Rose X-Lite CRS-3000
TEST ULTEGRA I FIRE VARIANTER Rose X-Lite CRS-3000 I en ren pris/ydelse-sammenligning er Roses deltager i sin helt egen liga. Den dyreste konkurrent koster over tre gange så meget! Fjerlette 6,75 kg og en af testfeltets højeste STW-værdier gør Rosen til det naturlige valg for den budgetudfordrede konkurrencerytter. X -lite CRS-rammen kombinerer tradition og fornyelse. Tradition i form af massiv oversizing af kronrør, skrårør og krank og fornyelse i form af slanke komfortsadelstræbere og komfortsadelrør med en diameter på 27,2 mm. På denne måde lykkes det for Rose at skabe en let, stiv og stabil ramme med fornuftige komfortegenskaber. Rammen er en racemodel, og i den testede str. 55 betyder det, at kronrøret (med sine 150 mm) er næsten to centimeter lavere end på Roses komfortmodeller fra Marathon-serien. Det føles nu på ingen måde ekstremt. En stack to reach-ratio på 1,47 er efter samme filosofi racy uden at stille alt for høje krav til rytterens evne til at krølle sig ned over cyklen. Vi befandt os godt på den tyskudviklede ramme og kunne sagtens finde en fin position til opstigningerne i Tramuntana-bjergene, samtidig 074 CYKELMAGASINET 049 Rose X-lite CRS-3000 er en formidabel racepakke til det lille budget. med at vi nød at kravle ned i styrbukningerne og smide den dejligt stabile ekvipage gennem højfartssvingene på nedkørslen fra Puig Major. Rose har smidt en komplet, mekanisk Ultegragruppe på cyklen i kombination med rigtig fine Ritchey WCS-komponenter: Monolink-sadelpind, Evo Curve styr og C220 frempind. Selle Italia Kit Carbonio-sadlen er også fra de øverste hylder hos den italienske producent, og selv på det punkt, hvor producenterne normalt sniger en billig komponent ind, hjulsættet, holder Rose linjen og byder på testens suverænt letteste hjulsæt i form af DT Swiss R20 Dicut, som udover sin lave vægt også virker fornuftigt konstrueret rent aerodynamisk med medium fælgprofil og aeroeger. Køreegenskaberne Mallorcas varierede terræn gør øen ideel til at teste alle facetter af en cykels køreegenskaber. Her viser TEST ULTEGRA I FIRE VARIANTER LETTESTE CYKEL Køreegenskaber Pris Vægt X-lite CRS 3000 sig som lidt af en kamæleon. På opkørslerne glæder man sig over den fine feedback og cyklens lave vægt på kun 6,75 kg; og på nedkørslerne glæder man sig over den overlegne stabilitet ved høj fart, hårde nedbremsninger og skarpe svingmanøvrer. Det er desuden en stor force ved rammen, at den er i stand til at kombinere race- og komfortegenskaber på et rigtig højt niveau. Man bliver hjulpet godt henover de til tider meget ujævne mallorcinske småveje af de slanke sadelstræbere og den fleksible sadelpind, som tillader markant vertikal udbøjning. Det er lækkert! Finish < 27,2 mm monolink sadelpind fra Ritchey udbøjer meget og er en af cyklens væsentligste komfortelementer. Facit Rose X-lite CRS-3000 er en formidabel racepakke til det lille budget. Udstyrsniveauet og køreegenskaberne er stærkt imponerende til prisen. < Rundt skrårør med kæmpe diameter. Det er oldschool, men det virker og giver maksimal stivhed pr. anvendt gram kulfiber. Integreret kabelføring ser godt ud men koster lidt på vægten DT Swiss R20 Dicut er testens letteste hjulsæt . Et supergodt allroundhjulsæt, som gør sig i alle terræner. CYKELMAGASINET 049 075
© Copyright 2024