BILER
Derfor
skal bilerne
have hjælp:
41,2 %
Strømmangel
til startmotor,
lys m.v.
18,4 %
Defekt motorstyring og
tænding.
7,4 %
Motor i
stykker.
Vejsidens v
GODE TIP
Køb tysk og undgå driftstop.
KVALITET
Af Hans Uffe Christensen
// [email protected]
De gule engle, som tyskerne kalder
ADAC`s redningskøretøjer, havde
travlt sidste år med vejhjælp til ca.
fire millioner biler, der ikke kunne
starte eller køre videre på forsvarlig
vis.
FDM´s
søsterorganisation,
ADAC, har kigget nærmere på
230.000 af disse fire millioner assistancer, og på baggrund af tallene
lavet en statistik over de forskellige
bilmodellers gennemnsitslige behov for hjælp.
Analysen, der har været lavet
siden 1978, er i år en ren paradediciplin for tysk bilindindustri. For
første gang nogensinde, toppes
hver eneste bilkasse af en hjemlig
bilmodel.
Det gælder opså for de aller-
mindste biler i mikroklassen, hvor
tyske bilmodeller normalt ikke
præger kampen om færrest assistancer. Årets mikro-vinder er Ford
Ka, mens førstepladsen i sidste års
undersøgelse gik til Toyota Aygo.
At netop Ka vinder er en stor overraskelse, eftersom modellen kun
klarede en 10. plads i sidste års undersøgelse.
I den store mellemklasse, hvortil
også en del af de større firehjulstrækkere regnes, er den teutoniske
dominans totalt. Samtlige biler på
top 10 med færrest gennemsnitslige antal vejassistancer er fra tyske
bilfremstillere. Skoda på 11. pladsen er som bekendt også bygget
med tysk teknologi fra VW-koncernens hylder.
Den tyske dominans er dårligt
nyt for tidligere vanevindere som
Toyota Avensis og Mazda6. De er
nu røget helt ud af top 10.
Mercedes A-klasse er bedste kompaktbil (lille meellemklasse).
Mini Cooper med BMW-teknik er bedste minibil.
Selv om der ofte rejses kritik af
den tyske vejhjælpsstatistik fra
ADAC, falder hovedtendenserne
rimeligt i tråd med f.eks. de danske
fejlanalyser fra synsvirksomheden
APPLUS+. Her viser de tyske biler
en hastigt stigende formkurve,
hvor det før var japanerne, der dominerede blandt biler med færrest
fejl.
En stor forskel fra danske til tyske undersøgelser er dog, at Volvo
hos Applus+ klarer sig helt i top,
mens bilmærket ligger lavt placeret hos ADAC. Også den internationale forbrugsorganisation J.D.
Powers peger på Volvo som mindst
fejlbehæftede bilmærke, mens den
tyske synsorganisation TUV som
regel har En Toyota eller en Mazdamodel i toppen som mindst fejlbehæftede bilmærke.
En del af forklaringen på dette
misforhold kan være, at vejhjælps-
VW T5 er bedste transporter/minibus.
statistikken kun medregner biler,
der er under seks år gamle, som har
været på markedet i mindst tre år,
og som er indregisteret i mindst
10.000 eksemplarer i et modelår.
En del ikke tyske bilmodeller klarer ikke disse krav. Det vil nødvendigvis øge den tyske dominans.
Dertil kommer, at en del bilmærker tilbyder egen vejhjælp. Det gælder bl.a. BMW og Mercedes. Når
bilisten tilkalder hjælp via firmaets eget call-center regnes det ikke
med i ADAC statistikken. Ikke engang, hvis call-centeret rekvirerer
ADAC til opgaven.
I statistikken ses, hordan de bilmodeller, der klarer volumenkravene, klarer sig. Modellerne øverst
i statistikken har haft færrest antal
assistancer.
Audi A5 er bedst i den store mellemklasse.
Ford Ka er bedste Minro-bil.
5,3 %
Defekt indsprøjtningssystem.
4,5 %
Utæt kølersystem inkl.
aircon.
vindere
1,6 %
Mikrobiler
1. Ford Ka
2. Renault Twingo
3. Toyota Aygo
4. Fiat Panda
5. VW Fox
6. Peugeot 107
7. Citroen C1
8. Fiat 500
9. Hyundai i10
10. Ford Ka (alt)
11.smart fortwo
12. Chevrolet Matiz
Minibiler:
1 Mini
2 Mitsubishi Colt
3 Opel Meriva
4 Nissan Note
5 Ford Fusion
6 Peugeot 207
7 Renault Clio
8 Dacia Sandero
9 Mazda 2
10 VW Polo
11 Opel Corsa
12 Ford Fiesta
13 Skoda Roomster
14 Nissan Micra
15 Toyota Yaris
16 Skoda Fabia
17 Citroen C3
18 Suzuki Swift
19 Renault Modus
20 Hyundai i20
21 Fiat Punto
22 Seat Ibiza/Cordoba
23 Hyundai Getz
24 Honda Jazz
Lille mellemklasse:
1 Mercedes A-Klasse
2 Mercedes B-Klasse
3 BMW 1
4 Audi A3
5 Nissan Qashqai
6 VW Golf/Bora
7 Renault Scénic
8 Toyota Auris
9 Renault Mégane
10 VW Touran
BILER
Defekt katalysator/partikelfilter/
udstødning.
11 Seat Altea
12 Mazda 3
13 VW Caddy
14 Seat Leon/Toledo
15 Mazda 5
16 VW Eos
17 Peugeot 308
18 Toyota Verso
19 Opel Astra
20 Ford C-MAX
21 Ford Focus
22 Citroen Berlingo
23 Dacia Logan
24 Opel Zafira
25 KIA Ceed
26 Honda Civic
27 Renault Kangoo
28 Hyundai i30
Stor
mellemklasse/SUV:
1 Audi A5
2 Audi Q5
3 BMW X3
4 Mercedes GLK
5 BMW 3er
6 Mercedes SLK
7 Audi A4
8 Mercedes C-Klasse
9 VW Tiguan
10 Opel Insignia
11 Skoda Octavia
12 VW Passat
13 Toyota Avensis
14 Ford Kuga
15 Mazda 6
16 Ford S-MAX
17 Ford Mondeo
18 Opel Vectra
19 Volvo S40/V50
Transporter/
minibusser:
1 VW Transporter T5
2 Fiat Ducato
3 Mercedes Vito/Viano