1. No category

Helsingin Taksiautoilijat ry:n jäsenlehti
Sivu 3:
Helsinkiin 47
uutta taksilupaa
Sivu 7:
Uusia tuotteita kesän
kysyntää vilkastuttamaan
8 / 2015 • Elokuu
Ammattiautoilijalle
Huoleton 4G -mobiililiittymä ja kompakti Lumia
Elisa
Taksipaketti
18
85
€/kk
alv. 0 %
Soita numeroon
0800 0 4411
ark. 8–16
64748_EL_YA_Taksipaketti_Taksilehti_210x297_2.indd 1
masti
o
t
t
a
j
a
r
u
h
Pu
llä!
taksien väli
• Puhetta 500 min/kk
• Tekstareita 50 kpl/kk
• Data Plus 4G, 2 Mbit/s
• Rajoittamattomat puhelut
taksien välillä
Lumia 435
Kestävä ja helppokäyttöinen
63
50
€
2,65 €/kk (24 kk sop.)
alv. 0 %
Tule myymälään tai varaa aika
elisa.fi/ajanvaraus
5.6.2015 11.56
PUHEENJOHTAJAN PALSTA
TAKSIHELSINKI-HTA ry:n jäsenlehti
8/2015 Elokuu
Julkaisija:
Helsingin Taksiautoilijat ry
Toimitus:
Asesepänkuja 2 B
00620 Helsinki
etunimi.sukunimi@taksihelsinki.fi
Tarkastajan
autopuhelin:
puh. 0500 400 666
Päätoimittaja:
Anssi Roitto, puh. 587 9133
Lehden
toimitusneuvosto:
Jukka Kuusisto
Kaj Rönnholm
Taksi Helsinki
palvelupiste:
puh. 587 9088, 724 3002
fax 587 9166
avoinna ma - pe klo 8.30 – 16.00.
Seuraava numero ilmestyy 14.8.
Lehteen tuleva materiaali pitää
jättää toimistoon viimeistään 10 päivää ennen lehden
ilmestymistä.
Ilmoitushinnat:
1/1
500,1/2
350,1/4
260,1/6
230,1/9
165,-
€ + alv
€ + alv
€ + alv
€ + alv
€ + alv
Pikkuilmoitus 55,- € + alv
Vuosi-ilmoituksista alennus 15 %
Työn hakijat / antajat ilmoitukset
ovat ilmaisia.
EDUSKUNTAVAALIEN JÄLKEEN on maahamme saatu uusi hallitus. Hallitusohjelmassa keskitytään rakentamaan kansantaloutta kuntoon ja halutaan
luoda mahdollisuus talouskasvulle. Pääministeri piti puheen valtiopäivien avajaisissa ja sisällöstä tuli esiin yhteiskuntasopimuksen sisältöä ja painopistealueita, joilta odotetaan työn ja yrittämisen merkitystä hyvinvointiyhteiskunnalle
unohtamatta peruspalveluiden säilyttämistä. Yhteiskunnan rohkeaa uudistamista peräänkuulutettiin ja haastettiin uudenlaisten toimintatapojen kokeiluihin
ja digitalisaation hyödyntämiseen. On sanomattakin selvää, että muutokseen on
tarvetta ja työllisyys on saatava kasvuun kilpailukyvyn parantamiseksi.
Tämä asia koskee myös vakavasti omaa toimialaammekin. Pitkään
jatkunut kysynnän lasku on saatava nousuun ja yrittämisen on
muututtava kannattavammaksi. Olemme jo lähellä kannattamattoman rajoja.
JO EDELLISELLÄ hallituskaudella nousi liikenneministeriös-
Helsinkiin 47
tä esiin hanke kokeilulaista, jolla kuljetuspalveluja voitaisiin
uutta taksilupaa
tuottaa ilman sen suurempaa sääntelyä. Uusi liikenneministeri
Anne Berner saaneekin tämän pöydälleen virkamiestaholta
eteenpäin vietäväksi. En usko tuon lain sisällön välttämättömyyttä taksialan palvelujen kehittämiseksi. Olemassa oleva
organisoitu suomalainen taksiliikenne on seurannut aina aikaansa ja hyödyntänyt viimeisintä
tietotekniikkaa. Olemme nytkin parhaillaan mukana uuden tekemisessä ja kehitystyössä eri
asiakasryhmiemme tarpeisiin. On kuitenkin hankalaa kehittää olemassa olevaa järjestelmää,
jos kulman takana odottaa muutoksia jotka radikaalisti muuttavat toimintaympäristöä.
Esimerkiksi kuljetusten joukkoistaminen on tutkinnan arvoinen asia, mutta ei liene kovinkaan yksinkertaista toteuttaa jos samalla tarvittaisiin verolakiin muutos, jossa kansalaisten
toisilleen tekemille työsuorituksille pitäisi saada verovapaus. Tällä muutoksella vietäisiin
tärkeä reilun kilpailun mahdollisuus nykyisiltä taksiyrittäjiltä, joilla yrittämisen kustannukset
pysyisivät samoina kuin ennenkin. Kaikkien pitäisi noudattaa samoja pelinsääntöjä, tämän
pitäisi olla itsestäänselvyys taksiliikenteen toimintaympäristön muutosta tarkasteltaessa.
HELSINKIIN MYÖNNETTIIN 29.5. 47 uutta taksilupaa. Määrä kuulostaa hurjalta, mutta
reilun vuoden kehitys vanhojen taksiyrittäjien lopettaessa liikennöintiään on vain tälle
vuodelle vahvistetun taksikiintiön täyttämistä. Nykyinen kysyntätaso saa miettimään lupien
todellista tarvetta. Haluan toki onnitella kaikkia luvan nyt saaneita ja toivottaa menestystä
taksiautoilijan uralla.
TOIVON TÄLLE kesälle aikaansaatujen uusien palvelujen lisäävän kesäajan kysyntää.
Muiden lomaillessa taksia tarvitaan pääkaupungissa läpi loma-ajan. On kuitenkin tärkeää,
että kesällä kaikki saavat hieman etäisyyttä työstään. Elämässä on paljon asioita arkisen työn
lisäksi. Aikaa on hyvä antaa läheisilleen ja harrastuksille. Levännyt ihminen jaksaa paremmin.
OIKEIN MUKAVAA KESÄÄ KAIKILLE.
JUKKA KUUSISTO
Puheenjohtaja
Kannen kuva: Juha Seila
Painopaikka: Vientipaino Oy
Tämän lehden kaikenlainen,
osittainenkin, jäljentäminen ja
lainaaminen ilman kustantajan ja
tekijän lupaa kielletään tekijänoikeuslain nojalla.
Hinta 9 € (sis. alv)
TAKSIHELSINKI
11.56
3
Mallivuosi 2016 nyt
koeajettavissa
Esim. Volvo Classic Taksi Aut.
Volvo V70 D2 120hv/280Nm
Volvo V70 D3 150hv/320Nm
Volvo V70 D4 181hv/400Nm
Volvo V70 D4 AWD 181 hv/420 Nm
Volvo S80 D4 181 hv/400 Nm
CO2 118 g/km
CO2 118 g/km
CO2 122 g/km
CO2 156 g/km
CO2 119 g/km
taksihinta 40 946,95 €
taksihinta 43 410,63 €
taksihinta 45 920,24 €
taksihinta 49 958,26 €
taksihinta 43 894,12 €
Vielä on aikaa hyödyntää kesäkuun taksitarjoukset!
BILIA TAKSIMYYNTI
Timi Hietanen, puh. 010 8522 651
timi.hietanen@bilia.fi
WWW.BILIA.FI/TAKSIT
BILIA OLARI
Olli Heino, puh. 010 8522 666
olli.heino@bilia.fi
BILIA HERTTONIEMI
Niklas Heikinheimo, puh. 010 8522 541
niklas.heikinheimo@bilia.fi
TAKSIMYYNTI Vantaanlaaksontie 6, C-talo, avoinna ark. 8.30–17.00 TAKSIHUOLTO puh. 010 8522 130
TAPAHTUMIA
ELOKUUN TAPAHTUMAKALENTERI
- 7.8. Jazz- Espa, Espan lava,
Esplanadin puisto
- 9.8. URB 15, urbaani festivaali,
Nykytaiteen museo Kiasma
- 9.8. Asuntomessut 2015, Kivistö,
Vantaa
- 27.8. Urkuyö ja Aaria, Espoon
tuomiokirkko
- 31.8. Helsingin Urkukesä, musiikkia
eri kirkoissa
2.-9.8. BRQ Vantaa Festival,
barokkimusiikin festivaali, Vantaa
7.-8.8. Weekend Festival, teknomusiikkia, Kyläsaari
10. - 20.8. Etno - Espa, Espan lava,
Esplanadin puisto
12. - 23.8. Stage Festival, teatterifestivaali, Kulttuuritehdas Korjaamo
13. - 22.8. Art goes Kapakka,
ravintoloissa ympäri kaupunkia
14. - 16.8. Flow Festival, kaupunkikulttuuri- ja musiikkifestivaali, Suvilahti
14. - 16.8. Viaporin Tuoppi,
purjehduskilpailu, Suomenlinna
14. - 30.8. Helsingin juhlaviikot, eri
puolilla kaupunkia
15.8. Helsinki City Marathon,
Suomen suurin juoksutapahtuma
sekä Minimarathon, lähtö ja maali
Olympiastadion
16.8. Ravintolapäivä, päivä, jolloin
jokainen voi perustaa ravintolan,
Helsinki
16.8. Lasten Festarit, ohjelmaa
lapsille, Töölönlahti
20.8. Taiteiden yö, kaupunkitapahtuma, eri puolilla kaupunkia
20. - 21.8. Helsinki Night Market,
katuruokatapahtuma, Teurastamo
20. - 22.8. Herkkujen Suomi &
Syystober, ruoka - ja olutfestivaali,
Rautatientori
21. - 27.8. Runokuu, runofestivaali,
Helsinki
21. - 30.8. Espoo Ciné Film Festival,
Espoo
26. - 29.8. Viapori Jazz, jazz festivaali, Suomenlinna
28. - 29.8. Modern Sky Helsinki Festival, musiikkifestivaali, Telakkaranta
28. - 29.8. We Love The 90’s,
musiikkifestivaali, Suvilahti
28. - 30.8. Helsingin sarjakuvafestivaalit, Helsingin keskusta
29.8. Siivouspäivä, koko kaupungin
kirpputori, Helsinki
29.8. Espoo päivä, kaupunkitapahtuma, Espoo
30.8. Tour de Helsinki,
pyöräilytapahtuma
TOIMINNANJOHTAJALTA
ANSSI ROITTO
UUDENMAAN ELY-KESKUS on myöntänyt 28.5.2015 yhteensä 47 taksilupaa asemapaikalle Helsinki. Nyt myönnetyistä luvista 14 on kalustorajoitettuja liikennelupia eli ns.
esteettömiä ja loput perinteisiä henkilöautolle myönnettyjä liikennelupia. Onnittelen
kaikkia uusia liikenneluvan saaneita ja tervetuloa HTA:n ja sitä kautta Taksiliiton jäseniksi. Yhdessä meissä on voimaa ja nykyisiin ammattiimme kohdistuvissa muutospaineessa
keskitetyn edunvalvonnan merkitys ja tärkeys on tuskin kenellekään epäselvää.
VALTIONTALOUDESSA EI edelleenkään ole merkkejä paremmasta ja uuden hallitusohjelman mukainen menojen sopeutustarve on mittava. Liikkuminen, varsinkin silloin
kun liikkumispalvelun ostaa tai tuottaa julkishallinto, on suurennuslasin alla. Niin toki
pitääkin olla.
MEIHIN PERINTEISESTI liitetään käsitys kalliista erityispalvelusta, eikä meitä nähdä
osana kaupungin joukkoliikennejärjestelmää, jossa me voimme olla aidosti yhteiskunnan
varoja säästävä palveluntuottaja ja vieläpä niin, että palvelun taso on yksilöllistä ja erityisryhmien palveluntarpeen huomioon ottavaa. Voisiko tässä olla meille peiliin katsomisen
paikka siinä, että emme ole tuoneet riittävän hyvin esille kykyämme tuottaa ihan normaaleja arkipäivän kuljetuksia osana joukkoliikenteen palveluntarjontaa.
KESÄ ON OVELLA, monella nuorella opinnot päättyvät ja matka kohti uutta alkaa.
Kevään aikana olemme Taksiopistossa kouluttaneet n. 100 uutta taksinkuljettajaa ja kurssi
on ollut aina mukava avata tietäen, että jokainen kurssilta valmistunut työllistyy. Moni
nuori on saanut taksinkuljettajan ammatista ponnahduslaudan eteenpäin ja voinut osin
rahoittaa opiskelunsa viikonlopputyöllä mielekkäässä asiakaspalveluammatissa. Useille
taksinkuljettajan ammatista tulee elämänmittainen ura josta voi olla syystäkin ylpeä.
JATKOKOULUTUKSIA ON ollut kevään aikana pari kertaa kuukaudessa ja mukavaa
on ollut huomata, että kiinnostusta sillekin on. Jatkokoulutuksenhan voi suorittaa milloin
tahansa nykyisen taksinkuljettajan ajoluvan voimassaoloaikana. Koulutus jää 17.6.
jatkokoulutuspäivän jälkeen kesätauolle jatkuen elokuussa, mutta Taksi Helsingin palvelupiste palvelee edellisvuosista poiketen koko kesän. Sijaiset.fi palvelu toimii ja varsinkin
taksinkuljettajille töitä olisi siellä hyvin tarjolla.
Terveydenhuollon kattosopimukseen on liittynyt
jo useita kymmeniä autoilijoita ja sopimuksen teko
palvelupisteessä on nopeaa ja helppoa, lisätietoja
tästä antavat Tuija Hettula tai Satu Hammar puh.
09 587 9088.
OMASTA PUOLESTANI haluan toivottaa kaikille
teille helsinkiläisille taksialan ammattilaisille hyvää
kesää ja lomaa. Tärkeää on löytää kesällä edes
hetki sellaista aikaa, ettei mielessä ole muuta kuin
poutapilvien liikkeiden ihmettely.
VIERASKYNÄ-PALSTALLA KIRJOITTAA
Antti Mörö. Antti toimii Taksi Helsingin pitkäaikaisen yhteistyökumppanin, Oy Veho Group
Ab:n Mercedes-Benz henkilöautoryhmän
myyntipäällikkönä.
Taksi-Helsingin
palvelupiste palvelee
koko kesän
TAKSIHELSINKI
5
XXXMBOTJBVUPçUBLTJU
Opel Insignia ST 2.0 CDTi A: taksihinta uuden verolain (1.3.2015) mukaan alk. 29.179,25 €, sis. toimituskulut 600 €.
-¥OTJ"VUPOKB0QFMJOFEVMMJOFOKBTVKVWBUBLTJQBMWFMVQ¥¥LBVQVOLJTFVEVMMB
Olemme käynnistäneet yhdessä Opelin kanssa nimenomaisesti takseille suunnatun palvelukonseptin, joka
tähtää sujuvuuteen ja kustannustehokkuuteen. Palveluun liittyy paitsi uusien ajoneuvojen toimittaminen
taksiautoilijoille, myös suora huoltopalvelu taksivarusteltuine vara-autoineen Espoossa, Helsingissä ja
Vantaalla. Lisäksi tarjoamme selkeän takseille tarkoitetun huolenpitosopimuksen. Lue lisää osoitteesta
XXXMBOTJBVUPçUBLTJU– tai tule tutustumaan taksipalvelukonseptiimme paikan päälle.
5BLTJFOTVPSBQBMWFMVI
24 h
LänsiAutossa taksit pysyvät liikkeessä
erityisen takseille suunnitellun suorapalvelun avulla, joka palvelee vuorokauden ympäri.
7BSVTUFQBLFUUJä
395€
)VPMFOQJUPTPQJNVTäLL
379€
Saat LänsiAutosta taksi-Opeliin 24 kuukauden ja 250 tkm:n huolenpitosopimuksen 379 eurolla ennen arvonlisäveroa.
5BLTJNZZOUJ&TQPP
Luomankuja 4
Kari Koivumäki p. 010 525 2197
LBSJLPJWVNBLJ!MBOTJBVUPç
5BLTJNZZOUJ)FMTJOLJ
Laivalahdenkatu 8
Matti Vuoristo p. 010 525 2119
NBUUJWVPSJTUP!MBOTJBVUPç
Saat Opel Insigniaan nahkaverhoilun ja
tehdasasenteisen polttoainelämmittimen vain 395 eurolla. Hintaan lisätään
autovero.
7BSBUBLTJQBMWFMVäWSL
129€
5BLTJIVPMUP&TQPP
Luomankuja 4
010 525 2960 (24 h)
LänsiAuto tarjoaa Opel-varataksin Helsingin ja Lähitaksin laitteilla 129 € /vrk
ennen arvonlisäveroa. Tee varaus huoltonumeroiden kautta.
5BLTJIVPMUP)FMTJOLJ
Laivalahdenkatu 8
010 525 2961 (24 h)
5BLTJIVPMUP7BOUBB
Pakkalantie 15
010 525 2962 (24 h)
TOIMITUSJOHTAJALTA
Vara-auto
Volvo V70 D4 aut., Business Classic,
Semel Mittari
045 675 9456
Vuokrataan
Vara-autoja Audi A6
www.evitaksi.fi
Puh. 0400 46 92 92
Vuokrataan vara-autoja:
Skoda Superb Combi, Volvo XC 70,
MB 200 E MegTax –mittarilla
Soita 947 Jukkis
Puh. 040 563 7719
TYÖMARKKINAT
TYÖTÄ TARJOLLA
Hyvän suomenkielen taidon omaava
kuljettaja saa vakinaisen paikan
pääasiassa yövuoroihin 1.8.2015
alkaen. Heinäkuussa jo muutamia
vuoroja vapaana. Auto MB 200 E.
Talli Kalliossa Helsinginkatu 28.
Puh. 0400-424553/Veijo. Sähköposti:
[email protected]
$6,$17817(9$$-$9$6788//,67$
+(1.,/g67g3$/9(/8$
6RLWDWDLNl\WXWXVWXPDVVD
:::7$;,$*(17,7),
ARTO MARTTINEN
■ Reilu vuosi sitten kirjoitin viimeisen
palstani HTA:n toiminnanjohtajana,
jonka jälkeen siirryin Taksi Helsingissä
uuteen tehtävään HTD Oy:n toimitusjohtajaksi. Nopeasti on aika kulunut ja nyt
uuden ulkoasun saanut jäsenlehtemme
tarjosi mahdollisuuden kertoa kuulumisia. Paljon onkin ehtinyt tapahtua ja
aika on kulunut työntäyteisesti uutta
opiskellen.
Yksi viime vuoden suurimpia muutoksia
oli kelakyydeissä sähköiseen suorakorvaukseen siirtyminen ja HUT:n toiminnan
aloitus joulukuussa. Alussa oli odotusten mukaan ajoittain suuriakin vaikeuksia saada järjestelmä rullaamaan, mutta
muutamassa viikossa pienten säätöjen
myötä saatiin rutiinit toimimaan. Nyt
Suomen suurin kelakeskus välittää kyytejä meille ja muille alueen alikeskuksille kiitettävällä tahdilla ja yhdistelytkin ovat jo alkaneet. Niiden moitteeton hoitaminen
vaatii kuljettajilta muistin virkistämistä jaetun maksun suhteen. Väärin ajettu yhdistely
tuottaa virhekoodeja maksuliikenteeseen ja ison määrän manuaalista työtä. Katsokaa,
että autosta löytyy ajantasainen ohjeistus mittarin käytöstä.
Lisääntyneistä kelakyydeistä huolimatta kokonaiskysyntämme on edelleen laskusuunnassa ja se näkyy myös tilauskeskuksen puhelumaksutuotoissa. Noin seitsemän
prosentin lasku tilausmäärissä viime vuoteen verrattuna, joka sekin oli jo edellistä vuotta
huonompi, on jo sen verran merkittävä, että jotain uusia palvelumuotoja täytyy kehittää.
Niinpä tänä kesänä testaamme kahta uutta palvelua.
Miten Helsinkiin saapuvat matkailijat ottavat vastaan tarjoamamme sightseeing-palvelun, jää nähtäväksi. Kyseessä ei välttämättä ole mikään volyymituote, mutta meidän on
oltava valmiita vastaamaan kysyntään. Toinen kokeilumme on kiinteähintainen kyyti
keskustasta lentoasemalle hintaan 39 euroa. Ulkomaiset tutkimukset osoittavat, että
monet asiakkaat haluavat tietää tarkan hinnan jo tilatessaan taksia. Syynä tähän muualla maailmassa on se, että taksien hinnat vaihtelevat melkoisesti. Meillä tätä ongelmaa ei
toki ole, mutta jos kiinteä hinnoittelu kasvattaa kysyntää, on siihen toki oltava meilläkin mahdollisuus. Autoilijoiden palautteet kummastakin kesän kampanjatuotteesta ovat
olleet erittäin positiivisia ja kiertoajelukuljettajia on jo kurssitettu toista sataa kappaletta. Autoon liimattavia, kentän kyydeistä kertovia ”39-tarroja”, on tämän lehden ilmestyessä saatavilla Metsälästä. Toivon kaikkien yrittäjiemme sitoutuvan näihin tuotteisiin.
Asiakkaat voivat ottaa tällaisen kyydin tolpaltakin, mutta kaikille mukana oleville autoille lisätään myös järjestelmään attribuutti kentän kyydeistä ja kiertoajeluihin kurssitetut
kuljettajat saavat omiin tietoihinsa attribuutin, joka oikeuttaa ajamaan kiinteähintaisia
sightseeing-kyytejä.
Olemme koettaneet tuoda tunnetuksi laadukasta Taksi Helsinki-brändiä mm. kuljettajien laatusopimuksilla ja autojen näkyvillä teippaamisilla. Kesäksi olemme taas tilanneet uusia teippejä jokaiseen tarpeeseen. Isompia ovitarroja asennetaan huollossamme
ja erikseen ilmoitettavina aikoina tarkastajatallissa. Pienempiä ikkunatarroja saa hakea
palvelupisteestä tai huollosta. Jos tilausnumeromme olisi teipattu näkyvästi vaikka vain
puoleen autoistamme, saisimme melkoisen näkyvyyden katukuvassa. Nyt siellä ikävä
kyllä näkyy enemmän rakkaan rajanaapurimme tilausnumeroa.
Toukokuun lopussa Uudenmaan ELY-keskus täytti kiintiötä ja Helsinkiin tuli 47
uutta liikennelupaa. Onnittelut kaikille uusille yrittäjille ja tervetuloa Taksi Helsingin
palveluntuottajiksi!
TAKSIHELSINKI
7
JATKUVUUSPALVELU
TAKSEILLE
Onnettomuuden jälkitoimet
mahdollisimman nopean
liiketoiminnan jatkuvuuden
takaamiseksi
Vara-auton toimittaminen
kolaripaikalle tai kuljettajan
toimittaminen vara-auton luokse.
Kolarivaurioisen ajoneuvon
poiskuljetus
Kolarivaurioiden korjaaminen ja
mahdollisesti vakuutusasioissa
avustaminen
Kaikki työt samasta numerosta, saman katon alta
‡9DLYDWWRPXXV
‡1RSHXV
‡.RUMDXVNXOXUDSRUWLW
‡+XROORW0DOPL
‡.RUMDXNVHW
‡9DUDRVDW
‡.ROKXW
‡7XXOLODVLW
‡6XRPHQVXXULQYDXULRNRUMDDPRNHWMX
‡.RXOXWHWWXKHQNLO|NXQWD
‡9DNXXWXVHKWRMHQMDNl\WlQW|MHQ
tunteminen
Kaikki samasta numerosta 24h
puh.
020 734 8280
Pääkaupunkiseudun InCar-toimipisteet:
InCar Helsinki Malmi
2UPXVSHOORQWLH
+(/6,1.,
3XK
KXROWR#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Vantaa Ohtolankatu
2KWRODQNDWX
9$17$$
3XK
DLUSRUW#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Helsinki Pasila
3RVWLQWDLYDODSRUWWL
+(/6,1.,
3XK
KHOVLQNLUN#LQFDUIL
PDSH
InCar Vantaa Kiitoradantie
.LLWRUDGDQWLH
9$17$$
3XK
VPDUW#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Espoo
7LOOLQPlHQWLH
5XXNLQWLH&
(6322
3XK
HVSRR#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Klaukkala
/DKQXNVHQWLH
./$8..$/$
3XK
NODXNNDOD#LQFDUIL
PDSH
www.incar.fi
8
TAKSIHELSINKI
InCar Tuusula
+XXUUHNXMD
78868/$
3XK
WXXVXOD#LQFDUIL
PDSH
InCar Järvenpää
.HKLWWlMlQNDWX
-b59(13bb
3XK
MDUYHQSDD#LQFDUIL
PDSH
Taksiliikenne
Kööpenhaminassa
TAKSIELINKEINON TOIMINTAYMPÄRISTÖ pohjoismaissa on Ruotsia lukuun
ottamatta pääosin samankaltaista. Asiakkaalle turvallinen lainsäätäjän vahvistama
hinnoittelu on käytössä mm. Tanskassa,
jossa paikalliset viranomaiset vahvistavat
myös taksien enimmäismäärän kullakin
alueella. Kööpenhaminassa takseja on n.
2000 asukasluvun ollessa 1,5 milj.
Kööpenhaminan alueella toimii 4
isohkoa taksien tilausvälityskeskusta, jotka
kilpailevat sekä asiakkaista että palveluntuottajista. Tilausvälitysyhtiöissä on takseja
240 - 700. Taksiasemia on käytännössä vain Kööpenhaminan ydinkeskustan
alueella ja ne ovat tilausvälitysyhtiöstä
riippumatta kaikkien taksien käytettävissä.
Jokaisen auton on lain mukaan kuuluttava
johonkin välityskeskukseen, ja tilauksen
on tultava sen kautta. Taksiyrittäjä ei saa
sopia asiakkaan kanssa suoraan toistuvasti
tapahtuvasta kuljetuksesta. Viranomaisen
määrittelemä enimmäishinta on käytössä
silloin, kun asiakas ottaa taksin taksiasemalta tai jos asiakas soittaa tilausvälityskeskukseen, eikä asiakkaalla ole sopimusta
keskuksen kanssa. Tilausvälityskeskukset
kilpailevat erityisesti suurasiakkaista tarjoamalla heille tilausten volyymin perustuvaa
alennusta taksimatkoista.
Tanskassa lainsäädäntö sallii yhteiskunnan korvaamiin kuljetuksiin palveluntuottajiksi autot, jotka saavat tuottaa ainoastaan yhteiskunnan ostamia kuljetuksia.
Kunnat ja valtio kilpailuttavat kuljetukset
huutokauppamenettelyllä ja yleensä kilpailutuksen voittaa palveluntuottajat, jotka
eivät saa ajaa muita kuin yhteiskunnan
ostamia kuljetuksia. Erityisesti maaseudulla
tämä on johtanut siihen, että tavanomaista taksiliikennettä ei ole tarjolla.
Kööpenhaminan lentokenttä on n. 10
km päässä keskustasta ja siellä on usein
ylitarjontaa takseista. Nykyisin lentokentälle saa parittomina päivinä jäädä odottamaan vain ne autot joiden rekisterikilven
viimeinen numero on pariton ja parillisina
päivinä päinvastoin.
Kööpenhaminaa voidaan pitää pohjolan
pyöräilypääkaupunkina. Liikennesääntöjä noudatetaan hyvin puolin ja toisin ja
taksit ovat integroituneena pyöräilyyn;
jokaisen taksin täytyy pystyä kuljettamaan
kaksi polkupyörää. Kööpenhaminassa
10 km taksimatka maksaa n. 25 e, sama
matka Helsingissä maksaa n. 21.50 e.
Tanskassa taksimatkan hinnassa ei ole
arvonlisäveroa.
TARKASTAJAPALSTA
JO JOUTUI armas aika ja suvi suloinen... Kesäkuu kohta puolessa välissä
ja juhannus on jo ovella. Hoidetaan
kesän ajovuorot laadukkaasti ja
lomaillaan. Toukokuun lopulla
myönnettiin Helsinkiin 47 taksilupaa,
onnea ja menestystä luvan saaneille.
”TAKSIN KATOLLA VILKKUU yön
ainoa valopilkku”. Ne autot, joiden
kupu on numeroiltaan/kirjaimiltaan
huonossa kunnossa, tulee korjata
asia viipymättä siten, että auto on
tunnistettavissa.
Taksiasemien siisteydestä on tullut
valituksia kansalaisilta ja myös kuljettajilta, pidetään ”työmaa” siistinä
myös tältä osin.
Kyytien valikoiminen on myös
aihe joka puhuttaa taksin käyttäjiä ja
kuljettajia. Ei ole lainkaan suotavaa,
että taksiasemalla kyytiin pyrkivää
asiakasta hyppyytetään tolpalla taksista toiseen paremman keikan toivossa.
Kyseinen toiminta on erittäin epäammattimaista, kuten myös datalta
tulevien keikkojenkin valikoiminen.
TIEKOHTAISET NOPEUSRAJOITUKSET on asetettu noudatettavaksi, kyseessähän on maksiminopeus,
mikä liikennemerkissä osoitetaan,
ei siis minimi. Jo hyvää vauhtia
etenevän kesän ja tulevan syksyn
aikana on myös paljon tietöitä, siellä
työtä tekevät henkilöt tekevät meille
parempaa tiestöä, jotta liikenne
olisi sujuvampaa ja turvallisempaa.
Ajetaan alennettua tieliikennenopeutta työmaiden kohdalla kun sellainen
eteen tulee, esimerkkeinä vaikka
Tuusulanväylä ja Pasilan seutu.
TOUKOKUUSSA ON taas suoritettu
laadukasta kuljetuspalvelua runsain
mitoin, kiitos Teille jotka palvelette
asiakkaita, osaatte käyttää taksilaitteita sekä ajaa liikenteessä ammattilaisen ottein. Joka kuukausi tulee esiin
myös tapauksia joihin laatutoimikunta joutuu puuttumaan. Tyypilliset
tapaukset liittyvät vaatetukseen tai
epäonnistuneeseen palvelutapahtumaan. Toukokuussa sanktioitiin
24 laatukuljettajaa, lisäksi annettiin datakieltoja laatusopimuksen
ulkopuolella oleville kuljettajille.
SIELLÄ MISSÄ SINÄKIN, töissä ja
lomilla... Hyvä kesää kaikille toivovat
taksitarkastajat.
TIMO HIETARINNE / TAKSITARKASTAJAT
TAKSIHELSINKI
9
MegTax 350
taksamittari- ja maksupäätejärjestelmät!
Taksi Helsinki on tuonut markkinoille uuden taksamittari- ja • Varaa asennusaika mittarille vähintään kolme viikkoa ennen
maksupäätejärjestelmän. Asennukset autoihin on aloitettu haluttua asennusaikaa.
marraskuussa 2013.
HTD:n huolto, Asesepänkuja 2
09 757 2462
Vantaan Autolaite Oy, Sienitie 9
0400 430 980
MegTax 350 -mittarijärjestelmä on autoilijalle edullinen ja
MH-Autoclean, Vetokuja 1
0400 522 866
moderni vaihtoehto. HTD Oy ostaa ja omistaa mittarit sekä
maksupäätteet, ja vuokraa ne edelleen autoilijalle kilpailuky• Käy tekemässä tarvittavat pankki- ja reitityssopimukset
kyiseen hintaan. Vuokrapaketin hinta on 100 euroa kuukaudesHTD:n toimistossa.
sa (sis. alv 24 %). Vuokralaitepaketti sisältää taksamittarin,
• Varaa aika Nordeasta ja käy siellä kirjoittamassa tarvittavat
maksupäätteen sekä kirjoittimen.
sopimukset.
Uuden mittarijärjestelmän hankkimiseksi ja maksuliikenteen
avaamiseksi autoilijan on tehtävä uudet sopimukset. Toimi Maksuliikenne aukeaa noin 3 viikon kuluttua, minkä jälkeen
mittarijärjestelmä voidaan ottaa käyttöön.
seuraavasti:
Asiantuntija
vakuutusratkaisuissa.
Helsinki
Roope Rankala, myyntipäällikkö
Jerri Annala, myyntipäällikkö
Minja Wahlsten, yritysmyyntineuvoja
Laura Lehtinen, yritysmyyntineuvoja
Jannica Grönmark, asiamies
Espoo
Heikki Manninen, yhteyspäällikkö
Eija Tourunen, yritysmyyntineuvoja
Vantaa
Helena Degarth, yhteyspäällikkö
Markku Niskanen, myyntipäällikkö
Mikko Leskinen, myyntipäällikkö
Sanna Salomaa, yritysmyyntineuvoja
Eeva Mustakari, yritysmyyntineuvoja
050 3942 003
041 5170 063
050 4303 410
050 599 8787
050 3730 884
040 5806 323
050 3710 669
050 347 6046
040 5286 147
040 5670 266
050 5998 792
050 5768 537
Keski-Uusimaa
Pasi Saarinen, yhteyspäällikkö
Tuomo Kuisma, yhteyspäällikkö
Maarit Vaittinen, yritysmyyntineuvoja
Länsi-Uusimaa
Tero Koponen, yhteyspäällikkö
Perttu Niitynpää, myyntipäällikkö
Sari Sevon, yritysmyyntineuvoja
040 5504 587
050 3808 437
040 7038 828
050 5405 085
050 5670 349
050 599 8798
Soita tai tule käymään lähimpään palvelupisteeseemme.
Palvelunumeromme 03 04 05 06 palvelee arkisin klo 8-17.
www.a-vakuutus.fi
KOEAJA
UUSI AVENSIS
NYT MEILLÄ.
TOYOTA SAFETY SENSE
Uusi Avensis tuo ensimmäistä kertaa mallistoon vakiona
ennakoivia Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteita,
jotka auttavat sinua ja matkustajiasi aktiivisesti
välttämään onnettomuuksia. Ääritilanteissa järjestelmä
tekee jopa automaattisen hätäjarrutuksen puolestasi.
Autoveroton hinta
sis. alv 24 %
Arvioitu
autovero
1,6 D-4D Life Sedan
22 760,00
4 634,81
1,8 Valvematic Active Sedan Multidrive S
23 950,00
6 875,51
Taksihinta
sis. alv. 24%
CO2
g/km
Teho
kW/hv
Euyhdistettykulutus
0,00
22 760,00
108
100/136
4,2-4,5 l/100 km
2 075,51
26 025,51
138
108/147
5,9-6,4 l/100 km
4 800 €:n
ylittävä osa
UUSI AVENSIS Sedan
UUSI AVENSIS Touring Sports
1,6 D-4D Life Touring Sports
23 750,00
4 904,68
104,68
23 854,68
109
82/112
4,2-4,5 l/100 km
1,8 Valvematic Active Touring Sports Multidrive S
24 940,00
7 242,94
2 442,94
27 382,94
139
108/147
5,9-6,4 l/100 km
Kokonaishinnassa on huomioitu ammattimaiseen käyttöön tarkoitettu enintään 4 800 euron verohuojennus. Toimituskulu 600€.
ZZZWR\RWDDLUSRUWɬZZZWR\RWDLWDNHVNXVɬ
AJANKOHTAISTA
Helsingin Taksi-Data Oy
Asiakastyytyväisyyskysely
Uudet turvakamerat
Taksi Helsinki on aloittanut tekstiviestitse
lähetettäviä asiakastyytyväisyyskyselyjä. Kyselyjä tehdään täysin satunnaisesti tilauskeskukseemme tehtyjen puhelujen perusteella.
Taksi Helsingin huoltoon on vihdoin saatu
uusia turvakameroita. Kaikkien, jotka ovat
niitä odottaneet, olisi nyt oivallista tulla vaihtamaan rikkinäinen kameransa uuteen.
Kyselyt koskevat sekä taksimatkaa että myös
taksikeskuksen asiakaspalveluja. Kyselyssä
pyydetään asiakkaalta mielipidettä palvelun
tasosta asteikolla 0 - 10.
Ensimmäinen kysely tehtiin torstaina 28.5.
yhden tunnin aikana aamu- ja iltapäiväruuhkassa taksin tilanneilta asiakkailta. Saimme
vastauksen yhteensä 151 asiakkaalta, joista
142 arvioi palvelun laaduksi kahdeksan tai
enemmän. Täyden kympin arvosanoja annettiin 93. Saatujen vastausten perusteella tulos
on erittäin positiivinen, jatketaan laadukasta
palveluntuottoa samaa malliin!
Kesäkampanjan kiinteähintaiset
kyydit
Autoilijoille lähettämämme kysely liittyen
kiinteähintaisiin kesäkampanjakyyteihin on
saanut tähän mennessä myönteisen vastaanoton ja kyseiset kyytimuodot aloitetaan juhannuksen jälkeen.
Taksi Helsinki-teippaukset
Olemme tilanneet järjestelmässämme oleviin
autoihin uudet hienot ovi- ja ikkunatarrat. Samalla, kun asioitte huollossa, voitte
teippauttaa autoon mieleisenne tarran.
Toivomuksena olisi yhtenäinen näkyvyys, jolla
erotumme laadukkaana palveluntarjoajana.
Aiemmin talven ja kevään aikana isojen Taksi
Helsinki-teippausten ottaneiden kesken
arvottiin kaksi 100 euron arvoista Taksi
Helsingin palvelupisteen lahjakorttia. Arpaonni
suosi tällä kertaa takseja 63 ja 516. Onnea!
Lahjakortit ovat noudettavissa palvelupisteellä. Voittajille on ilmoitettu asiasta myös
henkilökohtaisesti.
Mikäli vielä on sellaisia, jotka haluavat kiinteähintaisiin lentoasemakyyteihin osallistua, olkaa
hyvä ja ilmoittakaa asiasta
- sähköpostilla [email protected] (kuljetusyrittäjän nimi sekä taksin/taksien
numerot) tai
- puhelimitse Taksi Helsinki palvelupisteen
numeroihin 09 724 3002 tai 09 587 9088
tai
- käymällä henkilökohtaisesti palvelupisteellä.
TIEDOTTAJA
PIA POUTTU
TAKSIHELSINKI
13
Kaikilta mitoiltaan kasvanut. Etenkin sisältä.
Uusi C-farmari.
Koeaja ja yllätyt myös taloudellisuudesta.
C 200 BlueTec T A Premium Pro taksihinta 35 208 € (alv. 0 %, sis. toim.kulut)
Kokonaistaksihinta 42 775,40 €, alv 24 % (sis. alv 7 567,74 € ja toim.kulut 600 €). CO2-päästöt 114 g/km. EU-keskikulutus 4,5 l/100 km.
Kuvan auto lisävarustein.
TaksiHuolenpitosopimus C-sarjaan 2 vuodeksi kiinteällä kk-maksulla alk. 214 €/kk (80 tkm/v)
TaksiCenter
Veho Koivuhaka
Mäkituvantie 3, Vantaa • ma–pe 8–16
Luota aina merkkihuoltoon
Puh. 010 569 8080
www.veho.ȴ/varaus
www.mercedes-benz.fi
• Omar Boughzou puh. 010 569 3247
• Harry Kankaanpää puh. 010 569 3353
• Jani Vakkuri
puh. 010 569 3308
• Taina Hyttinen puh. 010 569 7336
Vaihtotaksit:
• Harri Autio
www.veho.ȴ
puh. 010 569 3328
MYYNNIN
AJANVARAUS
Puhelun hinta kotimaan kiinteän verkon lankaliittymästä 8,35 snt/puhelu + 6,00 snt/min (sis. alv 24 %), matkapuhelinliittymästä 8,35 snt/puhelu + 17,17 snt/min (sis. alv 24 %)
Ota yhteyttä,
me palvelemme
HISTORIAA
Palvelustytöstä digiaikaan
■ Pirssiauton tilaamisen kehitys on ollut
valtavaa sadassa vuodessa. Vanhin tapa
tilata taksi käyttöönsä oli mennä kadulle
ja huudahtaa ”auto” tai, kuten herrasväellä oli tapana, lähettää palvelija hakemaan
auto lähipirssistä.
Pikkuhiljaa omiin pirssiasemiinsa sitoutuneet autoilijat paransivat asiakaspalvelua
hankkimalla asemilleen puhelimen. Jokainen autoilija oli osakkaana puhelimeen joka
oli lukittavissa. Toisin sanoen jos asema jäi
tyhjäksi lukittiin puhelin avaimella, jollainen jokaisella autoilijalla oli, näin varmistettiin ettei kukaan muu kuin puhelimen
osakas päässyt vastaamaan tilauksiin. Näin
mentiin aina 40-luvulle asti jolloin Helsingin Puhelinyhdistys (HPY) rakensi asemapuhelimista verkoston. Mikäli asemalla ei
vastattu puhelimeen, siirtyi puhelu ketjussa
seuraavalle asemalle ja mahdollisesti vielä
seuraavalle.
Suomen Turku otti vuonna 1954
ensimmäisenä kaupunkina maassamme
käyttöönsä radiopuhelimet, ULATAKSI syntyi. Helsingissä Ulaan siirtymistä suunniteltiin pitkään kunnes vihdoin
lokakuun alussa 1956 toiminta alkoi.
ULA-toimintaan siirtymistä viivästyttivät
erimielisyydet noin 1000 autoilijan keskuudessa, myös taloudelliset seikat painoivat
vaakakupissa. Aluksi laitteet asennettiin
noin sataan autoon. Laitteet olivat Standard
Electric, Star sekä Televa merkkisiä. HPY
otti keskuksen hoitaakseen. Ulataksia ei
voinut tilata suoraan vaan asiakkaan oli
aina soitettava taksiasemalle. Jos puheluun
ei vastattu asemalla eikä koko siirtoketjussa
siirtyi puhelu keskukseen josta se välitettiin vapaaseen autoon. Usein myös toinen
auto saattoi radion välityksellä tilata auton
tai useampia. Ula välityksessä oli tiukat
säännöt joita tuli noudattaa, muuten löysi
itsensä ularaadin edestä. Raati eli HTA
ry:n, alkuun vaalikokouksessa valitsema,
radiopuhelintoimikunta kokoontui kerran
kuukaudessa ja käsitteli saapuneet ilmoitukset. Kun joku autoilija havaitsi rikkeen,
voi hän tehdä ilmoituksen raadille. Yleisimmät rangaistukset rikkomuksista olivat
varoitus, ankara varoitus tai Ula-kielto 1-4
viikoksi. Säännöt joita tuli noudattaa olivat
etupäässä vastausrajat jotka kantakaupungin alueella olivat: 1 kutsuun 2 min ajoaika
tai 800 m osoitteeseen, 2 kutsuun 4 min
tai 1600 m. Liitosalueilla ajat ja matkat
olivat pitemmät. Autoilijoilta ja kuljettajilta vaadittiin myös siivoa kielenkäyttöä radioaalloilla. Radioihin ei myöskään
saanut tehdä muutoksia esimerkiksi tehon
lisäämiseksi. Ylitehoista kiinnijääneet
joutuivat tarkastuttamaan laitteensa Posti
ja Lennätinlaitoksella maksua vastaan.
1960 luvulla lisääntyi Ula-taksien määrä
nopeasti, samoin keskuksen välittämät
tilaukset. 1963 Ula-takseja oli jo 550 kpl
sekä välitettyjen tilausten määrä 344 000,
1969 Ula-takseja oli 861 sekä välitettyjä tilauksia 775 000. Toukokuussa 1974
otettiin käyttöön ID järjestelmä radioihin
joka tarkoitti sitä ettei kuljettajan tarvinnut enää ”huutaa” mikkiin auton numeroa.
Pelkkä tangentin painallus lähetti selektiivikutsun keskukseen jossa auton numero
syttyi välittäjän edessä olevalle näytölle.
Järjestelmä sai välittömästi lempinimen
”Tilulilu” radiosta kuuluvan äänen takia.
Vuonna 1972 rikkoontui miljoonan välitetyn tilauksen raja ensimmäisen kerran,
1973 välitettyjä tilauksia oli jo 1,33 miljoonaa. 80-luvulla otettiin käyttöön kolmas ja
neljäs radiokanava ja 1987 vielä viides.
Viiden vuoden valmistelujen jälkeen
päätettiin vuonna 1989 siirtyä ATK
pohjaiseen tilausten välitykseen. Helsingin Taksi-Data Oy perustettiin hoitamaan
tilausjärjestelmää joksi valittiin ensimmäiseksi Kanadalainen MDI (Mobile Data
International). HTD:n ja HPY:n välille
tehtiin sopimus kesäkuussa 1989 ja ensimmäinen atk-pohjainen tilauksen välitys
suoritettiin 25.7.1990. Siitä alkoi tilaustenvälitysten uusi aikakausi, mutta se onkin jo
sitten eri tarina.
OLE FRANSMAN
EERO JAAKKOLA
LAURI LUOTONEN
Kasarmikadun taksikeskuksesta. Välittäjät vas. Maj-Britt Wallander, Ritva Ingsträm sekä Päivi Lehtimäki.
TAKSIHELSINKI
17
Ta
ale ksa
(e nn reil
i a us le
ain
lku
a7
pe
rä
-1
isi
0%
stä
os
ist
a)
touol
h
a
ä
sen ämisk
k
u
sä
rjo
ista ajalle !
o
k
t
Eri n os äälle
e
osi pan p
a
k u
Talissa tapahtuu ihan uusia juttuja!
Köysikiipeilypuisto Zippy ja Talin keilahalli kutsuvat viettämään kesäpäivää jännittävissä ja hauskoissa tunnelmissa.
Varaa koko perheelle elämyspäivä tai vietä täällä vaikka polƩarit!
Tule myös kaatamaan karhuja, eli metsästämään simulaaƩorilla
Talin keilahallissa!
Hanki nuorekkaalle porukalle myös Hupipakeƫ alk. kuuden
hengen ryhmille. Sisältää: tunnin keilausta, sipsiä, karkkia, limua
ja hodarit/pizza slicen. Soveltuu synƩäreihin tai esim. perhekeilailuun mainiosƟ.
Vietä kaveriporukalla saunailta
keilauksella ja herkullisilla saunapurtavilla kiipeilyn pääƩeeksi
tai ilman kiipeilyä!
Pyydä nopeasti tarjous, niin tarjoamme vielä bonusetuja
jatkoille lähtijöille, arvo n. 18 € per täysikäinen keilaaja!
Tarjouspyynnöt osoiƩeella yritysmyynƟ@bowling.fi tai soita p. 044-7004 304
www.bowling.fi
Tervetuloa Taliin!
18
TAKSIHELSINKI
VIERASKYNÄ
ANTTI MÖRÖ
Hyvät helsinkiläiset
taksiammattilaiset,
■ lähes 45 vuotta suomalaista taksiliikennettä läheltä seuranneena ja myös kohtuullisen paljon ympäri maailmaa paikallisia
taksipalveluja käyttäneenä uskallan väittää,
että taksipalveluiden taso ja luotettavuus
Suomessa ovat kaikilla mittareilla mitaten
maailman huippuluokkaa. Esimerkiksi
tilausvälityskeskusten toiminta ja luotettavuus, digitalisoinnin mukanaan tuomat
modernit ja asiakasystävälliset tilausjärjestelmät, kuljettajien ammattitaito ja koulutuksen taso, sekä tietenkin maailman paras,
turvallisin ja luotettavin ajokalusto ovat
asioita, joita me taksin asiakkaat arvostamme täällä pitkien etäisyyksien ja ilmastollisesti erilaisten vuodenaikojen maassa.
Veho suurimpana kaluston toimittajana
on tehnyt läheistä yhteistyötä suomalaisen
taksiliikenteen kanssa jo lähes 60 vuoden
ajan. Moni muukin merkki on ollut välillä mukana hakemassa markkinoita mutta
kuten viimeisten parikymmenen vuoden
aikana olemme nähneet, luottavat suomalaiset taksiyrittäjät kalustoa valitessaan vain
parhaisiin merkkeihin ja niihin organisaatioihin, joilla on paras tuntemus juuri suoma-
laisen taksiliikenteen tarpeista. Siksi ei ole
sattumaa, että myös suuresti arvostamamme kilpailijat ovat kuuluneet tähän kolmen
kärkitoimijan joukkoon jo pidemmän aikaa.
Minulla on ollut myös suuri ilo ja kunnia
seurata helsinkiläistä taksiautoilua lähietäisyydeltä jo lähes kolmenkymmenen vuoden
ajan. Se on opettanut minua paljon uusien
ideoiden, liiketoiminnan ammattimaisuuden, kaluston kunnon ja laadun ylläpitämisen kautta ymmärtämään ammattimaisen taksitoiminnan rakenteita. Se on
myös tuonut vuosien myötä monia hienoja
ystäviä, joiden kanssa olen saanut viettää
hienoja hetkiä ja myös oppia tuntemaan
muutoksen kourissa elävää taksialaa. Ehkä
juuri siksi olen vakuuttunut, että laadukas suomalainen taksijärjestelmä palvelee
meitä myös tulevaisuudessa.
Viranomaisissa on tahoja, jotka kyseenalaistavat hyvin toimivan taksijärjestelmämme ja pyrkivät kaikin keinoin romuttamaan sitä. Paras vastaus tähän on jatkaa
työtä entiseen tapaan yhdessä, huolehtien
taksipalvelujen laadun, luotettavuuden ja
turvallisuuden ylläpitämisestä ja edelleen
kehittämisestä.
Maa on juuri saanut uuden hallituksen
ja sen myötä myös uuden liikenneministerin. Hallitus on syystäkin asettanut haasteelliset tavoitteet, saada Suomi
taas nousuun, liike-elämän rattaat pyörimään ja sitä kautta työllisyys paranemaan.
Uudella liikenneministerillä, Anne Bernerillä, taustansakin huomioiden, on kaikki
mahdollisuudet ohjata liikennepolitiikkaa
oikeaan suuntaan. Siihen ei kuulu suomalaisen taksijärjestelmän alasajo.
Haluan lopuksi toivottaa teille kaikille mitä
parhainta menestystä tulevissa haasteissanne ja kiittää hienosta yhteistyöstä, jota
olen saanut kanssanne tehdä.
Merkkipäivät
50 vuotta
1.8.
4.8.
6.8.
16.8.
18.8.
30.8.
60 vuotta
4.8.
15.8.
23.8.
23.8.
31.8.
70 vuotta
24.8.
26.8.
Kauttonen Janne
Männikkö Matti
Kalso Aapo
Tuomisto Markku
Kankaanpää Harry
Wiren Peter
järj.nro 871
järj.nro 210
järj.nro 1219
järj.nro 850
järj.nro 118
järj.nro 1267
Rajaharju Veikko
Willberg Jari
Järvelä Mikko
Peltonen Veli
Lindholm Leif
järj.nro 879
järj.nro 777
järj.nro 205
järj.nro 1140
järj.nro 1079
Salmi Lasse
Toivonen Brita
järj.nro 1371
järj.nro 310
TAKSIHELSINKI
19
Shellin tarvaramerkkien käyttö perustuu Shell Brands International AG:n myötämään lisenssiin St1:lle.
Yrityskorteillamme
maksat kätevästi
polttoaineet ja muut
ostokset Shell- ja
St1-asemilla.
euroShell-kortilla saat
kätevästi kaikki ostot samalle
kirjanpitokelpoiselle laskulle.
Tervetuloa myös juhannuksena!
Pääkaupunkiseudun Shell-asemat palvelevat
juhannuksena normaalisti 24h tai aikaisesta
aamusta iltamyöhään. (Aattona lauantain ja
juhannuspäivänä sunnuntain aukioloajat.)