Remmar och remskivor
BROSCHYR 1001
UTGÅVA 2004.12
JENS S.
Kilremsdrifter
smalkilremmar
klassiska kilremmar
VTP® remskivor för klämbussning
remskivor med fast nav för borrning
Innehållsförteckning
VTP-skivan, en ny generation kilremskivor
Kilremmar, allmänna fördelar . . . . . . . . .
Dimensionering. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Val av remprofil . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2
3
4
5
Effektöverföringstabell
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8
12
16
20
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
22
26
30
34
SPZ .
SPA .
SPB .
SPC .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Val av skivdiametrar, axelavstånd och remlängd
SPZ .
SPA .
SPB .
SPC.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
SPZ kilremskivor för klämbussning .
SPA
SPB
SPC
SPZ/Z kilremskivor för borrning . .
SPA/A
SPB/B
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
36
39
42
45
47
48
50
Smalkilremmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klassiska kilremmar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensionsuppg. för koniska klämbussningar .
Kilremskivor mått, balansering mm . . . . . . .
Montering och demontering av kilremskivor . .
Anvisning för remspänning. . . . . . . . . . . . . .
Motorslädar och spännlinjaler . . . . . . . . . . .
Remspännare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
52
53
54
55
56
57
58
59
VTP -Skivan
...
.
.
.
...
..
..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
®
(Ventilated Turbo Pulley)
- en ny generation kilremskivor tillverkad i segjärn.
Samtliga ekerskivor tillverkas som VTP-skivor.
De ventilerade spåren reducerar remmens
arbetstemperatur vilket ökar livslängden.
Tål stötar minimerar risken för transport- och
monteringsskador.
Halverad vikt, minskar tröghetsmoment och
lagerpåkänningar samt underlättar montage
och demontering.
Perifierihastighet upp till 100 m/s.
Segjärnets kulgrafitstruktur ger minskat slitage
på rem och skiva.
Optimerade ekrar minskar spänningar i godset samt ökar luftgenomströmningen.
Ny ytbehandling. ACC - Autophoretic Coating
Chemicals ger ett förbättrat rostskydd.
Samma koniska klämbussning som tidigare
passar till respektive skivstorlek.
TEMPERATURENS INVERKAN PÅ KILREMMARS LIVSLÄNGD
2
KILREMMENS RELATIVA LIVSLÄNGD %
Traditionell SPB 250-4 efter ca. 2 timmars drift.
Kilremskiva 3SPB335 Vikt 5.6 kg
Normalvikt i gjutjärn 10.5 kg
VTP SPB 250-4 efter ca. 2 timmars drift.
Torque-Flex kilremmar
Alla remmar under 3000 mm i delningslängd, tillverkas med skurna flanker och med
gjutna kuggar i Goodyers exklusiva mellangummi och 3T behandlad dragkord av polyester.
Alla remmar över 3000 mm i delningslängd,
tillverkas med kraftig omläggningsväv.
Kärnan består av en avancerad konstruktion
av högvärdig 3T behandlad dragkord av
polyester samt mellangummi speciellt
tillverkad för att ge maximal flexibilitet och
därmed eliminera sprickbildning.
KOMPAKTARE KILREMSDRIFTER
Goodyears tandade kilremmar överför mer effekt än motsvarande vävomslutna kilremmar. Därför kan kompaktare remdrifter dimensioneras med färre antal spår, mindre skrivdiametrar och lägre vikt. Remmens låga böjmotstånd ger ett minimum av
effektförlust. Ju mindre kraft som förloras i själva remdriften desto mer av kraften kommer den drivna maskinen tillgodo.
FORMGJUTNA KUGGAR FÖR BÄTTRE FLEXIBILITET
Alla kilremmar upp till 3000 mm längd har precisionsgjutna kuggar för att ge maximal flexibilitet vid omslutningen av remskivan. Kuggarna på undersidan av remmen
sluter sig när remmen böjer sig runt skivan och ger då fullt grepp samt öppnar sig när
den lämnar skivan och avleder därvid värme som bildats. Remmens stora flexibilitet
gör den mindre energikrävande, vilket ger en förbättrad och effektivare remdrift.
OLJEBESTÄNDIGA OCH ANTISTATISKA
Samtliga kilremmar är tillverkade i neoprengummi med polyesterkord för hög motståndskraft mot olja och fetter. Alla remmar är dessutom antistatiska som standard.
ETT KOMPLETT PROGRAM AV KILREMMAR
10 olika remprofiler, över 600 remlängder, smalkilremmar, klassiska kilremmar, kraftband samt en mängd andra remtyper finns för leverans från vårt välsorterade lager.
3
EXEMPEL:
En fläkt med varvtalet 830 min-1 drives av en elmotor på 30 kW och varvtalet 1475 min-1. Motoraxel Ø 55 och fläktaxel Ø 70.
Önskat axelavstånd 700 mm.
4
5
EXEMPEL:
En fläkt med varvtalet 830 min-1 skall drivas av en elmotor på
30 kW och varvtalet 1475 min-1. Motoraxel 55 och fläktaxel
Ø 70. Önskat axelavstånd 700 mm. Drifttid 12 h/dygn.
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
(exkl. diam 190 4-5 spår och
236 1-5 spår)
40
41
42
(exkl. diam 265)
43
44
Du = Dd + 9,5 mm
45
46
47
48
49
50
51
1250MC
1320MC
1400MC
1500MC
1600MC
1700MC
1800MC
1850MC
1900MC
2000MC
2020MC
2120MC
2150MC
2240MC
2280MC
2360MC
2410MC
2500MC
2530MC
2650MC
2680MC
2800MC
2840MC
3000MC
3150
3250
3350
3550
3650
3750
3800
4000
4060
4250
4310
4500
4560
4620
4750
4820
5000
5070
5300
5380
5600
5680
6000
6300
6700
7100
7500
8000
9000
52
2000MC
2120MC
2240MC
2360MC
2500MC
2650MC
2800MC
3000MC
3150
3350
3550
3750
4000
4250
4500
4750
5000
5300
5600
6000
6300
6700
7100
7500
8000
8500
9000
9500
10000
10600
11200
11800
12500
53
54
Jens S kilremskivor
MATERIAL
YTBEHANDLING
Kilremskivorna* tillverkas normalt av elektrosmält
kvalitetsgjutjärn. Detta ger järnet en större renhet och
högre kvalitet. Elektrosmält järn innehåller minimala
mängder av föroreningar som fosfor och svavel. Det har
därför en mycket tät struktur utan mikroporösiteter, och på
grund av den höga renhetsgraden undvikes blåsor i godset. Gjutjärnskvalitet SS 0125. Kilremskivorna kan även på
särskild förfrågan tillverkas i aluminium.
All ytbehandling sker med ACC-metoden (AutophoreticCoating-Chemicals) som är en vattenburen organisk ytbehandlingsprocess. Detaljerna doppas i bad och ger en skikttjocklek på 25-30 my. ACC-metoden är en miljövänlig
process utan luftföroreningar och ger en god korrosionsbeständighet och resistens mot oljor, bensin och lösningsmedel. ACC-behandlingen fäster väl på godsets alla
ytor såväl utvändigt som i hålrum, skarpa kanter och hörn.
Ytan är övermålningsbar.
* Bussningsskivor i ekerutförande (VTP-skivor) tillverkas i
segjärn SS 0732-03.
BALANSERING
Beco-Lock kilremskivor levereras med en max. obalans i ett
plan, kvalitetsgrad G16 enligt ISO 1940. Efter önskemål
kan kilremskivorna levereras avbalanserade i två plan till
kvalitetsgrad G16 eller G6,3.
Kilremskivor utan borrning levereras med en max obalans
i ett plan, kvalitetsgrad G40.
Remskivor för klämbussning
SPZ
SPA
SPB
SPC
Dm
mm
α
≤ 80
34°
> 80
38°
≤ 118
34°
> 118
38°
≤ 190
34°
> 190
38°
≤ 315
34°
> 315
38°
Ip
mm
h
mm
b
mm
f
mm
e
mm
8,5
9
2
8
12
11
11
2,75
10
15
14
14
3,5
12,5
19
19
19
4,75
17
25,5
p
mm
Remskivor med fast nav
för borrning
3,0
Dd
mm
2,3
4,3
3,4
5,4
4,4
7,5
5,9
ISO 4183 - 1980
SPZ/Z
SPA/A
SPB/B
α
g
mm
≤ 80
34°
9,72
> 80
38°
9,88
≤ 118
34°
12,68
> 118
38°
12,89
≤ 190
34°
16,14
> 190
38°
16,41
h
mm
b
mm
f
mm
e
mm
7,5
3,5
8
12
9
4,75
11
15
11,5
6,25
14,5
19
p
mm
3,0
2,2
4,3
3,4
5,3
4,2
ISO/R 459
55
56
57
58
Remspännare
Standard montering
Typ SE
Tekniska data
F max.
N i position
Typ
SE11
SE15
SE18
SE27
SE38
SE45
SE50
normal(J1) hård (J2)
80
135
350
800
1500
2600
4000
106
168
437
1040
1875
3250
5000
Dimensioner
s max. i mm
Moment MA
Vikt
normal
hård
Nm
kg
D
E
40.5
50.5
50.5
65.5
87.5
112.5
125.5
30
40
40
50
70
90
100
10
25
49
86
210
410
750
0.20
0.40
0.60
1.70
3.55
6.40
9.00
35
45
58
78
95
115
130
51
64
79
108
140
200
210
+1
–0.5
+1
–0.5
+1.5
–0.5
+2
–0.5
+2
–0.5
+3
–1
+3
–1
G
H
J1
J2
K
L
M
N
O
P
Q
T
5
5
7
8
10
12
20
M 6
M 8
M10
M12
M16
M20
M24
80
100
100
130
175
225
250
60
80
80
100
140
180
200
20
25
30
50
60
70
80
90.5
112.5
115.5
155.5
205.5
260.5
290.5
20
25
30
40
40
50
60
22
30
35
52
66
80
78
6.5
8.5
10.5
15.5
15.5
18.5
20.5
8.5
8.5
8.5
10.5
12.5
12.5
17.5
5
6
8
10
12
12
17
8.5
10.5
10.5
12.5
20.5
20.5
20.5
Type R
Spännrulle
Typ
R
R
R
R
R
11
15/18
27
38
45/50
max hast.
n/min
A
B
C
D
E max.
F
8000
8000
6000
5000
4500
30
40
60
80
90
35
45
60
90
135
2
6
8
8
10
14
16
17
25
27
5
7
7
10
12
M 8
M10
M12
M20
M20
Tensioning element Vikt
Typ
i kg
SE
SE
SE
SE
SE
11
15, 18
27
38
45, 50
0.08
0.17
0.40
1.15
1.75
Utvändigt monterad spännrulle
Invändigt monterad spännrulle
En utvändigt monterad spännrulle ökar kontaktvinkeln
på båda skivorna men orsakar en motböjning som
ökar utmattningen av remmen. Om en utvändig spännrulle användes bör diametern vara så stor som möjligt
och placeras nära den minsta skivan på remmens
slaka sida.
När spänning av kilremmen sker från insidan måste en kilremskiva användas. Kilremskivan monteras på remmens
slaksida. Denna metod rekommenderas i stället för en
utvändigt monterad spännrulle. Spännskivan monteras så
nära den stora skivan som möjligt för att behålla största
möjliga omslutningsvinkel. Diamerern på spännskivan bör
ej vara mindre än diametern på den lilla skivan i driften.
59
JENS S. TRANSMISSIONER AB
Koppargatan 9, Box 903, SE-601 19 NORRKÖPING, Tel: 011-19 80 00, Fax 011-19 80 54
www.jens-s.se
VÄST
Partille Station (Mellbyv.43)
SE-433 31 PARTILLE
Tel: 031-336 52 60
Fax: 031-336 56 65
SYD
Brännerigatan 5
SE-263 37 HÖGANÄS
Tel: 042-13 81 70
Fax: 042-13 83 70
Stadiongatan 60
SE-217 62 MALMÖ
Tel: 040-93 95 70
Fax: 040-93 95 72
ÖST
NORR
Kanalvägen 1 A
SE-194 61 UPPLANDS VÄSBY
Tel: 08-754 93 00
Fax: 08-754 93 50
Gärdevägen 5 D
SE-856 50 SUNDSVALL
Tel: 060-56 68 07
Fax: 060-56 67 20
KÖPENHAMN
OSLO
HELSINGFORS
Brogrenen 5
DK-2635 ISHÖJ
Tel: +45 4373 8333
Fax: +45 4373 1911
Nesveien 13
N-1344 HASLUM
Tel: +47 6758 7900
Fax: +47 6758 7909
Pl 95 (Puolarmetsänkuja 6d)
FIN-02271 ESPOO
Tel: +358 9 86 76 730
Fax: +358 9 86 76 731