2012 Syksy - Pehycon Oy

IN F
Tietoa raskaan sarjan osaajalta
Hannoverin
messuilla
nähtyä
Esittelyssä
haalauksen
ammattilainen
Asiakaslehti
O
syksy 2012
2
sivu
3
sivu
PÄÄSTÖVAATIMUKSET
KIRISTYVÄT
Vielä viitisentoista vuotta sitten oli musta nokipilvi maanteillä merkkinä mäkeä nousevasta,
raskaasta ajoneuvosta. Samoin taukopaikat olivat niin kitkerässä sinisessä savussa, ettei
omaa autoa tahtonut joukosta löytää. Sitten tuli EU ja sen myötä kiristyvät päästönormit.
Näillä Euro –standardeilla pyritään minimoimaan terveydelle ja ympäristölle haitallisia
liikenteen päästöjä, kuten typpioksideja, hiukkaspäästöjä, hiilivetyjä ja hiilimonoksidia.
Raskaissa ajoneuvoissa päähuomio kiinnitetään typpioksideihin sekä hiukkaspäästöihin.
Sitten vuoden 1993 Euro 1 –normin ovat em. päästörajat tiukentuneet radikaalisti.
Uusin, ensi vuonna voimaantuleva Euro 6 –normi sallii pakoputkesta tulevan enää
hiukkaspäästöjä 0,01 g/kWh (vrt. 0,36 Euro 1) ja typpioksideja 0,4 g/kWh (8,0).
Voi leikkisästi todeta, että ajettaessa tällaisella autolla se lähes puhdistaa ilmaa!
4
MAN
ennakoiva
talvihuoltotarjous sivu
Auton- ja moottorivalmistajien kova haaste onkin rakentaa tulevaisuuden moottorit näille
tiukoille päästönormeille. Samaan aikaan pitää huolehtia siitä, että polttoaineen kulutus
ei kasva ja moottorien on käyttöominaisuuksiltaan oltava entistä joustavampia.
Koko voimansiirron kokonaishyötysuhteen pitää olla kunnossa ja oikein mitoitettuna.
Oikea-aikainen ja laadukas huolto pitää huolen siitä, että päästöt pysyvät kurissa
ajokilometrien kertyessä.
UUTISIA
HYÖTYAJONEUVOT
ESILLÄ
HANNOVERISSA
Kävimme tutustumassa Saksassa, Hannoverissa joka toinen
vuosi pidettäviin IAA 2012 -messuihin. Euroopan mittapuun
mukaan hyötyajoneuvoja varsin kattavasti esittelevä tapahtuma onkin alansa merkittävin, kävijämäärän yltäessä yli
250 000:n. Viimeisimpien vakiotuotannossa olevien mallien ohella messuilla oli esillä myös useita konseptiversioita
kuten vier. kuvattu virtaviivainen MAN-rekka.
ESITTELYVUOROSSA: Veikko Vaitio
perhesuhteet?
1 Ikä,
Olen vuonna -54 syntynyt, eronnut ja kolmen pojan yksinhuoltaja. Asun melko lähellä työpaikkaani, rivitalossa Pallomäentiellä, Siltamäessä.
2 Työtehtävät?
Olen eräänlainen all-round mies. Olen alusta lähtien tehnyt kaikkia hommia mitä tämän kokoisessa yrityksessä on tarjolla. Mitään pääteh-
tävää en pysty nimeämään, mutta päämääränä on tehdä talolle rahaa.
taloon?
3 Tullut
Taisi olla vuonna 1992. Joka tapauksessa olen ollut Pehyconilla
ihan sen perustamisesta lähtien. Todellinen konkari siis!
4 Kielitaito?
Kotimaisen lisäksi Thai! No leikki leikkinä, totta puhuen jonkin verran myös ruotsia ja englantia. Aina olen tullut toimeen.
5 Harrastukset?
Kun on kolmesta urheilua harrastavasta pojasta huolehtiminen
hommana niin ei enää jää aikaa eikä voimia muuhun.
6 Viihtyminen?
Työ on haasteellista ja jokainen päivä erilainen. Olen viihtynyt kaikki nämä vuodet. Siinä mielessä tämä tuntuu kohdallani hieman turhalta
kysymykseltä.
www.pehycon.fi
Haastateltavana Teollisuusmuutot Oy:n
toimitusjohtaja Ilkka Korhonen ja kuljetuspäällikkö Carl-Gunnar Fagerholm.
HAALAUSTYÖN
AMMATTILAINEN
HERTTONIEMESTÄ
Lähdetään liikkeelle yrityksen historiikistä
Isäni Raimo Korhonen aloitti yritystoiminnan muutaman
auton kuljetusliikkeenä noin 40 vuotta sitten. Kun asiakkaiksi tuli painotaloja ja tarve kuljettaa niiden koneita,
niin normaali kuljetuskalusto ei enää riittänyt, kertoo Teollisuusmuutot Oy:n toimitusjohtaja Ilkka Korhonen. Löytyi uusi
tarve jota ei silloin juuri mikään yritys tarjonnut. Pikkuhiljaa
palvelut laajenivat käsittämään myös erilaisten työstökoneiden ja tehtaiden laitteiden siirrot. Toimenkuva on siten
vuosien varrella muuttunut vastaamaan Helsingin yritysmaailman kehitystä. Teollisuusmuutot Oy:nä yritystoimintaa on harjoitettu jo yli 30 vuotta, pääasiassa pääkaupunkiseudulla mutta projektien kautta myös muualla Suomessa
ja Euroopassa. Työntekijöitä on tällä hetkellä parisenkymmentä joista neljä toimistopuolella. Nyt Teollisuusmuutot
Oy on haalausalan vanhimpia ja tunnetuimpia yrityksiä.
”
Siirrämme kaiken
Tässä huomaa kyllä selvän muutoksen kun tehtaan piippuja ei enää pääkaupunkiseudulla näe. Työmmehän pohjautuu pääasiassa isojen, raskaiden koneiden siirtoihin.
Kun raskas teollisuus on vähentynyt niin tilalle on löytynyt
vaativia kuljetuksia, nostoja ja siirtoja mm. rakennustyömailta. Toisena esimerkkinä vaikka kookkaat ja arat taideteokset. Vanhalta Ylioppilastalolta siirsimme suurikokoisen
”Väinämöisen soitto”-teoksen Ateneumiin. Usein myös siirtokohde asettaa aivan erityisiä haasteita. Jos tilat ovat
ahtaat eikä päästä suoraan käyttämään peruskalustoa niin
on turvauduttava innovatiivisiin ratkaisuihin. Aina silloin
tällöin joudumme työstämään apulaitteita, telineitä ja tukirakenteita, jotta toimeksianto saadaan suoritetuksi. Liikeideamme ”Siirrämme kaiken” velvoittaa ratkomaan vaativimmatkin eteen tulevat haasteet. Lisää haastetta tuo usein
työlle vielä kiireellinen aikataulu. Erikoistuminen ja ongelmien ratkaiseminen kuuluu olennaisena osana jokapäiväiseen työhömme.
”
kurottajia, saksilavoja, erilaisia trukkeja ja nostureita,
kaikki haalaustyön perusvälineistöä. Nostovoimaisin kurottajamme kantaa neljän tonnin kuorman ja ulottuu 17 metriin
ja järein trukki käsittelee maksimissaan 16 tonnin kuormaa.
Tehokkain autonosturi liikuttaa jopa 32 tonnia sekä yltää
tarvittaessa aina 36 metrin korkeuteen. Erikoislavallisten
autojen ohella kalustoon kuuluu myös ilmajousitettu kuormaauto muuttoihin ja arkojen tavaroiden siirtoon sekä pakettiauto pienempiin tarpeisiin. Tämän kaiken pitäisi kyllä antaa uskottavuutta liikeidean vahvalle lupaukselle. Meille
mikään projekti ei ole mahdoton! Olemme tottuneet tekemään juuri ne vaikeat hommat joita muut eivät halua tehdä.
Yhteistyö Pehyconin kanssa
Pehyconin löysimme kun nosturiautoon tuli vika ja oli
kova tarve saada se takaisin työmaalle. Meille olikin yllätys, että Pehyconilla voitiin ottaa auto heti ”käsittelyyn” ja
vältyimme pitkältä odotusajalta. Koska osa kalustostamme
on erikoisvarusteltua ja räätälöity kattamaan toimeksiantojen vaatimuksia, niin useinkaan ei ole edes mahdollista
löytää korvaavaa kalustoa tilalle. Juuri tuon jousto-ominaisuuden vuoksi olemmekin keskittäneet ajokalustomme
huollot, korjaukset ja katsastukset Pitkäsentielle.
”
Millaisella kalustolla yritys operoi?
Jo vilkaisu yrityksen konehalliin kertoo paljon. Erikoisten toimeksiantojen edellyttämää kalustoa löytyy seinätelineistä ja varastohyllyrivistöstä: liukukiskoja, nostopöytiä,
hydrauliikkatunkkeja, porraskiipijöitä ja nostotyynyjä.
Pihalla ja hallissa on pyöräkuljettimia, siirtohaarukoita,
”
www.pehycon.fi
MAN – ENNAKOIVA TALVIHUOLTOTARJOUS
TILATTUNA AJALLA
1.10. – 30.11.2012
Ennakoiva talvihuolto sisältää seuraavat toimenpiteet:
Hehkutuksen tarkastus
Kiilahihnojen tarkastus ja säätö
Moottoriöljyn ja –suodattimen vaihtotyö
Valojen tarkistus ja ajovalojen säätö
Vaihteiston ja taka-akselin
öljyjen tarkastus ja täyttö
Ilmankuivaimen patruunan vaihtotyö
(tai tenuttajan täyttö)
Polttoaine- ja ilmansuodattimen vaihtotyö
Rasvaus
Raitisilmasuodattimen vaihtotyö
Akkunesteiden tarkastus ja täyttö
Jäähdytysjärjestelmän pakkasenkestävyyden mittaus
Jarrujen testaus dynamometrillä,
EI sovitusta
Tuulilasin pesulaitteen tarkastus
Akkujen testaus
Tarjoushinta
370 €
vain
(työn osuus)
sis. alv
Huollon yhteydessä moottoriöljyistä 30% ja muista öljyistä sekä suodattimista 25% alennus.
Raskaan
sarjan
suorituskykyä.
Raskaan sarjan
suorituskykyä.
Varmista voitelu
laadukkailla
Teboil-öljyillä.
Varmista
voitelu
laadukkailla
Teboil-öljyillä.
Teboilin Super HPD ja Super XLD
Teboilinsaat
Super
HPD
ja Super XLD
valikoimasta
oikean
voitelun
valikoimasta
saat moottooikean voitelun
raskaan
kaluston kaikille
reille.raskaan
Synteettinen
tai
mineraalikaluston kaikille moottoöljy, reille.
pitkille tai
normaaleille
Synteettinenvaihtotai mineraaliväleille ja myös uusimmille Low
pitkille tai normaaleille vaihtoSAPSöljy,
katalysaattorimoottoreille.
väleille ja myös uusimmille Low
SAPS katalysaattorimoottoreille.
www.pehycon.fi
Pitkäsentie 23, 01200 Vantaa
Puh. 010 3972 300 Fax 010 3972 311 Päivystys 24h 050 5593 500