40 vuotta kaviouralla
Keskiviikko 19.8.2015 2 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Puheenjohtajan Katse oli tulevaisuudessa tervehdys 40 vuotta sitten 40 -vuoden iän saavuttanut Kainuun ravirata on vaatinut vetäjiltä ja talkooväeltä isot ponnistelut päästäkseen näinkin merkittävään asemaan Suomen raviurheilun toimivalle kartalle. Viimeisen kymmenen vuoden aikana tehdyt saneeraus- ja rakentamistyöt ovat saattaneet raviratamme Suomen parhaiten toimivien raviratojen joukkoon. Tulevaisuudessakin raviratamme tarvitsee toimialueen aktiivista talkooväkeä sekä yhteistyökumppaneita talouselämästä. Tärkeimpiä ovat kuitenkin kainuulaiset kilpahevoset ja te hyvät raviurheilua seuraavat katsojat. Raviradan hallitus kiittää teitä kaikkia lämpimästi.Tervetuloa raveihimme! S Tapio Karjalainen Kainuun Ravirata Oy:n hallituksen puheenjohtaja Maakuntajohtajan tervehdys K ainuun liitolla on hyvä syy toimia tänä vuonna Kainuun ravien pääyhteistyökumppanina. Kainuun raviradan 40-vuotinen historia on monin tavoin ansiokas ja juhlimisen arvoinen. Hevostalous ja raviurheilu ovat kansallisia vahvuuksiamme. Oman raviradan toiminta Kainuussa on ollut välttämätön edellytys, että maakuntaamme on muodostunut raviurheiluun riittävä määrä toimijoita, ravitalleja, menestyviä kilpahevosia, kasvattajia ja ohjastajia. Toivomme, että 40 vuoden aikana saavutetut kunniakkaat perinteet saavat jatkoa myös tulevina vuosina. Säännöllinen ravien järjestäminen Kainuussa on myös merkittävä osa Kainuun kesän rikasta tapahtumien joukkoa. Ravit vetävät suuren joukon raviurheilun ystäviä ravitapahtumiin pitkin kesää. Nyt elokuussa 2015 saamme kokea erityisen merkkitapahtuman, juhlaravit, kun Kainuussa on oltu 40 vuotta kaviouralla. Raviurheilu ja –tapahtumat tärkeä osa myös alueen taloudellista kehitystä. Hevostalouden merkitys heijastuu eritoten maaseudulle, mutta eri muodoissaan on merkitykseltään kasvava taajamaväestön harrastuksena. uomen on väitetty olevan 20 vuotta jäljessä Ruotsia asiassa kuin asiassa. Ilkeämieliset ovat tähän lisänneet Kainuun olevan vielä toiset 20 vuotta myöhässä muun Suomen kehityksestä. Ei niin pahaa herjaa, ettei siinä olisi ripaus totuuttakin. Kainuuseen perustettiin ravirata 40 vuotta sitten. Naapurimaakunnassa Pohjois-Savossa Vieremällä oltiin asialla 1965. Ylä-Savon Hippos aloitti toimintansa tuolloin. Kuopiossa oli urheilukenttää kiertävällä radalla ajettu kilpaa vuodesta 1906 alkaen. Sorsasalo rakennettiin 1970-80 –lukujen vaihteessa. Oulussa vuodesta 1908 alkaen. Paikka on sama kuin nytkin eli Äimärautio. Vielä paremmaksi laittaa kuluvan vuoden kuninkuusravien näyttämö Joensuu. Ensimmäinen ravirata aloitti toimintansa 1905. Jäällä oli ajettu kilpaa 1800-luvulta alkaen. Sekä tilapäisillä maaradoilla kuten Sotkamossa joulukuussa 1884. Raveista oli raportoitu Oulussa ilmestyneessä Kaiku-lehdessä. Koska ravit ajettiin Sotkamossa oli jutun lopussa erikseen mainittu kansan käytöksen olleen siivoa, eikä juopuneita ollut paikalla. Kainuun raviradan perustajilla on täytynyt olla 40 vuotta sitten kauaksi kantava näkemys. Ajankohta ei ollut mikään paras. Hevosten määrä, lähinnä työhevosten oli laskenut Kainuussa romahdusmaisesti. Hevosensa korkealaitaiseen laittaneet isännät hankkivat tilalle Massikan, Nuhvin, Valmetin tai Voortin. Vannoen, ettei talouteen enää hevosta tule, eivätkä he mene viittä kilometriä lähemmäksi sellaista paikkaa, missä on hevosia. Maakunnan kuulussa hevostalossa, Savirannan Koppilassakin Paltamon pitäjässä oli vuosi 1973 sellainen, ettei tamma varsonut. Ilmapiiri raviurheilulle ei ollut Kainuussa myönteinen 1970-luvun puolivälissä. ”Semmostako typerehtämistä sinä meet kahtomaan pyhäpäevänä.” Näin kommentoi eräs naapuri kesällä 1976 lähtiessäni mopolla ajamaan Suovaaralta Kuluntalahteen. Olin käynyt raveissa Kuopiossa ja Vieremällä. Pitihän sitä päästä katsomaan Kajaanin ravejakin. Kainuussa ei ollut sellaista raveissa käymisen ja pelaamisen kulttuuria kuin naapurimaakunnissa. Seikka, joka näkyy edelleenkin muun muassa pelivaihdoissa. Kainuulaisten maakuntalaulun sanoja lainaten raviväen oli luotava uudesta maa. Kuluneiden neljän vuosikymmenen aikana on tässä onnistuttu. Kai- nuussa on kasvatettu ja Kainuusta käsin kilpailutettu lukuisia valtakunnan huipulla juosseita hevosia. Maakunnan oma ravirata on ollut tärkeässä roolissa hevostalouden edistäjänä. Hevostalouden, jonka merkitys esimerkiksi maaseudun elinvoimalle on todella tärkeä tällä hetkellä. Nyt 40-vuotisjuhlien aattona on katse nostettava tulevaisuutta kohti. Tulevaisuudessa odottavat Toto65-ravien järjestäminen, ehkä Toto76-päivä ja yleensä Kajaanin ravien profiilin nosto. Tässä juhlalehdessä käsitellään siltä osin menneisyyttä, että esitellään kainuulaisen raviurheilun merkkihenkilöitä. Se sanottakoon tässä, että raviväki on muuten reilua porukkaa. Tietynlainen herkkähipiäisyys kuitenkin vaivaa. Joskus on tuntunut saadun palautteen perusteella siltä kuin juttujen pituuksia olisi tarkasteltu mausermittaa apuna käyttäen. Sanottu siitä toisesta kirjoitetun taas vähän enemmän kuin meistä. Henkilöiden valinta juhlalehden haastatteluihin ei ole kannanotto ketään vastaan eikä kenenkään puolesta. Raveissa tavataan! Pertti Granqvist Juhlalehden vastaava toimittaja Tauno Elfving ( s .29.01.1933 – k. 01.03.2015 ) K Kainuun liiton puolesta onnittelemme Kainuun raviväkeä 40-vuotisen toiminnan johdosta ja toivomme menestystä raviurheilun edelleen kehittämisessä. Uskomme, että Kainuun ravit pystyvät profiloitumaan omana erityisenä tapahtumana, joka vetää nimekkäitä ravureita laajalti koko maasta. Erityisen kiitoksen kainuulaiselle raviväelle haluan ilmaista siitä mittavasta talkootyöstä, jota raviurheilu ja sen osana raviradan ylläpitäminen ja kilpailujen järjestäminen vaativat. Pentti Malinen Lehden julkaisija: Kainuun Ravirata Oy Lehden toimituskunta ja ilmoitusmyynti : Kainuun Ravirata Oy:n hallitus, vastaava toimittaja Pertti Granqvist Kannen kuvat: Kainuun Sanomat arkisto ja Pertti Granqvist Taitto: Leila Huusko / SLP Kustannus Oy Painopaikka: Suomalainen Lehtipaino Oy, Kajaani 2015 Painos: 39.369 kpl Jakelu: Kainuun alue äydessäni tulevan 82 V syntymäpäivä tapahtuman onnittelukäynnillä yhdessä Reijo Heiskasen kanssa tammikuussa 2015 Taunon kotona Lehtovaarassa. Käynnillä kahvikupposten äärellä keskustelu meni muisteluun, millaista tuon ravirata hankkeen synnytys ajat aikoinaan olivat olleet ? Vaikka Taunon syntymäpäivä 82 V läheni, ei hänen tarvinnut asioita paljon muistella, vaan asiat palasi hänen mieleen kirkkaina tapahtumina. Eipä ne asiat tulleet häneltä esille huonossa mielessä, hän vain totesi diplomaattisesti ” että kun sitä ravirata-aluetta suunniteltiin Laajankankaan, Vimpelin tai Kuluntalahden alueille, hevosmiesten kesken käytiin jo silloin kovaa vääntöä asiasta, ketä hevosmiestä se milloinkin parhaiten palvelee sijainniltaan ” Lopuksi asia ratkesi kun otettiin varatuomari Olavi Salmenkivi mukaan toimintaan ja edistävä seikka maa-alassa oli maa ja metsätaloussäätiön tarjoama alue raviradalle nykyisestä paikasta Kuluntalahdessa, säätiön Tj. oli tuolloin Olli Kaarakainen. Ori Finn Orion kilpaili Taunon ajamana viidestä kilpailusta ori voitti neljä ja ollen yhdesti toinen. Tauno hymähti muistelolleen, että tuolloin etelän rikkaat hevosmiehet olivat tulleet seuraamaan oriin kilpailuja, seurauksena että kiintyivät hevoseen ja tarjosivat Taunolle osta hevonen 60000 markalla.Tauno oli kuitenkin hylännyt tarjouksen, selityksellä ” on kerrankin mukava ajaa itse pärjäävällä hevosella ” Taunon kertomus jatkui edelleen ori Finn Orion historiaa muistellen. Tämä etelän rahamies ryhmä Martti Ala Seppälän johdolla alkoi nostaa ostotarjoustaan ori Finn Orionista aina huo- mattavilla rahasummilla kerrallaan, edelleen Taunon kieltäneen kaupan synnyn, todeten ” meillä kaikilla toki jonkinverran rahaa on, muttei aina hyvää hevosta, että näin jatketaan ” Hieman taustatietoani varmentaen kysyin Taunolta, että pitääkö se paikkansa, että lopulta nuo rahamiehet tuli tänne sinun kotiin oikein hevosautolla, mukanaan riihikuivaa rahaa ihan säkkikaupalla ostamaan ori Finn Orionia ? Oli Taunolle ihan selkeesti ikävä muiston hetki palata tuohon aikaan, hän totesi selvästi liikuttuneena, ” näin minä siitä hevosesta lopultakin luopumaan jouduin ” Kahviryypyn jälkeen Tauno totesi vielä ykskantaan, että harmitti hevosen puolesta, kun ei ne rahamiehet malttaneet kehittää hevosen olemassa olevia lahjoja, vaan ajoivat sillä alkuun liian kovissa lähdöissä, johon se ei vielä ollut valmis ja siihenpä se sen hevosen historia sitten päättyi”. Tauno halusi myös muistaa ameriikkalaisesta lämminveri ori Cody, joka oli pärjännyt synnyinmaassaan 2-3 vuotis kilpailuissaan oikein hyvin ansainneensa palkintoja nykyrahassa 110000 € verran. Täällä meillä ollessaan se hevonen ei toipunut siitä kovasta kilpailu kokemuksesta lähdöissään siellä synnyinmaassa .Tauno kertoi tuon hevosen toipumiseen menneen aikaa 2 vuotta, ennen kuin se alkoi näyttämään jälleen haluja ja lahjojaan, mitä sillä oli sisällään. Kuitenkin senkin hevosen kohdalla ikä oli jo tullut vastaan, ettei siitä enää ollut kilpailuradoille. Nykyiseen raviurheilun tilaan Tauno totesi, selvästi vähän haikeutta mielessään, että tässä tämän hetken notkahduksessa saatetaan joutua olemaan aika pitkään, ennen kuin saadaan taas raviurheilu ja kasvatus hovikelpoiseksi tässä maassa. Suunnitellusta peliyhtiöiden yhdistymisetä Taunolla oli selvä kanta sanoin. ” Kunhan ei kompuroida samaan virheeseen kuin silloin 1980 luvulla, on tärkeää että päättäjät laittavat tarpeeksi pitävät reunaehdot mukaan, jolla turvataan karilleajo jälleen ” Tauno Elfving oli mukana aktiivisti raviradan rakentamisessa ja kehittämisessä ensimmäisen kymmenen vuoden aikana. Viimeisin ns. henkilökohtainen satsaus häneltä on, kun raviradalla alkoi tuo totohallin sinien ja rakennelmien teko.Tauno lahjoitti rakentamiseen tarvittavat tukkipuut sahattavaksi ravirata alueella pääsääntöisesti. Ajon tukkipuiden kuljettamiseksi paikan päälle suoritti Paavo Karjalainen Paltamosta. Seppo Sivonen 3 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Heikki on hevosmiesten kuninkaallinen K ainuun Prikaatin esikuntaa on kiittäminen siitä, että Kainuussa on Suomen tunnetuimpiin ja menestyneimpiin kuuluva suomenhevosten kasvattaja, omistaja, valmentaja ja ohjastaja. Nykyisin jo Sivolan vanhanisännän titteliä kantava Heikki Parviainen laittoi vuosien 1967-68 vaihteessa hakupaperit Mikkeliin ja Kajaaniin. Hän haki töihin puolustusvoimiin. Kainuun Prikaatista tuli kirje Riistavedelle kaksi viikkoa aiemmin kuin Mikkelistä. Kainuun Prikaatissa Heikki Parviainen aloitti maaliskuussa 1968. Loppu onkin kainuulaista ja suomalaista ravihistoriaa. Heikki Parviainen on kasvattanut omissa nimissään tai Sivolan Tilan nimissä kymmeniä menestyviä ravihevosia. Kasvateista on valiojuoksijoita 14 ja tähtijuoksijoita 41. Kuninkuusraveihin oman hevosen kanssa on Sivolasta lähdetty 14 kertaa. Tuloksena kolme kunigatarseppelettä. Lisäksi kasvatti I.P. Vipotiina on ravannut kolme kertaa kuningattareksi. Tulevaisuuden kannalta merkittävä siirto oli päätös jäädä Kajaaniin ja ostaa vaimon Eilan (os. Sivonen) kotitila perikunnalta. Heikillä oli ajatuksena siirtyä Rissalaan Kuopioon kun siellä avautuisi jalkaväkikouluttajan paikka. Vuonna 1976 ylikersantti Heikki Parviaiselle avautui paikka Rissalassa. – Olin jo tehnyt valmiiksi siirtoanomuksen. Eila kuitenkin toi esille vaihtoehdon Kajaaniin jäämisestä. Oli vähällä, ettenkö ehtinyt viedä anomusta. Sivolan tilan Kuluntalahdessa omisti tuolloin perikunta. Eilan veli oli kuollut kaksi vuotta aiemmin. – Vanha sukutila olisi jäänyt kylmilleen. Me päätettiin ostaa tila itsellemme perikunnalta. Ostimme rakennukset, pellot ja puolet metsästä. Sormia näpsäyttämällä ei ostaminen, eikä varsinkaan lainan saanti onnistunut. Heikki Parviainen kertoi vieläkin muistavansa pankin lainaosaston johtajan ilmeen vastattuaan kysymykseen tilan tuotantosuunnasta: – Hevoskasvatus. Jyväskylän raveissa vuonna 1976 Derbypäivänä Heikki Parviainen näki elämänsä hevosen.Tamma IltaPosti osallistui täytelähtöön. – Soitin kasvattajalle ja omistajalle Unto Lunkalle. Unto lupasi myydä Ilta-Postin, jos sen emä I.T. Taika tulee kantavaksi. Syksyllä Unto Lunkka oli soittanut ja kertonut emän olevan kantavana. – Ilta-Postin suku oli vahva. Hevonen oli myrkynnopea ja toimiva hevonen. Kovaluonteinen ja oikeudenmukainen sekä oman arvonsa tunteva. Heikki sanoo emäänsä eniten muistuttavan I.P. Vipotin ja sen tyttären I.P. Vipotiinan. Tavoitteena Heikillä oli ajaa Ilta-Posti mahdollisimman nopeasti tähdeksi ja aloittaa varsottaminen. Näin myös tapahtui. Ilta-Posti teki 12 varsaa. Ilta-Posti ja sen varsat olivat prikaatilla vuoteen 1985 saakka. Sukupolvenvaihdos miehissä ja hevosissa. Antti Parviainen pitelee I.P.Vipotiinaa. Heikki vajaan vuorokauden ikäistä I.P. Vipotiinan ja Vieskerin orivarsaa. Kuva otettu 5.8.2015 Kysymykseen kokonaisuutena mieluisimmasta Ilta-Postin jälkeläisistä Heikki vastaa hetken miettimisen jälkeen. – I.P. Sukkula. Kahdeksan kertaa kuningatarkisassa ja kolmesti kuningatar. I.P. Sukkula oli emänsä 9:s varsa. I.P. -hevosten sukutauluja katsellessa kiinnittää huomiota niin sanotuilla muotioreilla astuttaminen. – Emme lähteneet kokeiluja te- kemään. Nyt olemme käyttäneet omaa oritta I.P. Lentoa eli vähän sukusiitostakin. Eläkkeelle Heikki Parviainen jäi prikaatilta maaliskuussa 1993. – Hyvät työkaverit oli ja hyvä työpaikka. Sivolan isännyys siirtyi Heikin pojalle Antti Parviaiselle 2009. Kainuun Raviradan toiminnassa radan alkuvuosina Heikki Parviainen oli muun muassa kaupungin edustajana hallituksessa. Ensimmäisissä totoraveissa Heikki Parviainen oli kilpailutuomaristossa. Heikki Parviainen sanoo raviradan toimintavuosien aikana ravureiden tason nousseen Kainuussa. Silloin 1960-luvun lopussa ei Kainuun joukkueella olisi ollut haasteajossa Kuopiota vastaan mitään mahdollisuutta. Parikymmentä vuotta myöhemmin tilanne oli jo päinvastainen. Eero Huotari – raviurheilija seitsemällä vuosikymmenellä L ammasjärven tyyni pinta heijastelee ilta-auringon säteitä. Kauppilanniemen pihapiiri on kuin kauniista maalauksesta. Näissä maisemissa kuhmolainen Eero Huotari on asunut ja elänyt kaksivuotiaasta alkaen. -Semmoinen repunnaulan paikkahan tämä vain on, Eero toteaa vaatimattomaan tyyliinsä. Sisällä talossa lipaston päällä on syntymäpäiväkortteja. Muutamaa viikkoa aiemmin Kauppilanniemessä vietettiin 85-vuotisjuhlia. Pöydällä on samana päivänä ilmestynyt maakuntalehti. Avoinna raviuutisen kohdalta. Eero Huotarin valmentama viisivuotias Tureliinu on juossut edellisenä päivänä tähtijuoksijaksi. -Nimellisesti minun valmentama. Jukka sitä on valmentanut ja hyvin on valmentanutkin. Olen vain sivusta seurannut. Samassa yhteydessä todetaan neljä vuosikymmentä sitten viisivuotiaan tamman tuloksen 28,9 tasoitusajossa aiheuttaneen mediakohun. -Siitä olisi leveästi kirjoitettu.Vaan nyt vauhdit ovat menneet mahdottomaksi. Tureliinun pitäisi mennä 22-kyytejä pärjätäkseen parhaita vastaan. Ensimmäinen tähtijuoksija Huotarin käsistä oli vuonna 1956 syntynyt ori Arso. -Vaihdoin Arson traktorilla Jo- Eero Huotari ja Lit Mane kuvattuna syksyllä 2014 Kajaanissa. ensuun läheltä. Haapajärven kaksipäiväisissä raveissa ori meni sitten tähdeksi. Se ori oli luonnonjuoksija, vaikka alussa olikin vaikeaa. Arso oppi juoksemaan heiniä ajettaessa. Loivassa myötäsessä löytyivät raviaskeleet. Elämänsä hevoseksi Eero Huotari nimeää Arafatin. -Sen kanssa kun lähti raveihin, tiesi sieltä jotain tulevan. Jos ei voittoa, niin palkintoja kuitenkin. Valtakunnan tietoisuuteen Eero Huotari nousi Mikkerin ja viimeis- tään V.H. Holkerin myötä. V.H. Holkeri voitti muun muassa Kriteriumin. Mikkerin poika Tino oli myös Eero ravikoulun priimuksia. Eerolla oli Kainuun ensimmäinen lämminverinen, Luukas. -Suomussalmella ajettiin kilpaa. Jorma Kontiolla oli samassa lähdössä hevonen. Johdin kymmeniä metrejä, sitten obersekki irtosi. Pysäytin hevosen, laitoin remmin kiinni. Kontio ajoi ohitse, vaan me vielä tavoitettiin hänet ja mentiin loppusuoralla ohitse. Eero Huotari kertoi luopuneensa aikanaan maanviljelyksestä todettuaan sen harjoittamisen kannattamattomaksi. -Meijeritili oli 600 markkaa ja vastakirjalla velkaa 700 markkaa. Eero kertoi soittaneensa Osmo Korhoselle Valtimolle ja pyytäneensä tuomaan kaksi hevosta edelleen myytäväksi. -Rahaa minulla ei ollut sillä hetkellä. Maksoin hevoset kun sain ne myytyä. Huoltoauton kanssa Eero oli Kostamuksessa. Kostamuksessa töiden loputtua Eero osti puutavara-auton. -Toistakymmentä vuotta ajoin Metsähallituksen ajoja ja pojat sitten vielä lisää. Parhaillaan Eerolla oli pitkästi toistakymmentä hevosta. Osa Mäntykankaan raviradan tallilla ja osa kotona Kauppilanniemessä. Nyt hevosia on kolme. Toinen starttihevonen on Lit Mane. Samasta isästä kuin Tureliinu on viisivuotias tamma Turena, joka ei vielä ole valmis radoille. 4 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Kuninkuusravipäätöksen kumoamien sapettaa vieläkin P itkän linjan hevosmiestä, nyt eläkepäiviään viettävää sotkamolaista Jorma Komulaista sapettaa vieläkin Hippoksen valtuuskunnan 2011 tekemä päätös. Valtuuskunta perui Hippoksen yleisen kokouksen päätöksen Kajaanille vuodelle 2015 myönnetyistä kuninkuusraveista myöntäen ravit Joensuulle. -Ensinnäkin se, että ei ennen eikä jälkeen ole yleisen kokouksen päätöstä valtuuskunnan kokous kumonnut.Yleinen kokoushan on Hippoksen ylin päättävä elin.Toiseksi se, että Kajaanissa olisivat olleet kaikki edellytykset järjestää kuninkuusravit. Olisimme saaneet Oulusta apuja järjestelyihin ja Prikaatilta miehiä. Meillä on täällä erittäin hyvät majoituspaikat, iltajuhlille olisivat olleet samoin hyvät paikat ja ravirata kokonaisuudessaan. Esimerkiksi varikko on väljä Joensuuhun verrattuna, jossa touhu on tuhertamista jo tavallisissa iltaraveissakin, Komulainen annattelee. Lisäten päätöksen ottaneen todella pannuun. Koska Kajaani ei ratana häpeä vertailussa muihin raviratoihin. -Olen käynyt kaikilla muilla Suomen raviradoilla Loviisaa ja Kurtakkoa paitsi. Järjestötoiminnassa niin kuormaautoilijana ollessaan kuin hevosmiehenä pitkän päivätyön tehnyt Jorma Komulainen toteaakin akkujen tyhjenneen valtuuskunnan päätöksen myötä. -Päätös veti mielen matalaksi. Niin paljon kuninkuusravien eteen tehtiin työtä. Saatiin etelän miehetkin mei- Briso Celesta voitti 14. lokakuuta 2006 Kasvattajakruunusta 20 000 euroa. Kilpailu ajettiin Seinäjoella. Seuraavana päivänä Torinkylällä otetussa kuvassa sankarittaren lisäksi Jorma Komulainen, Marjut Komulainen ja Katja Nivala. dän puolelle. Sitten valtuuskunnassa möhlittiin todella pahasti. Jorma Komulaisen mukaan valtuuskunnan kokouksen erikoisella tavalla käyttäytyneet kokousedustajat ja silloinen puheenjohtaja tekivät tyhjäksi kerralla vuosikymmenien talkootyön ja radan kehittämisen. Sotkamossa Kokkovirralla syntyneestä Jorma Komulaisesta tuli hevosmies 1970-luvulla. -Tyttäret kiinnostuivat hevosista. Minun kotitalossa oli hevonen ja he ajelivat sillä ukkinsa kanssa. Sitten tuli puheeksi ratsun hankkiminen, sanoin mieluummin ostavani ravurin. Appiukolle Kuluntalahteen lähdettiin samantein etsimään suomenhevosta. Jorma Komulainen osti ensin kuhmolaisen Lauri Komulaisen kanssa porukassa lämminverisen tamman Frances Mailer. Jorma Komulainen luonnehti tamman luonnetta yhdellä sanalla: -Kusipää. Kasvattaja Jormasta tuli hänen astutettua tamman Imperial Yankeella. Syntyi Frances Yankee. Urallaan 312 starttia ravannut, yli 53 000 euroa tienannut ja ennätyksen 15,1aly kellotuttanut hevonen. -Ei nykyään mikään hevonen kestä tuollaisia starttimääriä, Jorma Komulainen totesi ensimmäisestä menestyshevosestaan. Kasvattajana mainetta alkoi tulla Jorman ostettu kaimaltaan Jorma Kontiolta 50 000 markalla ruotsalaistamma Genette Brolinen. -Pyyntö oli 80 000 markkaa. Kova hinta tuo viisikymppiäkin. Kova hinta kannatti maksaa. Genette Broline varsoi 11 varsaa, joista kahdeksan starttasi. Merkittäväksi periyttäjäksi osoittautui emänsä tavoin 11 varsaa tehnyt Briso Windora. Haamumailereita on viisi. Radoilla kilpailee vielä Briso Hamilton ja yksi nuorempi varsa on vielä odottelemassa kilpailu-uran alkua. Briso Windoran varsoista tunnetuimmaksi tuli Mika Myllylän lahjahevonen Briso Winguy. Parhaaksi kasvateikseen Jorma Komulainen nimeää Kriteriumin voittajan Briso Mancinin ja hänen itsensä valmennuksesta käsin kilpailleen Briso Robertton. Briso Roberttoa käytettiin myös siitokseen. Kaikkiaan Briso-kasvattajanimen sai 64 varsaa. Lisäksi suomenhevoskasvatit ja ennen Briso-tallin perustamista syntyneet varsat. Suomenhevosista Komulaisen valmennuksessa kilpailivat menestyksekkäästi Nopsa-Vihtori, Nopsa-Vili ja kuninkuuskilpaa myöten kovia lähtöjä kolunnut Juppe Hoo. Tallia Komulainen piti Sotkamon Torinkylällä. Nyt hän on lähes hevoseton mies. -Omistan 10 prosenttia yhdestä porukkahevosesta. Kysymykseen siitä, millaisilla eväillä ja ajatuksilla pitää olla varustettuna, jos aloittaa hevosharrastuksen Jorma Komulainen vastaa näin: -Harrastuksessa pitää olla mukana koko sydämellään. Olla aikaa siihen. Sekä rahaakin. Ravihevosten valmentaminen ja kasvattaminen on kova ala. Siinä tulee takaiskujakin. Lisenssimiehelle ei sitä hyvää hevosta ole vielä sattunut Y leensä maakuntaratojen ympärillä niin sanottuja ratatalleja pitävät ammattivalmentajat. Kajaanissa kaikki on toisin tässäkin suhteessa. Maakunnan ainoa lisenssivalmentaja löytyy yli 50 kilometrin päästä raviradasta. Kuhmolainen Markus Pulkkinen (36) valmentaa yhdessä elämänkumppaninsa Outi Heikkisen kanssa 18 hevosta kotitilallaan. Lisäksi töissä on yksi ulkopuolinen henkilö. Valmennustoimintaa Markus kertoo harjoittaneensa vuodesta 2002 alkaen. Vuodesta 2010 Markuksella on ollut ammattivalmentajan lisenssi. -Meillä kotona oli isällä harrastuksena ravihevosia. Siitä tämä hullutus lähti. Jos ei ole helppoa rintamaidenkaan treenareilla, niin vielä vähemmän hunajaa kusee valmennustoi- Outi Heikkinen ja Markus Pulkkinen pyörittävät 18 hevosen ravitallia Kuhmossa. minta Kainuun korvessa. Vaikka olosuhteet metsälenkkeineen ja uintipaikkoineen ovat parhaat mahdolliset. -Leipä on tiukassa. Se on myönnettävä. Tilastojen mukaan ohjastajana Markuksen paras vuosi oli toistaiseksi 2013. Startteja 118 sijoituksin 7-11-11 ja rahaa 22 740 euroa. Valmentajana toistaiseksi parhaan vuoden 2005 aikana valmennettavien tienestit ylittivät 30 000 euroa. -Palkintotaso on mitä on. Kulujenkin kattaminen on todella vaikeaa. Normaaliraveissa varsinkin. Kysymykseen uran parhaasta hevosesta Markus vastaa, ettei sitä ole vielä kohdalle sattunut. -Steel Pepper toki oli hyvä. Valmensin sitä hevosen ollessa kaksi- ja kolmevuotias. Hyviä hevosia ei Markus kuvittele hänen talliin maantieltä kenenkään tuovan. -Hyvät hevoset on kasvatettava ja valmennettava itse. Ei niitä kukaan tänne Heinälahdentielle tuo. Ja lisää asiakkaille ja hevosporukoille hevosten etsimisessä tarvit- tavan aktiivisuutta. Markus Pulkkisella on radoille tuloa odottamassa neljä kolmevuotiasta lämminveristä ja neljä kaksivuotiasta. -Suomenhevosiin olisi pitänyt enemmän panostaa aikaisemmin. Markus Pulkkinen kuvailee Kainuun raviradan merkitystä omalle uralleen sanomalla, ettei hänestä olisi tullut ravivalmentajaa ilman maakunnan ravirataa. Raviurheilun pelastuksen Kuhmon mies sanoo löytyvän ruohonjuuritason työstä. -Nuorta porukkaa mukaaan pitäisi saada. Kasvattajia tarvitaan, koska varsamäärät ovat pienentyneet. Sitä Markus Pulkkinen sanoo ihmettelevänsä, kuinka paljon Hippoksessa ja Fintotossa niin sanottuja herroja tarvitaan. -Karsiminen pitäisi aloittaa sieltä päästä. KAIKKI MAANRAKENNUKSEEN Meiltä saat monipuoliset maanrakennuspalvelut helposti ja nopealla aikataululla! 020 734 98pyy4d2ä Kaivinkonetyöt Piharemontit Salaojitukset Rakennusten pohjatyöt Purkutyöt Massan vaihdot, routaeristykset Sorat, mullat ja sepelit Ota yhteyttä ja s! ilmainen tarjou AMMATTITAITOISTA KONEURAKOINTIA VUODESTA 2008. www.vumos.fi 020 734 9842 5 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Ilta-Valo antoi nimen Kainuun ensimmäiselle ravitallille S otkamolainen Jorma Heikkinen on toistaiseksi pisimään Kainuun Ravirata Oy:n hallituksen puheenjohtajana yhtämittaisesti ollut mies. Hallituksessa Jorma Heikkinen oli ensiksi vuosina 1986-1991, hallituksen puheenjohtajana 1992 – 2004 ja vielä hallituksen jäsenenä vuosina 2011-2014. -Takamatkalta lähdettiin aloittaessani puheenjohtajana. Velkaa oli yli miljoona markkaa. Pehkosen Urpon kanssa mentiin KansallisPankkiin laina-asioista keskustelemaan, niin meidät heitettiin ulos samantein. Läpi vaikeiden vuosien kahlattiin, vaikka konkurssin uhka leijui osakeyhtiön pään päällä. Jorma Heikkinen oli mukana ensimmäisissä totoraveissa 1976 ja hänellä on tallessa noiden ravien ohjelmakin. Sekä muutamia muita ohjelmia 1970-luvulta. Raviradan alkutaipaleesta keskusteltaessa Jorma Heikkinen sanoo kihlakunnanneuvos Olavi Salmenkiven olleen rohkean miehen. -Tuntui joskus, että hän oli liiankin rohkea. Sitten myöhemmin Hannuksen Veikko teki ison työn raviradan kehittämisessä ja markkinoinnissa. Jorma Heikkinen ajoi aktiivisesti kilpaa. Vuonna 1973 ostettu tamma Ilta-Valo antoi nimen Kainuun en- Pohjois-Savon, Pohjois-Karjalan ja Kainuun hevosten kova matsi voitosta Oulussa syksyllä 1983. Oikealla Osmo Korhonen/Keulakuva Valtimolta, taustalla kirii kolmanneksi Vikseri/Heikki Rönkkö Vieremältä mutta voiton vie Jorma Heikkisen Ilta-Valo. simmäiselle ravitallille. Tallin nimi oli tietenkin Valo-Talli. -Oli erikoinen hevonen. Piiskalla ei kärsinyt käskeä ollenkaan. Va- paalta radalta se meni parhaiten, Jorma Heikkinen kuvaili Ilta-Valon luonnetta. Ilta-Valon parhaat vuodet olivat 28 kertaa. -Oltiin lähellä, ettei päästy vuoden 1984 kuninkuusraveihin mukaan. 1982-1984. Uran viimeisen voittonsa totoraveissa tamma juoksi Kajaanissa 5.5.1985. Kaiken kaikkiaan tamma starttasi 169 kertaa ja voitti Asunto Oy Kajaanin Lunkankuja Väinämöisenkatu 2 VAPAANA OLEVAT HUONEISTOT: Huoneisto Pinta-ala Myyntihinta A2 2h+kk+s 48,5 73 150,00 € B9 2h+kk+s 45,0 73 575,00 € B12 2h+kk+s 45,0 78 525,00 € B15 3h+k+s 68,0 111 860,00 € B19 2h+kk+s 45,0 83 925,00 € B20 3h+k+s 68,0 119 340,00 € Velaton hinta 152 775,00 € 146 700,00 € 151 650,00 € 222 360,00 € 157 050,00 € 229 840,00 € Haluatko asua laadukkaasti rakennetussa nykyaikaisessa uudistalossa? Muuttovalmiit, käytännölliset huoneistot tarjoavat helppoa ja huoletonta asumista keskustan palvelujen äärellä. Jokaisessa huoneistossa oma sauna ja tilava lasitettu parveke. Autohalliin pääset suoraan hissillä. Hyvin varustellut keittiöt ovat nykyaikaisia ja ajattoman vaalean sävyisiä. ENNAKKOMARKKINOINTIHINNAT OP-KIINTEISTÖKESKUS KAINUU OY LKV PUHELIN 010 256 1708 Huoneisto AS1 AS2 AS3 AS4 AS5 AS6 AS7 AS8 AS9 Kerros 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Tyyppi 3 h+k+sa 1 h+k+sa 2 h+k+sa 1 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 3-4 h+k+sa Pinta-ala 67,0 38,0 52,5 39,5 52,5 52,5 52,5 44,0 79,5 Velaton hinta Myyntihinta 209.250 103.170 125.400 66.120 165.375 82.695 128.375 65.975 168.000 85.320 168.000 85.320 168.000 85.320 143.000 74.360 242.475 117.675 Yhtiölaina 106.080 59.280 82.680 62.400 82.680 82.680 82.680 68.640 124.800 AS10 AS11 AS12 AS13 AS14 AS15 AS16 AS17 AS18 2/3 2 2 2 2 2 2 2 2 4 h+k+sa 1 h+k+sa 2 h+k+sa 1 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 2 h+k+sa 3-4 h+k+sa 95,0 38,0 52,5 39,5 52,5 52,5 52,5 44,0 89,5 285.000 125.400 165.375 128.375 168.000 168.000 168.000 143.000 242.475 148.200 59.280 82.680 62.400 82.680 82.680 82.680 68.640 124.800 136.800 66.120 82.695 65.975 85.320 85.320 85.320 74.360 117.675 Kajaani, Keskusta kt 102 m2 Kauppakatu 31 A. 4h+k+khh+s. D2007*. Asunto Oy Seminaarinmäellä vielä yksi huoneisto vapaana. Ihastuttava uusi koti uudessa talossa paraatipaikalla. Arvokkuutta henkivä Seminaari naapurinaan sekä jokimaisema ja keskustan palvelut vierellä. Laadukas varustelu, kaksi lasitettua parveketta. Mh. 185.372 € Vh. 326.400 €. 665242 Sotkamo, Keskusta kt 75,5 m2 Akkoniementie 8 A. 3h,k,s. ei e-tod*. Asunto Oy Sotkamon Rientolassa on vapaana enää yksi huoneisto. Kerrostalo sijaitsee aivan Sotkamon keskustassa Pirttijärven rannalla. Huoneistosta on kauniit järvimaisemat sekä näkymät Vuokatinvaaralle. Taloyhtiöllä on oma ranta. Varaa esittelyaika! Mh. 101.476 € Vh. 220.000 €. 653498 OP-KIINTEISTÖKESKUS KAINUU OY LKV Kajaani, Väinämöisenkatu 17, 87100 KAJAANI, 010 256 1708 - Sotkamo, Kainuunkatu 22, 88600 SOTKAMO, 010 256 1850 - Kuhmo, Koulukatu 10, 88900 KUHMO, 010 255 0507 6 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Onnittelemme 40-vuotiasta Kainuun Ravirataa LUOTTAMUKSEN ARVOINEN JO VUODESTA 1968 Kajaanin Asennusosa Oy ● Mainuantie 1, 87100 KAJAANI ● Puh. (08) 626 622, 0400 220 042 ● Avoinna arkisin klo 8–17 Seinäjoen RAVIKESKUS Vauhtia kaupungin sydämessä Onnittelut 40-vuotiaalle! Ulkoinen olemuksesi on vaan kohentunut. Silmä lepää hyvin hoidetussa ympäristössä, joka kelpaa esim. ulkoilualueesta. Toivomme tueksesi paljon innokkaita ihmisiä. Tulikivi-studio Lankkukuja 3 87400 Kajaani puh. 0403 063 064 ma-pe 10–17 Yhteistyömme jatkuu Kainuulaisten raviharrastajien tukemiseksi. Sotkamon Hevosystäväinseura ry www.tulikivi.fi KATSO KAIKKI VAIHDOKIT www.tuhkanen.fi P. 665 107, 0500 384 941, Ratatie 11, Sotkamo 7 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Hyrynsalmen Hevosystäväinseura Suomussalmen Hevosystäväinseura Pj Jouko Koski p. 050 584 9322 siht. Jukka Pajala p. 0500 675 599 Pj. Marjo Moilanen p.040 840 9514 siht. Oili Keränen p.0400 715 954 Mauri ja viiden voiton Vallun Ralli 8)4<)5760->7;A;<g>g16;-=:):A 9DUVDODLGXQ6DDULVHOOD 9DODLVWXKDUMRLWXVUDYLUDWD 0LHVODKGHVVD 9LUHllWRLPLQWDD 7HUYHWXORDMlVHQHNVL 3XKHHQMRKWDMD.LPPR2LNDULQHQ 0HODODKWL9lLVlOlS Ovia joka lähtöön! www.edux.fi M Maalaus Oy Seppänen Tapani Seppänen 044-284 8006 Maalausalan ammattilaiset palveluksessanne Karjaportintie 5, 87250 KAJAANI www.maalausliikeväyrynen.fi [email protected] p. 0500 681 913 Kuhmon Peltityö Ky Ravitalli Ollikainen Maarit Ollikainen Ravihevosten hoito ja valmennuspalvelut Kuluntalahti, Kajaani SOTKAMON SÄHKÖTYÖ Kuhmon Hevosystävät onnittelee 40 vuotiasta Kainuun Ravirata oy:tä. Kuhmon Hevosystävät ry auri Elfving Kajaanissa, veljensä Markku Elfving Virolahdella ja poikansa Kimmo Elfving Tampereella ovat pitäneet huolen, ettei hevosmiehille tuttu sukunimi ole kadonnut otsikoista. Markku Elfving ajaa kilpaa etelässä, Kimmo on tunnettu eläinlääkäri. Markku ja Mauri ovat samaa sukua kuin Taunokin. Ensimmäisiä serkkuja. Suku on Kainuussa vähintään yhtä kauan vaikuttanut kuin Korhoset tai Heikkiset. -Uudesta Kaarlepyystä ovat esiisät tulleet Kajaaniin 1600-luvulla, Mauri Elfving kertoi. Mauri Elfvingilla on tallissaan Murtomäessä yhteensä yhdeksän hevosta. Starttihevosia ovat viisi starttia ja viisi voittoa juossut Vallun Ralli ja Mister Bean. -Vallun Rallilla en lähtenyt Derbyyn. Oli muita menoja ja nuori hevonen, rutinoitumaton hevonen on meillä. Harvakseltaan ajellaan, ehkä syyskuun ensimmäisissä raveissa seuraavan kerran. Uransa viidennessä startissa ennätyksen 27,7 juossut viisivuotias olisi Maurin mielestä nopeamminkin kehittynyt, jos olisi startattu ja ajettu tiheämmin. -Olemme kahdelleen vaimon kanssa. Lähiradoilla käydään, ei ehdi kauemmaksi lähteä. Juhlaraveissa sunnuntaina valiojuoksijoita viivalla K ajaanin 40-vuotisjuhlaravien juhlalähdössä asettuu samalle viivalle kahdeksan valiojuoksijaa. Suomenhevosten avoimessa ryhmässä nähdään muun muassa tänä vuonna jo lähes 30 000 euroa tienannut tuulennopea Välkyn Tuisku, Rovaniemen T76-sankari Ekoloki ja kuningatarkisan kakkonen Mian Mari. Unohtamatta parhaimmillaan kuninkuustasolla kilpaillutta Turon Myrskyä. Avoin suomenhevosten lähtö päättää päivän Toto4-pelin. Mistrals Chuck Kuhmosta, Steel Robo ja Jorge Saknussen Sotkamosta ja Hamilton Of Bodom Kajaanista ovat kotiradan pelimiesten tipsejä muissa kohteissa. Kimppavarsa Peggy Beat vetää yhden tai kahden lähdön esittelyt. Esittelyitä vetämässä nähdään myös kiuruveteläisen Laukanmäen tallin valjakko. Lapsille on pomppulinna, keppihevosrata ja poniratsastusta. Hevosten lisäksi vanhan ajan hevosvoimia edustavat Kainuun mobilistien museoautot. Ravit alkavat sunnuntaina klo 17.30. 8 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Tavoite, joka sittenkin toteutui T aisto Määttä sanoo tykänneensä hevosista aina. Kainuun raviradan perustaminen 40 vuotta sitten antoi lisää tuulta purjeisiin. ¬-Hevosmiehiä ei Kainuussa olisi näinkään paljon kuin nyt ilman ravirataa. Vaan sitä en osaa sanoa, olisinko laittanut hevosen itselleni vai en, jos ravirataa ei perustettukaan. Ensimmäisen oman hevosensa Taisto osti 1983. Tuo hevonen oli nimeltään Virkku-Likka. Ei mikään maailmankaataja ravihevosena, mutta periyttäjänä kylläkin. Niin kainuulaisten kuin koko valtakunnan tietoisuuteen sotkamolaisen autoilijan Taisto Määtän nimen ravasi ori Töpinä. Taisto hankki Töpinän oriin ollessa viisivuotias. Kauppa tehtiin Kyösti Salojensaaren kanssa. ¬ -Haaveena ja tavoitteena on ollut aina kuninkuusraveihin osallistuminen. Ihan alusta lähtien. Etsin kantakirjassa olevaa orihevosta ja Töpinä oli sellainen. Vuokatin vastarakennetulta ”kolhoositallilta” käsin kilpaillut Töpinä voitti viimeisenä keväänään kaikki mahdolliset suurkilpailut. Viimeisessä kilpailussa 21. toukokuuta 1988 Töpinä voitti Jorma Kontion ohjastamana Suurmestaruuden Tampereella. Seuraavana maaliin tuli Kihin-Muisto, sitten K.K. Kössi ja sitten Valomerkki sekä Vekke. Myöhempien aikojen kuninkaallisia siis. Sitä edellisessä startissaan ori Tö- Tilikatti,Taisto Määttä ja Tuomas Pakkanen osallistuivat Lahden kuninkuusraveihin 2003. pinä oli juossut Jyväskylässä ennätyksensä 25,1a. Töpinä kuoli astutuksessa saamansa tamman potkun aiheuttamien vammojen seurauksena. On turha jossitella, miten hevosen ura olisikaan jatkunut ilman traagista onnettomuutta. Kuninkuusraveihin ei Taisto Määttä päässyt Töpinällä. Oma kasvatti Tilikatti täytti toiveen 2003 Lahdessa. Tilikatti muis- tetaan pääsevänä, mutta äärimmäisen laukkaherkkänä. -Sitä minäkin olen ihmetellyt, että ori voitti 49 kertaa. Vaikka laukkasikin usein. Tilikatin lisäksi Virkku-Likka jätti valiojuoksija Vilikerin ja tähtijuoksija Sulikatin. Hevosharrastus Taiston kohdalla päättyi samalla tavalla oikeastaan kuin alkoikin. -Perustettiin Vuokattiin talli. Olin Hevosurheilu perustajaosakas. Kun talli lopetettiin, luovuin hevosenpidosta. Tuolloin Taistolle jäi vain Tilikatti. Viimeisenä kesänään ori oli Tuomas Pakkasella Siilinjärvellä siitoskäytössä. -Syksyllä 2011 oli Tilikatti tarkoitus lopettaa. Sitä meidän ei tarvinnut tehdä. Ori oli kuollut laitumelle omia aikojaan. Tilikatin viimeiseksi kilpailuksi jäi Kajaanissa juostu startti heinäkuun 1. päivänä vuonna 2008. Tuon kilpailun ori voitti. Tilikatin kuoleman jälkeen Taisto on kiertänyt raviradalla omistamallaan veteraanikuorma-autolla. Auto oli lanan vedossa muutamana kesänä Kajaanissa. Nyt Taisto on luopunut autostakin. -Ei minulla ole ollut vieroitusoireita, eikä kaipuuta hevosten kanssa raveihin menemiseen. Mutta mielellään katson televisiosta ravikilpailuja, suomenhevosten lähtöjä erityisesti. Jotta sinäkin onnistuisit, silloin valintasi on: • kotimaisista ja puhtaista raaka-aineista valmistetut Racing-hevosrehut • Finntack treeni- ja kilpakärryt • Varusteet hevoselle ja kuskille säähän kuin säähän • Perusvalikoima kengitystarvikkeita Vielä ehdit tilata Hevosurheilun tai Toto- lehden kesän tarjoushinnoin! Tilaa itselle tai lahjaksi! HU ke + pe 3 kk 35 € Toto- lehti 3 kk 45 € Hevosurheilu kertoo taustat ja tarinat Toto-lehdessä tiukkaa asiaa Kyllä kiitos, tilaan: KIRJE Hevosurheilu 3 kk 35 € Toto 3 kk 45 € Vastaanottaja maksaa postimaksun Hinnat voimassa 31.8.2015 asti. Lehden saaja: Lehden maksaja: Nimi Nimi Lähiosoite Lähiosoite Postinumero ja toimipaikka Postinumero ja toimipaikka Puhelin Puhelin Sähköposti Sähköposti puh. 020 760 5300 www.hevosurheilu.fi Hevosurheilu Tunnus 5003409 00003 VASTAUSLÄHETYS AINA PALVELUKSESSANNE [email protected] Timperintie 22, Kajaani Avoinna ark. 8-17, la 9-14 9 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Sotkamon Hevosystäväin seura menossa mukana tavalla tai toisella S otkamon Hevosystäväinseuran toiminta oli nousukiidossa 1980-luvulla. Vuokattiin rakennettiin talli, orivarsat laiduntivat entisen kunnalliskodin pelloilla, talvella järjestettiin jääraveja. Sopivan kohteen löytyessä retkiäkin tehtiin. Briso-Talli oli aloittanut toimintansa. Harrastajien joukko kasvoi vuosi vuodelta. Orivarsalaitumella kuuluisin hevonen oli sittemmin melkein miljoonan ravannut Ville-Vikkelä. Se oli vähällä hukkua kaaduttuaan ojaan. Onneksi laidunta päivystäneet tytöt havaitsivat tapahtuneen ja veivät sanaa kylän miehille. Tapahtumien keskipisteessä noista vuosista lähtien ollut seuran sihteeri Hannu Kähkönen. Ollut vuodesta 1979 lähtien. -Jorma Heikkinen houkutteli silloin talkoisiin. Siitä alkoi 36 vuoden mittainen putki raviradan talkoissa. Hannu Kähkönen kertoi olleensa vain kolme kertaa tuona aikana pois raveista. -Kerran varsoi tamma, kerran oli kuume ja sitten ankara selkäkipu. Selkäkipu katkaisi 26 vuoden kuninkuusraviputken. En päässyt Rovaniemelle, enkä ole sen jälkeen käynyt kunkkareissa. Talkootyöstään kuuluisasta Sotkamosta löytyi ravirataa nykyiseen kuntoon ehostettaessa talkoovä- Vuokatissa sijainnut ravitalli joutui yhä enemmän matkailun puristuksiin. Vaikka rakennusvaiheessa 1980-luvun puolivälissä monen mielestä talli ja rata tehtiin keskelle korpea liian kauaksi kirkonkylästä. Maa-alueesta oli vuokrasopimus kunnan kanssa. Kun Hevosystäväinseura luopui vuokraoikeudesta, sai yhdistys korvausta haitasta kunnalta 60 000 euroa. Rahaa on käytetty maakunnallisen raviurheilun hyväksi. Näkyvin sotkamolaisten rahoilla tehty investointi on entinen Oulun lähetysauto. -Lähetysautoon meni kymppitonni, kaarrekameroihin noin seitsemäntuhatta. Seuran jäsenten radankäyttömaksut olemme maksaneet. Lisäksi lyhytaikaista lainaa olemme antaneet raviradalle. Hannu Kähkösen mukaan mitään erikoista tässä ei ole, sillä seuran sääntöjen mukaan toiminnan lakatessa varat on lahjoitettava lähellä raviurheilua olevalle taholle. Seuran toiminnan lakkaamisesta ei nyt sentään ole kyse. Vaikka toiminta onkin hiipunutkin. -Ei enää jaksa sillä tavalla kuin vuosikymmeniä sitten. Sotkamolaista jalostusta. Hannu Kähkösen tamman Tilliinan isä on Tilikatti, emä Kösseliina. Samasta emästä on myös Kainuun raviradan toimintaan tamma Vappuliina, sen isä on Tilikatin isä V.L.Titan. nykyisellään Hannu Kähkönen on tyytyväinen. keä. kuukaudenkin melkein joka päi- ka Tschesmenskille hänen isälleen -Veikko Hannuksen aikana läh-Silloin kun rakennettiin, niin olin vä. Suuri kiitos on annettava Pek- Maunolle ja sedälleen Yrjölle. dettiin oikeaan suuntaan. Kajaanin kaupunki Ohjelmisto 22.8. - 26.9.2015 La 22.8. Frederik ja Anita Hirvonen & La Strada La 29.8. Helmenkalastajat ja Tarja Lunnas & Rosso La 5.9. Marita Taavitsainen & Koivu ja Mikko Tapio La 12.9. Finlanders ja tanssiorkesteri Ahopelto La 19.9. Helminauha ja Varjokuva La 26.9. Myrskytuuli ja Charles Plogman LINJA-AUTOAIKATAULU: Kajaani - Kuluntalahti - Pohjavaara - Naapurinvaara 20.00 Lohtajan kauppakeskus 20.05 Mainuantien/Puistolantien rist. - Pallohalli 20.10 Sotkamontie KAKS:n pys. - Sotkamontie 20.15 Laajakankaankatu - Kehräämöntie 20.20 Soidinkatu - Rinnekatu 20.25 Kasarminkatu Maxin pys. - Sotkamontie 20.35 Kajaani l-autoasema 20.40 Komiaho, Komiahontie 20.45 Heinisuontie-Takkaranta th 20.50 Kuluntalahti 21.00 Pohjavaara 21.05 Naapurinvaaran Lomakeskus (ent. Lomakylä) th. 11 21.10 Huvikeskus 01.45 Lähtö takaisin Lähtö takaisin klo 01.45. Kajaanista 25 euroa sisältäen pääsylipun tansseihin ja edestakaisen kyydin. Kuluntalahti 23 euroa, Pohjavaara 21 euroa, Lomakeskus (ent. Lomakylä) 20 euroa. Sotkamo - Vuokatinhovi - Sokos Hotel - Naapurinvaara (Numerot ja kirjaimet ovat Vuokatin alueen pysäkkien numeroita) 20.30 Sotkamo l-autoasema 20.40 Vuokatinhovi 5C (Vuokatinhovin pysäkki) 20.45 Sokos Hotel Vuokatti 5D (Jäähallin pysäköintialueella oleva linja-autopysäkki) " Leikkaa talteen 20.50 Kuikkalammentie 24A (tarvittaessa Hotelli Vuokatti, entinen Suvikas) 21.00 Huvikeskus Vuokatinhovi - Sokos Hotel - Vuokatinrinteet Lomakeskus - Naapurinvaara 21.35 Vuokatinhovi 5C (Vuokatinhovin pysäkki) 21.40 Sokos Hotell Vuokatti 5D (Jäähallin pysäköintialueella oleva linja-autopysäkki) 21.45 Urheiluopisto 23 21.50 Vuokatinrinteet 4A (Tarvittaessa Vuokatinmaa) 21.55 Vuokatti 34 22.00 Naapurinvaaran Lomakeskus (ent. Lomakylä) 22.10 Huvikeskus Makkosenmäki - Sotkamo - Katinkulta - Naapurinvaara 21.20 Makkosenmäki 21.25 Tiilitörmä-Salmela 21.30 Sotkamo l-autoasema 21.35 Tenetti 31 21.40 Vuokatti as. risteys 33 21.50 Katinkulta 14B 21.55 Tikkalansalmi 36 22.00 Huvikeskus Lähtö takaisin klo 00.45* ja 01.45. *Ajetaan vain Vuokatinhoville saakka. Tanssi-iltoina Sotkamosta ja Vuokatista 20€ sis. edestakaisen kyydin ja pääsylipun. Huom! Linja-autossa käy maksuksi vain käteinen raha. Lisätietoja aikatauluista p. 0400 218 314. TAPAHTUMIA KAJAANISSA 2015 22.8. 28.8. 11.-12.9. 11.-12.9. 16.10. 31.10.-1.11. 31.10. 6.12. 11.-12.12. 24.12. 31.12. Linnanjuhlat ja MILjazz Taiteiden Yö (Kakery) Syysmarkkinat Lost in Kajaani Adventure Yritysten yö AnƟikki-Keräily-Sisustus-Harrastemessut essut Kekri - Kajaanin karnevaali ja Kyynäspäänniemen sillan avajaiset Itsenäisyyspäivän Ɵlaisuudet Joulumarkkinat Kainuulainen joulutori Joulurauhan julistaminen Uudenvuoden vastaanoƩo Muutokset mahdollisia. Katso lisäƟetoja - www.kajaani. -> tapahtumat tai - kysy lisää Kajaani Infosta Pohjolankatu 13 p. (08) 6155 2555 Seuraa Kajaanin kaupunkia: Facebook: www.facebook.com/kajaaninkaupunki Instagram: kajaanin_kaupunki Lisää oma Kajaaniaiheinen kuvasi Instagramiin #kajaanikuvat Kajaani kasvun kärjessä. Kajaanin kaupunki - PL 133 - 87101 Kajaani - puh. 08 61 551 www.kajaani. 10 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Kainuun ravirata Oy:n syntyhistoria K ainuun Ravirata Oy:n syntyhistoria 1970 luku Kainuun Ravirata Oy:n 1. yhtiökokous 8.7.1975 Kajaani Hotelli Vanha Välskäri Kokouksen puheenjohtajana on toiminut Toivo Lyytinen ja sihteerinä liiton tj. Aarno Huotari Ravirata osakkeet tuossa perustamisvaiheessa on ollut Kajaanin kaupunki 40 osaketta, Kajaanin maalaiskunta 40 osaketta, Kajaanin hevosjalostusliitto 10 osaketta ja Kajaanin Hevosjalostusyhdistys 10 osaketta. Kokouksen tärkeä asia oli myös, anoa jäsenyyttä Suomen Hippokseen, joka hyväksyi jäsenyyden 17.101975 Ensimmäinen hallitus : tj. Aarno Huotari, pj. Olavi Salmenkivi Kajaanin hevosjalostusliiton jäsenyhdistysten väki oli kiitettävän aktiivinen rata-alueen rakentamisessa. Ravirata saatiin rakennettua vuosien 1975 ja 1976 aikana. Maanrakennustyöt alueella suo- ritti Kajaanin Kurssikeskus. Jyväskylän Raviradan vaikuttaja persoona Kyösti Keskinen oli luvannut antaa Jyväskylän kaviouran piirustukset käyttöön kaviouran muodon rakentamiseen korvauksetta. Kertomuksista käy ilmi myös, että vuonna 1976 järjestettiin kahdet ( 2kpl ) totalisaattori raveja ns. opettelun merkeissä, jotka onnistuivat apunaan Vieremän ravien henkilökuntaa Avajaisravit Kuluntalahdessa oli yleisömenestys, katsojia paikalla n. 4000 Ravikaudet 1977 – 1979 Toimitusjohtajana Veikko Tarkkio ja puheenjohtajana Olavi Salmenkivi Kilpailupäivien määrä oli vakiintunut kuuteen ( 6 ) totoravi päivään Mäkihypyn maailmanmestari Tapio Räisänen suunnitteli katsomo/ totohallirakennuksen Ravikausi 1980 luku. Toimitusjohtajat 1980 luvulla : Jouko Marin Tuomo Säkkinen, Juha Korelin . Puheenjohtajina 1980 luvulla : Olavi Salmenkivi, Aarno Huotari Erikoisuutena kilpailuissa vieraili viiden hevosen käsittävä Venäläinen kilpailu joukkue. Katsomin vihkiäisravit olivat 9.7.1982 Ravikausi 1990 luku Toimitusjohtajat ko. 1990 luvulla : Pekka Moliis, Urpo Pehkonen, Veikko Hannus, Puheenjohtajat ko. 1990 kaudella :Timo Leppänen, Jorma Heikkinen, Urpo Pehkonen Ravikaudet mentiin entisten totopäivien tahtiin. Toiminta oli kaik- kialla entisten vuosien tapaan rutinoitunutta kaikilla sektoreilla, joka tulos voidaan todeta Kainuulaisten talkoolaisten ansiokkaalla työpanoksella. Ravikausi 2000 – luku Toimitusjohtajina 1990 – luvulla : Seija Pekkala, Seppo Sivonen,Veli – Matti Leinonen, Jukka Heikkinen, H Puheenjohtajina 1990 – luvulla : Jorma Heikkinen, Jukka Heikkinen Kainuun ravirata Oy yhdessä Kainuun hevosharrastekeskuksen kanssa suunnitteli koko alueelle rata- ja tallialueitten muutos - ja maisemointi töistä yhteisen investointihankkeen vuosille 2007-2008. Raviradan hallitus päätti myös hakea Kuninkuusravien järjestämistä Kainuuseen vuosille 2009 ja myö hemmin vuodelle 2012 30 V juhlaravit ajettiin 19.7. tiistai-iltana nk. iltaraveina, jonne kutsuttiin kaikki aiemmin toiminnassa olleet seuraamaan raveja. Ravikausi 2010 – luku Kainuun -Capin voittaneen tamma Iltavalon loimituksessa mukana oikealla Jouko Marin, Olavi Salmenkivi, Tauno Elfving. Hevosen päässä vasemmalla Ossi Heikkinen ja Eero Huotari ja hevosen ohjastaja Jorma Heikkinen ja Pekka Rytkönen. Juhlaraveissa sunnuntaina 23.8. klo 17.30 Avoimessa suomenhevosten nähtävänä ravien aikana ryhmässä Kahdeksan valiojuoksijaa samalla Kiuruveden Laukanmäen tallin valjakko vetää esittelyitä. viivalla! Kimppavarsa Peggy Beat Rovaniemen T76-sankari Ekoloki tavattavissa Kuningatarkisan mailin kakkonen Mian Mari Lapsille poniratsastusta. Vahva vääntäjä Metkutus Keppihevosrata. Tuulennopea Välkyn Tuisku Pomppulinna. Kainuun Mobilistien kalustoa Yllätyksellinen Toto4-peli. Suvipotti 50 000 euroa. Troikka, Päivän Duo, kaksari, www.kainuunravirata.fi sija ja voittaja. Pelaa radalla tai pelipisteissä Kajaanissa ravataan - niin siellä me tavataan! Toimitusjohtajina : Auvo Moilanen, Katri Leskinen, Tapio Karjalainen Puheenjohtajina : Jukka Heikkinen, Tapio Karjalainen Kokouksessa 1.12 2010 pj. Jukka Heikkinen kertoi myös tapahtumista, miten Joensuun Ravirata Oy keplotteli KUNINKUUSRAVI – TAPAHTUMAN POIS KAJAANISTA vuodelle 2015 . Minkä me kaikki Kainuulaiset raviurheilun harrastajat nyt saamme kokea ja tuntea vääryytenä meitä kohtaan. Ravikausi 2012 Hallitus : tj.. Auvo Moilanen, pj. Tapio Karjalainen, Veijo Arffman, Jorma Heikkinen, Jussi Kivijärvi, Toivo Heikkinen, Jaakko Kyllönen ja Jukka Heikkinen Tj. Auvo Moilanen omassa katsauksessaan totesi huolensa suunnatun totopelin järjestäjään ( Finntoto ) päin, lähinnä pudonneista palkintotuista puhuttaessa. Kauden tulos tappiollinen ollen – 36167,41 €, tuloksessa näkyy raskaat investointikulut ja pienentyneet palkintotuet fintotolta. Jukka Heikkinen – puheenjohtajana tärkeiden vuosien aikana Kainuun Ravirata Oy:n hallituksen puheenjohtajana 2 000-luvulla seitsemän vuotta toiminut Jukka Heikkinen kiittelee Veli-Matti Leinosta uskalluksesta. Leinonen oli kehittämishankkeiden aikana raviratayhtiön toimitusjohtajana. -Hän uskalsi lähteä toimitusjohtajana viemään eteenpäin kehittämishankkeita. Vaikka epäilijöitäkin oli. Hankkeet toteutettiin Heikkisen mukaan viime tipassa. - Kainuun ravirata ei olisi maakuntaratana enää ravikartalla ilman näitä rohkeita päätöksiä. Näkymä ei ollut silmiä hivelevä ennen hankkeiden aloittamista. -Pääskyset pesivät nakkikattilan päällä, kaikkialla oli nuhruista, varikko ja pysäköintipaikat olivat kehnossa kunnossa. Yhteensä noin 1,1 miljoonaa euroa maksaneiden kahden kehittämishankkeen myötä koko ravira- dan alue koki melkoisen muodonmuutoksen. Itse kaviouralle ajettu erikoisen värinen murske kruunasi kokonaisuuden. Jukka Heikkinen oli vahvasti touhuamassa Kuninkuusraveja Kajaaniin. -Investointi tähtäsi Kuninkuusravien järjestämiseen. Pettymys päätös ravien epäämisestä oli, koska yhteistyökuvioita oli jo sovittu valmiiksi. Jukka Heikkisen mukaan Kajaani ja Kainuu olisi selvinnyt suurravien järjestämisestä. -Sitä en epäile hetkeäkään. Haaveena Kuninkuusravit elävät mielessä edelleen. Fintoton toimintaan ei Jukka Heikkinen ole tyytyväinen. -Pelien kehittämisessä ei ole onnistuttu. Koska vaihdot ovat laskeneet ja siitä kärsii koko hevostalous. Jukka Heikkinen oli Kainuun Ravirata Oy:n hallituksen puheenjohtajana kiihkeinä rakentamisen vuosina 2 000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä. 11 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Kajaanin Hevosystäväinseura ry. Historiaa.. 7.2.1950 Päätettiin perustaa Kajaanin Hevosjalostus seura ry. Seura rekisteröitiin yhdistysrekisteriin 6.9.1950, seura täyttää kuluvana syyskuuna kunnioittavat 65 vuotta. Puheenjohtaja toimi tuolloin piirieläinlääkäri U. E. Korhonen 3.6.1985 johtokunta päätti muuttaa nimeksi Kajaanin Hevosystäväinseura ry. Yhdistysrekisteriin nimenmuutos kirjattiin 28.8.1986 Puheenjohtajana toimi tuolloin Urpo Pehkonenseuraavat puheenjohtajat : Seppo Sivonen, Seija Pekkala, Veli-Matti Leinonen, Kirsi Mikkonen (ent. Pitkänen) Seija Pekkala ja vuoden 2015 alusta Maarit Ollikainen Seura osallistuu tiiviisti Kainuun Ravirata Oy:n ja Kainuun Hevosjalostusliiton toimintaan jäsenistön voimin. Lisäksi seura järjestää hevosen eri aiheisiin koulutuksiin hevosen kehittämiseksi mm. raviurheilijana yms. Ravimatkoja järjestetään eri puolille Suomea ja jopa mm. Bodenin raviradalle Pohjois Ruotsiin.Aina jäsenistön esityksistä ja kilpailujen suuruuden mukaan. Harjoitusraveja ja hiitti-iltoja järjestetään tarpeen mukaan mm. keväisin kun hevosten omistajilla on tarvetta hevostensa valmistamista kilpailukuntoiseksi ja saada kilpailukokemusta mm. oikeisiin totalisaattori lähtöihin osallistuttaessa. Seura palkitsee vuosittaen menestyneimmät seuran jäsenistön hevoset kulloinkin määrättävin tavarapalkinnoin, joka on otettu kiitollisesti vastaan jäsenistöltä. Kajaanin hevosystäväinseura ry. on Kainuun Raviradan perustaja seura ja on yhdistyksenä suurimpia osakkeenomistajia Kainuun Raviradan osakkaissa. Seura omistaa ravirata – alueella olevia valjastuska- Feija Lindgren ohjasti Kajaanin ensimmäisissä totoraveissa. Hän oli muutenkin mukana aktiivisesti ravitouhuissa mukana. Kihin Sisu hääkyydissä. Kuva Antti Kuure. toksia 2 kappaletta, joita vuokrataan hevosten omistajille eri tarpeisiin, tärkeimpänä ravikilpailussa alueena hevosen hoitamiseen ja mm. valjastukseen. Seuran ainaisjäsenmaksu 30 € ja jäseniä ko. seurassa on n. 250. Aktiivisimmat seuran jäsenet on kullanarvoinen toimihenkilö ravikilpailujen läpiviemiseen ravitapahtumassa Kuluntalahdessa ja muualla Kainuussa kun raveja jossakin muodossa järjestetään, josta tähänkin paikkaan lämpimät kiitokset annetaan. Seura omistaa hevoskuljetus kopin puh. 044 276 2951, jota voit vuokrata omaan käyttöösi em. puhelin numerosta. Koppi sijaitsee raviradan alueella. Hevosvetoisten yrillojen vuokraus erilaissin tapahtumiin toimii puh. 050 524 5096, josta vuokraus yms. toiminta toimii. Raviradan historian ajalla on seuran jäsenistön hevoset menestyneet laajalla rintamalla suurkilpailuissa eri puolilla Suomea joista seuraavassa: Heikki Parviainen on palkittu Suomen Hippoksen toimesta vuoden kasvattajana vuonna 2003. Hevoset, I.P. Vipotti voitti mm. Villi- miehen tammakilpailun vuonna 1986. Heikki voitti ravikuningatar kilpailun I.P. Sukkulalla kolme kertaa vuosina 1996, 1999 ja 2000. Kasvattajana Heikki Parviaisen I.P. Vipotiina voitti myös kolme kuningatar titteliä vuosina 2009, 2010 ja 2011. Suomenmestari kilpailun hevonen voitti 2009 ja suomenhevosten Derbyn vuonna 2004. Ori Ero-Liippa voitti suomenhevosten Kriteriumin vuonna 1976 Veijo Kauppisen ohjastamana. Ori Hermanni voitti suomenhevosten Oulu Expressin vuonna 1987, ohjastajana omistaja Martti Knutars Vuolijoelta. Kajaanin hevosystäväin ry. seuran jäseninä mainitaan myös periyttäjä tamma Barbie Speed omistaja Karl Eric Bucht.Tamma oli aikanaan menestyvä periyttäjä varsoilleen, joista mainitaan mm. Ori Lord Kennedy, joka voitti mm. Suurkilpailun SuurHollola ajon vuonna 1981 yms.Tamma Pussy Cat voittaen rahaa urallaan nykyrahaksi mitaten 26.321,00 € ja tamma La Barbieda, joka voitti mm. lämminveristen Viilimiesten tammakilpailun vuonna 1990, ansaiten urallaan melkein 50.000,00 €. Kainuun hevosjalostusliitto ry. K ainuun Hevosjalostusliitolla ja Kainuulaisilla hevosjalostusyhdistyksillä on ollut vuosikymmenien ajan merkittävä rooli Kainuun ravitoiminnassa. Ennen keskusradan saamista Kainuuseen ja Kajaaniin v. 1975 paikalliset hevosjalostusyhdistykset vastasivat ravien järjestämisestä ennen Kajaanin ravirataa lähinnä talvisin jääraveina ja myöhemmin myöskin paikallisravien muodossa kun muutamat paikallisyhdistykset rakensivat omia harjoitusraviratoja, alueensa hevosten treenamisen mahdollisuuden parantamiseen. Hevos ja jalostusyhdistysten, nykyisten hevosystäväinseurojen, rooli ravien järjestämisessä on ollut erittäin tärkeä oljenkorsi ns. talkoovoimalla toimihenkilöinä toimiminen Kainuun Raviradan kilpailupäivissä, ja jota ei saa unohtaa myöskään tulevaisuudessa. Ennen kainuulaisen keskusradan perustamista raveja ajettiin muutaman kerran vuodessa ja mm. Vimpelinlammen jäällä, joka toimi useana vuonna järjestämispaikkana Kajaanissa. Ensimmäiset totalisaattori-ravit Kainuussa järjestettiin Suomussalmella vuonna 1965. Silloisista mieleen jääneistä nimistä paikalla juoksivat kilpaa muun muassa Reipas, Puhemies ja Tella. Myös presidentti Urho Kekkosen lämminveriori Lento juoksi Suomussalmella vuonna 1962 Kaarlo Partasen ajamana. Suomusalmen jääravit oli menestys myös runsaslukuisista yleisömääristä, jota muut jääraveja järjestävät seurat oikein kadehti kysyen monesti järjestäjien edustajilta, mikä on teidän salaisuus, että saatte paikalle tuhansissa laskettavat yleisömäärät ? Vastaus oli kuulema vaatimaton, järjestetään aina jotain erikoista ohjelmaa itse ravitapahtumaan. Jääravi historia Suomusalmelta muistelee myös sellaisen erikoisuuden kun nykyisin Pohjoismaiden eniten voittoja ohjastanut Jorma Kontio ohjasti Suomusalmen jääraveissa vain 14 vuotiaana ohjastettavan hevosensa 3. sijalle, jo tuolloin yleisö oli hämmästellyt silloisen pojan suoritusta kovin. Tätä kirjoitettaessa Jorma Kontion ura jatkuu ja voittojen määrä lähenee jo 10000 voittoa. 1960-luvulta lähtien keskustelu alueen keskusradasta lisääntyi ja oli vuosittain esillä silloisen Kajaanin Hevosjalostusliiton kokouksissa ha neuvottelutilaisuuksissa.Vuonna 1971 Kajaanin Hevosjalostusliitto valitsi raviratatoimikunnan valmistelemaan ja tutkimaan rata-alueen suunnittelua. Kainuun Hevosjalostusliitto on toiminut jo yli vuosisadan kainuulaisessa hevosjalostuksen ja kasvatus- toiminnan neuvonnassa ja tamma- ja varsanäyttelyiden sekä paikallisravien järjestämisessä yhdessä hevosystäväinseurojen kanssa. Hevosmäärän väheneminen on ollut Kainuussa huolena useita kertoja.Vuonna 1969 järjestetyn maatalouslaskennan mukaan Kainuussa oli tuolloin 2783 hevosta. Nykyään hevosten määrä on pudonnut noin 1200 hevoseen ja uusien astutustenkin määrä vähenee vuosittain hälyttävän paljon. Myös tamma- ja varsanäyttelykulttuuri on vuosikymmenten aikana muuttunut. Esimerkiksi 1960-luvulla näyttelyitä järjestettiin lähes joka kunnassa ja varsamäärät vaihtelivat muutamasta hevosesta noin kymmeneen hevoseen paikkakunnittain ja kantakirjattavia tammoja oli useita vuosittain. Nykyään Kainuussa järjestetään vuosittain yksi tamma-ja varsanäyttely ja minimihevosmäärä on noussut 20 hevoseen. Kainuun hevosjalostusliiton toiminnanjohtajina ovat toimineet Kainuun Raviradan historian ajalla vuodesta 1976 : Arvi Tuulenkari, Aarno Huotari, Jaakko Nousiainen,Veikko Tarkkio, Jouko Marin, Urpo Pehkonen ( toimessa 17 vuotta ), Tarja Pehkonen, Seija Pekkala,Veli – Matti Leinonen, Hannu Immonen, Auvo Moilanen ja Kirsi Mikkonen vuodesta 2014 . Feija ohjasti ensimmäisissä totoraveissa P erjantaina 18.7 Kajaanin lounasraveissa muisteltiin hetki menneitä ensimmäisissä raveissa ohjastaneen Feija Lindgrenin, 69, kanssa. Päivälleen 39 vuotta aiemmin oli Feija ohjastanut Kajaanin ensimmäisissä totoraveissa. Tuolloin Kajaanissa Karankadulla asunut ja hevosia pitänyt Lindgren ajoi Mister Juniorilla kolmossijan. Mister Junior ei jäänyt erityisesti mieleen ahkerasti hevoskauppaa tehneelle Lindgrenille. – Se jäi, kun ajoin hevosella puuta rata-alueelta nykyisen taloni pihapiirin seutuville. Kuin myös kuuma Burgova-niminen tamma, jolla voitin ainakin Suonenjoella. Kilvanajon Lindgren aloitti jo viisi vuotta ennen Kajaanin radan perustamista. Kainuun Sanomissa avajaisraveista oli sivun kokoinen selostus. Kaksi päivää aiemmin, perjantaina 16. heinäkuuta oli näyttävä ennakkojuttu vihjeineen. Avajaisravein aikana heinäkuun 18. päivänä ei luokoja pelloilta ke- rätty.Vesisade oli pehmittänyt radan. Uutisen mukaan rata oli useita sekunteja normaalia hitaampi. Ratojen ja hevosten kehityksestä jotain kertoo sekin, että Top Masters voitti lämminveristen kovimman lähdön km-ajalla 27,9. Avajaisravien nimi oli Suonenjoelta tullut 17-vuotias Veijo Heiskanen. Sittemmin Ruotsissa vaikuttanut Heiskanen oli neljällä ajokillaan raveissa ja voitti kolme lähtöä. Kolmevuotias Uno Boy nousi pystyyn voltatessa ja ohjastaja jätti sen pois. Myöhemmin Uno Boy oli oikeinkin hyvä kilpahevonen. Tuon lähdön voitti Einari Vidgren Otvalilla.Toisen voiton Vidgren ajoi Faraolla. Feija Lindgren kilpaili Mister Juniorilla samassa lähdössä kuin Farao. Totopaukussa oli mukana kainuulaishevonen ja -ohjastaja. Juha Hepo-Oja Vaalasta ohjasti Memorialin toiseksi ravien ainoan naisohjastajan, kuopiolaisen Maija-Liisa Tuomaisen Wedding Boyn voittaessa. Kymmenellä markalla sai kaksaripelistä yli 900 markkaa. Veijo Karhu oli mukana katsojana ensimmäisissä raveissa K ainuun Sanomien raviselostuksessa Kajaanin ensimmäisistä totoraveista 18.7. 1976 on yhdessä kuvassa tuttu mies. Pohjolan Matka-konsernin nykyinen talousjohtaja Veijo Karhu oli yleisön joukossa. - Niin olin. Muistelen saaneeni lipun silloisen kesätyöpaikkani Kansallis-Pankin kautta. Raveihin Veijo Karhu kertoi matkanneensa linja-autolla Puolangan Törmänmäeltä. Hän oli mennyt perheen kesäpaikkaan viikonlopuksi. Koska piletti raveihin oli taskussa, piti raveihin päästä kesken viikonlopun vieton. -Silloin kulki sunnuntainakin linja-auto. Taisi olla Kainun Liikenteen kalustoa. Raveista Veijolle on jäänyt mieleen vesisateinen, koleahko keli. Sekä muutaman kympin voitot totosta. -Nahkatakki päällä siellä olin. Joihinkin lähtöihin oli helppo pelata. Koska niissä ei ollut kuin viisi tai kuusi hevosta. Aktiivinen raviharrastaja Veijo Karhusta ei kuitenkaan tullut. -Vaan käynyt olen Kajaanin raveissa joka vuosi ainakin kerran. En tiedä, osuuko lomamatka nyt juhlaravien kanssa samaan ajankohtaan. Jos osuu, niin pitää käydä sitten toisena ajankohtana. Veijo Karhu kävi ensimmäisissä raveissa. Sen jälkeen hän on käynyt joka vuosi kerran Kajaanin raveissa. 12 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Aktiivista toimintaa Hyrynsalmella H evosella on ollut merkittävä rooli suomalaisen yhteiskunnan eri vaiheissa. Aiemmin välttämättömänä vetojuhtana. Tiettömien taipaleiden sitkaana ja varmana kulkijana. Sitten yhä suuremmissa määrin vapaa-ajan harrastuksissa. Näin on edetty Hyrynsalmellakin, pienessä pitäjässä keskellä Kainuuta. Hyrynsalmen Hevosystäväinseuran puheenjohtaja Jouko Koski kertoi, kuinka hänen äitinsä isä oli ajanut hevosella Kontiomäestä siltatarpeita Hyrynsalmelle. Junarata päättyi tuolloin Kontiomäkeen. Vuokko ja Jouko Kosken omakotitalo löytyy Kuhmontien varresta Kypärävaarasta. Kylästä, jossa on prosentuaalisesti enemmän Kemppaisia kuin Korhosia Sotkamossa. Olohuoneen seiniä koristavat voittajakuvat. Famoso ja P.T. Pyhimys juoksivat aikoinaan yhdessä Kiikku´s Veran kanssa Hyrynsalmen Suomen ravikartalle. Dream´s Devilia unohtamatta. Romppaisten veljesten Vokkerin Vapa kilpaili menestyksekkäästi 1990-luvulla. Tamman tytär Turon Tuulia ei startannut, mutta jätti muun muassa valiojuoksija Tesantin.Vokkerin Vapan jälkeläisistä valioksi juoksi Stamori. Eikä ihme, Vokkerin Vapan siskopuoli on jättänyt Norettan, josta on taas Valtraus, Noriko ja Vaellus. Hyrynsalmen Hevosystäväinseura perustettiin 1962. Vilkkainta toiminta oli 1980-90 –luvuilla. Nuottimäen orivarsalaidun ja kaksi kertaa järjestetty Heinärieha työllistivät aktiiveja. - Työllistivät liikaakin. Heinäriehasta ei jäänyt taloudellista tulosta. Enemmän tuotti tappiota, Jouko Koski kertoi. Orivarsalaitumella oli parhaim- millaan 20 hevosta. Erityisesti Oulusta päin tuotiin kesäksi varsoja. -Joka päivä piti niitä hevosia käydä katsomassa. Matkaa meiltä on kuitenkin kymmenisen kilometriä. Orivarsalaitumen toiminta päättyi kunnan myytyä entisen kunnalliskodin maat. Hyrynsalmella on harjoitusravirata ja talli radan yhteydessä. Hevosia ratatallilla treenaa Jari Lindström. Kainuun Hevosjalostusliiton hallituksessa vaikuttava Jouko Koski on tuttu näky raveissa muutenkin kuin ohjastajana. Hän on yksi lähettäjistä samoin kuin Tuomo Tapaninen. Ajohevosena Jouko Koskella on viisivuotias tamma Lahjottu. Emälinjalta löytyy ravikuningatar Valomerkki. -Tamma on pojan pihapiirissä. Me on tehty sukupolvenvaihdos jo aikoja sitten. Puolentoista kilometrin päässä asutaan. Sopivan matkan päässä. Aika näyttää, että pääseekö tamma Lahjottu otsikoihin. Juttua tehtäessä Jouko Koski valmistautui hevosen kanssa koelähtöön. NELIVEDOLLA LIIKKUMISEN ILOA KEMPPAALAN MAATILALOMAT Mallisto alkaen 42.990 € Vapaa autoetu alk. 835 €/kk Käyttöetu alk. 655 €/kk TULE TU ULE K KOSKIKALASTAMAAN! OSKIKALASTAM Hyrynsalmen Luvankoskelle ja Kynäkoskille. Etäisyys tilalta 4 km. Majoitus 2 hengen huoneessa 34 euroa/vrk. Mallisto alkaen 24.990 € Vapaa autoetu alk. 585 €/kk Käyttöetu alk. 405 €/kk PÖRHÖN AUTOLIIKE OY Heinisuontie 10, 87250 Kajaani, PUH. 020 762 44 Palvelemme ark. 8.30–17, la 10–13 WWW.PORHO.FI 020-alkuiseen numeroon soittaminen maksaa: Lankapuhelimista 0,0828/puhelu +0,07/min., matkapuhelinliittymistä 0,0828/puhelu+0,17/min. Uusi Kia Sorento autoveroton hinta alk. 32.506,39 €, arvioitu autovero alk. 10.483,61 €, kokonaishinta alk. 42.990 €. Vapaa autoetu alk. 835 €/kk, käyttöetu alk. 655 €/kk. EU-yhd. 5,7-6,7 l/100 km, CO2-päästöt 149-177 g/km. Kia Sportage autoveroton hinta alk. 18.923,08 €, arvioitu autovero alk. 6.066,92 €, kokonaishinta alk. 24.990 €. Vapaa autoetu alk. 585 €/kk, käyttöetu 405 €/kk. EU-yhd.5,2–8,5 l/100 km, CO2-päästöt 135–197 g/km. Takuu 7 vuotta tai 150 000 km, kolme ensimmäistä vuotta ilman kilometrirajaa. Kia 24h tiepalvelu vuodeksi veloituksetta. Kuvan autot erikoisvarustein. Kemppaalan maatilalomat Eskolantie 3 89400 Hyrynsalmi Tilan isäntä Esa Kemppainen 050 546 8260 [email protected] www.kemppaalanmaatilalomat.com ERISTYSURAKOINTI HEIKKINEN P. 0400 681 320 13 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Suomenhevosen omistajana 43 vuotta P altamon Keräsenvaaralla vuonna 1941 syntynyt Juhani ”Juppe” Heikkinen oli Kajaanin ensimmäisissä raveissa päälähettäjänä 18. heinäkuuta 1976. -Vettä satoi silloin. Se jäi niistä raveista mieleen. Vuotta aiemmin virallisesti perustetun raviradan rakentamistalkoot tulivat tutuiksi hevosmiesoppinsa niin kotoa kuin Kymenlaaksosta ammentaneelle Juhanille. -Kouvolassa olin Voikkaan paperitehtaalla töissä. Siellä tutustuin Unto Lunkkaan. Juhani sanoo raviradan perustamisen ja toiminnan olleen suorastaan välttämätöntä Kainuun hevostalouden kehitykselle -Vaikka sitä raviradan perustamista vastustettiin ankarasti. Kajaani Oy olisi aiemmin rakennuttanut raviradan Kajaaniin. Hevosjalostusliitto vastusti hanketta, eikä rataa silloin tehty. Kysyttäessä radan toimintaan alkuaikoina vaikuttaneista henkilöistä Juhani Heikkinen mainitsee kihlakunnanneuvos Olavi Salmenkiven. Oskari Komulainen, Kalle Dahlberg, Olavi Kaarakainen, Veijo Kauppinen ja Carl-Erik Bucht olivat Salmenkiven lisäksi muun muassa miehiä, joilla oli iso osuus raviradan alkuvaiheissa. Hevosia Juhani Heikkinen kertoi ajaneensa 11-vuotiaasta alkaen. Vuonna 1954 perheensä mukana Sotkamoon muuttanut Juhani kertoi tutustuneensa muun muassa Arvo Sirviöön. Juhani Heikkinen oli ensimmäisissä raveissa lähettäjänä. Nykyisin hän käy Kajaanissa silloin tällöin ”turistina”. lOunaS lOunaS Ma-Pe Ma-PeKLOKLO11-14 11-14 -Hän oli mukava mies. Kierrettiin yhdessä ympäri maakuntaa jääraveissa. Hevosenomistajana Juhani Heikkisellä on pitkä historia takanaan. -Suomenhevonen on ollut nimissäni 43 vuotta. Kilpaa ajoin ensimmäisen kerran 1959. Heikkisen Kainuuseen tuomia hevosia ovat Hilto, P.T.Piluri ja P.T.Tiluri. Kasvattajana Heikkisen paras saavutus on Juppe Hoo, 20,8aennätyksinen ori. Nyt Juhani on osakkaanaa Juppe Hoon siskon Veronika Hoon neljävuotiaassa tyttäressä. Helmi Hoon omistajat ovat Juhani Heikkinen ja hänen tyttärensä Taru Suutari. VaiN VaiN 8€8€ tuletule tutustumaan myösmyös uuteen tutustumaan uuteen a la acarte listaamme la carte listaamme Ryhmämatkalle Kainuusta! Puh. (08) 655 0256, fax (08) 652 0428 email: [email protected], [email protected] NOSTO- JA MAANSIIRTOPALVELUT MAANRAKENNUS- JA KAIVINKONETYÖT • Kaivinkone 17 tn • Ympäripyörivä kurottaja, nostokorkeus 21 m • Minikaivuri • Pyöräkuormaaja • Yhdistelmäkaivuri • Moottorikottikärryt ja minikaivuri myös vuokrattavissa! Maanrakennus MAP-Kone Oy p. 050 5245434, 0500 686 554, www.map-kone.com RUOHONLEIKKURI MCCulloch M51-125M RUOHONLEIKKURI MCCulloch M46-125WR Terä 51 cm, sivulle heittävä. Isot vetävät takapyörät, kookas kerääjä, terä 46 cm.. 199,- 299,(349,-) Mutkatonta majoitusta Suomussalmella Viidessä viihtyisässä huoneessa Aivan keskellä kylää 269,- 99,TRIMMERI McCulloch Trimmac Soita 050- 4622 066 ja varaa hyvät unet! (299,-)) (299 2-T polttomoottorilla varustettu trimmeri. Puoliautomaattinen siimapää kahdella siimalla. Leikkuulev. 41 cm. www.matkustajakoti.suntuubi.com PAINEPESURI Kärcher K5 Compact Pienikokoinen tehokas painepesuri, helppo kuljettaa, 8 m pitkä korkeapaineletku helpottaa käyttöä. Omista vähän, hyödy paljon. HALKAISUKIRVEET FISKARS 49,- 35,- (49,95) Fiskars Black ED L 122260 Kestävä, kevyt ja käyttövarma, pitkähkö varsi. Kokonaispituus 708 mm, paino 1570 g. Asiakasomistajana olet yksi osuuskauppasi omistajista. (59,-) (23,-) Fiskars Juhlakirves 365 v. 129030 KAJAANI Kehräämöntie 24, 87400 Kajaani• www.k-rauta.fi/kaupat/kajaani p. (08) 633 170• Avoinna: ma–pe 7–19, la 9–15 Hyödyt sekä asiakkaana että omistajana. Katso lisää www.maakunta.fi Tuotteita rajoitetusti, tarjoukset voimassa 29.8.2015 saakka tai niin kauan kuin tuote-erät riittävät tarj.aikana. Ei.puh.varauksia. www.k-rauta.fi 14 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Maasta se pienikin ponnistaa Opiskelu ei edellytä paikkakunnalle muuttoa! i i se lki nt ti lli o ma 20 Am 14 Ka K sto n ammattio p uun ajaanilaissyntyinen NellyJaniika Korpikoski on parhaana vuotena kilpaillut raviratsastuslähdössä voittoprosentilla 39. Startteja on takana pitkästi yli 400. Nelly-Janiika on Suomessa yksi kysytyimpiä monteohjastajia. Hänen tyylinsä sopii useimmille hevosille.Ainakin muutaman startin ajan ja Nelly-Janiikaa on sanottukin monteohjastajien Teivaiseksi. -En mielestäni paha ole, mutta saan hevoset kulkemaan. Jormuassa lapsuutensa viettänyttä Nelly-Janiikaa kiinnostivat hevoset jo alle kouluikäisenä. -Se lähti siitä, että ihan pienenä ryhdyin käymään ratsastustunneilla Soile Lappalaisen tallilla. Sitä ennen olin karkaillut naapuriin Moilasen Riston tammaa katsomaa. Tai ei tamma ihan naapurissa ollut, muutaman kilometrin päässä. Sen verran kaukana, ettei pieni tyttö olisi saanut sinne saakka yksin lähteä. Ajoluvan Nelly-Janiika suoritti ollessaan ammattikoulussa. -Olin silloin 18-vuotias. Yhdeksi Suomen parhaista monteohjastajista tie kulki Kajanin raviradan tallien kautta. -Alpo Karjalainen ja Jari ”Kemppi” Kemppainen antoivat paljon vastuuta eli hevosia käsiteltäväksi. Giant Of North oli Nelly-Janiikan toistaiseksi paras hevonen, jossa näkyi oma kädenjälki.Voitto Finlandiapäivänä vuonna 2011 Vermossa on edelleen Nelly-Janiika Korpikosken nk oulu tuksen laat upa Luonnollisesti Seppälässä! Kainuun ammattiopiston luonnonvara-alan YritysAmis kouluttaa laajasti osaajia eläin-, luonto-, puutarhaja metsäalalle. Tammikuussa alkaa hevospainotteinen luonto-ohjaaja ja metsuri-metsäpalvelujentuottaja koulutukset. Molemmat ovat monimuotoisesti toteutettavia aikuiskoulutuksia, jotka eivät edellytä paikkakunnalle muuttoa. Lisätietoja koulutuksista antavat Tiina Kuittinen, puh. 044 291 8190 (luonto-ohjaaja) ja Jukka Mikkonen, puh. 044 294 4503 (metsuri). Jäljellä muutamia vapaaksi jääneitä opiskelupaikkoja viher- ja kukka- ja puutarhakaupan alalle. Tiedustelut puh. 044 797 4512 (viherala) ja puh. 044 797 0865 (kukka- ja puutarhakaupan ala). Kirkkoahontie 115 | Seppälä | 87910 Linnantaus | www.kao.fi uran huippuhetki. -Menestyksen avaimena on halu tehdä työtä ja kova voitontahto ja valmius reissaamiseen. Pienikokoisuus ei haitaksi ole Suomessa. Suomessa siksi ei pienikokoisuus haittaa, että painoraja on 52 kiloa varusteineen. Pohjoismaissa 65 kiloa. - Maasta se pienikin ponnistaa, Nelly-Janiika itse sanoo. Nelly-Janiika Korpikoski asuu nyt Hämeenkoskella. Perheeseen kuuluu mies ja koira. Ohjastaminen on vain harrastus. Nelly-Janiika Korpikoski työskentelee Finn-Tack Oy:lla myyntiedustajana. Hevosia Nelly-Janiikalle tarjotaan aika paljon. -En pysty ajamaan kaikkia. Olen sitten omistajia neuvonut ottamaan yhteyttä nouseviin ja nuorempiin ohjastajiin. Kajaanissa Nelly-Janiikalla on tarkoitus käydä kerran kesässä. -Kun ukki kuoli, niin ei ole sillä tavalla ikävää sinne. Äiti ja pikkuveli sekä muutama kaveri asuvat Kajaanissa. Olisin tullut treenaamallani Tejasilla juhlaraveihin, mutta sarja oli suomenhevosille eikä kylmäverisille. Tuttu näky raviratsastuslähdössä.Voittajan ohjissa Nelly-Janiika Korpikoski. Digitaalinen Kainuun Esim. Toyota, BMW, Seat, Ford, Renault, Opel, Nissan, MB, Volkswagen, Honda, Skoda, Audi, ym. ym. Sanomat sanoo huomenta ja hyvää yötä siellä missä sinäkin. Täystilaajana saat paperilehden lisäksi vapaan pääsyn kaikkiin Kainuun Sanomien verkkosisältöihin: digitaalinen näköislehti, arkisto sekä verkon maksulliset sisällöt. Tutustu ja tilaa www.kainuunsanomat.fi/ TI S E S I L EDUL AOSIA! VAR Vaari, joka nauttii saaressaan myös päivän uutisista. Kainuun Sanomien digitaalinen näköislehti toimii kaikkialla mihin verkko kantaa. Lönnrotinkatu 3 Kajaani Puh. 08-632 500 Risteilymatkat Perheristeily Tukholmaan 3 pv 13.10. alk ......hlö/C4 4 Tallinnaan 64 alk..............hlö/B4 € Baltic Queen, sis. kulj. Lähdöt ke, to, la ja su. 83 € Sis. kuljetuksen, risteilyn, vierailun Tom Tits Experiment -elämysmaailmaan. © Tom Tits Experiment Lue lisää: www.pohjolanmatka.fi/perhematkat Kortilla merkityistä matkoista Bonusta! Kauniit a koteja asiakaspalvelu/ digiostaminen Tukholmaan 29.8., 18.9., 13.10., 22.10... Viking alk..........hlö/C4 4 68 € Silja alk.....hlö/C4 76 € Hinta sis. kuljetukset. Risteily+hotelli kanssasi kaikkialla Hotellimatkat Tallinna 1 yö 1.9. alk........... 44 €* 2 yötä 23.8. alk. 59 €* Pärnu 26.8. 203 €* Kuressaari 26.8. 3 yötä alk. ........207 €* 3 yötä alk. ...... Erikoismatkat Kylpylämatkat 22.10. 94 € alk..........hlö/C4 4 Tallinna 1 yö alk. ................. 50 €* Lähdöt to ja su. 2 yötä alk. .......... €* Lähdöt ke, to, la ja su. 67 Viini, ruoka ja hyvä elämämessut 2 pv 24.10. . 155 4 pv to-su 4 pv 10.12. Tallinna 10.9. alk/hlö ............ 233 €* alk ................. 241 €* 8 pv su-su * Tähdellä merkityt hinnat ovat alkaen satamasta, liittymäkuljetus lisämaksusta Helsinkiin alk. 79 €. UUDET UPEAT TUNNELMASÄVYT 5500 9L 6,11/l Maalarin TALOMAALI ERÄ VINHA Joulumarkkinat Porvoo 2 pv 12.12. Tallinna 20.9. € alk ................ 452 €* alk/hlö ............... 146 € Avoinna ma–pe 10–17 • KAJAANI, Kauppakatu 1, p. 0201 303 380 • KUHMO, Koulukatu 12, p. 0201 303 415 • Tilausajot 0201 303 390 Palvelumaksu 12 €/varaus, netistä 0 €/varaus. Puhelujen hinnat kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min, matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Tikkurilan mahtavat maalimarkkinat Joulunalusmatkat Käsityömessut Hemmottelua Joulumarkkinat ja kuntoutumista! Tallinna ja Tartto Tukholmassa PIKATEHO SOITA JA VARAA 0201 303 303 (ma–pe 9–17) Online-myynti 24h www.pohjolanmatka.fi VENEMAALIT PETROOLIÖLJYMAALIA 6900 9 l (7,67/l) muovi, puu, teräs, alumiini Värisisustajat Oy Kasarminkatu 12, Kajaani, puh. 08-6141 595 Palvelemme ma-pe 7.00-18.00, la 9.00-13.00 www.varisisustajat.com [email protected] www.varisilma.fi 15 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Raviratsastuslähdöt lähetysauton kuljettajan suosikkeja Juha Kuutti sanoo pitävänsä lähetysauton kuljettajan työstä kahdesta syystä. Auton ajamisen lisäksi. -Näkee ihmisiä ja erityisesti raviratsastuslähdöt ovat mukavia. Ohjastajat ovat naisia. Vakavoiduttuaan ”Junnu” toteaa ohjastajilta tulevan palautetta eniten tuomareiden lisäksi ratamestareille ja lähetysauton kuljettajille. Ammatiltaan nuorempi Kuutti on autonasentaja. Neuvokkuutta tarvittiin elokuussa 2007 kun vanhan, vuoden 1959-mallin Internationalin moottorin lokin kylkeen tuli reikä. Juha Kuutti teki puusta reikään tapin. Nesteet pysyivät oikealla puolen ja auto oli taas käyttökelpoinen. Vanhaa lähetysautoa käytettiin vuosi sitten Halsuan Miljoonaraveissa. Kapealla radalla eivät nykyaikaiset lähetysautot olisi sopineet liikkumaan. Auton mukana olivat Halsualla Juha ja Aarne Kuutti. Kajaanin nykyinen lähetysauto on Äimärautiolla Oulussa aiemmin käytössä ollut pirssi. Aarne Kuutti teki elämäntyönsä autonkuljettajana. Hän ajoi muun muassa postin linja-autoja. Kerran 1970-luvun lopulla Pieksämäellä Aarne oli joutunut syystä ja toisestakin virkavallan kanssa tekemisiin. Linjalle lähtö myöhästyi kolmella tunnilla. Kajaaniin postin ”mahurisisu” saapui kuitenkin reilusti etuajassa. Tapauksesta oli joku koiranleuka keksinyt osuvan sloganin: -A. Kuutti – aikataulut muutti. AUTOT EDULLISESTI Automyynti Alfasale oy Mainuantie 350, 87700 Kajaani • 045-6731690 en! e t t Kiitos, ä j o i b t tele kun lajitOhjeita lajitteluun ja kompostointiin: Kainuun jätehuollon kuntayhtymä Viestitie 2, Kajaani Avoinna arkisin 9-15 08 636 611, www.ekokymppi.fi Fb: Kurre Kainuulainen Twitter: @ekokymppi Blogit: Kurrenkerho ja Ekoaviisi Juha Kuutti ja Aarne Kuutti työnsä ääressä Kainuun raviradalla. KUVA: PAULA LEHTOMÄKI K ajaanin ravien kävijöille ja raveja seuranneille sukunimi Kuutti on tuttu yhtä lailla menneiltä vuosilta kuin nykyisestä ajasta. Entisestä myymäläautosta rakennettu hevoskuljetusauto liikkui niin Kajaanin kuin lähiseudunkin raveissa. Kauko Kuutin lämminverinen Elsa-tamma, ”kohtalon lapsi” kilpaili 1980-luvun puolivälissä startaten 166 kertaa. Kauko Kuutti ajoi tamman starteista kolmea vaille kaikki. Muut ohjastajat olivat Esko Kuutti, Kari Toivonen ja Unto Kärkkäinen. Veljeksistä vanhimmalla, Alpolla on perheensä kanssa porukassa edelleen ravihevonen. Davidson Web on päässyt otsikoihinkin jo. Hevosten ohjastajana ei Kuutin sukua ole näkynyt viime vuosina. Lähetysauton kuljettajana Juha Kuutilla on startteja Kajaanissa jo satoja. Ennen Juhan siirtymistä auton puikkoihin lähetysautoa ajoi muun muassa sotkamolainen Veijo Sirviö ja myös Juhan isä Aarne. Kajaanin raviradalla lähettäjänä toimiva Aarne Kuutti täytti haastattelupäivänä 66 vuotta. Tuo päivä oli kesäkuun 23:s. Aarne on sisaruksista kolmanneksi vanhin. Vanhin on Helmi Moilanen, sitten tulevat pojat järjestyksessä Alpo, Aarne, Esko ja Kauko. -Meidän suku on Karjalasta, Suojärveltä lähtöisin. Isäni Johanneksen isällä Konstantin Kuutilla oli ollut siellä jo hevosia, Aarne kertoi. Kuutit asuivat Kajaanissa Komiaholla. Kotipaikallaan asuu nyt veljeksistä nuorin Kauko. Kajaanin ravien talkoolaisena Aarne Kuutti kertoi aloittaneensa jo 1970-luvulla. -Ajettiin hevosilla ja tehtiin talkoita. Älä eksy, suunnista metsänhoitoyhdistykseen! Metsänhoitoyhdistyksestä löytyvät metsänomistajalähtöiset palvelut puukaupasta metsänhoitoon. Metsänomistajat KAINUU Metsänhoitoyhdistys Kainuu SotkamoSotkamo Metsänhoitoyhdistys Kainuu Metsänhoitoyhdistys Metsänhoitoyhdistys Metsänhoitoyhdistys Ylä-Kainuu Metsänhoitoyhdistys Rokua-Paljakka Metsänhoitoyhdistys Ylä-Kainuu Metsänomistajan asialla www.mhy.fi MarkkiNoideN tyylikkäiNtä ja edistyksellisiNtä voiMaa – UUsi MitsUbishi l200 VAKUUTTAVAMPI MITSUBISHI L200 • 181 hv/430 Nm • Kulutus alk. 6,4 l/100 km • Kantavuus 1.010–1.035 kg • Perävaunumassa 3.000–3.100 kg Nyt koeajettavana UUSI L200! .JOOB,BVQQJ Valitse täysin uusi voimakas Mitsubishi L200, niin saat markkinoiden edistyksellisimmän nelivedon, taloudellisempaa ajonautintoa ja luokkansa parhaan vakiovarustelun. Mitsubishi L200 on ainoa pick-up, jossa on 5 vuoden takuu. Mitsubishi L200 -mallisto alk.: autoveroton hinta 30 123,86 € + arvioitu autovero 4 366,14 € + tk 600 € = kokonaishinta 35 090 €. EU-yhd. 6,4-7,2 l/100 km, CO2-päästöt 169-189 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. Automyynti 0400 115 111 Syvänojankatu 5, KAJAANI Ma-pe 8-17, la 10-14 www.hartikainen.com 16 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Vain tällä kupongilla Tehopesu Kuponki voimassa syyskuun 2015 loppuun. Auraus juoksi 10€ Kainuuta ravikartalle Purolan Teboil palvelee! Vuokraamme kuomukärryä LOUNAS KEITTOLOUNAS 8,90 € 6,90 € seisovasta pöydästä Teboil Purola Witikka Oy Mainuantie 3, 87150 KAJAANI puh. 08-623 420 Uusimme autonpesukoneen! HARJAPESUT alkaen 14,90€ Avoinna Arkisin 6-21 La 7-21 Su 8-21 huoltaa autoja ja ihmisiä Huoltoa rautaisille hevosvoimille! Takojankatu 16, 87400 Kajaani puh. 0400 647 641 M ikko Särkelä oli valvomassa sittemmin Auraus-nimen saaneen orivarsan syntymää setänsä tallilla Lumijoella. Elettiin uuden vuosituhannen ensimmäistä kesäkuuta. Kolme vuotta myöhemmin Juhani Särkelällä oli veljenpojalleen ehdotus. -Setä alkoi juttelemaan, jotta ota ajettavaksi se orivarsa. Hevonen muutti Kajaanin Lehtovaaraan Jenni ja Mikko Särkelän hoidettavaksi. Siitä lähtien Mikko Särkelä ajoi Aurausta kuin omaa hevostaan. Yhteensä 86 starttia oli Mikon käsialaa. Kaksi starttia ajoi Juha Länsimäki. Rahaa Auraus tienasi urallaan lähes 300 000 euroa. Ennätykset 20,3a ja 21,4. Tasoitustuloksen ori juoksi 2008 ja se oli SE-tulos, jonka rikkoi Jokivarren Kunkku seitsemän vuotta myöhemmin. Vuonna 2008 Auraus hävisi kuninkuuden kahdella kymmenyksellä. SE-tulos syntyi Suur-Hollola voiton myötä. Auraus pitää hallussaan myös Kajaanin rataennätystä. ¬-Vaikka se kliseeltä kuulostaakin, niin Auraus tuntui hyvältä jo ensimmäisellä lenkillä. Hevonen kilpaili koko uransa ajan Juhani Särkelän omistuksessa.Vaikka mediassa kirjoitettiin Lumijoen liinaharjasta, niin Kainuussa Auraus- ta pidettiin kajaanilaisena hevosena. Alusta asti Mikko Särkelälle oli selvää, ettei setä myy kenellekään Aurausta. -Siksi emme koskaan kyselleetkään sitä ostaaksemme. Auraus on nyt toista kesää ”liisattuna” Häijään oriasemalla Tampereella. -Tänä kesänä on ollut mukavasti tammoja. Noin 20. Se on hyvin tällaisena aikana. Aurauksen edellinen suuri ikäluokka on vuodelta 2013. Silloin syntyi 19 varsaa. Yhteensä Aurauksen jälkeläisiä on tällä hetkellä 183. Kaksi Aurauksen jälkeläistä on Jennillä ja Mikolla itsellään. Mikko Särkelän toi Kainuuseen työ. -Hiukkavaaran varuskunnasta siirryin Kainuun Prikaatiin. Aurauksen lisäksi muun muassa Will Be Dreamin ohjastajana tunnettua Mikkoa ei ole nähty vähään aikaan hevosen suitsissa. ¬-Lapset ovat siinä iässä, että harrastavat vaikka mitä. Vaan jos hevoset alkavat juosta, niin ei sitä koskaan tiedä. Auraus on tekemässä läpimurtoaan Suomen huipulle vuonna 2007. Kuva Oulusta 5. toukokuuta. Aiemmin samana keväänä Auraus juoksi Valkeala-Ajon Kouvolassa. Jos tänään tuntuu pahalta, niin soita Palvelevaan puhelimeen tai lähetä viesti Palvelevaan Nettiin. Kainutlaatuinen Kainuu Puheluihin vastataan su-to klo 18–01 ja pe-la klo 18–03. PARHAAT TRAKTORIT, KOVIMMAT KUSKIT. Valtra-myyjäsi, AGCO Suomi Oy Esa Sutinen, 040 352 2228 [email protected] 17 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Hyvien hevosten kylä V artiustiellä Kajaanista päin katsottuna on jonkin matkaa ennen Kuhmon rajaa kaksi isoa mäntyä molemmin puolin tietä. Lentiirassa tätä paikkaa kutsutaan Kurjuuden portiksi. Kurjuuteen saa kosketuksen ajettaessa Vartiuksen tieltä Lentiiraan. Käntinsalmentie kilpailisi ykkössijasta Kainuun huonoimpien päällystettyjen teiden sarjassa. Jos jostain syystä tällainen kilpailu järjestettäisiin. Käntinsalmentie on niin huono, ettei hevosia kuljeteta sen kautta. Kierretään parin kilometrin mutka ennemmin. Kurjuuden portin ohitse ovat lentiralaisten hevoskuljetusautot ja kopin sekä auton yhdistelmät ajaneet tuhansia kertoja. Pitkiltä reissuilta on palattu Itä-Kainuun järvimaisemiin useimmiten hyvillä mielin. Kyydissä olleen hevosen sijoitus on kilpailussa ollut sama kuin Lentiiran tunnetuimman hevosmiehen etunimi. Parhaimmillaan Voitto Karppisen hevosten menestys toi hänet raviohjelmien kautta kansalaisten olohuoneisiin melkein joka lauantai. Kansantarinan mukaan Kuhmon Paikallis-Sähköstä myytiin silloin kaikki laajakulmatelevisiot loppuun. Treenari Karppisen leveä hymy ei enää kokonaan sopinut näkymään tavallisista televisioista. Lentiiran ensimmäisen ravihevosen hankkivat Kari Nikulainen ja Voitto Karppinen. Hevonen oli nimeltään Delta Dawn. Nikulainen ja Karppinen hankkivat myöhemmin toisenkin porukkahevosen, Fabianin. Myöhemmin porukka purettiin. Delta Dawn jäi Nikulaiselle, Fabian Karppiselle. Sitten Karppinen osti Delta Dawnin takaisin. Karppiselle tamma teki kaksi varsaa. Toinen varsoista oli Lentiiran maailmankartalle juossut Tornando. Vuonna 1986 Voitto Karppinen muutti hevosineen Lentiiraan, kotitaloonsa Sutelaan. Yli 40 vuotta metsäkoneurakoitsijana toiminut Voitto Karppinen kertoi tuolloin tapahtuneen ammatinvaihdoksen. Tässä maisemassa passaa niin ihmisten kuin hevosten asua. Oikealta Voitto Karppinen, Raimo Komulainen, Pertti Lyytinen,Toivo Heikkinen ja Mistral´s Chuck, Jere Kärnä ja Jani Kärnä. Hänestä tuli päätoiminen hevosmies. Kysymykseen parhaista hevosista Voitto Karppinen vastaa Tornandon ja Matukan olleen parhaita. – Tornandolla pärjättiin ulkomaillakin. Matukan meriitteihin kuuluu Suurmestaruuden voittaminen 1999. Samana vuonna kuhmolaisori oli suistaa Vieskerin valtaistuimeltaan Porin kuninkuusraveissa. –Ohjastaja Jorma Kontio sanoi, että päästessään vapaasti tuleemaan 3100 metrillä, Matukan kaulaan pujotettiin kuninkuusseppele. Se olisikin ollut tapaus. Ravikuningatar ja ja ravikuningas samasta maakunnasta. Elettiin vuotta 1998. Lomakylän Topille, Heikkisen Topille kotijoukot touhusivat 50-vuotislahjaksi Matukan täysveljen Kevättömän Visan. Antero Kumpulainen hommasi sitten Stone Capes Budin. Pikkuruuna juoksi yli 40 000 euroa. –Olisi juossut enemmänkin. Ilman erilaisia vaivoja ja onnettomuuksia. Kainuun Raviradan historiaan Stone Capes Bud jäi juostuaan ra- taennätyksen.Vuosi oli 2008 ja tulos 14,0 tasoitusajossa juostuna. Vaan mikä saa miehet ja hevoset lähtemään Lentiirasta saakka kilpailuihin. Kun lähimmälle raviradalle Kajaaniinkin on matkaa 110 kilometriä. – Kyllä se kehtuuttaa. Näillä palkinnoilla varsinkin. Kustannukset ovat nousseet, palkinnot eivät. Tornandon ja Matukan ollessa parhaimmillaan Voitto Karppinen asuskeli pari kuukautta Ruotsissa ja saman verran Orimattilassa. Lentiirassa ja lentiiralaisten omistuksessa on 17 hevosta. Hevosista 13 on Lentiirassa. Toivo Heikkinen sanoo yhden syyn hevosinnostukseen ja menestykseen löytyvän treenipaikoista. Lentiirassa treenipaikat ovat parasta mahdollista laatua. Lentiira oli kuuluisa myös potkukelkkakilpailuista. Sitten keksittiin järjestää ravit samaan aikaan ja samassa paikassa Petäjäniemen Lomakylän rannassa. Paitsi kahtena viimeisenä vuotena, jolloin jäätilanne on estänyt ravien järjestämisen. Vaan Lentiirassa ei luovuteta. Shell Kontiomäki TARJOUS Weke-katiskat -15% kolme eri kokoa Eikä siinä vielä kaikki! Lisäksi mukaan 1kg syöttiraetta ja syöttipussi. www.kainuuntahti.fi P. (08) 687201 Shell Kontiomäki Kuhmon Hevosystäväinseuran sihteeri, Pertti Lyytinen Lentiirasta kertoi ensi vuodeksi olevan kovat suunnittelmat. – Sponsoreitakin on kyselty ja lupauksiakin saatu. Raviurheilun tilasta Voitto Karppinen totesi ensiksi karsintajärjestelmän muuttuneen epäedulliseksi. – Pisteitä ei kerry pienistä palkinnoista riittävästi. Ruotsista Kuhmoon jokin vuosi sitten muuttanut Raimo Komulainen puolestaan ei sano uskovansa rata-arvontojen tasapuolisuuteen. – Ei kotimaan eikä ulkomaisissa suurkilpailuissa. Epäkohta on Lentiiran miesten mielestä myös tototuottojen jakautuminen. – Raviradat eivät saa kohta muuten tuloja muuten kuin kerjäämällä. PORUKALLA HAUSKEMPAA Porukkapeli on helppo ja vaivaton tapa päästä mukaan ravi ş Ľşşş 1Ȩ Ľ Ȩ Ȩȩ Ȩ ş Ľş Ȩ <şş Ȩ Ȩ Tule mukaan omalla porukalla tai valitse pelisi asiantuntiȨȩ Ȩ ȨȨ,ȨȨ ȨȨ vaihtoehtoja! 18 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Kesätarjouksia! Villa A1 Autotalli 1290,Puutavara 580 x 300 m Kauko-ohjatulla rullaovella + lukittava sivuovi Rumpuputki T4 47x100 vs/vl ............ 1,00 /m 32x100 vs/vl ............ 0,75 /m 22x100 vs/vl ............ 0,50 /m 48x98x6000 C24 ...... 1,65 /m Aitalauta ympäripohjamaalattu valk. 20x95 .............. 1,00 /m 315x6000 93,kpl 160x6000 Polttomoottori Halkomakone 10tn 39,- kpl Timco Klapisirkkeli LS400 590,- 179,Mönkijän TUKKIKÄRRY Mönkijä 150cc 1500,- 590,- Farmitunkki nostoteho 3000 kg 55,- Mukavasti Moilasen Mukana... KOSTAMUS 2pv 22.-23.8. ov 80€, 12.-13.9. 150€ PIETARI 4pv 03. - 06.09., 01. - 04.10. 295€ VIIPURI 3pv 14. - 16.09., 09. - 11.11. 285€ KYLPYLÄMATKOJA Tallinna VIIMSI TERVIS SPA 20. - 26.09., 18. - 24.10., 15. - 21.11. 485€ PERHEMATKA Viimsi Spahan 21.-24.10. 280€/240€ PÄRNU Tervis 04. - 10.10. 520€ JUNALLA SOTSIIN! M Adrianmeren O N T Etuntematon N E Ghelmi... RO 28.08. - 16.10. joka viikko alk. 545 €/vko, 915 €/2 vkoa JOOGAMATKAT : 29.08. - 05.09. 895€ kolme paikkaa! 07. - 14.10. 905€ myös 10pv mahdollista! Kanarialle, Puerto Rico 05. - 12.01. 935€ MATKAT 27.9. - 10.10. bussilla Pietariin, 38h junamatka PETROSKOIN 27. - 30.8. Sortavala - Petroskoi 385€ Sotsiin, 9 päivää aurinkolomaa ja takaisin! 1350€ 29.10.- 1.11. Musiikkifestivaalit 410€ TILAUSMATKAT OY puh. (08) 713 370, 017 26 333 23 Pentti Hapolla on nyt yksi hevonen. Ruuna Karisman Topi on ennätykseltään lähes tähtiaikainen hevonen. Pentti Happo: Näytti, ettei rataa saada eläissään valmiiksi T alvella 40 vuotta sitten höyrysi raviradan työmaalla Kalle Dahlbergin sinne touhuama kenttäkeittiö. Tai paremminkin metsätyömaa paikka oli, koska tukkimetsää kaadettiin ja ajettiin lanssiin nykyisen lipunmyyntipaikan seutuville. -Niin se näytti, ettei se ravirata valmistu elämänkunta päivänä, muisteli talkoissa mukana ollut paltamolainen Pentti Happo. Ja lisäsi Kallen luvanneen raviradan valmistuessa pidettävän isot iltamat, joihin tulee Hortto Kaalo esiintymään. Vaan niin se rata vain valmistui. Iltamat ovat tosin edelleen pitämättä. Keväällä 1975 oli valmiiksi saadulla takasuoran pätkällä korttikurssi. -Osanottajia oli kurssilla paljon. Kymmeniä muistaakseni. Kainuun Raviradan rakentamiseen johtanut perustava kokous oli pidetty Paltamossa. -Siellä oli kovia hevosmiehiä tai muuten asiasta kiinnostuneita. Huotarin Eero,Arvi Tuulenkari, Olli Kaarakainen, Veijo Kauppinen ja Buchtin Kalle muun muassa. Paltamossakin oli silloin aktiivista väkeä, joita raviurheilu kiinnosti. Pentti Happo oli puolitoistavuotias hänen perheensä muuttaessa Mieslahteen. Elettiin 1940-luvun viimeisiä hetkiä tuolloin. Hapon suku on lähtöisin Suojärveltä. Kiinnostus hevosiin tulee Pentin mukaan suvun perintönä. ¬ -Kajaanissa asui isän veli Antti Happo. Hän oli innokas hevosmies, jolla oli hevosia aina. Paltamon jääraveihin mentiin ja kerran sain ajaakin kilpakärryillä. Siitä kai tämä harrastus sai alkunsa. Useiden vuosikymmenien ajan Paltamon Hevosystäväinseuran puheenjohtajana toimineen Pentti Hapon aikana pitäjän orivarsalai- tumista tuli matkailunähtävyyksiä. Valkamassa, Ouluntien varressa oli laitumista tunnetuin. Oriiden laitumelle lasku keräsi alkukesästä jopa satojen ihmisten joukon väkeä tapahtumaa seuraamaa. Nyt orivarsalaidun on enää Karjalanvaarassa. Kuten muutkin hevosmiehet, Pentti Happo sanoo raviradan perustamisen olleen suorastaan välttämättömän Kainuun hevostalouden kannalta. -Vaikeaahan se alussa oli. Siinä oli politiikkaa ja vaikka mitä taustalla. Pentti Happo on ajanut aikanaan aktiivisesti kilpaakin. Paras hevonen oli tähtiaikainen Mantuli. ¬Nyt tarhassa kesää viettää kahdeksanvuotias Karisman Topi. Ruunan ennätys lähentelee tähtirajaa. -Kyllä se vielä juoksee, Pentti Happo sanoi kuten hevosmiehillä tapana on. [email protected] www.tilausmatkat.info Peggy Beat tulee syksyllä M Kirjanpito Verotus Palkat Sähköinen taloushallinto ym. • Kauppakatu 13 A 3, puh. (08) 624 600, fax (08) 6121 773 • [email protected] • Kauppakatu 13 B, puh. (08) 6131 419, fax 6131 425 • www.tilitoimisto.com elekomonen Tallin kimppavarsa Peggy Beat kasvaa ja kehittyy kaikessa rauhassa Kuopion Kurkimäessä Juhamatti Hoffrenin tallissa. -Menee nyt oikein hyvin. Kimpalle pitää antaa kiitosta, ovat antaneet aikaa meille, Juhamatti vastaa kysymykseen kolmevuotiaan tamman kuulumisista. Hevosta ei ole starteissa näkynyt kuin kerran. -Hevonen on kasvanut ja kasvaa edelleen. Tärkeää on se, että on päästy koko ajan treenaamaan. Mikään paikka ei ole rikki. Olemme oikein tyytyväisiä hevosen olemukseen. Starttiin tullaan syksyn aikana. -Kenelläkään ei meistä ei ole kiire. Siinä haukkaa tyhjää, jos ryhdytään kiirehtimään turhaan. Tästä on sen verran kokemusta, että hevonen oli nuorten lähdössä syksyllä (23.11.) -Laukkasi. Se menee minun piikkiin. Liian aikaisin tuotiin radalle. Kysymykseen siitä, että millainen hevonen Peggy Beatista tulee, vastaa Juhamatti Hoffren: -Hevosurheilulehti kehuu, jos on aihetta. Ja jopa Savon Sanomat. Hofrrenilla on Kuopion Kurkimäessä 18 hevosta. William Birdland, samalta emälinjalta kuin Peggy Beat on treenarin mukaan hyvä. Samoin All In. Vaan miksi mukaan kimppahevoseen? -Elämyksiä livenä, näkee kuinka hevonen voi ottaa ihmisen. Tamma Peggy Beat Kajaanin raviradan ”liigavarsa.” Lainausmerkeissä, koska sitä tamma ei virallisesti ole. Jos hevoskimppa kiinnosta, niin aiheesta saa lisää tietoja soittamalla Katri Leskiselle numeroon 044276 2951. (tai Marika Tikkaselle 050-5245096) 19 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Myönteistä mielikuvaa luomassa ja uusia asiakkaita hakemassa L ähiTapiolan Kainuu-Koillismaan alueyhtiön toimitusjohtaja Ulla Sipilä näkee Kajaanin ravit mahdollisuutena luoda edustamastaan yrityksestään myönteinen mielikuva. -Sekä tavoittaa uusia, potentiaalisia asiakkaita. Tunnettavuus meillä on kohdallaan, kontakteja haetaan. Niitäkin alueyhtiö tarvitsee, vaikka markkinaosuus Kainuussa ja Koillismaalla on yli 40 prosenttia. Vastaavaan ei 20 alueyhtiöstä pysty kuin kaksi Kainuu-Koillismaan alueyhtiön lisäksi. -Siinä on sellainen vaara, ettei kasvun varaa enää ole. Markkinaosuus on säilytettävä, toimitusjohtaja Ulla Sipilä linjaa. Vuosi sitten tavoite täyttyi kontaktien osalta ravien sponsoroinnissa. ¬-Saimme satoja uusia asiakaskontakteja. Siksi olemme mukana juhlaraveissakin. LähiTapiolan, Lähivakuutuksen ja Tapiola-yhtiöiden fuusion tuloksena syntyneen yhtiön juuret juontavat 1700-luvulle ja maaseudulle. Aivan kuin suomalaisen raviurheilun. -Aikoinaan kylän napamiehet olivat kokoontuneet pöydän ääreen ja päättäneet vahingon käydessä jollekin, vahinko korvattavan yhteisistä varoista. Sieltä se pellervolainen ajatusmaailma lähtee. Tapiola-yhtiöt ovat olleet vahvasti mukana hevosvakuutuksissa. Samoin Lähivakuutus. -Emme halua profiloitua pelkäksi hevosten vakuutusyhtiöksi. Hevosvakuutukset ovat osa kokonaisasiakkuutta. Sitä kokonaisasiakkuutta markkinoimme mielellämme. Ulla Sipilä korostaa Kainuun ja Koillismaan alueyhtiön olevan paikallisen toimijan. -Meidän yhtiö maksaa verot Kainuuseen, meidän työntekijät samoin. LähiTapiolan Kainuu-Koillismaan alueyhtiöllä ovat toimistot Kajaanin lisäksi Kuusamossa, Suomussalmella, Sotkamossa ja Kuhmossa. OP Kuurnantie 7, 87200 KAJAANI Puh. (08) 6133 257 [email protected] Toimitusjohtaja Ulla Sipilä ja raviradan hallituksen jäsen Kyösti Klemetti tekivät yhteistyösopimuksen juhlaravien sponsoroinnista. KIINNITYSALAN AMMATTILAINEN KAINUUSSA KIINNITYSALAN AMMATTILAINEN KAINUUSSA Kajaani on pessyt silmänsä Kajaanin ajajaliigan useina vuosina perättäin voittanut Mauri Jaara on tiukasti vallankahvassa kiinni tälläkin kaudella. Muistakin syistä kuin menestyksen takia Kajaani on Mauri Jaaralle mieleinen paikka: ¬-Parasta Kajaanissa on se, että rata on kunnossa säästä riippumatta, katokset siistit ja kokonaisuutena alue on pessyt silmänsä. Lisäksi Kajaanissa ovat mukavat, ystävälliset toimihenkilöt. Hevosenomistajat ovat Jaaran kertoman mukaan mielissään lähes joka lähdössä palkintoina olevista loimista. ¬-Sekä muista oheispalkinnoista. Varsinkin kun rahapalkinnot ovat nykyisin pienet. Kajaanissa on nähty vaivaa loimien hankkimisessa. Siinä olisi mallia muillekin raviradoille. Kysymykseen siitä, että tuleeko mestari ajamaan juhlaraveihin, tulee Maurilta vastaus kuin apteekin hyllyltä: -Tottakai tulen ajamaan. TIMPERINTIE 17, 87400 KAJAANI | p. 044 7007 550 [email protected] | www.kainuunpultti.fi KOTIMAINEN PERÄVAUNU KUOMULLA TPV5032L+HPV5032K101 - kokonaismassa 825 kg - kantavuus 605 kg Työkalut - 1-akselinen, jarruton perävaunu kuomulla - leveys 189 cm, pituus 474 cm, korkeus 87 cm, - lavan sisämitat, 150 x 326 cm - kippi, lehtijouset - rekisteröity - kastamalla kuumasinkitty 1990,OY Työkalut Myymälä: Keskuskatu 2 88600 Sotkamo (08) 633 0880 Varasto: Ratatie 4, 044 533 6084 Avoinna: myymälä: 7-17, la 9-14, varasto: 7-17, la 9-13 KLEMETTI OY P O H J O L A N K AT U 2 8 B 4 8 7 1 0 0 K A J A A N I 08-6121355, 050-5535947 HAMMASLÄÄKÄRI ANNE LUNDBERG (Karjalainen) Kauppakatu 31 A 2B, 87100 Kajaani Puh. 040 558 6922 [email protected] 20 40 vuotta kaviouralla | Keskiviikko 19.8.2015 Kun vaivoja ilmenee niin Hanakat auttaa! Rajoitettu erä! Hansgrohe Logis 70 bide�e PESUALLASHANA Rajoitettu erä! 1-huuhtelu Alk. 98,MITSUBISHI ELECTRIC Inverter -ilmalämpöpumput • tuottaa viileyttä tai lämpöä vedottomasti PYYDÄ TARJOUS ASENNETTUNA IDO SEVEN D WC-ISTUIN (34310-01) 299,LAADUKKAAT JÄSPIKÄYTTÖVEDENLÄMMITTIMET ONNEA 40-vuotiaalle! Kääntyvä suihkuseinä leveydet 75 cm ja 85 cm, kirkas tai savulasi Tarjous on voimassa verkkokaupassamme kampanja-aikana 3.8. – 30.9. AIN NYT V 99€ Lue lisää: www.lahitapiola.fi/kotilaskuri SISUSTUSTALO KAJAANIN SISUSTAJAT Lönnrotinkatu 10, Kajaani puh. 020 796 9760 www.sisustustalo.net Tykkää meistä Facebookissa OP-RAHOITUS meiltä! 020-alkuiseen numeroon soittaminen maksaa: Lankapuhelimista 0,0828/puhelu + 0,07/min., matkapuhelinliittymistä 0,0828/puhelu+0,17/min.
© Copyright 2024