1. No category

Interstandox 71
Automaalien maailma
Uusi teknologia menestyy
Standoblue asettaa uudet standardit
Mukana F1:ssä
MERCEDES GP PETRONAS luottaa Standoxiin
Uusia efektivärejä
ExclusivelineXL uusia erikoisia sävyjä
FI
2 sisältö
pääteema
Standobluen avulla parempaan menestykseen . . . . . . . . . 4
Luksusautojen valmistaja CARAT maalaa Standobluella . . 6
Standoblue on uusi basecoat
teknologia, jossa yhdistyy vanha
ja uusi. Se saavuttaa uudet
ulottuvuudet sävytarkkuudessa
kymmenine tuhansine
sävykaavoineen. Sivu 4
u u t i s i a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
suomi
Automaalaamo Mikkola Oy, Rovaniemi . . . . . . . . . . . . . . . 9
Automaalaamo P. Oinonen, Tampere . . . . . . . . . . . . . . . . 11
automaalaamon johtaminen
ExclusivelineXL erottuviin ja yksilöllisiin maalauksiin . . . 13
Uusia asiakkaita Classic Color Partnerin avulla . . . . . . . . 14
Historiallisten autojen värimaailmasta kattavasti
Internetissä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
tuotteet
Standofleet sävytyökalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Kirkaslakka nopeatempoiseen maalaukseen . . . . . . . . . . 15
galleria
MERCEDES GP PETRONAS luottaa Standoxiin . . . . . . . . . . 16
tapahtuu maailmalla
Oikeilla jäljillä: Heckendorn AG käyttää Standoblueta . . . 18
Alubeam: Huikea erikoismaalaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Interstandox
Automaalien maailma.
Interstandox on tarkoitettu ainoastaan
sisäiseen käyttöön. Sallimme kuitenkin
pyynnöstä jälkipainatuksen mielellämme.
Julkaisija:
Interstandox toimitusneuvosto
Standox GmbH, 42285 Wuppertal, Germany
Sähköposti: [email protected]
Vastuullinen päätoimittaja:
Sandra Piwonski
Konsepti/taitto editointi:
K1 Gesellschaft für Kommunikation mbH,
Ulf Kartte, Köln
Graafinen suunnittelu, kuvankäsittely:
230Volt, Axel Helmus, Düsseldorf
Kuvat:
Kansikuva: Standox GmbH
Standox® on rekisteröity tavaramerkki.
Standox on MERCEDES GP PETRONAS
race teamin virallinen
yhteistyökumppani ja toimittaa maalit
Silver Arrowseihin vuoden 2011
Formula 1 kilpailukaudella.
Sivu 12
Standox ExclusivelineXL:n
poikkeuksellisilla värisävyillä
maalatuissa autoissa on ”sitä jotain”.
Myös niillä maalatut kypärät,
moottoripyörät, huonekalut ja
matkapuhelimet näyttävät tavallista
tyylikkäimmiltä.
Sivu 9
pääkirjoitus 3
Uutta tekniikkaa ja
strategiaa sinulle,
jotta menestyisit
Automaalaamot kohtaavat aina vain uusia vaatimuksia. Yhtäältä on aina tarve investointeihin, jotta voidaan ylläpitää korkeaa laatu- ja palvelutasoa jatkuvasti nousevien kustannusten paineessa. Toisaalta korjaamoiden ja maalaamoiden toimintaympäristössä
tapahtuvat jatkuvat muutokset pakottavat omistajat oikeisiin investointeihin juuri nyt,
Zvonimir Simunovic,
Brand Manager Standox GmbH
jotta voidaan varmistaa menestys myös tulevaisuudessa.
Jotkut yritykset ovat käyttäneet hyväkseen viimeksi kuluneet vuodet lujittaakseen asemaansa, kun taas toiset ovat keskittyneet työn myynnin tehostamiseen ja tuottavuuden
parantamiseen. Yhdessä nämä kaksi eri strategiaa auttavat kehittämään nykyistä toimintaa ja avaavat uusia mahdollisuuksia tulevaisuudessa. Kaksi avaintekijää tässä asiayhteydessä ovat kapasiteetin täysi hyödyntäminen ja riittävän turvallinen taloudellinen
pohja. Standoblue, Repanet ja maailmanlaajuiset approval-suositukset kaikilta
maailman johtavilta autonvalmistajilta, sekä alan innovatiivisimmat tuotteet ja palvelut
ovat niitä tekijöitä, joiden avulla tuemme asiakkaidemme menestystä.
Materiaalin säästön lisäksi, uusi Standoblue basecoat teknologia lyhentää myös ammattimaalarin tarvitsemia työskentelyaikoja. Sopivalla koulutuksella ja työmenetelmien tarkistamisella, automaalaamot pystyvät lisäämään kapasiteettiaan ja lyhentämään korjausaikoja minimaalisilla investoinneilla. Maalaamokohtaisella neuvonnalla
ja asiakaskohtaisesti räätälöidyllä palvelustrategialla, Standox auttaa maalaamoita
saavuttamaan laadukkaammat prosessit ja sitä kautta paremman tehokkuuden ja tuottavuden.
Oikeiden sävyjen nopea löytäminen ja sävytarkkuus ovat ehkäpä kaikkein kriittisimpiä
asioita lähes jokaisessa automaalaamossa. Tämän vuoksi keskitymme yhä enemmän
ja enemmän pitkälle kehitettyihin sähköisiin työkaluihin, kuten Genius spektrophotometriin ja Standowin väriohjelmaan. Tämän lisäksi olemme kehittäneet sävytyökaluja
erikseen Standoblueta varten, jotta maalari löytää juuri oikean sävyn nopeasti ja luotettavasti. Usein pienillä asioilla on suuri merkitys.
Zvonimir Simunovic
4 pääteema
Standobluen avulla
parempaan menestykseen
Standox on kehittänyt innovatiivisia ja tulevaisuuteen suunnattuja maalausjärjestelmiään jo yli 50 vuotta.
Wuppertalissa kotipaikkaa pitävä maalin valmistaja on nyt esitellyt Standoblue basecoat järjestelmän, joka
asettaa korjausmaalaukselle aivan uudet standardit ylivoimaisilla tuoteominaisuuksillaan. Standoblue on
esitelty menestyksekkäästi kaikilla tärkeimmillä Euroopan markkina-alueilla ja se on saanut kaikkialla hyvän
vastaanoton ammattimaalareilta.
Kiitos uuden, korkeatasoisen basecoat teknologian, ammatti- Häivytysmaalaus pienille alueille, tai vierekkäisiin osiin, onnismies saavuttaa Standobluen avulla helposti korkealaatuisen tuu helposti käyttämällä ruiskutusvalmista Standoblue Color
lopputuloksen, riippumatta työskentelyolosuhteista, sääolo- Blendiä. Lopputulos on aina erinomainen, ilman että häivytyssuhteista, tai henkilökohtaisesta maalaustekniikastaan. Tä- alueen rajat, tai mahdollinen sävyero olisi havaittavissa. Sisämän mahdollistaa, ennen kaikkea tarkkaan valitut pigmentit, osien maalaukset ja 3-kerrosmaalaukset hoituvat vaivattomasjotka on yhdistetty tulevaisuuteen suunnattuun basecoat tek- ti Standoblue kovettajan avulla ilman aikaa vieviä välihaihdunologiaan ja joustavaan työskentelytapaan. Kehitystyössä on tuksia. Maalipinta on tälläkin menetelmällä virheetön ja sillä
keskitytty erikoisesti metallihohto sävyjen laadukkuuteen. on korkea mekaanisen kulutuksen sietokyky.
Tälle tuotteelle on luonteenomaista se, että järjestelmä tuottaa
varmasti ja luotettavasti hyvän tasaisen pohjan, jonka päälle Viimeisimmät värityökalut nopeaan oikean sävyn löytämiseen
on helppo saada tarkat värisävyt kerta toisensa jälkeen. Stan- Standoxin vastaus jatkuvasti kasvavaan sähköisten työkalujen
dobluen erikoispigmentit takaavat pilvettömän maalausjäljen, tarpeeseen sävyjen tunnistamisessa on kattava ja käyttäjäysja kymmeniä tuhansia helposti sekoitettavia värisävyjä ja vari- tävällinen Color Tools-paketti. Genius, Standoxin sähköinen
aatioita.
spektrophotometri, Standowin väriohjelma ja Digitaalinen tietokoneen ruudulla näkyvä värikartta ovat erinomainen yhdis-
Yksinkertainen ja helppo työskentely
telmä, joka auttaa saavuttamaan vertaansa vailla olevan sävy-
Standoblue toimii hyvin mitä erilaisimmissa olosuhteissa ja se tarkkuuden korjausmaalauksessa. Standox on myös kehittänyt
on helppo työstää, mikä auttaa lyhentämään kokonaistyös- erilaisia värityökaluja pelkästään Standoblueta varten:
kentelyaikoja. Maalari sekoittaa värin, lisää Standoblue Viscosity Adjuster-viskositeetin säätöaineen ja ruiskuttaa baseco- •Standoblue Color Box-värikartta, jossa alkuperäisvärien vaatin 1,5 kerroksella valmiiksi. Kiitos tarkkaan valittujen, hyvin
riantit ovat siististi väriviuhkoissa.
yhteensopivien pigmenttien, saadaan aikaan kiinteä ja tasai- •Viivakoodit sävymalleissa, sekä viivakoodin lukija, jotta
nen pinta, joka ei pilveile. Nämä tuoteominaisuudet varmista- oikea väritieto saadaan nopeasti luettua ja siirrettyä
vat helpon ja nopean työskentelyn. Jos basecoatiin on kuiten- Standowin ohjelmaan.
kin ilmestynyt jostain epäpuhtautta, tai roska, voidaan se •Effect Navigator-navigointijärjestelmä efekteille. Se sisältää
helposti korjata saman tien hiomalla korjattava kohta ja ruis-
alkuperäisellä Standobluella maalattuja värimalleja, jotka
kuttamalla basecoat uudelleen.
yhdistettynä Geniukseen auttavat tunnistamaan metallihohtosävyjen alumiinikarkeuden ja kirkkausasteen.
pääteema 5
•Käyttäjäystävällinen tietokone-vaaka yhdistelmä, jossa on
korkearesoluutioisella monitorilla varustettu herkkä kosketusnäyttö nopeaan ja tehokkaaseen työskentelyyn maalaamoympäristössä.
•Colormix-juliste, jossa esitetään yksinkertaisesti ja loogisesti sekoitussävyjen asema väriavaruudessa.
•Magneettitarrat sekoitussävyjen paikkojen selkeään
näyttämiseen sekoituskoneessa.
”Lopputulos on aina täydellinen” –
Mitä asiakkaat sanovat Standobluesta
”Kun käytössä on Standoblue, ei ole
enää väliä, kuka maalareista tekee työn
– lopputulos on aina täydellinen.”
Michael Schäfer, Lackier- und
Karosseriezentrum Schäfer
(Saksa)
Koulutusta Standobluen vaivattomaan käyttöön
Yksi Standoxin periaatteista on järjestää asiakkailleen jatkuvasti automaalausalan parasta saatavilla olevaa koulutusta.
Tämä on erittäin tärkeää varsinkin silloin, kun on kysymyksessä kokonaan uusi maalausjärjestelmä, kuten esimerkiksi Standoblue. Varmistaakseen sen, että automaalarit ympäri maailmaa koulutetaan samoilla korkeilla laatuvaatimuksilla, koulutetaan kaikkia Standoxin paikallisia teknisiä neuvojia
”Sävytarkkuus on uskomattoman hyvä.”
Arne Hansen ja Dennis Karlsen (oik.),
Industrivejens Autolakering A/S
(Tanska)
jatkuvasti ja syvennetään Standoblueta koskevia tietoja ja
taitoja. Tämän ansiosta edustajat ovat koko ajan tietoisia järjestelmän tarjoamista mahdollisuuksista ja pystyvät niistä
myös kertomaan asiakkaille luotettavasti. Automaalaamot,
jotka haluavat vaihtaa Standobluehen voivat kokeilla uusia
tuotteita ja menetelmiä Standoblue koulutuksissa eri maiden
koulutusmaalaamoissa. Kursseilla on mahdollisuus kokeilla
rajojaan, eivätkä mahdolliset virheetkään haittaa mitään, kuten ne tekisivät normaalissa työelämässä. Tämän lisäksi Standox tekninen edustaja on aina paikalla maalaamossa silloin,
kun vaihto uuteen järjestelmään tehdään. Standobluen esitte-
”Standoblue on todella nopea systeemi,
tarvitaan ainoastaan yksi
ruiskutusvaihe.”
Raymond Dubbeldam, Autoschade
Dubbeldam ja van Noordenne
(Hollanti)
lyt ovat menneet hyvin, koska nykyään jo yli 1000 maalaamoa
käyttää uutta tuotetta.
”Kaikenkaikkiaan koko maalausprosessi
on nopeampi, eikä ollenkaan herkkä
virheille.”
Monika Tschallener ja Johann Weiskopf,
Auto Haid GmbH
(Itävalta)
6 pääteema
Standobluella tyylikkyyttä
luksusautoihin
Jos James Bond, legendaarinen brittiläinen elokuvasankari, olisi todella olemassa, hänen
autonsa valmistettaisi todennäköisesti luksusautojen valmistaja CARAT Duchatelet Belgiassa.
Maalaus tehtäisiin aivan varmasti Standobluella.
Autonvalmistaja, joka sijaitsee Liègessä, rakentaa korkean tur- män tekniset ominaisuudet vakuuttaneet maalaamon kokevallisuustason omaavia ja yksilöllisesti varusteltuja loistoau- neimman maalarin ja hänen tiiminsä ”Meillä valmistettavissa
toja, sekä off-road kulkuneuvoja . Yrityksen asiakaskunta koos- ajoneuvoissa on kalvonvahvuuden oltava suurempi, kuin nortuu liike-elämän edustajista, kuuluisuuksista, politiikoista ja maalisti autoissa,” hän selittää. ”Kirkaslakkapinnassa ei ole
valtion päämiehistä eri puolilta maailmaa. Jokainen auto pure- kuitenkaan mitään virheitä, huolimatta korkeista kalvonvahtaan osiin ennen uudelleen rakentamista, panssaroidaan, va- vuuksista. Kirkaslakka on erittäin tasainen ja siinä on huippurustellaan yksilöllisten tarpeiden mukaisesti ja lopuksi maala- kiilto, se läpikovettuu nopeasti ja on helppo kiillottaa.”
taan asiakkaan toivomalla värisävyllä. Yritys työllistää 150
työntekijää, jotka rakentavat tällä tavoin noin 50 erikoisajoneu- Maalari tarvitsee keskimäärin 12 litraa Standoblue Basecoatia
ja noin10 litraa Standocryl VOC 2K kirkaslakkaa panssaroidun
voa vuosittain.
luksusajoneuvon maalaamiseen. Jokainen panssaroitu osa
Maalaamossa työskentelee 40 maalaria, jotka tietävät koke- maalataan pohjasta pintaan erikseen ennen niiden jälkikiillomuksesta, että panssaroiduilla ajoneuvoilla on aivan omat tusta ja uudelleen kokoamista. Se tosiasia, että minkäänlaisia
vaatimuksensa työskentelymenetelmien ja esimerkiksi kuiva- eroavaisuuksia ei kuitenkaan eri osien välillä ole havaittavissa,
uksen suhteen. Juuri tässä kohtaa ovat Standoblue-järjestel- johtuu Standobluen innovatiivisesta teknologiasta, jossa korkealaatuiset pigmentit ovat aina tasalaatuisia. Basecoatin pilPanssaroidun ajoneuvon matkustustila
on erotettu omaksi osastokseen erilleen
auton etuosasta. Takaoven aukkoa on
venytetty 30 cm.
veily, tai värisävyn lievät muutokset kuivauksen aikana ovat
siten poissuljettuja. Erityisesti juuri tämä seikka tekee tämän
Standoxin uuden teknologian ideaaliseksi poikkeuksellisen
haastaviin maalaustöihin, joita CARATilla tehdään: ”Olemme
asiakkaillemme velkaa sen, että jo oman maineemmekin takia
tuotamme ainoastaan korkeinta mahdollista laatua. Siksi käytämme Standoblueta,” toteaa yrityksen hankintapäällikkö
Valokuvat: CARAT Duchatelet
Patrick André.
Heti ensisilmäyksellä on havaittavissa,
että kuvan arvokas Rolls-Royce limousiini on panssaroitu. Etu- ja takaovia on
myös pidennetty ja kattoa kohotettu.
Interstandox 71
uutisia 7
Maailmanlaajuiset autojen väritrendit vuonna 2011
Väritrendit: Musta ja hopea
lähes tasaväkisiä
ilma” on kuitenkin tasapuolisesti vähemmän värikäs, eli enemmistö autoista on hopean värisiä, tai mustia, harmaita, tai
Maailmanlaajuinen tutkimus osoittaa, että musta ja hopea kol- valkoisia. Vasta sitten tulevat värikkäämmät punainen ja sinikuttelevat ykköspaikkaa värien suosituimmuudessa. Tämä on nen, sekä beige ja ruskea, samoin kuin vihreä, kulta ja keltaiyksi asia, joka ilmenee Standoxin vuosittaisesta analyysistä nen. Standoxin asiantuntijat eivät odota järjestykseen radikaakoskien kulloisiakin väritrendejä. Harmaa ja valkoinen ovat leja muutoksia lähivuosina. Värisävyjen kirjon odotetaan kuijaetulla kolmannella sijalla 16 prosentin osuudella kumpikin. tenkin laajenevan. Jo nykyään, monissa väriryhmissä on
Kun vertaillaan suosituimpia värejä eri maiden kesken, on jär- nähtävissä lukemattomia vivahteita uusista nyansseista ja
jestyksessä havaittavissa pieniä eroja, mutta yleinen ”värimaa- epätavallisista sävyistä.
Automaalien historian havinaa
”Swengaava” 60-luku on herätetty henkiin Standoxin pääkonttorissa Wuppertalissa.
Yrityksessä vierailevat voivat ihailla, muiden asioiden lisäksi, täydellistä pienoismallia Mercedeksen sen ajan korikorjaamosta ja maalaamosta. Korjaamon pienoismalli on ihastuttavaa käsityötä, jonka on tehnyt Wuppertalilainen taiteilija, nimeltään:
Dirk Patschkowski (kuvassa). Tämä on yksi monista näyttelyistä, joissa vierailijat
voivat tutustua Standoxin yrityshistoriaan.
”Oli sitten kysymyksessä vanha maalipurkki, tai värikartta – jos näennäisesti merkityksettömiä esineitä ei kerätä talteen ajallaan, ovat ne yksi kaunis päivä kadonneet
ikuisiksi ajoiksi,” selitää Andreas Keller, Standoxin teknisen palvelun päällikkö. Hän
on ”penkonut paikkoja” eri puolilla yritystä ja etsinyt jälleenmyyjien ja maalaamoasiakkaiden kanssa vanhoja papereita, valokuvia ja työkaluja. Lopullinen saalis on
hämmästyttävä. Hänen kokoelmansa kattaa kaiken maalipurkeista Standox historiaan 60-luvun hinnastojen kautta aina entisöityyn Goggomobiiliin TS 250, joka on
rakennettu vuonna 1967.
20 vuotta Standoxia Virossa
Benefit AS on ollut Standox maahantuoja Virossa ja maan automaalaamojen johtava tavarantoimittaja vuodesta 1990 lähtien. Vuosipäivää juhlittiin 100 vieraan kanssa. Paikalla oli jälleenmyyjiä, maalaamoasiakkaita ja liiketuttavia – paikallisessa konferenssikeskuksessa Tallinnassa. Monet asiakkaat tulivat paikalle upeasti entisöidyillä klassisilla autoillaan, muistuttaen
samalla Standoxin laatutuotteista ja Benefitin erikoisosaamisesta klassikko autojen suhteen.
8 uutisia
Standox esittelee ”The Art of Color”
Uudessa image kampanjassaan, Standox korostaa asemaansa
premium luokan automaalitoimittajana. Kampanja on nimeltään ”The Art of Color” ja nostaa esiin, sekä selkeyttää Standoxin slogania ”The Art of Refinishing”. Huippuunsa taiteelliset
kampanjan kuvat esittävät aiheita, joissa olisi ikään kuin vahingossa roiskunut maalia kaatuneesta purkista alustalle muodostaen kuvion. Lähempi tarkastelu kuitenkin paljastaa selvän
yhteyden Standoxin filosofiaan. Kuvien yhteydessä olevat tekstit kertovat brändin arvoista ja asiakkaalle tulevista hyödyistä
ja kertoo lisätietoa löytyvän Internetistä. Kampanjan kuvat on
lopullisesti valittu siten, että ne alleviivaavat Standoxin erikoisosaamista ja johtavaa asemaa markkinoilla: Sävytarkkuutta,
laadukkaita tuotejärjestelmiä, ja koulutustaitoja. Kampanjan
ensimmäiset kuva-aiheet olivat nimeltään ”Blue Woman-Sininen Nainen”, ”Shell-Simpukka” ja ”Two Men-Kaksi Miestä” ja
ne ovat jo käytössä. Uusia aiheita ja kuvia julkaistaan pitkin
vuotta.
Standoblue herätti mielenkiintoa
”Auto & Korjaamo” messuilla
Yli 10 000 alan ammattilaista vieraili Helsin-
mat edut ovat niin ilmeisiä, että useat asiak-
gissä „Auto & Korjaamo” messuilla, joka on
kaat, jotka aikaisemmin käyttivät Standohydiä,
autokorjaamoalan suurin kansainvälinen
päättivät uuden teknologian käyttöönotosta jo
näyttely Pohjoismaissa. Standoxin Suomen
heti messujen aikana,” kertoo Standoxin Suo-
maahantuoja, HL Group Oy, osallistui kolmi-
men Brand Manager Veikko Nieminen HL Grou-
päiväiseen tapahtumaan 270 m² suuruisella
pista: ”Lisäksi suuri joukko muiden maali-
näyttelyosastolla. Automaalipuolella pääpai-
merkkien käyttäjiä ilmaisi kiinnostuksensa
no oli Standobluessa, Standoxin uudessa ba-
uuteen Standoblue järjestelmään.
secoat järjestelmässä. ”Uuden tuotteen anta-
Virtuaalinen kierros Standoxin päämajassa
Osoitteessa www.standox.de/virtuell, voivat pää-
punaista pistettä, aukeaa näkymä haluttuun raken-
konttorissa vierailevat yhteistyökumppanit ja asi-
nuksen osaan. Tämän jälkeen on mahdollista, li-
akkaat jo etukäteen katsella internetistä, miltä
säklikkauksilla, vaihtaa katselukulmaa, zoomata
Standoxin pääkonttorissa ja Information Center-
lähemmäs ja kauemmas, sekä liikkua rakennuksen
koulutuskeskuksessa Wuppertalissa näyttää. Kaik-
eri osissa. Erityisen innovatiivista on se, että katse-
ki tapahtuu yksinkertaisesti hiiren avulla navigoi-
lu onnistuu hyvin myös älypuhelimella.
malla. Klikkaamalla jotakin pohjakuvassa olevaa
suomi 9
Teksti ja kuvat: Veikko Nieminen
Automaalaamo Mikkola Oy
toimii Rovaniemellä
Pohjois-Suomi ja Rovaniemi on ollut Standoxin vahvaa toiminta-aluetta jo vuosikymmenten ajan.
Tyypillistä pohjoisen Suomen asiakkaille on se, että he ovat erittäin merkkiuskollisia. Jälleenmyyjän ja
maahantuojan kannalta ajateltuna he ovat siis hyvin luotettavia ja sitä kautta arvostettuja asiakkaita.
Yksi tällainen pohjoisen asiakas on Automaalaamo Mikkola Oy Rovaniemellä.
Valto Mikkola on työskennellyt automaalausalalla jo yli 40 yrittäminen on hänelle suorastaan elämäntapa, jota ilman olisi
vuotta ja Rovaniemellä yritys on toiminut vuodesta 1996 vaikea elää. Yrityksen asiakkaat koostuvat yksityishenkilöistä,
lähtien. Nykyään yritys työllistää neljä automaalaria ja kaksi ammattiautoilijoista, raskaankaluston asiakkaista, autoliikkeistä
peltiseppää uudenaikaisissa ja erittäin siisteissä työtiloissa. ja kolarikorjaamoista. Maantieteellisesti liike palvelee, ei vain
”Kiinnitämme kaikin tavoin huomiota toimitilojen yleiseen lappilaisia, vaan koko Pohjois-Kalotin alueen asiakkaita.
siisteyteen ja puhtauteen. Työtkin sujuvat helpommin siistissä Yrityksen perustamisesta lähtien on maalaustöissä luotettu
ympäristössä, jossa lisäksi kaikilla työkaluilla ja laitteilla on yhteen ja samaan tuotemerkkiin, ja se on Standox. ”Olemme aina
omat paikkansa. Siisteydellä ja pölyttömyydellä on lisäksi silloin tällöin kokeilleet myös muita tunnettuja maalimerkkejä,
suora yhteys maalaustöiden laatuun” kertoo toimitusjohtaja vain todetaksemme, että mitään syitä maalimerkin vaihtoon ei
Valto Mikkola. Hän sanoo myös, että automaalaus ja ole. Olemme myös jo yrityksen alkuaikoina oivaltaneet sen, että
käyttämällä pohjasta pintaan Standoxin maalausjärjestelmään
kuuluvia tuotteita, voimme olla täysin varmoja siitä, että
tuotteet sopivat keskenään ja toimivat juuri siten, kuin
valmistaja on suunnitellut niiden toimivan.”
”Olemme aina silloin tällöin kokeilleet
myös muita tunnettuja maalimerkkejä,
vain todetaksemme, että mitään syitä
maalimerkin vaihtoon ei ole” toteaa
toimitusjohtaja Valto Mikkola.
Automaalaamo Valto Mikkola Oy palvelee
asiakkaita koko Pohjois-Kalotin alueella.
10 s u o m i
Pentti Hakkarainen työskentelee
automaaliedustajana Standoxin
Rovaniemen jälleenmyyjän
Vianor Oy:n palveluksessa.
Mikkolan yritys on investoinut voimakkaasti viime vuosina Standobluen teknisistä ominaisuuksista ja sävytarkkuudesta
maalaamon tehokkuuteen. Koneita ja laitteita on uusittu ja niin perusteellisesti, että kolme maalaamoyrittäjää sopi
maalaamon yleisilmastointi laitettu EU-säädösten mukaiseen välittömästi Standoblue järjestelmän käyttöönotosta. Mikkolan
kuntoon. Maalaamossa on nyt kaksi yhdistelmäkammiota ja mukaan Standobluen käyttöönotto ja tehdyt maalaamoinveslisäksi vielä ilmastoidut esikäsittelytilat. Raskaankaluston toinnit ovat kolminkertaistaneet töiden läpimenon. Lisäksi
maalaukset tehdään kokonaan omassa tilassaan ja peltikor- asiakaspalvelu on huomattavasti parantunut, koska autot eivät
jaamolla on samassa pihapiirissä erillinen rakennuksensa. joudu olemaan maalaamossa enää niin pitkiä aikoja kuin
Maalaamossa ja peltikorjaamossa on lattiapinta-alaa kaiken aikaisemmin, vaan maalaustyöt sujuvat nopeammin ja
kaikkiaan yhteensä noin 1000 m².
tehokkaammin ja näin autot palautuvat nopeammin asiakkaille.
Maalaamossa otettiin käyttöön uusi Standoblue sekoituslinja Toimiva logistiikka on erittäin tärkeä yritykselle, joka sijaitsee
tammikuun alussa. Yritys kuuluu myös kansainväliseen Repanet- näin kaukana maalin maahantuojasta, joka on HL Group Oy
verkostoon, ja sitä kautta Mikkolalle on syntynyt kontakteja joh- Helsingissä. Paikallinen Standoxin jälleenmyyjä, Vianor Oy, ja
taviin automaalaamoihin Ruotsissa ja Norjassa. Näiltä heidän pitkäaikainen automaaliedustajansa Pentti Hakkarainen,
kollegoiltaan hän oli saanut niin vakuuttavaa ja positiivista sekä maahantuojan asiantuntijat ovat hioneet vuosia jatkuneen
palautetta tästä uuden teknologian kaksikerrosjärjestelmästä, yhteistyön niin hyvin toimivaksi, että huomattavasta välimatettä halusi Standobluen käyttöön ilman minkäänlaista kasta ei ole mitään haittaa. Myöskään talviset olosuhteet
etukäteiskokeilua. Omien sanojensa mukaan se olisi ollut vain kovine pakkasineen eivät ole näille ammattilaisille mikään
hukkaan heitettyä aikaa ja hän vakuuttaa olleensa siinä täysin ylittämätön haaste, vaan tuotteet tulevat aina ajallaan ja
oikeassa. Sekoituslinjan vaihdon yhteydessä järjestettiin virheettömässä kunnossa perille. Rovaniemellä toimivat
maalaamossa Standoblue esittelypäivä työnäytöksineen Vianor ja Automaalaamo Mikkola ovat hyvä esimerkki
pohjois-suomalaisille automaalaamoyrittäjille. Ammattilaisia loistavasti toimivasta yhteistyöstä automaalaamon ja
asia kiinnosti suuresti ja paikalla oli väkeä Oulusta aina automaalijälleenmyyjän välillä.
Sodankylään ja Kittilään saakka. Asiakkaat vakuuttuivat
Automaalaamo Mikkola Oy on aina ollut hyvin
tunnettu siitä, että siellä on erittäin siistiä ja
paikat ovat huippu hyvässä järjestyksessä, eikä
roskia tai pölyä näy lattialla, eikä muissakaan
tiloissa.
s u o m i 11
Teksti ja kuvat: Veikko Nieminen
Automaalaamo P.Oinonen,
Tampereella
Automaalaamo P.Oinonen maalaa sekä raskasta kalustoa, että henkilöautoja Tampereella.
Automaalaamo P.Oinonen Tampereella on vauhdilla kasvava Kammio on tyyppiä Celiber Cargo EX7,5 sivuimulla. Kammion
automaalaamo, joka on erikoistunut monipuolisiin maalauksiin sisämitat ovat pituus: 17,6m, leveys 5,0m ja korkeus: 4,5m. Tila
ja palvelee sekä raskaankaluston-, että henkilöautopuolen voidaan jakaa kahteen erilliseen yhtä suureen osaan kiinteällä
asiakkaita. Yritys on perustettu vuonna 2001 ja se siirtyi tämän väliovella, tai pitää yhtenä isona tilana. Kammio toimii nestekaavuoden alussa Multisillasta uusiin tiloihin Sarankulman teolli- sulla ja kammiossa on 4 ilmanvaihtokoneistoa, jossa lämmitys
suusalueelle, jossa myös suuri osa yrityksen asiakkaista on. toimii energiatehokkaalla ja nopealla suoraliekkipolttimella.
Samalla toimitusjohtaja Pasi Oinonen päätti tehdä mittavan Yhteisilmanvaihto koko kammiossa on 112 000 m3/h. Jokaisen
investoinnin viimeisintä tekniikkaa edustavaan maalauskam- ilmanvaihtokoneiston yhteydessä on lämmön talteenotto, jolla
mioon. Tarkkojen teknisten vertailujen jälkeen Oinosen valinta varmistetaan kammion taloudellinen toimivuus kovemmillakin
osui Hl Group Oy:n maahantuomaan Celiber-maalauskammi- pakkasilla. Viime talven kovat pakkaset olivat hyvä testi tekniikalle.
oon
ja
heille
toimitettiin
Suomen
ensimmäinen
täysimittainen raskaankaluston Celiber- maalauskammio.
Kammion toimitus ja asennus ajoittui tämän vuoden alkuun
ja ensimmäiset maalaukset uudessa kammiossa tehtiin
helmi-maaliskuun vaihteessa.
Automaalaamo P.Oinoselle toimitettiin Suomen
ensimmäinen täysimittainen raskaankaluston
Celiber- maalauskammio.
Celiber maalauskammio voidaan jakaa kahteen
erilliseen yhtä suureen osaan kiinteällä väliovella,
tai pitää yhtenä isona tilana, jolloin sinne mahtuu
hyvin ”ylipitkä” linja-auto.
12 s u o m i
”Meillä on nyt mahdollisuus tarjota asiakkaillemme
parhaat mahdolliset puitteet mitä erilaisimpiin
maalaustöihin,” toteaa toimitusjohtaja Pasi Oinonen.
Oinosen maalaamossa on tilaa kaikkiaan 666 m² ja halliin Toimitusjohtaja Pasi Oinonen toteaa tyytyväisenä:”Raskaan
mahtuu kerrallaan 4-5 raskaan kaluston ajoneuvoa ja päälle kaluston maalaaminen on saanut kokonaan uudenlaisen
vielä muutama henkilöauto. Maalituotteena Oinosella on käy- ilmeen nyt, kun maalauskammiokin on viimeisen päälle. Valot
tetty
yrityksen
perustamisesta
lähtien
ainoastaan kammiossa ovat sellaiset, että maalattavan kohteen näkee
Standoxin tuotteita, päätuotteina Standofleet raskaankaluston joka puolelta hyvin ja ilmanvaihto toimii hienosti. Lisäksi
maalausjärjestelmään kuuluvat tuotteet, sekä Standohyd ba- kaasukäyttöinen kammio toimii uskomattoman nopeasti ja
secoat kaksikerrosmaalit. Yritys työllistää omistajan saavuttaa kuivauslämpötilan välittömästi, kun lämmöt on
lisäksi kolme vakituista automaalaria ja 1-2 työharjoittelijaa kytketty päälle. Kammiorakenne on loistava, koska työskentekerrallaan.
lytila on jaettavissa kahdeksi erilliseksi maalauskammioksi ja
se mahdollistaa siten hyvin myös henkilö- ja pakettiautojen
taloudellisen ja tehokkaan maalauksen. Meillä on nyt mahdollisuus tarjota asiakkaillemme parhaat mahdolliset puitteet
mitä erilaisimpiin maalaustöihin. Monipuolisuus on kilpailuvalttimme.”
a u t o m a a l a a m o n j o h t a m i n e n 13
ExclusivelineXL
yksilöllisiin maalauksiin
Standox on esitellyt uuden ExclusivelineXL erikoisvärisar- valossa ja kiitos niiden monivivahteisen värileikin ne herätjan, jossa upeat efektivärit jatkavat jo aikaisemmin hyvin tävät katselijan mielenkiinnon ja houkuttelevat lähempään
suosittua Exclusive Line sarjaa, joka on ollut erittäin suo- tarkasteluun. Lisätietoa ExclusivelineXL –tuotteista on saasittu erikoismaalareiden tuote. Valikoidut sävyt eivät anna tavilla Internetissä osoitteessa
”sitä jotain” pelkästään autoille, vaan ne antavat tyyliä www.standox.com/XL. Sieltä löytyy myös kuvagalleria, josmyös sellaisille kohteille, kuin kypäröille, moottoripyörille, ta voi saada hyviä ideoita siitä, miten esimerkiksi suunnithuonekaluille ja älypuhelimille.
telijat voivat hyödyntää erikoisvärejä töissään. Automaalaamot voivat esitellä näitä erikoisia efektivärejä asiakkail-
Kahden vuoden kehitystyön jälkeen on nyt esitelty Magic leen värimallien ja esitteiden kanssa.
Magenta, Atomic Orange, Shifting Carbon, Urban Bamboo,
Explosive Gold ja Python Green nimiset sävyt. Värit ovat totisesti nimiensä mukaisia. Ne heräävät henkiin auringon
ExclusivelineXL sovellus
Uusi Standox sovellus antaa kiinnostuneille au-
sen näytöltä selkeästi nähtävissä värin eri vivah-
ton omistajille ja maaliammattilaisille mahdol-
teet muuttuvissa valo-olosuhteissa. Sovellus
lisuuden katsella hämmästyttäviä erikoissävyjä
näyttää myös erilaisia esimerkkejä Exclusiveli-
myös matkapuhelimella. Älypuhelin palvelee
neXL väreillä maalatuista kohteista ja innostaa
tässä yhteydessä tehokkaasti digitaalisena
näin asiasta kiinnostuneita omiin erikoismaala-
näyttöpäätteenä. Kun puhelinta liikutellaan, on
uksiinsa. Sovellus, joka on kehitetty Android
käyttöjärjestelmällä varustettuihin älypuhelimiin, on vapaasti ja veloituksetta ladattavissa
osoitteessa: www.standox.com.
14 a u t o m a a l a a m o n j o h t a m i n e n
Uusia asiakkaita
Classic Color Partnerin avulla
Klassisten ajoneuvojen markkinat kasvavat vauhdilla. Standox antaa uuden
markkinointistrategiansa avulla automaalaamoille mahdollisuuden hyödyntää
erikoisosaamistaan klassisten ajoneuvojen maalauksissa.
Autojen rekisteröintitilastot kertovat sen. Yli 20 Esittelemällä Classic Color Partner ohjelman, astuu
vuotta vanhojen autojen, tai yli 30 vuotiaiden au- Standox askeleen eteenpäin. Klassisten autojen
toklassikkojen omistajien lukumäärä on jatkuvasti omistajien mielenkiinnon herättämiseksi, on yhtiö
kasvussa. Esimerkiksi yksistään Saksassa on jo yli kehittänyt joukon mielenkiintoisia markkinointityö1,6 miljoonaa rekisteröityä ajoneuvoa, jotka ovat yli kaluja. Nämä sisältävät henkilökohtaisia suora20 vuotta vanhoja. Näiden autojen omistajilla on markkinointikirjeitä, ilmoituspohjia käytettäväksi
yleensä hyvin tunteellinen suhde autoihinsa . Täl- paikallisissa medioissa ja oman Classic Color Partlaisten autojen ylläpito ja huolto vaatii erityitä huo- ner logon eri julkaisumuodoissa. Lisäksi löytyy nilellisuutta ja tietotaitoa. Standox tarjoaa automaa- mikyltti seinään kiinnitettäväksi, mainosbanneri,
laamoille ammattimaisia korjauksia varten pitkälle sekä ulkolippu. Näiden avulla automaalaamo voi
kehitetyn ja kustannustehokkaan maalausjärjestel- herättää huomiota ja kertoa erikoistaidoistaan. Vimän, joka on juuri sopiva klassikkoautojen maalaa- deo korjausmaalauksen eri vaiheista, sekä esite,
miseen. Ongelmat, jotka liittyvät autovanhusten jossa esitellään korjaus työvaiheittain löytyy myös.
oikeiden värisävyjen tunnistamiseen, on helposti Standox antaa mielellään lisätietoa kiinnostuneille
ratkaistavissa Standoxin spektrophotometrin, asiakkaille.
Geniuksen avulla.
Autoklassikkojen värit
internetissä
Vanhojen autojen harrastajat löytävät nyt Unionista Volvoon, sekä kaikki muut sen
kaikki tiedot alkuperäisistä suosikkiauto- ajan autonvalmistajat. Väridokumentoinjensa värisävyistä Classic Color sävykir- ti antaa selkeän kuvan siitä, mitä värejä
jastosta. Tämä kaikki on mahdollista, ennen vanhaan oli saatavilla ja miltä
koska Standox on digitalisoinut kaikki klassiset ajoneuvot aikanaan näyttivät
historialliset vanhojen autojen väritiedot alkuperäisissä väreissään. Tiedostot ovat
ja asettanut ne nähtäväksi internettiin. ladattavissa osoitteessa:
Järjestettynä valmistajamaittain, kaikki- www.standox.com/classic.
aan kahdeksan kansiota kattaa koko eurooppalaisten autojen värikirjon Auto
Interstandox 71
tuotteet
Standofleet sävytyökalut helpompiin
raskaan kaluston maalauksiin
Sen lisäksi, että Standoxin Standofleet tarjoaa korkealuokkai- kertaan käytännössä testattu apuväline on Standofleet Color
sen perusjärjestelmän raskaan kaluston korjauksiin, siitä löy- Box -värikartta, joka sisältää kromaattisesti järjestetyt värimaltyy myös kaikki tarvittavat työkalut, joita maalaamot tarvitsevat lit, mattamallit, sekä Colormix -julisteen. Näitä täydentävät
löytääkseen nopeasti ja joustavasti oikean värisävyn. Myös nykyään enenevässä määrin sähköiset työkalut. Huippumoderraskaan kaluston korjauksissa on hyvin tärkeään osaan nous- nit apuvälineet, kuten Genius spektrophotometri, Standowin
sut oikeiden värisävyjen nopea tunnistaminen. Yksi moneen tietokoneohjelma, sekä helppokäyttöinen online värinhakujärjestelmä mahdollistavat värisävyn nopean tunnistamisen ja
sen muuttamisen juuri oikeaksi sekoituskaavaksi mahdollisimman vähäisellä työmäärällä. Sillä, onko maalari skannannut
värin Geniuksella ja sen jälkeen katsonut kaavatiedot Standowin -ohjelmasta, tai sekoittanut ja sävyttänyt värin itse Standofleet värijulistetta apuna käyttäen, ei ole käytännössä väliä,
sillä kaikki Standofleet värityökalut ovat keskenään yhteensopivia ja niitä kaikkia voidaan käyttää yhtäaikaisesti hyväksi
oikeaan lopputulokseen pääsemiseksi.
Standofleet värikartan ja värijulisteen avulla ammattimies pystyy tarvittaessa helposti sävyttämään halutunlaisen värisävyn.
Lisää tietoa Standofleetistä osoitteessa:
www.standox.com/standofleet.
Uusi kirkaslakka
nopeaan työskentelyyn
Standocryl VOC Express Clearcoat -kir-
VOC kovete ja ohenne. Erilaisiin ja eri
kaslakka on korkealaatuinen 2K kirkas-
kokoisiin korjauksiin löytyy valikoimasta
lakka, joka soveltuu sekä osa-, että yli-
aina oikea kovete/ohenne yhdistelmä.
maalauksiin. Se on hyvin joustava työskentelytapojen suhteen ja läpikovettuu
Kiitos energiaa säästävien tuoteominai-
nopeasti. Helppokäyttöinen, tehokas
suuksien ja lyhentyneiden kuivaus- ja
kirkaslakka, joka on tarvittaessa myös
lämmitysaikojen, sekä kehittyneiden il-
helppo kiillottaa, takaa loistavan loppu-
makuivaus ominaisuuksien, tämä tuote
tuloksen myös vaikeissa maalaus- ja
parantaa maalaamon tuottavuutta ja
kuivausolosuhteissa.
kannattavuutta. 15 - 30 minuuttia 50 60°C kohdelämpötilassa kovettaa lakka-
Kysymyksessä on yhden työskentelyker-
pinnan riittävästi, jotta auto voidaan
ran kirkaslakka, joka saadaan sopimaan
jälleen varustella. Yli yön kuivaus ja erit-
täydellisesti vallitseviin olosuhteisiin,
täin nopea infrapuna kuivaus ovat myös
valitsemalla juuri niihin sopiva Standox
mahdollisia.
15
16 g a l l e r i a
MERCEDES GP PETRONAS
luottaa Standoxiin
Koska Standox on virallinen ”Team Supplier” MERCEDES GP PETRONAS kilpatallille, on luonnollista, että
Silver Arrow (Hopeanuoli) F1 autot on maalattu Standoxin tuotteilla vuoden 2011 Formula 1:n kilpailukaudella.
Formula ykkösten maalipinnan on täytettävä tiukat laatuvaati- sa. Standox maalausteknikot ovat tehneet erilaisia sovelluksia
mukset. Standoxilla maalattu kalusto on niittänyt mainetta tehdäkseen maalista mahdollismman kevyttä, jotta se sovelupean ulkonäkönsä johdosta niin kilpailua seuraavan yleisön, tuu painon suhteen asetettuihin tiukkoihin sääntöihin. Varsikuin mediankin puolelta. Standoxin maalit ovat myös näyttä- naisten kilpa-autojen lisäksi, on kaikki MERCEDES GP PETROneet hyvän kestävyytensä poikkeuksellisen kovissa olosuhteis- NASin näyttelyautot ja kuljetuskalusto maalattu tiimin väreihin.
Sopimukseen kuuluu myös Standoxin antama tekninen koulutus. Tämä mahdollistaa F1 -kilpailun aikana tulleiden vaurioiden korjaamisen heti niiden ilmettyä.
Kuvat: MERCEDES GP PETRONAS
”Odotamme paljon yhteistyöltä ja sen tarjoamilta mahdollisuuksilta: Nick Fry (CEO Mercedes Petronas GP), Anthony Cashel (markkinointipäällikkö DPC Refinish Systems), Jodie Henly (markkinointi
specialist Standox UK), Zvonimir Simunovic (Brand Manager
Standox GmbH) (vasemmalta oikealle).”
Interstandox 71
g a l l e r i a 17
”Zvonimir Simunovic keskustelee Andrew Moodyn (oikealla) kanssa.”
”Oikeiden tuotteiden
valinta on meille
erittäin tärkeää”
Andrew Moodyn hastattelu.
Hän vastaa MERCEDES GP PETRONASin kaluston
maalauksista ja ulkonäöstä.
Interstandox: Miten MERCEDES GP PETRONASin maalaamo
seinät, tilojen valaistusjärjestelmät, varikkokärryt ja -vaunut,
toimii verrattuna normaaliin automaalaamoon?
edustustilojen seinät ja tiskit, tietokonetelineet, kylmäkalus-
Andrew Moody: Se toimii monella tapaa hyvin samalla taval-
teet – lista on loputon!
la, ja käytämme paljon samoja tuotteita ja työkaluja. Suurin
ero on tavassa miten hyödynnämme niitä. Vaikka hiilikuitu on interstandox: Miten yhteistyö Standoxin kanssa sujuu käytännössä?
perinteisesti erittäin luja materiaali, se voi myös olla herkästi
Andrew Moody: Teknisellä puolella yhteistyö Standoxin ja
särkyvä ja sitä täytyy kohdella erityisen huolellisesti, sillä
MERCEDES GP PETRONASin välillä on kaksisuuntaista ja se
osassa auton koria lopullinen korin vahvuus on vain 1mm.
on jatkuvaa tietojen vaihtamista ja palautteen antamista.
Siksi on noudatettava erityistä tarkkuutta kun näitä pintoja
Standoxin teknisen tiimin antama koulutus, sekä Steve-
hiotaan. Tämä on jopa vielä tärkempää ‘Luokka A:n’ kompo-
nagessa sijaitsevan Standox-Training Academyn tarjoamat
nenteissa. Sellaisia ovat esimerkiksi eri siivekkeet, joissa pie- mahdollisuudet ovat tärkeä osa koulutusohjelmaamme. On
nikin virhe voisi heikentää auton ja kuljettajien turvallisuutta.
tärkeää, että kaikki maalarimme opiskelevat jatkuvasti ja
ovat täysin sinut viimeisimmän teknologian kanssa. Mutta
interstandox: Millaisia erikoisvaatimuksia Hopeanuolten
tämä ei suinkaan ole vielä kaikki: Tutkimme jatkuvasti uusia
maalaaminen asettaa?
materiaaleja, jotka vaativat erilaisia tuotteita ja työmenetel-
Andrew Moody: Maalausjärjestelmän nopeus on kriittinen te-
miä. Tämä on jatkuva oppimisen prosessi sekä Standoxille,
kijä. Meillä on erittäin lyhyet tuotantoajat, joten voimme käyt- että omalle maalaamollemme.
tää ainoastaan todella nopeasti kuivuvia tuotteita. Meille on
myös keskeisen tärkeää se, että käyttämämme maali on sel-
interstandox: Miten kilpailun aikana syntyneiden vaurioiden
laista, että se soveltuu aerodynaamisesti kilpakäyttöön (se ei
korjausmaalaus toteutetaan?
kehitä isoja ”ilmapatjoja” suurissa nopeuksissa). Voidaan
Andrew Moody: Sen jälkeen kun autot on purettu osiin, tehty
sanoa, että maalin valinta on meille erittäin tärkeä asia.
tarvittavat korjaukset, tietokoneskannattu ja tarkastettu, ne
siirretään maalaamoon ja maalataan uudelleen jos tarvetta
interstandox: Millainen osa Hopeanuolen maalilla on F1 tiimin- ilmenee. Vaurioitunut osa punnitaan, jonka jälkeen poistene menestykselle?
taan vahingoittunut maali ja maalaustyö tehdään alusta alka-
Andrew Moody: Paino on Formula ykkösissä kaikki kaikessa,
en uudelleen. Koko prosessi vie yleensä neljästä viiteen päi-
joten käyttämällämme maalilla on tärkeä rooli kun tavoittelem-
vään ja tarkoittaa käytännössä sitä, että henkilökunnan on
me painon pysymistä minimissä. Meillä on kirjalliset ohjeet eri
venyttävä tosi pitkiin työpäiviin. Autoa myös kehitetään jat-
työvaiheille koko prosessin osalta. Perinteisesti kaikki osat
kuvasti ja siihen tulee uusia osia ja myös ilmanohjaussiipiä.
punnitaan ennen ja jälkeen maalauksen ja tarkastaja kirjaa
Uusien komponenttien osalta pyrimme olemaan aina valmii-
painon ja varmistaa sen nimikirjoituksellaan.
na jo siinä vaiheessa, kun auto tulee edellisestä kilpailusta ja
voimme näin käyttää kisojen välisen ajan mahdollisimman
interstandox: Minkälaisia ja kuinka monta ajoneuvoa kilpa-
tarkasti hyväksemme. On yksi asia, jota meidän ei koskaan
autojen lisäksi maalataan MERCEDES GP PETRONAS tiimin
tarvitse murehtia – maalattavaa riittää aina!
väreihin ja tyyliin?
Andrew Moody: Kalustoomme kuuluu yhdeksän rekkaa ja
interstandox: Mitä kilpakuljettajat ajattelevat autojen uudesta
kuusi kuljettajien skootteria, jotka maalataan MERCEDES GP
designista?
PETRONAS väreihin. Sen lisäksi on valtava määrä erilaista kil-
Andrew Moody: Kuljettajat ovat antaneet todella hyvää pa-
patiimin laitteistoa. Kaikki nämä maalataan uudelleen ennen
lautetta. Molemmat tuntuvat pitävän erityisesti uudesta kiil-
jokaista kautta. Tähän kalustoon kuuluu esimerkiksi varikon
toefektistä, jonka ansiosta autot erottuvat hyvin radalla.
18 t a p a h t u u m a a i l m a l l a
Heckendornin
maalaritiimi.
Kehityksen kärjessä:
Heckendorn AG maalaa Standobluella
Carrosserie Heckendorn AG:n esimerkki Sveitsissä osoittaa, miten pitkälle kehittynyt
automaaliteknologia parantaa yrityksen tuottavuutta ja laatua.
Andreas Heckendorn, perheyrityksen omistaja toisessa polves- Uusi järjestelmä on tehnyt suuren vaikutuksen Heckendornin
sa työllistää kymmenen työntekijää Oberwilissä, lähellä Base- ammattimiehiin erityisesti hankalien värisävyjen häivytysmaalia. Hänellä on aina ollut tavoitteena olla teknisesti kehityksen lauksien helppoudella. ”Lopputulos on hämmästyttävän hykärjessä: ”Kehityksen kärjessä oleminen ei ole itsetarkoitus, vä,” sanoo Patrick Billot, ”on mahdotonta erottaa sävyeroja tai
mutta, mutta on kuitenkin hienoa olla suunnan näyttäjänä,” edes häivytysaluetta alkuperäisen ja korjausmaalin välillä.”
Hän kertoo hymyillen. Vuonna 1994, kun vesiohenteisista maa- Kaiken lisäksi uusi tuote kuivuu nopeammin ja lyhentää edelleista ei edes yleisesti vielä puhuttu, Heckendornista tuli en- leen kokonaistyöskentelyaikaa. ”Standobluen avulla voimme
simmäinen automaalaamo Sveitsissä, joka otti käyttöön Stan- säästää arvokasta aikaa maalauskammiossa,” sanoo Billot.
dohydin, Standoxin vesiohenteisen maalausjärjestelmän.
Elektronisia sävytyökaluja arvostetaan Heckendornilla paljon.
Standoblue yhdessä Geniuksen, Standoxin spektrophotomet-
Heckendorn oli edelleenkin hyvin tyytyväinen Standohyd jär- rin kanssa, on erityisen tehokas yhdistelmä. ”Mittaamme oijestelmään, kun hän kuuli ensimmäisen kerran maalintoimit- kean värisävyn Geniuksella suoraan auton pinnasta” selittää
tajaltaan André Koch AG:ltä, Standoxin Sveitsin maahantuojal- Andreas Heckendorn. ”Mittaustulokset ovat luotettavia jopa
ta, että Standox on esitellyt uuden, käänteentekevän basecoat kaikkein vaikeimmissa sävyissä.” Yleensäottaen Heckendornin
teknologian. Tuotteen käytännön esittely ja keskustelut André yhteenveto järjestelmän vaihdosta on positiivinen: ”Kiitos noKochin markkinointipäällikön, Philipp Bernetin kanssa , va- pean ja helpon työmenetelmän, tehokkuutemme on parantukuuttivat hänet ja maalarit uuden VOC-kelpoisen Standoblue nut. Sitä paitsi olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaillemjärjestelmän laadukkuudesta. Työmenetelmä oli helppo oppia. me aina parasta mahdollista laatua.”
Maalari sekoittaa halutun värin ja lisää Standoblue viskositeetin säätöainetta sen sijaan, että hän aikaisemman lisäsi vettä.
Basecoat ruiskutetaan yhdellä kerralla 1,5 ruiskutuskerroksella
– ilman aikaa vieviä välihaihdutuksia.
Standobluelle on tehty oma värikartta, jossa alkuperäisvärien
mahdolliset variantit on järjestetty loogisesti värimalleihin.
Basecoat ruiskutetaan 1,5
ruiskutuskerroksella yhdellä
työkerralla – ilman aikaa vieviä
välihaihdutuksia.
Selkeät työohjeet julisteissa
tekevät Standobluen käytöstä
helppoa.
Standobluen ja Geniuksen
yhteiskäyttö takaa täydellisen
sävytarkkuuden.
Interstandox 70
t a p a h t u u m a a i l m a l l a 19
Pasi Paananen,
KELE Designin omistaja.
Alubeam: uskomaton erikoismaali
Kuvat: KELE Design
www.keledesign.fi
Upea design esittää maalauksen taidetta parhaimmillaan. Suomalainen designeri Pasi Paananen on viimeistellyt
erilaisen, piristävän moottoripyörän, Brawl Biken, Standoxin Alubeam erikoisvärillä. Alubeam on hopeasävy, jossa on
erikoisen voimakas metallinen hohto ja jonka maalaaminen vaatii hyvää ammattitaitoa ja erityistä huolellisuutta.
interstandox: Voitko kertoa meille jotain tähänastisesta
urastasi?
interstandox: Kuinka vaikea oli itse maalaustyö Alubeamillä?
Pasi Paananen: Olen 34 vuotias ja minulla on ollut oma moot- Pasi Paananen: Se oli todellinen haaste. Itse maalaaminen ei
toripyörien design yritys, KELE Design, Iisalmessa noin kaksi
ollut ongelma, koska maali on valoa läpäisemätön ja se peit-
vuotta. Tätä ennen työskentelin suunnittelijana Itävallassa,
tää hyvin. Se, mikä oli vaikeaa, oli pohjien tekeminen. Koska
KISKA nimisessä yrityksessä. Siellä kuuluin KTM moottoripyö-
en käytä ollenkaan märkää märälle järjestelmää, oli kaikki osat
rien suunnittelutiimiin. Suunnittelin muun muassa KTM Stunt
valmisteltava tosi huolellisesti. Hioin pohjat vesihiontana
690 konseptipyörän ja KTM 990 SMT sarjatuotanto pyörän.
1500-karkeuden hiomapaperilla.
interstandox: Millaista työsi tarkalleen ottaen on?
interstandox: Mistä tulee pyörän erikoinen nimi ”Brawl”?
Pasi Paananen: Luon moottoripyörään omaleimaisen tyylin.
Pasi Paananen: Se tulee elokuvasta ”Transformers”. ”Brawl”
Tämä sisältää suunnittelun kokonaisuudessaan, sekä osien
on yksi elokuvan mekastavista Autobotseista, jolla on säih-
valmistuksen ja erikoismaalauksen. Noin 50 prosenttia asiak- kyvä alumiininen haarniska. Nimi kuvaa tämän moottoripyökaistani on tavallisia moottoripyöräilijöitä, kun taas toinen
rän voimakasta ja agressiivista luonnetta.
puoli koostuu yrityksistä, kuten moottoripyörien valmistajista, kilpatiimeistä jne.
interstandox: Olet toteuttanut lukemattoman määrän projekteja – mitkä ovat mielestäsi kaikkein merkittävimpiä?
interstandox: Olemme luonnollisesti kiinnostuneita tietä-
Pasi Paananen: Joukossa on ollut tosi haastaviakin projekte-
mään suunnittelitko ”Brawlin” jollekin tietylle asiakkaalle?
ja. Mutta jos on mainittava vain yksi, haluaisin mainita Stunt
Pasi Paananen: Pelkäänpä, että en voi sanoa siitä mitään.
690 pyörän, jonka suunnittelin KTM:lle. Siinä oli todella jo-
Omistaja on yksityinen asiakas ja haluaa välttää julkisuutta.
tain erikoista.
interstandox: Minkälainen projekti tämä oli ja kuinka kauan
se kesti?
Pasi Paananen (laughing): Kaikilla mittaustavoilla laskien, liian kauan. Vakavasti ottaen, se kesti kaikkiaan noin yhdeksän
kuukautta. Mutta toisaalta, emme työskennelleet koko aikaa
pelkästään tämän projektin kanssa, joten välissä oli myös
taukoja. Minun pääasiallinen tehtäväni oli design, tuotanto,
maalaus ja pyörän kasaaminen. Vaihdoin myös pyörän jousituksen, renkaat, kaikki katkaisijat ja sähkökytkennät.
Lutz Menze Design
IN LOVE WITH COLOR.
Ammattimaiset automaalarit tietävät, että oikean värisävyn tunnistaminen on tällä
alalla kaikki kaikessa. Standox, joka on Euroopan johtava automaalausteknologian ja
-tuotteiden toimittaja, auttaa sinua täydellisen sävytarkkuuden saavuttamisessa luotettavasti ja
Professional vehicle refinishers know that identifying the right color is the be all and
tehokkaasti.
värityökaluihimme
kuuluvat
tietokonepohjainen
sävynhakuohjelma,
end
all in thisKehittyneisiin
trade. Standox,
the European leader
in automotive
repair technology,
helps
sähköinen
Online
Color Search,
kaavanhakuohjelma.
you
find theSpectrophotometri,
perfect color match sekä
reliably
and efficiently.
Our advanced
Color Tools Sinulla
include on aina
pääsySearch
viimeisimpään
vaikkapa
matkapuhelimen
Standox
takaa
parhaan
Color
Software,tietoon,
an electronic
Spectrophotometer
asvälityksellä.
well as an Online
Color
Search.
tuloksen,
kunalways
pyritään
täydelliseen
sävytarkkuuteen.
This
way you
have
access to the
latest information, even when using a mobile. For
Lisätietoja:
HL Group
Hiekkakiventie
00710
Helsinki
the
perfect color
match,Oy,
Standox
delivers the5,best
results.
For more information visit
www.hlgroup.fi
www.standox.co.uk/colortool