Plancher fra åbningen 21. oktober 2015

1
Projektet
Tilslutningsanlæg ved Odense SØ
Vejdirektoratet bygger et nyt tilslutningsanlæg 50 på
Fynske Motorvej syd for Odense. Tilslutningsanlægget
skal skabe bedre trafikforbindelse til Nyt Odense Universitetshospital (OUH) og Syddansk Universitet (SDU).
lé
rs Al
oh
Niels B
ej
nsev
Syddanske
Forskerparker
jergvej
Odense Kommunes veje
Ode
Motorvej E20 og tilslutningsanlæg
Paralelspor på E20
Munkeb
Signaturforklaring
10.400 Forventede trafiktal år 2020
Syddansk
Universitet
Ø
rb
æ
kv
ej
0
29.00
db
en
Sv
Nyt Odense
Universitetshospital
.0
11
00
00
.4
ej
mv
hol
Glis
ej 10
gv
or
84.700
elnd
rbi ejen
o
F sv
se
Østvendte ramper som indvies
den 21. oktober 2015
Fynske Motorvej
50
E20
mod Odense
mod København
Med det nye tilslutningsanlæg og
Munkebjergvejs forlængelse har
• Det nye nyt tilslutningsanlæg ved Odense SØ
Vejdirektoratet og Odense
erstatter det eksisterende anlæg 50, der bliver
Kommune skabt plads til
lukket etapevis, efterhånden som det nye anlæg
den fremtidige trafik ud
bygges færdigt.
til motorvejen og ind
til Campusområdet
• Anlægsarbejdet startede i august 2014.
og Odense.
De østvendte ramper åbner 21. oktober 2015.
Hele tilslutningsanlægget åbner midt i 2016.
• Det nye tilslutningsanlæg skaber bedre forbindelse
til Nyt OUH (Odense Universitetshospital), og til
SDU (Syddansk Universitet). Samtidig aflastes
indfaldsvejen Svendborgvej.
• Kommunevejen Munkebjergvej er blevet
forlænget til det nye tilslutningsanlæg, og
der er anlagt en forbindelsesvej til sygehusområdet. Begge projekter er gennemført af
Odense Kommune.
2
Luftfotos
Tilslutningsanlæg ved Odense SØ
<<< Tilslutningsanlæg Odense SØ
Munkebjergvej og hospitalsområdet, set mod nord
Tilslutningsanlæg Odense SØ
Munkebjergvej og de nye regnvandsbassiner, set mod vest >>>
<<< Den nye skulptur ved stibro
over Munkebjergvej
Tilslutningsanlæg Odense SØ
Munkebjergvej, hospitalsområdet
og de nye regnvandsbassiner,
set mod nordvest
>>>
Arkæologi
Inden Vejdirektoratet går i gang med at bygge en ny vej eller udbygge en eksisterende
vej, skal arkæologer fra det lokale museum have mulighed for at undersøge, om der er
væsentlige fortidsminder, hvor vejen skal ligge.
De arkæologiske undersøgelser
ved motorvejen og Munkebjergvej
I forbindelse med opførelsen af det nye OUH og de omlægninger af infrastrukturen som det store projekt
medfører, har Odense Bys Museer forundersøgt arealerne og efterfølgende udgravet udvalgte områder forud for
anlægsarbejdet. Det har givet et spændende indblik i områdets forhistorie.
Der fremkom i større og mindre grad væsentlige spor efter jordfaste fortidsminder over hele området. Fra en sjælden
set stenalderhytte, til velbevarede jernalderbopladser (ca. 0 - 550 e.kr.) samt tidlige middelalderbebyggelser (ca.
HNU6HOYLGHVPDOOHWUDFHHUYHGGHQQ\H0XQNHEMHUJYHMNXQQHGHUHUNHQGHVÀHUHERSODGVHUIUDEURQ]HRJ
jernalder. Bopladserne er med til at kortlægge bebyggelsesmønstret og bidrager i høj grad til vores viden om, hvor
oldtidens mennesker har valgt at bosætte sig.
Ved forundersøgelserne bliver der trukket lange søgegrøfter, og arkæologerne
kan dermed danne sig et billede af, om der har været aktivitet i oldtiden –
og karakteren af denne aktivitet.”
Oversigt over de forundersøgelser og udgravninger som Odense Bys Museer har
udført i forbindelse med det nye OUH, Munkebjergvejens forlægning, samt nyt
tilkørselsanlæg på motorvejen. Derudover ses også den kommende forundersøgelse
af regnvandsbassin ved Glisholmvej.
”Det øverste jordlag fjernes med gravemaskine. Dette er omrodet som
følge af århundreders markarbejde, og er derfor kun sjældent interessant
for arkæologer. Under muldlaget kommer den lyse undergrund til syne,
og heri fremstår de forhistoriske anlæg som mørke pletter eksempelvis
brønde, stolpehuller eller grave.
Den arkæologiske metode
Bliver der ved en arkæologisk forundersøgelse af areal fundet spor af væsentlige fortidsminder, bliver området indstillet
til arkæologisk udgravning. Arkæologerne skal dokumentere sporene fra fortiden, inden de ødelægges eller forsvinder
ved det efterfølgende anlægsarbejde
Herunder er vist den vrimmel af forhistoriske anlæg, som samlet udgør dele af en jernalderboplads. Hver farvet
plet markerer placeringen af dybe huller til de stolper, der indgik i husenes opbygning. Hullerne blev siden
hen opfyldt med organisk materiale, trækulholdig jord eller sten, og de viser sig derfor som mørke pletter i
undergrunden.
Alle anlæg får et unikt nummer og tegnes
digitalt til et oversigtskort, der viser deres
antal og tæthed samt deres beliggenhed i
forhold til hinanden. Jorden i den ene halvdel
graves væk, og herved fås et tværsnit af
DQO JJHW±HQVnNDOGWSUR¿O±VRPYLVHUGHWV
IRUP RJ G\EGH VDPW HYHQWXHOOH DÀHMULQJHU
eller genstande.
Efter den arkæologiske udgravning fortsætter
DUEHMGHWSnPXVHHWKYRUIXQGHQHUHJLVWUHUHVRJ
DUN RORJHUQH DUEHMGHU YLGHUH PHG WRONQLQJHUQH
IUD XGJUDYQLQJVDUEHMGHW ,QGVDPOHGH JHQVWDQGH
NRQVHUYHUHV RJ MRUGSU¡YHU VHQGHV WLO QDWXU
YLGHQVNDEHOLJH XQGHUV¡JHOVHU VRP EOD NDQ
præcisere de arkæologiske dateringer og
DQDO\VHUHVIRUPDWHULDOHGHUYLGQHURPMRUGEUXJ
og husdyrhold.
museum.odense.dk
Arkæologi
Fra efteråret 2013 til sommeren 2014 har arkæologer fra Odense Bys Museer undersøgt området omkring det nye tilslutningsanlæg Odense Sø.
Høvdingens bolig
To jernaldergårde var usædvanlige. Langhusene var henholdsvis 35 og 42 meter lange og den ene gårdsenhed dækkede et areal på hele 2500 m2. Desuden lå der i tilknytning hertil mindre huse, hvor stolperne var meget kraftige og dybt nedgravede – måske de har haft en særlig funktion som haller eller
YHGJ VWHEXG"6DPPHQPHGGH¿QHIXQGVRPHUJMRUWLRPUnGHWW\GHUGHWSnDWHQORNDOK¡YGLQJKDUKDIWV GHKpU
På udgravningen lige nord for motorvejen
fremkom der nogle stolpehuller, som var
markant større end alle de øvrige – sammen
dannede de en huskonstruktion der afveg fra
det almindelige. I en grube indenfor huset lå
GHUHQV¡OY¿EHOGHUPnWRONHVVRPHWKXVRIIHU
(QV¡OY¿EHOVRPGHQQHVHVNXQPHJHWVM OGHQW
og det underbygger tolkningen af, at huset var
QRJHWXGRYHUGHWV GYDQOLJH0nVNHGHWKDU
dannet rammen for bopladsens kultiske liv?
'HQPHJHWVPXNNHV¡OY¿EHOVRPGHQIUHPNRPXQGHU
udgravningen. Fiblen dateres til ca. 200 e. kr.
$W QHGO JJH JHQVWDQGH VRP
ofre, når et nyt hus skulle
opføres, er en udbredt tradition i
jernalderen. Det behøvede ikke
DWY UHJHQVWDQGHDIK¡MY UGL
±KpUHUGHWHW¿QWRUQDPHQWHUHW
skår fra et lerkar, som har fundet
vej til stolpehullets bund.
Da motorvejen i 1982 blev anlagt
YDUDUN RORJHUQHRJVnPHG2JKpU
blev der udgravet brandgrave fra
samme periode som bebyggelsen.
8UQHQ Sn ELOOHGHW IDQGWHV L pQ DI
gravene.
,IDQGWHQnULJDUEHMGVGUHQJLIRUELQGHOVHPHGSO¡MQLQJHQKDOVULQJDIJXOGIUDJHUPDQVNMHUQDOGHU
+DOVULQJHQEOHYIXQGHWPHJHWW WSnpQDIGHERSODGVHUVRPQXHUXGJUDYHW±RJGHWHUQ UOLJJHQGHDW
forestille sig, at det er disse beboere, som har ofret den smukke genstand. Ringen vejer 459 gram. Her er
GHUYLUNHOLJWDOHRPHWIXQGDIJDQVNHHNVWUDRUGLQ UNDUDNWHU
Gården
- Rammen om livet i jernalderen
På begge sider af motorvejen er der udgravet en række velbevarede bopladser fra jernalderen.
De endelige tolkninger og dateringer er endnu ikke på plads, men der er udgravet huse, hegn og
økonomibygninger, som tilsammen udgør bebyggelser der strækker sig fra ca. 200 - 550 e.kr. To
af langhusene var helt op til 200 m2 store, og en jernudvindingsovn og smedeskæl vidner om, at
bønderne selv fremstillede deres redskaber.
Billedet viser en anslået
udbredelse af de jernalder
bopladser, som er udgravet i
området
Her vises et eksempel på en af gårdene fra jernalderen (ca. 200-550 e.kr.), som består af et 42 meter
langt hovedhus brugt både som bolig og stald. Der ud over et udhus. På denne gård har der været
et hegn omkring hele gårdspladsen. Hvor langhuset fungerede som samlingssted for familien, må
gårdspladsen have udgjort rammerne for hverdagens gøremål. I udhusene og i det overdækkede
hegn, har man opbevaret sit forråd eller haft sine værkstedsaktiviteter.
Den vigtigste bygning i jernalderens
bondesamfund
var
langhuset.
Igennem 1500 år var den basale
arkitektur den samme. Et treskibet
langhus med et tag, som blev båret
af to rækker kraftige stolper på langs
igennem huset, og med indgange i
begge langsider. Husene indeholder
de samme grundlæggende funktioner
med beboelse i vest, indgangsparti i
midten og stald i øst. (illustration af
Haderslev Museum.)
museum.odense.dk