3(0-ā2% 03/%'-.% >%:%ó 437)0 PONUDBA ZA PRODAJO NEPREMIČNINE V Ljubljani, na odlični lokaciji v poslovnem delu med Celovško cesto in Cesto Ljubljanskih brigad se za poslovno stavbo Avtotehna, Celovška cesta 228, prodaja večji kompleks zemljišč. Kompleks je ob obvoznici, izhod Ljubljana – Sever, ob eni najbolj prometnih cest ter cca 4 km iz centra mesta. Lokacija ima urejeno infrastrukturo in potencialnemu kupcu omogoča dodatne investicije z dopustnim faktorjem izrabe 3, kar omogoča izgradnjo več kot 60.000 m2, poslovnih in / ali stanovanjskih površin. 46)(78%:-8): /SQTPIOW RITVIQMĸRMR Celovška cesta 228 Z WOYTRM TSZVöMRM 20.904 m2 ZWI OS (VEZPNI OSXS^REĸIRSREWPMOM 4SXIRGMEPRIQY OYTGY WI PELOS WOPEHRS ^ RNIKSZS øIPNS SQSKSĸM WPYøRSWX^EHSWXSTWWXVERM'IPSZöOI GIWXI 1SøIR NI XYHM WSPEWXRMöOM HIPIø (YREN AVSTRIJA 0NYFPNERE SLOVENIJA Benetke HRVAŠKA >EKVIF 0EWXRMOTSRYNIRMLRITVIQMĸRMRNI Avtotehna d.d.0MXMNWOEGIWXE 0NYFPNERE(SFVYRNI VABILO K ODDAJI PONUDB ZA NAKUP NEPREMIČNIN Avtotehna d. d. vabi potencialne kupce k oddaji ponudb za nakup naslednjih nepremičnin: 1. moderno opremljen poslovno-logistični center Atropola, leto gradnje 2008, v neposredni bližini avtoceste na naslovu Litijska cesta 259, Ljubljana Dobrunje, površine 11.500 m², od tega polovica pisarniških, polovica pa visokoregalnih skladiščnih prostorov, s pripadajočimi zemljišči površine 2 ha, EI 2015-193-97-7985; 2. proizvodno-poslovni objekt v neposredni bližini avtoceste na naslovu Litijska cesta 261, Ljubljana Dobrunje, površine 4800 m² s pripadajočimi zemljišči površine 6000 m², EI 2015193-97-8002; 3. prvovrstna stavbna zemljišča površine 2,1 ha, primerna za gradnjo večjih trgovskih centrov ob Celovški cesti za Avtotehno VIS z dostopom tudi s Ceste Ljubljanske brigade v Ljubljani, z že obstoječimi poslovnimi objekti (trenutna raba tehnični pregledi), v celoti ali po delih; 4. pisarniški prostori v II. in III. nadstropju skupne površine 1007 m² na naslovu Slovenska cesta 54, Ljubljana (Bavarski dvor), s kletnimi prostori in devetimi parkirišči, v celoti ali po delih, EI 2015-196-128-7540; 5. pisarniški prostori v medetaži površine 84 m² na naslovu Slovenska cesta 55c, Ljubljana (Bavarski dvor); 6. pisarna v poslovnem kompleksu BTC na naslovu Letališka cesta 16A, Ljubljana, površine 14 m², EI 2014-163-167-2378; 7. nezazidljivo zemljišče skupne površine 794 m² v BTC ob izvozu na obvoznico, primerno za oglaševanje, parc. št. 116/8 in 116/9, obe k. o. Moste; 8. pritlični poslovni prostor površine 95 m² v stavbi na naslovu Ribniška ulica 12, Maribor, s skladiščnim prostorom površine 47 m²; EI 2015-193-97-11378. Nepremičnine bodo ob prenosu na kupca proste hipotek, razen navedenega prodajalec ne daje nikakršnih jamstev. Predmet prodaje bo s pogodbo o nakupu natančno določen, pogodba pa bo sklenjena po načelu videno-kupljeno. Pogoji za podajo ponudb in izbor najugodnejšega ponudnika: A. Pri dajanju ponudb lahko sodelujejo domače in tuje fizične in pravne osebe, skladno s predpisi v Republiki Sloveniji. B. Pisne ponudbe morajo biti sestavljene v slovenskem jeziku in vsebovati natančne podatke o ponudniku s ponudbeno ceno in s plačilnimi pogoji. C. Odpiranje ponudb ne bo javno, kriterij za izbor najugodnejšega ponudnika bo ponudbena cena in plačilni pogoji, vse pod pogoji tega vabila. D. Prodajalec si brez navajanja razlogov pridržuje pravico, da v postopku zbiranja ponudb ne izbere nobene med prispelimi ponudbami oziroma ne sklene prodajne pogodbe s ponudnikom, ki ponudi najvišjo ceno, oziroma da začeti postopek prodaje nepremičnin ustavi oziroma da posameznega ponudnika povabi k pogajanjem. Noben ponudnik v nobenem primeru ni upravičen do povračila škode in/ali stroškov iz razloga, da ni izbran ali da bo postopek prodaje (predčasno) zaključen. E. Vse davščine in druge dajatve ter stroške pri prodaji ali v zvezi s sklenitvijo pogodbe in prenosa lastništva nosi kupec. Pisne ponudbe, ki jih mora podpisati ponudnik oziroma njegov zakoniti zastopnik, morajo biti pripravljene skladno s pogoji tega vabila ter vsebovati vse zahtevane podatke, morajo biti dostavljene v zaprti pisemski ovojnici do vključno 20. 7. 2015 do 12. ure na naslov: Avtotehna d. d., Litijska 259, 1261 Ljubljana Dobrunje, s pripisom »Ponudba za nakup nepremičnin – ne odpiraj«. Zainteresirani ponudniki imajo možnost vpogleda v dokumentacijo v zvezi s ponujenimi nepremičninami in ogleda nepremičnin po predhodni najavi na e-naslov: [email protected] ter pridobitve dodatnih informacij po potrditvi pisma o nerazkrivanju informacij. OSNOVNE INFORMACIJE O PRVOVRSTNIH STAVBNIH NEPREMIČNINAH OB CELOVŠKI CESTI V LJUBLJANI SKLADNO Z VABILOM K ODDAJI PONUDB ZA NAKUP NEPREMIČNIN objavljenim dne 20.06.2015 v časnikih Delo in Dnevnik Ljubljana, 22.06.2015 1) Uvod Predmet prodaje je stavbno zemljišče, ki leži v Ljubljani, Celovška cesta 228, na severnem delu Ljubljane v neposredni bližini obvoznice ter avtoceste, ki povezuje Avstrijo s Koprom. To je področje Šiške, ki je eno najbolj poseljenih v Ljubljani, Celovška cesta pa se uvršča med najbolj prometne ceste v Sloveniji. 2) Osnovni podatki o nepremičninah Površina kompleksa znaša 20.904 m2. Zemljišče leži na sledečih parcelnih številkah, vse k.o. 1738 Dravlje: parcela št. 359/11 – delno - dvorišče parcela št. 359/12 – poslovna stavba v izmeri 914m2 parcela št. 359/13 – dvorišče parcela št. 359/5 – funkcionalni objekt parcela št. 359/14 – dovozna pot parcela št. 359/6 – delno – funkcionalni objekt Na zemljišču se nahaja stavba, v kateri se vršijo tehnični pregledi ter starejše pritlične stavbe, v katerih so pisarne oziroma skladišča, ki so dana v najem. Navedeni objekti so predvideni za rušenje. 3) Osnovni zemljiškoknjižni in geodetski podatki: parc. površina v št delež m2 vrsta rabe 359/11 1/1. (delno) 11904 dvorišče 359/12 1/1. 359/13 1/1. 359/5 1/1. 359/6 1/1. delno 359/14 1/1. 359/11 1/1. delno 914 poslovna stavba 5826 dvorišče 335 funkcionalni objekt 500 funkcionalni objekt št. del stavbe stavbe m2 2863 1 309 3271 1 309 1 62,2 3140 2 182,9 3140 3 17,9 3140 4 503,1 1632 1 1755 1755 1 2 316,6 1052 dvorišče 373 dvorišče Prodajalec nepremičnine deloma dolgoročno oddaja v najem, najemne pogodbe prevzame kupec. Predmet morebitne prodaje bodo zemljišča v celoti ali po delih. Morebitna razlika med zemljiškoknjižnimi oz. katastrskimi in dejanskimi podatki v površini pogodbenega predmeta ter tudi morebiti kasneje ugotovljena drugačna kvadratura ne vpliva na kupnino. Številka energetske izkaznice stavba 3140: 2015-193-97-11212. Številka energetske izkaznice za stavbi 1632 in 1755: 20105-193-97-11217. Priloge: - prodajni prospekt; oglas z dne 20.6.2015; osnovne informacije o prvovrstnih stavbnih nepremičninah ob Celovški cesti v Ljubljani; energetski izkaznici; predvideni prostorski podatki za področje prodaje veljavni prostorski akti; odlok o ureditvenem načrtu za območje urejanja; tehnične skice. PREDVIDENI PROSTORSKI PODATKI ZA PODROČJE PRODAJE Leta 2011 je bil za področje Mestne občine Ljubljana sprejet Občinski prostorski načrt, ki za področje, ki je predmet prodaje, omogoča bistveno večjo izkoriščenost zemljišča kot jo predvideva sedanja prostorska ureditev. Če želi investitor graditi objekte v skladu z veljavnim Občinskim prostorskim načrtom, mora v sodelovanju z Mestno občino Ljubljana praviti Občinski podrobni prostorski načrt. (OPPN). Navedeni načrti so v naslednjih dokumentih: 1. Odlok o občinskem prostorskem načrtu Mestne občine Ljubljana – izvedbeni del Uradni list RS, št. 78/10, 10/11 - DPN, 22/11 - popr., 43/11 - ZKZ-C, 53/12 - obv. razl., 9/13 in 23/13 - popr. 2. Odlok o občinskem prostorskem načrtu Mestne občine Ljubljana – strateški del Uradni list RS, št. 78/10 in 10/11 - DPN Za navedeno področje občinski prostorski plan predvideva naslednja izhodišča: 1. Oznaka za Občinski podrobni prostorski načrt (OPPN) OPPN 15 Ime OPPN AVTOTEHNA 2. Oznake enot urejanja prostora v OPPN DR-455, DR-535 3. Za področje ne velja obveznost izvedbe urbanističnega natečaja 4. Za področje ne velja obveznost izvedbe variantnih rešitev 5. Usmeritve za OPPN: 5.1. Prostorski izvedbeni pogoji za enoto urejanja prostora: Urbanistični pogoji Vzdolž obodnih cest je treba umestiti programe, ki so dopustni v lll. stopnji varstva pred hrupom, v notranjosti območja pa je poleg teh dopustno umeščati tudi programe, ki so dovoljeni v ll. stopnji varstva pred hrupom. Zasnovo območja je treba oblikovati skladno z ekološkimi principi. Treba je zagotoviti povezanost s sosednjimi območji, predvsem z območjem četrtnega središča in stanovanjskimi soseskami v Dravljah. V osrednjem delu območja je treba urediti parkovno površino, ki se navezuje in je del celovite zelene poteze v sosednjih območjih Prometna infrastruktura Treba je upoštevati načrtovano rekonstrukcijo Celovške ceste z umestitvijo ločenih pasov za javni potniški promet. Cesta Ljubljanske brigade se razširi z levimi zavijalci za zagotovitev boljšega napajanja območja in na zahodni strani uredi enostranska dvosmerna kolesarska steza in plodnik. 6. Namenska raba zemljišč Na področje je dovoljeno umestiti centralne dejavnosti. Pod centralne dejavnosti se uvrščajo naslednje dejavnosti: 7. CU – OSREDNJA OBMOČJA CENTRALNIH DEJAVNOSTI 1. Dopustni objekti in dejavnosti: 11220 Tri- in večstanovanjske stavbe, 11302 Stanovanjske stavbe za druge posebne družbene skupine, 11301 Stanovanjske stavbe z oskrbovanimi stanovanji, 12112 Gostilne, restavracije in točilnice, 12111 Hotelske in podobne stavbe za kratkotrajno nastanitev, 12120 Druge gostinske stavbe za kratkotrajno nastanitev, 12201 Stavbe javne uprave, 12202 Stavbe bank, pošt, zavarovalnic, 12203 Druge poslovne stavbe, 12301 Trgovske stavbe (tudi nepokrite tržnice), 12304 Stavbe za storitvene dejavnosti, 12610 Stavbe za kulturo in razvedrilo, 12620 Muzeji in knjižnice, 12630 Stavbe za izobraževanje in znanstvenoraziskovalno delo, 12640 Stavbe za zdravstveno oskrbo, 12650 Stavbe za šport, 12721 Stavbe za opravljanje verskih obredov, 24110 Športna igrišča, garderobe, 24122 Drugi gradbeni inženirski objekti za šport, rekreacijo in prosti čas, 12740 Druge stavbe, ki niso uvrščene drugje: samo stavbe za nastanitev gasilcev s spremljajočim programom, 12420 Garažne stavbe: samo garaže. a) V območjih tipa NV so dopustne le: 11100 Enostanovanjske stavbe, 11210 Dvostanovanjske stavbe, 11220 Tri- in večstanovanjske stavbe, 12203 Druge poslovne stavbe, 12304 Stavbe za storitvene dejavnosti, 12620 Muzeji in knjižnice: samo galerije, knjižnice, 12630 Stavbe za izobraževanje in znanstvenoraziskovalno delo, 12640 Stavbe za zdravstveno oskrbo: samo ambulante, 12650 Stavbe za šport, 24110 Športna igrišča: samo igrišča za športe na prostem, 24122 Drugi gradbeni inženirski objekti za šport, rekreacijo in prosti čas: samo otroška in druga javna igrišča, javni vrtovi, parki, trgi, ki niso sestavni deli javne ceste, zelenice in druge urejene zelene površine, 12420 Garažne stavbe: samo garaže, razen javnih garaž, kolesarnice in pokrita parkirišča. 2. Pogojno dopustni objekti in dejavnosti: a) 12303 Bencinski servisi (površina parcele, namenjene gradnji, do 1000,00 m 2) in oskrbovalna mesta za vozila na alternativni pogon so dopustni: v ožjem mestnem središču samo v garažnih stavbah, izven ožjega mestnega središča ob lokalnih krajevnih cestah (LK) ali cestah višje kategorije, omejitev velikosti parcele, namenjene gradnji, za bencinske servise in za oskrbovalna mesta za vozila na alternativni pogon ne velja za lokacije, ki mejijo na glavne mestne ceste izven območja ožjega mestnega središča. b) 12520 Rezervoarji, silosi in skladišča: samo skladišča, dopustna za potrebe osnovne dejavnosti objekta. c) 12510 Industrijske stavbe: samo delavnice izven širšega mestnega središča. č) Objekti iz točk a), b) in c) niso dopustni v območjih tipa NV. 3. Dopustne gradnje in druga dela: V večstanovanjskih stavbah ob lokalnih krajevnih cestah (LK) ali cestah višje kategorije in drugih javnih površinah morajo biti pritličja (razen v območjih tipa NV) v javni rabi. 7. Tip objekta Na področju je predvidena gradnja visokih prostostoječih stavb (oznaka V) Opis navedene oznake pomeni naslednje: V - Visoka prostostoječa stavba V Visoka prostostoječa stavba – Stolpi: stolpnica, stolpič – Bloki: osnovni, ozki, globoki, atrijski, nizki, kratki, visoki, terasni, verižni, zloženka, skladanka, sestavljanka, vila blok – Ploščica, hiša v terasah v skladu s 97. členom tega odloka 8. FI-faktor izrabe (največ) 3,0 (pri stavbah je faktor izrabe delež bruto etažnih površin glede na celotno površino zemljiške parcele oziroma zemljiških parcel, na katerih stoji takšna stavba) Faktor pozidave za navedeno področje je 3, kar pomeni, da površina pozidanih površin (brez kletnih prostorov) trikrat večja kot je površina zemljišča. Če znaša površina parcele 20904 m2 pomeni da je na navedeni parceli možno zgraditi 62.700 m2 stavbnih površin. 9. FZ-faktor zazidanosti (največ %) ni določen Faktor pozidanosti je razmerje med skupno tlorisno površino objektov na parceli in površino parcele. Pri faktorju pozidanosti 0,4 ali 40 %, na primer, pozidamo 40 % parcele ali parcelo 1000 m2 pozidamo na 400 m2 Faktor pozidanosti je urbanistično določen za posamezna območja. Glede na to, da faktor pozidanosti ni določen pomeni, da za področje ni predvideno koliko % površine parcele ne sme biti pozidano. 10. FZP-faktor zelenih površin (najmanj %) stanovanjske stavbe Ø, nestanovanjske stavbe 20 Faktor zelenih površin za navedeno področje predvideva 0% površin za stanovanjske zgradbe za nestanovanjske pa 20 %. Navedeno pomeni da je potrebno na navedenem področju zagotoviti 4.180 m2 zelenih površin. 11. FBP-faktor odprtih bivalnih površin (najmanj %) (stanovanjske stavbe 30, nestanovanjske stavbe Ø) Delež odprtih bivalnih površin se izrazi v odstotkih odprtih bivalnih površin glede na faktor izrabe parcele namenjene gradnji; za odprte bivalne površine se štejejo zelene površine in tlakovane površine, namenjene zunanjemu bivanju, ki ne služijo kot prometne površine ali komunalne funkcionalne površine (npr. dostopi, dovozi, parkirišča, prostori za ekološke otoke); 12. Višina stavb Višina stavb za navedeno področje ni določena. VELJAVNI PROSTORSKI AKTI Do izvedbe OPPN veljajo sedanji prostorski akti in sicer: Odlok o ureditvenem načrtu za območje urejanja ŠP4/1-1 Avtotehna Uradni list RS, št. 6/94 in 78/10 Prostor namenjen gradnji 1. Področje, ki je namenjeno prodaji je označeno kot funkcionalna enota F23. Področje je označeno z gradbeno mejo (glej prilogo). V skladu s 5. členom so v območju funkcionalne enote (znotraj gradbene meje) dovoljene novogradnje, nadomestne gradnje, prezidave, nadzidave, rekonstrukcije, adaptacije ter spremembe namembnosti v okviru gradbenih meja in gradbenih linij z upoštevanjem vseh ostalih določil tega odloka. V skladu s 12 členom za področje F23 velja maksimalni indeks izrabe IF = BEP/F = 1 (bruto etažna površina stavb, F = površina funkcionalne enote). V skladu s 11 členom so površine izven okvira gradbenih meja in linij namenjene utrjenim voziščem, manipulacijskim ploščadim, parkiriščem, peščevim hodnikom in ploščadim in urejenim zelenim površinam. Na teh površinah so izjemoma možne postavitve pomožnih objektov kot so vratarnice, nadstreški, ograje, kolesarnice, trafo postaje pod pogojem, da niso vizualno ali funkcionalno motilni in ne posegajo v komunalne vode. Enako velja v stanovanjskih funkcionalnih enotah za vrtne ute; garaže je možno graditi samo znotraj gradbenih linij in mej 2. Dovoljene poslovne dejavnosti Področje, je v skladu s 6 členom namenjeno : proizvodno-skladiščnim in servisnim dejavnostim, malemu gospodarstvu, dopustne so tudi vse kompatibilne dejavnosti (poslovno-upravne, trgovske, gostinske). 3. Višina stavbe V skladu s 14 členom je maksimalni vertikalni gabarit novih objektov v funkcionalnih enotah, ki niso ob Celovški cesti (vključno področjem F-23, ki je predmet prodaje) določen z etažnostjo do P+2 za poslovne objekte, izjemoma višji za proizvodno skladiščne objekte, kleti in garaže. V skladu s 10 členom je možna podzemna izraba (maksimalno dve kletni etaži oziroma podkletitev do največ 2 m do najvišjega znanega nivoja podtalnice) Izdelava kleti je možna tudi izven okvirov gradbenih mej in linij pod pogojem, da ne posegajo v trase komunalnih vodov, v območje cestnih teles in da ne onemogočajo predvidene hortikulturne ureditve. V primeru, kjer je isti uporabnik prostora v več sosednjih funkcionalnih enotah, je možna podzemna izraba tudi pod cestnim telesom. 4. Prometna ureditev Prometna ureditev območja je iz ceste Ljubljanskih brigad. V skladu s 16 členom je predvidena cesta, ki povezuje Celovško cesto z cesto Ljubljanskih brigad (Cf12) V skladu s 19 členom, ki ureja parkiranje je potrebno obvezno zagotoviti je vsaj enovrstno parkiranje na Cesti Ljubljanske brigade. Parkirna mesta morajo biti v sklopu javnih površin, ki so označena na arhitektonsko-zazidalni ter prometno-tehnični situaciji navedenih v 2. členu tega odloka. Pri vseh novogradnjah ali spremembi namembnosti je treba zagotoviti zadostno število parkirnih mest v okviru funkcionalne enote oziroma parcele uporabnika. V primeru, ko ima uporabnik v lasti zemljišče v dveh funkcionalnih enotah, mora seštevek parkirnih mest po posameznih funkcionalnih enotah zadostiti njegovim potrebam. 1 5. Komunalna ureditev Vodovodno omrežje V neposredni bližini se nahaja primarno vodovodno omrežje Komunalna infrastruktura Potek komunalnih vodov je ob Celovški cesti in cesti Ljubljanskih brigad. Toplotna energija Vročevod se nahaja v neposredni bližini predmeta prodaje Električna energija Na parceli, ki je predmet prodaje, se nahaja trafo postaja in poteka električni vod Ljubljana, september 2013 2 Odlok o ureditvenem načrtu za območje urejanja ŠP 4/1-1 - Avtotehna (Uradni list RS, št. 6/94293 in 78/10-4264) OPOMBA 1: z dnem uveljavitve Občinskega prostorskega načrta MOL - izvedbeni del (Uradni list RS, št. 78/10-4264) ostaja ta prostorski izvedbeni akt v veljavi za območja in za dele območij, ki so določeni na karti 5 »Načini urejanja«, za ostale dele območij pa se razveljavi. Na podlagi drugega odstavka 39. člena Zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85 in 29/86) in Uradni list RS, št. 26/90), 18/93, 47/93) in 82. člena statuta Občine Ljubljana Šiška (Uradni list SRS, št. 13/86 in Uradni list RS, št. 2/92) je Skupščina občine Ljubljana Šiška na skupni seji zbora združenega dela, zbora krajevnih skupnosti in družbenopolitičnega zbora dne 21.12.1993 sprejela ODLOK o ureditvenem načrtu za območje urejanja ŠP 4/1-1 – Avtotehna I. SPLOŠNE DOLOČBE 1. člen Sprejme se ureditveni načrt za območje urejanja ŠP 4/1-1 - Avtotehna, ki ga je izdelal Ljubljanski urbanistični zavod, Ljubljana, pod št. 4277v marcu 1993. 2. člen Ureditveni načrt vsebuje: A. Tekstualni del 1. Odlok o ureditvenem načrtu 2. Soglasje pristojnih organov in organizacij 3. Ocene vplivov na okolje 4. Obrazložitev ureditvenega načrta B. Grafični del 1. Izsek iz dolgoročnega plana občin in mesta Ljubljane za obdobje 1986 - 2000, (kataster) M 1:5000 2. Situacijski načrt, M 1:500 3. Kopija katastrskega načrta, M 1:1000 4. Načrt obodne parcelacije, M 1:1000 5. Načrt gradbenih parcel in funkcionalnih enot, M 1:500 6. Arhitektonsko-zazidalna situacija (z regulacijskimi elementi) M 1:500 7. Prometno-tehnična situacija, M 1:500 8. Idejno-višinska regulacija, M 1:500 2 9. Zbirni načrt komunalnih vodov, M 1:500 10. Načrt ureditve zelenih površin, M 1:500 11. Načrt gradbenih parcel z zakoličbenimi elementi, M 1:500 Sestavni del odloka so soglasja pristojnih organov in organizacij, ocena vplivov na okolje in grafični del. 3. člen Območje se nahaja v k.o. Šentvid in k.o. Dravlje. Območje urejanja leži med Celovško cesto, ulico Jožeta Jame, Cesto ljubljanske brigade in severno servisno cesto severne ljubljanske obvoznice. Meja območja ŠP 4/1 Avtotehna prične na severozahodne m delu v točki, ki je v osi presečišča osi železniškega tira Ljubljana - Jesenice in osi Ulice Jožeta Jame, parcelna številka1181/1 v k.o. Šentvid, od koder poteka proti jugovzhodu po osi železniškega tira Jesenice - Ljubljana, preide v k.o. Dravlje in poteka po parceli št. 1653/1 do točke št. 22, ki je v presečišču osi železniškega tira Jesenice - Ljubljana in severozahodne meje severne obvozne ceste na parceli št. 1653/1. Od tu meja poteka proti jugozahodu po severozahodni meji severne obvozne ceste preko parcel št. 1653/18, 1653/19, 1653/3, 1657/2, 768, 769, 770/1, 771/1, 776/4, 776/1 do osi obstoječe Celovške ceste, parcelna številka 1658/1 (točka št. 15), nakar poteka proti severozahodu po 1 osi Celovške ceste do točke, ki je v presečišču osi Celovške ceste in osi Ulice Jožeta Jame (točka št. 8), parcela št. 1183/2 k.o. Šentvid. Od tu meja poteka proti severozahodu po osi obstoječe Ulice Jožeta Jame do izhodiščne točke, ki je v osi železniškega tira Ljubljana - Jesenice. II. FUNKCIJA OBMOČJA UREJANJA IN POGOJI ZA IZRABO 4. člen Območje urejanja ŠP 4/1-1 - AVTOTEHNA je razdeljeno na funkcionalne enote F (od F1 do F30b). Funkcionalna enota je zaključena površina, ki se ureja enotno. Funkcionalne enote razmejujejo od javnega prostora (ceste in poti) regulacijske linije. Kriteriji za določanje funkcionalnih enot so lastništvo, pretežna namembnost in enotna funkcionalna zasnova glede na prometno dostopnost, mirujoči promet in pogoje izrabe. 5. člen Vse funkcionalne enote so zazidljive, z izjemo F1b. Dovoljene so novogradnje, nadomestne gradnje, prizidave, nadzidave, rekonstrukcije, adaptacije ter spremembe namembnosti v okviru gradbenih meja in gradbenih linij z upoštevanjem vseh ostalih določil tega odloka. Postavitve začasnih objektov niso dovoljene v stanovanjskih funkcionalnih enotah ob Celovški cesti. 6. člen Funkcionalne enote F2a, F2b, F3, F5, F6, F7, F8, F11, F14, F16, F18, F22, F23, F25, F26, F27, F28 in F30a so namenjene proizvodno-skladiščnim in servisnim dejavnostim, malemu gospodarstvu, dopustne so tudi vse kompatibilne dejavnosti (poslovno-upravne, trgovske, gostinske). 3 7. člen Funkcionalne enote F1a, F12, F17, F24, F29 so namenjene poslovno-upravni, trgovsko-gostinski, servisni in uslužnostni dejavnosti. V enotah F2c, F13, F19 in F30b je dovoljena hotelsko-nastanitvena dejavnost. 8. člen Funkcionalne enote F4, F9, F10, F15, F20a, F20b in F21 so namenjene individualnim stanovanjskim objektom. Ob upoštevanju ostalih določil tega odloka so dovoljene tudi poslovno obrtne in uslužnostne dejavnosti, ki niso motilne za stanovanjsko okolje. 9. člen Za objekte, ki se nahajajo izven okvirov gradbenih meja in linij ali pa po svoji dejavnosti ne sodijo v funkcionalno enoto, so dovoljena samo redna vzdrževalna dela oziroma sprememba namembnosti in adaptacije ob spremembah namembnosti v okviru obstoječih gabaritov. 10. člen Podzemna izraba (maksimalno dve kletni etaži oziroma podkletitev do največ 2 m do najvišjega znanega nivoja podtalnice) je možna tudi izven okvirov gradbenih mej in linij pod pogojem, da ne posegajo v trase komunalnih vodov, v območje cestnih teles in da ne onemogočajo predvidene hortikulturne ureditve. V primeru, kjer je isti uporabnik prostora v več sosednjih funkcionalnih enotah, je možna podzemna izraba tudi pod cestnim telesom. 2 11.člen Površine funkcionalnih enot izven okvira gradbenih meja in linij so namenjene utrjenim voziščem, manipulacijskim ploščadim, parkiriščem, peščevim hodnikom in ploščadim in urejenim zelenim površinam. Na teh površinah so izjemoma možne postavitve pomožnih objektov kot so vratarnice, nadstreški, ograje, kolesarnice, trafo postaje pod pogojem, da niso vizualno ali funkcionalno motilni in ne posegajo v komunalne vode. Enako velja v stanovanjskih funkcionalnih enotah za vrtne ute; garaže je možno graditi samo znotraj gradbenih linij in mej. 12. člen Za funkcionalne enote ob Celovški cesti je določena maksimalna izraba z gradbenimi mejami, gradbenimi linijami in z višinskim gabaritom. Za vse ostale funkcionalne enote velja maksimalni indeks izrabe IF = BEP/F = 1 (bruto etažna površina stavb, F = površina funkcionalne enote). III. POGOJI URBANISTIČNEGA OBLIKOVANJA OBMOČJA, ARHITEKTONSKO OBLIKOVANJE OBJEKTOV IN DOVOLJENE TOLERANCE 13. člen Horizontalni gabariti novih objektov in skupin objektov so določeni v arhitektonsko-zazidalni situaciji v M 1:500 z gradbenimi mejami in gradbenimi linijami. - Gradbena meja je črta, ki je novozgrajeni objekti ne smejo presegati, lahko pa se je dotikajo, ali so odmaknjeni od nje v notranjost. - Gradbena linija je črta, na kateri morajo biti z enim robom postavljeni objekti. Dovoljeni so manjši zamiki delov fasade (cezure). - Pogojna gradbena meja je predvidena v primeru, da je zasnova parkirišča drugačna kot je prikazana v arhitektonsko-zazidalni situaciji ali takrat če so s soglasjem predvideni dodatni pogoji. V stanovanjskih funkcionalnih enotah je minimalni odmik od parcelne meje sosednjega objekta 4 m ali večji v primeru, če to zahtevajo svetlobno tehnični predpisi in normativi. 14. člen Vertikalni gabariti: - v celotnem območju urejanja so štirje višinski poudarki; obstoječi v funkcionalni enoti F 13 - ( etažnost P +12), dva sta predvidena v funkcionalnih enotah F2c in F19 ( P+12 oziroma višina venca kot v F13) ter višinski poudarek v funkcionalni enoti F30b, obstoječi P+5, novi pa do P+17 max. kota venca 60m, - manjši višinski poudarek oziroma oblikovanje vogala je predvideno ob križišču Celovška ceste z ulico Jožeta Jame z nadvišanjem obstoječega objekta skladišča in trgovine »Dekorativna« za dve etaži krožne tlorisne oblike z radijem 11 m, - manjši višinski in oblikovni poudarek je predviden tudi v F17 zaradi zloma osi Celovške ceste in preskoka gradbene linije, - preostali vertikalni gabariti funkcionalnih enot ob Celovški cesti so določeni z etažnostjo do P+1, - maksimalni vertikalni gabarit novih objektov v funkcionalnih enotah, ki niso ob Celovški cesti je določen z etažnostjo do P+2 za poslovne objekte, izjemoma višji za proizvodno skladiščne objekte, - maksimalni vertikalni gabarit v stanovanjskih funkcionalnih enotah je določen z etažnostjo P+1+ izraba podstrehe. 15. člen V prostoru Celovške ceste morajo biti objekti oblikovani arhitektonsko kvalitetno in skladno s študijo »Dolgoročni koncept oblikovanja prostora Celovške ceste«. Strokovna služba upravnega organa za urejanje prostora ugotovi skladnost predvidenega posega s konceptom oblikovanja Celovške ceste ob predložitvi strokovnega gradiva za izdajo lokacijske odločbe. IV. POSEBNA MERILA IN POGOJI PO FUNKCIONALNIH ENOTAH 16. člen F1a - prizidava objekta restavracije je možna pod pogoji upravljavcev daljnovoda in magistralnega plinovoda - morebitne večje potrebe po parkirnih mestih je možno reševati v sosednji funkcionalni enoti F1b 3 - prometna dostopnost s Cf1 F1b 5 - novogradnje niso dovoljene - površino funkcionalne enote je dovoljeno parkovno urediti, možno je urediti parkirišče, pod pogoji upravljavcev daljnovoda in plinovoda - prometna dostopnost je s Cf2 ali Cf1 F2a - novogradnje ob severni gradbeni meji morajo biti zgrajene v skladu s pogoji upravljavca magistralnega plinovoda - višinski gabarit novogradenj se prilagaja tehnološkim zahtevam - dovoljeni so vsi posegi v prostor, ki predstavljajo tehnološko in ekološko izboljšavo obstoječega stanja. Pogoji za posege na obstoječih objektih so enaki kot pogoji za novogradnje - glede na obstoječo visoko izrabo prostora je novi indeks izrabe IF, predpisan z 12. členom tega odloka, lahko večji od 1 - prometna dostopnost je s Cf1, C12 in C13; C12 za parkirišče - za območje F2a je treba, skladno z zakonom o varovanju okolja, izdelati sanacijski program, ki je pogoj za vse posege v prostor razen za vzdrževalna dela. F2b - lega objekta je taka, da sodeluje pri oblikovanju prostora Celovške ceste, fasade proti obodnim cestam morajo biti oblikovane aktivno - fasade objektov na Cesto v Kleče naj bodo solidno oblikovane - prometna dostopnost je s Cf3 ter s C16 F2c - nadzidava obstoječega objekta v križišču Celovške ceste in ulice Jožeta Jame mora upoštevati pogoje upravljavca magistralnega plinovoda - oblikovanje in zasnova trga morata upoštevati obstoječ podhod pod Celovško cesto - obstoječi drevoredi ob Cesti v Kleče naj postanejo integralni del parka 1 - prometna dostopnost s Cf3, s Cf2 in s C15 F3 - prometna dostopnost s C16 ter Cf5 F4 - dostop je s ceste C16 in Cf4a F5 - novogradnja v okviru pogojne gradbene linije je možna samo ob zagotoviti potrebnih parkirnih mest s podzemno izrabo - prometna dostopnost je s C17 F6 - prometna dostopnost je s Cf5 F7 - pogoj za novogradnjo je rušitev obstoječih dotrajanih objektov - prometna dostopnost je s C19 6 F8 - prometna dostopnost je s Cf5, s Cf6 je dovoljen samo urgentni dostop, F9 - prometna dostopnost je s Cf6 F10 - prometni dostop je s Cf6 F11 - novogradnje so možne samo v okviru pogojne gradbene linije in ob zagotovitvi normativno potrebnih parkirnih mest s podzemno izrabo - prometna dostopnost je s C17, s Cf6 samo urgentni dovoz F12 - ploščad 1, ki sega samo delno v F12, mora biti zasnovana skupaj s F13 - prometna dostopnost je s C17 in s C15 F13 - zasnova ploščadi 1 skupna za F12 in F13 - zunanja ureditev ob C18 (Devova ulica) z drevoredi mora biti zasnovana kot del celote parka 2 - prometna dostopnost je s C17 in s C18 F14 4 - ob prizidavi obstoječega objekta ob Devovi ulici je treba preurediti parkirišče ob Cesti ljubljanske brigade tako, da ne bo presegalo regulacijske linije - prometna dostopnost je s C19 in C10 F15 - pogojno gradbeno mejo je možno izrabiti izključno v primeru povečave sosednje funkcionalne enote F16 (z odkupom zemljišč in objektov v tej funkcionalni enoti) - prometna dostopnost je s C19 F16 - pogojno severno gradbeno mejo je možno upoštevati le ob predhodnem odkupu zemljišča in objektov v F15, zahodno pogojno gradbeno mejo pa ob drugačni lokaciji in zasnovi parkirišča - prometna dostopnost je s Cf13 in C19 F17 - ureditev in zasaditev proste površine, ki bo nastala z rušenjem obstoječega objekta ob Devovi ulici, mora postati del enotno oblikovanega parka 2 - prometna dostopnost je s Cf13 in C18 F18 - za obstoječe ekološko problematične dejavnosti (skladišče nevarnih snovi, lakirnica s pripadajočo čistilno napravo) je treba izdelati sanacijski program. Dovoljeni so le posegi v prostor, ki izboljšujejo sedanje proizvodno ekološke razmere - pogojno gradbeno mejo je možno uporabiti le pri drugačni zasnovi parkirišč - prometna dostopnost je s C23, s C20 in s C10 7 F 19 - na obstoječih objektih so dovoljena redna vzdrževalna dela in adaptacije v okviru obstoječih gabaritov - spremembe obstoječih dejavnosti so dovoljene skladno s 7. členom tega odloka - novogradnje so dovoljene samo v primeru predhodne rušitve vseh obstoječih objektov. Sočasno je treba urediti ploščad 2, nezazidano površino ob Bravničarjevi ulici pa urediti in zasaditi kot del parka 3 - prometna dostopnost je s C20 F20a, F20b - prometna dostopnost je s Cf7a, Cf7b in C24b F21 - povečava ekološko problematične proizvodnje ni dovoljena - prometna dostopnost je s C24a in Cf8; F22 - za tiskarsko dejavnost velja, da mora količinska in kakovostna dopolnitev obstoječe dejavnosti upoštevati vse potrebne ekološko-sanacijske ukrepe, emisija etanola pa ne sme preseči 500 mg/m3 - prometna dostopnost je s C9 in C23, s C24a samo za parkirišče, s Cf8 pa samo urgenca F23 - obstoječi uvoz iz Cf8 je treba ukiniti; predvidi se uvoz s Cf12, ki ob prestavitvi obstoječe pralnice osebnih vozil lahko postane javna cesta F24 - dovoljene so vse namembnosti določene v 7. členu tega odloka, ki sodijo v sklop bencinskega servisa, razen nastanitvene in hotelske - kapaciteta rezervoarjev bencinske črpalke se ne sme povečevati F25 - prometna dostopnost je s C8 in s Cf12 F26 - prometna dostopnost je s Cf11, možna tudi s Cf12 v primeru, če ta postane javna cesta F 27 - prometna dostopnost s Cf11 F28 - izdelati je treba sanacijski program in izvesti sanacijo (zmanjševanje ali opustitev nečistih dejavnosti, izboljšanje tehnoloških postopkov, sprememba programov), povečevanje dejavnosti, ki ogrožajo okolje ni dovoljeno; novi proizvodni objekti so dovoljeni le ob rušitvi starih - prometna dostopnost je s Cf11 in s Cf10, možna je tudi s CF12 v primeru, če ta postane javna cesta F29 - prometna dostopnost je s Cf10 F30a 8 - izdelati je treba sanacijski program in omejiti ali ukiniti uporabo snovi, ki lahko ogrožajo podtalnico - v obstoječih objektih in na zunanjih površinah so dovoljeni le sanacijski posegi 5 - črpalka, ki je namenjena za shranjevanje in točenje dieselskega goriva za lasten avtopark se ne sme povečati - za gradnjo dvoetažne garaže je treba pridobiti strokovno mnenje o zaščiti podtalnice - obvezna je zasaditev drevoreda ob južni regulacijski liniji - prometna dostopnost je s Cf11 F30b - prometna dostopnost je s CF10. V. POGOJI KOMUNALNEGA UREJANJA TER DOVOLJENE TOLERANCE 17. člen Promet Cestni odseki označeni s C (od 1 do 25) v arhitektonsko-zazidalni situaciji so javne površine namenjene prometu. Odseki Cf (od 1 do 13) so površine namenjene prometu (cesta ali pot) za več funkcionalnih enot (ali gradbenih parcel) z elementi in možnostjo javne uporabe. 18. člen Predvideni profili za posamezne cestne odseke so naslednji: - C1, C2, C3, C4, C5 - Celovška cesta ∙ do izdelave lokacijskega načrta so dovoljena vzdrževalna dela in urejanje zelenih površin - C6 - severna servisna cesta mestne obvoznice ∙ vozišče, zelenica 1,50 m, dvosmerna kolesarska steza 2 m, pločnik 1,30 m, zelenica, dopolnjen drevored po robu F30a in F30b - C7 (severna servisna cesta mestne obvoznice) ∙ se ureja po pogojih PIA za Severno obvoznico - C8, C9, C10, C11, C12 - Cesta Ljubljanske brigade ∙ širina cestišča 7 m, na severovzhodni strani vozišča zelenica ca. 1,50 m (do meje območja, ki se ureja z LN za 2. tir gorenjske železniške proge), na jugozahodni strani cestišča pločnik 2,30 m, zelenica 4,50 m z drevoredom, dvosmerna kolesarska steza 2,50 m, zelenica z drevoredom 2 m - C13, C14 - Ulica Jožeta Jame ∙ širina vozišča 7 m, obojestranski pločnik 1,50 m - C15 - Cesta v Kleče ∙ vozišče 6,50 m, obojestranski pločnik 1,90 m, obojestranska zelenica 3,50 m z drevoredi kot del dopolnjene parkovne ureditve - park 1 - C16 - Cesta v Kleče ∙ vozišče 6,50 m, obojestransko vzdolžno parkiranje 2 m, obojestranska zelenica z drevoredom 1,50 m, pločnik 2 m; ob stanovanjski enoti pločnik 2 m in zelenica 2 m brez drevoreda 9 - C17 ∙ vozišče 6 m, ob F12 in F13 pločnik 2 m, zelenica z dopolnjenim drevoredom 3 m; ob F5 in F11 pločnik 2 m in zelenica z dopolnjenim drevoredom ob F10 pa pločnik 2 m - C18- Devova ulica ∙ vozišče 7 m, ob F 17 pločnik 1,90 m, zelenica 2 m, ob F13 poševna parkirna mesta 4,50 m, pločnik 1,50 m, drevored kot del drevesne zasaditve (park 2) - C19 - Devova ulica ∙ vozišče 7 m z obojestranskim pločnikom 2 m (med F9, F10 in F15), med F7 in F14 obojestranski pločnik 2 ter zelenici po 2,50 m z obstoječim in dopolnjenim drevoredom - C20 ∙ vozišče 7 m z obojestranskim pločnikom 2 m in zelenicama po 2,50 m z obstoječim in novim drevoredom - C21 - Bravničarjeva ulica ∙ vozišče od 9 m - 12 m z obojestranskim pločnikom 2 m ter zelenico 3,50 m z drevoredom, ki je del drevesne zasaditve parka 3) - C22 - Bravničarjeva ulica ∙ vozišče 9 m z obojestranskim pločnikom 2 m in zelenico 2,50 m z obstoječim in novim drevoredom - C23 - Bravničarjeva ulica ∙ vozišče 9 m z obojestranskim pločnikom 2 m in zelenico 2,50 m ob F18 ter 1,50 m ob F22 z obstoječim in novim drevoredom - C24a - Babnikova ulica ∙ vozišče 7 m, obojestranski pločnik 2 m - C24b - Kumerdejeva ulica ∙ vozišče 6 m, enostranski pločnik ob F20b 2 m, nov drevored po robu F23 - C24c - rekonstrukcija obstoječe ceste s premaknitvijo osi ceste 6 ∙ vozišče 7 m, pločnik ob F24 2 m, ob F23 pravokotno parkiranje 5 m z novim drevoredom, pločnik 2 m - C25 ∙ vozišče 7 m z obojestranskim pločnikom 2 m (rekonstrukcija obstoječega priključka povezana z eventualno prestavitvijo avtopralnice oziroma realizacije Cf12) - Cf1 - prestavitev obstoječega cestnega priključka za F1a, F1b, F2a in F2c vezana na rekonstrukcijo ulice Jožeta Jame ∙ vozišče 10 m, obojestranski pločnik 2 m - Cf2 - cestni priključek za F1b in F2c ∙ vozišče 7 m z enostranskim pločnikom 2 m - Cf3- nov cestni priključek za F2b in F2c - Cf4a - cestni priključek za gradbene parcele v F4 ∙ vozišče 4 m z enostranskim pločnikom 1 m ob F4 - Cf4b - peš pot 3 m 10 - Cf5 - cestni priključek na gradbene parcele v F9 in F10 ter izključno intervencijski dostop za F8 in F11 - Cf7a - cestni priključek za gradbene parcele v F20a in F20b - širina vozišča 4 m, obojestranski pločnik 1 m - Cf7b - pešpot z zelenico, utrjena za interventna vozila, 6 m - Cf8 - cestni priključek za gradbene parcele v F21 in izključno urgentni dostop za F22 - Cf9a - cestni priključek za dve gradbeni parceli v F20b ∙ cestišče 6 m, obojestranski pločnik 2 m - Cf9b - pešpot ∙ obojestranski hodnik 2 m, v sredi zelenica 6 m - Cf10 - cestni priključek za F29, F30b, in F28 ∙ cestišče 7 m, obojestranski pločnik 2 m, obojestranska zelenica 1,50 m - Cf11 - cestni priključek za F30a, F28, F26 in F27 ∙ vozišče 7 m obojestranski pločnik 1,20 m, zelenica ob F27 2 m, ob F30a in F28 3,50 m, drevored obojestranski - Cf12 nova interna cesta ∙ vozišče 7 m z obojestranskim pločnikom 2 m in zelenico 3 m z drevoredom in razsvetljavo, - Cf13 nova interna cesta ∙ vozišče 7 m z obojestranskim pločnikom 2 in zelenico 2 z drevoredom ter razsvetljavo. 19. člen Ureditev parkirišč (na terenu in ploščadih) je za funkcionalne enote F2c, F12, F13, F17, F19, F24, F29 in F30b treba izvesti na podlagi določil arhitektonsko-zazidalne in prometno-tehnične situacije, ki sta sestavni del tega odloka. Za te funkcionalne enote je treba preostale manjkajoče kapacitete izračunane po veljavnih normah zagotoviti v eni do dveh kletnih etažah. Obvezno je tudi vsaj enovrstno parkiranje na robu funkcionalnih enot, ki mejijo na cestne odseke C8, C9, C10 in C11 (Cesta Ljubljanske brigade). Obvezna so vsa parkirna mesta v sklopu javnih površin, ki so označena na arhitektonsko-zazidalni ter prometno-tehnični situaciji navedenih v 2. členu tega odloka. Pri vseh novogradnjah ali spremembi namembnosti je treba zagotoviti zadostno število parkirnih mest v okviru funkcionalne enote oziroma parcele uporabnika. V primeru, ko ima uporabnik v lasti zemljišče v dveh funkcionalnih enotah, mora seštevek parkirnih mest po posameznih funkcionalnih enotah zadostiti njegovim potrebam. Deficit parkirnih površin je možno nadomestiti tudi v sosednji funkcionalni enoti, ob soglasju uporabnika te enote. Eventualna skupna rešitev mirujočega prometa za več funkcionalnih enot mora biti realizirana sočasno z načrtovanim gradbenim posegom. 20. člen Kanalizacija Kanalizacija za obravnavano območje je mešanega sistema. Čiste meteorne vode lahko ponikajo. Meteorne vode iz utrjenih prometnih površin ter odpadne vode iz objektov je treba speljati v javno kanalizacijo. Kanalizacijo iz pritličja in nadstropij je možno priključiti gravitacijsko, kanalizacijo iz kletnih prostorov je treba speljati preko črpalke ali preko povratne zaklopke. Tehnološke vode, ki so agresivne ali vsebujejo druge škodljive snovi je treba pred priključitvijo na javno kanalizacijo očistiti oziroma nevtralizirati. 21. člen 7 Vodovod in hidrantno omrežje Celotno območje se napaja iz javnega vodovoda. Za predvideno gradnjo je treba dopolniti obstoječo hidrantno mrežo. Na večjih gradbenih kompleksih je treba poleg javnega omrežja za zagotavljanje požarne varnosti, zgraditi tudi interno hidrantno mrežo. Kjer poteka javni vodovod po privatnih parcelah, mora lastnik parcele zagotoviti vzdrževalcem vodovoda neposredni dostop do omrežja ali objektov. Za zadostno požarno zaščito celotnega območja je treba ob severni obvoznici zgraditi načrtovani vodovod m 600 mm. 22. člen Vročevod Za oskrbo s toplotno energijo je zgrajeno primarno vročevodno omrežje, na katero je s sekundarnimi vodi priključen del uporabnikov. Primarno vročevodno omrežje zadošča za oskrbo predvidene porabe. Območje prečka primarni vročevod DN 300, ki napaja širše območje občine Ljubljana Šiška. Ta vročevod bo treba v istem trasnem poteku rekonstruirati oziroma povečati dimenzije na DN 450. Vsi uporabniki na tem območju morajo za ogrevanje uporabljati izključno vročevodno omrežje. Do izgradnje sekundarnega vročevodnega omrežja so izjemoma dovoljeni tudi drugi načini ogrevanja individualnih stanovanjskih objektov. 23. člen Plinovod Obstoječe plinovodno omrežje za potrebe gospodinjstev in proizvodnih dejavnosti je treba razširiti. 24. člen Električno omrežje Na območju ŠP 4/1-1 Avtotehna je treba dograditi obstoječe električno omrežje in zgraditi nove transformatorske postaje. Vse povezave bodo izvedene z zemeljskim kablom ali s kabelsko kanalizacijo. 25. člen PTT omrežje Na celotnem obravnavanem območju je treba poleg gradnje prevezav znotraj območja, razširiti kapacitete centrale in obstoječe kabelske kanalizacije od centrale do obravnavanega območja. 26. člen Javna razsvetljava 12 Vse javne prometne površine, parkirne površine in površine namenjene pešcem je potrebno opremiti z javno razsvetljavo. Zunanja razsvetljava območij, ki niso javnega značaja, bo interna in ne bo povezana s sistemom javne razsvetljave. Enako velja za delovno in dodatno varnostno razsvetljavo ob objektih. 27. člen Pri projektiranju in izvedbi infrastrukturnega omrežja so za zagotovitev optimalnih rešitev dopustne smiselne in utemeljene tolerance v poteku tras in njih dimenzioniranju. V. VAROVANJE OKOLJA 28. člen Območje urejanja ŠP 4/1-1 Avtotehna leži v III. varstvenem pasu vodnih virov, za katerega veljajo določila odloka o varstvu vodnih virov pitne vode. Pri vseh posegih v prostor je treba upoštevati normativne določbe glede varstva voda in zaščite okolja. Pogoj za nove posege v prostor je ekološka sanacija obstoječega stanja v posamezno funkcionalni enoti. Pri ekološko zahtevnih posegih mora investitor pridobiti oceno vplivov na okolje, ki bo kot strokovno gradivo podlaga za izdajo lokacijskega dovoljenja oziroma za določitev pogojev za: - varovanje vodnih virov - varstvo pred prekomernim hrupom - varstvo voda - zaščito pred požarom oziroma eksplozijo - zagotovitev svetlobnotehničnih normativov. 8 Odstranjevanje odpadkov Komunalne odpadke je treba zbirati v smetnjakih. Odjemna oziroma zbirna mesta morajo biti prometno dostopna, praviloma locirana znotraj funkcionalne enote oziroma gradbene parcele povzročiteljev komunalnih odpadkov. Posebne odpadke je možno, pred končno dispozicijo ali nevtralizacijo kot bo to rešeno na nivoju mesta, regije ali republike, začasno skladiščiti samo na za to posebno opremljenih in določenih mestih v okviru posamezne funkcionalne enote. Varstvo pred hrupom V območju ŠP 4/1 - Avtotehna dovoljene vrednosti hrupa v 50-metrskem pasu ob Celovški cesti, severni obvoznici, ob ulici Jožeta Jame in ob gorenjski železnici ne smejo presegati vrednosti IV. stopnje zahtevnosti po odloku o maksimalnih ravneh hrupa za posamezna območja naravnega in bivalnega okolja ter bivalne prostore. V območju med varstvenimi pasovi obodnih prometnic vrednosti hrupa na smejo presegati VI. stopnje zahtevnosti po odloku o maksimalnih ravneh hrupa za posamezna območja naravnega in bivalnega okolja ter bivalne prostore. V območju stanovanjskih objektov vrednosti hrupa ne smejo presegati vrednosti IV. stopnje zahtevnosti po odloku o maksimalnih ravneh hrupa za posamezna območja naravnega in bivalnega okolja ter bivalne prostore. Varovanje zraka Pri vseh posegih v prostor morajo biti predvideni elementi varovanja pred prekomernim onesnaženjem zraka, upoštevajoč določbe o mejnih količinah oziroma koncentracijah škodljivih snovi, ki se smejo spuščati v zrak. Emisije je potrebno redno kontrolirati z meritvami in sanirati obstoječe obrate, ki prekomerno onesnažujejo zrak. Varovanje voda Območje urejanja se nahaja v območju III. varstvenega pasu vodnih virov. Za vse posege v prostor je potrebno pred izdajo lokacijskega dovoljenja pridobiti mnenje pristojne inštitucije o vplivu posega na podtalnico. Objekti in zunanje površine v območju urejanja morajo biti zasnovani tako, da ni možno nikakršno onesnaženje podtalnice in vodotokov. Objekti in pretakališča morajo biti zasnovani po principu lovilnih skled, vse zunanje vozne površine morajo biti asfaltirane, kanalizacija pa zgrajena tako, da zadrži eventualno razlitje škodljivih snovi in požarnih vod. V območju je mešan sistem kanalizacijskega omrežja, preko katerega se odvajajo odpadne sanitarne vode, predhodno očiščene tehnološke odpadne vode in meteorne vode z utrjenih površin, ki se vodijo preko lovilcev olj. Čiste meteorne vode s streh in zelenic se odvajajo v ponikovalnico. VI. ETAPNOST IZVAJANJA NAČRTA IN DRUGI POGOJI 29. člen - Gradnje in zunanje ureditve v različnih funkcionalnih enotah niso v časovni soodvisnosti. - Objekte v posamezni funkcionalni enoti je dopustno graditi postopno, s pripadajočo zunanjo ureditvijo, v prvi etapi naj se gradijo objekti na obodu območij, ob javnih prostorih (ceste, ulice). - Funkcionalne enote F2c, F12, F13, F19, F24, F29 morajo biti zgrajene v enovitih etapah. - Objekti v F30b se lahko zgradijo v dveh etapah, ki nista v časovno soodvisnosti (stolpnica in paviljonski objekt). - V funkcionalnih enotah F2c, F17 in F19 je potrebno pred izgradnjo novih objektov porušiti vse obstoječe, tudi tiste, ki so izven gradbene meje ali linije. VII. OBVEZNOSTI INVESTITORJEV IN IZVAJALCEV PRI IZVAJANJU UREDITVENEGA NAČRTA 30. člen Za vsako funkcionalno enoto je treba pred izdajo lokacijskega dovoljenja izdelati strokovno gradivo, ki mora utemeljiti prostorske posege. Strokovno gradivo mora vsebovati utemeljitev predlagane lokacije glede namembnosti, gabaritih določil, dovoljeno izrabo IF ter ostalih določil tega odloka. Strokovno gradivo mora vsebovati idejne zasnove objektov in ureditve zunanjih površin. Za proizvodne objekte pa še zasnovo tehnologije ter oceno vpliva na okolje. Funkcionalno enoto je možno v strokovnem gradivu deliti (v primeru delitve osnovne parcele na dve ali več manjših). Tudi v takem primeru veljajo določila, ki se nanašajo na celotno funkcionalno enoto (predvsem faktor izrabe). 9 Za funkcionalno enoto, ki vsebuje dve ali več parcel različnih lastnikov velja, da mora biti strokovno gradivo izdelano v soglasju z vsemi lastniki parcel. 31. člen Investitorji in izvajalci so dolžni sočasno z izgradnjo posameznih objektov izvesti komunalne priključke in zunanjo ureditev območja. Obveznost investitorja je zmanjšanje negativnih vplivov na okolje pri svojih dejavnostih. VIII. KONČNE DOLOČBE 32. člen Ureditveni načrt je stalno na vpogled pri sekretariatu za varstvo okolja in urejanje prostora občine Ljubljana Šiška, pri zavodu za prostorsko in urbanistično načrtovanje Ljubljana, pri geodetski upravi mesta Ljubljane ter pri krajevnih skupnostih Dravlje in Šentvid. 33. člen Nadzor nad izvajanjem tega odloka opravlja Mestna uprava za inšpekcijske službe Ljubljana Urbanistična inšpekcija. 34. člen Ta odlok začne veljati osmi dan po objavi v Uradnem listu RS. Z dnem uveljavitve tega odloka preneha veljati odlok o prostorskih ureditvenih pogojih za plansko celoto Š4 Dravlje (Uradni list RS, št. 58/92) v delih, ki se nanašajo na območje urejanja ŠP 4/1-1 Avtotehna. Št. 01/35200-407/93 Ljubljana, dne 21. decembra 1993. Predsednik Skupščine občine Ljubljana Šiška Stanislav Žagar l.r. 10
© Copyright 2024