WALLU
T-22116
SINI
S-18307
MIMAR
S-17321
MERIMAIKKA
T-20123
REGULUS
T-29045
ILONA
V-24843
RÄYSKÄ
T-41936
ESTERI
T-32066
FILPERI
T-42525
IRENE
U-36775
JOOSEFIINA
T-56325
SNADI
T-43437
MALLA
H-71675
JENNI
M-12776
ZEESTER
56
Veneennimi
Tyyppi
Luokka Perus kv
SISÄPERÄ
KIRRI 27 S
ARGUS 28 FB
UPPOUMA
BAYLINER 2556 FB
BELLA 7500
ALBATROSS 32
YAMARIN 6110 DC
MV-MARIN 6600 FC
FLIPPER 760
BARCHETTA 27
MATKAVENE
UPPOUMA
KUUNARI
BELLA 9000 SUNMAR
MARINO BARRACUDA
BAYLINER 3055 AVANTI
BUSTER XL
BELLA 8001
ALBATROSS 29
TRISTAN 870
BAYLINER 245
ALBATROSS 870
RAIS SPORT 530 HT
BARLIT 30
MATKAVENE
UPPOUMA
GLASTRON MX 175
CHRISCRAFT 26
BARLIT 30
KS 1030
ALBATROSS 26
FISKARI 25
GUY 22
VIGSUND 27
ARGUS 28 FB
KULKURI 30 CABIN
LARSEN
MATKAVENE
FLIPPER 620 C
SUVI DUO 4900
TG 5900
TG 7200
ASTERIINA
JEANNEAU CAP PIKMEERKRUISER
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
2
3
4
3
2
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
4
3
2016
2018
2018
2016
2014
2017
2017
2018
2018
2014
2018
2016
2014
2017
2014
2015
2015
2017
2017
2017
2017
2015
2014
2018
2014
2017
2018
2018
2017
2018
2018
2018
2015
2014
2015
2017
2016
2018
2015
2017
2017
2016
2016
2016
2018
2018
JÄSEN
TARVIKKEET
MAKSUKSI VAIN KÄTEINEN RAHA
Perälippu, pieni .......................44x70...........................................................32 €
Perälippu, keskikok..................55x90...........................................................40 €
Perälippu, iso .........................107x65...........................................................43 €
Laivuriviiri, tarkista pätevyys.......................................................................20 €
Seuraviiri/veneen omist. viiri......................................................................25 €
Tähti.................................................................................................................2 €
Jäsenmerkki, pinssi liiton............................................................................11 €
Hihamerkki, seuran.....................................................................................11 €
Pukumerkki, pinssi pätevyyden mukaan....................................................14 €
Kokardi, kankainen......................................................................................14 €
Rintamerkki, kankainen pätevyyden mukaan..........................................14 €
Tynnyrikarin avain.......................................................................................30 €
Seuran lippalakki..........................................................................................16 €
Tarjous (-20 % voimassa toukokuun 2014 loppuun):
Seuran pikeepaita.........................................................................................20 €
Normaalihinta (kesäkuun jälkeen):
Seuran pikeepaita.........................................................................................25 €
Viireistä nimet listalle, kenelle myyty ja pätevyyden tarkistus.
Jäsentarvikemyynti
VENEPORI OY
Karjarannantie 35, PORI
Puh. (02) 6336 336
ANTENNIJÄRJESTELMÄT
DIGIASENNUKSET
OVIPUHELIMET, ym.
KODINKONE- JA VIIHDEELEKTRONIIKAN HUOLTO
mm. SAMSUNG tv:n takuuhuolto
PORIN ANTENNIHUOLTO
02 6359 553 / 0440 598 592
PORIN ELEKTRONIIKKAHUOLTO
02 64150425 / 04440 470 111
SATAKUNNAN AV-TEKNIIKKA OY, LIISANKATU 19, 28100 PORI
57
Ajan
kohtaista
Suomen Navigaatioliiton ansiomerkit vuonna 2013
Ansiomerkkejä myönnettiin seuraaville Porin Navigaatioseuran jäsenille
Kultainen ansiomerkki:
Marjo Koski
-avomerilaivuri
- jäsen vuodesta 1998
-Toiminut Porin Navigaatioseuran luottamus tehtävissä pitkään
- hallituksen jäsen 2001-2008
- avomerilaivuriopettaja vuodesta 2008
- katsastaja vuodesta 2004
- koulutuspurjehduksen opettajana vuodesta 2004
-osallistunut aktiivisesti sekä seuran omiin että
valtakunnan tason kartta- ym. navigointikilpai luihin aina vuodesta 1997 lähtien
- hopeinen ansiomerkki keväällä 2007,
pronssinen 2002
Hopeinen ansiomerkki:
Sakari Koivuniemi
- saaristolaivuri
- jäsen vuodesta 1995
- hallituksen jäsen 2006-2010
- seuran sihteeri 2006-2008
- seuran venemestari vuosina 2004-2011
- toimitsijana seuran navigointikilpailuissa
- pronssinen ansiomerkki 2002
Pronssinen ansiomerkki:
Jouko Koivisto
Jarmo Koski
Timo Lokki
Antti-Jussi Neva
Tiia Niemi
Raimo Ranta
Reijo Wallin
Porin Navigaatioseuran
historiikki
Seuramme täyttää ensi vuonna 50 vuotta! Juhlavuoden kunniaksi olemme päättäneet kerätä seuran historiaa talteen.
Jos sinulla on seuran historiaan liittyviä hyviä
tarinoita, muistoja tai valokuvia voit toimittaa
niitä historiikki työryhmällemme, eli Simo Vallille, Hannu Grönholmille tai Lasse Haasjoelle.
Vuonna 2015 on myös luvassa vuosijuhlat sekä
talvella, että Tynnerikarissa kesällä.
Koulutuskalenteri
Kevään 2014 laivurikurssit
Saaristo to 16.1.2014 klo 17.00
Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: Pörssi
Rannikko to 16.1.2014 klo 18.30
Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: Pörssi
Tutkintotilaisuus pe 25.4.2014 klo18.00–22.00
Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: 2 krs.
Meri- VHF kurssi ma ja to 28.4.–12.5.2014
klo 17.30–19.45 Porin Kansalaisopisto,
Opistotalo: Pörssi
Veneiden huoltokoulutusta annetaan Merimaikan huoltotoimenpiteiden yhteydessä. Tarkempia
ajankohtia esim. veneen laskusta ja keväthuollosta seuran nettisivuilta www.porinnavigaatioseura.fi.
Syksyn 2014 laivurikurssit
Ilmoittautuminen netissä www.pori.fi/kansalaisopisto
Saaristo torstaisin klo 17.00 Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: Pörssi
58
Saaristo torstaisin klo 18.30 Ulvilassa
Avomeri keskiviikkoisin klo 17.15 Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: Pörssi
Tutkintotilaisuus pe 12.12.2014 klo 18.00–22.00
Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: 2 krs.
Kevään 2015 laivurikurssit
Ilmoittautuminen netissä www.pori.fi/kansalaisopisto
Saaristo torstaisin klo 17.00 Porin Kansalaisopisto
Rannikko torstaisin klo 18.30 Porin Kansalaisopisto
Avomeri keskiviikkoisin klo 17.15 Porin Kansalaisopisto
Tutkintotilaisuus pe 24.4.2015 klo 14.00–22.00
Porin Kansalaisopisto, Opistotalo: 2 krs.
Meripelastuksen numero muuttunut 5.2.2014
Uusi numero on: 0294 1000
Navigaatioseura nykyisin
Satakunnan Yhteisökeskuksen asukas
Seuramme hankki viime vuonna puolikkaan
”putkan” Satakunnan Yhteisökeskuksen tiloista.
Olemme siis siellä nykyisin asukas seura ja seuralla on säilytys tilaa puolikkaan putkan verran
kivitalon puolella. Jo viime vuonna ja jatkossa
kaikki seuran vuosikokoukset ja diplomienjakotilaisuudet tullaan järjestämään Satakunnan Yhteisökeskuksen tiloissa, osoitteessa Isolinnankatu 16,
Pori
59
Kaikki sähkötyöt veneisiin ja pienaluksiin • Laiteasennukset sekä venesähkötarvikkeet • Maasähköt, akustot ja latauslaitteet • Suunnittelut sekä uudistustyöt • Vikakorjaukset ja testaukset Our services are available also in English [email protected] www.vstsahko.fi 60
050 593 8519 61
Taskumuistio
05.04 Sammuttimien vuosihuolto 10-13,
Kirmolassa
25.04 Merenkulun tentit: saaristo ja rannikko
25.04 kerhoilta, Lipunnosto, matkakilpailu
alkaa
19.05 Katsastusilta I Reposaaressa klo
17-18
19.05 Koulutusajo klo 18- n.21
24.05 Talkoot Tynnyrikarissa, kesäkauden
avajaiset
24.05 Katsastuspäivä Tynnyrikarissa
02.06
Katsastusilta II Reposaaressa klo
17-18
02.06 Navigointi-ilta Reposaaressa, klo
18-21
07.06 Retkipäivä ja yhteispurjehdus
12.06 Diplomien jako ja kerhoilta, jäsentarvikkeiden myynti, Satakunnan
Yhteisökeskus
21.06 Juhannus Tynnyrikarissa
25.-28.6. Nuorisoleiri Tynnyrikarissa
09.08. Gummandooran alueen veneseurojen yhteistapaaminen, Selkämeren
veneilijöillä
16.08 Päiväkilpailu Reposaarella, kaikki
apuvälineet sallittuja
30.08 Venetsialaiset sekä lauluilta Tynnyrikarissa
xx.09 Laivurikurssit alkavat: saaristo ja avomeri
13.09 Yönavigointikilpailu, Pori –Tampere
20.09 Syystalkoot ja illanvietto 21.09
Lipunlasku Tynnyrikarissa klo
12.00, matkakilpailu päättyy
27.09 Päivänavigointikilpailu Tampere Pori
6.11 Sääntömääräinen syyskokous
xx.11 Karttanavigointikilpailu: SM-karsinta ja seuran kilpailu
22.11.Pikkujoulut
12.12 Laivuritentti: saaristo
Taskumuistio
Porin Navigaatioseura ry 2014
Taskumuistio
Hallitus
Kommodori Varakommodori
Sihteeri
Rahastonhoitaja Jäsen
Jäsen
Jäsen
Varajäsen
Varajäsen
Tiia Niemi
Hannu Grönholm
Antti-Jussi Neva
Kaija Virtanen
Simo Valli
Vesa Hakanpää
Ari-Pekka Koski
Reijo Wallin
Vesa Virtanen
Muut toimihenkilöt
Kilpailupäällikkö
Veneilykoulutus
Koulutusmateriaali
Treekantti
Majamestari
Venemestri
Venekatsastajat
044-7012332
044-5548309
040-7052268
040-8423519
040-5387398
0500-516952
040-5297638
050-4411528
0400-721706
Simo Valli, Vesa Hakanpää
Vesa Hakanpää, Marjo Koski
Tiia Niemi, Antti-Jussi Neva
Tiia Niemi
Sakari Nylund
050-3132 273
Timo Lokki
044-5004142
Reijo Wallin
050-4411528
Marjo Koski
040-557 8497
Vesa Hakanpää
0500-516 952
Juha Koskinen
0500-590 290
OSTA VERKOSTA - NANOSHOP.FI!
Nanoshop.fi on yrityksille ja yhteisöille tarkoitettu verkkokauppa, jossa ostaminen
on aidosti helppoa. Tutustu, totea ja tilaa kaikki tarvikkeet toimistoosi fiksummin
verkosta. Ostaa voit milloin haluat – silloin kun sinulle parhaiten sopii!
HUIPPUTARJOUKSIAMME - TILAA HETI!
TIETOTURVASUOJAT LÄPPÄREILLE
Helppo ja huoleton tapa suojata salaiset tiedot monitorin ruudulta
lentokentällä, bussissa tai vaikkapa kahvilassa.
Pankkiyhteystiedot:
Osuuspankki (OKOYFIHH)
Käyttötili:
IBAN FI21 5700 8120 0333 32
Katsastustili:
IBAN FI81 5700 8140 0605 21
Jäsenmaksutili:
IBAN FI27 5700 8120 0500 05
65€
Kysy myös tablet- tai kännykkäsuojia!
(tuotenro 150226)
TYÖPÖYTÄPAKETTI 1
KERRALLA TYÖPISTE KUNTOON!
Paketti sisältää: Nitoja
Leitz, Lävistin Leitz,
kirjoitusalusta 50x65cm,
hiirimatto sekä monitoimiteline (sis.teippirulla, viestilappulehtiö ja
teippimerkkipakkaus).
59€
(tuotenro 194036)
195€
CHIVAGO
NAHKASALKKU
PYÖRILLÄ
Elegantti matkustuslaukku jossa kestävä teleskooppikahva, joka voidaan työntää kokonaan sisään.
Laukku voidaan kuljettaa käsimatkatavarana
lentokoneessa.
OHEISET TARJOUKSET NANOSHOP.FI VERKKOKAUPASTA!
ALENNUSHINNAT SAAT KAMPANJAKOODILLA TREE2014
OTA YHTEYTTÄ JA KYSY MUITA MAHTAVIA TARJOUKSIA!
PETRI VALTALA, P. 044 569 0030
62
NANO OFFICE OY
•
Raumanjuovantie 2, 28100 Pori
•
p. (02) 624 4144
•
nanoshop.fi