1. No category

Työ nro 1667
19.3.2015
KAUPUNKIRAKENNEYKSIKKÖ, YHDYSKUNTASUUNNITTELU, KAAVOITUS
UKONNIITYN
ASEMAKAAVAN MUUTOS
Luonnos vaiheen palaute
2
VIRANOMAISLAUSUNNOT
1
CARUNA ESPOO OY
Yhtiö varaa Mintunpuistoon merkityn ET-alueen mahdollista puistomuuntamon rakentamista varten.
2
FORTUM
Ukonniityn asemakaava-alue sijaitsee kahden kaukolämmitettävän alueen välissä. Alueelle
on kaavoitettu uutta rakennusalaa n. 20000 k-m2, mikä vastaa n. 1MW:n kaukolämpötehoa.
Rakennamme rengasjohdon Kuhasalontien kautta Vehkalahdentielle. Tulemme tarjoamaan
kaukolämpöä lämmitysmuodoksi myös uusille kortteliin rakennettaville kiinteistöille.
3
JOENSUUN VESI
Kaavassa on varauduttu palveluasuntojen rakentamiseen PL-1 alueelle. Mikäli kiinteistöihin
rakennetaan automaattinen sammutusjärjestelmä, tulee sammutuslaitteiden vaatima sammutusvesi tarvittaessa järjestää kiinteistökohtaisella sammutusvesisäiliöllä.
4
LIIKENNEVIRASTO
Liikennevirasto on laatinut Joensuun ratapihan yleissuunnitelman vuonna 2013. Yleissuunnitelmassa on esitetty nykyisen rautatiealueen laajentamista asemakaava-alueen kohdalla
enimmillään noin 12 metriä. Kaavaluonnoksessa ei ole huomioitu yleissuunnitelman mukaisia
aluetarpeita. Liikennevirasto pyytää osoittamaan kaava-alueelle rautatiealuetta liitteenä olevan yleissuunnitelman mukaisesti.
5
POHJOIS-KARJALAN ELY-KESKUS
Suunnittelualueella on voimassa v. 2002 hyväksytty Penttilän osayleiskaava, joka ohjaa nyt
laadittavaa asemakaavamuutosta. Penttilän osayleiskaavassa alueen keskiosa on osoitettu
kerrostalovaltaiseksi asuntoalueeksi, jolle voidaan sijoittaa pienkerros- ja rivitaloja (AK-1).
Nyt valmisteilla olevan asemakaavamuutoksen kaavaluonnoksessa kortteleihin 108 ja 109 on
osoitettu yhteensä 6 kpl 4-6 -kerroksisia asuinkerrostaloja. Kaava-asiakirjoissa ei kuitenkaan
ole tarkasteltu mainitunlaisen kerrostalorakentamisen soveltuvuutta alueelle eikä vaihtoehtoisia pienkerrostaloratkaisuja. Kaavamuutos ei siis näiltä osin noudata osayleiskaavan tavoitteita. ELY-keskus esittää, että kaavamuutostyössä tarkastellaan pienkerrostaloihin perustuvia vaihtoehtoisia ratkaisuja alueelle.
Radan viereen on osoitettu suojaviheralue (EV), jolle on merkitty ohjeellinen maanläjitysalue
(ml). Kaavaselostuksessa mainitaan, että alueelle voidaan rakentaa ylijäämämaista ratamelun leviämistä estävä meluvalli. Myös kaavamerkinnöissä tulisi selvyyden vuoksi käyttää sanaa meluvalli tai -este, joka tarkoittaa asianmukaisesti maastoon soveltuvan ja maisemoidun
rakennelman rakentamista, eikä varsinaista läjitystoimintaa. Meluvallin/-esteen sekä alueelle
sijoitettavien rakennelmien rakentamisesta, esim. korkeusasemasta, tulee antaa tarkempia
määräyksiä.
Kaavatyöhön liittyen on v. 2014 tehty liikenneselvitys, joka Ukonniityn kaavaratkaisun osalta
käsittelee lähinnä Kuhasalontien muuttuvan liikenteen meluvaikutuksia. Liikenneselvityksessä ei ole tarkasteltu Kuhasalontien kasvavan raskaan liikenteen tärinävaikutuksia. Joensuun
3
ratapihan yleissuunnitelman 2013 mukaan Peltolan järjestelyratapihaa jatketaan etelään
päin siten, että ratapiha laajenee lähemmäksi Ukonniityn kaava-aluetta. Rautatiemelun ja tärinän osalta ratapihan yleissuunnitelmassa ei Ukonniityn kohdalla ole tehty tarkempaa meluselvitystä. Tärinän osalta todetaan, että pehmeiköllä häiriöalueen etäisyys voi olla n. 200 m.
ELY-keskus esittää, että edellä mainittujen melu- ja tärinävaikutuksia selvitetään kaavatyön
yhteydessä tarkemmin.
6 POHJOIS-KARJALAN PELASTUSLAITOS
Asemakaava mahdollistaa yli neljä kerroksisten asuinkerrostalojen rakentamisen, jolloin korkealta pelastaminen ja sammuttaminen edellyttää nostolava-auton pääsyn lähelle rakennusta (pelastustie9. Piha-alueen pelastustiet tulisi ensisijaisesti järjestää niin, että nostolavaauton kori ylettyy jokaisen asunnon parvekkeelle tai ikkunalle. Asunnot joihin ei syystä tai
toisesta voida tätä toteuttaa, tulee rakennuksen suunnittelussa ottaa huomioon omatoimisen pelastautumisen mahdollisuudet.
7
VARHAISKASVATUS JA KOULUTUSTOIMI
Ukonniityn asemakaavan muutoksessa olisi hyvä ottaa huomioon alueen voimakkaasti kasvava väestömäärä. Päivähoitopalvelut alueella ovat edelleen vajavaiset vaikka Ukonniityn
asemakaava-alueen viereiselle tontille on valmistunut 7-osastoinen päiväkoti. Ukonniityn
asemakaavan muutosalue sisältää päiväkotitontin viereisen PL-1 alueen, jolle varhaiskasvatus- ja koulutustoimi esittää tehtävän aluevarauksen, joka mahdollistaisi päiväkotirakentamisen. Kerrostalojen sijoittumisen osalta toiveena on, etteivät ne sijainniltaan aiheuttaisi päiväkodin pihalle suuria luonnonvalon esteitä ja varjoalueita.
8 VAPAA-AIKAKESKUS
Ukonniityn asemakaavaluonnoksen alueelle on suunniteltu pallokenttä radan ja asuinrakentamisen väliin. Ukonniityn läheisyydessä sijaitsee myös päiväkoti, jonka pihalla olevat välineet ovat iltaisin lähialueen lapsien käytössä. Samaan lähiliikuntakokonaisuuteen voidaan
katsoa kuuluvaksi myös Nepenmäen lähiliikuntapaikka sekä tuleva Nepenmäen yhtenäiskoulun piha-alueen liikuntamahdollisuudet. Kaikki edellä mainitut liikuntapaikat sijaitsevat noin
kilometrin säteellä, minkä vuoksi niiden rakentamisessa tulisi huomioida täydentävyysperiaate.
Ukonniityn asemakaavaluonnokseen merkityn pallokentän päätyyn olisi hyvä sijoittaa myös
aikuisväestölle soveltuvia ulkokuntoiluvälineitä. Pallokenttä tarvitsee ympärilleen myös aidan, erityisesti jos kentän pinnoitteeksi valitaan tekonurmi. Talvisin kenttä voisi palvella
myös luistinratana, mikäli ympärivuotinen ylläpito huomioidaan liikuntapalvelujen tilauksessa.
MIELIPITEET

Läheisen uudehko asuinalueen asukkaat vastustavat 6-kerroksisia taloja
lähiliikuntapaikka pikaisesti alueelle.
Kuhasalontien ja radan kulmauksessa tien eteläpuolella on varattu alue siirtolapuutarhalle. yhtään mökkiä tai palstaa ei alueella ole viiteen vuoteen ilmaantunut. Voisiko
tämän alueen käyttötarkoituksen muuttaa lähiliikuntapaikaksi. Uudessa kaavassa tien
pohjoispuolelle merkitty liikunta-alue voitaisiin ottaa rakennuskäyttöön. Näin rakennusliike saisi haluamansa kerrosneliöt. 6-kerroksisten talojen sijaan selvittäisiin max 2-
4
kerroksislla. Siirtolapuutarha-alue on kaupungin omistuksessa joten omistusasia ei
tulisi ongelmaksi. Lisäksi liikunta-alue voitaisi toteuttaa pikaisesti koska alue on erillinen uudesta asuinalueesta.

Kaavaluonnosalueen ympäristö on matalaa rakennusaluetta: omakoti- ja rivitaloaluetta. Alkuperäinen kaava sopi hyvin ko. alueen yleisilmeeseen. Suunnitellut jopa 6kerroksiset kerrostalot rikkovat alueen kokonaisilmeen, joten on syytä pidättäytyä
muuttamasta alkuperäistä kaavaa. Olennainen asia on alueen liikennejärjestelyt. Jo
nyt alueella olevan Vehkalahdentie läpiajoliikenne on lisääntynyt valtavasti ja lissäntyy
Ukonniityn alueen rakentamisen myötä. Vehkalahdentielle on saatava läpiajokieltoja
Ukonkujan sekä Vehkakujan risteyksiin hidasteet, jotka pudottavat ajonopeudet sellaiseksi, että asiattomat läpiajajat siirtyvät käyttämään Kuhasalontietä ja pyhäselänkatua, jota kautta liikenne on opastettava kulkemaan.

6-kerroksiset kerrostalot eivät sovi Vehkalahden ympäristöön. Korkeintaan 2kerroksiset rakennukset sopivat alueen ympäristöön. Lähiliikuntapaikka tulee rakentaa
heti kun mahdollista. Uudessa kaavassa on pienennetty urheilukenttää. Alue palvelee
kuitenkin alueen rakentamisen jälkeen yli 3000 asukasta (Penttilän) kaupunginosassa.
Kentän tulee olla mahdollisimman kookas. Mallia kannattaa ottaa Kuopion Maljalhden
urheilukentästä. Alueella kannattaa olla tekonurmikentän lisäksi leikkipaikka, salibandykaukalo/koripallokenttä.

Kerrostalot 4-6 kerrosta muutettava 2-kerroksisiksi.