BILER Derfor skal bilerne have hjælp: 41,2 % Strømmangel til startmotor, lys m.v. 18,4 % Defekt motorstyring og tænding. 7,4 % Motor i stykker. Vejsidens v GODE TIP Køb tysk og undgå driftstop. KVALITET Af Hans Uffe Christensen // [email protected] De gule engle, som tyskerne kalder ADAC`s redningskøretøjer, havde travlt sidste år med vejhjælp til ca. fire millioner biler, der ikke kunne starte eller køre videre på forsvarlig vis. FDM´s søsterorganisation, ADAC, har kigget nærmere på 230.000 af disse fire millioner assistancer, og på baggrund af tallene lavet en statistik over de forskellige bilmodellers gennemnsitslige behov for hjælp. Analysen, der har været lavet siden 1978, er i år en ren paradediciplin for tysk bilindindustri. For første gang nogensinde, toppes hver eneste bilkasse af en hjemlig bilmodel. Det gælder opså for de aller- mindste biler i mikroklassen, hvor tyske bilmodeller normalt ikke præger kampen om færrest assistancer. Årets mikro-vinder er Ford Ka, mens førstepladsen i sidste års undersøgelse gik til Toyota Aygo. At netop Ka vinder er en stor overraskelse, eftersom modellen kun klarede en 10. plads i sidste års undersøgelse. I den store mellemklasse, hvortil også en del af de større firehjulstrækkere regnes, er den teutoniske dominans totalt. Samtlige biler på top 10 med færrest gennemsnitslige antal vejassistancer er fra tyske bilfremstillere. Skoda på 11. pladsen er som bekendt også bygget med tysk teknologi fra VW-koncernens hylder. Den tyske dominans er dårligt nyt for tidligere vanevindere som Toyota Avensis og Mazda6. De er nu røget helt ud af top 10. Mercedes A-klasse er bedste kompaktbil (lille meellemklasse). Mini Cooper med BMW-teknik er bedste minibil. Selv om der ofte rejses kritik af den tyske vejhjælpsstatistik fra ADAC, falder hovedtendenserne rimeligt i tråd med f.eks. de danske fejlanalyser fra synsvirksomheden APPLUS+. Her viser de tyske biler en hastigt stigende formkurve, hvor det før var japanerne, der dominerede blandt biler med færrest fejl. En stor forskel fra danske til tyske undersøgelser er dog, at Volvo hos Applus+ klarer sig helt i top, mens bilmærket ligger lavt placeret hos ADAC. Også den internationale forbrugsorganisation J.D. Powers peger på Volvo som mindst fejlbehæftede bilmærke, mens den tyske synsorganisation TUV som regel har En Toyota eller en Mazdamodel i toppen som mindst fejlbehæftede bilmærke. En del af forklaringen på dette misforhold kan være, at vejhjælps- VW T5 er bedste transporter/minibus. statistikken kun medregner biler, der er under seks år gamle, som har været på markedet i mindst tre år, og som er indregisteret i mindst 10.000 eksemplarer i et modelår. En del ikke tyske bilmodeller klarer ikke disse krav. Det vil nødvendigvis øge den tyske dominans. Dertil kommer, at en del bilmærker tilbyder egen vejhjælp. Det gælder bl.a. BMW og Mercedes. Når bilisten tilkalder hjælp via firmaets eget call-center regnes det ikke med i ADAC statistikken. Ikke engang, hvis call-centeret rekvirerer ADAC til opgaven. I statistikken ses, hordan de bilmodeller, der klarer volumenkravene, klarer sig. Modellerne øverst i statistikken har haft færrest antal assistancer. Audi A5 er bedst i den store mellemklasse. Ford Ka er bedste Minro-bil. 5,3 % Defekt indsprøjtningssystem. 4,5 % Utæt kølersystem inkl. aircon. vindere 1,6 % Mikrobiler 1. Ford Ka 2. Renault Twingo 3. Toyota Aygo 4. Fiat Panda 5. VW Fox 6. Peugeot 107 7. Citroen C1 8. Fiat 500 9. Hyundai i10 10. Ford Ka (alt) 11.smart fortwo 12. Chevrolet Matiz Minibiler: 1 Mini 2 Mitsubishi Colt 3 Opel Meriva 4 Nissan Note 5 Ford Fusion 6 Peugeot 207 7 Renault Clio 8 Dacia Sandero 9 Mazda 2 10 VW Polo 11 Opel Corsa 12 Ford Fiesta 13 Skoda Roomster 14 Nissan Micra 15 Toyota Yaris 16 Skoda Fabia 17 Citroen C3 18 Suzuki Swift 19 Renault Modus 20 Hyundai i20 21 Fiat Punto 22 Seat Ibiza/Cordoba 23 Hyundai Getz 24 Honda Jazz Lille mellemklasse: 1 Mercedes A-Klasse 2 Mercedes B-Klasse 3 BMW 1 4 Audi A3 5 Nissan Qashqai 6 VW Golf/Bora 7 Renault Scénic 8 Toyota Auris 9 Renault Mégane 10 VW Touran BILER Defekt katalysator/partikelfilter/ udstødning. 11 Seat Altea 12 Mazda 3 13 VW Caddy 14 Seat Leon/Toledo 15 Mazda 5 16 VW Eos 17 Peugeot 308 18 Toyota Verso 19 Opel Astra 20 Ford C-MAX 21 Ford Focus 22 Citroen Berlingo 23 Dacia Logan 24 Opel Zafira 25 KIA Ceed 26 Honda Civic 27 Renault Kangoo 28 Hyundai i30 Stor mellemklasse/SUV: 1 Audi A5 2 Audi Q5 3 BMW X3 4 Mercedes GLK 5 BMW 3er 6 Mercedes SLK 7 Audi A4 8 Mercedes C-Klasse 9 VW Tiguan 10 Opel Insignia 11 Skoda Octavia 12 VW Passat 13 Toyota Avensis 14 Ford Kuga 15 Mazda 6 16 Ford S-MAX 17 Ford Mondeo 18 Opel Vectra 19 Volvo S40/V50 Transporter/ minibusser: 1 VW Transporter T5 2 Fiat Ducato 3 Mercedes Vito/Viano
© Copyright 2024