G. Voitelu ja huoltokaavio

G. Voitelu ja huoltokaavio
G 1.
Huolto
Traktorin käyttövarmuuden yksi tärkeimmistä edellytyksistä on oikein ja oikeaan aikaan suoritettu huolto. Huoltokustannukset ovat pienet verrattuina laiminlyönneistä aiheutuneiden vikojen korjauskustannuksiin. Tärkein huolto
on se mitä käyttäjänä itse annat traktorille. Tähän huoltoon
kuulu kaikki voitelut sekä tarkastukset ja säädöt.
Tässä huolto---osassa annettu määräaikaishuolto---ohjelma
koskee normaaleja ajo---olosuhteita. Raskaammassa ajossa tulee traktori huoltaa useammin.
G 1.1.
Huoltojen suoritus
--- Sammuta moottori aina ennen huoltotoimenpiteitä.
--- Varmista traktorin paikallaan pysyminen seisontajarrulla.
Epätasaisella alustalla käytä pyörien alla kiiloja tms.
--- Puhdista traktori ennen huoltoa, katso traktorin puhdistus (kohta G 1.2.).
--- Puhdista täyttöaukkojen ympärykset ennen tankkausta
ja öljyntäyttöä
--- Tarkasta vanhan öljyn likaisuus aina öljyn ja suotimen
vaihdon yhteydessä.
Suuri määrä epäpuhtauksia (esim. tukkeutunut suodin)
saattaa olla merkki viasta, joka on korjattava välittömästi
ennen kuin suurempia vaurioita pääsee syntymään.
--- Öljymääriä tarkastettaessa on traktorin oltava vaakasuorassa, jotta mittatikku näyttäisi oikeaa korkeutta.
--- Öljymäärän tarkastus on hyvä suorittaa aamulla, jolloin
öljy on kylmää ja se on valunut alas öljytilaan.
--- Varo kuumaa jäteöljyä vaihtaessasi öljyjä.
--- Varo koskettamasta moottorin pakosarjaan, ahtimeen
ym. kuumiin osiin.
--- Puhdista moottori ulkopuolelta riittävän usein. Näin estät
mahdollisen palovaaran.
--- Moottorissa käytetyt poltto---, voitelu--- sekä jäähdytysnesteet aiheuttavat pitkäaikaisessa ihokosketuksessa
ärsytystä.
--- Huoltotöiden jälkeen kaikki suojukset on asennettava
takaisin paikoilleen
--- Huolehdi jäteöljyistä,--- nesteistä, käytetyistä suotimista,
akuista ym säädösten mukaisesti.
Traktorin puhdistus
Yleiset puhdistusohjeet
Suojele ympäristöä noudattamalla ympäristömääräyksiä.
Huomioi, että joitain pesuaineita käytettäessä on pesupaikan oltava erotuskaivolla varustettu.
Uuden traktorin ensimmäinen pesu kannattaa tehdä aikaisintaan 1 viikko käyttöönoton jälkeen. Ensimmäisten kuukausien aikana kannattaa välttää pintojen voimakasta hankaamista.
HUOMAA: Uuden traktorin maalipintoja ei kannata vahata
ennen ensimmäistä perusteellista pesua.
Pesun aikana traktorin moottori ei saa olla käynnissä.
Pesuun ei saa käyttää erikoissuuttimia (esim. turbosuutin).
Painepesurin suutin on pidettävä riittävän, noin 30 cm:n
etäisyydellä tiivistyskohdista ja maalipinnasta. Pesuveden
lämpötila saa olla enintään 50˚C. Noudata myös pesurin
valmistajan antamia ohjeita!
Pestäessä ohjaamon sivuja on varottava, ettei vesi pääse
ohjaamon ilmansuodattimeen (katon sivureunassa, yleensä vasemmalla).
Ohjaamoa ei saa pestä sisäpuolelta painepesurilla eikä
juoksevalla vedellä.
Vesisuihkua ei saa kohdistaa suoraan traktorin sähkölaitteisiin, sähköliittimiin, johtojen läpivientikohtiin, laakereihin,
tiivisteisiin eikä lukkoihin. Käytä alempaa painetta, 65 bar /
940 psi) ja suuntaa vesisuihku vinosti ko. kohteisiin.
Pesurin suihkua ei saa kohdistaa suoraan tutkan tunnistinosaan (etäisyys vähintään 1m ja enimmäispaine 65 bar /
940 psi).
Jos käytetään ns. kylmärasvanpoistoainetta, ei traktori saa
olla suorassa auringonpaisteessa, eivätkä maalipinnat saa
olla kuumia, muutoin maalipinta saattaa vaurioitua.
Pesun jälkeen on voitelukohdat voideltava ja nivelet sekä
laakerit voideltava öljyllä. Maalatut pinnat vahataan.
Moottoritila
Nippojen rasvaus
--- Puhdista nipan pää ennen rasvausta
--- Paina rasvaa kunnes ulospursuava rasva on puhdasta
(ellei toisin mainita)
--- Pyyhi ulospursunut rasva pois
--- Suorita laakerien voitelu mieluimmin kuormittamattomana ja laakeria kiertäen eri asentoihin.
G. Voitelu ja huoltokaavio
G 1.2.
Puhdista moottori ulkopuolelta riittävän usein, näin estät
mahdollisen palovaaran. Moottoria ei saa pestä moottorin
ollessa kuuma, tulipalovaara.
Jäähdytinkennostot
Puhdista säännöllisesti (huolto---ohjelman mukaan) kaikki
traktorin keulassa olevat jäähdytinkennostot paineilmasuihkulla.
---62---
Etuakselin jousituksen palkeet (ilmajousitettu etuak-
G 1.4.
seli)
100 tunnin huoltotarkastus
Jotta etuakselin ilmajousitus toimisi oikealla tavalla, on
jousituksen palkeisiin ja niiden suojakoteloihin kertynyt
lika ajoittain poistettava (irrota suojakotelot tarvittaessa).
Uuteen traktoriin on 100 käyttötunnin kohdalla suoritettava
huoltotarkistus (asiakkaalle maksullinen). Tarkistuksen
suorittamiseksi ota yhteys lähimpään huoltoedustajaan.
Painepesurin suutin pidetään pesun aikana riittävän, n. 30
cm:n etäisyydellä palkeista. Pesuveden lämpötila saa olla
enintään 50 astetta C. Pesuun ei saa käyttää erikoissuuttimia (Turbosuutin).
Siinä suoritetaan seuraavat toimenpiteet:
Polykarbonaattilasit
Jos ohjaamossa on polykarbonaattilasit, noudata lasien
puhdistuksessa seuraavia ohjeita, jotta lasit pysyisivät
mahdollisimman pitkään kirkkaina ja naarmuttomina:
--- Puhdista tahrat pyyhkäisemällä käyttämällä puhdistusainetta tai runsaasti vettä. Älä koskaan edestakaisin kuivana hankaamalla.
--- Älä käytä koskaan lasin pyyhkimiä kuivalla lasilla
--- Huolehdi, että lasinpesulaitteen säiliöissä on aina riittävästi nestettä.
--- Älä koskaan puhdista laseja terävällä työvälineellä kuten
jääraapalla
--- Älä koskaan käytä hiovaa puhdistusainetta
--- Älä suuntaa painepesuria reunatiivisteisiin tai läpivientitiivisteisiin, koska mahdollinen puhdistusaine voi päästä
lasin pinnoittamattomiin osiin. Pinnoitettu lasi kestää
kuitenkin hyvin erilaisia puhdistusaineita.
G 1.3.
Määräaikaishuollot
HUOMAA: Määräaikaishuoltojen jaksotus alkaa käyttötuntimittarin lukemasta 0. Näin esim. 500 h välein tehtävä
huolto suoritetaan mittarilukemalla 500, 1000 h, j n e vaikka nämä toimenpiteet olisi tehty myös 100 h huollossa.
Esimerkiksi 1000 h huollossa on tehtävä myös päivittäisten (10 h), 50 tunnin (viikottaisten) ja 500 tunnin huoltojen
määräämät toimenpiteet.
20 Moottori
--- öljyn ja suotimen vaihto
--- polttonesteen esisuotimen vaihto
--- polttoainesuotimen vaihto
40 Voimansiirto
--- suotimen vaihto
60 Etuakselisto ja ohjausjärjestelmä
--- tasauspyörästön öljynvaihto
--- planeettapyörästöjen öljynvaihto
90 Hydrauliikka
--- painesuotimen vaihto ja imusiivilän puhdistus
Muut kohteet
--- yleisvoitelu käyttäjän käsikirjan mukaan
--- koeajo, jossa kaikkien mittareiden ja toimintojen tarkastus. Koeajon jälkeen mahdollisten öljy---, jäähdytysneste--- tai polttoainevuotojen tarkastus.
---63---
G. Voitelu ja huoltokaavio
G 2.
Täytöstaulukko
Tilavuudet sisältävät suotimen tilavuuden
Kohde
Moottori
Valtra---luokka
SAE---luokka
API---luokka
Valtra
Engine CR
10W---40: ---25˚C...+40˚C
CI---4
CI
4
(ACEA E7)
Valtra
Transmission
Valtra
Hyrdraulic
Valtra
Transmission
HT 60: ---30˚C...+30˚C
HT 100: ---10˚C...+40˚C
32: ---30˚C...+30˚C
46: ---10˚C...+40˚C
HT 60: ---30˚C...+30˚C
HT 100: ---10˚C...+40˚C
A72
A82
A92
Työhydrauliikka
Vaihteisto/vetopyörästö
Etuakseli (4---veto)
akselikotelo
navat
Valtra Axle LS
(Limited Slip)
Valtra Axle
Valtra
Engine
Etuvoimanotto
Polttonestesäiliö
--- lisäsäiliöillä
Jäähdytinjärjestelmä
y j j
A72
A82---A92
Jarrunestesäiliö
Lasinpesulaite
7
9
ISO VG 32
ISO VG 46
35 ylämerkkiin
(25 alamerkkiin)
GL---4
32
GL---5
6,5
2x1
80W---90
10W/30
Täytösmäärä
vaihdettaessa l
CE
CF/CF
GL 5/4
CCMC D4
20
2,0
70
95
EN 590 normin täyttävä diesel---polttoaine
diesel polttoaine
jäähdytysneste---vesiseos
jäähdytysneste
vesiseos (standardi ASTM D3306---86a
D3306 86a tai
BS 6580:1985)
10,0
12,0
0,3
1,5
jarruneste SAE J1703
pesuneste---vesiseos
G 2.1.
Öljysuositukset ulkolämpötilan mukaan
Käynnistettäessä traktori lämpöisemmästä tallista, voi käyttää ulkolämpötilojen kannalta lämpöisemmänkin alueen öljyä.
HT 60 / H32
10W---30
15W---40 / HT100 / H46
80W---90
---30˚C
---20˚C
---10˚C
0˚C
+10˚C
+20˚C
+30˚C
+40˚C
69---81
Voimansiirto--- ja hydrauliikkaöljynä voidaan käyttää standardin ISO 15380 luokan HEES (synteettiset esterit) bioöljyä.
Öljyn on täytettävä teknisiltä ominaisuuksiltaan traktorin voimansiirtoöljylle asetettavat vaatimukset. On muistettava, ettei
bioöljy ole sekoittamiskelpoinen mineraaliöljyn kanssa.
G. Voitelu ja huoltokaavio
---64---
G 2.2.
Moottorin polttoaineen laatuvaatimukset
Vaatimus
Ominaisuus
Ominaispaino +15˚C
0,82...0,84
Testi normi
kg/dm3
EN ISO 3675:1998, EN ISO 12185
mm2/s
Viskositeetti +40˚C
2,0...4,5
Rikkipitoisuus
max. 350 mg/kg
EN ISO 14596:1998
min. 51
EN ISO 5165:1998
max. 200 mg/kg
prEN ISO 12937:1996
max. 460 μm
ISO 12156---1
Setaaniluku
Vesipitoisuus
Voitelevuus / HFRR
Polttoaineen on oltava normin EN 590 mukaista.
G 2.2.3.
TÄRKEÄÄ: Polttoaineeseen ei saa sekoittaa mitään lisäainetta.
G 2.2.1.
Polttoneste
--- Pelkästään lämmityskäyttöön tarkoitettu kevyt polttoöljy
ei sovellu ominaisuuksiltaan nykyisten dieselmoottoreiden polttonesteeksi.
--- Varsinkin jakajatyyppinen ruiskutuspumppu edellyttää
polttonesteeltä riittävää voitelevuutta, sillä siinä ei ole
rivipumpulle tyypillistä omaa öljyvoitelua. Öljyn lisääminen dieselpolttonesteeseen ei ole suositeltavaa, sillä se
aiheuttaa karstoittumista ja sekoittuneena pieneenkin
määrään vettä se tukkii suotimen.
--- Lisäksi on huomioitava luonnollisesti erilaiset verotekniset ja vuodenaikojen vaihtelun aiheuttamat vaatimukset
polttonesteen laatuun.
G 2.2.2.
EN ISO 3104
Polttonesteen varastointi
--- Polttonesteen varastointi ja jakelu tulee tapahtua olosuhteissa, joissa säiliöihin ei joudu vettä eikä epäpuhtauksia. Varastosäiliö on asennettava vinoon siten, että
vesi ja epäpuhtaudet kerääntyvät pumpun imuputken
vastaiseen päähän. Pumpun imuputki ei saa ylettyä säiliön pohjalle saakka.
--- Vesi on poistettava säiliöstä ajoittain ongelmien välttämiseksi. Tankkausta samanaikaisesti säiliön täytön kanssa
on ehdottomasti vältettävä.
--- Riittävän ajoissa suoritettu säiliön täyttö talvilaatuisella
polttonesteellä varmistaa moottorin häiriöttömän käytön
kylmänä vuodenaikana.
Suodinjärjestelmä
--- Moottorissa vakiona oleva suodinjärjestelmä on riittävän
tehokas suojaamaan ruiskutuslaitteet niiltä epäpuhtauksilta, joita hyvin hoidetussa jakelujärjestelmässä voi
esiintyä.
--- Jakajatyyppisen ruiskutuspumpun toiminnan ohjaus
perustuu sen sisäiseen paineeseen, joka laskee, jos
polttonestejärjestelmässä on tukkoisuutta. Liian alhainen ohjauspaine aiheuttaa tehottomuutta ja savutusta
sekä heikentää käynnistyvyyttä. Lisäksi ruiskutuslaitteisiin päässyt vesi tuhoaa ne tehokkaasti. Siksi vedenerottimen ja suotimien huolto on suoritettava aina
annetun käyttötuntimäärän mukaisesti.
--- On myös tärkeätä käyttää aina alkuperäisiä Valtra (tai
Sisu Diesel) polttonestesuotimia. Sillä varmistaa riittävän
suodatuskyvyn, eikä epäpuhtaudet pääse vaurioittamaan polttonestelaitteita. Markkinoilla on runsaasti edullisia tarvike (ns. piraatti) suotimia, joiden laadusta ja
suorituskyvystä on kustannusminimoinnin vuoksi jouduttu tinkimään. Mm. usein suodinpaperin laatu ja määrä eivät ole riittäviä. Samoin perusrakenteessa on usein
vaarallisia heikkouksia, jotka saattavat lyhyessäkin ajassa aiheuttaa kalliita vaurioita.
G 2.2.4.
Biodiesel polttoneste
Vaihtoehtoisena polttoaineena on mahdollista käyttää EN
14214 tai ASTM D6751 normien mukaista RME (Rapeseed
Methyl Ester) kasviöljyesteriä eli biodieseliä, jota käytettäessä moottorin suorituskyky säilyy lähes samana kuin
käytettäessä dieselpolttoainetta.
Tier 3 SisuDiesel ---moottoreissa (yhteispaineruiskutusmoottoreissa) ei ole sallittua käyttää kuin 20 % laimennettua biodieseliä (B20).
---65---
G. Voitelu ja huoltokaavio
G 3.
Voitelurasvat
Valtra traktoreiden voitelukohteissa käytetään alla mainittuja rasvoja. Kunkin voitelukohteen yhteydessä on mainittu käytettävä rasva.
Valtra Grease, NLGI2
Yleisrasva
Lithium ---pohjainen yleisrasva. Sopii kaikkeen raskaan
kaluston rasvaukseen.
---25˚ ... +130˚C
Yleisrasva on korkealuokkainen, lithiumperustainen ajoneuvojen yleisrasva. Sitä suositellaan pyörälaakereiden,
alustojen, vesipumppujen, telarullien ym. voiteluun. Rasva
on kiinnitarttuvaa, suojaa ruosteelta sekä kestää vettä ja
vaihtelevia lämpötiloja. Käyttölämpötila---alue on ---25˚ ...
+130˚C.
Valtra Calsium LF, NLGI2
Calsiumrasva LF
Sopii kaikkeen raskaan kaluston rasvaukseen. Pitkäkuituinen rasva. Väri punainen. Erittäin hyvä vedelle alttiisiin voitelukohteisiin.
---25˚ ... +80˚C
perustainen ajoneuvojen yleisrasva. Sitä suositellaan alustojen, vesipumppujen, tappien ym. voiteluun. Rasva on
hyvin kiinnitarttuvaa, suojaa ruosteelta sekä kestää vettä ja
vaihtelevia lämpötiloja. Käyttölämpötila---alue on ---25˚ ...
+80˚C.
Valtra Grease Moly, NLGI2
Molyrasva
Sopii kaikkeen raskaan kaluston rasvaukseen. Lithium
pohjainen yleisrasva. Lisäaineistettu molybdeenisulfidilla (1---3%), joka parantaa voitelua iskumaisiin kuormituksiin joutuvissa kohteissa.
---25˚ ... +130˚C
Yleisrasva on korkealuokkainen, lithiumperustainen ajoneuvojen yleisrasva. Sitä suositellaan pyörälaakereiden,
alustojen, vesipumppujen, telarullien ym. voiteluun. Rasva
on kiinnitarttuvaa, suojaa ruosteelta sekä kestää vettä ja
vaihtelevia lämpötiloja. Käyttölämpötila---alue on ---25˚ ...
+130˚C.
Kaikkien rasvojen kanssa on vältettävä toistuvaa ihokosketusta.
Suojele luontoa ja huolehdi tyhjästä pakkauksesta.
Calsium LF on pitkäkuituinen korkealuokkainen Calsium---
G 4.
Voitelu--- ja huoltotaulukko
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO---ohjelmaa (käyttöohjekirjan mukaisesti) suositetaan kaikille traktoreille, ja erityisesti niille,
joille tulee yli 1000 käyttötuntia vuodessa. Määräaikaishuollot 50 käyttötunnista eteenpäin voi tilata myös valtuutetulta huollolta. Tällöin määräaikaishuollon suorittaa Valtran huolto---organisaation kouluttama ja valtuutettu henkilö.
Huomaa myös huoltoja suoritettaessa, että jos traktorissasi on lisävarusteita, kuten vetolaite, ilmastointilaite, paineilmajarrut jne., suorita myös niille tehtävät määräaikaishuollot ja tarkistukset. Huoltoa vaativat lisävarusteet ovat kirjan
lopussa K---jaksossa.
VUOSIHUOLTO---ohjelma valtuutetun huollon suorittamana on mahdollista valita traktoreille, joiden käyttötuntien
määrä jää vuodessa vähäiseksi. Tällöin käyttäjän on kuitenkin itse suoritettava normaalit huoltorutiinit oheisen
taulukon mukaisesti (kuten päivittäin ja viikottain tehtävät
määräaikaishuollot).
G. Voitelu ja huoltokaavio
---66---
9.
Tarkista polttonesteen esisuodin ja
polttonestesuodin
10. Tarkista renkaiden ilmanpaine
Huoltokohteet on numeroitu numerosta 1 alkaen. Vastaava numerointi on käytössä myös määräaikaishuoltojen
tarkemmassa selostusosuudessa jäljempänä, kunkin huoltokohteen perässä suluissa.
G 4.1.
G 4.3.
Huolto päivittäin tai 10 käyttötunnin välein
Tarkemmin
sivulla
Tarkista moottorin öljymäärä
70
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja jäähdyttimien
säleiköt sekä konepeiton etusäleiköt
70
1.
2.
G 4.2.
Huolto viikottain tai 50 tunnin
välein
3.
Rasvaa etuakseliston ja ohjauksen nippat
71
2---veto
--- etuakselin kiinnitys (2 nippaa)
--- olkatapit (2 nippaa)
4---veto
--- etuakselin kiinnitys (2 nippaa)
4. Rasvaa jarru--- ja kytkinpolkimen nipat (3 nippaa) 72
5. Rasvaa työntövarren, nostotankojen ja apusylinterin
(lisävaruste mallissa A72) nipat
72
6. Tarkista pesulaitteen nestemäärä
72
7. Tarkista hihnojen kireys
72
8. Tarkista akkunesteen määrä
73
13
5
10
19
4
25
18
6
14
74
74
Huolto 500 tunnin välein
11. Puhdista ohjaamon ilmansuodatin ja yläsuodatin (lisävaruste)
75
12. Rasvaa vaihdevipujen nivelet
75
13. Tarkista pyörien kiinnitysruuvien kiristystiukkuus
76
14. Tarkista jarrunesteen määrä
76
15. Voitele ovien ja ikkunoiden saranat ja lukot
76
16. Vaihda moottoriöljy ja suodin (tai vuosittain), erittäin
pölyisissä olosuhteissa tai käytettäessä yli 5 % biopolttoainetta 250h välein.
76
17. Tarkista jarrupolkimien vapaaliike
77
18. Tarkista kytkinpolkimen vapaaliike
78
19. Tarkista voimanoton käsikytkinvivun vapaaliike
78
20. Tarkista vaihteiston/taka---akseliston öljymäärä
78
21. Tarkista etuakseliston tasauspyörästön öljymäärä,
4---veto
78
22. Tarkista etuakseliston planeettapyörästöjen
öljymäärä, 4---veto
79
23. Tarkista hydrauliikan öljymäärä
79
24. Vaihda hydrauliikan painesuodin
79
25. Vaihda vaihteiston öljynsuodin
79
HUOMAA: Huoltoja suoritettaessa on noudattettava
huoltojaksotusta eli on suoritettava myös aikaisempien huoltojaksojen toimenpiteet. Esim. 500 tunnin huollon yhteydessä on suoritettava myös viikottaiset ja päivittäiset huollot.
16
9
16
1
22
16
2
10
21
13
3
13
7
3
3
10
23
20
5
5
10
13
12
24
4
17
11
8
11
10
13
21
22
---67---
2
3
13
10
A G3
G. Voitelu ja huoltokaavio
G 4.4.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38. Kiristä rungon kiinnitysruuvit ja ---mutterit
39. Rasvaa vauhtipyörän hammaskehä
Huolto 1000 tunnin välein tai
vuosittain
Tarkemmin
sivulla
Vaihda hydrauliikan öljyt ja huohotinsuodin
80
Vaihda vaihteiston/taka---akseliston öljy
80
Vaihda etuakseliston tasauspyörästön öljy, 4---veto 81
Vaihda etuakseliston planeettapyörästöjen öljy,
4---veto
81
Puhdista hydrauliikan imusiivilä
81
Puhdista polttonestesäiliö
81
Vaihda polttonesteen esisuodin ja polttonestesuodin,
käytettäessä yli 5 % biopolttoainetta 500h välein
82
Vaihda ilmansuodin ja varmuussuodin
82
Rasvaa etupyörien laakerit (2---veto)
83
Tarkista ja säädä auraus
83
Venttiilien säätö
83
Vaihda ohjaamon ilmansuodin ja yläsuodin (lisävaruste)
84
G 4.5.
84
84
Huolto 2000 tunnin välein tai
joka toinen vuosi
40. Vaihda jäähdytysjärjestelmän neste
41. Tarkista polttonestejärjestelmän suuttimet
42. Vaihda jarruneste
85
86
87
HUOMAA: Huoltoja suoritettaessa on noudattettava
huoltojaksotusta eli on suoritettava myös aikaisempien huoltojaksojen toimenpiteet. Esim. 2000 tunnin
huollon yhteydessä on suoritettava myös 1000 tunnin,
500 tunnin, viikottaiset ja päivittäiset huollot.
35
27
42
39
32
40
33
40
40
29
28
34
35
26
27
27
31
37
36
41
30
35
29
28
34
35
A G4
G. Voitelu ja huoltokaavio
---68---
H. Määräaikaishuollot
H 1.
Yleistä
Lisävarusteiden huolto---ohjeet löytyvät lisävarusteosuudesta K, kirjan loppuosasta, kunkin lisävarusteen kohdalta.
A
HUOMAA: Puhdista traktori ennen huoltoa. Ohjeita puhdistukseen on jaksossa G sivulla 62.
HUOMAA: Kun määräaikaishuollon avainsymboli syttyy
kojetaulun näyttöön (Agroline mittaristo), on huollot ehdottomasti suoritettava ennenkuin avainsymbolin kuittaa pois.
H 1.1.
1
Ilmansuotimet
A H49
Alipaineilmaisin varoituslampun kanssa on yhdistetty ilmansuotimelle. Kun merkkivalo (A) kojetaulussa syttyy,
täytyy suodin puhdistaa. Jos merkkivalo syttyy puhdistuksen jälkeen pölyisissäkin olosuhteissa melko pian, tarkista
ejektoriputken (1) tiiveys.
Pääilmansuodattimen puhdistus:
2
A H48
1
Pääilmansuodin (1) on vaihdettava:
--- vähintään kerran vuodessa
--- 1000 käyttötunnin jälkeen
--- 5 puhdistus kerran jälkeen, eli kun tukkeutumisen varoitusvalo on syttynyt 5 kertaa
--- Pysäytä moottori puhdistuksen ajaksi. Tukkeutunut suodin aiheuttaa käyntiäänen muuttumisen tai lisääntyneen
savutuksen (eli tehon menetyksen).
--- Tarkista suotimen kotelo ja imukanava. Jos siellä on
likaa, on suodin viallinen tai suodin ei ole ollut kunnolla
paikallaan.
Varmuussuodin (2) on vaihdettava:
--- vähintään kerran vuodessa
--- 1000 käyttötunnin jälkeen
Älä avaa turhaan ilmansuotimen koteloa. Ainostaan
edellä mainittujen huoltojen yhteydessä. Tarkista huoltojen
yhteydessä, että ilmansuotimen kotelo, putket ja liittimet
ovat ehjät.
A H50
--- Puhdista pääsuodatin huolellisesti puhaltamalla paineilmaa (maksimi 5 bar) suodattimen puhtaalta puolelta
(tiivisteen puolelta), kunnes likaa ei enää tule. Huolehdi
ettei painesuutin osu suodattimeen.
TÄRKEÄÄ: Suotimen saa puhdistaa enintään 5 kertaa,
jonka jälkeen se on uusittava, kuitenkin viimeistään 1000
käyttötunnin jälkeen varmuussuotimen vaihdon yhteydessä.
---69---
H. Määräaikaishuollot
--- Ennen asennusta, tarkista huolellisesti ettei paperilamelleissa ja kumitiivisteissä ole vaurioita.
--- Vaurioitunut suodatin on ehdottomasti vaihdettava uuteen.
Suotimen irrotus ja asennus katso huoltokohta 33 sivulla 82.
Sykloniosan puhdistus
Syklonin kennot on tarkistettava säännöllisesti ja puhdistettava tarvittaessa.
1
--- Irrota syklonin kiinnitysruuvi ja irrota sykloni (3).
TÄRKEÄÄ: Älä vahingoita syklonin kennoja, älä käytä kovaa tai terävää työkalua.
--- Poista likakertymät syklonin kennoista ja kotelosta esim.
harjalla.
--- Irrota pinttynyt lika sopivalla liuottimella ja vesisuihkulla.
--- Kuivaa syklonin kennot ettei uutta pölyä kiinnity.
--- Aseta sykloniosa paikoilleen ja kiristä kiinnitysruuvi
(6 Nm).
2
3
A H52
--- Irrota ilmanottokotelon ruuvit (1) ja irrota ilmanottokotelo (2).
H 2.
H 2.1.
Huolto päivittäin/10 käyttötunnin välein
Tarkista moottorin öljymäärä (1)
Tarkista jäähdytysnesteen
määrä ja jäähdyttimien säleiköt
sekä konepeiton etusäleiköt (2)
H 2.2.
2
1
1
2
A H67
Öljypinnan on oltava mittatikun (1) merkkiviivojen välissä.
Öljynlisäys suoritetaan täyttöaukon (2) kautta. Ennen tarkistusta anna moottorin seisoa pysäytettynä muutama
minuutti, jotta kaikki öljy ehtii laskeutua öljypohjaan. Mittatikun merkkien väli vastaa 1,5 l öljyä. Öljylaadut täytöstaulukossa sivulla 64.
A H54
Paisuntasäiliössä (1) on nestepinnan tason merkki (2),
jossa nestepinnan on oltava kylmänä. Kuuman nesteen
pinta on ylempänä.
TÄRKEÄÄ: Vesipumpun alapuolella on vuotoreikä, jota ei
saa tukkia. Uudessa koneessa voi esiintyä hieman vuotoa
ennen pumpun hioutumista.
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
Mittaa jäähdytysnesteen pakkaskestävyys ennen talvikauden alkua. Lisää tarvittaessa nestettä. Neste suositellaan
H. Määräaikaishuollot
---70---
vaihdettavaksi joka toinen vuosi.
TÄRKEÄÄ: Älä käytä pelkkää vettä nesteenä.
Huolehdi, että jäähdyttimessä on aina ohjeiden mukainen
jäähdytysneste.
Tarkista myös jäähdyttimen säleiköt ja puhdista
tarvittaessa.
B
B
3
painepesuria) tai pehmeää harjaa (varo vahingoittamasta
lamelleja). Suuntaa suihku ilman virtaussuuntaa vasten.
Traktorissa on seuraavat lauhduttimet/jäähdyttimet:
--- vaihteiston öljyn jäähdytin (1)
--- ilmastointilaitteen lauhdutin (2), lisävaruste
--- hydrauliikan jäähdytinputki (3)
--- moottorin imuilman jäähdytin (4)
--- moottorin jäähdytysnesteen jäähdytin (5)
Puhdistuksen helpottamiseksi etummainen jäähdytin ja
lauhdutin kääntyvät eteenpäin aukaisemalla lukitussalvat (B).
Puhdista myös konepeiton säleiköt.
4
B
1
5
2
A H53
Käytä puhdistuksessa paineistettua ilmaa, vesisuihkua (ei
H 3.
H 3.1.
Huolto viikottain/50 käyttötunnin välein
4---vetomallit
Rasvaa etuakseliston--- ja ohjauksen nipat (3)
A
Käytä Valtra Grease Yleisrasvaa.
2---vetomallit
B
A
B
A
A3565---88,1
A. Keinuakselin laakerit: rasvausta varten on traktorin etupää nostettava ylös (2 kpl).
Rasvausta varten on traktorin etupää nostettava hieman
ylös (ei etuakselista tai etupainotelineestä). Varmista akselia kallistelemalla rasvan meneminen tasaisesti laakereille.
A
A3565---87
A. Keinuakselin laakerit: rasvausta varten on traktorin etupää nostettava ylös (2 kpl)
B. Olkatapit: nippoja rasvattaessa on ohjausta käänneltävä (2 kpl).
---71---
H. Määräaikaishuollot
H 3.2.
Rasvaa jarru--- ja kytkinpolkimien nipat (4)
--- 3, lisäsylinteri 2 kpl
--- 4, teleskooppivetovarret 2 kpl (lisävaruste)
H 3.4.
Tarkista pesulaitteen nestemäärä (6)
65---89
A H68
Käytä Valtra Grease Yleisrasvaa.
Yksi nippa vasemmalla puolella kytkinpolkimen laakeroinnissa.
Kaksi nippaa oikealla puolella jarrupolkimien laakeroinnissa.
Varmista, että säiliössä on aina riittävästi nestettä. Lisää
veden joukkoon pesunestettä.
Kylmänä aikana käytä jäätymätöntä pesunesteseosta.
Jos traktorissa on takalasin pyyhin, on sille oma säiliö
traktorin takaosassa
Rasvaa työntövarren, nostotankojen ja apusylinterin nipat (5)
H 3.3.
H 3.5.
Tarkista hihnojen kireys (7)
Tuulettajan/generaattorin hihna on automaattikiristeinen.
Tarkista hihnojen kunto. Jos hihnat ovat liian löysällä, kuluneet tai öljyisiä, voi ne aiheuttaa lataus--- tai jäähdytyshäiriöitä. Pidä varahihnat aina saatavilla.
Jos traktori on varustettu kompressorilla, tarkista ja säädä
myös sen hihna.
1
H 3.5.1.
3
1
Kompressorit ovat lisävarusteita.
2
2
3
4
4
65---61
Käytä Valtra Grease Yleisrasvaa.
--- 1, työntövarsi 2 kpl
--- 2, nostotangot 2 kpl
H. Määräaikaishuollot
Kompressorien hihnojen säätö
---72---
Ilmastointilaitteen kompressori
H 3.5.2.
Hihnojen vaihto
1
A
B
A H58
A H55
Ilmastoinitilaitteen kompressorin (1) hihnan kireys säädetään säätöhihnapyörällä (A), löysäämällä säätöpyörän
kiinnitysruuviia (B). Hihna on sopivan kireällä, kun se hihnapyörien väliltä painettaessa painuu n.10 mm.
Tuulettajan moniurahihnaa vaihdettaessa vapauta hihna
löysälle kääntämällä 1/2” avaimen vääntimellä automaattikiristimestä. Hihnan voi vaihtaa irrottamatta tuuletinta. Jos
traktorissa on etuvoimanotto, kts ohjeet sivulta 113.
Kompressorin hihnan voi vaihtaa tuuletinta irrottamatta.
Paineilmakompressori
H 3.6.
2
A
Tarkista akkunesteen määrä (8)
B
A H56
Paineilmakompressorin (2) hihnan kireys säädetään säätöhihnapyörällä (A), löysäämällä säätöpyörän kiinnitysruuviia (B). Hihna on sopivan kireällä, kun se hihnapyörien
väliltä painettaessa painuu n.10 mm.
A H59
Nestetaso
--- akun nestepinnan tulee olla akkuun merkityn tason kohdalla, ellei akussa ole nestepinnan tasomerkintää, nesteen pinnan tulee olla 5---10 mm kennolevyjen yläpuolella
--- lisää tarvittaessa puhdistettua akkuvettä.
--- älä missään tapauksessa lisää itse happoa äläkä käytä
avotulta tarkistukseen
HUOMAA: Runsas nesteen haihtuminen voi johtua liian
korkeasta latausjännitteestä. Pidä akun pinta puhtaana ja
---73---
H. Määräaikaishuollot
kuivana. Suojaa akun navat ja kaapelikengät rasvalla.
TÄRKEÄÄ: Talvella on tärkeää, että traktoria käytetään
jonkin aikaa veden lisäämisen jälkeen. Muutoin on olemassa vaara, ettei vesi ehdi sekoittua akkuhappoon, vaan
jäätyy.
VAROITUS: Varo akkunestettä --syöpymisvaara.
pohjassa olevaa hanaa (1). Avaamalla esisuotimen yläosassa oleva ilmaruuvi (2) veden ulostulo helpottuu. Sen
jälkeen sulje hana ja ilmaruuvi.
Tarvittaessa tyhjennä esisuodin useammin.
Laske vesi pois myös polttonestesuotimesta avaamalla
hana (3) sen alta. Sulje hana.
Tarvittaessa tyhjennä suodin useammin.
Ilmaa järjestelmä tarvittaessa (kts Säädöt, Tarkistukset
sivulla 88).
H 3.8.
Tarkista polttonesteen esisuodin ja polttonestesuodin (9)
H 3.7.
Tarkista renkaiden ilmanpaine (10)
HUOMAA: Tarkista rengaspaineet säännöllisesti (arvot
osassa Tekninen erittely sivulla 101).
VAARA: Renkaita liian suuriin
ilmanpaineisiin täytettäessä on olemassa
räjähdysvaara.
2
Renkaiden irrotukset vanteelta ja kiinnitykset vanteelle
suositellaan teetettäväksi raskaiden renkaiden käsittelyyn
erikoistuneessa rengasliikkeessä.
VAARA: Vanteita hitsattaessa on rengas
oltava ehdottomasti pois vanteelta,
RÄJÄHDYSVAARA!
1
3
A H70
Rengasta vanteelle asennettaessa käytä 250 kPa paineenrajoitusta. Renkaan on noustava vanteelle tällä paineella.
Jos rengas ei nouse vanteelle, irrota se ja tutki syy. Kun
rengas on asettunut oikein vanteelle, laita siihen oikeat
paineet.
Laske esisuodin tyhjäksi, avaamalla hieman esisuotimen
H. Määräaikaishuollot
---74---
H 4.
Huolto 500 käyttötunnin välein
Puhdista ohjaamon ilmansuodatin ja yläsuodatin (lisävaruste) (11)
H 4.1.
Yläsuodattimen puhdistus (lisävaruste)
Alasuodattimen puhdistus
1
2
1
3
2
3
3
A H47
--- Irrota suodattimen kotelon kansi (1).
--- Vedä suodattimen (2) kiinnityslenkeistä (3) ylöspäin ja
käännä nuolien suuntaan.
--- Irrota suodatin ja puhdista samoin kuin alasuodatin
--- Asenna suodatin siten, että nuoli osoittaa ylöspäin
1
A H60
H 4.2.
--- Nosta suodatinkotelon kansi pois (1).
--- Puhdista suodatin (2) naputtelemalla kämmentä vasten,
imemällä pölyimurilla ilman menopuolelta tai mieluummin paineilmasuihkulla (ei kovalla paineella) puhaltamalla ilman virtaussuuntaa vastaan. Tarkasta myös suodattimen kunto. Vaurioitunut suodatin on aina vaihdettava
uuteen.
--- Kiinnitä suodatin paikalleen. Asenna kansi oikein päin,
ohjaimet (3) vastakkain.
VAROITUS: Ilmansuodatin ei suojele
kemiallisilta tuotteilta. Lisävarusteena
saatavaa aktiivihiiisuodatintakin
käytettäessä on noudatettava
torjunta---ainevalmistajan ohjeita.
Rasvaa vaihdevipujen nivelet (12)
A H21
Ennen voitelua puhdista nivelet huolellisesti. Voitele ne
Valtra Grease Moly rasvalla. Jos traktori varastoidaan talveksi on voitelu syytä suorittaa ennen varastointia.
---75---
H. Määräaikaishuollot
H 4.3.
Tarkista pyörien kiristystiukkuus (13)
HUOMAA: Tarkista pyörienkiristystiukkuus säännöllisesti,
myös lautanen/vanne (arvot osassa Tekninen erittely
sivulla 100).
H 4.4.
Tarkista jarrunesteen määrä (14)
A H28
Lisää jarrunestettä, kunnes nestepinta on min. ja max.
viivojen välissä.
VAROITUS: Jarrunestettä on käsiteltävä
varoen --- se on myrkyllistä ja syövyttävää.
H 4.5.
A H22
Ovien saranoissa on rasvanipat. Käytä Valtra Grease Yleisrasvaa.
Tarkista, että nestepinta on min. ja max. viivojen välissä.
Lisää tarvittaessa, täytöstaulukko sivulla . 64.
H 4.6.
VAROITUS: Normaalisti ei jarrunesteen
lisäystarvetta juurikaan ole. Jos vuotoa
esiintyy, on vika ehdottomasti korjattava,
ennenkuin ajoa voi jatkaa. Ota tarvittaessa
yhteyttä valtuutettuun huoltoon.
Voitele ovien ja ikkunoiden
saranat ja lukot (15)
Vaihda moottoriöljy ja suodin (16)
Erittäin pölyisissä olosuhteissa tai käytettäessä yli 5 %
biopolttoainetta öljyt ja suodin on vaihdettava 250h välein.
Jos käyttötunteja tulee vähän, on öljyt ja suodin vaihdettava kuitenkin vähintään kerran vuodessa.
Jarrunesteen märä on tarkistettava säännöllisesti, käytä
vain hyväksyttyä nestettä.
H 4.6.1.
Tyhjennys
2
1
A H71
A H27
Jos traktori on varustettu lisävarusteena saatavalla HiShift
painonappikytkimellä, tarkista sen jarrunesteet suojuksen
aukosta (1). Jos jarrunestettä tarvitsee lisätä irrota suojus (2).
H. Määräaikaishuollot
Avaa lämpimäksi ajetun moottorin öljypohjan tulppa ja
laske öljy astiaan. Valumisen loputtua sulje puhdistettu
pohjatulppa.
---76---
H 4.6.2.
Suotimen vaihto
H 4.7.
Tarkista jarrupolkimien vapaaliike (17)
2
60 mm
3
1
A H61
--- kierrä vanha suodinpanos (1) irti
--- puhdista valunut öljy koneen rungolta
--- öljyä uuden suotimen tiiviste
--- kierrä suodin käsin paikalleen.
H 4.6.3.
A3565---102,1
Huohotinputki
Tarkista aina öljynvaihdon yhteydessä, että putki on auki.
H 4.6.4.
Vapaaliikkeen suuruus on n. 60 mm polkimien ollessa
yhteen kytkettyinä (kts. osa Säädöt, Tarkistukset s. 93).
H 4.7.1.
Täyttö
Käsijarrun vapaaliike
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
Kaada kampikammioon uutta öljyä täyttötulpan (2) aukon
kautta kunnes öljyn pinta on mittatikun (3) ylämerkissä.
Öljymäärä suotimen kanssa
---A72 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 l
---A82, A92 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 l
Suotimen tilavuus 0,5 l.
Mittatikun merkkien väli vastaa 1,5 l öljyä.
Käytä konetta vähän aikaa täytön jälkeen ja tarkista öljynpinta uudestaan.
65---73
Käsijarru vaikuttaa mekaanisesti yhdystangon välityksellä
ajojarruihin.
Säätö (kts. osa Säädöt, Tarkistukset s. 93).
---77---
H. Määräaikaishuollot
H 4.8.
Tarkista kytkinpolkimen vapaaliike (18)
H 4.10.
Tarkista vaihteiston/taka---akseliston öljymäärä (20)
20---25 mm
65---75
A3565---104
Paina kytkinpoljinta kevyesti alaspäin kunnes vapaaliike
loppuu ja työliike alkaa. Vapaaliikkeen suuruus on 20---25
mm. Tarvittaessa säädä vapaaliike oikeaksi (kts. osa Säädöt, Tarkistukset s. 92).
H 4.9.
Öljynpinnan on oltava mittatikun merkkiviivojen välissä.
Lisää tarvittaessa.
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
Mittatikun viivojen väli vastaa 3 l öljyä.
Tarkista etuakseliston tasauspyörästön öljymäärä, 4---veto (21)
H 4.11.
Tarkista voimanoton käsikytkinvivun vapaaliike (19)
A3565---107
69---74
Käyttövivun vapaaliikkeen suuruus vivun päässä on
30---40 mm. Säädä tarvittaessa vapaaliike oikeaksi (kts.
osa Säädöt, tarkistukset s. 92).
H. Määräaikaishuollot
Öljypinnan pitää olla tarkistusaukon tasalla. Lisää tarvittaessa. Lisäyksen voi myös suorittaa toisella puolella kotelon päällä sijaitsevasta täyttöaukosta.
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
---78---
Tarkista etuakseliston planeettapyörästöjen öljymäärä,
4---veto (22)
H 4.12.
H 4.14.
Vaihda hydrauliikan painesuodin (24)
A3565---100
A3565---108
Kierrä pyörää siten, että reiän öljynpinnan viiva on vaakatasossa. Öljypinnan on oltava aukon tasolla. Lisää tarvittaessa. Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
H 4.13.
Tarkista hydrauliikan öljymäärä (23)
--- puhdista suotimen ympäristö
--- kierrä suotimen kuori irti ja poista suodinpanos
--- pese kotelo polttonesteellä ja asenna uusi suodin (öljyä
tiiviste ennen asennusta)
--- kiristä suodin 200 Nm kireyteen
TÄRKEÄÄ: Suodin on vaihdettava aina likaisuudesta johtuneiden hydrauliikkajärjestelmän korjausten yhteydessä.
Edellä mainitussa tapauksessa puhdista myös imusiivilä (kts huollot 1000 tunnin välein kohta 30 s. 81).
TÄRKEÄÄ: Jos ulkopuolista hydrauliikkaa käytetään paljon eikä paluuöljysuodinta ole asennettu, täytyy suodin
vaihtaa 250 käyttötunnin välein.
Käytettäessä ulkopuolista hydrauliikkaa, suositellaan
paluuöljysuotimen asennusta (lisävaruste).
Traktoreissa, joissa on paluuöljysuodin, tulee kaikki öljy
takaisin hydrauliikkaan paluuöljysuotimen kautta. Nuodata paluuöljysuodinta vaihdettaessa siinä olevia
ohjeita.
H 4.15.
Vaihda vaihteiston öljynsuodin (25)
69---76
Hydrauliikkaöljysäiliöön voidaan tehdä kaksi eri täytöstä.
Jos säiliössä on pieni täytös (25 l), tulee öljynpinnan olla
mittatikun alamerkissä. Tällöin voidaan ulkopuoliseen hydrauliikkaan käyttää 14 l öljyä.
Valmistaja suosittaa käytettäväksi suurempaa, 35 l täytöstä, jolloin öljynpinnan tulee olla mittatikun ylemmässä
merkkiviivassa. Tällöin voidaan ulkopuoliseen hydrauliikkaan ottaa 24 l öljyä. Öljyn lisäys, kts. kohta 26 “hydrauliikan öljyn ja huohotinsuotimen vaihto”.
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
65---77
--- puhdista suotimen ympäristö ja kierrä suodin irti
--- öljyä uuden suotimen tiiviste ja kierrä suodin käsin paikalleen (ei liian tiukkaan)
---79---
H. Määräaikaishuollot
H 5.
H 5.1.
Huolto 1000 käyttötunnin välein tai vuosittain
Vaihda hydrauliikan öljy ja
huohotinsuodin (26)
H 5.2.
Tyhjennys
Vaihda vaihteiston/taka---akseliston öljy (27)
Tyhjennys
65---78
A3565---112,1
--- lämmitä öljy hydrauliikkaa kuormittamalla
--- avaa tulppa ja laske öljy astiaan
--- puhdista tulppa ja kiinnitä se paikalleen.
--- käytä öljy lämpimäksi
--- avaa tulpat vetopyörästöjen ja vaihteiston alta ja laske
öljy astiaan
--- kierrä puhdistetut tulpat paikalleen.
Täyttö
Täyttö
2
3
4
1
69---79,1
--- Öljyn täyttämiseksi on irrotettava huohotinsuodin (2)
kiinnitysvarren (3) kanssa avaamalla lukitusmutteri (4)
(huohottimen varressa oleva reikä on liian pieni öljyn
täyttöä varten).
--- Kaada uutta öljyä mittatikun (1) alamerkkiin asti (25 l) tai
mittatikun ylämerkkiin asti (35 l). Myös välitäytökset on
mahdollisia tarpeen mukaan.
--- Käytä konetta ja nostolaitetta jonkin aikaa ja tarkista
öljymäärä uudestaan. Vaihda varteen (3) uusi huohotinsuodin (2) ja kiinnitä se paikalleen siten, että se on vaakatasossa.
Valmistaja suosittaa käytettäväksi suurempaa täytöstä
(35 l). Tällöin voidaan ottaa ulkopuoliseen hydrauliikkaan öljyä 24 l.
H. Määräaikaishuollot
65---75
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
--- avaa mittatikun aukon tulppa
--- kaada uutta öljyä mittatikun ylämerkkiin saakka.
Mittatikun viivojen väli vastaa 3 l öljyä. Öljymäärä on 32 l.
---80---
Vaihda etuakseliston tasauspyörästön öljy, 4---veto (28)
H 5.3.
H 5.5.
Puhdista hydrauliikan imusiivilä (30)
3
1
2
A H62
A3565---114
Laske öljy pois tyhjennysaukon 1 kautta. Puhdista ja sulje
tulppa. Kaada uutta öljyä tarkastusaukon 2 tasoon täyttöaukon 3 kautta.
TÄRKEÄÄ: Työssä, jossa järjestelmään voi joutua likaa
normaalia enemmän (esim. kippivaunujen käyttö), on siivilä syytä puhdistaa useammin. Jos pumpun käyntiääni
muuttuu kirkuvaksi, on moottori pysäytettävä, imusiivilä
puhdistettava ja tarkistettava, että öljyn viskositeetti vastaa
tehtaan suositusta.
Öljymäärä 6,5 l
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
H 5.4.
H 5.5.1.
Vaihda etuakseliston napojen
öljy, 4---veto (29)
Irrotus
--- aja traktori paikkaan, jossa etupää jää ylemmäksi öljyn
valumisen vähentämiseksi.
--- avaa kotelon päädyssä oleva siipimutteri ja aseta kotelon alle öljyä ohjaava suppilo tms.
--- irrota päätykansi ja laske valuva öljy astiaan
--- vedä siivilä varovasti ulos
--- puhdista siivilä polttoaineella ja kuivaa paineilmalla.
--- puhdista myös magneettirenkaat.
H 5.5.2.
Kiinnitys
--- asenna puhdistettu siivilä koteloon ja paina kansi tiivisteineen kiinni
--- kiristä siipimutteri käsin
--- tarkista hydrauliikan öljymäärä
TÄRKEÄÄ: Tarkkaile käynnistyksen jälkeen täyttöaukosta,
ettei hydrauliikkaöljy vaahtoa. Jos vaahtoa muodostuu, voi
se johtua vuotavasta imusiivilän kannentiivisteestä, joka
on kiristettävä tai vaihdettava.
H 5.6.
A3565---108
Avaa tulppa ja laske öljy pois. Kierrä pyörää, kunnes tarkistusaukon viiva on vaaka---asennossa ja kaada uutta
öljyä aukon tasalle. Puhdista ja sulje tulppa.
Öljymäärä 2 x 1 l
Öljylaadut täytöstaulukossa s. 64.
Puhdista polttonestesäiliö (31)
Polttonestesäiliö on syytä puhdistaa ennen talven tuloa.
Näin vältyt veden aiheuttamilta polttonestejärjestelmän
häiriöiltä. Paras keino estää veden tiivistyminen säiliöön on
pitää se aina mahdollisimman täynnä.
--- laske säiliö tyhjäksi ja huuhtele se puhtaalla polttonesteellä. Sulje tyhjennystulppa.
--- täytä säiliö uudella polttonesteellä (jos käytät vanhan
polttonesteen tai epäilet polttonesteen puhtautta, käytä
täyttäessäsi tiuhaa siivilää).
TÄRKEÄÄ: Kaikissa olosuhteissa on spriin käyttö poltto-
---81---
H. Määräaikaishuollot
Polttonestesuodattimen vaihto
nesteen joukossa ehdottomasti kielletty, koska se saattaa
aiheuttaa polttonesteen hyytymisen ja siten suotimen tukkeutumisen. Samoin se vähentää polttonesteen voiteluominaisuuksia.
Vaihda polttonesteen esisuodatin ja polttonestesuodatin (32)
H 5.7.
Käytettäessä yli 5 % biopolttoainetta on vaihtoväli 500 tuntia.
1
Esisuotimen vaihto
2
3
5
A H73
TÄRKEÄÄ: Irrota suodatin käsin, ei saa käyttää suodatinavainta.
--- Avaa lukitusrengas (1) ja poista suodatinpatruuna (2).
--- Täytä uusi suodinpatruuna polttoaineella.
--- Asenna suodatinpatruuna. HUOMAA: suodatin asettuu
paikoilleen vain yhdessä asennossa.
--- Kierrä lukitusrengasta KIINNI (ON) suuntaan, kunnes
kuulet “klik” äänen.
TÄRKEÄÄ: Vaihda suodattimet tarvittaessa useammin.
1
4
2
A H72
Suodattimien vaihdon jälkeen ilmaa polttonestejärjestelmä
(kts Säädöt, tarkistukset s. 88).
TÄRKEÄÄ: Irrota suodatin käsin, ei saa käyttää suodatinavainta.
--- Avaa hieman esisuotimen (1) alaosassa olevaa tyhjennyshanaa (2) ja laske polttoneste astiaan, EI MAAHAN.
--- Avaamalla esisuotimen kiinnitysrungossa oleva ilmaruuvi (3) polttonesteen ulostulo helpottuu. Valumisen loputtua, sulje ilmaruuvi.
--- Irrota vedenerotin (4) esisuotimesta.
--- Avaa lukitusrengas (5) ja poista suodatinpatruuna (1).
--- Asenna vedenerotin uuden esisuodattimen alosaan.
--- Täytä suodinpatruuna ja vedenerotin polttoaineella.
--- Asenna suodatinpantruuna. HUOMAA: Suodatin asettuu paikoilleen vain yhdessä asennossa.
--- Kierrä lukitusrengasta KIINNI (ON) suuntaan, kunnes
kuulet “klik” äänen.
H 5.8.
Vaihda ilmansuodatin ja varmuussuodatin (33)
1
1
1
1
3
5
4
A H51
2
Pääilmansuodatin (4) on vaihdettava viimeistään 1000
käyttötunnin välein varmuussuodattimen (5) vaihdon yhteydessä ellei sitä ole jo puhdistettu 5 kertaa ja vaihdettu
aikaisemmin.
Varmuussuodatin toimii lisäsuodattimena pääsuodattimen
vahingoittumisen varalta. Varmuussuodatinta ei saa puhdistaa.
TÄRKEÄÄ: Traktoria ei saa käyttää ilman varmuussuodatinta.
H. Määräaikaishuollot
---82---
Suodattimien irrotus
H 5.10.
--- Aukaise salvat (1) ja vedä kotelon kansi (2) pois.
--- Vedä pääsuodattimen kotelo (3) pois ja irrota pääsuodatin (4) kotelosta.
--- Irrota varmuussuodatin (5) kahvoista vetämällä.
--- Puhdista varovasti kostealla pyyhkeellä kotelot sisäpuolelta.
Tarkista ja säädä auraus (35)
A
Suodattimien asennus
--- Työnnä uusi varmuusuodatin (5) tiivistepinta edellä kotelon pohjaan asti.
TÄRKEÄÄ: Älä paina paperilamelleista.
--- Asenna uusi pääsuodatin (4) koteloonsa (3) ja työnnä
kotelo (3) ja kansi (2) paikoilleen.
--- Sulje lopuksi salvat (1).
H 5.9.
Rasvaa etupyörien laakerit (34) (2---veto)
A+ 2...6 mm
(4---WD:A+0...2 mm)
3565---118
Aurauksen säätö, katso osa Säädöt, tarkistukset s. 94.
H 5.11.
Venttiilien säätö (36)
3565---117,1
Käytä Valtra Grease Yleisrasvaa.
Pölyisissä ja kuraisissa olosuhteissa, on rasvaus tehtävä
tarvittaessa huomattavasti useammin. Tällöin rasvaa on
laitettava niin paljon, että se työntää epäpuhtaudet pois
navan sisäpuolelta.
Tarkista myös laakerien tiukkuus ja säädätä tarvittaessa
valtuutetulla huoltomiehellä.
A3565---120
Sekä imu--- että pakoventtiilien välys on 0,35 mm. Säädön
voi tehdä kylmällä tai kuumalla moottorilla. Halutun sylin-
---83---
H. Määräaikaishuollot
Yläsuodattimen vaihto (lisävaruste)
terin venttiilien välykset säädetään männän ollessa puristustahdin yläkuolokohdassa.
Tämä työ on syytä teettää traktorimyyjäsi huoltomiehen
toimesta.
Vaihda ohjaamon ilmansuodatin, ja yläsuodatin (lisävaruste) (37)
H 5.12.
1
2
Alasuodattimen vaihto
1
3
3
2
3
A H47
--- Irrota suodattimen kotelo kansi (1).
--- Vedä suodattimen (2) kiinnityslenkeistä (3) ylöspäin ja
käännä nuolien suuntaan.
--- Irrota suodatin ja vaihda se uuteen
--- Asenna suodatin siten, että nuoli osoittaa ylöspäin
1
H 5.13.
Kiristä rungon kiinnitysruuvit
ja ---mutterit (38)
A H60
Rasvaa vauhtipyörän käynnistyshammaskehä (39)
H 5.14.
Nosta suodatinkotelon kansi (1) pois ja vaihda suodatin (2) uuteen (asenna kansi oikein päin, ohjaimet (3) vastakkain). Tarvittaessa suodattimen vaihto on tehtävä useammin.
A H33
Irrota ensin suojus. Kytkinkopan vasemmalla sivulla on
reikä (irrota suojatulppa), josta rasvaus voidaan suorittaa
(irrota ensin suojus). Paina rasvaprässillä rasvaa hammaskehälle muutamaan kohtaan, josta rasva leviää koko hammaspyörälle. Käytä Valtra Grease Molyrasvaa noin 1 cm3.
H. Määräaikaishuollot
---84---
H 6.
H 6.1.
Huolto 2000 käyttötunnin välein tai joka toinen vuosi
Vaihda jäähdytysjärjestelmän
neste (40)
Tarkista ja puhdista ajoittain jäähdytyskennosto ulkopuolisesti ilma--- tai vesisuihkulla liasta ja roskista.
Mikäli jäähdytysjärjestelmässä esiintyy toimintahäiriöitä,
kannattaa järjestelmä puhdistaa perusteellisesti.
Puhdista jäähdytysjärjestelmä tätä tarkoitusta varten saatavilla kaupallisilla aineilla noudattaen tarkasti aineiden
valmistajan ohjeita.
H 6.1.1.
Tyhjennys
3
Sammuta moottori aina ennen tyhjennystä.
A H36
1
--- Avaa sylinteriryhmän tyhjennyshana (3).
--- Käännä lämmityslaitteen säädin auki. Laske neste astiaan.
--- Tyhjennä jäähdytysnestepumppu käyttämällä konetta
muutama sekunti tyhjennyshanojen ollessa auki.
H 6.1.2.
A H63
Täyttäminen
Huolehdi, että jäähdyttimessä on aina ohjeiden mukainen
jäähdytysneste.
--- A72 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 l
--- A82, A92 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,0 l
Pakkasnesteen laimennus on tehtävä valmistajan ohjeen
mukaisesti.
TÄRKEÄÄ: Älä kaada kylmää nestettä kuumaan moottoriin, äläkä käytä pelkkää vettä tai laimentamatonta pakkasnestettä jäähdytysnesteenä.
--- Avaa paisuntasäiliön korkki (1). Korkki on avattava
varovasti. Paisuntasäiliössä on käyntilämpöisenä
ylipaine (1,0 bar).
Ennen täyttämistä:
--- Kiinnitä jäähdyttimen alavesiletku (2)
--- Sulje sylinteriryhmän tyhjennyshana (3)
2
A H35
--- Irrota jäähdyttimen alavesiletku (2). Parhaiten jäähdyttimen saa tyhjäksi irrottamalla letkun yläpään ja hieman
löysäämallä letkun alapään kiristintä. Tällöin letkun voi
taivuttaa sivulle ja valuttaa nesteen sitä pitkin astiaan.
---85---
H. Määräaikaishuollot
H 6.2.
Tarkista polttonestejärjestelmänsuuttimet (41)
4
A H64
--- Irrota termostaattikotelon päältä paisuntasäiliöön lähtevä
letku ja tarkista ohuella piikillä, että liittimessä (4) oleva
kuristinreikä (Ø noin 2 mm) on auki. Kiinnitä letku takaisin.
A3565---123
Moottorin moitteeton toiminta edellyttää, että suuttimet
ovat kunnossa. Niiden huolto ja kunnostus on syytä antaa
Valtra---huollon tehtäväksi.
Miten likainen tai viallinen suutin ilmenee:
5
A H65
--- Täytä järjestelmä paisuntasäiliön nestepinnan tason
merkkiin (5) saakka.
Nesteen vaihdon jälkeen, käytä moottoria hieman ja tarkista nestepinta.
H. Määräaikaishuollot
--- Nakutus ilmaisee, että suutin toimii huonosti. Joutokäynnillä ja moottorin ollessa kylmä, voi nakutusta kuulua,
mutta jos se kuuluu normaalissa käyttölämpötilassa
olevasta moottorista, on vika todennäköisesti suuttimissa.
--- Polttonestejärjestelmässä oleva ilma aiheuttaa myös
nakutusta (järjestelmä ilmattava).
--- Savutus ilmaisee huonosti toimivan suuttimen (ellei savutus johdu muista syistä esim. tukkeutuneesta ilmansuotimesta).
---86---
H 6.3.
Vaihda jarruneste (42)
A H66
VAROITUS: Jarrunestettä on käsiteltävä
varoen --- se on myrkyllistä ja syövyttävää.
Jarruneste suositellaan vaihdettavaksi joka toinen vuosi tai
2000 tunnin välein.
--- Tyhjennä jarrunestesäiliö, avaa ilmausruuvit ja pumppaa
polkimia kunnes putkissa ja sylintereissä oleva neste on
tullut pois. Ilmausruuveista on paras asettaa letkut sopivaan astiaan, koska jarruneste on maalia syövyttävää.
--- Täytä järjestelmä uudella nesteellä.
--- Ilmaa jarrut (katso osa Säädöt, Tarkastukset sivulla 94).
Jos traktorissa on lisävarusteena saatava perävaunun nestejarruventtiili ja/tai paineilmajarrut, on myös niiden ilmausventtiilit avattava putkien tyhjentämiseksi. Lisäksi jarrut on
myös ilmattava kyseisistä venttiileistä:
--- perävaunun nestejarrut katso ilmausohjeet sivulta 119.
--- paineilmajarrut katso ilmausohjeet sivulta 117.
Nestemäärä 0,3 l.
A H39
Jos traktori on varustettu lisävarusteena saatavalla HiShift
painonappikytkimellä, vaihda sen jarrunesteet. HiShift jarrunestesäiliö on akun vasemmalla puolella (suojus on
poistettava). Nesteen poislaskemiseksi (irrota ensin huoltoluukku lokasuojasta), irrota säiliöstä lähtevä letku venttiilin puolelta.
Nestemäärä 0,3 l.
---87---
H. Määräaikaishuollot
I. Säädöt ja tarkistukset
Lisävarusteiden säädöt ja tarkistukset löytyvät lisävarusteosuudesta K, kirjan loppuosasta, kunkin lisävarusteen
I 1.
I 1.1.
kohdalta.
Moottori
Polttonestejärjestelmän
ilmaus
Moitteettoman toiminnan varmistamiseksi ei polttonestejärjestelmässä saa olla ilmaa. Järjestelmä poistaa automaattisesti suotimista ja ruiskutuspumpusta niihin kertynyttä ilmaa pieniä määriä. Jos kuitenkin huoltotoimenpiteiden takia tai polttoaineen loppumisen takia ilmaa joutuu
polttonestejärjestelmään, toimi seuraavasti:
2
A I14
2. Käynnistä moottori tyhjäkäynnille, älä ryntäytä. Jos
moottori ei käynnisty, avaa polttonestesuodattimelta
sumuttimille menevän ilmausputken liitintä (2). Pumppaa käsipumpulla, kunnes liittimestä valuu polttonestettä. Sulje liitin ja kuivaa ylivalunut polttoneste.
TÄRKEÄÄ: Älä avaa esisuodattimen yläosassa olevaa
liitintä, koska se on imupuolella.
3. Käynnistä moottori ja varmista, että vuotoja ei esiinny.
1
I 1.2.
Ilmansuodin
A I19
1. Pumppaa käsin siirtopumpun vipua (1). Jos pumppaaminen tuntuu tehottomalta, pyöritä moottoria hieman,
jotta nokka---akselin nokka kääntyy pois pumpun nostimen kohdalta.
2
A I15
1
Ilmansuodin estää pölyn ja muiden epäpuhtauksien joutumista moottoriin imuilman mukana. Moottorin kuluminen
I. Säädöt, tarkastukset
---88---
on suuresti riippuvainen imuilman puhtaudesta. Tästä
syystä on tärkeää, että ilmanpuhdistin tarkistetaan säännöllisesti ja huolletaan oikealla tavalla.
TÄRKEÄÄ: Pääsuotimen (1) takana olevaa varmuussuodinta (2) ei saa puhdistaa, vaan se on aina vaihdettava
määräaikaishuolto---ohjelman mukaan. Varmuussuotimen
tehtävänä on estää moottorin vaurioituminen siinä tapauksessa, että pääsuodin on vaurioitunut.
Ilmansuodattimen puhdistus, katso määräaikaishuollot
sivu 69.
I 1.3.
Jäähdytysjärjestelmä
--- tarkista tuulettimen hihnan kireys (kts huolto---ohjelma
viikottain)
--- puhdista silloin tällöin jäähdyttäjän kennosto paineilmasuihkulla
I 1.3.1.
Jäähdytysneste
Traktorin valmistaja täyttää jäähdytysjärjestelmän vesi--- ja
pakkasnesteseoksella. Pakkasnesteellä on myös ominaisuutena, että se estää ruosteen muodostumisen jäähdytysjärjestelmässä. Nesteen ruosteenestokyky vähenee
kuitenkin ajan myötä. Siksi on tärkeää vaihtaa jäähdytysneste säännöllisin väliajoin. Käytä sopivana seoksena
esim. puolet pakkasnestettä ja puolet vettä. Katso kuitenkin nesteen valmistajan ohjeita (kts. huolto 2000 tunnin
välein, kohta 40 jäähdytysjärjestelmän puhdistus s. 85).
A3565---129
Jotta jäähdytysjärjestelmä toimisi moitteettomasti on seuraaviin asiohin kiinnitettävä huomiota:
--- tarkista jäähdytysnesteen määrä (kts huolto---ohjelma
päivittäin)
---89---
I. Säädöt, tarkastukset
I 2.
I 2.1.
Sähköjärjestelmä
tapiiriä ei saa katkaista moottorin käydessä.
Akun tarkistus ja huolto
I 2.3.
Varotoimenpiteet sähköjärjestelmää huollettaessa
--- kytke akku ehdottomasti oikein päin.
--- irrota akun miinuskaapeli aina ensin ja kiinnitä se viimeiseksi.
--- älä katkaise virtaa tai irrota johtoliitoksia moottorin käydessä.
--- generaattoria irrotettaessa on akun miinuskaapeli irrotettava.
--- varmista riittävä tuuletus ladatessasi akkuja, jotta räjähdysherkkien kaasujen keräytyminen estyisi.
TÄRKEÄÄ: Akun kaapelit (miinus ensin) ja generaattorin
johdot on irrotettava ennenkuin traktoriin tai siihen kiinnitettyyn työkoneeseen tehdään sähköhitsausta.
A3565---130
--- Tarkasta akun lataustila ominaispainomittarilla. Ominaispainon tulee olla vähintään 1,23.
--- Huolehdi tuulettimen hihnan riittävästä kireydestä.
--- Pidä akku puhtaana. Sen voi puhdistaa myös lämpimällä vedellä. Pesua varten akku on irrotettava traktorista
(miinus---kaapeli on irrotettava aina ensin).
--- Puhdista myös akun navat, kaapelikengät ja akkuteline
huolellisesti. Pese oksidoituneet kohdat vedellä.
--- Kuivaa pinnat puhdistuksen jälkeen ja sivele napoihin ja
kaapelikenkiin yleisrasvaa.
--- Kiinnitä akku tukevasti paikalleen (plus---kaapeli asennetaan ensin).
VAARA: Vältä kipinöintiä ja avotulen käyttöä
akun läheisyydessä, sillä akusta haihtuu
herkästi räjähtävää vetykaasua. Varo
akkunestettä --- syöpymisvaara.
I 2.2.
Älä koskaan käytä moottoria kun generaattorin johtoja
ei ole kytketty kiinni.
Älä yritä kytkeä mitään lisäsähkövarusteita, koska tämä saattaa vaurioittaa olemassa olevia sähköjärjestelmän komponentteja.
I 2.4.
Sulakkeet
Vaihtovirtageneraattori
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
A I9
A I16
Traktorissa on miinusmaadoitettu vaihtovirtageneraattori.
Se voi vaurioitua, jos sähköjärjestelmässä tehdään virhekytkentä. Väärä kytkentä (esim. akun kytkeminen väärin
päin) voi polttaa generaattorin tasasuuntaajat. Latausvir-
I. Säädöt, tarkastukset
Sulakerasiat sijaitsevat kojetaulun alla. Sulakerasia on
neliosainen. Kussakin rasiassa on viisi sulaketta. Sulakkeiden nimellisvirta on 5 A (5 kpl), 10 A (4 kpl), 15 A (6 kpl),
20 A (3 kpl) ja 25 A (2 kpl). Komponenttiluettelossa sulakkeet on numeroitu vasemmalta oikealle. Sulaketta ei saa
vaihtaa alkuperäistä suuremmaksi, sillä tällöin on sähkölaitteiden rikkoutumisvaara.
FA, FB, FC, FD Sulakeet vasemmalta oikealle
FA1 5A Mittarit, merkkivalot, Autocontrol (nostolaitteen
ohjain), polttoainemittari
---90---
FA2 10A Kattovilkku, radio, päävirtakytkin
FA3 15A Pyyhin+pesin, takapyyhin+pesin
FA4 5A Etu---PTO, valokytkimen hakuvalo, virtapistorasia
FA5 15A Vilkut, jarruvalot, peruutussummeri, ilmaj.
istuin, varoitusvilkku, neliveto, tasauspyörästön lukko
FB1
FB2
FB3
FB4
FB5
Ajovalojen säätö
25A Valokytkin
15A Lähivalot
15A Kaukovalot, ---merkkivalo
5A Autocontrol
20A Virtalukko, sähköpysäytys, takasumuvalo, valvontapysäytys, moottorin sähköisen imuilman esilämmittimen ohjausrele
FC1 10A Tupakansytytin, sisävalo
FC2 15A Takatyövalot
FC3 15A Äänimerkki, pistorasia, etutyövalot, varoitusvilkku
FC4 5A Seisontavalot vasen, mittarivalot, työvalokytkimet,
varoitusvilkun hakuvalo
FC5 10A Seisontavalot, oikea
FD1
FD2
FD3
FD4
FD5
I 2.6.
20A Puhallin, yläpuhallin I---II-nopeus, ilmastointilaite
20A Ilmastointilaite, yläpuhallin III---nopeus
10A HiShift, PTO---HiShift, radio
25A Virtapistorasia
5A Radio, (kello*), valomuistisummeri
F 53 15A Istuinlämmitys, ilmajousitettu istuin, lisäkyynärnoja sähköisillä etukuormainventtiileillä, kaikki ovat
lisävarusteita. Sulake on irrallisena rasioiden vieressä.
Moottoritilassa
A3565---132
Ajovalojen oikea säätö on tärkeää etenkin silloin, kun joudutaan ajamaan yleisillä teillä.
Optisesti valot voidaan nopeasti ja tarkasti säätää huoltoasemilla tai korjaamoissa. Jos optista laitetta ei ole käytettävissä, voit säätää valot oheisen kuvan mukaan.
Lähivalojen valokuvion yläreunan tulee olla korkeudella H
traktorin ollessa etäisyydellä L. Kaukovalojen valopisteiden etäisyys tulee olla mitta B. Säädä tarvittaessa valonheittimien suuntaus säätöruuvien avulla.
Mitat:
L=5m
B = valonheittimien keskipisteiden etäisyys.
H = valonheittimien korkeus maasta miinus 50 mm.
Jos traktorissa on ylösnostetut ajovalot (ohjaamon yläosassa), on valot säädettävä siten, että valokiila osuu tasaisella alustalla 30 m:n päähän.
F52
A I20
F52 150A Moottorin sähköisen imuilman esilämmittimen
sulake
I 2.5.
Virtapistokkeet
Tarvittaessa jatkuvaa virtaa esim. työkonetta, valaistusta
jne. varten, voidaan virta ottaa perävaunun liittimestä (kts
sivu 51). Lisäksi traktorin etuosassa on virtapistoke, katso
sivu 13.
Lisälaitteisiin voidaan ottaa myös virtaa varasulakkeiden
tai käyttämättömien lisävarustesulakkeiden linjasta. Mikäli
ulosotot eivät riitä, voidaan startin päävirtanavasta kytkeä
jatkuvan virran lähde (päävirtakatkaisin malleissa virta katkeaa päävirta kytkimellä) uuden sulakkeen kautta.
---91---
I. Säädöt, tarkastukset
I 3.
I 3.1.
Voimansiirto
Kytkinpolkimen vapaaliikkeen
säätö
I 3.2.
Voimanoton käsikytkinvivun
vapaaliikkeen säätö
C
A
17---19 mm
B
A I12
Käyttövivun vapaaliikkeen suuruus vivun päässä tulee olla
30---40 mm.
A3565---133
Tarkista polkimen vapaaliike säännöllisin väliajoin. Kytkinpolkimen vapaaliike tulee olla 20---25 mm. Suorita säätö
seuraavasti:
--- Löysää lukitusmutteri (A).
--- Kierrä avaimella säätötankoa säätömutterin (B) avulla
kunnes polkimen vapaaliike on oikea. Kiristä lukitusmutteri (A).
--- Kun rajoitinholkki (C) ottaa kiinni lukitusmutteriin (A) ei
polkimen vapaaliikettä voi enää säätää, vaan kytkinlevy
on vaihdettava. Kuvassa oleva mitta (17---19 mm) on
voimassa uusilla kitkapinnoilla.
I. Säädöt, tarkastukset
Säätö
--- Avaa lukitusmutteri
--- Kierrä säätömutteria kunnes vapaaliike on oikea
--- Kiristä lukitusmutteri
---92---
I 4.
I 4.1.
Jarrujärjestelmä
Jarrupolkimien vapaaliikkeen säätö
4
1
1
4
2
1
4
1
3
65---93,2
Vapaaliikkeen tulee olla n. 60 mm polkimien ollessa yhteen kytkettyinä.
--- Varmistu, ettei traktori pääse itsestään liikkeelle.
--- Nosta traktorin takapäätä ylös ja säädä molemmat jarrut
erikseen vetopyörästöjen päällä olevista jarrutankojen
päistä (1) (HUOMAA: 9 mm lenkkiavain, kiintoavain
saattaa luistaa) kunnes jarrut hieman ottavat kiinni. Älä
säädä jarrutangossa olevasta suuremmasta mutterista,
se vaikuttaa myös seisontajarrun säätöön.
--- Löysää tämän jälkeen jarrutankoja 1 kierros ja tarkista,
että pyörät pyörivät vapaasti.
--- Tarkista ajamalla ja polkimet yhteen lukittuina, etteivät
jarrut puolla.
Tarkista vielä polkimien vapaaliike.
I 4.2.
Käsijarrun vapaaliikkeen säätö
Käsijarru vaikuttaa mekaanisesti vaijerin välityksellä ajojarrujen vivustoon.
Säätö on tehty jo tehtaalla eikä uudelleen säätöä normaalisti tarvita (ellei osia ole vaihdettu, säätyy ajojarrun säädön yhteydessä).
Säädä käsijarrun vapaaliike tarvittaessa (n. 50 mm käsijarruvivun päässä) vaijerin jarrujen puoleisista säätömuttereista (2) säätämällä.
TÄRKEÄÄ: Suorita aina ajojarrujen säätö ennen käsijarrun
säätöä.
---93---
I. Säädöt, tarkastukset
I 4.3.
Jarrujärjestelmän ilmaus
HUOMAA: Tarkista ennen ilmausta, että jarrunestesäiliö (3) on täynnä.
Ilmaus suoritetaan seuraavasti (polkimet
erillään):
--- painetaan jarrupoljinta samalla kun avataan sen puolen
ilmausventtiiliä (4), jonka jarrua ilmataan. Ennenkuin
jarrupoljin painetaan aivan alas ja venttiili avataan,
pumppaa muutaman kerran polkimella, että järjestelmä
tulee paineen alaiseksi.
I 5.
I 5.1.
--- kun poljin on alhaalla, suljetaan venttiili, ja päästetään
poljin ylös.
--- näin jatketaan, kunnes venttiilistä virtaava neste on täysin ilmatonta.
--- samoin menetellään toisen jarrun kanssa.
--- tarkista vielä ilmauksen jälkeen jarrunesteen määrä säiliössä
Jos traktorissa on lisävarusteena saatava perävaunun nestejarrujen venttiili ja/tai paineilmajarrut, on ne ilmattava
ennen traktorin jarruja, koska niiden ilmausventtiilit sijaitsevat alempana:
--- perävaunun nestejarrut katso ilmausohjeet sivulta 119
--- paineilmajarrut katso ilmausohjeet sivulta 117.
Ohjausjärjestelmä
Aurauksen säätö
I 5.1.1.
Vetämättömän etuakselin
aurauksen säätö
A
(50 Nm)
1
3
2
A+ 2...6 mm
(4---WD:A+0...2 mm)
3565---137
A3565---138
Ennen säätöä tarkista ohjausvipujen ja raidetankojen nivelet, ettei niissä ole väljyyttä. Säädettäessä on pyörien oltava suorassa.
Tarkistus
Merkitse mittauspisteet navan korkeudelle renkaiden takapuolelle. Mittaa merkkipisteiden väli. Siirrä traktoria eteenpäin, kunnes merkkipisteet ovat etupuolella. Mittaa pisteiden väli uudelleen. Oikein säädettynä tämä väli on renkaiden takareunassa 2---6 mm suurempi kuin etureunassa
(4---vetomalleissa 0---2 mm).
I. Säädöt, tarkastukset
--- Irrota raidetangon kiinnitysruuvit (1) ja löysää lukitusmutteri (2).
--- Kierrä raidetankoa (3) kierros kerrallaan tarvittavaan
suuntaan. Tarkista auraus (2---6 mm). Asenna ja kiristä
ruuvit.
Säädä molempia raidetankoja, jotta ohjausliike olisi symmetrinen. Tarkista vielä, että aurauskulma on oikea.
---94---
I 5.1.2.
Vetävän etuakselin aurauksen
säätö
1
I 5.2.
Kääntökulman rajoittaminen
(vetävä etuakseli)
2
1
A3565---139
2
A3565---140
Löysää raidetangon lukitusmutteri (1) ja käännä säätöruuvia (2) tarvittavaan suuntaan. Kiristä lukitusmutteri (1).
Säädä molempia raidetankoja, jotta ohjausliike olisi symmetrinen. Tarkista vielä, että aurauskulma on oikea.
TÄRKEÄÄ: Kapeilla raideleveyksillä ja tietyillä renkailla tai
kun asennetaan etukuormain, varmistu, että pyörät eivät
ota kiinni runkoon tai kuormaimeen. Tämän estämiseksi
on navat varustettu rajoitinruuveilla, jotka lukitaan muttereilla.
Suorita tarvittaessa säätö löysäämällä lukitusmutteri (1) ja
säätämällä ruuvista (2) tarvittavaan suuntaan. Säädön jälkeen kiristä lukitusmutteri (1).
TÄRKEÄÄ: Säädä molempien puolien säätöruuvit saman
mittaisiksi, jotta ohjauskulma olisi sama kummallekin puolellle.
I 6.
Raidevälien säätö
Aina kun säädät raideväliä tai vaihdat renkaat, on
kääntymiskulmat tarkistettava/säädettävä etuakselin
maksimi kallistuksilla molempiin suuntiin. Tarkista
myös ketjuja käytettäessä, ettei renkaasta ohjaamoon
I 6.1.
mitattu etäisyys ole alle 80 mm. Lisäksi on tarkistettava, ettei seisontavaloista renkaan ulkoreunaan
mitattu etäisyys ole yli 400 mm.
Etupyörien raidevälin säätö
Estä traktorin liikkuminen käsijarrulla ja takapyörien alle
asetettujen kiilojen avulla.
---95---
I. Säädöt, tarkastukset
I 6.1.1.
Vetämätön etuakseli
--- Irrota polvien (1) ja raidetankojen (2) kiinnitysruuvit
--- Siirrä pyörät halutulle leveydelle
--- Raideväli voidaan säätää kolmeen eri arvoon 100 mm:n
välein
Raideleveydet Teknisissä tiedoissa s. 101. Kiinnitä ja
kiristä kiinnitysruuvit.
HUOMAA: Tarkista aurauskulma siirron jälkeen (ohjeet s.
94).
2
50 Nm
1
380 Nm
A3565---141
--- Kohota traktorin etupää akselin keskeltä ylös
I 6.1.2.
Vetävä etuakseli
12.4R24
1816
1720
1616
1616
1520
1520
1416
1320
13.6R24, 14.9R24,
340/85R24, 380/70R24,
380/85R24, 420/70R24,
420/70R24 440/65R24
1825
1715
1625
1620
1515
1510
1420
1310
12.4R28, 280/85R28
1915
1825
1515
1620
1310
1220
230/95R32
1756
1734
1710
1642
1664
1425
1496
1474
1404
1382
A I18
TÄRKEÄÄ: Kun raideväliä muutetaan, vaihdetaan renkaat
tai asennetaan etukuormain, varmistu, että pyörät eivät ota
kiinni runkoon tai kuormaimeen. Tarvittaessa on pyörän
kääntökulmaa rajoitettava kääntymisen rajoittimilla (4---veto).
Kuvassa on kaikki raideleveys vaihtoehdot. Katso sallitut
raideleveysvaihtoehdot taulukosta sivulta 101.
Säätömahdollisuudet ilmenevät yllä olevasta kuvasta.
Vakioraideleveys on alleviivattu.
Vetävien etupyörien ja takapyörien raidevälin säätö tapahtuu samalla tavalla.
Eri raideleveysvaihtoehtoja saadaan asentamalla lautanen
ja vanne toisiinsa nähden eri tavalla tai siirtämällä renkaita
puolelta toiselle. Renkaan kuvion kärki täytyy osoittaa
eteenpäin ylhäältä katsottuna.
I. Säädöt, tarkastukset
TÄRKEÄÄ: Tarkista aurauskulma siirron jälkeen. Suuria
etukuormaimia käytettäessä ei uloimpia raideväleja saa
käyttää (kuormitusarvot osassa Tekninen erittely s. 99).
TÄRKEÄÄ: Pyöriä asennettaessa täytyy ruuvit öljytä ja
kiristää oikeaan tiukkuuteen. Kiinnitysruuvit on lisäksi jälkikiristettävä lyhyen käytön jälkeen (arvot osassa tekninen
erittely sivulla 100.)
---96---
I 6.2.
Takapyörien raidevälin säätö
2014
1904
1810
1705
1614
1502
2014
1904
1810
1705
1614
1502
2010
1908
1810
1708
1610
1508
460/85R34, 480/70R34
2010
1908
1810
1708
1610
1508
520/70R34, 540/65R34
2010
1908
1810
1708
1610
2106
16.9R30
18.4R30
16.9R34, 18.4R34,
420/85R34
2108
13.6R38, 14.9R38,
340/85R38
2109
2010
1909
1810
1709
1610
1509
1410
230/95R48
2022
2000
1922
1900
1622
1600
1522
1500
A I17
Takapyörien raidevälin säätö suoritetaan samalla tavalla
kuin vetävien etupyörien.
vien pukkien varaan. Säätömahdollisuudet ilmenevät
kuvista.
Ennen säätöä estä traktorin liikkuminen esim. asettamalla
etupyörien alle kiilat ja nostamalla traktorin takapää tuke-
Asennusraidevälit alleviivattu.
I 7.
I 7.1.
Traktorin säilytys
Traktorin varastointi
Alle 2 kk
Erityisiä toimenpiteitä ei tarvita jos:
--- Traktori on huollettu säännöllisesti
--- Traktori on puhdas
--- Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys on mitattu
--- Polttonestesäiliö on täynnä
--- Akun säilytyksestä on huolehdittu
--- Käytä ilmastointilaitetta kerran kuussa n. 5 min. ajan
Yli 2 kk
--- Ulkopuolinen puhdistus ja yleisvoitelu
--- Puhdista polttonestesäiliö
--- Täytä säiliö polttonesteellä
--- Vaihda polttonesteen esisuodin, jakajapumppumallit
--- Vaihda polttonestesuodin ja ilmaa polttonestejärjestelmä
--- Puhdista ilmansuodin
--- Vaihda moottoriöljy ja ---suodin
--- Mittaa jäähdytysnesteen pakkaskestävyys sekä akun
varaustila
--- Käytä moottori normaalilämpötilaan ja aja jonkin aikaa
--- Laske nostolaite ala---asentoon
--- Irrota sumuttimet ja kaada jokaiseen sylinteriin n. l dl
suojaöljyä
--- Pyöritä moottoria vain muutama kierros
---97---
I. Säädöt, tarkastukset
--- Kiinnitä sumuttimet. Käytä uusia tiivisteitä.
--- Poista akku, puhdista ja varastoi se viileään, kuivaan ja
tasalämpöiseen paikkaan. Varaa akkua aina n. 2 kk välein.
--- Löysää tuulettimen hihna (kompressorin hihna)
--- Suojaa ruostumiselle alttiit osat suojaöljyllä
--- Suojaa ilmansuotimen ja pakoputken aukot muovikelmulla
--- Käytä ilmastointilaitetta kerran kuussa n. 5 min. ajan
I 7.2.
Traktorin käyttöönotto
Alle 2 kk:n säilytyksen jälkeen
--- Asenna varattu akku
--- Tarkasta öljy--- ja nestemäärät sekä rengaspaineet
--- Suorita yleisvoitelu
--- Ilmaa polttonestejärjestelmä tarvittaessa
--- Käynnistä moottori, mutta älä ryntäytä sitä.
--- Suorita koeajo varmistuaksesi laitteiden moitteettomasta
toiminnasta.
Yli 2 kk:n säilytyksen jälkeen
--- Poista suojapeitteet
--- Pyöritä tuulettimen siipiä varovasti edestakaisin, jolloin
jäähdytyspumpun mahdollisesti kiinni tarttunut tiiviste
irtoaa
--- Poista suojarasvat
--- Kiristä tuulettimen hihna (kompressorin hihna)
--- Irrota venttiilikoneiston kansi ja voitele venttiilikoneisto
moottoriöljyllä
--- Tarkista öljy--- ja nestemäärät sekä rengaspaineet
--- Ilmaa polttonestejärjestelmä
--- Kiinnitä varattu akku
--- Käynnistä moottori, mutta älä ryntäytä sitä.
--- Suorita koeajo varmistuaksesi laitteiden moitteettomasta
toiminnasta.
I. Säädöt, tarkastukset
---98---