8 - SEW-Eurodrive

Käyttötekniikka \ Käyttöautomaatio \ Kokonaistoimitukset \ Palvelut
Käyttöohje
Räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Julkaisuajankohta 06/2011
17076137 / FI
SEW-EURODRIVE—Driving the world
Sisällysluettelo
1 Yleisiä ohjeita ......................................................................................................... 6
1.1 Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia ............................................ 6
1.2 Turvaohjeiden rakenne .................................................................................. 6
1.3 Virhevastuusta aiheutuvat korvausvaatimukset ............................................. 7
1.4 Vastuun rajoitus ............................................................................................. 7
1.5 Tekijänoikeusmerkintä ................................................................................... 7
1.6 Tuotenimi ja tavaramerkit............................................................................... 7
2 Turvaohjeita ............................................................................................................ 8
2.1 Huomautuksia ................................................................................................ 8
2.2 Yleistä ............................................................................................................ 8
2.3 Kohderyhmä................................................................................................... 9
2.4 Määräysten mukainen käyttö ......................................................................... 9
2.5 Muut voimassa olevat dokumentit................................................................ 10
2.6 Kuljetus / varastointi ..................................................................................... 10
2.7 Asennuspaikka ............................................................................................ 10
2.8 Sähköliitäntä ................................................................................................ 11
2.9 Käyttöönotto/käyttö ...................................................................................... 11
3 Moottorin rakenne ................................................................................................ 12
3.1 Periaatteellinen rakenne EDR.71 – EDR.132 .............................................. 13
3.2 Periaatteellinen rakenne EDR.160 – EDR.180 ............................................ 14
3.3 Periaatteellinen rakenne EDR.200 – EDR.225 ............................................ 15
3.4 Tyyppikilpi, tyyppimerkintä ........................................................................... 16
3.5 Lisävarusteet................................................................................................ 18
3.6 Räjähdyssuojausta koskevat merkinnät....................................................... 20
4 Mekaaninen asennus ........................................................................................... 22
4.1 Ennen työn aloittamista................................................................................ 22
4.2 Moottorien pitkäaikaisvarastointi .................................................................. 23
4.3 Moottorin pystytystä koskevia ohjeita........................................................... 25
4.4 Toleranssit kokoonpanotöissä...................................................................... 27
4.5 Käyttöelementtien vetäminen akselille ......................................................... 27
4.6 Vierasanturin asennus ................................................................................. 27
4.7 Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin
EDR.71 – 225 .............................................................................................. 28
4.8 Liitäntäkotelon kääntäminen ........................................................................ 30
4.9 Maalaaminen ............................................................................................... 34
4.10 Lisämallit ...................................................................................................... 34
5 Sähköasennus ...................................................................................................... 37
5.1 Lisämääräyksiä ............................................................................................ 37
5.2 Käytä liitäntäkaavioita ja -suunnitelmia ........................................................ 37
5.3 Kaapelien läpiviennit .................................................................................... 37
5.4 Potentiaalintasaus........................................................................................ 38
5.5 Johdotusohjeita ............................................................................................ 38
5.6 Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat.......................................... 39
5.7 Maaton parannus (EMC).............................................................................. 39
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
3
Sisällysluettelo
5.8
5.9
5.10
5.11
5.12
5.13
5.14
5.15
Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat ....................................... 42
Käyttöympäristöä koskevat ehdot ................................................................ 43
Laiteluokan 2GD ja 3GD moottorit ............................................................... 44
Moottorin liitäntää koskevia ohjeita .............................................................. 47
Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä ............................................... 48
Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä ................................................... 51
Jarrun kytkentä ............................................................................................ 52
Lisävarusteet................................................................................................ 53
6 Käyttötavat ja raja-arvot ...................................................................................... 59
6.1 Sallitut käyttötavat ........................................................................................ 59
6.2 Käyttö ........................................................................................................... 61
6.3 Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö.............................................. 62
6.4 Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö.............................................. 65
6.5 Tavallinen käyttötapaus ............................................................................... 69
6.6 Erityinen käyttötapaus.................................................................................. 71
7 Käyttöönotto ......................................................................................................... 81
7.1 Ennen käyttöönottoa on varmistettava......................................................... 82
7.2 Käyttöönoton aikana .................................................................................... 82
7.3 Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille ........... 83
7.4 Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille................. 88
7.5 Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa... 90
8 Tarkastus / huolto ................................................................................................ 93
8.1 Tarkastus- ja huoltovälit ............................................................................... 95
8.2 Laakereiden voitelu ...................................................................................... 95
8.3 Korroosiosuoja ............................................................................................. 95
8.4 Moottorin ja jarrun huollon valmistelu........................................................... 96
8.5 Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt............................... 102
8.6 Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt....................... 107
9 Tekniset tiedot ................................................................................................... 126
9.1 Säteisvoimat .............................................................................................. 126
9.2 Jarrumomentin valinta................................................................................ 134
9.3 Jarrutustyö, toimintavälys, jarrumomentit .................................................. 135
9.4 Käyttövirrat ................................................................................................. 136
9.5 Vastukset ................................................................................................... 138
9.6 Jarrunohjain ............................................................................................... 140
9.7 Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö ............................... 141
9.8 Hyväksytyt vierintälaakerityypit .................................................................. 145
9.9 Voiteluainetaulukot..................................................................................... 146
9.10 Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden tilaustiedot ............................. 146
9.11 Anturi.......................................................................................................... 147
9.12 Tyyppikilven merkintä................................................................................. 150
4
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sisällysluettelo
10 Toimintahäiriöt ................................................................................................... 151
10.1 Moottoriin liittyvät ongelmat........................................................................ 152
10.2 Jarruun liittyvät ongelmat .......................................................................... 154
10.3 Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat ............................................ 155
10.4 Hävittäminen .............................................................................................. 155
10.5 Huoltopalvelu ............................................................................................. 155
11 Liite ...................................................................................................................... 156
11.1 Kytkentäkaaviot.......................................................................................... 156
11.2 Anturi ES7. / AS7. / EG7. / AG7................................................................. 158
11.3 Liitinrimat 1 ja 2 .......................................................................................... 159
11.4 Erillistuuletin VE ......................................................................................... 160
11.5 WISTRO-erillistuulettimen käyttö- ja huolto-ohje ....................................... 162
12 Vaatimustenmukaisuusvaatimukset ................................................................ 164
12.1 Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 2G ja 2D................ 165
12.2 Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 3G ja 3D................ 166
12.3 Erillistuuletin VE ......................................................................................... 167
13 Osoiteluettelo ..................................................................................................... 168
Hakemisto ........................................................................................................... 178
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
5
Yleisiä ohjeita
Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia
1
1
Yleisiä ohjeita
1.1
Dokumentaation käyttöä koskevia huomatuksia
Dokumentaatio on tuotteen tärkeä osa ja sisältää sen käyttöön ja huoltoon liittyviä tärkeitä ohjeita. Dokumentaatio on tarkoitettu kaikille henkilöille, jotka suorittavat tuotteeseen kohdistuvia pystytys-, asennus-, käyttöönotto- ja huoltotöitä.
Dokumentaation on oltava käytettävissä luettavassa kunnossa. Varmista, että laitteistosta ja sen käytöstä vastaavat sekä laitteen parissa omalla vastuullaan työskentelevät
henkilöt ovat lukeneet dokumentaation kokonaisuudessaan ja ymmärtäneet sen sisällön. Mikäli sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja, ota yhteys SEW-EURODRIVEen.
1.2
Turvaohjeiden rakenne
1.2.1
Merkkisanojen merkitys
Seuraavassa taulukossa näkyy merkkisanojen tasot ja niiden tarkoitus, kun niitä käytetään ilmaisemaan turvaohjeita tai esinevahinkovaroituksissa ja muissa ohjeissa.
Merkkisana
Merkitys
Laiminlyönnin seuraukset
VAARA!
Välittömästi uhkaava vaara
Kuolema tai erittäin vakava loukkaantuminen
VAROITUS!
Mahdollinen vaaratilanne
Kuolema tai erittäin vakava loukkaantuminen
VARO!
Mahdollinen vaaratilanne
Lieviä loukkaantumisia
Mahdolliset aineelliset vahingot
Käyttölaitejärjestelmän tai sen ympäristön vahingoittuminen
HUOMIO!
Räjähdyssuojaukseen liittyvä
RÄJÄHDYStärkeä ohje
SUOJAUSTA
KOSKEVA OHJE
HUOM!
1.2.2
Räjähdyssuojauksen väheneminen ja
sen aiheuttamat vaarat
Hyödyllinen ohje tai vihje:
Helpottaa käyttölaitejärjestelmän käsittelyä.
Osiokohtaisten turvaohjeiden rakenne
Osiokohtaiset turvaohjeet eivät vain koske jotain tiettyä toimenpidettä, vaan useita
saman aihepiirin toimenpiteitä. Käytetyt kuvasymbolit viittaavat joko yleiseen tai
johonkin tiettyyn vaaraan.
Tässä näkyy osiokohtaisen turvaohjeen rakenne:
MERKKISANA!
Vaaran tyyppi ja aiheuttaja.
Laiminlyönnin mahdollisia seurauksia.
•
1.2.3
Toimenpiteet vaaran välttämiseksi.
Sisällytettyjen turvaohjeiden rakenne
Sisällytetyt turvaohjeet on sisällytetty suoraan työ- tai käsittelyohjeeseen ennen vaarallista työ- tai käsittelyvaihetta.
Tässä näkyy sisällytetyn turvaohjeen rakenne:
•
MERKKISANA! Vaaran tyyppi ja aiheuttaja.
Laiminlyönnin mahdollisia seurauksia.
– Toimenpiteet vaaran välttämiseksi.
6
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Yleisiä ohjeita
Virhevastuusta aiheutuvat korvausvaatimukset
1.3
1
Virhevastuusta aiheutuvat korvausvaatimukset
Käyttöohjeen noudattaminen on edellytyksenä sille, että laite toimii häiriöittä ja mahdolliset takuuvaatimukset voidaan täyttää. Lue dokumentaatio ennen kuin käytät laitetta!
1.4
Vastuun rajoitus
Dokumentaation noudattaminen on laitteen Kolmivaihemoottorit EDR.. varman toiminnan sekä ilmoitettujen tuotteen ominaisuuksien ja suoritusarvojen saavuttamisen
perusedellytys. SEW-EURODRIVE ei vastaa henkilö- tai omaisuusvahingoista, joiden
syynä on dokumentaation noudattamatta jättäminen. Tuotevastuu raukeaa sellaisissa
tapauksissa.
1.5
Tekijänoikeusmerkintä
© 2011 – SEW-EURODRIVE. Kaikki oikeudet pidätetään.
Kaikki – myös osittainen – kopiointi, muokkaaminen, levittäminen tai muu hyödyntäminen on kiellettyä.
1.6
Tuotenimi ja tavaramerkit
Tässä painotuotteessa mainitut merkit ja tuotenimet ovat haltijoidensa omistamia tavaramerkkejä tai rekisteröityjä tavaramerkkejä.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
7
Turvaohjeita
Huomautuksia
2
2
Turvaohjeita
Seuraavia perusturvallisuusohjeita noudattamalla vältetään henkilö- ja omaisuusvahingot. Käyttäjän on huolehdittava siitä, että näitä periaatteellisia turvaohjeita noudatetaan. Varmista, että laitteistosta ja yrityksestä vastaavat sekä laitteen parissa omalla
vastuullaan työskentelevät henkilöt ovat lukeneet asianomaiset dokumentit kokonaisuudessaan ja ymmärtäneet niiden sisällön. Jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisätietoja,
ota yhteys SEW-EURODRIVEen.
2.1
Huomautuksia
Seuraavat turvaohjeet koskevat ennen kaikkea seuraavien komponenttien käyttöä: Kolmivaihemoottorit EDR... Vaihdemoottoreiden käytössä on noudatettava lisäksi käyttöohjeeseen sisältyviä turvaohjeita koskien seuraavaa osaa:
•
Vaihde
Ota myös huomioon näiden dokumenttien yksittäisissä luvuissa olevat lisäturvaohjeet.
2.2
Yleistä
VAROITUS!
Moottoreissa ja vaihdemoottoreissa voi olla toiminnan aikana niiden kotelointiluokan
mukaisesti jännitteisiä, eristämättömiä (liittimen/liitäntäkotelon ollessa auki) ja mahdollisesti myös liikkuvia tai pyöriviä osia sekä kuumia pintoja.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
•
Vain koulutetut henkilöt saavat kuljettaa, varastoida, asentaa, liittää, ottaa käyttöön, huoltaa ja kunnostaa laitteita ja niiden osia, ja silloin on ehdottomasti otettava
huomioon:
– voimassa olevat yksityiskohtaiset käyttöohjeet
– moottorin/vaihdemoottorin varoitus- ja ohjekilvet
– kaikki muut käyttölaitteeseen kuuluvat suunnitteludokumentit, käyttöönottoohjeet ja kytkentäkaaviot
– laitoskohtaiset määräykset ja vaatimukset
– kansalliset/alueelliset turvallisuus- ja tapaturmantorjuntamääräykset
•
Älä koskaan asenna viallisia tuotteita
•
Ilmoita vaurioista viipymättä kuljetusliikkeelle
Tarvittavan suojuksen tai kotelon luvattomasta poistosta, ohjeiden vastaisesta käytöstä
sekä virheellisestä asennuksesta tai käytöstä voi aiheutua vakavia henkilö- ja esinevahinkoja.
Katso lisätietoja tästä dokumentaatiosta.
8
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Turvaohjeita
Kohderyhmä
2.3
2
Kohderyhmä
Vain ammattitaitoiset henkilöt saavat suorittaa mekaanisia töitä. Ammattitaitoisilla henkilöillä tarkoitetaan näissä dokumenteissa henkilöitä, jotka hallitsevat tuotteen rakenteeseen, mekaaniseen asennukseen, vianpoistoon ja kunnossapitoon liittyvät seikat ja
joilla on näihin töihin vaadittu pätevyys:
•
Mekaniikkaan liittyvä koulutus (esimerkiksi mekaanikko tai mekatronikko) ja hyväksytty loppututkinto
•
Tämän käyttöohjeen tuntemus
Vain ammattitaitoiset sähköasentajat saavat suorittaa sähköteknisiä töitä. Ammattitaitoisilla sähköasentajilla tarkoitetaan näissä dokumenteissa henkilöitä, jotka hallitsevat
tuotteen sähköasennukseen, käyttöönottoon, vianpoistoon ja kunnossapitoon liittyvät
seikat ja joilla on näihin töihin vaadittu pätevyys:
•
Sähkötekniikkaan liittyvä koulutus (esimerkiksi sähköalan ammattilainen tai mekatronikko) ja hyväksytty loppututkimus
•
Tämän käyttöohjeen tuntemus
Muut kuljetukseen, varastointiin, käyttöön ja jätteiden hävittämiseen liittyvät työt saa
suorittaa vain henkilöt, jotka ovat saaneet kyseisen tehtävän vaatimaa opastusta.
Kaikkien ammattihenkilöiden on käytettävä töiden aikana tarvittavaa suojavaatetusta.
2.4
Määräysten mukainen käyttö
Nämä räjähdyssuojatut sähkömoottorit on tarkoitettu teollisuus- ja ammattikäyttöön.
Moottoreiden käyttöönotto koneisiin asennuksen yhteydessä, ts. määräysten mukaisen
käytön aloittaminen, on kielletty niin kauan, kunnes on todettu, että kone täyttää EYdirektiivin 94/9/EY (ATEX-direktiivi) vaatimukset.
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVIA OHJEITA
•
Moottoria saa käyttää vain luvussa "Käyttöönotto" kuvattujen edellytysten mukaisesti.
•
Moottoria saa käyttää taajuusmuuttajassa vain, kun tyyppitarkastustodistuksen ja /
tai tämän dokumentaation sekä moottorin tyyppikilven, mikäli olemassa, mukaiset
edellytykset täyttyvät!
•
Vaihteen läheisyydessä ei saa esiintyä syövyttäviä aineita, jotka voivat vaurioittaa
vaihteen maalipintaa ja tiivisteitä.
•
Moottoreita ei saa käyttää sellaisilla alueilla / sovelluksissa, joissa aiheutuu moottorin kotelon voimakasta staattista sähkölatausta, esim. tuulettimen moottorina
käytettävän putken sisällä, mikäli putkessa kuljetetaan pölyjä, koska se voi aiheuttaa maalattujen pintojen elektrostaattista latautumista.
Ilmajäähdytteiset mallit on mitoitettu ympäristön lämpötiloille -20 °C … +40 °C ja asennuspaikoille, jotka ovat ≤ 1000 m merenpinnan yläpuolella. Poikkeavat tiedot on merkitty
tyyppikilpeen. Asennuspaikalla vallitsevien olojen on oltava kaikkien tyyppikilpeen merkittyjen tietojen mukaiset.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
9
Turvaohjeita
Muut voimassa olevat dokumentit
2
2.5
Muut voimassa olevat dokumentit
Lisäksi on noudatettava seuraavia julkaisuja ja dokumentteja:
2.6
•
Moottorin liitttenä olevat kytkentäkaaviot
•
Käyttöohje "Räjähdyssuojatut vaihteet,
SPIROPLAN® W vaihdemoottoreissa"
•
Mahdollisesti asennetun taajuusmuuttajan käyttöohje taajuusmuuttajalla ohjatuissa
moottoreissa
•
Mahdollisten lisälaitteiden käyttöohje
•
Luettelo "DR-kolmivaihemoottorit" ja/tai
•
Luettelo "DR-vaihdemoottorit"
•
Luettelo "Räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit" ja/tai
•
luettelo "Räjähdyssuojatut käytöt"
tyyppisarjat
R..7,
F..7,
K..7,
S..7,
Kuljetus / varastointi
Tarkasta mahdolliset kuljetusvauriot heti toimituksen saavuttua. Ilmoita niistä välittömästi kuljetusliikkeelle. Käyttöönotto on tarvittaessa estettävä.
Kiristä nostosilmukat. Ne on mitoitettu moottorin/vaihdemoottorin painon mukaan eikä
niihin saa kiinnittää ylimääräisiä kuormia.
Asennetut nostosilmukat vastaavat standardia DIN 580, jossa määritettyjä kuormia ja
määräyksiä on noudatettava. Jos vaihdemoottoriin on asennettu kaksi nostosilmukkaa
tai silmukkaruuvia, kuorma on kiinnitettävä molemmista silmukoista. Kiinnitysvälineen
vetosuunta ei saa ylittää standardin DIN 580 mukaista 45°:n vinoutta.
Käytä tarvittaessa tarkoitukseen sopivia ja riittävästi mitoitettuja kuljetusvälineitä.
Säilytä ne myöhempiä kuljetuksia varten.
Mikäli moottoria / vaihdemoottoria ei asenneta heti, sitä on säilytettävä kuivassa ja pölyttömässä tilassa. Moottoria / vaihdemoottoria ei saa säilyttää ulkona eikä tuuletinkotelon
päällä. Moottoria / vaihdemoottoria voi säilyttää vuoden ilman että se vaatisi erityistoimenpiteitä ennen käyttöönottoa.
2.7
Asennuspaikka
Moottori on asennettava tasaiselle alustalle, kiinnitettävä tukevasti jalka- tai laippakiinnityksellä ja sen suora kytkentä on kohdistettava tarkkaan. Rakenteesta johtuvat resonanssit estetään pyörimisnopeudella ja kaksinkertaisella verkon taajuudella. Tuuleta
jarru (moottoreissa, joissa on asennettu jarru), pyöritä roottoria käsin ja kuuntele, kuuluuko epätavallisia hankaavia ääniä. Tarkasta oikea pyörimissuunta kytkemättömässä
tilassa.
Asenna ja irrota kiilahihnat ja kytkimet vain työhön sopivilla laitteilla (Lämmitä!) ja peitä
ne kosketussuojalla. Vältä liian löysiä tai kireitä hihnoja.
Huolehdi tarvittavista putkiliitännöistä. Mallit, joissa akselin pää on ylöspäin, on peitettävä suojakannella, joka estää vieraita kappaleita pääsemästä tuulettimen sisään. Ilmanvaihtoa ei saa estää eikä poistoilmaa – myöskään lähellä olevista laitteista – saa heti
imeä takaisin.
Noudata luvussa "Mekaaninen asennus" olevia ohjeita!
10
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Turvaohjeita
Sähköliitäntä
2.8
2
Sähköliitäntä
Vain valtuutetut sähköalan ammattilaiset saavat suorittaa pysäytettyihin matalajännitelaitteisiin kohdistuvia töitä niiden ollessa erotettuina sähköverkosta ja lukittuina tahatonta käynnistystä vastaan. Se koskee myös apuvirtapiirejä (esim. seisokkilämmitystä
tai erillistuuletinta).
Jännitteettömyys on tarkastettava!
Standardin EN 60034-1 (VDE 0530, osa 1) toleranssien ylittäminen – jännite +5 %, taajuus +2 %, käyrämuoto, symmetria – nostaa lämpötilaa ja vaikuttaa sähkömagneettiseen yhteensopivuuteen. Sen lisäksi on noudatettava standardeja DIN IEC 60364 ja
EN 50110 (ja muita mahdollisia voimassa olevia kansallisia määräyksiä, kuten esim.
DIN VDE 0105 Saksassa).
Yleisesti voimassa olevien pienjännitelaitosten asennusmääräysten lisäksi on noudatettava erityismääräyksiä, jotka koskevat sähkölaitteiden asentamista räjähdysvaarallisille
alueille (Saksassa "Betriebssicherheitsverordnung"; EN 60079-14; EN 61241-14 ja laitoskohtaiset määräykset).
Ota huomioon tyyppikilven kytkentätiedot ja poikkeavat tiedot sekä liitäntäkotelon
kytkentäkaavio.
Liitäntä on tehtävä niin, että saadaan aikaan pysyvä ja turvallinen sähköliitos (ilman
esiin työntyviä säikeen päitä). Käytä tarkoituksenmukaisia kaapelikenkiä. Asenna luotettava suojajohdinyhteys. Jännitettä johtavien osien väliset ja jännitettä johtavien osien
sekä johtavien osion väliset etäisyydet eivät saa alittaa kytketyssä tilassa standardien
DIN EN / IEC 60079-7 ja -15 sekä kansallisten määräysten mukaisia vähimmäisarvoja.
Vähimmäisarvoja on noudatettava voimassa olevien standardien mukaisesti, ks. seuraava taulukko:
Nimellisjännite UN
Laiteluokan 3 moottoreiden
etäisyys
(DIN EN / IEC 60079-15)
Laiteluokan 2 moottoreiden
etäisyys
(DIN EN / IEC 60079-7)
≤ 500 V
5 mm
8 mm
> 500 V - ≤ 690 V
5.5 mm
10 mm
Liitäntäkotelossa ei saa olla vieraita kappaleita, likaa eikä kosteutta. Tarpeettomat kaapeliläpiviennit ja itse kotelo on suljettava pölyn ja veden pitävästi. Lukitse kiila ennen
koekäyttöä ilman kytkintä tai vastaavaa. Pienjännitekoneiden moitteeton toiminta on tarkastettava ennen käyttöönottoa.
Noudata luvussa "Sähköasennus" olevia ohjeita!
2.9
Käyttöönotto/käyttö
Mikäli laitteen käytössä ilmenee muutoksia normaalikäyttöön verrattuna, esim. lämpötilan nousua, ääniä tai värähtelyitä, niiden syy on selvitettävä. Ota tarvittaessa yhteyttä
valmistajaan. Turvalaitteita ei saa poistaa toiminnasta koekäytönkään ajaksi. Jos olet
epävarma, pysäytä moottori.
Puhdista ilmakanavat, jos niissä on paljon likaa.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
11
Moottorin rakenne
Käyttöönotto/käyttö
3
3
Moottorin rakenne
HUOM!
Seuraavassa kuvassa moottorin osat on esitetty pääpiirteittäin. Se auttaa varaosaluettelon käyttämistä. Moottorin kokojen ja mallien välillä voi esiintyä eroja!
12
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Moottorin rakenne
Periaatteellinen rakenne EDR.71 – EDR.132
3.1
3
Periaatteellinen rakenne EDR.71 – EDR.132
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen liitinrimalla varustettujen mallien
EDR.71 – EDR.132 periaatteellinen rakenne:
[132]
[123]
[117]
[131]
[124]
[118]
[262]
[616]
[116]
[137]
[148]
[128]
[140]
[139]
[129] [134]
[119]
[122]
[112]
[111]
[707]
[716]
[452]
[705]
[715] [706]
[113]
[454]
[13]
[30]
[35]
[42]
[9]
[36]
[12]
[32]
[16] [41] [22]
[44]
[24]
[108]
[106]
[109]
[107]
[90]
[3]
[11]
[100]
[7] [103]
[1]
[93]
[10]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[16]
[22]
[24]
[30]
[32]
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippalaakerikilpi
Sulkutulppa
Varmistin
Urakuulalaakeri
Varmistin
Lieriöruuvi
Staattori
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
Akselitiiviste
Varmistin
[35]
[36]
[41]
[42]
[44]
[90]
[93]
[100]
[103]
[106]
[107]
[108]
[109]
[111]
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Jousilevy
B-laakerikilpi
Urakuulalaakeri
Pohjalevy
Uppokantaruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Akselitiiviste
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
[112]
[113]
[116]
[117]
[118]
[119]
[122]
[123]
[124]
[128]
[129]
[131]
[132]
[134]
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Liitäntäkotelon alaosa
Lieriökantaruuvi
Aluslevy
Kuusiokantaruuvi
Jousilaatta
Lieriökantaruuvi
Lukkolevy
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Aluslevy
Sulkutulppa
Kansitiiviste
Liitäntäkotelon kansi
Sulkutulppa
[137]
[139]
[140]
[148]
[262]
[392]
[452]
[454]
[616]
[705]
[706]
[707]
[715]
[716]
2931885963
Ruuvi
Kuusiokantaruuvi
Jousilaatta
Aluslevy
Liitin
Tiiviste
Riviliitin
Tukikisko
Kiinnityslevy
Suojakatos
Etäisyyspidike
Lieriökantaruuvi
Umpiniitti
Levy
13
Moottorin rakenne
Periaatteellinen rakenne EDR.160 – EDR.180
3
3.2
Periaatteellinen rakenne EDR.160 – EDR.180
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen vääntösuojakehyksellä varustettujen mallien EDR.160 – EDR.180 periaatteellinen rakenne:
[123]
[219]
[118]
[116]
[117]
[124]
[132]
[131 ]
[262]
[616]
[137]
[119]
[122]
[1213]
[128]
[140]
[134]
[129 ]
[112]
[139]
[707]
[706]
[111]
[715]
[16]
[30]
[30]
[19]
[12]
[9]
[705]
[17]
[22]
[109]
[108]
[7]
[106]
[36]
[42]
[41]
[32]
[44]
[31]
[24]
[107]
[93]
[94]
[1]
[15]
[100]
[90]
[3]
[14]
[11]
[103]
[104]
[10]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[10]
[11]
[12]
[14]
[15]
[16]
[17]
[19]
[22]
[24]
14
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippa
Sulkutulppa
Varmistin
Urakuulalaakeri
Varmistin
Levy
Kuusiokantaruuvi
Staattori
Kuusiomutteri
Lieriöruuvi
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
[30]
[31]
[32]
[35]
[36]
[41]
[42]
[44]
[90]
[91]
[93]
[94]
[100]
[103]
[104]
Tiiviste
Kiila
Varmistin
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Lautasjousi
B-laakerikilpi
Urakuulalaakeri
Jalka
Kuusiomutteri
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Tukilevy
[106]
[107]
[108]
[109]
[111]
[112]
[116]
[117]
[118]
[119]
[122]
[123]
[124]
[128]
[129]
Akselitiiviste
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
Liitäntäkotelon alaosa
Tähtilaatta
Vaarnaruuvi
Levy
Lieriöruuvi
Lukkolevy
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Tähtilaatta
Sulkutulppa
2967197579
[131] Kansitiiviste
[132] Liitäntäkotelon kansi
[134] Sulkutulppa
[139] Kuusiokantaruuvi
[140] Levy
[219] Kuusiomutteri
[705] Suojakatos
[706] Etäisyyspidike
[707] Kuusiokantaruuvi
[715] Kuusiokantaruuvi
[1213] Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta,
4 holkkia, 2 ruuvia,
2 mutteria)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Moottorin rakenne
Periaatteellinen rakenne EDR.200 – EDR.225
3.3
3
Periaatteellinen rakenne EDR.200 – EDR.225
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen vääntösuojakehyksellä varustettujen mallien EDR.200 – EDR.225 periaatteellinen rakenne:
[219]
[118]
[116]
[117]
[123]
[124]
[132]
[131 ]
[119]
[122]
[1213]
[128] [140]
[139]
[707]
[705]
[112]
[111]
[129]
[109]
[706]
[134]
[715]
[108]
[30]
[16]
[9]
[26]
[36] [32]
[35]
[25]
[40]
[19]
[105]
[44]
[43]
[21]
[42] [22]
[31]
[106]
[24]
[107]
[103]
[100]
[3]
[90]
[93]
[1]
[11]
[93]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[11]
[16]
[19]
[21]
[22]
[24]
[25]
[26]
[31]
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippa
Sulkutulppa
Urakuulalaakeri
Staattori
Lieriöruuvi
Tiivistelaippa
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
Lieriöruuvi
Tiiviste
Kiila
[32]
[35]
[36]
[40]
[42]
[43]
[44]
[90]
[93]
[94]
[100]
[103]
[105]
[106]
Varmistin
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Varmistin
B-laakerikilpi
Tukilevy
Urakuulalaakeri
Jalka
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Lautasjousi
Akselitiiviste
[107]
[108]
[109]
[111]
[112]
[107]
[116]
[117]
[118]
[119]
[123]
[124]
[128]
[129]
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
Liitäntäkotelon alaosa
Roiskelevy
Tähtilaatta
Vaarnaruuvi
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Tähtilaatta
Sulkutulppa
[131]
[132]
[134]
[139]
[140]
[219]
[705]
[706]
[707]
[715]
[1213]
3055268107
Kansitiiviste
Liitäntäkotelon kansi
Sulkutulppa
Kuusiokantaruuvi
Levy
Kuusiomutteri
Suojakatos
Välikepultti
Kuusiokantaruuvi
Kuusiokantaruuvi
Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta,
4 holkkia, 2 ruuvia,
2 mutteria)
15
Moottorin rakenne
Tyyppikilpi, tyyppimerkintä
3
3.4
Tyyppikilpi, tyyppimerkintä
3.4.1
EDR-moottorin tyyppikilvet
Laiteluokan 2GD
EDRE-moottori
Seuraavassa kuvassa näkyy tyyppikilpi:
6306-2Z-J-C3
6205-2Z-J-C3
EDRE90M4/2GD
0102
PTB 10 ATEX 1234 / 01
01.1151928301.0001.09
1430
50
220-240
1,5
82,5
/ 380-420Y
II2D Ex tb IIIC T120°C Db
Kundenartikel-Nr.
65
19
13A47B911
155 (F)
130 (B)
-20..+40
16
86,4
PTB 10 ATEX 1234 / 02
II2G Ex e IICT3 Gb
B3
6,9
0,77
3,48
2010
2439213579
Tyyppikilven (→ sivu 150) yläreunassa on merkintöjä vain silloin, kun moottori on sertifioitu tarvittavalla
tavalla tai kun se sisältää vastaavia komponentteja.
Taajuusmuuttajalla varustettu
EDRE-moottori
Seuraavassa kuvassa näkyy tyyppikilpi:
R77/II2GD EDRE90L4/3GD/KCC/TF/AL
01.1700099511.0001.11
1435
0188 592 8.12
9.4
9007202350032139
16
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Moottorin rakenne
Tyyppikilpi, tyyppimerkintä
3.4.2
3
EDR-moottorin tyyppimerkinnät
Kolmivaihemoottori EDR..
Seuraavassa kaaviossa näkyy tyyppimerkintä:
E DRE 90 M 4 /BE2 /FI /2GD /KCC /TF /ES7S
Moottorin lisälaite anturi:
• Inkrementtianturi ES7., EG7., AS7., AG7.
• Inkrementtianturi EV2., EV7.
• Absoluuttianturi AV7.
Moottorin lisävaruste moottorinsuoja:
• Lämpötila-anturi TF
• Lämpötilan mittaus PT tai KY
Moottori, liitäntä
• riviliittimellä KCC
Räjähdyssuojauksen laiteluokitus:
• 2G, 2GD tai 3GD
Toisiopuolen malli:
• /FF: Porauksella varustettu IEC-laippamoottori
• /FG: 7-sarjan vaihdeasennusmoottori, Solo-moottorina
• /FM: 7-sarjan vaihdeasennusmoottori, jossa on IEC-jalat
• /FI: IEC-jalkamoottori
• /FT: Kierteillä varustettu IEC-laippamoottori
• /FE: Porauksella ja IEC-jaloilla varustettu IEC-laippamoottori
• /FY: Kierteellä ja IEC-jaloilla varustettu IEC-laippamoottori
• /FL: yleinen laippamoottori (IEC poikkeava)
• /FK: yleinen laippamoottori (IEC poikkeava), jossa on jalat
Jarru:
• Jousipainejarru BE.. ja kokotiedot
Napaluku:
• 4
Moottorin pituus:
• S: lyhyt
• M: keski
• L: pitkä
• LC: Kuparihäkillä varustetut roottorit
Moottorikoko:
• 71 – 225
Moottorisarja DR, tunnus:
• S: Energiansäästömoottorimalli
• E: Malli energiansäästömoottori IE2 tai MEPS A2
• (Australia / Uusi-Seelanti)
Räjähdyssuojauksen tunnus
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
17
Moottorin rakenne
Lisävarusteet
3
3.5
Lisävarusteet
3.5.1
Kolmivaihemoottori sarjasta
Seuraavasta taulukosta käy ilmi kolmivaihemoottoreiden mallivaihtoehdot:
Merkintä
Laiteluokka
EDRS..
ATEX-moottori, 50 Hz
EDRE..
ATEX-energiansäästömoottori, High-Efficiency IE2, 50 Hz
Koot:
71 – 225
/2G, /2GD, /3GD
S–L
71 / 80 / 90 / 100 / 112 / 132 / 160 / 180 / 200 / 225
Pituudet:
S = lyhyt / M = keski / L = pitkä
LC = kuparihäkillä varustetut roottorit
4
3.5.2
Napaluku
Toisiolaitemallit
Seuraavasta taulukosta käy ilmi toisiolaitemallien mahdollisuudet:
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/FI
IEC-jalkamoottori ja akselin korkeutta koskevat tiedot
/FG
7-sarjan vaihdeasennusmoottori, Solo-moottorina
/FF
Porauksella varustettu IEC-laippamoottori
/FT
Kierteillä varustettu IEC-laippamoottori
/FL
yleinen laippamoottori (IEC poikkeava)
/FM
/2G, /2GD, /3GD
7-sarjan vaihdeasennusmoottori, jossa on IEC-jalat,
tarvittaessa akselin korkeutta koskevat tiedot
/FE
IEC-laippamoottori, jossa on poraus ja IEC-jalat, tarvittaessa
akselin korkeutta koskevat tiedot
/FY
IEC-laippamoottori, jossa on kierre ja IEC-jalat, tarvittaessa
akselin korkeutta koskevat tiedot
/FK
yleinen laippamoottori (IEC-poikkeava), jossa on IEC-jalat,
tarvittaessa akselin korkeutta koskevat tiedot
3.5.3
Mekaaniset asennusosat
Seuraavasta taulukosta käy ilmi mekaanisten asennusosien mallivaihtoehdot:
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/BE
/3GD
Jousipainejarru ja kokotiedot
/RS
/2G, /2GD, /3GD
Takaisinpyörintäeste
3.5.4
Lämpötila-anturi / lämpötilan mittaus
Seuraavasta taulukosta käy ilmi lämpötilasuojan mallivaihtoehdot:
18
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/TF
/2G, /2GD, /3GD
Lämpötila-anturi (kylmäjohdin tai PTC-vastus)
/KY
/2G, /2GD, /3GD
KTY84-130-anturi
/PT
/2G, /2GD, /3GD
Yksi / kolme PT100-anturi(a)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Moottorin rakenne
Lisävarusteet
3.5.5
3
Anturi
Seuraavasta taulukosta käy ilmi anturin mallivaihtoehdot:
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/ES7S /EG7S /EV7S
Asennettava kierroslukuanturi, jossa on sini-/cos-liityntä
/ES7R /EG7R
Asennettava kierroslukuanturi, jossa on TTL(RS-422)-liityntä,
/EV7R
U = 9 – 26 V
/AS7W /AG7W
Asennettava absoluuttianturi, RS-485-liityntä (Multi-Turn)
/AV7W
/AS7Y /AG7Y /AV2Y
/AV7Y
/3GD
Asennettava absoluuttianturi, SSI-liityntä (Multi-Turn)
/ES7A /EG7A
Asennuslaite kierroslukuanturille SEW-valikoimasta
/XV.A
Asennuslaite muun valmistajan kierroslukuanturille
/XV..
Asennettu muun valmistajan kierroslukuanturi
3.5.6
Liitäntävaihtoehdot
Seuraavasta taulukosta käy ilmi liitäntöjen mallivaihtoehdot:
Merkintä
Laiteluokka
Sisältyy toimitussisältöön
/KCC
/2G, /2GD, /3GD
Riviliitin, jossa häkkivetojouset (malleille EDR.71 – EDR.132)
3.5.7
Ilmanvaihto
Seuraavasta taulukosta käy ilmi tuuletusten mallivaihtoehdot:
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/VE
/3GD
Vierastuulettimet direktiivin 94/9/EY, laiteluokan 3 (kaasu/pöly)
mukaisille moottoreille
/AL
/2G, /2GD, /3GD
Metallituuletin
/C
/2G, /2GD, /3GD
Tuuletinkotelon suojakatos
3.5.8
Räjähdyssuojatut moottorit
Seuraavasta taulukosta käy ilmi räjähdyssuojaluokkien mallivaihtoehdot:
3.5.9
Merkintä
Lisälaite
/2G, /2GD
Direktiivin 94/9/EY, laiteluokan 2 (kaasu/pöly) mukaiset
moottorit
/3GD
Direktiivin 94/9/EY, laiteluokan 3 (kaasu/pöly) mukaiset
moottorit
Muut lisämallit
Seuraavassa taulukossa näkyy lisämalli:
Merkintä
Laiteluokka
Lisälaite
/2W
/2G, /2GD, /3GD
Akselin toinen pää moottorissa / jarrumoottorissa
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
19
Moottorin rakenne
Räjähdyssuojausta koskevat merkinnät
3
3.6
Räjähdyssuojausta koskevat merkinnät
Räjähdyssuojausta koskevien standardien muutosten yhteydessä otettiin kansainvälisellä tasolla (IEC) käyttöön uusi merkintätapa, niin kutsuttu Equipment Protection Level
(EPL). Kyseiset tasot kuvaavat rinnakkain räjähdyssuojausta koskevien luokitusten
kanssa laitteiden käytettävyyttä räjähdysvaarallisten alueiden aluejaottelun mukaisesti.
Standardin EN 60079-0 uuden version, julkaisuajankohta 2010, myös EPL:t otettiin
käyttöön myös eurooppalaisissa standardeissa.
Seuraavassa taulukossa näkyy EPL:ien jaottelu eri alueille:
Kaasu
Pöly
EPL:
Laiteluokka:
Käyttö
alueella:
EPL:
Laiteluokka:
Käyttö
alueella:
Ga
1G
0
Da
1D
20
Gb
2G
1
Db
2D
21
Gc
3G
2
Dc
3D
22
Standardin IEC 60079 "Räjähdysvaarallisten tilojen sähkölaitteet" muokkaamisen
ohella myös pölyräjähdyssuojausluokka on sisällytetty kyseiseen standardisarjaan
osana 31. Itsenäinen pölyä koskeva standardi IEC 61241-1 poistui voimasta 2008 standardin IEC 60079-31 julkaisun myötä.
Kansainvälinen standardi IEC 60079 yhdenmukaistetaan lähiaikoina eurooppalaisella
tasolla EN-standardiksi, jolla on sama numerointi ja sisältö.
Osana kyseistä integrointiprojektia otettiin käyttöön myös uusi pölyjä koskeva laiteryhmä
III. Kansainvälisellä standarditasolla on siten tästä lähtien käytössä 3 laiteryhmää:
Laiteryhmä
Laitteen käytettäväksi
I
kaivoksissa, joissa esiintyy kaivoskaasuja (maan alla sijaitsevat
ympäristöt)
II
alueilla, joilla esiintyy räjähdysvaarallisia kaasu-ilmaseoksia
III
alueilla, joilla esiintyy räjähdysvaarallisia pöly-ilmaseoksia
Uusi laiteryhmä III on jaettu lisäksi aliryhmiin "A", "B" tai "C", pölyn tyypistä riippuen:
Laiteryhmä
soveltuu ympäristöille,
joissa on
Vähimmäiskotelointiluokka IP
(x = numero)
IIIA
palavaa nukkaa
5x
IIIB
ei johtavaa pölyä
5x
IIIC
johtavaa pölyä
6x
Laiteryhmien IIIA - IIIC tunnistusarvoja pöly-ilma-seokselle tulee tarkastella analogisesti
tähän asti käytettyjen kaasu-ilmaseosten tunnistusmerkintöjen IIA - IIC kanssa.
Tunnistusmerkintää IIA - IIC on käytetty tähän asti yleisesti vain suojausluokan Ex-d
(paineenkestävä suojausrakenne) moottoreissa. Nyt räjähdyssuojarakenteen varmennettu rakenne "e" moottoreissa tähänasti käytettyä laiteluokkaa II (ilman kirjainta) laajennetaan jakamalla se luokiksi IIA, IIB tai IIC. Muutos tuo mukanaan muovipintojen
elektrostaattisen latautumisen välttämistä koskevia vaatimuksia, esim. tuulettimissa ja
maalatuilla, metallisilla pinnoilla.
20
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Moottorin rakenne
Räjähdyssuojausta koskevat merkinnät
3
Aikaisemmin kuvatun standardimuutoksen puitteissa muuttuvat myös moottoreiden exräjähdyssuojamerkinnät, jotka on merkittävä mm. moottorin tyyppikilpeen. Seuraavassa
taulukossa näkyy joitain esimerkkejä:
Alue
Tähänastinen merkintä
Uusi merkintä
(ATEX)
räjähdysvaarallisessa
kaasu-ilmaseoksessa
räjähdysvaarallisessa
pöly-ilmaseoksessa
(IECEx)
(2010 saakka)
(2010 alkaen)
(2010 alkaen)
II2G Ex e II T3
II2G Ex e IIC T3 Gb
Ex e IIC T3 Gb
II3G Ex nA II T3
II3G Ex nA IIC T3 Gc
Ex nA IIC T3 Gc
II2D Ex tD A21 IP65 T120°C
II2D Ex tb IIIC T120°C Db
Ex tb IIIC T120°C Db
II3D Ex tD A22 IP54 T120°C
II3D Ex tc IIIB T120°C Dc
Ex tc IIIB T120°C Dc
II3D Ex tD A22 IP65 T120°C
II3D Ex tc IIIC T120°C Dc
Ex tc IIIC T120°C Dc
Räjähdyssuojauksen merkitsemisessä on eroteltava direktiivin mukaisen merkinnän,
esim. II3D, sekä standardin mukaisen merkinnän, esim. Ex tc IIIC T120°C Dc, välillä.
II3D
Ex tc IIIC T120°C Dc
Standardin mukainen merkintä
Direktiivin mukainen merkintä
Kun laitteita saatetaan liikkeelle eurooppalaisen direktiivin 94/9/EY voimassaoloalueella, niissä on oltava standardimerkinnän lisäksi direktiivin 94/9/EY mukainen merkintä.
Silloin on tärkeää, että direktiivimerkintä (jossa on esim. II) tulee ottaa huomioon standardimerkinnästä (jossa on esim. III) riippumatta.
Koska direktiivi sisältää laiteryhmässä II sekä kaasu- että pölyilmapiirit, se johtaa siihen,
että moottori on merkitty esim. direktiivimerkinnän mukaisesti yhdistelmällä II3D ja standardimerkinnän mukaisesti yhdistelmällä IIIC.
Uuden standardimerkinnän tarkoituksena on, että käyttäjä näkee selvästi, millä alueella
ja mitä seoksia sisältävissä ilmapiireissä käyttölaitetta saa käyttää.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
21
Mekaaninen asennus
Ennen työn aloittamista
4
4
Mekaaninen asennus
HUOM!
Mekaanisessa asennuksessa on ehdottomasti otettava huomioon tämän käyttöohjeen
luvun 2 turvallisuusohjeet!
4.1
Ennen työn aloittamista
HUOMIO!
Varmista, että asennuspaikka vastaa tyyppikilpeen merkittyjä tietoja!
Käyttölaitteen saa asentaa vasta kun seuraavat edellytykset täyttyvät:
•
Käyttölaitteen tyyppikilven tiedot vastaavat jänniteverkkoa tai taajuusmuuttajan
lähtöjännitettä
•
Käyttölaite on ehjä (ei kuljetuksen tai varastoinnin aikana syntyneitä vaurioita)
•
Kaikki kuljetusvarmistimet on poistettu.
•
On varmistettu, että seuraavat ehdot on täytetty:
– Ympäristön lämpötila on -20 °C - +40 °C.
Ota huomioon, että myös vaihteen lämpötila-alue voi olla rajoitettu (ks. vaihteen
käyttöohje)
Poikkeavat tiedot on merkitty tyyppikilpeen. Asennuspaikalla vallitsevien olojen
on oltava kaikkien tyyppikilpeen merkittyjen tietojen mukaiset.
– Ympäristössä ei esiinny öljyjä, happoja, kaasuja, höyryjä eikä säteilyä tms.
– Asennuskorkeus on enintään 1000 m merenpinnan yläpuolella.
Noudata luvun "Sähköasennus" > "Käyttöympäristöä koskevat ehdot" > "Pystytyskorkeus" ohjeita.
– Anturien rajoituksia on noudatettava
– Erikoismallit: Käyttölaite on valmistettu ympäristöolosuhteiden mukaan
Yllä mainitut tiedot koskevat vakiotilauksia. Mikäli tilataan vakiosta poikkeavia käyttölaitteita, mainitut edellytykset voivat olla poikkeavia. Poikkeavat edellytykset käyvät ilmi
tilausvahvistuksesta.
22
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Moottorien pitkäaikaisvarastointi
4.2
4
Moottorien pitkäaikaisvarastointi
•
Kuulalaakereiden rasvan käyttöikä lyhenee 10 % vuodessa yli vuoden kestäneen
varastoinnin jälkeen.
•
Kun moottoreissa on jälkivoitelulaite, ne on 5 vuoden laakerointiajan jälkeen jälkivoideltava ennen käyttöönottoa. Noudata moottorin voitelukilvessä olevia merkintöjä.
•
Tarkasta, onko moottoriin päässyt kosteutta pitkän varastointiajan aikana. Siitä
syystä on mitattava eristysvastus (mittausjännite 500 V).
Lämpötila vaikuttaa voimakkaasti eristysvastukseen (ks. seuraava kuva)!
Ellei eristysvastus ole riittävä, moottori on kuivattava.
[M ]
100
10
1
0,1
0
20
60
40
80
[˚C ]
173323019
4.2.1
Moottorin kuivaus
Lämmitä moottori:
•
puhaltamalla lämmintä ilmaa tai
•
käyttämällä erotusmuuntajaa
– kytkemällä käämit sarjaan (ks. seuraavat kuvat)
– kytke käämeihin vaihtovirtajännite, maks. 10 % nimellisjännitteestä, virta maks.
20 % nimellisvirrasta
Kytkentäkaavion R13 mukainen kytkentä:
[1]
2336250251
[1]
Muuntaja
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
23
4
Mekaaninen asennus
Moottorien pitkäaikaisvarastointi
Kytkentäkaavion C13 mukainen kytkentä:
[1]
3955447819
[1]
Muuntaja
Lopeta kuivaaminen, kun eristysvastuksen vähimmäisarvo on ylitetty.
Tarkasta liitäntäkotelosta, että
24
•
sisätila on kuiva ja puhdas
•
liitäntä- ja kiinnitysosissa ei ole korroosiota
•
tiiviste ja tiivistepinnat ovat kunnossa
•
kaapelien läpivientiholkit ovat tiiviit, puhdista ja vaihda tarvittaessa.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Moottorin pystytystä koskevia ohjeita
4.3
4
Moottorin pystytystä koskevia ohjeita
VARO!
Teräviä reunoja avoimen kiilauran vuoksi.
Lievä loukkaantuminen.
•
Aseta kiila kiilauraan.
•
Vedä suojaletku akselin päälle.
VARO!
Moottori voi vaurioitua virheellisen asennuksen seurauksena.
Mahdolliset esinevahingot!
•
Noudata seuraavia ohjeita.
HUOMIO!
Varmista, että asennuspaikka vastaa tyyppikilpeen merkittyjä tietoja!
•
Moottoriakselin päät on puhdistettava huolellisesti korroosiosuoja-aineesta, liasta
tms. (sopivaa liuotinta käyttämällä). Liuotinta ei saa päästä laakereihin eikä tiivisteisiin – konevaurioiden riski!
•
Vaihdemoottorin saa asentaa vain tasaiselle, tärähtelemättömälle ja jäykälle alusrakenteelle.
•
Varmista asiakkaan vastalaakerin vapaa liikkuvuus.
•
Linjaa moottori ja työkone huolellisesti, jotta toisioakselia ei kuormiteta liikaa.
Ota huomioon sallitut radiaali- ja aksiaalivoimat.
•
Suojaa akselinpäätä iskuilta.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
25
Mekaaninen asennus
Moottorin pystytystä koskevia ohjeita
4
•
Varmista, että moottoriin pääsee esteettömästi viileää ilmaa ja että laitteeseen ei
imetä muiden laitteiden lämmintä poistoilmaa. Noudata seuraavia vähimmäisetäisyyksiä:
h
Moottorityyppi
EDR.71, EDR.80
h / mm
15
EDR.90, EDR.100
20
EDR.112, EDR.132
25
EDR.160
30
EDR.180
35
EDR.200, EDR.225
45
•
Tasapainota jälkikäteen akseliin asennettavat osat puolikkaalla kiilalla (toisioakselit
on tasapainotettu puolikkaalla kiilalla).
•
Kierrä käsivapauttimella varustetuissa jarrumoottoreissa käsivipu paikoilleen (palautuvassa käsivapauttimessa HR).
HUOM
•
Hihnapyöriä käytettäessä:
– on käytettävä vain staattisesti varautumattomia hihnoja.
– Suurinta sallittua säteisvoimaa ei saa ylittää, ks. vaihteettomissa moottoreissa
luku "Säteisvoimat" (→ sivu 126).
•
Vertikaalisesti asennettavat moottorit (esim. M4 / V1) on varustettu vakiona suojakatolla /C.
Asiakkaan toivomuksesta suojakaton voi jättää toimituksesta pois. Silloin käyttölaitteen ja laitteiston/koneen asennuksen yhteydessä on kiinnitettävä suojus, joka
estää tehokkaasti esineiden sisäänputoamisen. Standardien EN / IEC 60079-0 ja
EN / IEC 60079-7 vaatimuksia on noudatettava. Suojus ei saa estää jäähdytysilman vapaata liikkumista.
•
4.3.1
26
Rakenteissa, joissa moottorin toisioakseli asennetaan ylös (esim. M2 / V3), on
estettävä soveltuvalla suojuksella pienten osien putoaminen tuuletinkoteloon, ks.
myös EN / IEC 60079-0. Suojus ei saa estää jäähdytysilman vapaata liikkumista.
Asennus kosteisiin tiloihin tai ulos
•
Käytä tulojohtimessa sopivia kaapelien läpivientiholkkeja asennusohjeiden mukaan
(käytä tarvittaessa supistimia).
•
Sijoita liitäntäkotelo, mikäli mahdollista, niin, että kaapeliläpiviennit ovat alaspäin.
•
Tiivistä kaapelin läpivienti vielä huolellisesti.
•
Puhdista liitäntäkotelon ja sen kannen tiivistepinnat hyvin ennen kokoamista. Vaihda
haurastuneet tiivisteet uusiin!
•
Korjaa tarvittaessa korroosiosuojaus (erityisesti nostosilmukoissa).
•
Tarkista kotelointiluokka.
•
Suojaa akseli soveltuvalla korroosiosuoja-aineella korroosiota vastaan.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Toleranssit kokoonpanotöissä
4.4
4.5
4
Toleranssit kokoonpanotöissä
Akselin pää
Laippa
EN 50347 mukainen läpimittatoleranssi
• ISO j6 kun Ø ≤ 28 mm
• ISO k6 kun Ø ≥ 38 mm - ≤ 48 mm
• ISO m6 kun Ø ≥ 55 mm
• Keskiöreikä normin DIN 332 mukaan,
muoto DR.
Standardin EN 50347 mukainen keskiöreunan
toleranssi
• ISO j6 kun Ø ≤ 250 mm
• ISO h6 kun Ø ≥ 300 mm
Käyttöelementtien vetäminen akselille
Moottoriakselin päähän vedettävä käyttöelementit, esim. hammaspyörät, on asennettava lämmittämällä niitä, jotta Solo-moottoreiden anturi ei vahingoitu.
4.6
Vierasanturin asennus
Mikäli on tilattu vierasanturilla varustettava käyttölaite, SEW-EURODRIVE toimittaa
käyttölaitteen toimitukseen sisältyvän kytkimen kanssa. Kytkintä ei saa asentaa, mikäli
käyttölaitetta käytetään ilman vierasanturia.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
27
Mekaaninen asennus
Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin EDR.71 – 225
4
4.7
Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin EDR.71 – 225
Mikäli anturin asennusvarustus XV.A on tilattu, moottorin toimitukseen sisältyy adapteri
ja kytkin. Asiakas huolehtii niiden asennuksesta.
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä kytkimen ja adapterin asennus:
[212]
[225]
[E]
[D]
[C]
[B]
[A]
[220]
[F]
[E]
[D]
[C]
[B]
[269]
[22]
[361] / [170]
[A]
[251] [232]
3633163787
[22]
[170]
[212]
[220]
[225]
[232]
[251]
Ruuvi
[361]
Erillistuulettimen suojus
[269]
Laippakotelo
[A]
Anturi
[B]
Välilaippa (ei mallissa XV1A)
[C]
Ruuvit (vain malleissa XV1A ja XV2A)
[D]
Kiristyslevys (vain malleissa XV1A ja XV2A) [E]
[F]
Suojakansi
Hylsy
Sovite
Kiinnitysruuvi
Keskeinen kiinnitysruuvi
Kytkin (paisunta-akseli- tai umpiakselikytkin)
Kiinnitysruuvi
Ruuvi
1. Irrota suojakansi [361] tai erillistuulettimen suojus [170], mikäli ne ovat olemassa.
2. Malleissa XV2A ja XV4A: Irrota välilaippa [225].
3. Kierrä kytkin [D] ruuvin avulla [C] kiinni moottoriakselin anturiporaukseen.
EDR.71 – 132: Kiristä ruuvi [C] 3 Nm:n [26,6 lb-in] kiristysmomentilla.
EDR.160 – 225: Kiristä ruuvi [C] 8 Nm:n [70,8 lb-in] kiristysmomentilla.
4. Aseta adapteri [A] anturin [220] päälle ja kiristä se kiinnitysruuvilla [B] 3 Nm:n
[26,6 lb-in] kiristysmomentilla.
28
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Antureiden asennusvarustuksen XV.A asentaminen moottoreihin EDR.71 – 225
4
5. Malleissa XV2A ja XV4A: Asenna välilaippa [225] ruuvilla [F] 3 Nm:n kiristysmomentilla [26,6 lb-in].
6. Aseta anturi ja adapteri kytkimen [D] päälle ja kiristä kiinnitysruuvi [E] 3 Nm:n
[26,6 lb-in] kiristysmomentilla.
7. Malleissa XV1A ja XV2A: Aseta kiristyslevyt [251] ja kiinnitysruuvit [232] yhteen,
aseta ne anturin [220] rengasuraan ja kierrä ne kiinni 3 Nm:n (26,6 lb-in) kiristysmomentilla.
8. Malleissa XV3A ja XV4A: Asiakkaan tekemä asennus anturipellin porausten läpi.
4.7.1
Antureiden asennusvarustukset XH.A
Holkkiakseleiden pyörimisantureiden asennusvarusteet XH1A, XH7A ja XH8A on
esiasennettu valmiiksi käyttölaitteen toimituksen yhteydessä.
Menettele anturin asentamiseksi kuten luvussa "Moottorin ja jarrun huollon valmistelu"
(→ sivu 96) on kuvattu.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
29
Mekaaninen asennus
Liitäntäkotelon kääntäminen
4
4.8
Liitäntäkotelon kääntäminen
4.8.1
Teholiitännällä varustettu liitäntäkotelo, jossa on vetojousikiinnitystekniikka
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä liitäntäkotelon rakenne vetojousen liitinrimalla
varustettuna mallina:
[123]
[131]
[119]
[b]
[a]
[111]
[c]
2752242955
[111]
[119]
[123]
[131]
[a]
[b]
[c]
Tiiviste
Liitäntäkotelon kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x)
Liitäntäkotelon kannen kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x)
Tiiviste
Liitinrima 1
Liitinrima 2 + kiinnityspelti
Teholiitäntä
Liitinrimojen tyyppi ja lukumäärä vaihtelee liitinkotelon mallista ja lisälaitteista riippuen.
30
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Liitäntäkotelon kääntäminen
4
Menettele liitäntäkotelon kääntämiseksi seuraavalla tavalla:
1. Löysää liitäntäkotelon kannen ruuvit [123] ja irrota kansi.
2. Irrota kiinnitysruuvit [119] ja liitäntäkotelo.
3. Puhdista staattorin lavan ja liitäntäkotelon alaosan ja kannen väliset tiivistepinnat.
4. Tarkista tiivisteiden [111 ja 131] vauriot ja tarkista ne tarvittaessa.
5. Käännä liitäntäkotelo haluttuun asentoon.
6. Mikäli liitinrima 2 [b] on kiinnitetty liitäntäkotelon [119] kiinnitysruuveilla, liitinrima 2 [b]
on kiinnitettävä myös liitäntäkotelon kääntämisen jälkeen takaisin teholiittimen
otsapuolelle.
HUOM
Liitäntävaihtoehdot käytettäessä kahta liitinrimaa [a] ja [b] käyvät ilmi liitteestä
(→ sivu 159).
7. Kiristä liitäntäkotelon alaosa ruuveilla [119] ja lukkolevyillä jollain seuraavista
tiukkuuksista.
•
EDR.71 – 132: 5 Nm [44,3 lb-in]
•
EDR.160 – 225: 25,5 Nm [225,7 lb-in]
8. Kiristä liitäntäkotelon kansi ruuveilla [123] ja lukkolevyillä tarvittavaan tiukkuuteen.
Varmista, että tiivisteet ovat oikein paikoillaan!
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
31
Mekaaninen asennus
Liitäntäkotelon kääntäminen
4
4.8.2
Liitinalustalla ja vääntösuojakehyksellä varustettu liitäntäkotelo
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vääntösuojakehyksellä varustettu liitäntäkotelorakenne:
[123]
[131]
[1213]
[119]
[a]
[b]
[111]
9007202073806603
[111] Tiiviste
[119] Liitäntäkotelon kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x)
[123] Liitäntäkotelon kannen kiinnitysruuvit + lukkolevyt (4 x)
[131] Tiiviste
[a]
Liitinrima 1
[b]
Liitinrima 2
[1213] Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta, 4 holkkia, 2 ruuvia, 2 mutteria)
Liitinrimojen tyyppi ja lukumäärä vaihtelee liitinkotelon mallista ja lisälaitteista riippuen.
32
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Liitäntäkotelon kääntäminen
4
Menettele liitäntäkotelon kääntämiseksi seuraavalla tavalla:
1. Löysää liitäntäkotelon kannen ruuvit [123] ja irrota kansi.
2. Irrota liitäntäkotelon kiinnitysruuvit [119].
3. Puhdista staattorin lavan, liitäntäkotelon alaosan ja kannen tiivistepinnat.
4. Tarkista tiivisteiden [111 ja 131] vauriot ja tarkista ne tarvittaessa.
5. Poista liitinalustasta ja vääntösuojakehyksestä koostuva yksikkö liitäntäkotelosta.
Irrota mahdollisesti liitetyt johdot ennen yksikön poistamista.
6. Käännä liitäntäkotelo haluttuun asentoon.
7. Käännän liitinalustasta ja vääntösuojakehyksestä koostuvaa yksikköä analogisesti
liitäntäkotelon kanssa ja aseta se takaisin paikoilleen.
Liitinalustan merkintöjen U1, V1 ja W1 on osoitettava takaisinasettamisen jälkeen
taas kaapeleiden ulosvientien suuntaan.
8. Kiristä liitäntäkotelon alaosa ruuveilla [119] ja lukkolevyillä jollain seuraavista tiukkuuksista.
•
EDR.71 – 132: 5 Nm [44,3 lb-in]
•
EDR.160 – 225: 25,5 Nm [225,7 lb-in]
9. Liitä mahdollisesti irrotetut johdot jälleen takaisin seuraavan taulukon mukaisesti:
keltainen
valkoinen
W2/T4
U2/T5
ruskea
V2/T6
musta
punainen
sininen
U1/T1
V1/T2
W1/T3
Kiristä liitinpulttien mutterit tarvittavaan tiukkuuteen (→ sivu 34).
HUOM
Johdoissa ei saa olla liittämisen jälkeen taittumakohtia eivätkä ne saa olla kierteillä.
Varmista liitännässä käytettävien pienten osien oikea järjestys, ks. luku "Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä" (→ sivu 48).
10.Kiristä liitäntäkotelon kansi ruuveilla [123] ja lukkolevyillä tarvittavaan tiukkuuteen
(→ sivu 34). Varmista, että tiivisteet ovat oikein paikoillaan!
VAROITUS!
Moottorikaapeleiden mahdollinen vaurioituminen liitinalustaa käännettäessä.
Mahdolliset aineelliset vahingot.
•
Varmista, että johdot eivät ole vaurioituneet suorittamalla niille kokoamisen jälkeen
eristystarkastus, ks. luku "Moottoreiden pitkäaikaisvarastointi" (→ sivu 23).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
33
Mekaaninen asennus
Maalaaminen
4
4.8.3
Kiristysmomentit
Seuraavassa taulukossa on liitäntäkotelon kääntämiseen tarvittavat kiristysmomentit:
Merkintänumero
Ruuvi
Soveltamisala
[2]
Liitinpultin mutteri
Pultti M6
3
26.6
Pultti M8
6
53.1
Nm
lb-in
Pultti M12
15.5
137.2
[113]
Lieriökantaruuvi hattukiskon asennukseen
EDR.71 – 132
5
44.3
[117]
Kuusiokantaruuvi maadoitus sisäpuolella
EDR.71 – 132
4
35.4
EDR.160
25.5
225.7
EDR.180 – 225
(alumiinimalli)
25.5
225.7
EDR.180 – 225
(harmaavalumalli)
50
442.5
EDR.71 – 132
5
44.3
EDR.160 – 225
25.5
225.7
EDR.71 – 132
4
35.4
EDR.160
10.3
91.2
EDR.180 – 225
(alumiinimalli)
10.3
91.2
EDR.180 – 225
(harmaavalumalli)
25.5
225.7
[119]
[123]
4.9
Kiristysmomentti
Lieriökantaruuvi liitäntäkotelo
Kuusiokantaruuvi liitäntäkotelon kansi
[137]
Ruuvi lisäliitin
EDR.71 – 225
1.8
16.0
[140]
Kuusiokantaruuvi maadoitus ulkopuolella
EDR.71 – 225
4
35.4
[151]
Tasakantaruuvi lisäliitin
EDR.71 – 225
1
8.9
[632]
Lieriökantaruuvi lisäliitin
EDR.71 – 225
1.8
16.0
Maalaaminen
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVA OHJE
SEW-EURODRIVE toimittaa käyttölaitteen maalauksella, joka täyttää standardin
EN / IEC 60079-0 mukaiset, elektrostaattista latautumista koskevat määräykset.
Mikäli moottorit tai vaihdemoottorit maalataan uudelleen, sähköstaattisen latauksen
estämisen toimenpiteet on otettava standardin EN / IEC 60079-0 mukaisesti huomioon, ks. siltä osin myös luku "Maalaaminen".
4.10
Lisämallit
Seuraavassa kuvattuja lisämalleja käytetään laiteluokasta riippuen, ks. seuraava
taulukko:
34
Laiteluokka 2
Laiteluokka 3
2. Akselin pää, jossa on vaihtoehtoinen suojus
x
x
2. Akselin pää ilman vaihtoehtoista suojusta
x
x
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Mekaaninen asennus
Lisämallit
4
4.10.1 2. Akselin pää
SEW-EURODRIVE toimittaa erikseen tilatun lisävarusteen "2. akselin pää" paikalleen
asetetulla sovitekiilalla ja teipillä tehdyllä varmistuksella varustettuna. Vakiotoimitukseen ei sisälly suojusta. Sen voi tilata vaihtoehtoisena lisävarusteena.
Rakennekoot EDR.71 – EDR.132 toimitetaan suojakannella varustettuna.
Suojakansien mitat käyvät ilmi seuraavasta kuvasta:
Rakennekoot EDR.71 – EDR.132
[34]
[33]
[361]
DA
Vaihtoehtoisella
suojuksella
varustettuna
EA
[4]
> 1 mm
L3
L2
LB / LBS 1)
L4
2634738827
[4]
[33]
[34]
Kiilaura
Levy
Levyruuvi
Moottorikoko
LB/LBS Moottorin/jarrumoottorin pituus
1)
Mitat, ks. luettelo
[361]
Suojakansi
DA
EA
L2
L3
L4
EDR.71
11
23
80
2
91.5
EDR.80
14
30
93
2
95.5
EDR.90
14
30
86.5
2
89
EDR.100
14
30
86.5
2
89
EDR.112/132
19
40
122.5
3.5
125
Asiakkaan tekemissä asennuksissa on otettava huomioon akselin olakkeen ja tuulettimen kotelon väliset etäisyydet sekä säteisvoimat.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
35
4
Mekaaninen asennus
Lisämallit
Seuraavaan taulukkoon on merkitty akselin olakkeen ja tuulettimen kotelon väliset
etäisyydet:
Toisen akselin pään pituus
(mm)
Akselin olakkeen ja tuulettimen
kotelon välinen etäisyys (mm)
71
23
2
80
30
2
90
30
2
100
30
2
112
40
3.5
132
40
3.5
Moottorikoko
Ilman
lisävarusteena
tilattavaa suojusta
Asiakkaan on kiinnitettävä suojuksettomana tilattuun malliin oma suojus.
Suojuksen suunnittelussa ja asennuksessa on otettava huomioon standardin EN
/IEC 60079-0 mukaiset iskunkestävyyttä koskevat vaatimukset.
VARO!
Puuttuva tai väärin toteutettu suojus.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
36
•
Suojuksen saa asentaa vain asianmukaisen koulutuksen saanut ammattihenkilö.
•
Moottorin saa ottaa käyttöön vain asianmukaisella suojuksella varustettuna.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Lisämääräyksiä
5
5
Sähköasennus
VAROITUS!
Sähköiskun aiheuttama loukkaantumisvaara.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen!
•
5.1
Noudata seuraavia ohjeita.
•
Asennuksessa on ehdottomasti noudatettava luvun 2 turvaohjeita!
•
Käytä moottorin virtapiireissä standardin EN 60947-4-1 laiteluokan AC-3 mukaisia
koskettimia.
•
Kun moottoreita ohjataan taajuusmuuttajalla, tulee noudattaa taajuusmuuttajan
valmistajan antamia johdotusohjeita.
•
Noudata taajuusmuuttajan käyttöohjetta.
Lisämääräyksiä
Sähkölaitteiden asennuksessa on noudatettava yleisesti voimassa olevia pienjännitelaitosten asennusmääräyksiä (esim. DIN IEC 60364, DIN EN 50110).
5.2
Käytä liitäntäkaavioita ja -suunnitelmia
Moottori on aina liitettävä moottorin mukana toimitetun/toimitettujen kytkentäkaavion/-kaavioiden mukaisesti. Mikäli kytkentäkaavio puuttuu, moottoria ei saa liittää eikä
ottaa käyttöön. SEW-EURODRIVE toimittaa maksutta voimassa olevat kytkentäkaaviot.
5.3
Kaapelien läpiviennit
Kytkentäkotelot on varustettu standardin EN 50262 mukaisilla metrisillä kierrerei’illä tai
standardin ANSI B1.20.1-1983 mukaisilla NPT-kierrerei’illä. Toimitushetkellä kaikki reiät
on tukittu räjähdyssuojatuilla sulkutulpilla.
Jotta kaapeliläpiviennit voidaan toteuttaa oikein, sulkutulppien tilalle tulee laittaa vedonpoistolla varustetut kaapeliläpiviennit, joilla on hyväksyntä vastaavalla räjähdyssuojatulla alueella käyttöä varten. Kaapelin läpivientiholkki on valittava käytetyn kaapelin ulkohalkaisijan mukaan. Kaapeliläpiviennin kiristysmomentti käy ilmi käyttö-/asennusohjeesta tai kaapeliläpivientien EY-tyyppitarkastustodistuksesta. Kaapelin läpiviennin IPkotelointiluokan on vastattava vähintään moottorin IP-kotelointiluokkaa.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
37
Sähköasennus
Potentiaalintasaus
5
Käytä liitännässä vain ruuvikiinnityksiä, joiden ruuvien kannat sopivat olemassa oleviin
ruuvien upotussyvennyksiin.
Seuraavassa taulukossa näkyy ruuvien upotussyvennysten koot niitä vastaavien ruuvikokojen kanssa:
Ruuvin upotussyvennys mm
Ruuviliitos
22
M16
30
M20
34
M25
41
M32
53
M40
62
M50
77
M63
Kaikki käyttämättä jäävät läpivientiaukot on tukittava asennuksen jälkeen sulkutulpilla
kotelointiluokan saavuttamiseksi. Mikäli sulkutulppa vaihdetaan, sen tilalle on asetettava jälleen räjähdyssuojattu tulppa.
5.4
Potentiaalintasaus
Stadardien EN 60079-14 ja IEC 61241-14 mukaisesti voi olla tarpeen tehdä liitäntä
potentiaalintasausjärjestelmään. Ota huomioon luku "Sähköinen asennus" / "Maadoituksen parannus (EMC)".
5.5
Johdotusohjeita
Noudata turvaohjeita asennuksen aikana.
5.5.1
Jarrunohjainten häiriöltä suojaaminen
Ellei jarrun tulojohtimia ole suojattu, älä sijoita niitä samaan kaapeliin tahdistettujen
tehojohtimien kanssa jarruohjainten suojaamiseksi sähköhäiriöiltä. Tahdistettuja tehokaapeleita ovat erityisesti
5.5.2
•
taajuus- ja servomuuttajilta, pehmeäkäynnistys- ja jarrulaitteilta lähtevät johtimet
•
Jarruvastuksiin jne. tulevat tulojohtimet.
Moottorinsuojalaitteiden häiriöltä suojaaminen
SEW-moottorinsuojalaitteiden (lämpötila-anturi TF, käämintermostaatti TH) suojaamiseksi sähköhäiriöiltä
38
•
Varaa niille oma suojavaipallinen tulojohdinparinsa, joka voi olla samassa kaapelissa
tahdistettujen tehojohtimien kanssa
•
Älä käytä suojaamattomia tulojohtimia samassa kaapelissa tahdistettujen tehojohtimien kanssa
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat
5.6
5
Taajuusmuuttajan käytössä huomioitavat seikat
Kun moottoria ohjataan taajuusmuuttajalla, on otettava huomioon taajuusmuuttajan valmistajan johdotusohjeet. Noudata ehdottomasti lukua "Käyttötavat ja raja-arvot" sekä
taajuusmuuttajan käyttöohjetta.
Mikäli verkkoliitännässä olevan käyttölaitteen maavuotovirta on yli AC tai DC 10 mA,
jonkin/joidenkin seuraavista suojajohdinjärjestelmälle asetetuista vaatimuksista on
täytyttävä:
•
Suojajohtimen vähimmäispoikkipinnan on oltava 10 mm2 kuparijohtimissa ja 16 mm2
alumiinijohtimissa sen koko pituudelta.
•
Kohtiin, joissa suojajohtimen halkaisija on alle 10 mm2 (kupari) tai 16 mm2 (alumiini),
on lisättävä toinen suojajohdin, jolla on vähintään sama poikkipinta, aina siihen kohtaan saakka, jossa suojajohtimen poikkipinta ei alita kuparijohtimissa 10 mm2 tai alumiinijohtimissa 16 mm2.
Käyttölaite on mahdollisesti varustettava erillisellä liitännällä toista suojajohtoa
varten.
5.7
Maaton parannus (EMC)
Ehdotamme seuraavia liitäntöjä matalaimpedanssisen maadoituksen parantamiseksi
suurilla taajuuksilla. SEW-EURODRIVE suosittelee korroosiosuojattujen liitoselementtien käyttöä.
Mikäli HF-potentiaalintasauksen lisäksi on tarkoitus käyttää NF-potentiaalintasausta,
johtimen voi liittää samaan kohtaan.
Lisävarusteen "Maaton parannus" voi tilata seuraavalla tavalla:
•
tehtaalla kokonaan esiasennettuna tai
•
liitoselementtisettinä asiakkaan tekemää asennusta varten
HUOM
Maadoitusta koskevia lisätietoja on sarjassa "Käyttöteknikkan käytäntöä", osassa
"EMC käyttötekniikassa".
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
39
Sähköasennus
Maaton parannus (EMC)
5
5.7.1
Rakennekoko EDR.71S / M ja EDR.80S / M
Maadoituksen asennus käy ilmi seuraavasta kuvasta:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[1]
[2]
Liitäntäkotelon lavassa / jalan nokassa olevan [4]
esivaletun porauksen käyttö
Maadoituselementti, jossa on kierteittävä ruuvi [5]
DIN 7500 M6 x 10, asiakkaan M8 x 16, kiristys- [6]
momentti 6 Nm (53.1 lb-in)
[3]
Maadoitusnauha
Levy ISO 7090
Tähtilaatta DIN 6798
Mutteri M8
Koko liitoselementin voi tilata SEW-EURODRIVElta käyttämällä nimikekoodia 13633953.
5.7.2
Rakennekoko EDR.90M / L
Maadoituksen asennus käy ilmi seuraavasta kuvasta:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[1]
[2]
Esivaletun porauksen käyttö
[4]
Maadoituselementti, jossa on kierteittävä ruuvi [5]
DIN 7500 M6 x 10, asiakkaan M8 x 16, kiristys- [6]
momentti 6 Nm (53.1 lb-in)
[3]
Maadoitusnauha
Levy ISO 7090
Tähtilaatta DIN 6798
Mutteri M8
Koko liitoselementin voi tilata SEW-EURODRIVElta käyttämällä nimikekoodia 13633953.
40
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Maaton parannus (EMC)
5.7.3
5
Rakennekoko EDR.100M
Maadoituksen asennus käy ilmi seuraavasta kuvasta:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[1]
[2]
Esivaletun porauksen käyttö
[4]
Kierteittävä ruuvi DIN 7500 M6 x 10, asiakkaan [5]
M8 x 16, kiristysmomentti 6 Nm (53.1 lb-in)
[6]
[3]
Maadoitusnauha
Levy ISO 7090
Tähtilaatta DIN 6798
Mutteri M8
Koko liitoselementin voi tilata SEW-EURODRIVElta käyttämällä nimikekoodia 13633953.
5.7.4
Rakennekoko EDR.100L – EDR.132
Maadoituksen asennus käy ilmi seuraavasta kuvasta:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[1]
[2]
[3]
[4]
Kierreporauksen käyttö nostokorvakkeita varten
Levy ISO 7090
Maadoitusnauha
Levy ISO 7090
[5]
[6]
Tähtilaatta DIN 6798
Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M8 x 16,
kiristysmomentti 6 Nm (53.1 lb-in)
Koko liitoselementin voi tilata SEW-EURODRIVElta käyttämällä nimikekoodia 13633945.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
41
Sähköasennus
Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat
5
5.7.5
Rakennekoko EDR.160 – EDR.225
Maadoituksen asennus käy ilmi seuraavasta kuvasta:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
Kierreporauksen käyttö liitäntäkotelossa
Levy ISO 7090
Maadoitusnauha
Levy ISO 7090
Tähtilaatta DIN 6798
• Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M8 x 16 (rakennekokojen EDR.160 – 225 alumiinisissa
liitäntäkoteloissa), kiristysmomentti 6 Nm (53.1 lb-in)
• Kuusiokantaruuvi ISO 4017 M10 x 25 (rakennekokojen EDR.160 – 225 harmaavaluliitäntäkoteloissa), kiristysmomentti 10 Nm (88.5 lb-in)
Koko liitoselementin voi tilata SEW-EURODRIVElta käyttämällä nimikekoodia 13633945.
Harmaavaluliitäntäkotelolla varustetussa rakennekoossa EDR.160 – 225 maadoitus on
aina esiasennettu käyttölaitteen toimituksen yhteydessä.
Rakennekokojen EDR.160 – 225 alumiiniliitäntäkoteloissa liitoselementtisetin voi tilata
nimikekoodilla 13633945.
5.8
Suorakäynnistyksessä huomioon otettavat seikat
Suoraan käynnistettävissä moottoreissa kytkinlaitteen mahdolliset häiriöt on suljettava
pois sopivalla häiriönpoistokytkennällä. Direktiivi EN 60204 (koneiden sähkölaitteisto)
edellyttää moottorikäämityksen häiriönpoistoa suojaamaan numeerisia tai muistiohjelmoitavia ohjausjärjestelmiä. SEW-EURODRIVE suosittelee huolehtimaan kytkinlaitteiden suojakytkennästä, koska häiriöt johtuvat ensisijaisesti kytkennöistä.
42
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Käyttöympäristöä koskevat ehdot
5.9
Käyttöympäristöä koskevat ehdot
5.9.1
Ympäristön lämpötila
5
Ellei tyyppikilpeen ole merkitty muuta, on varmistettava lämpötilan pysyminen alueella
-20 °C … +40 °C.
Tätä suuremmille tai pienemmille lämpötiloille kalibroitujen moottoreiden tyyppikilpeen
on merkitty tästä poikkeavat tiedot.
Mikäli moottoreita käytetään ympäristössä, jonka lämpötila ylittää +40 °C (enint. +60 °C),
käytettävien johdinten ja johdinläpivientien on sovelluttava lämpötiloihin ≥ 90 °C.
Mikäli lämpötila alittaa -20 °C (enint. -40 °C), on käytettävä seisokkilämmitystä. Lisäksi
kaapeleiden ja johtojen läpivientien on sovelluttava käyttöön kyseisellä lämpötilaalueella.
5.9.2
Asennuskorkeus
Suurinta asennuskorkeutta, 1000 metriä merenpinnan yläpuolella, ei saa ylittää.
5.9.3
Vahingollinen säteily
Moottoreita ei saa altistaa vahingolliselle säteilylle (esim. ionisoivalle säteilylle). Käänny
tarvittaessa SEW-EURODRIVEn puoleen.
5.9.4
Vahingolliset kaasut, höyryt ja pölyt
Räjähdyssuojatut moottorit eivät määräysten mukaisesti käytettyinä pysty sytyttämään
räjähtäviä kaasuja, höyryjä eikä pölyjä. Niitä ei kuitenkaan saa altistaa kaasuille,
höyryille tai pölyille, jotka vaarantavat niiden käyttöturvallisuutta, esim.
Tiivisteiden valinta
•
korroosion
•
suojamaalauksen vahingoittumisen
•
tiivistemateriaalin jne. vahingoittumisen
Mikäli moottoreita käytetään ympäristöissä, joissa on korkeampi ympäristökuormitus,
esim. kohonneet otsoniarvot, EDR.-moottoreita voidaan käyttää valinnaisesti myös laadukkaampien tiivisteiden kanssa. Mikäli käyttäjä epäilee tiivisteiden kestävyyttä ympäristökuormituksesta johtuen, on otettava yhteyttä SEW-EURODRIVEen.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
43
Sähköasennus
Laiteluokan 2GD ja 3GD moottorit
5
5.10
Laiteluokan 2GD ja 3GD moottorit
5.10.1 Yleisiä ohjeita
SEW-EURODRIVE:n sarjan EDR.. räjähdyssuojatut moottorit on tarkoitettu seuraaville
käyttöalueille:
Moottorin laiteluokka
Käyttöalue
2GD
Käyttö alueella 1 tai 21 ja laiteryhmän II, luokan 2GD rakennusmääräysten
mukaisesti
3GD
Käyttö alueella 2 tai 22 ja laiteryhmän II, luokan 3GD rakennusmääräysten
mukaisesti
5.10.2 Erikoismerkintä "X"
Vaatimustenmukaisuusvakuutuksen tai tyyppitarkastustodistuksen perässä oleva erikoismerkki "X" viittaa todistuksessa oleviin erityisehtoihin, jotka on otettava huomioon
moottorin varman toiminnan varmistamiseksi.
5.10.3 Lämpötilaluokat
Moottorit on hyväksytty lämpötilaluokille T3 tai T4. Moottorin lämpötilaluokka laiteluokassa 3GD käy ilmi tyyppikilvestä tai liitteenä olevasta vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta.
Moottorin lämpötilaluokka laiteluokassa 2GD käy ilmi tyyppitarkastustodistuksesta, joka
sisältyy jokaisen moottorin toimitukseen.
5.10.4 Pintalämpötilat
Moottorin pintalämpötila on merkitty tyyppikilpeen, vaatimustenmukaisuusvakuutukseen tai tyyppitarkastustodistukseen.
5.10.5 Suojaus liian suurilta pintalämmöiltä
Räjähdyssuojatut moottorit takaavat turvallisen toiminnan normaaleissa käyttöolosuhteissa. Ylikuormituksen on varmasti katkaistava moottori päältä, jotta vältetään liian
suuret pintalämpötilat.
Moottorinsuoja on tehtävä hyväksyntöjen mukaisesti. Silloin erotellaan kahden perusmoottorinsuojatavan välillä. Kulloisetkin lisävaihtomallit voidaan valita, mikäli ne ovat
saatavilla:
44
Moottorinsuojatavat
Lisämalli
A: Moottorivirran suojakytkin
TF, KY tai PT
B: Kylmäjohdin-lämpötila-anturi
(PTC-vastus: SEW-merkintä TF)
KY tai PT
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Laiteluokan 2GD ja 3GD moottorit
5
Seuraavassa taulukossa näkyy moottorinsuojan hyväksynnästä riippuvainen, määräysten mukainen tyyppi:
Laiteluokka
Käyttö:
Merkintä
(ks. tyyppikilpi):
2 (2GD / Gb Db)
3 (3GD / Gc Dc)
Verkko
Taajuusmuuttaja
tahdistettu
Verkko
Taajuusmuuttaja
Tahdistettu
Te-aika
Te-aika
Ta-aika
–
–
–
A
B
B
A
B
B
Moottorisuoja käyttämällä:
Moottorinsuojauksesta riippuvat sallitut käyttötavat on kuvattu luvussa "Sallitut käyttötavat" (→ sivu 59). Laiteluokan 3GD moottorit on varustettu SEW-EURODRIVElta toimitettaessa PTC-lämpötila-antureilla (TF).
5.10.6 Suojaus vain moottorinsuojakytkimellä
Ota huomioon seuraavat seikat, kun EN 60947 mukainen moottorinsuojakytkin on
asennettu:
•
Laiteluokassa 2GD: Moottorinsuojakytkimen käynnistysvirtasuhdetta IA/IN vastaavan
laukaisuajan on oltava lyhyempi kuin moottorin lämpenemisaika tE (ks. tyyppikilvestä).
•
Moottorinsuojakytkimen on kytkettävä moottori kaikkinapaisesti pois päältä myös
yhden vaiheen puuttuessa.
•
Moottorinsuojakytkimen täytyy olla valtuutetun tarkastuslaitoksen hyväksymä ja siinä
on oltava vastaava räjähdyssuojauksen tarkastusnumero.
•
Moottorinsuojakytkin on asetettava tyyppikilvessä mainitulle moottorin nimellisvirralle. Laiteluokassa 2GD sallittu moottorin nimellisjännite on merkitty lisäksi tyyppitarkastustodistukseen.
5.10.7 Suojaus vain PTC-lämpötila-anturilla (TF)
PTC-lämpötila-anturi on analysoitava tarkoitukseen sopivalla laitteella. Voimassa olevia
asennusmääräyksiä on noudatettava.
VARO!
Lämpötila-antureiden vaurioituminen liian korkean jännitteen vuoksi.
Lämpötila-antureiden mahdollinen vaurioituminen.
•
Älä kytke yli 30 V:n jännitettä.
PTC-lämpötila-anturit ovat standardin DIN 44082 mukaisia.
Vastusmittauksen tarkastus (mittalaite, jossa U ≤ 2,5 V tai I < 1 mA):
•
Mittausarvot yleensä: 20 – 500 Ω, lämpövastus > 4000 Ω
PTC-lämpötila-anturi (TF) tarvitaan käyttöturvallisen eristyksen ja termisen valvonnan
ylläpitoon.
Lämpötilavalvonnan tulkintatoiminnon on oltava aktivoituna lämpötila-anturin mittapiirin
kanssa ja sen on ehdottomasti toimittava ylilämpötilan ilmetessä.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
45
5
Sähköasennus
Laiteluokan 2GD ja 3GD moottorit
5.10.8 Suojaus moottorinsuojakytkimellä ja lisäksi PTC-lämpötila-anturilla
Vain moottorinsuojakytkimellä tehtyä suojausta koskevat vaatimukset on täytettävä
myös tällä suojauksella. Suojaus PTC-lämpötila-antureilla (TF) toimii vain täydentävänä
suojaustoimenpiteenä, joka ei vaikuta hyväksyntään ympäristöolosuhteissa, joissa on
räjähdysvaara.
HUOM
Varmista asennettujen suojalaitteiden toiminta ennen käyttöönottoa.
46
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Moottorin liitäntää koskevia ohjeita
5.11
5
Moottorin liitäntää koskevia ohjeita
HUOM
Noudata ehdottomasti voimassa olevaa kytkentäkaaviota! Mikäli kytkentäkaavio
puuttuu, moottoria ei saa kytkeä eikä ottaa käyttöön. SEW-EURODRIVE toimittaa
maksutta voimassa olevat kytkentäkaaviot.
HUOM!
Liitäntäkotelossa ei saa olla vieraita kappaleita, likaa eikä kosteutta. Tarpeettomat
kaapeliläpiviennit ja itse kotelo on suljettava pölyn ja veden pitävästi.
Moottorin liitännässä on otettava huomioon seuraavat seikat:
•
Tarkasta johtimien poikkipinnat.
•
Aseta liitinkiskot oikein paikoilleen.
•
Kiristä johtimien liittimet ja suojajohdin kunnolla.
•
Liitäntäjohdot ovat vapaana johtojen eristyksen vaurioitumisen estämiseksi.
•
Noudata ilmavälejä, ks. luku "Sähköinen liitäntä" (→ sivu 37)
•
Liitäntäkotelossa: tarkasta käämien liitännät ja kiristä tarvittaessa.
•
Kytke toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti
•
Vältä ulkonevia johdinten päitä
•
Kytke moottori siten, että pyörimissuunta on ohjeiden mukainen
Voit tilata seuraavat kytkentäkaaviot SEW-EURODRIVElta ilmoittamalla moottorin
tilausnumeron (ks. luku "Tyyppikilp, tyyppimerkintä"):
Sarja
Napaluku
Kytkentä
EDR.71-225
4
Ö/Õ
Kytkentäkaavio
(nimike/numero)
xx = version numero
C13: 68 184 xx 08
R13: 68 001 xx 06
Rakennekoon ja sähköisen rakenteen mukaan moottorit toimitetaan ja liitetään eri
tavoin. Noudata seuraavassa taulukossa kuvattua liitostapaa:
Sarja
Liitäntä
EDR.71 – EDR.132
•
•
Kun U < 500 V ja I < 17 A: Moottorin liitäntä vetojousen liitinriman kautta
Kun U > 500 V tai I > 17 A: Moottorin liitäntä liitinalustan kautta
EDR.160 – EDR.225
•
Moottorin liitäntä liitinalustan kautta
Verkkokaapelia liitettäessä on otettava huomioon sallitut ilma- ja ryömintävälit.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
47
Sähköasennus
Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä
5
5.12
Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä
Sähköisen rakenteen mukaan moottorit toimitetaan ja liitetään eri tavoin. Liitinkiskot
asetetaan kytkentäkaavion mukaan ja kiinnitetään ruuveilla. Noudata oheisissa taulukoissa ilmoitettuja kiristysmomentteja:
Moottorin rakennekoko EDR.71 – EDR.132
Liitäntäpultti
Kuusiomutterin
kiristysmomentti
Ø
M6
M6
Liitäntä
Asiakas
Malli
Liitäntätapa
Toimituslaajuus
Halkaisija
2
PE-liitäntäpultti
Malli
Ø
3.0 Nm
(26.5 lb-in)
≤ 6 mm
(AWG 10)
1
3.0 Nm
(26.5 lb-in)
≤ 35 mm2
(AWG 2)
1
Rengaskaapelikenkä tai
massiivijohdin
Pienet liitäntäosat mukana
toimitetussa
pussissa
M5
2
Rengaskaapelikenkä
Pienet liitäntäosat
mukana toimitetussa pussissa
M5
2
Liitäntätapa
Toimituslaajuus
PE-liitäntäpultti
Rengaskaapelikenkä tai massiivijohdin
Pienet liitäntäosat
mukana toimitetussa pussissa
M8
2
Rengaskaapelikenkä
Pienet liitäntäosat mukana
toimitetussa
pussissa
M8
2
Rengaskaapelikenkä
Pienet liitäntäosat
mukana toimitetussa pussissa
M10
2
Moottorin rakennekoko EDR.160
Liitinpultti
Kuusiomutterin
kiristysmomentti
Ø
M6
M6
M8
Liitäntä
asiakas
Malli
Halkaisija
Malli
Ø
3.0 Nm
(26.5 lb-in)
≤ 6 mm2
(AWG 10)
1
3.0 Nm
(26.5 lb-in)
≤ 35 mm2
(AWG 2)
1
6.0 Nm
(53.1 lb-in)
≤ 70 mm2
(AWG 2/0)
1
Moottorin rakennekoko EDR.180 – EDR.225
Liitinpultti
Kuusiomutterin
kiristysmomentti
Ø
M6
M8
M12
Liitäntä
asiakas
Malli
Liitäntätapa
Toimituslaajuus
Rengaskaapelikenkä tai massiivijohdin
Pienet liitäntäosat
mukana toimitetussa pussissa
M8
2
Rengaskaapelikenkä
Pienet liitäntäosat mukana
toimitetussa
pussissa
M8
2
Rengaskaapelikenkä
Liitäntäosat
asennettu
M12
2
Halkaisija
PE-liitäntäpultti
Malli
Ø
3.0 Nm
(26.5 lb-in)
≤ 6 mm2
(AWG 10)
1
6.0 Nm
(53.1 lb-in)
≤ 70 mm2
(AWG 2/0)
1
15.5 Nm
(137.2 lb-in)
35 mm2
(AWG 2) –
95 mm2
(AWG 3/0)
1
Esitetyt mallit koskevat käyttötavalla S1 luettelotietojen mukaisia vakiojännitteitä ja -taajuuksia. Muissa malleissa liitännät voivat olla erilaisia, esim. liitinpulteilla voi olla eri halkaisija ja/tai toimituslaajuus voi olla toinen.
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVA OHJE
Standardin DIN 46235 mukaisia putkikaapelikenkiä ei saa käyttää, koska pienimmät
sallitut ilmavälit voivat alittua.
48
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä
5
5.12.1 Malli 1
Seuraavassa kuvassa näkyy kaksi mahdollista asiakkaan liitännän mallia:
Asiakkaan liitäntä rengaskaapelikenkää
käyttämällä:
[8]
[6a]
[5]
[4]
[3]
[2]
[1]
[9]
[10]
3989525643
Asiakkaan liitäntä massiivijohdinta käyttämällä:
[8]
[7]
[6b]
[5]
[4]
[3]
[2]
[1]
[10]
[9]
9007201889135499
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6a]
Aluslevy
Tähtilaatta
Käämiliitäntä, jossa rengaskaapelikenkä
Alempi mutteri
Tähtilaatta
Käämiliitäntä rengaskaapelikenkää
käyttämällä, esim. standardin DIN 46237
tai DIN 46234 mukaisesti
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
[6b]
[7]
[8]
[9]
[10]
Käämiliintäntä taivutettu massiivijohtimella U-muotoiseksi
Tähtilaatta
Ylempi mutteri
Liitinpultti
Vääntösuojakehys ilmavälien varmistamiseksi
49
Sähköasennus
Moottorin liittäminen liitinalustaa käyttämällä
5
5.12.2 Malli 2
Seuraavassa kuvassa näkyy PE-liitäntään tarkoitettu malli:
[1]
[2]
[1]
[3]
[2]
[4]
[5]
[3]
[4]
[5]
[6]
[6]
9007202075543051
[1]
[2]
[3]
50
Kuusiomutteri
Levy
PE-johdin ja kaapelikenkä
[4]
[5]
[6]
Tähtilaatta
Vaarnaruuvi
Liitäntäkotelo
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä
5.13
5
Moottorin liittäminen riviliitintä käyttämällä
5.13.1 KCC-riviliitin
•
Kytke toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti
•
Suurimman sallitun kaapelin poikkipinnan tarkastaminen:
– 4 mm2 (AWG 12) jäykkä
– 4 mm2 (AWG 12) joustava
– 2,5 mm2 (AWG 14) joustava pääteholkin kanssa
•
Liitäntäkotelossa: tarkasta käämien liitännät ja kiristä tarvittaessa.
•
Erityksen poistoalueen pituus 10-12 mm
Liitinkiskojen asettelu Õ-kytkennässä
Liitinkiskojen asettelu Ö-kytkennällä
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
51
Sähköasennus
Jarrun kytkentä
5
5.14
Jarrun kytkentä
Jarru vapautetaan sähköisesti. Jarrutus tapahtuu mekaanisesti jännitteen poiskytkemisen jälkeen.
VAROITUS!
Puristumisvaara esim. nostolaitteen pudotessa.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Noudata viranomaisten voimassa olevia, vaihekatkoon liittyviä turvamääräyksiä ja
tee kytkennät/kytkentämuutokset niiden edellytysten mukaan!
•
Kytke jarru mukana toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti.
•
Kytkettävä tasajännite ja suuri virtakuormitus edellyttävät joko erityistä jarrukontaktoria tai vaihtovirtakontaktoria, jonka koskettimen käyttöluokka on AC-3 standardin
EN 60947-1 mukaan.
5.14.1 Jarrunohjaimen kytkentä
Tasavirta-levyjarrua syötetään suojauspiirein varustetun jarrunohjaimen kautta. Se on
asennettu kytkentäkaappiin.
52
•
Tarkasta kaapeleiden poikkipinnat – jarrujen käyttövirrat (ks. luku "Tekniset
tiedot").
•
Kytke jarrunohjain mukana toimitetun kytkentäkaavion mukaisesti.
•
Laiteluokan 3GD jarrumoottreissa jarrun tasasuuntaaja on ehdottomasti asennettava
kytkentäkaappiin.
•
Jarruja ei saa aukoa jatkuvasti sähköisesti moottorin ollessa pysähdyksissä.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Lisävarusteet
5.15
5
Lisävarusteet
Lisävarusteet on aina liitettävä moottorin mukana toimitetun/toimitettujen kytkentäkaavion/-kaavioiden mukaisesti. Mikäli kytkentäkaavio puuttuu, lisävarusteita ei saa
liittää eikä ottaa käyttöön. SEW-EURODRIVE toimittaa maksutta voimassa olevat
kytkentäkaaviot.
Seuraavassa kuvattuja lisävarusteita käytetään laiteluokasta riippuen, ks. seuraava
taulukko:
Laiteluokka 2
Laiteluokka 3
Lämpötila-anturi /TF
Lisävarusteet
x
x
Lämpötilan mittaus /KY
x
x
Lämpötilan mittaus /PT
x
x
Erillistuuletin /VE
–
x
Pinta-asennusanturit
–
x
Seisokkilämmitys
x
x
5.15.1 Lämpötila-anturi /TF
HUOMIO!
Lämpötila-anturin tuhoutuminen ylikuumenemisen vuoksi.
Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen.
•
Älä kytke yli 30 V:n jännitettä lämpötila-anturiin TF.
PTC-lämpötila-anturit ovat standardin DIN 44082 mukaisia.
Vastusmittauksen tarkastus (mittalaite, jossa U ≤ 2,5 V tai I < 1 mA):
•
Mittausarvot yleensä: 20...500 Ω, lämpövastus > 4000 Ω
Kun lämpötila-anturia käytetään lämpötilan valvontaan, on analyysitoiminto aktivoitava
lämpötila-anturipiirin luotettavan eristyksen varmistamiseksi. Jos lämpötila nousee
liikaa, termisen suojaustoiminnon on aktivoiduttava välittömästi.
Mikäli lämpötila-anturille TF on olemassa 2. liitäntäkotelo, lämpötila-anturi on liitettävä
siihen.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
53
5
Sähköasennus
Lisävarusteet
5.15.2 Lämpötila-anturi /KY (KTY84-130)
HUOMIO!
Lämpötila-anturin eristyksen ja moottorin käämin vaurioituminen lämpötila-anturin
liian suuren oman kuumenemisen vuoksi.
Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen.
•
Vältä KTY-virtojen virtapiirissä > 4 mA:in jännitteitä.
•
Huolehdi KTY:n ohjeiden mukaisesta liitännästä lämpötila-anturin moitteettoman
toiminnan varmistamiseksi. Huolehdi oikeasta polariteetista.
Seuraavan kuvan ominaiskäyrä kuvaa vastuksen kulkua moottorin lämpötilasta riippuen, kun mittausjännite on 2 mA ja napojen liitäntä oikein.
3000
2500
2000
R [Ω] 1500
1000
500
0
-100
-50
0
50
100
150
200
-250
300
350
T [°C]
Tekniset tiedot
KTY84- 130
Liitäntä
Punainen (+)
Sininen (-)
Kokonaisvastus lämpötilan ollessa 20 - 25 °C
Tarkistusvirta
54
540 Ω < R < 640 Ω
< 3 mA
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Lisävarusteet
5
5.15.3 Lämpötilan mittaus /PT (PT100)
HUOMIO!
Lämpötila-anturin eristyksen ja moottorin käämin vaurioituminen lämpötila-anturin
liian suuren oman kuumenemisen vuoksi.
Käyttölaitejärjestelmän mahdollinen vaurioituminen.
•
Vältä PT100-virtojen virtapiirissä > 4 mA:in jännitteitä.
•
Huolehdi PT100:n ohjeiden mukaisesta liitännästä lämpötila-anturin moitteettoman
toiminnan varmistamiseksi. Huolehdi oikeasta polariteetista.
Seuraavan kuvan ominaiskäyrä kuvaa vastuksen kulkua moottorin lämpötilasta riippuen.
300
250
200
R [Ω]
150
100
50
0
-100
-50
0
50
100
150
200
250
T [°C]
Tekniset tiedot
PT100
Liitäntä
Punainen-valkoinen
Vastus kun lämpötila on 20 - 25 °C aina PT100:a kohden
107 Ω < R < 110 Ω
Tarkistusvirta
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
< 3 mA
55
5
Sähköasennus
Lisävarusteet
5.15.4 Erillistuuletin /VE
Laiteluokan II3GD moottorit voidaan varustaa erillistuulettimella. VE-erillistuulettimen
(→ sivu 162) käyttöohjeessa on sen kytkemistä ja turvallista käyttöä koskevia ohjeita.
Erillistuulettimia V ei ole tarkoitettu käytettäväksi räjähdyssuojatuissa komivaihemoottoreissa EDR...
5.15.5 Pinta-asennusanturin yleiskatsaus
Ohjeita pulssianturin kytkennästä on esitetty seuraavissa kytkentäkaavioissa:
Moottorikoko
Asennusva- Anturirustus
tyyppi
ES7S
EDR.71 –
132
ES7A jälkiva- Inkrementti- Akselin
rustelua
anturit
keskellä
varten
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 180 xx 08
ES7R
EDR.71 –
132
ES7A jälkiva- Inkrementti- Akselin
rustelua
anturit
keskellä
varten
DC 7 - 30 V
TTL (RS 422) 68 179 xx 08
ES7C
EDR.71 –
132
ES7A jälkiva- Inkrementti- Akselin
rustelua
anturit
keskellä
varten
DC 4.5 - 30 V
HTL / TTL
(RS 422)
AS7W
EDR.71 –
132
ES7A jälkiva- Inkrementti- Akselin
rustelua
anturit
keskellä
varten
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 181 xx 08
(RS 485)
AS7Y
EDR.71 –
132
ES7A jälkiva- Inkrementti- Akselin
rustelua
anturit
keskellä
varten
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 182 xx 07
+ SSI
EG7S
EDR.160 –
225
EG7A jälkivarustelua
varten
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 180 xx 08
EG7R
EDR.160 –
225
EG7A jälkivarustelua
varten
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
TTL (RS 422) 68 179 xx 08
EG7C
EDR.160 –
225
EG7A jälkivarustelua
varten
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 4.5 - 30 V
HTL / TTL
(RS 422)
AG7W
EDR.160 –
225
AG7A jälkivarustelua
varten
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 181 xx 08
(RS 485)
AG7Y
EDR.160 –
225
AG7A jälkivarustelua
varten
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos 68 182 xx 07
+ SSI
EV2C
EDR.71 –
225
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- LaippaDC 9 - 26 V
anturit
keskitetty
HTL
EV2R
EDR.71 –
225
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- LaippaDC 9 - 26 V
anturit
keskitetty
TTL (RS 422) –
EV2S
EDR.71 –
225
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- LaippaDC 9 - 26 V
anturit
keskitetty
1 Vss sini/cos –
EV2T
EDR.71 –
225
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- LaippaDC 5 V
anturit
keskitetty
TTL (RS 485) –
EV7C
EDR.71 –
132
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 4.5 - 30 V
HTL / TTL
(RS 422)
EV7R
EDR.71 –
132
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
TTL (RS 422) –
EV7S
EDR.71 –
225
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- LaippaDC 7 - 30 V
anturit
keskitetty
1 Vss sini/cos –
AV7W
EDR.71 –
132
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos –
(RS 485)
AV7Y
EDR.71 –
132
XV1A
vaaditaan
Inkrementti- Akselin
anturit
keskellä
DC 7 - 30 V
1 Vss sini/cos –
+ SSI
Anturi
56
KiinnitysSyöttö
tapa
Signaali
Kytkentäkaavio
68 179 xx 08
68 179 xx 08
–
–
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Sähköasennus
Lisävarusteet
Anturin kytkentä
5
Antureiden taajuusmuuttajiin tehtävässä asennuksessa on otettava huomioon oheisten
liitäntäkaavioiden ja tämän käyttöohjeen ohjeiden lisäksi kyseessä olevan taajuusmuuttajan mahdollinen käyttöohje/liitäntäkaaviot ja vierasanturin mahdollinen käyttöohje ja
liitäntäkaaviot. Kytkentäkaavio löytyy sen lisäksi teknisistä tiedoista (→ sivu 158).
•
Kaapelin maks. pituus (taajuusmuuttaja – anturi):
– 100 m, kun kapasitanssi on ≤ 120 nF/km.
•
Johtimen poikkipinta: 0,20 – 0,5 mm2 (AWG 24 – 20)
•
Käytä suojattua kaapelia, jossa on parikierretyt johtimet ja maadoita suojavaippa
molemmista päistä laajapintaisesti:
– anturin päässä kaapelin holkkitiivisteeseen tai anturin pistokkeeseen
– taajuusmuuttajassa elektroniikkasuojaliittimeen tai D-Sub-pistokkeen runkoon
•
Asenna anturin kaapeli erilleen tehokaapeleista, vähintään 200 mm:n etäisyydelle.
•
Vertaa käyttöjännitettä anturin tyyppikilvessä olevaan suurimpaan sallittuun käyttöjännitealueeseen. Poikkeavat käyttöjännitteet aiheuttavat anturin tuhoutumisen ja
siten liian korkeita anturilämpötiloja.
•
Ota huomioon liitinkannen kaapelin läpiviennin 5-10 mm:n liitinalue. Mikäli käytetään
johtoja, joiden halkaisija poikkeaa mitasta, toimitukseen sisältyvä kaapelin läpivienti
on vaihdettava toiseen, soveltuvaan kaapelin läpivientiin.
•
Johtojen läpivientiin saa käyttää vain kaapeli- ja johdinläpivientejä, jotka täyttävät
seuraavat edellytykset:
– Liitinalue soveltuu käyttöön käytettävän kaapelin/johdon kanssa
– Anturin liitännän IP-kotelointiluokka on vähintään anturin IP-kotelointiluokka
– Käyttö on sallittua räjähdyssuojalaiteluokan / -alueen mukaisesti
– Käyttölämpötila-alue vastaa käyttöympäristön lämpötilaa
•
Huolehdi liitinkannen asennuksessa kannen tiivisteen moitteettomasta kunnosta ja
asennosta.
•
Kiristä liitinkannen ruuvit 2 Nm:n [17,7 lb-in] kiristysmomenttiin.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
57
5
Sähköasennus
Lisävarusteet
5.15.6 Seisokkilämmitys
Mikäli räjähdyssuojattuja moottoreita käytetään alle -20 °C:een lämpötiloissa, on käytettävä seisokkilämmitystä.
Seisokkilämmitystä voi käyttää yli -20 °C:een lämpötiloissa valinnaisesti tapauksissa,
joissa voi esiintyä kondensaatiota.
Seisokkilämmityksen liitännässä on otettava huomioon liuskakuumentimen sallittu liitäntäjännite moottorin tyyppikilven sekä liitäntäkaavion mukaisesti.
Huomaa myös, että liuskakuumenninta ei saa kytkeä päälle niin kauan kuin moottorin
on päällä.
58
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Sallitut käyttötavat
6
Käyttötavat ja raja-arvot
6.1
Sallitut käyttötavat
6
Seuraavassa taulukossa näkyy sallitut käyttötavat:
Laiteluokka
3GD
2GD
2G
Suojataso
(EPL)
Gc, Dc
Gb, Db
Gb
Suojaus liian suurilta
lämpötiloilta vain
Sallittu käyttötapa
Moottorinsuojakytkimellä
•
S1
PTC-lämpötila-anturilla
(TF)
•
•
•
•
S1
Raskaskäynnistys
Taajuusmuuttajakäyttö
Pehmokäynnistin
Moottorinsuojakytkimellä
•
S1
PTC-lämpötila-anturilla
(TF)
•
•
S1
Taajuusmuuttajakäyttö (mikäli hyväksytty)
PTC-lämpötila-anturilla
(TF) ainoana suojana
•
•
S1
Taajuusmuuttajakäyttö (mikäli hyväksytty)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
59
Käyttötavat ja raja-arvot
Sallitut käyttötavat
6
6.1.1
Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä
SEW-moottoreiden käyttö taajuusmuuttajien yhteydessä on sallittua, mikäli seuraavassa kuvassa esitettyjä sykäysjännitteitä ei ylitetä moottorin liittimissä.
[A]
2000
1800
1600
1400
[1]
1200
1000
800
600
400
200
[B]
0
0
[A]
[B]
[1]
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
Sallittu sykäysjännite ULL (V)
Nousuaika µs
EDR-moottoreiden sallittu sykäysjännite
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVA OHJE
Suurinta sallittua johdin-maa-jännitettä (1200 V) ei saa ylittää IT-verkossa tapahtuvassa käytössä edes virhetapauksessa.
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVA OHJE
Mikäli sallittu sykäysjännite ylitetään, on suoritettava rajoittavia toimenpiteitä. Tiedustele niistä taajuusmuuttajan valmistajalta.
SEW-EURODRIVE:n taajuusmuuttajat
Mikäli käytetään SEW-EURODRIVE:n taajuusmuuttajia ja verkkojännite on enintään
500 V, moottorityyppien EDR.. suurimpia sallittuja raja-arvoja noudatetaan.
Suurin sallittu moottorikaapelin pituus on 100 m.
On aina projektoitava jarruvastus ja suoritettava 4Q-käyttöönotto. Siten estetään, että
välipiirijännite nousee 1Q-käytön virhetapauksessa liian suureksi arvoksi. Vieraskomponentteja, esim. lähtökuristinta, ei saa käyttää.
Vieraiden valmistajien taajuusmuuttajat
Mikäli suurimpia sallittuja raja-arvoja ei saavuteta muiden valmistajien taajuusmuuttajien kanssa, on suoritettava rajoittavia toimenpiteitä. Tiedustele niistä taajuusmuuttajan
valmistajalta.
60
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Käyttö
IT-verkko
IT-verkossa sallitaan vaiheen ja maan välinen eristevirhe. Moottorin maasulku voi johtaa
generatorisessa käytössä vaiheen / maan suurimman sallitun raja-arvon (1200 V) ylittämiseen. Kyseinen raja-arvo voidaan säilyttää käyttämällä Uz-liitännällä varustettua sinisuodatinta. Tarvittava suodatusvaikutus maata kohden saavutetaan vain Uz-liitännän
avulla.
Takaisinsyöttö
Lohkon muotoisen (tyyppi MDR) ja sinimuotoisen takaisinsyötön (Typ MXR) käyttö
siihen tarvittavien lisävarusteiden kanssa on mahdollista ilman rajoituksia. Takaisinsyöttö estää korkean välipiirijännitteen ja siten suurimpien sallittujen raja-arvojen ylityksen.
6.2
6
Käyttö
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVIA OHJEITA
6.2.1
•
Usean moottorin käyttäminen yhdessä taajuusmuuttajassa ei ole sallittua.
•
Moottorin ylikuumenemisen estämiseksi moottorin liitinalustassa on oltava jännite.
•
Moottorin liian alhainen jännite (alikompensaatio) aiheuttaa luistoa, mikä puolestaan aiheuttaa moottorin roottorin lämpenemistä.
•
Mikäli mekaaninen kuormitus on sama, toiminta taajuusmuuttajan yhteydessä lisää
moottorin lämpenemistä harmonisten virta- ja jännitekomponenttien vuoksi.
Laiteluokan 2GD moottorit
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVIA OHJEITA
•
Taajuusmuuttajatoiminta on sallittua vain moottoreille, jotka on EY-tyyppitarkastustodistuksen mukaan hyväksytty tätä käyttötapaa varten.
•
Käyttöönoton yhteydessä on todistettava, että moottorin jännite on EY-tyyppitarkastustodistuksessa olevien tietojen mukainen.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
61
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö
6
6.3
Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö
Suunnittelu on perusedellytys räjähdyssuojattujen moottoreiden turvalliselle käytölle.
Seuraavat seikat on otettava huomioon:
6.3.1
•
Tyypillisen käyttötilanteen edellytysten tarkistaminen
•
Mikäli poikkeuksia havaitaan tyyppiseen käyttötilanteeseen verrattuna: pisteet D ja
E on laskettava
•
Termisen momentin rajakäyrän noudattaminen
•
Dynaamisen rajapyörimisnopeuden noudattaminen
•
Moottorin rajataajuuden noudattaminen
•
Sopivan taajuusmuuttajan valitseminen
•
Käyttötavasta riippumatta on käytettävä jarruvastusta
•
Tarkista moottoriakselin säteisvoimakuormitus ja aksiaalisen voiman kuormitus
Solo-moottoreissa
•
Noudata maksimaalista vaihteen ensiöpyörimisnopeutta, ks. tyyppikilpi
•
Noudata minimaalista vaihteen toisiopyörimisnopeutta, ks. tyyppikilpi
Moottorin liitinjännite
Moottorin liitinten jännitteen laskeminen on tärkeä osa suunnittelua.
Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, kenttäheikennyksen alku
fD, vääntömomentti ME ja virtaraja IE on laskettava.
6.3.2
Suurimmat sallitut momentit
Terminen vääntömomentin rajakäyrä ilmoittaa suurimmat sallitut vääntömomentit, joilla
moottoria saa käyttää jatkuvasti.
Näiden arvojen lyhytaikainen ylitys on sallittua, kun tehokas toimintapiste on termisen
rajakäyrän alapuolella.
Das maximal zulässige dynamische Grenzdrehmoment wird lyhytaikaisella virranrajoituksella (150 % IC moottori).
6.3.3
Suurimmat ja pienimmät sallitut taajuudet
Suurimmat ja pienimmät sallitut taajuudet käyvät ilmi EY-tyyppitarkastustodistuksesta
ja/tai tyyppikilvestä. Arvoja ei saa ylittää.
62
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö
6.3.4
6
Moottori-taajuusmuuttajayhdistelmän valinta laiteluokan 2GD moottoreissa
Vain EY-tyyppitarkastustodistuksen vaatimukset täyttäviä taajuusmuuttajia saa käyttää.
IN taajuusmuuttaja  2 x IN moottori
Moottori Õ-kytkennässä moottorijännitteen ollessa 230/400 V:
Taajuusmuuttajan teho kW
Moottorityyppi
2G / 2GD
PN
nmaks.
[kW] [rpm] 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2
3
4
5.5
EDRS71S 4
0.25 2415
x
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS71M 4
0.37 2110
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS80S 4
0.55 2410
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE80M 4
0.75 2465
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90M 4
1.1
2455
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90L 4
1.5
2395
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
EDRE100M 4
2.2
2455
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
EDRE100LC 4 3
2480
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
EDRE112M 4
3
1695
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
EDRE132S 4
4
1730
–
–
–
–
–
–
–
–
x
EDRE132M 4
5.5
1685
–
–
–
–
–
–
–
–
DRE160S 4
7.5
1730
–
–
–
–
–
–
–
EDRE160M 4
9.2
1755
–
–
–
–
–
–
–
EDRE180S 4
11
2325
–
–
–
–
–
–
EDRE180M 4
15
2325
–
–
–
–
–
–
EDRE180L 4
18.5 2055
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
EDRE200L 4
22
2375
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
–
EDRE225S 4
30
2365
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
EDRE 225M 4 37
2065
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
x
= suositus
o
7.5 11 15 22 30 37 45
55
75
90 110
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
= valinnaisesti sallittu
–
= ei sallittu
Moottori Ö-kytkennässä moottorijännitteen ollessa 230/400 V:
Taajuusmuuttajan teho kW
Moottorityyppi PN
nmaks.
2G / 2GD
[kW] [rpm]
0.25 0.37 0.55 0.75
1.1
1.5
2.2
3
4
5.5 7.5 11 15 22 30 37 45 55 75 90 110
EDRS71S 4
0.25 2510
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS71M 4
0.37 2465
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS80S 4
0.55 2525
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE80M 4
0.75 2535
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90M 4
1.1
2530
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90L 4
1.5
2535
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100M 4
2.2
2530
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100LC 4 3
2556
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE112M 4
3
1740
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132S 4
4
1760
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132M 4
5.5
1730
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE160S 4
7.5
1750
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
–
EDRE160M 4
9.2
1750
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
–
–
–
–
–
–
EDRE180S 4
11
2340
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
EDRE180M 4
15
2330
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
EDRE180L 4
18.5 2070
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
EDRE200L 4
22
2370
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
EDRE225S 4
30
2380
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
EDRE225M 4
37
2080
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
= ei sallittu
x
= suositus
o
= valinnaisesti sallittu
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
63
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 2 moottoreiden turvallinen käyttö
6
HUOM
Pyörimisnopeus voi mahdollisesti pienentyä vaihdemoottoreissa. Sallitut arvot käyvät
epäselvissä tapauksissa ilmi tyyppikilvestä.
MOVITRAC® B -taajuusmuuttajaa voi käyttää perussäätöalueella. Versiosta
18225632.111) alkaen MOVITRAC® B:tä voi käyttää myös kentänheikennysalueella.
MOVIDRIVE® B soveltuu vain perussäätöalueelle. Se tarkoittaa, että parametri Maksiminopeus on rajoitettava kentänheikennyksen alkuun.
6.3.5
Turvallista käyttöä koskevia ohjeita
Yleistä
Asenna taajuusmuuttaja räjähdysvaarallisen alueen ulkopuolelle.
Terminen
moottorinsuoja
Terminen moottorinsuoja varmistetaan seuraavilla toimenpiteillä:
•
Käämitysten lämpötilan valvonta käämiin asennetun PTC-vastuksen (TF) avulla.
PTC-vastusta on valvottava evaluointiyksikön avulla, joka vastaa direktiivin 94/9/EY
vaatimuksia ja jossa on räjähdyssuojausmerkintä II(2)GD / II(2)G.
•
Moottorivirran valvonta EY-tyyppitarkastustodistuksessa olevien tietojen mukaan.
•
Moottorin momentin rajoitus EY-tyyppitarkastustodistuksessa olevien tietojen
mukaan.
Ylijännitettä
moottorin liittimissä
Kun moottoreita käytetään taajuusmuuttajissa, on otettava huomioon luku "Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä" (→ sivu 60).
EMC-toimenpiteet
Sarjojen MOVIDRIVE® ja MOVITRAC® taajuusmuuttajiin saa asentaa seuraavat osat:
•
Sarjan NF...-... verkkosuodattimet
•
Sarjan HD... lähtökuristimet
•
Lähtösuodattimet (sinisuodattimet) HF..
Lähtösuodatinta käytettäessä on suodattimen jännitehäviö kompensoitava. Ota huomioon luku "Sinisuodattimen käyttö" (→ sivu 78).
Vaihde
Taajuusmuuttajasäädeltyjen vaihdemoottoreiden parametroinnissa on otettava huomioon vaihteen tunnusarvo nemaks. ja Mamaks..
1) Parametri P076 sisältää laiteohjelmistoversion tiedot.
64
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö
6.4
6
Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö
Suunnittelu on perusedellytys räjähdyssuojattujen moottoreiden turvalliselle käytölle.
Seuraavat seikat on otettava huomioon:
6.4.1
•
Tyypillisen käyttötilanteen edellytysten tarkistaminen
•
Mikäli poikkeuksia havaitaan tyyppiseen käyttötilanteeseen verrattuna: pisteet D ja
E on laskettava
•
Termisen momentin rajakäyrän noudattaminen
•
Dynaamisen rajapyörimisnopeuden noudattaminen
•
Moottorin rajataajuuden noudattaminen
•
Sopivan taajuusmuuttajan valitseminen
•
Käyttötavasta riippumatta on käytettävä jarruvastusta
•
Tarkista moottoriakselin säteisvoimakuormitus ja aksiaalisen voiman kuormitus
Solo-moottoreissa
•
Noudata maksimaalista vaihteen ensiöpyörimisnopeutta, ks. tyyppikilpi
•
Noudata minimaalista vaihteen toisiopyörimisnopeutta, ks. tyyppikilpi
Moottorin liitinjännite
Moottorin liitinten jännitteen laskeminen on tärkeä osa suunnittelua.
Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, kenttäheikennyksen alku
fD ja vääntömomentti ME on laskettava.
6.4.2
Suurimmat sallitut momentit
Terminen vääntömomentin rajakäyrä ilmoittaa suurimmat sallitut vääntömomentit, joilla
moottoria saa käyttää jatkuvasti.
Näiden arvojen lyhytaikainen ylitys on sallittua, kun tehokas toimintapiste on termisen
rajakäyrän alapuolella.
Suurin sallittu synaaminen rajavääntömomentti käy ilmi tekniset tiedot sisältävästä
moottoritaulukosta luettelossa "Räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit", joka on saatavana SEW-EURODRIVElta.
Suurimmat sallitut
taajuudet
Sopivia moottorin ja taajuusmuuttajan yhdistelmiä esitettävissä taulukoissa olevia suurimpia sallittuja taajuuksia on ehdottomasti noudatettava. Arvoja ei saa ylittää.
Taajuusmuuttajan
valinta
Käytä oikean taajuusmuuttajan valinnassa apuna taulukkoa luvussa "Moottori-taajuusmuuttajayhdistelmän valinta laiteluokan 3GD moottoreissa" (→ sivu 66).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
65
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö
6
6.4.3
Moottori-taajuusmuuttajayhdistelmän valinta laiteluokan 3GD moottoreissa
Laiteluokan 3GD ympäristöissä voi käyttää myös taajuusmuuttajia, joilla on lähtövirran
ja lähtöjännitteen osalta vastaavat arvot. Lisätietoja on standardissa EN 60079-15.
Moottori Õ-kytkennässä moottorijännitteen ollessa 230/400 V:
Taajuusmuuttajan teho kW
Moottorityyppi
3GD
PN
nmaks.
[kW] [rpm] 0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2
3
4
5.5
EDRS71S 4
0.25 2415
x
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS71M 4
0.37 2110
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS80S 4
0.55 2750
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE80M 4
0.75 2820
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90M 4
1.1
2790
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90L 4
1.5
2780
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100M 4
2.2
2805
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100LC 4 3
2850
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE112M 4
3
2460
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132S 4
4
2510
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132M 4
5.5
2445
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
DRE160S 4
7.5
2500
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE160M 4
9.2
2540
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
EDRE180S 4
11
2545
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
EDRE180M 4
15
2530
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
–
–
EDRE180L 4
18.5 2535
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
–
EDRE200L 4
22
2565
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
o
–
–
–
EDRE225S 4
30
2565
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
o
–
–
EDRE 225M 4 37
2560
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
o
–
x
66
= suositus
o
7.5 11 15 22 30 37 45
= valinnaisesti sallittu
–
55
75 90
110
= ei sallittu
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö
6
Moottori Ö-kytkennässä moottorijännitteen ollessa 230/400 V:
Taajuusmuuttajan teho kW
Moottorityyppi PN
nmaks.
3GD
[kW] [rpm]
0.25 0.37 0.55 0.75
1.1
1.5
2.2
3
4
5.5 7.5 11 15 22 30 37 45 55 75 90 110
EDRS71S 4
0.25 2900
–
x
o
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS71M 4
0.37 2850
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRS80S 4
0.55 2900
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE80M 4
0.75 2910
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90M 4
1.1
2860
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE90L 4
1.5
2920
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100M 4
2.2
2905
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE100LC 4 3
2935
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE112M 4
3
2545
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132S 4
4
2565
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
–
EDRE132M 4
5.5
2535
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
–
EDRE160S 4
7.5
2560
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
–
EDRE160M 4
9.2
2570
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
–
–
–
–
–
EDRE180S 4
11
2580
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
–
EDRE180M 4
15
2565
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
–
EDRE180L 4
18.5 2575
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
–
EDRE200L 4
22
2585
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
–
EDRE225S 4
30
2575
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
o
EDRE225M 4
37
2585
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
x
o
o
x
= suositus
o
= valinnaisesti sallittu
–
= ei sallittu
HUOM
Pyörimisnopeus voi mahdollisesti pienentyä vaihdemoottoreissa. Sallitut arvot käyvät
epäselvissä tapauksissa ilmi tyyppikilvestä.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
67
Käyttötavat ja raja-arvot
Laiteluokan 3 moottoreiden turvallinen käyttö
6
6.4.4
Turvallista käyttöä koskevia ohjeita
Yleistä
Asenna taajuusmuuttaja räjähdysvaarallisen alueen ulkopuolelle.
Terminen
moottorinsuoja
Jotta vältetään sallitun lämpötilan ylitys, taajuusmuuttajan yhteydessä saa käyttää vain
PTC-lämpötila-antureilla (TF) varustettuja moottoreita. Se on analysoitava tarkoitukseen sopivalla laitteella.
Ylijännitettä
moottorin liittimissä
Kun moottoreita käytetään taajuusmuuttajissa, on otettava huomioon luku "Sallittu jännitekuormitus taajuusmuuttajassa tapahtuvassa käytössä" (→ sivu 60).
EMC-toimenpiteet
Sarjojen MOVIDRIVE® ja MOVITRAC® taajuusmuuttajiin saa asentaa seuraavat osat:
•
Sarjan NF...-... verkkosuodattimet
•
Sarjan HD... lähtökuristimet
•
Lähtösuodattimet (sinisuodattimet) HF..
Lähtösuodatinta käytettäessä on suodattimen jännitehäviö kompensoitava. Ota huomioon luku "Sinisuodattimen käyttö" (→ sivu 78).
Vaihde
68
Taajuusmuuttajasäädeltyjen vaihdemoottoreiden parametroinnissa on otettava huomioon vaihteen tunnusarvo nemaks. ja Mamaks..
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Tavallinen käyttötapaus
6.5
6
Tavallinen käyttötapaus
Seuraavien olosuhteiden on täytyttävä:
U [V]
•
Uverkko: 400 V, verkkotoleranssi: ±5 %
•
Asennus ulkoisen NF-tyypin verkkosuodattimen
kanssa tai ilman
•
Taajuusmuuttaja:
•
•
MOVITRAC® B
MOVIDRIVE® B
•
Asennus ilman verkkokuristinta ja ilman
sinisuodatinta
•
Moottorijohdon pituus enint. 100 m
Suurin sallittu jännitehäviö: 10 V
•
Moottorin mitoitusjännite: 219 - 241 V /
380 - 420 V tai 230 / 400 V, 50 Hz
9007202295697931
Termiset vääntömomentin rajakäyrät on laadittu tyypillisen käyttötapauksen kaikkien
olosuhteiden täyttymisen pohjalta.
Moottoriliitinten liitinjännite tulee projektoida vain, mikäli tyypillisen käyttötapauksen olosuhteet eivät täyty.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
69
Käyttötavat ja raja-arvot
Tavallinen käyttötapaus
6
6.5.1
Laiteluokka 3
Seuraavassa diagrammissa näkyy laiteluokan 3 tyypillinen rajakäyrä. Tarkat arvot
käyvät ilmi tyyppikilvestä:
M / Mnimell
1.20
VE
1.00
Δ
0.80
Y
0.60
0.40
0.20
0.00
0
20
25
40
45
60
78 80
100
f [Hz]
3651952011
6.5.2
Laiteluokka 2
Seuraavassa diagrammissa näkyy laiteluokan 2 tyypillinen rajakäyrä. Tarkat arvot
käyvät ilmi tyyppikilvestä:
M / Mnimell
1.20
C
1.00
D
D
Δ
0.80
E
Y
B
A
0.60
E
0.40
0.20
0.00
0
5
10
20 25
40 45
60
78 80
100
f [Hz]
3651956107
70
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Pisteet A, B ja C
Kyseiset 3 pistettä rajoittavat vääntömomenttia alemmalla vääntömomenttialueella
moottorin suojaamiseksi ylilämpötilalta vähennetyn jäähdytyksen vuoksi. Niitä ei tarvitse
projektoida. Arvot on tallennettu käyttöönotto-ohjelmistoon ja ne kirjoitetaan käyttöönoton yhteydessä automaattisesti sallittujen arvojen kanssa.
Pisteet D, E
Kenttäheikennys alkaa pisteestä D. Piste E ilmoittaa suurimman sallitun pyörimisnopeuden raja-arvon. Käyttöönotto-ohjelmisto laskee molemmat arvot tyypillisä käyttötapausta varten ja asettaa vastaavat parametrit.
6.6
Erityinen käyttötapaus
Mikäli tyypillisen käyttötapauksen olosuhteet eivät täyty, se voi aiheuttaa poikkeavia
moottorin liitinjännitteitä ja lisäksi myös moottorin luvattoman lämpenemisen.
Termisen käyrän kulku muuttuu poikkeavan moottorin liitinjännitteen vuoksi. Pisteiden D
(kenttäheikennys fD ja virtaraja ID) ja E (virtaraja IE ja vääntömomentti ME) laskeminen ja
niiden huomioonotto käyttöönoton yhteydessä estää moottorin luvattoman lämpenemisen.
Toimenpiteet:
•
Moottorin liitinjännitteen (→ sivu 72) selvittäminen
•
Pisteiden D ja E ja uuden termisen rajakäyrän (→ sivu 76) laskeminen
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
71
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
6.6.1
Moottorin liitinjännitteen laskeminen
Moottorin liitinjännitteen laskeminen on tärkeä osa suunnittelua. Tulokset on otettava
huomioon käyttöönoton aikana ja niitä on tarvittaessa korjattava moottorin liiallisen kuumenemisen estämiseksi.
U [V]
UVerkko, ota huomioon toleranssit
ΔUVerkkokuristin = IE × 3 ×
( 2 × π × LND )2 + RND2
ΔUVerkkosuodatin
Käytettäessä tyypin NF.. ulkoisia suodattimia on
otettava yhteyttä SEW-EURODRIVEen.
UE _ TM = UVerkko − ΔUVerkkokuristin − ΔUVerkkosuodatin
U A _ TM = 0, 925 x U E _ TM
ΔUHF
(ks. luku "SEW-sinisuodattimen käyttö" (→ sivu 78))
ΔUTulo
(ks. luku "Jännitehäviö moottorin tulojohtimessa
Ö UTulo" (→ sivu 74))
U Moottoriliitinjännite = UA_TM - Δ UHF - Δ UTulo
1458069131
FKulma
FTyyppi_HF
UE_TM
UA_TM
Ö UHF
Ö UTulo
Ö UVerkkokuristin
72
=
=
=
=
=
=
=
Kulmataajuus (Hz)
Katkaisupiste (Hz) sinisuodatinta käytettäessä
Taajuusmuuttajan tulojännite (V)
Taajuusmuuttajan lähtöjännite (V)
Jännitehäviö sinisuodattimen välityksellä (V)
Jännitehäviö moottorin tulojohdon välityksellä (V)
Jännitehäviö verkkokuristimen välityksellä (V)
Ö UVerkkosuodatin
IE
LND
RND
fD
fD‘
=
=
=
=
=
=
Jännitehäviö verkkosuodattimen välityksellä (V)
Verkkovirta (A)
Verkkokuristimen induktanssi (H)
Verkkokuristimen ohminen vastus (Ω)
Kenttäheikennyksen alku
Kenttäheikennys moottorin jännitteestä riippuen
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Moottorin jännite lasketaan taajuusmuuttajakäytössä seuraavalla tavalla:
UMoottori = UVerkko − (ΔUVerkkosuodatin / kuristin + ΔUTM + Δ U Lähtösuod. + Δ UJohto )
Verkkojännite
UVerkko
Verkkojännite lasketaan mittaamalla suoraan yleismittarilla tai vaihtoehtoisesti lukemalla välipiirin jännite (UUZ) taajuusmuuttajasta (UVerkko = UUZ/1,35).
Jännitehäviö verkkosuodattimessa
Δ UVerkkosuodatin
Verkkosuodattimen jännitehäviö on riippuvainen suodattimen rakenteesta. Lisätietoja
kunkin verkkosuodattimen dokumenteista.
Jännitehäviö verkkokuristimessa
Δ UVerkkokuristin
SEW-EURODRIVEn vaihtoehtoisia verkkokuristimia (ND…) käytettäessä jännitehäviö
voidaan laskea seuraavan kaavan perusteella.
ΔUVerkkokuristin = I × 3 × (2 × π × f × L )2 + R 2
Koska ohminen vastus R on merkityksettömän pieni induktanssiin L nähden, voidaan
käyttää seuraavaa yksinkertaista kaavaa:
ΔUVerkkokuristin = I × 3 × 2 × π × f × L
Induktanssiarvo esiintyy verkkokuristinta käsittelevissä dokumenteissa.
Taajuusmuuttajan
tulojännitteen
selvittäminen
Taajuusmuuttajan tulojännitteen selvittäminen käyttämällä apuna:
•
•
verkkojännitteen mittausta tai
jännitteen laskemista kaavan UE _ TM = UVerkko − ΔUVerkkokuristin − ΔUVerkkosuodatin
avulla tai
•
Jännitehäviö lähtösuodattimessa
Δ ULähtösuod.
välipiirijännitteen lukemista taajuusmuuttajasta
Lähtösuodattimen jännitehäviö on verrannollinen moduloituun lähtö-perustaajuuteen ja
moottorivirtaan. Tarvittaessa sitä voi tiedustella lähtösuodattimen valmistajalta.
SEW-lähtösuodatinten jännitehäviö käy ilmi taulukosta.
ΔU Lähtösuod. = I × 3 × (2 × π × f × L )2 + R 2
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
73
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Koska vastus R on merkityksettömän pieni induktanssiin L nähden, voidaan käyttää
seuraavaa yksinkertaista kaavaa:
ΔU Lähtösuod. = I × 3 × 2 × π × f × L
Suodatin
Kuristin
Jännitehäviö [V]
U = 400 V
U = 500 V
IN400
IN500
L
50 Hz
60 Hz
87 Hz
50 Hz
60 Hz
87 Hz
Koko
(A)
(A)
(mH)
(V)
(V)
(V)
(V)
(V)
(V)
HF 008-503
1
2.5
2
11
15
18
26
12
14
21
HF 015-503
1
4
3
9
20
24
34
15
18
26
HF 022-503
1
6
5
7
23
27
40
19
23
33
HF 030-503
1
8
6
5.5
24
29
42
18
22
31
HF 040-503
2
10
8
4.5
24
29
43
20
24
34
HF 055-503
2
12
10
3.2
21
25
36
17
21
30
HF 075-503
2
16
13
2.4
21
25
36
17
20
30
HF 023-403
3
23
19
1.6
20
24
35
17
20
29
HF 033-403
3
33
26
1.2
22
26
37
17
20
30
HF 047-403
4
47
38
0.8
20
25
36
17
20
29
Tyyppi
HUOM
SEW-EURODRIVEn lähtökuristimissa (HD…) jännitehäviö on erittäin pieni (virtakompensoitu).
HUOM
Sinisuodattimen jännitehäviö on kompensoitava U/f-ominaiskäyrän nousulla. Nousu
sovitetaan katkaisupisteen muutoksella.
Jännitehäviö moottorin tulojohtimessa riippuu moottorivirrasta sekä johtimen poikkipinta-alasta, pituudesta ja valmistusaineesta. Jännitehäviö käy ilmi seuraavasta
taulukosta.
Jännitehäviö
moottorin
tulojohtimessa
Δ UTulojohdin
Johdinten
poikkipinta-ala
Kuormitus I [A]
4
6
5.3
8
8
10
13
kuparina
1.5 mm2
2.5
mm2
4
mm2
6
mm2
10
mm2
16
mm2
25
mm2
16
20
25
30
40
50
63
80
100
125
150
200
250
300
Jännitehäviö Δ U [V], kun pituus = 100 m ja â = 70 °C
3.2
1.9
4.8
2.8
10.61) 13.31) 17.31) 21.31)
6.4
3.8
8.1
4.7
10.4
6.5
4.4
12.81)
8.0
5.3
3.2
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
161)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
9.9
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
10.2
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
10.0
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
8.6
2)
2)
2)
6.0
2)
2)
2)
2)
10
6.4
4.0
35 mm2
12.5
8.3
5.0
3.3
1)
6.0
3.9
2.5
8.2
5.2
3.3
6.5
7.9
4.1
5.1
6.4
8.0
2)
2.9
3.6
4.6
5.7
7.2
50
mm2
70
mm2
4.6
2)
95 mm2
3.4
4.2
2)
2.7
3.3
150
mm2
185 mm2
4.0
5.0
2.7
1) SEW-EURODRIVE ei suosittele kyseistä arvoa.
2) Kuormitus ei sallittu standardin IEC 60364-5-52 mukaan.
74
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
HUOM
Jännitehäviötä johtimessa tasataan IxR-kompensaatiolla. SEW-EURODRIVE-taajuusmuuttajissa kyseinen arvo mukautetaan käyttötilassa "Automaattinen kalibrointi
ON" taajuusmuuttajan jokaisen käynnistyksen yhteydessä. Jotta taajuusmuuttajassa
on jännitereservi kyseistä mukautusta varten, moottorin tulojohtimen kautta tapahtuva
jännitehävikki on otettava laskennassa huomioon.
Jännitehäviö
taajuusmuuttajassa UTM
Taajuusmuuttajan jännitehäviö koostuu:
•
tasasuuntaajan reitin jännitteistä
•
pääteastetransistorien jännitteistä
•
periaatteesta muuntaa verkkojännite välipiirin jännitteeksi ja takaisin kiertokentän
jännitteeksi
•
pääteasteen tahdistuksen seurauksena syntyvistä antisiirtymäajoista ja niistä johtuvista jänniteaika-alueista
•
modulointitavasta
•
välipiirin kondensaattorien kuormitustilasta ja energiahäviöstä
Laskennan helpottamiseksi voidaan käyttää verkon tulojännitteen arvoa 7,5 %, jolloin
tämä arvo arvioidaan taajuusmuuttajan suurimmaksi mahdolliseksi jännitehäviöksi.
Siten mahdollistetaan luotettava konfigurointi.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
75
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
6.6.2
Pisteiden D ja E laskeminen
Kenttäheikennyksen piste D
Kenttäheikennyksen piste D lasketaan seuraavan kaavan avulla:
UMoottoriliitinjännite
fD` =
UMoottorimitoitusjännite
ID` = ID
Rajakäyrät
× fKulma
Seuraavat käyrät pätevät vain silloin, kun liitinjännite vastaa moottorin mitoitusjännitettä.
Seuraavissa diagrammeissa näkyy laiteluokkien 2 ja 3 rajakäyrät. Tarkat arvot käyvät
ilmi tyyppikilvestä:
Laiteluokka 3, erityinen käyttötapaus
M / Mnimell
1.20
VE
1.00
D
D
Δ
E
Y
0.80
1)
1)
0.60
E
0.40
0.20
0.00
0
1)
20
40
50
60
80
87
100
f [Hz]
Käyrä siirtyy moottorin liitinjännitteestä riippuen.
3663944587
76
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Laiteluokka 2, erityinen käyttötapaus
M / Mnimell
1.20
D
C
1.00
D
E
Δ
Y
0.80
B
1)
A
0.60
E
0.40
0.20
0.00
1)
0
5
10
20 25
40
50
60
80
87
100
f [Hz]
Käyrä siirtyy moottorin liitinjännitteestä riippuen.
3663948171
Vääntömomenttialennuksen piste E
Vääntömomenttialennuksen piste E lasketaan seuraavan kaavan avulla:
ME ‘ =
fD ‘
× MD
fE
Pätee laiteluokalle 2:
I −I
IE ‘ = IE − D E × (fD − fD ‘ )
fD − fE
Laiteluokan 2 moottoreiden arvot käyvät ilmi EY-tyyppitarkastustodistuksesta.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
77
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
6.6.3
Sinisuodattimen käyttö
Menettele jännitehäviön laskemiseksi kuten luvussa "Moottorin liitinjännite" (→ sivu 72)
on kuvattu.
Kenttäheikennyksen piste D
Kenttäheikennyksen piste D lasketaan seuraavan kaavan avulla:
fD` =
U A _ TM − ΔUTulo
UMoottorimitoitusjännite + Δ UHF
× fKulma
Virta ID‘ on sama kuin ID.
Laiteluokka 3, erityinen käyttötapaus
M / Mnimell
1.20
VE
1.00
D
D
Δ
E
Y
0.80
1)
1)
0.60
E
0.40
0.20
0.00
0
1)
20
40
50
60
80
87
100
f [Hz]
Käyrä siirtyy moottorin liitinjännitteestä riippuen.
3663944587
78
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Laiteluokka 2, erityinen käyttötapaus
M / Mnimell
1.20
D
C
1.00
D
E
Δ
Y
0.80
B
1)
A
0.60
E
0.40
0.20
0.00
1)
0
5
10
20 25
50
40
60
80
87
100
f [Hz]
Käyrä siirtyy moottorin liitinjännitteestä riippuen.
3663948171
Vääntömomenttialennuksen piste E
Vääntömomenttialennuksen piste E lasketaan seuraavan kaavan avulla:
ME ‘ =
fD ‘
× MD
fE
Pätee laiteluokalle 2:
I −I
IE ‘ = IE − D E × (fD − fD ‘ )
fD − fE
Laiteluokan 2 moottoreiden arvot käyvät ilmi EY-tyyppitarkastustodistuksesta.
Katkaisupiste
Sinisuodattimen jännitehäviö on kompensoitava U/f-ominaiskäyrän nousulla. Nousu
sovitetaan katkaisupisteen muutoksella.
f Tyyppi _HF =
UMoottorimitoitusjännite
UHF
UMoottorimitoitusjännite + ΔU
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
× fKulma
79
Käyttötavat ja raja-arvot
Erityinen käyttötapaus
6
Laskettu katkaisupiste tulee kirjata käyttöönoton aikana moottorin nimellisjännitteen
tilalle.
500
[2]
450
[1]
400
[5]
U [V]
350
300
[3]
250
[4]
200
150
100
50
0
0
5
10
[1]
[2]
[3]
80
15
20
25
f [Hz]
Taajuusmuuttajan tulojännite
TP_HF
fD‘
[4]
[5]
30
35
40
45
50
Moottorin ominaiskäyrä
TM-ominaiskäyrä
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Erityinen käyttötapaus
I
7
0
7
Käyttöönotto
HUOM!
•
Asennuksessa on ehdottomasti noudatettava luvussa 2 annettuja turvaohjeita.
•
Mikäli ongelmia esiintyy, ota huomioon luku "Toimintahäiriöt"!
VAROITUS!
Sähköiskun aiheuttama loukkaantumisvaara.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen!
Noudata seuraavia ohjeita.
•
Käytä moottorin virtapiireissä standardin EN 60947-4-1 laiteluokan AC-3 mukaisia
koskettimia.
•
Kun moottoreita ohjataan taajuusmuuttajalla, tulee noudattaa taajuusmuuttajan
valmistajan antamia johdotusohjeita.
•
Noudata taajuusmuuttajan käyttöohjetta.
VARO!
Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana.
Palovamman vaara!
•
Anna moottorin jäähtyä ennen töiden aloittamista.
HUOMIO!
Aseta taajuusmuuttajasta suurin sallittu pyörimisnopeus ja suurin virtaraja. Menettelyohjeet on esitetty vahvistimen dokumenteissa.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
81
I
7
Käyttöönotto
Ennen käyttöönottoa on varmistettava
0
7.1
Ennen käyttöönottoa on varmistettava
Varmista ennen käyttöönottoa, että
•
käyttölaite on ehjä ja pääsee pyörimään
•
mahdolliset kuljetusvarmistimet on poistettu
•
pitkän varastointiajan jälkeen suoritetaan luvussa "Pitkäaikaisvarastointi" (→ sivu 23)
kuvattuja toimenpiteitä
•
kaikki liitännät on tehty oikein
•
moottorin/vaihdemoottorin pyörimissuunta on oikea
– Pyörimissuunta myötäpäivään: U, V, W (T1, T2, T3) kytkettyinä vaiheisiin L1, L2, L3
7.2
•
kaikki suojakannet ovat paikoillaan
•
kaikki moottorin suojalaitteet on aktivoitu ja asetettu moottorin mitoitusvirran mukaan
•
muita vaaran aiheuttajia ei ole
•
että lukittavan käsivapauttimen käyttö on sallittua
Käyttöönoton aikana
Varmista käyttöönoton yhteydessä, että
•
moottori toimii moitteettomasti, eli
– ei ylikuormitusta,
– ei nopeuden vaihteluja,
– ei epätavallista melua,
– ei epätavallista värähtelyä jne.
•
jarrumomentti on kulloisenkin käyttötapauksen mukainen. Ota huomioon luku
"Tekniset tiedot" (→ sivu 126) ja tyyppikilpi.
HUOM!
Palautuvalla käsivapauttimella varustetuissa jarrumoottoreissa käsivipu on aina irrotettava käyttöönoton jälkeen! Vipua voidaan säilyttää moottorin kotelon kyljessä olevassa pitimessä.
82
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
I
7
0
7.3
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
HUOM
Taajuusmuuttajan käyttöönotossa on otettava huomioon yhteenkuuluva käyttöohje ja
vaihdemoottoreissa lisäksi vaihteen käyttöohje.
7.3.1
Ennen käyttöönottoa on varmistettava
Ennen käyttöönottoa on tarkistettava, täyttyvätkö tyypillisen käyttötapauksen (→ sivu 69)
kaikki edellytykset. Mikäli edellytykset poikkeavat vaadituista, ennen käyttöönottoa on
suoritettava pisteiden D ja E laskeminen (→ sivu 76). Tehokkaan toimintapisteen on sijaittava uuden termisen käyrän alapuolella.
7.3.2
Käyttöönottovaiheet MOVITRAC® B
Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Virtaraja
•
Käytä käyttöönotossa MOVITOOLS®-MotionStudio-ohjelmiston versiota 5.70 tai
korkeampaa.
•
Käyttöönoton voi aktivoida laiteluokan 2 moottoreiden virtarajatoiminnon vuoksi vain
parametrisarjasta 1.
•
Järjestelmäkonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu.
•
Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty".
•
Sovelluksen valinnassa vain pyörimisnopeusohjaus on mahdollinen. Lisätoimintoja
"nostinlaite", "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää.
•
Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö".
•
Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi".
•
Ikkunasta "moottorin valinta" tulee valita moottorin valinnan lisäksi laiteluokka,
verkkojännite, moottorijännite, kytkentätapa ja laitteistokongiguraation tyyppi.
Parametri Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton avulla sovellusikkunasta arvoksi
150 % IN mot. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin
vääntömomentin Mamaks. mukaisesti.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
83
7
I
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
0
Virranvalvonta
Virranvalvonnan asetusparametrit riippuvat moottorista.
X
I1
1,5 In (moottori)
Iü
C
In (moottori)
Moottorityypistä
riippuvainen
D
B
A
E
I2
fA
fB
fC
fD
fE
f [Hz]
3090394251
In
I1
I2
IÜ
Nimellisvirta A
Suurin sallittu virta A
Sallittu jatkuvan virran alue A
Ylikuormitusvirta A
X
Virtaraja
f
Taajuus Hz
A, B, Rajoittavat pisteet
C, D, E
Virranrajoitus I1´aktivoidaan moottorin käyttöönoton jälkeen. Virranrajoitus I2 kuvaa jatkuvasti sallittua virtaa. Virranrajoitustoiminto voidaan aktivoida käyttöönotossa tai parametrilla P560 Virranrajoitus räjähdyssuojattu moottori (räjähdyssuojatun moottorin virranrajoitustoiminto aktivoidaan SEW-EURODRIVEn laiteluokan 2 moottoreissa automaattisesti käyttöönoton yhteydessä).
Pyörimisnopeudesta riippuvainen virtaraja aktivoidaan vastaavalla moottorin valinnalla
ja kaikki ryhmän P560 parametrit asetetaan pisteille A-E, ks. seuraava taulukko. Arvot
käyvät lisäksi ilmi EY-tyyppitarkastustodistuksesta.
Parametrit
Taajuus [Hz]
Piste A
Piste B
Piste C
Piste D
Piste E
P561
P563
P565
P567
P570
P562
P564
Laskenta
Virtaraja % IN TM
käyttöönotto-ohjemistoa käyttämällä
Laskenta
P566
P568
P571
käyttöönotto-ohjemistoa käyttämällä
Mikäli olosuhteet poikkeavat tyypillisestä käyttötapauksesta, pisteiden D (kenttäheikennys fD) ja E (virtaraja IE) parametrit täytyy laskea vastaavasti uudelleen ja sovittaa
manuaalisesti, ks. seuraava taulukko:
Parametrit
Taajuus [Hz]
Laskenta
Virtaraja % IN TM
Laskenta
84
Piste A
Piste B
Piste C
P561
P563
P565
käyttöönotto-ohjemistoa käyttämällä
P562
P564
P566
käyttöönotto-ohjemistoa käyttämällä
Piste D
P567
on tarpeen +
manuaalinen
syöttö
P568
Piste E
P570
käyttöönottoohjemistoa
käyttämällä
P571
on tarpeen +
manuaalinen
syöttö
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
I
7
0
Enimmäisnopeus
Automaattinen
kompensointi
7.3.3
Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat".
Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
•
Maksiminopeus ≤ moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja
•
Maksiminopeus ≤ vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus nemaks. (ks. vaihteen
tyyppikilpi)
Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti.
Käyttöönottovaiheet MOVIDRIVE® B
HUOM
MOVIDRIVE® B -laitteet soveltuvat yleisesti ottaen vain perussäätöalueelle, eli liitettyä
moottoria ei saa käyttää kenttäheikennyksellä.
Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Virtaraja
•
Käyttöönoton voi aktivoida laiteluokan 2 moottoreiden virtarajatoiminnon vuoksi vain
parametrisarjasta 1.
•
Ensimmäisessä käyttöönotossa tulee aina suorittaa täydellinen käyttöönotto.
•
Moottorikonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu. Säätömenetelmäksi voi
säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty".
•
Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi".
•
Ikkunasta "SEW-moottorityyppi 1" tulee valita moottorin laiteluokan lisäksi moottorin
nimellisjännite, moottorin nimellistaajuus ja verkkojännite.
•
Käyttömahdollisuuksien valinnassa vain pyörimisnopeuden säätö on mahdollinen.
Toimintoja "nostinlaite", "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää.
•
Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö".
Parametriksi Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton yhteydessä parametri-ikkunasta 1 arvo 150 % IN mot. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun
toisioakselin vääntömomentin (Mamaks.) mukaisesti.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
85
7
I
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
0
Virranvalvonta
Virranvalvonnan asetusparametrit riippuvat moottorista.
X
I1
1,5 In (moottori)
In (moottori)
Iü
Iü
C
B
A
Moottorityypistä
riippuvainen
I2
fA
fB
fC
f [Hz]
fE
4077842059
In
I1
I2
IÜ
Nimellisvirta A
Suurin sallittu virta A
Sallittu jatkuvan virran alue A
Ylikuormitusvirta A
X
f
A, B,
C, E
Virtaraja
Taajuus Hz
Rajoittavat pisteet
Virranrajoitus I1 aktivoidaan moottorin käyttöönoton jälkeen. Virranrajoitus I2 kuvaa jatkuvasti sallittua virtaa. Virranrajoitustoiminto voidaan aktivoida käyttöönotossa tai parametrilla P560 Virranrajoitus räjähdyssuojattu moottori (räjähdyssuojatun moottorin virranrajoitustoiminto aktivoidaan SEW-EURODRIVEn laiteluokan 2 moottoreissa automaattisesti käyttöönoton yhteydessä).
MOVIDRIVE® B: käyrää kuvataan toimintapisteillä A, B ja C. Ryhmän P560 parametrit
esiasetetaan käyttöönoton yhteydessä, ks. seuraava taulukko. Arvot käyvät lisäksi ilmi
EY-tyyppitarkastustodistuksesta.
Parametri
Enimmäisnopeus
Automaattinen
kompensointi
86
Piste A
Piste B
Piste C
Taajuus [Hz]
P561
P563
P565
Virtaraja % IN TM
P562
P564
P566
Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat".
Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
•
Maksiminopeus ≤ kenttäheikennyksen alku
•
Maksiminopeus ≤ moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja
•
Maksiminopeus ≤ vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus nemaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi)
Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 2GD moottoreille
I
7
0
7.3.4
Ylikuormitussuoja
Toiminta sallitun virta-alueen yläpuolella on sallittu 60 sekunnin ajan. Virranrajoituksen
voimakkaan alenemisen ja siten momentti-iskujen välttämiseksi virtaa alennetaan noin
50 sekunnin kuluttua sallittuun arvoon 10 sekunnin ramppiajan kuluessa. Virta-arvo voi
nousta uudelleen sallitun alueen yläpuolelle vasta 10 minuutin lepoajan jälkeen.
Toiminta 5 Hz:n taajuusalueen alapuolella on sallittu minuutin ajan. Sen jälkeen virta
katkeaa vikailmoituksen F110 ja räjähdyssuojatun moottorin hätäpysäytysreaktion
jälkeen.
Binaarilähtöjen P62_ parametrit voidaan asettaa arvoon "Räjähdyssuojatun moottorin
virtaraja aktivoitu".
Edellytykset lähdön asettamiselle ("1"-signaali):
•
Virtaraja 1 on ylitetty
•
Lepoaika ei ole vielä kulunut umpeen
•
Toiminta < 5 Hz:n taajuudella kestänyt yli minuutin
Vian kuittaustoiminto ei ole kuitannut virta-ajan valvontaa.
Virta-aikavalvonta on aktivoitu niin verkkokäytössä kuin myös 24 V:n tukikäyttötilassakin.
HUOM
Mikäli verkkojännite katkaistaan ilman 24 V:n tukikäyttöä, valvontatoiminto nollautuu
täysin.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
87
I
7
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille
0
7.4
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille
HUOM
Taajuusmuuttajan käyttöönotossa on otettava huomioon yhteenkuuluva käyttöohje ja
vaihdemoottoreissa lisäksi vaihteen käyttöohje.
7.4.1
Ennen käyttöönottoa on varmistettava
Ennen käyttöönottoa on tarkistettava, täyttyvätkö tyypillisen käyttötapauksen (→ sivu 69)
kaikki edellytykset. Mikäli edellytykset poikkeavat vaadituista, ennen käyttöönottoa on
suoritettava pisteiden D ja E laskeminen (→ sivu 76). Tehokkaan toimintapisteen on sijaittava uuden termisen käyrän alapuolella.
7.4.2
Käyttöönottovaiheet MOVITRAC® B
Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Käytä käyttöönotossa MOVITOOLS®-MotionStudio-ohjelmiston versiota 5.70 tai
korkeampaa.
•
Laiteluokan 3 moottoreiden käyttöönotto ja käyttö on mahdollista parametrisarjasta
1 ja 2.
•
Järjestelmäkonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu.
•
Säätömenetelmäksi voi säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty".
•
Pyörimisnopeusohjaus ja nostinkäyttösovellus ovat mahdollisia sovelluksen valinnassa. Lisätoimintoja "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei saa käyttää.
•
Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö".
•
Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi".
•
Ikkunasta "moottorin valinta" tulee valita moottorin valinnan lisäksi laiteluokka, verkkojännite, moottorijännite ja kytkentätapa.
Virtaraja
Parametriksi Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton yhteydessä sovellusikkunasta
arvo 150 % IN mot. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun toisioakselin vääntömomentin Mamaks. mukaisesti.
Enimmäisnopeus
Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan ikkunasta "järjestelmärajat".
Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Automaattinen
kompensointi
88
•
•
Maksiminopeus ≤ moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja
•
Maksiminopeus ≤ vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus nemaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi)
Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Parametrien asetus: Taajuusmuuttaja laiteluokan 3 moottoreille
I
7
0
7.4.3
Käyttöönottovaiheet MOVIDRIVE® B
Käyttöönotossa on otettava huomioon seuraavat seikat:
•
Käytä käyttöönotossa MOVITOOLS®-MotionStudio-ohjelmiston versiota 5.70 tai
korkeampaa.
•
Laiteluokan 3 moottoreiden käyttöönotto ja käyttö on mahdollista parametrisarjasta
1 ja 2.
•
Ensimmäisessä käyttöönotossa tulee aina suorittaa täydellinen käyttöönotto.
•
Moottorikonfiguroinnissa vain yksittäinen käyttö on sallittu. Säätömenetelmäksi voi
säätää joko "U/f" että myös "vektorisäädelty".
•
Vastaava moottorisarja valitaan ikkunasta "moottorityyppi".
•
Ikkunasta "SEW-moottorityyppi 1" tulee valita moottorin laiteluokan lisäksi moottorin
nimellisjännite, moottorin nimellistaajuus ja verkkojännite.
•
Käyttömahdollisuuksien valinnassa vain "pyörimisnopeuden säätö" ja toiminto "nostinkäyttö" ovat mahdollisia. Toimintoja "DC-jarrutus" tai "vauhtikäynnistystoiminto" ei
saa käyttää.
Virtaraja
Parametriksi Virtaraja asetetaan suoritetun käyttöönoton yhteydessä parametri-ikkunasta 1 arvo 150 % IN mot. Kyseistä arvoa on alennettava vaihteen suurimman sallitun
toisioakselin vääntömomentin Mamaks. mukaisesti.
Enimmäisnopeus
Suurinta sallittua moottorin pyörintänopeutta rajoitetaan parametri-ikkunasta 2.
Parametrin Maksiminopeus asetuksessa on otettava huomioon seuraavat seikat
Automaattinen
kompensointi
•
Maksiminopeus ≤ moottorin pyörimisnopeuden raja-arvo ja
•
Maksiminopeus ≤ vaihteen maksimaalinen ensiöpyörimisnopeus nemaks. (ks. vaihteen tyyppikilpi)
Parametri automaattinen kompensointi aktivoidaan suoritetulla käyttöönotolla. Taajuusmuuttaja asettaa parametrin IxR arvo silloin automaattisesti jokaisen aktivoinnin yhteydessä. Muutosta ei saa tehdä manuaalisesti.
Käyttötavaksi tulee aina valita "4-kvadranttikäyttö" (parametri P820 / P821).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
89
I
7
Käyttöönotto
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
0
7.5
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
7.5.1
Esimerkillinen rakenne EDR.71 – EDR.80, jossa takaisinpyörimiseste
[78]
[44] [41]
[392]
[42]
[48]
[74]
[62]
[190]
[75]
[77]
[37]
[36]
[35]
1142858251
[35]
[36]
[37]
[41]
[42]
7.5.2
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Tiiviste
Jousilevy
Takaisinpyörimisen eston laakerikyltti
[44]
[48]
[62]
[74]
[75]
Urakuulalaakeri
Välirengas
Varmistin
Kokonainen pidikerengas
Tiivistelaippa
[77]
[78]
[190]
[392]
Ruuvi
Pyörimissuunnan ohjekilpi
Huoparengas
Tiiviste
Esimerkillinen rakenne EDR.90 – EDR.225, jossa takaisinpyörimiseste
[78]
[48]
[35]
[36]
[37]
[48]
90
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Tiiviste
Välirengas
[62]
[74]
[78]
[74]
[62]
[190]
Varmistin
Kokonainen pidikerengas
Pyörimissuunnan ohjekilpi
[702]
[703]
[37]
[36]
[35]
1142856331
[190] Huoparengas
[702] Takaisinpyörimisen eston kotelo kokon.
[703] Lieriöruuvi
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Käyttöönotto
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
I
7
0
7.5.3
Estosuunnan muuttaminen
Takaisinpyörimisesteellä lukitaan tai suljetaan pois moottorin pyörimissuunta. Pyörimissuunta merkitään nuolella moottorin puhaltimen suojukseen tai vaihdemoottorin koteloon.
Ota moottorin vaihteeseen tapahtuvassa asennuksessa huomioon ulosottoakselin pyörimissuunta ja hammaspyöräparien määrä. Moottoria ei saa käynnistää estosuuntaan (ota huomioon vaihetila liitännän yhteydessä). Tarkastusmielessä takaisinpyörimisestettä voidaan käyttää kerran estosuuntaan puolitetulla moottorin jännitteellä:
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
•
Kytke moottori ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista.
•
Estä tahaton päällekytkeytyminen.
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
Menettele seuraavalla tavalla estosuunnan vaihtamiseksi:
1. Irrota erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Tarkastus / huolto" > "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut".
2. Irrota laippa- tai tuuletinkotelo [35].
3. Mallissa EDR.71 – 80: Irrota tiivistelaippa [75]
Mallissa EDR.90 – 225: Irrota koko takaisinpyörimisen eston kotelo [702]
4. Irrota varmistin [62]
5. Irrota koko pidikerengas [74] painekierteessä olevia ruuveja tai vedintä käyttämällä
6. Välirengas [48] säilyy asennettuna, mikäli se on olemassa
7. Käännä koko pidikerengas [74], tarkista entinen rasva ja vaihda se tarvittaessa alla
olevien ohjeiden mukaan ja purista pidikerengas takaisin paikoilleen.
8. Asenna varmistin [62]
HUOMIO! Virheellisen asennuksen aiheuttamat vauriot
Materiaalivauriot
•
Pidikeketjuun ei saa kohdistua painetta eikä iskuja
9. Mallissa EDR.71 – 80: Voitele tiivistelaippa [75] Hylomarilla ja asenna se paikalleen.
Vaihda tarvittaessa huoparengas [190] ja tiivisterengas [37]
Mallissa EDR.90 – 225: Vaihda tarvittaessa tiiviste [901], huoparengas [190] ja tiivisterengas [37] ja asenna koko takaisinpyörimiseston kotelo [702]
10.Asenna irrotetut osat takaisin paikoilleen
11.Vaihda pyörimissuunnan merkintätarra [78]
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
91
7
I
Käyttöönotto
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
0
Takaisinpyörintäesteen voitelu
Takaisinpyörintäeste on voideltu tehtaalla matalaviskositeettisella Mobil LBZ-korroosiosuojarasvalla. Mikäli halutaan käyttää jotain muuta rasvaa, on valittava litiumsaippua- ja
mineraaliöljypohjainen rasva, joka vastaa NLGI-luokkaa 00/000 ja jonka perusviskositeetti on 42 mm2/s 40 °C:n lämpötilassa. Rasvan lämpötila-alue on -50 °C … +90 °C.
Tarvittava rasvamäärä käy ilmi seuraavasta taulukosta.
Moottorityyppi
71
80
90/100
112/132
160
180
200/225
Rasvamäärä [g]
9
11
15
20
30
45
80
Rasvamäärän toleranssi on ± 30 %.
92
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
8
8
Tarkastus / huolto
VAROITUS!
Puristumisvaara putoavan nostolaitteen tai laitteen hallitsemattoman käyttäytymisen
johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
•
Lukitse tai laske alas nostolaitekäytöt (putoamisvaara).
•
Varmista ja/tai suojaa työkone.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa uudelleen päälle!
•
Käytä vain voimassa olevan varaosaluettelon mukaisia alkuperäisiä varaosia!
•
Jarrukelaa vaihdettaessa on aina vaihdettava myös jarrunohjain!
VARO!
Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana.
Palovamman vaara!
•
Anna moottorin jäähtyä ennen töiden aloittamista.
VARO!
Ympäristön lämpötila eikä akselitiivisteiden lämpötila ei saa olla asennuksen aikana
alle 0 °C, koska akselitiivisteet voivat muuten vaurioitua.
Moottorin korjaus- ja muutostöitä saa tehdä ainoastaan SEWin huoltohenkilökunta tai
korjaamot tai valtuutetut ammattihenkilöt, joilla on työhön vaadittava pätevyys.
Ennen kuin moottori otetaan uudelleen käyttöön, voimassa olevien määräysten noudattaminen on varmistettava ja vahvistettava moottorissa olevan tunnuksen tai tarkastuspöytäkirjan avulla.
Suorita turva- ja toimintatarkastus (lämpösuojaus) jokaisen huolto- ja kunnossapitotyön
jälkeen.
HUOM
Akselitiivisterenkaat tulee voidella ennen asennusta tiivistehuulen alueelta rasvalla,
ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden tilaustiedot" (→ sivu 146).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
93
8
Tarkastus / huolto
Estosuunnan vaihto takaisinpyörimisesteellä varustetuissa moottoreissa
RÄJÄHDYSSUOJAUSTA KOSKEVIA OHJEITA
94
•
Käytä vain voimassa olevan varaosaluettelon mukaisia alkuperäisosia, muussa
tapauksessa ei moottorin räjähdyssuojaushyväksyntä ole voimassa.
•
Kun moottoriin vaihdetaan räjähdyssuojaukseen vaikuttavia osia, on suoritettava
uusi kappaletestaus.
•
Varmista moottorin asianmukainen kokoonpano ja kaikkien aukkojen huolellinen
sulkeminen huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen.
•
Huolehdi räjähdysvaarallisilla alueilla olevien moottorien säännöllisestä puhdistuksesta. Vältä yli 5 mm:n pölykerrostumia.
•
Puhdista erillistuuletin VE säännöllisin väliajoin. Vältä yli 5 mm:n pölykerrostumia.
Noudata erillistuulettimen käyttöohjetta.
•
Räjähdyssuojaus riippuu paljolti IP-kotelointiluokan noudattamisesta. Huolehdi sen
vuoksi kaikkien töiden yhteydessä siitä, että tiivisteet ovat hyvin paikoillaan ja
hyvässä kunnossa.
•
Räjähdyssuojaus säilyy vain oikein huolletuissa moottoreissa.
•
Mikäli moottorit tai vaihdemoottorit maalataan uudelleen, sähköstaattisen
latauksen estämisen toimenpiteet on otettava standardin EN / IEC 60079-0 mukaisesti huomioon, ks. siltä osin myös luku "Maalaaminen" (→ sivu 34).
•
Rakennekokojen EDR.71 - EDR.100 moottoreissa, joita saa käyttää tyyppikilven
mukaan alle -20 °C:een lämpötiloissa, on käytettävä vetotankoja, joiden kestävyys
on 8.8.
•
Alle -20 °C:een tai vähintään -40 °C:een matalalämpötila-alueilla käytettävissä
sovelluksissa käytetään ruuveja, joiden lujuusluokka on vähintään 8.8.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Tarkastus- ja huoltovälit
8.1
8
Tarkastus- ja huoltovälit
Tarkastus- ja huoltovälit käyvät ilmi seuraavasta taulukosta:
Laite/laitteen osa
Aikaväli
Toimenpide
Jarru BE
•
Työjarruna käytettäessä:
vähintään 3000 käyttötunnin
välein1)
•
Pitojarruna käytettäessä:
kuormituksen mukaan 2–4 vuoden
välein1)
Tarkasta jarru
• Mittaa jarrulevyn paksuus
• Jarrulevy, päällyste
• Mittaa ja aseta toimintavälys
• Ankkurilevy
• Keskiökappale/hammastus
• Painerenkaat
• Imuroi jarrupöly pois
• Tarkasta koskettimet, vaihda
tarvittaessa (esim. jos kuluneet)
Moottori
•
10 000 käyttötunnin välein 2)
Tarkasta moottori:
• Tarkasta vierintälaakerit ja vaihda ne
tarvittaessa
• Vaihda akselitiiviste
• Puhdista jäähdytysilmakanavat
Käyttölaite
•
Vaihtelee2)
•
•
•
Korjaa tai uusi pintamaali/korroosiosuojaus
Puhdista tuuletinkotelon syvimmässä
kohdassa olevat mahdolliset lauhdevesiporaukset
Puhdista tukkeutuneet poraukset
1) Kulumiseen vaikuttaa monta tekijää, ja osat voivat kulua hyvin nopeasti. Laske kussakin tapauksessa
tarvittavat tarkastus- ja huoltovälit suunnittelutietojen perusteella (esim. "Käyttölaitteiden suunnittelu").
2) Aikaväli on riippuvainen ulkoisista olosuhteista ja se voi olla erittäin lyhyt, esim. mikäli ympäristössä
esiintyy paljon pölyä.
Mikäli moottoritila avataan tarkistuksen tai huollon aikana, se on puhdistettava ennen
uutta sulkemista.
8.1.1
Liitäntäkaapeli
Liitäntäkaapelit on tarkastettava säännöllisin väliajoin vaurioiden varalta ja vaihdettava
tarvittaessa uusiin.
8.2
Laakereiden voitelu
8.2.1
Laakerivoitelu EDR.71 – EDR.225
Vakiomalleissa moottorin laakerit ovat kestovoideltuja.
8.3
Korroosiosuoja
Kaikissa räjähdyssuojatuissa jarrumoottoreissa ja moottoreissa, joissa on lisävarusteena korroosiosuoja /KS kotelointiluokassa IP56 tai IP66, vaarnaruuveissa oleva vanha
Hylomar on vaihdettava uuteen Hylomariin.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
95
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
8
8.4
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
8.4.1
•
Kytke moottori ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista.
•
Estä tahaton päällekytkeytyminen.
Inkrementtianturin irrotus/asennus EDR.71 – EDR.132
Seuraava kuva esittää inkrementtianturin ES7. irrotusta:
[A]
[B] [619]
[361]
2636070155
[361] Suojakansi
[619] Liitinkansi
ES7.:n/AS7.:n
irrottaminen
[A] Ruuvit
[B] Kiinnitysruuvi
•
Irrota suojakansi [361].
•
Irrota liitinkannen [619] ruuvit ja vedä se irti. Anturin liitäntäkaapelia ei tarvitse
irrottaa!
•
Irrota kiila-ankkuri kiertämällä ruuvit [A] säleiköstä.
Tarkista kiila-ankkuri jokaisen irrotuksen jälkeen silmämääräisesti repeytymien
varalta. Vaihda kiila-ankkuri, mikäli siinä on repeytymiä, kierrevaurioita, se on asennettu yli 20 kertaa tai mikäli anturi on vaihdettu.
•
Löysää keskimmäistä kiinnitysruuvia [B] n. 2–3 kierrosta ja irrota paisunta-akselin
kartio kopauttamalla kevyesti ruuvin kantaan.
•
Vedä anturi ulos roottorin aukosta.
Mikäli anturi irtoaa huonosti, sen irrotuksessa voidaan käyttää porausta [F] anturin
löysäämiseksi tai vastatukemiseksi.
96
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
Takaisinasennus
8
Takaisinasennuksen yhteydessä on otettava huomioon seuraavat seikat:
•
Voitele anturitappiin sovitusruostetta estävää tahnaa, esim. NOCO®-nestettä.
•
Kiristä keskimmäinen kiinnitysruuvi [B] 2,9 Nm:n kiristysmomenttiin (25.7 lb-in).
•
Työnnä kiila-ankkuri tuuletinkoteloon ja tarkista sen oikea asento.
•
Kierrä momenttituen [A] kiinnitysruuvit kiila-ankkureihin vasteeseen saakka ja kiristä
ne tiukkuuteen 1,0 Nm (8,8 lb-in).
•
Kiinnitä liitinkansi [619] paikoilleen.
•
Asenna suojakansi [361].
Tarkista ennen asennusta, että liitinkannen tiiviste on moitteettomassa kunnossa.
Vaihda vaurioituneet tai hauraat tiivisteet uusiin.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
97
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
8
8.4.2
Inkrementtianturin irrotus/asennus EDR.160 – EDR.225
[715]
[35]
[1]
[220] [232] [619]
[706] [657]
[707]
[361]
[367]
[34]
[1] Roottori
[34] Peltiruuvi
[35] Puhaltimen suojus
EG7.:n/AG7.:n
irrottaminen
•
[220] Liitinkansi
[232] Ruuvit
[367] Kiinnitysruuvi
[619] Anturi
[657] Suojakansi
[706] Välikepultti
2636202123
[707] Ruuvit
[715] Ruuvit
Suorita jompikumpi seuraavista vaiheista kotelon mallista riippuen:
– Irrota ruuvit [707] ja poista suojakansi [657].
Välikepulttia [706] SW13 voidaan käyttää vastapidikkeenä.
– Irrota ruuvit [34] ja poista suojakansi [361].
•
Irrota liitinkannen [619] ruuvit ja vedä se irti.
•
Irrota ruuvit [232]
•
Irrota puhaltimen suojus [35]
•
Paina anturi [619] irti irrottamalla keskimmäinen kiinnitysruuvi [367].
Mikäli anturin irrottaminen on liian raskasta, anturiakselia voidaan löysätä tai käyttää
vastapidikkeenä anturilla olevalla avainpinnalla SW17.
98
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
Takaisinasennus
•
Voitele anturin akselille sovitusruostetta estävää tahnaa, esim. NOCO®-nestettä.
•
Aseta anturi roottorin poraukseen ja kiinnitä se keskeisellä kiinnitysruuvilla [367]
poraukseen vasteeseen saakka ja kiristä se lopuksi 6 Nm:n tiukkuuteen (53.1 lb-in).
•
Asenna puhaltimen suojus [35].
•
Sivele kahteen ruuviin [232] keskivahvaa ruuvilukitetta, esim. Loctite® 243, ja kierrä
anturin vääntömomenttipelti kiinni tuulettimen ristikkoon 6 Nm:n tiukkuuteen (53.1 lb-in).
•
Asenna liitinkansi [619]
8
Tarkista ennen asennusta, että liitinkannen tiiviste on moitteettomassa kunnossa.
Vaihda vaurioituneet tai hauraat tiivisteet uusiin.
•
Asenna suojakatto [657] ruuveilla [707] tai suojakansi [361] ruuveilla [34].
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
99
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
8
8.4.3
Irrota inkrementtianturi, absoluuttianturi ja erikoisanturi asennusvarustuksella XV.A
moottorista EDR.71 – 225
Seuraava kuva esittää esimerkkinä vierasanturin irrotusta:
[212]
[E] [D] [251]
[232] [A]
[225]
[220]
[269]
[22]
[361] / [170]
[B]
3568918283
[22]
[170]
[212]
[220]
[225]
[232]
[251]
EV..-, AV..- ja
XV..-anturin
irrottaminen
Ruuvi
Erillistuulettimen suojus
Laippakotelo
Anturi
Välilaippa (ei mallissa XV1A)
Ruuvit (mukana XV1A- ja XV2A-toimituksessa)
Kiristyslevyt (mukana XV1A- ja
XV2A-toimituksessa)
[361]
[269]
[A]
[B]
[D]
[E]
Suojakansi (normaali/pitkä)
Hylsy
Sovite
Kiristysruuvi
Kytkin (paisunta-akseli- tai umpiakselikytkin)
Kiristysruuvi
1. Irrota suojakansi [361] irrottamalla ruuvit [22] tai erillistuulettimen suojus [170].
2. Löysää kiinnitysruuveja [232] ja käännä kiristyslevyt [251] ulospäin.
3. Irrota kytkimen [E] kiristysruuvi.
4. Irrota adapteri [A] ja anturi [220].
Takaisinasennus
100
1. Menettele anturin asentamiseksi kuten luvussa "Antureiden asennusvarustuksen
XV.A asentaminen moottoreihin EDR.71 – 225" (→ sivu 28) on kuvattu.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu
8.4.4
8
Erillistuulettimen VE asennus
Seuraavassa kuvassa on erillistuuletin VE:
[1]
[1]
Erillistuuletin
1. Tarkasta ennen erillistuulettimen [1] asennusta, että tuuletinpyörä ja tuulettimen
moottori ovat ehjät.
2. Varmista asennuksen jälkeen tuuletinpyörää pyörittämällä, ettei tuuletinpyörä
hankaa koteloa. Tuuletinpyörän ja kiinteiden osien välisen etäisyyden on oltava
vähintään 1 mm.
HUOM
Noudata erillistuulettimen käyttöohjetta (→ sivu 162).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
101
Tarkastus / huolto
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.5
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.5.1
Periaatteellinen rakenne EDR.71 – EDR.132
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen liitinrimalla varustettujen mallien
EDR.71 – EDR.132 periaatteellinen rakenne:
[132]
[123]
[117]
[131]
[124]
[118]
[262]
[616]
[116]
[137]
[148]
[128]
[140]
[139]
[129] [134]
[119]
[122]
[112]
[111]
[707]
[716]
[452]
[705]
[113]
[715] [706]
[454]
[13]
[30]
[35]
[42]
[9]
[36]
[12]
[32]
[16] [41] [22]
[44]
[24]
[108]
[106]
[109]
[107]
[90]
[3]
[11]
[100]
[7] [103]
[1]
[93]
[10]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[16]
[22]
[24]
[30]
[32]
102
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippalaakerikilpi
Sulkutulppa
Varmistin
Urakuulalaakeri
Varmistin
Lieriöruuvi
Staattori
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
Akselitiiviste
Varmistin
[35]
[36]
[41]
[42]
[44]
[90]
[93]
[100]
[103]
[106]
[107]
[108]
[109]
[111]
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Jousilevy
B-laakerikilpi
Urakuulalaakeri
Pohjalevy
Uppokantaruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Akselitiiviste
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
[112]
[113]
[116]
[117]
[118]
[119]
[122]
[123]
[124]
[128]
[129]
[131]
[132]
[134]
Liitäntäkotelon alaosa
Lieriökantaruuvi
Aluslevy
Kuusiokantaruuvi
Jousilaatta
Lieriökantaruuvi
Lukkolevy
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Aluslevy
Sulkutulppa
Kansitiiviste
Liitäntäkotelon kansi
Sulkutulppa
[137]
[139]
[140]
[148]
[262]
[392]
[452]
[454]
[616]
[705]
[706]
[707]
[715]
[716]
2931885963
Ruuvi
Kuusiokantaruuvi
Jousilaatta
Aluslevy
Liitin
Tiiviste
Riviliitin
Tukikisko
Kiinnityslevy
Suojakatos
Etäisyyspidike
Lieriökantaruuvi
Umpiniitti
Levy
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.5.2
8
Periaatteellinen rakenne EDR.160 – EDR.180
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen vääntösuojakehyksellä varustettujen mallien EDR.160 – EDR.180 periaatteellinen rakenne:
[123]
[219]
[118]
[116]
[117]
[124]
[132]
[131 ]
[262]
[616]
[137]
[119]
[122]
[1213]
[128]
[140]
[134]
[129 ]
[112]
[139]
[707]
[706]
[111]
[715]
[16]
[30]
[30]
[19]
[12]
[9]
[705]
[17]
[22]
[109]
[108]
[7]
[106]
[36]
[42]
[41]
[32]
[44]
[31]
[24]
[107]
[93]
[94]
[1]
[15]
[100]
[90]
[3]
[14]
[11]
[103]
[104]
[10]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[10]
[11]
[12]
[14]
[15]
[16]
[17]
[19]
[22]
[24]
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippa
Sulkutulppa
Varmistin
Urakuulalaakeri
Varmistin
Levy
Kuusiokantaruuvi
Staattori
Kuusiomutteri
Lieriöruuvi
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
[30]
[31]
[32]
[35]
[36]
[41]
[42]
[44]
[90]
[91]
[93]
[94]
[100]
[103]
[104]
Tiiviste
Kiila
Varmistin
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Lautasjousi
B-laakerikilpi
Urakuulalaakeri
Jalka
Kuusiomutteri
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Tukilevy
[106]
[107]
[108]
[109]
[111]
[112]
[116]
[117]
[118]
[119]
[122]
[123]
[124]
[128]
[129]
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Akselitiiviste
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
Liitäntäkotelon alaosa
Tähtilaatta
Vaarnaruuvi
Levy
Lieriöruuvi
Lukkolevy
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Tähtilaatta
Sulkutulppa
2967197579
[131] Kansitiiviste
[132] Liitäntäkotelon kansi
[134] Sulkutulppa
[139] Kuusiokantaruuvi
[140] Levy
[219] Kuusiomutteri
[705] Suojakatos
[706] Etäisyyspidike
[707] Kuusiokantaruuvi
[715] Kuusiokantaruuvi
[1213] Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta,
4 holkkia, 2 ruuvia,
2 mutteria)
103
Tarkastus / huolto
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.5.3
Periaatteellinen rakenne EDR.200 – EDR.225
Seuraavassa kuvassa näkyy esimerkkinä vetojousen vääntösuojakehyksellä varustettujen mallien EDR.200 – EDR.225 periaatteellinen rakenne:
[219]
[118]
[116]
[117]
[123]
[124]
[132]
[131 ]
[119]
[122]
[1213]
[128] [140]
[139]
[707]
[705]
[112]
[111]
[129]
[109]
[706]
[134]
[715]
[108]
[30]
[16]
[9]
[26]
[36] [32]
[35]
[25]
[40]
[19]
[105]
[44]
[43]
[21]
[42] [22]
[31]
[106]
[24]
[107]
[103]
[100]
[3]
[90]
[93]
[1]
[11]
[93]
[2]
[1]
[2]
[3]
[7]
[9]
[11]
[16]
[19]
[21]
[22]
[24]
[25]
[26]
[31]
104
Roottori
Varmistin
Kiila
Laippa
Sulkutulppa
Urakuulalaakeri
Staattori
Lieriöruuvi
Tiivistelaippa
Kuusiokantaruuvi
Silmukkaruuvi
Lieriöruuvi
Tiiviste
Kiila
[32]
[35]
[36]
[40]
[42]
[43]
[44]
[90]
[93]
[94]
[100]
[103]
[105]
[106]
Varmistin
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Varmistin
B-laakerikilpi
Tukilevy
Urakuulalaakeri
Jalka
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiomutteri
Vaarnaruuvi
Lautasjousi
Akselitiiviste
[107]
[108]
[109]
[111]
[112]
[107]
[116]
[117]
[118]
[119]
[123]
[124]
[128]
[129]
Roiskelevy
Tyyppikilpi
Uraniitti
Alaosan tiiviste
Liitäntäkotelon alaosa
Roiskelevy
Tähtilaatta
Vaarnaruuvi
Levy
Lieriöruuvi
Kuusiokantaruuvi
Lukkolevy
Tähtilaatta
Sulkutulppa
[131]
[132]
[134]
[139]
[140]
[219]
[705]
[706]
[707]
[715]
[1213]
3055268107
Kansitiiviste
Liitäntäkotelon kansi
Sulkutulppa
Kuusiokantaruuvi
Levy
Kuusiomutteri
Suojakatos
Välikepultti
Kuusiokantaruuvi
Kuusiokantaruuvi
Settinä (1 vääntösuojakehys, 1 liitinalusta,
4 holkkia, 2 ruuvia,
2 mutteria)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.5.4
8
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastuksen työvaiheet
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa uudelleen päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Tarkastus / huolto" > "Moottorin huollon valmistelut".
2. Irrota tuuletinkotelo [35] ja tuuletin [36].
3. Irrota staattori:
– Rakennekoko EDR.71 – EDR.132: Irrota lieriöruuvit [13] laippalaakerikilvestä [7]
ja B-laakerikilvestä [42], staattori [16] laippalaakerikilvestä [7].
– Rakennekoko EDR.160 – EDR.180: Irrota lieriöruuvit [19] ja B-laakerikilpi [42].
Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja staattori laippalaakerikilvestä.
– Rakennekoko EDR.200 – EDR.225:
– Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja laippalaakerikilpi [7] staattorista.
– Vaihdemoottorit: Irrota roiskelevy [107]
– Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä B-laakerikilven [42] kanssa.
– Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] B-laakerikilvestä [42].
4. Silmämääräinen tarkastus: Onko staattorin sisällä kosteutta tai vaihteistoöljyä?
– Jos ei ole, jatka kohdasta 7.
– Jos on, jatka kohdasta 5.
– Jos on vaihteistoöljyä, korjauta moottori ammattikorjaamossa.
5. Jos staattorin sisällä on kosteutta:
– Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta.
– Vaihteettomat moottorit: Irrota A-laippa.
– Irrota roottori [1].
6. Puhdista ja kuivaa käämi ja tarkista sähköiset arvot ks. luku "Mekaaninen asennus"
> "Moottoreiden pitkäaikaisvarastointi" > "Kuivaa moottori".
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
105
8
Tarkastus / huolto
Moottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
7. Vaihda urakuulalaakerit [11], [44] hyväksyttyihin kuulalaakereihin.
Ks. luku "Tekniset tiedot" > "Sallitut vierintälaakerityypit".
8. Tiivistä akseli uudelleen:
– A-puolella: Vaihda akselitiiviste [106].
– B-puolella: Vaihda akselitiiviste [95].
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
9. Tiivistä staattoripesät uudelleen:
– Tiivistä tiivistepinta kestomuovisella tiivisteaineella
(Käyttölämpötila -40 °C - +180 °C) esim. "SEW L Spezial" (→ sivu 146).
– Rakennekoossa EDR.71 – EDR.132: Vaihda tiiviste [392].
10.Asenna moottori ja lisävarusteet.
106
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6.1
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.80 periaatteellinen rakenne
8
[157]
[66]
[718]
[49]
[68]
[70]
[71]
[1]
[35]
[22]
[62]
[51]
[53]
[95]
[61]
[54]
[65]
[67]
[60]
[36]
[58]
[57]
[56]
[59]
[50]
[1]
[22]
[35]
[36]
[49]
[50]
[51]
[53]
[54]
Moottori, jossa jarrulaakerikilpi
Kuusiokantaruuvi
Tuuletinkotelo
Tuuletin
Ankkurilevy
Jarrujousi
Käsivipu
Vapautusvipu
Magneettinen kappale, täyd.
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[65]
Vaarnaruuvi
Kartiojousi
Säätömutteri
Lieriösokka
Vaarnaruuvi 3x
Kuusiomutteri
Varmistin
Painerengas
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
[66]
[67]
[68]
[70]
[71]
[95]
[157]
[718]
9007199428941963
Tiivistepanta
Vastajousi
Jarrulevy
Keskiökappale
Kiila
Tiiviste
Kiristyspannat 2x
Vaimennuslevy
107
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.2
Jarrumoottorin EDR.90 – EDR.132 periaatteellinen rakenne
[35]
[22]
[36]
[51]
[53]
[95]
[550]
[900]
[62]
[70]
[901]
[71]
[62]
[1]
[58]
[59]
[56]
[57]
9007199434722955
[1] Moottori, jossa jarrulaakerikilpi
[22] Kuusiokantaruuvi
[32] Varmistin
[35] Puhaltimen suojus
[36] Puhallin
[51] Käsivipu
108
[53] Vapautusvipu
[56] Vaarnaruuvi
[57] Kartiojousi
[58] Säätömutteri
[59] Lieriösokka
[62] Varmistin
[70] Keskiökappale
[71] Kiila
[95] Tiiviste
[550] Jarru asennettu
[900] Ruuvi
[901] Tiiviste
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6.3
8
Jarrumoottorin EDR.160 – EDR.225 periaatteellinen rakenne
[55]
[35]
[51]
[36]
[53]
[47]
[95]
[550]
[900]
[62]
[70]
[31]
[901]
[71]
[32] [22]
[58]
[1]
[57]
[56]
[698]
9007199781964683
[1] Moottori, jossa jarrulaakerikilpi
[22] Kuusiokantaruuvi
[31] Kiila
[32] Varmistin
[35] Puhaltimen suojus
[36] Puhallin
[47] O-rengas
[51] Käsivipu
[53] Vapautusvipu
[55] Sulkuosa
[56] Vaarnaruuvi
[57] Kartiojousi
[58] Säätömutteri
[62] Varmistin
[70] Keskiökappale
[71] Kiila
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
[95] Tiiviste
[550] Jarru asennettu
[698] Pistotulppa, täydellinen (vain malleissa BE20 – BE32)
[900] Ruuvi
[901] O-rengas
109
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.4
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastuksen työvaiheet
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
2. Irrota tuuletinkotelo [35] ja tuuletin [36].
3. Irrota staattori:
– Rakennekoko EDR.71 – EDR.132: Irrota lieriöruuvit [13] laippalaakerikilvestä [7]
ja jarrulaakerikilvestä [42], staattori [16] laippalaakerikilvestä [7].
– Rakennekoko EDR.160 – EDR.180: Irrota lieriöruuvit [19] ja jarrulaakerikilpi [42].
Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja staattori laippalaakerikilvestä.
– Rakennekoko EDR.200 – EDR.225:
– Irrota kuusiokantaruuvi [15] ja laippalaakerikilpi [7] staattorista.
– Vaihdemoottorit: Irrota roiskelevy [107]
– Irrota lieriöruuvit [19] ja koko roottori [1] yhdessä jarrulaakerikilven [42]
kanssa.
– Irrota lieriöruuvit [25] ja koko roottori [1] jarrulaakerikilvestä [42].
4. Irrota jarrukaapeli:
– BE05 – BE11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta.
– BE20 – BE32: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti.
5. Paina jarru irti staattorista ja nosta se varovasti ylös.
6. Vedä staattoria n. 3 - 4 cm ulospäin.
7. Silmämääräinen tarkastus: Onko staattorin sisällä kosteutta tai vaihteistoöljyä?
– Jos ei ole, jatka kohdasta 10.
– Jos on, jatka kohdasta 8.
– Jos on vaihteistoöljyä, korjauta moottori ammattikorjaamossa.
8. Jos staattorin sisällä on kosteutta:
– Vaihdemoottorit: Irrota moottori vaihteesta.
– Vaihteettomat moottorit: Irrota A-laippa.
– Irrota roottori [1].
9. Puhdista ja kuivaa käämi ja tarkista sähköiset arvot ks. luku "Moottorin kuivaus"
(→ sivu 23).
110
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
10.Vaihda urakuulalaakerit [11], [44] hyväksyttyihin kuulalaakereihin.
Ks. luku "Hyväksytyt vierintälaakerityypit" (→ sivu 145).
11.Tiivistä akseli uudelleen:
– A-puolella: Vaihda akselitiiviste [106].
– B-puolella: Vaihda akselitiiviste [95].
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
12.Tiivistä staattoripesät uudelleen:
– Tiivistä tiivistepinta kestomuovisella tiivisteaineella
(Käyttölämpötila - 40 °C - +180 °C) esim. "SEW L Spezial".
– Rakennekoossa EDR.71 – EDR.132: Vaihda tiiviste [392].
13.Moottorin rakennekoko EDR.160 – EDR.225: Vaihda jarrulaakerikilven [42] ja
esiasennetun jarrun [550] välissä oleva O-rengas [901]. Asenna esiasennettu
jarru [550].
14.Asenna moottori, jarru ja lisävarusteet.
8.6.5
Jarrujen BE05 – BE2 (EDR.71 – EDR.80) periaatteellinen rakenne
[157]
[66]
[61]
[60]
[54]
[50]/[276]
[718]
[49]
[65]
[67]
[68]
[42]
[42]
[49]
[50]
[54]
[60]
Jarrulaakerikilpi
Ankkurilevy
Jarrujousi (normaali)
Magneettinen kappale, täyd.
Vaarnaruuvi 3x
[61]
[65]
[66]
[67]
Kuusiomutteri
Painerengas
Tiivistepanta
Vastajousi
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
[68]
[157]
[276]
[718]
3850425483
Jarrulevy
Kiristyspannat 2x
Jarrujousi (sininen)
Vaimennuslevy
111
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.6
Jarrun BE1 – BE11 (EDR.90 – EDR.160) periaatteellinen rakenne
[157]
[66]
[61]
[60]
[54]
[50]/[276]
[63]
[718]
[49]
[67]
[65]
[68]
[69]
[702]
3850423563
[49]
[50]
[54]
[60]
[61]
112
Ankkurilevy
Jarrujousi (normaali)
Magneettinen kappale, täyd.
Vaarnaruuvi 3x
Kuusiomutteri
[63]
[65]
[66]
[67]
[68]
Napalevy
Painerengas
Tiivistepanta
Vastajousi
Jarrulevy
[69]
[157]
[276]
[702]
[718]
Rengasjousi
Kiristyspannat 2x
Jarrujousi (sininen)
Kitkalevy
Vaimennuslevy
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6.7
8
Jarrun BE20 (EDR.160 – EDR.180) periaatteellinen rakenne
[157]
[66]
[61]
[60]
[28]
[54]
[718]
[50]/[276]
[49]
[65]
[68]
[67]
[69]
[702]
3850427403
[28]
[49]
[50]
[54]
[60]
Sulkukansi
Ankkurilevy täyd.
Jarrujousi (normaali)
Magneettinen kappale, täyd.
Vaarnaruuvi 3x
[61]
[65]
[66]
[67]
[68]
Kuusiomutteri
Painerengas
Tiivistepanta
Vastajousi
Jarrulevy
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
[69]
[157]
[276]
[702]
[718]
Rengasjousi
Kiristyspannat 2x
Jarrujousi (sininen)
Kitkalevy
Vaimennuslevy
113
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.8
Jarrun BE30 – BE32 (EDR.180 – EDR.225) periaatteellinen rakenne
[66]
[157]
[61]
[54]
[28]
[60]
[50]/[276]
[49]
[68b]
[69b]
[52]
[68]
[69]
[67]
[702]
3850429323
[28]
[49]
[50]
[52]
[54]
114
Sulkukansi
Ankkurilevy täyd.
Jarrujousi (normaali)
Kitkalaatta
Magneettinen kappale, täyd.
[60]
[61]
[66]
[67]
[68]
Vaarnaruuvi 3x
Kuusiomutteri
Tiivistepanta
Säätöholkki
Jarrulevy
[69]
[157]
[276]
[702]
Rengasjousi
Kiristyspannat 2x
Jarrujousi (sininen)
Kitkalevy
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6.9
8
Jarrun BE05 – BE32 toimintavälyksen säätö
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota:
– erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35]
2. Työnnä tiivistepanta [66] sivuun,
– Malleissa BE05 ja BE1: Irrota moottorin vetotangot
– Irrota kiristyspannat [157]
– imuroi jarrupöly pois
3. Mittaa jarrulevy [68]:
– Pienin jarrulevyn paksuus ks. luku "Tekniset tiedot" (→ sivu 126).
– Vaihda jarrulevy tarvittaessa, ks. luku "Jarrun BE05 – BE32 jarrulevyn vaihto".
4. BE30 – BE32: Irrota säätöholkit [67] kääntämällä niitä jarrulaakerikilven suuntaan.
5. Mittaa toimintavälys A (ks. seuraava kuva)
(rakotulkilla, kolmesta 120°:n välein olevasta kohdasta):
– mallissa BE05 – 11: ankkurilevyn [49] ja vaimennuslevyn [718] välistä.
– mallissa BE20 – 32: ankkurilevyn [49] ja jarrukelan [54] välistä.
A
1
12
0°
0°
12
3
2
120°
179978635
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
115
8
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
6. BE05 – BE20: Kiristä kuusikantamuttereita [61], kunnes toimintavälys on säädetty
oikein, ks. luku "Tekniset tiedot" (→ sivu 126)
BE30 – BE32: Kiristä kuusikantamuttereita [61], kunnes toimintavälys on ensin
0,25 mm.
7. BE32:n pystysuorassa mallissa kitkalaatan 3 jousta säädetään seuraavalla tavalla:
Malli
X, [mm]
Jarru ylhäällä
7.3
Jarru alhaalla
6.5
[49]
[68b]
[52b]
X
[68]
[900]
[49]
[52b]
[68]
[68b]
[900]
X
Ankkurilevy
Kitkalaatta (vain BE32)
Jarrulevy
Jarrulevy (vain BE32)
Kuusiomutteri
8. BE30 – BE32: Kiristä säätöholkit [67]
– magneettista kappaletta vasten
– kunnes toimintavälyksen asetus on oikea, ks. luku "Tekniset tiedot" (→ sivu 126).
9. Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla, esim. "SEW L
Spezial".
10.Kiinnitä tiivistenauha [66], kiristyspanta [157] ja mahdolliset vetotangot, kiinnitä irrotetut osat takaisin paikoilleen.
116
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.10 Jarrun BE05 – BE32 jarrulevyn vaihto
Tarkista jarrulevyn vaihdon yhteydessä sarakkeessa "Jarru BE" mainittujen jarruelementtien, ks. luku "Tarkastus- ja huoltovälit", ohella myös kuusikantamutterien [61]
kuluminen. Kuusikantamutterit [61] on aina vaihdettava uusiin jarrulevyn vaihdon
yhteydessä.
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
HUOM
•
Moottorin koossa EDR.71 – EDR.80 jarrua ei voi irrottaa moottorista, koska jarru
BE on kiinnitetty suoraan moottorin jarrulevykilpeen.
•
Moottorin koossa EDR.90 – EDR.225 jarrua ei voi irrottaa moottorista jarrulevyn
vaihdon yhteydessä, koska jarru BE on kiinnitetty moottoriin kitkalevyn avulla.
1. Irrota:
– Irrota erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36].
2. Irrota jarrukaapeli.
– BE05 – BE11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta.
– BE11 – BE32: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti.
3. Malleissa BE05 ja BE1: Irrota moottorin vetotangot
– Irrota tiivistepanta [66] ja kiristyspannat [157]
4. kuusiomutterit [61], vedä magneettinen kappale [54] varovasti irti (jarrukaapeli!),
irrota jarrujouset [50].
5. BE05 – BE11: Irrota vaimennuslevy [718], ankkurilevy [49] ja jarrulevy [68].
BE20 – BE30: Irrota ankkurilevy [49] ja jarrulevy [68].
BE32: Irrota ankkurilevy [49], jarrulevy [68] ja [68b].
6. Puhdista jarruosat ja tarkista ne vaurioiden osalta. Vaihda tarvittaessa uusiin.
7. Asenna uusi jarrulevy.
8. Asenna jarrun osat takaisin paikoilleen
– Lukuun ottamatta tuuletinta ja tuuletinkoteloa, koska toimintavälys on säädettävä
ensin, ks. luku "Jarrun BE05 – BE32 toimintavälyksen säätö".
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
117
8
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
9. Tiivistä akseli uudelleen:
– Vaihda tiivisterengas [95]
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
10.Kun jarrumoottorissa on käsivapautin: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja
säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva).
VAROITUS!
Puuttuva jarrutus väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Pituussuuntainen välys "s" tulee asettaa oikein seuraavan kuvan ja taulukon
mukaisesti, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa.
s
177241867
Jarru
Pitkittäisvälys s [mm]
BE05; BE1; BE2
1.5
BE5; BE11, BE20; BE30; BE32
2
11.Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla esim. "SEW L
Spezial" (→ sivu 146).
12.Kiinnitä tiivistenauha [66], kiristyspanta [157] ja mahdolliset vetotangot, asenna irrotetut osat takaisin paikoilleen.
HUOM!
•
Lukkiutuva jarrun käsivapautin (HF-malli) on vapautettu jo silloin, kun vastus tuntuu
kierretappia aktivoitaessa.
•
Palautuvan käsivapauttimen (HR-malli) avaamiseen riittää normaali käsivoima.
•
Palautuvalla käsivapauttimella varustetuissa jarrumoottoreissa käsivipu on aina
irrotettava käyttöönoton/huoltotoimenpiteiden jälkeen! Vipua voidaan säilyttää
moottorin kyljessä olevassa pitimessä.
HUOM!
Huom: Suurin jarrumomentti saavutetaan jarrulevyn vaihtamisen jälkeen vasta muutaman kytkennän jälkeen.
118
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.11 Jarrun BE05-BE32 jarrumomentin muuttaminen
Jarrumomenttia voidaan muuttaa portaittain vaihtamalla!
•
Vaihtamalla jarrujousien tyyppiä tai lukumäärää
•
Vaihtamalla koko magneettinen kappale (mahdollista vain malleissa BE05 ja BE1)
•
Vaihtamalla jarru (moottorin rakennekoosta DR.90 alkaen)
•
Kaksilevyjarruksi muuttamalla (mahdollista vain BE30:ssä)
Mahdolliset jarrumomentin vaiheet on kuvattu luvussa "Tekniset tiedot" (→ sivu 126).
8.6.12 Jarrujousien vaihto jarrussa BE05 – BE32
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota:
– erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36].
2. Irrota jarrukaapeli.
– BE05 – BE11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta.
– BE20 – BE32: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti.
3. Malleissa BE05 ja BE1: Irrota moottorin vetotangot
Irrota tiivistepanta [66] ja kiristyspannat [157], pura tarvittaessa käsivapautin:
– Irrota säätömutterit [58], kartiojouset [57], vaarnaruuvit [56], vapautusvipu [53],
tarvittaessa kierteinen ohjaustappi [59]
4. irrota kuusiomutterit [61], vedä magneettista kappaletta [54] irti
– n. 50 mm (varo jarrukaapelia!).
5. Vaihda jarrujouset [50/276] tai muuta niiden lukumäärää.
– Sijoita jarrujouset symmetrisesti, ks. luku "Jarrutustyö, toimintavälys, jarrumomentit" (→ sivu 135)
6. Asenna jarrun osat takaisin paikoilleen
– Lukuun ottamatta tuuletinta ja tuuletinkoteloa, koska toimintavälys on säädettävä
ensin, ks. luku "Jarrun BE05 – BE32 toimintavälyksen säätö" (→ sivu 115).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
119
8
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
7. Kun jarrumoottorissa on käsivapautin: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja
säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva).
VAROITUS!
Puuttuva jarrutus väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
•
Pituussuuntainen välys "s" tulee asettaa oikein seuraavan kuvan ja taulukon
mukaisesti, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa.
s
177241867
Jarru
Pitkittäisvälys s [mm]
BE05; BE1; BE2
1.5
BE5; BE11, BE20; BE30; BE32
2
8. Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla, esim. "SEW L
Spezial" (→ sivu 146).
9. Kiinnitä tiivistenauha [66], kiristyspanta [157] ja mahdolliset vetotangot, asenna
irrotetut osat takaisin paikoilleen.
HUOM!
Mikäli säätömutterit [58] ja kuusiomutterit [61] vaihdetaan toistuvasti, vaihda ne!
120
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.13 Magneettisen kappaleen vaihto jarrussa BE05 – BE32
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota:
– erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36].
2. Irrota jarrukaapeli.
– BE05 – BE11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta.
– BE20 – BE32: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti.
3. Malleissa BE05 ja BE1: Irrota moottorin vetotangot
Irrota tiivistepanta [66] ja kiristyspannat [157], pura tarvittaessa käsivapautin:
– Irrota säätömutterit [58], kartiojouset [57], vaarnaruuvit [56], vapautusvipu [53],
tarvittaessa kierteinen ohjaustappi [59]
4. Irrota kuusiomutterit [61], vedä koko magneettinen kappale [54] irti, irrota jarrujouset
[50/276].
5. Asenna uusi magneettinen kappale ja jarrujouset. Mahdolliset jarrumomentin vaiheet
on kuvattu luvussa "Tekniset tiedot" (→ sivu 126).
6. Puhdista jarruosat ja tarkista ne vaurioiden osalta. Vaihda tarvittaessa uusiin.
7. Asenna jarrun osat takaisin paikoilleen
– Lukuun ottamatta tuuletinta ja tuuletinkoteloa, koska toimintavälys on säädettävä
ensin, ks. luku "Jarrun BE05 – BE20 toimintavälyksen säätö".
8. Tiivistä akseli uudelleen:
– Vaihda tiivisterengas [95]
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
121
8
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
9. Kun jarrumoottorissa on käsivapautin: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja
säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva).
VAROITUS!
Puuttuva jarrutus väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
•
Pituussuuntainen välys "s" tulee asettaa oikein seuraavan kuvan ja taulukon
mukaisesti, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa.
s
177241867
Jarru
Pitkittäisvälys s [mm]
BE05; BE1; BE2
1.5
BE5; BE11, BE20; BE30; BE32
2
10.Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla esim. "SEW L
Spezial" (→ sivu 146).
11.Kiinnitä tiivistenauha [66], kiristyspanta [157] ja mahdolliset vetotangot, asenna irrotetut osat takaisin paikoilleen.
12.Vaihda johdinkierrosten välisestä oikosulusta tai maasulusta johtuvassa jarrun toimintakatkoksessa jarrun ohjaus.
HUOM!
Mikäli säätömutterit [58] ja kuusiomutterit [61] vaihdetaan toistuvasti, vaihda ne!
122
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
8.6.14 Jarrujen vaihto malleissa EDR.71 – EDR.80
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota:
– erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36].
2. Irrota liitäntäkotelon kansi ja jarrukaapeli tasasuuntaajasta, kiinnitä jarrukaapeleihin
tarvittaessa vetolanka.
3. Irrota lieriöruuvit [13], irrota jarrun laakerikilpi ja jarru staattorista.
4. Irrota kiristyspannat [157] ja ota ne talteen.
5. Työnnä uuden jarrun jarrukaapeli liitäntäkoteloon.
6. Aseta uusi jarru paikoilleen. Ota samalla huomioon jarrulaakerikilven nokan
suuntaus.
7. Asenna talteen otetut kiristyspannat [157] uuteen jarruun.
8. Tiivistä akseli uudelleen:
– Vaihda tiivisterengas [95]
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
9. Kun jarrumoottorissa on käsivapautin: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja
säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva).
VAROITUS!
Puuttuva jarrutus väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Pituussuuntainen välys "s" tulee asettaa oikein seuraavan kuvan ja taulukon
mukaisesti, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa.
s
177241867
Jarru
Pitkittäisvälys s [mm]
BE05; BE1; BE2
1.5
10.Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla esim. "SEW L
Spezial" (→ sivu 146).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
123
8
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8.6.15 Jarrujen vaihto malleissa EDR.90 – EDR.225
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori, jarru ja mahdollinen erillistuuletin jännitteettömiksi ennen töiden
aloittamista ja varmista, etteivät ne voi kytkeytyä vahingossa päälle!
•
Suorita toimenpiteet tarkasti seuraavien ohjeiden mukaan!
1. Irrota:
– erillistuuletin ja inkrementtianturi, mikäli ne on asennettu.
Ks. luku "Moottorin ja jarrun huollon valmistelut" (→ sivu 96).
– laippa- tai tuuletinkotelo [35], varmistin [32/62] ja tuuletin [36].
2. Irrota jarrukaapeli.
– BE05 – BE11: Irrota liitäntäkotelon kansi, irrota jarrukaapeli tasasuuntaajasta.
– BE20 – BE32: Irrota jarrun pistoliittimen [698] kiinnitysruuvit ja vedä pistoliitin irti.
3. Irrota ruuvit [900], irrota jarru jarrun laakerikilvestä.
4. Irrota kiristyspannat [157] ja ota ne talteen.
5. EDR.90 – EDR.132: Tarkasta tiivisteen [901] kohdistus.
6. Liitä uuden jarrun jarrukaapeli.
7. Aseta uusi jarru paikoilleen. Ota samalla huomioon kitkalevyn nokan suuntaus.
8. Asenna talteen otetut kiristyspannat [157] uuteen jarruun.
9. Tiivistä akseli uudelleen:
– Vaihda tiivisterengas [95]
Voitele tiivistehuuli rasvalla (ks. luku "Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden
tilaustiedot" (→ sivu 146)).
124
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tarkastus / huolto
Jarrumoottorin EDR.71 – EDR.225 tarkastus- ja huoltotyöt
8
10.Kun jarrumoottorissa on käsivapautin: säädä kartiojousien (kokoon puristettujen) ja
säätömutterien välinen pitkittäisvälys "s" säätömuttereilla (ks. seuraava kuva).
VAROITUS!
Puuttuva jarrutus väärin asetetun pituussuuntaisen välyksen "s" johdosta.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Pituussuuntainen välys "s" tulee asettaa oikein seuraavan kuvan ja taulukon
mukaisesti, jotta ankkurilevy pääsee siirtymään eteenpäin jarrulevyn kuluessa.
s
177241867
Jarru
Pitkittäisvälys s [mm]
BE05; BE1; BE2
1.5
BE5; BE11, BE20, BE30, BE32
2
11.Tiivistä kuusiokantamutterit [61] kestoelastisella tiivistemassalla esim. "SEW L
Spezial" (→ sivu 146).
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
125
kVA
9
i
f
n
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
P Hz
9
Tekniset tiedot
9.1
Säteisvoimat
9.1.1
Sallittu säteisvoima
EDR-kolmivaihejarrumoottorin suurin sallittu säteisvoima FRx käy ilmi seuraavista diagrammeista. Jotta sallitun säteisvoiman voi lukea diagrammista, on tiedettävä, mikä etäisyys x säteisvoiman FR voiman kohdistuksella on akselin olakkeeseen.
Seuraava kuva esittää säteisvoiman voiman kiinniottopistettä.
l
x
FA
FRx
2636511499
l
x
= akselinpään pituus
FRx
= voiman kiinniottopisteen etäisyys akselin olakkeesta FA
= säteisvoima voiman kiinniottopisteessä
= aksiaalinen voima
Seuraavassa diagrammissa näkyy esimerkkinä, kuinka säteisvoiman voi lukea
diagrammista:
1400
1200
Ø14x30
Ø19x40
FRx [N]
1000
800
[2]
[1]
600
400
[1]
200
[2]
0
0
10
20
30
x [mm]
40
50
60
2636513163
[1]
[2]
Moottori, jonka akselin halkaisija on 14 mm, voiman kohdistus x / 22 mm, sallittu säteisvoima
FRx = 600 N
Moottori, jonka akselin halkaisija on 19 mm, voiman kohdistus x / 30 mm, sallittu säteisvoima
FRx = 700 N
EDR-moottoreiden sallittu aksiaalinen voima
Sallitun aksiaalisen voiman FA voi selvittää sen jälkeen aikaisemmin selvitetyn säteisvoiman FRx avulla:
FA = 0,2 × FRx
126
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
kVA
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
9.1.2
i
f
n
9
P Hz
Nelinapaisten EDR-moottoreiden säteisvoimadiagrammit
Säteisvoimadiagrammi EDR.71
Nelinapaisten EDR.71-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.71
1400
1200
Ø14x30
Ø19x40
FRx [N]
1000
800
600
400
200
0
0
10
20
30
x [mm]
40
50
60
2637430411
Säteisvoimadiagrammi EDR.71
toisessa akselin
päädyssä
Nelinapaisten EDR.71-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa akselin päädyssä:
EDR.71/2W
350
Ø11x23 ../2W
Ø11x23 ..BE../2W
300
FRx [N]
250
200
150
100
50
0
0
5
10
15
20
x [mm]
25
30
35
2636893835
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
127
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
P Hz
Säteisvoimadiagrammi EDR.80
Nelinapaisten EDR.80-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.80
1600
1400
Ø19x40
Ø24x50
FRx [N]
1200
1000
800
600
400
200
0
0
10
20
30
40
x [mm]
50
60
70
2636896523
Säteisvoimadiagrammi EDR.80
toisessa akselin
päädyssä
Nelinapaisten EDR.80-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa akselin päädyssä:
EDR.80/2W
300
Ø14x30 ../2W
Ø14x30 ..BE../2W
250
FRx [N]
200
150
100
50
0
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
x [mm]
2636899211
128
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
kVA
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
Säteisvoimadiagrammi EDR.90
ja EDR.100
i
f
n
9
P Hz
Nelinapaisten EDR.90- ja EDR.100-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.90/100
3500
3000
Ø24x50
Ø28x60
FRx [N]
2500
2000
1500
1000
500
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
x [mm]
2636901899
Säteisvoimadiagrammi
EDR.90 ja
EDR.100 toisessa
akselin päädyssä
Nelinapaisten EDR.90- ja EDR.100-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa
akselin päädyssä:
EDR.90/100/2W
400
350
Ø14x30 ../2W
Ø14x30 ..BE../2W
300
FRx [N]
250
200
150
100
50
0
0
5
10
15
20
25
x [mm]
30
35
40
45
2636904587
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
129
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
P Hz
Säteisvoimadiagrammi
EDR.112 ja
EDR.132
Nelinapaisten EDR.112- ja EDR.132-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.112/132
4500
4000
FRx [N]
3500
Ø28x60
Ø38x80
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
0
20
40
60
x [mm]
80
100
120
2636907275
Säteisvoimadiagrammi
EDR.112 ja
EDR.132 toisessa
akselin päädyssä
Nelinapaisten EDR.112- ja EDR.132-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa
akselin päädyssä:
EDR.112/132/2W
400
350
Ø19x40 ../2W ja
Ø19x40 ..BE../2W
FRx [N]
300
250
200
150
100
50
0
0
10
20
30
40
50
60
x [mm]
2636909963
130
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
Säteisvoimadiagrammi
EDR.160
kVA
i
f
n
9
P Hz
Nelinapaisten EDR.160-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.160
6000
FRx [N]
5000
Ø38x80
Ø42x110
4000
3000
2000
1000
0
0
20
40
60
80
x [mm]
100
120
140
160
2636912651
Säteisvoimadiagrammi
EDR.160 toisessa
akselin päädyssä
Nelinapaisten EDR.160-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa akselin päädyssä:
EDR.160/2W
1200
1000
FRx [N]
800
600
Ø28x60 ../2W
Ø28x60 ..BE../2W
400
200
0
0
10
20
30
40
50
x [mm]
60
70
80
90
2636915339
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
131
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
P Hz
Säteisvoimadiagrammi
EDR.180
Nelinapaisten EDR.180-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.180
10000
9000
Ø42x110
Ø48x110
Ø55x110
8000
FRx [N]
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
20
40
60
80
100
120
140
160
x [mm]
2636918027
Säteisvoimadiagrammi DR.180
toisessa akselin
päädyssä
Nelinapaisten EDR.180-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa akselin päädyssä:
EDR.180 /2W
2500
2000
FRx [N]
1500
1000
Ø38x80../2W
Ø38x80 /BE../2W
500
0
0
20
40
60
x [mm]
80
100
120
2636920715
132
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Säteisvoimat
Säteisvoimadiagrammi
EDR.200 ja
EDR.225
kVA
i
f
n
9
P Hz
Nelinapaisten EDR.200- ja EDR.225-moottoreiden säteisvoimadiagrammi:
EDR.200/225
12000
Ø48x110
Ø55x110
Ø60x140 / Ø65x140
10000
FRx [N]
8000
6000
4000
2000
0
0
50
100
x [mm]
150
200
2636923403
Säteisvoimadiagrammi
EDR.200 ja
EDR.225 toisessa
akselin päädyssä
Nelinapaisten EDR.200- ja EDR.225-moottoreiden säteisvoimadiagrammi toisessa
akselin päädyssä:
EDR.200/225 /2W
2500
2000
FRx [N]
1500
Ø48x110../2W
Ø48x110 /BE../2W
1000
500
0
0
20
40
60
80
x [mm]
100
120
140
160
2636926091
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
133
kVA
9
i
f
n
Tekniset tiedot
Jarrumomentin valinta
P Hz
9.2
Jarrumomentin valinta
9.2.1
Moottorin rakennekoko EDR.71 – EDR.100
Moottorin
tyyppi
Jarrun
tyyppi
BE05
EDR.71
Jarrumomentin vaiheet [Nm (lb-in)]
1.8 (16)
2.5 (22)
3.5 (31)
1.8 (16)
2.5 (22)
3.5 (31)
BE1
BE05
EDR.80
EDR.90
5.0 (44)
7.0 (62)
BE1
5.0 (44)
7.0 (62)
BE2
5.0 (44)
7.0 (62)
BE1
5.0 (44)
7.0 (62)
BE2
5.0 (44)
5.0 (44)
10 (88.5)
14 (124)
7.0 (62)
10 (88)
14 (124)
7.0 (62)
10 (88)
14 (124)
BE5
EDR.100
9.2.2
14 (124)
BE2
BE5
14 (124)
28 (248)
40 (354)
20 (177)
28 (248)
40 (354)
Moottorin rakennekoko EDR.112 – EDR.225
Moottorin
tyyppi
Jarrun
tyyppi
40
(354)
BE11
20
(180)
40
(354)
BE5
28
(248)
40
(354)
BE11
20
(180)
BE11
20
(180)
EDR.112
14
(124)
20
(180)
55
(487)
80
(708)
40
(354)
55
(487)
80
(708)
40
(354)
55
(487)
80
(708)
BE20
40
(354)
55
(487)
80
(708)
110
(974)
150
(1328)
BE20
40
(354)
55
(487)
80
(708)
110
(974)
150
(1328)
75
(667)
100
(885)
150
(1328)
200
(1770)
100
(885)
150
(974)
200
(1770)
100
(885)
150
(974)
200
(1770)
100
(885)
150
(1328)
200
(1770)
EDR.132
EDR.160
EDR.180
Jarrumomentin vaiheet [Nm (lb-in)]
28
(248)
BE5
BE30
BE32
EDR.200/
225
134
20 (177)
BE30
BE32
75
(667)
300
(2655)
300
(2655)
400
(3540)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
kVA
Tekniset tiedot
Jarrutustyö, toimintavälys, jarrumomentit
9.3
Jarru
Tyyppi
i
f
n
P Hz
Jarrutustyö, toimintavälys, jarrumomentit
Jarrutustyö
huoltoon
Huolto
[106 J]
Toimintavälys
[mm]
min.1)
maks.
Jarrulevy Vaimennus-/
napalevyn
[mm]
nimikekoodi
Jarrumomentin säädöt
Jarrumomentti
Jousien tyyppi ja
määrä
Jarrujousien
tilausnumero
min.
[Nm (lb-in)]
normaali sininen
normaali
sininen
–
–
–
6
4
3
0135 017 X
1374 137 3
BE05
60
0.25
0.6
9.0
1374 056 3
3.5 (31)
2.5 (22)
1.8 (16)
BE1
60
0.25
0.6
9.0
1374 056 3
7.0 (62)
5.0 (44)
4
3
2
–
0135 017 X
1374 137 3
2
2
–
–
4
2
4
3
1374 024 5
1374 052 0
1374 070 9
1374 071 7
1374 183 7
1374 184 5
1374 322 8
1374 248 5
0187 455 1
1374 435 6
0187 455 1
1374 435 6
BE2
90
0.25
0.6
9.0
1374 019 9
14 (124)
10 (88.5)
7.0 (62)
5.0 (44)
BE5
190
0.25
0.6
9.0
1374 069 5
40 (354)
28 (248)
20 (177)
14 (124)
2
2
–
–
4
2
4
3
1374 171 3
80 (708)
55 (487)
40 (354)
2
2
–
4
2
4
1374 171 3 +
1374 699 5
20 (177)
–
3
–
150 (1328)
110 (974)
80 (708)
55 (487)
4
3
3
–
2
3
–
4
1374 675 8
40 (354)
–
3
–
200 (1770)
150 (1328)
100 (885)
75 (667)
4
4
–
–
4
–
8
6
–
400 (3540)
300 (2655)
200 (1770)
150 (1328)
4
4
–
–
4
–
8
6
1374 673 1
100 (885)
–
4
BE11
BE20
BE30
BE32
9
320
500
750
750
0.3
0.3
0.3
0.4
0.9
0.9
0.9
0.9
10.0
10.0
10.0
10.0
1) Ota huomioon toimintavälystä tarkastettaessa: Koekäytön jälkeen jarrulevyn yhdensuuntaisuustoleranssin poikkeamat voivat olla
± 0,15 mm.
Seuraavasta taulukosta käy ilmi jarrujousien sijoittelu:
BE05 – BE20:
6 jousta
3 + 3 jousta
4 + 2 jousta
2 + 2 jousta
4 + 4 jousta
6 jousta
4 jousta
4 jousta
3 jousta
BE30 – BE32:
8 jousta
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
135
kVA
9
i
f
n
Tekniset tiedot
Käyttövirrat
P Hz
9.4
Käyttövirrat
9.4.1
Jarru BE05, BE1, BE2
Taulukoissa ilmoitetut käyttövirrat IH (pitovirta) ovat tehollisarvoja. Käytä niiden mittaamiseen vain tehollisarvomittareita. Kytkentävirtasysäys (kiihdytysvirta) IB esiintyy vain
lyhytaikaisesti (maks. 160 ms) jarrun vapautuksen yhteydessä. Kytkentävirtasysäystä ei
ole, kun käytetään jarrun tasasuuntaajaa BMS tai jarrun suoraa tasajännitesyöttöä.
Se esiintyy vain moottorin rakennekokoon BE2 saakka.
BE05, BE1
Maks. jarrumomentti [Nm (lb-in)]
Jarruteho [W (hp)]
3.5/7 (31/62)
14 (1566)
25 (0.034)
34 (0.046)
4
4
Kytkentäsuhde IB/IH
Nimellisjännite UN
BE2
BE05, BE1
BE2
V DC
IH
[AC A]
IG
[DC A]
IH
[AC A]
IG
[DC A]
60 (57-63)
24
0.64
0.83
0.85
1.09
120 (111-123)
48
0.32
0.42
0.42
0.54
147 (139-159)
60
0,26
0.33
0,34
0.43
184 (174-193)
80
0.20
0.26
0.27
0.34
208 (194-217)
90
0.18
0.24
0.24
0.31
230 (218-243)
96
0.16
0.21
0.22
0.28
254 (244-273)
110
0.14
0.19
0.19
0.24
290 (274-306)
125
0.13
0.17
0.17
0.22
330 (307-343)
140
0.11
0.15
0.15
0.20
360 (344-379)
160
0.10
0.13
0.13
0.17
400 (380-431)
180
0.09
0.12
0.12
0.16
460 (432-484)
200
0.08
0.11
0.11
0.14
500 (485-542)
220
0.07
0.09
0.10
0.13
V AC
Selitykset
IB
IH
IG
UN
136
Kiihdytysvirta – lyhytaikainen kytkentävirtasysäys
Pitovirta, SEW-jarrutustasasuuntaajan tehollisarvo tulojohtimessa
Tasavirta suorassa jännitesyötössä
Nimellisjännite (nimellisjännitealue)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Käyttövirrat
9.4.2
kVA
i
f
n
9
P Hz
Jarru BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
Taulukoissa ilmoitetut käyttövirrat IH (pitovirta) ovat tehollisarvoja. Käytä niiden mittaamiseen vain tehollisarvomittareita. Kytkentävirtasysäys (kiihdytysvirta) IB esiintyy vain
lyhytaikaisesti (maks. 160 ms) jarrun vapautuksen yhteydessä. Suora tasajännitesyöttö
ei ole mahdollista.
Maks. jarrumomentti [Nm (lb-in)]
Jarruteho [W (hp)]
BE5
BE11
BE20
BE30, BE32
40 (354)
80 (708)
150 (1328)
200/400
(1770/3540)
39 (0.052)
61 (0.081)
79 (0.106)
103 (0.138)
5.7
6.6
7
10
BE20
BE30, BE32
Kytkentäsuhde IB/IH
Nimellisjännite UN
V AC
BE5
V DC
BE11
IH
IG
IH
IG
IH
IG
IH
IG
[AC A] [DC A] [AC A] [DC A] [AC A] [DC A] [AC A] [DC A]
60 (57-63)
24
1.00
1.30
1.50
1.95
1.80
2.34
–
–
120 (111-123)
–
0.46
–
0.74
–
0.91
–
1.19
–
147 (139-159)
–
0.36
–
0.59
–
0.73
–
0.94
–
184 (174-193)
–
0.29
–
0.47
–
0.65
–
0.75
–
208 (194-217)
–
0.26
–
0.42
–
0.52
–
0.67
–
230 (218-243)
–
0.23
–
0.37
–
0.46
–
0.60
–
254 (244-273)
–
0.21
–
0.33
–
0.41
–
0.54
–
290 (274-306)
–
0.18
–
0.30
–
0.36
–
0.47
–
330 (307-343)
–
0.16
–
0.26
–
0.32
–
0.42
–
360 (344-379)
–
0.15
–
0.24
–
0.29
–
0.38
–
400 (380-431)
–
0.13
–
0.21
–
0.26
–
0.34
–
460 (432-484)
–
0.12
–
0.19
–
0.23
–
0.30
–
500 (485-542)
–
0.10
–
0.17
–
0.21
–
0.27
–
Selitykset
IB
IH
IG
UN
Kiihdytysvirta – lyhytaikainen kytkentävirtasysäys
Pitovirta, SEW-jarrutustasasuuntaajan tehollisarvo tulojohtimessa
Tasavirta suorassa jännitesyötössä
Nimellisjännite (nimellisjännitealue)
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
137
kVA
9
i
f
n
Tekniset tiedot
Vastukset
P Hz
9.5
Vastukset
9.5.1
Jarru BE05, BE1, BE2
BE05, BE1
Maks. jarrumomentti [Nm (lb-in)]
3.5/7 (31/62)
14 (1566)
25 (0.034)
34 (0.046)
4
4
Jarruteho [W (hp)]
Kytkentäsuhde IB/IH
Nimellisjännite UN
V AC
BE05, BE1
BE2
V DC
RB
RT
RB
RT
24
6.2
18.7
4.55
13.8
120 (111-123)
48
24.5
75
18.2
55
147 (139-159)
60
39
118
29
87
184 (174-193)
80
62
187
45.5
139
208 (194-217)
90
78
235
58
174
230 (218-243)
96
98
295
72
220
254 (244-273)
110
124
375
91
275
290 (274-306)
125
156
470
115
350
330 (307-343)
140
196
590
144
440
360 (344-379)
160
245
750
182
550
400 (380-431)
180
310
940
230
690
460 (432-484)
200
390
1180
280
860
500 (485-542)
220
490
1490
355
1080
60 (57-63)
9.5.2
Jarru BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
BE5
Maks. jarrumomentti [Nm (lb-in)]
Kytkentäsuhde IB/IH
Nimellisjännite UN
V AC
BE11
BE20
BE30, BE32
80 (708)
150 (1328)
200/400
(1770/3540)
39 (0.052)
61 (0.081)
79 (0.106)
103 (0.138)
5.7
6.6
7
10
40 (354)
Jarruteho [W (hp)]
138
BE2
BE5
BE11
BE20
BE30, BE32
V DC
RB
RT
RB
RT
RB
RT
RB
60 (57-63)
24
2.75
13.2
1.5
8.7
1.1
7.2
–
RT
–
120 (111-123)
–
11
53
6.2
34.5
4.25
28.5
2.9
21.5
147 (139-159)
–
17.4
83
9.8
55.0
6.8
45.5
4.6
34.5
184 (174-193)
–
27.5
132
15.5
87
10.7
72
7.3
54
208 (194-217)
–
34.5
166
19.5
110
13.5
91
9.2
69
230 (218-243)
–
43.5
210
24.5
138
17.0
114
11.6
86
254 (244-273)
–
55
265
31.0
174
21.5
144
14.6
109
290 (274-306)
–
69
330
39.0
220
27
181
18.3
137
330 (307-343)
–
87
420
49
275
34
230
23
172
360 (344-379)
–
110
530
62
345
42.5
285
29
215
400 (380-431)
–
138
660
78
435
54
360
36.5
275
460 (432-484)
–
174
830
98
550
68
455
46
345
500 (485-542)
–
220
1050
119
670
85
570
58
430
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Vastukset
9.5.3
kVA
i
f
n
9
P Hz
Vastusmittaus BE05, BE1, BE2, BE5, BE11, BE20, BE30, BE32
Seuraavassa kuvassa näkyy vastusmittaus liitäntäkotelon jarrukäämin päädyissä:
RD
BU
WH RD
RB
RT
RB
RT
Kiihdytinkelan vastus lämpötilassa 20 °C [Ω]
Osakäämin vastus lämpötilassa 20 °C [Ω]
WH
BU
RD
WH
BU
punainen
valkoinen
sininen
HUOM
Jarrukäämin värillisten johdinten täytyy olla irti vastusmittausta varten.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
139
kVA
9
i
9.6
f
n
Tekniset tiedot
Jarrunohjain
P Hz
Jarrunohjain
Seuraavassa taulukossa on esitetty jarrun ja jarrun tasasuuntaajan vakioyhdistelmät ja
valittavissa olevat yhdistelmät kytkentäkaappiin tapahtuvaa asennusta varten.
Tyyppi
BE05
BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
BE30, BE32
BMS
X
X
X
−
−
−
−
BME
X
X
X
X
X
X
X
BMH
X
X
X
X
X
X
X
BMP
X
X
X
X
X
X
X
BMK
X
X
X
X
X
X
X
BMV
X
X
X
X
X
X
−
X
–
Valinnainen
Ei sallittu
Seuraavassa taulukossa on jarrunohjainten tekniset tiedot kytkentäkaappiin asennusta
varten sekä moottorin kokoa ja liitäntätekniikkaa koskevat tiedot. Kotelot ovat selvyyden
vuoksi eri värisiä (= värikoodi).
Toiminto
Jännite
Pitovirta
IHmaks [A]
Rakennekoko
Tuotenumero
Värikoodi
Puoliaaltotasasuuntaaja
ilman elektronista
vaihtokytkentää
150...500 V AC
1.5
BMS 1.5
825 802 3
musta
BMS
42...150 V AC
3.0
BMS 3
825 803 1
ruskea
Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja
150...500 V AC
1.5
BME 1.5
825 722 1
punainen
BME
42...150 V AC
3.0
BME 3
825 723 X
sininen
150...500 V AC
1.5
BMH 1.5
825 818 X
vihreä
BMH
Elektronisella vaihtokytkennällä ja lämmityksellä
varustettu puoliaaltotasasuuntaaja
42...150 V AC
3.0
BMH 3
825 819 8
keltainen
150...500 V AC
1.5
BMP 1.5
825 685 3
valkoinen
BMP
Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu puoliaaltotasasuuntaaja,
integroitu jänniterele
tasavirranpuoleiseen
poiskytkentään
42...150 V AC
3.0
BMP 3
826 566 6
vaaleansininen
150...500 V AC
1.5
BMK 1.5
826 463 5
vedensininen
42...150 V AC
3.0
BMK 3
826 567 4
vaaleanpunainen
24 V DC
5.0
BMV 5
1 300 006 3
valkoinen
Tyyppi
BMK
Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu
puoliaaltotasasuuntaaja,
DC-24-V-ohjaustulo ja
tasavirranpuoleinen
erotus
BMV
Elektronisella vaihtokytkennällä varustettu
jarrunohjain, DC-24-Vohjaustulo ja nopea
poiskytkentä
HUOM
Jarrunohjauksia ei saa käyttää EDR-moottoreiden liitäntärasiassa.
EDR-moottoreissa jarru on johdotettu liitinkiskoon, ks. luku "Vastusmittaus BE05,
BE1, BE2, BE5, BE11, BE20, BE30, BE32" (→ sivu 139).
140
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö
9.7
kVA
i
f
n
9
P Hz
Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö
Jarrumoottoria käytettäessä on tarkastettava, onko kyseisen jarrun käyttö kytkentätaajuudella Z sallittu. Seuraavat käyrät esittävät eri jarruille ja mitoitusnopeuksille sallitun
jarrutustyön Wmax kutakin kytkentää kohti. Arvot ovat riippuvaisia vaaditusta kytekntätaajuudesta kytkennöissä/tunti (1/h).
750 min-1
ExnAIIC T3 Gc
100000
Wmax
(J)
BE05 BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
10000
BE30
BE32
1000
100
10
1
10
100
Z (1/h)
1000
10000
4035490955
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
141
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö
P Hz
1000 min-1
ExnAIIC T3 Gc
100000
Wmax
(J)
BE05 BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
10000
BE30
BE32
1000
100
10
1
10
100
Z (1/h)
1000
10000
4035493131
142
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö
kVA
i
f
n
9
P Hz
1500 min-1
ExnAIIC T3 Gc
100000
Wmax
(J)
BE05 BE1
BE2
BE5
BE11
BE20
10000
BE30
BE32
1000
100
10
1
10
100
Z (1/h)
1000
10000
3872851595
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
143
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Kolmivaihemoottoreiden BE-jarrun sallittu jarrutustyö
P Hz
3000 min-1
ExnAIIC T3 Gc
100000
Wmax
(J)
BE05 BE1
BE 2
BE 5
10000
BE11
BE20
1000
100
10
1
10
100
Z (1/h)
1000
10000
4035495435
HUOM
Jarruissa BE30 ja BE32 ei ole sallittua käyttää jarrutuksia nopeudesta 3000 min-1!
144
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Hyväksytyt vierintälaakerityypit
9.8
Hyväksytyt vierintälaakerityypit
9.8.1
Moottorin rakennekokojen EDR.71 – EDR.225 vierintälaakerityypit
A-laakeri
9.8.2
kVA
i
f
n
9
P Hz
B-laakeri
Moottorityyppi
IEC-moottori
Vaihdemoottori
Kolmivaihdemoottori
Jarrumoottori
EDR.71
6204-2Z-J-C3
6303-2Z-J-C3
6203-2Z-J-C3
6203-2RS-J-C3
EDR.80
6205-2Z-J-C3
6304-2Z-J-C3
6304-2Z-J-C3
6304-2RS-J-C3
EDR.90 – EDR.100
6306-2Z-J-C3
6205-2Z-J-C3
6205-2RS-J-C3
EDR.112 – EDR.132
6308-2Z-J-C3
6207-2Z-J-C3
6207-2RS-J-C3
EDR.160
6309-2Z-J-C3
6209-2Z-J-C3
6209-2RS-J-C3
EDR.180
6312-2Z-J-C3
6213-2Z-J-C3
6213-2RS-J-C3
EDR.200 – EDR.225
6314-2Z-J-C3
6314-2Z-J-C3
6314-2RS-J-C3
Virtaeristetyt vierintälaakerit moottorin koolle EDR.200 – EDR.225
Moottorityyppi
Kolmivaihdemoottori
Jarrumoottori
EDR.200 – EDR.225
6314-C3-EI
6314-C3-EI
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
145
kVA
9
i
f
n
Tekniset tiedot
Voiteluainetaulukot
P Hz
9.9
Voiteluainetaulukot
9.9.1
Voiteluainetaulukko vierintälaakereille
HUOM!
Väärien laakerirasvojen käyttäminen voi aiheuttaa lisääntyneitä moottoriääniä.
Moottorin
rakennekoko
EDR.71 –
EDR.225
Laakerit ovat suljettuja laakereita 2Z tai 2RS eikä niitä voi voidella.
Moottorin
vierintälaakeri
Ympäristön lämpötila
Valmistaja
Tyyppi
-20 °C - +60 °C
Esso
Polyrex EM1)
-40 °C - +60 °C
Kyodo Yushi
Multemp SRL
DIN-tunnus
2)
K2P-20
K2N-40
1) mineraalinen voiteluaine (= mineraalipohjainen vierintälaakerirasva)
9.10
Voiteluaineiden ja korroosiosuoja-aineiden tilaustiedot
Voiteluaineet ja korroosiosuoja-aineet voi tilata suoraan SEW-EURODRIVElta seuraavat tilausnumerot ilmoittamalla.
Käyttö
Voiteluaine vierintälaakereille
Kestoelastinen
tiivistemassa
Voiteluaine
tiivisteille
Korroosiosuojaaineet ja asennustahnat
146
Valmistaja
Tyyppi
Pakkausyksikkö
Tilausnumero
Esso
SKF
Polyrex EM
400 g
09101470
GXN
400 g
09101276
Marston Domsel
SEW L Spezial
80 g
09112286
Klüber
Klübersynth HLR 46371 [95]:lle
pyynnöstä
pyynnöstä
Klüber
Petamo GHY 133 mallille [30], [37], [106]
10 g
04963458
Fuchs
Renolit CX-Tom 15 mallille [30], [37], [106]
pyynnöstä
pyynnöstä
SEWEURODRIVE
NOCO® FLUID
5.5 g
09107819
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
kVA
Tekniset tiedot
Anturi
9.11
i
f
n
9
P Hz
Anturi
9.11.1 Anturi ES7. / AS7. / EG7. ja AG7.
Tässä taulukossa näkyy yleisesti pätevät tekniset tiedot antureille:
Merkintä
Arvo
Moottorin käyttöympäristön lämpötila
-20 °C - +40 °C
Varastointilämpötila
-15 °C - +70 °C
Maksimaalinen kulmakiihtyvyys
104 rad/s2
9.11.2 Inkrementti-pyörimisanturi ja paisunta- ja pistoakseli
Anturityyppi
moottoreille
Käyttöjännite
Maks. virranotto
Maks. impulssitaajuus
Ajanjaksoa kierrosta kohden
ES7S
EG7S
EDR.71 –
132
EDR.160 –
225
EV7R
EG7R
EDR.71 – 132
EDR.160 –
225
ES7C
EV7C
EG7C
EDR.71 – 132
EDR.160 –
225
UB
DC 7 V – 30 V
DC 7 - 30 V
DC 4.75 - 30 V
Iin
140 mARMS
160 mARMS
240 mARMS
fmaks
150 kHz
120 kHz
120 kHz
A, B
1024
1024
1024
1
1
1
≥ DC 2.5 V
≥ DC 2.5 V
≤ DC 0.5 V
≤ DC 1.1 V
C
Lähtöamplitudit raitaa
kohden
ES7R
Uhigh
1 VSS
Ulow
Signaalilähtö
Sin / Cos
TTL
HTL
10 mARMS
25 mARMS
60 mARMS
Kuormituskäyttöaika
Sin / Cos
1 : 1 ± 10 %
1 : 1 ± 10 %
Vaihetila A : B
90° ± 3°
90° ± 20°
Lähtövirta raitaa kohden
Iout
Värähtelynkesto
Tärinänkesto
Suurin sallittu
pyörimisnopeus
nmaks
≤ 100 m/s²
≤ 200 m/s²
≤ 1000 m/s² ≤ 2000 m/s²
≤ 1000 m/s²
≤ 2000 m/s²
6000 min-1
Kotelointiluokka
Liitäntä
90° ± 20°
≤ 100 m/s²
≤ 100 m/s²
≤ 1000 m/s²
6000 min-1
≤ 2000 m/s²
6000 min-1
IP66
IP66
IP66
Liitäntäkotelon
inkrementtianturissa
Liitäntäkotelon
inkrementtianturissa
Liitäntäkotelon
inkrementtianturissa
9.11.3 Anturit AS7Y, AG7Y ja AV7Y
Anturityyppi
AV7Y
moottoreille
Käyttöjännite
Maks. virranotto
AS7Y
EDR.71 – 132
UB
DC 7 - 30 V
Iin
140 mARMS
Maks. impulssitaajuus
Fraja
200 kHz
Ajanjaksoa kierrosta kohden
A, B
2048
C
Lähtöamplitudit raitaa kohden
AG7Y
EDR.160 – 225
1 VSS
Uhigh
Ulow
Signaalilähtö
Lähtövirta raitaa kohden
Sin / Cos
10 mARMS
Iout
Kuormituskäyttöaika
Sin / Cos
Vaihetila A : B
90° ± 3°
Gray-koodi
Gray-koodi
Single-Turn-resoluutio
4096 vaihetta/kierros
Multi-Turn-resoluutio
4096 kierrosta
Tiedonsiirto
synkronoidusti sarjamuotoisena
Sarjamuotoinen tietolähtö
EIA-standardin RS-422-liitännän mukainen ajuri
Sarjamuotoinen tahtitulo
suositeltu vastaanotin EIA-standardin RS-422-liitännän mukaisesti
Tahd.taajuus
sallittu alue: 100 – 2000 kHz (enint. 100 m:n kaapelipituus taajuudella 300 kHz)
Tahdistuksen taukoaika
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
12 – 30 µs
147
9
kVA
i
f
n
Tekniset tiedot
Anturi
P Hz
Anturityyppi
AV7Y
AS7Y
Värähtelynkesto
Tärinänkesto
Suurin sallittu pyörimisnopeus
AG7Y
≤ 100 m/s²
≤ 1000 m/s²
≤ 2000 m/s²
6000 min-1
nmaks
Kotelointiluokka
IP66
Liitäntä
Liitinkisko pistokiinnitettävässä liitäntäkannessa
9.11.4 Anturit AV7W, AS7W ja AG7W
Anturityyppi
AV7W
moottoreille
Käyttöjännite
Maks. virranotto
AS7W
EDR.71 – 132
UB
DC 7 - 30 V
Iin
150 mARMS
Maks. impulssitaajuus
fmaks
200 kHz
Ajanjaksoa kierrosta kohden
A, B
2048
C
Lähtöamplitudit raitaa kohden
AG7W
EDR.160 – 225
1 VSS
Uhigh
Ulow
Signaalilähtö
Lähtövirta raitaa kohden
Sin / Cos
10 mARMS
Iout
Kuormituskäyttöaika
Sin / Cos
Vaihetila A : B
90° ± 3°
Gray-koodi
Binäärikoodi
Single-Turn-resoluutio
8192 vaihetta/kierros
Multi-Turn-resoluutio
65536 kierrosta
Tiedonsiirto
RS485
Sarjamuotoinen tietolähtö
EIA-standardin RS-485-liitännän mukainen ajuri
Sarjamuotoinen tahtitulo
suositeltu ajuri EIA-standardin RS-422-liitännän mukaisesti
Tahd.taajuus
9600 Baud
Tahdistuksen taukoaika
Värähtelynkesto
Tärinänkesto
Suurin sallittu pyörimisnopeus
Kotelointiluokka
Liitäntä
148
-
-
≤ 100 m/s²
≤ 200 m/s²
≤ 1000 m/s²
nmaks
≤ 2000 m/s²
6000 min-1
IP66
Liitinkisko pistokiinnitettävässä liitäntäkannessa
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Tekniset tiedot
Anturi
kVA
i
f
n
9
P Hz
9.11.5 Inkrementti-pyörimisanturi ja umpiakseli
Anturityyppi
EV2T
EV2S
EV2R
moottoreille
EV2C
EV7S
EDR.71 – EDR.225
Käyttöjännite
Maks. virranotto
Maks. impulssitaajuus
UB
DC 5 V
Iin
160 mARMS
DC 9 V – 26 V
140 mARMS
fmaks
A, B
Lähtöamplitudit raitaa kohden
Uhigh
≤ DC 2.5 V
Ulow
≤ DC 0.5 V
Lähtövirta raitaa kohden
Iout
Vaihetila A : B
140 mARMS
150 kHz
1024
C
Kuormituskäyttöaika
DC 7 V – 30 V
240 mARMS
120 kHz
Ajanjaksoa kierrosta kohden
Signaalilähtö
160 mARMS
1
1 VSS
≤ DC 2.5 V
≤ UB DC - 3.5 V
1 VSS
≤ DC 0.5 V
≤ DC 1.5 V
TTL
Sin / Cos
TTL
HTL
Sin / Cos
25 mARMS
60 mARMS
10 mARMS
25 mARMS
10 mARMS
1 : 1 ± 20 %
Sin / Cos
90° ± 20°
90°
Datamuisti
1 : 1 ± 20 %
Sin / Cos
90° ± 20°
90° ± 3°
-
Värähtelynkesto
≤ 100 m/s²
Tärinänkesto
≤ 1000 m/s²
Suurin sallittu pyörimisnopeus
Paino
6000 min-1
nmaks
m
0.36 kg
Kotelointiluokka
IP66
Liitäntä
Liitäntäkotelon inkrementtianturissa
9.11.6 Asennusvarustus
Asennusvarustus
XV0A
XV1A
moottoreille
soveltuu anturille
XV3A
XV4A
EDR71 – 225
Anturin kiinnitystapa
Malli
XV2A
Laippakeskitetty, varustettu kytkimellä
Anturiakseli
Mikä vain
6 mm
10 mm
12 mm
11 mm
Keskitys
Mikä vain
50 mm
50 mm
80 mm
85 mm
Asiakkaan hankkima tai SEW-EURODRIVE:n hankkima asiakkaan toivomuksesta.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
149
9
kVA
i
9.12
f
n
Tekniset tiedot
Tyyppikilven merkintä
P Hz
Tyyppikilven merkintä
Seuraavassa taulukossa on kaikkien tyyppikilvessä mahdollisesti esiintyvien merkintöjen selitykset:
Merkintä
Merkitys
CE-merkintä, jolla vahvistetaan laitteen yhteensopivuus eurooppalaisten
direktiivien, kuten esim. pienjännitedirektiivin, kanssa
ATEX-merkintä, jolla vahvistetaan yhteensopivuus eurooppalaisen direktiivin
94/9/EY kanssa
VIK-merkintä, jolla vahvistetaan Verband der industriellen Kraftmaschinen
direktiivin (V.I.K.) noudattaminen
150
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Toimintahäiriöt
Tyyppikilven merkintä
10
10
Toimintahäiriöt
VAROITUS!
Puristumisvaara käyttölaitteen tahattoman käynnistymisen vuoksi.
Kuolema tai vakava loukkaantuminen.
•
Kytke moottori jännitteettömään tilaan ennen töiden aloittamista.
•
Estä moottorin käynnistäminen vahingossa.
VARO!
Käyttölaitteiden pinta voi olla erittäin kuuma käytön aikana.
Palovamman vaara!
•
Anna moottorin jäähtyä ennen töiden aloittamista.
HUOMIO!
Käyttölaite voi vaurioitua ohjeiden vastaisen häiriönpoiston seurauksena.
Mahdolliset aineelliset vahingot.
•
Noudata seuraavia ohjeita.
•
Käytä vain alkuperäisiä varaosia kulloinkin voimassaolevan yksittäisosalistan
mukaisesti!
•
Noudata ehdottomasti yksittäisten lukujen turvaohjeita!
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
151
Toimintahäiriöt
Moottoriin liittyvät ongelmat
10
10.1
Moottoriin liittyvät ongelmat
Häiriö
Mahdollinen syy
Korjaustoimenpiteet
Moottori ei käynnisty.
Tulojohto on poikki
Tarkasta liitännät ja välissä olevat kytkennät. Korjaa
tarvittaessa.
Jarru ei vapaudu.
Ks. luku "Jarruun liittyvät ongelmat"
Tulojohtimen sulake palanut
Vaihda sulake..
Moottorinsuoja(kytkin) on lauennut.
Tarkasta mootrorinsuoja(kytkime)n oikea säätö, virtatieto
tyyppikilvessä.
Moottorikontaktori ei vedä.
Tarkasta moottorikontaktorin ohjaus.
Vika ohjauksessa tai ohjausprosessissa.
Tarkasta kytkentäjärjestys ja korjaa tarvittaessa.
Moottorin teho on tarkoitettu kolmiokytkentään, mutta kytketty tähteen.
Vaihda kytkentä tähdestä kolmioon; ks. kytkentäkaavio.
Moottorin teho on tarkoitettu kaksoistähtikytkentään, mutta vain kytketty tähteen.
Vaihda kytkentä tähdestä kaksoistähteen;
ks. kytkentäkaavio.
Jännite tai taajuus poikkeaa ainakin
käynnistettäessä huomattavasti moottorin
ohjearvosta.
Huolehdi paremmista verkko-oloista, vähennä verkon
kuormitusta;
Tarkasta johtimen poikkipinnat, vaihda tarvittaessa
suuremmiksi.
Vääntömomentti ei riitä tähtikytkennässä.
Ellei käynnistysvirta ole liian suuri kolmiokytkennässä (ks.
toimittajan määräykset), kytke suoraan kolmiokytkentään;
Tarkasta konfigurointi ja käytä tarvittaessa suurempaa
moottoria tai erikoisrakennetta (ota yhteys SEWEURODRIVE:en).
Kosketusvika tähti-/kolmiokytkennässä
Tarkasta kytkin, vaihda tarvittaessa;
Tarkasta liitännät.
Väärä pyörimissuunta
Moottori on kytketty väärin.
Vaihda kaksi moottorin tulojohtimen vaihetta.
Moottori murisee ja kuluttaa
paljon virtaa.
Jarru ei vapaudu.
Ks. luku "Jarruun liittyvät ongelmat"
Käämi on viallinen.
Korjauta moottori ammattikorjaamolla.
Moottori ei käynnisty tai
käynnistyy raskaasti.
Moottori ei käynnisty
tähtikytkennässä, vain
kolmiokytkennässä.
Roottori ottaa kiinni staattoriin.
Sulakkeet palavat tai moottorinsuojakytkin laukaisee
heti.
Oikosulku moottorin tulojohtimessa
Poista oikosulku.
Tulojohtimet on kytketty väärin.
Korjaa kytkentä; ks. kytkentäkaavio.
Oikosulku moottorissa
Korjauta vika ammattikorjaamossa.
Moottorissa maasulku
Pyörimissuunta alenee voimakkaasti kuormitettaessa.
152
Moottori ylikuormittunut
Mittaa teho, tarkasta konfigurointi. Asenna tarvittaessa
suurempi moottori tai vähennä kuormitusta.
Jännite laskee.
Tarkasta tulojohtimen poikkipinnat, vaihda tarvittaessa
suuremmiksi.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Toimintahäiriöt
Moottoriin liittyvät ongelmat
Häiriö
Mahdollinen syy
Korjaustoimenpiteet
Moottori kuumenee liikaa
(mittaa lämpötila).
Ylikuormitus
Mittaa teho, tarkasta konfigurointi. Asenna tarvittaessa
suurempi moottori tai vähennä kuormitusta.
Riittämätön jäähdytys
Syötä jäähdytysilmaa tai puhdista jäähdytysilmakanavat.
Asenna tarvittaessa erillistuuletin. Tarkasta ilmansuodatin, puhdista tai vaihda tarvittaessa.
Ympäristön lämpötila liian suuri
Tarkasta sallittu lämpötila-alue, vähennä kuormitusta
tarvittaessa.
Moottori kytketty kolmioon eikä tähteen,
kuten tarkoitettu
Korjaa kytkentä, ks. kytkentäkaavio.
Huono kosketus (yksi vaihe puuttuu)
Korjaa huono kosketus, tarkasta liitännät;
ks. kytkentäkaavio.
Sulake palanut
Etsi sulakkeen palamisen syy (ks. edellä) ja korjaa.
Vaihda sulake.
10
Verkkojännite poikkeaa yli 5 % (alue A) /
Sovita moottori verkkojännitteeseen.
10 % (alue B) moottorin mitoitusjännitteestä.
Moottorin ääni liian
voimakas
Nimelliskäyttötapa (S1 … S10, DIN 57530)
ylitetty, esim. liian suuri kytkentätiheys.
Sovita moottorin nimelliskäyttötapa todellisiin käyttöoloihin. Pyydä tarvittaessa asiantuntija-apua sopivan
käyttölaitteen valinnassa.
Kuulalaakereissa jännityksiä, likaa tai
vaurioita
Kohdista moottori ja työkone uudelleen toisiinsa nähden,
tarkasta vierintälaakeri, vaihda vierintälaakeri tarvittaessa. Ks. luku "Hyväksytyt vierintälaakerityypit"
(→ sivu 145).
Pyörivät osat tärisevät.
Selvitä syy, poista mahdollinen epätasapaino,
ks. tasapainotusmenetelmä.
Vieraita esineitä jäähdytysilmakanavissa
Puhdista jäähdytysilmakanavat
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
153
Toimintahäiriöt
Jarruun liittyvät ongelmat
10
10.2
Jarruun liittyvät ongelmat
Häiriö
Mahdollinen syy
Korjaustoimenpiteet
Jarru ei vapaudu.
Jarrunohjaimen jännite väärä
Kytke oikea jännite; jarrun jännite on merkitty tyyppikilpeen.
Jarrunohjain vioittunut
Vaihda jarrunohjain, tarkasta jarrukelojen vastukset ja eristys
(vastusarvot, ks. luku "Vastukset").
Tarkasta kytkinlaitteet, vaihda tarvittaessa.
Sallittu maksimitoimintavälys ylitetty jarrulevyn kulumisen vuoksi
Mittaa tai aseta toimintavälys.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 toimintavälyksen säätö"
Kun jarrulevyn paksuus on alitettu, jarrulevy on vaihdettava.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 jarrulevyn vaihto"
Tulojohtimen jännitehäviö > 10 %
Varmista oikea liitäntäjännite, jarrun jännite on merkitty tyyppikilpeen. Tarkista jarrukaapelin poikkipinta ja vaihda se tarvittaessa suuremmaksi.
Puutteellinen jäähdytys, jarru kuumenee
liikaa.
Syötä jäähdytysilmaa tai puhdista jäähdytysilmakanavat,
tarkasta ilmansuodatin, puhdista tai vaihda tarvittaessa.
Vaihda jarrun tasasuuntaaja tyypistä BG tyyppiin BGE.
Jarrukelassa on johdinkierrosten välinen
oikosulku tai maasulku.
Tarkasta jarrukelojen vastukset ja eristys (vastusarvot, ks. luku
"Vastukset").
Vaihda koko jarru ohjauslaitteineen (ammattikorjaamossa).
Tarkasta kytkinlaitteet, vaihda tarvittaessa.
Tasasuuntaaja viallinen
Vaihda tasasuuntaaja ja jarrukela, koko jarrun vaihto voi olla
taloudellisempaa.
Väärä toimintavälys
Mittaa tai aseta toimintavälys.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 toimintavälyksen säätö"
Kun jarrulevyn paksuus on alitettu, jarrulevy on vaihdettava.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 jarrulevyn vaihto"
Jarrulevy on kulunut.
Vaihda jarrulevy kokonaan.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 jarrulevyn vaihto"
Väärä jarrumomentti
Tarkista konfigurointi ja muuta tarvittaessa jarrun momenttia,
ks. luku "Tekniset tiedot" > "Jarrutustyö, toimintavälys,
jarrumomentit"
• Muuta jarrujousien tyyppiä tai lukumäärää
Katso seuraavat luvut:
– "Jarrun BE05-BE32 jarrumomentin muuttaminen"
(→ sivu 119)
• Valitse toinen jarru.
Ks. luku "Jarrumomentin valinta"
Toimintavälys on niin suuri, että säätömutterit ottavat kiinni käsivapauttimeen.
Säädä toimintavälys.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 toimintavälyksen säätö"
Käsivapautin on säädetty väärin.
Säädä käsivapauttimen säätömutteri oikein.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 jarrumomentin muuttaminen"
(→ sivu 119)
Jarru ei toimi.
Jarru ei toimi.
154
Jarru lukittu käsivapauttimella HF
Irrota lukitusruuvi ja poista se tarvittaessa.
Jarru menee kiinni
viiveellä.
Jarru kytkeytyy vain vaihtojännitteen
puolella.
Kytke tasa- ja vaihtojännitteen puolella (esim. muuttamalla
virtarele SR BSR:ksi); ks. kytkentäkaavio.
Jarru on äänekäs.
Nykivä käyttö on kuluttanut jarrulevyn
hammastusta tai keskiökappaletta.
Tarkasta konfigurointi, vaihda jarrulevy tarvittaessa.
Katso seuraavat luvut:
• "Jarrun BE05-BE32 jarrulevyn vaihto"
Vaihdata keskiökappale ammattikorjaamossa.
Väärin säädetty taajuusmuuttaja aiheuttaa
vääntövärähtelyä.
Tarkasta ja korjaa tarvittaessa taajuusmuuttajan asetukset
käyttöohjeen mukaan.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Toimintahäiriöt
Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat
10.3
10
Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat
Luvussa "Moottoriin liittyvät ongelmat" kuvatut viat voivat esiintyä, kun moottoria käytetään taajuusmuuttajan yhteydessä. Esiintyneiden ongelmien merkitys ja ohjeet niiden
ratkaisemiseksi on kuvattu taajuusmuuttajan käyttöohjeessa.
10.4
Hävittäminen
Hävitä moottorit jätetyypin ja voimassa olevien määräysten mukaan esim.:
10.5
•
rautana
•
alumiinina
•
kuparina
•
muovina
•
elektroniikkakomponentteina
•
öljynä ja rasvana (ei liuottimeen sekoittuneena)
Huoltopalvelu
Pyydämme ilmoittamaan aina seuraavat tiedot asiakaspalvelumme puoleen
kääntyessäsi:
•
tyyppikilven täydelliset tiedot
•
häiriön laatu ja laajuus
•
häiriön ajankohta ja seurannaisvaikutukset
•
oletettu syy
•
ympäristöolosuhteet kuten esim.:
•
ympäristön lämpötila
•
ilmankosteus
•
asennuskorkeus
•
lika
•
jne.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
155
Liite
Kytkentäkaaviot
11
11
Liite
11.1
Kytkentäkaaviot
HUOM!
Moottori on liitettävä moottorin mukana toimitetun kytkentäkaavion tai liitäntäsuunnitelman mukaisesti. Seuraavassa kappaleessa on esitetty vain osa käytössä olevista
liitäntävaihtoehdoista. SEW-EURODRIVE toimittaa maksutta voimassa olevat liitäntäsuunnitelmat.
11.1.1 Kytkentäkaavio R13 (68001 xx 06)
Ö-kytkentä
Seuraavassa kuvassa on esitetty Ö-kytkentä matalalla jännitteellä.
W2
(T6)
[2]
U2
(T4)
V2
(T5)
U1
[3] (T1)
V1
(T2)
W1
(T3)
L2
L3
[1]
U2
(T4)
V2
W2
(T5) (T6)
U1
(T1)
V1
W1
(T2) (T3)
L1
242603147
[1] Moottorin käämitys
[2] Moottorin liitinalusta
[3] Tulojohtimet
Õ-kytkentä
Seuraavassa kuvassa on esitetty Õ-kytkentä suurella jännitteellä.
U2
(T4)
[1]
V2
(T5)
W2
(T6)
U1
(T1)
V1
(T2)
W1
(T3)
[3]
W2
(T6)
[2]
U2
(T4)
V2
(T5)
U1
(T1)
V1
(T2)
W1
(T3)
L1
L2
L3
242598155
[1] Moottorin käämitys
[2] Moottorin liitinalusta
[3] Tulojohtimet
Pyörimissuunnan vaihto: 2 tulojohdinta L1-L2 vaihdetaan keskenään.
156
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Liite
Kytkentäkaaviot
11
11.1.2 Kytkentäkaavio C13 (68184 xx 08)
Ö-kytkentä
Seuraavassa kuvassa on esitetty Ö-kytkentä matalalla jännitteellä.
[1]
U1 W2 V1 U2 W1 V2
U2
V2
W2
[2]
U1
V1
W1
[3]
PE L1
L2
L3
2931852427
[1] Moottorin käämitys
[2] Moottorin liitinalusta
[3] Tulojohtimet
Õ-kytkentä
Seuraavassa kuvassa on esitetty Õ-kytkentä suurella jännitteellä.
U1 W2 V1 U2 W1 V2
[1]
U2
V2
W2
[2]
U1
V1
W1
[3]
PE L1
L2
L3
2931850507
[1] Moottorin käämitys
[2] Moottorin liitinalusta
[3] Tulojohtimet
Pyörimissuunnan vaihto: 2 tulojohdinta L1-L2 vaihdetaan keskenään.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
157
Liite
Anturi ES7. / AS7. / EG7. / AG7.
11
11.2
Anturi ES7. / AS7. / EG7. / AG7.
Antureiden liitännässä on otettava huomioon luvun "Anturiliitäntä" ohjeet.
+UB
A A B B C C D D
2639255051
AS7W,
AG7W
AS7Y,
AG7Y
+UB
A
A
B
B
C
ES7C,
EG7C,
ES7R,
EG7R
ES7S,
EG7S
+UB
+UB
+UB
+UB
DGND
DGND
DGND
DGND
Cos+
Cos+
A
Cos+
Cos-
Cos-
A
Cos-
Sini+
Sini+
B
Sini+
Sini-
Sini-
B
Sini-
–
Clock+
C
C
C
–
Clock-
C
C
D
Data+
Data+
–
Data+
D
Data-
Data-
–
Data-
3865235083
158
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Liite
Liitinrimat 1 ja 2
11.3
11
Liitinrimat 1 ja 2
Seuraavassa kuvassa näkyy liitinrimojen järjestys erilaisissa liitinkoteloasennoissa.
Liitinkotelon asento 1 ja 3 esimerkissä 31)
Liitinkoteloasento X ja 2 esimerkissä X1)
[2]
[b]
[3]
[1]
[a]
[x]
[a]
9007202526572427
1) Mikäli liitinrimaa 1 ei ole, liitinriman 2 paikalle voi sen sijaan asentaa liitinriman 1.
[1]
[2]
[3]
Liitinkoteloasento 1
Liitinkoteloasento 2
Liitinkoteloasento 3
[X]
[a]
[b]
Liitinkoteloasento X
Liitinrima 1
Liitinrima 2
Liittimet voivat näyttää eriltä ja niiden järjestys voi olla erilainen liitinkotelon mallista ja
liitetyistä lisälaitteista riippuen.
HUOM
•
Irrota jo mahdollisesti liitetyt johdon ennen liitinriman 2 irrottamista.
•
Johdoissa ei saa olla liittämisen jälkeen taittumakohtia eivätkä ne saa olla kierteillä.
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
159
Liite
Erillistuuletin VE
11
11.4
Erillistuuletin VE
11.4.1 Sähköinen liitäntä, sarja IL (liite 1)
Sähköinen liitäntä, moottorityyppi B20...C60
3~ Õ
Tähtikytkentä
PE T1
T2
L1
L2
U1
U2
Sähköinen liitäntä, moottorityyppi D48...F50
L3
V1
V2
PE
W1
W2
W2
U2
V2
T2
12
U1
L1
V1
L2
W1
L3
11
T1
L1
U1
U2
3~ Ö
Kolmiokytkentä
PE T1
T2
L1
U1
U2
L2
V1
V2
L3
PE
W1
W2
W2
U2
V2
T2
12
U1
L1
V1
L2
W1
L3
11
T1
L1
L2
L3
V1
V2
L2
U1
V1
U2
1~ Ø (Ö)
Kolmio-Steinmetz
PE T1
T2
L1
U1
N
V1
PE
L1
W1
W2
W2
W2
U2
V2
U1
L
V1
N
W1
T2
12
U1
U1
L1
V1
L2
W1
L3
W2
U2
V2
U1
L1
V1
L2
W1
L3
W1
V2
W2
V1
W1
N
11
T1
U2
160
V2
L3
C
C
V2
U2
C
W1
C
U2
W2
U1 (T1) = musta
V1 (T2) = vaaleansininen
W1 (T3) = ruskea
U2 (T4) = vihreä
V2 (T5) = valkoinen
W2 (T6) = keltainen
V2
W2
W2
U2
V2
U1
L
V1
N
W1
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Liite
Erillistuuletin VE
11
11.4.2 Sarjan IL jännitealue
Jännitealue, sarja IL
Kolmivaihemoottori 3 ~ 230 V/400 V
Käyttötapa
Bg
Moottorityyppi
Tuulettimen
halkaisija
Jännitealue
(mm)
(A)
50Hz
1 ~Ø (Ö)
3 ~Õ
3~Ö
Suurin
sallittu virta
Suurin
Suurin
sallittu
sallittu
tehonotto ympäristölämpötila
(W)
60Hz
63
B20 2-2
118
230 – 277
230 – 277
0,12
32
60
71
B20 2-2
132
230 – 277
230 – 277
0,12
33
60
80
B20 2-2
150
230 – 277
230 – 277
0,14
37
60
90
B31 2-2
169
220 – 277
220 – 277
0,29
65
60
100
B31 2-2
187
220 – 277
220 – 277
0,30
75
60
112
B31 2-2
210
220 – 277
220 – 277
0,37
94
60
132
C35 2-2
250
230 – 277
230 – 277
0,57
149
60
132
C35 4-2
250
230 – 277
230 – 277
0,28
67
60
160 – 200
C60 4-2
300
230 – 277
230 – 277
0,97
253
40
160 – 200
C60 4-2
300
230 – 277
230 – 277
0,45
112
40
63
B20 2-2
118
346 – 525
380 – 575
0,07
28
60
71
B20 2-2
132
346 – 525
380 – 575
0,06
31
60
80
B20 2-2
156
346 – 525
380 – 575
0,06
34
60
90
B31 2-2
169
346 – 525
380 – 575
0,22
91
60
100
B31 2-2
187
346 – 525
380 – 575
0,22
91
60
112
B31 2-2
210
346 – 525
380 – 575
0,20
103
60
132
C35 2-2
250
346 – 525
380 – 575
0,33
148
60
132
C35 4-2
250
346 – 525
380 – 575
0,21
81
60
160 – 200
C60 2-2
300
346 – 525
380 – 575
0,47
360
40
160 – 200
C60 4-2
300
346 – 525
380 – 575
0,35
118
40
204-249
D48 4-2
375
346 – 525
380 – 575
0,43
262
40
250-450
F50 4-2
470
346 – 525
380 – 575
0,83
505
40
63
B20 2-2
118
220 – 303
220 – 332
0,12
28
60
71
B20 2-2
132
220 – 303
220 – 332
0,11
31
60
80
B20 2-2
156
220 – 303
220 – 332
0,11
34
60
90
B31 2-2
169
220 – 303
220 – 332
0,38
91
60
100
B31 2-2
187
220 – 303
220 – 332
0,37
91
60
112
B31 2-2
210
220 – 303
220 – 332
0,35
103
60
132
C35 2-2
250
220 – 303
220 – 332
0,58
148
60
132
C35 4-2
250
220 – 303
220 – 332
0,38
81
60
160 – 200
C60 2-2
300
220 – 303
220 – 332
0,82
360
40
160 – 200
C60 4-2
300
220 – 303
220 – 332
0,62
118
40
204-249
D48 4-2
375
220 – 400
220 – 400
1,10
285
40
250-450
F50 4-2
470
220 – 400
220 – 400
1,95
540
40
b-puolisella referenssilaakerikyltillä
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
161
Liite
WISTRO-erillistuulettimen käyttö- ja huolto-ohje
11
11.5
WISTRO-erillistuulettimen käyttö- ja huolto-ohje
Menettele WISTRO-erillistuuletinten käyttö- ja huolto-ohjeen ohjeiden mukaisesti:
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE
RÄJÄHDYSSUOJATUT WISTRO-ERILLISTUULETINLAITTEET käytettäväksi pöly- tai kaasuräjähdysherkillä alueilla
SARJA FLAI rk 63 - 250
II 3 G Ex na IIC T3 Gc IP20
Muilla räjähdysherkillä alueilla käytettävät laitteet (päivien ajan)
Kategoria 3 alueelle 2 ja 22
Räjähdysvaarallinen ympäristö G: KAASU / D: Palava pöly-ympäristö
Räjähdyssuojaus
Suojausrakenne nA: Ei kipinöivät käyttöaineet; t : Kotelon tarjoama suoja
Räjähdysluokka IIC: Ryhmien IIC; IIIC kaasut: johtava pöly
Lämpötilaluokka/maksimaalinen pintalämpötila T3 = 200 °C
Laitesuojataso Dc, Gc
Kotelointiluokan IP20 sisäänmeno ja IP10 koskevat ilman sisäänmeno- ja ulostulopuolta.
Erillistuuletin on tarkoitettu sähkömoottoreiden jäähdytykseen räjähdysherkillä aluiella, alueilla 2 tai 22. Jäähdytettävän moottorin on
oltava direktiivin 94/9/EY mukainen. Suurin sallittu lämpötila on 120 °C laiteluokassa II 3D ja T3 laiteluokassa II 3G. Moottorin ja liitäntäkotelon suojausluokka on IP66.
Laite ei sovellu käyttöön kemiallisesti herkässä ilmapiirissä eikä se sovellu palavien nesteiden kuljetukseen. Pystytys on tehtävä ilman
tärähtelyä.
X - yksittäisten rakennekokojen ympäristölämpötilat käyvät ilmi liitteestä 2.
- Maksimaalisen pintalämpötilan mittaus on tehty standardissa IEC 60034-1 ilmoitetun ±5 %:n jännitepoikkeaman mukaisesti, ilman
varmuuskerrointa ja ilman kotelon päällä olevaa pölyä.
Liikkuvien osien kosketussuojaa koskevat voimassa olevat turvallisuusmääräykset (DIN EN ISO 13857) täytetään.
Ennen asennusta on varmistettava, että tuulettimen pyörä pyörii kevyesti ja tuulettimen pyörän siivet eivät ole vääntyneet. Se voi
aiheuttaa käynnin aikana epätasapainon, mikä lyhentää käyttöikää. Kotelointiluokka IP 10 ilman ulostulopuolella on varmistettava
käyttöpaikalla standardin IEC 60034-5 mukaisesti käyttäjäyrityksen toimesta.
Laitteen asennus on annettava ei-räjähdysvaarallisessa ympäristössä asianmukaisesti koulutetun ammattilaisen suoritettavaksi ja
valtuutetun henkilön on hyväksyttävä ja dokumentoitava asennus.
162
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Liite
WISTRO-erillistuulettimen käyttö- ja huolto-ohje
11
Sähköinen liitäntä tehdään käyttötavasta riippuen (yksi- vai kolmevaiheinen) kytkentäkaavio mukaisesti (ks. liite). Liitäntäkaavio on
painettu ja/tai liimattu lisäksi liitäntäkotelon kanteen. Lisäksi on noudatettava standardin EN 60079-14 vaatimuksia.
Sisäiset liitännät tehdään ruuviliittimillä (kiristysmomentti 1,2 + 1,5 Nm). Liitettävät kaapelit tulee varustaa eristetyillä kaapelikengillä tai
eristetyillä rengassilmukoilla.
Asennettu sulkutulppa (kierre M16x1,5) on tarkoitettu vain kuljetukseen. Se on korvattava määräysten mukaisessa käytössä johtojen
läpivienneillä ja/tai sulkutulpilla, jotka soveltuvat käyttöön räjähdysherkillä alueilla, joilla esiintyy kaasuja, höyryjä, sumua vähintään
suojausrakenteen "n" mukaisesti ja käyttöön räjähdysherkillä alueilla, joilla esiintyy palavia pölyjä kotelon tarjoaman suojausrakenteen
"t" mukaisesti. Johtojen läpivientien ja/tai sulkutulppien on oltava vähintään ensimmäisellä sivulla mainittujen standardien ja vähintään
kotelointiluokan IP 66 mukaisia. Lisäksi johtojen läpivientien ja/tai sulkutulppien on sovelluttava ympäristölämpötilan alueelle. Johtojen
läpivientien on sovelluttava johtojen halkaisijoille.
Laite tulee maadoittaa kotelon maadoitusliitännän kautta.
Suurimmat sallitut virrat käyvät ilmi taulukosta "Jännitealue sarja IL" (ks. liite).
Liitinkotelon kansi tulee kiinnittää ja kiristää sähköisen liitännän jälkeen 5,5 - 6 Nm:n tiukkuuteen.
Asennuksen jälkeen ja käyttöönotossa on suoritettava koeajo. Samalla on varmistettava, että tuulettimen pyörän pyörimissuunta
vastaa ilmanottoverkon sisäpuolelle merkittyä pyörimissuuntaa ja ilma puhalletaan jäähdytettävään moottoriin.
Huom: Mikäli pyörimissuunta on väärä, jäähdytysteho on huomattavasti pienempi. Se voi aiheuttaa jäähdytettävän koneen osan
ylikuumenemisen vaaran
Käytön aikana on huolehdittava erityisesti pölyisissä ympäristöissä siitä, että tuulettimen siipiin ei keräänny liikaa pölyä, koska sekin
aiheuttaa käyttöikää lyhentävän epätasapainon syntymistä ja hankautumista, mikä voi aiheuttaa syttymisen. Se koskee myös hiukkasia sisältäviä ympäristöjä, kuten esim. puunkäsittelyteollisuudessa tai myös hiilimyllyissä. Em. tai vastaavissa käyttötavoissa suositellaan suojakatoksen käyttöä.
Suojakatos voidaan asentaa helposti jälkikäteen irrottamalla neljä laipparuuvia (Instar-ruuvia), työntämällä kiinnityskulman paikoillaan
ja kiristämäll ruuvit takaisin entiseen tiukkuuteen.
WISTRO-laitteet toimitetaan yleensä asennusvalmiina. Laakerit ovat huoltovapaita noin 40 000 käyttötuntiin saakka.
Mikäli erillistuuletinta käytetään kauemmin, se on vaihdettava uuteen yksikköön.
Korjaukset tai laitteeseen tehtävä muutokset saa tehdä ainoastaan, mikäli siihen on saatu WISTRO:lta lupa.
Valmistaja:
WISTRO Elektro - Mechanik GmbH
Berliner Allee 29-31
D 30855 Langenhagen
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
163
Vaatimustenmukaisuusvaatimukset
WISTRO-erillistuulettimen käyttö- ja huolto-ohje
12
12
Vaatimustenmukaisuusvaatimukset
HUOM
EY-tyyppitarkastustodistus toimitetaan käyttölaitteen kanssa. Mainittu kohta sekä
tekniset tiedot käyvät ilmi toimitukseen sisältyvästä EY-tyyppitarkastustodistuksesta.
164
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Vaatimustenmukaisuusvaatimukset
Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 2G ja 2D
12.1
12
Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 2G ja 2D
EC Declaration of Conformity
900890110
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal
declares under sole responsibility that the following products
motors of the series
EDRS71...EDRE225
variant
/2GD
category
2G
2D
labeling
II2G Ex e IIB T3 Gb
II2G Ex e IIC T3 Gb
II2G Ex e IIB T4 Gb
II2G Ex e IIC T4 Gb
II2D Ex t IIIC T120°C Db
II2D Ex t IIIC T140°C Db
are in conformity with
ATEX Directive
1994/9/EC
Applied harmonized standards
EN 60079-0:2009
EN 60079-7:2007
EN 60034-1:2004
IEC 60079-31:2008
Bruchsal
Place
18.08.10
Date
Johann Soder
Managing Director Technology
a) b)
a) Authorized representative for issuing this declaration on behalf of the manufacturer
b) Authorized representative for compiling the technical documents
3054888203
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
165
Vaatimustenmukaisuusvaatimukset
Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 3G ja 3D
12
12.2
Kolmivaihemoottorit EDR.71 – EDR.225 laiteluokissa 3G ja 3D
EC Declaration of Conformity
900860110
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal
declares under sole responsibility that the following products
motors of the series
EDRS71...EDRE225
variant
/3GD
/3D
3G
3D
II3G Ex nA IIB T3 Gc
II3G Ex nA IIC T3 Gc
II3D Ex t IIIB T120°C Dc
II3D Ex t IIIB T140°C Dc
II3D Ex t IIIC T120°C Dc
II3D Ex t IIIC T140°C Dc
category
labeling
are in conformity with
ATEX Directive
1994/9/EC
Applied harmonized standards
EN 60079-0:2009
EN 60079-15:2005
EN 60034-1:2004
IEC 60079-31:2008
Bruchsal
Place
18.08.10
Date
Johann Soder
Managing Director Technology
a) b)
a) Authorized representative for issuing this declaration on behalf of the manufacturer
b) Authorized representative for compiling the technical documents
3055020939
166
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Vaatimustenmukaisuusvaatimukset
Erillistuuletin VE
12.3
12
Erillistuuletin VE
EG-Konformitätserklärung
EC-Declaration of Confirmity
atex_kategorie.3D_20.10.2003
Produkt:
Fremdlüftungsaggregate IL 3D der Gerätgruppe II, Kategorie 3D
Typ B20-..-..IL/…… bis Typ C60-..-IL/……
WISTRO erklärt die Übereinstimmung des o.a. Produktes mit
Folgenden Richtlinien: 94/9/EG
Angewandte Normen: EN 60034, EN 50281-1-1, EN 50014
WISTRO trägt für die Ausstellung dieser EG-Konformitätserklärung die alleinige
Verantwortung. Die Erklärung ist keine Zusicherung im Sinne der Produkthaftung.
Product:
Forced ventilation units IL 3D of group II, category 3D
Typ B20.--.—IL/…… to typ C60-..-.. IL/……
WISTRO herewith declares the conformity of a. m. product with
following directive: 94/9/EC
Applied standards: EN 60034, EN 50281-1-1, EN 50014
WISTRO has the sole responsibility for issuing this EC declaration of conformity.
This declaration is not an assurance as defined by product liability.
Langenhagen, 21.10.2003
Geschäftsführer (W.Strohmeyer)
General Manager
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
167
Osoiteluettelo
13
13
Osoiteluettelo
Saksa
Pääkonttori
Tuotantolaitos
Myynti
Bruchsal
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42
D-76646 Bruchsal
Postilokero-osoite
Postfach 3023 • D-76642 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-0
Fax +49 7251 75-1970
http://www.sew-eurodrive.de
[email protected]
Tuotantolaitos /
Teollisuusvaihteet
Bruchsal
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Christian-Pähr-Str.10
D-76646 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-0
Fax +49 7251 75-2970
Huolto Competence
Center
Keskiosa
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 1
D-76676 Graben-Neudorf
Tel. +49 7251 75-1710
Fax +49 7251 75-1711
[email protected]
Pohjoisosa
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Alte Ricklinger Straße 40-42
D-30823 Garbsen (Hannoverin lähellä)
Tel. +49 5137 8798-30
Fax +49 5137 8798-55
[email protected]
Itäosa
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Dänkritzer Weg 1
D-08393 Meerane (Zwickaun lähellä)
Tel. +49 3764 7606-0
Fax +49 3764 7606-30
[email protected]
Eteläosa
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Domagkstraße 5
D-85551 Kirchheim (Münchenin lähellä)
Tel. +49 89 909552-10
Fax +49 89 909552-50
[email protected]
Länsiosa
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Siemensstraße 1
D-40764 Langenfeld (Düsseldorfin lähellä)
Tel. +49 2173 8507-30
Fax +49 2173 8507-55
[email protected]
Elektroniikka
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
Ernst-Blickle-Straße 42
D-76646 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-1780
Fax +49 7251 75-1769
[email protected]
Drive Service Hotline / puhelinpäivystys 24 h
+49 180 5 SEWHELP
+49 180 5 7394357
Muiden huoltopisteiden yhteystiedot Saksassa pyynnöstä.
Ranska
168
Tuotantolaitos
Myynti
Huolto
Haguenau
SEW-USOCOME
48-54 route de Soufflenheim
B. P. 20185
F-67506 Haguenau Cedex
Tel. +33 3 88 73 67 00
Fax +33 3 88 73 66 00
http://www.usocome.com
[email protected]
Tuotantolaitos
Forbach
SEW-USOCOME
Zone industrielle
Technopôle Forbach Sud
B. P. 30269
F-57604 Forbach Cedex
Tel. +33 3 87 29 38 00
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Bordeaux
SEW-USOCOME
Parc d'activités de Magellan
62 avenue de Magellan - B. P. 182
F-33607 Pessac Cedex
Tel. +33 5 57 26 39 00
Fax +33 5 57 26 39 09
Lyon
SEW-USOCOME
Parc d'affaires Roosevelt
Rue Jacques Tati
F-69120 Vaulx en Velin
Tel. +33 4 72 15 37 00
Fax +33 4 72 15 37 15
Nantes
SEW-USOCOME
Parc d’activités de la forêt
4 rue des Fontenelles
F-44140 Le Bignon
Tel. +33 2 40 78 42 00
Fax +33 2 40 78 42 20
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Osoiteluettelo
13
Ranska
Paris
SEW-USOCOME
Zone industrielle
2 rue Denis Papin
F-77390 Verneuil I'Etang
Tel. +33 1 64 42 40 80
Fax +33 1 64 42 40 88
Muiden huoltopisteiden yhteystiedot Ranskassa pyynnöstä.
Alankomaat
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Rotterdam
VECTOR Aandrijftechniek B.V.
Industrieweg 175
NL-3044 AS Rotterdam
Postbus 10085
NL-3004 AB Rotterdam
Tel. +31 10 4463-700
Fax +31 10 4155-552
Service: 0800-SEWHELP
http://www.sew-eurodrive.nl
[email protected]
Alger
REDUCOM Sarl
16, rue des Frères Zaghnoune
Bellevue
16200 El Harrach Alger
Tel. +213 21 8214-91
Fax +213 21 8222-84
[email protected]
http://www.reducom-dz.com
Buenos Aires
SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.
Centro Industrial Garin, Lote 35
Ruta Panamericana Km 37,5
1619 Garin
Tel. +54 3327 4572-84
Fax +54 3327 4572-21
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.com.ar
Melbourne
SEW-EURODRIVE PTY. LTD.
27 Beverage Drive
Tullamarine, Victoria 3043
Tel. +61 3 9933-1000
Fax +61 3 9933-1003
http://www.sew-eurodrive.com.au
[email protected]
Sydney
SEW-EURODRIVE PTY. LTD.
9, Sleigh Place, Wetherill Park
New South Wales, 2164
Tel. +61 2 9725-9900
Fax +61 2 9725-9905
[email protected]
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Bryssel
SEW-EURODRIVE n.v./s.a.
Researchpark Haasrode 1060
Evenementenlaan 7
BE-3001 Leuven
Tel. +32 16 386-311
Fax +32 16 386-336
http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Huolto Competence
Center
Teollisuusvaihteet
SEW-EURODRIVE n.v./s.a.
Rue de Parc Industriel, 31
BE-6900 Marche-en-Famenne
Tel. +32 84 219-878
Fax +32 84 219-879
http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Sao Paulo
SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.
Avenida Amâncio Gaiolli, 152 Rodovia Presidente Dutra Km 208
Guarulhos - 07251-250 - SP
SAT - SEW ATENDE - 0800 7700496
Tel. +55 11 2489-9133
Fax +55 11 2480-3328
http://www.sew-eurodrive.com.br
[email protected]
Sofia
BEVER-DRIVE GmbH
Bogdanovetz Str.1
BG-1606 Sofia
Tel. +359 2 9151160
Fax +359 2 9151166
[email protected]
Algeria
Myynti
Argentiina
Kokoonpano
Myynti
Australia
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Belgia
Brasilia
Tuotantolaitos
Myynti
Huolto
Bulgaria
Myynti
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
169
Osoiteluettelo
13
Chile
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Santiago de
Chile
SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.
Las Encinas 1295
Parque Industrial Valle Grande
LAMPA
RCH-Santiago de Chile
Postilokero-osoite
Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile
Tel. +56 2 75770-00
Fax +56 2 75770-01
http://www.sew-eurodrive.cl
[email protected]
Kairo
Copam Egypt
for Engineering & Agencies
33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo
Tel. +20 2 22566-299 +1 23143088
Fax +20 2 22594-757
http://www.copam-egypt.com/
[email protected]
Bilbao
SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L.
Parque Tecnológico, Edificio, 302
E-48170 Zamudio (Vizcaya)
Tel. +34 94 43184-70
Fax +34 94 43184-71
http://www.sew-eurodrive.es
[email protected]
Johannesburg
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
Eurodrive House
Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads
Aeroton Ext. 2
Johannesburg 2013
P.O.Box 90004
Bertsham 2013
Tel. +27 11 248-7000
Fax +27 11 494-3104
http://www.sew.co.za
[email protected]
Cape Town
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
Rainbow Park
Cnr. Racecourse & Omuramba Road
Montague Gardens
Cape Town
P.O.Box 36556
Chempet 7442
Cape Town
Tel. +27 21 552-9820
Fax +27 21 552-9830
Telex 576 062
[email protected]
Durban
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED
2 Monaco Place
Pinetown
Durban
P.O. Box 10433, Ashwood 3605
Tel. +27 31 700-3451
Fax +27 31 700-3847
[email protected]
Nelspruit
SEW-EURODRIVE (PTY) LTD.
7 Christie Crescent
Vintonia
P.O.Box 1942
Nelspruit 1200
Tel. +27 13 752-8007
Fax +27 13 752-8008
[email protected]
Ansan-City
SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD.
B 601-4, Banweol Industrial Estate
1048-4, Shingil-Dong
Ansan 425-120
Tel. +82 31 492-8051
Fax +82 31 492-8056
http://www.sew-korea.co.kr
[email protected]
Busan
SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd.
No. 1720 - 11, Songjeong - dong
Gangseo-ku
Busan 618-270
Tel. +82 51 832-0204
Fax +82 51 832-0230
[email protected]
Egypti
Myynti
Huolto
Espanja
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Etelä-Afrikka
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Etelä-Korea
Kokoonpano
Myynti
Huolto
170
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Osoiteluettelo
13
Gabon
Myynti
Libreville
ESG Electro Services Gabun
Feu Rouge Lalala
1889 Libreville
Gabun
Tel. +241 741059
Fax +241 741059
[email protected]
Hong Kong
SEW-EURODRIVE LTD.
Unit No. 801-806, 8th Floor
Hong Leong Industrial Complex
No. 4, Wang Kwong Road
Kowloon, Hong Kong
Tel. +852 36902200
Fax +852 36902211
[email protected]
Pääkonttori
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Vadodara
SEW-EURODRIVE India Private Limited
Plot No. 4, GIDC
POR Ramangamdi • Vadodara - 391 243
Gujarat
Tel. +91 265 3045200,
+91 265 2831086
Fax +91 265 3045300,
+91 265 2831087
http://www.seweurodriveindia.com
[email protected]
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Chennai
SEW-EURODRIVE India Private Limited
Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase II
Mambakkam Village
Sriperumbudur - 602105
Kancheepuram Dist, Tamil Nadu
Tel. +91 44 37188888
Fax +91 44 37188811
[email protected]
Dublin
Alperton Engineering Ltd.
48 Moyle Road
Dublin Industrial Estate
Glasnevin, Dublin 11
Tel. +353 1 830-6277
Fax +353 1 830-6458
[email protected]
http://www.alperton.ie
Normanton
SEW-EURODRIVE Ltd.
Beckbridge Industrial Estate
Normanton
West Yorkshire
WF6 1QR
Tel. +44 1924 893-855
Fax +44 1924 893-702
http://www.sew-eurodrive.co.uk
[email protected]
Hong Kong
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Intia
Irlanti
Myynti
Huolto
Iso-Britannia
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Drive Service Hotline / puhelinpäivystys 24 h
Tel. 01924 896911
Tel-Aviv
Liraz Handasa Ltd.
Ahofer Str 34B / 228
58858 Holon
Tel. +972 3 5599511
Fax +972 3 5599512
http://www.liraz-handasa.co.il
[email protected]
Solaro
SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.
Via Bernini,14
I-20020 Solaro (Milano)
Tel. +39 02 96 9801
Fax +39 02 96 799781
http://www.sew-eurodrive.it
[email protected]
Wien
SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H.
Richard-Strauss-Strasse 24
A-1230 Wien
Tel. +43 1 617 55 00-0
Fax +43 1 617 55 00-30
http://www.sew-eurodrive.at
[email protected]
Israel
Myynti
Italia
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Itävalta
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
171
Osoiteluettelo
13
Japani
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Iwata
SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD
250-1, Shimoman-no,
Iwata
Shizuoka 438-0818
Tel. +81 538 373811
Fax +81 538 373855
http://www.sew-eurodrive.co.jp
[email protected]
Douala
Electro-Services
Rue Drouot Akwa
B.P. 2024
Douala
Tel. +237 33 431137
Fax +237 33 431137
[email protected]
Toronto
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
210 Walker Drive
Bramalea, ON L6T 3W1
Tel. +1 905 791-1553
Fax +1 905 791-2999
http://www.sew-eurodrive.ca
[email protected]
Vancouver
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
Tilbury Industrial Park
7188 Honeyman Street
Delta, BC V4G 1G1
Tel. +1 604 946-5535
Fax +1 604 946-2513
[email protected]
Montreal
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.
2555 Rue Leger
Lasalle, PQ H8N 2V9
Tel. +1 514 367-1124
Fax +1 514 367-3677
[email protected]
Kamerun
Myynti
Kanada
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Muiden huoltopisteiden yhteystiedot Kanadassa pyynnöstä.
Kazakstan
Myynti
Almaty
ТОО "СЕВ-ЕВРОДРАЙВ"
пр.Райымбека, 348
050061 г. Алматы
Республика Казахстан
Тел. +7 (727) 334 1880
Факс +7 (727) 334 1881
http://www.sew-eurodrive.kz
[email protected]
Tuotantolaitos
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Tianjin
SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.
No. 46, 7th Avenue, TEDA
Tianjin 300457
Tel. +86 22 25322612
Fax +86 22 25323273
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.com.cn
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Suzhou
SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.
333, Suhong Middle Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, 215021
Tel. +86 512 62581781
Fax +86 512 62581783
[email protected]
Guangzhou
SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd.
No. 9, JunDa Road
East Section of GETDD
Guangzhou 510530
Tel. +86 20 82267890
Fax +86 20 82267922
[email protected]
Shenyang
SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd.
10A-2, 6th Road
Shenyang Economic Technological
Development Area
Shenyang, 110141
Tel. +86 24 25382538
Fax +86 24 25382580
[email protected]
Wuhan
SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd.
10A-2, 6th Road
No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA
430056 Wuhan
Tel. +86 27 84478388
Fax +86 27 84478389
[email protected]
Xi'An
SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd.
No. 12 Jinye 2nd Road
Xi'An High-Technology Industrial Development
Zone
Xi'An 710065
Tel. +86 29 68686262
Fax +86 29 68686311
[email protected]
Kiina
172
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Osoiteluettelo
13
Kiina
Muiden huoltopisteiden yhteystiedot Kiinassa pyynnöstä.
Kolumbia
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Bogotá
SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA.
Calle 22 No. 132-60
Bodega 6, Manzana B
Santafé de Bogotá
Tel. +57 1 54750-50
Fax +57 1 54750-44
http://www.sew-eurodrive.com.co
[email protected]
Ateena
Christ. Boznos & Son S.A.
12, K. Mavromichali Street
P.O. Box 80136
GR-18545 Piraeus
Tel. +30 2 1042 251-34
Fax +30 2 1042 251-59
http://www.boznos.gr
[email protected]
Zagreb
KOMPEKS d. o. o.
Zeleni dol 10
HR 10 000 Zagreb
Tel. +385 1 4613-158
Fax +385 1 4613-158
[email protected]
Riika
SIA Alas-Kuul
Katlakalna 11C
LV-1073 Riga
Tel. +371 6 7139253
Fax +371 6 7139386
http://www.alas-kuul.com
[email protected]
Myynti
Beirut
Gabriel Acar & Fils sarl
B. P. 80484
Bourj Hammoud, Beirut
Tel. +961 1 510 532
Fax +961 1 494 971
[email protected]
Jordania
Kuwait
Saudi-Arabia
Syyria
Beirut
Middle East Drives S.A.L. (offshore)
Sin El Fil.
B. P. 55-378
Beirut
Tel. +961 1 494 786
Fax +961 1 494 971
[email protected]
http://www.medrives.com
Alytus
UAB Irseva
Statybininku 106C
LT-63431 Alytus
Tel. +370 315 79204
Fax +370 315 56175
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.lt
Bryssel
SEW-EURODRIVE n.v./s.a.
Researchpark Haasrode 1060
Evenementenlaan 7
BE-3001 Leuven
Tel. +32 16 386-311
Fax +32 16 386-336
http://www.sew-eurodrive.lu
[email protected]
Johore
SEW-EURODRIVE SDN BHD
No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya
81000 Johor Bahru, Johor
West Malaysia
Tel. +60 7 3549409
Fax +60 7 3541404
[email protected]
Mohammedia
SEW EURODRIVE SARL
Z.I. Sud Ouest - Lot 28
2ème étage
Mohammedia 28810
Tel. +212 523 32 27 80/81
Fax +212 523 32 27 89
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.ma
Kreikka
Myynti
Kroatia
Myynti
Huolto
Latvia
Myynti
Libanon
Liettua
Myynti
Luxemburg
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Malesia
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Marokko
Myynti
Huolto
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
173
Osoiteluettelo
13
Meksiko
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Quéretaro
SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV
SEM-981118-M93
Tequisquiapan No. 102
Parque Industrial Quéretaro
C.P. 76220
Quéretaro, México
Tel. +52 442 1030-300
Fax +52 442 1030-301
http://www.sew-eurodrive.com.mx
[email protected]
Moss
SEW-EURODRIVE A/S
Solgaard skog 71
N-1599 Moss
Tel. +47 69 24 10 20
Fax +47 69 24 10 40
http://www.sew-eurodrive.no
[email protected]
Abidjan
SICA
Société industrielle & commerciale pour
l'Afrique
165, Boulevard de Marseille
26 BP 1115 Abidjan 26
Tel. +225 21 25 79 44
Fax +225 21 25 88 28
[email protected]
Karachi
Industrial Power Drives
Al-Fatah Chamber A/3, 1st Floor Central
Commercial Area,
Sultan Ahmed Shah Road, Block 7/8,
Karachi
Tel. +92 21 452 9369
Fax +92-21-454 7365
[email protected]
Lima
SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES
S.A.C.
Los Calderos, 120-124
Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima
Tel. +51 1 3495280
Fax +51 1 3493002
http://www.sew-eurodrive.com.pe
[email protected]
Coimbra
SEW-EURODRIVE, LDA.
Apartado 15
P-3050-901 Mealhada
Tel. +351 231 20 9670
Fax +351 231 20 3685
http://www.sew-eurodrive.pt
[email protected]
Łódź
SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.
ul. Techniczna 5
PL-92-518 Łódź
Tel. +48 42 676 53 00
Fax +48 42 676 53 49
http://www.sew-eurodrive.pl
[email protected]
Huolto
Tel. +48 42 6765332 / 42 6765343
Fax +48 42 6765346
Linia serwisowa Hotline 24H
Tel. +48 602 739 739
(+48 602 SEW SEW)
[email protected]
Bukarest
Sialco Trading SRL
str. Madrid nr.4
011785 Bucuresti
Tel. +40 21 230-1328
Fax +40 21 230-7170
[email protected]
Jönköping
SEW-EURODRIVE AB
Gnejsvägen 6-8
S-55303 Jönköping
Box 3100 S-55003 Jönköping
Tel. +46 36 3442 00
Fax +46 36 3442 80
http://www.sew-eurodrive.se
[email protected]
Norja
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Norsunluurannikko
Myynti
Pakistan
Myynti
Peru
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Portugali
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Puola
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Romania
Myynti
Huolto
Ruotsi
Kokoonpano
Myynti
Huolto
174
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Osoiteluettelo
13
Senegal
Myynti
Dakar
SENEMECA
Mécanique Générale
Km 8, Route de Rufisque
B.P. 3251, Dakar
Tel. +221 338 494 770
Fax +221 338 494 771
[email protected]
http://www.senemeca.com
Belgrad
DIPAR d.o.o.
Ustanicka 128a
PC Košum, IV sprat
SRB-11000 Beograd
Tel. +381 11 347 3244 /
+381 11 288 0393
Fax +381 11 347 1337
[email protected]
Singapore
SEW-EURODRIVE PTE. LTD.
No 9, Tuas Drive 2
Jurong Industrial Estate
Singapore 638644
Tel. +65 68621701
Fax +65 68612827
http://www.sew-eurodrive.com.sg
[email protected]
Bratislava
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Rybničná 40
SK-831 06 Bratislava
Tel. +421 2 33595 202
Fax +421 2 33595 200
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.sk
Žilina
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Industry Park - PChZ
ulica M.R.Štefánika 71
SK-010 01 Žilina
Tel. +421 41 700 2513
Fax +421 41 700 2514
[email protected]
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Rudlovská cesta 85
SK-974 11 Banská Bystrica
Tel. +421 48 414 6564
Fax +421 48 414 6566
[email protected]
Košice
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Slovenská ulica 26
SK-040 01 Košice
Tel. +421 55 671 2245
Fax +421 55 671 2254
[email protected]
Celje
Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.
UI. XIV. divizije 14
SLO - 3000 Celje
Tel. +386 3 490 83-20
Fax +386 3 490 83-21
[email protected]
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Lahti
SEW-EURODRIVE OY
Vesimäentie 4
FIN-15860 Hollola 2
Tel. +358 201 589-300
Fax +358 3 780-6211
http://www.sew-eurodrive.fi
[email protected]
Tuotantolaitos
Kokoonpano
Karkkila
SEW Industrial Gears Oy
Valurinkatu 6, PL 8
FI-03600 Karkkila, 03601 Karkkila
Tel. +358 201 589-300
Fax +358 201 589-310
[email protected]
http://www.sew-eurodrive.fi
Basel
Alfred lmhof A.G.
Jurastrasse 10
CH-4142 Münchenstein bei Basel
Tel. +41 61 417 1717
Fax +41 61 417 1700
http://www.imhof-sew.ch
[email protected]
Kööpenhamina
SEW-EURODRIVEA/S
Geminivej 28-30
DK-2670 Greve
Tel. +45 43 9585-00
Fax +45 43 9585-09
http://www.sew-eurodrive.dk
[email protected]
Serbia
Myynti
Singapore
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Slovakia
Myynti
Slovenia
Myynti
Huolto
Suomi
Sveitsi
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Tanska
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
175
Osoiteluettelo
13
Thaimaa
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Chonburi
SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.
700/456, Moo.7, Donhuaroh
Muang
Chonburi 20000
Tel. +66 38 454281
Fax +66 38 454288
[email protected]
Tunis
T. M.S. Technic Marketing Service
Zone Industrielle Mghira 2
Lot No. 39
2082 Fouchana
Tel. +216 79 40 88 77
Fax +216 79 40 88 66
http://www.tms.com.tn
[email protected]
Istanbul
SEW-EURODRIVE
Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti.
Gebze Organize Sanayi Bölgesi 400.Sokak
No:401
TR - 41480 Gebze, Instanbul
Tel. +90 262 999 1000
http://www.sew-eurodrive.com.tr
[email protected]
Praha
SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.
Business Centrum Praha
Lužná 591
CZ-16000 Praha 6 - Vokovice
Tel. +420 255 709 601
Fax +420 220 121 237
http://www.sew-eurodrive.cz
[email protected]
Dnepropetrovsk
SEW-EURODRIVE
Str. Rabochaja 23-B, Office 409
49008 Dnepropetrovsk
Tel. +380 56 370 3211
Fax +380 56 372 2078
http://www.sew-eurodrive.ua
[email protected]
Budapest
SEW-EURODRIVE Kft.
H-1037 Budapest
Kunigunda u. 18
Tel. +36 1 437 06-58
Fax +36 1 437 06-50
[email protected]
Tuotantolaitos
Kokoonpano
Myynti
Huolto
KaakkoisYhdysvallat
SEW-EURODRIVE INC.
1295 Old Spartanburg Highway
P.O. Box 518
Lyman, S.C. 29365
Tel. +1 864 439-7537
Fax Sales +1 864 439-7830
Fax Manufacturing +1 864 439-9948
Fax Assembly +1 864 439-0566
Fax Confidential/HR +1 864 949-5557
http://www.seweurodrive.com
[email protected]
Kokoonpano
Myynti
Huolto
KoillisYhdysvallat
SEW-EURODRIVE INC.
Pureland Ind. Complex
2107 High Hill Road, P.O. Box 481
Bridgeport, New Jersey 08014
Tel. +1 856 467-2277
Fax +1 856 845-3179
[email protected]
Keskilänsi
SEW-EURODRIVE INC.
2001 West Main Street
Troy, Ohio 45373
Tel. +1 937 335-0036
Fax +1 937 332-0038
[email protected]
LounaisYhdysvallat
SEW-EURODRIVE INC.
3950 Platinum Way
Dallas, Texas 75237
Tel. +1 214 330-4824
Fax +1 214 330-4724
[email protected]
LänsiYhdysvallat
SEW-EURODRIVE INC.
30599 San Antonio St.
Hayward, CA 94544
Tel. +1 510 487-3560
Fax +1 510 487-6433
[email protected]
Tunesia
Myynti
Turkki
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Tšekin tasavalta
Myynti
Ukraina
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Unkari
Myynti
Huolto
USA
Muiden huoltopisteiden yhteystiedot USA:ssa pyynnöstä.
176
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Osoiteluettelo
13
Uusi-Seelanti
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Auckland
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.
P.O. Box 58-428
82 Greenmount drive
East Tamaki Auckland
Tel. +64 9 2745627
Fax +64 9 2740165
http://www.sew-eurodrive.co.nz
[email protected]
Christchurch
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.
10 Settlers Crescent, Ferrymead
Christchurch
Tel. +64 3 384-6251
Fax +64 3 384-6455
[email protected]
Minsk
SEW-EURODRIVE BY
RybalkoStr. 26
BY-220033 Minsk
Tel.+375 17 298 47 56 / 298 47 58
Fax +375 17 298 47 54
http://www.sew.by
[email protected]
Valencia
SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.
Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319
Zona Industrial Municipal Norte
Valencia, Estado Carabobo
Tel. +58 241 832-9804
Fax +58 241 838-6275
http://www.sew-eurodrive.com.ve
[email protected]
[email protected]
Pietari
ZAO SEW-EURODRIVE
P.O. Box 36
195220 St. Petersburg Russia
Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142
Fax +7 812 3332523
http://www.sew-eurodrive.ru
[email protected]
Hồ Chí Minhin
kaupunki
Kaikki alat paitsi satama-ala,
kaivannaistoiminta ja offshore:
Nam Trung Co., Ltd
250 Binh Duong Avenue, Thu Dau Mot Town,
Binh Duong Province
HCM office: 91 Tran Minh Quyen Street
District 10, Ho Chi Minh City
Tel. +84 8 8301026
Fax +84 8 8392223
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Satama-ala, kaivannaistoiminta ja offshore:
DUC VIET INT LTD
Industrial Trading and Engineering Services
A75/6B/12 Bach Dang Street, Ward 02,
Tan Binh District, 70000 Ho Chi Minh City
Tel. +84 8 62969 609
Fax +84 8 62938 842
[email protected]
Hanoi
Nam Trung Co., Ltd
R.205B Tung Duc Building
22 Lang ha Street
Dong Da District, Hanoi City
Tel. +84 4 37730342
Fax +84 4 37762445
[email protected]
Tallin
ALAS-KUUL AS
Reti tee 4
EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa
Tel. +372 6593230
Fax +372 6593231
[email protected]
Copam Middle East (FZC)
Sharjah Airport International Free Zone
P.O. Box 120709
Sharjah
Tel. +971 6 5578-488
Fax +971 6 5578-499
[email protected]
Valko-Venäjä
Myynti
Venezuela
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Venäjä
Kokoonpano
Myynti
Huolto
Vietnam
Myynti
Viro
Myynti
Yhdistyneet arabiemiirikunnat
Myynti
Huolto
Sharjah
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
177
Hakemisto
Hakemisto
A
Absoluuttianturin irrotus ....................................100
AG7. ....................................................................56
AH7. ....................................................................56
Akselin pää, toinen ....................................... 35, 36
Akselitiivisterenkaat ............................................93
Aksiaalinen voima, sallittu .................................126
Antureiden asennusvarustus ..............................28
Anturi ..................................................................19
AG7. .............................................................56
AH7. .............................................................56
AS7. ..............................................................56
EG7. .............................................................56
EH7. .............................................................56
ES7. ..............................................................56
Irrotus ...........................................................96
Kytkentäkaavio ...........................................158
Liitäntä ..........................................................57
Tekniset tiedot ............................................147
Vierasanturin asennus ..................................27
Anturin irrotus ....................................................100
EV..-, AV..- ja XV.. ......................................100
Apuliittimet, järjestys .........................................159
AS7. ....................................................................56
Asennus ..............................................................25
Antureiden asennusvarustus XH.A ..............29
Antureiden asennusvarustus XV.A ...............28
Kosteisiin tiloihin tai ulos ..............................26
Mekaaninen ..................................................22
Sähköinen ....................................................37
Toleranssit ....................................................27
Asennuskorkeus .................................................43
Asennusmääräykset ...........................................37
Asennuspaikka ....................................................10
Asennusvarustus ................................................28
XV.A ...........................................................100
Asennus, edellytykset .........................................22
ATEX-merkintä ..................................................150
B
BE05 – BE2 ......................................................111
BE1 – BE11 ......................................................112
BE20 .................................................................113
BE30 – BE32 ....................................................114
BE-jarru jarrutustyö ...........................................141
C
CE-merkintä ......................................................150
178
E
EG7. ................................................................... 56
EH7. ................................................................... 56
Elektrostaattinen latautuminen ........................... 34
EMC .......................................................39, 64, 68
Equipment Protection Level (EPL) ..................... 20
Erikoisanturin irrotus ........................................ 100
Erikoismalli ......................................................... 22
Erillistuuletin
Jännitealue ................................................ 161
Käyttö- ja huolto-ohje WISTRO ................. 162
Liittäminen laiteluokkaan 3GD ..................... 56
Liitäntäkaavio ............................................. 160
Erillistuuletin V ................................................... 56
Erillistuuletin VE ................................................. 56
Asentaminen .............................................. 101
Eristysvastus ...................................................... 23
Erotusmuuntaja .................................................. 23
ES7. ................................................................... 56
Estosuunnan muuttaminen ................................ 90
H
Hihnapyörät ........................................................ 26
Holkkiakselin pyörimisanturi ............................... 29
Huolto ................................................................. 93
Huoltopalvelu ................................................... 155
Huoltovälit .......................................................... 95
Hävittäminen .................................................... 155
Höyryt ................................................................. 43
I
Ilmanvaihto ......................................................... 19
Inkrementtianturin irrotus .....................96, 98, 100
EV..-, AV..- ja XV.. ..................................... 100
Irrotus, anturi ................................................ 96, 98
J
Jarru
BE05 – BE2 ............................................... 111
BE1 – BE11 ............................................... 112
BE20 .......................................................... 113
BE30 – BE32 ............................................. 114
BE.. ............................................................ 141
Jarrumomentit ............................................ 135
Jarrutustyö ................................................. 135
Toimintavälys ............................................. 135
Jarrujousien vaihto
BE05 – BE32 ............................................. 119
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Hakemisto
Jarrulevyn vaihto
BE05 – BE32 ..............................................117
Jarruliitäntä .........................................................52
Jarrumomentin muuttaminen
BE05-BE32 .................................................119
Jarrumomentit .......................................... 134, 135
Jarrumoottorin rakenne
EDR.160 – EDR.225 ..................................109
EDR.71 – EDR.80 ......................................107
EDR.90 – EDR.132 ....................................108
Jarrumoottorin tarkastus
EDR.71 – EDR.225 ....................................110
Jarrun vaihto
EDR.71 – EDR.80 ......................................123
EDR.90 – EDR.225 ....................................124
Jarrun vastusmittaus .........................................139
Jarrunohjain ................................................. 38, 52
Jarrutasasuuntaaja .............................................52
Jarrutustyö ........................................................135
Jarruun liittyvät ongelmat ..................................154
Johdotus .............................................................39
Jäähdytysilman syöttö .........................................26
K
Kaapelien läpiviennit ...........................................37
Kaasut .................................................................43
Katkaisupiste .......................................................79
KCC riviliitin .........................................................51
Kierreporaukset ...................................................37
Kolmiokytkentä
C13 .............................................................157
R13 .............................................................156
Konfigurointi ........................................................72
Korjaukset ...........................................................93
Korkeus, asennus ...............................................43
Korroosiosuoja KS ..............................................95
Koskettimet .................................................. 37, 81
Kotelointiluokka ...................................................94
KTY84-130 ..........................................................54
Kuivaus, moottori ................................................23
Kuljetus ...............................................................10
Kuluminen ...........................................................95
Kylmäjohdin-lämpötila-anturi
Laiteluokka 2GD ja 3GD ...............................45
Kytkentäkaaviot .......................................... 47, 156
Anturi ......................................................... 158
Kolmiokytkentä C13 ................................... 157
Kolmiokytkentä R13 ................................... 156
Tähtikytkentä C13 ...................................... 157
Tähtikytkentä R13 ...................................... 156
Käyttö taajuusmuuttajassa ........................... 39, 60
Käyttöelementit, vetäminen akselille .................. 27
Käyttötavat ......................................................... 59
Käyttövirrat ....................................................... 136
Käyttöönotto ....................................................... 81
L
Laakereiden voitelu ............................................ 95
Laiteluokka 2 ...................................................... 61
Moottoreiden turvallinen käyttö .................... 62
Laiteluokka 2GD ja 3GD .................................... 44
Lämpötilaluokat ........................................... 44
Lämpötila-anturi (TF) ................................... 45
Moottorinsuojakytkimellä ............................. 45
Pintalämpötila .............................................. 44
Laiteluokka 3
Moottoreiden turvallinen käyttö .................... 65
Laiteluokka 3GD
Erillistuulettimen kytkentä ............................ 56
Lämpötila-anturi (TF) ................................... 45
Liitinalusta .......................................................... 48
Liitinjännite ................................................... 69, 71
Laskeminen ................................................. 72
Liitinrimajärjestys ............................................. 159
Liitäntä
Anturi ........................................................... 57
Kaapelit ........................................................ 95
Kytkentäkaavio ............................................ 47
Moottori ........................................................ 47
Ohjeita ......................................................... 47
PE ................................................................ 50
Liitäntäkotelo
Kiristysmomentit .......................................... 34
Kääntäminen ............................................... 30
Liitinalustalla ja vääntösuojakehyksellä
varustettu ........................................ 32
Vetojousen liitinrimalla varustettu ................ 30
Liitäntäkotelon kiristysmomentit ......................... 34
Liitäntävaihtoehdot ............................................. 19
Lisämallit ............................................................ 19
Mekaniikka ................................................... 34
Lisävarusteet ................................................ 18, 53
Yleiskatsaus ................................................ 18
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
179
Hakemisto
Liuskakuumennin ................................................58
Lujuusluokka, ruuvit ............................................94
Lähtösuodatin .....................................................73
Lämmitys .............................................................58
Lämpötila ............................................................43
Lämpötilaluokka
Laiteluokka 2GD ja 3GD ...............................44
Lämpötilan mittaus PT100 ..................................55
Lämpötila-anturi KTY84-130 ...............................54
Lämpötila-anturi TF .............................................53
Laiteluokka 2GD ja 3GD ...............................45
Lämpötila-anturi / lämpötilan mittaus ..................18
M
Maadoittaminen ..................................................39
Maalaaminen ............................................... 34, 94
Maaton parannus ................................................39
Magneettisen kappaleen vaihto
BE05 – BE32 ..............................................121
Massiivijohdin, liitäntä .........................................49
Matalalämpötila-alue ...........................................94
Mekaaninen asennus ..........................................22
Mekaaniset asennusosat ....................................18
Merkintä, tyyppikilpi ...........................................150
Moottori
Asennus .......................................................25
Kuivaus .........................................................23
Laiteluokka 2GD ja 3GD ...............................44
Liittäminen riviliitintä käyttämällä ..................51
Pitkäaikainen varastointi ...............................23
Moottoriin liittyvät ongelmat ..............................152
Moottorilaakerit ...................................................95
Moottorin ja jarrun huollon valmistelu .................96
Moottorin ja taajuusmuuttajan yhteensopivuus
Laiteluokka 2GD ...........................................63
Laiteluokka 3GD ...........................................66
Moottorin kytkentä
KCC riviliitin ..................................................51
Moottorin liittäminen ............................................47
Liitinalusta ....................................................48
Riviliitintä käyttämällä ...................................51
Moottorin liitäntätavat ..........................................47
Moottorin pyörimissuunta ....................................91
Moottorin rakenne ...............................................12
Moottorin tarkastus
EDR.71 – EDR.225 ....................................105
Moottorinsuoja ................................ 44, 45, 64, 68
Moottorinsuojakytkimellä ..............................45
Moottorinsuojakytkimellä .....................................46
180
Moottorinsuojakytkin
Laiteluokka 2G, 2D ja 2GD .......................... 45
Moottorinsuojalaite ............................................. 38
MOVITRAC® B ................................................... 64
Muut voimassa olevat dokumentit ...................... 10
Määräysten mukainen käyttö ............................... 9
O
Ohjeita
Dokumentaatiossa olevat merkinnät ............. 6
Osiokohtaiset turvaohjeet .................................... 6
P
Parametrien asetus
Laiteluokan 2GD taajuusmuuttajat .............. 83
Laiteluokan 3 taajuusmuuttajat .................... 88
PE-liitäntä ........................................................... 50
Pienjännitelaitokset ............................................ 37
Pintalämpötila
Laiteluokka 2GD ja 3GD .............................. 44
Pinta-asennusanturit .......................................... 56
Pitkäaikaisvarastointi ......................................... 23
Potentiaalintasaus .............................................. 38
Projektisuunnitteluohjeita
Aksiaalinen voima ...................................... 126
Säteisvoimat .............................................. 126
Projektoinnin käyttötapaus
Erityinen ....................................................... 71
Tyypillinen .................................................... 69
PT100 ................................................................ 55
Puhdistus ........................................................... 94
Putkikaapelikengät ............................................. 48
Pölyt ................................................................... 43
R
Rajakäyrä ........................................................... 70
Rakenne
EDR.160 – EDR.180 ........................... 14, 103
EDR.160 – EDR.225 ja BE ........................ 109
EDR.200 – EDR.225 ........................... 15, 104
EDR.71 – EDR.132 ............................. 13, 102
EDR.71 – EDR.80 ja BE ............................ 107
EDR.90 – EDR.132 ja BE .......................... 108
Jarrumoottori .............................107, 108, 109
Moottori .................. 13, 14, 15, 102, 103, 104
Rengaskaapelikenkä, liitäntä ............................. 49
Riviliitin ............................................................... 51
KCC ............................................................. 51
RS ...................................................................... 90
Ruuvien upotussyvennykset .............................. 38
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
Hakemisto
Räjähdyssuojatut moottorit .................................19
Räjähdyssuojaus, merkintä .................................20
S
Seisokkilämmitys ......................................... 43, 58
Sisällytetyt turvaohjeet ..........................................6
Suojajohdin .........................................................39
Suojakansi ................................................... 35, 36
Suojakatos ..........................................................26
Suojalaite ............................................................46
Suojausrakenne ..................................................20
Suojus .................................................................36
Suorakäynnistyksessä huomioitavat seikat ........42
Suorakäynnistys ..................................................42
Sykäysjännite ......................................................60
Sähköasennus ....................................................37
Sähköliitäntä .......................................................11
Säteisvoimat, sallitut .........................................126
T
Taajuusmuuttaja .......................................... 60, 61
Käyttö ...........................................................60
Laiteluokan 2GD yhdistelmät .......................63
Parametrien asettaminen
laiteluokalle 2GD .............................83
Parametrien asettaminen laiteluokalle 3 ......88
Yhdistelmät laiteluokassa 3GD ....................66
Taajuusmuuttajakäyttö ........................................39
Taajuusmuuttajan käyttöön liittyvät ongelmat ...155
Taajuusmuuttajavastaavuudet
Laiteluokka 2GD ...........................................63
Laiteluokka 3GD ...........................................66
Takaisinpyörintäeste RStab ................................90
Voitelu ..........................................................92
Takaisinsyöttö .....................................................61
Tarkastus ............................................................93
Tarkastusvälit ......................................................95
Tarkastus- ja huoltovälit ......................................95
Tarkistusraportti ..................................................93
Tekijänoikeusmerkintä ..........................................7
Tekniset tiedot ...................................................126
Absoluuttianturi ...........................................148
Absoluuttianturi SSI ....................................147
Asennusvarustus ........................................149
Inkrementti-pyörimisanturi ja
paisunta-akseli ..............................147
Inkrementti-pyörimisanturi ja pistoakseli ....147
Inkrementti-pyörimisanturi ja umpiakseli ....149
Terminen moottorinsuoja
Laiteluokka 2GD .......................................... 64
Laiteluokka 3GD .......................................... 68
TF ....................................................................... 53
Tiivisteet ............................................................. 43
Toimintahäiriöt ................................................. 151
Toimintavälys ................................................... 135
BE05 – BE32, asettaminen ....................... 115
Toisiolaitemallit .................................................. 18
Toleranssit kokoonpanotöissä ........................... 27
Turvallinen käyttö
Laiteluokan 2 moottorit ................................ 62
Laiteluokan 3 moottorit ................................ 65
Turvaohjeissa esiintyvät merkkisanat .................. 6
Turvaohjeita ......................................................... 8
Asennuspaikka ............................................ 10
Dokumentaatiossa olevat merkinnät ............. 6
Kuljetus ........................................................ 10
Määräysten mukainen käyttö ......................... 9
Rakenne, osiokohtaiset ................................. 6
Rakenne, sisällytettyjen ................................. 6
Sähköliitäntä ................................................ 11
Toiminta ....................................................... 11
Yleistä ............................................................ 8
Tyyppikilpi .......................................................... 16
Merkintä ..................................................... 150
Tyyppimerkintä ................................................... 17
Lämpötilan mittaus ...................................... 18
Tyyppimerkintä EDR
Anturi ........................................................... 19
Ilmanvaihto .................................................. 19
Liitäntävaihtoehdot ...................................... 19
Lämpötila-anturi ja lämpötilan mittaus ......... 18
Mekaaniset asennusosat ............................. 18
Moottorisarja ................................................ 18
Muut lisämallit .............................................. 19
Räjähdyssuojatut moottorit .......................... 19
Toisiolaitemallit ............................................ 18
Tähtikytkentä
C13 ............................................................ 157
R13 ............................................................ 156
U
Uudelleenkäyttöönotto ....................................... 93
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
181
Hakemisto
V
Vaatimustenmukaisuusvakuutus ............... 44, 164
Vaihdemoottorit ............................................ 64, 68
Valvonta ..............................................................45
Varaosat .............................................................94
Varastointi, pitkäaikainen ....................................23
Varusteet, lisä .............................................. 18, 53
Vastukset ..........................................................138
Verkkojännite ......................................................73
Verkkosuodattimet ..............................................73
Vetojousen liitinrima ............................................30
VE-erillistuuletin, liitäntäkaavio .........................160
VE, erillistuuletin .................................................56
Vierasanturin asennus ........................................27
Vierintälaakerityypit ...........................................145
VIK-merkintä .....................................................150
Voitelu
Laakeri ..........................................................95
Voiteluainetaulukko ...........................................146
Välipiirin jännite ...................................................61
W
WISTRO-erillistuuletin .......................................162
X
XH.A:n asentaminen ...........................................29
XV.A:n asennus ..................................................28
Y
Yleisiä turvaohjeita ................................................8
Ympäristöehdot ...................................................43
Vahingollinen säteily .....................................43
Ympäristön lämpötila ....................................43
Ympäristökuormitukset .......................................43
182
Käyttöohje – räjähdyssuojatut kolmivaihemoottorit EDR.71 – 225
SEW-EURODRIVE—Driving the world
SEW-EURODRIVE
Driving the world
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG
P.O. Box 3023
D-76642 Bruchsal/Germany
Puhelin +49 7251 75-0
Faksi +49 7251 75-1970
[email protected]
www.sew-eurodrive.com