SEATNews 1/2010 T E R V E T U LO A! UUSI SEA T IBIZA ST Ensiesitt NY T ! elyssä SEAT IBIZA ST Tilaa, turvallisuutta ja valloittavaa muotoilua SEAT Edistyksellinen, dynaaminen, laadukas ja persoonallinen SEAT tuo markkinoille upouuden Ibiza ST:n. Se on odotettu farmariversio suuren suosion saavuttaneesta neljännen sukupolven Ibizasta. Ibiza ST:n valtteina ovat mm. suuret tilat, viiden tähden turvallisuus, mukavuus sekä hintaluokka, johon kilpailijat eivät pysty. armari on luonnollinen valinta niille, tarkoittaa sitä, että Ibiza ST puhuttelee useita jotka tarvitsevat enemmän tilaa. Pienten asiakasryhmiä. perheautojen segmentissä vaihtoehdot 14 000–21 000 euron hintaluokka tuo sen ovat kuitenkin olleet vähissä. Syyskuus- nuorten perheiden ulottuville ja toisaalta myös sa markkinoille tuleva uutuus tuo tulles- kahdestaan asuvat avioparit voivat luopua tur- saan modernin farmarikonseptin. Siinä on kaikki hasta tilasta ja valita kokonaistaloudellisen ja se, millä uusi Ibiza valloitti markkinat: tekniikka, ympäristön huomioivan vaihtoehdon mukavuu- muotoilu, ajettavuus, modernit ja taloudelliset desta ja turvallisuudesta tinkimättä. moottorivaihtoehdot sekä turvallisuus lisättynä suurella tavaratilalla. Ibiza ST:n tavaratilan tilavuus on peräti 430 Suurempi kuin koskaan ten välineiden kuljettamista vaan suorastaan Uuden pohjalevyn ansiosta uutuudesta on voitu houkuttelee liikkumaan. litraa. Hukkatilaa ei ole, ja lastaaminen on suuren suunnitella tilava farmari, ja todellisuudessa Ibiza lastausaukon ansiosta vaivatonta. Esimerkiksi ST onkin suurin Ibiza koskaan. Se sopi erityisen ja tilaa riittää peräti reilusti. Myös takaovi on perheen lastenvaunut menevät sisään vaivatta ja hyvin aktiivisille käyttäjäryhmille, jotka tarvitse- suurempi kuin viisiovisessa Ibizassa, mikä tuo mökkivarusteet kulkevat helposti mukana. Tämä vat auton, joka ei pelkästään mahdollista erilais- lisää mukavuutta. Tästä huolimatta urheilullises- Muunneltavat tilat ovat erittäin käytännölliset Ibiza ST:n tavaratilan tilavuus on peräti 430 litraa. Kaatamalla takapenkin selkänojan kasvaa tavaratilan tilavuus entisestään. Suuren lastausaukon ansiosta tavaroiden lastaaminen autoon on vaivatonta. 2 SEAT NEWS ta ilmeestä ei ole luovuttu, vaan se pikemminkin ehtoja. Aivan uusia ovat tehokkaan taloudelliset korostuu onnistuneen muotoilun myötä. TDI- ja TSI-moottorit. Ajamisen nautinnosta ei Ibiza ST:ssä todella- Varustelupaketteja on kolme, Reference, Style kaan ole tingitty hyvän kuljetuskapasiteetin ni- sekä Sport. Näiden lisäksi omana mallinaan on missä. Farmariversiossa on tallella sama ajamisen myös SEATin taloudellista suunnittelua ilmentävä nautittavuus ja ilo kuin SEATeissa yleensäkin. Ecomotive, jonka CO2-päästöt ovat huippualhai- Auto emocion tarkoittaa ajonautintoa. Sen takaa- set, vain 89 g/km. Ibiza ST onkin maailman vähä- vat dynaaminen alusta, hyvä ajotuntuma, erin- päästöisin ja pienikulutuksisin farmari. omainen ote tiestä, pehmeä ja tarkka ohjaus sekä tehokkaat moottorit. Kaiken tämän kruunaa myös täydet viisi täh- Täydet viisi tähteä Euro NCAP -törmäystestissä takaavat, että sinä ja perheesi olette turvassa. Bensiinimoottorit ovat tilavuudeltaan joko 1,2- tai 1,4-litraisia, 70- ja 85-hevosvoimaisia. Uutuutena on tarjolla turboahdettu 1.2 TSI, jonka teä Euro NCAP:n törmäystestissä. Sinä ja perheesi teho on peräti 105 hv ja käytettävyys sekä muut olette turvassa. ominaisuudet uskomattomat. TSI-moottorin saa myös DSG-vaihteistolla. Modernit moottorit Myös dieselvaihtoehtoja on kolme, kaikki Uuden Ibiza ST:n saa hintaluokassa 14 000– edistyksellisiä Common Rail -yhteispaineruisku- 21 000 euroa varustelusta ja moottorivaihtoeh- tusta hyödyntäviä moottoreita. Tekniikan ansios- doista riippuen. Tämä tarjoaa mahdollisuuden ta moottorit ovat sekä suorituskykyisiä että talou- valita oman mielen mukaan. Moottorivalikoimas- dellisia. ta löytyy useita sekä bensiini- että dieselvaihto- SEAT NEWS 3 Ibiza Ibiza-mallisto on nyt täydellinen kolmen korimallin valikoima. kilpailijat eivät pysty. Taloudellisuuden takaa moderni 1.2 TDI Viisiovisen perusmallin ohella on saatavana myös kolmiovi- Common Rail -dieselmoottori. nen SC sekä upouusi ST. Kirjaimet tulevat sanoista Sport Coupé, sekä Spor Tourer. SC tarkoittaa urheilullisuutta ja ST IBIZA FR JA CUPRA farmaria, eli hyviä tiloja. Malliston urheilullisimmat versiot ovat Ibiza FR ja Ibiza CUPRA. Koko mallisto ilmentää korkeaa laatua, modernia tekniik- Niiden aggressiivinen ja urheilullinen ilme rakentuu kolmiovi- kaa sekä loppuunsa vietyä turvallisuutta. Ibizalle on myön- seen SC-korimalliin. Kyse ei ole vain kolmiovisesta versiosta, netty täydet viisi tähteä Euro NCAP:n testeissä. Myös mootto- vaan autosta, jossa koko design, alustarakenne, jousitus, rivaihtoehdot ovat modernit. Tarjolla on laaja valikoima talou- sisusta ja istuimet antavat oman urheilullisen mausteensa. FR:n moottorina on 150-hevosvoimainen 1.4 TSI. Se tuo dellisia ja ympäristön huomioivia bensiini- sekä dieselmoot- 211 kilometrin huippunopeuden ja 7,8 sekunnin kiihtyvyyden toreita. 0–100 km/h. IBIZA ECOMOTIVE Cupra astuu tästä tehopakkauksesta vielä yhden askeleen SEAT tunnetaan omaleimaisesta, modernista muotoilusta ja urheilullisempaan suuntaan. Siitä on otettu tehoa 180 hevosvoi- urheilullisuudesta. Se ei kuitenkaan ole koko kuva. Tarjolla on maa, minkä ansiosta Ibiza Cupra kiihtyy sataan 7,2 sekunnissa myös ennätyksellistä vihreyttä ja ympäristön huomioimista. ja saavuttaa 225 kilometrin huippunopeuden. Molempien teho- Jokaisesta korivaihtoehdosta löytyy myös Ecomotive, jossa pakkausten moottorit on varustettu kahdella ahtimella ja aina ympäristöajattelu on viety äärimmilleen mukavuudesta tinki- myös DSG-automaattivaihteistolla. Urheilullisen ajotuntuman mättä. Ibiza Ecomotiven CO2 -päästöt ovat 89 g/km, mihin viimeistelee ohjauspyörään sijoitetut vaihteenvalitsimet.Exeosta tulevaisuuden auton. Ibiza Bensamoottorivaihtoehdot Moottori 1.2 1.2 TSI (DSG) 1.4 1.4 TSI DSG Teho (hv/kW/rpm) 70/51/5400 105/77/5000 85/63/5000 150/110/5800 1.4 TSI 180 hv DSG 180/132/6200 Vääntömomentti (Nm/rpm) 112/3000 175/1550–4100 132/3800 220/1250–4500 250/2000–4500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 13,9 9,8 (9,7) 11,8 7,8 7,2 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 5,4 5,3 5,9 6,3 6,4 CO2 (g/km) 125 124 139 146 148 Ibiza Dieselmoottorivaihtoehdot Moottori 1.2 TDI DPF CR Ecomotive 1.2 TDI DPF CR 1.6 TDI DPF CR 90 hv 1.6 TDI DPF CR 105 hv 2.0 TDI DPF CR Teho (hv/kW/rpm) 75/55/4000 45/55/4000 90/66/4200 105/77/4400 143/105/4200 Vääntömomentti (Nm/rpm) 180/1500–3450 180/1500–3450 230/1500–2500 250/1500–2500 320/1750–2500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 13,9 13,9 11,8 10,5 8,2 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 3,8 3,4 4,2 4,2 4,6 CO2 (g/km) 99 89 109 109 119 Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot. Leon SEAT Leon on suorituskykyinen perheauto, joka on korinmitan ilmentää kesyttämätöntä voimaa. Sen moottorina on kaksilitrai- muita edellä. Sen valtteina ovat muotoilu, taloudellisuus, suori- nen TSI, jonka teho on huikeat 265 hevosvoima. Tämä takaa tuskyky, erinomaiset ajo-ominaisuudet sekä laaja mallisto. autolle kunnioitettavat suoritusarvot. Huippunopeus on rajoitet- Moottorit ja kaikki varusteluvaihtoehdot laskien vaihtoehtoja on tu 250 km/h ja kiihtyvyys on huikea: 0–100 km/h 6,2 s. ja seiso- peräti 20. Jo tämä riittää takaamaan sen, että jokainen löytää va kilometri 25,7 s. varmasti omansa. Päällimmäisenä Leonissa korostuu urheilullinen olemus, mistä syntyy sen vahva persoonallisuus. Urheilulli- Silti Leon CUPRA R:n keskikulutus on vain 8,1 l/100 km ja moottori täyttää tiukat EU5-päästönormit. suudelle löytyy mallistossa vauhtia ja katetta, mutta kuvaa täydentää myös innovatiivinen taloudellinen ajattelu alhaisine LEON ECOMOTIVE päästöineen ja kulutuksineen. Nämä ominaisuudet ovat tehneet Reference- ja Style-versioina saatava Leon Ecomotive on yhdis- Leonista yhden suosituimmista SEAT-malleista Suomessa. telmä, joka sisältää ympäristöä kunnioittavan vihreyden sekä Leonille tyypillisen hyvän ajettavuuden ja urheilullisuuden. CUPRA R Urheilullisuus on mallille luontaista, mutta vihreyttä ammenne- CUPRA R on malliston urheilullinen lippulaiva ja samalla urhei- taan elektronisen ohjausjärjestelmän avulla. Oikeasta vaihta- lullisin, kehittynein ja kiistatta tehokkain auto SEATin historias- mishetkestä ilmoittava varuste tukee taloudellista ajoa ja par- sa. Auto on suunniteltu niille, jotka vaativat autoltaan urheilulli- tikkelisuodatin vähentää hiukkaspäästöjä. Tämän lisäksi auton suutta sen kaikkein ärhäkkäimmässä muodossa. Leon CUPRA R kulkua kevennettiin, minkä ansiosta päästään uskomattomaan 3,8 litran keskikulutukseen ja 99 g/km CO2-päästöön. UUDET MOOTTORIT Leonin laajan malliston uutuudet ovat huippumoderneja 1.2 TSI bensiini- ja ja 1.6 TDI dieselmoottoreita. Kaikki moottorit ovat turboahdettuja ja äärettömän taloudellisia sekä päästöiltään vähäisiä. Kuitenkin ne yllättävät suorituskyvyllään. Nämä moottorit ovat erityisen hyvä valinta niille, jotka hakevat autoilusta taloudellisuutta ja ympäristöarvojen kunnioittamista, mutta eivät halua tinkiä ajamisen nautinnollisuudesta. Leon Bensamoottorivaihtoehdot Moottori 1.2 TSI 1.4 TSI 1.8 TSI (DSG) 2.0 TSI 211 hv (DSG) 2.0 TSI 240 hv Teho (hv/kW/rpm) 105/77/5000 125/92/5000 160/118/4500–6200 211/155/5300–6200 240/177/5700–6300 2.0 TSI 265 hv 265/195/6000 Vääntömomentti (Nm/rpm) 175/1550–4100 200/1500–4000 250/1500–4500 280/1700–5200 300/2200–5500 350/2500–5000 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 10,9 9,8 7,9 (7,8) 6,9 6,4 6,2 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 5,7 6,2 6,8 (6,6) 7,3 (7,5) 8,1 8,1 CO2 (g/km) 132 148 159 (153) 170 (174) 190 190 Leon Dieselmoottorivaihtoehdot Moottori Ecomotive 1.6 TDI DPF CR 1.6 TDI DPF CR (DSG) 2.0 TDI (DSG) Teho (hv/kW/rpm) 105/77/4400 105/77/4400 140/103/4000 170/125/4200 Vääntömomentti (Nm/rpm) 250/1500–2500 250/1500–2500 320/1750–2500 350/1750–2500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 11,5 11,7 9,3 8,2 (8,0) Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 3,8 4,5 (4,7) 5,6 (5,7) 5,3 (5,6) CO2 (g/km) 99 119 (123) 147 (154) 139 (148) Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot. 170 TDI DPF CR (DSG) Altea Uudistunut SEAT Altea tarjoaa tilaa ja avaruutta. Nämä ominai- voidaan perustellusti sanoa, että Altea XL on myös urheilulli- suudet ovat aina olleet mallin ominaispiirteitä. Alteassa on sen ajajan auto. ylellinen ajotuntuma, ja sen turvallisuus tekee siitä ihanteellisen perheauton. Altean mallisto on myös saanut täydennystä ALTEA FREETRACK uusista moderneista moottoreista. Bensiinipuolella valittavana Altea Freetrack takaa, että huonoa säätä ei ole olemassakaan. on 1.2 TSI ja dieselinä 1.6 TDI CR. Automaattisesti toimiva neliveto, korotettu alusta, suurikokoiset lokasuojat ja 225/50-17-renkaat varmistavat sen, että auto ALTEA XL kulkee huonommallakin alustalla: lumessa, mudassa ja liuk- Altea XL on perheen kokoinen auto, nimensä mukaisesti se on kaalla auraamattomalla tiellä. Freetrackissä urheilulliseen Iso Farmari. Tavaratilaa on 635 litraa, eli enemmän kuin yh- ilmeeseen yhdistyvät tila-auton käytettävyys ja citymaasturin dessäkään tämän kokoluokan autossa. Runsaita tiloja täy- ominaisuudet. Tämän lisäksi Altea Freetrack on vakiovarustuk- dentää nerokas muunneltavuus. Takapenkki voidaan asentaa seltaan runsaimmin varusteltu SEAT kautta aikain. monin eri tavoin vastaamaan kuljetustarpeita. Takaistuinta Moottorivaihtoehtoina ovat 140 hv ja 170 hv 2.0 TDI diesel voi myös siirtää pituussuunnassa 160 mm – joko matkustajil- sekä huippu-urheilullinen 211 hv 2.0 TSI, joka on varustettu le tai tavaroille lisää tilaa. Runsaista tiloistaan huolimatta DSG-vaihteistolla. Altea Bensamoottorivaihtoehdot SEAT Altea -mallisto on saanut täydennystä uusista moderneista moottorivaihtoehdoista. Altea XL Bensamoottorivaihtoehdot Moottori 1.2 TSI 1.4 TSI 1.8 TSI (DSG) Moottori 1.2 TSI 1.4 TSI 1.8 TSI (DSG) Teho (hv/kW/rpm) 105/77/5000 125/92/5000 160/118/4500–6200 Teho (hv/kW/rpm) 105/77/5000 125/92/5000 160/118/4500–6200 Vääntömomentti (Nm/rpm) 175/1550–4100 200/1500–4000 250/1500–4500 Vääntömomentti (Nm/rpm) 175/1550–4100 200/1500–4000 250/1500–4500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 11,3 10,3 8,4 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 11,6 10,5 8,6 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 5,9 6,4 7,1 (6,7) Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 5,9 6,4 7,1 (6,8) CO2 (g/km) 139 152 165 (157) CO2 (g/km) 139 152 165 (159) Altea Dieselmoottorivaihtoehdot Altea XL Dieselmoottorivaihtoehdot Moottori 1.6 TDI DPF CR (DSG) 2.0 TDI Moottori 1.6 TDI DPF CR (DSG) 1.6 TDI DPF CR Ecomotive 2.0 TDI (DSG) Teho (hv/kW/rpm) 105/77/4400 140/103/4000 Teho (hv/kW/rpm) 105/77/4400 105/77/4400 140/103/4000 Vääntömomentti (Nm/rpm) 250/1500–2500 320/1750–2500 Vääntömomentti (Nm/rpm) 250/1500–2500 250/1500–2500 320/1750–2500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 12,2 (12,4) 9,9 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 12,4 (12,6) 12,4 10,0 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 4,5 (4,9) 5,7 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 4,8 (4,9) 4,5 5,8 (6,0) CO2 (g/km) 119 (129) 149 CO2 (g/km) 126 (129) 119 155 (159) Altea Freetrack Moottorivaihtoehdot Nelivetoinen Altea Freetrack on vakiovarustukseltaan runasaimmin varusteltu SEAT koskaan. Moottori 2.0 TSI 4 DSG BENSA 2.0 TDI DPF 140 hv 4 DIESEL 2.0 TDI CR DPF 170 hv 4 DIESEL Teho (hv/kW/rpm) 211/155/6200 140/103/4000 170/125/4200 Vääntömomentti (Nm/rpm) 280/1700–5200 320/1750–2500 350/1750–2500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 7,6 10,1 8,7 Kulutus, yhdistetty (l/100 km) 8,4 6,5 6,0 CO2 (g/km) 197 171 159 Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot. Exeo Unohtumattoman ajokokemuksen ja ajamisen korkean laadun tarjoava Exeo piirtää tulevaisuuden suuntaviivat. Exeo on ollut markkinoilla vasta reilun vuoden, mutta saavuttanut useita Exeo Sedan ja Exeo ST Bensiinimoottorivaihtoehdot Moottori 1.8 TSI 2.0 TSI 2.0 TSI Multitronic merkittäviä tunnustuksia ja testivoittoja. Se on valittu mm. Teho (hv/kW/rpm) 160/118/4500–6000 211/155/4600–6000 200/147/5100 vuoden yritysautoksi Saksassa, Tuulilasin Vuoden 2010 autoksi Vääntömomentti (Nm/rpm) 250/1500–4500 320/1500–4600 280/1800 Suomessa ja voittanut useita autolehtien vertailutestejä. Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 8,6 (8,9) 7,1 (7,3) 7,3 (7,6) Kulutus (l/100 km) 7,3 (7,4) 6,9 (7,0) 7,7 CO2 (g/km) 169 (172) 159 (162) 179 Exeon laatu koostuu monista yksityiskohdista. Viimeistely on korkealuokkaista ja varustelu runsasta. Urheilulliset ajoominaisuudet on rakennettu nelipistetuetulla etuakselistolla ja trapetsitukivarrellisella taka-akselistolla. Tämä takaa erinomaisen otteen tiestä ja antaa samalla hyvän ajotuntuman. Exeo Sedan ja Exeo ST Dieselmoottorivaihtoehdot Ohjaus on tarkka ja nopea sekä tehostettu siten, että ajotuntu- Moottori 2.0 TDI DPF 143 2.0 TDI DPF 170 ma säilyy erinomaisena joka tilanteessa. Menoa leimaavat Teho (hv/kW/rpm) 143/105/4200 170/125/4200 ylellinen äänettömyys ja hienostuneen tehokkaat moottorit, Vääntömomentti (Nm/rpm) 320/1750–2500 350/1750–2500 Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 9,2 (9,6) 8,4 (8,6) nyt uutuutena 160 hv ja 211 hv TSI:t. Tulossa myös diesel-automaatit. Sanalla sanoen Exeo on nautiskelijan auto. EXEO ST SEAT Exeo ST on urheilullinen farmari, joka soveltuu erinomaisesti sekä yritysautoksi että vaativaan perhekäyttöön, jossa harrastukset edellyttävät hyvää kuljetuskapasiteettia. Exeo on urheilullinen, tilava ja ylellinen. Sen mukavuutta ja ajo-ominaisuuksia on ylistetty monissa testeissä ja todettu, että Exeo soveltuu erinomaisesti niille, jotka ajavat paljon. Farmariauton tiloja rakennettaessa Exeossa ei ole tingitty matkustamon mukavuudesta tai tiloista. Ne ovat ST:ssä ennallaan, vaikka tavarasäiliön tilavuus on peräti 442 litraa ja laajennettavissa aina 1 354 litraan. Koon lisäksi myös tavaratilan käytettävyys on erinomainen. Lastausaukko on avara eikä hukkatilaa juuri jää. Mikä parasta, Exeo ST haastaa kilpailijansa laadun ohella myös hinnalla. Exeo on suunniteltu niille, jotka haluavat ottaa elämässään uuden askeleen. Se toteuttaa uskollisten SEAT-asiakkaiden odotukset sedan-luokan auton tulosta mallistoon, mutta yllättää ja ylittää nämä odotukset kuten ovat tehneet uusi Ibiza, Leon ja Altea XL omilla sektoreillaan. Exeon laatu koostuu monista yksityiskohdista. Viimeistely on korkealuokkaista ja varustelu runsasta, myös teknisiä innovaatioita löytyy tekemään Exeosta tulevaisuuden auton. Kulutus (l/100 km) 5,2 (5,3) 5,7 CO2 (g/km) 136 (139) 148 Punaisella Exeo ST -mallin poikkeavat arvot. Moninkertaisen testivoittajan SEAT Exeon sisätilojen yleisilmettä hallitsevat korkea laatuvaikutelma ja viimeistellyt yksityiskohdat. Suuntana tulevaisuus SEAT on viime vuodet hemmotellut asiakkaitaan ja samalla hämmästyttänyt kilpailijoitaan todellisella uutuusmallien ilotulituksella. Tämä työ jatkuu edelleen. Kuvan konseptiauto, SEAT IBE sekä Uusi Alhambra ovat malleja, joilla rakennetaan tulevaisuuden suuntaviivoja. Uusi Alhambra saapuu Suomeen vuodenvaihteessa. Tällä jatkuvalla panostuksella tutkimus- ja tuotekehitystyöhön SEAT pyrkii jatkossakin vastaamaan sekä ympäristön tuomiin uusiin haasteisiin että omien asiakkaittensa muuttuviin tarpeisiin. Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: www.seat.fi Julkaisija: auto-span Oy. Osoitelähde: Ajoneuvoliikennerekisteri, Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi, PL 320, 00101 Helsinki puh. 020 618 500. Tietojen tekninen toimitus: 121, PL 1216, 00101 Helsinki. Oikeudet muutoksiin pidätetään. Kuvien autoissa erikoisvarusteita.
© Copyright 2024