1. No category

BELLA 485 R
• Avotila on itsetyhjentyvä.
Kuskin penkin alla on säilytystilaa.
Tekniset tiedot
BELLA 485 R
Näppärä monikäyttövene
Bella on uudistanut mallistoaan ostamalla jo
olemassa olevia malleja. Ei lainkaan huono asia.
Pituus 4,85 m
Leveys 2,00 m
Paino 480 kg
Kantavuus 5 henkeä
CE-luokitus C (rannikko)
Polttoainesäiliö
25 l
Moottori 50–60 hv
Hinta 9 850 €
Vakiovarusteet mm. kaiteet, mukitelineet,
nfb-kaapeliohjaus, lepuutinteline, patjat,
penkin suojahuppu
Lisävarusteet hydrauliohjaus 930 €,
kuomu 1 200 €, avotilan tiikkilaminaatti 990 €
Valmistaja Bella-Veneet Oy, Kuopio,
puh. 017 288 3800, www.bellaboats.fi
TEKSTI ARI INKINEN KUVAT KARI HAUTALA
B
ellan tänä vuonna esittelemät pienen
pään veneet ovat peräisin Norjasta ja
uudesta Flipperistä tutun suunnittelija
Espen Thorupin kynästä. 485 R:n tavoin ne ovat perusveneitä, jotka ilmeeltään tuovat uutta raikkautta Bellan mallistoon. Bella on
aiemminkin hyödyntänyt jo olemassa olevia
malleja, ja se on usein osoittautunut järkeväksi
ratkaisuksi.
Mökkiveneen prototyyppi, miksei kalavesillekin. Bella 485 R on monenlaiseen käyttöön
soveltuva avovene, jossa moderniin tapaan on
kahden hengen sivupulpetti ja kuljettaja istuu
keskellä. Yksin ajettaessa se on mukavampi
kuin sivupulpettivene kallistuksineen, eikä pahasti ahdas kahdellekaan, kuten helposti luulisi. Tunne keskellä venettä istuessa on kuin olisi
hieman suuremmassakin veneessä. Jaloille on
tilaa pulpetin alla, mutta jalkatuki voisi parantaa ajomukavuutta.
Ohjauspulpetti on monella tapaa käytännöllinen. Se kätkee sisäänsä säilytyslokeron, jonka
luukku on etupuolella. Voisi olla lukittavakin.
Tilassa on myös paikka akulle. Keulapenkin alla on lähinnä köysilokero, sen sijaan perässä on
runsas säilytystila, josta leijonanosan haukkaa
25 litran polttoainesäiliö.
PERUSMENOA
Ajoimme 485 R:ää alkukesällä Vanajaveden terävässä aallokossa. Norjalaismalleille tyypillisen terävän keulan ansiosta Bella kulki vastaaallokossa miellyttävän pehmeästi. Runko on
peräosastaan hyvinkin kantava, mikä tuntuu
toisaalta pitkänä vesilinjana, toisaalta vähentää tehon tarvetta. Myötä- ja sivuaallokossa vene
vaatii voimakasta ylös trimmaamista, jotta keula
nousee, eikä leikkaa aaltoihin. Kahden hengen
kuormalla tuulilasin takana trimmaamisessa
ei ollut vaikeuksia, vaan vene asettui sopivaan
asentoon. Bellan kantavuus on viisi henkeä ja
perässä on istumapaikat heille kaikille.
Huolimatta perän kantavuudesta kaikkia ei
kannata istuttaa perään, vaan jakaa painoa tasaisemmin pitkin venettä. Vaikka peräpenkki
on virallisesti kolmelle, vain reunimmaiset is-
tuvat mukavasti moottorikaivon viedessä merkittävän osan penkin keskeltä.
Bella on paikallaan kiitettävän vakaa vene,
eikä kallistu pahasti kahden hengen keikkuessa laidalla. Ajossakaan vene ei pahasti kallistele, mutta keula tuntuu jossain määrin eloisalta.
Bella 485 R:n perusmoottori on 50 hevosvoiman Mercury. Se antaa veneelle kahden hengen
kuormalla 27–28 solmun huippunopeuden. Taloudellinen matkanopeus on 20 solmun tietämissä, joskin taloudellisimmillaan vene kulkee
noin 18 solmua kuluttaen puolisen litraa meripeninkulmaa kohden.
Bella 485 R on monipuolinen vene, joskin
aktiiviseen heittokalastukseen ehkä hieman
ahdas. Retkikäyttöön ja mökkisukkulaksi se on
omiaan, ja käytökseltään loogisena ja mutkattomana se soveltuu varmasti hieman veneilykokemusta hankkineen nuorisonkin veneeksi.
Mercuryn 50-hevosvoimaisella moottorilla paketoituna hinta on vakiovarusteineen hieman
alle 16 000 euroa, pari satasta myyjästä vaihdellen.
13 / 2013 VENE 45