Infrayksikön yleisesite
Infrasuunnittelu ja kenttätutkimukset (IMAGE) Pisararata, Vauhtitien silta Parasta rakennetun ympäristön suunnittelua Toimiva infra luo edellytykset kansallisen kilpailukyvyn kehittämiseen sekä ihmisten liikkumiseen. Me suunnittelemme ratkaisut, joiden avulla saavutat päämääräsi sujuvasti ja luontoa turhaan rasittamatta. yksikkömme Infra-yksikkömme koostuu noin 180 infraalan asiantuntijasta. Toimialoihimme kuuluvat teiden, katujen, alueiden sekä ratojen suunnittelu ja asiantuntijapalvelut, monipuolinen pohjarakennussuunnitteluosaaminen ja kenttätutkimukset sekä silta-, kalliorakennus- ja tunnelisuunnittelu ja niihin liittyvä konsultointi. Olemme edelläkävijä tietomallipohjaisessa suunnittelussa (BIM). Käytettävissämme on lisäksi Pöyryn maailmanlaajuisen verkoston 6000 asiantuntijan monialainen asiantuntemus ja kansainvälinen kokemus. TIET, KADUT JA ALUEET Liikenneväylien suunnittelu osaksi rakennettua tai rakentamatonta ympäristöä vaatii monipuolista osaamista ja vuorovaikutusta tilaajan, suunnittelijan, asukkaiden ja käyttäjien välillä, joiden tavoitteet ovat usein ristiriitaisia. kivimiesparkki. kuva: matti kallio 2 Tarjoamme monipuolista suunnitteluosaa mista liikenneväylien yleissuunnitelmista hallinnollisiin katu- ja tiesuunnitelmiin sekä rakentamista palveleviin teknisiin rakennussuunnitelmiin asti. Suunnittelemme viihtyisää ja toimivaa ympäristöä asumisen, työskentelyn ja vapaa-ajan tarpeisiin. raidejärjestelmät Muuttuva ympäristö edellyttää osaavaa liikennejärjestelmien suunnittelua. Avainasemassa ovatkin rautateiden sekä metro- ja kevytraide liikennejärjestelmien tuntemus ja kokemus niiden toiminnasta. Suunnittelemme ratkaisuja, joissa yhdistyvät rakenteiden toimivuus, elinkaarikustannukset ja turvallisuus. Tavoitteemme on varmistaa, että ratkaisumme sopivat ympäristöönsä ja ra kentamisesta aiheutuvat haitalliset ympäristövaikutukset ovat vähäisiä. Uudisrakentamisen lisäksi tarjoamme asiakkaillemme siltojen ja taitorakenteiden kuntoarviointiin ja korjaus suunnitteluun liittyvää asiantuntijapalvelua. Tunnelit ja maanalaiset tilat Maanpäällisen tilan puute kasvukeskuksissa sekä liikenneruuhkat ja ympäristöseikkojen yhä kasvava painoarvo ovat keskeisiä syitä tunnelien ja maanalaisten tilojen tarpeelle. Vahvoja osaamisalueitamme tunneliraken tamisessa ovat tie-, rautatie-, metro-, vesi- ja jätevesitunnelit. Maanalaisten tilojen suunnittelussa olemme erikoistuneet pysäköintilaitoksiin, johto-, komento- ja hätäkeskuksiin, väestönsuojiin ja muihin suojarakenteisiin sekä ydinvoimalaitosten maanalaisiin tiloihin. Kuva: Matti Kallio Suunnittelemme raidejärjestelmiä alustavista suunnitteluvaiheista toteutussuunnitteluun rakentamisen ja kunnossapidon tarpeisiin. Osallistumme myös alan ohjeistuksien kehittämiseen sekä asiantuntijoiden koulutukseen. SILLAT JA taitoRAKENTEET Liikenneväylien luonnonmaisemassa ja kaupunkimiljöössä sillat, alikulkutunnelit ja me luaidat ovat usein huomattavia maamerkkejä. Paalulaatat, tukimuurit sekä monet kunnallistekniikan erikoisrakenteet eivät ole siltojen lailla näkyvästi esillä, mutta toiminnallisesti yhtä tärkeitä rakenteita. kuopion alatori Pöyry on edelläkävijä tietomallipohjaisessa suunnittelussa (BIM). Tietomallipohjainen suunnittelu yhdistää kaikki suunnittelun osa-alueet ja vaiheet yhdeksi kokonaisuudeksi. Se helpottaa kokonaisuuden hahmottamista ja suunnitelmien yhteensovittamista. Tietomalleja käytetään hyväksi myös rakentamisessa. sikanevan ylikulkusilta geologia ja kaivossuunnittelu Kaivosteollisuus on yksi nykyaikaisen hyvinvointivaltion tukijaloista. Tuotamme kestävällä pohjalla olevia nykyaikaisia suunnitteluratkaisuja kaivosteollisuuden tarpeisiin kaivoksen elinkaaren kaikissa vaiheissa. Kalliomekaniikan tuntemus niin infra- kuin kaivospuolella kuuluu ehdottomiin vahvuuksiimme. Suoritamme numeeriset mallinnukset ja simuloinnit kaiken kokoisissa projekteissa. Kaivoskohteissa vahvaan osaamiseemme kuuluu myös malmien mallinnus, mineraalivarantoarvioiden teko sekä louhintojen suunnittelun aikataulutus ja avolouhosten optimointi. GEOTEKNIIKKA Geotekninen suunnittelu on osa kaikkea rakentamista. Se sovittaa rakennettavat rakenteet yhteen ympäröivän maa- ja kallioperän kanssa. Vahva osaamisalueemme on väylärakentamiseen sekä vesi- ja satamarakentamiseen liittyvä geotekninen suunnittelu. Meillä on runsaasti kokemusta teollisuus-, energia- ja kiinteistörakennuskohteiden geosuunnittelusta, sekä uudis- ja korjausrakenta misesta. Olemme vahvasti mukana myös kaivoshankkeissa. ympäristötekniikka Palvelutarjontaamme sisältyvät erilaiset aluesuunnittelutehtävät, kuten teollisuus alueiden, kaatopaikkojen, tuulivoimapuistojen ja liikekeskusalueiden suunnittelutehtävät. Aluesuunnitteluun kuuluu tiiviisti myös vesihuoltoverkostojen suunnittelu niin hulevesien kuin jäte- ja puhdasvesien osalta. Tekniset ratkaisut tulee kytkeä tiiviisti vallitsevaan ympäristöön ja luontoon. Hoidamme myös väylä-, teollisuus-, energiaja jätehuollon hankkeisiin liittyvät ympäristövaikutusten arviointimenettelyt (YVA) sekä ympäristölupahakemukset ja vesilain mukaiset lupahakemukset yhteistyössä Ympäristökonsultoinnin kanssa. KENTTÄTUTKIMUKSET Tuotamme laadukasta tutkimustietoa maa- ja kallioperästä sekä pohjavedestä. Menetelminä käytämme maastomittauksia, pohja- ja kallioperätutkimuksia sekä erilaisia ympäristöja laboratoriotutkimuksia. Kallioperätutkimuspalvelujamme hyödynnetään muun muassa infrahankkeiden tunneli- ja kalliotilatutkimuksissa sekä malminetsinnässä. Olemme erikoistuneet vaativiin, haastavissa olosuhteissa tehtäviin kallioperä- ja pohjavesitutkimuksiin. Riippumattomana laadunvalvojana tarkkailemme pohja- ja ympäristörakentamista, sekä valvomme pilaantuneiden maiden kunnostustoimia. Jatkuvan kehitystyömme tuloksena on kehitetty uusia pohjavesitutkimusmenetelmiä sekä -kalustoa. KESKEISIMPIÄ REFERENSSEJÄMME • VT4 Kempele–Kello, tie- ja rakennussuun nitelma • VT8 Raisio–Nousiainen, YVA ja yleissuun nittelu • Finnoon kiertoliittymä, katu- ja kunnallistek niikan suunnittelu • Myllypuron puukaupunkikylän katu- ja rakennussuunnittelu • Pohjois-Pasilan työpaikka-alueen katu- ja rakennussuunnittelu • Rataosien Kokkola–Riippa ja Eskola–Ylivieska rakennussuunnittelu • Oulainen–Kilpua-rataosan rakentamis suunnitelma • Seinäjoki–Kaskinen-rataosan ratasuunnitelma • Botniabanan-rata, Ruotsi, kahden rataosan rakennussuunnittelu • Valkoisenlähteentien alikulkusilta • Rekolanpuron ja Harakkasaaren ratasillat • VT3 Kannelmäki–Kaivoksela, sillat ja meluesteet • Kuitinmäen sillat ja paalulaatat • Pisararata, Töölön alue, KAT, GEO ja RAK sekä Vauhtitien alue • Kehäradan tunneli-, rata-, silta- ja pohjara kennussuunnittelu • Länsimetron kalliorakennussuunnittelu • E18 Muurla–Lohja, moottoritietunnelien, väylien, siltojen ja pohjarakenteiden rakennussuunnittelu • Päijänne-tunnelin peruskorjaussuunnittelu ja töiden valvonta • Finlandia-talon ja Otaniemen pysäköintilai tosten ja väestönsuojien kokonaissuunnittelu • Eduskunnan kalliotilat • Marjamäen kalliosuojan väestönsuoja ja uimahalli • Blominmäen kalliojätevedenpuhdistamo, kalliorakennus- ja geosuunnittelu • Naantalin jalostamon pohjarakennus suunnittelu • Kuitinmäentien ja Lintuvaaran katujen katu-, rakennus- ja pohjarakennussuunnittelu • Jokisivun kaivosalueen kairaukset • Kaunisvaaran kaivoksen kannattavuus tutkimus 3 Pöyry Finland Oy PL 500 (Jaakonkatu 3) 01621 Vantaa Puh. 010 3311 [email protected] www.poyry.fi/infra Mikko Inkala, johtaja Infra [email protected] Päätoimipaikka Vantaa. Muut toimipisteet: Jyväskylä, Kuopio, Oulu ja Turku * Palvelut saatavissa kaikkialla Suomessa ja lähialueilla www.poyry.fi Pöyry on kansainvälinen konsultointi- ja suunnitteluyhtiö. Tarjoamme strategista neuvonantoa ja suunnitteluasiantuntemusta sekä vahvaa projektien toteutuskykyä. Keskeisiä toimialojamme ovat energiantuotanto, sähkön siirto ja jakelu, metsäteollisuus, kemianteollisuus ja biojalostus, metalli- ja kaivosteollisuus, liikenne ja vesi. Pöyryllä on laaja paikallistoimistoverkosto ja yhtiön palveluksessa on noin 6 000 asiantuntijaa. Pöyryn liikevaihto vuonna 2014 oli 571 miljoonaa euroa, ja yhtiön osakkeet on listattu NASDAQ OMX Helsingin pörssissä (Pöyry OYJ: POY1V).
© Copyright 2024