Black Bruin -napamoottorit perävaunussa Etenemiskykyä napamoottoreilla Tervon Puutarha hankki hakkeen kuljetukseen käytettävän perävaunun napavedolla varustettuna. Napamoottorit helpottavat yhdistelmän kulkua tiukoissa paikoissa ja mahdollistavat järkevän kokoisen traktorin käytön vetokoneena.  Tapio Vesterinen Äänekosken Liimattalassa toimivan Tervon Puutarhan pääelinkeino on kesäkukkien kasvatus. Kukkasesongin ulkopuolella urakoidaan haketusta ja hakkeen ajoa. Hakkeen ajoon hankittiin pari vuotta sitten napamoottoreilla varustettu vaihtolavavaunu. ”Vaihtoehtoja markkinoilla oli hankinta-ajankohtana kaksi. Valinta kohdistui Palmse ML115S -koukkulavavaunuun Black Bruin -napavedolla varustettuna”, Lassi Tervo kertoo. Vaihtolava lisää joustavuutta Hakkeen ajossa käytetään yleensä yhtä konttia. Pidempien siirtomatkojen kohteissa voidaan ottaa mukaan toinenkin kontti. Kahden kontin etu on, että hakkuri pysyy jatkuvasti käytössä. Kun toista konttia tyhjennetään, toiseen voidaan hakettaa tyhjennyksen ajan. Samoja vaihtolavoja voidaan käyttää myös kuorma-autossa, mikä lisää vaihtolavojen käyttömahdollisuuksia. Tervon Puutarhalle sattui ennen vaunun hankintaa tehdyissä traktorikaupoissa hyvä tuuri, sillä traktorissa oli jo valmiina riittävä määrä hydrauliikkalohkoja. Vaihtolavavaunu tarvitsee yhteensä viisi hydrauliikkalohkoa ja kaksi vapaata paluuta jarruille sekä napamoottoreille. Napamoottorit tarpeeseen Hakevaunuun haluttiin napamoot- torit, sillä haketta ajetaan mäkisissä maastoissa myös talviaikaan. ”Napamoottoreiden tuottama työntövoima yllätti positiivisesti. Napamoottorit jaksavat työntää täyttä vaunua ja traktoria jopa ylämäkeen”, Tervo kertoo. Napaveto parantaa etenemiskykyä. Esimerkiksi talvella ajettaessa yhdistelmä liikkuu hyvin puolimetrisessä lumihangessakin. Tervon mukaan napamoottoreihin on ollut helppo tottua. ”Ensin haettiin välitykset kohdalleen tyhjällä vaunulla. Napavetoa ei kannata kytkeä liian suurilla nopeuksilla. Sopiva vauhti napavedolle on noin 3 km/h. Vedon säätely on helppoa hydrauliikkalohkon virtausta säätämällä.” Sampo Hydraulicsin moottorit Vaunun napamoottorit ovat jyväskyläläisen Sampo Hydraulicsin valmistamat, automaattisella vapaapyörintäominaisuudella varustetut BB5-moottorit. Yhden moottorin kierrostilavuus on 1 600 cm3. Moottorit kytkeytyvät automaattisesti vapaalle, kun vetoa ei käy- Koneita.com on henkilökohtaisesti palveleva koneliike, joka tarjoaa yli 500:n koneen valikoiman ja niitä täydentävät lisätarvikkeet. 95% tuotteista löytyy heti varastosta! tetä ja öljyä ei syötetä. Erillistä ohjauspainetta vedon vapautukselle ei tarvita, vaan männät painetaan sisään moottoriin sisäänrakennetuilla jousilla. Ratkaisu mahdollistaa yksinkertaisen rakenteen ja estää moottorin vaurioitumisen, mikäli nopeus kasvaa liian suureksi. Samalla säästyy energiaa moottorin sisäisten kitkojen minimoituessa. Moottorit edessä, jarrut takana Hakevaunussa napamoottorit ovat telin etummaisissa pyörissä ja jarrut takimmaisissa. ”Järjestelyyn päädyttiin puhtaasti kustannussyistä. Napamoottorit lisäsivät vaunun hintaa noin 8 000 eurolla. Jarrujen lisähinta napamoottoreihin olisi ollut 10 000 euroa,” Tervo kertoo. ”Napamoottoreiden ansiosta kontin vetämiseen voidaan käyttää pienempää traktoria, vetokonetta ei tarvitse ylimitoittaa tiukimpia paikkoja varten”, hän jatkaa. Koneviesti palaa napamoottoriaiheeseen tarkemmin tulevan talven aikana. n ã Napamoottorit on asennettu etummaisiin pyöriin. Letkut kulkevat suojassa telipalkin sisällä. Anytone AT-5189: Wouxun KG-UV2RHA68 (IP-55 koteloitu): Metsästys-VHF RHA68-ajoneuvoradiopuhelin. Heti käyttövalmis, 26 RHA68-kanavaa ohjelmoitu valmiiksi, tehotasot 5 ja 25 W. Helppokäyttöinen. Tyyppihyväksytty RHA68ajoneuvoradioksi ja 80 MHz 209 € ammattiradiosis alv puhelimeksi. 26-kanavainen 68 MHz metsästys-VHF käsiradiopuhelin 46 cm tehoantennilla. Myös kahden taajuusalueen versiot. Lisätietoja p. 0408273811 155 € sis alv ã Vanteet ovat samanlaiset molemmilla akseleilla. Etummaiset vetävät pyörät estävät maavallin syntymisen renkaiden eteen, mikä yhdessä napavedon kanssa parantaa kärryn etenemiskykyä huomattavasti. NOVA PT-260 oiko/tasohöylä: NOVA 290GV+BF20 sorvi/jyrsinkone: UUTUUS: Nova PT-260 on korkealaatuinen oiko/tasohöylä pieniin tiloihin. Iso 260 mm:n höyläysleveys. Tehokas 2,2 kW:n 380V moottori takaa, että teho ei lopu isommallakaan syötöllä. Max höyläys: 260mm Kutteri: 75mm/ 3 terää Paino: 162kg UUTUUS: Huippulaadukas sorvi on nyt myös todella monipuolinen yhdistelmäkone, jolla sorvaat, poraat ja jyrsit sekä myös hiot. Ei vie paljoa tilaa, mutta saat huippuluokkaa olevan koneen, joka sopii vaikka autotalliin. Iso karan läpivienti: 38mm Moottori: 1100W / 600W Portaaton nopeudensäätö 3490 € Paino: 210kg sis alv 1290 € sis alv NOVA BS-250 vannesaha: NOVA J19 magneettiporakone: UUTUUS: Vahva rakenne, kompakti koko. Laadukkaat vasteet, jotka pitävä asetukset paikallaan kovassa ja jatkuvassa käytössä. Korkealaatuiset moottorit ja tukeva värinätön runko. Kita: 245mm Paino 35kg Moottori: 370W Nova J19 laadukas uutuusmalli! Vahva magneetti kiinnittyy lujasti ja tekee porauksen helpoksi. Reikä jyrsimellä porauskapasiteetti jopa 35mm! Varustettu vakiona jäähdytysjärjestelmällä sekä 19mm Weldon- istukalla. • Jännite (V) 230 • Moottorin teho (W) 1100 • Moottori (rpm) 700 • Pyörintänopeus (rpm) 700 • Kara Weldon 19mm • Magneetin teho(kg) 1000 395 € sis alv NOVA SL440 joystickohjauksella: ã Lavalukkojen kanssa samassa piirissä olevat sylinterit painavat telipalkin takaosaa maata kohti, kun konttia vaihdetaan. Sylinterit vähentävät aisaa keventävää painonsiirtoa tuntuvasti. 38 kuutiometrin vetoisen vaihtolavavaunun normaali kuorma on noin 10 tonnia haketta. Lavoineen reilun 15 tonnin painoinen vaunu liikkuu liukkaissa ja mäkisissäkin maastoissa Valtra N141 Advancen vetämänä ja napavedon avustamana. 42 KULJETUS JA KUORMAUS NRO 15 23. 10. 2014 NRO 15 23. 10. 2014 ã Napamoottori on kompakti kokonaisuus. FinnMetkossa kuvattu Black Bruin -napamoottori oli varustettu jarruin. Ilman jarruja oleva moottori mahtuu kokonaisuudessaan vanteen sisälle. Nyt yksi mallikone hintaan 8 900e sis alv. (Ovh 13 400e sis alv). Briggs & Stratton V2 moottori, 23hv. Sorakauhan lisäksi tässä koneessa joystick- ohjaus vakiovarusteena. Soita ja kysy lisää tai tule heti koeajolle. Tarjoushinta: 8900 € sis alv UTEC OY Alanurmontie 128, 62100 Lapua Puh. 06 4333 888 www.koneita.com Tarjoushinta: 495 € sis alv