2012 Syksy - Pehycon Oy
IN F Tietoa raskaan sarjan osaajalta Hannoverin messuilla nähtyä Esittelyssä haalauksen ammattilainen Asiakaslehti O syksy 2012 2 sivu 3 sivu PÄÄSTÖVAATIMUKSET KIRISTYVÄT Vielä viitisentoista vuotta sitten oli musta nokipilvi maanteillä merkkinä mäkeä nousevasta, raskaasta ajoneuvosta. Samoin taukopaikat olivat niin kitkerässä sinisessä savussa, ettei omaa autoa tahtonut joukosta löytää. Sitten tuli EU ja sen myötä kiristyvät päästönormit. Näillä Euro –standardeilla pyritään minimoimaan terveydelle ja ympäristölle haitallisia liikenteen päästöjä, kuten typpioksideja, hiukkaspäästöjä, hiilivetyjä ja hiilimonoksidia. Raskaissa ajoneuvoissa päähuomio kiinnitetään typpioksideihin sekä hiukkaspäästöihin. Sitten vuoden 1993 Euro 1 –normin ovat em. päästörajat tiukentuneet radikaalisti. Uusin, ensi vuonna voimaantuleva Euro 6 –normi sallii pakoputkesta tulevan enää hiukkaspäästöjä 0,01 g/kWh (vrt. 0,36 Euro 1) ja typpioksideja 0,4 g/kWh (8,0). Voi leikkisästi todeta, että ajettaessa tällaisella autolla se lähes puhdistaa ilmaa! 4 MAN ennakoiva talvihuoltotarjous sivu Auton- ja moottorivalmistajien kova haaste onkin rakentaa tulevaisuuden moottorit näille tiukoille päästönormeille. Samaan aikaan pitää huolehtia siitä, että polttoaineen kulutus ei kasva ja moottorien on käyttöominaisuuksiltaan oltava entistä joustavampia. Koko voimansiirron kokonaishyötysuhteen pitää olla kunnossa ja oikein mitoitettuna. Oikea-aikainen ja laadukas huolto pitää huolen siitä, että päästöt pysyvät kurissa ajokilometrien kertyessä. UUTISIA HYÖTYAJONEUVOT ESILLÄ HANNOVERISSA Kävimme tutustumassa Saksassa, Hannoverissa joka toinen vuosi pidettäviin IAA 2012 -messuihin. Euroopan mittapuun mukaan hyötyajoneuvoja varsin kattavasti esittelevä tapahtuma onkin alansa merkittävin, kävijämäärän yltäessä yli 250 000:n. Viimeisimpien vakiotuotannossa olevien mallien ohella messuilla oli esillä myös useita konseptiversioita kuten vier. kuvattu virtaviivainen MAN-rekka. ESITTELYVUOROSSA: Veikko Vaitio perhesuhteet? 1 Ikä, Olen vuonna -54 syntynyt, eronnut ja kolmen pojan yksinhuoltaja. Asun melko lähellä työpaikkaani, rivitalossa Pallomäentiellä, Siltamäessä. 2 Työtehtävät? Olen eräänlainen all-round mies. Olen alusta lähtien tehnyt kaikkia hommia mitä tämän kokoisessa yrityksessä on tarjolla. Mitään pääteh- tävää en pysty nimeämään, mutta päämääränä on tehdä talolle rahaa. taloon? 3 Tullut Taisi olla vuonna 1992. Joka tapauksessa olen ollut Pehyconilla ihan sen perustamisesta lähtien. Todellinen konkari siis! 4 Kielitaito? Kotimaisen lisäksi Thai! No leikki leikkinä, totta puhuen jonkin verran myös ruotsia ja englantia. Aina olen tullut toimeen. 5 Harrastukset? Kun on kolmesta urheilua harrastavasta pojasta huolehtiminen hommana niin ei enää jää aikaa eikä voimia muuhun. 6 Viihtyminen? Työ on haasteellista ja jokainen päivä erilainen. Olen viihtynyt kaikki nämä vuodet. Siinä mielessä tämä tuntuu kohdallani hieman turhalta kysymykseltä. www.pehycon.fi Haastateltavana Teollisuusmuutot Oy:n toimitusjohtaja Ilkka Korhonen ja kuljetuspäällikkö Carl-Gunnar Fagerholm. HAALAUSTYÖN AMMATTILAINEN HERTTONIEMESTÄ Lähdetään liikkeelle yrityksen historiikistä Isäni Raimo Korhonen aloitti yritystoiminnan muutaman auton kuljetusliikkeenä noin 40 vuotta sitten. Kun asiakkaiksi tuli painotaloja ja tarve kuljettaa niiden koneita, niin normaali kuljetuskalusto ei enää riittänyt, kertoo Teollisuusmuutot Oy:n toimitusjohtaja Ilkka Korhonen. Löytyi uusi tarve jota ei silloin juuri mikään yritys tarjonnut. Pikkuhiljaa palvelut laajenivat käsittämään myös erilaisten työstökoneiden ja tehtaiden laitteiden siirrot. Toimenkuva on siten vuosien varrella muuttunut vastaamaan Helsingin yritysmaailman kehitystä. Teollisuusmuutot Oy:nä yritystoimintaa on harjoitettu jo yli 30 vuotta, pääasiassa pääkaupunkiseudulla mutta projektien kautta myös muualla Suomessa ja Euroopassa. Työntekijöitä on tällä hetkellä parisenkymmentä joista neljä toimistopuolella. Nyt Teollisuusmuutot Oy on haalausalan vanhimpia ja tunnetuimpia yrityksiä. ” Siirrämme kaiken Tässä huomaa kyllä selvän muutoksen kun tehtaan piippuja ei enää pääkaupunkiseudulla näe. Työmmehän pohjautuu pääasiassa isojen, raskaiden koneiden siirtoihin. Kun raskas teollisuus on vähentynyt niin tilalle on löytynyt vaativia kuljetuksia, nostoja ja siirtoja mm. rakennustyömailta. Toisena esimerkkinä vaikka kookkaat ja arat taideteokset. Vanhalta Ylioppilastalolta siirsimme suurikokoisen ”Väinämöisen soitto”-teoksen Ateneumiin. Usein myös siirtokohde asettaa aivan erityisiä haasteita. Jos tilat ovat ahtaat eikä päästä suoraan käyttämään peruskalustoa niin on turvauduttava innovatiivisiin ratkaisuihin. Aina silloin tällöin joudumme työstämään apulaitteita, telineitä ja tukirakenteita, jotta toimeksianto saadaan suoritetuksi. Liikeideamme ”Siirrämme kaiken” velvoittaa ratkomaan vaativimmatkin eteen tulevat haasteet. Lisää haastetta tuo usein työlle vielä kiireellinen aikataulu. Erikoistuminen ja ongelmien ratkaiseminen kuuluu olennaisena osana jokapäiväiseen työhömme. ” kurottajia, saksilavoja, erilaisia trukkeja ja nostureita, kaikki haalaustyön perusvälineistöä. Nostovoimaisin kurottajamme kantaa neljän tonnin kuorman ja ulottuu 17 metriin ja järein trukki käsittelee maksimissaan 16 tonnin kuormaa. Tehokkain autonosturi liikuttaa jopa 32 tonnia sekä yltää tarvittaessa aina 36 metrin korkeuteen. Erikoislavallisten autojen ohella kalustoon kuuluu myös ilmajousitettu kuormaauto muuttoihin ja arkojen tavaroiden siirtoon sekä pakettiauto pienempiin tarpeisiin. Tämän kaiken pitäisi kyllä antaa uskottavuutta liikeidean vahvalle lupaukselle. Meille mikään projekti ei ole mahdoton! Olemme tottuneet tekemään juuri ne vaikeat hommat joita muut eivät halua tehdä. Yhteistyö Pehyconin kanssa Pehyconin löysimme kun nosturiautoon tuli vika ja oli kova tarve saada se takaisin työmaalle. Meille olikin yllätys, että Pehyconilla voitiin ottaa auto heti ”käsittelyyn” ja vältyimme pitkältä odotusajalta. Koska osa kalustostamme on erikoisvarusteltua ja räätälöity kattamaan toimeksiantojen vaatimuksia, niin useinkaan ei ole edes mahdollista löytää korvaavaa kalustoa tilalle. Juuri tuon jousto-ominaisuuden vuoksi olemmekin keskittäneet ajokalustomme huollot, korjaukset ja katsastukset Pitkäsentielle. ” Millaisella kalustolla yritys operoi? Jo vilkaisu yrityksen konehalliin kertoo paljon. Erikoisten toimeksiantojen edellyttämää kalustoa löytyy seinätelineistä ja varastohyllyrivistöstä: liukukiskoja, nostopöytiä, hydrauliikkatunkkeja, porraskiipijöitä ja nostotyynyjä. Pihalla ja hallissa on pyöräkuljettimia, siirtohaarukoita, ” www.pehycon.fi MAN – ENNAKOIVA TALVIHUOLTOTARJOUS TILATTUNA AJALLA 1.10. – 30.11.2012 Ennakoiva talvihuolto sisältää seuraavat toimenpiteet: Hehkutuksen tarkastus Kiilahihnojen tarkastus ja säätö Moottoriöljyn ja –suodattimen vaihtotyö Valojen tarkistus ja ajovalojen säätö Vaihteiston ja taka-akselin öljyjen tarkastus ja täyttö Ilmankuivaimen patruunan vaihtotyö (tai tenuttajan täyttö) Polttoaine- ja ilmansuodattimen vaihtotyö Rasvaus Raitisilmasuodattimen vaihtotyö Akkunesteiden tarkastus ja täyttö Jäähdytysjärjestelmän pakkasenkestävyyden mittaus Jarrujen testaus dynamometrillä, EI sovitusta Tuulilasin pesulaitteen tarkastus Akkujen testaus Tarjoushinta 370 € vain (työn osuus) sis. alv Huollon yhteydessä moottoriöljyistä 30% ja muista öljyistä sekä suodattimista 25% alennus. Raskaan sarjan suorituskykyä. Raskaan sarjan suorituskykyä. Varmista voitelu laadukkailla Teboil-öljyillä. Varmista voitelu laadukkailla Teboil-öljyillä. Teboilin Super HPD ja Super XLD Teboilinsaat Super HPD ja Super XLD valikoimasta oikean voitelun valikoimasta saat moottooikean voitelun raskaan kaluston kaikille reille.raskaan Synteettinen tai mineraalikaluston kaikille moottoöljy, reille. pitkille tai normaaleille Synteettinenvaihtotai mineraaliväleille ja myös uusimmille Low pitkille tai normaaleille vaihtoSAPSöljy, katalysaattorimoottoreille. väleille ja myös uusimmille Low SAPS katalysaattorimoottoreille. www.pehycon.fi Pitkäsentie 23, 01200 Vantaa Puh. 010 3972 300 Fax 010 3972 311 Päivystys 24h 050 5593 500
© Copyright 2024