S T I GA V I LLA
R O YA L
PRESIDENT
S E N ATO R
C O M F O RT
MASTER
8211-0288-01
VILLA
1.
2
3
1.
2A
1
2B
1
4
7
6
6
5
5
8
8
2b. President - Royal
2a. Master - Senator - Comfort
V-R-REGL
9
3. President - Royal
VILLA
2
5
3
4
5.
4.
95
7. Master - Senator - Comfort - President
6.
N
OPEN
N
8. Royal
9.
N
N
10. Master - Senator - Comfort - President
11. Royal
VILLA
13. Royal
12. Master - Senator - Comfort - President
0.75 mm
15. Master - Senator - Comfort - President
14.
UPPER
LOWER
850ml
85
16.
18.
17.
FI
SUOMI
YLEISTÄ
Tämä symboli tarkoittaa VAROITUSTA. Jos ohjeita ei noudateta huolellisesti, seurauksena voi olla henkilö- ja/tai
omaisuusvahinko.
Ennen käynnistä on tämä käyttöohje
sekä oheiset "TURVALLISUUSOHJEET" luettava huolellisesti.
SYMBOLIT
Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistuttavat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta.
Symbolit tarkoittavat:
Varoitus!
Lue käyttöohjeet ja turvaohjeet ennen koneen käyttöä.
Laske lisälaite polkaisemalla poljin alas niin, että
salpa aukeaa. Laske työvälinenostin työasentoon
päästämällä poljin jalalla hitaasti ylös.
2A. AJOJARRU/KYTKIN
(Master - Senator - Comfort)
Ajojarrun ja kytkimen yhdistävä poljin. Kolme
asentoa:
1. Poljin ylhäällä - eteenpäinveto
kytkettynä. Kone liikkuu, jos
vaihde on kytkettynä. Ajojarru
ei ole kytkettynä.
2. Poljin puolessa välissä eteenpäinveto vapaalla, vaihtaminen mahdollista. Ajojarru ei
ole kytkettynä.
3. Poljin täysin alhaalla - eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru täysin kytkettynä.
Varoitus!
Varo sinkoutuvia esineitä. Pidä sivulliset
kaukana.
HUOM! Älä säädä nopeutta kytkimellä luistattamalla. Valitse oikea nopeus käyttämällä sopivaa
vaihdetta.
Varoitus!
Käytä aina kuulonsuojaimia.
2B. AJOJARRU (President - Royal)
Varoitus!
Tätä konetta ei ole tarkoitettu ajettavaksi
yleisillä teillä.
Varoitus!
Konetta, johon on asennettu alkuperäisiä
lisälaitteita, saa ajaa kaltevuudeltaan korkeintaan 10° alustalla suunnasta riippumatta.
Varoitus!
Palovammojen vaara. Älä kosketa äänenvaimentimeen.
Poljin, joka vaikuttaa koneen jarrujärjestelmään.
Kolme asentoa:
1. Poljin ylhäällä - ajojarru ei ole
kytkettynä.
2. Poljin puolessa välissä eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru
ei ole kytkettynä.
3. Poljin täysin alhaalla - eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru täysin kytkettynä.
3. SEISONTAJARRU
Salpa, jolla jarrupoljin voidaan lukita ala-asentoon.
SÄÄTIMET JA MITTARIT
Paina jarrupoljin täysin alas. Siirrä jarrusalpaa oikealle ja päästä jarrupoljin ylös.
Kohdat 1 - 9, ks. kuvat 1 - 3.
1. TYÖVÄLINENOSTIN
Poljin, jolla eteen asennettu lisälaite nostetaan kuljetusasentoon.
Nosta lisälaite polkaisemalla poljin täysin alas
Päästä sen jälkeen poljin ylös niin, että työvälinenostin lukittuu yläasentoon.
Seisontajarru vapautetaan painamalla jarrupoljinta.
Jousikuormitteinen jarrusalpa liukuu tällöin sivulle.
Varmista, että seisontajarru on vapautettuna ajon
aikana.
6
SUOMI
FI
4. KÄYTTÖPOLJIN
(President - Royal)
Poljin, joka vaikuttaa portaattomaan voimansiirtoon.
. Paina poljin alas jalan etuosalla
- kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljinta ei paineta - kone pysyy paikallaan.
3. Paina poljin alas kantapäällä kone liikkuu taaksepäin.
Nopeutta säädetään käyttöpolkimella. Mitä syvempään sitä painetaan, sitä nopeammin kone kulkee.
alaspainettuna.
HUOM! Koneen tulee olla täysin pysähtyneenä
vaihdettaessa peruutusvaihteelta eteenpäinajovaihteelle tai päinvastoin. Jos vaihde ei heti kytkeydy, päästä kytkinpoljin hetkeksi ylös ja paina se
uudelleen alas. Kytke vaihde uudelleen. Älä koskaan kytke vaihteita väkisin!
8. VOIMANOTTO
Katkaisin, jolla sähkömagneettinen voimanotto
kytketään päälle ja pois eteenasennettujen työvälineiden käyttämiseksi. Kaksi asentoa:
5. KAASU/RIKASTIN
1. Paina katkaisimen oikeanpuoleisesta
osasta - voimanotto kytkeytyy päälle.
Symboli valaistuna.
Säädin moottorin pyörimisnopeuden säätämiseen
sekä rikastamiseen kylmäkäynnistyksessä.
2. Paina katkaisimen vasemmanpuoleisesta osasta - voimanotto kytkeytyy vapaalle.
1. Rikastin - kylmän moottorin käynnistämiseen. Rikastusasento sijaitsee aivan
uran etuosassa.
2. Täyskaasu - koneella työskenneltäessä
on aina käytettävä täyskaasua.
3. Joutokäynti.
6. VIRTALUKKO
Virtalukko, jota käytetään moottorin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen. Neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottori oikosuljettuna. Avain voidaan poistaa.
9. VOIMANSIIRRON VAPAUTUSVIPU
(President - Royal)
Vipu, jolla portaaton voimansiirto kytketään pois
päältä. Mahdollistaa koneen siirtämisen työntämällä ilman moottoria. Kaksi asentoa:
1. Vipu sisäänpainettuna - voimansiirto kytkettynä normaalikäyttöä varten.
2. Vipu ulosvedettynä - voimansiirto vapautettuna. Konetta voidaan siirtää käsin työntämällä.
Konetta ei saa hinata pitkiä matkoja tai suurella
nopeudella. Voimansiirto saattaa vaurioitua.
KÄYTTÖALUEET
2/3. Ajoasento.
Konetta saa käyttää vain seuraaviin töihin tässä
mainituilla alkuperäisillä STIGA-lisälaitteilla:
4. Käynnistysasento - sähköinen käynnistysmoottori aktivoituu, kun avain käännetään jousikuormitteiseen
käynnistysasentoon. Kun moottori on
käynnistynyt, päästä avain takaisin ajoasentoon 2/3.
7. VAIHDEVIPU (Master - Senator Comfort)
Vipu, jolla valitaan jokin viidestä eteenpäinajovaihteesta (1-2-3-4-5), vapaa (N) tai peruutus (R).
Vaihtamisen aikana kytkinpolkimen on oltava
7
1. Ruohonleikkuu
Leikkuulaitteella 13-2929 (92M) tai 13-2930
(107M).
2. Ruohon ja lehtien keruu
Vedettävällä keruusäiliöllä 13-1978 (30") tai
13-1950 (42").
3. Ruohon ja lehtien kuljetus
Perävaunulla 13-1979 (Standard), 13-1988
(Maxi) tai 13-1992 (Combi).
FI
SUOMI
Vetolaitetta saa kuormittaa korkeintaan 100 N kohtisuoralla voimalla.
Hinattavan lisälaitteen työntövoima vetolaitteessa
saa olla korkeintaan 500 N.
HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ottakaa yhteys vakuutusyhtiöönne.
HUOM! Tätä konetta ei ole tarkoitettu ajettavaksi
yleisillä teillä.
KÄYNNISTYS JA AJO
KONEPEITTO
Moottorin ja akun tarkastus ja huolto edellyttävät
konepeiton irrottamista. Irrotus:
1. Käännä molemmat takareunassa olevat
konepeiton lukot ylös (kuva 4).
2. Vedä konepeittoa ensin hieman taaksepäin.
Nosta konepeitto sen jälkeen pois.
Asennus:
1. Käännä istuin eteenpäin.
2. Kohdista konepeiton ylemmät etummaiset tapit
konepeiton etuosassa oleviin uriin (kuva 5). Älä
kuitenkaan työnnä tappeja vielä paikoilleen (ks.
kohta 4 alla).
3. Aseta peiton alemmat tapit puskurissa oleviin
uriin.
4. Ohjaa molemmat sivutapit konepeiton etuosassa
oleviin uriin. Paina sen jälkeen koko peitto
eteenpäin.
5. Käännä lopuksi molemmat konepeiton lukot alas.
Konetta ei saa käyttää, jos konepeittoa
ei ole asennettu. Palo- ja puristumisvammojen vaara.
POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ
Käytä aina puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää (kuva 6).
HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini
on tuoretavara, älä osta sitä enempää kuin tarvitset
30 päivän ajaksi.
Koneessa voidaan käyttää ympäristöystävällistä
eli niin kutsuttua alkylaattibensiiniä. Tämäntyyppisen bensiinin koostumus on vaarattomampaa
sekä ihmisille että luonnolle.
Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä
polttoaine erikoisesti tähän tarkoitukseen valmistetuissa astioissa.
Suorita täyttö ainoastaan ulkosalla äläkä tupakoi täytön aikana. Suorita täyttö ennen moottorin käynnistystä. Älä
koskaan poista säiliönkorkkia äläkä
täytä polttoainetta moottorin käydessä
tai sen ollessa vielä lämmin.
Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä
aina tyhjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki plus 1
- 2 cm säiliön yläosasta) niin, että bensiini, kun se
lämpenee, pääsee laajentumaan valumatta yli.
TASON TARKASTUS - MOOTTORIÖLJY (Master - Senator - ComfortPresident)
Kampikammio on toimitettaessa täytetty SAE 30 öljyllä.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oikea. Koneen on oltava tasaisella alustalla.
Pyyhi mittapuikon ympäristö puhtaaksi.
Irrota ja vedä se ylös. Pyyhi mittapuikko
kuivaksi. Paina se pohjaan ja kierrä kiinni.
Kierrä uudelleen irti ja vedä jälleen ylös. Lue öljytaso. Lisää öljyä “FULL“-merkkiin saakka, jos öljyn pinta on sitä alempana (kuva 7).
TASON TARKASTUS - MOOTTORIÖLJY (Royal)
Kampikammio on toimitettaessa täytetty SAE
10W-40 -öljyllä.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oikea. Koneen on oltava tasaisella alustalla.
Pyyhi mittapuikon ympäristö puhtaaksi.
Irrota ja vedä se ylös. Pyyhi mittapuikko
kuivaksi. Paina se pohjaan kiertämättä
sitä kiinni.
Vedä se uudelleen ylös ja lue öljytaso. Lisää öljyä
“UPPER“ -merkkiin saakka, jos öljyn pinta on sitä
alempana (kuva 8).
TURVAJÄRJESTELMÄ
Tämä kone on varustettu turvajärjestelmällä, jossa
on seuraavat osat:
- kytkin vaihdevivun luona (vain Master,
Senator, Comfort).
8
SUOMI
FI
- kytkin jarrupolkimen luona (vain President,
Royal).
- kytkin istuimessa (kaikki).
PYSÄYTYS
Koneen käynnistäminen edellyttää:
- vaihdevipu vapaalla (Master, Senator, Comfort).
- jarrupoljin alaspainettuna.
- kuljettaja istuu istuimella.
Anna moottorin käydä joutokäyntiä 1 - 2 minuuttia.
Pysäytä moottori käynnistysavainta kääntämällä.
Aina ennen käyttöä on turvajärjestelmän toiminta tarkastettava!
Suorita tarkastus moottori käynnissä ja kuljettajan
istuimella istuen seuraavasti:
- kytke vaihde, kohottaudu istuimelta - moottorin
on pysähdyttävä (Master, Senator, Comfort).
- polkaise käyttöpoljin alas niin, että kone liikkuu, päästä käyttöpoljin ylös - koneen on pysähdyttävä (President, Royal).
- kytke voimanotto, kohottaudu istuimelta - voimanoton on kytkeydyttävä vapaalle.
Jos turvajärjestelmä ei toimi, konetta ei
saa käyttää! Toimita kone huoltoliikkeeseen tarkastettavaksi.
KÄYNNISTYS
1. Avaa bensiinihana (kuva 9).
2. Varmista, että sytytystulpan johto on paikallaan.
3. Tarkasta, että voimanotto on vapaalla.
4a. Master - Senator - Comfort:
Siirrä vaihdevipu vapaalle.
4b. President - Royal:
Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella.
5. Kylmäkäynnistys - siirrä kaasusäädin aivan
eteen rikastusasentoon. Käynnistys lämpimänä siirrä kaasusäädin täyskaasulle (noin 1 cm rikastusasennosta taaksepäin).
6. Paina jarrupoljin pohjaan.
7. Käännä virta-avainta ja käynnistä moottori.
8. Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasusäädin hitaasti täyskaasulle, jos rikastinta on käytetty.
9. Käynnistettäessä kone kylmänä älä kuormita
sitä välittömästi käynnistyksen jälkeen, vaan anna
sen ensin käydä muutama minuutti. Tällöin moottoriöljy ehtii lämmetä.
Käytön aikana - käytä moottoria aina täydellä kaasulla.
9
Kytke voimanotto vapaalle. Kytke seisontajarru.
Sulje bensiinihana. Tämä on erityisen tärkeää, jos
konetta on tarkoitus kuljettaa esim. peräkärryllä.
Jos jätät koneen ilman valvontaa, irrota
sytytystulpan johto sytytystulpasta.
Poista myös virta-avain.
Moottori voi olla hyvin kuuma heti pysäyttämisen jälkeen. Älä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin ja
jäähdytysripoihin. Ne voivat aiheuttaa
palovammoja.
AJOVIHJEITÄ
Leikattaessa ruohoa rinteistä on huolehdittava siitä, että moottorin öljymäärä on oikea (öljyn pinta
“FULL/UPPER“-merkin tasalla).
Ole varovainen rinteissä. Älä tee äkkinäisiä liikkeellelähtöjä tai pysäytyksiä
ajaessasi rinnettä ylös tai alas. Älä koskaan leikkaa rinteen pituussuuntaan.
Aja ylhäältä alas ja alhaalta ylös.
Ajettaessa alaspäin rinteissä, joiden
kaltevuus on yli 20º, takapyörät voivat
kohota maasta. Leikkuulaite estää kuitenkin konetta pyörähtämästä eteenpäin.
Konetta, johon on asennettu alkuperäisiä lisälaitteita, saa ajaa kaltevuudeltaan korkeintaan 10° alustalla
suunnasta riippumatta.
Vähennä nopeutta rinteissä ja jyrkissä
käännöksissä estääksesi koneen kaatumisen tai koneen hallinnan menettämisen.
Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon
suurimmalla vaihteella ja täydellä kaasulla ajettaessa. Kone saattaa kaatua.
Pidä kädet ja sormet poissa istuimen
kiinnikkeestä. Puristumisvaara. Älä
koskaan aja ilman konepeittoa.
Älä koskaan aja leikkuulaite yläasentoon kytkettynä. Muussa tapauksessa
leikkuulaitteen käyttöhihna rikkoutuu.
FI
SUOMI
HUOLTO JA KUNNOSSAPITO
HUOLTO-OHJELMA
Kone on pidettävä aina hyvässä kunnossa sen luotettavuuden ja toimintavarmuuden sekä ympäristöystävällisyyden varmistamiseksi noudattamalla
STIGAn Huolto-ohjelmaa.
Tämän ohjelman sisältö on esitetty koneen mukana toimitetussa huoltovihossa.
Suosittelemme, että kone huollatetaan aina valtuutetussa huoltoliikkeessä. Se takaa, että työn tekee
koulutettu henkilökunta ja että työssä käytetään alkuperäisiä varaosia.
Huoltovihko leimataan jokaisella huoltokäynnillä.
“Täyteen leimattu“ huoltovihko on arvokas asiakirja, joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.
VALMISTELU
Ellei muuta mainita, on koneen aina oltava paikallaan ja moottorin pysäytettynä huolto- ja kunnossapitotoimien aikana.
Estä koneen liikkuminen kytkemällä
aina seisontajarru.
Estä moottorin tahaton käynnistyminen pysäyttämällä aina moottori, irrottamalla sytytyskaapeli sytytystulpasta
ja maadoittamalla se. Irrota miinuskaapeli akusta.
PUHDISTUS
Palovaaran vähentämiseksi pidä moottori, äänenvaimennin/katalysaattori,
akku ja polttoainesäiliö puhtaina ruohosta, lehdistä ja öljystä.
Palovaaran vähentämiseksi tarkasta
säännöllisesti, ettei koneessa ole öljy- ja/
tai polttoainevuotoja.
MOOTTORIÖLJY (Master - Senator Comfort- President)
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa.
Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai
vähintään kerran kaudessa, jos moottoria rasitetaan poikkeuksellisen paljon tai jos ympäristön
lämpötila on korkea.
Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka SF, SG tai SH).
Moottoriöljy voi olla hyvin kuumaa, jos
se tyhjennetään heti pysäytyksen jälkeen. Anna moottorin siksi jäähtyä
muutama minuutti ennen öljyn tyhjentämistä.
Kierrä öljyntyhjennystulppa irti (kuva 10). Se on
moottorin vasemmalla puolella (koneen takaa katsottuna).
Kerää öljy astiaan. Toimita astia sen jälkeen
kierrätyskeskukseen. Varo roiskuttamasta öljyä kiilahihnoille.
Kierrä öljyntyhjennystulppa kiinni.
Poista öljynmittapuikko ja lisää uutta öljyä
“FULL“-merkin tasalle.
Öljymäärä:
Master - 1,1 litraa
Senator, Comfort, President - 1,4 litraa
Kesäöljylaatu (> 4° C): SAE-30
(Myös öljyä SAE10W-30 voidaan käyttää. Tällöin
öljyä voi kuitenkin kulua hieman enemmän. Tästä
syystä öljytaso pitää tarkastaa useammin tätä öljylaatua käytettäessä).
Talviöljylaatu (< 4° C): SAE 5W-30
(jos tätä öljyä ei ole saatavana, käytä öljyä SAE
10W-30)
Älä käytä mitään öljyn lisäaineita.
Käytettäessä korkeapainepesuria ei suihkua saa
suunnata suoraan voimansiirtoon.
Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa
moottorin ylikuumenemisen.
Älä kastele moottoria vedellä. Puhdista se harjalla
tai paineilmalla.
MOOTTORIÖLJY (ROYAL)
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 20 käyttötunnin jälkeen (tai ensimmäisen kuukauden aikana) ja sen jälkeen 100 käyttötunnin tai 6
kuukauden välein.
10
SUOMI
FI
Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka SF, SG tai SH).
Moottoriöljy voi olla hyvin kuumaa, jos
se tyhjennetään heti pysäytyksen jälkeen. Anna moottorin siksi jäähtyä
muutama minuutti ennen öljyn tyhjentämistä.
Kierrä öljyntyhjennystulppa irti putken päästä
(kuva 11).
Kerää öljy astiaan. Toimita astia sen jälkeen
kierrätyskeskukseen. Varo roiskuttamasta öljyä kiilahihnoille.
Kierrä öljyntyhjennystulppa kiinni. Varmista, että
tulpan sisällä olevat kuitutiiviste ja o-rengas ovat
ehjät ja paikallaan.
Poista öljynmittapuikko ja lisää uutta öljyä “UPPER“-merkin tasalle.
Öljymäärä:
Royal - 0,9 litraa (= öljymäärä vaihdettaessa.
Moottoriin mahtuu yhteensä 1,15 litraa).
Öljylaatu kaikille vuodenajoille: SAE 10W-40.
Käytä erittäin alhaisissa lämpötiloissa (< -20° C)
laatua SAE 5W-30.
Älä käytä mitään öljyn lisäaineita.
Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa
moottorin ylikuumenemisen.
ILMANSUODATIN - MOOTTORI
Master - Senator - Comfort - Comfort - President:
Puhdista esisuodatin vuosittain tai 25 käyttötunnin
välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin.
Puhdista paperisuodatin vuosittain tai 100 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin.
2. Irrota paperisuodatin ja esisuodatin (= vaahtomuovisuodatin). Varo, ettei kaasuttimeen pääse likaa. Puhdista ilmansuodatinpesä.
3. Pese esisuodatin nestemäisellä astianpesuaineella ja vedellä. Puristele se kuivaksi. Kaada hieman öljyä suodattimelle ja puristele se
suodattimeen.
4. Puhdista paperisuodatin näin: Naputtele sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda se.
5. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
Petrolia ja muita petrolipohjaisia liuotteita ei saa
käyttää paperisuodattimen puhdistukseen. Ne pilaavat suodattimen.
Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdistukseen. Paperisuodatinta ei saa öljytä.
SYTYTYSTULPPA
Vaihda sytytystulppa 100 käyttötunnin välein tai
kerran kaudessa. Sytytystulpan vaihtoa varten lisätarvikepussissa on sytytystulppa-avain A ja vääntötappi B.
Moottorivalmistaja suosittelee:
Master - Senator - Comfort - President: Champion
J19LM.
Royal: NGK BPR5ES tai DENSO W16EPR-U.
Oikea kärkiväli: 0,75 mm (kuva 14).
JÄÄHDYTYSILMAN OTTOAUKKO MOOTTORI (Master - Senator - Comfort - President)
Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen vaurioittaa moottoria. Moottori on puhdistettava 100 käyttötunnin välein tai
vähintään kerran vuodessa.
Royal:
Puhdista ilmansuodatin (esisuodatin ja paperisuodatin) 3 kuukauden tai 50 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin. Vaihda
paperisuodatin vuosittain tai 200 käyttötunnin välein.
Irrota tuuletinkotelo. Puhdista sylinterin jäähdytysrivat, tuuletin ja pyörivä suojaritilä (kuva 15).
Puhdista useammin, jos leikkaat kuivaa ruohoa.
Kaikki mallit:
HUOM! Puhdista molemmat suodattimet useammin, jos koneella työskennellään erittäin pölyisissä
olosuhteissa.
Happotason on oltava akun merkintöjen “UPPER“
ja “LOWER“ välissä (kuva 16). Käytä happotason
säätöön vain tislattua vettä.
1. Poista ilmansuodatinkotelo (kuvat 12 - 13).
11
AKKU
Tarkasta happotaso säännöllisesti.
FI
SUOMI
Akkuhappo on voimakkaasti syövyttävää ja voi vaurioittaa ihoa ja turmella
vaatteet. Käytä kumikäsineitä ja suojalaseja. Vältä hengittämästä happohöyryjä.
Älä kallista akkua niin paljon, että akkuhappoa voi valua käsille tai vaatteille. Jos näin on tapahtunut, huuhtele
runsaalla vedellä.
PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone on kokonaan tai osittain suojattu seuraavilla patenteilla ja mallisuojilla:
9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE), SE00/00577
(PCT), SE00/00895 (PCT), 4.537.581 (US).
00 1080 (SE).
Jos akun navat ovat hapettuneet, ne on puhdistettava. Puhdista akun navat teräsharjalla ja voitele ne
rasvalla.
VOITELU - ALUSTA
Koneen taka-akselissa on kolme voitelunippaa,
jotka on voideltava yleisrasvalla 25 käyttötunnin
välein (kuva 17).
Voitele ohjausvaijeri yleisrasvalla pari kertaa kaudessa.
Kaikki muovilaakerit voidellaan yleisrasvalla pari
kertaa kaudessa.
Kiristysvarren nivelet voidellaan moottoriöljyllä
pari kertaa kaudessa.
Tiputa hieman moottoriöljyä säädinvaijerien molempiin päihin pari kertaa kaudessa.
Master - Senator.
Tasauspyörästö-vaihteistoyksikkö on täytetty öljyllä (SAE80W-90) tehtaalta toimitettaessa. Jos
sitä ei avata (minkä vain ammattimies saa tehdä),
ei rasvaa normaalisti pidä lisätä.
OHJAUSVAIJERI
Säädä ohjausvaijeri ensimmäisen kerran 2 - 3 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin välein.
Kiristä ohjausvaijeri kiertämällä mutteria sisäänpäin (kuva 18). Tärkeää! Säädön aikana on ohjausvaijerin ruuvikannasta pidettävä kiinni
jakoavaimella, ettei vaijeri kierry. Tartu jakoavaimella tai vastaavalla ruuvin kannassa olevasta
avainotteesta.
Ohjausvaijeria on säädettävä, kunnes välystä ei
enää ole.
Älä kiristä ohjausvaijeria liian tiukalle. Muussa tapauksessa ohjausvaijeri, narupyörä jne. voivat kulua tarpeettomasti.
STIGA pidättää itselleen oikeuden tämän tuotteen
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
12