Monirunkovenelehti 2/2007 - Suomen Catamaran ja Trimaran Liitto
ISSN 0784 - 2503 6 2/2007 JOULU KARIBIALLA DRAGONFLY 35 Martin Hildebrand PUHEENJOH TA JA N P A L S T A MONIRUNKOVENE 27.vuosikerta SISÄLLYSLUETTELO Pääkirjoitus 2 Julkaisija: SUOMEN CATAMARAN JA TRIMARAN LIITTO ry http://kotisivu.mtv3.fi/sctl Liiton osoite: SCTL c/o Maija v.Flittner, Pohjavedenkatu 12 F 41, 00980 Helsinki, puh. 09-3213 656, 050-336 2116 [email protected] Purjehduskausi on jo täydessä käynnissä; lämmin kevätkausi mahdollisti useille tavallista aikaisemman kauden aloituksen. Tätä ei kuitenkaan nähty ensimmäisen kilpailun osallistujamäärässä. Toivottavasti jäsenistön aktivoituminen tapahtuu kauden muissa tapahtumissa. Erilaisia tapahtumia – leppoisasta tapaamisesta tiukkaan ratakisaan – riittää kaikille monirunkopurjehduksesta kiinnostuneille. Tervetuloa osallistumaan! Martin Hildebrand Kannen kuvat ylhäältä vasemmalta: Rave Helsingin edustalla, kuva Martin Hildebrand , oikealla Dragonfly 35 Alla Kai Lingon BlueMoon suuntaa etelään, kuva Janne Miettinen 2 Monirunkovenelehti 2/2007 Päätoimittaja: Reijo Laine, Suonojantie 47, 01860 Perttula puh. 09- 276 1330, 040-5010 827 e-mail: [email protected] MONIRUNKOVENELEHTI 25 VUOTTA SITTEN KOKEMUKSIA WEST-EPOKSIHARTSISTA 4-6 Toimituskunta: Carl-Olof Granfelt, Lasse Jämsä, Kari Karpio, Anneli Rajala, Nico v.Flittner JOULU KARIBIALLA 7-9 Ilmoitushinnat: 1/1 sivu 100,- 1/4 sivu 30,1/2 sivu 60,- 1/8 sivu 10,- mittausasiaa 12 kameran tallentamaa 13 Liiton tili ja jäsenmaksut: Sampo 800013-1509254 Jäsenmaksu/vuosi 30,Liittymismaksu ja perhejäsenmaksu 10,- sctl jäsenluettelo 14 - 16 mr-veneluettelo 2007 17 - 19 MYYDÄÄN JA ostetaan 20 - 21 Jokaiselle jäsenmaksunsa maksaneelle Suomen Catamaran ja Trimaran Liiton jäsenelle postitetaan Monirunkovene-lehden neljä vuosittaista numeroa jäsenmaksuun kuuluvana etuna. dragonfly 35 10 - 11 MULTIJUTUT 22 emäsalon lenkki 2007 23 Monirunkovenelehti 2/2007 3 4 Monirunkovenelehti 2/2007 Monirunkovenelehti 2/2007 5 Pekka Sarnikorpi Kuvat Jami Sarnikorpi Joulu Karibialla Maureau, Salt Whistle Bay Martinique Ryhmämme seisoi pimeässä ja lämpöisessä tropiikin illassa Le Marinin marinassa lukitun laituriportin edessä. Vuokraveneemme oli laiturissa portin takana. Onneksi ei enää satanut. Portista tullut ystävällinen sielu päästi meidät laiturille. Veneestämme tervetulotoivotusten myötä löytyi myös portin avainkortti. Lennolla sattuneiden viivytysten takia olimme kyllä tunteja myöhässä ja saarella lähes kaikki paikat olivat jo kiinni. Lähikapakassa saatiin jotain purtavaa. 6 Monirunkovenelehti 2/2007 Seuraavana päivänä aamiaisen jälkeen osa miehistöstä lähti provianttia hankkimaan ja osa jäi vastaanottamaan venettä. Lounaan jälkeen oli tarkoitus lähteä etelään, mutta harmin paikka: Tulli oli jo puolilta päivin sulkenut, joten pysytään Martiniquella ainakin seuraavaan päivään. Summanmutikassa kohteeksi valittiin Petite Anse D´Arlet niminen kylä. Ei hassumpi paikka: Hyvä ankkuripaikka, viehättävä kylä, rantaravintolassa hyvä ruoka. Saatiin myös hyvää aikaa kokeilla jollaa sekä snorklausvälineitä. Ve- neen liesi ei vain toiminut. Vastaanotettaessa todettiin kaasupullon olevan täysi; liettä vaan ei muistettu kokeilla. Siis takaisin Le Mariniin. No, sinne piti kuitenkin mennä lähtöselvitystä varten. Martinique – Bequia Kun kaasu toimi ja tulli oli selvitetty, päästiin matkaan. Retken ainoa yöpurjehdus oli edessä. Ilmoissa ei vikaa: NE 5 – 7 m/s, taivaalla pasaatipilviä, veden lämpötila 27 astetta ja ilman vähän enemmän. Saarten välissä Atlantin maininki oli voimis- Monirunkovenelehti 2/2007 7 saan. Meritautikeli! Itse yöpurjehdus sujui ongelmitta. Yö oli lämmin ja tähdet kirkkaita, kuten se näillä leveysasteilla tapaa olla. Liikenne oli varsin vähäistä, emme nähneet kuin parin laivan valot, nekin kaukana. Aamupuolella jäätiin St. Vincentin suojanpuolella tyveneen, jossa odoteltiin aamun valkenemista, koska halusimme tulla perille päivänvalossa ja virka-aikaan. uusia taloja, pari ravintolaa, paljon ihmisiä. Lämpöä vähän liikaakin. Umpinaisessa poterossa sitä oli reilut kolmekymmentä astetta, kosteus 90 %. Sitten takaisin Martiniquelle, veneen luovutus ja lentoasemalle. Kokemuksia: Bequia Port Elisabethissa meille osoitettiin poijupaikka, maksullinen tietysti, mutta ankkuripaikat olivat kovin kaukana kaupungista! Täällä selvitettiin maahan, monella luukulla tosin, ja vaihdettiin EC–dollareita. Kaupungissa on hyvä hedelmätori, runsaasti ravintoloita sekä rento ”bahamalainen” ilmapiiri. Mayreau ja Tobaco Cays Seuraava kohde oli Mayreau ja Salt Whistle Bay. Lahti oli täynnä veneitä ja ruohikkoisella pohjalla ankkurointiyritykset epäonnistuivat. Onneksi taas tarjottiin (maksullinen) poijupaikka. Venemies tuli esittelemään paria reilun kokoista langustia (siellä lobster). Selitettyämme, ettei meillä noin suuria kattiloita ole, hän kertoi grillaavansa ne meille. Sovittiin kaupat ja illan pimetessä hän saapui mukanaan suuri tarjotin täynnä grillattuja langustinpuolikkaita ja oikein hyvää kasvisvuokaa. Hintansa väärtti! Tobaco Cays on Horseshoe Reefin sisäpuolella sijaitseva muutaman pikkusaaren alue. Hiekkapohjalle on hyvä ankkuroida. Riutat ja korallit tarjoavat paljon nähtävää. Alue on luonnonpuisto, jossa esimerkiksi kalastus, vesiscooterit ja vesihiihto on kielletty. Laitesukellus on luvanvaraista. Puistovahdit keräävät ankkuroinnista pienen maksun. Ankkuroimme riutan taakse noin kahden metrin veteen hyvälle hiekkapohjalle selvästi näkyvien korallien läheisyyteen. Maininki kuolee riuttaan, mutta tuuli tulee Afrikasta asti. Aika kului enimmäkseen vedessä merenalaisia ihmeitä tähystellen. 8 Retkikunta St. Vincent St. Vincentille purjehtiessamme itäkoillinen tuuli oli vähän vastaan. Pieni yllätys oli kuitenkin noin luoteeseen vievä voimakas virta. Purjehdusoppaat antavat virran arvoksi 11,5 solmua. Se tosin vaihtelee vuoroveden mukaan. Vuorovesitaulukoita ei kuitenkaan näkynyt missään. Päädyimme hyvän matkaa saaren länsipuolelle, josta moottoroitiin osittain riuttojen muodostamaan Blue Lagooniin. Lahti on täynnä eri charterfirmojen poijuja, joita saa maksua vastaan ja luvan kysyttyään käyttää. Riutan yli tulevan mainingin takia satama on vähän levoton. Lahden perällä oleva marina on Sunsailin tukikohta, jossa normaalisti ei ole vieraspaikkoja. Onnistuimme kuitenkin pariksi päiväksi laiturista paikan saamaan. St. Vincent on villi paikka, mikä pätee sekä luontoon että ihmisiin. Vulkaaninen saari muodostuu jyrkkärinteisistä ja terävähuippuisista harjanteista. Niihin saimme tuntumaa vuokrattuamme koko päiväksi taksin, joka vei meidät sisämaan viidakossa sijaiseville putouksille. Alemman lähelle pääsi autolla, mutta ylemmälle piti kiivetä jyrkkää, kosteudesta liukasta ja paikoin sortunutta polkua pitkin. Palkintona oli kymmenien metrien korkeudesta ryöppyävän putouksen alla saatu todellinen hierova suihku. Muuta elämän menoa ehkä kuvasi taksi- Monirunkovenelehti 2/2007 kuskin matkan varrella serkultaan, joita oli vähän joka kylässä, lainaama levy, jolla paikallinen orkesteri lauloi ”Joulu canjasta”. Sanoma oli: ”Jotkut pitävät jouluna viinistä, jotkut jostain muusta, mutta kun panee yrttejä piippuun, tulee niin hilpeä joulu”. Joulu ei saarella paljon näkynyt. Köyhän näköisissä kylissä oli vaatimatonta joulukoristelua. Seuraavaksi purjehdimme Wallilabou Bayhin, jossa on kuvattu elokuvan Karibian merirosvo kohtauksia. Siitä kuuluisuus. Vaatimattomassa kylässä on rannassa baari ja ravintola sekä kylässä eräänlainen perheravintola, josta voi etukäteen tilata aterian. Yllättäen lahteen tulee maininki. Kiinnitys keula ulospäin kahden poijun tai ankkurin ja poijun väliin. Tullimies on paikalla illan suussa tunnin verran, jolloin selvitys on mahdollista. Pohjoiseen mennessämme katselimme miten tulivuoren itärinteen tietöntä aluetta pilkuttivat rastojen asumukset. Ne näyttivät olevat matemaattisen tarkasti mahdollisimman kaukana toisistaan. Kuuluisin marihuana kasvaa siellä. Purjehduskelit ovat hyvät: Ilma ja vesi lämmintä, tuuli E ja NE välistä 5 – 8 m/s yötä päivää. Sadekuuroja päivittäin, mutta siinä lämmössä ei niistä juuri haittaa ollut. Satamat ovat ankkurointi- tai poijusatamia, yleensä täynnä veneitä. Jyrkkäpohjaisissa ja mainingin vaivaamissa satamissa ”Välimeren tapa” on yleinen. Eli keula ulospäin ankkuriin tai poijuun ja perästä köysi rantaan, poijuun tai toiseen ankkuriin. Laiturissa olevia vieraspaikkoja ei juuri löydy. Jolla on aivan välttämätön. Purjehdusoppaat. Hyvä kirja on: Chris Doyle: Sailors Guide to the Lobsteri-illallinen veneessä Windward Islands. Viestintä pelaa hyvin. Meidän GSM: mme toimii koko alueella. WLAN toimii useissa paikoissa. Veneiden ja satamien välinen liikenne välittyy VHF:llä, samoin kuin tiedotteet ja yhteys palveluntarjoajiin. Veneemme oli Fountain Pajot Athene 38 katamaraani. Tässä käytössä vene toimi hyvin. Isot tankit ja valtava kylmälokero olivat omiaan lomailukäytössä. Vaikka raskas vene ei huippunopea ollutkaan, matka kuitenkin taittui mukavasti. Aallokossa veneen kulku oli yllättävän pehmeätä eikä sillan alla paukkunut. Kaksi moottoria helpotti satamamanöövereitä aika tavalla. Vuokraajasta, Ciriacoulis, jäi hyvä kuva. Palvelu oli miellyttävää ja asiallista. Veneen viat korjattiin vauhdilla ja matkan varrella sattuneet häiriöt hyvitettiin reilusti. Hyvää ja vähemmän hyvää Hyvää tietenkin on alueen ilmasto ja purjehdusolot. Saarissa riittää kaunista katsottavaa pitkäksikin aikaa. Vilkkaan veneilyn parissa toimivat ihmiset ovat ammattitaitoisia sekä yleensä ystävällisiä ja avuliaita. Vähemmän hyvää ovat sinne pääsemiseksi tarvittavat pitkät, rasittavat ja kalliit lennot. Koska lähes joka saari on oma valtionsa, tulliselvityksiä riittää. Koska tullia ei ole joka lahdessa eivätkä ne ole aina auki, matka on paljolti suunniteltava niiden mukaan. Tämä ei ole halpa lomailukohde. Hinnat ovat vähintäänkin suomalaisten hintojen tasoa. St Lucia Marigot Bay oli ainoa satamamme saarella. Lahti on täynnä poijuja, ankkurointi on mahdollista aika kaukana lahden suulla. Rantaa hallitsee Mooringsin tukikohta. Paljon Vuokravene Monirunkovenelehti 2/2007 9 Jaakko Lipasti Dragonfly 35 Tekniset tiedot: Pituus 10.68m Vesilinja 10.35m Leveys 8.20/3.85m Syväys 1.8/0.55m Paino purjehdus- kunnossa 3700kg Uppouma 4200kg Masto 15m/16.5m Isopurje 44m2/51m2 Genua 28m2/32m2 Asymmetrinen 90m2/120m2 Punkat 4-6 Moottori Volvo Sail- drive 30HP Vesisäiliö 140 litraa Polttoainesäiliö 80 litraa Hinta Englannissa, ilman ALV n. 220k e 10 Monirunkovenelehti 2/2007 TDragonfly 35 on Quorning-veistämön uusin trimaraani. Veneestä on kaksi versiota, Touring and Ultimate. Ultimate-mallissa on 1.5m pidempi masto ja myös isommat purjeet. Molemmista löytyy hiilikuitumasto. Vene, erityisesti Ultimate-malli, on varsin suorituskykyinen. Yachting World-lehden (4/2007) esittelyssä veneellä ajettiin 1014m/s tuulessa parhaimmillaan 20.9 solmua, joka on varsin kunnioitettava lukema cruising-veneelle. Jens Quorning on kuulemma parantanut sen jälkeen lukemaa 23 solmuun asti. Koneella ajettaessa 6.5 solmua on sopiva vauhti ja huiput löytyvät 8.5: stä solmusta. Veneellä voisi kuvitella ajavansa 10 solmun keskinopeudella kohtuu kevyessäkin kelissä, mikä on tietysti hieno ominaisuus cruisaajalle, eli purjehdusreviiri kasvaa mukavasti nopeamman veneen myötä. Veneen kippiköli on varsinkin Suomen kivikkoisilla vesillä erinomainen ratkaisu. Tämä hieman rajoittaa salongin tilaratkaisuja, mutta siinä on kuitenkin onnistuttu kohtuullisesti. Pentteri on styyrpuurin puolella pituussuunnassa ja kippikölin “satulatuoleihin” voi nojailla kokatessa. Kippikölissä on paapuurin puolella alaslaskettava pöytä, joka muodostaa yläasennossa L-muotoisen ruokailutilan sohvien kera. Pöydän ollessa alhaalla tilasta saa tuplapunkan. Paapuurin puolella on pienehkö navigointipöytä ja takana avotilan alla tuplapunkka jossa istumakorkeus. Salongin etupuolella on veneen levyinen WC-tila ja keulassa V-punkka kahdelle. Veneessä on perinteinen Quorningin levityssysteemi, eli leveyden saa 8.2:sta metristä 3.85:een metriin (tai päinvastoin)vinssikampea kääntämällä. Tämä on varsin hieno ominaisuus saavuttaessa veneellä täyteen tai ahtaaseen marinaan. Uutuutena veneessä on styyrpuurin sivurungossa pitkä säilytystila, jonne mahtuu esim. kajakki tai purjelauta perässä olevasta luukusta ujutettuna. Muita designhienouksia ovat avotilan moottoriluukku ruorin takana sekä hieno avotilan kaari, johon saa mm. ripustettua avotilateltan. Vene teki vaikutuksen YW testaajaan ei niinkään sisätilojensa puolesta, vaan nimenomaan suorituskykynsä puolesta. Veneellä ehtii kaukaisempiinkin satamiin, päiväpurjehduksen ollessa helposti 100 merimailia tai enemmänkin. Ainoana haittapuolena pitäisin hintaa, joka tavallisen kaduntallaajan budjetissa vastaa helposti omaa omistusasuntoa. Monirunkovenelehti 2/2007 11 Mittausasiaa Allaolevien veneiden Multi2000-mittaluvut ovat voimassa 2007, mikäli muutoksia purjeissa tai painossa ei ole tapahtunut. Listalta puuttuvat useita vuonna 2006 kilpailuissa muka- na olleita veneitä, jotka kaipaavat joko kokonaan tai osittain mittauksia. Jos oma veneesi puuttuu listalta, niin ota yhteyttä mittamieheen, jotta puuttuvat mittaukset voidaan suorittaa Pituus Paino Nimi Venetyyppi Omistaja Purjenumero LOA W Isopurje Fokka (m2) (m2) SM SJ Steveco Wind Trigon Selina Dione KillerLoop Tarantella Päivänsäde Flyver´n Scarab Pohjantähti Mirri Trou Noir Nefertari III Rebel 18.9 45.8 27.9 36.3 26.2 25.7 40.5 24.5 19.3 27.5 26.2 44.8 19.4 44.6 Proa Kari Onnela One-Off 39 Pekka Miettinen Buccaneer 32 Berit Stellberg Snow Bird Robert Hagström Fantan26 One-Off 26 Kauko Kanerva One-Off Jukka Kallio Trident 27/31 Martin Hildebrand Scarab Kari Karpio Fleuret Pentti Paatola Firebird Martti Halminen Pulsar 30 Baltic Jukka Jousjärvi Belo 33 Catharsis 33 Thomas Hongell (proa) 2 FIN 32 FIN 34 FIN 70 FIN 71 FIN 73 FIN 76 FIN 85 FIN 87 FIN 88 FIN 91 FIN 93 FIN 95 FIN 996 8.0 11.6 9.7 10.9 8.0 8.0 9.1 9.5 6.8 9.5 8.0 9.2 9.6 10.0 870 1850 1895 2700 814 606 1424 1685 590 811 909 1646 1530 2290 Drifteri (m2) SD Spinnu (m2) SS 6.0 11.5 70.8 16.6 41.3 13.8 85.1 9.0 48.1 10.5 36.8 14.0 61.4 17.2 36.0 6.8 19.4 11.9 28.4 53.6 6.5 18.2 38.5 16.9 37.4 82.9 22.5 17.1 56.7 Multi2000 tasoitusluku R2000 0.93 1.20 1.01 0.96 1.14 1.19 1.18 1.00 1.04 1.22 1.07 1.26 0.94 1.11 Kameran linssin takaa, kuvat Martin Hildebrand Vasemmalla; Kokousväkeä SCTL:n kevätkokouksessa Alla: Rave-trimaraani Helsingin edustalla Mittamiehet: Mittausmaksut Kari Onnela (Pääkaupunkiseutu) Hannu Järvelä (Pääkaupunkiseutu) Reiska Laine (Pääkaupunkiseutu) Markku Silvonen (Päijänne) puh. 0400 402 212 puh. 040 506 2716 puh. 040 501 0827 puh. 040 831 2751 (suoritettava mittamiehelle ennen mittausta): Runko 17 € Takila 17 € Isopurje 10 € Fokka tai genoa 8€ Spinaakkeri tai drifteri 8 € Punnitus 13 € + nosturi SailANTILOOP monirunkovenepurjehdustapahtuma 30.6 – 1.7.07 Pohjankurussa Lisätietoja: Jukka Henttu 0400 433 982 12 Monirunkovenelehti 2/2007 Monirunkovenelehti 2/2007 13 SCTL jäsenluettelo 2007 NIMI Best Andy Ehrola Pasi Enocsson Micke Erickson Sture Fischer Erwin Flittner von David Flittner von Maija Flittner von Nicolas Forsström Tom Granfelt Bror-Erik Granfelt Carl-Olof Gustafsson Erkki Haapanen Antti Hagström Robert Hakkarainen Arto Halme Terho Halminen Martti Halonen Antti Harja Henrikki Hatjasalo Juha Heimberg Anders Heinonen Arttu Heinonen Lasse Helsingius Wilhelm Henttu Jukka Hiismäki Tuomas Hildebrand Martin Hirsch Gert Hongell Thomas Humalainen Timo Inkala Arto Jaakkola Pekka Johansson Juha Jousjärvi Jukka Jämsä Lasse Järvelä Hannu Kaipio Olavi Kaarte Pertti Kallio Jukka Kalliomaa Kari Karpio Kari Kaustell Kim Kaustell Olavi Kauttonen Janne Keinänen Johannes Ketola Ilkka Kolehmainen Ari Korttila Pertti Koski Mika Koskimies Klaus Kostiainen Kalevi Kostiainen Matti Kuhmonen Hannu Kuipers Ron Kurki Matti Kurki Pekka Kvick Kai Känsäkoski Ari Laakso Sulo 14 Katu Kaupunki Kalliorinne 2902770 ESPOO [email protected] Tuomaksentie 36 49860 KLAMILA Riihikalliontie 37 02420 JORVAS Hovrättsesplanaden 5 A 1 65100 VASA [email protected] Kutukuja 3 90810 KIVINIEMI [email protected] Melkonkatu 3 C 00210 HELSINKI Pohjavedenkatu 12 F 41 00980 HELSINKI [email protected] Svinhufvudintie 8 A 12 00570 HELSINKI [email protected] Lauttasaarentie 21 A 16 00200 HELSINKI [email protected] Ramsaynkuja 8 F 25 02780 ESPOO Roihuvuorentie 1 C 16 00820 HELSINKI Lintuniementie 451 52420 PELLOSNIEMI [email protected] Kaarlenkatu 15 B 42 00530 HELSINKI [email protected] Degerövägen 9 10160 DEGERBY [email protected] Tehtaankatu 6 B 26 00140 HELSINKI [email protected] Sepänkyläntie 12 F 21 02430 MASALA [email protected] Jäkälätie 7 B 11 00730 HELSINKI [email protected] Puromäki 16 04130 SIPOO [email protected] Kaijonharjuntie 43 90570 OULU [email protected] Särkiniementie 11 A 6 00210 HELSINKI Skatanpolku 8 02380 ESPO Pättiniemenkatu 15 A 33270 TAMPERE [email protected] Kölitie 3 00870 HELSINKI Klasesvägen 115 10600 EKENƒS [email protected] Antskogintie 30 E 4 10470 FISKARS [email protected] Pikkuympyränkatu 7 A 4 49400 HAMINA [email protected] Agricolankuja 6 C 68 00530 HELSINKI [email protected] Tavaststjernankatu 3 A 12 00250 HELSINKI [email protected] Eidisvägen 261-8 07390 SUURPELLINKI [email protected] Mäntykuja 2 52700 MÄNTYHARJU Muurahaisentie 14 02770 ESPOO [email protected] Pirttiharjunkatu 53 15840 LAHTI [email protected] Santtionmetsäntie 35 23960 SANTTIO Meripuistotie 1 C 14 00200 HELSINKI [email protected] Aurorankatu 13 A 15 00100 HELSINKI [email protected] Kalliotie 11 A 00760 HELSINKI [email protected] Kaarikuja 1 D 29 00940 HELSINKI Albertinkatu 46 C 39 00180 HELSINKI Smedsintie 11 10210 INKOO [email protected] Kiillekuja 4 G 81 00710 HELSINKI Aleksis Kivenkatu 52-54 A 2 00510 HELSINKI [email protected] Hiiskulantie 45 as. 2 03790 VIHTIJÄRVI [email protected] Kalaevankatu 27 A 10 00100 HELSINKI Landbontie 53 01100 ÖSTERSUNDOM Petrumantie 99 79885 ETELÄ-PETRUMA [email protected] Keskuskatu43 B 7 42100 JÄMSÄ [email protected] Pernajantie 226 07930 PERNAJA Rajakyläntie 44 01280 VANTAA Ruutikellarintie 5 E 35 02650 ESPOO [email protected] Unioninkatu 45 A 14 00170 HELSINKI [email protected] 371 Holland road 19-04 SINGAPORE 278698 Serenade@Holland Koskenmäki 04300 TUUSULA Herukantie 11-13 as. 4 52300 RISTIINA Huvilakatu 5 06100 PORVOO [email protected] Sumujenlaakso 52100 ANTTOLA Polvitie 6 37560 LEMPÄÄLÄ [email protected] Vahannantie 58 33840 YLÖJÄRVI Hämeentie 70 C 47 00550 HELSINKI [email protected] Hiidentie 11 02700 KAUNIAINEN Monirunkovenelehti 2/2007 Lahdenperä Urmas Halkaisijantie 5 E 51 00980 HELSINKI Laine Reiska Suonojantie 47 01860 PERTTULA [email protected] Laitinen Sami Antrentie 18 A 02140 ESPOO Lassila Tommi Kontiontie 3 A 15 02110 ESPOO Latto Soini Myllylammentie 24 02490 KIRKKONUMMI Lehtola Timo Kurjenniementie 64 46810 ANJALANKOSKI Lindfors Henry Kirkkosillantie 58 03400 VIHTI Lindholm Juha Eilantie 10 B 01420 VANTAA [email protected] Lindstedt Ahti Suomelantie 545 03850 PUSULA Lindqvist Kristina Kristianinkatu 14 A 2 00170 HELSINKI [email protected] Lindqvist Voitto Takatie 4 07170 PORNAINEN Liljeström Riku Sarvastonkaari 13-15 C 12 00840 HELSINKI Linko Kai Aallokko 3 A 16 02320 ESPOO [email protected] Lipasti Jaakko Vasikkahaantie 2 B 02420 JORVAS [email protected] Luukkonen Aleksi Sirkkalankatu 28 b 22 20700 TURKU [email protected] Luukkonen Perttu Kurkiahontie 10 51420 HARJUMAA Makkonen Simo Villanella 2 01100 ITÄSALMI [email protected] Mali Mikko Porttiniityntie 7 B 02180 ESPOO [email protected] Malmgren Ilkka Vanhaväylä 1 C 00830 HELSINKI Malmgren Markku Vanhaväylä 1 B 00830 HELSINKI Manninen Hannu Pohjoiskaari 40 as. 3 00200 HELSINKI [email protected] Manninen Leo Verkkopolku 7 02230 ESPOO Martikainen Hannu 36120 SUINILA Marttinen Heimo Hankasalmentie 474 51200 KANGASNIEMI Marttinen Seppo Vanha Hämeenlinnantie 11 A 06100 PORVOO [email protected] Mattsson Johnny Viisikulmio 4 07920 LOVIISA Miettinen Janne /Kiinteistöantenni Iivisniemenkatu 4 02260 ESPOO Miettinen Pekka Itäportti 1 C 02210 ESPOO [email protected] Miettinen Teemu Suvisaarentie 68 02380 ESPOOO [email protected] Muikku Juha Juurilahti 52300 RISTIINA Mustakangas Mika Huutokiventie 15 F 1 33960 PIRKKALA [email protected] Mäkinen Esa Nikkarintie 9 21110 NAANTALI Narko Pekka Kaukotie 22 04400 JÄRVENPÄÄ Niemi Jouni Leipäläntie 57 A 20300 TURKU [email protected] Niemistö Keijo Vuoriharjuntie 40 A 02340 ESPOO [email protected] Nordström Kari Sipiläntie 3 15560 NASTOLA [email protected] Nummela Arto Parsakuja 5 04400 JÄRVENPÄÄ Nykänen Juha Maukolan Rantatie 42 16450 MALLUSJOKI Nyman Karl-Erik Tenalavägen 252 10620 HÖGBACKA Onnela Kari Karviaismäenkuja 4 00700 HELSINKI Orkola Petri Metsäkulmantie 332 07830 PUKARO Paakkonen Jaakko Koskitie 33 B 17 90500 OULU Paatola Pentti Kiljanderinkatu 4 B 12 40600 JYVÄSKYLÄ Palkama Heikki ArtturiI Kannistontie 7 B 26 00320 HELSINKI [email protected] Palva Ilkka Pohjanpellonkuja 6 B 00780 HELSINKI Palva Tapio Jokikatu 53 06100 PORVOO Parkatti Tomi Otsonkallio 3 P 106 02110 ESPOO [email protected] Petroff Thomas Veneentekijänkuja 6 B 21 00210 HELSINKI Pettay Heikki Myllymäenkatu 10 06100 PORVOO Pietiäinen Jukka-PekkaHarustie 6 A 7 00980 HELSINKI Piipari Heikki Braahentie 38 A 52300 RISTIINA Poola Kai Gerdby Strandväg 65280 VASA Pullinen Kari Viklakatu 10 G 26 80160 JOENSUU Rahkonen Valtteri Kelkkamäki 9 B 4 02610 ESPOO [email protected] Rantanen Tuomo Keulatie 2 A 9 00980 HELSINKI Rautiainen Pekka Halkosuontie 91 C 00660 HELSINKI Ristikankare Lasse 21500 PIIKKIÖ Rosengren Marco PL 92 33101 TAMPERE Rosengren Hannu PL 92 33101 TAMPERE Räisänen Pekka Järvenkyläntie 70 21620 KUUSISTO Sallman Risto Liekkikuja 3 B 56 00940 HELSINKI Salminen Timo Särkijärventie 3 B 4 02140 ESPOO Sarnikorpi Pekka Hangonkyläntie 47 10940 HANKO Saukko Mikko Vanha Turuntie 75 C 8 02740 ESPOO [email protected] Saxberg Petteri Mustikkamaan telakka PL 8 00570 HELSINKI Monirunkovenelehti 2/2007 15 Selin Roy Svinögränden 9 Sjögren Sten Jakomäentie 12 A 00770 HELSINKI [email protected]öberg Pelle 02380 ESPOO Pammontie 141 21250 MASKU [email protected] Syrjänen Mikko Komentajankatu 8 F 44 02600 ESPOO [email protected] Talsi Jaakko Pohj. Lintuvaarantie 18 02660 ESPOO [email protected] Temonen Harri Länsilenkki 2 02400 KIRKKONUMMI [email protected] Tiainen Teijo Sarvastonkaari 13-15 00840 HELSINKI Toivonen Pertti Nahkiaisentie 58 01480 VANTAA Troberg Tommi Svedjevikintie 48 A 02400 KIRKKONUMMI Tsutsunen Reijo Tapanilankatu 20 15900 LAHTI Uimonen Teemu Talaanrannankatu 6 15150 LAHTI Urala Reino Syvälahdentie 338 06950 EMÄSALO [email protected] Wiedebaum Robert Westendintie 31 B 02160 ESPOO Viherlahti Kari Österkullantie 20 03100 NUMMELA Viherä Pekka Munnuinen 23100 MUNNUINEN Virhiä Matti Merirastilantie 6 B 31 00980 HELSINKI Väli-Mattila Tero Runeberginkatu 14 42800 KOTKA PERHEJÄSENET 2007 Miettinen Meri Auringonkatu 8 C 32 02210 ESPOO Maavirta Taina (osoite kuten Miettinen Pekka) Rajala Anneli (osoite kuten Laine Reiska) Terävä Niko ( -”) Mainelakeus Merja (osoite kuten Lahdenperä Urmas) Fonzien TAXI 0400 400424 tai 050 3920200 Kuljetukset Pikkujouluista, Juhlista ja Haminoista ympäri vuoden! 16 Monirunkovenelehti 2/2007 mr-veneluettelo 2007 N:o Nimi tyyppi suunnitelija rak.vuosi Nykyinen omistaja Seura 1 Mau-Mau katamaran R. Karpio 1959 Venettä ei ole enää olemassa 3 Yoki-Mono katamaran R. Karpio 1968 Venettä ei ole enää olemassa 5 Mira Cross24 N. Cross 1969 6 Duo Hirondelle 1974 7 Duett Hirondelle C. Hammond 1970 Jarno Sarnikorpi HUS 8 Octopus Calypso A. Simpson 1971 Harri Hienonen 9 Atalante, ent. Katinka, ent. Pohjantähti, Iroquis A. Mac Alpine Downie, 1972 Sten Sjögren Naantali 10 Nerissa katamaran 1972 11 Taaroa katamaran Korttila&Karpio 1972 12 Ohotea Trimaran R. Karpio 1971 Leo Manninen HSK 13 Salt katamaran Karpio&Rikama 1973 15 SailCat Snowbird 32 F. Pelin 1977 16 Tuu-Tikki Hirondelle C. Hammond 1973 17 Tusitala Hirondelle MK II C. Hammond 1973 Kim Kaustell 18 Chinook V, ent. Bikini, ent.Manana Hirondelle Mk I, C. Hammond, 1974 Erwin Fischer Kiviniemi 20 Maya II Iroques A. Mac Alpine Downie, 1974 22 Rosvo-Roope I Buccaneer 24 J. Pietiäinen 1969 Joutsa 23 Vetehinen Buccaneer 24 1975 Hamina 25 Arkkienkeli katamaran J. Pölkki 1975 26 Marihiki 1975 27 OY Trimaraani Venettä ei ole enää olemassa 28 Tehani katamaran Lappalainen&Karpio 1977 29 Tursas Trailertri 680 1979 30 Negrita Nimble Piver/Karpio 1977 Holtman 31 Vanessa Tri R. Karpio 1978 32 Trigon Tri R.&K. Karpio 1982 Pekka Miettinen ESF 33 Freyia Bobcat 34 Selina, ent OK Buccanneer 32 L. Crowther/Karpio 1980 B. Stellberg M 35 Piver 1958 M. Brenner NJK 36 Rani 37 Menopeli Tri T. Rantanen 1981 Tuomo Rantanen VP 38 Triona, ent. Slowfox Trident 27 B. Quorning 1979 Myyty Ruotsiin 2002 39 Hämähäkki II A.Simpson Portugali 40 Pii Snowbird muun. 1982 41 Amanda Poly-katamaran Warram 1982 42 Newcat 1984 43 Hobie Cat 18 1984 44 Fata Morgana ent. Syndikatti Katamaran R. Laine 1985 Simo Makkonen EPS 45 Lost & Found, ent. Rauma Repola Tri R. Karpio 1984 D. von Flittner NSS 46 Sini Minicat 47 Hobie Cat 16 1985 48 Trio Pinta I.P. Nielssen 1975 Ilkka Malmgren M Monirunkovenelehti 2/2007 17 49 Marakatti C-kat 1972 I. Ketola Saimaa 50 Linta, ent. Kaarina, ent. Selina Pinta I.P. Nielssen 1972 Marco Rosengren Tampere 51 Vesihiisi, ent Lentävä Matto, ent. Soucoupe volante My Cat L.Oudrup 1986 Mika Koski 52 Viadana Tri R. B. Harris 1986 53 Wenda Snowgoose 37 1986 54 Hobie Cat 16 1984 55 Dispans 52 kat. 1972 56 Barbara Hobie Cat 16 1986 57 Balacehe Snowbird 1986 Myyty Ruotsiin (Göteborg) 2001 58 Fanda tri R.Karpio 1987 Markus Rantasalmi 59 Scorpion tri H. Koskela 1988 60 Doublesse Guycat 130 G. Lönngren 1984 61 Ilolintu Dragonfly 800 B. Quorning 1988 Jukka Holopainen 62 Hobie Cat 17 1988 63 Ipajapu Katamaran L. Jämsä 1989 myyty Norjaan 64 RK-Tek Crocodile F28 N.O Nielsen myyty Viroon 65 Catina Katamaran 1973 Haakon, Mäkilä FS 66 Rosvo-Roope IIIMicro-Kat one-off J. Pietiäinen 1991 Myyty Saksaan 67 Elisabeth II Maldives 1991 Myyty Ruotsiin 68 Emilia III Maldives 1991 Myyty Italiaan 69 Mira 35 Mira 35 kat. 1994 70 Dione Snowbird 32 1975 Robert Hagström IVK 71 Kvick Killer, ent. Killer Loop FanTan26 1996 Kai Kvick N 72 Macarena Tri 1996 73 Tarantella, ent. Loutec Micro-Tri Karpio 1998 Kauko Kanerva 74 Bonito Blue 2 1987 75 Agrion Tri Peignet 1982 myyty Ruotsiin 76 Päivänsäde One Off tri R. Laine 2000 Jukka Kallio KVP 77 Trimie Dragonfly 25 B. Quorning 1986 Myyty Ruotsiin 78 Forsale FanTan26 1999 Jonny Mattson Loviisa 79 Micro-Tri T. Troberg ESF 80 Küpsis F40-tri vPeteghemPrevost 1988 Juha Nykänen SaVK 81 TIKI 21 J. Wharram 2000 82 Meriuikku III Dragonfly 920 B. Quorning 2000 Teemu Uimonen LPS 83 Lauha Tener Cat 5 L. Jämsä 2000 L. Jämsä WS 84 Pirske Pixie Cat 1999 I. Ketola 85 Flyver'n Trident 27/31 B. Quorning 1978 M. Hildebrand HSK 86 Seacat Athena 38 2001 J. Niemi BSF 87 Scarab Scarab 680 Kendrick 2002 Kari Karpio YVK 88 Pohjantähti Fleuret I.P Nilsen 1977 Pentti Paatola JVS 89 Silver Dolphine Athena 38 1998 90 katamaraani 2000 Jukka Hörkkö Turku 91 Mirri II Firebird Martyn Smith 1989 Martti Halminen RPS 92 Blodughadda Tobago 35 1997 Tom Tötterström HSK 93 Trou Noir Pulsar 30 Baltic E. Lerouge 2002 Jukka Jousjärvi HSK 94 Be Inspired Baltec 49 RC 2002 Baltec Finland NSS 95 Nefertari III Belo 33 Bertil Lorentzson 1988 Harri Temonen HSS 96 Fearless SolCat 18 1985 Robert Hagström IBK 18 Monirunkovenelehti 2/2007 97 Kinie-Ger Cosmos 1100 2003 98 Pirskatti Cosmos 1100 99 Evita Iroquois Mk I 1962 100 Wiking Catalac 1979 101 Kiva Dragonfly 920 Extreme 2004 102 Chili HP 680 1989 103 Nieida Pinta 33 104 Kapal Roger Simpson 1993 105 Elisabeth III Athena 38 2000 106 Lilly Speed Outremer 40 1991 107 Annamare Lagoon 440 2006 108 TriAnna Dragonfly 1000 1993 109 Sterna Paradisaea 2006 110 Blue Moon VIK 140 E. Lerouge 2006 200 Tyytikki Corsair 28 CC 2005 202 Chinook VI My Cat 1985 Nina-Maria Shuttle 28 John Shuttleworth 2002 Keijo Niemistö KLV Pekka Jaakkola LPS Anita ja Carl-Olof Granfelt HSS Sonja Ring Simo Lehtinen SMK myyty Hollantiin Mikko Syrjänen Smer Seppo Y. Särekoski SV Pekka Narko HSK Jukka Kallio & Jean GordonBS Teemu Uitto LPS Mika Harju Saaristomeren PS Björn Lax WSF Kai Linko WS Tapio Palva BSS Sture Erickson WSF Pekka Sarnikorpi HUS Huom! Mikäli oman veneesi tiedot ovat puutteelliset, ota yhteyttä SCTL:oon, yhteystiedot löydät tämän lehden sivulta 3. Monirunkovenelehti 2/2007 19 Päivänsäde, cruiser/racer trimaran, (Firebird-katin, Proctorin tekemä) pisaranmuotoinen profiili, pituus 11 m, ympärysmitta 50 cm. Paino 69 kg vantteineen. Martti Halminen, 050-3324903. Erittäin hyvässä kilpailukunnossa, traileri, rantakärry, 3 fokkaa, 2 genaakkeria, uusia köysiä yms. Hp. 10.500 €. Vene on Helsingissä. Lisätiedot (in english) Michiel de Moel, 040-500 3224. Winner of Åland Runt 2004, one-off trimaran 9.10m x 7.25m, built by professional Reiska Laine , launched year 2000. Hulls made of epoxy sandwich, beams of carbon fiber carbon mast,carbon boom and carbon bowsprit from Sailcenter. Sails kevlar Kinberg Sailmakers, mainsail 40,5m2 , selftacking jib 14 m2, gennaker. 61m2. Engine 8hp ob, compass, log/depth, gps, autopilot. Sleeps 3(4), Wallas heater, Origo two flame cooker, watertoilet, solarpanel, battery. The boat is in good condition and visible in Inkoo. HUOM! Uusi hinta 59.500,- Jukka Kallio, +358 40 838 2414. FANDA-trimaraani Trailertri 680, Nacra Inter 20, vm. 2000. 8.5x7.5m 760kg. Vene on projekti, myydään ilman mastoa jne eli pelkät rungot. Harrastajalle hyvin edulliseen hintaan. Lisätiedot Ale Luukkonen 040-5559041. Prout Snowgoose, 11,3*4,65m, still first owner, just sailed by him, built 1979, engines and sails partly shortly renewed, radar, 2* Echolot, 2 GPS, 2 solar panels, 3 anchors, div sails, full batten main, ready to sail, lying north-west Germany, Tel 00494216396409, [email protected], 79.000Euro Katamaraani LB261, vm 2005. 9,43 x 4,55 m, paino 2,5 t, syväys 0,9 m. Runko 3-kerroksinen epoxy liimattu vesivaneeri, ulkopinta 3-kerroksinen lasikuitu. Saranoitu hiilikuitumasto ja puomi, lazy jacks, 6 purjetta. NAVMAn loki, kaiku, tuuli, GPS, VHF. Sähköiset merikartat, sääasema ja myrskyvaroitin, 2 kompassia. Maistaotto ja akkulaturi. Jääkaappi, painevesi, spriikeitin, merivesi WC ja septitankki, Tohatsu 15 hv 4-taht perämoottori, kumivene + 3,5 hv p-moottori, pelastuslautta. Tehdastakuu voimassa 15.6.2007 asti. Hinta 98.000 €. Kts kuvat www.lbyachts.sk. Matti Pösö tel 0505 585 4301 Genaakkeri 80 m , 2 etuliikki 12.85m, alaliikki 7.56 m. Hp 750€. Screacheri 38 m , 2 etuliikki 13,26m, alaliikki 6,81m. Hp 750€. Molemmat on sisään ajettu. Fonzie / Trou Noir m93 p.0405230424 Trou Noir trimaraanin uuden etu- ja takapalkin muotit. Hp. 1 000 €. Jukka Jousjärvi, 040-5230424 Trou Noir trimaraanin etu- ja takapalkki. 7.70 m maks. leveys, lasikuitu/epoksi/Divinycell. Hp. 5 000 €. Jukka Jousjärvi, 040-5230424 20 Monirunkovenelehti 2/2007 vm. 1983. Kuljetettava ja kooontaittuva trimaraani. Mukaan tulee rek. traileri ja uusi 4hp 4-tahti Mariner! Lisätietoja: www.nettivene.com Vene Id: 237079. Hp. 5000 €. Ari Pärnänen, Imatra. Puh. 050-5250010. HobieCat 16, 3600 euro eller högst bjudande. Finns i Vasa. Gula skrov gjorda i Frankrike 1988. Välhållen.Färgade (Sunburst), segel i fullt segelskick, se bild. Dubbla trapets & trapetsgördlar, strandkärra med luft/gummihjul. Ställningar för transport på bilsläpvagn medföljer. Två ca 5 år gamla Helly Hansen torrdräkter storlek L säljes separat. Nya gummi manchetter. Rainer Nyberg, Vasa. Tel/puh 0500 163259. Pinta 33, vm 1975, 9.9 x 7.7 m, runsas varustus. Hintapyyntö 13500€. Vene Helsingissä. Ilkka Malmgren 050-511 1901, Markku Malmgren 050-5863731. Ohotea trimaraani, pituus 13.4m, leveys 6.7m. Erittäin hyvin ylläpidetty. Hp 20 000€. Pohjantähti, Päijänteen nopein 2003 - 2004. Fleuret vm.88, kilpavarusteltu daycruiser, valm. tehdastek. lujitemuovinen Tanskassa. Hintapyyntö 16 500 €. Pentti Paatola 050-5451608. [email protected] Doublesse, 13 x 6 metrinen katamaraani vm 1982-1983. 2 x Yanmar 18. 18 metrinen masto. 3 makuuhyttiä, uusi riki. Edullinen! Robert Järnström Puh +358 (0)468 101035 Katamaraani Tiki 21 MYYDÄÄN MYYDÄÄN Alumiinimasto vm. 2000, pituus 6.4m, leveys 3.6m, syväys 0.35m, paino 360kg. Hinta: 5500 €. Puhelin 019-724120 tai 040-5791248 / Seppo Suur-Askola Riihimäki Monirunkovenelehti 2/2007 21 JUTUT Emäsalon lenkki 2007 MULTI Tapahtumakalenteri 2007 16.-17.6. Monirunkopurjehdus HSK Ranking 30.6.-1.7. Sail ANTILOOP Pohjan lahti Kilpailutapahtuma 20.-22.7 Päijännepurjehdus Padasjoki 11.8. Sulkaniemen Rapuseiluu M Ranking 17.8. Helsinki-Tallina Race KoPu Ranking 25.-26.8. MMM-kisat SCTL Ranking 8.9. Henri Lloyd Race HSK Ranking Kilpailu Ranking-loppupisteiden laskennassa jätetään pois kahden huonoimman kilpailupäivän tulokset. Emäsalon Lenkki purjehdittiin vaativissa oloissa. Suurimman osan ajasta sumu oli paksua ja heikko tuuli vaivasi. "Vaikeita olosuhteita ei pidä syyttää, ne olivat kaikille samat, sanoi monirunkoluokan voittajan Flyver'nin kippari Martin Hildebrand (HSK) kiitellessään järjestäjiä hyvästä kilpailusta. Tässä vain paljastuu mitä puutteita osaamisessa itse kullakin on." Muistathan! INTERNATIONAL MULTIHULL MEETING 2007 19 th. – 22nd. of July 2007 FREDRIKSTAD, NORWAY http://www.opplevfredrikstad.com/ Kuvat: Kari Karpio Hehän ovat kuin kaksi marjaa... MR lähtö 17:00:00 purje vene tyyppi kippari seura Multi2000 maaliaika purj. aika tas. aika FIN-85 Flyver´n Trident 31 Martin Hildebrand HSK ”1,00 ” 12:42:37 19:42:37 19:42:37 FIN-93 Trou Noir Trimaran Jukka Jousjärvi HSK ”1,26 ” 11:15:13 18:15:13 22:59:58 sija 1 2 Hobie Tiger / F18 lähtö 17:00:00 purje Harri Temonen 22 Monirunkovenelehti 2/2007 Tony Bullimore vene tyyppi kippari seura SWE 1 Nissan Hobie Tiger / F18 Patrick Neuhaus FIN-1869 Crewsaver Hobie Tiger / F18 Pete Karto FIN-2044 Hauen-suoli Hobie Tiger / F18 Janne Riihelä KSSS maaliaika purj. aika tas. aika 09:25:06 16:25:06 11:04:47 18:04:47 DNF Monirunkovenelehti 2/2007 sija 1 2 23 Aurinkoista kesää kaikille monirunkopurjehtijoille! Tervetuloa SCTL:n hallituksen kokoukseen syyskuun ensimmäisenä keskiviikkona!
© Copyright 2024