Art. 41-641 DRAGKROK TILHENGERFESTE VETOKOUKKU ANHÆNGERTRÆK SAAB 900, 9-3 och 9-3 sport (1600 kg) 900:1994- /9-3 :1998- © 2012 Biltema Nordic Services AB Art. 41-641 SE DRAGKROK SAAB 900, 9-3 OCH 9-3 SPORT (1600 kg) 900:1994- /9-3 :1998OBS! •Konstruktionsändring av draganordning eller monteringsdetaljer är förbjudet. Skadad draganordning eller monteringsdetaljer måste bytas ut mot nya. •Dragkulans diameter får ej underskrida Ø 49 mm på minsta stället. •Tillverkarens produktansvar gäller ej skador orsakade av felaktig montering och/eller felaktig användning. MONTERINGSANVISNING •Draganordningen är testad enligt norm 94/20/EEG [ISO3853:1994(E)] •Dragkrokens vikt: 10 kg •Dragkrokens högsta tillåtna släpvagnsvikt: 1600 kg •D-värde: 8,91 kN •Bilens högsta tillåtna släpvagnsvikt: Se bilens registreringsbevis •Max. tillåtet kultryck: 75 kg PACKA UPP SAMTLIGA DETALJER OCH KONTROLLERA ATT ALLA DELAR FINNS MED I SATSEN. D = D-värde [kN] T = Tot.vikt av fordon [kg] C = Släpvagns totalvikt – kultryck S [kg] 1. 2. 3. 4. emontera reservhjul ur reservhjulsbaljan. D Demontera tröskelskyddet. Demontera stötfångaren. (4 st muttrar) Demontera 1 st bult som sitter monterad i bulthålet på baksidan av stötfångaren (9-3sport). Demontera plåtclipsen som håller den nedre spoilern och de två torx skruvarna underifrån + 1 st i vardera skärmkant. Tryck loss spoilern ur plastclipsen och lyft loss hela nedre spoilern. 5. Demontera M10-bulten i stötfångaren. 6. Gör ett urtag i den svarta spoilern, märk ut centrum och såga ur ca 50 mm bredd och ca 97 mm högt urtag. (Provas!) Tag ej för mycket. 7. Lyft upp dragets balk (A) och skruva i bultar och brickor enligt bild i stötfångaren. 8. Återmontera stötfångaren OBS ! 4 st muttrar måste användas. 9. Borra de främre hålen med draget som mall med en 10,5 mm borr igenom reservhjulsbaljan. (C)=9-3 från och med 1999- (D)= 9-3 till och med -1999. 10.Montera bultar, brickor och låsmuttrar enligt bild. OBS kom ihåg distansbrickorna (4) som skall placeras mellan dragbalken och bilens reservhjulsbalja. 11. Rikta in draget och drag åt alla bultförband med fullt moment enligt tabell. 12. (9-3) Märk ut mitten på den löstagna spoilern och gör ett urtag i överkant ca 50 mm bredd och ca 57 mm höjd så att undersidan av spoilern blir kvar. Återmontera spoilern och clipsen och skruvar. 13.Utför den elektriska monteringen. 14. Återmontera tröskelskyddet och reservhjulet. D-värde motsvarar t.ex. C = 1600 kg och T = 2100 kg. Följ även fordonsspecifika begränsningar (se registerutdrag och fordonsinformation). Dragets D-värde får ej överskridas. D = T x C x 9,81 / [(T + C) x 1000] T = C x D x 1000 / [(C x 9,81) – (1000 x D)] C = T x D x 1000 / [(T x 9,81) – (1000 x D)] ALLMÄNNA INSTRUKTIONER LÄS MONTERINGSANVISNINGEN FÖRE MONTERING! •Skrapa bort eventuell underredsmassa från kontaktytorna. •Tunn rostskyddsolja behöver inte avlägsnas. •Rensa gängor i insvetsade muttrar före montering. •Ovala hål skall täckas med planbricka. •Spruta alla infästningar med tunn rostskyddsolja efter monteringen. •Svetsning får ej förekomma. •När draganordningen har monterats, skall fordonet inom fyra veckor registreringsbesiktigas hos Svensk Bilprovning. Elmontaget måste då vara utfört enligt bilfabrikantens anvisningar. •Bevara dragets monteringsanvisning, samt eventuella bruks- och underhållsanvisningar med fordonets övriga dokument. OBS! Monteringsanvisningen skall uppvisas vid registreringsbesiktningen i Sverige. •Efter besiktning skall draganordningen korrosion/rostskyddsbehandlas. •Dragkulan skall hållas ren och smord. © 2012 Biltema Nordic Services AB 2 Art. 41-641 SE MONTERINGSSATS ÅTDRAGNINGSMOMENT Pos. A 1 2 3 4 5 6 Antal 1 Benämning Dragbalk 5 2 3 2 2 2 2 Bult M10 x 35 Planbricka M10Brb SpännbrickaM10 Distansbricka SRB 11x28x6 Planbricka SRKB11x35x3 Låsmutter M10 Flänsmutter M10 (För stötfångaren) M6–8.8 �����������������������������������������������10 Nm M8–8.8 �����������������������������������������������30 Nm M10x1,25–8.8 �������������������������������������40 Nm M10–8.8 ��������������������������������������������47 Nm M12x1,25–8.8 �������������������������������������70 Nm M12x1,5–8.8 ���������������������������������������80 Nm M12–8.8 ��������������������������������������������� 90 Nm M14–8.8����������������������������������������������� 130 Nm M14x1,5–8.8 ���������������������������������������135 Nm M16–8.8����������������������������������������������� 195 Nm C D 9-3 Från och med 19999-3 Till och med -1999 6 Anolja skruvförband 1 C D 5 3 4 2 1 A 3 © 2012 Biltema Nordic Services AB Art. 41-641 NO TILHENGERFESTE SAAB 900, 9-3 OG 9-3 SPORT (1600 kg) 900:1994- /9-3 :1998PAKK OPP SAMTLIGE DELER OG KONTROLLER AT ALLE DELENE ER MED I SETTET. MONTERINGSANVISNING Tilhengerfestet er testet iht. norm 94/20/EØF [ISO3853:1994(E)] Tilhengerfestets vekt: 10 kg Tilhengerfestets høyeste tillatte tilhengervekt: 1600 kg D-verdi: 8,91 kN Bilens høyeste tillatte tilhengervekt: Se bilens vognkort Maks. tillatt kuletrykk: 75 kg 1. 2. 3. 4. a reservehjulet ut av reservhjulsbrønnen. T Demonter kanallist. Demonter støtfanger (4 stk. muttere). Demonter 1 stk. bolt som sitter montert i bolthullet på baksiden av støtfangeren. (9-3 sport). Demonter plateklips som holder den nedre spoileren og de to torx-skruene nedenfra + 1 stk. i hver skjermkant. Trykk spoileren løs fra plastklipsene, og løft løs hele den nedre spoileren. 5. Demonter M10-bolten i støtfangeren. 6. Lag et uttak i den svarte spoileren, merk av senter, og sag ut ca. 50 mm bredt og ca. 97 mm høyt uttak. (Prøv deg fram!) Ta ikke for mye. 7. Løft opp tilhengerfestes bjelke (A), og skru i bolter og skiver i støtfangeren som vist på bilde. 8. Monter støtfangeren på plass igjen. OBS! 4 stk. muttere må brukes. 9. Bor de fremre hullene med tilhengerfestet som mal med et 10,5 mm bor gjennom reservhjulsbrønnen. (C)=9-3. Fra og med 1999- (D)= 9-3. Til og med -1999. 10.Monter bolter, skiver og låsemuttere som vist på bilde. OBS! Husk på avstandsskivene (4), som skal plasseres mellom hengerfestebjelke og bilens reservehjulsbrønn. 11. Rett inn tilhengerfestet, og stram alle boltforbindelser med fullt moment som angitt i tabell. 12. (9-3) Merk av midten av den demonterte spoileren, og lag et uttak i øvre kant ca. 50 mm bredt og ca. 57 mm høyt slik at undersiden av spoileren blir igjen. Monter spoiler, klips, og skruer. 13.Utfør elektrisk montering. 14. Monter kanallist og reservehjul tilbake på plass. D = D-verdi [kN] T = Totalvekt av kjøretøy [kg] C = Tilhengers totalvekt – kuletrykk S [kg] D-verdi tilsvarer f.eks. C = 1600 kg og T = 2100 kg. Følg også kjøretøyspesifikke begrensninger som finnes i vognkortet. Tilhengerfestets D-verdi må ikke overskrides. D = T x C x 9,81 / [(T + C) x 1000] T = C x D x 1000 / [(C x 9,81) – (1000 x D)] C = T x D x 1000 / [(T x 9,81) – (1000 x D)] GENERELLE INSTRUKSJONER LES MONTERINGSANVISNINGEN FØR MONTERING! •Skrap bort eventuell understellsmasse fra kontaktflatene. •Tynn rustbeskyttelsesolje behøver ikke fjernes. •Rens gjenger i innsveiste muttere før montering. •Ovale hull skal dekkes med planskive. •Sprøyt samtlige innfestinger med tynn rustbeskyttelsesolje etter montering. •Sveising må ikke forekomme. •Elektrisk montering må utføres i samsvar med bilprodusentens anvisninger. •Oppbevar tilhengerfestets monteringsanvisning og eventuelle bruks- og vedlikeholdsanvisninger sammen med kjøretøyets øvrige dokumenter. •Foreta til slutt korrosjons-/antirustbehandling av tilhengerfestet. •Trekkulen skal holdes ren og smurt. OBS! •Konstruksjonsendring av tilhengerfeste eller monteringsdeler må ikke forekomme. Skadet tilhengerfeste eller monteringsdel må skiftes ut med ny. •Trekkulens diameter må ikke være mindre enn Ø 49 mm på det minste stedet. •Produsentens produktansvar gjelder ikke skader forårsaket av feilaktig montering og/eller feilaktig bruk. © 2012 Biltema Nordic Services AB 4 Art. 41-641 NO TILTREKKINGSMOMENT MONTERINGSSETT Pos.AntallBenevnelse A 1 1 5 Bolt 2 2 Planskive 3 3 Spennskive 4 2 Avstadsskive 5 2 Planskive 6 2 Låsemutter 2 Flensmutter C D M6–8.8 �����������������������������������������������10 Nm M8–8.8 �����������������������������������������������30 Nm M10x1,25–8.8 �������������������������������������40 Nm M10–8.8 ��������������������������������������������47 Nm M12x1,25–8.8 �������������������������������������70 Nm M12x1,5–8.8 ���������������������������������������80 Nm M12–8.8 ��������������������������������������������� 90 Nm M14–8.8����������������������������������������������� 130 Nm M14x1,5–8.8 ���������������������������������������135 Nm M16–8.8����������������������������������������������� 195 Nm Hengerfestebjelke M10 x 35 M10Brb M10 SRB 11x28x6 SRKB11x35x3 M10 M10 (for støtfangeren) Sett inn skrueforbindelser med olje 9-3 Fra og med 19999-3 Til og med -1999 6 1 C D 5 3 4 2 1 A 5 © 2012 Biltema Nordic Services AB Art. 41-641 FI VETOKOUKKU SAAB 900, 9-3 JA 9-3 SPORT (1600 kg) 900:1994- /9-3 :1998ASENNUSOHJE •Valmistajan tuotevastuu ei kata virheellisen asentamisen ja/tai käyttämisen aiheuttamia vaurioita. •Vetokoukku on testattu 94/20/EEG [ISO3853:1994(E)] -normin mukaisesti. •Vetokoukun paino: 10 kg •Suurin sallittu perävaunun paino vetokoukkua käytettäessä: 1600 kg •D-arvo: 8,91 kN •Auton suurin sallittu perävaunupaino: katso auton rekisteriotetta. •Suurin sallittu kuulaan kohdistuva paino: 75 kg PURA KAIKKI OSAT PAKKAUKSESTA JA TARKISTA, ETTÄ KAIKKI OSAT OVAT MUKANA. 1. 2. 3. 4. Irrota varapyörä. Irrota kynnyksen suojus. Irrota puskuri. (4 mutteria) Irrota pultti aukosta puskurin takaa. (9-3sport) Irrota alemman ilmanohjaimen kiinnike ja kaksi torx-ruuvia altapäin. Irrota yksi ruuvi joka reunasta. Irrota ilmanohjain muovikiinnikkeistä. Nosta koko alempi ilmanohjain irti. 5. Irrota M10-pultti puskurista. 6. Tee mustaan ilmanohjaimeen uurre. Merkitse keskusta ja sahaa irti noin 50 mm leveä ja noin 97 mm korkea kappale. Kokeile sopivuus. Älä poista liikaa. 7. Nosta vetopalkki (A). Ruuvaa pultit ja aluslevyt kuvassa näkyvällä tavalla. 8. Kiinnitä puskuri takaisin paikalleen. HUOMIO! Käytä 4 mutteria. 9. Poraa etummaiset aukot 10,5 mm:n poranterällä varapyörän paikan läpi käyttämällä vetokoukkua mallina. (C) = 9-3, vuosimallista 1999 alkaen (D) = 9-3 vuosimalliin 1999 saakka. 10.Asenna pultit, aluslevyt ja lukkomutterit kuvassa näkyvällä tavalla. Ota huomioon välikappalealuslevyt (4). Ne on asetettava vetopalkin ja varapyörän paikan väliin. 11. Suuntaa vetokoukku oikein. Kiristä kaikki pulttiliitokset täyteen vääntömomenttiin taulukon mukaisesti. 12. 9-3: Tee merkki irrotettavan ilmanohjaimen keskelle. Tee yläreunaan noin 50 mm leveä ja noin 57 korkea uurre, jotta ilmanohjain voidaan kiinnittää. Kiinnitä ilmanohjain, kiinnikkeet ja ruuvit takaisin paikalleen. 13.Tee sähköasennukset. 14. Asenna kynnyksen suojus ja varapyörä takaisin paikalleen. D = D-arvo [kN] T = Ajoneuvon kokonaispaino [kg] C = perävaunun kokonaispaino, kuulaan kohdistuva paine S [kg] D-arvo vastaa esim. arvoa C = 1600 kg ja T = 2100 kg Ota huomioon myös ajoneuvokohtaiset rajoitukset. Lisätietoja on rekisteriotteessa ja ajoneuvon tiedoissa. Vetokoukun D-arvoa ei saa ylittää. D = T x C x 9,81 / [(T + C) x 1000] T = C x D x 1000 / [(C x 9,81) – (1000 x D)] C = T x D x 1000 / [(T x 9,81) – (1000 x D)] YLEISET OHJEET LUE ASENNUSOHJE ENNEN ASENTAMISTA! •Poista mahdollinen alustamassa kosketuspinnoista. •Ohutta ruostesuoja-ainekerrosta ei tarvitse poistaa. •Puhdista hitsaamalla kiinnitettyjen mutterien kierteet ennen asentamista. •Soikea aukko on peitettävä aluslevyllä. •Levitä kaikkiin kiinnikkeisiin ohutta ruostesuojausöljyä asentamisen jälkeen. •Hitsaaminen on kielletty. •Kun vetokoukku on kiinnitetty, ajoneuvo on rekisteröintikatsastettava neljän viikon kuluessa. Sähköasennus on tehtävä auton valmistajan ohjeiden mukaisesti. •Säilytä vetokoukun asennusohje sekä mahdolliset käyttö- ja huolto-ohjeet yhdessä ajoneuvon muiden asiakirjojen kanssa. HUOMIO! Asennusohje on esitettävä rekisteröintikatsastuksessa. •Vetokoukku on ruostesuojattava katsastuksen jälkeen. •Vetokuula on pidettävä puhtaana ja voideltuna. HUOMIO! •Vetokoukkuun tai sen asennuksessa käytettäviin osiin ei saa tehdä muutoksia. Jos vetokoukku tai sen asennuksessa käytettävät osat vahingoittuvat, ne on vaihdettava uusiin. •Vetokoukun läpimitta ei saa alittaa Ø 49 mm pienimmästä kohdasta. © 2012 Biltema Nordic Services AB 6 Art. 41-641 FI ASENNUSSARJA KIRISTYSMOMENTTI PaikkaMäärä Nimike A 1 Vetopalkki 1 5 Pultti M10 x 35 2 2 Aluslevy M10Brb 3 3 Aluslevy M10 4 2 Välilevy SRB 11x28x6 5 2 Aluslevy SRKB11x35x3 6 2 Lukkomutteri M10 2 LaippamutteriM10 (puskuria varten) M6–8.8 �����������������������������������������������10 Nm M8–8.8 �����������������������������������������������30 Nm M10x1,25–8.8 �������������������������������������40 Nm M10–8.8 ��������������������������������������������47 Nm M12x1,25–8.8 �������������������������������������70 Nm M12x1,5–8.8 ���������������������������������������80 Nm M12–8.8 ��������������������������������������������� 90 Nm M14–8.8����������������������������������������������� 130 Nm M14x1,5–8.8 ���������������������������������������135 Nm M16–8.8����������������������������������������������� 195 Nm C D Öljyä ruuviliitos. 9-3 Vuosimallista 1999 alkaen 9-3 Vuosimalliin 1999 saakka 6 1 C D 5 3 4 2 1 A 7 © 2012 Biltema Nordic Services AB Art. 41-641 DK ANHÆNGERTRÆK SAAB 900, 9-3 OG 9-3 SPORT (1600 kg) 900:1994- /9-3 :1998UDPAK ALLE DELE, OG KONTROLLER, AT ALLE DELE ER MED I SÆTTET. MONTERINGSANVISNING Anhængertrækket er testet i henhold til norm 94/20/EEG [ISO3853:1994(E)] Anhængertrækkets vægt: 10 kg Anhængertrækkets højst tilladte træk: 16100 kg D-værdi: 8,91 kN Bilens højst tilladte træk: Se bilens registreringsattest Maks. tilladte kugletryk: 75 kg 1. 2. 3. 4. jern reservehjulet fra reservehjulsrummet. F Afmonter tærskelbeskyttelsen. Afmonter kofangeren. ( 4 stk. møtrikker) Afmonter 1 stk. bolt som sidder på i bolthullet på kofangerens bagside. (9-3sport) Afmonter metalclipsen som holder den nederste spoiler og de to torx skruer nedefra + 1 stk i hver skærmkant. Tryk spoileren fra plastclipsen og løft hele den nederste spoiler fri. 5. Afmonter M10-bolten i kofangeren. 6. Lav en udskæring i den sorte spoiler, afmærk midten og sav et ca. 50 mm bredt og ca. 97 mm højt stykke ud. (Prøv til). Fjern ikke for meget. 7. Løft trækkets tværbjælke (A) og skru bolte og skiver i kofangeren som på billedet. 8. Sæt kofangeren på igen. OBS! Der skal bruges 4 stk. møtrikker. 9. Bor de forreste huller, med trækket som skabelon, med et 10,5 mm bor gennem reservehjulsrummet. (C)=9-3 Fra og med 1999- (D)= 9-3 Til og med -1999. 10.Monter bolte, skiver og låsemøtrikker som på billedet. OBS! Husk afstandsskiverne (4), som skal placeres mellem trækbjælken og bilens reservehjulsrum. 11. Ret anhængertrækket ind og spænd alle boltforbindelser med fuldt moment i henhold til tabellen. 12. (9-3 Afmærk midten på den fjernede spoiler og lav en udskæring i overkanten, ca. 50 mm bred og ca. 57 mm høj, så spoilerens underside forbliver på plads. Sæt spoiler, clips og skruer på igen. 13.Udfør elektrisk montering. 14. Monter tærskelbeskyttelsen og reservehjulet. D = D-værdi [kN] T = Køretøjets totalvægt [kg] C = Bugserende køretøjs totalvægt – kugletryk S [kg] D-værdien svarer til f.eks. C = 1600 kg og T = 2100 kg. Følg også køretøjsspecifikke begrænsninger (se registreringsattest og køretøjsinformation). Trækkets D-værdi må ikke overstiges. D = T x C x 9,81 / [(T + C) x 1000] T = C x D x 1000 / [(C x 9,81) – (1000 x D)] C = T x D x 1000 / [(T x 9,81) – (1000 x D)] GENERELLE INSTRUKTIONER LÆS MONTERINGSANVISNINGEN FØR MONTERING! •Skrab eventuel undervognsmasse af kontaktfladerne, •Tynd rustbeskyttelsesolie behøver ikke at blive fjernet. •Rens gevind i isvejsede møtrikker før montering. •Ovale huller skal dækkes med planskiver. •Sprøjt alle fittings med tynd rustbeskyttelsesolie efter monteringen. •Der må ikke svejses. •Efter montering af anhængertrækket skal køretøjet synes inden for fire uger. Elmontering skal være udført i henhold til bilfabrikantens anvisninger. •Opbevar anhængertrækkes monteringsanvisning samt eventuelle bruger- og vedligeholdelsesanvisninger sammen med køretøjets øvrige dokumenter. OBS! Monteringsanvisningen skal fremvises ved bilsyn i Sverige. •Efter bilsynet skal anhængertrækket korrosions-/rustbeskyttes. •Trækkuglen skal holdes ren og smurt. OBS! •Konstruktionsændring af anhængertræk eller monteringsdele er forbudt. Beskadigede anhængertræk eller monteringsdele skal udskiftes med nye. •Trækkuglens diameter må ikke være under Ø 49 på det smalleste sted. •Producenten påtager sig intet ansvar for skader, som opstår pga. forkert montering og/eller anvendelse. © 2012 Biltema Nordic Services AB 8 Art. 41-641 DK MONTERINGSDELE TILSPÆNDINGSMOMENT Pos. Antal A 1 1 5 2 2 3 3 4 2 5 2 6 2 2 Benævnelse Trækstang M6–8.8 �����������������������������������������������10 Nm M8–8.8 �����������������������������������������������30 Nm M10x1,25–8.8 �������������������������������������40 Nm M10–8.8 ��������������������������������������������47 Nm M12x1,25–8.8 �������������������������������������70 Nm M12x1,5–8.8 ���������������������������������������80 Nm M12–8.8 ��������������������������������������������� 90 Nm M14–8.8����������������������������������������������� 130 Nm M14x1,5–8.8 ���������������������������������������135 Nm M16–8.8����������������������������������������������� 195 Nm C D 9-3 Fra og med 19999-3 Til og med -1999 Bolt Planskive Spændeskive Afstandsskive Planskive Låsemøtrik Flangemøtrik M10 x 35 M10Brb M10 SRB 11x28x6 SRKB11x35x3 M10 M10 (Til kofangeren) Smør skrueforbindelser med olie. 6 1 C D 5 3 4 2 1 A 9 © 2012 Biltema Nordic Services AB Art. 41-641
© Copyright 2024