1. No category

ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE
YLEISKATSAUS
TEKNISET PERIAATTEET
Kädensija
Venttiilikoppa
Ohjauskaapeli
Liitin
A
B
C
D1
D2
E
F
TEKNINEN ERITELY
YLEISTÄ
Safety Guard Kaasunsulku kolaritunnistimella G09-91B
on uudenaikainen pulssiohjattu elektromagneettinen venttiili
kaasuvuodon hätäsulkemiseen. Normaali- / työasennossa se ei
käytä virtaa. Sulku liitetään kaasuletkuun niin lähelle säädintä
kuin mahdollista parhaan turvan aikaansaamiseksi.
Venttiilin ohjauskaapeli kytketään Safety Guard kaasuvaroittimeen tai muuhun hälyttimeen / palovaroittimeen releulostulolla.
Kaasuvuodon sattuessa sulkee Safety Guard välittömästi
kaasunvirtauksen. Se voidaan myös kytkeä valinnaiseen
ohjaimeen, jolloin kaasunvirtaus voidaan haluttaessa sulkea
yhdellä napinpainalluksella. Väkivallan / G-voimien, joita
esiintyy esim. liikenneonettomuuksissa, seurauksena venttiili
sulkeutuu automaattisesti. Uudelleenasetus / venttiilin avaus
hoituu manuaalisesti yhdellä kädenliikkeellä.
PERIAATEKAAVIO ASENNUKSESTA SAFETY GUARD KAASUHÄLYTTINEN KANSSA
Venttiili toimii yhdessävaikuttavien voimien, sähkömagneetin,
pysyvän magnetismin ja jousikuormituksen avulla.
Safety Guard (G09-91B) sulkeutuu signaalin/sähköisen pulssin
avulla ohjauskaapelin kautta tai ulkoisen väkivallan/g-voiman
vaikutuksesta sekä vaihtoehtoisesti painamalla punaista
kädensijaa.
Avaaminen hoituu vetämällä punaisesta kädensijasta.
Huomaa, että venttiili ei kuluta virtaa auki- eikä kiinniasennossa.
A
B
C
D1
D2
E
F
D1
GB 3836.9-2000
D1
D2
EN 61000-6-1:2007
EN 61000-6-3:2007
No: SHEM=080800171TX
E
F
D2
C
G09-90
F
D2
G09-90A
Q/TDBX01-2007
B
E
E
SERTIFIOINTI
C
A
Gasolflaska med huvudkran
Reducerventil
KYTKENTÄKAAVIO
Safety Guard Gasolavstängare
med krocksensor G09-91B
Safety Guard gaslarm G09-90
Ohjauskaapeli
Safety Guard gaslarm G09-90A
Musta Valk.
Virtaliitäntä
Gasolslang
12V DC
Till fordonets / båtens gasolförbrukare
–
+
Kaasut: Nestekaasu, Luonnonkaasu, LPG ja A
B
Bygel
vastaavat kaasut
Virrankulutus työasennossa: 0 mA
A
Gasolflaska med huvudkran
Tiivisteet: NBR kumi / mekaaninen tiiviste
B Reducerventil
Käyttölämpötila: -10˚ – +50˚C
ECOM
C Safety Guard Gasolavstängare med krocksensor
G09-91B
NC NO
GND VCC
Max kaasunpaine: 10
kPa = 100 mBar
–
+
D1 Safety Guard gaslarm G09-90
Liitäntä: Kaasuletku
8-10
mm
sisäkierre.
D2 Safety Guard gaslarm G09-90A
Venttiilin avaus: Manuaalinen,
punainen kädensija E
Gasolslang
Ohjauskaapeli
D1
vedetään
ylös
F
Till fordonets
/ båtens gasolförbrukare
Musta Valk.
Virtaliitäntä
Venttiilin sulku: Safety Guard hälyttimen pulssi
12V DC
C
sekä manuaalinen, painetaan punainen –
+
kädensija
A sisään.
B
Pulssin toleranssi: DC 9- 24V
Pulssin ohjaus: 1000µf purkaustila. <1.5A
F
Bygel
Sulkuaika: < 1 sek
E
E
Luokka / lisenssi: Exm T6 / XK06–014–00649
Ohjauskaapeli: 2 metriä (voidaan pidentää 50 metriin)
–
+
Materiaali venttiilikoppa: Alumiini
COM NO/NC
Materiaali suljin / liitin:
Alumiini
Kaasupullo päähanalla
Säädin
Safety Guard Kaasunsulku kolaritunnistin G09-91B
Safety Guard kaasuhälytin G09-90
Safety Guard kaasuhälytin G09-90A
Kaasuletku
Ajoneuvon / veneen kaasulaite
ASENNUS
KÄYTTÖ
Katso, että välttämättömät turvatoimenpiteet ennen työskentelyä kaasun ja kaasulaitteiden kanssa on tehty. Venttiili on
asennettava kaasupullokoteloon tai vastaavaan.
Venttiilillä voidaan sulkea kolmella tavalla:
1. Katkaise letku n. 10 cm säätimen jälkeen.
2. Aseta ruostumaton letkuliitin letkun molempiin päihin.
3. Kaasu virtaa siihen suuntaan, mihin putkessa / letkuliittimessä oleva nuoli viittaa.
4. Kolaritunnistimen suorituskyvyn varmistamiseksi venttiili
asennetaan punainen kädensija ajosuuntaan.
5. Pujota letkunpäät istukoihin ja kiristä liittimet.
6. Venttiilin avaus: irrota suojahuppu ja vedä punainen kädensija ulos.
7. Ohjauskaapeli liitetään GoCamp Safety Guard kaasuhälyttimen com-portteihin liitäntäkaavion mukaisesti.
Ohjauskaapeli voidaan pidentää 50 metriin.
Kaapelivaatimus: 2 x 0.75 mm2.
8. Venttiili on oltava auki, kun päähana avataan.
1. Havaitessaan kaasuvuodon GoCamp Safety Guard kaasuhälytin antaa pulssin ohjauskaapelin kautta Automaattiselle
kaasunsulkuventtiilille, joka puolestaan sulkee välittömästi
kaasun virtauksen. Venttiili pysyy kiinni kunnes välttämättömät toimenpiteet on tehty. Senjälkeen venttiilin voi taas
avata.
2. Kolari. Väkivallan / G-voimien, joita esiintyy esim.
liikenneonettomuuksissa, seurauksena venttiili sulkeutuu
turvallisuussyistä automaattisesti. Venttiili pysyy senjälkeen
suljettuna.
3. Manuaalisesti. Irrota suojahuppu ja työnnä sisään punainen
kädensija. Venttiili pysyy senjälkeen suljettuna.
Venttiili voidaan avata vain yhdellä tavalla:
Irrota suojahuppu ja vedä ulos punainen kädensija.
Venttiili pysyy tämänjälkeen auki siihen asti, kunnes se
sulkeutuu ylläolevan mukaisesti. Älä irrota suojahuppua
tarpeettomasti.
Jos tätä ohjeistusta ei noudateta, on KAMA Fritid Oy
vapaa takuuasioiden käsittelystä.
KAMA Fritid Oy pitää oikeuden tietojen muutoksiin
ilman erillistä ilmoitusta.
KAMA Fritid AB
Box 14, SE-560 27 Tenhult
www.kamafritid.com
2011.09.01