Rose X-Lite CRS-3000

TEST
ULTEGRA I FIRE VARIANTER
Rose X-Lite CRS-3000
I en ren pris/ydelse-sammenligning er Roses deltager i sin helt egen liga. Den dyreste
konkurrent koster over tre gange så meget! Fjerlette 6,75 kg og en af testfeltets højeste
STW-værdier gør Rosen til det naturlige valg for den budgetudfordrede konkurrencerytter.
X
-lite CRS-rammen kombinerer tradition
og fornyelse. Tradition i form af massiv
oversizing af kronrør, skrårør og krank og
fornyelse i form af slanke komfortsadelstræbere og
komfortsadelrør med en diameter på 27,2 mm.
På denne måde lykkes det for Rose at skabe
en let, stiv og stabil ramme med fornuftige
komfortegenskaber.
Rammen er en racemodel, og i den testede str.
55 betyder det, at kronrøret (med sine 150 mm)
er næsten to centimeter lavere end på Roses
komfortmodeller fra Marathon-serien. Det føles nu
på ingen måde ekstremt.
En stack to reach-ratio på 1,47 er efter samme
filosofi racy uden at stille alt for høje krav til
rytterens evne til at krølle sig ned over cyklen.
Vi befandt os godt på den tyskudviklede ramme
og kunne sagtens finde en fin position til
opstigningerne i Tramuntana-bjergene, samtidig
074
CYKELMAGASINET 049
Rose X-lite
CRS-3000 er
en formidabel
racepakke til
det lille budget.
med at vi nød at kravle ned i styrbukningerne
og smide den dejligt stabile ekvipage gennem
højfartssvingene på nedkørslen fra Puig Major.
Rose har smidt en komplet, mekanisk Ultegragruppe på cyklen i kombination med rigtig fine
Ritchey WCS-komponenter: Monolink-sadelpind,
Evo Curve styr og C220 frempind. Selle Italia Kit
Carbonio-sadlen er også fra de øverste hylder hos
den italienske producent, og selv på det punkt, hvor
producenterne normalt sniger en billig komponent
ind, hjulsættet, holder Rose linjen og byder på
testens suverænt letteste hjulsæt i form af DT
Swiss R20 Dicut, som udover sin lave vægt også
virker fornuftigt konstrueret rent aerodynamisk
med medium fælgprofil og aeroeger.
Køreegenskaberne
Mallorcas varierede terræn gør øen ideel til at teste
alle facetter af en cykels køreegenskaber. Her viser
TEST
ULTEGRA I FIRE VARIANTER
LETTESTE
CYKEL
Køreegenskaber
Pris
Vægt
X-lite CRS 3000 sig som lidt af en kamæleon.
På opkørslerne glæder man sig over den fine
feedback og cyklens lave vægt på kun 6,75 kg; og på
nedkørslerne glæder man sig over den overlegne
stabilitet ved høj fart, hårde nedbremsninger og
skarpe svingmanøvrer.
Det er desuden en stor force ved rammen, at den er
i stand til at kombinere race- og komfortegenskaber
på et rigtig højt niveau. Man bliver hjulpet godt
henover de til tider meget ujævne mallorcinske
småveje af de slanke sadelstræbere og den fleksible
sadelpind, som tillader markant vertikal udbøjning.
Det er lækkert!
Finish
<
27,2 mm monolink sadelpind
fra Ritchey udbøjer meget og
er en af cyklens væsentligste
komfortelementer.
Facit
Rose X-lite CRS-3000 er en formidabel
racepakke til det lille budget. Udstyrsniveauet
og køreegenskaberne er stærkt imponerende til
prisen.
<
Rundt skrårør med
kæmpe diameter. Det
er oldschool, men det
virker og giver maksimal
stivhed pr. anvendt gram
kulfiber.
Integreret kabelføring ser godt
ud men koster lidt på vægten
DT Swiss R20 Dicut er testens
letteste hjulsæt . Et supergodt
allroundhjulsæt, som gør sig i alle
terræner.
CYKELMAGASINET 049
075