Tulostettava versio (PDF, 1,3 Mt)

SEATNews
1/2010
T E R V E T U LO
A!
UUSI SEA
T
IBIZA ST
Ensiesitt
NY T !
elyssä
SEAT IBIZA ST
Tilaa, turvallisuutta ja valloittavaa muotoilua
SEAT
Edistyksellinen, dynaaminen, laadukas ja persoonallinen
SEAT tuo markkinoille upouuden Ibiza ST:n. Se on odotettu farmariversio suuren suosion saavuttaneesta neljännen sukupolven Ibizasta. Ibiza ST:n valtteina ovat mm. suuret tilat, viiden tähden
turvallisuus, mukavuus sekä hintaluokka, johon kilpailijat eivät pysty.
armari on luonnollinen valinta niille,
tarkoittaa sitä, että Ibiza ST puhuttelee useita
jotka tarvitsevat enemmän tilaa. Pienten
asiakasryhmiä.
perheautojen segmentissä vaihtoehdot
14 000–21 000 euron hintaluokka tuo sen
ovat kuitenkin olleet vähissä. Syyskuus-
nuorten perheiden ulottuville ja toisaalta myös
sa markkinoille tuleva uutuus tuo tulles-
kahdestaan asuvat avioparit voivat luopua tur-
saan modernin farmarikonseptin. Siinä on kaikki
hasta tilasta ja valita kokonaistaloudellisen ja
se, millä uusi Ibiza valloitti markkinat: tekniikka,
ympäristön huomioivan vaihtoehdon mukavuu-
muotoilu, ajettavuus, modernit ja taloudelliset
desta ja turvallisuudesta tinkimättä.
moottorivaihtoehdot sekä turvallisuus lisättynä
suurella tavaratilalla.
Ibiza ST:n tavaratilan tilavuus on peräti 430
Suurempi kuin koskaan
ten välineiden kuljettamista vaan suorastaan
Uuden pohjalevyn ansiosta uutuudesta on voitu
houkuttelee liikkumaan.
litraa. Hukkatilaa ei ole, ja lastaaminen on suuren
suunnitella tilava farmari, ja todellisuudessa Ibiza
lastausaukon ansiosta vaivatonta. Esimerkiksi
ST onkin suurin Ibiza koskaan. Se sopi erityisen
ja tilaa riittää peräti reilusti. Myös takaovi on
perheen lastenvaunut menevät sisään vaivatta ja
hyvin aktiivisille käyttäjäryhmille, jotka tarvitse-
suurempi kuin viisiovisessa Ibizassa, mikä tuo
mökkivarusteet kulkevat helposti mukana. Tämä
vat auton, joka ei pelkästään mahdollista erilais-
lisää mukavuutta. Tästä huolimatta urheilullises-
Muunneltavat tilat ovat erittäin käytännölliset
Ibiza ST:n tavaratilan tilavuus on peräti 430 litraa. Kaatamalla
takapenkin selkänojan kasvaa tavaratilan tilavuus entisestään.
Suuren lastausaukon ansiosta tavaroiden lastaaminen autoon on
vaivatonta.
2 SEAT NEWS
ta ilmeestä ei ole luovuttu, vaan se pikemminkin
ehtoja. Aivan uusia ovat tehokkaan taloudelliset
korostuu onnistuneen muotoilun myötä.
TDI- ja TSI-moottorit.
Ajamisen nautinnosta ei Ibiza ST:ssä todella-
Varustelupaketteja on kolme, Reference, Style
kaan ole tingitty hyvän kuljetuskapasiteetin ni-
sekä Sport. Näiden lisäksi omana mallinaan on
missä. Farmariversiossa on tallella sama ajamisen
myös SEATin taloudellista suunnittelua ilmentävä
nautittavuus ja ilo kuin SEATeissa yleensäkin.
Ecomotive, jonka CO2-päästöt ovat huippualhai-
Auto emocion tarkoittaa ajonautintoa. Sen takaa-
set, vain 89 g/km. Ibiza ST onkin maailman vähä-
vat dynaaminen alusta, hyvä ajotuntuma, erin-
päästöisin ja pienikulutuksisin farmari.
omainen ote tiestä, pehmeä ja tarkka ohjaus sekä
tehokkaat moottorit.
Kaiken tämän kruunaa myös täydet viisi täh-
Täydet viisi tähteä
Euro NCAP -törmäystestissä
takaavat, että sinä ja
perheesi olette turvassa.
Bensiinimoottorit ovat tilavuudeltaan joko
1,2- tai 1,4-litraisia, 70- ja 85-hevosvoimaisia. Uutuutena on tarjolla turboahdettu 1.2 TSI, jonka
teä Euro NCAP:n törmäystestissä. Sinä ja perheesi
teho on peräti 105 hv ja käytettävyys sekä muut
olette turvassa.
ominaisuudet uskomattomat. TSI-moottorin saa
myös DSG-vaihteistolla.
Modernit moottorit
Myös dieselvaihtoehtoja on kolme, kaikki
Uuden Ibiza ST:n saa hintaluokassa 14 000–
edistyksellisiä Common Rail -yhteispaineruisku-
21 000 euroa varustelusta ja moottorivaihtoeh-
tusta hyödyntäviä moottoreita. Tekniikan ansios-
doista riippuen. Tämä tarjoaa mahdollisuuden
ta moottorit ovat sekä suorituskykyisiä että talou-
valita oman mielen mukaan. Moottorivalikoimas-
dellisia.
ta löytyy useita sekä bensiini- että dieselvaihto-
SEAT NEWS 3
Ibiza
Ibiza-mallisto on nyt täydellinen kolmen korimallin valikoima.
kilpailijat eivät pysty. Taloudellisuuden takaa moderni 1.2 TDI
Viisiovisen perusmallin ohella on saatavana myös kolmiovi-
Common Rail -dieselmoottori.
nen SC sekä upouusi ST. Kirjaimet tulevat sanoista Sport
Coupé, sekä Spor Tourer. SC tarkoittaa urheilullisuutta ja ST
IBIZA FR JA CUPRA
farmaria, eli hyviä tiloja.
Malliston urheilullisimmat versiot ovat Ibiza FR ja Ibiza CUPRA.
Koko mallisto ilmentää korkeaa laatua, modernia tekniik-
Niiden aggressiivinen ja urheilullinen ilme rakentuu kolmiovi-
kaa sekä loppuunsa vietyä turvallisuutta. Ibizalle on myön-
seen SC-korimalliin. Kyse ei ole vain kolmiovisesta versiosta,
netty täydet viisi tähteä Euro NCAP:n testeissä. Myös mootto-
vaan autosta, jossa koko design, alustarakenne, jousitus,
rivaihtoehdot ovat modernit. Tarjolla on laaja valikoima talou-
sisusta ja istuimet antavat oman urheilullisen mausteensa.
FR:n moottorina on 150-hevosvoimainen 1.4 TSI. Se tuo
dellisia ja ympäristön huomioivia bensiini- sekä dieselmoot-
211 kilometrin huippunopeuden ja 7,8 sekunnin kiihtyvyyden
toreita.
0–100 km/h.
IBIZA ECOMOTIVE
Cupra astuu tästä tehopakkauksesta vielä yhden askeleen
SEAT tunnetaan omaleimaisesta, modernista muotoilusta ja
urheilullisempaan suuntaan. Siitä on otettu tehoa 180 hevosvoi-
urheilullisuudesta. Se ei kuitenkaan ole koko kuva. Tarjolla on
maa, minkä ansiosta Ibiza Cupra kiihtyy sataan 7,2 sekunnissa
myös ennätyksellistä vihreyttä ja ympäristön huomioimista.
ja saavuttaa 225 kilometrin huippunopeuden. Molempien teho-
Jokaisesta korivaihtoehdosta löytyy myös Ecomotive, jossa
pakkausten moottorit on varustettu kahdella ahtimella ja aina
ympäristöajattelu on viety äärimmilleen mukavuudesta tinki-
myös DSG-automaattivaihteistolla. Urheilullisen ajotuntuman
mättä. Ibiza Ecomotiven CO2 -päästöt ovat 89 g/km, mihin
viimeistelee ohjauspyörään sijoitetut vaihteenvalitsimet.Exeosta tulevaisuuden auton.
Ibiza Bensamoottorivaihtoehdot
Moottori
1.2
1.2 TSI (DSG)
1.4
1.4 TSI DSG
Teho (hv/kW/rpm)
70/51/5400
105/77/5000
85/63/5000
150/110/5800
1.4 TSI 180 hv DSG
180/132/6200
Vääntömomentti (Nm/rpm)
112/3000
175/1550–4100
132/3800
220/1250–4500
250/2000–4500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
13,9
9,8 (9,7)
11,8
7,8
7,2
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
5,4
5,3
5,9
6,3
6,4
CO2 (g/km)
125
124
139
146
148
Ibiza Dieselmoottorivaihtoehdot
Moottori
1.2 TDI DPF CR
Ecomotive 1.2 TDI DPF CR
1.6 TDI DPF CR 90 hv
1.6 TDI DPF CR 105 hv
2.0 TDI DPF CR
Teho (hv/kW/rpm)
75/55/4000
45/55/4000
90/66/4200
105/77/4400
143/105/4200
Vääntömomentti (Nm/rpm)
180/1500–3450
180/1500–3450
230/1500–2500
250/1500–2500
320/1750–2500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
13,9
13,9
11,8
10,5
8,2
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
3,8
3,4
4,2
4,2
4,6
CO2 (g/km)
99
89
109
109
119
Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot.
Leon
SEAT Leon on suorituskykyinen perheauto, joka on korinmitan
ilmentää kesyttämätöntä voimaa. Sen moottorina on kaksilitrai-
muita edellä. Sen valtteina ovat muotoilu, taloudellisuus, suori-
nen TSI, jonka teho on huikeat 265 hevosvoima. Tämä takaa
tuskyky, erinomaiset ajo-ominaisuudet sekä laaja mallisto.
autolle kunnioitettavat suoritusarvot. Huippunopeus on rajoitet-
Moottorit ja kaikki varusteluvaihtoehdot laskien vaihtoehtoja on
tu 250 km/h ja kiihtyvyys on huikea: 0–100 km/h 6,2 s. ja seiso-
peräti 20. Jo tämä riittää takaamaan sen, että jokainen löytää
va kilometri 25,7 s.
varmasti omansa. Päällimmäisenä Leonissa korostuu urheilullinen olemus, mistä syntyy sen vahva persoonallisuus. Urheilulli-
Silti Leon CUPRA R:n keskikulutus on vain 8,1 l/100 km ja
moottori täyttää tiukat EU5-päästönormit.
suudelle löytyy mallistossa vauhtia ja katetta, mutta kuvaa
täydentää myös innovatiivinen taloudellinen ajattelu alhaisine
LEON ECOMOTIVE
päästöineen ja kulutuksineen. Nämä ominaisuudet ovat tehneet
Reference- ja Style-versioina saatava Leon Ecomotive on yhdis-
Leonista yhden suosituimmista SEAT-malleista Suomessa.
telmä, joka sisältää ympäristöä kunnioittavan vihreyden sekä
Leonille tyypillisen hyvän ajettavuuden ja urheilullisuuden.
CUPRA R
Urheilullisuus on mallille luontaista, mutta vihreyttä ammenne-
CUPRA R on malliston urheilullinen lippulaiva ja samalla urhei-
taan elektronisen ohjausjärjestelmän avulla. Oikeasta vaihta-
lullisin, kehittynein ja kiistatta tehokkain auto SEATin historias-
mishetkestä ilmoittava varuste tukee taloudellista ajoa ja par-
sa. Auto on suunniteltu niille, jotka vaativat autoltaan urheilulli-
tikkelisuodatin vähentää hiukkaspäästöjä. Tämän lisäksi auton
suutta sen kaikkein ärhäkkäimmässä muodossa. Leon CUPRA R
kulkua kevennettiin, minkä ansiosta päästään uskomattomaan
3,8 litran keskikulutukseen ja 99 g/km CO2-päästöön.
UUDET MOOTTORIT
Leonin laajan malliston uutuudet ovat huippumoderneja 1.2 TSI
bensiini- ja ja 1.6 TDI dieselmoottoreita. Kaikki moottorit ovat
turboahdettuja ja äärettömän taloudellisia sekä päästöiltään
vähäisiä. Kuitenkin ne yllättävät suorituskyvyllään. Nämä moottorit ovat erityisen hyvä valinta niille, jotka hakevat autoilusta
taloudellisuutta ja ympäristöarvojen kunnioittamista, mutta
eivät halua tinkiä ajamisen nautinnollisuudesta.
Leon Bensamoottorivaihtoehdot
Moottori
1.2 TSI
1.4 TSI
1.8 TSI (DSG)
2.0 TSI 211 hv (DSG)
2.0 TSI 240 hv
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/5000
125/92/5000
160/118/4500–6200
211/155/5300–6200
240/177/5700–6300
2.0 TSI 265 hv
265/195/6000
Vääntömomentti (Nm/rpm)
175/1550–4100
200/1500–4000
250/1500–4500
280/1700–5200
300/2200–5500
350/2500–5000
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
10,9
9,8
7,9 (7,8)
6,9
6,4
6,2
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
5,7
6,2
6,8 (6,6)
7,3 (7,5)
8,1
8,1
CO2 (g/km)
132
148
159 (153)
170 (174)
190
190
Leon Dieselmoottorivaihtoehdot
Moottori
Ecomotive 1.6 TDI DPF CR
1.6 TDI DPF CR (DSG)
2.0 TDI (DSG)
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/4400
105/77/4400
140/103/4000
170/125/4200
Vääntömomentti (Nm/rpm)
250/1500–2500
250/1500–2500
320/1750–2500
350/1750–2500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
11,5
11,7
9,3
8,2 (8,0)
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
3,8
4,5 (4,7)
5,6 (5,7)
5,3 (5,6)
CO2 (g/km)
99
119 (123)
147 (154)
139 (148)
Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot.
170 TDI DPF CR (DSG)
Altea
Uudistunut SEAT Altea tarjoaa tilaa ja avaruutta. Nämä ominai-
voidaan perustellusti sanoa, että Altea XL on myös urheilulli-
suudet ovat aina olleet mallin ominaispiirteitä. Alteassa on
sen ajajan auto.
ylellinen ajotuntuma, ja sen turvallisuus tekee siitä ihanteellisen perheauton. Altean mallisto on myös saanut täydennystä
ALTEA FREETRACK
uusista moderneista moottoreista. Bensiinipuolella valittavana
Altea Freetrack takaa, että huonoa säätä ei ole olemassakaan.
on 1.2 TSI ja dieselinä 1.6 TDI CR.
Automaattisesti toimiva neliveto, korotettu alusta, suurikokoiset lokasuojat ja 225/50-17-renkaat varmistavat sen, että auto
ALTEA XL
kulkee huonommallakin alustalla: lumessa, mudassa ja liuk-
Altea XL on perheen kokoinen auto, nimensä mukaisesti se on
kaalla auraamattomalla tiellä. Freetrackissä urheilulliseen
Iso Farmari. Tavaratilaa on 635 litraa, eli enemmän kuin yh-
ilmeeseen yhdistyvät tila-auton käytettävyys ja citymaasturin
dessäkään tämän kokoluokan autossa. Runsaita tiloja täy-
ominaisuudet. Tämän lisäksi Altea Freetrack on vakiovarustuk-
dentää nerokas muunneltavuus. Takapenkki voidaan asentaa
seltaan runsaimmin varusteltu SEAT kautta aikain.
monin eri tavoin vastaamaan kuljetustarpeita. Takaistuinta
Moottorivaihtoehtoina ovat 140 hv ja 170 hv 2.0 TDI diesel
voi myös siirtää pituussuunnassa 160 mm – joko matkustajil-
sekä huippu-urheilullinen 211 hv 2.0 TSI, joka on varustettu
le tai tavaroille lisää tilaa. Runsaista tiloistaan huolimatta
DSG-vaihteistolla.
Altea Bensamoottorivaihtoehdot
SEAT Altea -mallisto on saanut täydennystä uusista moderneista
moottorivaihtoehdoista.
Altea XL Bensamoottorivaihtoehdot
Moottori
1.2 TSI
1.4 TSI
1.8 TSI (DSG)
Moottori
1.2 TSI
1.4 TSI
1.8 TSI (DSG)
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/5000
125/92/5000
160/118/4500–6200
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/5000
125/92/5000
160/118/4500–6200
Vääntömomentti (Nm/rpm)
175/1550–4100
200/1500–4000
250/1500–4500
Vääntömomentti (Nm/rpm)
175/1550–4100
200/1500–4000
250/1500–4500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
11,3
10,3
8,4
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
11,6
10,5
8,6
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
5,9
6,4
7,1 (6,7)
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
5,9
6,4
7,1 (6,8)
CO2 (g/km)
139
152
165 (157)
CO2 (g/km)
139
152
165 (159)
Altea Dieselmoottorivaihtoehdot
Altea XL Dieselmoottorivaihtoehdot
Moottori
1.6 TDI DPF CR (DSG)
2.0 TDI
Moottori
1.6 TDI DPF CR (DSG)
1.6 TDI DPF CR Ecomotive
2.0 TDI (DSG)
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/4400
140/103/4000
Teho (hv/kW/rpm)
105/77/4400
105/77/4400
140/103/4000
Vääntömomentti (Nm/rpm)
250/1500–2500
320/1750–2500
Vääntömomentti (Nm/rpm)
250/1500–2500
250/1500–2500
320/1750–2500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
12,2 (12,4)
9,9
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
12,4 (12,6)
12,4
10,0
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
4,5 (4,9)
5,7
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
4,8 (4,9)
4,5
5,8 (6,0)
CO2 (g/km)
119 (129)
149
CO2 (g/km)
126 (129)
119
155 (159)
Altea Freetrack Moottorivaihtoehdot
Nelivetoinen Altea Freetrack on vakiovarustukseltaan runasaimmin varusteltu SEAT koskaan.
Moottori
2.0 TSI 4 DSG BENSA
2.0 TDI DPF 140 hv 4 DIESEL
2.0 TDI CR DPF 170 hv 4 DIESEL
Teho (hv/kW/rpm)
211/155/6200
140/103/4000
170/125/4200
Vääntömomentti (Nm/rpm)
280/1700–5200
320/1750–2500
350/1750–2500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
7,6
10,1
8,7
Kulutus, yhdistetty (l/100 km)
8,4
6,5
6,0
CO2 (g/km)
197
171
159
Punaisella DSG-automaattivaihteisen mallin poikkeavat arvot.
Exeo
Unohtumattoman ajokokemuksen ja ajamisen korkean laadun
tarjoava Exeo piirtää tulevaisuuden suuntaviivat. Exeo on ollut
markkinoilla vasta reilun vuoden, mutta saavuttanut useita
Exeo Sedan ja Exeo ST Bensiinimoottorivaihtoehdot
Moottori
1.8 TSI
2.0 TSI
2.0 TSI Multitronic
merkittäviä tunnustuksia ja testivoittoja. Se on valittu mm.
Teho (hv/kW/rpm)
160/118/4500–6000
211/155/4600–6000
200/147/5100
vuoden yritysautoksi Saksassa, Tuulilasin Vuoden 2010 autoksi
Vääntömomentti (Nm/rpm)
250/1500–4500
320/1500–4600
280/1800
Suomessa ja voittanut useita autolehtien vertailutestejä.
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
8,6 (8,9)
7,1 (7,3)
7,3 (7,6)
Kulutus (l/100 km)
7,3 (7,4)
6,9 (7,0)
7,7
CO2 (g/km)
169 (172)
159 (162)
179
Exeon laatu koostuu monista yksityiskohdista. Viimeistely
on korkealuokkaista ja varustelu runsasta. Urheilulliset ajoominaisuudet on rakennettu nelipistetuetulla etuakselistolla ja
trapetsitukivarrellisella taka-akselistolla. Tämä takaa erinomaisen otteen tiestä ja antaa samalla hyvän ajotuntuman.
Exeo Sedan ja Exeo ST Dieselmoottorivaihtoehdot
Ohjaus on tarkka ja nopea sekä tehostettu siten, että ajotuntu-
Moottori
2.0 TDI DPF 143
2.0 TDI DPF 170
ma säilyy erinomaisena joka tilanteessa. Menoa leimaavat
Teho (hv/kW/rpm)
143/105/4200
170/125/4200
ylellinen äänettömyys ja hienostuneen tehokkaat moottorit,
Vääntömomentti (Nm/rpm)
320/1750–2500
350/1750–2500
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)
9,2 (9,6)
8,4 (8,6)
nyt uutuutena 160 hv ja 211 hv TSI:t. Tulossa myös diesel-automaatit. Sanalla sanoen Exeo on nautiskelijan auto.
EXEO ST
SEAT Exeo ST on urheilullinen farmari, joka soveltuu erinomaisesti sekä yritysautoksi että vaativaan perhekäyttöön, jossa
harrastukset edellyttävät hyvää kuljetuskapasiteettia. Exeo on
urheilullinen, tilava ja ylellinen. Sen mukavuutta ja ajo-ominaisuuksia on ylistetty monissa testeissä ja todettu, että Exeo
soveltuu erinomaisesti niille, jotka ajavat paljon.
Farmariauton tiloja rakennettaessa Exeossa ei ole tingitty
matkustamon mukavuudesta tai tiloista. Ne ovat ST:ssä ennallaan, vaikka tavarasäiliön tilavuus on peräti 442 litraa ja laajennettavissa aina 1 354 litraan. Koon lisäksi myös tavaratilan
käytettävyys on erinomainen. Lastausaukko on avara eikä
hukkatilaa juuri jää. Mikä parasta, Exeo ST haastaa kilpailijansa laadun ohella myös hinnalla.
Exeo on suunniteltu niille, jotka haluavat ottaa elämässään
uuden askeleen. Se toteuttaa uskollisten SEAT-asiakkaiden
odotukset sedan-luokan auton tulosta mallistoon, mutta yllättää ja ylittää nämä odotukset kuten ovat tehneet uusi Ibiza,
Leon ja Altea XL omilla sektoreillaan. Exeon laatu koostuu
monista yksityiskohdista. Viimeistely on korkealuokkaista ja
varustelu runsasta, myös teknisiä innovaatioita löytyy tekemään Exeosta tulevaisuuden auton.
Kulutus (l/100 km)
5,2 (5,3)
5,7
CO2 (g/km)
136 (139)
148
Punaisella Exeo ST -mallin poikkeavat arvot.
Moninkertaisen
testivoittajan
SEAT Exeon sisätilojen yleisilmettä
hallitsevat korkea
laatuvaikutelma ja
viimeistellyt
yksityiskohdat.
Suuntana
tulevaisuus
SEAT on viime vuodet hemmotellut asiakkaitaan ja samalla hämmästyttänyt kilpailijoitaan todellisella uutuusmallien ilotulituksella.
Tämä työ jatkuu edelleen. Kuvan konseptiauto, SEAT IBE sekä Uusi
Alhambra ovat malleja, joilla rakennetaan tulevaisuuden suuntaviivoja. Uusi Alhambra saapuu Suomeen vuodenvaihteessa.
Tällä jatkuvalla panostuksella tutkimus- ja tuotekehitystyöhön
SEAT pyrkii jatkossakin vastaamaan sekä ympäristön tuomiin uusiin
haasteisiin että omien asiakkaittensa muuttuviin tarpeisiin.
Lähimmän jälleenmyyjän löydät osoitteesta: www.seat.fi
Julkaisija: auto-span Oy. Osoitelähde: Ajoneuvoliikennerekisteri, Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi, PL 320, 00101 Helsinki puh. 020 618 500. Tietojen tekninen toimitus: 121, PL 1216, 00101 Helsinki.
Oikeudet muutoksiin pidätetään. Kuvien autoissa erikoisvarusteita.