אגודת אשכול

‫אגודת אשכול‬
‫אתר אגודת אשכול‬
‫טל' ‪02-5332781‬‬
‫אגודה שיתופית לבעלי רכב אשכול ומדברי בישראל‬
‫ת‪.‬ד ‪ 171‬בית זית ‪9081500‬‬
‫דוא"ל ‪[email protected]‬‬
‫נייד ‪050-9009700‬‬
‫פקס ‪03-5423554‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪ 6‬דצמבר‪,‬‬
‫כ"ד כסלו‪ ,‬תשע"ו‬
‫‪15-111‬‬
‫סימוכין‬
‫לכבוד‬
‫מר אמיר הלוי – מנכ"ל‬
‫משרד התיירות‬
‫רח' בנק ישראל ‪5‬‬
‫ירושלים‬
‫שלום רב‬
‫‪.‬‬
‫ערעור‬
‫הנדון‪ :‬נוהל לאישור רכישת ואחזקת רכב אשכול בהטבת מס –‬
‫ובקשה לשנות את הנוהל ואישור רישיון הסעות סיור מהסיבות המפורטת להלן‪.‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫מאשר בתודה קבלת הנוהל מ ‪ ,2/12/2015‬בהמש לשינוי צו תערי המכס מ ‪ 22.9.2015‬ולבג" ‪.5793/13‬‬
‫ראשית אנו מבקשי" להודות למשרד התיירות על שיז" את הטבת המס לפני יותר מ ‪ 50‬שנה בתוק תפקידו וע"פ‬
‫חוק שירותי תיירות‪ ,‬ולאחרונה תמ והג' על הטבת המס מול הביקורת בעניי' של מבקר המדינה ורשות המיסי"‪.‬‬
‫אנו לא שוכחי לרגע שהטבת המס נעשתה כולה תודות למשרד התיירות‪ ,‬ואנו אסירי תודה על כ! ולכ' אני‬
‫מבקש לבר כי משרד התיירות קיבל עליו את האחריות לנושא רכב אשכול כנדרש וע"פ תפקידו‪ ,‬בשמי באופ'‬
‫אישי‪ ,‬כיו"ר אגודת אשכול הכוללת )כל הפרטי" באתר האינטרנט שלנו "אגודת אשכול" ( ‪ 7‬חברי הוועד‪14 ,‬‬
‫מנהלי הסניפי"‪ 120 ,‬בעלי רכב סיור‪+‬אשכול הרשומי" בסניפי" שלנו‪ 370 ,‬חברי אגודת אשכול שכול" בעלי רכב‬
‫סיור )להל' "החברי"(‪ .‬ואנו מבקשי" לפעול בשיתו פעולה והבנה‪.‬‬
‫צער רב גרמה לי תשובתה של הממונה משנת ‪ 2009‬מצ"ב אש‪ 1/‬שהתחמקה מאחריות משרד התיירות על נושא‬
‫רכב אשכול עניי' שנראה לי בלתי סביר לחלוטי' וכאמור בא לתיקו' בנוהל החדש‪.‬‬
‫בהמש ולאור המידע שקיבלתי‪ ,‬ורק בזכות לחצה של עתירה לבית משפט התברר לחברי" כי נציגי משרד‬
‫התיירות בועדת רכב אשכול יזמו רפורמה שמיטיבה ע משרדי ההסעות המסחריי ופגעה בחברי‪ .‬רפורמה‬
‫שנעשתה בשיתו פעולה של אגודת מורי הדר שבגדה באינטרס של החברי"! ) נציגה בועדת רכב אשכול היה שות‬
‫במשרד הסעות מסחרי וללא רקע מקצועי מתאי"(‪ .‬עניי' שהיווה את הסיבה העיקרית שגר" לחברי" לעזוב את‬
‫אגודת מורי הדר ולהתאגד באגודה חדשה שמגנה באופ' מקצועי על האינטרסי" של החברי"‪.‬‬
‫אבקש להכיר באגודת אשכול כגור מייצג עיקרי בענ‪ ,‬ולתת לנו מנדט כחבר בוועדת רכב אשכול ואני מבטיח‬
‫כי נעשה הכל כדי לשת פעולה לקידו" ענ התיירות בכלל וענ רכב סיור בפרט‪.‬‬
‫להזכיר הייתה זו אגודת אשכול שיזמה את החזרת הקריטריוני" והפיקוח‪ .‬בתחילה באמצעות פניות לנציגי‬
‫משרד התיירות התחבורה רשות המיסי"‪ ,‬אח"כ ומשלא נעננו תלונות למבקר המדינה ולבסו לאור האדישות של‬
‫משרד התיירות להפקרות ולבזבוז נאלצנו לעתור בעצמנו ולייצג את האינטרסי" של הענ עת"מ ‪,11412+07+12‬‬
‫‪ 3498+12+12‬ולבסו בג" ‪ 5793/13‬נגד משרד התיירות‪ ,‬משרד התחבורה‪ ,‬רשות המיסי ואגודת מורי הדר‬
‫שיזמו‪ ,‬תמכו‪ ,‬וחילקו את הטבת המס בניגוד למינהל התקי‪ %‬ובניגוד להוראות ברורות של מבקר המדינה‪ ,‬ללא‬
‫הגבלת כמות‪ ,‬ללא קריטריוני וללא פיקוח וגרמו נזק רב לקופת המדינה שאני מערי ב& ‪ 10‬מיליו‪ %‬שקלי!‬
‫אגודת אשכול נוסדה בשנת ‪ 2009‬בעקבות כשליה של אגודת מורי הדר לייצג את החברי" ואי יכולתה המקצועית‬
‫לטפל בבעיות הפרטניות של בעלי רכב אשכול כמו ג" בגלל ניגוד אינטרסי" מובנה וכמפורט‪:‬‬
‫‪ .8.1‬בבג" ‪ 5973/13‬אגודת מורי הדר הייתה חלק מהמשיבי" בגי' שתמכה בביטול הקריטריוני" והסרת‬
‫הפיקוח ומת' הטבת המס לכל מורי הדר ללא הגבלת כמות! יו"ר אגודת מורי הדר מר בני כפיר אמר‬
‫"למה החברי באגודת אשכול מתנהגי כגילדה שדואגת רק לעצמה ומתנגדי לתת הטבת המס לכל מורי‬
‫הדר ואפילו רק כדי לעשות קניות בסופרמרקט?! "‬
‫‪ .8.2‬ב‪ 2009 +‬אגודת מורי הדר פעלה נגד האינטרסי" של החברי" כאשר הסכימה ליוזמת משרד התיירות‬
‫לשנות את הנוהל ולאפשר למשרדי ההסעות המסחריי" לרכוש רכב בהטבת מס ללא הגבלת כמות!‬
‫‪ .8.3‬אגודת מורי הדר התנגדה לכל הדרישות של אגודת אשכול ופעלה נגדנו בכל הנושאי" הבאי"‪:‬‬
‫ייבוא אישי של רכב אשכול‪ ,‬מצ"ב אש‪ 3/‬מכתבו של מר עוזי יצחקי ממשרד התחבורה‪.‬‬
‫‪.8.3.1‬‬
‫ביטול חובת קצי' בטיחות‪ .‬חובה שנתנה בידי משרדי ההסעות המסחריי" הכנסה נאה של‬
‫‪.8.3.2‬‬
‫מאות אלפי שקלי" בשנה למימו' המשרדי" שלה" ע"ח החברי" וזאת כאשר בפועל במרבית‬
‫המקרי" בדיקת קצי' הבטיחות כלל לא בוצעה אלא נשלחה בדואר תמורת תשלו" ומבלי לבצע‬
‫בדיקת קצי' בטיחות‪ .‬חובה שכלל לא נחוצה! ואכ' בוטלה לבסו‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫מת' אפשרות לחברי" להתאגד ולתת הכרה באגודות שה' סניפי" של אגודת אשכול לשמש‬
‫‪.8.3.3‬‬
‫כתאגיד לצור קבלת רישיו' למשרד הסעות וזאת ע"פ צו הפיקוח על מצרכי" ושירותי"‬
‫)הסעות סיור‪ ,‬הסעה מיוחדת )השכרת רכב( התשמ"ה‪) 1985+‬להל' "הצו"(‪.‬‬
‫מת' פטור מדרישת רישוי עסקי" לאגודות וזאת על בסיס המלצת הרשויות המקומיות‪.‬‬
‫‪.8.3.4‬‬
‫מת' פטור מדרישת חניוני" וזאת לאור העובדה כי כל החברי" חוני" בבית"‪.‬‬
‫‪.8.3.5‬‬
‫בטיפול ‪ +‬האחדת התנאי" למשרדי הסעות סיור – אשכול למשרדי הסעות – רכב מדברי‪.‬‬
‫‪.8.3.6‬‬
‫מת' אפשרות למורה דר חדש לרכוש רכב מעל גיל שנתיי"‪.‬‬
‫‪.8.3.7‬‬
‫שינויי תקינה לרכב סיור‪ ,‬שינויי" בנהלי" ברשות המיסי" לתשלו" המיסי" הנדחי"‪ ,‬שינויי"‬
‫‪.8.3.8‬‬
‫בטיפול משרד הרישוי ברכב סיור‪ ,‬שינוי תקנות התעבורה בעניי' חגורת בטיחות ועוד ועוד ועוד‪.‬‬
‫אגודת מורי הדר לא רק שמתנגדת לדרישות שלנו וליוזמות שלנו אלא ממש פועלת נגד בעלי רכב אשכול!‬
‫היא לא דואגת לפיצוי בעלי רכב אשכול בעת פעולות איבה‪ ,‬ובכל מקרה כנ"ל אי' לה את האמצעי" והיכולת‬
‫לפעול כנדרש לטובת החברי" בענ רכב אשכול בגלל עיסוקיה האחרי"‪.‬‬
‫‪ .8.4‬ובנימה אישית ‪ +‬אני ביטלתי את חברות באגודת מורי הדר עת שסירבה לעזור ולטפל בבעיה פרטנית שלי‬
‫כאשר משרד התחבורה אסר ייבוא אישי של רכב מסוג סברב' שעבדתי איתו‪ ,‬ומאז הבנתי כי אני לא יכול‬
‫לקבל ממנה שירותי" בנושא רכב אשכול ולכ' התחלתי פועל בעצמי וזכיתי בבג" ‪ , 7006/07‬ובמקביל‪ ,‬ע"‬
‫זכייתי בבג"‪ ,‬ויחד ע" חברי" ייסדנו את אגודת אשכול‪.‬‬
‫‪ .8.5‬היו אגודת אשכול שותפה יחד ע שר התחבורה להקמת חוק רישוי שירותי רכב בוועדת הכלכלה של‬
‫הכנסת לטובת כל העוסקי בישראל וכדי להכניס תחרות לענ הרכב בישראל שנמנעה בגלל בירוקרטיה‬
‫ורגולציה מיותרת‪ .‬הצלחנו להכניס לחוק ייבוא אישי ג" אוטובוס זעיר ‪ M2‬בניגוד לדעת" של הפקידי" א‬
‫תודות לעזרת השר הדבר התאפשר‪ .‬בטוחני שנוכל לעשות זאת ג" ע" משרד התיירות‪.‬‬
‫צר לי כי אדוני החליט להוציא את הנוהל ללא שיתו פעולה ע אגודת אשכול‪ ,‬וכי לדעתנו יש בנוהל טעויות‬
‫ופגיעה לא חוקית בחברי‪ .‬אני מבקש להודיע כי איננו יכולי לקבל את הנוהל בניסוחו הנוכחי ואנחנו‬
‫מערערי בפני כמפורט בהמש‪.‬‬
‫הרכב הינו קניי' פרטי אישי שלנו‪ ,‬אנו נושאי" בחלק העיקרי של עלות רכב אשכול של כ‪ 80% +‬ממחירו ! והטבת‬
‫המס היא בער של כ – ‪ 20%‬בלבד‪ .‬אדוני בוודאי תוהה אי הגעתי לסכו" זה א" קיבלנו פטור של כ‪ 92% +‬ממס‬
‫קניה שאמור להוריד את מחיר הרכב ב ‪ 48%‬מהעלות כולל מס‪.‬‬
‫סיבה עיקרית לכ היא העובדה שרשות המיסי ומשרד התחבורה תו התעלמות‪ ,‬או חוסר מודעות‪,‬‬
‫‪.10.1‬‬
‫של משרד התיירות מאפשרי למונופולי‪ %‬יבואני הרכב לגזול מאיתנו עד כ& ‪ 30%‬מהטבת המס‪.‬‬
‫משרד התחבורה מסר אותנו בידי יבואני הרכב שכ' ע"פ צו היבוא החופשי )המגביל את היבוא החופשי(‬
‫מורי דר חויבו‪ ,‬כמו כל עוסק בישראל‪ ,‬לרכוש את הרכב רק מיבואני הרכב‪ ,‬כמו ג" ה" מסרבי" לבדוק‬
‫את רשימוני הייבוא בטענה ל "סוד מסחרי ומקצועי" מה שאפשר למונופולי‪ %‬יבואני הרכב להשתמש‬
‫בכוח כדי לקבוע מחירי לא הוגני וכדי לגזול מאיתנו חלק מהטבת המס!‪.‬‬
‫אמנ" בזכות בג" ‪ 7006/07‬וצו על תנאי שהוצא נגד משרד התחבורה בעניי'‪ ,‬משרד התחבורה אפשר‬
‫‪.10.2‬‬
‫בתחילה ייבוא אישי למורה דר א בהגבלה של כלי רכב שאינ" מיובאי" ע"י היבוא'‪.‬‬
‫לאחרונה ותודות להתראה לפעולה ע"פ פקודת ביזיו' בית המשפט‪ ,‬ומתו שינוי גישה מהותי של כבוד‬
‫‪.10.3‬‬
‫שר התחבורה נית' למורה דר אישור לייבוא של כל רכב מצ"ב אש‪ . 2/‬לצערי בגלל עניי' החלפת השרי"‬
‫במשרד הכלכלה עניי' זה עדיי' מתעכב‪.‬‬
‫אנו מבקשי ממשרד התיירות שיעזור לנו להילח בעושק שעושי לנו יבואני הרכב שגוזלי מאיתנו‬
‫‪.10.4‬‬
‫חלק מהטבת המס! ולהמלי לרשות המיסי" לאפשר לנו לבצע את שחרור הרכב בעצמנו‪ ,‬דהיינו‪ ,‬שאנו‬
‫נוכל לרכוש את הרכב מהיבואני" בנמל ללא מיסי" או בייבוא אישי או בדר אחרת כמו בתקנה או‬
‫הוראה של הממונה על ההגבלי" העסקיי" וכ נוכל ליהנות ממלוא הטבת המס שמשרד התיירות עמל‬
‫להעניק לנו כיו מדינת ישראל מאפשרת למונופולי‪ %‬יבואני הרכב לגזול מאיתנו חלק מהטבת המס!‬
‫הטבת המס היא בדחיית המיסי" עד למכירת הרכב‪ ,‬דהיינו בעת שאנו עושי" חידוש משק ורוכשי" רכב‬
‫‪.10.5‬‬
‫חדש אנחנו משלמי" את מלוא המיסי" הנדחי" על שווי הרכב בעת שנמכר‪ .‬בממוצע אנחנו עושי"‬
‫חידוש משק כל ‪ 3+4‬שני" ואנו משלמי" כ‪ 50% +‬מהמיסי" הנדחי" ופחות בהתאמה ועד ‪ 10‬שני" שזה‬
‫כ‪ 20% +‬מהמיסי" הנדחי"‪.‬‬
‫לאור האמור לעיל אדוני מבי‪ %‬שהטבת המס היא רק חלק קט‪ %‬מעלותו של רכב אשכול ואנו משלמי בעמל רב‪,‬‬
‫בד"כ בהלוואות בפריסה של ‪ 3&5‬שני את עלות הרכב‪.‬‬
‫הרכב הינו קניי' אישי אשר רכשנו במיטב כספנו כאמור‪ ,‬ולכ' אנו מתנגדי" למשתמע מהנוהל בסעי ‪" 3.3.1‬מותר‬
‫להסיע נוסעי" ברכב אשכול א ורק למטרתו – במסגרת סיור של תיירי חו בשכר )או בתמורה אחרת( בליווי‬
‫והדרכה של מורה דר מורשה כדי'‪ ".‬חובתנו להטבת המס הינה מכסת הימי" שנקבעה‪ ,‬ותו לא‪ ,‬וא" אנו עומדי"‬
‫במכסת הימי" הרי מעבר לה" אנו יכולי" לעשות ברכב לצרכי עיסוק נוספי" וג" לשימוש אישי וכדי להצדיק את‬
‫ההשקעה וג" לאור השאלות המתבקשות וכמפורט להל'‪:‬‬
‫‪ .11.1‬הא" במקרה שיש לנו קבוצה מעורבת של נציגי" ישראליי" של משרד התיירות יחד ע" אורחי" מחו"ל‬
‫או חברה ישראלית השולחת את עובדי החברה ביחד ע" האורחי" שלה בחו"ל‪ ,‬או של משפחה יהודית‬
‫שבאה לישראל ומזמינה את אחד מקרובי המשפחה להצטר לטיול‪ ,‬או משפחה ישראלית המצרפת‬
‫אורח מחו"ל הא" אנו נדרשי" לשכור רכב נוס שיסיע את הישראלי" כי ברכב אשכול מותר לנו להסיע‬
‫רק תיירי"?!‬
‫‪2‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.13‬‬
‫‪.14‬‬
‫‪.15‬‬
‫‪.16‬‬
‫‪.17‬‬
‫‪.18‬‬
‫‪.19‬‬
‫‪.20‬‬
‫‪ .11.2‬ומדוע אני לא יכול לעבוד ע" הרכב לצור הסעות סיור ע" ישראלי" בימי" שאני לא מוצא עבודה ע"‬
‫תיירי"? והרי אדוני יודע שבגלל הצפת הענ ברכבי" חדשי" ולא נדרשי" אי' מספיק עבודה‪ ,‬וג" א"‬
‫נצליח למלא את המכסה ב‪ 120 +‬ימי עבודה הרי העלויות השוחקות לא מאפשרות קיו" כלכלי ואנו‬
‫חפצי" להשתמש ברכב לג" למטרות אלו ובמש יותר ימי"‪ .‬אנחנו מעונייני" כי המכסה תעלה ל ‪200‬‬
‫יו" בשנה ‪.‬‬
‫‪ .11.3‬ומדוע אדוני אני לא יכול להשתמש ברכב שלי כדי לעשות שיווק ולחפש לקוחות חדשי" או לעשות‬
‫השתלמויות ולשפר את הידע שלי באתרי" חדשי" וישני"‪.‬‬
‫‪ .11.4‬ומדוע אני לא יכול לעשות שימוש אישי בדרכי לעבודה או אפילו באופ' אישי לגמרי ולקחת את בני‬
‫ליחידה שבו הוא ישרת בקרוב בצה"ל או את אשתי לעבודה או את אימי לבדיקות רופא ברכב ששילמתי‬
‫עבורו במיטב כספי וכשאני לא עוסק בהסעות סיור‪ .‬רק בחודש הבא אני אסיי לשל את ההלוואה‬
‫שלקחתי לרכישת הרכב לפני ‪ 4‬שני! וכיו" ובגלל המצב הגרוע בענ אני חושש מאוד לבצע חידוש‬
‫רכב ולקחת הלוואה חדשה!‬
‫‪ .11.5‬והא" אדוני מודע להוראות רשות המיסי" שמאשרת לנו ניכוי הוצאות רכב רק ‪ 90%‬ו – ‪ 10%‬הנותרי"‬
‫נועדו כדי לכסות את ההוצאות בגי' נסיעות אישיות?! דהיינו‪ ,‬רשות המיסי" מכירה ומסכימה לשימוש‬
‫ברכב לצור עצמי!‬
‫‪ .11.6‬ובעניי' )או תמורה אחרת( הייתי שמח לקבל הבהרה במה מדובר?‬
‫‪ .11.7‬בנוס אדוני כשאני חתמתי על הנוהל בשנת ‪ ,1997‬נוהל אשר מהווה הסכ" מחייב ג" למשרד התיירות‬
‫התאפשר לי להשתמש ברכב לשימוש אישי עסקי ופרטי ולשימוש בעבודה ע" ישראלי" בעת שאני לא‬
‫עובד איתו‪ .‬להזכיר כי משנת ‪ 2011‬עת בוטל הנוהל נתת" את האישור להטבה ללא כל הגבלות!‬
‫לידיעת בכל הסעיפי בה אנו נדרשי להעביר פרטי של הלקוחות שלנו‪ ,‬המהווה סוד מסחרי ומקצועי‬
‫עיקרי בכל עסק‪ ,‬את פועלי בניגוד לחוק! אנא ראה ההגבלות בחוק חופש המידע "מידע שאי' למסרו ‪"...‬‬
‫סעי ‪" (6) 9‬מידע שהוא סוד מסחרי או סוד מקצועי או שהוא בעל ער כלכלי שפרסומו עלול לפגוע פגיעה ממשית‬
‫בערכו"‪ .‬וההשאלה לענייננו ברור מאוד‪.‬‬
‫מכיוו' שאני מודע היטב לחובת הפיקוח על הענ )להזכיר היו אלו פעולות שלנו שהחזירות את הפיקוח( הכוללת‬
‫את היבטי" הכספיי" אני בהחלט מסכי" שתקבלו נתוני" כספיי" גולמיי" א בכל מקרה ללא כל נתוני זיהוי‬
‫של הלקוחות שלנו‪ ,‬אשר רשומי" בספרי החשבוניות שלנו כנדרש ע"פ רשות המיסי"‪ .‬הדוחות הכספיי" יימסרו‬
‫כדיווח גולמי באישור רואה חשבו' ‪ /‬יוע מס‪.‬‬
‫הנוהל חסר ואינו מוסדר מכיוו‪ %‬שאי‪ %‬בו טפסי דיווח מקווני‪ ,‬כמו אי‪ %‬בו התייחסות ותיאו ע משרד‬
‫התחבורה בעניי‪ %‬הנפקת רישיו‪ %‬הסעת סיור עד תחילת חודש מר וכנדרש לאור העובדה שרישיונות הסיור‬
‫שבידינו תקפי עד סו חודש מר‪.‬‬
‫הנוהל עושה אפליה כאשר נותני" למשרדי ההסעות רכב ללא הגבלת כמות‪ ,‬ואילו מורה דר יכול לרכוש רק רכב‬
‫אחד‪ ,‬ראוי כי מורה דר שיכול להפעיל יותר מרכב אחד יוכל לעשות זאת וכמוב' בתנאי שיעמוד במכסת הימי"‬
‫הנדרשת ואנו נסכי" להגבלה של עד ‪ 3‬כלי רכב‪ ,‬והנוהל עושה אפליה כאשר משרדי ההסעות לא נדרשי"‬
‫לקריטריוני" כמו מורה הדר‪.‬‬
‫הנוהל מנוגד להוראות תקנות התעבורה בעניי' שעות העבודה‪ .‬עניי' שמשרד התיירות כשל בו ג" בהזמנה של‬
‫משרד התיירות לתת שירותי רכב אשכול לחברי" ועל כ אני פניתי בנפרד‪.‬‬
‫אני מציע לחייב כל מבקש אישור לרכב אשכול ולפני שהוא רוכש רכב אשכול ובנוס ולפחות אחת ל – ‪ 5‬שני"‬
‫לעשות השתלמות רכב אשכול‪ ,‬השתלמות שהצלחתי ליזו" רק פע" אחת בשיתו ע" השתלמויות מורי דר‪,‬‬
‫הכוללת את הנוהל‪ ,‬את תקנות התעבורה הרלוונטיות ודגשי" מיוחדי" לנהיגת רכב אשכול בבטיחות‪.‬‬
‫אנא אני מבקש להתייחס לעניי' החברי" הותיקי" מעל גיל ‪ 60‬ועד ? שלדעתי צרי להקל עליה" במכסת הימי"‬
‫לאור תרומת" לענ ולאור הקשיי" הכלכליי" שחווינו מאז שנת ‪. 2000‬‬
‫אדוני בעלי רכב אשכול לא מיוצגי בפני משרד התיירות ואת עושי לנו עוול כאשר את לא רואי את‬
‫הפגיעה שאנו נפגעי בתקופה האחרונה ואת הפגיעה שנפגענו במבצע צוק אית‪ .%‬כל מורי הדר השכירי או‬
‫שמדריכי קבוצות באוטובוסי קיבלו פיצויי באמצעות הביטוח הלאומי אבל כיוו‪ %‬שבעלי רכב אשכול לא‬
‫נחשבי כשכירי )כל מורי הדר נחשבי לעניי‪ %‬ביטוח לאומי כשכירי ג א ה עצמאי( אנו לא קיבלנו כל‬
‫פיצוי וא אחד לא חושב עלינו‪ .‬אנא אני מבקש את עזרת‪.‬‬
‫אנא אנו מעונייני" בטיפול בעניי' בהידברות ובהסכמה ומתו כיבוד משרד התיירות כגור" מקצועי ממונה ואני‬
‫מבקש להיפגש עמ וע" הממוני" על הנושא במשרד התיירות בהקד" האפשרי‪.‬‬
‫לטיפול המסור אודה‬
‫מוטי בר – נס‪ ,‬יו"ר‬
‫העתקי"‪ :‬גב' מינה גנ" – הממונה ‪ +‬משרד התיירות‬
‫מר יוסי נזרי – הממונה משרד התחבורה‬
‫גב' טלי גדליהו – רע"' סיור‬
‫אגודת אשכול – חברי"‬
‫‪3‬‬
4
5
6