RAAHEN SATAMA TOIMINTAKERTOMUS 2011

RAAHEN SATAMA
TOIMINTAKERTOMUS 2011
m/s Tali purkaa Syvälaiturissa
2
RAAHEN SATAMA
TOIMINTAKERTOMUS 2011
1.
Yleistietoja Suomen satamista ja niiden liikenteestä
Suomen satamien ulkomaanliikenne v. 2011 oli yht. 98,5 milj.
tonnia. Liikenne kasvoi edellisestä vuodesta 5,3 milj. tonnia,
5,6% .
Transitoliikenteen kokonaismäärä oli yhteensä 7,5 milj. tonnia
ja kuljetukset keskittyivät pääosin HaminKotkan, Kokkolan ja
Helsingin satamiin. Transitoliikenne kasvoi noin 0,1 milj.
tonnia.
Perämeren ja Merenkurkun satamien ulkomaan tavaraliikenne
oli yhteensä 21,85 milj. tonnia kun se v. 2010 oli 20,80 milj.
tonnia. Em. satamien osuus Suomen ulkomaan liikenteestä oli
vuoden 2010 tasolla eli noin 22,1 %.
Ulkomaan liikenteeltään suurimmat satamat v. 2011:
Kilpilahti (Sköldvik)
HaminaKotka
Helsinki
Kokkola
Naantali
Rauma
Raahe
Pori
2.
18,40 milj. tonnia
13,13
11,07 ”
7,35
6,69 ”
6,11 ”
4,99 ”
4,46 ’’
Tietoja Raahen satamatoiminnasta
Raahen sataman eli Rautaruukin ja Lapaluodon satamanosien
koti- ja ulkomaan tavaraliikenne oli yhteensä 5,705 milj. tonnia. Tämä oli noin 8 % vähemmän kuin v. 2010.
3
Kontteja kuljetettiin 4541 TEU:ta. Vuonna 2010 kontteja kuljetettiin 6867 TEU:ta. Laivakäyntejä oli yhteensä 623 kun
vuotta aiemmin satamassa kävi 721 laivaa.
Lapaluodon kautta kuljetettiin koti- ja ulkomaan liikenteen tavaraa yhteensä 517 035 tonnia kun vuotta aiemmin määrä oli
660 000 tonnia. Lapaluodossa lastasi tai purki yhteensä 170
laivaa. Lapaluodon liikenteen lasku johtui irtolastiliikenteen
siirtymisestä uudelle syvälaiturille, joka otettiin käyttöön heinäkuussa 2011.
Lapaluodon raideliikenne oli 16 845 tonnia ja 789 vaunua.
Lapaluodon ahtaustöistä vastasi Ruukki Metals Oy:n satamaoperointi.
3.
Talous ja hallinto
Satama toimi liikelaitosten johtokunnan alaisuudessa.
Johtokuntaan kuuluivat seuraavat jäsenet ja (varajäsenet):
Risto Rautio, puheenjohtaja (Markku Siuvatti)
Timo Rytinki, varapuheenjohtaja (Erkki Piippo)
Paula Heikkilä (Anja Sarajärvi)
Raili Klaavu (Leila Kyllönen)
Pentti Salonsaari (Aimo Koponen)
Elisa Roimaa 28.2.2011 saakka (Seija Piippo)
ja sen jälkeen Auli Kananen
Kalle Väänänen (Jukka Larsson)
Kaupunginhallituksen edustajana johtokunnassa toimi Teija
Larikka.
Satamatoimiston palveluksessa oli vuoden lopussa kaksi henkilöä: satamajohtaja Kaarlo Heikkinen ja vt. toimistosihteeri
Eliina Peltomaa.
Sataman tarjoamat ja käyttämät palvelut kuten laivojen irrotus
ja kiinnitys, jäänmurto, vartiointi ja kunnossapito on hankittu
edelleen ostopalveluina.
Satama toimii nettobudjetoituna tulosyksikkönä. Sataman
toimintatuotot olivat yhteensä 3,992 milj. €. Tästä summasta
tavaramaksut olivat 2,047 milj. €, alusmaksut 0,915 milj. € ja
muut tulot 1,030 milj. €.
4
Satamatoiminnan toimintakulut olivat yhteensä 0,835 milj. €
ja toimintakate 3,158 milj. €. Tulos korkojen ja poistojen jälkeen oli 1,401 milj. €.
4.
Investoinnit
Sataman kaikki investoinnit olivat yhteensä 1,337 milj. €. Tärkeimpiä investointikohteita olivat Someronlahden täyttö- ja
rakennekerrostyöt, syvälaiturin viimeistelytyöt ja kontitusvarasto rakennustyöt. Kontitusvaraston rakentaminen aloitettiin
marraskuussa 2011.
Kuva: Kontitusvarasto
4.
Syväväylä- ja -satamahanke
Rautaruukki Oyj käynnisti kesällä 2010 syvälaiturin kuljetusjärjestelmän rakentamisen. Ensimmäinen laiva M/S Tali kiinnittyi syvälaituriin 7.7.2011. Alus purki satamaan 13 500 tonnin rautarikastelastin.
Raahen satama asfaltoi syvälaiturikentän.
Kuva: Raahen satama 2011
5
Kuva: Lapaluoto lännestä päin katsottuna 2011
Kuva: Lapaluoto lännestä päin katsottuna 1992
6.
Muita toimintavuoteen liittyviä asioita
Jatkettiin Lapaluodon asemakaavan uudistamista v. 2008 valmistuneen aluetarveselvityksen pohjalta.
Piispa Samuel Salmi tutustui Raahen satamaan piispantarkastuksen yhteydessä 15.4.2011.
Raahen kaupunginvaltuusto teki päätöksen kontitusterminaalin rakentamisesta Lapaluotoon.
6
Someronlahden ja syväsatama-alueen täyttöä jatkettiin. Lapaluodon ratasuunnitelmien päivitys valmistui.
Meca-Trade Oy vuokrasi satamasta 1400 m2 alueen, jolle yhtiö rakennutti 1000 m2 irtolastivaraston.
Fennovoima Oy teki päätöksen sijoittaa ydinvoimala Pyhäjoelle.
Woodcomp Oy:lle vuokrattiin satamasta noin 9500 m2 alue ja
Woodcomp Oy:n ja Kastelli-Talot Oy:n yhteisyritykselle noin
3 hehtaarin alue, jolle yhteisyritys rakennuttaa kokoonpanohallin. Kokoonpanohallin rakennustyöt käynnistyivät
syksyllä 2011.
Trafi ja satamatoimisto järjestivät 5.4.2011 satama- ja meriturvallisuusseminaarin Raahessa.
Raahen kaupunginhallitus myönsi satamajohtajalle Pro Raahe
-mitalin.
Raahessa 2.5.2012
Kaarlo Heikkinen
Satamajohtaja
LIITTEET
1
2
3
4
Tavaraliikenne
Satamamaksutulot
Tuloslaskelma ja tase
Tilastoja