Klubbens adresse: Abildgårdsvej 15, 4000 Roskilde. GPS koordinater: N. 55’ 35.959 - EO 12’ 08.556 Kørervejledning: Fra Roskilde køres mod Køge ad Køgevej ca. 4 km, herefter drejes til venstre mod Tjæreby ad Tjærebyvej, som følges endnu ca. 2 km. Her ligger Roskilde Racing Center umiddelbart ud til Tjærebyvej, bag store støjvolde, indkørsel derefter på Abilgårdsvej. Der følges ca. 200m, så skal man til venstre af grusvejen i ca 700m. Kontakt Har du yderlige spørgsmål til folderen, eller bare andre spørgsmål, så kontakt os gerne på 2969 8704 eller [email protected] – EN LILLE GUIDE TIL HVORDAN DU KOMMER BEDST IGANG MED MOTOCROSS VAD SKAL H JEG VIDE? D et er helt normalt at have en masse spørgsmål når man vil igang med at kører motocross, eller cross som vi bare kalder det ude i Hedeland, så her kommer en lille guide til hvordan du kommer igang med at kører cross. Nogle af afsnitne kender du måske allerede, så kan du bare springe videre til næste afsnit. HVAD ER MOTOCROSS? Glem alt om at køre med gashåndtaget i bund fra start til slut, motocross er teknisk krævende kørsel. Kort fortalt er motocross kørsel, på lukkede jord/grus baner i varierende terræn og med forskellige forhindringer i form af hop, sving med mere. Der køres i forskellige klasser. Fra de 3-årige i Micro-klassen og op til Oldboys. Derudover er der yderligere inddelinger efter maskinstørrelse og evner. Du starter som C-kører, og kan igennem løb opnå point og status som først B-kører og derefter A-kører. ER DET IKKE DYRT? Nej det er det faktisk ikke, her i klubben er der mulighed for at prøve sporten på en låne crosser, vi har dog kun mini crossere, vil du prøve en maxi crosser, skal du forhører dig om der er en der har en crosser du kan prøve. Det behøver ikke at være helt så dyrt at starte op, som det umiddelbart kan se ud til. Det er i høj grad muligt at købe brugt udstyr, herunder maskiner og beklædning , for små midler. Skal du købe noget brugt, kan du med fordel kigge lidt på facebook siden motocross marketplace. Hvis du vil have noget sprit nyt, kan du kontakte den motocross forhandler inde i Roskilde. ER DER NØDVENDIGT AT HAVE KØRERKORT? Nej det er slet nødvendigt med kørekort for at køre motocross, da sporten køres på lukkede baner. Inden du får et licens skal du dog gennemgå en kort uddannelse, som munder ud i en baneprøve. Når du har bestået denne, så kan du efterfølgende indløse licens. Licenset giver dig giver ret til at deltage i træning og løb. Dit licens indeholder også en personlig ulykkesforsikring. Det er vigtigt at du altid husker at medbringe dit licens når du skal ud og kører. Du bestiler og beta- ler licensen på dmusport.dk. Du skal være opmærksom på at licensen er opdelt i junior og seniorlicenser samt efter forskellige størrelser maskiner. nings gebyr klubben opkræver. Det er typisk ca. 120 kr pr dage. Du finder klubberne via DMU`s hjemmeside SIKKERHED I SPORTEN Motocross er meget udbredt i Sydeuropa og i lande som USA og Sydafrika. De bedste kørere kan leve af deres sport og deltager i forskellige nationale og internationale serier rundt om i verden. Sikkerhed er en væsentlig del af motocross, f.eks. er hjelm og støvler mm. påkrævet. En anden sikkerhedsfaktor i sporten er selve afviklingsformen ved træning og løb. At være medlem af en klub under DMU er din bedste garanti for, at der køres på baner under kontrollerede forhold. Sporten uddanner selv officials, som har til opgave at tage hånd om kontrol med udstyr og håndhæve, at al kørsel sker sikkerhedsmæssigt forsvarligt. Til træning har vi en regl om der skal være flagposter vores baner. Flagposterne’s opgave er at give signal til kørerne, hvis der er en kører der er væltet, således de bagfra kommende kørere, bliver opmærksomme på der er en der er væltet. KLUBBENS ROLLE For at køre Motocross skal du være medlem af en klub under Danmarks Motor Union (DMU). Når du er medlem af Hedeland kan du, tilkøbe et træningskort, det betyder at du kan træne gratis på banen året rundt. Det er kun klubbens medlemmer der har mulighed for at tilkøbe dette. Når man er medlem at dmu har man også mulighed for at benytte alle de andre dmu baner rundt i landet. Det eneste det koster, er det træ- POPULÆRT OG UDBREDT VINTERTRÆNING I vinter halvåret holder banen lukket, pga vejret. Underlaget tillader ikke træning om vinteren. Vil du ud og træne alligevel har du mulighed for at tage til Slagelse indoor. Det eneste det kræver er at du har en gyldig licens. Men det betyder ikke at du ikke ser os i et halvt år. Når banen holder lukket i vinter perioden lejer vi en idrætshal på Sct. josesf skole i Roskilde. Her mødes vi til en løbetur på ca 4 km, inden vi træner cirkel træning inde i hallen. På den måde får vi holdt vores kondition ved lige og vi får set hinanden, selvom det ikke er vejr til at komme ud og kører motocross. skal ud og kører. HEDELAND Oscar er bare 10 år gammel, han er allerede vundet en masse pokaler, fået et hav nye venner og en masse frisk luft. Kasper er 14 år, han har haft motocross tæt på livet så længe han kan huske. Jeg har mødt de to drenge til en snak om, hvordan livet som cross drenge er ude i Hedeland. Hedeland kan jeg fortsætte i klubben når jeg skal rykke op på en større maskine, og skal køre permanent på maxibanen. Og det syntes jeg er rigtig fedt, så behøver jeg ikke at skifte klub. Sammenholdet i klubben er rigtig godt, alle hilser pænt og passer godt på hinanden, uanset alder. Vælter man ude på maxi banen, er de størrere kørere altid gode til at hjælpe og “samle” en op. Det giver mine forældre og jeg en rigtig god tryghed. Cross har altid fulgt en stor del af Kaspers liv, her får du med hans egne ord, hvordan han kom igang med da han var yngre. Min far kører stadig og vi har mange gode timer derude sammen. Jeg tror det er de færreste fædre der har så meget samvær med deres teenage søn, som min far har med mig. Det var derfor også naturligt for mig at jeg skulle forstætte i den samme klub som min far. De folk der ordner banen derude gør et rigtig stort stykke arbejde som frivillige. Det betyder at banen altid er helt i orden og god, når man kommer ud og skal træne. Det er en hel fornøjelse at komme derud, fordi forholdene for at dyrke sin sport er så gode. Tekst: Mie Nordlund. Foto: Cathrine Jarlsø J eg kører motocross fordi jeg syntes det er en rigtig fed sport, jeg elsker at der er fart over feltet. Jeg begyndte at kører motocross på en ATV ude i haven og på marken derhjemme. Første gang jeg prøvede at kører på en rigtig bane, var ude i Hedeland. En af mine venner spurgte om jeg ikke ville med ud og prøve. Jeg har lige siden den dag fortsat med at kører ude i Hedeland. Jeg startede på micro banen, der er til børn. Den er rigtig god at starte på, fordi der er ikke så mange hop, og de voksne kan hurtigt komme hen og hjælpe en, hvis man er væltet. Lidt tid efter fik jeg en tohjulet 65 cc. Efter at have kørt nogle år på micro banen er jeg blevet så rutineret at jeg er begyndt at kører på maxibanen. Der er mange andre der kører i den klasse jeg kører i, der er medlem i en klub, hvor de kun har én microbane. I » Alle hilser pænt og passer godt på hinanden « Oscar 10 år motocross Jeg startede egentlig med at spille fodbold da jeg var helt lille. Min far har kørt cross så længe jeg kan huske, jeg har altid syntes det så sjovt ud. Da jeg var stor nok til at prøve en crosser, ville jeg selvfølgelig det. Cross er ikke en sport alle og enhver dyrker, men jeg ville gerne prøve at dyrke en sportsgren der var anderledes. Da jeg kom op på crosseren, kørte jeg lidt rundt, jeg fik med det samme sådan et kick, hvor adrenalinen pumper rundt i kroppen. Siden den dag har jeg været helt vild med det. Jeg har egentlig altid været interesseret i motor, lyd og fart. Man kan vel godt sige at jeg er født med benzin i blodet, min far har kørt i Hedelands Motorklub i 27 år. Han ville gerne have at jeg fik de samme gode oplevelser derude, som han har haft Sammen holdet er klubben er helt perfekt, det er altid hyggeligt at være derude, alle er imødekommende og tager godt imod nye medlemmer. Når vi er til store stævner som f.eks. hold DM, holder vi altid sammen, og laver en Hedelands camp. Der er ikke rigtig nogen andre klubber der gør der på samme måde som vi gør. Men i vores klub holder vi altid sammen og hepper på hinanden. Jeg har fået mange nye venner igennem klubben. Og mange af os ses også efter skole. Træningsbanen Maxibanen: Maxi banen er for voksne og øvede børn. På maxi banen er træningen delt op således at, voksne og børn kører hver for sig Microbanen: Microbanen er til børn op til 10 år. Der bliver afholdt træning og stævner på microbanen Træningsbanen: Træningsbanen er for alle. Den er en mellem ting imellem microbanen og maxibanen. Trods den har ikke nogle store hop eller stejle bakker, er den stadig udfordrende. Maxibanen KLUBBENS ÅBNINGSTIDER Tirsdag 17-20 Onsdag 17-20* Fredag 15-20** Lørdag 10-14 * Træning om onsdagen er kun forbeholdt trial kørere. ** Et par fredage i løbet af sommeren, hvor vi holder åbent. Se hmmx.dk Microbanen
© Copyright 2024