1. No category

1000026/11
IM-P100-05
CH Issue 11
DP17 paineenalennusventtiili
Asennus- ja huolto-ohje
1. Asennus
2. Käyttöönotto
3. Huolto
4. Vian etsintä
5. Varaosat
IM-P100-05 CH Issue 11
1
© Copyright 1999
DP17
lukitusmutteri
säätöruuvi
säätöjousi
toisiopuolen
impulssiputki
impulssiputken yhde
(katso sivu 5, kappale 1.8)
DP17E
DP17R
magneettiventtiili
kuva. 1
2
IM-P100-05 CH Issue 11
1. Asennus
Tämä asennus- ja huolto-ohje on tarkoitettu
DP17 paineenalennusventtiilille sekä sen
erikoismalleille DP17E, DP17G ja DP17R.
Tämä ohje on etupäässä tarkoitettu DP17
käyttöön höyryllä, mutta sopii myös ohjeeksi
käytettäessä venttiiliä paineilmalla.
Paineilmalle suositellaan mallia DP17G, jossa
on nitriilitiiviste sekä pääventtiilissä että
ohjausventtiilissä.
1.1 Toimitus (kuva. 1)
DP17 ja DP17G
DP17 paineenalennusventtiili toimitetaan
asennusvalmiina, halutulla jousella, mutta
venttiili tulee säätää ennen käyttöönottoa.
Jousien painealueet on ilmoitettu alla:
keltainen 0.2 - 3 bar
sininen
2.5 - 7 bar
punainen
6 - 17 bar
Kaikki jouset toimivat 0.2 bar ylöspäin, mutta
tarkemman säädön takaamiseksi suositellaan
oikean jousen käyttämistä oikealla painealueella.
DP17E
DP17E toimitetaan säätöjousella kuten DP17,
mutta magneettiventtiilin takia maksimipaine
on rajoitettu 10 bar. Magneettiventtiili on
asennettu ohjausputkeen kalvopesän ja
ohjausventtiilin välille ja toimii näin ollen
rinnakkain ohjausventtiilin kanssa.
Magneettiventtiiliä käytetään sulkemaan
ohjausventtiilille kulkeva ohjausputki, jolloin
paine venttiilin yli ei pääse tasaantumaan.
Venttiiliä voidaan ohjata millä laiteella tahansa,
joka voi katkaista virransyötön magneettiventtiililtä. Magneettiventtiili aukeaa kun kelaan
johdetaan jännite, joten käytetyn ohjauslaitteen
kytkennät tulee tehdä niin, että venttili sulkeutuu kun syöttövirta katkaistaan.
Syöttöjännite
On tärkeää, että magneettiventtiilille johdetaan
oikea jännite. Venttiilin tiedot tulee tarkistaa
kyljessä olevasta nimikilvestä ennen jännitteen
kytkemistä.
Magneettiventtiilin liitin on DIN 43650
mukainen. Kaikki johdotukset ja liittimet
paineen-alennusventtiilin lähistöllä tulee olla
kuumuuden kestäviä ja paikallisten säädösten
mukaisia.
DP17R
DP17R paineenalennusventtiili toimitetaan
asennusvalmiina. Venttiilin toisiopuolen paine
säädetään paineilman paineella kaukoohjatusti. Ohjaavan ilman paine tulee olla noin
0.7 bar haluttua toisiopuolen painetta korkeampi. Ohjauksessa tulee käyttää itsestään
paineenpurkavaa säädintä. Säätimen ja
venttilin väliin tulee, järjestelmän suojaksi,
asentaa takaiskuventtiili sekä linjaan ennen
säädintä tulisi asentaa suodatin.
Paineenalennusta ohjaava säädin tulee kytkeä
venttiilin yläosassa olevaan liittimeen kuvassa
2 esitetyllä tavalla. Yhteeseen sopii 6 mm O/D
kupariputki. DP17R maksimi alennettu paine
on 15 bar. Tyypillinen asennus on esitetty
kuvassa 6.
1.2 Asennus(kuvat 2, 3, 4)
Paineenalennus venttiili tulee asentaa vaakasuoraan linjaan, kalvopesä linjan alapuolelle
(kuva 2). Suuremmille kapasiteeteille tai
suuresti vaihteleville kuormille useampia
venttiilejä voidaan asentaa rinnakkain (kuva
3). Mikäli paineenalennussuhde ylittää 10:1
suositellaan kahden alennusventtiilin asentamista sarjaan (kuva 4). Jotta järjestelmän
stabiilisus säilytetään tulee venttiilien etäisyys
olla vähintään 50 kertaa putken halkaisija.
Venttiilien väliin tulee myös asentaa tarvittava
lauhteenpoisto.
1.3 Putkiston mitoitus
Putkisto tulee mitoittaa venttiilin molemmin
puolin siten, että väliaineen virtausnopeus ei
ylitä 30 m/s. Näin ollen oikein mitoitettu venttiili
on usein putkiston kokoa pienempi.
1.4 Putkiston rasitus
Putkisto tulee tukea niin, että siihen kohdistuva
rasitus ei kohdistu paineenalennusventtiiliin.
MAADOITUS
Magneettiventtili tulee maadoittaa oikein.
IM-P100-05 CH Issue 11
3
toisiopuolen sulkuventtiili,
paineenalennusventtiilin säätämiseen
suodatin 100 mesh
hst. verkolla
paineenalennusventtiili
poistoputki
impulssiputki
vedeneroitin
vesitys
suodatin
varoventtiili
1.0 m tai 15 x putken halkaisija
tilaa molemminpuolin
uimuripoistin
takaiskuvent.
takaisku
höyry
uimuripoistin
Spiratec
DP17 ja DP17E
näkölasi
suodatin
vaihtoehtoinen vedeneroittimen vesitys
pisaraneroitin
paineilma
paineilma
suodatin
säädin
DP17R
kuva 2: suositeltu asennus
ilmanpoistin
paineilman asennus
höyry
kuva 3: kaksi paineenalennusventtiiliä rinnakkain
4
✽ katso sivu 5, kappale 1.6
IM-P100-05 CH Issue 11
1.5 Sulkuventtiilit
Suositellaan käytettäväksi täysaukkoisia
sulkuventtiilejä.
1.6 Lauhteenpoisto
Vesityksellä varustetun vedeneroittimen
asentamista ennen paineenalennusventtiiliä
suositellaan, jotta venttiilille menevä höyry olisi
kuivaa.
Mikäli toisiopuolen linjassa on nousua tulee
vesitys tehdä myös nousukohtaan.
1.7 Roskasihdit
Linjaan ennen paineenalennusventtiiliä tulee
asentaa suodatin 100 mesh verkolla. Suodatin
tulee asentaa kyljelleen, jottei siihen pääse
kertymään vettä. Suodatin tulee tarkastaa ja
puhdistaa säännöllisesti.
1.8 Impulssiputki
Järjestelmissä, joissa tarvitaan tarkempaa
ohjausta, parempaa stabiilisuutta tai maksimi
kapasiteettia, sisäinen impulssiputki tulee
korvata ulkoisella impulssiputkella. Ulkoisen
impulssiputken asennus on esitetty alla.
Poista toisiopuolen impulssiputki.
Vapautuvat yhteet tulee tulpata venttiilin
mukana tulevilla tulpilla. Ulkoinen impulssiputki
asennetaan 6 mm putkella yhteeseen venttiilin
rungossa. Mikäli sopivaa putkea ei ole, on
mahdollista irrottaa helmiliitos ja kiinnittää
impulssiputki suoraan venttiilin runkoon.
Impulssiputki tulee asentaa toisiopuolen
putken päälle paikkaan, jossa on vähintään
1m tai 15 x putken halkaisija vapaata tilaa.
Impulssiputkeen tulee asentaa laskua siten,
että putkeen mahdollisesti kondensoituva vesi
valuu pois päin DP17:sta. Mikäli laskua ei ole
mahdollista asentaa, on mahdollista kytkeä
impulssiputki toisiopuolen putken kylkeen.
1.9 Painemittarit
On tärkeää asentaa painemittarit paineenalennusventtiilin molemmin puolin, jotta venttiili
voidaan säätää oikein ja sen toimintaa voidaan
seurata.
1.10 Ohitus
Mikäli järjestelmässä on jatkuva höyryntarve,
kannattaa asentaa ohitus paineenalennusventtiilin yhteyteen (kuvat 5,6). Tämä
mahdollistaa höyrynsyötön järjestelmään, kun
paineenalennusventtiili on huollossa.
Ohitusventtiilin tulee olla samaa kokoa kuin
paineenalennusventtiili. Ohitusventtiilin käsipyörä tulee olla lukittavissa, jottei linjaa vahingossa aukaista. Ohitus voidaan asentaa
päälinjan sivulle tai yläpuolelle, mutta ei linjan
alle.
1.11 Varoventtiili
Varoventtiili tulee asentaa linjaan suojaamaan
toisiopuolen laitteistoa. Varoventtiili tulee
säätää toisiopuolen laitteiston painerajojen
mukaan ja mitoittaa paineenalennusventtiilin
mukaan, jotta kaikki virtaus voidaan poistaa
linjasta alennusventtiilin vioittuessa. Varoventtiilin poistoputki tulee johtaa turvalliseen
paikkaan.
höyry
kuva 4: kaksi paineenalennusventtiiliä asennettuna sarjaan
IM-P100-05 CH Issue 11
✽ katso 1.6
5
2. Käyttöönotto
2.1 Käyttöönotto (kuva 5, 6)
1. Varmista, että kaikki liitokset ovat kunnossa ja
venttiilit on suljettu.
DP17, DP17G ja DP17E (kuva 5)
2. Sulje kaikki venttiilit paineenalennusjärjestelmässä (myös ohitus).
3. Tarkista, että alennusventtiilin säätöruuvi
on täysin auki.
DP17R (kuva 6)
2. Sulje kaikki venttiilit paineenalennus
järjestelmässä (myös ohitus).
3. Tarkista, että säätöilma on suljettu ja
säätöputki on paineeton.
4. Tarkista, että painemittarien venttiilit ovat auki.
5. Paineenalennusventtiilin toiminnalle on
tärkeää, että venttiiliin ei pääse epäpuhtauksia.
Ennen käyttöönottoa tulee tarkistaa, ettei
putkistossa ole likaa eikä muita kiinteitä
epäpuhtauksia.
6. Avaa hitaasti ensiöpuolen sulkuventtiili
kokonaan auki.
DP17, DP17G ja DP17E
7. Kiristä hitaasti säätöruuvia myötäpäivään,
kunnes haluttu toisiopuolen paine saavutetaan.
8. Pitäen säätöruuvia paikallaan, lukitse
säätöruuvin asetus lukitusmutterilla. Varmista,
että lukkolevy pysyy paikoillaan.
DP17R
7. Päästä hitaasti paineensäätimestä ilmaa
venttiilille, kunnes haluttu toisiopuolenpaine on
saavutettu.
Huom.
Säätämisen helpottamiseksi on hyvä asentaa
toisiopuolen painemittari näköetäisyydelle
paineensäätimestä.
Mikäli painemittari joudutaan asentamaan
tällöin linjan alapuolelle, sopiva vesitys tulee
asentaa painemittarille oikean lukeman
saamiseksi.
9. Avaa hitaasti toisiopuolen sulkuventtiili
kokonaan auki.
2.2 Kaksi tai useampia venttiileitä rinnakkain
Kun useampia venttiileitä asennetaan rinnakkain, kannattaa venttiilien olla eri kokoisia. Pienempi
venttiili mitoitetaan vastaamaan pienintä tarvittavaa kapasiteettiä ja suurempi siten, että molempien
venttiilien kapasiteetti yhteensä vastaa suurinta tarvetta.
Molemmat venttiilit tulee säätää erikseen yllä esitetyllä tavalla. Pienempi venttiili tulee kuitenkin
säätää korkeampaan paineeseen kuin suurempi venttiili.
6
IM-P100-05 CH Issue 11
2
ohituslinja (katso 1.10)
3, 7, 8
4 2, 9
4
2, 6
höyry
5
lauhde
5
kuva 5: paineenalennusventtiilin asennus DP17, DP17G ja DP17E
2
ohitus (katso 1.10)
2, 6
höyry
4
4 2, 9
5
3
lauhde
5
kuva 6: paineenalennusventtiilin asennus DP17R
IM-P100-05 CH Issue 11
✽ katso sivu 5, kappale 1.6
7
3. Huolto
3.1 Perushuolto
On suositeltavaa, että venttiili huolletaan
vähintään 12 - 18 kuukauden välein. Huollon
ajaksi venttiili tulee poistaa linjasta.
Seuraavat osat tulee huollon aikana tarkastaa,
puhdistaa ja tarvittaessa vaihtaa:
pääventtiili ja pääventtiilin istukka
ohjausventtili pesineen
suodatin
pääkalvot
ohjauskalvot
ohjauskalvot
ohjausventtiilin
pesä
suodatin
pääventtiili ja
venttiilin istukka
pääkalvot
8
IM-P100-05 CH Issue 11
Säätöjousen vaihto
Ohjausventtiilin vaihto
Venttiiliä ei tarvitse irroittaa linjasta säätöjousen
vaihtamiseksi.
DP17, DP17G ja DP17E
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita
kohdat 1-5.
1. avaa lukitusmutteri
DP17R
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja että
ohjauspaine on katkaistu.
2. avaa säätöruuvia vastapäivään
3. poista lukkolevy
7. irroita ohjausputket
4. poista jousipesän suojus
8. irroita jousipesä, jousilevy ja ohjauskalvot
5. poista jousi sekä jousilevy
6. kokoaminen tapahtuu käännetyssä
järjestyksessä
2
1
3
4
8
5
7
IM-P100-05 CH Issue 11
7
9
9.
9
poista ohjausventtiilin pesä
10. tarkista, että pääventtiilin jousi on
paikoillaan. Puhdista ohjausventtiili ja sen pesä.
Mikäli ohjausventtiili on kunnossa se voidaan
asentaa takaisin kohtien 14-21 mukaan. Mikäli
ohjausventtiili on kulunut tulee se vaihtaa
pesineen.
Huom.
Ohjausventtiiliä ei enää saa pelkästään
varaosana. Kohdassa 13 selitetystä syystä
ohjausventtiili myydään varaosana pesineen.
Mikäli varastossa on pelkkiä ohjausventtiilejä,
on niiden asennus selitetty kohdissa 11-13.
Tähän varaosasarjaan kuuluu 2 PTFEtiivistettä. Lue varoitus alta:
10
PTFE turvallisuusohje
Työskentelyalueella PTFE on täysin
turvallinen materiaali, mutta ylikuumetessaan siitä voi haihtua hengitettynä
haitallisia kaasuja.
11. irroita ohjausventtiili
12. kiinnitä uusi ohjausventtiili pesään
(kiristysmomentti 45 - 50 N m)
13. tarkista, että ohjausventtiilin karan ja
venttilin pesän yläreunan väliin jää hieman
vapaata tilaa (liian pitkä kara tulee hioa
lyhyemmäksi). Varmista, ettei karan päässä
ole teräviä pintoja.
11
12
13
10
IM-P100-05 CH Issue 11
14. poista suodatin ja puhdista pesä. Varmista,
että tiivistepinnat ovat puhtaat.
15. tarkista, että pääventtiilin jousi on
paikoillaan
20
16. aseta uusi tiiviste paikoilleen
17. asenna uusi suodatin paikoilleen ja kiinnitä
ohjausventtiilin pesä
18. aseta ohjauskalvot puhdistettuina
paikoilleen. Varmista, että kalvot ovat samoin
päin kuin purettaessa. Tiivistepinta tulee olla
alaspäin. Mikäli kalvot ovat kuluneet, tulee ne
vaihtaa uusiin.
19
18
19. DP17, DP17G ja DP17E
aseta alempi jousilevy paikalleen
20. DP17, DP17G and DP17E
kiinnitä jousipesä paikoilleen ja kiristä mutterit
(kiristysmomentit esitetty taulukossa 1)
21
17
21
DP17R
kiinnitä ohjausilman pesä ja kiristä mutterit
(kiristysmomentit esitetty taulukossa 1)
16
21. kiinnitä ja kiristä ohjausputket
14
Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6
esitetyllä tavalla.
17
14
15
taulukko1
suositeltavat kiristysmomentit ohjausventtiilin muttereille
venttiilin koko
½", ¾", 1"
DN15, 20, 25 ja 32
DN40 ja 50
IM-P100-05 CH Issue 11
mutteri
momentti
M10
40 - 50 Nm
M12
45 - 55 Nm
11
Suodattimen puhdistus
26. puhdista tiivistepinnat
DP17 ja DP17E
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita
aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta 22.
27. varmista, että pääventtiilin jousi on
paikoillaan
DP17R
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja
ohjauspaine on katkaistu.
28. aseta uusi tiiviste paikoilleen
22. poista ohjausputket
30. DP17 ja DP17E
Asenna ohjausventtiilin pesä sekä jousipesä
paikoilleen. Muttereiden kiristysmomentit on
ilmoitettu taulukossa 1, sivulla 11.
23. avaa mutterit jousipesän päältä
24. DP17 ja DP17E
poista jousipesä sekä ohjausventtiilin pesä
29. asenna suodatin paikalleen
DP17R
poista ohjausilman sekä -venttiilin pesät
DP17R
Asenna ohjausventtiilin pesä sekä ohjausilman
pesä paikoilleen. Muttereiden kiristysmomentit
on ilmoitettu taulukossa 1, sivulla 11.
25. irroita suodatin ja puhdista pinnat
31. kiinnitä ohjausputket
Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6
esitetyllä tavalla.
23
24
30
22
22
31
31
29
25
28
26
27
12
IM-P100-05 CH Issue 11
Ohjauskalvojen vaihtaminen
DP17 ja DP17E
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita
aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta 22.
DP17R
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja
ohjauspaine on katkaistu.
32. DP17, DP17G ja DP17E
irroita jousipesä, alempi jousilevy ja vanhat
ohjauskalvot
DP17R
irroita ohjausilman pesä sekä vanhat ohjauskalvot
33. puhdista pinnat. Ohjauskalvot asennetaan
tiivistepinta (vain toisen kalvon pinnalla)
alaspäin ohjausventtilin pesää vasten.
Pääkalvojen puhdistaminen
ja vaihtaminen
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta.
Suorita aluksi kohdat 1-5 ja jatka kohdasta
36.
36. irroita ohjausputki
37. irroita kalvopesän pultit ja mutterit (M12)
38. avaa kalvopesä ja irroita pääkalvot sekä
pääkalvon tukilevy akseleineen
39. puhdista kalvopesä, varmista tiivistepintojen puhtaus
37
34. DP17, DP17G ja DP17E
aseta alempi jousilevy paikoilleen. Varmista,
että jousilevyn pinta on sileä ja kunnossa.
35. DP17, DP17G ja DP17E
kiinnitä jousipesä ja kiristä mutterit (momentit
ilmoitettu sivulla 11)
DP17R
kiinnitä ohjausilman pesä ja kiristä mutterit
(momentit ilmoitettu sivulla 11)
36
Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6
esitetyllä tavalla.
39
35
32
38
34
33
IM-P100-05 CH Issue 11
13
40. tarkista tukilevyn sekä akselin kunto ja
vaihda tarvittaessa. Aseta tukilevy akseleineen
paikoilleen.
41. aseta uudet pääkalvot paikoilleen (tiivistepinnat ulkopuolille).
Mikäli kalvot vain puhdistetaan tulee varmistua,
että ne asetetaan paikoilleen alkuperäisessä
järjestyksessä.
Pääventtiilin vaihtaminen
DP17, DP17G ja DP17E
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta. Suorita
aluksi kohdat 1-5.
DP17R
Varmista, että venttiilissä ei ole painetta ja
ohjauspaine on katkaistu.
44. irroita ohjausputket
45. irroita jousipesän mutterit
41
46. DP17, DP17G ja DP17E
irroita jousipesä ja ohjausventtiilin pesä
40
42. kiinnitä kalvopesän pohjalevy ja kiristä
mutterit ristiin (kiristysmomentti 80-100 Nm)
43. kiinnitä ohjausputki paikoilleen
Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6
esitetyllä tavalla.
42
45
46
43
44
44
47
14
IM-P100-05 CH Issue 11
DP17R
poista ohjausilman sekä -venttiilin pesät
51. irroita ohjausputki
52. irroita kalvopesän pultit ja mutterit
47. irroita ja puhdista suodatin
48. irroita ja puhdista pääventtiilin jousi sekä
keila huolellisesti
49. irroita pääventtiilin istukka. Puhdista istukka
sekä pääventtiilin pesä.
Tarkista pääventtiilin keilan sekä istukan
kunto. Mikäli keila tai istukka on kulunut, tulee
molemmat vaihtaa.
53. irroita kalvopesän pohjalevy, pääkalvot ja
kalvojen tukilevy akseleineen
52
DP17G
Mikäli keilan nitriilitiiviste on kulunut tai vioittunut,
tulee keila vaihtaa.
50. kiinnitä istukka paikoilleen, käyttäen
kierreliimaa. Kiristysmomentti on ilmoitettu
taulukossa 2 sivulla 16.
Uusien osien asentamisen jälkeen suositellaan
tukilevyn akselin mitoituksen tarkistamista.
Tarvittaessa tulee akselin pituus säätää
sopivaksi.
Akselin pituuden muuttamiseksi tulee
kalvopesä avata.
51
48
53
50
49
IM-P100-05 CH Issue 11
15
Taulukko 2: suositeltavat kiristymomentit venttiilin istukalle
venttiilin koko
istukan koko
½" ja ½" LC
DN15 ja 15 LC
¾" ja DN20
1" ja DN25
DN32
DN40
DN50
momentti
30 mm (ulko)
110 - 120 Nm
36 mm (ulko)
19 mm (sisä)
24 mm (sisä)
140 - 150 Nm
230 - 250 Nm
300 - 330 Nm
30 mm (sisä)
41 mm (sisä)
450 - 490 Nm
620 - 680 Nm
54. aseta akseli paikoilleen
55. aseta venttiilin keila paikoilleen, varmista
tiivis liitos
56. mittaa venttiilin liike, mitat taulukossa 3
57. puhdista kalvopesä. Varmista, että
tiivistepinnat ovat puhtaat.
58. aseta paikoilleen tukilevy akseleineen sekä
pääkalvot, kuten sivulla 14.
Taulukko 3
venttiilin koko
DN15 LC ja ½" LC
DN15 ja ½"
DN20 ja ¾"
DN25 ja 1"
DN32
DN40
DN50
liike
2.5 mm
2.5 mm
2.5 mm
3.0 mm
3.5 mm
4.5 mm
5.0 mm
Säädä tarvittaessa
ruuvaamalla tukilevyä.
akselin
58
57
pituutta
mitta
55
56
54
56
16
IM-P100-05 CH Issue 11
60
61
66
60. aseta kalvopesän pohja paikoilleen ja kiristä
ristiin (kiristysmomentti 80-100 Nm)
61. kiinnitä ohjausputki
62. aseta venttiilin keila paikoilleen
63. aseta pääventtiilin jousi paikoilleen
64. aseta uusi rungontiiviste
67
64
65
67
65. aseta suodatin paikoilleen
64
63
66. DP17, DP17G ja DP17E
asenna ohjausventtiilin pesä sekä jousipesä
paikoilleen ja kiristä mutterit (momentit sivulla
11, taulukko 1)
62
DP17R
asenna ohjausventtiilin sekä ohjausilman pesät
ja kiristä mutterit (momentit sivulla 11, taulukko
1)
67. kiinnitä ohjausputket
Venttiilin käyttöönotto suoritetaan sivulla 6
esitetyllä tavalla.
IM-P100-05 CH Issue 11
17
Magneettiventtilin huolto ja
vaihtaminen
Kelan vaihtaminen
DP17E
Varmista, että venttiili on paineeton ja sähkövirta on katkaistu.
71. irroita lukitusmutteri
Katkaise syöttöjännite ja irroita sähköpistoke.
68. irroita lukitusmutteri ja irroita kela
magneettiventtiilin pesästä
69. kierrä sydänputki irti pesästä ja poista
sydänkappale ja jousi sydänputkesta
Puhdista kaikki osat sekä vaihda kuluneet ja
vioittuneet osat uusiin.
72. irroita aluslevyt ja kela venttiilin rungosta.
Kokoaminen
tapahtuu
käänteisessä
järjestyksessä.
VAROITUS
Magneettiventtiili tulee olla oikein kasattu,
koska kelan kotelo on osa magneettista piiriä.
70. kokoaminen tapahtuu käänteisessä
järjestyksessä
71
68
72
70
69
18
IM-P100-05 CH Issue 11
4. Vian etsintä
4.1 Aluksi
4.4 Huojunta
Ennen vian etsintää ja huoltotoimia tulee
varmistua, että sulkuventtiilit ovat kiinni eikä
venttiilissä ole painetta. Vian etsintä kannattaa
suorittaa alla mainitulla tavalla.
Huojunta voi johtua höyryn määrän
muutoksista. Tässä tapauksessa on syytä
tarkistaa alla mainitut asiat ennen venttiilin
purkamista:
1. Tarkista, että ensiöpuolen paine on
tasainen. Mikäli paine putoaa täydellä
kuormalla on mahdollista, että putkistossa on
tukos tai putkisto on alimitoitettu. Ensiöpuolen
paineen ollessa matala, venttiilin kapasiteetti
pienenee eikä venttiilin säätö ole tarkkaa
täydellä kuormalla.
2. Mikäli ensiöpuolen paine on oikein ja vakaa,
säädä venttiili ääriasentoon ja päästä venttiiliin
täysi höyrykuorma.
Mikäli paine toisiopuolella putoaa täydellä
kuormalla, venttiili on todennäköisesti liian pieni
ja tulee näin ollen vaihtaa suurempaan.
Kun on varmistettu ensiöpuolen paineen
olevan oikea ja tasainen ja, että venttiili on
oikean kokoinen tulee tehdä seuraavat
tarkistukset:
3. Höyry on liian kosteaa. Varmista, että
paineenalennusjärjestelmä on rakennettu
oikein. Katso kuva 2 sivulla 4.
4. Ulkoisen impulssiputken liitäntä linjaan on
tehty pyörteiseen kohtaan. Katso impulssiputken oikea asennus kohdasta 1.8.
5. Ohjausputkessa on likaa (sivu 20 osa P).
Irroita ja puhdista ohjausputki.
6. Ohjausventtiili on jumiutunut. Katso kohdat
7-11.
7. Pääventtiilin akseli on liian pitkä. Katso
kohdat 36-43.
8. Ohjaus- tai pääventtiilin kalvot ovat
venyneet. Katso sivut 13-14.
4.2 Toisiopuolella ei ole painetta
tai paine on liian alhainen
Toisiopuolen painee laskeminen alle asetetun
arvon, voi johtua seuraavista asioista:
1. Höyryä ei pääse ensiöpuolelta venttiilille.
Varmista, että sulkuventtiili on auki ja suodatin
on puhdas. Toiminnan seuraamiseksi
suositellaan painemittarin asennusta
ensiöpuolelle.
2. Paineensäätöjousi on vioittunut.
3. Ohjausputki (osa P sivulla 20) tai putken
liittimet ovat tukkeutuneet. Irroita ja puhdista
ohjausputki ja liittimet.
4. Pääkalvot vioittuneet. Vaihda kalvot
kohdissa 36-43 esitetyllä tavalla.
5. Ohjausventtiilin kara on liian lyhyt. Katso
kohta 13 (sivu 10).
6. Venttiilin ominaisuudet eivät vastaa toisiopuolen olosuhteita.
a) Tarkista, että ensiöpuolen paine on oikea.
Mikäli paine on liian matala, ei haluttua
kapasiteettia saavuteta.
b) Varmista, että impulssiputki on asennettu
kappaleen 1.8 mukaisesti (sivu 5).
Tarvittaessa asenna ulkoinen impulssiputki
ohjeiden mukaisesti. Mikäli paine toisiopuolella
on edelleen alhainen, täytyy venttiili vaihtaa
suurempaan.
4.3 Toisiopuolen paine liian
korkea
Toisiopuolen paineen nouseminen yli asetetun
arvon, voi johtua seuraavista asioista:
1. Impulssiputki (Q) tai sen liittimet ovat
tukkeutuneet. Irroita ja puhdista.
2. Ohjausputki (P) tai sen liittimet ovat
tukkeutuneet. Irroita ja puhdista.
3. Ohjausventtiilin kalvot vioittuneet. Tarkista
ja vaihda kalvot tarvittaessa (sivu 13).
4. Ohjausventtiili ei toimi oikein tai on likainen.
Katso sivu 9 kohdat 7-11.
5. Pääventtiili ei ole tiivis. Katso sivu 14.
6. Pääventtiilin akseli on liian pitkä. Katso
kohdat 36-43.
7. Ohjausventtiilin kara on liian pitkä. Katso
sivu 10, kohta 13.
IM-P100-05 CH Issue 11
19
5. Varaosat
S
O
X1
S
B
W
Q
C
X2
P
R
T
R
V
T
K
L
M
pääventtiiliosat
N
P1
Y
A
Saatavissa olevat varaosat on piirretty yhtenäisellä viivalla.
Katkoviivalla piirretyt osat eivät ole saatavissa varaosina.
20
IM-P100-05 CH Issue 11
Varaosat
Saatavat varaosat
Huoltosarja
sisältää varaosat, jotka kattavat tavanomaisen
huollon (merkitty tähdellä) *
* pääkalvot (2 kpl)
A
* ohjauskalvot (2 kpl)
B
* ohjausventtiili pesineen
C
PTFE-tiivisteet (6 kpl)
E
pääventtiili
K, L
* suodatin M
* pääventtiilin jousi
N
säätöjousi (ei DP17R)
O
valitse jousi toisiopaineen mukaan
keltainen
0.2 - 3 bar
sininen
2.5 - 7 bar
punainen
6 - 17 bar
* ohjausputkisarja
* impulssiputki
* rungon tiiviste (3 kpl)
ohjausosan pultit ja mutterit (4 kpl)
rungon pultit ja mutterit (4 kpl)
pääkalvopesän pultit ja mutterit
½" - DN32 (10 kpl)
DN40 - 50 (12 kpl)
pääkalvojen tukilevy akseleineen
vain DP17E
magneettiventtiili
kela
X1
venttiiliosat X2
P
Q
R
S
T
V
Y
W
Yhteensopivat osat
Alla olevasta taulukosta huomaat, että sama osa voi sopia moneen eri venttiilikokoon. Esim. on
kaksi kokoa rungon tiivisteitä. Koko "a" kattaa mallit DN32 asti ja koko "b" mallit DN40 ja DN50.
Kaikki varaosat sopivat DP 17 T lämpötilansäätimeen. Ristillä (†) merkityt osat sopivat DP 37
D lämpötilansäätimeen.
koko DN
†
†
†
†
†
†
†
†
huoltosarja
pääkalvot
ohjauskalvot
ohjausventtiili pesineen
PTFE-tiivisteet
pääventtiiliosat
suodatin
pääventtiilin jousi
säätöjousi
ohjausputkisarja
impulssiputki
rungon tiivisteet
ohjausosan pultit ja mutterit
rungon pultit ja mutterit
pääkalvopesän pultit ja mutterit
pääkalvon tukilevy akseleineen
kiertein
½"LC ½" ¾"
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
b c
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
1" 15LC 15
b
f
f
b
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
d
a
b
b
f
f
b
a
a
a
a
a
b
f
f
b
f
f
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
a
b
a
a
laipoin
20 25 32
a
b c
a
b b
a
a a
a
a a
a
a a
c
d e
a
b c
a
b c
a
a a
a
b c
a
b c
a
a a
a
a a
a
a a
a
a a
a
b b
40 50
d e
c c
a a
b b
a a
f
g
d e
c c
a a
d e
d e
b b
b b
b b
b b
c c
Tilaustiedot
Tilaa aina varaosat käyttämällä saatavat
varaosat nimiä ja kirjaimia. Mainitse paineenalennusventtiilin koko ja tyyppi.
Esim: 1- pääventtiiliosat 1"Spirax Sarco DP17
paineenalennusventtiiliin
IM-P100-05 CH Issue 11
21
22
IM-P100-05 CH Issue 11
IM-P100-05 CH Issue 11
23
Spirax Oy
PL 127
00811 Helsinki
puh. 09-4136 1611 fax 09-4136 1640
24
IM-P100-05 CH Issue 11