Versowood

Roadshow 2015
Versowood, lyhyesti:
•
Suomen suurin yksityinen mekaanisen metsäteollisuuden yritys
•
Toimintaa 12 yksikössä; 10 kotimaassa ja 2 Baltiassa
•
Liikevaihto 2013-6/2014 (18 kk): 456 m€, 7/2014-6/2015b: 360
m€
•
Henkilökunta 740
•
Puunhankinta 3,3 miljoonaa m3 vuodessa
Timber
Glulam
Pack
Infra
Energy
• Vierumäki, Riihimäki, Otava
ja Hankasalmi
• Sahaustuotanto 2014:
1.200.000 m3
• Eri ensiasteen jalosteita,
kyllästetyt, höylätyt,
maalatut, halkaistut,
katkotut, lovetut tuotteet
• Vierumäki ja Heinola
• Standardi- ja
projektiliimapuuta
• Tuotanto 2013: 63000
m3
• 3,5 miljoonaa
kuormalavaa, 150.000
kaapelikelaa ja
kymmeniä tuhansia puuja vaneripakkauksia
vuodessa.
• Kelatehtaat Haukipudas
ja Riihimäki
• Lavatehtaat Riihimäki,
Muurla, Pori,
Valkeakoski, Mikkeli ja
Haukipudas
• Laatikot Riihimäki ja
Rovaniemi
• Estonia: Riisipere,
Imavere
• Vierumäki
• Puhelin- ja
sähköpylväät, puusillat,
puuaidat ja erilaiset
maa- ja tierakentamisen
tuotteet
• Pellettituotanto n.
65000 tn/a
• Purupaalaus
• Biopolttoaineet
• Kaukolämpö
• Metsäenergia
• Klapit
• Piha- ja puutarhatuotteet
Puunhankinta-alue ja sahat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Projektituotteet
Pulpettipalkki
Harjapalkki
Bumerangipalkki
Roadshow 25.2-26.3.2015
Mahapalkki
Kaaripalkki
Liimapuuristikko
Kolminivelkehä
Perusteita puun käytölle,
miksi puusiltoja:
•
•
•
•
•
•
•
•
Uusiutuva luonnonvara
Puu tulee 100% Suomen metsistä
Puusillan valmistus kuluttaa vähän
energiaa muihin materiaaleihin verrattuna
Sitoo hiilidioksidia => vähentää
kasvihuonekaasuja =>
ympäristöystävällisempi
EKOTEHOKAS RATKAISU
Muottirakenteita ei tarvita => nopea
asennusaika
Helppo työstettävyys
Puun säilyy oikein suojattuna jopa satoja
vuosia
Sillan elinkaaren päätyttyä puuosat
voidaan vielä kierrättää
Roadshow 25.2-26.3.2015
Puun pitkäaikaiskestävyyden parantaminen:
•
•
•
•
Puun kyllästäminen
– Suolapainekyllästys (vihreä, ei
ruskea!)
– Kreosoottikyllästys ( ainakin v.
2018 saakka!)
Kantavien rakenteiden suojaus
– Peittomaali (ei
lakkaus/kuultomaalaus!)
– Verhoillaan säältä piiloon
Kannen suojaus
– Erillinen pintalaudoitus
– Vesieristys + asfaltti
Hoito- ja kunnossapitosuunnitelma
– Esim. huoltokansio tai vastaava
järjestelmä
Roadshow 25.2-26.3.2015
Puistosillat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Katetut kevyenliikenteen sillat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Hiihtosillat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Kevyenliikenteen sillat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Ajoneuvoliikenteen sillat:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Maamerkit:
Roadshow 25.2-26.3.2015
Tyyppihyväksytyt sillat:
•
Saatu käyttölupa Liikenneviraston töissä
•
Sillat on suunniteltu eurokoodien mukaisesti
•
Yleisten teiden sillat ja valtionavustusta saavat yksityistiesillat
•
Poikittain jännitetty liimapuupalkki silta
•
Ajoneuvoliikenteen silta
-
•
Kuormitus: LM1, LM3 / 5.9.2014 ja LM1 (Y) / 5.9.2014
Ajoneuvoliikenteen laattasilta
-
•
Kuormitus: LM1, LM3 / 5.9.2014
Kevyenliikenteen silta
-
Kuormitus: KL / 5.9.2014, Kaidekuorma 5,0kN
Roadshow 25.2-26.3.2015
Tyyppihyväksytty
Ajoneuvoliikenteen silta:
•
Hyödyllinen leveys 4,0m – 9,0m, vakio leveydet 4,5m ja 6,5m.
•
Jännemitta 6 – 32m, kahden metrin jaolla.
•
H2 kaide
Roadshow 25.2-26.3.2015
Tyyppihyväksytty
Ajoneuvoliikenteen laattasilta:
•
Hyödyllinen leveys: voidaan tehdä haluttuun leveyteen, jolloin leveys oltava ≥
3,0 m.
•
Jännemitta 6 – 30m, kahden metrin jaolla.
•
H2 kaide
•
Edut: rakennekorkeus matalampi, leveys vapaa
Roadshow 25.2-26.3.2015
Tyyppihyväksytty
Kevyenliikenteen silta:
•
Hyödyllinen leveys 3,0m – 5,0m, puolen metrin jaolla.
•
Jännemitta 6 – 38m, kahden metrin jaolla.
•
Puukaide
Roadshow 25.2-26.3.2015
Roadshow 25.2-26.3.2015
Lopuksi:
• Päällysrakenteelle saadaan annettua kustannusarvio hyötyleveyden, jännemitan,
kuormituksen ja sijainnin perusteella
• Tyyppisillalla voidaan hakea Valtionavustusta
• Tyyppisillalla säästetään suunnittelukustannuksia
• Perustukset täytyy suunnitteluttaa tapauskohtaisesti erikseen
• Tyyppisilta voidaan kasata tehtaalla täysin valmiiksi
• Päällysrakenteen asennus on nopeaa valmiille perustuksille
Roadshow 25.2-26.3.2015
Kiitos!
Jaakko Huotari,
myyntipäällikkö
Puh. 045 352 4634
[email protected]
i